總結(jié)是對過去的總結(jié)和總結(jié)的總結(jié)，是一種對自己的回顧和歸納。撰寫一篇完美的總結(jié)需要結(jié)合客觀事實和主觀感受。以下是一些教育改革的案例和實踐，讓我們一起關注教育的發(fā)展和變革。
民航地勤論文篇一
1.安檢護衛(wèi)部招聘
一、招聘崗位：
1、旅檢員；
2、行檢員；
3、監(jiān)護員；
4、護衛(wèi)員；
5、消防員。
二、工作內(nèi)容：
1、旅檢員：主要負責對出港航班的旅客及其隨身行李物品的安全檢查；負責對進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品的安全檢查。
2、行檢員：主要負責對出港旅客的托運行李的安全檢查。負責對福州公司貨站的出港貨物、郵件的安全檢查。負責對進入貨庫控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查。
3、監(jiān)護員：主要負責執(zhí)行飛行任務的民用航空器在客機坪短暫停留期間的監(jiān)護；負責候機隔離區(qū)相關區(qū)域的安全管理和登機口監(jiān)護；負責對進入控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查。
4、護衛(wèi)員：主要負責對進入控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查；負責對候機樓和公司辦公樓的夜間護衛(wèi)。
5、消防員：主要負責機場消防應急救援和公司所轄區(qū)域的各種火災以及可能影響飛行安全的其他火災的撲救工作；負責相關區(qū)域消防器材的配備和保養(yǎng)工作，參與公司組織的消防安全檢查、監(jiān)督和管理；負責飛行區(qū)內(nèi)的圍界巡視和巡場道護衛(wèi)。
三、招聘條件：
2、性別：男女不限；
3、身高：男，1.72米(含)以上，女，1.62米(含)以上；
4、學歷：高中(含)以上,會應用簡單的英語或日語會話者優(yōu)先考慮；
5、五官端正、身體健康，文、體等有專長者優(yōu)先考慮；
6、非福州地區(qū)生源（含五區(qū)八縣、市）；
7、其他:與福州空港公司現(xiàn)有員工無直系親屬關系。
四、用工原則與待遇：
（一）用工：經(jīng)政審、體檢、全面考核后擇優(yōu)錄取，簽訂5年期勞動合同，試用期6個月。
（二）待遇：
3、帶薪年休假：員工與公司簽訂勞動合同并連續(xù)工作滿1年不滿10年的，每年可享受帶薪年休假5天。
五、面試通過后，應聘人員到公司后需參加體檢，體檢通過后方可錄用。
2.北京各航空公司客服
一、職位名稱：客服
二、工作內(nèi)容：負責航空公司乘客業(yè)務處理，業(yè)務咨詢，投訴與建議處理和升級；
三、職位要求：
1.?？茖W歷，普通話標準，男女不限；
四、工作條件：
2、實習生在實習期間提供免費住宿，水電費自負，宿舍步行到公司約30分鐘；
五、薪金待遇：
3、第一個月純培訓期只有基本工資；
4、第二個月基本工資+績效+補助；
5、五險一金（北京戶口），四險一金（外地戶口），補充醫(yī)療保險及雇主責任險；
6、全年發(fā)13薪（年底雙薪），工作滿一年每年6天帶薪年假及6天帶薪病假；
3.貴賓廳要客部
一、工作地點：北京首都國際機場t2、t3航站樓貴賓廳；
二、工作內(nèi)容：為貴賓提供前臺接待等客服；
三、人員要求： 1、17--26歲，女165以上；
2、身體勻稱，形象好普通話標準，無遺傳疾病和傳染??；
3、高中或中專（含）以上學歷；
四、入職流程：
五、工作安排：機場指定授權(quán)單位首簽合同6年，六、福利待遇：
轉(zhuǎn)正工資稅后1500+績效600，提成、獎勵等另計；
有公寓,管理費200； 工作滿一年享受工齡工資及帶薪年假；5險1金；
七、工作時間: 白夜休休；（上1個白班休1天，上一個夜班，休2天）
4.消防巡視員
一、工作地點：北京首都國際機場航站樓各服務區(qū)；
二、工作內(nèi)容：負責消除安全隱患和消防監(jiān)控及巡視等工作；
三、人員要求：
四、入職流程：
發(fā)一寸藍底彩色電子版照片和身份證復印件；
—
簽
合同
—
入
職
五、工作安排：
實習3個月，首簽融德合同3年；福利待遇：實習期工資每月2450×80%元；
六、轉(zhuǎn)正后工資2450,綜合3000以上；本地戶口五險一金，外地戶口四險一金；
七、工作滿一年享受工齡工資和帶薪年假等統(tǒng)一福利；工作時間：白夜休休；（上一個白班休一天，上一個夜班休兩天）。
5.國航會服
一、崗位名稱：國航會議指揮中心服務
二、工作地點：
三、工作內(nèi)容：為中國國際航空公司總部領導的會議指揮工作提供會務服務工作；
四、職位要求：
1、女17--24歲身高160--175cm
3、矯正視力1.0以上；無斜視，無較重的沙眼或倒睫；
4、無骨骼與關節(jié)疾病或畸形，無“o”型或“x”型腿；
5、無久治不愈的皮膚病，無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴；
6、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史，無面部五官明顯不對稱；
五、工作時間：會服早8:00--17：00，六日雙休；接待上、下午倒班；
六、福利待遇：實習期2個月工資1600；
6.物流管理
一、工作地點：北京首都國際機場航站樓；
二、工作內(nèi)容：為乘客需托運物品進行防水、打包、寄存等服務；
三、人員要求：
?？疲ê┮陨蠈W歷；有英語口語基礎者優(yōu)先錄用；
四、入職流程：
六、福利待遇：
7.機務維修
一、工作單位：中國國際航空股份有限公司北京飛機維修有限公司；
三、人員要求：
年齡30歲以下，男170以上，身體健康； 普通話標準，無遺傳疾病和傳染??；
有駕駛證c本或英語基礎者優(yōu)先；
四、入職流程：體檢—面試—辦理隔離區(qū)證件—簽合同—入職；
提高；
六、福利待遇：
七、工作時間: 白夜休休；（上一個白班休一天，上一個夜班休兩天）
八、經(jīng)辦資料：
九、其它說明：本簡章如有變動，最終以用人單位面試時說明為準
8.機場行政辦公大樓文員
一、工作地點：北京首都國際機場各行政管理辦公區(qū)
二、工作內(nèi)容：為機場領導和來訪領導提供接待、報修、前臺、物業(yè)費結(jié)算、后勤、機場集團公寓管理等工作。
三、人員要求：
28歲以下，女165以上，身體勻稱，形象好 普通話標準，無遺傳疾病和傳染病
?？疲ê┮陨蠈W歷；
四、入職流程：體檢—面試—簽合同—入職；
五、工作安排：
六、福利待遇：
客服期間實習工資1360/月，轉(zhuǎn)正后工資2500/月左右；
工作一年以上享受工齡工資及帶薪年假等統(tǒng)一福利；
七、工作時間: 周一至周五早8:30—17:00，六日雙休；
八、經(jīng)辦資料：
9.國際、國內(nèi)航空票務
一、工作地點： 以北京為首全國各大城市航空票務銷售、預訂公司；
各航空公司票務公司和客服中心；
二、工作內(nèi)容： 機票預訂、售票業(yè)務和客服投訴、咨詢、會員管理；
三、人員要求：
四、入職流程：
五、工作安排：
六、福利待遇： 實習綜合工資1500左右，轉(zhuǎn)正工資1500/月+獎金
八、國航票務： 每年享6張免票、5險2金、工齡工資、帶薪年假；
九、其它航空公司票務：直系親屬享2.5折不限數(shù)機票、5險1金；
前技能培訓1--3個月—取得崗位證件--入職。
10.東方航空公司與太平洋保險公司
兩大國企聯(lián)合招聘信息
一、工作地點：上海浦東機場航站樓
二、合同性質(zhì)：與太平洋保險公司（國企）人力資源部直接簽訂勞動合同，首簽3年。
四、工作內(nèi)容：呼出業(yè)務，東方航空公司機票積分換車險。
五、招錄條件：大專以上學歷（特別優(yōu)秀的高中畢業(yè)生），18-24周歲，男女均可，男身高170cm以上，女身高160cm以上，普通話標準，身體健康，形象氣質(zhì)佳。
七、行 政 班： 每周一至周五上班，周六、日休息。
八、操作流程：先報資料（個人簡歷、近期半身及全身照），資料初審合格后到上海面試，面試前須交預付款3000元/人，面試合格后付清余款（如果面試不合格，所交預付款全款退還）。
九、面試時間：2014年1月15日前面試第一批（招20名）。2014年2月18日前面試第二批（招20名）。
十、面試地點：東航辦公樓
11.東方航空公司電子商務票務系統(tǒng)客服人員
東方航空公司電子商務票務系統(tǒng)客服人員
一、企業(yè)介紹
東航集團攜手上海電信集團共同打造專業(yè)電子商務票務系統(tǒng)運營平臺。項目已成熟運作 三年，目前在職員工達800余人，到2014年預計將達成上千人的規(guī)模，成為全國航空業(yè)電子商務票務系統(tǒng)最先進、最優(yōu)質(zhì)的客服運營中心。
二、薪資待遇
種類難度按0．60元／個或0．90元／個或1．00元廠個計)(另含車貼及飯貼500元左右)
2、學生實習：稅前2000~-4000元／月(另含車貼及飯貼500元左右)
三、其他福利
有員工宿舍，年底雙薪，高溫發(fā)放，帶薪休假，旅游療養(yǎng)，免費體檢等(以上福利實習生基本同全職)
四、崗位要求
入職需參加培訓，為期15個工作日，考核通過后簽訂兩年勞動合同。(中文席)：
(5)具有良好的人際溝通能力和語言表達能力；(6)性格開朗、成熟自信，應交能力強：
五、職場及工作時間
工作地點：徐匯區(qū)東航話務中心
工作時間：三班倒(不能上夜班者不錄用)
民航地勤論文篇二
1、懷孕不足8個月的健康孕婦，可按一般旅客運輸。規(guī)定新生嬰兒出生不足14天不能乘機。
2、正?？推钡挠行谧月眯兄盏拇稳樟銜r起，一年內(nèi)有效。如客票全部未使用，從客票填開之日的次日零時起，一年內(nèi)有效。
3、兒童按適用成人票價的50% 購買兒童票，嬰兒按適用成人票價10%，購買嬰兒票。
4、根據(jù)運輸責任，行李可分為托運行李、自理行李、隨身攜帶物品。
5、愈重行李是指超過計重或計件免費行李額的部分。旅客攜帶愈重行李乘機，應支付愈重行李費。
6、特殊旅客是指需要給予特別禮遇或者給予特別照顧的旅客，或由于其身體和精神狀況需要給予特別照料的旅客，或在一定條件下才能運輸?shù)穆每汀?BR> 7、旅客運輸不正常情況主要包括誤機、漏乘、錯乘等情況。
8、廣義地說，地勤服務應該包括航空公司、機場、代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。
9、crs（computer reservation system）即“代理人分銷系統(tǒng)”，銷售代理通過此系統(tǒng)進行航班座位及其他旅行產(chǎn)品的銷售。
10、候機樓廣播服務系統(tǒng)由基本廣播、自動廣播、消防廣播三部分組成。
11、旅客應當在承運人規(guī)定的時限內(nèi)到達機場，憑客票及本人有效身份證件按時辦理客票查驗、托運行李、領取登機牌等乘機手續(xù)。
12、不滿5周歲的無成人陪伴兒童，原則上是不予承運的。13、16周歲以下未成年人購買機票乘機，可使用學生證或 戶口簿。12 周歲以下兒童購買機票乘機憑戶口薄，嬰兒票應提供出生證明。
14、無成人陪伴兒童的年齡為5周歲或5周歲以上、12周歲以下。
15、聯(lián)檢是指由口岸單位對出入境行為實施的聯(lián)合檢查，包括：海關、邊防、檢驗檢疫。
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16、托運行李的重量和體積限制為50公斤40x60x100厘米。
17、乘坐經(jīng)濟艙的免費行李額為20kg,頭等艙的免費行李額為40kg
18、購買1/10票的嬰兒，沒有免費行李額。
19、乘座飛機時需要輪椅的病人或傷殘旅客，分三種不同情況，旅客不能上下飛機，但在機艙內(nèi)能夠自行走到座位上的，用wchs代號表示。
20、飛機監(jiān)護是指安檢部門對執(zhí)行飛行任務的民用航空器在客機坪短暫停留期間進行監(jiān)護，其范圍是以飛機為中心周圍30米區(qū)域。
21、飛機維修是為了保持和恢復系統(tǒng)或產(chǎn)品的良好工作狀態(tài)而對其進行維護和修理的簡稱，它通常包括預防性維修、修復性維修。
22、完整的pnr（旅客訂座記錄）包括13項內(nèi)容。
23、護照是一個主權(quán)國家發(fā)給本國公民用來出入國境、在國外旅行或居住的合法身份證明和國籍證明。
24、旅客購票須持本人有效證件或有效護照或公安機關出具的其他有效身份證件。
25、旅客行李的聲明價值附加費的計算為聲明價值的0.5%。
26、由于航空公司工作失誤原因，需將旅客艙位由y艙升至f艙，旅客無需補齊機票差價。
27、托運行李每件不得超過50公斤，體積不超過40x60x100厘米。
28、一般情況，純國內(nèi)航班銜接不得少于2小時。國際轉(zhuǎn)國內(nèi)或國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的航班的不得少于3小時。
29、按服務航線和規(guī)模劃分，可以分為樞紐機場、干線機場、支線機場。
30、地勤服務人員在工作崗位上尤其要注意儀表，女員工著裙裝時必須穿長筒肉色或淡灰色絲襪但不能穿加厚的長筒襪。
31、停機坪是飛機停放和旅客登機下機的地方。
32、同一航班，不認識的兩個或兩個以上的旅客不可以將免費行李額度合并計算，嚴禁旅客為不認識或不了解的人捎帶行李。
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33、安檢人員實行崗位證書制。
34、飛機?？客C坪時，需要通過擺渡車引導上機。
35、關閉值機柜臺的時間為航班規(guī)定離站前30分鐘。
36、按民航局規(guī)定旅客辦理乘機手續(xù)，最遲應不得晚于飛機離站前30分鐘。
37、下面屬于可以承運的病殘旅客有：患有傳染行疾病者、精神病患者、可能對旅客自身或其他旅客造成不必要的損害者。
38、列舉重要旅客的范圍。
*省、部級以上負責人；*軍隊在職將官以上負責人；*公使、大使級外交人員； *由各部委以上單位或我駐外使館提出按重要旅客接待的客人。
39、簡述“首問責任制”的主要內(nèi)容。
即旅客求助的第一位工作人員有責任在第一時間確保準確答復或有效解決問題，并提 供優(yōu)質(zhì)服務，否則必須將旅客指引到能提供有效服務的單位或崗位。40、簡述國內(nèi)、國際航線免費行李額的相關規(guī)定。
*是根據(jù)旅客所付運價、乘坐艙位等級和旅客乘坐的航線決定的。*國內(nèi)：f艙40公，c艙30公，y艙20公，嬰兒票無免費行李額。*國際：分為計重制與計件制二種。計重制與國內(nèi)相同。
*計件制：飛美 國和加拿大航線采取計件制。f艙和c艙：每人可免費托運二件行李，每件體積（三邊之和）不超過158cm，每件重量不超過32 kg。y艙：每人免費托運二件行李，每件體積（三邊之和）不超158cm，二件體積（三邊之和）不超過273cm，重量不超32cm。持嬰兒票的任何艙位等級均可免費托運一件行李，體積（三邊形之和）不超過115cm，重量不超過32kg。
41、訂座應遵循的基本要求是什么。
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4）承運人應按旅客定妥的航班和艙位等級提供座位。
42、談談航空公司在運輸過程中，行李不正常運輸具體指哪些？
行李不正常運輸是指行李在運輸過程中，由于承運人工作疏忽、過失或其他原因造成的行李運輸差錯或行李運輸事故，如行李遲運、錯運、錯卸、漏卸、錯發(fā)、損壞、遺失等。
43、簡述下安檢過程中檢查證件的程序。
1）認證對照：觀察持證人的五官特征與證件上的照片是否相符。2）核對“三證”：一是核對證件上姓名與機票上姓名是否一致；二是核對機票是否有效，有無涂改痕跡；三是核對登機牌所注航班是否與機票一致；四是查看證件是否有效，同時查對持證人是否屬查控對象。
3）蓋章放行：查驗無誤后，按規(guī)定在登機牌上加蓋驗訖章放行。
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民航地勤論文篇三
一是突出抓客運車輛和駕駛?cè)恕皟勺C”發(fā)放工作。支隊按照“誰檢審、誰簽字、誰負責”的原則，實行各大隊初審，車管科審核的兩級把關制度，組織1100臺客車、1364名客運車輛駕駛?cè)藚⒓哟哼\“臨檢”，核發(fā)春運車輛臨檢合格證1069本、春運駕駛?cè)藴蜀{證1343本。通過嚴格把關，31臺問題客運車輛和21名“問題”駕駛員被攔在了春運門外，從源頭上杜絕了不符合安全要求的人、車參與春運工作。
二是突出抓客運企業(yè)監(jiān)督管理工作。為做好春運各項備戰(zhàn)工作，1月9日上午，支隊組織湘潭市19家公路客運、旅游客運、危險、易燃易爆物品運輸企業(yè)法人及主管安全工作負責人召開全市客運企業(yè)春運道路交通安全工作部署會，各企業(yè)法人向支隊長謝思華遞交春運工作安全責任狀。1月24日，支隊秩序、車管聯(lián)合市安監(jiān)、運管等部門，組織未年檢車輛較多的湘潭運輸總公司、公共汽車公司、湘鋼洪盛物流、軍誠渣土車有限公司等10余家客、貨運企業(yè)召開約談會，并對湘潭運輸總公司、湘鋼洪盛物流等4家公司發(fā)出了整改通知。1月30日，根據(jù)省局《關于我省長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行情況的通報》，立即組織各大隊對通報的轄區(qū)內(nèi)所屬長途客運車輛凌晨2時至5時有動態(tài)運行記錄的進行逐條清理核實，確實屬違規(guī)運營的，責成立即下發(fā)整改通知書，要求整改到位、處理到位、抄告到位。同時，春節(jié)期間，湘潭支隊以此項工作為重點督查項目之一到各客運企業(yè)督促檢查，及時向各客運企業(yè)和轄區(qū)大隊提出工作要求，狠抓落實。
三是突出抓客運車輛進出站的交通安全工作。為積極備戰(zhàn)春運，湘潭支隊自1月8日起至17日在全市組織開展了為期10天的春運交通管理工作大檢查。支隊秩序科長譚魯、車管科長肖建林和2名民警組成檢查組，對全市道路交通安全大檢查“回頭看”各項工作要求的落實進行督導檢查，重點檢查了客運公司日常安檢制度的落實、gps的監(jiān)控、加裝板凳的拆除、營運路線安全隱患的治理等，共檢查客運單位8余家，排查隱患路段10處。春節(jié)期間，支隊秩序科督查組3次組織民警到客運站場檢查客運車輛進出站的檢查工作是否落實，并向相關大隊和客運企業(yè)提出了落實駐站民警、駐站民警要加強履職、嚴格安檢站檢查、科學組織交通等要求。
四是對事故隱患路段進行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支隊按照公安部交管局有關“兩公布一提示”的要求，對各大隊上報的交通事故多發(fā)點段和隱患路段進行梳理，按照發(fā)生多起傷亡交通事故或發(fā)生2起以上一次死亡3人以上較大交通事故的標準，排查出11處重點路段，采取治標治本措施消除安全隱患，并通過報紙電視、廣播電臺、交警微博、短信平臺等媒介進行廣泛宣傳發(fā)布，對廣大交通參與者進行宣傳教育和安全提示，其中韶山大隊上報的安全隱患路段治理到位。
民航地勤論文篇四
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認為
作。我們服務質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。
第四要加強學習提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術。只有不斷地學習才能提高業(yè)務素質(zhì)也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
[機場安檢先進個人總結(jié)]
民航地勤論文篇五
機場安檢先進個人總結(jié) 機場安檢先進個人總結(jié) 機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機 場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如 今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千， 自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段 不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失， 積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以 及響應站部和學校教務處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安 檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習工 作簡述： 我們在經(jīng)過為期 3 天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我 們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的 協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要 把我們分成 8 組，我被分到了出發(fā) 5 號口，后期因為工作需 要又被調(diào)至東交 a 道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的 人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測， 以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如 打火機和火柴等。
“您好!請配合安全檢查! ” “謝謝您的配 合!請慢走! ”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)， 這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處 世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適 的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在 自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作 負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一 些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正 確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們 的贊揚。
我的欠缺與不足： 孔子曰： “人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉! ” 是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯 誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是 由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但 我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記 經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原 因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是 普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和 實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自 己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心 中屬于自己的最圓滿的一筆! 機場安檢先進個人總結(jié) 沒有過硬的業(yè)務知識再好 的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服 務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能 夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要 經(jīng)常換位思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服 務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目 前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度 而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明 用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品 的質(zhì)量。
民航地勤論文篇六
2013年很快就過去了，在局領導的關心和正確指導下，以微笑服務為己任，以乘客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好服務工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、在政治思想方面
能夠認真貫徹“鄧小平”理論和“三個代表”重要思想牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨積極主動的參加單位的各項活動，努力提高自己的人生觀、價值觀、為更好的搞好宣傳工作打下良好的基礎。
二、在工作和學習方面
熱愛自己的本職工作能夠認真對待每一項工作，工作投入熱心為乘客服務認真履行本部門的各項規(guī)章制度。注重克服思想上的“惰”性，堅持按制度，按時參加理論學習。
作為后勤服務人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年來，為了使自己更好地為乘客服務，我一邊向老同志虛心請教，努力學習和借鑒她們的工作經(jīng)驗，一邊嚴格要求自己，其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，擠時間學，正確處理工作中碰到的問題，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
總結(jié)一年的工作，雖然工作中取得了一些成績積累了一些經(jīng)驗，但是這些成績的取得、經(jīng)驗的積累和領導同事是分不開的，工作中對自己的要求還不夠嚴格缺乏主動性和全面性希望在新的一年里我將認真學習各項規(guī)章制度及業(yè)務素質(zhì)。努力是思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平。
二o一四年一月二十四日
民航地勤論文篇七
民航地勤課是一門涵蓋民航地勤基礎知識和技能的綜合性課程。通過本課程的學習，我了解了民航地勤的基本職能和工作流程，掌握了相關的操作技巧和注意事項。課程內(nèi)容豐富、全面，涉及到航空知識、安全管理、服務技巧等方面。通過課程的學習，我深刻感受到地勤工作的重要性和挑戰(zhàn)性。
二、學習體會與感悟
在課程學習的過程中，我能夠感受到地勤工作環(huán)境的復雜性和多變性。地勤人員需要處理各種工作，包括準備飛機、辦理登機手續(xù)、行李管理等。每個環(huán)節(jié)都需要高效而準確地完成，任何一環(huán)出錯都可能帶來不可估量的后果。因此，我意識到地勤工作需要具備高度的責任感和綜合素質(zhì)。
通過課程學習，我還了解到地勤工作需要良好的團隊合作精神。由于時間緊迫和任務繁重，地勤人員往往需要緊密合作，互相協(xié)助完成任務。在模擬實操中，我與同學們一起合作，分工協(xié)作，不僅提高了工作效率，也增強了團隊凝聚力。這讓我明白了團隊合作對于地勤工作的重要性。
三、技能訓練與應用
在課程中，我們進行了大量的實操訓練，比如如何操控登機橋、運輸和處理行李、協(xié)助旅客登機等。通過反復練習，我掌握了相關的操作技巧和注意事項。在實際工作中，我可以運用這些技能，提高工作效率和精確度。
課程還重點培養(yǎng)了我們的溝通和服務技能。地勤工作需要與來往旅客進行溝通，提供專業(yè)的服務。通過模擬角色扮演和實地實習，我學會了如何與旅客友好交流，解決問題，提供及時準確的信息。這些技能在日常地勤工作中起到了很大的幫助，使我能夠處理各種復雜情況。
四、挑戰(zhàn)與成長
在課程學習中，我遇到了不少的挑戰(zhàn)。首先，地勤工作需要快速反應和高度集中的注意力。在模擬實操中，我常常面對復雜的場景和緊迫的任務，需要快速做出決策并迅速行動。這對我的反應能力和心理素質(zhì)提出了很高的要求。
另外，地勤工作還要求我們具備靈活應變的能力。在實操中，往往會出現(xiàn)不同的情況和突發(fā)事件，需要我們能夠隨機應變。我意識到只有具備全面的知識和技能，才能在應對挑戰(zhàn)時更好地保持冷靜和靈活。
通過課程的學習，我不僅克服了各種困難和挑戰(zhàn)，還取得了一定的成長。我更加了解了地勤工作的內(nèi)涵和要求，同時也提高了自己的工作能力。這對我今后從事民航地勤工作起到了積極的推動作用。
五、總結(jié)與展望
通過本次的民航地勤課程學習，我深入了解了地勤工作的重要性和復雜性。我通過實操訓練和角色扮演，掌握了一系列操作技巧和服務技能。在挑戰(zhàn)和成長中，我逐漸提高了自己的綜合素質(zhì)。
未來，我將繼續(xù)努力，進一步完善自己的地勤技能和服務意識。通過實踐和工作經(jīng)驗的積累，我相信我能夠更好地適應地勤工作的要求，提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我也期待能夠參與更多的實踐機會，不斷提高自己的專業(yè)水平，為民航地勤事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
民航地勤論文篇八
據(jù)了解，春運時間從1月24日開始，至3月3日結(jié)束，共計40天。為做好今年春運工作，確保人民群眾度過一個平安祥和的春節(jié)，縣交運局高度重視，周密部署：1月20日，局機關召開了全系統(tǒng)春運工作動員會，分層逐級對春運工作進行了廣泛動員，7個局屬單位還分別在會上簽訂了《20春運安全工作目標責任書》;局機關設立了24小時值班熱線，成立了春運工作專項督查組，要求運管所、海事處、養(yǎng)路段3個局屬單位全面完善視頻監(jiān)控值班設備，對重點車站、碼頭和重點路段進行全天候、全時段、全方位的監(jiān)控。
同時，結(jié)合我縣春運工作實際，該局督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度，保障春運安全有序運行：運管所督促相關單位對參加春運車輛進行了一次全面維護、檢測和安全隱患大排查;養(yǎng)路段對金蓬路、射鹽路等公路隱患進行了整改;路政所檢測貨運車輛2300臺次，清除違章占道21處;運管所會同相關部門對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸?shù)确欠ㄟ`法現(xiàn)象進行了嚴厲打擊，對客運站安檢報班、“三品”檢查、“三不進站、五不出站”和企業(yè)站(點)領導到崗到位情況進行全面督查外，有效地扼制了車輛違規(guī)、違章行為，規(guī)范了客貨運市場秩序，保證各站旅客順利出行;海事處重點抓好渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為;堅決打擊非法違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)男袨?，進一步強化城市交通運營保障，有效確保了春運高峰期城市公共交通運行安全秩序。
此間，為嚴格執(zhí)行運價，保障春運平穩(wěn)有序，該局還查處不按核定線路運行、拒載、不按規(guī)定執(zhí)行票價等其他客運違章89件，對投訴的當事經(jīng)營者均給予了頂格處罰，從而有效的遏制了出租車亂漲價、宰客等行為;春運期間，海事處、運管所、高管處等單位還積極開展“情滿旅途”等便民服務活動，進一步提高服務質(zhì)量，受到旅客稱贊和好評。
民航地勤論文篇九
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尊敬的xx單位領導：
您們好！真誠地感謝您們在百忙之中抽空閱覽我的自薦信，為一位滿腔熱情的求職學生開啟一扇希望之門，同時向您們辛勤的工作致以深深的敬意。
我是xxx職業(yè)技術學校產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督與檢驗專業(yè)07屆即將畢業(yè)的學生xxx。在此畢業(yè)之際，我希望得到貴單位的栽培和賞識，為了發(fā)揮自己的才能，特向貴單位推薦自己。
光陰似箭，在中專生活中，我堅持以學業(yè)為重，深鉆細研，精益求精，把主要精力放在專業(yè)理論的學習和實踐上，通過長期的努力，現(xiàn)已扎實地掌握了本專業(yè)的理論和技術，如：無機、有機、化學分析、儀器分析、工業(yè)分析、食品檢驗、微生物學、分離與富集、化工基礎、涂料（化妝品）檢驗、質(zhì)量管理、環(huán)保概論……在學習中我形成了嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，嚴密的思維方式，取得了優(yōu)秀的學習成績，贏得了老師的贊揚和肯定！在2月-3月，我接受了長達一個多月的'魔鬼訓練。每學期都獲得獎學金。此外，我喜歡交友談心，擁有良好的人際關系！
.8-.4在海南中南島香精香料有限公司當過質(zhì)檢學徒三個月，并勝任質(zhì)檢員職位，具有一定的技術能力和工作經(jīng)驗。勤奮是真實的內(nèi)涵，在假期間我還充分利用所學的知識與社會實踐，把自己礪煉成一個對目標不舍不棄，樂觀向上，更具有強烈的責任心及有較好的承受能力、適應能力的從業(yè)人員。
劍鳴厘中，期之以聲。如果我能喜獲您們的賞識，我一定會全力以赴為貴單位添磚加瓦，竭盡綿薄之力，在各方英才的領導和幫助下，為公司的再度發(fā)展和騰飛推波助瀾。
您求賢若渴，我期待伯樂，給我一個機會，還您一個驚喜，感謝您的關注，期待您的回復。謝謝！
最后，祝領導身體健康！工作順利！祝貴單位事業(yè)欣欣向榮，業(yè)績蒸蒸日上！
此致
敬禮
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民航地勤論文篇十
目前，空軍招飛、民航招飛政策已公布，考生可登錄北京教育考試院網(wǎng)站了解相關政策。那么空軍招飛與民航招飛有哪些不同呢？有關招飛專家指出，主要在培養(yǎng)院校、報考條件、錄取原則和發(fā)展方向上不同。
培養(yǎng)院校不同。目前，民航招飛的培養(yǎng)院校主要是中國民航大學、中國民用航空飛行學院和濱州學院等。如，20，中國民航大學計劃在京招收20名飛行學員，中國民航飛行學院計劃在京招收43名飛行學員。而空軍招飛培養(yǎng)院校則是中國人民解放軍空軍航空大學。
報考條件不同。空軍招飛身體條件要求相對更嚴格。如，空軍招飛要求身體基本條件為身高165厘米至185厘米，體重50公斤以上(不超過標準體重的20%)，每眼裸眼視力均在0.8以上(環(huán)形c字表)，無色盲、色弱。而民航招飛視力要求相對寬松，要求報考者視力不低于0.5(環(huán)形c字表)，其中，由中國東方航空公司(北京分公司)、中國民航飛行學院負責面試的體檢規(guī)定為裸眼視力不低于0.3，或矯正視力不低于1.0，或屈光度不超過300度。
錄取原則不同。空軍招飛錄取根據(jù)空軍招飛工作局制定的'錄取原則和劃出的最低錄取控制分數(shù)線在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，要求報考者高考文化課成績預估達到北京市二本線；而民航招飛錄取嚴格按中國民航總局劃定的最低錄取控制分數(shù)線，在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，根據(jù)德智體全面考核、擇優(yōu)錄取的原則，既看考生的高考總分，還注重其英語和數(shù)學的單科成績。
發(fā)展方向不同?？哲婏w行員是空軍部隊的棟梁之才，空軍飛行學員除享受軍校學員待遇外，還享受航空飛行專業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇；而民航飛行學員將直接分配到航空公司，就業(yè)不愁，并且待遇相對優(yōu)厚。
來源：北京考試報
中國大學網(wǎng)(責任編輯：卜范龍)
民航地勤論文篇十一
我國在從民航大國向民航強國的前進過程中，不僅要在民航技術上與歐美等發(fā)達國家接軌，還要在民航人才隊伍建設上更加適應全球化的需要。在新時期中國民航的經(jīng)營管理人才應當具備如下素質(zhì)。
第一、良好的語言水平和國際視野。英語是世界民航的工作語言，需要熟練掌握。同時，由于民航工作者往往是外賓在準備進入中國境內(nèi)時最先接觸的中國人，因此他們還需熟知國際禮儀知識，了解國際形勢及全球問題，才能代表和提升中國的國家形象。
第二，掌握民航管理與運營的專業(yè)知識。民航業(yè)不同于普通行業(yè)，它是一個涵蓋多個行業(yè)領域，需要多部門通力配合，關系國家安全、國家利益的“戰(zhàn)略先導性產(chǎn)業(yè)”。因此民航業(yè)的管理和運營不同于普通的行業(yè)部門，它要求管理人才必須具有高度的社會責任感與使命感，有善于把握全局的戰(zhàn)略性眼光，寬泛的知識儲備，較強的溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力，良好的突發(fā)事件應急管理能力。
第三，知行合一。民航業(yè)管理人才的培養(yǎng)需要重視實踐的作用。民航教育機構(gòu)應在進行理論性教育的同時，積極開展與國內(nèi)航空公司和機場的合作，利用暑期社會實踐或?qū)嵙暯虒W的時間，組織學生深入行業(yè)工作一線，體驗民航管理的崗位職責和使命感。有條件的情況下，還可以與一些國際航空公司及樞紐機場進行合作，參觀實習，開闊學生眼界。第四，心理素質(zhì)和社會責任感。民航業(yè)是集技術密集、資金密集和高風險于一體的行業(yè)，具有天然的國際性、準軍事性，極強的行業(yè)系統(tǒng)性，對安全生產(chǎn)運行提出了較高的要求。民航管理實際上是個高壓職業(yè)，這亟需注意對從業(yè)者心理健康的教育。在從業(yè)之前，學校要幫助學生學習調(diào)節(jié)自我情緒，鍛煉排壓抗壓能力，全面提升心理素質(zhì)和社會責任感。
第一，重視對學生的思想政治教育，提高其人文素養(yǎng)。要充分利用好形勢與政策課這個教育平臺，對學生進行愛黨愛國愛校教育，引導大學生統(tǒng)一思想，堅定信念，開闊視野，培養(yǎng)他們的獨立思考能力，科學、正確地認識世界和民航業(yè)的發(fā)展變化。要積極開展生涯規(guī)劃教育，為學生提供個性化的培訓和指導。要采取多種措施加強校園文化建設，提高學生的人文素養(yǎng)。第二，加強師資建設，優(yōu)化培養(yǎng)模式，強化專業(yè)知識學習。堅持外引與內(nèi)出相結(jié)合的方針，實現(xiàn)加快引進高素質(zhì)的國際化人才和選拔優(yōu)秀青年教師出國培訓齊頭并進，提高教師的整體水平。要優(yōu)化學生的培養(yǎng)模式，制訂合理的培養(yǎng)方案。
在教學過程中，可多開設雙語課程，強化學生的語言能力。改進授課方式，除了理論知識之外，加強案例教學，強化學生對專業(yè)知識的學習。第三，充分利用國內(nèi)外各種資源，為學生提供實習與學習的機會。要加強校企之間的合作，選派優(yōu)秀學生到民航企事業(yè)單位參觀實習。同時要積極利用國際資源，開展中外聯(lián)合辦學。目前學校已經(jīng)與美國安博瑞德航空大學（簡稱erau）簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)學生的協(xié)議，經(jīng)管學院將與erau商學院合作開展“3+1+1”辦學項目。除此之外，經(jīng)管學院還在學校的支持下注重整合民航教育資源，重視對研究生的教育和培養(yǎng)，并開辦mba教育，采用國外、國內(nèi)專業(yè)師資陣容、選用國外原版教材，用最新的知識，通過經(jīng)典案例教學、師生互動，雙導師輔導等方式，為學員搭建優(yōu)秀的學習交流平臺。第四，轉(zhuǎn)變學生管理模式，培養(yǎng)具有獨立人格和自我管理能力的學生。目前我國高校在學生的培養(yǎng)和管理的過程中，“管”的事情太多，對很多事情大包大攬，久而久之學生對學校有依賴心理，自我管理、自我教育能力跟不上，走出校門之后難以適應激烈的.市場競爭。為此，高校要走出大包大攬和放任不管兩個誤區(qū)，轉(zhuǎn)變學生管理模式，培養(yǎng)學生的自我管理意識和能力。第五、重視能力培養(yǎng)，打造學生的核心競爭力。
民航業(yè)是一個高風險、高投入、國際化、重安全的服務行業(yè)，需要從業(yè)人員具備較高的綜合素質(zhì)。為此，高校應當通過開展豐富多彩的社團活動、素質(zhì)拓展、精英教育、主題班會、考察實習等方式，為學生提供鍛煉自身能力的平臺，在活動中提高他們的人際交往、表達溝通、組織協(xié)調(diào)、團隊合作以及執(zhí)行力等能力。尤其要培養(yǎng)學生堅韌的毅力和意志力以及抗挫折能力，只有這樣他們才能在面對困難和壓力時堅忍不拔、冷靜應對。第六、關注學生身體、心理健康，重視情感教育。要鼓勵學生積極參加體育鍛煉，強健體魄；加強安全教育，通過開展安全常識專題講座、消防演習等方式，向大學生普及日用生活安全常識、自然災害與自救常識和交通安全常識，確保他們遠離事故健康成長。同時，要耐心引導和幫助大學生以良好的心理態(tài)勢去面對新的人際交往和復雜的人際環(huán)境。要指導學生對自己的情緒進行把握與調(diào)節(jié)，常能做到正確的自我安慰，能合情合理地對待自己的各種需要，提高對抗挫折能力。要啟發(fā)學生正確處理好同學、戀愛、友誼的關系。
要因勢利導，引導大學生在關注自我和關注社會發(fā)展之間達成一種平衡，而不脫離社會實際和社會責任，單純地沉溺于對自己的未來的自我設計之中。
民航地勤論文篇十二
摘要：在經(jīng)濟全球化的形勢下，我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展導致我國與各國的貿(mào)易往來越來越頻繁，伴隨著的商務會議也就多了起來。國際性的商務會議需要各國將良好的商務會議禮儀呈現(xiàn)出來，而且良好的商務禮儀是從業(yè)人員有高業(yè)務本領和高綜合素質(zhì)的完美體現(xiàn)，它也決定著此次會議的成功與否。然而，中西方不同的文化背景導致他們的商務會議禮儀也有諸多差異。因此，本文著重闡述中西商務會議禮儀的差異以及應對策略。
關鍵詞：商務會議;禮儀;中西方差異
引言
商務會議是指帶有商業(yè)性質(zhì)的會議形式。一般包括：新產(chǎn)品推廣會、上市公司年會、項目競標會、行業(yè)峰會、答謝宴等等。會議是做生意的重要一部分，無論是召開還是出席會議的人都應該具備良好的商務禮儀。在現(xiàn)如今各國之間的商務會議盛行的今天，中西方在商務會議禮儀方面卻仍需要磨合。
東方文明和西方文明是截然不同的兩種文明，他們的不同源于不同的背景，不同的文化。東方以儒家思想為文化核心，而西方以基督教為文化核心，精神上追求的是英雄主義。由于中西兩個文化思想體系的不同，便產(chǎn)生了中西方道德標準體系和價值觀的差異，在這樣的文化差異下，中西方也呈現(xiàn)出各有特色的商務會議禮儀特點。
1商務會議中見面禮儀的差異
1.1稱謂的差異
中國人對稱謂有泛化使用的傾向，年輕人通常對長輩稱“叔叔”、“阿姨”、他們對平輩稱“大哥”、“大姐”.而西方對于親屬稱謂相對模糊，而且指稱寬泛，對于他們除了區(qū)分輩分之外，什么都不那么重要。例如，一個單詞“aunt”,就相當于中國的“阿姨”、“姑姑”、“嬸嬸”、“舅媽”這4個詞。因為西方人倡導的是人格平等，不必太在意年齡，可以直呼其名，對話時無論輩位多高直接稱呼為you.因此，在英語中親屬稱謂根本沒有漢語那樣多與復雜，使用頻率也沒有這么高。
在會議人員初次見面時的稱謂尤為商務禮儀的展現(xiàn)，作為中方的代表要稱外方的代表中的女士為missormrs.而男士為mr.其實中國人不必拘泥于西方人的職位，而特別在稱呼時一定要叫什么經(jīng)理什么部長;相反地，中國人則很在乎職位，外方要常將其職位掛在對中方的稱謂后面。只有這樣的稱謂才會讓雙方都舒服且合理的接受。
1.2問候的差異
在召開商務會議前的打招呼，主要用以向?qū)Ψ皆儐柊埠?、表示關切，或者致以敬意。常用中國人最常用的漢語是說一聲：“您好!”.但是西方人更愿意說“nicetomeetyou”.除此之外，中國人問候的同時習慣于與對方握手，而西方人甚至有時候會熱情的擁抱，中方一定要接受這種友好的方式并同樣熱情的擁抱對方。有時見面簡單的問候之后，人與人之間會有簡單的寒暄，即人們在平日問候他人時所講的一些應酬話。外國人見面的寒暄主要是從天氣開始，如果用中國人的習慣去問候就會被認為你是在關注對方的隱私，打聽他們的私事，被認為是不尊重對方的行為。
所以，在會議前的寒暄時雙方一定要多注意對方的禁忌，說話講求適度合理。
1.3交際語言的差異
在商務會議中，由于文化的差異而引起的語言習慣的不同會不同程度的影響到這次會議的成功與否。在中國的文化價值觀念中，認為謙遜是一種美德，當面對別人的夸獎的時候，中國人通常都喜歡說“不行，不行，還不好”、“哪里，哪里”、“還不夠”等，而這種回答方式卻與西方人的傳統(tǒng)截然不同。在西方的文化價值觀念里，夸別人的人總是希望被夸獎者對他的贊揚做出認可。例如，在商務會議中，中方人稱贊外國人時，他們而則會毫不猶豫地說聲“thankyou”,這樣的舉動在中國人看來是不謙虛的，而中國人的做法在外國人看來也比較虛偽。
因此，雙方都需要深入了解兩國的文化背景及價值觀念，更多的去考慮對方，用雙方都可以接受的的話語交談。
2商務會議中社交禮儀的差異
2.1時間觀念的差異
中國的傳統(tǒng)文化里的時間觀念深受儒道兩家思想的影響，因此對時間是一種環(huán)形認識?？鬃釉唬骸皽毓识??！敝挥蟹此歼^去，才能知道現(xiàn)在的缺點，才能知道下一步去做什么。而道家思想認為，萬事萬物都出于“道”,經(jīng)過生長變化之后又都復歸于“道”.在這種觀念的影響下，中國人使用時間靈活性較強，一定程度上也可以說，中國人對時間的隨意性較強。這也就是經(jīng)?？梢钥吹街袊镜念I導人更改時間表。但是，在外國人的思想中，他們要把時間算得十分精確，所以，他們會有嚴格的時間安排，如在美國、西歐的商務會議活動應提前兩個星期，甚至更長時間來安排好約會。由于觀念的不同，中西方在商務活動中對時間的處理方式也不同。例如，西方人認為時間是金錢，會談開始就直入主題，在會談的過程中，他們多是速戰(zhàn)速決。而中國人在貿(mào)易往來中比較注重細水長流，通過宴請或非正式會晤等商業(yè)活動，慢慢和對方建立良好的合作關系。
2.2商務交涉禮儀的差異
在商務會議中對方發(fā)言時，中國人總是習慣于默默地聽著，并且認為此時提出問題打斷別人講話時非常不禮貌的，是不謙遜和愛挑剔的一種表現(xiàn)。而西方國家的人則對此感到非常疑惑，認為你這樣做表示你沒有好好聽，要么就是厭倦和生氣了，這時他們會不高興的一再重復。因為在西方國家如英國或者美國，他們在聽別人講話時總是不斷做出各種反應，提出各種問題。因為他們的員工和領導都是平等的地位，有什么想法與意見可以隨時提出。
2.3饋贈禮品的差異
會議雙方互贈禮品已成為不可缺少的確認伙伴關系的形式，不僅中國人有送禮的習慣，外國人同樣講究送禮之道。但是，中外對送禮的認識上卻是截然不同，外國人不會送非常貴重的禮物，他們講求的是文化格調(diào)與藝術品位，以及浪漫的情調(diào)，比如本國有紀念意義的工藝品，而且他們非常在意禮物的外在包裝，體現(xiàn)感情的深厚。正所謂“禮輕情意重”.然而。現(xiàn)在的中國人都喜歡送和接收貴的禮物，這樣反而讓西方人不知如何是好。
相比較之下，我更喜歡西方人的觀念，金錢是無法衡量感情的深厚的，禮物送的有意義遠比用錢來砸人好得多。
3商務會議后宴請禮儀的差異
商業(yè)會議結(jié)束后的宴請，已經(jīng)成為中西方非常有潛力的'商業(yè)工具，商務人士都認為餐桌是絕佳的會談地點，輕松愉快的用餐更有利于促進合作關系。中餐注重的是熱情，而西餐講究的是優(yōu)雅和浪漫，這就使得中西宴請禮儀存在很大差異。
3.1座次安排的差異
在正式的商務宴請中，位次的排列往往比菜肴的選擇更引人注目。中餐一般以圓桌為主，面門居中即房間正門中央的位置為主位，因為中國自古有種“男尊女卑”的觀念所以一般是男主人就坐，主人右側(cè)的位置是男主賓，賓主雙方其他人員不必交叉，主方人員可以坐在主位的左側(cè)，客方人員可以坐在主人的右側(cè)，也就是主左賓右。不同的是，在西方的宴請中長方形桌子居多，而且在西餐禮儀里，女士處處備受尊重，女賓的座要比男賓的座位稍高，在排列位次時，女主人坐主位，男主人坐第二主位，男主賓坐女主人右側(cè)，女主賓坐男主人右側(cè)，其他男女應遵循交叉排列的原則就坐，即使夫婦也應交叉而坐，這樣可以廣交朋友，男性也方便對身邊的女性進行照顧。
這樣不同的座位習慣就需要雙方的助理及時搞清領導們的位次安排，然后進行協(xié)調(diào)，避免當場不必要的尷尬發(fā)生。
3.2赴宴舉止的差異
中國人有時參加宴會穿著很隨便，而西方人士參加宴會時服裝考究，男士最好是西裝革履，女士要穿套裝或晚禮服，并配上高跟鞋。在用餐中，中國人舉止可以很隨意，拉扯入座、激情勸酒、頻頻夾菜，只要能表達熱烈的感情都可以;而西方人用餐時一定要從椅子的左側(cè)入座，并會正確使用餐巾以表示優(yōu)雅，多飲用紅酒，舉止優(yōu)雅端莊，整體環(huán)境和氣氛安靜浪漫。尤其在宴會中喝酒要適度，中國人經(jīng)常用朋友情誼的口號把對方灌醉，這是非常不當?shù)纳虅斩Y儀。
在這種情況下，我們就要入鄉(xiāng)隨俗，哪方為主要宴請者另一方就要遵從宴請方的風俗禮儀習慣來就餐。
3.3餐后交談禮儀的差異
用餐結(jié)束后會議雙方的工作人員可以隨意地進行交談，而這時的言談舉止才是最容易觸碰到對方禁忌的時候。中國人總是特別愛聊天，本質(zhì)是好的卻常常讓外國人不自在。因為中國人常常嘮嘮就涉及人家的隱私領域，什么婚姻、工資、生活等等，這些都是外國人不愿多說的。而且很多中國女工作人員還愿意給單身的外國伙伴介紹異性朋友，常常鬧的尷尬。這時就需要雙方在交談時都掌握尺度，中方不要多過問私事，西方也不要太在意中國人的幽默風趣之處。
從以上幾個方面的對比可以看出，中西方不同的文化導致了截然不同的商務會議禮儀。而在經(jīng)濟全球化的形勢下，中國同各國的經(jīng)濟碰撞、摩擦日益增多，要想成功地進行商務會議，就必須了解西方文化的特點，從文化層面上更好的理解各國的商務會議禮儀。及時調(diào)整自己的禮儀行為，避免產(chǎn)生不必要的誤會，以有利于與貿(mào)易伙伴培養(yǎng)感情，促進商務會議的成功舉辦最后簽訂貿(mào)易協(xié)議。
參考文獻：
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[3]王文麗。商務禮儀在國際商務活動中的應用分析[j].中國商貿(mào)，中圖分類號：f740.
民航地勤論文篇十三
年初以來政治部緊緊圍繞“全區(qū)法院院長會議暨隊伍建設、反腐倡廉工作會議”和“全盟法院貫徹落實高院會議精神座談會”精神，深入開展“三項活動”，以黨的建設為抓手，以能力建設為核心，以紀律作風建設為重點，以隊伍管理創(chuàng)新為動力，“訓、改、推、建”并舉，全面加強隊伍建設，努力為中院黨組確定的八項措施的全面落實以及最終推進審判執(zhí)行工作和政事務管理水平，提供強有力的隊伍和組織保證。
一、主要工作
(一)繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀，努力踐行“三個至上”指導思想
1、認真組織開展了“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動
活動中制定了《活動實施方案》，成立主題教育實踐活動領導小組及辦事機構(gòu)(辦公室和推進組)，制定辦公室工作職責，召開動員會。全面推進教育活動的開展。
通過集中學習教育、建立領導干部聯(lián)系點制度、開展七個一活動等自我完善提高舉措，以及召開座談會、發(fā)放征求意見函等開門納諫等措施，活動成效顯著。
2、深入開展了社會主義法治理念再學習再教育活動
10月中旬根據(jù)中央政法委、最高院、自治區(qū)高院關于深入開展社會主義法治理念再學習再教育的要求，政治部緊密結(jié)合深入學習實踐科學發(fā)展觀回頭看活動和“三項活動”及“群眾觀點大討論”等活動，組織干警認真學習了“七一”重要講話、《社會主義法治理念讀本》、《人民法院審判理念讀本》等學習內(nèi)容，并以^v^院長在深入開展社會主義法治理念再學習再教育電視電話會議重要講話中提出的十個“深刻理解和正確把握”為思考重點。特別是深刻領會自治區(qū)高院黨組書記、院長胡毅峰同志在高院黨組擴大會議上提出的“六個深入”和“四個結(jié)合”的要求。認真開展了教育活動。
活動中通過集中學習、領導輔導和宣講以及結(jié)合“公正、廉潔、為民”法官核心價值觀討論等形式，活動扎實開展。
3、年度活動亮點
一是組織全盟新考錄公務員參觀了內(nèi)蒙古民族解放紀念館。
二是與黨辦配合組織中院干警到前旗巴拉格歹興安村內(nèi)蒙古東部區(qū)第一個農(nóng)村紅色黨支部進行了實地參觀。
三是與紀檢^v^門配合，為確保主題教育實踐和警示教育活動取得實效，組織中院全體環(huán)節(jié)干部到保安沼廉政警示教育基地進行廉政警示教育，以促使廣大干警能夠經(jīng)得起政治風浪和各種誘惑，做到拒腐蝕永不沾，永葆“人民法官為人民”的政治本色。
四是與黨辦配合積極開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、慶祝建黨90周年系列慶?；顒?，如促成中院刑二庭與烏蘭浩特市第八中學共建協(xié)議的簽訂等。
五是舉辦了全盟法院“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、司法為民”主題講演賽。
六是積極參與轄區(qū)紅歌演唱會。
(二)加強隊伍反腐倡廉建設，提高人民法院司法公信力
與紀檢監(jiān)察配合，開展了“警示教育年”活動，通過思想動員、學習文件、討論發(fā)言，特別是通過組織觀看全國、全區(qū)和法院系統(tǒng)重大違紀違法典型案件選編、錄像片;組織干警到^v^接受服刑人員現(xiàn)身說法教育;組織召開干警大會對身邊的違紀違法案件進行剖析;組織干警到廉政教育基地接受廉政教育;組織召開歷史廉政典故和典型案例故事報告會;組織征集廉政警句、格言、文化小品競賽活動等活動。全盟法院兩級領導“一崗雙責”意識得到強化，廉潔自律、本職工作與反腐倡廉建設一起抓、兩手硬的能力進一步提高;廣大干警進一步牢固樹立“以人為本、執(zhí)政為民”的理念和“公正、廉潔、為民”的司法核心價值觀，履職能力、抵御腐蝕能力明顯提升;懲防腐敗體系建設全面推進，教育、監(jiān)督、懲處制度進一步完善;廣大干警的紀律作風、精神面貌明顯轉(zhuǎn)變;公正廉潔司法得到有效保障，法院形象和司法公信力進一步提升。
(三)加強人民法院宣傳工作和司法文化建設，樹立人民法院良好形象
1、今年重點是樹立新時期人民法院和人民法官的良好形象。xx年全年共推選48個先進個人和先進集體，參加最高院、自治區(qū)黨委、政府、自治區(qū)政法委、自治區(qū)高院、盟委政法委等組織的典型評選活動。
2、加強人民法院文化建設。以精神文化、物質(zhì)文化、制度文化建設為抓手，結(jié)合開展“學習型、團結(jié)型、創(chuàng)新型”機關創(chuàng)建活動，以第六屆“天平杯”系列活動為平臺，制定方案，開展豐富多彩的司法文化建設活動，充分發(fā)揮共青團組織的作用，認真做好全年主題文化活動。
(四)加強隊伍業(yè)務培訓，不斷提升全院干警業(yè)務素質(zhì)
主要是利用最高院、自治區(qū)高院教育平臺，積極開展高級法官、審判業(yè)務、基層法院院長、書記員、預備法官、法官助理、人民陪審員等培訓班。特別是在中院黨組的支持下，不斷創(chuàng)新培訓方式，借助高等學府、盟黨校等培訓陣地，不斷擴大隊伍受訓面，促進全盟兩級法院的領導和廣大干警樹立依法治國、司法為民、公平正義、服務大局、黨的領導的理念。
2、借助最高法院、自治區(qū)高院及盟委黨校培訓平臺，年初以來先后完成法官晉級培訓、預備法官培訓、傳統(tǒng)教育培訓、量刑規(guī)范化培訓、行政審判培訓、處級領導干部培訓等共10余項、全盟兩級法院共有180多人次參加培訓;中院、基層法院自行組織各類培訓546人次;其他培訓23人次。
3、舉辦了新考錄公務員崗前任職培訓班。4月19日至23日，在盟委黨校舉辦了全盟法院系統(tǒng)新考錄公務員崗前、任職培訓班。來自全盟各基層法院及中院的49名新考錄公務員參加了培訓。培訓采取面授與學習參觀相結(jié)合的方式，邀請盟委黨校的教授為學員們講解有關國家“”規(guī)劃、盟委(擴大)會議精神解讀、司法裁判職責的本質(zhì)、社會主義和諧社會建設等方面的內(nèi)容，同時組織觀看警示教育錄像片，增強學員的廉潔自律精神。期間21日舉辦“新崗位工作學習收獲及如何迎接新環(huán)境、新任務的挑戰(zhàn)”、“發(fā)揚傳統(tǒng)堅定信念執(zhí)法為民”座談會。通過培訓，不僅使剛剛加入法院隊伍的新考錄的公務員更加清楚了自身的崗位要求，自覺繼承和大力弘揚自力更生、艱苦奮斗，解放思想、實事求是，與時俱進、改革創(chuàng)新，忠誠使命、無私奉獻的光榮傳統(tǒng)，進一步增強對中國特色社會主義的政治認同、理論認同、感情認同，始終堅持中國特色社會主義政治方向，更增強了他們的責任意識和團隊精神。
(五)全面落實干警職級待遇，凝聚力量，鼓舞斗志
1、協(xié)助地方黨委做好法院系統(tǒng)黨的建設和領導班子建設。特別是所屬基層法院領導班子的考核及班子的配備等。
2、xx年，完成全盟法院系統(tǒng)上報法官等級審核工作。共24人，其中高級法官變動6人、一級以下晉級法官13人、首次評定法官5人。
2、xx年，完成初任法官審核工作和上報法律職務變動人員共10人。
3、根據(jù)自治區(qū)黨委、高院聯(lián)合發(fā)文《關于開展法官短缺問題調(diào)研活動的通知》精神，完成了1萬字的《興安盟法院系統(tǒng)關于法院法官短缺問題調(diào)研情況的報告》，填報調(diào)研表格10余份。摸清全盟法院各類人員現(xiàn)狀，及人數(shù)。已于3月份向自治區(qū)黨委調(diào)研組作了專題匯報。另完成對法官維權(quán)等問題的專項調(diào)研并報高院。
4、完成了xx年考錄計劃上報和xx年新考錄公務員補錄工作。
(六)積極開展崗位練兵活動
今年根據(jù)中院黨組工作部署，按照加強黨的執(zhí)政能力建設、構(gòu)建和諧社會、實踐“公正與效率”世紀主題的總體要求，以增強全體干警的司法能力、司法水平，提高人民法院維護和諧穩(wěn)定、保障經(jīng)濟建設、維護群眾根本利益的綜合實力為主要目標。在全盟法院系統(tǒng)組織繼續(xù)開展了“崗位練兵”活動。目前觀摩、評比、通報等各環(huán)節(jié)工作已完成。
(七)參與修訂了全盟法院考評目標，全面提升全盟法院工作水平
根據(jù)中院黨組部署，政治部依據(jù)自治區(qū)高院的績效考核標準，參與制定并下發(fā)了《興安盟中級人民法院關于xx年度基層法院目標管理績效考核辦法》、《興安盟基層法院xx年度績效評估考核標準》和《中院機關xx年度績效評估考核標準》。同時成立了績效評估考核工作領導小組和工作機構(gòu)，加強對此項工作的組織領導。
年初已全部完成與基層法院和中院各部門的目標管理績效考核責任狀的簽訂工作，同時，在政治部宣教科成立推進組，印制推進表，按季對基層法院和中院各部門進行檢查、考核。
(八)進一步加強了對人民陪審員的管理
根據(jù)《最高人民法院關于人民陪審員管理辦法(試行)》、《全國^v^常務委員會關于完善人民陪審員制度的決定》及《最高人民法院、司法部關于人民陪審員選任、培訓、考核工作的實施意見》，進一步做好了全盟基層法院xx年度人民陪審員的管理、培訓、選拔、任命等工作。通過培訓提高陪審員履行職責的能力。特別協(xié)調(diào)有關部門，做好人民陪審員的保障工作，全面調(diào)動人民陪審員參與審判的積極性，發(fā)揮陪審員的作用，提高法院公信力。
(九)推進對口聯(lián)系，加強對下工作指導
此項工作我們與高院、中院黨組要求相結(jié)合，與“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、司法為民”主題教育實踐活動相結(jié)合;與中院以前年度實施的領導聯(lián)系點制度相結(jié)合;與人大代表、政協(xié)委員、黨風廉政監(jiān)督員“一對一”聯(lián)系制度相結(jié)合。進一步完善了中院領導干部聯(lián)系點制度和拓展了領導聯(lián)系點工作范圍。
一是制定并下發(fā)了《興安盟中級人民法院關于在“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動中建立領導干部聯(lián)系點的通知》。
二是將專職審委會委員和中院機關各部門負責人納入到對口聯(lián)系范圍，加大對基層法院各部門和基層法庭的聯(lián)系與指導。
三是在解決“軟硬件”建設中存在的突出問題為重點。
進一步加強對基層工作的指導，真正做到“重心下移，精力下沉，保障下傾”，并以此促進基層司法能力和管理水平的提升。
(十)以落實自治區(qū)“三個一百”任務為契機，建立人才庫，加大上掛下派、交流輪崗工作力度，促進司法能力的提升。
今年，全盟法院共選派9名業(yè)務骨干在法院系統(tǒng)掛職鍛煉，選派10名后備干部到地方黨政部門或經(jīng)濟管理部門掛職鍛煉，培養(yǎng)19名碩士研究生以上學歷的高層次人才。
(十一)其他工作
1、與黨辦配合進一步做好黨建工作。
2、協(xié)同主管部門對全盟兩級法院的機構(gòu)設置和編制配備工作進行日常管理。
3、完成全院干警信息采集上報、調(diào)職晉升、工資調(diào)整、新錄用和新調(diào)入人員的手續(xù)辦理及年度統(tǒng)計等工作。并加強干部人事檔案管理等工作。
二、 成效
一是通過“五項活動”的開展，提高了全盟法院干警，特別是黨員干部對教育實踐活動重要性、必要性和緊迫性認識。干警隊伍的整體素質(zhì)得到了全面提升。群眾觀念、宗旨意識、大局意識得到進一步鞏固。
二是通過加強法院文化建設，全盟法院工作的文化內(nèi)涵得到不斷充實，特別是通過演講比賽、全盟法院崗位練兵活動和“法官進社區(qū)、訴訟零距離”活動，等等。既活躍了干警的文化生活，也進一步增強了法院隊伍的凝聚力和向心力。進一步加強了法院隊伍的規(guī)范化管理。
三、 存在的問題和不足
民航地勤論文篇十四
[摘要隨著我國市場經(jīng)濟的推進和對外開放的進一步擴大，國際商務談判作為商戰(zhàn)的序幕，已越來越頻繁地出現(xiàn)在經(jīng)濟中。國際商務談判要面對的談判對象來自不同國家或地區(qū)。由于世界各國的政治經(jīng)濟制度不同，各民族間有著迥然不同的歷史、文化傳統(tǒng)，各國客商的文化背景和價值觀念也存在著明顯的差異。因此，他們在商務談判中的風格也各不相同。在國際商務談判中，如果不了解這些不同的談判風格，就可能鬧出笑話，產(chǎn)生誤解，既失禮于人，又可能因此而失去許多談判成功的契機。
【論文關鍵詞】國際商務談判溝通文化背景價值觀念文化傳統(tǒng)
談判是一種進行往返溝通的過程，其目的是為了就不同的要求或想法而達成某項聯(lián)合協(xié)議。國際商務談判要面對的談判對象來自不同國家或地區(qū)。由于世界各國的政治經(jīng)濟制度不同，各民族間有著迥然不同的歷史、文化傳統(tǒng)，各國客商的文化背景和價值觀念也存在著明顯的差異。
商務談判中應注意的談判技巧
(一)適時反擊反擊能否成功，就要看提出反擊的時間是否當掌握得準確。反擊只有在對方以“恐怖戰(zhàn)術”來要挾你時方能使用，所以，它也可以說是一種以退為進的防衛(wèi)戰(zhàn)。其次要注意的是，使用反擊法時，如果對方不認為你是個“言行一致”的人，那效果就要大打折扣了。情況如果恰巧相反，結(jié)果也自然大不相同了。所以，在使用反擊法之前，你必須先行了解，在談判對手眼中，你是否是個言行一致、說到做到的人。
(二)攻擊要塞在以“一對多”或“以多對多”的談判中，最適合采用的，就是“攻擊要塞”方式。當談判對手不止一人時，實際上握有最后決定權(quán)的，不過是其中一人而已。在此，我們姑且稱此人為“對方首腦”，稱其余的談判副將們?yōu)椤皩Ψ浇M員”?！皩Ψ绞啄X”是我們在談判中需要特別留意的人物，但也不可因此而忽略了“對方組員”的存在。如果在談判時，無論如何努力都無法說服“對方首腦”，就應該另辟蹊徑，轉(zhuǎn)移目標，把矛頭指向“對方組員”，向“對方組員”展開攻勢，讓“對方組員”了解你的主張，憑借由他們來影響“對方首腦”。其過程也許較一般談判辛苦，但是，不論做任何事，最重要的就是要能持之以恒，再接再厲，始能獲得最后的成功。這正如古時候的攻城掠地一般，只要先拿下城外的要塞，就可以長驅(qū)直入了。
(三)白臉黑臉兩名談判者不可以一同出席第一回合的談判。第一位出現(xiàn)談判者唱的就是“黑臉”，他的責任，在激起對方“這個人不好惹”、“碰到這種談判的對手真是倒了八輩子霉”的反應。而第二位談判者唱的是“白臉”，也就是扮演“和平天使”的角色，使對方產(chǎn)生“總算松了一口氣”的感覺。使用“白臉”與“黑臉”戰(zhàn)術時，通常是在對方的陣營中進行談判的情況下。
(四)文件戰(zhàn)術“文件戰(zhàn)術”的使用，多半產(chǎn)生在談判一開始時，也就是雙方隔著談判桌一坐下來時。主要是讓對方知道自己事前的準備有多么周到，對談判內(nèi)容的了解又是何等的深入。在采用為利戰(zhàn)術時，應該注意的是，一旦采用了“文件戰(zhàn)術”，就要有始有終，在每一次的談判中，都不要忘了把所有的文件資料帶在身邊。談判自然是以在自己的“地盤”上舉行較為有利。但是，有時候，卻又不得不深入虎穴，到對方的陣營中展開談判。而信用，正是談判成功的關鍵所在。
(五)期限效果為了能使談判的“限期完成”發(fā)揮其應有的效果，對于談判截止前可能發(fā)生的一切，談判者都必須負起責任來，這就是“設限”所應具備的前提條件。只有在有新的狀況發(fā)生或理由充足的情況下，才能“延長期限”。你的談判對手或許會在有意無意中透露一個“截止談判”的期限來，等著那“最后一刻”的到來，由于時間迫切，對方很可能便勉為其難地同意你的提議，不敢有任何異議。這種錯誤，是絕對不會發(fā)生在一名談判高手身上的。在談判時，不論提出“截止期限”要求的是哪一方，期限一旦決定，就不可輕易更改。必須傾注全力，在期限內(nèi)完成所有準備工作，以免受到期限的壓力。如果對方提出了不合理的期限，只要你抗議，期限即可獲得延長。不過，若對方拒絕了你延長斯限的提議，唯一能做的，就是加倍努力，收集資料，擬定策略。不論你有多少時間，冷靜地擬定應付措施、仔細地檢查對策，才是最聰明的做法。
（七)聲東擊西這一策略在于把對方的注意力集中在我方不甚感興趣的問題上，使對方增加滿足感。具體的運用方法是，如果我方認為對方最注重的是價格，而我方關心的是交貨時間，那么我們進攻的方向，可以是支付條件問題，這樣就可以對方從兩個主要議題上引開。這種策略如果能夠運用得熟練，對方是很難反攻的。它可以成為影響談判的積極因素，而不必負擔任何風險。
(八)金蟬脫殼當談判人員發(fā)覺他正被迫做出遠非他能接受的讓步時，他會聲明沒有被授予達成這種協(xié)議的權(quán)力。這通常是談判人員抵抗到最后時刻而亮出的一張“王牌”。在這時，雙方都很清楚，這是為了不使談判破裂。一方如果怕對方使出這一招，最好在談判開始時就弄清楚。在談判的目標、計劃和進度已經(jīng)明確，亮底牌階段即將完成之前，談判人員的個性已初步掌握之后，可首先提出一個這樣的問題：“你有最后決定的權(quán)力嗎?”
(九)扮豬吃虎“為什么”是一句探求原因的問題，甚至有時是在一方說明原因后的進一步探求。這種使用“為什么”的提問方式，在交涉階段初期有積極作用，它可以幫助我們了解對方是如何真正評價事物的。同時，這也是我們在某一階段提出的一系列問題中的一部分問題。對于這一策略的反措施是，對對方的疑問“為什么”只提供最簡要的情況，在直接答案后面不做詳細的解釋。不過要注意，在交涉初期階段，對方有權(quán)迫使我們回答對他們有益的情況。要是對方過于頻繁地發(fā)問“為什么”，比如，在我們試圖提出新的建議和準備讓步的時候，對方就無理要求針對所有細節(jié)都加以說明，我們就可以開始進行反擊。
(十)草船借箭采取“假定……將會”的策略，目的是使談判的形式不拘泥于固定的模式。比如，在談判中，不斷地提出如下種種問題：“如果我再增加一倍的定貨，價格會便宜一點嗎?”“如果我們自己檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，你們在技術上會有什么新的要求嗎?”在試探和提議階段，這種發(fā)問的方法，不失為一種積極的方式，它將有助于雙方為了共同的利益而選擇最佳的成交途徑。然而，如果談判已十分深入，再運用這個策略只能引起分歧。如果雙方已經(jīng)為報價做了許多準備，甚至已經(jīng)在討價還價了，而在這時，對方突然說：“如果我對報價做些重大的修改，會怎么樣?”這樣就可能損于已形成的合作氣氛。因此，“假定……將會”這個策略，用在談判開始時的一般性探底階段，較為有效。
民航地勤論文篇十五
尊敬的人事經(jīng)理：
您好!
當您看到了這份求職信時，我便看到了希望!
我從貴公司的招聘海報上得知公司需招地勤人員。扎實的理論基礎和嫻熟的操作技能讓我對勝任此崗位充滿信心。
我就讀于哈爾濱職業(yè)技術學院，所學航空服務于乘務專業(yè)，自9月入校以來，我學習了一年多的專業(yè)課程。成績優(yōu)異，思想上進，兩年來分別獲得一次“優(yōu)秀學生干部標兵”、三次“三好學生”、三次“優(yōu)秀學生干部”、多次“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀編輯”等榮譽稱號。分別獲得、1次二等、1次三等獎學金。我很珍惜每一個學校安排實驗操作的機會，要求自己在理論基礎上不斷強化操作技能。性格的開朗活潑，思想的積極上進讓我的課余生活豐富多彩，我積極參加各種社團活動，認真的投入也換取了很多的收獲，這些鍛煉充分培養(yǎng)了我的口語交際能力，組織管理能力和思考分析解決難題的能力。
通過了解，公司管理制度的嚴密，業(yè)務效率的客觀更加提高了我對工作的喜愛和熱情，真心希望我能為公司更大的發(fā)展盡一份力量，真心期待與您的見面。
當您放下這分求職信時,我已從心底感謝您,同時要感謝您用一分鐘時間對我個人能力的考慮與斟酌.祝愿公司蒸蒸日上,紅紅火火!同時希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。
xxx
xx年x月x日
民航地勤論文篇十六
第一，介紹自己的情況，如年齡、性別、學歷、所學專業(yè)或技術特長、技術職稱、政治面貌、民族、籍貫等(不要忘記附上自己的近照，尤其是應聘服務行業(yè)的職業(yè)時)。
第二，寫自己的簡單經(jīng)歷，著重寫從事專業(yè)教育以后的經(jīng)歷，如：在何單位從事過何種工作、受過何種培訓、業(yè)績?nèi)绾?、是否受過嘉獎或處分，切不可浮夸或隱瞞。
第三，提出自己所應聘的職位，并闡述自己能勝任此項工作的理由，盡可能寫得詳細、充分。注意要謙虛、客觀，不要夸夸其談或信誓旦旦。
第四，寫自己現(xiàn)在的身份和職位，提出工資、福利、住房方面的要求。這一點不必省略或覺得不好意思，因為用人單位在決定招用人才的同時，已有這方面的考慮。如果避而不談，見面才提出來，容易使對方感到意外引起不快，只要不提出非分的或令對方難以接受的要求即可。這方面不能寫得太多，因為對方對你的實際能力還缺乏了解，不要給人留下“為錢干活”的印象。
第五，談一下自己對應聘單位的認識和發(fā)展前景，盡可能提出自己的意見和建議，表現(xiàn)出“主人翁”意識，但不要長篇大論。
第六，寫清自己的聯(lián)系地址、電話及聯(lián)系時間。
尊敬的xx領導：
您好!
我是廣東xx外語學院英語系xx級的一名學生，即將于明年6月完成本科學業(yè)。這次貴公司給出這么好的'海外實習機會，我希望能努力爭取到，以做為自己真正步入社會的一個堅實的橋梁。
大學期間，我最鄭重地告訴自己的一句話是：生命不息，奮斗不止。學通自己專業(yè)，利用它為我的人生開辟道路。于是我以科技英語為方向，首先側(cè)重于打好基礎，從聽、說、讀、寫幾方面訓練基本技能，在達到自如地運用英語的基礎上，我涉獵了英美概況、英美文學、語言學等相關專業(yè)知識。同時，我還輔修了經(jīng)營管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，這些努力不僅使我的專業(yè)水平每年都有相應提高，而且擴展了視野、豐富了頭腦，并使我于大二時以良好的成績通過了英語專業(yè)四級考試，還將于今年三月參加專業(yè)八級測試。
深知語言交際作用的重要性，我特別注重學以致用。除了積極地、有選擇地參加院、校組織的活動外，我還時常參加英語角，給外國訪問團導游，參加中外公司談判會議，翻譯一些資料，當英語家教等。這讓我有機會結(jié)交了很多朋友，豐富了閱歷，而且感到生活更加充實。
我善于組織領導，曾擔任系組織部長，組織過多次大型活動并獲獎。我接手的事，我一定會付出百分之百的精力去做好。
這一次既然是海外實習，我想自己在語言能力方面會有一些優(yōu)勢，正好能完全運用上自己的專業(yè)知識。我認為實習的意義更多的是向別人學習，向海外公司的同事學習，所以勾通是非常重要的，而這一方面怡怡是我的強項。
大學四年里，有收獲也有遺憾，但欣慰的是，這些經(jīng)歷使我學會了冷靜、執(zhí)著，使我變得愈加獨立、堅韌;教我學會在人生的坐標上尋找適合自己的位置，并不斷調(diào)整和完善自我;更讓我意識到要勇于在人生的不同階段迎接新的挑戰(zhàn)。真誠的希望中華英才網(wǎng)能給我這次機會，讓我發(fā)揮自己的專長，去接受這次非凡的挑戰(zhàn)，為自己的人生劃上絢麗多彩的一筆。
此致敬禮!
民航地勤論文篇十七
如果xx礦工是xx的臉面，那么xx服務隊就是她的“美容店”了。一年365天，xx服務隊要接待各種各樣的客人。尤其是那些來自外單位的客人，常常為xx煤礦xx享有高檔的設施、整潔的環(huán)境、特別是周到的服務、濃濃的人性化氣氛而感慨不已，服務人員彬彬有禮、春風滿面的微笑和良好的職業(yè)道德，更是給來過的人留下深刻的印象。
走進我們更衣大廳，你就會被我們每位員工如花般的笑臉深深吸引，再看看四周寬敞明亮的廳堂、整齊上墻的規(guī)章制度，墻面滿鋪瓷磚，用防滑材料滿鋪地面，有吊籃、吊燈；室內(nèi)有衛(wèi)生間，配有抽水馬桶；有良好的排風系統(tǒng)；四周配備有電話、飲水機、喝水杯、休息凳，大廳里還增設了吸煙室，坐在凳子上，喝上一杯服務工遞上的熱氣騰騰的開水，員工一句“您辛苦了”，您能沒有賓至如歸的感覺嗎。我們xx隊的全體員工都銘記“心系一線，服務員工”的服務理念，深深理解下井歸來的員工的辛苦，在服務中注重以誠待人，以情感人?！皼]有不對的客人，只有不對的服務”是我們隊的座右銘。我們知道，文明服務需要有承受委屈的心胸和解釋的耐心，唯有注入真情才能真正做到這一點。去年年底，有一位新參加工作的小伙子經(jīng)常降下吊籃拿上洗浴用品就去洗澡了，起初，我們員工提醒他好幾次他都置之不理拋下一句話：“太麻煩了，我馬上就出來了”。每次值班人員替他升起，然后把鑰匙送他手上，估計他快洗浴完了，我們的當班人員進去問他是否提前給降下吊籃，要上他的鑰匙在幫他降下吊籃，絕不耽誤他的時間。遇上我們這樣熱心還不怕麻煩的服務員，小伙子反而不好意思了，自覺的升降吊籃了。我們員工不僅熱情，個個都拾金不昧，服務工晉長青在打掃衛(wèi)生時，在凳子上撿到一部高檔手機，當時正好是后半夜，大廳里空無一人，他毫不猶豫地上報給值班隊長，因為是半夜，隊長怕吵醒失主，等天明后才撥打電話找失主，失主接到電話才知道自己手機丟失。這樣的事情層出不窮，舉不勝舉，你無論在xx遺忘什么東西，我們的值班人員都替你收拾起來，等您來領取。我們的員工在公司人的心目中是那么淳樸熱情，贏得了喝彩，不僅僅xx服務周到，等您洗浴完送臟工作服，一進洗衣房，洗衣女工熱情接待，一句“下班了啊”，“衣服需要縫補嗎”？再樸實不過的問候，就好像回到家一樣那么親切，員工上班前來取衣服，發(fā)現(xiàn)丟失的扣子已經(jīng)釘上了，開裂的口子也縫紉上了。經(jīng)常有些馬大哈，把洗衣票丟失，也記不住洗衣牌，我們女工就耐心的詢問他所在單位，哪天送的衣服，幾點送的，一本本，一張張挨著給他們找。絕不因為任何原因影響他們下井上班。實在緊急就去客人xx借給他們救急的工作服。洗衣房還給井下工人配備了毛巾肥皂。細致入微的服務讓職工家屬也對洗衣房的工作給予了高度評價，真的比他們在家洗的還干凈，而且都還消過毒。
其實，以前的xx員工在全公司人的心目中切是懶散，遲鈍，粗野，客人走進xx連個招呼也不打，冷冷的看著就浴的人洗完走人，給來洗浴者感覺背后一股冰冷的感覺，每每大家洗浴完，都趕快的離開，假如就浴者丟失了物品，那對不起，那你的給人家點好處人家才還你，感覺人和人之間的無情與冷淡。大家以往談xx色變，這都已經(jīng)成了過去了，自從2012年xx隊新的領導上任以來，切頭切尾大改觀，隊長----申廣斌，他以前在xx干了6年的檢修，深知xx隊的病因在哪，他理解大家以前都是群農(nóng)民，知識面少，接觸人少，禮貌用語難以啟齒，心里倒是熱心腸，切無法言語表達出來，在書記張云英的協(xié)助下制定出全面的素養(yǎng)培訓和崗位培訓計劃，平易近人的隊長經(jīng)常和寡言少語的員工稱兄道弟，和他們一起學習，一起打掃衛(wèi)生，以身作則，解決他們的生活困難，無形中把員工的話匣子打開了，服務熱情也激發(fā)起來，很快員工也說出了他們的肺腑之言：他們覺的自己沒文化，低人一等，總感覺被人看不起，所以經(jīng)常對來洗浴的客人有敵對情志。打開了心結(jié)，隊長經(jīng)常推心置腹地和大家談心，告訴他們，由于煤礦生產(chǎn)的特殊性，井下工人在深井不見日月，受的累比我們多幾十倍，他們更辛苦，人和人之間是平等的，相互尊敬的，礦工同志更需要理解，礦工洗澡問題在后勤服務上占有著舉足輕重的重要地位。
慢慢的xx員工認識到了自己工作的重要性，認識到xx管理工作的重要性,能讓辛辛苦苦開采煤炭的礦工下班后舒舒服服地洗上熱水澡、清水澡，是xx隊員工的榮耀。礦工升井后既能享受到起碼的熱水澡、清水澡，又能享受到人性化、精細化的溫馨服務，讓他們感受到公司對他們的關愛，讓他們享受勞動后的幸福生活。都是靠我們的服務體現(xiàn)出來，意識到我們xx隊的服務沒有止境，大家都獻計獻策，出點子，絞盡腦汁地搞服務創(chuàng)新，無微不至地去關愛井下員工。讓他們感到自己是最幸福礦工。讓我們的服務不僅要面對面，還要心貼心，真正做到“有情”服務，充分體現(xiàn)出了我們xx員工的服務價值。
2012年不僅是xx硬件設施的全新改造，更是人員素質(zhì)的大改觀，離不開xx服務隊的科學化、精細化、和諧化的管理制度，一流的洗浴設備，一流的洗浴環(huán)境，在配上有這樣一流的服務，無不叫人感覺如入仙境般的愜意，走進xx就走進了幸福的生活，走出洗xx每人的精神都那么的溢彩流光?？粗鴣韥硗娜藗?，洗xx的服務員是那么的自豪，俗話說“贈人玫瑰，手留余香”。我們xx隊的員工們期翼用自己的真心與熱情為公司職工家屬獻上最好的服務，哪怕是一個微笑的眼神，一句溫軟的問候，一杯熱氣騰騰的開水，都是我們贈與大家的溫馨玫瑰，飽含著我們的深情與厚誼。能夠滿意而歸，就是對我們最好的回報。
unit 4flight attendants乘務員flight number航班號boarding time登記時間departure time起飛時間over-head compartment頭頂上方的行李架cabin客艙air bridge廊橋bainet嬰......
民航服務用語要求一、民航服務人員語言表達的基本原則 1.談吐文雅 2.用詞簡練 3.清楚明確4.語調(diào)親和、平穩(wěn) 5.語句流暢，合乎規(guī)范 6.語意完整，合乎語法 7.說話方式委婉、熱情 8......
民 航 服 務 理 念我們了解到，為提升航空公司的服務質(zhì)量，中國民航總局于6月底公布7月1日開始實行的《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》，要求各個航空公司因自身造成的航班延誤對乘客......
民航服務心理與實務 教案第一次課 一、主要內(nèi)容第一章民航服務的心理基礎第一節(jié)心理現(xiàn)象的分類第一節(jié) 以心理為基礎做好民航服務的意義（重點） 第三節(jié) 民航服務心理的研究原則......
民航服務禮儀1、個人禮儀 儀容儀表：機場員工上崗著工作服，服飾整潔，佩戴機場通行證。精神面貌：工作中應盡量表現(xiàn)最佳狀態(tài)和良好精神，善于自我調(diào)節(jié)情緒，保持積極樂觀的工作狀......
民航地勤論文篇十八
求職信和簡歷的風貌截然不同，求職信是商業(yè)信函，和你向“客戶”發(fā)出的合作邀請一樣，要求規(guī)范、專業(yè)，足以吸引他的目光，說服他去看你的簡歷以獲得更多信息，而簡歷屬于推銷個人的廣告文稿，就像產(chǎn)品介紹一樣，要能激起“客戶”的購買欲望，說服他給你面試機會。因此簡歷可以一稿多投，求職信必須量身定做。
既然不能千篇一律，就要針對不同企業(yè)、不同職位，在內(nèi)容和風格上稍做調(diào)整，有所側(cè)重，讓招聘經(jīng)理覺得你的工作經(jīng)歷和綜合素質(zhì)與應聘職位完全吻合或非常接近，并且期望從簡歷中得到更加肯定的答案以便安排面試。
某種程度上來講，求職信來源于簡歷，又高于簡歷，具有對簡歷內(nèi)容進行綜合介紹、補充說明和深入擴展的.作用。
比如，你想用一些詞語來強調(diào)和描述你的特殊能力和經(jīng)歷，或者希望進一步具體描述簡歷中提到的某項重要工作成就，這些在客觀性較強的簡歷中很難辦到，但在求職信中，運用一些主觀性描述進行強調(diào)和補充，完全可以做到并做好。
又如，簡歷嚴格限制了對于軟技能的描述，吃苦耐勞、團隊精神等意志品質(zhì)方面的內(nèi)容在簡歷中無法多加描述，然而在求職信中可以對這些方面通過具體項目和事例進行有針對性的說明。
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民航地勤論文篇十九
一份自薦信應做到以下三點：
1.自我介紹和寫自薦信的理由信的首段要抓住招聘經(jīng)理的注意力。說明你為何寄履歷表：你對公司有興趣并想擔任他們空缺的職位?？梢酝ㄟ^暗示你與公司雇員的親屬關系來表達你對公司的興趣。要說明你干的是同一行業(yè)，有著同樣的工作興趣，或者你一直通過新聞了解公司或者這個行業(yè)。如果你由一位朋友或著同事介紹給公司，就在信中提起他們；因為招聘經(jīng)理會感到有責任回復你的信（但是不要夸大其實，如果你對公司或者這行業(yè)敘述不正確，招聘者會一眼就看穿的。）當你要求擔任公司空缺時，要說得越具體越好。不要只說起工作職位，還應談談這個職位的要求。
2.自我推薦信的第二部分要簡短地敘述自己的才能，特別是這些才能將滿足公司的需要。沒有必要具體陳述，因為履歷表將負責這些。這部分你應強調(diào)你的才能和經(jīng)驗將會有益于公司的發(fā)展。不要在信中表示你會因聘用而收益多少，面對桌上一大堆履歷表和許多空缺職位，招聘經(jīng)理關心的不會是你的個人的成就。盡可能地少用人稱代詞“我”,要讓人感到你想表達的是“我怎樣才能幫你。
3.制訂計劃信的結(jié)尾要表明你的下一步計劃。不要讓招聘者來決定，要自己采取行動。告訴招聘者怎樣才能與你聯(lián)絡，打電話或者發(fā)email,但不要坐等電話。要表明如果幾天內(nèi)等不到他們的電話，你會自己打電話確認招聘者已收到履歷表和自薦信并安排面試。語氣肯定但要禮貌。（一些應聘者會用一段話來解釋履歷表中不清楚的地方，比如就業(yè)經(jīng)歷中沒有工作的階段）
范文：
很榮幸能向您自我介紹一下自己。我叫林**,女，今年24歲，系xx學院中文系漢語言文學（師范）專業(yè)的應屆畢業(yè)生，為人誠實守信、安靜祥和，平時最愛看看書上上網(wǎng)聽聽音樂，我的同學都說我是最適合讀中文的人。上大學時偏愛現(xiàn)當代文學，最愛看潘軍的作品，特別是他的《手勢與獨白》三部曲；而張愛玲、張小嫻、安妮寶貝等也是我偏愛的一些作家，她們的文集前前后后我倒也看得差不多了。因為專業(yè)關系與個性的偏好，另外一些現(xiàn)當代的名家我也是很關注的，像賈平凹、林語堂、格非、阿來、馬原、王蒙、張潔等，具有良好的文學素養(yǎng)。
自小學六年級以來，一直有堅持寫日記的習慣，偶爾有情致時，我也會寫寫小文章練練筆，師范專業(yè)的我在學校通過專業(yè)學習與教師技能的培訓、測試，實習時也真槍實彈地給學生們上過十來堂的語文課，自我感覺口頭表達能力還是不錯的。但是，我自認為，我的書面表達能力較口頭表達能力更強。
我也是愛讀詩的，我的畢業(yè)論文設計的題目是《論”第三代“詩的.創(chuàng)作追求》，通過近一年的閱讀、收集資料與具體的寫作，這讓我在大學最后的時間里對現(xiàn)代先鋒詩歌的認識更為全面了。另外，席慕容的詩我也看了不少，曾經(jīng)就很為她的一首《一棵開花的樹》著迷，甚至寫下了讀后感類的文章，惹得一男人感動了，不住地游說我，傻傻地說：你去當作家，好么？并堅信如果我能一直堅持寫下去，終有一天能成為作家的。
總的來說，我自認為我是完全符合貴公司招聘網(wǎng)絡文員的要求――”有良好的書寫、表達，以及文章的鑒賞能力“.可能，目前我沒有多少的工作經(jīng)驗，但是我年輕，學習能力強，也愿意刻苦學習，我完全相信自己能勝任這一份工作！
所以，在此，我期望著貴公司能給我提供一個展現(xiàn)自己才華的平臺，我將不勝感激，并為貴公司的發(fā)展添磚加瓦！
靜候您的佳音！
恭祝貴公司生意興??！
致此
禮敬！
推薦人：xxx
xxxx年xx月x
民航地勤論文篇一
1.安檢護衛(wèi)部招聘
一、招聘崗位：
1、旅檢員；
2、行檢員；
3、監(jiān)護員；
4、護衛(wèi)員；
5、消防員。
二、工作內(nèi)容：
1、旅檢員：主要負責對出港航班的旅客及其隨身行李物品的安全檢查；負責對進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品的安全檢查。
2、行檢員：主要負責對出港旅客的托運行李的安全檢查。負責對福州公司貨站的出港貨物、郵件的安全檢查。負責對進入貨庫控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查。
3、監(jiān)護員：主要負責執(zhí)行飛行任務的民用航空器在客機坪短暫停留期間的監(jiān)護；負責候機隔離區(qū)相關區(qū)域的安全管理和登機口監(jiān)護；負責對進入控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查。
4、護衛(wèi)員：主要負責對進入控制區(qū)的人員、車輛和物品的安全檢查；負責對候機樓和公司辦公樓的夜間護衛(wèi)。
5、消防員：主要負責機場消防應急救援和公司所轄區(qū)域的各種火災以及可能影響飛行安全的其他火災的撲救工作；負責相關區(qū)域消防器材的配備和保養(yǎng)工作，參與公司組織的消防安全檢查、監(jiān)督和管理；負責飛行區(qū)內(nèi)的圍界巡視和巡場道護衛(wèi)。
三、招聘條件：
2、性別：男女不限；
3、身高：男，1.72米(含)以上，女，1.62米(含)以上；
4、學歷：高中(含)以上,會應用簡單的英語或日語會話者優(yōu)先考慮；
5、五官端正、身體健康，文、體等有專長者優(yōu)先考慮；
6、非福州地區(qū)生源（含五區(qū)八縣、市）；
7、其他:與福州空港公司現(xiàn)有員工無直系親屬關系。
四、用工原則與待遇：
（一）用工：經(jīng)政審、體檢、全面考核后擇優(yōu)錄取，簽訂5年期勞動合同，試用期6個月。
（二）待遇：
3、帶薪年休假：員工與公司簽訂勞動合同并連續(xù)工作滿1年不滿10年的，每年可享受帶薪年休假5天。
五、面試通過后，應聘人員到公司后需參加體檢，體檢通過后方可錄用。
2.北京各航空公司客服
一、職位名稱：客服
二、工作內(nèi)容：負責航空公司乘客業(yè)務處理，業(yè)務咨詢，投訴與建議處理和升級；
三、職位要求：
1.?？茖W歷，普通話標準，男女不限；
四、工作條件：
2、實習生在實習期間提供免費住宿，水電費自負，宿舍步行到公司約30分鐘；
五、薪金待遇：
3、第一個月純培訓期只有基本工資；
4、第二個月基本工資+績效+補助；
5、五險一金（北京戶口），四險一金（外地戶口），補充醫(yī)療保險及雇主責任險；
6、全年發(fā)13薪（年底雙薪），工作滿一年每年6天帶薪年假及6天帶薪病假；
3.貴賓廳要客部
一、工作地點：北京首都國際機場t2、t3航站樓貴賓廳；
二、工作內(nèi)容：為貴賓提供前臺接待等客服；
三、人員要求： 1、17--26歲，女165以上；
2、身體勻稱，形象好普通話標準，無遺傳疾病和傳染??；
3、高中或中專（含）以上學歷；
四、入職流程：
五、工作安排：機場指定授權(quán)單位首簽合同6年，六、福利待遇：
轉(zhuǎn)正工資稅后1500+績效600，提成、獎勵等另計；
有公寓,管理費200； 工作滿一年享受工齡工資及帶薪年假；5險1金；
七、工作時間: 白夜休休；（上1個白班休1天，上一個夜班，休2天）
4.消防巡視員
一、工作地點：北京首都國際機場航站樓各服務區(qū)；
二、工作內(nèi)容：負責消除安全隱患和消防監(jiān)控及巡視等工作；
三、人員要求：
四、入職流程：
發(fā)一寸藍底彩色電子版照片和身份證復印件；
—
簽
合同
—
入
職
五、工作安排：
實習3個月，首簽融德合同3年；福利待遇：實習期工資每月2450×80%元；
六、轉(zhuǎn)正后工資2450,綜合3000以上；本地戶口五險一金，外地戶口四險一金；
七、工作滿一年享受工齡工資和帶薪年假等統(tǒng)一福利；工作時間：白夜休休；（上一個白班休一天，上一個夜班休兩天）。
5.國航會服
一、崗位名稱：國航會議指揮中心服務
二、工作地點：
三、工作內(nèi)容：為中國國際航空公司總部領導的會議指揮工作提供會務服務工作；
四、職位要求：
1、女17--24歲身高160--175cm
3、矯正視力1.0以上；無斜視，無較重的沙眼或倒睫；
4、無骨骼與關節(jié)疾病或畸形，無“o”型或“x”型腿；
5、無久治不愈的皮膚病，無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴；
6、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史，無面部五官明顯不對稱；
五、工作時間：會服早8:00--17：00，六日雙休；接待上、下午倒班；
六、福利待遇：實習期2個月工資1600；
6.物流管理
一、工作地點：北京首都國際機場航站樓；
二、工作內(nèi)容：為乘客需托運物品進行防水、打包、寄存等服務；
三、人員要求：
?？疲ê┮陨蠈W歷；有英語口語基礎者優(yōu)先錄用；
四、入職流程：
六、福利待遇：
7.機務維修
一、工作單位：中國國際航空股份有限公司北京飛機維修有限公司；
三、人員要求：
年齡30歲以下，男170以上，身體健康； 普通話標準，無遺傳疾病和傳染??；
有駕駛證c本或英語基礎者優(yōu)先；
四、入職流程：體檢—面試—辦理隔離區(qū)證件—簽合同—入職；
提高；
六、福利待遇：
七、工作時間: 白夜休休；（上一個白班休一天，上一個夜班休兩天）
八、經(jīng)辦資料：
九、其它說明：本簡章如有變動，最終以用人單位面試時說明為準
8.機場行政辦公大樓文員
一、工作地點：北京首都國際機場各行政管理辦公區(qū)
二、工作內(nèi)容：為機場領導和來訪領導提供接待、報修、前臺、物業(yè)費結(jié)算、后勤、機場集團公寓管理等工作。
三、人員要求：
28歲以下，女165以上，身體勻稱，形象好 普通話標準，無遺傳疾病和傳染病
?？疲ê┮陨蠈W歷；
四、入職流程：體檢—面試—簽合同—入職；
五、工作安排：
六、福利待遇：
客服期間實習工資1360/月，轉(zhuǎn)正后工資2500/月左右；
工作一年以上享受工齡工資及帶薪年假等統(tǒng)一福利；
七、工作時間: 周一至周五早8:30—17:00，六日雙休；
八、經(jīng)辦資料：
9.國際、國內(nèi)航空票務
一、工作地點： 以北京為首全國各大城市航空票務銷售、預訂公司；
各航空公司票務公司和客服中心；
二、工作內(nèi)容： 機票預訂、售票業(yè)務和客服投訴、咨詢、會員管理；
三、人員要求：
四、入職流程：
五、工作安排：
六、福利待遇： 實習綜合工資1500左右，轉(zhuǎn)正工資1500/月+獎金
八、國航票務： 每年享6張免票、5險2金、工齡工資、帶薪年假；
九、其它航空公司票務：直系親屬享2.5折不限數(shù)機票、5險1金；
前技能培訓1--3個月—取得崗位證件--入職。
10.東方航空公司與太平洋保險公司
兩大國企聯(lián)合招聘信息
一、工作地點：上海浦東機場航站樓
二、合同性質(zhì)：與太平洋保險公司（國企）人力資源部直接簽訂勞動合同，首簽3年。
四、工作內(nèi)容：呼出業(yè)務，東方航空公司機票積分換車險。
五、招錄條件：大專以上學歷（特別優(yōu)秀的高中畢業(yè)生），18-24周歲，男女均可，男身高170cm以上，女身高160cm以上，普通話標準，身體健康，形象氣質(zhì)佳。
七、行 政 班： 每周一至周五上班，周六、日休息。
八、操作流程：先報資料（個人簡歷、近期半身及全身照），資料初審合格后到上海面試，面試前須交預付款3000元/人，面試合格后付清余款（如果面試不合格，所交預付款全款退還）。
九、面試時間：2014年1月15日前面試第一批（招20名）。2014年2月18日前面試第二批（招20名）。
十、面試地點：東航辦公樓
11.東方航空公司電子商務票務系統(tǒng)客服人員
東方航空公司電子商務票務系統(tǒng)客服人員
一、企業(yè)介紹
東航集團攜手上海電信集團共同打造專業(yè)電子商務票務系統(tǒng)運營平臺。項目已成熟運作 三年，目前在職員工達800余人，到2014年預計將達成上千人的規(guī)模，成為全國航空業(yè)電子商務票務系統(tǒng)最先進、最優(yōu)質(zhì)的客服運營中心。
二、薪資待遇
種類難度按0．60元／個或0．90元／個或1．00元廠個計)(另含車貼及飯貼500元左右)
2、學生實習：稅前2000~-4000元／月(另含車貼及飯貼500元左右)
三、其他福利
有員工宿舍，年底雙薪，高溫發(fā)放，帶薪休假，旅游療養(yǎng)，免費體檢等(以上福利實習生基本同全職)
四、崗位要求
入職需參加培訓，為期15個工作日，考核通過后簽訂兩年勞動合同。(中文席)：
(5)具有良好的人際溝通能力和語言表達能力；(6)性格開朗、成熟自信，應交能力強：
五、職場及工作時間
工作地點：徐匯區(qū)東航話務中心
工作時間：三班倒(不能上夜班者不錄用)
民航地勤論文篇二
1、懷孕不足8個月的健康孕婦，可按一般旅客運輸。規(guī)定新生嬰兒出生不足14天不能乘機。
2、正?？推钡挠行谧月眯兄盏拇稳樟銜r起，一年內(nèi)有效。如客票全部未使用，從客票填開之日的次日零時起，一年內(nèi)有效。
3、兒童按適用成人票價的50% 購買兒童票，嬰兒按適用成人票價10%，購買嬰兒票。
4、根據(jù)運輸責任，行李可分為托運行李、自理行李、隨身攜帶物品。
5、愈重行李是指超過計重或計件免費行李額的部分。旅客攜帶愈重行李乘機，應支付愈重行李費。
6、特殊旅客是指需要給予特別禮遇或者給予特別照顧的旅客，或由于其身體和精神狀況需要給予特別照料的旅客，或在一定條件下才能運輸?shù)穆每汀?BR> 7、旅客運輸不正常情況主要包括誤機、漏乘、錯乘等情況。
8、廣義地說，地勤服務應該包括航空公司、機場、代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。
9、crs（computer reservation system）即“代理人分銷系統(tǒng)”，銷售代理通過此系統(tǒng)進行航班座位及其他旅行產(chǎn)品的銷售。
10、候機樓廣播服務系統(tǒng)由基本廣播、自動廣播、消防廣播三部分組成。
11、旅客應當在承運人規(guī)定的時限內(nèi)到達機場，憑客票及本人有效身份證件按時辦理客票查驗、托運行李、領取登機牌等乘機手續(xù)。
12、不滿5周歲的無成人陪伴兒童，原則上是不予承運的。13、16周歲以下未成年人購買機票乘機，可使用學生證或 戶口簿。12 周歲以下兒童購買機票乘機憑戶口薄，嬰兒票應提供出生證明。
14、無成人陪伴兒童的年齡為5周歲或5周歲以上、12周歲以下。
15、聯(lián)檢是指由口岸單位對出入境行為實施的聯(lián)合檢查，包括：海關、邊防、檢驗檢疫。
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16、托運行李的重量和體積限制為50公斤40x60x100厘米。
17、乘坐經(jīng)濟艙的免費行李額為20kg,頭等艙的免費行李額為40kg
18、購買1/10票的嬰兒，沒有免費行李額。
19、乘座飛機時需要輪椅的病人或傷殘旅客，分三種不同情況，旅客不能上下飛機，但在機艙內(nèi)能夠自行走到座位上的，用wchs代號表示。
20、飛機監(jiān)護是指安檢部門對執(zhí)行飛行任務的民用航空器在客機坪短暫停留期間進行監(jiān)護，其范圍是以飛機為中心周圍30米區(qū)域。
21、飛機維修是為了保持和恢復系統(tǒng)或產(chǎn)品的良好工作狀態(tài)而對其進行維護和修理的簡稱，它通常包括預防性維修、修復性維修。
22、完整的pnr（旅客訂座記錄）包括13項內(nèi)容。
23、護照是一個主權(quán)國家發(fā)給本國公民用來出入國境、在國外旅行或居住的合法身份證明和國籍證明。
24、旅客購票須持本人有效證件或有效護照或公安機關出具的其他有效身份證件。
25、旅客行李的聲明價值附加費的計算為聲明價值的0.5%。
26、由于航空公司工作失誤原因，需將旅客艙位由y艙升至f艙，旅客無需補齊機票差價。
27、托運行李每件不得超過50公斤，體積不超過40x60x100厘米。
28、一般情況，純國內(nèi)航班銜接不得少于2小時。國際轉(zhuǎn)國內(nèi)或國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的航班的不得少于3小時。
29、按服務航線和規(guī)模劃分，可以分為樞紐機場、干線機場、支線機場。
30、地勤服務人員在工作崗位上尤其要注意儀表，女員工著裙裝時必須穿長筒肉色或淡灰色絲襪但不能穿加厚的長筒襪。
31、停機坪是飛機停放和旅客登機下機的地方。
32、同一航班，不認識的兩個或兩個以上的旅客不可以將免費行李額度合并計算，嚴禁旅客為不認識或不了解的人捎帶行李。
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33、安檢人員實行崗位證書制。
34、飛機?？客C坪時，需要通過擺渡車引導上機。
35、關閉值機柜臺的時間為航班規(guī)定離站前30分鐘。
36、按民航局規(guī)定旅客辦理乘機手續(xù)，最遲應不得晚于飛機離站前30分鐘。
37、下面屬于可以承運的病殘旅客有：患有傳染行疾病者、精神病患者、可能對旅客自身或其他旅客造成不必要的損害者。
38、列舉重要旅客的范圍。
*省、部級以上負責人；*軍隊在職將官以上負責人；*公使、大使級外交人員； *由各部委以上單位或我駐外使館提出按重要旅客接待的客人。
39、簡述“首問責任制”的主要內(nèi)容。
即旅客求助的第一位工作人員有責任在第一時間確保準確答復或有效解決問題，并提 供優(yōu)質(zhì)服務，否則必須將旅客指引到能提供有效服務的單位或崗位。40、簡述國內(nèi)、國際航線免費行李額的相關規(guī)定。
*是根據(jù)旅客所付運價、乘坐艙位等級和旅客乘坐的航線決定的。*國內(nèi)：f艙40公，c艙30公，y艙20公，嬰兒票無免費行李額。*國際：分為計重制與計件制二種。計重制與國內(nèi)相同。
*計件制：飛美 國和加拿大航線采取計件制。f艙和c艙：每人可免費托運二件行李，每件體積（三邊之和）不超過158cm，每件重量不超過32 kg。y艙：每人免費托運二件行李，每件體積（三邊之和）不超158cm，二件體積（三邊之和）不超過273cm，重量不超32cm。持嬰兒票的任何艙位等級均可免費托運一件行李，體積（三邊形之和）不超過115cm，重量不超過32kg。
41、訂座應遵循的基本要求是什么。
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4）承運人應按旅客定妥的航班和艙位等級提供座位。
42、談談航空公司在運輸過程中，行李不正常運輸具體指哪些？
行李不正常運輸是指行李在運輸過程中，由于承運人工作疏忽、過失或其他原因造成的行李運輸差錯或行李運輸事故，如行李遲運、錯運、錯卸、漏卸、錯發(fā)、損壞、遺失等。
43、簡述下安檢過程中檢查證件的程序。
1）認證對照：觀察持證人的五官特征與證件上的照片是否相符。2）核對“三證”：一是核對證件上姓名與機票上姓名是否一致；二是核對機票是否有效，有無涂改痕跡；三是核對登機牌所注航班是否與機票一致；四是查看證件是否有效，同時查對持證人是否屬查控對象。
3）蓋章放行：查驗無誤后，按規(guī)定在登機牌上加蓋驗訖章放行。
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民航地勤論文篇三
一是突出抓客運車輛和駕駛?cè)恕皟勺C”發(fā)放工作。支隊按照“誰檢審、誰簽字、誰負責”的原則，實行各大隊初審，車管科審核的兩級把關制度，組織1100臺客車、1364名客運車輛駕駛?cè)藚⒓哟哼\“臨檢”，核發(fā)春運車輛臨檢合格證1069本、春運駕駛?cè)藴蜀{證1343本。通過嚴格把關，31臺問題客運車輛和21名“問題”駕駛員被攔在了春運門外，從源頭上杜絕了不符合安全要求的人、車參與春運工作。
二是突出抓客運企業(yè)監(jiān)督管理工作。為做好春運各項備戰(zhàn)工作，1月9日上午，支隊組織湘潭市19家公路客運、旅游客運、危險、易燃易爆物品運輸企業(yè)法人及主管安全工作負責人召開全市客運企業(yè)春運道路交通安全工作部署會，各企業(yè)法人向支隊長謝思華遞交春運工作安全責任狀。1月24日，支隊秩序、車管聯(lián)合市安監(jiān)、運管等部門，組織未年檢車輛較多的湘潭運輸總公司、公共汽車公司、湘鋼洪盛物流、軍誠渣土車有限公司等10余家客、貨運企業(yè)召開約談會，并對湘潭運輸總公司、湘鋼洪盛物流等4家公司發(fā)出了整改通知。1月30日，根據(jù)省局《關于我省長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行情況的通報》，立即組織各大隊對通報的轄區(qū)內(nèi)所屬長途客運車輛凌晨2時至5時有動態(tài)運行記錄的進行逐條清理核實，確實屬違規(guī)運營的，責成立即下發(fā)整改通知書，要求整改到位、處理到位、抄告到位。同時，春節(jié)期間，湘潭支隊以此項工作為重點督查項目之一到各客運企業(yè)督促檢查，及時向各客運企業(yè)和轄區(qū)大隊提出工作要求，狠抓落實。
三是突出抓客運車輛進出站的交通安全工作。為積極備戰(zhàn)春運，湘潭支隊自1月8日起至17日在全市組織開展了為期10天的春運交通管理工作大檢查。支隊秩序科長譚魯、車管科長肖建林和2名民警組成檢查組，對全市道路交通安全大檢查“回頭看”各項工作要求的落實進行督導檢查，重點檢查了客運公司日常安檢制度的落實、gps的監(jiān)控、加裝板凳的拆除、營運路線安全隱患的治理等，共檢查客運單位8余家，排查隱患路段10處。春節(jié)期間，支隊秩序科督查組3次組織民警到客運站場檢查客運車輛進出站的檢查工作是否落實，并向相關大隊和客運企業(yè)提出了落實駐站民警、駐站民警要加強履職、嚴格安檢站檢查、科學組織交通等要求。
四是對事故隱患路段進行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支隊按照公安部交管局有關“兩公布一提示”的要求，對各大隊上報的交通事故多發(fā)點段和隱患路段進行梳理，按照發(fā)生多起傷亡交通事故或發(fā)生2起以上一次死亡3人以上較大交通事故的標準，排查出11處重點路段，采取治標治本措施消除安全隱患，并通過報紙電視、廣播電臺、交警微博、短信平臺等媒介進行廣泛宣傳發(fā)布，對廣大交通參與者進行宣傳教育和安全提示，其中韶山大隊上報的安全隱患路段治理到位。
民航地勤論文篇四
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認為
作。我們服務質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。
第四要加強學習提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術。只有不斷地學習才能提高業(yè)務素質(zhì)也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
[機場安檢先進個人總結(jié)]
民航地勤論文篇五
機場安檢先進個人總結(jié) 機場安檢先進個人總結(jié) 機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機 場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如 今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千， 自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段 不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失， 積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以 及響應站部和學校教務處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安 檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習工 作簡述： 我們在經(jīng)過為期 3 天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我 們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的 協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要 把我們分成 8 組，我被分到了出發(fā) 5 號口，后期因為工作需 要又被調(diào)至東交 a 道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的 人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測， 以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如 打火機和火柴等。
“您好!請配合安全檢查! ” “謝謝您的配 合!請慢走! ”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)， 這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處 世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適 的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在 自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作 負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一 些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正 確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們 的贊揚。
我的欠缺與不足： 孔子曰： “人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉! ” 是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯 誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是 由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但 我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記 經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原 因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是 普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和 實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自 己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心 中屬于自己的最圓滿的一筆! 機場安檢先進個人總結(jié) 沒有過硬的業(yè)務知識再好 的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服 務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能 夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要 經(jīng)常換位思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服 務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目 前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度 而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明 用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品 的質(zhì)量。
民航地勤論文篇六
2013年很快就過去了，在局領導的關心和正確指導下，以微笑服務為己任，以乘客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好服務工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、在政治思想方面
能夠認真貫徹“鄧小平”理論和“三個代表”重要思想牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨積極主動的參加單位的各項活動，努力提高自己的人生觀、價值觀、為更好的搞好宣傳工作打下良好的基礎。
二、在工作和學習方面
熱愛自己的本職工作能夠認真對待每一項工作，工作投入熱心為乘客服務認真履行本部門的各項規(guī)章制度。注重克服思想上的“惰”性，堅持按制度，按時參加理論學習。
作為后勤服務人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年來，為了使自己更好地為乘客服務，我一邊向老同志虛心請教，努力學習和借鑒她們的工作經(jīng)驗，一邊嚴格要求自己，其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，擠時間學，正確處理工作中碰到的問題，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
總結(jié)一年的工作，雖然工作中取得了一些成績積累了一些經(jīng)驗，但是這些成績的取得、經(jīng)驗的積累和領導同事是分不開的，工作中對自己的要求還不夠嚴格缺乏主動性和全面性希望在新的一年里我將認真學習各項規(guī)章制度及業(yè)務素質(zhì)。努力是思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平。
二o一四年一月二十四日
民航地勤論文篇七
民航地勤課是一門涵蓋民航地勤基礎知識和技能的綜合性課程。通過本課程的學習，我了解了民航地勤的基本職能和工作流程，掌握了相關的操作技巧和注意事項。課程內(nèi)容豐富、全面，涉及到航空知識、安全管理、服務技巧等方面。通過課程的學習，我深刻感受到地勤工作的重要性和挑戰(zhàn)性。
二、學習體會與感悟
在課程學習的過程中，我能夠感受到地勤工作環(huán)境的復雜性和多變性。地勤人員需要處理各種工作，包括準備飛機、辦理登機手續(xù)、行李管理等。每個環(huán)節(jié)都需要高效而準確地完成，任何一環(huán)出錯都可能帶來不可估量的后果。因此，我意識到地勤工作需要具備高度的責任感和綜合素質(zhì)。
通過課程學習，我還了解到地勤工作需要良好的團隊合作精神。由于時間緊迫和任務繁重，地勤人員往往需要緊密合作，互相協(xié)助完成任務。在模擬實操中，我與同學們一起合作，分工協(xié)作，不僅提高了工作效率，也增強了團隊凝聚力。這讓我明白了團隊合作對于地勤工作的重要性。
三、技能訓練與應用
在課程中，我們進行了大量的實操訓練，比如如何操控登機橋、運輸和處理行李、協(xié)助旅客登機等。通過反復練習，我掌握了相關的操作技巧和注意事項。在實際工作中，我可以運用這些技能，提高工作效率和精確度。
課程還重點培養(yǎng)了我們的溝通和服務技能。地勤工作需要與來往旅客進行溝通，提供專業(yè)的服務。通過模擬角色扮演和實地實習，我學會了如何與旅客友好交流，解決問題，提供及時準確的信息。這些技能在日常地勤工作中起到了很大的幫助，使我能夠處理各種復雜情況。
四、挑戰(zhàn)與成長
在課程學習中，我遇到了不少的挑戰(zhàn)。首先，地勤工作需要快速反應和高度集中的注意力。在模擬實操中，我常常面對復雜的場景和緊迫的任務，需要快速做出決策并迅速行動。這對我的反應能力和心理素質(zhì)提出了很高的要求。
另外，地勤工作還要求我們具備靈活應變的能力。在實操中，往往會出現(xiàn)不同的情況和突發(fā)事件，需要我們能夠隨機應變。我意識到只有具備全面的知識和技能，才能在應對挑戰(zhàn)時更好地保持冷靜和靈活。
通過課程的學習，我不僅克服了各種困難和挑戰(zhàn)，還取得了一定的成長。我更加了解了地勤工作的內(nèi)涵和要求，同時也提高了自己的工作能力。這對我今后從事民航地勤工作起到了積極的推動作用。
五、總結(jié)與展望
通過本次的民航地勤課程學習，我深入了解了地勤工作的重要性和復雜性。我通過實操訓練和角色扮演，掌握了一系列操作技巧和服務技能。在挑戰(zhàn)和成長中，我逐漸提高了自己的綜合素質(zhì)。
未來，我將繼續(xù)努力，進一步完善自己的地勤技能和服務意識。通過實踐和工作經(jīng)驗的積累，我相信我能夠更好地適應地勤工作的要求，提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我也期待能夠參與更多的實踐機會，不斷提高自己的專業(yè)水平，為民航地勤事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
民航地勤論文篇八
據(jù)了解，春運時間從1月24日開始，至3月3日結(jié)束，共計40天。為做好今年春運工作，確保人民群眾度過一個平安祥和的春節(jié)，縣交運局高度重視，周密部署：1月20日，局機關召開了全系統(tǒng)春運工作動員會，分層逐級對春運工作進行了廣泛動員，7個局屬單位還分別在會上簽訂了《20春運安全工作目標責任書》;局機關設立了24小時值班熱線，成立了春運工作專項督查組，要求運管所、海事處、養(yǎng)路段3個局屬單位全面完善視頻監(jiān)控值班設備，對重點車站、碼頭和重點路段進行全天候、全時段、全方位的監(jiān)控。
同時，結(jié)合我縣春運工作實際，該局督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度，保障春運安全有序運行：運管所督促相關單位對參加春運車輛進行了一次全面維護、檢測和安全隱患大排查;養(yǎng)路段對金蓬路、射鹽路等公路隱患進行了整改;路政所檢測貨運車輛2300臺次，清除違章占道21處;運管所會同相關部門對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸?shù)确欠ㄟ`法現(xiàn)象進行了嚴厲打擊，對客運站安檢報班、“三品”檢查、“三不進站、五不出站”和企業(yè)站(點)領導到崗到位情況進行全面督查外，有效地扼制了車輛違規(guī)、違章行為，規(guī)范了客貨運市場秩序，保證各站旅客順利出行;海事處重點抓好渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為;堅決打擊非法違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)男袨?，進一步強化城市交通運營保障，有效確保了春運高峰期城市公共交通運行安全秩序。
此間，為嚴格執(zhí)行運價，保障春運平穩(wěn)有序，該局還查處不按核定線路運行、拒載、不按規(guī)定執(zhí)行票價等其他客運違章89件，對投訴的當事經(jīng)營者均給予了頂格處罰，從而有效的遏制了出租車亂漲價、宰客等行為;春運期間，海事處、運管所、高管處等單位還積極開展“情滿旅途”等便民服務活動，進一步提高服務質(zhì)量，受到旅客稱贊和好評。
民航地勤論文篇九
中專求職信范文與格式要怎么寫？如不知怎樣寫請看看大學生個人簡歷為您提供的大學生個人求職信為參考，為了讓您了解更多相關內(nèi)容推薦一份求職簡歷求職信為寫求職信時參照，那么在求職中個人簡歷與求職信又是怎樣設計與寫作的呢，請看看這篇計算機專業(yè)應聘求職信為模板。
尊敬的xx單位領導：
您們好！真誠地感謝您們在百忙之中抽空閱覽我的自薦信，為一位滿腔熱情的求職學生開啟一扇希望之門，同時向您們辛勤的工作致以深深的敬意。
我是xxx職業(yè)技術學校產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督與檢驗專業(yè)07屆即將畢業(yè)的學生xxx。在此畢業(yè)之際，我希望得到貴單位的栽培和賞識，為了發(fā)揮自己的才能，特向貴單位推薦自己。
光陰似箭，在中專生活中，我堅持以學業(yè)為重，深鉆細研，精益求精，把主要精力放在專業(yè)理論的學習和實踐上，通過長期的努力，現(xiàn)已扎實地掌握了本專業(yè)的理論和技術，如：無機、有機、化學分析、儀器分析、工業(yè)分析、食品檢驗、微生物學、分離與富集、化工基礎、涂料（化妝品）檢驗、質(zhì)量管理、環(huán)保概論……在學習中我形成了嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，嚴密的思維方式，取得了優(yōu)秀的學習成績，贏得了老師的贊揚和肯定！在2月-3月，我接受了長達一個多月的'魔鬼訓練。每學期都獲得獎學金。此外，我喜歡交友談心，擁有良好的人際關系！
.8-.4在海南中南島香精香料有限公司當過質(zhì)檢學徒三個月，并勝任質(zhì)檢員職位，具有一定的技術能力和工作經(jīng)驗。勤奮是真實的內(nèi)涵，在假期間我還充分利用所學的知識與社會實踐，把自己礪煉成一個對目標不舍不棄，樂觀向上，更具有強烈的責任心及有較好的承受能力、適應能力的從業(yè)人員。
劍鳴厘中，期之以聲。如果我能喜獲您們的賞識，我一定會全力以赴為貴單位添磚加瓦，竭盡綿薄之力，在各方英才的領導和幫助下，為公司的再度發(fā)展和騰飛推波助瀾。
您求賢若渴，我期待伯樂，給我一個機會，還您一個驚喜，感謝您的關注，期待您的回復。謝謝！
最后，祝領導身體健康！工作順利！祝貴單位事業(yè)欣欣向榮，業(yè)績蒸蒸日上！
此致
敬禮
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民航地勤論文篇十
目前，空軍招飛、民航招飛政策已公布，考生可登錄北京教育考試院網(wǎng)站了解相關政策。那么空軍招飛與民航招飛有哪些不同呢？有關招飛專家指出，主要在培養(yǎng)院校、報考條件、錄取原則和發(fā)展方向上不同。
培養(yǎng)院校不同。目前，民航招飛的培養(yǎng)院校主要是中國民航大學、中國民用航空飛行學院和濱州學院等。如，20，中國民航大學計劃在京招收20名飛行學員，中國民航飛行學院計劃在京招收43名飛行學員。而空軍招飛培養(yǎng)院校則是中國人民解放軍空軍航空大學。
報考條件不同。空軍招飛身體條件要求相對更嚴格。如，空軍招飛要求身體基本條件為身高165厘米至185厘米，體重50公斤以上(不超過標準體重的20%)，每眼裸眼視力均在0.8以上(環(huán)形c字表)，無色盲、色弱。而民航招飛視力要求相對寬松，要求報考者視力不低于0.5(環(huán)形c字表)，其中，由中國東方航空公司(北京分公司)、中國民航飛行學院負責面試的體檢規(guī)定為裸眼視力不低于0.3，或矯正視力不低于1.0，或屈光度不超過300度。
錄取原則不同。空軍招飛錄取根據(jù)空軍招飛工作局制定的'錄取原則和劃出的最低錄取控制分數(shù)線在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，要求報考者高考文化課成績預估達到北京市二本線；而民航招飛錄取嚴格按中國民航總局劃定的最低錄取控制分數(shù)線，在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，根據(jù)德智體全面考核、擇優(yōu)錄取的原則，既看考生的高考總分，還注重其英語和數(shù)學的單科成績。
發(fā)展方向不同?？哲婏w行員是空軍部隊的棟梁之才，空軍飛行學員除享受軍校學員待遇外，還享受航空飛行專業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇；而民航飛行學員將直接分配到航空公司，就業(yè)不愁，并且待遇相對優(yōu)厚。
來源：北京考試報
中國大學網(wǎng)(責任編輯：卜范龍)
民航地勤論文篇十一
我國在從民航大國向民航強國的前進過程中，不僅要在民航技術上與歐美等發(fā)達國家接軌，還要在民航人才隊伍建設上更加適應全球化的需要。在新時期中國民航的經(jīng)營管理人才應當具備如下素質(zhì)。
第一、良好的語言水平和國際視野。英語是世界民航的工作語言，需要熟練掌握。同時，由于民航工作者往往是外賓在準備進入中國境內(nèi)時最先接觸的中國人，因此他們還需熟知國際禮儀知識，了解國際形勢及全球問題，才能代表和提升中國的國家形象。
第二，掌握民航管理與運營的專業(yè)知識。民航業(yè)不同于普通行業(yè)，它是一個涵蓋多個行業(yè)領域，需要多部門通力配合，關系國家安全、國家利益的“戰(zhàn)略先導性產(chǎn)業(yè)”。因此民航業(yè)的管理和運營不同于普通的行業(yè)部門，它要求管理人才必須具有高度的社會責任感與使命感，有善于把握全局的戰(zhàn)略性眼光，寬泛的知識儲備，較強的溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力，良好的突發(fā)事件應急管理能力。
第三，知行合一。民航業(yè)管理人才的培養(yǎng)需要重視實踐的作用。民航教育機構(gòu)應在進行理論性教育的同時，積極開展與國內(nèi)航空公司和機場的合作，利用暑期社會實踐或?qū)嵙暯虒W的時間，組織學生深入行業(yè)工作一線，體驗民航管理的崗位職責和使命感。有條件的情況下，還可以與一些國際航空公司及樞紐機場進行合作，參觀實習，開闊學生眼界。第四，心理素質(zhì)和社會責任感。民航業(yè)是集技術密集、資金密集和高風險于一體的行業(yè)，具有天然的國際性、準軍事性，極強的行業(yè)系統(tǒng)性，對安全生產(chǎn)運行提出了較高的要求。民航管理實際上是個高壓職業(yè)，這亟需注意對從業(yè)者心理健康的教育。在從業(yè)之前，學校要幫助學生學習調(diào)節(jié)自我情緒，鍛煉排壓抗壓能力，全面提升心理素質(zhì)和社會責任感。
第一，重視對學生的思想政治教育，提高其人文素養(yǎng)。要充分利用好形勢與政策課這個教育平臺，對學生進行愛黨愛國愛校教育，引導大學生統(tǒng)一思想，堅定信念，開闊視野，培養(yǎng)他們的獨立思考能力，科學、正確地認識世界和民航業(yè)的發(fā)展變化。要積極開展生涯規(guī)劃教育，為學生提供個性化的培訓和指導。要采取多種措施加強校園文化建設，提高學生的人文素養(yǎng)。第二，加強師資建設，優(yōu)化培養(yǎng)模式，強化專業(yè)知識學習。堅持外引與內(nèi)出相結(jié)合的方針，實現(xiàn)加快引進高素質(zhì)的國際化人才和選拔優(yōu)秀青年教師出國培訓齊頭并進，提高教師的整體水平。要優(yōu)化學生的培養(yǎng)模式，制訂合理的培養(yǎng)方案。
在教學過程中，可多開設雙語課程，強化學生的語言能力。改進授課方式，除了理論知識之外，加強案例教學，強化學生對專業(yè)知識的學習。第三，充分利用國內(nèi)外各種資源，為學生提供實習與學習的機會。要加強校企之間的合作，選派優(yōu)秀學生到民航企事業(yè)單位參觀實習。同時要積極利用國際資源，開展中外聯(lián)合辦學。目前學校已經(jīng)與美國安博瑞德航空大學（簡稱erau）簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)學生的協(xié)議，經(jīng)管學院將與erau商學院合作開展“3+1+1”辦學項目。除此之外，經(jīng)管學院還在學校的支持下注重整合民航教育資源，重視對研究生的教育和培養(yǎng)，并開辦mba教育，采用國外、國內(nèi)專業(yè)師資陣容、選用國外原版教材，用最新的知識，通過經(jīng)典案例教學、師生互動，雙導師輔導等方式，為學員搭建優(yōu)秀的學習交流平臺。第四，轉(zhuǎn)變學生管理模式，培養(yǎng)具有獨立人格和自我管理能力的學生。目前我國高校在學生的培養(yǎng)和管理的過程中，“管”的事情太多，對很多事情大包大攬，久而久之學生對學校有依賴心理，自我管理、自我教育能力跟不上，走出校門之后難以適應激烈的.市場競爭。為此，高校要走出大包大攬和放任不管兩個誤區(qū)，轉(zhuǎn)變學生管理模式，培養(yǎng)學生的自我管理意識和能力。第五、重視能力培養(yǎng)，打造學生的核心競爭力。
民航業(yè)是一個高風險、高投入、國際化、重安全的服務行業(yè)，需要從業(yè)人員具備較高的綜合素質(zhì)。為此，高校應當通過開展豐富多彩的社團活動、素質(zhì)拓展、精英教育、主題班會、考察實習等方式，為學生提供鍛煉自身能力的平臺，在活動中提高他們的人際交往、表達溝通、組織協(xié)調(diào)、團隊合作以及執(zhí)行力等能力。尤其要培養(yǎng)學生堅韌的毅力和意志力以及抗挫折能力，只有這樣他們才能在面對困難和壓力時堅忍不拔、冷靜應對。第六、關注學生身體、心理健康，重視情感教育。要鼓勵學生積極參加體育鍛煉，強健體魄；加強安全教育，通過開展安全常識專題講座、消防演習等方式，向大學生普及日用生活安全常識、自然災害與自救常識和交通安全常識，確保他們遠離事故健康成長。同時，要耐心引導和幫助大學生以良好的心理態(tài)勢去面對新的人際交往和復雜的人際環(huán)境。要指導學生對自己的情緒進行把握與調(diào)節(jié)，常能做到正確的自我安慰，能合情合理地對待自己的各種需要，提高對抗挫折能力。要啟發(fā)學生正確處理好同學、戀愛、友誼的關系。
要因勢利導，引導大學生在關注自我和關注社會發(fā)展之間達成一種平衡，而不脫離社會實際和社會責任，單純地沉溺于對自己的未來的自我設計之中。
民航地勤論文篇十二
摘要：在經(jīng)濟全球化的形勢下，我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展導致我國與各國的貿(mào)易往來越來越頻繁，伴隨著的商務會議也就多了起來。國際性的商務會議需要各國將良好的商務會議禮儀呈現(xiàn)出來，而且良好的商務禮儀是從業(yè)人員有高業(yè)務本領和高綜合素質(zhì)的完美體現(xiàn)，它也決定著此次會議的成功與否。然而，中西方不同的文化背景導致他們的商務會議禮儀也有諸多差異。因此，本文著重闡述中西商務會議禮儀的差異以及應對策略。
關鍵詞：商務會議;禮儀;中西方差異
引言
商務會議是指帶有商業(yè)性質(zhì)的會議形式。一般包括：新產(chǎn)品推廣會、上市公司年會、項目競標會、行業(yè)峰會、答謝宴等等。會議是做生意的重要一部分，無論是召開還是出席會議的人都應該具備良好的商務禮儀。在現(xiàn)如今各國之間的商務會議盛行的今天，中西方在商務會議禮儀方面卻仍需要磨合。
東方文明和西方文明是截然不同的兩種文明，他們的不同源于不同的背景，不同的文化。東方以儒家思想為文化核心，而西方以基督教為文化核心，精神上追求的是英雄主義。由于中西兩個文化思想體系的不同，便產(chǎn)生了中西方道德標準體系和價值觀的差異，在這樣的文化差異下，中西方也呈現(xiàn)出各有特色的商務會議禮儀特點。
1商務會議中見面禮儀的差異
1.1稱謂的差異
中國人對稱謂有泛化使用的傾向，年輕人通常對長輩稱“叔叔”、“阿姨”、他們對平輩稱“大哥”、“大姐”.而西方對于親屬稱謂相對模糊，而且指稱寬泛，對于他們除了區(qū)分輩分之外，什么都不那么重要。例如，一個單詞“aunt”,就相當于中國的“阿姨”、“姑姑”、“嬸嬸”、“舅媽”這4個詞。因為西方人倡導的是人格平等，不必太在意年齡，可以直呼其名，對話時無論輩位多高直接稱呼為you.因此，在英語中親屬稱謂根本沒有漢語那樣多與復雜，使用頻率也沒有這么高。
在會議人員初次見面時的稱謂尤為商務禮儀的展現(xiàn)，作為中方的代表要稱外方的代表中的女士為missormrs.而男士為mr.其實中國人不必拘泥于西方人的職位，而特別在稱呼時一定要叫什么經(jīng)理什么部長;相反地，中國人則很在乎職位，外方要常將其職位掛在對中方的稱謂后面。只有這樣的稱謂才會讓雙方都舒服且合理的接受。
1.2問候的差異
在召開商務會議前的打招呼，主要用以向?qū)Ψ皆儐柊埠?、表示關切，或者致以敬意。常用中國人最常用的漢語是說一聲：“您好!”.但是西方人更愿意說“nicetomeetyou”.除此之外，中國人問候的同時習慣于與對方握手，而西方人甚至有時候會熱情的擁抱，中方一定要接受這種友好的方式并同樣熱情的擁抱對方。有時見面簡單的問候之后，人與人之間會有簡單的寒暄，即人們在平日問候他人時所講的一些應酬話。外國人見面的寒暄主要是從天氣開始，如果用中國人的習慣去問候就會被認為你是在關注對方的隱私，打聽他們的私事，被認為是不尊重對方的行為。
所以，在會議前的寒暄時雙方一定要多注意對方的禁忌，說話講求適度合理。
1.3交際語言的差異
在商務會議中，由于文化的差異而引起的語言習慣的不同會不同程度的影響到這次會議的成功與否。在中國的文化價值觀念中，認為謙遜是一種美德，當面對別人的夸獎的時候，中國人通常都喜歡說“不行，不行，還不好”、“哪里，哪里”、“還不夠”等，而這種回答方式卻與西方人的傳統(tǒng)截然不同。在西方的文化價值觀念里，夸別人的人總是希望被夸獎者對他的贊揚做出認可。例如，在商務會議中，中方人稱贊外國人時，他們而則會毫不猶豫地說聲“thankyou”,這樣的舉動在中國人看來是不謙虛的，而中國人的做法在外國人看來也比較虛偽。
因此，雙方都需要深入了解兩國的文化背景及價值觀念，更多的去考慮對方，用雙方都可以接受的的話語交談。
2商務會議中社交禮儀的差異
2.1時間觀念的差異
中國的傳統(tǒng)文化里的時間觀念深受儒道兩家思想的影響，因此對時間是一種環(huán)形認識?？鬃釉唬骸皽毓识??！敝挥蟹此歼^去，才能知道現(xiàn)在的缺點，才能知道下一步去做什么。而道家思想認為，萬事萬物都出于“道”,經(jīng)過生長變化之后又都復歸于“道”.在這種觀念的影響下，中國人使用時間靈活性較強，一定程度上也可以說，中國人對時間的隨意性較強。這也就是經(jīng)?？梢钥吹街袊镜念I導人更改時間表。但是，在外國人的思想中，他們要把時間算得十分精確，所以，他們會有嚴格的時間安排，如在美國、西歐的商務會議活動應提前兩個星期，甚至更長時間來安排好約會。由于觀念的不同，中西方在商務活動中對時間的處理方式也不同。例如，西方人認為時間是金錢，會談開始就直入主題，在會談的過程中，他們多是速戰(zhàn)速決。而中國人在貿(mào)易往來中比較注重細水長流，通過宴請或非正式會晤等商業(yè)活動，慢慢和對方建立良好的合作關系。
2.2商務交涉禮儀的差異
在商務會議中對方發(fā)言時，中國人總是習慣于默默地聽著，并且認為此時提出問題打斷別人講話時非常不禮貌的，是不謙遜和愛挑剔的一種表現(xiàn)。而西方國家的人則對此感到非常疑惑，認為你這樣做表示你沒有好好聽，要么就是厭倦和生氣了，這時他們會不高興的一再重復。因為在西方國家如英國或者美國，他們在聽別人講話時總是不斷做出各種反應，提出各種問題。因為他們的員工和領導都是平等的地位，有什么想法與意見可以隨時提出。
2.3饋贈禮品的差異
會議雙方互贈禮品已成為不可缺少的確認伙伴關系的形式，不僅中國人有送禮的習慣，外國人同樣講究送禮之道。但是，中外對送禮的認識上卻是截然不同，外國人不會送非常貴重的禮物，他們講求的是文化格調(diào)與藝術品位，以及浪漫的情調(diào)，比如本國有紀念意義的工藝品，而且他們非常在意禮物的外在包裝，體現(xiàn)感情的深厚。正所謂“禮輕情意重”.然而。現(xiàn)在的中國人都喜歡送和接收貴的禮物，這樣反而讓西方人不知如何是好。
相比較之下，我更喜歡西方人的觀念，金錢是無法衡量感情的深厚的，禮物送的有意義遠比用錢來砸人好得多。
3商務會議后宴請禮儀的差異
商業(yè)會議結(jié)束后的宴請，已經(jīng)成為中西方非常有潛力的'商業(yè)工具，商務人士都認為餐桌是絕佳的會談地點，輕松愉快的用餐更有利于促進合作關系。中餐注重的是熱情，而西餐講究的是優(yōu)雅和浪漫，這就使得中西宴請禮儀存在很大差異。
3.1座次安排的差異
在正式的商務宴請中，位次的排列往往比菜肴的選擇更引人注目。中餐一般以圓桌為主，面門居中即房間正門中央的位置為主位，因為中國自古有種“男尊女卑”的觀念所以一般是男主人就坐，主人右側(cè)的位置是男主賓，賓主雙方其他人員不必交叉，主方人員可以坐在主位的左側(cè)，客方人員可以坐在主人的右側(cè)，也就是主左賓右。不同的是，在西方的宴請中長方形桌子居多，而且在西餐禮儀里，女士處處備受尊重，女賓的座要比男賓的座位稍高，在排列位次時，女主人坐主位，男主人坐第二主位，男主賓坐女主人右側(cè)，女主賓坐男主人右側(cè)，其他男女應遵循交叉排列的原則就坐，即使夫婦也應交叉而坐，這樣可以廣交朋友，男性也方便對身邊的女性進行照顧。
這樣不同的座位習慣就需要雙方的助理及時搞清領導們的位次安排，然后進行協(xié)調(diào)，避免當場不必要的尷尬發(fā)生。
3.2赴宴舉止的差異
中國人有時參加宴會穿著很隨便，而西方人士參加宴會時服裝考究，男士最好是西裝革履，女士要穿套裝或晚禮服，并配上高跟鞋。在用餐中，中國人舉止可以很隨意，拉扯入座、激情勸酒、頻頻夾菜，只要能表達熱烈的感情都可以;而西方人用餐時一定要從椅子的左側(cè)入座，并會正確使用餐巾以表示優(yōu)雅，多飲用紅酒，舉止優(yōu)雅端莊，整體環(huán)境和氣氛安靜浪漫。尤其在宴會中喝酒要適度，中國人經(jīng)常用朋友情誼的口號把對方灌醉，這是非常不當?shù)纳虅斩Y儀。
在這種情況下，我們就要入鄉(xiāng)隨俗，哪方為主要宴請者另一方就要遵從宴請方的風俗禮儀習慣來就餐。
3.3餐后交談禮儀的差異
用餐結(jié)束后會議雙方的工作人員可以隨意地進行交談，而這時的言談舉止才是最容易觸碰到對方禁忌的時候。中國人總是特別愛聊天，本質(zhì)是好的卻常常讓外國人不自在。因為中國人常常嘮嘮就涉及人家的隱私領域，什么婚姻、工資、生活等等，這些都是外國人不愿多說的。而且很多中國女工作人員還愿意給單身的外國伙伴介紹異性朋友，常常鬧的尷尬。這時就需要雙方在交談時都掌握尺度，中方不要多過問私事，西方也不要太在意中國人的幽默風趣之處。
從以上幾個方面的對比可以看出，中西方不同的文化導致了截然不同的商務會議禮儀。而在經(jīng)濟全球化的形勢下，中國同各國的經(jīng)濟碰撞、摩擦日益增多，要想成功地進行商務會議，就必須了解西方文化的特點，從文化層面上更好的理解各國的商務會議禮儀。及時調(diào)整自己的禮儀行為，避免產(chǎn)生不必要的誤會，以有利于與貿(mào)易伙伴培養(yǎng)感情，促進商務會議的成功舉辦最后簽訂貿(mào)易協(xié)議。
參考文獻：
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[3]王文麗。商務禮儀在國際商務活動中的應用分析[j].中國商貿(mào)，中圖分類號：f740.
民航地勤論文篇十三
年初以來政治部緊緊圍繞“全區(qū)法院院長會議暨隊伍建設、反腐倡廉工作會議”和“全盟法院貫徹落實高院會議精神座談會”精神，深入開展“三項活動”，以黨的建設為抓手，以能力建設為核心，以紀律作風建設為重點，以隊伍管理創(chuàng)新為動力，“訓、改、推、建”并舉，全面加強隊伍建設，努力為中院黨組確定的八項措施的全面落實以及最終推進審判執(zhí)行工作和政事務管理水平，提供強有力的隊伍和組織保證。
一、主要工作
(一)繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀，努力踐行“三個至上”指導思想
1、認真組織開展了“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動
活動中制定了《活動實施方案》，成立主題教育實踐活動領導小組及辦事機構(gòu)(辦公室和推進組)，制定辦公室工作職責，召開動員會。全面推進教育活動的開展。
通過集中學習教育、建立領導干部聯(lián)系點制度、開展七個一活動等自我完善提高舉措，以及召開座談會、發(fā)放征求意見函等開門納諫等措施，活動成效顯著。
2、深入開展了社會主義法治理念再學習再教育活動
10月中旬根據(jù)中央政法委、最高院、自治區(qū)高院關于深入開展社會主義法治理念再學習再教育的要求，政治部緊密結(jié)合深入學習實踐科學發(fā)展觀回頭看活動和“三項活動”及“群眾觀點大討論”等活動，組織干警認真學習了“七一”重要講話、《社會主義法治理念讀本》、《人民法院審判理念讀本》等學習內(nèi)容，并以^v^院長在深入開展社會主義法治理念再學習再教育電視電話會議重要講話中提出的十個“深刻理解和正確把握”為思考重點。特別是深刻領會自治區(qū)高院黨組書記、院長胡毅峰同志在高院黨組擴大會議上提出的“六個深入”和“四個結(jié)合”的要求。認真開展了教育活動。
活動中通過集中學習、領導輔導和宣講以及結(jié)合“公正、廉潔、為民”法官核心價值觀討論等形式，活動扎實開展。
3、年度活動亮點
一是組織全盟新考錄公務員參觀了內(nèi)蒙古民族解放紀念館。
二是與黨辦配合組織中院干警到前旗巴拉格歹興安村內(nèi)蒙古東部區(qū)第一個農(nóng)村紅色黨支部進行了實地參觀。
三是與紀檢^v^門配合，為確保主題教育實踐和警示教育活動取得實效，組織中院全體環(huán)節(jié)干部到保安沼廉政警示教育基地進行廉政警示教育，以促使廣大干警能夠經(jīng)得起政治風浪和各種誘惑，做到拒腐蝕永不沾，永葆“人民法官為人民”的政治本色。
四是與黨辦配合積極開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、慶祝建黨90周年系列慶?；顒?，如促成中院刑二庭與烏蘭浩特市第八中學共建協(xié)議的簽訂等。
五是舉辦了全盟法院“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、司法為民”主題講演賽。
六是積極參與轄區(qū)紅歌演唱會。
(二)加強隊伍反腐倡廉建設，提高人民法院司法公信力
與紀檢監(jiān)察配合，開展了“警示教育年”活動，通過思想動員、學習文件、討論發(fā)言，特別是通過組織觀看全國、全區(qū)和法院系統(tǒng)重大違紀違法典型案件選編、錄像片;組織干警到^v^接受服刑人員現(xiàn)身說法教育;組織召開干警大會對身邊的違紀違法案件進行剖析;組織干警到廉政教育基地接受廉政教育;組織召開歷史廉政典故和典型案例故事報告會;組織征集廉政警句、格言、文化小品競賽活動等活動。全盟法院兩級領導“一崗雙責”意識得到強化，廉潔自律、本職工作與反腐倡廉建設一起抓、兩手硬的能力進一步提高;廣大干警進一步牢固樹立“以人為本、執(zhí)政為民”的理念和“公正、廉潔、為民”的司法核心價值觀，履職能力、抵御腐蝕能力明顯提升;懲防腐敗體系建設全面推進，教育、監(jiān)督、懲處制度進一步完善;廣大干警的紀律作風、精神面貌明顯轉(zhuǎn)變;公正廉潔司法得到有效保障，法院形象和司法公信力進一步提升。
(三)加強人民法院宣傳工作和司法文化建設，樹立人民法院良好形象
1、今年重點是樹立新時期人民法院和人民法官的良好形象。xx年全年共推選48個先進個人和先進集體，參加最高院、自治區(qū)黨委、政府、自治區(qū)政法委、自治區(qū)高院、盟委政法委等組織的典型評選活動。
2、加強人民法院文化建設。以精神文化、物質(zhì)文化、制度文化建設為抓手，結(jié)合開展“學習型、團結(jié)型、創(chuàng)新型”機關創(chuàng)建活動，以第六屆“天平杯”系列活動為平臺，制定方案，開展豐富多彩的司法文化建設活動，充分發(fā)揮共青團組織的作用，認真做好全年主題文化活動。
(四)加強隊伍業(yè)務培訓，不斷提升全院干警業(yè)務素質(zhì)
主要是利用最高院、自治區(qū)高院教育平臺，積極開展高級法官、審判業(yè)務、基層法院院長、書記員、預備法官、法官助理、人民陪審員等培訓班。特別是在中院黨組的支持下，不斷創(chuàng)新培訓方式，借助高等學府、盟黨校等培訓陣地，不斷擴大隊伍受訓面，促進全盟兩級法院的領導和廣大干警樹立依法治國、司法為民、公平正義、服務大局、黨的領導的理念。
2、借助最高法院、自治區(qū)高院及盟委黨校培訓平臺，年初以來先后完成法官晉級培訓、預備法官培訓、傳統(tǒng)教育培訓、量刑規(guī)范化培訓、行政審判培訓、處級領導干部培訓等共10余項、全盟兩級法院共有180多人次參加培訓;中院、基層法院自行組織各類培訓546人次;其他培訓23人次。
3、舉辦了新考錄公務員崗前任職培訓班。4月19日至23日，在盟委黨校舉辦了全盟法院系統(tǒng)新考錄公務員崗前、任職培訓班。來自全盟各基層法院及中院的49名新考錄公務員參加了培訓。培訓采取面授與學習參觀相結(jié)合的方式，邀請盟委黨校的教授為學員們講解有關國家“”規(guī)劃、盟委(擴大)會議精神解讀、司法裁判職責的本質(zhì)、社會主義和諧社會建設等方面的內(nèi)容，同時組織觀看警示教育錄像片，增強學員的廉潔自律精神。期間21日舉辦“新崗位工作學習收獲及如何迎接新環(huán)境、新任務的挑戰(zhàn)”、“發(fā)揚傳統(tǒng)堅定信念執(zhí)法為民”座談會。通過培訓，不僅使剛剛加入法院隊伍的新考錄的公務員更加清楚了自身的崗位要求，自覺繼承和大力弘揚自力更生、艱苦奮斗，解放思想、實事求是，與時俱進、改革創(chuàng)新，忠誠使命、無私奉獻的光榮傳統(tǒng)，進一步增強對中國特色社會主義的政治認同、理論認同、感情認同，始終堅持中國特色社會主義政治方向，更增強了他們的責任意識和團隊精神。
(五)全面落實干警職級待遇，凝聚力量，鼓舞斗志
1、協(xié)助地方黨委做好法院系統(tǒng)黨的建設和領導班子建設。特別是所屬基層法院領導班子的考核及班子的配備等。
2、xx年，完成全盟法院系統(tǒng)上報法官等級審核工作。共24人，其中高級法官變動6人、一級以下晉級法官13人、首次評定法官5人。
2、xx年，完成初任法官審核工作和上報法律職務變動人員共10人。
3、根據(jù)自治區(qū)黨委、高院聯(lián)合發(fā)文《關于開展法官短缺問題調(diào)研活動的通知》精神，完成了1萬字的《興安盟法院系統(tǒng)關于法院法官短缺問題調(diào)研情況的報告》，填報調(diào)研表格10余份。摸清全盟法院各類人員現(xiàn)狀，及人數(shù)。已于3月份向自治區(qū)黨委調(diào)研組作了專題匯報。另完成對法官維權(quán)等問題的專項調(diào)研并報高院。
4、完成了xx年考錄計劃上報和xx年新考錄公務員補錄工作。
(六)積極開展崗位練兵活動
今年根據(jù)中院黨組工作部署，按照加強黨的執(zhí)政能力建設、構(gòu)建和諧社會、實踐“公正與效率”世紀主題的總體要求，以增強全體干警的司法能力、司法水平，提高人民法院維護和諧穩(wěn)定、保障經(jīng)濟建設、維護群眾根本利益的綜合實力為主要目標。在全盟法院系統(tǒng)組織繼續(xù)開展了“崗位練兵”活動。目前觀摩、評比、通報等各環(huán)節(jié)工作已完成。
(七)參與修訂了全盟法院考評目標，全面提升全盟法院工作水平
根據(jù)中院黨組部署，政治部依據(jù)自治區(qū)高院的績效考核標準，參與制定并下發(fā)了《興安盟中級人民法院關于xx年度基層法院目標管理績效考核辦法》、《興安盟基層法院xx年度績效評估考核標準》和《中院機關xx年度績效評估考核標準》。同時成立了績效評估考核工作領導小組和工作機構(gòu)，加強對此項工作的組織領導。
年初已全部完成與基層法院和中院各部門的目標管理績效考核責任狀的簽訂工作，同時，在政治部宣教科成立推進組，印制推進表，按季對基層法院和中院各部門進行檢查、考核。
(八)進一步加強了對人民陪審員的管理
根據(jù)《最高人民法院關于人民陪審員管理辦法(試行)》、《全國^v^常務委員會關于完善人民陪審員制度的決定》及《最高人民法院、司法部關于人民陪審員選任、培訓、考核工作的實施意見》，進一步做好了全盟基層法院xx年度人民陪審員的管理、培訓、選拔、任命等工作。通過培訓提高陪審員履行職責的能力。特別協(xié)調(diào)有關部門，做好人民陪審員的保障工作，全面調(diào)動人民陪審員參與審判的積極性，發(fā)揮陪審員的作用，提高法院公信力。
(九)推進對口聯(lián)系，加強對下工作指導
此項工作我們與高院、中院黨組要求相結(jié)合，與“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、司法為民”主題教育實踐活動相結(jié)合;與中院以前年度實施的領導聯(lián)系點制度相結(jié)合;與人大代表、政協(xié)委員、黨風廉政監(jiān)督員“一對一”聯(lián)系制度相結(jié)合。進一步完善了中院領導干部聯(lián)系點制度和拓展了領導聯(lián)系點工作范圍。
一是制定并下發(fā)了《興安盟中級人民法院關于在“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動中建立領導干部聯(lián)系點的通知》。
二是將專職審委會委員和中院機關各部門負責人納入到對口聯(lián)系范圍，加大對基層法院各部門和基層法庭的聯(lián)系與指導。
三是在解決“軟硬件”建設中存在的突出問題為重點。
進一步加強對基層工作的指導，真正做到“重心下移，精力下沉，保障下傾”，并以此促進基層司法能力和管理水平的提升。
(十)以落實自治區(qū)“三個一百”任務為契機，建立人才庫，加大上掛下派、交流輪崗工作力度，促進司法能力的提升。
今年，全盟法院共選派9名業(yè)務骨干在法院系統(tǒng)掛職鍛煉，選派10名后備干部到地方黨政部門或經(jīng)濟管理部門掛職鍛煉，培養(yǎng)19名碩士研究生以上學歷的高層次人才。
(十一)其他工作
1、與黨辦配合進一步做好黨建工作。
2、協(xié)同主管部門對全盟兩級法院的機構(gòu)設置和編制配備工作進行日常管理。
3、完成全院干警信息采集上報、調(diào)職晉升、工資調(diào)整、新錄用和新調(diào)入人員的手續(xù)辦理及年度統(tǒng)計等工作。并加強干部人事檔案管理等工作。
二、 成效
一是通過“五項活動”的開展，提高了全盟法院干警，特別是黨員干部對教育實踐活動重要性、必要性和緊迫性認識。干警隊伍的整體素質(zhì)得到了全面提升。群眾觀念、宗旨意識、大局意識得到進一步鞏固。
二是通過加強法院文化建設，全盟法院工作的文化內(nèi)涵得到不斷充實，特別是通過演講比賽、全盟法院崗位練兵活動和“法官進社區(qū)、訴訟零距離”活動，等等。既活躍了干警的文化生活，也進一步增強了法院隊伍的凝聚力和向心力。進一步加強了法院隊伍的規(guī)范化管理。
三、 存在的問題和不足
民航地勤論文篇十四
[摘要隨著我國市場經(jīng)濟的推進和對外開放的進一步擴大，國際商務談判作為商戰(zhàn)的序幕，已越來越頻繁地出現(xiàn)在經(jīng)濟中。國際商務談判要面對的談判對象來自不同國家或地區(qū)。由于世界各國的政治經(jīng)濟制度不同，各民族間有著迥然不同的歷史、文化傳統(tǒng)，各國客商的文化背景和價值觀念也存在著明顯的差異。因此，他們在商務談判中的風格也各不相同。在國際商務談判中，如果不了解這些不同的談判風格，就可能鬧出笑話，產(chǎn)生誤解，既失禮于人，又可能因此而失去許多談判成功的契機。
【論文關鍵詞】國際商務談判溝通文化背景價值觀念文化傳統(tǒng)
談判是一種進行往返溝通的過程，其目的是為了就不同的要求或想法而達成某項聯(lián)合協(xié)議。國際商務談判要面對的談判對象來自不同國家或地區(qū)。由于世界各國的政治經(jīng)濟制度不同，各民族間有著迥然不同的歷史、文化傳統(tǒng)，各國客商的文化背景和價值觀念也存在著明顯的差異。
商務談判中應注意的談判技巧
(一)適時反擊反擊能否成功，就要看提出反擊的時間是否當掌握得準確。反擊只有在對方以“恐怖戰(zhàn)術”來要挾你時方能使用，所以，它也可以說是一種以退為進的防衛(wèi)戰(zhàn)。其次要注意的是，使用反擊法時，如果對方不認為你是個“言行一致”的人，那效果就要大打折扣了。情況如果恰巧相反，結(jié)果也自然大不相同了。所以，在使用反擊法之前，你必須先行了解，在談判對手眼中，你是否是個言行一致、說到做到的人。
(二)攻擊要塞在以“一對多”或“以多對多”的談判中，最適合采用的，就是“攻擊要塞”方式。當談判對手不止一人時，實際上握有最后決定權(quán)的，不過是其中一人而已。在此，我們姑且稱此人為“對方首腦”，稱其余的談判副將們?yōu)椤皩Ψ浇M員”?！皩Ψ绞啄X”是我們在談判中需要特別留意的人物，但也不可因此而忽略了“對方組員”的存在。如果在談判時，無論如何努力都無法說服“對方首腦”，就應該另辟蹊徑，轉(zhuǎn)移目標，把矛頭指向“對方組員”，向“對方組員”展開攻勢，讓“對方組員”了解你的主張，憑借由他們來影響“對方首腦”。其過程也許較一般談判辛苦，但是，不論做任何事，最重要的就是要能持之以恒，再接再厲，始能獲得最后的成功。這正如古時候的攻城掠地一般，只要先拿下城外的要塞，就可以長驅(qū)直入了。
(三)白臉黑臉兩名談判者不可以一同出席第一回合的談判。第一位出現(xiàn)談判者唱的就是“黑臉”，他的責任，在激起對方“這個人不好惹”、“碰到這種談判的對手真是倒了八輩子霉”的反應。而第二位談判者唱的是“白臉”，也就是扮演“和平天使”的角色，使對方產(chǎn)生“總算松了一口氣”的感覺。使用“白臉”與“黑臉”戰(zhàn)術時，通常是在對方的陣營中進行談判的情況下。
(四)文件戰(zhàn)術“文件戰(zhàn)術”的使用，多半產(chǎn)生在談判一開始時，也就是雙方隔著談判桌一坐下來時。主要是讓對方知道自己事前的準備有多么周到，對談判內(nèi)容的了解又是何等的深入。在采用為利戰(zhàn)術時，應該注意的是，一旦采用了“文件戰(zhàn)術”，就要有始有終，在每一次的談判中，都不要忘了把所有的文件資料帶在身邊。談判自然是以在自己的“地盤”上舉行較為有利。但是，有時候，卻又不得不深入虎穴，到對方的陣營中展開談判。而信用，正是談判成功的關鍵所在。
(五)期限效果為了能使談判的“限期完成”發(fā)揮其應有的效果，對于談判截止前可能發(fā)生的一切，談判者都必須負起責任來，這就是“設限”所應具備的前提條件。只有在有新的狀況發(fā)生或理由充足的情況下，才能“延長期限”。你的談判對手或許會在有意無意中透露一個“截止談判”的期限來，等著那“最后一刻”的到來，由于時間迫切，對方很可能便勉為其難地同意你的提議，不敢有任何異議。這種錯誤，是絕對不會發(fā)生在一名談判高手身上的。在談判時，不論提出“截止期限”要求的是哪一方，期限一旦決定，就不可輕易更改。必須傾注全力，在期限內(nèi)完成所有準備工作，以免受到期限的壓力。如果對方提出了不合理的期限，只要你抗議，期限即可獲得延長。不過，若對方拒絕了你延長斯限的提議，唯一能做的，就是加倍努力，收集資料，擬定策略。不論你有多少時間，冷靜地擬定應付措施、仔細地檢查對策，才是最聰明的做法。
（七)聲東擊西這一策略在于把對方的注意力集中在我方不甚感興趣的問題上，使對方增加滿足感。具體的運用方法是，如果我方認為對方最注重的是價格，而我方關心的是交貨時間，那么我們進攻的方向，可以是支付條件問題，這樣就可以對方從兩個主要議題上引開。這種策略如果能夠運用得熟練，對方是很難反攻的。它可以成為影響談判的積極因素，而不必負擔任何風險。
(八)金蟬脫殼當談判人員發(fā)覺他正被迫做出遠非他能接受的讓步時，他會聲明沒有被授予達成這種協(xié)議的權(quán)力。這通常是談判人員抵抗到最后時刻而亮出的一張“王牌”。在這時，雙方都很清楚，這是為了不使談判破裂。一方如果怕對方使出這一招，最好在談判開始時就弄清楚。在談判的目標、計劃和進度已經(jīng)明確，亮底牌階段即將完成之前，談判人員的個性已初步掌握之后，可首先提出一個這樣的問題：“你有最后決定的權(quán)力嗎?”
(九)扮豬吃虎“為什么”是一句探求原因的問題，甚至有時是在一方說明原因后的進一步探求。這種使用“為什么”的提問方式，在交涉階段初期有積極作用，它可以幫助我們了解對方是如何真正評價事物的。同時，這也是我們在某一階段提出的一系列問題中的一部分問題。對于這一策略的反措施是，對對方的疑問“為什么”只提供最簡要的情況，在直接答案后面不做詳細的解釋。不過要注意，在交涉初期階段，對方有權(quán)迫使我們回答對他們有益的情況。要是對方過于頻繁地發(fā)問“為什么”，比如，在我們試圖提出新的建議和準備讓步的時候，對方就無理要求針對所有細節(jié)都加以說明，我們就可以開始進行反擊。
(十)草船借箭采取“假定……將會”的策略，目的是使談判的形式不拘泥于固定的模式。比如，在談判中，不斷地提出如下種種問題：“如果我再增加一倍的定貨，價格會便宜一點嗎?”“如果我們自己檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，你們在技術上會有什么新的要求嗎?”在試探和提議階段，這種發(fā)問的方法，不失為一種積極的方式，它將有助于雙方為了共同的利益而選擇最佳的成交途徑。然而，如果談判已十分深入，再運用這個策略只能引起分歧。如果雙方已經(jīng)為報價做了許多準備，甚至已經(jīng)在討價還價了，而在這時，對方突然說：“如果我對報價做些重大的修改，會怎么樣?”這樣就可能損于已形成的合作氣氛。因此，“假定……將會”這個策略，用在談判開始時的一般性探底階段，較為有效。
民航地勤論文篇十五
尊敬的人事經(jīng)理：
您好!
當您看到了這份求職信時，我便看到了希望!
我從貴公司的招聘海報上得知公司需招地勤人員。扎實的理論基礎和嫻熟的操作技能讓我對勝任此崗位充滿信心。
我就讀于哈爾濱職業(yè)技術學院，所學航空服務于乘務專業(yè)，自9月入校以來，我學習了一年多的專業(yè)課程。成績優(yōu)異，思想上進，兩年來分別獲得一次“優(yōu)秀學生干部標兵”、三次“三好學生”、三次“優(yōu)秀學生干部”、多次“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀編輯”等榮譽稱號。分別獲得、1次二等、1次三等獎學金。我很珍惜每一個學校安排實驗操作的機會，要求自己在理論基礎上不斷強化操作技能。性格的開朗活潑，思想的積極上進讓我的課余生活豐富多彩，我積極參加各種社團活動，認真的投入也換取了很多的收獲，這些鍛煉充分培養(yǎng)了我的口語交際能力，組織管理能力和思考分析解決難題的能力。
通過了解，公司管理制度的嚴密，業(yè)務效率的客觀更加提高了我對工作的喜愛和熱情，真心希望我能為公司更大的發(fā)展盡一份力量，真心期待與您的見面。
當您放下這分求職信時,我已從心底感謝您,同時要感謝您用一分鐘時間對我個人能力的考慮與斟酌.祝愿公司蒸蒸日上,紅紅火火!同時希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。
xxx
xx年x月x日
民航地勤論文篇十六
第一，介紹自己的情況，如年齡、性別、學歷、所學專業(yè)或技術特長、技術職稱、政治面貌、民族、籍貫等(不要忘記附上自己的近照，尤其是應聘服務行業(yè)的職業(yè)時)。
第二，寫自己的簡單經(jīng)歷，著重寫從事專業(yè)教育以后的經(jīng)歷，如：在何單位從事過何種工作、受過何種培訓、業(yè)績?nèi)绾?、是否受過嘉獎或處分，切不可浮夸或隱瞞。
第三，提出自己所應聘的職位，并闡述自己能勝任此項工作的理由，盡可能寫得詳細、充分。注意要謙虛、客觀，不要夸夸其談或信誓旦旦。
第四，寫自己現(xiàn)在的身份和職位，提出工資、福利、住房方面的要求。這一點不必省略或覺得不好意思，因為用人單位在決定招用人才的同時，已有這方面的考慮。如果避而不談，見面才提出來，容易使對方感到意外引起不快，只要不提出非分的或令對方難以接受的要求即可。這方面不能寫得太多，因為對方對你的實際能力還缺乏了解，不要給人留下“為錢干活”的印象。
第五，談一下自己對應聘單位的認識和發(fā)展前景，盡可能提出自己的意見和建議，表現(xiàn)出“主人翁”意識，但不要長篇大論。
第六，寫清自己的聯(lián)系地址、電話及聯(lián)系時間。
尊敬的xx領導：
您好!
我是廣東xx外語學院英語系xx級的一名學生，即將于明年6月完成本科學業(yè)。這次貴公司給出這么好的'海外實習機會，我希望能努力爭取到，以做為自己真正步入社會的一個堅實的橋梁。
大學期間，我最鄭重地告訴自己的一句話是：生命不息，奮斗不止。學通自己專業(yè)，利用它為我的人生開辟道路。于是我以科技英語為方向，首先側(cè)重于打好基礎，從聽、說、讀、寫幾方面訓練基本技能，在達到自如地運用英語的基礎上，我涉獵了英美概況、英美文學、語言學等相關專業(yè)知識。同時，我還輔修了經(jīng)營管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，這些努力不僅使我的專業(yè)水平每年都有相應提高，而且擴展了視野、豐富了頭腦，并使我于大二時以良好的成績通過了英語專業(yè)四級考試，還將于今年三月參加專業(yè)八級測試。
深知語言交際作用的重要性，我特別注重學以致用。除了積極地、有選擇地參加院、校組織的活動外，我還時常參加英語角，給外國訪問團導游，參加中外公司談判會議，翻譯一些資料，當英語家教等。這讓我有機會結(jié)交了很多朋友，豐富了閱歷，而且感到生活更加充實。
我善于組織領導，曾擔任系組織部長，組織過多次大型活動并獲獎。我接手的事，我一定會付出百分之百的精力去做好。
這一次既然是海外實習，我想自己在語言能力方面會有一些優(yōu)勢，正好能完全運用上自己的專業(yè)知識。我認為實習的意義更多的是向別人學習，向海外公司的同事學習，所以勾通是非常重要的，而這一方面怡怡是我的強項。
大學四年里，有收獲也有遺憾，但欣慰的是，這些經(jīng)歷使我學會了冷靜、執(zhí)著，使我變得愈加獨立、堅韌;教我學會在人生的坐標上尋找適合自己的位置，并不斷調(diào)整和完善自我;更讓我意識到要勇于在人生的不同階段迎接新的挑戰(zhàn)。真誠的希望中華英才網(wǎng)能給我這次機會，讓我發(fā)揮自己的專長，去接受這次非凡的挑戰(zhàn)，為自己的人生劃上絢麗多彩的一筆。
此致敬禮!
民航地勤論文篇十七
如果xx礦工是xx的臉面，那么xx服務隊就是她的“美容店”了。一年365天，xx服務隊要接待各種各樣的客人。尤其是那些來自外單位的客人，常常為xx煤礦xx享有高檔的設施、整潔的環(huán)境、特別是周到的服務、濃濃的人性化氣氛而感慨不已，服務人員彬彬有禮、春風滿面的微笑和良好的職業(yè)道德，更是給來過的人留下深刻的印象。
走進我們更衣大廳，你就會被我們每位員工如花般的笑臉深深吸引，再看看四周寬敞明亮的廳堂、整齊上墻的規(guī)章制度，墻面滿鋪瓷磚，用防滑材料滿鋪地面，有吊籃、吊燈；室內(nèi)有衛(wèi)生間，配有抽水馬桶；有良好的排風系統(tǒng)；四周配備有電話、飲水機、喝水杯、休息凳，大廳里還增設了吸煙室，坐在凳子上，喝上一杯服務工遞上的熱氣騰騰的開水，員工一句“您辛苦了”，您能沒有賓至如歸的感覺嗎。我們xx隊的全體員工都銘記“心系一線，服務員工”的服務理念，深深理解下井歸來的員工的辛苦，在服務中注重以誠待人，以情感人?！皼]有不對的客人，只有不對的服務”是我們隊的座右銘。我們知道，文明服務需要有承受委屈的心胸和解釋的耐心，唯有注入真情才能真正做到這一點。去年年底，有一位新參加工作的小伙子經(jīng)常降下吊籃拿上洗浴用品就去洗澡了，起初，我們員工提醒他好幾次他都置之不理拋下一句話：“太麻煩了，我馬上就出來了”。每次值班人員替他升起，然后把鑰匙送他手上，估計他快洗浴完了，我們的當班人員進去問他是否提前給降下吊籃，要上他的鑰匙在幫他降下吊籃，絕不耽誤他的時間。遇上我們這樣熱心還不怕麻煩的服務員，小伙子反而不好意思了，自覺的升降吊籃了。我們員工不僅熱情，個個都拾金不昧，服務工晉長青在打掃衛(wèi)生時，在凳子上撿到一部高檔手機，當時正好是后半夜，大廳里空無一人，他毫不猶豫地上報給值班隊長，因為是半夜，隊長怕吵醒失主，等天明后才撥打電話找失主，失主接到電話才知道自己手機丟失。這樣的事情層出不窮，舉不勝舉，你無論在xx遺忘什么東西，我們的值班人員都替你收拾起來，等您來領取。我們的員工在公司人的心目中是那么淳樸熱情，贏得了喝彩，不僅僅xx服務周到，等您洗浴完送臟工作服，一進洗衣房，洗衣女工熱情接待，一句“下班了啊”，“衣服需要縫補嗎”？再樸實不過的問候，就好像回到家一樣那么親切，員工上班前來取衣服，發(fā)現(xiàn)丟失的扣子已經(jīng)釘上了，開裂的口子也縫紉上了。經(jīng)常有些馬大哈，把洗衣票丟失，也記不住洗衣牌，我們女工就耐心的詢問他所在單位，哪天送的衣服，幾點送的，一本本，一張張挨著給他們找。絕不因為任何原因影響他們下井上班。實在緊急就去客人xx借給他們救急的工作服。洗衣房還給井下工人配備了毛巾肥皂。細致入微的服務讓職工家屬也對洗衣房的工作給予了高度評價，真的比他們在家洗的還干凈，而且都還消過毒。
其實，以前的xx員工在全公司人的心目中切是懶散，遲鈍，粗野，客人走進xx連個招呼也不打，冷冷的看著就浴的人洗完走人，給來洗浴者感覺背后一股冰冷的感覺，每每大家洗浴完，都趕快的離開，假如就浴者丟失了物品，那對不起，那你的給人家點好處人家才還你，感覺人和人之間的無情與冷淡。大家以往談xx色變，這都已經(jīng)成了過去了，自從2012年xx隊新的領導上任以來，切頭切尾大改觀，隊長----申廣斌，他以前在xx干了6年的檢修，深知xx隊的病因在哪，他理解大家以前都是群農(nóng)民，知識面少，接觸人少，禮貌用語難以啟齒，心里倒是熱心腸，切無法言語表達出來，在書記張云英的協(xié)助下制定出全面的素養(yǎng)培訓和崗位培訓計劃，平易近人的隊長經(jīng)常和寡言少語的員工稱兄道弟，和他們一起學習，一起打掃衛(wèi)生，以身作則，解決他們的生活困難，無形中把員工的話匣子打開了，服務熱情也激發(fā)起來，很快員工也說出了他們的肺腑之言：他們覺的自己沒文化，低人一等，總感覺被人看不起，所以經(jīng)常對來洗浴的客人有敵對情志。打開了心結(jié)，隊長經(jīng)常推心置腹地和大家談心，告訴他們，由于煤礦生產(chǎn)的特殊性，井下工人在深井不見日月，受的累比我們多幾十倍，他們更辛苦，人和人之間是平等的，相互尊敬的，礦工同志更需要理解，礦工洗澡問題在后勤服務上占有著舉足輕重的重要地位。
慢慢的xx員工認識到了自己工作的重要性，認識到xx管理工作的重要性,能讓辛辛苦苦開采煤炭的礦工下班后舒舒服服地洗上熱水澡、清水澡，是xx隊員工的榮耀。礦工升井后既能享受到起碼的熱水澡、清水澡，又能享受到人性化、精細化的溫馨服務，讓他們感受到公司對他們的關愛，讓他們享受勞動后的幸福生活。都是靠我們的服務體現(xiàn)出來，意識到我們xx隊的服務沒有止境，大家都獻計獻策，出點子，絞盡腦汁地搞服務創(chuàng)新，無微不至地去關愛井下員工。讓他們感到自己是最幸福礦工。讓我們的服務不僅要面對面，還要心貼心，真正做到“有情”服務，充分體現(xiàn)出了我們xx員工的服務價值。
2012年不僅是xx硬件設施的全新改造，更是人員素質(zhì)的大改觀，離不開xx服務隊的科學化、精細化、和諧化的管理制度，一流的洗浴設備，一流的洗浴環(huán)境，在配上有這樣一流的服務，無不叫人感覺如入仙境般的愜意，走進xx就走進了幸福的生活，走出洗xx每人的精神都那么的溢彩流光?？粗鴣韥硗娜藗?，洗xx的服務員是那么的自豪，俗話說“贈人玫瑰，手留余香”。我們xx隊的員工們期翼用自己的真心與熱情為公司職工家屬獻上最好的服務，哪怕是一個微笑的眼神，一句溫軟的問候，一杯熱氣騰騰的開水，都是我們贈與大家的溫馨玫瑰，飽含著我們的深情與厚誼。能夠滿意而歸，就是對我們最好的回報。
unit 4flight attendants乘務員flight number航班號boarding time登記時間departure time起飛時間over-head compartment頭頂上方的行李架cabin客艙air bridge廊橋bainet嬰......
民航服務用語要求一、民航服務人員語言表達的基本原則 1.談吐文雅 2.用詞簡練 3.清楚明確4.語調(diào)親和、平穩(wěn) 5.語句流暢，合乎規(guī)范 6.語意完整，合乎語法 7.說話方式委婉、熱情 8......
民 航 服 務 理 念我們了解到，為提升航空公司的服務質(zhì)量，中國民航總局于6月底公布7月1日開始實行的《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》，要求各個航空公司因自身造成的航班延誤對乘客......
民航服務心理與實務 教案第一次課 一、主要內(nèi)容第一章民航服務的心理基礎第一節(jié)心理現(xiàn)象的分類第一節(jié) 以心理為基礎做好民航服務的意義（重點） 第三節(jié) 民航服務心理的研究原則......
民航服務禮儀1、個人禮儀 儀容儀表：機場員工上崗著工作服，服飾整潔，佩戴機場通行證。精神面貌：工作中應盡量表現(xiàn)最佳狀態(tài)和良好精神，善于自我調(diào)節(jié)情緒，保持積極樂觀的工作狀......
民航地勤論文篇十八
求職信和簡歷的風貌截然不同，求職信是商業(yè)信函，和你向“客戶”發(fā)出的合作邀請一樣，要求規(guī)范、專業(yè)，足以吸引他的目光，說服他去看你的簡歷以獲得更多信息，而簡歷屬于推銷個人的廣告文稿，就像產(chǎn)品介紹一樣，要能激起“客戶”的購買欲望，說服他給你面試機會。因此簡歷可以一稿多投，求職信必須量身定做。
既然不能千篇一律，就要針對不同企業(yè)、不同職位，在內(nèi)容和風格上稍做調(diào)整，有所側(cè)重，讓招聘經(jīng)理覺得你的工作經(jīng)歷和綜合素質(zhì)與應聘職位完全吻合或非常接近，并且期望從簡歷中得到更加肯定的答案以便安排面試。
某種程度上來講，求職信來源于簡歷，又高于簡歷，具有對簡歷內(nèi)容進行綜合介紹、補充說明和深入擴展的.作用。
比如，你想用一些詞語來強調(diào)和描述你的特殊能力和經(jīng)歷，或者希望進一步具體描述簡歷中提到的某項重要工作成就，這些在客觀性較強的簡歷中很難辦到，但在求職信中，運用一些主觀性描述進行強調(diào)和補充，完全可以做到并做好。
又如，簡歷嚴格限制了對于軟技能的描述，吃苦耐勞、團隊精神等意志品質(zhì)方面的內(nèi)容在簡歷中無法多加描述，然而在求職信中可以對這些方面通過具體項目和事例進行有針對性的說明。
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民航地勤論文篇十九
一份自薦信應做到以下三點：
1.自我介紹和寫自薦信的理由信的首段要抓住招聘經(jīng)理的注意力。說明你為何寄履歷表：你對公司有興趣并想擔任他們空缺的職位?？梢酝ㄟ^暗示你與公司雇員的親屬關系來表達你對公司的興趣。要說明你干的是同一行業(yè)，有著同樣的工作興趣，或者你一直通過新聞了解公司或者這個行業(yè)。如果你由一位朋友或著同事介紹給公司，就在信中提起他們；因為招聘經(jīng)理會感到有責任回復你的信（但是不要夸大其實，如果你對公司或者這行業(yè)敘述不正確，招聘者會一眼就看穿的。）當你要求擔任公司空缺時，要說得越具體越好。不要只說起工作職位，還應談談這個職位的要求。
2.自我推薦信的第二部分要簡短地敘述自己的才能，特別是這些才能將滿足公司的需要。沒有必要具體陳述，因為履歷表將負責這些。這部分你應強調(diào)你的才能和經(jīng)驗將會有益于公司的發(fā)展。不要在信中表示你會因聘用而收益多少，面對桌上一大堆履歷表和許多空缺職位，招聘經(jīng)理關心的不會是你的個人的成就。盡可能地少用人稱代詞“我”,要讓人感到你想表達的是“我怎樣才能幫你。
3.制訂計劃信的結(jié)尾要表明你的下一步計劃。不要讓招聘者來決定，要自己采取行動。告訴招聘者怎樣才能與你聯(lián)絡，打電話或者發(fā)email,但不要坐等電話。要表明如果幾天內(nèi)等不到他們的電話，你會自己打電話確認招聘者已收到履歷表和自薦信并安排面試。語氣肯定但要禮貌。（一些應聘者會用一段話來解釋履歷表中不清楚的地方，比如就業(yè)經(jīng)歷中沒有工作的階段）
范文：
很榮幸能向您自我介紹一下自己。我叫林**,女，今年24歲，系xx學院中文系漢語言文學（師范）專業(yè)的應屆畢業(yè)生，為人誠實守信、安靜祥和，平時最愛看看書上上網(wǎng)聽聽音樂，我的同學都說我是最適合讀中文的人。上大學時偏愛現(xiàn)當代文學，最愛看潘軍的作品，特別是他的《手勢與獨白》三部曲；而張愛玲、張小嫻、安妮寶貝等也是我偏愛的一些作家，她們的文集前前后后我倒也看得差不多了。因為專業(yè)關系與個性的偏好，另外一些現(xiàn)當代的名家我也是很關注的，像賈平凹、林語堂、格非、阿來、馬原、王蒙、張潔等，具有良好的文學素養(yǎng)。
自小學六年級以來，一直有堅持寫日記的習慣，偶爾有情致時，我也會寫寫小文章練練筆，師范專業(yè)的我在學校通過專業(yè)學習與教師技能的培訓、測試，實習時也真槍實彈地給學生們上過十來堂的語文課，自我感覺口頭表達能力還是不錯的。但是，我自認為，我的書面表達能力較口頭表達能力更強。
我也是愛讀詩的，我的畢業(yè)論文設計的題目是《論”第三代“詩的.創(chuàng)作追求》，通過近一年的閱讀、收集資料與具體的寫作，這讓我在大學最后的時間里對現(xiàn)代先鋒詩歌的認識更為全面了。另外，席慕容的詩我也看了不少，曾經(jīng)就很為她的一首《一棵開花的樹》著迷，甚至寫下了讀后感類的文章，惹得一男人感動了，不住地游說我，傻傻地說：你去當作家，好么？并堅信如果我能一直堅持寫下去，終有一天能成為作家的。
總的來說，我自認為我是完全符合貴公司招聘網(wǎng)絡文員的要求――”有良好的書寫、表達，以及文章的鑒賞能力“.可能，目前我沒有多少的工作經(jīng)驗，但是我年輕，學習能力強，也愿意刻苦學習，我完全相信自己能勝任這一份工作！
所以，在此，我期望著貴公司能給我提供一個展現(xiàn)自己才華的平臺，我將不勝感激，并為貴公司的發(fā)展添磚加瓦！
靜候您的佳音！
恭祝貴公司生意興??！
致此
禮敬！
推薦人：xxx
xxxx年xx月x