科技的迅猛發(fā)展給人類帶來了巨大變革,但也給社會帶來了一系列倫理和道德問題。結(jié)合實(shí)際情況,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。切勿完全照搬范文內(nèi)容,我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行個性化的總結(jié)。
企業(yè)物流成本管理論文篇一
物流成本管理是對物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流,即管理的對象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法只有從企業(yè)的整個系統(tǒng)和戰(zhàn)略的高度來看待物流成本管理,才可能在真正意義上降低整體物流成本。
近幾年,我國企業(yè)物流成本管理的意識和水平得到了一定的提高,這不僅反映在建立專業(yè)物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業(yè)逐漸增加,而且這些企業(yè)形成了制度性的物流成本報告體系。但是,相對于發(fā)達(dá)國家,我國企業(yè)的物流成本管理仍很落后,并沒有發(fā)揮作為企業(yè)科學(xué)管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看,我國企業(yè)的物流成本管理模式存在很多問題。第一,沒有將企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流等環(huán)節(jié)有效的結(jié)合,發(fā)揮不了整體的優(yōu)勢。第二,企業(yè)的物流流程混雜,降低了企業(yè)的效率。第三,在降低一部分成本的同時,造成了其他成本的增加。第四,物流信息不集中,傳遞不暢,反映不及時,企業(yè)無法對整個物流系統(tǒng)各項活動作業(yè)和管理成本進(jìn)行動態(tài)跟蹤,不能及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題。第五,資源利用效率低,尤其是人力資源,沒有發(fā)揮員工價值的最大化。因此,有效的物流成本管理模式的缺失,影響了物流的效率,增加了物流成本,成為企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤的瓶頸。
2.管理者對物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng)理解不深。企業(yè)管理者普遍認(rèn)為,物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,而對物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)的特點(diǎn)理解不深。經(jīng)濟(jì)學(xué)家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤源’、“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”等,但由于我國目前沒有對物流成本進(jìn)行科學(xué)界定和核算,致使隱含的物流成本乘數(shù)效應(yīng)不能體現(xiàn),企業(yè)對其重視不夠。
3.物流成本的會計核算體系不完善。物流成本的會計核算的缺陷主要表現(xiàn)在五個方面。第一,對物流成本沒有分列記賬。物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨(dú)的項目,一般都將物流成本記在制造費(fèi)用、管理費(fèi)用中,企業(yè)很難將發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計算與分析。第二,企業(yè)對自己的物流成本并沒有一個準(zhǔn)確的判斷標(biāo)準(zhǔn),不能清楚的劃分物流成本中的必要作業(yè)與不必要作業(yè),增值作業(yè)與不增值作業(yè)。第三,對物流成本進(jìn)行分散的計算和控制,沒有統(tǒng)一的方法。企業(yè)目前是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識來把握物流成本,企業(yè)間無法就物流成本進(jìn)行同行業(yè)比較分析,無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值,無法正確的認(rèn)識到經(jīng)營管理中存在的問題。第四,不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。從銷售關(guān)聯(lián)的角度來看,物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。第五,沒有從物流的“收益遞減”法則來對物流成本進(jìn)行管理。大多數(shù)企業(yè)存在著經(jīng)營管理模式的缺陷,在減少某項成本的同時,就會相應(yīng)的增加其他成本,沒有正確的處理局部和整體的關(guān)系。
1.完善物流成本的核算體系。企業(yè)現(xiàn)行的成本核算體系沒有對物流成本單獨(dú)核算,而是被分散在許多其他成本項目中。企業(yè)應(yīng)在利潤表中增設(shè)物流費(fèi)用項目,在成本核算的基礎(chǔ)上對物流費(fèi)用單獨(dú)核算。增設(shè)物流成本科目,并按物流費(fèi)用發(fā)生的部門設(shè)置二級科目,然后在二級科目下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、回收物流費(fèi)等三級科目。對于發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營活動中因物資流動而產(chǎn)生的耗費(fèi),先匯集到物流成本賬戶,到期末時采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn),計算應(yīng)由本期損益負(fù)擔(dān)的物流成本,將其從物流成本賬戶的貸方轉(zhuǎn)到本年利潤總額的扣減項目。這樣,通過記賬、算賬、報賬提供物流成本信息,以揭示物流活動中的耗費(fèi),加強(qiáng)物流成本的管理。
2.推行物流流程的作業(yè)鏈分析。企業(yè)可以按照產(chǎn)品的移動過程將企業(yè)物流流程分為采購、生產(chǎn)、銷售、退貨等環(huán)節(jié),從而對每個物流流程發(fā)生的物流作業(yè)進(jìn)行分析,找出必要作業(yè)和不必要作業(yè),再結(jié)合作業(yè)成本法核算的該項作業(yè)發(fā)生的物流成本與產(chǎn)出的關(guān)系,確認(rèn)該項物流作業(yè)是否是增值作業(yè),從而將不必要且不增值的物流作業(yè)剔除,對效率低下的物流作業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。經(jīng)過流程再造后,將無序的物流活動重新連接起來,大大加快企業(yè)的物流和信息流速度。企業(yè)物流流程因此得到了很大的精簡,降低了物流成本,優(yōu)化了企業(yè)價值鏈。這樣,科學(xué)合理的企業(yè)價值鏈,不僅簡化了企業(yè)的流程,整個成本也得到了控制。
3.設(shè)立供應(yīng)鏈管理部。供應(yīng)鏈物流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)。供應(yīng)鏈物流活動中存在著大量的“效益背反”的現(xiàn)象,局部利益如果取得最大化,可能就會影響到整體的效益,就不能達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個供應(yīng)鏈相結(jié)合,并考慮到供應(yīng)鏈對其他企業(yè)物流成本管理的影響。與此同時,由于企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度很快,如產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、客戶對配送要求提高、產(chǎn)品流通地域的擴(kuò)大等,使得我國企業(yè)不能再將眼光僅放在本企業(yè),必須以供應(yīng)鏈總成本最低作為物流成本管理的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏,最終在日益激烈的競爭中取勝。隨著企業(yè)物流一體化的深入發(fā)展,企業(yè)必須做到采購、生產(chǎn)、銷售、物流等部門密切配合、通力協(xié)作,以發(fā)揮企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢。通過把這四個流程的有機(jī)結(jié)合,可以把“效益背反”所帶來的損失降到最低,從而保證企業(yè)的整體利益最大化。
在這樣的一個組織結(jié)構(gòu)中,供應(yīng)鏈管理部將分散在不同組織部門的物流活動整合為一個部門加以運(yùn)作管理,歸集企業(yè)的全部物流信息,通過財務(wù)部門核算出企業(yè)最終的物流成本。供應(yīng)鏈管理部站在一個高的角度制定企業(yè)的物流計劃,衡量物流管理績效,對企業(yè)的物流活動進(jìn)行統(tǒng)籌管理,實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理的一體化。
4.加強(qiáng)物流成本管理的業(yè)績評價。物流成本與企業(yè)員工的績效掛鉤,有助于激勵、吸引和留住優(yōu)秀績效者。企業(yè)在績效工資設(shè)計時,可以根據(jù)企業(yè)的物流成本的短期計劃和長期目標(biāo)共同計算。短期計劃是根據(jù)物流部門績效加上公司業(yè)績,合并計算員工的獎金。長期目標(biāo)則根據(jù)供應(yīng)鏈績效或公司業(yè)績,合并計算出整個團(tuán)隊的共同獎金,然后在部門團(tuán)隊成員之間根據(jù)個體業(yè)績進(jìn)行二次分配。企業(yè)通過同時根據(jù)個體績效與群體績效來支付個人報酬,從而激發(fā)個體表現(xiàn)出企業(yè)需要的行為。物流成本管理績效模式,以降低企業(yè)物流成本為前提,充分發(fā)揮了企業(yè)員工的價值,把員工的工資與業(yè)績相結(jié)合,從而調(diào)動了員工的積極性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)價值最大化和員工價值最大化。
企業(yè)物流成本管理論文篇二
摘要:在許多現(xiàn)代企業(yè)中,物流成本管理已成為贏得競爭的重要法寶。并且隨著物流管理意識的增強(qiáng),人們對于物流成本的關(guān)心日漸濃厚,降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和物流行業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。本文簡要介紹物流管理的背景狀況,并分析物流成本管理存在的問題及其原因,提出幾點(diǎn)降低我國企業(yè)物流成本的途徑。
關(guān)鍵詞:企業(yè)管理;物流管理;物流成本管理
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。物流成本管理就是通過成本去管理物流,管理的對象是物流而不是成本,物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。良好的物流管理不僅能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本優(yōu)勢和價值優(yōu)勢,同時也是贏得市場競爭力的有力工具。近年來,越來越多的企業(yè)為進(jìn)一步挖掘盈利潛力和確立自己的競爭優(yōu)勢,將目光焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了物流成本管理。
二、企業(yè)物流成本管理存在的問題
(一)企業(yè)物流管理意識不強(qiáng),物流成本管理制度不健全
由于管理觀念的差異,長期以來,經(jīng)營者還是只注重生產(chǎn)成本、市場促銷等而忽視物流成本的管理,未能從全局正確把握物流成本的特性。但隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本大幅度下降,物流成本占總成本的比重越來越大,已經(jīng)成為企業(yè)提高競爭力的重要手段,而很多企業(yè)仍然還沒有從根本上意識到物流成本管理的重要性。
在許多中小型企業(yè)中,還沒有設(shè)立專門的物流管理部門,且缺乏現(xiàn)代物流手段。經(jīng)營者也還沒有重視供應(yīng)鏈管理思想,更沒有把物流運(yùn)作建成一個以滿足經(jīng)營需要為目的的供應(yīng)鏈體系,而造成企業(yè)成本居高不下,為企業(yè)帶來巨大損失。
(二)企業(yè)物流成本在核算和控制中存在的問題
物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨(dú)的項目,一般所有成本都列在費(fèi)用欄中,較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計算與分析,如物料運(yùn)輸成本常包括在貨物的采購成本或銷售成本中,廠內(nèi)運(yùn)輸成本常記入生產(chǎn)成本;定單處理成本包含在營業(yè)費(fèi)用中;部分存貨持有成本還可能包含在財務(wù)費(fèi)用中。由于無法完整統(tǒng)計企業(yè)物流成本是多少,使得企業(yè)節(jié)約成本也無從下手。
在通常的會計科目中,物流成本核算的是企業(yè)對外部運(yùn)輸所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或向外部運(yùn)輸倉庫支付的商品保管費(fèi)用等傳統(tǒng)物流費(fèi)用。而對于企業(yè)內(nèi)部的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸,利用自己的庫房保管貨物,由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等沒有列入物流費(fèi)用科目,因而難以把握準(zhǔn)確的物流成本究竟是多少。
(三)第三方物流參與程度低,物流規(guī)模小
我國很多企業(yè)物流多采取自辦物流方式,沒有依靠物流系統(tǒng)支持企業(yè)物流,第三方物流公司的參與程度很低。與發(fā)達(dá)國家相比,我國第三方物流在物流市場中的比重僅為18%,在工業(yè)企業(yè)中,原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)企業(yè)承擔(dān)的分別為6%和46%,而由供求雙方以外的第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅為16.1%;在商業(yè)企業(yè)中,由企業(yè)自理和供貨方承擔(dān)的物流活動分別為76.5%和17.6%。這種自辦物流方式設(shè)施落后,設(shè)施利用率低下,專業(yè)化、規(guī)?;潭炔睿\(yùn)輸組織不合理,無貨空駛、迂回運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象嚴(yán)重,在很大程度上成為我國物流成本居高不下的又一原因。
三、物流成本管理存在問題的原因
(一)企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后
企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具等都比較陳舊,功能單一,無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,工作效率低下難以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形式發(fā)展的需要;通信設(shè)備等信息技術(shù)設(shè)施缺乏。同時自身擴(kuò)大再生產(chǎn)資金不足,無法進(jìn)行技術(shù)設(shè)備的更新和改造。
并且我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面的標(biāo)準(zhǔn)化程度還比較低,物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接,致使物流各功能、要素之間的銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙,在很大程度上影響了物流效率的提高。企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,導(dǎo)致物流行業(yè)運(yùn)輸效率低下,企業(yè)運(yùn)輸和倉儲現(xiàn)代化水平不高。目前,我國多數(shù)企業(yè)的購貨、運(yùn)輸、制單主要由人工完成,貨物流轉(zhuǎn)周期長、庫存量大、存貨成本高。
(二)企業(yè)物流管理人員水平相對過低
我國企業(yè)物流管理人員水平相對過低,物流人才總量相對不足,結(jié)構(gòu)不合理,創(chuàng)新能力不強(qiáng)。大部分企業(yè)中物流管理者素質(zhì)較低,企業(yè)內(nèi)部管理粗放,先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理方法都還沒有得到應(yīng)用,不少管理者觀念尚未徹底轉(zhuǎn)變。由于生產(chǎn)和流通企業(yè)中的相當(dāng)一部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對現(xiàn)代物流業(yè)的作用認(rèn)識不到位,使物流知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作相對滯后,再加上中小企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)往往頻繁改變,缺乏從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略出發(fā)培養(yǎng)核心人才,尤其是管理人才的長遠(yuǎn)考慮。在用人觀上只注重員工對企業(yè)的價值,而較少考慮為員工提供充分的發(fā)展機(jī)會,不易留住人才。因此,廣大非物流企業(yè),物流技術(shù)方面的人才非常匱乏。
四、搞好物流成本控制與管理的對策
(一)樹立現(xiàn)代物流管理思想
在物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),企業(yè)不僅要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更要在提升企業(yè)管理軟實(shí)力上下功夫,剛?cè)岵?jì),提高物流水平。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)要做到準(zhǔn)時交貨、降低庫存費(fèi)用,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的貨車、裝卸環(huán)節(jié)的起重機(jī)、倉儲環(huán)節(jié)的傳送帶以及土地、廠房等硬件設(shè)施是保證作業(yè)流程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。物流成本過高的主要原因是因?yàn)楫a(chǎn)品在倉庫存放的時間和路上耽擱的時間過長。物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于鍛造核心競爭力尤其重要。
(三)構(gòu)建和完善物流成本管理制度
物流責(zé)任會計就是根據(jù)不同級別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任,收集、匯總及報告其有關(guān)資料的一種會計制度。它能將成本核算與責(zé)任實(shí)體控制有機(jī)地結(jié)合起來,以“誰受益,誰承擔(dān)”的原則歸集成本。這里面重要的是明確物流責(zé)任中心。所謂物流責(zé)任中心是指由一個主管人員負(fù)責(zé),承擔(dān)規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位。通過各個責(zé)任層次對內(nèi)部物流活動進(jìn)行監(jiān)督控制,并將物流活動組成一個有機(jī)整體,使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自責(zé)任,并通過各物流責(zé)任中心信息反饋,使物流系統(tǒng)決策部門隨時掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,可以有效降低物流成本,提高物流系統(tǒng)效益。
(四)加強(qiáng)企業(yè)物流成本核算,降低企業(yè)物流成本
健全企業(yè)物流管理體制降低企業(yè)物流成本的首要任務(wù)是:明確物流成本的構(gòu)成,從原來財務(wù)成本中分離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容,切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本,可以把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)等支付形態(tài)記賬?;蛘甙垂δ芊謩e包裝、配送、保管、搬運(yùn)、信息、物流管理等功能計算企業(yè)物流費(fèi)用。
(五)加強(qiáng)企業(yè)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)
離開了現(xiàn)代物流就沒有真正的服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)需要進(jìn)一步提高服務(wù)能力和質(zhì)量,而這些都必須要有高素質(zhì)的物流從業(yè)人員來實(shí)現(xiàn)。企業(yè)發(fā)展物流和控制物流成本必須重視物流人才的培養(yǎng),只有擁有高素質(zhì)的物流人才,才能夠更加有效地提高服務(wù)質(zhì)量,迅速提升品牌形象,贏取市場消費(fèi)者贊賞,降低企業(yè)物流成本,以促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。為此,企業(yè)必須加大物流人才的投入,一方面通過現(xiàn)有人員的培訓(xùn),加強(qiáng)與管理咨詢公司的通力合作,積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓(xùn)班,培養(yǎng)一批中高級物流技術(shù)人才,或直接從專業(yè)物流公司或高校引進(jìn)物流專業(yè)人才,全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的物流工作,強(qiáng)化成本核算意識,提高物流運(yùn)作效率,降低成本。
五、總結(jié)
從以上論述中,我們可以看出企業(yè)物流成本管理是一個復(fù)雜而又困難的過程,需要企業(yè)在對物流成本進(jìn)行控制時采取系統(tǒng)優(yōu)化的戰(zhàn)略,既要重視企業(yè)物流成本的局部降低,更要重視其綜合成本的減少。企業(yè)經(jīng)營的一個重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理,物流成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算,將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較,糾正存在的差異,提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益。總之,全面降低運(yùn)輸成本、倉儲成本等是降低企業(yè)物流成本的關(guān)鍵所在,而物流成本的減少將對降低企業(yè)經(jīng)營成本、提升企業(yè)的核心競爭力發(fā)揮著日益重要的作用。
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企業(yè)物流成本管理論文篇三
摘要:近幾年來隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的鋼鐵行業(yè)競爭越來越激烈,鋼鐵市場上出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,鋼鐵材料價格不斷走低的現(xiàn)象,很多企業(yè)都出現(xiàn)了虧損大于盈利的局面。因此為了在激烈的市場競爭中能夠立于不敗之地,對企業(yè)進(jìn)行物流成本的管理具有十分重要意義。本文將對目前中國鋼鐵企業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并在這些問題的基礎(chǔ)上提出一些控制措施。
關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì);鋼鐵企業(yè);物流;管理成本;控制措施
改革開放以來,由于中國市場處于一個發(fā)展的階段,百廢待興,國家建設(shè)以及社會發(fā)展面臨著極大的需求,所以鋼鐵行業(yè)面臨到了一個巨大的機(jī)遇。但是隨著近幾年來,國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩,鋼鐵企業(yè)的不斷增多,鋼鐵市場出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。市場上供大于求,導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的價格不斷的降低,產(chǎn)品效益越來越低下。在激烈的市場競爭中,一個良好企業(yè)想要得到發(fā)展,關(guān)系到方方面面,其中就設(shè)計到企業(yè)管理的優(yōu)化。對于企業(yè)管理的優(yōu)化可以降低企業(yè)的管理成本,同時通過合理科學(xué)的手段去降低生產(chǎn)成本。
物流成本管理也就是企業(yè)在進(jìn)行管理活動的時候,既能夠保證物流原計劃的有效實(shí)施,又能夠讓企業(yè)的物力、人力以及財力等得到充分的利用,避免資源的消耗,從而達(dá)到物流資源的節(jié)約,物流成功的降低,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。雖然物流成本管理并不像生產(chǎn)一樣,能夠產(chǎn)生出具有實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品效益,但是從企業(yè)經(jīng)營管理的角度來看,物流成本管理是一種增值服務(wù)活動。鋼鐵企業(yè)正是運(yùn)用這種管理理念,從而加速自身物流體系的升級發(fā)展,提高自己的物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力,降低自己的物流成本,提升自身的產(chǎn)品在國際競爭中的巨大優(yōu)勢。
隨著國際市場鋼鐵行業(yè)的競爭越來越激烈,鋼鐵企業(yè)的物流成本管理已經(jīng)成為一種趨勢。但是由于我國鋼鐵企業(yè)的物流管理起步較晚,仍然處于一種摸索階段,在進(jìn)行物流管理方面,仍然存在著各種各樣的問題,物流管理上跟發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)相比,仍有較大的差距。目前我國鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流管理時,存在的管理問題有以下幾個方面。首先是物流的相關(guān)會計核算方法不夠準(zhǔn)確。在進(jìn)行物流成本管理時,會計核算方法是最核心的內(nèi)容之一。它是做好一個企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)。但是由于中國工業(yè)起步較晚,在企業(yè)管理方面仍然存在許多問題,因此很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流會計核算上,存在許多方面的困難,而這一困難給企業(yè)的物流管理帶來了巨大的不良影響。鋼鐵企業(yè)之間沒有按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行物流成本的核算。由于不同企業(yè)之間對物流成本管理的理解不同,在進(jìn)行成本核算的時候,采用的方法也不同,因此無法將不同企業(yè)之間的物流成本管理進(jìn)行對比,無法衡量兩者之間的一個物流績效,進(jìn)而不能對企業(yè)之間物流進(jìn)行統(tǒng)一的管理。其次就是鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時,專業(yè)化程度不高,因此導(dǎo)致整個企業(yè)的物流體系布局不夠合理,搭建不夠完善,在進(jìn)行物流規(guī)劃的時候,缺乏戰(zhàn)略性的眼光。鋼鐵企業(yè)的周圍環(huán)境在不斷地變化,以前的用地逐步被征用為建房用地,用地成本提高,環(huán)境污染嚴(yán)重,加上同行業(yè)之間競爭激烈,企業(yè)彼此之間不進(jìn)行任何交易和業(yè)務(wù)交流,鋼鐵市場對于物流資源難以進(jìn)行整合,無法形成一定規(guī)模的物流市場。最后就是缺乏專業(yè)的物流管理人才。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時,管理的核心主體正是專業(yè)的物流人才。這些人才是整個物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是目前在鋼鐵物流行業(yè)從業(yè)的人員普遍專業(yè)素質(zhì)都比較底下,高學(xué)歷高知識的從業(yè)人員很少。參與市場運(yùn)營的基本都不是專業(yè)的科班出身。同時鋼鐵行業(yè)的交易還處于傳統(tǒng)的交易模式,這鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運(yùn)作階段,絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來傳遞信息,還不滿足物流信息要在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換、在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求。
首先是對于鋼鐵企業(yè)的物流成本管理進(jìn)行一體化推進(jìn),將物流成本管理每一個環(huán)節(jié)都互相結(jié)合起來,對不同的資源進(jìn)行充分的利用,全面的提高物流管理的效率性以及安全性,消除各個環(huán)節(jié)之間的障礙,推進(jìn)物流體系的一體化進(jìn)程。在物流一體化成本管理模式下,企業(yè)可以從物流全局的角度進(jìn)行成本分析,有利于降低物流成本,而且還有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流部門之間的溝通和協(xié)調(diào),提高經(jīng)濟(jì)效益。其次是對鋼鐵企業(yè)物流成本管理的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善,通過當(dāng)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法,對于整個企業(yè)物流供應(yīng)鏈不斷的進(jìn)行完善,提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率,將企業(yè)與客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商整合成一個有機(jī)合作經(jīng)營體,達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的目的。從整個市場發(fā)展需求為出發(fā)點(diǎn),提出互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。最后就是建立鋼鐵電子商務(wù)平臺。電子商務(wù)能夠解決鋼鐵物流公司管理不夠規(guī)范化的問題。面對近幾年來物流公司在運(yùn)輸過程中資源整合力度不夠,資源無法有效協(xié)調(diào),各個環(huán)節(jié)缺乏充分聯(lián)系的問題,電子商務(wù)都能夠有效進(jìn)行解決,同時提高物流公司的競爭力。
根據(jù)目前中國鋼鐵行業(yè)的一個現(xiàn)狀,僅僅靠壓低生產(chǎn)成本,對于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高十分有限。但是物流成本的控制給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的利潤空間,因此鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)自己物流成本管理的控制。
[1]王金妍。物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)[m].北京:清華大學(xué)出版社。2014.
企業(yè)物流成本管理論文篇四
如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場,我國物流企業(yè)面對著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問題,其中的原因是我國物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國物流企業(yè)競爭力的最大原因。
(一)物流成本控制意識不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國企業(yè)對物流成本控制的意識淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動交給不同的企業(yè)部門管理,并沒有對〔〕物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
(二)企業(yè)物流整體水平相對落后。我國大多數(shù)企業(yè)并沒有相對完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺,企業(yè)自身沒有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運(yùn)輸、物流配送等沒有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對策略,致使企業(yè)對物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過時,企業(yè)中物流成本的分塊化計算并不能對物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計算物流各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無形成本,大多只計算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒有對物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財務(wù)會計制度和會計核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用,會導(dǎo)致企業(yè)對物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切,存在虛假的物流成本。
我國企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問題有:掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本,沒有明細(xì)計算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對物流成本不重視,對于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。
企業(yè)物流成本管理論文篇五
(一)以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營中對供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率,而且對供應(yīng)鏈上所涉及的各個企業(yè)各個職能部門的效率化運(yùn)作有很大要求,尤其采購部門與供應(yīng)部門的相配合,采購部門與物流部門的相配合,以及現(xiàn)代化信息平臺的搭建對整個供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化,對整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。
(二)優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng),降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易,并在物流全過程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制,對產(chǎn)品制造端到客戶端中間過程進(jìn)行控制。既可以對物流各個業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制,也可以在戰(zhàn)略層面對物流成本進(jìn)行管理。
(三)通過高效率的配送降低成本。以最短的時間來滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低,尤其是特殊批量的配送要求,企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送,比如制定科學(xué)的配車計劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的。選擇。制定科學(xué)的配送計劃,構(gòu)建信息處理平臺,讓配送端與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來,科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計劃或進(jìn)貨計劃相協(xié)同,更好地提高配送效率,降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。
(四)削減退貨,降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個較特殊的組成部分,便是退貨成本,它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用,退貨商品的運(yùn)輸及存儲而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來的利潤損失是不可小覷的。在退貨的情況下,企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失,而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來,消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個重要途徑。
(五)引進(jìn)專業(yè)物流人才,提高物流成本管理水平。現(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高,高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問題作出優(yōu)化,所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任,才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略,致使企業(yè)的成本控制問題得到有效解決。
企業(yè)物流成本管理論文篇六
隨著物流管理意識的增強(qiáng)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,對于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。但是,我們對于物流成本的認(rèn)識還是比較粗淺的,用以指導(dǎo)物流成本管理的理論和方法還十分缺乏,對于物流成本的某些認(rèn)識存在偏差。
物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),其由三部分構(gòu)成:
1、伴隨著物資的物理性活動發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用;
2、物流信息的傳送和處理活動發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用;
3、對上述活動進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。
由于缺乏對物流成本的準(zhǔn)確把握,給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙,不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作中存在的非效率活動,也難以對物流成本進(jìn)行縱向和橫向比較。因此,把握物流成本概念,不能只停留在概念本身的理解上,還必須對物流成本的統(tǒng)計范圍、計算方法,以及物流成本分析方法等有一個全面的掌握。
物流成本管理在物流管理中占有重要的位置,“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”、“物流是第三利潤源”,以及“物流成本冰山說”等觀點(diǎn)都說明了物流成本問題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問題。所謂“物流是第三利潤源”,是指通過物流合理化降低物流成本,成為繼降低勞動力資源和物質(zhì)資源消耗之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。正是由于在物流領(lǐng)域存在著廣闊的降低成本的空間,物流問題才引起企業(yè)經(jīng)營管理者的重視。
物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于,通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動,加強(qiáng)對物流活動過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)效益的目的。
1、樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手,從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行。要有專司物流管理的部門,實(shí)現(xiàn)物流管理專門化。樹立現(xiàn)代物流理念,重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式,吸收先進(jìn)的物流管理方法,結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,尋找改善物流管理、降低物流成本的最佳途徑。
2、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識?,F(xiàn)代物流的一個顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識的增強(qiáng)和來自降低成本的壓力,不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,在實(shí)踐中,不少企業(yè)把降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。其結(jié)果,一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關(guān)系,雖然在某一項物流活動上支付的費(fèi)用降低了,但總體物流成本并沒有因此下降,甚至反而出現(xiàn)增加;二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受、而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便無功而返。
3、加強(qiáng)物流成本核算,建立成本考核制度。物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計算,物流成本計算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務(wù)會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法(物流abc)。
按照物流理論,物流服務(wù)與物流成本之間存在著效益背反關(guān)系,物流管理部門的任務(wù)是尋找二者的平衡點(diǎn)。但是,現(xiàn)實(shí)中要做到這一點(diǎn)是不大可能的。物流部門的任務(wù)是滿足銷售部門提出的物流需求,物流服務(wù)水準(zhǔn)的決策權(quán)掌握在對方手里。這里的問題不是費(fèi)用的大小,而是上升的這部分物流費(fèi)用是由于什么原因、哪個部門的責(zé)任導(dǎo)致的。物流部門具有降低物流成本的責(zé)任,而引起物流成本上升的原因來自于單價和數(shù)量兩個方面。物流部門只能對單價,即單位作業(yè)成本負(fù)責(zé),而數(shù)量責(zé)任則應(yīng)歸咎于物流的需求部門。物流部門雖然無權(quán)干涉銷售部門的決定,但可以通過向銷售部門提供詳實(shí)的成本數(shù)據(jù)來促使銷售部門考慮物流成本。銷售部門根據(jù)物流部門提供的成本資料,會重新考慮物流服務(wù)水準(zhǔn)的設(shè)定,或是從戰(zhàn)略的角度考慮維持現(xiàn)在服務(wù)水準(zhǔn),或是出于盈利的`考慮降低物流服務(wù)水準(zhǔn)。
4、優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的切入點(diǎn)。對企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀,尋找一個恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\(yùn)作方式。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題,應(yīng)該得到企業(yè)上層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時,要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合。
物流管理部門作為直接對企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營負(fù)責(zé)的部門,應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者。優(yōu)化物流系統(tǒng)不僅是物流部門自身的工作,還涉及到生產(chǎn)、銷售等部門,物流部門在企業(yè)的地位的高低直接關(guān)系到物流系統(tǒng)化工作的質(zhì)量。從物流部門的角度出發(fā),作為優(yōu)化物流系統(tǒng)的基本方法之一,應(yīng)從改善物流作業(yè)效率入手,對物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。還要將企業(yè)的物流活動與生產(chǎn)銷售活動連為一體,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流一體化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過程的一體化。只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的物流系統(tǒng)優(yōu)化,降低物流成本。
企業(yè)物流成本管理論文篇七
摘要:制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)部門,也是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對原料、中問庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息,從原材料地到消費(fèi)地的有效流動與儲存的計劃、實(shí)施和控制的整個過程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用。對于制造企業(yè)來說,物流成本有其特殊的特性,使得物流成本的核算與控制難度加大,也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問題所在。本文針對制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成,探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問題,提出相應(yīng)對策建議,以對制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè)物流成本管理控制
(一)制造業(yè)物流成本概念
制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(如運(yùn)輸,包裝,倉儲,配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(如供應(yīng),生產(chǎn),銷售,回收等)過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前,對于物流成本的內(nèi)涵,是很清晰的,但是在制造企業(yè)對于物流成本的管理實(shí)踐中,對于物流成本的核算,物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
(二)制造業(yè)物流成本的構(gòu)成
要對制造業(yè)的物流成本會計核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個正確有效的選擇,必須首先對制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個方面:
1.供應(yīng)物流成本,將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過采購從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。
2.生產(chǎn)物流成本,產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用
3.銷售物流成本,從產(chǎn)成品包裝一人庫一銷售網(wǎng)點(diǎn)一客戶,及其反向的退貨物流活動過程所發(fā)生的成本。
4.回收物流成本,退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
5.廢棄物流成本,將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等,并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
(一)制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀
現(xiàn)行的會計報表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止,我國制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷售成本和管理費(fèi)用等,物流成本是銷售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動貫穿從原材料采購到銷售的整個過程,物流成本不僅發(fā)生在銷售環(huán)節(jié),還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié),物流成本的各個項目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會計賬戶中。顯然,這樣簡單的歸并并不科學(xué),直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本?,F(xiàn)有會計報表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國大多企業(yè)財務(wù)報表中,物流成本為可視成本開支,屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本,如庫存積壓降價處理、庫存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。
由于制造企業(yè)財務(wù)報表都必須遵循現(xiàn)行會計準(zhǔn)則的要求,直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷,因此難以按照其內(nèi)涵完整地計算出來,使企業(yè)物流成本管理無從下手。
(二)制造企業(yè)物流成本存在的問題
1、企業(yè)重視不夠目前
我國大多數(shù)企業(yè)對物流成本管理的認(rèn)識不足,甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國是一種普遍現(xiàn)象,很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新,但對與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計與優(yōu)化以及商品與物料的庫存控制等方面,卻關(guān)注甚少,降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié),更不會投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng),導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過多的車問物流費(fèi)用、采購費(fèi)用以及銷售物流費(fèi)用,增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響,當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),但也還處于摸索階段,從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對物流管理的理論和方法的認(rèn)識還不清楚,從而也影響了物流管理對生產(chǎn)總成本的降低作用。
2、管理模式不當(dāng)
物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對物流設(shè)施的所有權(quán),物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時,應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇合理物流模式。除此之外,還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性,應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務(wù)水平,從而提高企業(yè)競爭力。但是,由于多種原因,我國很多制造企業(yè)對物流模式的選擇存在問題,如過于相信自營物流,或物流模式過于單一,或選擇的物流模式過于超前等,導(dǎo)致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我國物流各個環(huán)節(jié)勞動力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國家,主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動化程度低,管理手段落后,造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫存大,物流費(fèi)用高。長期以來,由于我國制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念,一些現(xiàn)代化的物流手段如計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國家相比,我國很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步,大多企業(yè)對物流信息化建設(shè)認(rèn)識不清、重視不夠,發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入,但因?yàn)槿瞬湃狈驔]有合適的信息管理軟件系統(tǒng),使用效果欠佳。與國外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比,管理手段差距很大。
(一)明確找國制造企業(yè)物流成本核算目的
明確物流成本核算口的,是選擇物流成本核算對象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次,通過計算,進(jìn)行對比分析,掌握物流成本管理中存在的問題,并找出原因,為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財務(wù)信息,為物流管理預(yù)測、決策做準(zhǔn)備。同時,按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本,為企業(yè)外部提供可比信息;最后,通過對企業(yè)物流成本的全而核算,掌握不同成本核算對象物流成本的大小,從而提高企業(yè)內(nèi)部對物流成本管理的重視程度。
(二)改進(jìn)物流管理手段,提高物流成本管理效率
在傳統(tǒng)管理模式下,制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制?,F(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,通過借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速;另一方面,通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測,可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如,通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,使相關(guān)企業(yè)或部門得以共享,從而共同、充分應(yīng)對市場變化,實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。
(三)做好物流成本費(fèi)用的歸集分配
對于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容,企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證,做相應(yīng)的賬務(wù)處理,及時登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級、三級、四級和費(fèi)用專欄,歸集物流成本,分別反映物流成本項口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計算對象、不能分清受益對象的成本,按因果關(guān)系及受益原則,選擇合理的方法,分配訓(xùn)入各成本計算對象相應(yīng)的成本項目。對于間接費(fèi)用的分配,比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高,提高了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來。
對制造企業(yè)來說,物流成本管理是一項需要持續(xù)進(jìn)行的,細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底,物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn),不能簡單地以物流成本的大小來評判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化,物流成本控制會面臨更復(fù)雜的計算和評判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。
企業(yè)物流成本管理論文篇八
:企業(yè)進(jìn)行有效的成本控制,不僅有利于提高企業(yè)的獲利能力,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且還有利于提高企業(yè)在激烈市場競爭中的競爭力,從而在市場競爭中脫穎而出,由此可見,成本控制對企業(yè)具有重要的意義。然而,在實(shí)際發(fā)展過程中,企業(yè)的成本控制管理還存在不少的問題,若這些問題長期存在的話,勢必會影響企業(yè)得到良好發(fā)展,為此,本文就從企業(yè)的成本控制管理出發(fā),在分析企業(yè)成本控制中存在的問題之后,探討如何采取合理的措施來促進(jìn)企業(yè)成本控制管理得到良好開展。
:企業(yè);成本控制;管理
步入二十一世紀(jì)之后,無論是國內(nèi)的發(fā)展形勢還是國際的發(fā)展形勢,都處于良好的狀態(tài),在這一背景之下,市場經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步完善與發(fā)展,而企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,面對越來越激烈的市場發(fā)展環(huán)境,要想在這之中占據(jù)有利的位置,就必須提高自身的市場競爭力。由于成本控制不僅是企業(yè)增加利益的重要手段,而且也是提高企業(yè)市場競爭力的重要動力,因此,在企業(yè)管理中開展良好的成本控制工作,是有利于促進(jìn)企業(yè)得到整體的進(jìn)步與發(fā)展。而在企業(yè)成本控制管理中,企業(yè)要綜合多個方面的因素,從實(shí)際發(fā)展情況出發(fā),在此基礎(chǔ)上采取合理的措施來做好這一項工作,從而推動企業(yè)得到更好的發(fā)展。
這一章節(jié)主要探討的內(nèi)容為兩個方面,一方面是成本控制在企業(yè)管理中的作用,另一方面是企業(yè)成本控制管理存在的問題,對這兩個方面進(jìn)行探討和研究,旨在通過明確這兩個方面的內(nèi)容,為后續(xù)提出企業(yè)做好成本控制管理的策略奠定基礎(chǔ)。
(一)成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用
成本控制在企業(yè)管理中的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,企業(yè)是以營利為目的的主要機(jī)構(gòu),在市場發(fā)展環(huán)境下開展的經(jīng)營活動都是為了獲得更多的利益,而這一前提是企業(yè)要控制好成本的支出,才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化,因此,成本控制管理的意義就在于此,是有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的有效途徑。第二,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,伴隨著市場競爭也越來越激烈,由于資金是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要動力,在市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)擁有充足的資金才能更好的開展經(jīng)營活動,因此,做好成本控制管理,對企業(yè)資金繼續(xù)合理的規(guī)劃,從而降低企業(yè)的資金壓力。第三,企業(yè)開展良好的成本控制管理,最直接的影響就是能夠降低企業(yè)的各項成本,在此基礎(chǔ)上提高所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,從而提高企業(yè)的市場競爭力。
(二)成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題
企業(yè)成本控制管理存在的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,很多企業(yè)的'成本控制管理還停留在較為狹隘的領(lǐng)域,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的成本控制目標(biāo),企業(yè)多是采取單純的成本節(jié)省來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但是這樣的成本控制方式,不僅不能從根本上去控制企業(yè)的成本支出,而且過分的強(qiáng)調(diào)成本的節(jié)省,在很大程度上會阻礙企業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。第二,企業(yè)的成本控制管理在實(shí)際發(fā)展中,并沒有實(shí)現(xiàn)全過程控制,只是停留在采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),也正是因?yàn)槿绱?,企業(yè)的成本控制管理在范圍方面有所缺陷,導(dǎo)致企業(yè)成本控制管理不夠全面。第三,成本控制的主要目的在于控制企業(yè)的成本支出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,但是觀念上的偏差,導(dǎo)致成本控制變成了為了節(jié)省而節(jié)省,在一定程度上影響了企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響了整體的進(jìn)步與發(fā)展。
(一)實(shí)施全過程控制,建立健全成本控制方面的制度
身處于市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè),無論是內(nèi)部活動還是外部活動,只要處于發(fā)展的狀態(tài)就會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,一旦企業(yè)的費(fèi)用和支出超過企業(yè)的獲利,長期如此的話,企業(yè)最終會走向破產(chǎn)的局面,因此,企業(yè)做好成本控制管理至關(guān)重要。而企業(yè)的成本控制管理要實(shí)現(xiàn)全過程控制,原因在于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的每一個環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,比如說采購、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié),要將成本控制滲入到企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)中,有效控制企業(yè)每一個環(huán)節(jié)的各項支出和費(fèi)用,控制在一個合理的范圍之內(nèi),從而促進(jìn)企業(yè)開展良好的成本控制管理。除此之外企業(yè)還需要建立健全有關(guān)成本控制管理的制度,明確各個部門、各員工的工作內(nèi)容與職責(zé)所在,在制度的作用下來幫助企業(yè)做好成本控制管理工作,從而促進(jìn)企業(yè)得到良好的發(fā)展。
(二)提高重視程度,充分發(fā)揮員工的作用
要想充分發(fā)揮成本控制的作用,企業(yè)首先需要從高層的管理人員入手,因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動、管理活動等方面的開展,都是由高層管理人員來采取措施實(shí)施的,高層管理人員在這一過程中是發(fā)揮著重要的引導(dǎo)作用,所以管理人員要提高對成本控制的重視程度,以身作則,及時采取合理的措施來促進(jìn)成本控制管理得到良好的開展,從真正意義上去將成本控制落實(shí)到企業(yè)的各項工作中。其次,企業(yè)是由多個部分所共同組成的,企業(yè)要想取得良好的發(fā)展,就必須充分發(fā)揮出企業(yè)內(nèi)部員工的價值,充分挖掘員工的潛能,以此來促進(jìn)企業(yè)的市場競爭力得以提高,因此,在企業(yè)成本控制管理方面,企業(yè)要加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)等活動,讓企業(yè)內(nèi)部的每一位員工不僅對成本控制管理有一個清晰、明確的理解,而且規(guī)范自身的行為,以此來促進(jìn)企業(yè)的成本控制管理得到更好的發(fā)展。
隨著市場化程度的不斷提高,企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,為了能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的位置,最大程度上節(jié)約成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,是有效的途徑之一,因此,作為企業(yè)的成本控制管理,具有至關(guān)重要的作用。因此,本文首先探討了成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題,在明確這兩方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出了提高企業(yè)成本控制管理水平的策略,希望通過以上幾個方面的內(nèi)容的探討,促進(jìn)企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展。
[1]寇學(xué)松.成本控制在企業(yè)管理中的應(yīng)用探析[j].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,20xx(15).
[2]江少妙.轉(zhuǎn)型改制企業(yè)的精細(xì)化管理與成本控制研究[j].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,20xx(08).
[3]周浩,孫佳瑤,莫宏偉.淺議成本控制在企業(yè)管理中的作用[j].現(xiàn)代國企研究,20xx(16).
企業(yè)物流成本管理論文篇九
本文在闡述價值鏈和戰(zhàn)略成本管理的基本概念基礎(chǔ)上,分析指出價值鏈應(yīng)當(dāng)成為戰(zhàn)略成本管理的核心或樞紐,并對企業(yè)價值鏈進(jìn)行分類與分析,以便進(jìn)一步提高企業(yè)戰(zhàn)略成本管理水平。與一些國際化大集團(tuán)、大公司比,我國企業(yè)目前在資金和技術(shù)上都處于劣勢,要想在競爭日益激烈和管理水平不斷提高的國際市場立足,就必須加強(qiáng)自身的實(shí)力,充分利用勞動力成本優(yōu)勢,爭取市場競爭中的成本領(lǐng)先地位,不斷擴(kuò)大銷售,搶占市場份額。
但傳統(tǒng)的成本管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,就要對企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)過程中的各種活動進(jìn)行價值鏈分析,擴(kuò)大成本管理的范圍,能夠貫穿企業(yè)經(jīng)營活動的基于價值鏈的戰(zhàn)略成本管理逐步成為現(xiàn)代管理者進(jìn)行成本管理的一個重要方式。
價值鏈?zhǔn)?985年由美國學(xué)者克爾·波特在其著作《競爭優(yōu)勢》中首先提出來的。波特認(rèn)為,每一個企業(yè)都是在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和輔助其產(chǎn)品生產(chǎn)過程中進(jìn)行各種活動的集合體,是指企業(yè)為顧客生產(chǎn)有價值的產(chǎn)品或勞務(wù)而發(fā)生的一系列創(chuàng)造價值的活動,這些活動既消耗一定資源,又產(chǎn)出一定價值。所有這些活動都可以用一個價值鏈來表示,既包括企業(yè)的內(nèi)部活動,又包括企業(yè)的外部活動。具體包括企業(yè)內(nèi)部的價值鏈、行業(yè)價值鏈和競爭對手價值鏈三部分。戰(zhàn)略成本管理是1981年英國學(xué)者西蒙首先提出,開始從戰(zhàn)略的角度對成本的形成與控制進(jìn)行研究,從而進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)降低成本的途徑。具體就是指企業(yè)要站在戰(zhàn)略的高度,管理人員運(yùn)用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料,提供從材料的采購、產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售、顧客服務(wù)等一系列作業(yè)活動有關(guān)的準(zhǔn)確且與決策相關(guān)的成本信息,并進(jìn)行分析與考核,幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略,以有利于企業(yè)建立和保持長久的競爭優(yōu)勢。價值鏈理論和戰(zhàn)略成本管理理論都是為適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要而發(fā)展起來的新的管理系統(tǒng),其本質(zhì)都是通過戰(zhàn)略的制定與實(shí)施,形成企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
基于價值鏈的成本管理是一種在傳統(tǒng)價值鏈思想的基礎(chǔ)上,以企業(yè)價值增值最大化為導(dǎo)向的管理思想,拓展了企業(yè)成本管理的空間和時間,并在方法或手段上不斷創(chuàng)新,主要以價值鏈分析和戰(zhàn)略成本管理為指導(dǎo),以作業(yè)成本管理為基礎(chǔ),進(jìn)行全面收集、分析和利用價值鏈上各個環(huán)節(jié)的成本信息以構(gòu)建和優(yōu)化價值鏈,降低價值鏈各環(huán)節(jié)的成本,提高核心企業(yè)及整個價值鏈聯(lián)盟的長期成本競爭優(yōu)勢。不僅包括企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析,而且包括競爭對手價值鏈分析和所處行業(yè)價值鏈分析。
成本管理原則是對成本管理活動規(guī)律的概括,反過來又成為指導(dǎo)成本管理活動的指南。為了更好地達(dá)到基于價值鏈的戰(zhàn)略成本管理目標(biāo),企業(yè)在進(jìn)行成本管理時首先要堅持以下幾項原則:
(一)協(xié)調(diào)優(yōu)化原則。
價值鏈管理的目的是通過對價值鏈系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)優(yōu)化,遵循強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的原則,實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效。企業(yè)進(jìn)行成本管理不能只關(guān)注價值鏈的采購、生產(chǎn)、銷售、售后的某一具體環(huán)節(jié),而要從價值鏈整體出發(fā),對整個價值鏈的相關(guān)各企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)分析和控制,充分發(fā)揮系統(tǒng)成員的能動性、創(chuàng)造性及系統(tǒng)與環(huán)境的總體協(xié)調(diào)性,建立和保持企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,使整個價值鏈做到優(yōu)化,發(fā)揮最佳的效能。
(二)戰(zhàn)略導(dǎo)向原則。
價值鏈的構(gòu)建應(yīng)從戰(zhàn)略成本管理的角度考慮,要體現(xiàn)價值鏈發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃和預(yù)見性,價值鏈系統(tǒng)發(fā)展要和戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致,并在既定的戰(zhàn)略定位下尋求持續(xù)的成本降低、企業(yè)價值鏈優(yōu)化和競爭優(yōu)勢的提高。
(三)創(chuàng)新性原則。
在價值鏈的管理過程中,要用新的角度、新的眼光審視原有的管理模式,進(jìn)行大膽地創(chuàng)新和改造。堅持創(chuàng)新在企業(yè)總體目標(biāo)指導(dǎo)下進(jìn)行,并與戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致;要綜合運(yùn)用企業(yè)的各方的能力和優(yōu)勢,發(fā)揮企業(yè)全體人員的智慧,并與關(guān)聯(lián)企業(yè)共同協(xié)作,發(fā)揮價值鏈整體優(yōu)勢。
(四)顧客需求原則。
價值鏈的內(nèi)在特性決定企業(yè)成本管理要針對顧客價值的提高而展開。價值鏈及價值鏈上各企業(yè)的價值增值來源于最終顧客需求的滿足,顧客需求拉動了整個價值鏈的運(yùn)行和發(fā)展。企業(yè)采購什么、生產(chǎn)什么、如何生產(chǎn)以及售后服務(wù)都要由客戶的需求拉動。因此,基于價值鏈的成本管理應(yīng)是以發(fā)現(xiàn)和探索顧客需求點(diǎn)、確定最佳買方效用為邏輯起點(diǎn)開展的成本管理活動。
價值鏈分析就是通過對企業(yè)價值活動中成本收益的比較分析,推進(jìn)價值活動的優(yōu)化與相互協(xié)調(diào),并為實(shí)現(xiàn)企業(yè)競爭優(yōu)勢而進(jìn)行價值活動的改進(jìn)。價值鏈分析作為一種戰(zhàn)略分析工具,對戰(zhàn)略成本管理提出了新的思路,戰(zhàn)略成本管理的目標(biāo)就是要通過成本信息的收集與分析為企業(yè)戰(zhàn)略決策服務(wù),幫助企業(yè)創(chuàng)造成本持續(xù)降低的環(huán)境;而價值鏈分析可以從多方面發(fā)現(xiàn)企業(yè)的成本是處于競爭優(yōu)勢還是競爭劣勢,從而進(jìn)行成本競爭地位的維持或改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略成本管理的目標(biāo)。具體來講,價值鏈分析可以從企業(yè)內(nèi)部、競爭對手以及整個行業(yè)三個方面進(jìn)行分析:
(一)企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析。
企業(yè)內(nèi)部存在許多價值鏈,構(gòu)成相互依存和聯(lián)系的一個系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析的目的在于通過識別企業(yè)自身價值鏈及其優(yōu)勢和劣勢,找出最基本的價值鏈,將之分解為單獨(dú)的作業(yè),并對價值進(jìn)行戰(zhàn)略管理,從而構(gòu)建或重構(gòu)支持企業(yè)良性價值鏈,解決降低企業(yè)內(nèi)部成本問題和提髙企業(yè)整體效益目的,使價值鏈最優(yōu)化,提高企業(yè)競爭優(yōu)勢。
(二)行業(yè)價值鏈分析。
產(chǎn)業(yè)價值鏈?zhǔn)侵敢粋€產(chǎn)業(yè)從最初原材料的采購、產(chǎn)品生產(chǎn)的完成到最終消費(fèi)所形成的一系列不同作業(yè)的結(jié)合。任何企業(yè)都不可能超越其所在的產(chǎn)業(yè)價值鏈而單獨(dú)存在,影響企業(yè)成本的因素不僅局限于企業(yè)內(nèi)部,更重要的是企業(yè)與供應(yīng)商、客戶以及它們彼此之間的關(guān)系。企業(yè)應(yīng)突破其自身價值鏈分析的局限,應(yīng)將價值鏈置于整個行業(yè)的價值系統(tǒng)中,從戰(zhàn)略高度分析企業(yè)與供應(yīng)商、顧客等上下游之間的價值鏈,尋找最佳合作方式,從而采取戰(zhàn)略行動建立同供應(yīng)商和顧客的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低采購成本、形成穩(wěn)定的銷售渠道,努力提高企業(yè)自身的綜合效益,實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。
(三)競爭對手價值鏈分析。
競爭對手價值鏈分析主要是從市場的角度,通過對競爭對手價值鏈的分析來考察企業(yè)的競爭地位,為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供信息。一般從對要素條件的要求差異、利潤水平差異和戰(zhàn)略重要性差異幾方面分析。產(chǎn)業(yè)中往往存在著生產(chǎn)同一產(chǎn)品的競爭者,企業(yè)應(yīng)對競爭手價值鏈的調(diào)查、模擬和分析,在識別競爭對手的價值作業(yè)和價值鏈的基礎(chǔ)上,測算出競爭對手的成本構(gòu)成與成本支出情況,找出自己成本競爭的優(yōu)勢和劣勢,根據(jù)不同的戰(zhàn)略,確定成本目標(biāo)和定價策略,以實(shí)現(xiàn)更多的增值效益。
價值鏈分析在我國的應(yīng)用并不廣泛,企業(yè)長期以來只是單純地分析生產(chǎn)部門的成本,缺乏整體觀念,而沒有計算其他部門的成本,更沒有考慮整個價值鏈的成本。為了使我國企業(yè)能夠在的激烈的市場競爭中生存和發(fā)展,建立以價值鏈分析為核心的戰(zhàn)略成本管理對我國的企業(yè)管理具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。具體來說,可以通過企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析;行業(yè)價值鏈分析和競爭對手價值鏈分析,形成企業(yè)成本競爭優(yōu)勢和相對成本持續(xù)降低。
(一)運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析優(yōu)化價值鏈。
企業(yè)內(nèi)部的價值鏈?zhǔn)怯扇羟Мa(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后等作業(yè)連接在一起組成的價值鏈。而企業(yè)內(nèi)部價值鏈優(yōu)化正是通過企業(yè)內(nèi)部的價值鏈分析來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和成本的持續(xù)降低。內(nèi)部價值鏈優(yōu)化具體來說有四大步驟。
一是確定企業(yè)價值鏈。企業(yè)通過對自身價值鏈的優(yōu)勢環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)全面分析,優(yōu)選、整合價值鏈。當(dāng)內(nèi)部單元價值鏈具有成本優(yōu)勢時,企業(yè)可以通過資源外包等形式,將企的價值鏈轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部。
二是降低價值鏈的資源消耗。要降低企業(yè)的總成本,必須全面降低各個單元價值鏈的資源消耗。嚴(yán)格區(qū)分增值作業(yè)和非增值作業(yè)的基礎(chǔ)上,減少或去除非增值作業(yè),確認(rèn)企業(yè)待優(yōu)化的價值鏈。
三是業(yè)務(wù)流程再造。要打破企業(yè)部門職能的界限,將工作流程重整,去掉一些不必要的業(yè)務(wù)流程,使業(yè)務(wù)流程的各個步驟根據(jù)業(yè)務(wù)流程的性質(zhì)重新組合,使資源的配置與效益掛鉤,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,獲得顯著的成本優(yōu)勢。四是采取成本改善措施,長時間的維持、鞏固企業(yè)成本優(yōu)勢,即保持成本優(yōu)勢的持久性。
(二)運(yùn)用行業(yè)價值鏈分析增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。
行業(yè)價值鏈?zhǔn)侵改骋恍袠I(yè)中從最初原材料的采購到產(chǎn)品的最終消費(fèi)形成的一系列不同價值作業(yè)的結(jié)合。任何一個企業(yè)都處于行業(yè)價值鏈中的一個或多個節(jié)點(diǎn),而很少位于整個價值鏈上,既是買方也是賣方,價值鏈中的企業(yè)互為競爭對手。為尋求競爭優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)突破其自身價值鏈分析的局限,把企業(yè)置身于行業(yè)價值鏈中,從戰(zhàn)略的高度對供應(yīng)商價值鏈和購買商價值鏈及其與本企業(yè)價值鏈之間的聯(lián)系進(jìn)行分析,進(jìn)一步降低成本或調(diào)整本企業(yè)在行業(yè)價值鏈中的位置及范圍。發(fā)現(xiàn)與上下游之間不必要的成本環(huán)節(jié),從而采取戰(zhàn)略行動,建立同供應(yīng)商和購買商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低采購成本、形成穩(wěn)定的銷售渠道,實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。
競爭對手價值鏈分析主要是企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度進(jìn)行分析,利用上下游價值鏈進(jìn)一步降低成本或調(diào)整企業(yè)在行業(yè)價值鏈中的位置,比如改善企業(yè)價值鏈與供應(yīng)商、客戶及購銷渠道價值鏈之間的關(guān)系,為降低成本提供的良好機(jī)會,使供需雙方共同降低成本,共同獲益,提高這些相關(guān)企業(yè)的整體優(yōu)勢。行業(yè)間價值鏈的構(gòu)建既可以在擁有不同價值活動的企業(yè)縱向上下游之間進(jìn)行,亦可以在具有相同價值動的企業(yè)競爭對手之間進(jìn)行,可以通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,使每個企業(yè)都增強(qiáng)自身的競爭力,每一成員都能從中受益,尋求整合一體化的方式降低成本,以滿足顧客的要求,增加顧客價值來獲得競爭優(yōu)勢。
(三)運(yùn)用競爭對手價值鏈分析創(chuàng)造企業(yè)相對競爭優(yōu)勢。
受企業(yè)經(jīng)營行為影響最直接的就是競爭對手,他們有的與企業(yè)處于同一價值鏈環(huán)節(jié),有的跨越價值鏈的幾個環(huán)節(jié)。有效的競爭對手分析可以幫助企業(yè)明確其相對的成本地位,進(jìn)而采取相應(yīng)的戰(zhàn)略行動,消除劣勢,創(chuàng)造優(yōu)勢。但是在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,行業(yè)競爭對手?jǐn)?shù)目眾多,獲取競爭對手詳盡的成本信息難度較大。
因此在進(jìn)行競爭對手價值鏈分析時,首先需要對競爭對手進(jìn)行分類,確認(rèn)核心競爭對手及潛在對手,了解毎個競爭對手的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)、價值鏈以及所在的價值系統(tǒng);其次,進(jìn)行有關(guān)信息的收集,尤其是核心競爭對手的信息收集,識別對方價值鏈和價值作業(yè),確定重點(diǎn)環(huán)節(jié);再次,通過對其價值鏈的分析和測算,測算出競爭對手的成本,從而與本企業(yè)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行對比,確定企業(yè)與競爭對手相比成本上的優(yōu)勢與劣勢,結(jié)合分析結(jié)果確定揚(yáng)長避短的戰(zhàn)略,阻止競爭對手的進(jìn)入,及時鞏固本企業(yè)已取得的優(yōu)勢競爭地位,并以此為基礎(chǔ),對企業(yè)戰(zhàn)略做出相應(yīng)的調(diào)整,不斷改善本企業(yè)的價值鏈和相應(yīng)的競爭地位。
價值鏈分析作為一種有效的戰(zhàn)略成本管理工具,可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)成本管理的不足,為企業(yè)制定戰(zhàn)略提供全面、準(zhǔn)確、有效的成本信息。通過價值鏈分析,可以優(yōu)化企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程,從整體上降低企業(yè)管理成本,提升企業(yè)的核心競爭力,確保有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)戰(zhàn)略成本優(yōu)勢和持續(xù)競爭優(yōu)勢。
企業(yè)物流成本管理論文篇十
[摘要]隨著精益生產(chǎn),零庫存等經(jīng)營管理模式的推廣,物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升,在經(jīng)營管理、成本控制等方面還存在一系列問題,如還沒有通過降低自身的成本來降低客戶的物流成本,整體資源利用率不高,論文網(wǎng)這些都對物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn),本文嘗試對物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問題進(jìn)行分析,提出解決對策。
[關(guān)鍵詞]作業(yè)成本管理;物流企業(yè);erp系統(tǒng)成本管理
隨著精益生產(chǎn),零庫存等經(jīng)營管理模式的推廣,物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升,在經(jīng)營管理、成本控制等方面還存在一系列問題,如還沒有通過降低自身的成本來降低客戶的物流成本,整體資源利用率不高,這些都對物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn),本文嘗試對物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問題進(jìn)行分析,提出解決對策。
一、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的現(xiàn)實(shí)意義
(一)物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的必要性
1.作業(yè)成本法能有效解決物流企業(yè)產(chǎn)品定價難的問題
產(chǎn)品的價格建立在產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品價格高于成本,企業(yè)就可以盈利,否則,就會虧損,物流企業(yè)可以利用作業(yè)成本法作業(yè)分析的觀點(diǎn)合理制定出產(chǎn)品價格,有效解決產(chǎn)品定價難的問題。
2.作業(yè)成本法提供的信息能有效的優(yōu)化企業(yè)的價值鏈,提高物流企業(yè)的管理水平
作業(yè)成本法以作業(yè)為中心,通過對資源、作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計量,最終計算產(chǎn)品、客戶成本的新型管理方法,把企業(yè)成本計算深入到作業(yè)層次,利用作業(yè)成本計算提供的成本數(shù)據(jù),對物流的各項作業(yè)活動進(jìn)行追蹤并動態(tài)反映,為盡可能消除不增值作業(yè)、改進(jìn)增值作業(yè)、優(yōu)化作業(yè)鏈——價值鏈,實(shí)施業(yè)務(wù)流程再造提供有用信息。
(二)物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的可行性
1.物流活動的成本具有間接費(fèi)用比例高的特點(diǎn)
物流企業(yè)在提供服務(wù)的過程中所涉及的營運(yùn)間接費(fèi)用在營運(yùn)成本中的比例很大,而作業(yè)成本法以作業(yè)為成本核算對象,以成本動因理論為基礎(chǔ)依據(jù),正適合了物流企業(yè)營運(yùn)間接費(fèi)用包含的項目范圍廣、種類多的特點(diǎn)。
2.物流過程具有可分解性
作業(yè)成本核算的基礎(chǔ)是“成本驅(qū)動因素”理論:生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生,產(chǎn)品消耗作業(yè)。可見作業(yè)成本的實(shí)質(zhì),就是在資源耗費(fèi)和產(chǎn)品耗費(fèi)之間借助作業(yè)來分離、歸納、組合,然后形成各種產(chǎn)品成本。而物流企業(yè)其生產(chǎn)、服務(wù)過程雖然復(fù)雜,但都可以準(zhǔn)確分解為單獨(dú)的活動(作業(yè))。
二、物流企業(yè)在運(yùn)用作業(yè)成本管理過程中存在的問題
作業(yè)成本管理依據(jù)作業(yè)成本法提供的信息對企業(yè)所有作業(yè)活動進(jìn)行作業(yè)分析,消除不必要的非增值作業(yè)調(diào)查,優(yōu)化作業(yè)流程,最終為企業(yè)決策提供準(zhǔn)確信息。但我國企業(yè)目前管理方法、管理手段較為落后,尤其是在物流企業(yè)的運(yùn)用分析上,還存在很多的問題。
(一)物流觀念尚未轉(zhuǎn)變是物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本管理重要的思想障礙
—價值鏈,尤其導(dǎo)致企業(yè)物流管理從過去的命令——控制觀念轉(zhuǎn)向知情——改善觀念。對此,傳統(tǒng)的“以規(guī)章制度為本”的剛性管理難以勝任。
(二)我國物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件性能有待提高
1.在物流信息化方面,我國物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,不能與客戶系統(tǒng)兼容 信息系統(tǒng)之間缺乏接口標(biāo)準(zhǔn),工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間缺乏溝通,因而信息化水平低下,從而影響我國物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。要使作業(yè)成本法在我國物流企業(yè)成功實(shí)施,必須有良好的信息系統(tǒng)與之配套,作業(yè)成本核算軟件的優(yōu)劣會嚴(yán)重影響作業(yè)成本法在企業(yè)的實(shí)施,所以應(yīng)開發(fā)與完善作業(yè)成本系統(tǒng)軟件功能,簡化作業(yè)成本管理系統(tǒng)的初始設(shè)置。
2.作業(yè)成本管理在物流企業(yè)應(yīng)用中缺乏與會計信息系統(tǒng)的結(jié)合近年來,隨著計算機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境、管理方法和信息技術(shù)有了很大的改善,特別是erp系統(tǒng)的應(yīng)用,為作業(yè)成本管理制造了良好的環(huán)境。但是大多數(shù)物流企業(yè)卻沒有好好利用并有效進(jìn)行融合,始終存在著作業(yè)成本法的信息采集和計算量大,數(shù)據(jù)來源不準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)輸入不及時等,在采用傳統(tǒng)的手工會計中有很大難度,尤其是更無法為作業(yè)成本管理提供所需的基于作業(yè)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
(三)成本動因確認(rèn)具有主觀隨意性
現(xiàn)行的財務(wù)制度下,成本動因的確認(rèn)、計量、記錄等沒有明確的界定與規(guī)范,因此,企業(yè)對成本動因的確認(rèn)具有相當(dāng)大的主觀隨意性,比如,職工的成本管理意識、工作態(tài)度和責(zé)任感、員工之間以及員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的人際關(guān)系等。在作業(yè)成本觀念下,按作業(yè)設(shè)立責(zé)任中心,使用更為合理的分配基礎(chǔ),易于區(qū)分責(zé)任,減少成本的主觀動因。同時abc法還特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的零部件數(shù)量、調(diào)整準(zhǔn)備次數(shù)、運(yùn)輸距離和質(zhì)量檢測時間等非財務(wù)變量,因?yàn)樗鼈兣c產(chǎn)品實(shí)際成本耗費(fèi)也有極強(qiáng)的相關(guān)性。這些使得作業(yè)成本管理人員對成本動因有關(guān)信息不能連貫、可信地獲得,而只是憑主觀臆斷對其進(jìn)行歸集和整理,這無疑降低了作業(yè)成本計算法的精確度。
(四)沒有兼顧成本效益原則,非增值作業(yè)居多
任何一個成本系統(tǒng)并不是越準(zhǔn)確就越好,關(guān)鍵還須考慮其成本。作業(yè)成本法增加了大量的作業(yè)分析確認(rèn)、記錄和計量,增加了成本動因的選擇和作業(yè)成本的分配工作,支付成本大增,作業(yè)成本庫的選擇,可使成本--效益平衡。論文網(wǎng)因此,作業(yè)成本法最持久的好處是使管理者明確成本結(jié)構(gòu)以及引起這些成本的各種作業(yè)活動,清晰的認(rèn)識到整個生產(chǎn)流程以及資源的消耗情況,消除非增值作業(yè),改進(jìn)增值作業(yè),物流企業(yè)復(fù)雜的作業(yè)鏈,對所有的作業(yè)進(jìn)行逐一分析是不可能的,根據(jù)作業(yè)成本管理理念,作業(yè)鏈不是各種作業(yè)的簡單匯集,而表現(xiàn)為作業(yè)之間的相互“鏈接體”,也就是說作業(yè)成本管理不僅是管理單個作業(yè),更重要的是管理作業(yè)之間的相互關(guān)系,有的時候作業(yè)鏈上的作業(yè)可能均是增值作業(yè),但并不代表組合起來形成流程后就會增加。
三、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的建議
(一)重視物流企業(yè)管理觀念的轉(zhuǎn)變,實(shí)施以人為本的柔性管理
我國與物流發(fā)達(dá)國家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更多的是觀念上的改變。為了充分發(fā)揮企業(yè)每個員工的自主性、開拓和創(chuàng)新精神,優(yōu)化企業(yè)物流乃至整體的作業(yè)鏈——價值鏈,物流作業(yè)管理必須輔之以柔性管理,改變傳統(tǒng)企業(yè)管理的權(quán)力結(jié)構(gòu),從原來縱向的專制獨(dú)裁式集權(quán)化管理轉(zhuǎn)向橫向的分權(quán)化民主管理,以作業(yè)鏈及其背后的“員工鏈”作為管理權(quán)力的基點(diǎn),確立全體員工的主體地位,賦予他們充分的自主權(quán)、知情權(quán)和發(fā)言權(quán)即以人為本,以員工滿意作為外部顧客滿意的基礎(chǔ)和條件,滿足外部顧客的意愿,只有這樣才能消除一切不增值作業(yè)。因此,作業(yè)成本管理形成企業(yè)內(nèi)部新的權(quán)力機(jī)構(gòu)有助于將柔性管理的原理落實(shí)到實(shí)處。從某個層面看,作業(yè)管理就是以人為本的柔性管理。作業(yè)管理以人為本推演和設(shè)計企業(yè)組織框架和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,從而導(dǎo)致企業(yè)再造工程的興起。
(二)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,引進(jìn)先進(jìn)軟件設(shè)施系統(tǒng),加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
信息技術(shù)的應(yīng)用程度是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一;許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”即訂單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。
1.借助信息技術(shù),建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式
首先,工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間要不斷加強(qiáng)有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間要不斷融合和合作,從而加強(qiáng)我國物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。
其次,物流企業(yè)要根據(jù)自己的管理特點(diǎn),建立信息網(wǎng)絡(luò),通過因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源,對物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效的跟蹤,有效的控制作業(yè)和作業(yè)鏈——價值鏈的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
2.實(shí)現(xiàn)計算機(jī)軟件與作業(yè)成本思想的整合,開發(fā)與完善作業(yè)成本管理系統(tǒng)設(shè)計
企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)設(shè)計一套屬于自己的開發(fā)系統(tǒng)軟件,以提高企業(yè)的運(yùn)營效率,比如企業(yè)資源計劃erp),就是一套先進(jìn)得管理信息系統(tǒng),其核心結(jié)構(gòu)中就包含了全面成本管理(total cost management)系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要作用和目標(biāo)就是建立和保持企業(yè)的成本優(yōu)勢。下面就以企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)與作業(yè)成本管理相結(jié)合的的優(yōu)勢談?wù)勂浔匾浴?BR> (1)能夠擴(kuò)大erp系統(tǒng)成本管理的范疇
作業(yè)成本管理是全過程的成本管理,erp系統(tǒng)融入作業(yè)成本管理可對整個企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行全方位的計劃、預(yù)算、分析和控制,作業(yè)成本采用多分配標(biāo)準(zhǔn)計算間接費(fèi)用,把企業(yè)的間接制造資源與生產(chǎn)物料資源一起納入erp系統(tǒng)計劃、管理和控制范圍。
(2)能夠促進(jìn)有效的成本控制
erp系統(tǒng)運(yùn)用作業(yè)成本管理思想,從設(shè)計階段開始對供應(yīng)鏈中耗費(fèi)資源的作業(yè)進(jìn)行歸集、計算和分析,區(qū)分增值作業(yè)和不增值作業(yè),采取措施盡可能減少不增值作業(yè)、不斷優(yōu)化資源配置。
(3)便于企業(yè)更有效地推行成本管理,不斷降低成本
erp系統(tǒng)集成了整個企業(yè)的物流、資金流和信息流,提供手工操作所不能提供的信息,從而使企業(yè)有效的推行作業(yè)成本管理,同時通過原始信息的反饋及時了解每一作業(yè)的形成過程及資源耗費(fèi)情況,從產(chǎn)品設(shè)計開始不斷改進(jìn)作業(yè)方式和生產(chǎn)方式,合理配置有限的資源,從而達(dá)到持續(xù)降低成本的目的。
(三)運(yùn)用作業(yè)成本管理進(jìn)行合理預(yù)算,兼顧成本效益和重要性原則
作業(yè)成本管理思想的目的并非只是簡單意義上的會計核算,其作用在于通過作業(yè)分析,確定作業(yè)成本動因更好的理解生產(chǎn)過程,使采取的管理措施更有效的控制成本,管理者能夠識別并消除“不增值作業(yè)”,改進(jìn)“增值作業(yè)”優(yōu)化“作業(yè)鏈”和“價值鏈”,最終增加顧客價值和企業(yè)價值。
1.合理確認(rèn)成本動因
成本動因是作業(yè)成本法的核心內(nèi)容,一方面企業(yè)應(yīng)該深入分析作業(yè),合理選擇成本動因,確認(rèn)同質(zhì)成本庫,從而保證作業(yè)成本計算方法的相對正確;另一方面,按照一貫性原則,盡量保持成本動因和作業(yè)確認(rèn)方法的前后各期的一致性。根據(jù)物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)和erp系統(tǒng)設(shè)計作業(yè)成本的優(yōu)勢,如果將作業(yè)成本法融入erp系統(tǒng)的升級換代和性能優(yōu)化,對于豐富和完善作業(yè)成本法理論具有重要的學(xué)術(shù)意義。
2.進(jìn)行成本效益分析,兼顧重要性原則
根據(jù)重要性原則,管理人員要經(jīng)??紤]一下作業(yè)是否增值,分析作業(yè)并區(qū)分“增值作業(yè)”和“非增值作業(yè)”,努力消除或減少非增值作業(yè),對于增值作業(yè),應(yīng)該不斷對其進(jìn)行重新評估,以確保其確實(shí)增值。
根據(jù)成本效益原則,我們可以粗略的分析和比較,完全可以確定哪些作業(yè)增值多,哪些作業(yè)增值少,哪些作業(yè)浪費(fèi)情況嚴(yán)重,哪些作業(yè)效率支出高,而刻意追求數(shù)據(jù)的精確是得不償失的,只有通過作業(yè)分析,使企業(yè)溯本求源,把有限的資源用于能為企業(yè)產(chǎn)品增加價值的作業(yè)上,盡可能提高從客戶收回的價值,提高作業(yè)的效率和質(zhì)量,促使浪費(fèi)、損失減少到最少。在這一方面作業(yè)成本法卻能能大大改善物流企業(yè)的經(jīng)營效率,改善企業(yè)內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的競爭力,使我國的物流取得在競爭中不被淘汰,雖然其收益沒有一個客觀的計量依據(jù),但是卻與物流企業(yè)未來盈利的現(xiàn)值是可比的。因此。在進(jìn)行作業(yè)成本管理的時候,重要性原則和成本效益原則是我們必須考慮的首要因素。
目前物流作業(yè)成本管理大多還是停留在成本核算方面,成本控制缺乏力度,這與缺乏有效的技術(shù)方法支撐有一定關(guān)系,作業(yè)成本法作為一種先進(jìn)的思想方法在物流企業(yè)中應(yīng)該得到重視,在成本信息的利用上,不僅要從物流作業(yè)成本分析上入手,更要從戰(zhàn)略高度為物流企業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計與完善提供有價值的信息。
參考文獻(xiàn):
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企業(yè)物流成本管理論文篇十一
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,我國傳統(tǒng)的成本管理模式難以適應(yīng)競爭日趨激烈的市場環(huán)境。本文分析了目前我國企業(yè)成本管理中存在的若干問題,最后針對這些問題提出了強(qiáng)化成本管理的一些措施。
論文關(guān)鍵詞:成本管理問題
對策在市場經(jīng)濟(jì)條件下,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,市場競爭日趨激烈,企業(yè)的利潤空間逐漸縮小。在這種情況下,企業(yè)成本水平的高低直接決定著一個企業(yè)盈利能力的大小和競爭能力的強(qiáng)弱。因此,強(qiáng)化企業(yè)成本管理就成為企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。
我國的成本管理經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了許多的成績,但是面臨目前的新環(huán)境,我國的成本管理也暴露出來一些新問題,主要表現(xiàn)在如下幾個方面:
觀念落后我國企業(yè)普遍存在成本管理觀念落后的現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在成本管理的范圍、目的及手段等方面的認(rèn)識存在偏差。很多企業(yè)仍將成本管理的范圍局限于企業(yè)內(nèi)部甚至只包括生產(chǎn)過程,而忽視了對其他相關(guān)企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域成本行為的管理。我們以供應(yīng)方為例。供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價格是影響企業(yè)成本的'最主要動因之一。
由于供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價格是其成本加上利潤的和,所以供應(yīng)方用價格的形式把其自身的成本轉(zhuǎn)移給了企業(yè)。但有的企業(yè)向供應(yīng)方過分壓價,將其作為自己高額利潤的來源,沒有考慮對方的利益,造成供應(yīng)方隱瞞自己的真實(shí)成本,變相提價。這樣就增加了采購成本,進(jìn)而提高了商品成本,使商品競爭力下降。從成本管理的目的上來看,許多企業(yè)僅僅局限于降低成本,卻較少從效益角度來看成本的效用,降低成本的手段也主要依靠節(jié)約方式,不能應(yīng)用成本效益原則。在傳統(tǒng)成本管理中,成本管理的目的被歸結(jié)為降低成本,節(jié)約成了降低成本的基本手段。
從現(xiàn)代成本管理的視角出發(fā)來分析成本管理的這一目標(biāo),不難發(fā)現(xiàn),成本降低是有條件和限度的,在某些情況下控制成本費(fèi)用,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益的下降。另外,絕大多數(shù)企業(yè)在成本管理上缺乏全局觀念。大多數(shù)企業(yè)都有一個共同的現(xiàn)象,即依靠財務(wù)人員去管理成本。在實(shí)施成本管理的過程中,有的企業(yè)只注重成本核算;有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只重視財務(wù)和成本報表,利用報表中的數(shù)字去管理成本。這種做法雖然對降低成本到一定的作用,但歸根結(jié)底成本核算還是事后控制,對成本沒有做到預(yù)先控制和發(fā)生過程中的控制,不能以成本核算來代替成本管理。
陳舊首先,從成本管理的一般方法看,未能真正形成科學(xué)、系統(tǒng)的成本管理方法體系,從理論上說,我們已提出建立包括成本預(yù)測、成本決策、成本計劃、成本核算、成本控制、成本分析等在內(nèi)的新的成本管理方法體系,但在如何使這個方法體系科學(xué)化、系統(tǒng)化,形成有機(jī)聯(lián)系方面還存在很多問題。其次,從成本管理的具體方法看,根據(jù)調(diào)查,55.7%的企業(yè)使用品種法,42.8%的企業(yè)使用分步法。當(dāng)前世界生產(chǎn)發(fā)展的趨勢是小批量多品種的生產(chǎn)方式,這種生產(chǎn)方式適用于分批法計算產(chǎn)品成本。我國目前僅有6.2%的企業(yè)采用這種方法來計算,這表明我國的生產(chǎn)組織還比較粗放,對消費(fèi)者的個性重視不夠。
最后,從成本管理手段看,雖然部分企業(yè)進(jìn)入了會計電算化階段,但成本管理模塊應(yīng)用程度不高,許多企業(yè)仍然是進(jìn)行手工核算,在現(xiàn)代這樣科技化、信息化的時代,這勢必制約著企業(yè)成本管理水平的進(jìn)一步提高,也很難滿足現(xiàn)代成本管理對成本信息提供的及時性、全面性、準(zhǔn)確性的要求。
企業(yè)物流成本管理論文篇十二
電子商務(wù)環(huán)境下物流成本的會計研究
2016年“兩會”期間,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”再次成為“兩會”代表、委員以及專家、學(xué)者廣泛關(guān)注的高頻詞。
而阿里研究院調(diào)研也發(fā)現(xiàn),眼下,大眾電商創(chuàng)業(yè)正成為各地的熱點(diǎn)現(xiàn)象。
阿里研究院發(fā)布《2016年中國城市電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報告》,這是阿里研究院連續(xù)第四年,對全國城市電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行全面分析的成果。
近年來,我國大力推進(jìn)電子商務(wù)示范城市建設(shè),把電子商務(wù)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,加強(qiáng)電商平臺建設(shè),培育電商人才,打造特色集聚區(qū),大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新氛圍濃。
電子商務(wù)逐漸成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個重要亮點(diǎn),和不斷下行的中國經(jīng)濟(jì)增速形成鮮明對照。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2014年我國電子商務(wù)交易額已經(jīng)達(dá)到13萬億元、同比增長25%,其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)到2.8萬億元、同比增長49.7%。
一、現(xiàn)階段我國電子商務(wù)環(huán)境下物流成本現(xiàn)狀及問題
目前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快速增長期。
不過,國家統(tǒng)計局的一份調(diào)查報告也顯示,電子商務(wù)企業(yè)基本上以中小微企業(yè)為主,更多的仍以個人店為主要模式在淘寶、百度等第三方電子商務(wù)平臺上從事網(wǎng)上產(chǎn)品銷售。
此外,還有大量的電商個體戶,從業(yè)人員參差不齊,再加上不少電商從業(yè)人員普遍缺少品牌意識,于是,低門檻、易復(fù)制、同質(zhì)化等存在已久的問題在網(wǎng)銷行業(yè)十分嚴(yán)重。
產(chǎn)品的仿冒瑕疵,消費(fèi)者的不信任,共同導(dǎo)致了部分小微電商企業(yè)及電商個體戶的困難處境。
物流成本是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。
電子商務(wù)物流成本是指電商企業(yè)發(fā)生在產(chǎn)品或流動過程中所支付或負(fù)擔(dān)的總流通費(fèi)用,包括物流設(shè)備投資及其折舊、人力資源支出、維持費(fèi)用、管理費(fèi)用、追加投資、其他支出等。
降低物流費(fèi)用,提高自身效率和競爭力已成為企業(yè)新的利潤源。
交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)讓電子商務(wù)企業(yè)開始逐漸考慮通過何種物流管理的方式來引入到企業(yè)生產(chǎn)的輸入和輸出中,讓企業(yè)在降低成本的同時增加效益,物流成本就在這種解決問題的過程中產(chǎn)生了。
企業(yè)物流成本會計管理大致可分為五個階段:物流成本的認(rèn)識階段、物流成本會計的核算階段、物流成本會計管理階段、物流的效益評估階段以及物流績效盈虧分析。
我國電子商務(wù)物流成本的管理仍停留在第一、二階段,企業(yè)無法準(zhǔn)確對物流成本形成全過程進(jìn)行監(jiān)控。
我國物流成本相比發(fā)達(dá)國家一直居高不下,物流基礎(chǔ)設(shè)施老化、物流運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸時間長、信息技術(shù)落后、管理水平不高。
二、電子商務(wù)環(huán)境下物流成本出現(xiàn)的問題
(一)缺乏完整的物流成本會計準(zhǔn)則
時至今日,我國仍然沒有一套完整的物流成本會計準(zhǔn)則。
現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中,沒有單獨(dú)的科目來核算物流成本。
從物流成本會計核算的角度看,由于物流成本核算對象是分職能部門來進(jìn)行的,并且物流成本的核算只涉及部分物流費(fèi)用,物流成本很難確認(rèn)和分離,這就導(dǎo)致物流成本核算范圍和內(nèi)容的不全面,不利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題和尋找合理的物流方案,給企業(yè)的決策帶來了困難。
同時,由于物流成本核算時把物流成本和其他的生產(chǎn)成本費(fèi)用混雜在一起,使得物流成本信息難以找尋,不利于物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理,大大阻礙了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(二)電子商務(wù)環(huán)境下物流成本觀念不強(qiáng)、意識薄弱
長期以來受傳統(tǒng)理論和思想的影響,對電子商務(wù)物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠的認(rèn)識和重視。
電商時代的物流成本管理還處在發(fā)展階段,理論體系不夠完善。
大多數(shù)企業(yè)電子商務(wù)人員對物流成本不甚了解,不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及銷售費(fèi)用之間的關(guān)系,更無從談起對物流成本會計的認(rèn)識和理解。
(三)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,物流信息技術(shù)應(yīng)用不廣
現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志在于物流信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)的提升,企業(yè)需要加強(qiáng)物流信息化建設(shè),從而掌握各環(huán)節(jié)的物流信息。
但是多數(shù)企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的物流模式,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,沒有重視物流信息化,應(yīng)用的廣度和深度還不夠。
三、電子商務(wù)環(huán)境下解降低企業(yè)物流成本的具體方法
(一)政府應(yīng)加強(qiáng)宏觀指導(dǎo),制定物流成本會計標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)要建立健全的物流成本核算體系
政府部門應(yīng)設(shè)置專門的物流會計管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),并盡快制定物流成本會計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
有利于國家宏觀決策的制定以及物流會計整體有序發(fā)展,還能夠客觀上督促企業(yè)重視物流成本管理,以便彌補(bǔ)目前物流會計管理中的缺陷。
企業(yè)要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式,建立健全全面、合理、明確、嚴(yán)謹(jǐn)、流暢的會計核算體系。
不同企業(yè)物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)參差不齊,阻礙了物流成本的有效管理。
加強(qiáng)會計核算制度建設(shè),有利于物流成本控制,從而達(dá)到物流成本核算的目的,保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(二)提高員工專業(yè)水平,樹立物流成本管理意識
目前我國電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)還處在起步發(fā)展階段,由于電子商務(wù)的經(jīng)營模式比較粗放,企業(yè)需要選拔優(yōu)秀的人才,加強(qiáng)培訓(xùn)以及職業(yè)技能訓(xùn)練,提高專業(yè)水平,加強(qiáng)會計核算人才的培養(yǎng)。
管理層要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念,提高對物流成本會計的關(guān)注,促進(jìn)物流成本管理的.意識,加大投入資金,才能更好的推動企業(yè)的發(fā)展。
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道
企業(yè)需要加強(qiáng)運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)、包裝以及配送等方面的建設(shè)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)的提升,還必須設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道,能夠及時準(zhǔn)確的掌握各環(huán)節(jié)的物流信息,并完整的進(jìn)行反饋,以便企業(yè)和政府部門獲取。
這樣一方面有利于政府收集物流成本會計信息,實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,方便有關(guān)部門盡快確立物流成本會計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
另一方面方便企業(yè)管理層根據(jù)信息進(jìn)行正確的決策判斷。
【1】煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理改進(jìn)研究
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各個行業(yè)領(lǐng)域所帶來的價值也是不同凡響,其中,煤炭企業(yè)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要元素之一。
然而,在我國各地區(qū)之間依然存在很大差距,其根本的原因就是礦業(yè)權(quán)分配不均勻,使得富裕與貧窮地區(qū)差距逐漸拉大。
礦業(yè)權(quán)是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的核心,也是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),因此,礦業(yè)權(quán)會計處理對煤炭企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
所以,國家要在煤炭企業(yè)礦業(yè)產(chǎn)權(quán)方面,針對地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃,并嚴(yán)格核算礦業(yè)權(quán)資金消費(fèi)情況,然后加強(qiáng)會計處理管理工作,以促進(jìn)煤炭企業(yè)有效發(fā)展落到實(shí)處,從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益為經(jīng)濟(jì)社會高效發(fā)展提供保障。
一、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理現(xiàn)狀分析
煤礦資源在開采階段需要非常多的開礦費(fèi)用,包括礦業(yè)產(chǎn)權(quán)費(fèi)、礦產(chǎn)使用費(fèi)、工人勞動費(fèi)、繳納國家利息費(fèi)用等等,如在開礦期間產(chǎn)生大批利潤,就需要按照總量的百分比支付利息,如虧損也是需要支付大筆管理費(fèi)用,這對承包者來講,如果會計部門處理環(huán)節(jié)不夠細(xì)致,就會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
而對于開采區(qū)域,煤炭企業(yè)承包商并不會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況核算利潤,只是通過簡單考察就實(shí)行開采程序,因此,在開采過程中會引發(fā)一系列問題,如果采礦過程中資源與原定計劃所計算的數(shù)量有很大差距,就會導(dǎo)致開采中斷,更有甚者開發(fā)商卷走剩余資金,造成大部分采礦工人失業(yè),會造成很大的負(fù)面影響。
而國家針對財政部門實(shí)施《關(guān)于印發(fā)企業(yè)和地質(zhì)勘查單位探礦權(quán)采礦權(quán)會計處理規(guī)定的通知》,其規(guī)定雖然在一定程度上授予開礦者開采權(quán)利,但開礦者在經(jīng)營管理中卻不具實(shí)質(zhì)性效果,其中會計處理方面就存在著諸多問題,不但影響煤炭企業(yè)的發(fā)展,同時在會計核算中如不具可靠性,就會大大降低預(yù)算成本。
二、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理工作中所存在的問題
(一)產(chǎn)權(quán)分配不均勻,對會計工作不夠重視
產(chǎn)權(quán)是企業(yè)的標(biāo)志,代表著企業(yè)的權(quán)益。
雖然相關(guān)部門根據(jù)產(chǎn)權(quán)問題做出了調(diào)整,但內(nèi)容不夠充實(shí),比如在煤炭企業(yè)中礦業(yè)權(quán)屬于開采者獨(dú)有的權(quán)利,而沒有針對開采者實(shí)施監(jiān)督政策,開礦人員在繳納相關(guān)費(fèi)用后,就可以對煤礦資源進(jìn)行開采,忽視了煤炭企業(yè)的重要性,導(dǎo)致開發(fā)商對會計部門不夠重視,只一味的開采,缺乏經(jīng)營理念,對工人來講是極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
企業(yè)物流成本管理論文篇十三
當(dāng)前煤炭市場整體萎靡的情況,決定了煤炭施工行業(yè)已經(jīng)步入微利時代,企業(yè)必須努力開源節(jié)流,才能在激烈的市場競爭中擺脫困境、穩(wěn)定發(fā)展,加強(qiáng)全員成本管理越來越成為煤炭施工企業(yè)應(yīng)對不斷惡化的市場環(huán)境,增強(qiáng)自身生存發(fā)展能力的關(guān)鍵。
1.成本控制意識差煤炭施工企業(yè)相比一般的工程建筑企業(yè)施工項目復(fù)雜,技術(shù)難度大,工期要求緊,成本控制點(diǎn)多。但是在企業(yè)管理上常簡單地將成本管理歸于經(jīng)營管控或財務(wù)資產(chǎn)部門負(fù)責(zé),造成技術(shù)部門只負(fù)責(zé)技術(shù)保障,生產(chǎn)部門只負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安監(jiān)部門只負(fù)責(zé)隱患排查,物管部門只負(fù)責(zé)物流供應(yīng)。表面上看起來分工明確,各負(fù)其責(zé),但結(jié)果往往造成成本責(zé)任不清晰,無法從源頭上控制成本。企業(yè)在生產(chǎn)中常常因?yàn)楦鞣N原因增加臨時施工人員,導(dǎo)致人工費(fèi)用的上升;施工現(xiàn)場管理不到位,工程銜接脫節(jié),容易導(dǎo)致窩工和物料浪費(fèi)。由此可見,成本管理不能僅僅依靠企業(yè)的經(jīng)營工作者,只有把企業(yè)整體都納入到成本管理的責(zé)任范疇內(nèi)才能真真抓好成本控制。
2.成本流程控制不力煤炭施工企業(yè)各部門在成本控制中定位不同,角色各異,存在各自的部門利益,如何把分散的部門捏合成整體的力量投入到成本流程控制中是解決問題的關(guān)鍵。而目前煤炭施工企業(yè)對成本控制存在著“多龍治水”的局面,各業(yè)務(wù)部門從自身利益出發(fā)制定的成本控制措施過于簡單化和表面化,缺乏頂層設(shè)計,往往忽視施工條件和現(xiàn)場環(huán)境,甚至互相推諉扯皮,各個成本控制點(diǎn)無法有效連成面。
3.效率與效益的關(guān)系模糊煤炭施工企業(yè)大多工期較緊,項目施工銜接緊湊,管理部門把工程進(jìn)度放在管理的重要位置無可厚非,但是在具體施工中往往為了趕工期而忽視成本控制。盲目的趕工期增加了人力資源和設(shè)備材料的`支出,造成成本的額外增加,為了趕工期要進(jìn)度而投入不合理的施工技術(shù)甚至更改施工方案,會造成工程潛在的質(zhì)量風(fēng)險,如果造成返工和停工損失,不僅工程質(zhì)量得不到保障,而且增加了不必要的成本。
1.技術(shù)投入的經(jīng)濟(jì)性煤炭施工企業(yè)要提升成本觀念,認(rèn)識到成本控制不光是企業(yè)經(jīng)營工作者的工作。成本管理應(yīng)該轉(zhuǎn)變過去財務(wù)成本管理的思想,把提升施工技術(shù)管理水平作為提升成本管理的關(guān)鍵來抓。增強(qiáng)技術(shù)部門的成本意識,使技術(shù)部門能夠主動地尋求減低成本的方法。在生產(chǎn)過程中,提高施工工藝;在安全管理中,提高技術(shù)水平;在材料管理中,合理選用材料;這些都是技術(shù)部門有效管控成本的要素。只有廣大技術(shù)人員,一線生產(chǎn)管理人員意識到成本的重要性,在生產(chǎn)過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高勞動效率,才是對成本控制最好的提升。
2.安全投入的經(jīng)濟(jì)性煤炭施工企業(yè),由于其行業(yè)的特殊性,對安全生產(chǎn)歷來比較重視,安全投入較大。從成本管理的角度出發(fā),在項目施工的初始階段應(yīng)有針對性,經(jīng)濟(jì)性的根據(jù)施工周期,施工難度進(jìn)行安全投入。在施工階段應(yīng)采取合理的施工方法,合理的生產(chǎn)設(shè)備,合理的生產(chǎn)工序不斷修正安全投入。在施工的結(jié)束階段,應(yīng)做好安全投入的回收復(fù)用,成本估算,做到投入心中有數(shù)??傊禾渴┕て髽I(yè)應(yīng)因地制宜地選擇和投入適合生產(chǎn)實(shí)際的安全手段,安全設(shè)備,把安全成本作為成本控制的一項關(guān)鍵措施來抓。
3.生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)性
(1)材料費(fèi)用控制。煤炭施工企業(yè)平均材料費(fèi)用一般占成本的30%左右,控制材料費(fèi)用主要是通過改進(jìn)材料采購、材料消耗、材料計劃等方面的工作,規(guī)范各個環(huán)節(jié)的流程,從而減少各個環(huán)節(jié)的損耗。主要措施是對材料消耗實(shí)行全員預(yù)算定額管理,根據(jù)施工預(yù)算分解制定出材料消耗定額,根據(jù)定額數(shù)量確定消耗數(shù)量,分工程,分班隊實(shí)行限額領(lǐng)料。
(2)人工費(fèi)用控制。人工費(fèi)是成本的重要組成部分,人工費(fèi)的效率高低,直接決定了生產(chǎn)效率。在施工開始前,應(yīng)整合生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營等部門專業(yè)力量,根據(jù)施工圖、合同分解預(yù)算確定施工工程量,按照定額標(biāo)準(zhǔn)編制詳細(xì)的工程預(yù)算,以此作為管理人工費(fèi)用的基礎(chǔ)。在施工過程中,要嚴(yán)格控制定員,勞動定額,出勤率,加班等問題。按照“百含工資制度”(即百萬產(chǎn)值工資包干),在一定的工期內(nèi),以百萬工程進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn),衡量發(fā)生人工費(fèi)用比例,人工費(fèi)用隨企業(yè)效益等各方面因素而浮動,從而精確控制支出。
(3)機(jī)械費(fèi)用控制。對施工設(shè)備的使用和管理是成本管理的重要環(huán)節(jié)。首先,使用部門應(yīng)根據(jù)市場情況和項目需要做出可行性分析報告,以可行性分析報告作為購買或租賃設(shè)備的依據(jù),使大額投資能夠取得預(yù)期效果,收回投資設(shè)備成本,提高設(shè)備的利用率。其次,提高設(shè)備采購的專業(yè)性,增強(qiáng)技術(shù)部門在設(shè)備采購中的地位,技術(shù)部門主導(dǎo)進(jìn)行設(shè)備選型,從而避免設(shè)備選型的盲目性,避免出現(xiàn)巨資采購設(shè)備出現(xiàn)技術(shù)過?;蛉狈?shí)用價值的情況,增加投資的利用效果。再次,企業(yè)應(yīng)制定設(shè)備計劃管理和統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)制,在公司內(nèi)部實(shí)現(xiàn)資源共享。
1.以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,建立健全先進(jìn)的成本管理指標(biāo)體系,包括全員成本管理的目標(biāo)體系、組織體系、運(yùn)作體系、考核體系,以指導(dǎo)企業(yè)勤算帳、算細(xì)賬,積極構(gòu)建“大家管、管大家,人人抓、抓人人”的全員成本管理模式,是深化全員成本管理工作的關(guān)鍵。
2.以“成本合理最低化、經(jīng)濟(jì)效益最大化”為前提,努力避免離開成本抓效益或忽視效益抓成本的兩個極端傾向。通過細(xì)化成本管理措施、細(xì)化內(nèi)部利潤核算、控制影響成本管理的關(guān)鍵因素,進(jìn)一步實(shí)施過程控制與細(xì)節(jié)管理,是提升全員成本管理能力的基礎(chǔ)。
綜上所述,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,煤炭施工企業(yè)間的競爭亦隨之不斷增強(qiáng)。開展全員成本管理也成為企業(yè)做大做強(qiáng),低成本競爭制勝的關(guān)鍵所在。作為一家具有現(xiàn)代管理理念的企業(yè),更要求我們不斷加強(qiáng)自身項目管理水平,形成以成本管理為中心的運(yùn)營機(jī)制,抓好成本控制,優(yōu)化配置資源,最大限度地挖掘企業(yè)潛力。
企業(yè)物流成本管理論文篇十四
企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作指的是企業(yè)的管理者為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的發(fā)展目標(biāo),對企業(yè)日常經(jīng)營生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理以及控制等一系列的行為,保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動始終處在安全穩(wěn)定的秩序中,保證企業(yè)能夠從經(jīng)濟(jì)活動中獲取足夠的經(jīng)濟(jì)效益。而目標(biāo)成本管理,則是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重點(diǎn)內(nèi)容之一,其是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理這對經(jīng)濟(jì)活動中有關(guān)于目標(biāo)成本的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行的管理工作,這種目標(biāo)成本可以使生產(chǎn)目標(biāo)、也可以是經(jīng)營目標(biāo),甚至在細(xì)節(jié)上目標(biāo)成本可以說是材料控制成本、也可以是營銷控制成本或者某一項目的經(jīng)濟(jì)活動成本等等不同類型,但總體來說目標(biāo)成本管理仍然屬于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的核心內(nèi)容,做好企業(yè)的目標(biāo)成本管理工作對企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作的順利進(jìn)行和完成目標(biāo)有著非常重要的促進(jìn)作用。
1 目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的重要內(nèi)容以及重要作用目標(biāo)
成本管理工作是指依據(jù)企業(yè)預(yù)算的工作內(nèi)容為踐行的基礎(chǔ),在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的支持下,通過預(yù)測、決策、最終測定等一系列行為針對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的成本進(jìn)行控制,同時針對發(fā)展目標(biāo)的成本內(nèi)容進(jìn)行全面細(xì)致的分解、控制、分析以及考核和評價等一系列的管理行為和管理內(nèi)容。簡單來說,目標(biāo)成本管理工作就是建立在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理秩序下的使用成本核算為主要方法、以縮小目標(biāo)成本和取得經(jīng)濟(jì)效益為目的、對目標(biāo)的成本內(nèi)容進(jìn)行測定、控制以及考核的管理工作內(nèi)容。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作實(shí)行的過程中開展目標(biāo)成本工作,能夠有效的完成對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的成本控制工作,幫助企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作獲取更大程度的經(jīng)濟(jì)效益,這也是目標(biāo)成本管理工作最直接的目的和最重要的作用之一。
此外,企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理的工作中,必然會對目標(biāo)的主要成本內(nèi)容進(jìn)行清晰明確、全面細(xì)致的分析以及考核,這一過程中必然會針對企業(yè)目標(biāo)的市場環(huán)境進(jìn)行具體的考察和分析,對企業(yè)內(nèi)部的管理人員和工作人員也安排了相應(yīng)的考察工作,因此目標(biāo)成本管理工作還能有效的鍛煉企業(yè)對于目標(biāo)市場的敏感程度和分析實(shí)力,提升企業(yè)內(nèi)部工作人員在面對相關(guān)工作內(nèi)容時的豐富經(jīng)驗(yàn)。最后企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理的過程中,能夠有效的在企業(yè)內(nèi)部建立一種節(jié)約節(jié)儉的工作氛圍,在企業(yè)內(nèi)部建立起由上至下的成本管理氛圍,使企業(yè)在日后的經(jīng)濟(jì)活動中同樣擁有明確的成本管理意識,為企業(yè)的發(fā)展建立更加圓滿的基礎(chǔ)。
2 目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的實(shí)行策略
2.1 加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理重要性的宣傳事實(shí)上,加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理重要性的宣傳只是企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理工作中的基礎(chǔ)工作內(nèi)容,其主要的目的是為了在企業(yè)上下的整體范圍內(nèi)形成對目標(biāo)成本管理工作的正確認(rèn)識,培養(yǎng)企業(yè)員工在面對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)過程中習(xí)慣性的目標(biāo)成本管理工作開展過程,從而有效的.在企業(yè)內(nèi)部做好目標(biāo)成本管理工作的基礎(chǔ)工作,保證目標(biāo)成本管理工作的有效開展以及功能效用的發(fā)揮。
具體來講,企業(yè)在加強(qiáng)對目標(biāo)成本的過程中首先應(yīng)該加強(qiáng)對企業(yè)財務(wù)管理人員的目標(biāo)成本管理意識,加強(qiáng)對企業(yè)財務(wù)管理人員思想認(rèn)識中目標(biāo)成本管理重要性的主要內(nèi)容以及重要性的宣傳和培養(yǎng),同時有效的在企業(yè)管理層的人員的日常會議過程中開展對目標(biāo)成本管理工作的宣傳,要求企業(yè)財務(wù)管理人員能夠有效的掌握目標(biāo)成本管理工作的內(nèi)容和方法,將其應(yīng)用在企業(yè)日常的經(jīng)營和生產(chǎn)工作內(nèi)容中,先從企業(yè)自身做起,進(jìn)而憑借財務(wù)人員的日常財務(wù)管理工作在企業(yè)整體內(nèi)部創(chuàng)建關(guān)于目標(biāo)成本管理工作的適應(yīng)范圍,在企業(yè)基層員工層面上逐步推行 u 幣奧成本管理制度,對目標(biāo)成本管理工作中表現(xiàn)較為優(yōu)良的員工給與一定的獎勵,對于目標(biāo)成本管理工作中屢屢出現(xiàn)失誤或者沒有正確認(rèn)識目標(biāo)成本管理重要性的員工給與一定的警告和處罰,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)對于目標(biāo)成本管理的全面性應(yīng)用。
2.2 加強(qiáng)對企業(yè)成本核算工作的管理控制成本核算工作是企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理工作中的重要內(nèi)容,是確定目標(biāo)成本管理確實(shí)在企業(yè)的業(yè)務(wù)管理過程中發(fā)揮了相關(guān)作用并且確定其究竟發(fā)揮了多少作用的重要方式,也是企業(yè)對整體經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行核查和監(jiān)督的重要工作內(nèi)容。具體來講,企業(yè)在完善成本核算工作的過程中,首先應(yīng)該建立相應(yīng)的企業(yè)成本核算工作制度,在企業(yè)內(nèi)部之間的各個部門在進(jìn)行商品交換和勞務(wù)的時候可以按照市場的商品價格為標(biāo)準(zhǔn),盡量的減少市場企業(yè)的內(nèi)部價格和市場價格之間的差別,從而有效的明確企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的任務(wù)和職責(zé),建立統(tǒng)一合理的企業(yè)部門目標(biāo)成本管理考核標(biāo)準(zhǔn)。同時,企業(yè)在成本核算工作的實(shí)行過程中還應(yīng)該不斷加強(qiáng)對成本核算工作的監(jiān)督以及考察,確保成本核算工作成果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,將企業(yè)成本的細(xì)節(jié)內(nèi)容以及曾經(jīng)發(fā)生過得變化都做好相關(guān)記錄,保證企業(yè)成本核算工作的全面性以及細(xì)致性。
2.3 加強(qiáng)企業(yè)信息管理系統(tǒng)的建立和運(yùn)用在當(dāng)代企業(yè)的發(fā)展過程中,信息管理系統(tǒng)的建立和使用已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的重要助力之一,其也是企業(yè)在實(shí)行目標(biāo)成本管理工作過程中的重要方法和憑借。具體來講,企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內(nèi)容主要包括對企業(yè)的市場信息、自身生產(chǎn)經(jīng)營信息、人力資源管理信息、客戶需求以及喜好信息以及同行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)信息和競爭對手的信息等等,是企業(yè)制定長期以及短期發(fā)展目標(biāo)時的重要評判依據(jù),也是企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理以及目標(biāo)成本管理工作中的重要標(biāo)準(zhǔn)來源??偠灾?,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對自身信息管理系統(tǒng)的建立和運(yùn)用,通過對市場的信息分析、客戶的信息分析、競爭對手的信息分析以及對自身的信息分析完成目標(biāo)成本管理工作,同時將信息管理系統(tǒng)應(yīng)用在企業(yè)的日常發(fā)展過程中,理順企業(yè)在市場競爭中的位置,加強(qiáng)企業(yè)與客戶之間的有效溝通,幫助企業(yè)更快的發(fā)展。
2.4 加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理方法的應(yīng)用目標(biāo)成本管理這一方式不僅僅可以運(yùn)用在企業(yè)的發(fā)扎怒表過程中,企業(yè)也可以將目標(biāo)成本管理應(yīng)用在自身的管理工作中,企業(yè)可以講目標(biāo)成本管理這一工作內(nèi)容與自身內(nèi)外的工作都形成充分的結(jié)合和實(shí)踐,發(fā)揮目標(biāo)成本管理的作用,保證目標(biāo)成本管理能夠有效的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
3 結(jié)語
綜上所述,本文對目標(biāo)成本管理的主要內(nèi)容以及目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的主要實(shí)行策略進(jìn)行了具體的分析和討論,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理的宣傳,采取諸多應(yīng)用方法將目標(biāo)成本管理方法應(yīng)用在企業(yè)的日常工作內(nèi)容中,做好目標(biāo)成本管理工作的實(shí)行基礎(chǔ)工作,保證目標(biāo)成本管理能夠有效的為企業(yè)的發(fā)展樹立新的基礎(chǔ),使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流成本管理論文篇十五
隨著我國加入wto,建筑施工企業(yè)將全面走向市場,面對來自國內(nèi)外兩個方面的競爭,面臨著過去從未有過的壓力和挑戰(zhàn)。建筑企業(yè)能否在競爭中立于不敗之地,關(guān)鍵在于建筑企業(yè)能否提供質(zhì)量好、工期短、造價低的建筑產(chǎn)品,而建筑企業(yè)能否獲得較好的效益持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵在于建筑產(chǎn)品成本是否低廉。施工項目成本控制管理,是根據(jù)建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)和企業(yè)經(jīng)營管理的規(guī)律,對承建工程成本進(jìn)行預(yù)測、計劃、控制和分析,是以降低成本為目標(biāo)的綜合性管理工作。施工項目管理的一切活動,實(shí)際上也是成本管理活動,成本控制管理體現(xiàn)在施工管理的全過程之中。加強(qiáng)施工項目成本控制管理,提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,才能把建筑施工企業(yè)做大做強(qiáng),也才能使建筑施工企業(yè)走上持續(xù)發(fā)展良性循環(huán)的軌道。
建筑工程成本主要是指建筑企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為獲取和完成目標(biāo)工程所要支付的一切代價,其中包括項目施工現(xiàn)場所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)等等各項支出費(fèi)用。可以說,在建筑施工企業(yè)中如果能不斷加強(qiáng)對工程成本的控制,從而不斷有效降低成本,將會對企業(yè)的發(fā)展壯大起到重要的保障作用。
因此可以說,建筑企業(yè)成本控制是建筑企業(yè)在各項施工項目管理中的一項重要管理工作,也是建筑企業(yè)工程項目管理的核心;目前企業(yè)成本控制管理的好壞已經(jīng)成為了建筑企業(yè)能否生存和發(fā)展的標(biāo)志性指標(biāo)。
1.1施工前對項目成本控制的目標(biāo)制定不科學(xué)。企業(yè)在項目施工前,造價員在測算項目的目標(biāo)成本時通常只是參考建筑工程預(yù)算定額,最多再參照定額消耗量及市場信息指導(dǎo)價,然后就計算出工程直接目標(biāo)成本。其實(shí)這樣的成本測算是不科學(xué)的,是脫離了施工實(shí)際情況的;這樣制定出來的項目目標(biāo)成本是很不準(zhǔn)確的,更是缺乏科學(xué)性的。
1.2企業(yè)成本信息混亂,財務(wù)管理水平差,成本控制不準(zhǔn)。企業(yè)要想控制好成本,必須要對影響企業(yè)成本的各種信息統(tǒng)計及時有效。但是因?yàn)楹芏嘟ㄖ髽I(yè)財務(wù)管理混亂,缺乏完整的財務(wù)管理制度,導(dǎo)致了很多企業(yè)財務(wù)開支根本就沒有計劃。再加上很多企業(yè)的貨幣資金管理不嚴(yán)格,對開設(shè)的金融賬戶不能及時核對,對債權(quán)債務(wù)結(jié)算不精確。這些問題的存在都會導(dǎo)致企業(yè)成本不實(shí)和盈虧核算不準(zhǔn),當(dāng)然最后必然導(dǎo)致企業(yè)成本控制不準(zhǔn)。
1.3忽視對分包工程的嚴(yán)格管理,導(dǎo)致企業(yè)成本失控。在項目工程施工實(shí)踐中,很多的建筑企業(yè)對勞務(wù)分包隊基本都是采用了包工但是不包料的方式進(jìn)行施工,這樣就非常容易導(dǎo)致材料費(fèi)用無法控制的現(xiàn)象發(fā)生。另外,很多管理不善的企業(yè)還經(jīng)常出現(xiàn)對分包工程重復(fù)計價的現(xiàn)象,這樣必然導(dǎo)致工程款超預(yù)期。再有就是還有些建筑企業(yè)考慮到分包工程的優(yōu)惠價格,根本就不去進(jìn)行工程預(yù)算,就連中標(biāo)價格都忽視x這就給建筑企業(yè)成本控制埋下了很大的隱患,容易失去控制。
1.4項目施工過程中對影響企業(yè)成本控制的諸多因素管理不善。企業(yè)施工過程中能影響到企業(yè)成本控制的因素很多,如果對這些因素管理不善必然會增加成本。比如有的企業(yè)對建筑材料管理就不合理。材料成本在建筑企業(yè)工程成本中占很大比重,大約要占到60%左右。如果在實(shí)際施工過程中經(jīng)常無計劃地采購,就必然會導(dǎo)致材料的積壓,從而也就必然會導(dǎo)致企業(yè)材料采購成本的增加。再比如,施工機(jī)械費(fèi)也大約占到建筑企業(yè)項目總成本20%〇左右,如果企業(yè)不能根據(jù)市場行情和項目施工需要來采購設(shè)備,只是盲目投資來購買大批設(shè)備,也必然會導(dǎo)致企業(yè)成本增加。
2.1施工企業(yè)在組織建筑工程的生產(chǎn)過程中,如果能有效控制好成本,搞好成本控制管理就可以發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)施工經(jīng)營管理中存在的諸多缺點(diǎn),也容易發(fā)現(xiàn)自身企業(yè)管理上的弱點(diǎn),這樣以來就可以不斷總結(jié)成功的管理經(jīng)驗(yàn),克服掉自身存在的管理缺陷,從而不斷提高企業(yè)綜合管理水平。同時提高了企業(yè)成本控制管理水平就可以使建筑企業(yè)在激烈的市場競爭中取得生存和發(fā)展的空間。另外,在順利實(shí)施企業(yè)成本控制的條件下,就能不斷給企業(yè)增加財富積累,企業(yè)的利潤就會更多,這樣以來企業(yè)就可以有足夠的實(shí)力拿出錢來改善企業(yè)施工生產(chǎn)的條件和提高企業(yè)職工的福利待遇。
2.2加強(qiáng)企業(yè)施工項目成本控制管理也是企業(yè)提高核心競爭力,加快自身發(fā)展的必然要求。當(dāng)前的許多建筑企業(yè)的成本控制工作還沒有能從根本性方面開展起來,造成沒有能真正開展起成本控制工作的原因主要是企業(yè)的短視行為。例如我國的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是后起的,又是發(fā)展非常迅速的,但是在發(fā)展初期很多的建筑企業(yè)為了能迅猛擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)范圍,采取的往往是低效率的粗放型經(jīng)營發(fā)展模式。這樣的發(fā)展模式下通常建筑企業(yè)所取得的實(shí)際收益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于先前預(yù)算的成本。那么為了更好的發(fā)展自身,搞好科學(xué)管理,建筑企業(yè)必須要把企業(yè)成本控制管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化,尤其是做好內(nèi)部管理,節(jié)約成本,創(chuàng)造高效益,只有這樣才能不斷提高企業(yè)的核心競爭力,才能不斷加快企業(yè)自身的發(fā)展壯大速度,也才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。
3.1構(gòu)建科學(xué)的企業(yè)資金管理制度體系,從源頭上加強(qiáng)企業(yè)成本控制。首先,在企業(yè)資金管理上要逐步取消??顚S弥贫?,然后按照《建筑施工企業(yè)財務(wù)制度》的`指導(dǎo)要求將建筑企業(yè)的所有資金來源只是劃分為所有者權(quán)益和負(fù)債兩大類別,這樣就能使產(chǎn)權(quán)關(guān)系更加明確,就能徹底反映企業(yè)的真實(shí)資產(chǎn)和負(fù)債。其次,為了協(xié)調(diào)好政府部門、投資者、債權(quán)人和經(jīng)營者的各自需要,建筑企業(yè)必須要建立起新的能夠真實(shí)反映建筑企業(yè)償債能力、經(jīng)營能力和獲利能力的企業(yè)財務(wù)指標(biāo)評價體系。再次,當(dāng)前建筑企業(yè)必須取消掉所謂的臨時設(shè)施包干基金,勞動保險基金,技術(shù)基金以及施工機(jī)構(gòu)調(diào)遣費(fèi)等特種基金管理制度。然后將建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的臨時設(shè)施和勞動保險等收人全部放到工程承包收人中來。最后,建筑企業(yè)必須要改革固定資產(chǎn)折舊制度,按照國家的規(guī)定選擇具體的適合自身企業(yè)實(shí)際需要的折舊辦法,在國家規(guī)定的折舊年限內(nèi)確定企業(yè)自身的固定資產(chǎn)折舊年限,以便提高折舊率,另外還要取消計提大修理基金制度。
3.2從加強(qiáng)工程質(zhì)量管理人手,做好企業(yè)成本控制,逐步建立起行之有效的企業(yè)成本管理體系。首先,故障成本、預(yù)防成本和鑒定成本構(gòu)成了企業(yè)工程項目質(zhì)量成本的主體,所以說,如果建筑企業(yè)能夠一次性完成合格的建筑產(chǎn)品就是能有效降低企業(yè)成本。所以建筑企業(yè)必須要把工程質(zhì)量管理當(dāng)成企業(yè)成本控制管理的重要核心。這就要求建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān),任何條件下都必須要嚴(yán)格按預(yù)先設(shè)計的工程質(zhì)量要求施工,堅決避免不必要的工程返工給企業(yè)帶來的成本損失。其次要不斷加強(qiáng)施工管理,以便能最大程度節(jié)約企業(yè)施工管理費(fèi)。建筑企業(yè)施工項目的成本中,施工管理費(fèi)也是一項不小的開支,項目施工過程中發(fā)生的管理費(fèi)多少也將會直接影響到企業(yè)成本控制。所以必須要加強(qiáng)對施工管理費(fèi)支出的控制,比如可以采用精簡管理機(jī)構(gòu)和減少管理層次等方法,或者采用最優(yōu)化的施工方案來嚴(yán)格控制施工中產(chǎn)生的各項費(fèi)用支出,以便能最大程度上節(jié)約管理費(fèi)用,只有這樣才能真正的做好企業(yè)成本控制管理。再次,建筑企業(yè)要嚴(yán)格控制施工過程中人工、建筑材料和工程機(jī)械使用等產(chǎn)生的費(fèi)用,以便能有效降低施工項目成本。一方面通過科學(xué)合理地組織施工來提高工程項目施工技術(shù)水平,以便能節(jié)約人工消耗和降低工程施工成本。另一方面通過加強(qiáng)采購、運(yùn)輸和使用等環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管理來降低建筑材料消耗,節(jié)省建筑材料費(fèi)用開支。另外還必須要通過加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理來提高機(jī)械設(shè)備的利用率,從而可以減少機(jī)械使用費(fèi)維護(hù)費(fèi)的支出,這樣也可以大大降低企業(yè)工程成本。最后,構(gòu)建項目經(jīng)理項目管理目標(biāo)責(zé)任制度,逐步形成責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合的成本控制管理體系。在建筑企業(yè)施工項目中必須落實(shí)好項目經(jīng)理的責(zé)任主體意識,同時按項目管理任務(wù)來切實(shí)落實(shí)好項目施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)幾人員構(gòu)成,并且嚴(yán)格制定相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員的必須承擔(dān)的相應(yīng)的責(zé)任,擁有的權(quán)利及應(yīng)該享受到的待遇,對于造成項目成本控制偏差的必須要落實(shí)責(zé)任歸屬,然后及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。另外要堅持獎懲制度,不但對于考核有節(jié)約的給予獎勵,而且也要對超出預(yù)算的不合理開支進(jìn)行處罰。
3.3提高財務(wù)、責(zé)任成本管理人員的綜合管理素質(zhì),加強(qiáng)合同管理。首先,建筑企業(yè)要做好成本控制管理工作,必須要大力提高財務(wù)、責(zé)任成本管理人員素質(zhì)。因?yàn)樨攧?wù)、責(zé)任成本管理部門是企業(yè)成本控制的重要執(zhí)行者,企業(yè)只有通過財務(wù)、責(zé)任成本管理部門的財務(wù)、責(zé)任成本管理工作人員才能審核企業(yè)的各項費(fèi)用支出情況,然后根據(jù)實(shí)際情況來平衡調(diào)度企業(yè)資金。另外,項目經(jīng)理在對各部門成本執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督的時候也必須要有財務(wù)、責(zé)任成本管理部門財務(wù)和責(zé)任成本管理人員的配合,以便及時發(fā)現(xiàn)項目成本偏差并且采取有效措施糾正。這些都離不開有高素質(zhì)的財務(wù)、責(zé)任成本管理人員。其次,建筑企業(yè)尤其是以分包工程為主的建筑企業(yè)必須要加強(qiáng)合同管理,堅決嚴(yán)格的按照工程合同進(jìn)行結(jié)算,特別是對于承包合同的工程價款更要認(rèn)真對待,要以重新編制的施工預(yù)算依據(jù)進(jìn)行確定。施工承包合同簽訂的好壞可能直接影響到施工項目的成本控制,所以建筑企業(yè)在簽訂工程施工合同的時候時必須要透徹分析和理解合同中的每一條款,以便避免以后在結(jié)算時產(chǎn)生不要的經(jīng)濟(jì)糾紛。建筑企業(yè)還必須要指定專人負(fù)責(zé)企業(yè)合同管理,做到在工程合同履行過程中嚴(yán)格按照合同有關(guān)條款進(jìn)行,不得擅自隨意更改。
3.4建筑企業(yè)要提高和強(qiáng)化索賠意識,以有效降低企業(yè)工程成本。建筑企業(yè)必須要強(qiáng)化索賠意識。在項目實(shí)施過程中經(jīng)常會出現(xiàn)預(yù)想不到的原因?qū)е碌墓こ萄悠诨蛘哔M(fèi)用增加的情形,所以施工企業(yè)在項目成本控制管理過程中必須要通曉索賠工作的程序內(nèi)容,以便當(dāng)施工企業(yè)遇上必須要通過索賠來解決問題的時候,能夠及時辦理索賠手續(xù)和提供必要的證據(jù)資料。通過及時合理的索賠處理就可以對項目成本加以控制,從而有效確保項目目標(biāo)成本的順利實(shí)現(xiàn)。還有就是為了防止不可抗力給工程帶來的意外成本增加損,企業(yè)要對開工的工程項目要進(jìn)行財產(chǎn)保險,對企業(yè)施工員工進(jìn)行意外保險,這樣可以確保在遭到不可抗力損害時能及時向保險公司索賠,這樣也能有效降低企業(yè)工程成本損失,有助于企業(yè)成本控制,以獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流成本管理論文篇十六
摘要:企業(yè)進(jìn)行有效的成本控制,不僅有利于提高企業(yè)的獲利能力,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且還有利于提高企業(yè)在激烈市場競爭中的競爭力,從而在市場競爭中脫穎而出,由此可見,成本控制對企業(yè)具有重要的意義。然而,在實(shí)際發(fā)展過程中,企業(yè)的成本控制管理還存在不少的問題,若這些問題長期存在的話,勢必會影響企業(yè)得到良好發(fā)展,為此,本文就從企業(yè)的成本控制管理出發(fā),在分析企業(yè)成本控制中存在的問題之后,探討如何采取合理的措施來促進(jìn)企業(yè)成本控制管理得到良好開展。
關(guān)鍵詞:企業(yè);成本控制;管理
步入二十一世紀(jì)之后,無論是國內(nèi)的發(fā)展形勢還是國際的發(fā)展形勢,都處于良好的狀態(tài),在這一背景之下,市場經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步完善與發(fā)展,而企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,面對越來越激烈的市場發(fā)展環(huán)境,要想在這之中占據(jù)有利的位置,就必須提高自身的市場競爭力。由于成本控制不僅是企業(yè)增加利益的重要手段,而且也是提高企業(yè)市場競爭力的重要動力,因此,在企業(yè)管理中開展良好的成本控制工作,是有利于促進(jìn)企業(yè)得到整體的進(jìn)步與發(fā)展。而在企業(yè)成本控制管理中,企業(yè)要綜合多個方面的因素,從實(shí)際發(fā)展情況出發(fā),在此基礎(chǔ)上采取合理的措施來做好這一項工作,從而推動企業(yè)得到更好的發(fā)展。
一、成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及存在問題的探討
這一章節(jié)主要探討的內(nèi)容為兩個方面,一方面是成本控制在企業(yè)管理中的作用,另一方面是企業(yè)成本控制管理存在的問題,對這兩個方面進(jìn)行探討和研究,旨在通過明確這兩個方面的內(nèi)容,為后續(xù)提出企業(yè)做好成本控制管理的策略奠定基礎(chǔ)。
(一)成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用
成本控制在企業(yè)管理中的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,企業(yè)是以營利為目的的主要機(jī)構(gòu),在市場發(fā)展環(huán)境下開展的經(jīng)營活動都是為了獲得更多的利益,而這一前提是企業(yè)要控制好成本的支出,才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化,因此,成本控制管理的意義就在于此,是有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的有效途徑。第二,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,伴隨著市場競爭也越來越激烈,由于資金是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要動力,在市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)擁有充足的資金才能更好的開展經(jīng)營活動,因此,做好成本控制管理,對企業(yè)資金繼續(xù)合理的規(guī)劃,從而降低企業(yè)的資金壓力。第三,企業(yè)開展良好的成本控制管理,最直接的影響就是能夠降低企業(yè)的各項成本,在此基礎(chǔ)上提高所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,從而提高企業(yè)的市場競爭力。
(二)成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題
企業(yè)成本控制管理存在的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,很多企業(yè)的成本控制管理還停留在較為狹隘的領(lǐng)域,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的成本控制目標(biāo),企業(yè)多是采取單純的成本節(jié)省來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但是這樣的成本控制方式,不僅不能從根本上去控制企業(yè)的成本支出,而且過分的強(qiáng)調(diào)成本的節(jié)省,在很大程度上會阻礙企業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。第二,企業(yè)的成本控制管理在實(shí)際發(fā)展中,并沒有實(shí)現(xiàn)全過程控制,只是停留在采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),也正是因?yàn)槿绱?,企業(yè)的成本控制管理在范圍方面有所缺陷,導(dǎo)致企業(yè)成本控制管理不夠全面。第三,成本控制的主要目的在于控制企業(yè)的成本支出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,但是觀念上的偏差,導(dǎo)致成本控制變成了為了節(jié)省而節(jié)省,在一定程度上影響了企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響了整體的進(jìn)步與發(fā)展。
二、提高企業(yè)成本控制管理水平的策略分析
(一)實(shí)施全過程控制,建立健全成本控制方面的制度
身處于市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè),無論是內(nèi)部活動還是外部活動,只要處于發(fā)展的狀態(tài)就會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,一旦企業(yè)的費(fèi)用和支出超過企業(yè)的獲利,長期如此的話,企業(yè)最終會走向破產(chǎn)的局面,因此,企業(yè)做好成本控制管理至關(guān)重要。而企業(yè)的成本控制管理要實(shí)現(xiàn)全過程控制,原因在于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的每一個環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,比如說采購、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié),要將成本控制滲入到企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)中,有效控制企業(yè)每一個環(huán)節(jié)的各項支出和費(fèi)用,控制在一個合理的范圍之內(nèi),從而促進(jìn)企業(yè)開展良好的成本控制管理。除此之外企業(yè)還需要建立健全有關(guān)成本控制管理的制度,明確各個部門、各員工的工作內(nèi)容與職責(zé)所在,在制度的作用下來幫助企業(yè)做好成本控制管理工作,從而促進(jìn)企業(yè)得到良好的發(fā)展。
(二)提高重視程度,充分發(fā)揮員工的作用
要想充分發(fā)揮成本控制的作用,企業(yè)首先需要從高層的管理人員入手,因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動、管理活動等方面的開展,都是由高層管理人員來采取措施實(shí)施的,高層管理人員在這一過程中是發(fā)揮著重要的引導(dǎo)作用,所以管理人員要提高對成本控制的重視程度,以身作則,及時采取合理的措施來促進(jìn)成本控制管理得到良好的開展,從真正意義上去將成本控制落實(shí)到企業(yè)的各項工作中。其次,企業(yè)是由多個部分所共同組成的,企業(yè)要想取得良好的發(fā)展,就必須充分發(fā)揮出企業(yè)內(nèi)部員工的價值,充分挖掘員工的潛能,以此來促進(jìn)企業(yè)的市場競爭力得以提高,因此,在企業(yè)成本控制管理方面,企業(yè)要加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)等活動,讓企業(yè)內(nèi)部的每一位員工不僅對成本控制管理有一個清晰、明確的理解,而且規(guī)范自身的行為,以此來促進(jìn)企業(yè)的成本控制管理得到更好的發(fā)展。
三、結(jié)束語
隨著市場化程度的不斷提高,企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,為了能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的位置,最大程度上節(jié)約成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,是有效的途徑之一,因此,作為企業(yè)的成本控制管理,具有至關(guān)重要的作用。因此,本文首先探討了成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題,在明確這兩方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出了提高企業(yè)成本控制管理水平的策略,希望通過以上幾個方面的內(nèi)容的探討,促進(jìn)企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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企業(yè)物流成本管理論文篇一
物流成本管理是對物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流,即管理的對象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法只有從企業(yè)的整個系統(tǒng)和戰(zhàn)略的高度來看待物流成本管理,才可能在真正意義上降低整體物流成本。
近幾年,我國企業(yè)物流成本管理的意識和水平得到了一定的提高,這不僅反映在建立專業(yè)物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業(yè)逐漸增加,而且這些企業(yè)形成了制度性的物流成本報告體系。但是,相對于發(fā)達(dá)國家,我國企業(yè)的物流成本管理仍很落后,并沒有發(fā)揮作為企業(yè)科學(xué)管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看,我國企業(yè)的物流成本管理模式存在很多問題。第一,沒有將企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流等環(huán)節(jié)有效的結(jié)合,發(fā)揮不了整體的優(yōu)勢。第二,企業(yè)的物流流程混雜,降低了企業(yè)的效率。第三,在降低一部分成本的同時,造成了其他成本的增加。第四,物流信息不集中,傳遞不暢,反映不及時,企業(yè)無法對整個物流系統(tǒng)各項活動作業(yè)和管理成本進(jìn)行動態(tài)跟蹤,不能及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題。第五,資源利用效率低,尤其是人力資源,沒有發(fā)揮員工價值的最大化。因此,有效的物流成本管理模式的缺失,影響了物流的效率,增加了物流成本,成為企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤的瓶頸。
2.管理者對物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng)理解不深。企業(yè)管理者普遍認(rèn)為,物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,而對物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)的特點(diǎn)理解不深。經(jīng)濟(jì)學(xué)家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤源’、“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”等,但由于我國目前沒有對物流成本進(jìn)行科學(xué)界定和核算,致使隱含的物流成本乘數(shù)效應(yīng)不能體現(xiàn),企業(yè)對其重視不夠。
3.物流成本的會計核算體系不完善。物流成本的會計核算的缺陷主要表現(xiàn)在五個方面。第一,對物流成本沒有分列記賬。物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨(dú)的項目,一般都將物流成本記在制造費(fèi)用、管理費(fèi)用中,企業(yè)很難將發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計算與分析。第二,企業(yè)對自己的物流成本并沒有一個準(zhǔn)確的判斷標(biāo)準(zhǔn),不能清楚的劃分物流成本中的必要作業(yè)與不必要作業(yè),增值作業(yè)與不增值作業(yè)。第三,對物流成本進(jìn)行分散的計算和控制,沒有統(tǒng)一的方法。企業(yè)目前是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識來把握物流成本,企業(yè)間無法就物流成本進(jìn)行同行業(yè)比較分析,無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值,無法正確的認(rèn)識到經(jīng)營管理中存在的問題。第四,不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。從銷售關(guān)聯(lián)的角度來看,物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。第五,沒有從物流的“收益遞減”法則來對物流成本進(jìn)行管理。大多數(shù)企業(yè)存在著經(jīng)營管理模式的缺陷,在減少某項成本的同時,就會相應(yīng)的增加其他成本,沒有正確的處理局部和整體的關(guān)系。
1.完善物流成本的核算體系。企業(yè)現(xiàn)行的成本核算體系沒有對物流成本單獨(dú)核算,而是被分散在許多其他成本項目中。企業(yè)應(yīng)在利潤表中增設(shè)物流費(fèi)用項目,在成本核算的基礎(chǔ)上對物流費(fèi)用單獨(dú)核算。增設(shè)物流成本科目,并按物流費(fèi)用發(fā)生的部門設(shè)置二級科目,然后在二級科目下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、回收物流費(fèi)等三級科目。對于發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營活動中因物資流動而產(chǎn)生的耗費(fèi),先匯集到物流成本賬戶,到期末時采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn),計算應(yīng)由本期損益負(fù)擔(dān)的物流成本,將其從物流成本賬戶的貸方轉(zhuǎn)到本年利潤總額的扣減項目。這樣,通過記賬、算賬、報賬提供物流成本信息,以揭示物流活動中的耗費(fèi),加強(qiáng)物流成本的管理。
2.推行物流流程的作業(yè)鏈分析。企業(yè)可以按照產(chǎn)品的移動過程將企業(yè)物流流程分為采購、生產(chǎn)、銷售、退貨等環(huán)節(jié),從而對每個物流流程發(fā)生的物流作業(yè)進(jìn)行分析,找出必要作業(yè)和不必要作業(yè),再結(jié)合作業(yè)成本法核算的該項作業(yè)發(fā)生的物流成本與產(chǎn)出的關(guān)系,確認(rèn)該項物流作業(yè)是否是增值作業(yè),從而將不必要且不增值的物流作業(yè)剔除,對效率低下的物流作業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。經(jīng)過流程再造后,將無序的物流活動重新連接起來,大大加快企業(yè)的物流和信息流速度。企業(yè)物流流程因此得到了很大的精簡,降低了物流成本,優(yōu)化了企業(yè)價值鏈。這樣,科學(xué)合理的企業(yè)價值鏈,不僅簡化了企業(yè)的流程,整個成本也得到了控制。
3.設(shè)立供應(yīng)鏈管理部。供應(yīng)鏈物流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)。供應(yīng)鏈物流活動中存在著大量的“效益背反”的現(xiàn)象,局部利益如果取得最大化,可能就會影響到整體的效益,就不能達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個供應(yīng)鏈相結(jié)合,并考慮到供應(yīng)鏈對其他企業(yè)物流成本管理的影響。與此同時,由于企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度很快,如產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、客戶對配送要求提高、產(chǎn)品流通地域的擴(kuò)大等,使得我國企業(yè)不能再將眼光僅放在本企業(yè),必須以供應(yīng)鏈總成本最低作為物流成本管理的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏,最終在日益激烈的競爭中取勝。隨著企業(yè)物流一體化的深入發(fā)展,企業(yè)必須做到采購、生產(chǎn)、銷售、物流等部門密切配合、通力協(xié)作,以發(fā)揮企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢。通過把這四個流程的有機(jī)結(jié)合,可以把“效益背反”所帶來的損失降到最低,從而保證企業(yè)的整體利益最大化。
在這樣的一個組織結(jié)構(gòu)中,供應(yīng)鏈管理部將分散在不同組織部門的物流活動整合為一個部門加以運(yùn)作管理,歸集企業(yè)的全部物流信息,通過財務(wù)部門核算出企業(yè)最終的物流成本。供應(yīng)鏈管理部站在一個高的角度制定企業(yè)的物流計劃,衡量物流管理績效,對企業(yè)的物流活動進(jìn)行統(tǒng)籌管理,實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理的一體化。
4.加強(qiáng)物流成本管理的業(yè)績評價。物流成本與企業(yè)員工的績效掛鉤,有助于激勵、吸引和留住優(yōu)秀績效者。企業(yè)在績效工資設(shè)計時,可以根據(jù)企業(yè)的物流成本的短期計劃和長期目標(biāo)共同計算。短期計劃是根據(jù)物流部門績效加上公司業(yè)績,合并計算員工的獎金。長期目標(biāo)則根據(jù)供應(yīng)鏈績效或公司業(yè)績,合并計算出整個團(tuán)隊的共同獎金,然后在部門團(tuán)隊成員之間根據(jù)個體業(yè)績進(jìn)行二次分配。企業(yè)通過同時根據(jù)個體績效與群體績效來支付個人報酬,從而激發(fā)個體表現(xiàn)出企業(yè)需要的行為。物流成本管理績效模式,以降低企業(yè)物流成本為前提,充分發(fā)揮了企業(yè)員工的價值,把員工的工資與業(yè)績相結(jié)合,從而調(diào)動了員工的積極性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)價值最大化和員工價值最大化。
企業(yè)物流成本管理論文篇二
摘要:在許多現(xiàn)代企業(yè)中,物流成本管理已成為贏得競爭的重要法寶。并且隨著物流管理意識的增強(qiáng),人們對于物流成本的關(guān)心日漸濃厚,降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和物流行業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。本文簡要介紹物流管理的背景狀況,并分析物流成本管理存在的問題及其原因,提出幾點(diǎn)降低我國企業(yè)物流成本的途徑。
關(guān)鍵詞:企業(yè)管理;物流管理;物流成本管理
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。物流成本管理就是通過成本去管理物流,管理的對象是物流而不是成本,物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。良好的物流管理不僅能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本優(yōu)勢和價值優(yōu)勢,同時也是贏得市場競爭力的有力工具。近年來,越來越多的企業(yè)為進(jìn)一步挖掘盈利潛力和確立自己的競爭優(yōu)勢,將目光焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了物流成本管理。
二、企業(yè)物流成本管理存在的問題
(一)企業(yè)物流管理意識不強(qiáng),物流成本管理制度不健全
由于管理觀念的差異,長期以來,經(jīng)營者還是只注重生產(chǎn)成本、市場促銷等而忽視物流成本的管理,未能從全局正確把握物流成本的特性。但隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本大幅度下降,物流成本占總成本的比重越來越大,已經(jīng)成為企業(yè)提高競爭力的重要手段,而很多企業(yè)仍然還沒有從根本上意識到物流成本管理的重要性。
在許多中小型企業(yè)中,還沒有設(shè)立專門的物流管理部門,且缺乏現(xiàn)代物流手段。經(jīng)營者也還沒有重視供應(yīng)鏈管理思想,更沒有把物流運(yùn)作建成一個以滿足經(jīng)營需要為目的的供應(yīng)鏈體系,而造成企業(yè)成本居高不下,為企業(yè)帶來巨大損失。
(二)企業(yè)物流成本在核算和控制中存在的問題
物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨(dú)的項目,一般所有成本都列在費(fèi)用欄中,較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計算與分析,如物料運(yùn)輸成本常包括在貨物的采購成本或銷售成本中,廠內(nèi)運(yùn)輸成本常記入生產(chǎn)成本;定單處理成本包含在營業(yè)費(fèi)用中;部分存貨持有成本還可能包含在財務(wù)費(fèi)用中。由于無法完整統(tǒng)計企業(yè)物流成本是多少,使得企業(yè)節(jié)約成本也無從下手。
在通常的會計科目中,物流成本核算的是企業(yè)對外部運(yùn)輸所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或向外部運(yùn)輸倉庫支付的商品保管費(fèi)用等傳統(tǒng)物流費(fèi)用。而對于企業(yè)內(nèi)部的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸,利用自己的庫房保管貨物,由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等沒有列入物流費(fèi)用科目,因而難以把握準(zhǔn)確的物流成本究竟是多少。
(三)第三方物流參與程度低,物流規(guī)模小
我國很多企業(yè)物流多采取自辦物流方式,沒有依靠物流系統(tǒng)支持企業(yè)物流,第三方物流公司的參與程度很低。與發(fā)達(dá)國家相比,我國第三方物流在物流市場中的比重僅為18%,在工業(yè)企業(yè)中,原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)企業(yè)承擔(dān)的分別為6%和46%,而由供求雙方以外的第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅為16.1%;在商業(yè)企業(yè)中,由企業(yè)自理和供貨方承擔(dān)的物流活動分別為76.5%和17.6%。這種自辦物流方式設(shè)施落后,設(shè)施利用率低下,專業(yè)化、規(guī)?;潭炔睿\(yùn)輸組織不合理,無貨空駛、迂回運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象嚴(yán)重,在很大程度上成為我國物流成本居高不下的又一原因。
三、物流成本管理存在問題的原因
(一)企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后
企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具等都比較陳舊,功能單一,無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,工作效率低下難以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形式發(fā)展的需要;通信設(shè)備等信息技術(shù)設(shè)施缺乏。同時自身擴(kuò)大再生產(chǎn)資金不足,無法進(jìn)行技術(shù)設(shè)備的更新和改造。
并且我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面的標(biāo)準(zhǔn)化程度還比較低,物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接,致使物流各功能、要素之間的銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙,在很大程度上影響了物流效率的提高。企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,導(dǎo)致物流行業(yè)運(yùn)輸效率低下,企業(yè)運(yùn)輸和倉儲現(xiàn)代化水平不高。目前,我國多數(shù)企業(yè)的購貨、運(yùn)輸、制單主要由人工完成,貨物流轉(zhuǎn)周期長、庫存量大、存貨成本高。
(二)企業(yè)物流管理人員水平相對過低
我國企業(yè)物流管理人員水平相對過低,物流人才總量相對不足,結(jié)構(gòu)不合理,創(chuàng)新能力不強(qiáng)。大部分企業(yè)中物流管理者素質(zhì)較低,企業(yè)內(nèi)部管理粗放,先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理方法都還沒有得到應(yīng)用,不少管理者觀念尚未徹底轉(zhuǎn)變。由于生產(chǎn)和流通企業(yè)中的相當(dāng)一部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對現(xiàn)代物流業(yè)的作用認(rèn)識不到位,使物流知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作相對滯后,再加上中小企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)往往頻繁改變,缺乏從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略出發(fā)培養(yǎng)核心人才,尤其是管理人才的長遠(yuǎn)考慮。在用人觀上只注重員工對企業(yè)的價值,而較少考慮為員工提供充分的發(fā)展機(jī)會,不易留住人才。因此,廣大非物流企業(yè),物流技術(shù)方面的人才非常匱乏。
四、搞好物流成本控制與管理的對策
(一)樹立現(xiàn)代物流管理思想
在物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),企業(yè)不僅要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更要在提升企業(yè)管理軟實(shí)力上下功夫,剛?cè)岵?jì),提高物流水平。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)要做到準(zhǔn)時交貨、降低庫存費(fèi)用,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的貨車、裝卸環(huán)節(jié)的起重機(jī)、倉儲環(huán)節(jié)的傳送帶以及土地、廠房等硬件設(shè)施是保證作業(yè)流程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。物流成本過高的主要原因是因?yàn)楫a(chǎn)品在倉庫存放的時間和路上耽擱的時間過長。物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于鍛造核心競爭力尤其重要。
(三)構(gòu)建和完善物流成本管理制度
物流責(zé)任會計就是根據(jù)不同級別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任,收集、匯總及報告其有關(guān)資料的一種會計制度。它能將成本核算與責(zé)任實(shí)體控制有機(jī)地結(jié)合起來,以“誰受益,誰承擔(dān)”的原則歸集成本。這里面重要的是明確物流責(zé)任中心。所謂物流責(zé)任中心是指由一個主管人員負(fù)責(zé),承擔(dān)規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位。通過各個責(zé)任層次對內(nèi)部物流活動進(jìn)行監(jiān)督控制,并將物流活動組成一個有機(jī)整體,使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自責(zé)任,并通過各物流責(zé)任中心信息反饋,使物流系統(tǒng)決策部門隨時掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,可以有效降低物流成本,提高物流系統(tǒng)效益。
(四)加強(qiáng)企業(yè)物流成本核算,降低企業(yè)物流成本
健全企業(yè)物流管理體制降低企業(yè)物流成本的首要任務(wù)是:明確物流成本的構(gòu)成,從原來財務(wù)成本中分離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容,切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本,可以把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)等支付形態(tài)記賬?;蛘甙垂δ芊謩e包裝、配送、保管、搬運(yùn)、信息、物流管理等功能計算企業(yè)物流費(fèi)用。
(五)加強(qiáng)企業(yè)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)
離開了現(xiàn)代物流就沒有真正的服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)需要進(jìn)一步提高服務(wù)能力和質(zhì)量,而這些都必須要有高素質(zhì)的物流從業(yè)人員來實(shí)現(xiàn)。企業(yè)發(fā)展物流和控制物流成本必須重視物流人才的培養(yǎng),只有擁有高素質(zhì)的物流人才,才能夠更加有效地提高服務(wù)質(zhì)量,迅速提升品牌形象,贏取市場消費(fèi)者贊賞,降低企業(yè)物流成本,以促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。為此,企業(yè)必須加大物流人才的投入,一方面通過現(xiàn)有人員的培訓(xùn),加強(qiáng)與管理咨詢公司的通力合作,積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓(xùn)班,培養(yǎng)一批中高級物流技術(shù)人才,或直接從專業(yè)物流公司或高校引進(jìn)物流專業(yè)人才,全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的物流工作,強(qiáng)化成本核算意識,提高物流運(yùn)作效率,降低成本。
五、總結(jié)
從以上論述中,我們可以看出企業(yè)物流成本管理是一個復(fù)雜而又困難的過程,需要企業(yè)在對物流成本進(jìn)行控制時采取系統(tǒng)優(yōu)化的戰(zhàn)略,既要重視企業(yè)物流成本的局部降低,更要重視其綜合成本的減少。企業(yè)經(jīng)營的一個重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理,物流成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算,將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較,糾正存在的差異,提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益。總之,全面降低運(yùn)輸成本、倉儲成本等是降低企業(yè)物流成本的關(guān)鍵所在,而物流成本的減少將對降低企業(yè)經(jīng)營成本、提升企業(yè)的核心競爭力發(fā)揮著日益重要的作用。
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企業(yè)物流成本管理論文篇三
摘要:近幾年來隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的鋼鐵行業(yè)競爭越來越激烈,鋼鐵市場上出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,鋼鐵材料價格不斷走低的現(xiàn)象,很多企業(yè)都出現(xiàn)了虧損大于盈利的局面。因此為了在激烈的市場競爭中能夠立于不敗之地,對企業(yè)進(jìn)行物流成本的管理具有十分重要意義。本文將對目前中國鋼鐵企業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并在這些問題的基礎(chǔ)上提出一些控制措施。
關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì);鋼鐵企業(yè);物流;管理成本;控制措施
改革開放以來,由于中國市場處于一個發(fā)展的階段,百廢待興,國家建設(shè)以及社會發(fā)展面臨著極大的需求,所以鋼鐵行業(yè)面臨到了一個巨大的機(jī)遇。但是隨著近幾年來,國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩,鋼鐵企業(yè)的不斷增多,鋼鐵市場出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。市場上供大于求,導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的價格不斷的降低,產(chǎn)品效益越來越低下。在激烈的市場競爭中,一個良好企業(yè)想要得到發(fā)展,關(guān)系到方方面面,其中就設(shè)計到企業(yè)管理的優(yōu)化。對于企業(yè)管理的優(yōu)化可以降低企業(yè)的管理成本,同時通過合理科學(xué)的手段去降低生產(chǎn)成本。
物流成本管理也就是企業(yè)在進(jìn)行管理活動的時候,既能夠保證物流原計劃的有效實(shí)施,又能夠讓企業(yè)的物力、人力以及財力等得到充分的利用,避免資源的消耗,從而達(dá)到物流資源的節(jié)約,物流成功的降低,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。雖然物流成本管理并不像生產(chǎn)一樣,能夠產(chǎn)生出具有實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品效益,但是從企業(yè)經(jīng)營管理的角度來看,物流成本管理是一種增值服務(wù)活動。鋼鐵企業(yè)正是運(yùn)用這種管理理念,從而加速自身物流體系的升級發(fā)展,提高自己的物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力,降低自己的物流成本,提升自身的產(chǎn)品在國際競爭中的巨大優(yōu)勢。
隨著國際市場鋼鐵行業(yè)的競爭越來越激烈,鋼鐵企業(yè)的物流成本管理已經(jīng)成為一種趨勢。但是由于我國鋼鐵企業(yè)的物流管理起步較晚,仍然處于一種摸索階段,在進(jìn)行物流管理方面,仍然存在著各種各樣的問題,物流管理上跟發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)相比,仍有較大的差距。目前我國鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流管理時,存在的管理問題有以下幾個方面。首先是物流的相關(guān)會計核算方法不夠準(zhǔn)確。在進(jìn)行物流成本管理時,會計核算方法是最核心的內(nèi)容之一。它是做好一個企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)。但是由于中國工業(yè)起步較晚,在企業(yè)管理方面仍然存在許多問題,因此很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流會計核算上,存在許多方面的困難,而這一困難給企業(yè)的物流管理帶來了巨大的不良影響。鋼鐵企業(yè)之間沒有按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行物流成本的核算。由于不同企業(yè)之間對物流成本管理的理解不同,在進(jìn)行成本核算的時候,采用的方法也不同,因此無法將不同企業(yè)之間的物流成本管理進(jìn)行對比,無法衡量兩者之間的一個物流績效,進(jìn)而不能對企業(yè)之間物流進(jìn)行統(tǒng)一的管理。其次就是鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時,專業(yè)化程度不高,因此導(dǎo)致整個企業(yè)的物流體系布局不夠合理,搭建不夠完善,在進(jìn)行物流規(guī)劃的時候,缺乏戰(zhàn)略性的眼光。鋼鐵企業(yè)的周圍環(huán)境在不斷地變化,以前的用地逐步被征用為建房用地,用地成本提高,環(huán)境污染嚴(yán)重,加上同行業(yè)之間競爭激烈,企業(yè)彼此之間不進(jìn)行任何交易和業(yè)務(wù)交流,鋼鐵市場對于物流資源難以進(jìn)行整合,無法形成一定規(guī)模的物流市場。最后就是缺乏專業(yè)的物流管理人才。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時,管理的核心主體正是專業(yè)的物流人才。這些人才是整個物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是目前在鋼鐵物流行業(yè)從業(yè)的人員普遍專業(yè)素質(zhì)都比較底下,高學(xué)歷高知識的從業(yè)人員很少。參與市場運(yùn)營的基本都不是專業(yè)的科班出身。同時鋼鐵行業(yè)的交易還處于傳統(tǒng)的交易模式,這鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運(yùn)作階段,絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來傳遞信息,還不滿足物流信息要在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換、在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求。
首先是對于鋼鐵企業(yè)的物流成本管理進(jìn)行一體化推進(jìn),將物流成本管理每一個環(huán)節(jié)都互相結(jié)合起來,對不同的資源進(jìn)行充分的利用,全面的提高物流管理的效率性以及安全性,消除各個環(huán)節(jié)之間的障礙,推進(jìn)物流體系的一體化進(jìn)程。在物流一體化成本管理模式下,企業(yè)可以從物流全局的角度進(jìn)行成本分析,有利于降低物流成本,而且還有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流部門之間的溝通和協(xié)調(diào),提高經(jīng)濟(jì)效益。其次是對鋼鐵企業(yè)物流成本管理的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善,通過當(dāng)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法,對于整個企業(yè)物流供應(yīng)鏈不斷的進(jìn)行完善,提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率,將企業(yè)與客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商整合成一個有機(jī)合作經(jīng)營體,達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的目的。從整個市場發(fā)展需求為出發(fā)點(diǎn),提出互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。最后就是建立鋼鐵電子商務(wù)平臺。電子商務(wù)能夠解決鋼鐵物流公司管理不夠規(guī)范化的問題。面對近幾年來物流公司在運(yùn)輸過程中資源整合力度不夠,資源無法有效協(xié)調(diào),各個環(huán)節(jié)缺乏充分聯(lián)系的問題,電子商務(wù)都能夠有效進(jìn)行解決,同時提高物流公司的競爭力。
根據(jù)目前中國鋼鐵行業(yè)的一個現(xiàn)狀,僅僅靠壓低生產(chǎn)成本,對于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高十分有限。但是物流成本的控制給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的利潤空間,因此鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)自己物流成本管理的控制。
[1]王金妍。物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)[m].北京:清華大學(xué)出版社。2014.
企業(yè)物流成本管理論文篇四
如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場,我國物流企業(yè)面對著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問題,其中的原因是我國物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國物流企業(yè)競爭力的最大原因。
(一)物流成本控制意識不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國企業(yè)對物流成本控制的意識淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動交給不同的企業(yè)部門管理,并沒有對〔〕物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
(二)企業(yè)物流整體水平相對落后。我國大多數(shù)企業(yè)并沒有相對完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺,企業(yè)自身沒有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運(yùn)輸、物流配送等沒有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對策略,致使企業(yè)對物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過時,企業(yè)中物流成本的分塊化計算并不能對物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計算物流各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無形成本,大多只計算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒有對物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財務(wù)會計制度和會計核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用,會導(dǎo)致企業(yè)對物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切,存在虛假的物流成本。
我國企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問題有:掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本,沒有明細(xì)計算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對物流成本不重視,對于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。
企業(yè)物流成本管理論文篇五
(一)以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營中對供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率,而且對供應(yīng)鏈上所涉及的各個企業(yè)各個職能部門的效率化運(yùn)作有很大要求,尤其采購部門與供應(yīng)部門的相配合,采購部門與物流部門的相配合,以及現(xiàn)代化信息平臺的搭建對整個供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化,對整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。
(二)優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng),降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易,并在物流全過程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制,對產(chǎn)品制造端到客戶端中間過程進(jìn)行控制。既可以對物流各個業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制,也可以在戰(zhàn)略層面對物流成本進(jìn)行管理。
(三)通過高效率的配送降低成本。以最短的時間來滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低,尤其是特殊批量的配送要求,企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送,比如制定科學(xué)的配車計劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的。選擇。制定科學(xué)的配送計劃,構(gòu)建信息處理平臺,讓配送端與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來,科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計劃或進(jìn)貨計劃相協(xié)同,更好地提高配送效率,降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。
(四)削減退貨,降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個較特殊的組成部分,便是退貨成本,它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用,退貨商品的運(yùn)輸及存儲而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來的利潤損失是不可小覷的。在退貨的情況下,企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失,而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來,消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個重要途徑。
(五)引進(jìn)專業(yè)物流人才,提高物流成本管理水平。現(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高,高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問題作出優(yōu)化,所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任,才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略,致使企業(yè)的成本控制問題得到有效解決。
企業(yè)物流成本管理論文篇六
隨著物流管理意識的增強(qiáng)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,對于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。但是,我們對于物流成本的認(rèn)識還是比較粗淺的,用以指導(dǎo)物流成本管理的理論和方法還十分缺乏,對于物流成本的某些認(rèn)識存在偏差。
物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),其由三部分構(gòu)成:
1、伴隨著物資的物理性活動發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用;
2、物流信息的傳送和處理活動發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用;
3、對上述活動進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。
由于缺乏對物流成本的準(zhǔn)確把握,給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙,不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作中存在的非效率活動,也難以對物流成本進(jìn)行縱向和橫向比較。因此,把握物流成本概念,不能只停留在概念本身的理解上,還必須對物流成本的統(tǒng)計范圍、計算方法,以及物流成本分析方法等有一個全面的掌握。
物流成本管理在物流管理中占有重要的位置,“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”、“物流是第三利潤源”,以及“物流成本冰山說”等觀點(diǎn)都說明了物流成本問題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問題。所謂“物流是第三利潤源”,是指通過物流合理化降低物流成本,成為繼降低勞動力資源和物質(zhì)資源消耗之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。正是由于在物流領(lǐng)域存在著廣闊的降低成本的空間,物流問題才引起企業(yè)經(jīng)營管理者的重視。
物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于,通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動,加強(qiáng)對物流活動過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)效益的目的。
1、樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手,從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行。要有專司物流管理的部門,實(shí)現(xiàn)物流管理專門化。樹立現(xiàn)代物流理念,重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式,吸收先進(jìn)的物流管理方法,結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,尋找改善物流管理、降低物流成本的最佳途徑。
2、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識?,F(xiàn)代物流的一個顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識的增強(qiáng)和來自降低成本的壓力,不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,在實(shí)踐中,不少企業(yè)把降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。其結(jié)果,一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關(guān)系,雖然在某一項物流活動上支付的費(fèi)用降低了,但總體物流成本并沒有因此下降,甚至反而出現(xiàn)增加;二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受、而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便無功而返。
3、加強(qiáng)物流成本核算,建立成本考核制度。物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計算,物流成本計算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務(wù)會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法(物流abc)。
按照物流理論,物流服務(wù)與物流成本之間存在著效益背反關(guān)系,物流管理部門的任務(wù)是尋找二者的平衡點(diǎn)。但是,現(xiàn)實(shí)中要做到這一點(diǎn)是不大可能的。物流部門的任務(wù)是滿足銷售部門提出的物流需求,物流服務(wù)水準(zhǔn)的決策權(quán)掌握在對方手里。這里的問題不是費(fèi)用的大小,而是上升的這部分物流費(fèi)用是由于什么原因、哪個部門的責(zé)任導(dǎo)致的。物流部門具有降低物流成本的責(zé)任,而引起物流成本上升的原因來自于單價和數(shù)量兩個方面。物流部門只能對單價,即單位作業(yè)成本負(fù)責(zé),而數(shù)量責(zé)任則應(yīng)歸咎于物流的需求部門。物流部門雖然無權(quán)干涉銷售部門的決定,但可以通過向銷售部門提供詳實(shí)的成本數(shù)據(jù)來促使銷售部門考慮物流成本。銷售部門根據(jù)物流部門提供的成本資料,會重新考慮物流服務(wù)水準(zhǔn)的設(shè)定,或是從戰(zhàn)略的角度考慮維持現(xiàn)在服務(wù)水準(zhǔn),或是出于盈利的`考慮降低物流服務(wù)水準(zhǔn)。
4、優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的切入點(diǎn)。對企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀,尋找一個恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\(yùn)作方式。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題,應(yīng)該得到企業(yè)上層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時,要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合。
物流管理部門作為直接對企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營負(fù)責(zé)的部門,應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者。優(yōu)化物流系統(tǒng)不僅是物流部門自身的工作,還涉及到生產(chǎn)、銷售等部門,物流部門在企業(yè)的地位的高低直接關(guān)系到物流系統(tǒng)化工作的質(zhì)量。從物流部門的角度出發(fā),作為優(yōu)化物流系統(tǒng)的基本方法之一,應(yīng)從改善物流作業(yè)效率入手,對物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。還要將企業(yè)的物流活動與生產(chǎn)銷售活動連為一體,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流一體化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過程的一體化。只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的物流系統(tǒng)優(yōu)化,降低物流成本。
企業(yè)物流成本管理論文篇七
摘要:制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)部門,也是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對原料、中問庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息,從原材料地到消費(fèi)地的有效流動與儲存的計劃、實(shí)施和控制的整個過程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用。對于制造企業(yè)來說,物流成本有其特殊的特性,使得物流成本的核算與控制難度加大,也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問題所在。本文針對制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成,探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問題,提出相應(yīng)對策建議,以對制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè)物流成本管理控制
(一)制造業(yè)物流成本概念
制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(如運(yùn)輸,包裝,倉儲,配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(如供應(yīng),生產(chǎn),銷售,回收等)過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前,對于物流成本的內(nèi)涵,是很清晰的,但是在制造企業(yè)對于物流成本的管理實(shí)踐中,對于物流成本的核算,物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
(二)制造業(yè)物流成本的構(gòu)成
要對制造業(yè)的物流成本會計核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個正確有效的選擇,必須首先對制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個方面:
1.供應(yīng)物流成本,將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過采購從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。
2.生產(chǎn)物流成本,產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用
3.銷售物流成本,從產(chǎn)成品包裝一人庫一銷售網(wǎng)點(diǎn)一客戶,及其反向的退貨物流活動過程所發(fā)生的成本。
4.回收物流成本,退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
5.廢棄物流成本,將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等,并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
(一)制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀
現(xiàn)行的會計報表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止,我國制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷售成本和管理費(fèi)用等,物流成本是銷售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動貫穿從原材料采購到銷售的整個過程,物流成本不僅發(fā)生在銷售環(huán)節(jié),還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié),物流成本的各個項目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會計賬戶中。顯然,這樣簡單的歸并并不科學(xué),直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本?,F(xiàn)有會計報表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國大多企業(yè)財務(wù)報表中,物流成本為可視成本開支,屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本,如庫存積壓降價處理、庫存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。
由于制造企業(yè)財務(wù)報表都必須遵循現(xiàn)行會計準(zhǔn)則的要求,直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷,因此難以按照其內(nèi)涵完整地計算出來,使企業(yè)物流成本管理無從下手。
(二)制造企業(yè)物流成本存在的問題
1、企業(yè)重視不夠目前
我國大多數(shù)企業(yè)對物流成本管理的認(rèn)識不足,甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國是一種普遍現(xiàn)象,很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新,但對與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計與優(yōu)化以及商品與物料的庫存控制等方面,卻關(guān)注甚少,降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié),更不會投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng),導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過多的車問物流費(fèi)用、采購費(fèi)用以及銷售物流費(fèi)用,增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響,當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),但也還處于摸索階段,從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對物流管理的理論和方法的認(rèn)識還不清楚,從而也影響了物流管理對生產(chǎn)總成本的降低作用。
2、管理模式不當(dāng)
物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對物流設(shè)施的所有權(quán),物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時,應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇合理物流模式。除此之外,還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性,應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務(wù)水平,從而提高企業(yè)競爭力。但是,由于多種原因,我國很多制造企業(yè)對物流模式的選擇存在問題,如過于相信自營物流,或物流模式過于單一,或選擇的物流模式過于超前等,導(dǎo)致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我國物流各個環(huán)節(jié)勞動力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國家,主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動化程度低,管理手段落后,造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫存大,物流費(fèi)用高。長期以來,由于我國制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念,一些現(xiàn)代化的物流手段如計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國家相比,我國很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步,大多企業(yè)對物流信息化建設(shè)認(rèn)識不清、重視不夠,發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入,但因?yàn)槿瞬湃狈驔]有合適的信息管理軟件系統(tǒng),使用效果欠佳。與國外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比,管理手段差距很大。
(一)明確找國制造企業(yè)物流成本核算目的
明確物流成本核算口的,是選擇物流成本核算對象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次,通過計算,進(jìn)行對比分析,掌握物流成本管理中存在的問題,并找出原因,為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財務(wù)信息,為物流管理預(yù)測、決策做準(zhǔn)備。同時,按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本,為企業(yè)外部提供可比信息;最后,通過對企業(yè)物流成本的全而核算,掌握不同成本核算對象物流成本的大小,從而提高企業(yè)內(nèi)部對物流成本管理的重視程度。
(二)改進(jìn)物流管理手段,提高物流成本管理效率
在傳統(tǒng)管理模式下,制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制?,F(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,通過借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速;另一方面,通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測,可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如,通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,使相關(guān)企業(yè)或部門得以共享,從而共同、充分應(yīng)對市場變化,實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。
(三)做好物流成本費(fèi)用的歸集分配
對于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容,企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證,做相應(yīng)的賬務(wù)處理,及時登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級、三級、四級和費(fèi)用專欄,歸集物流成本,分別反映物流成本項口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計算對象、不能分清受益對象的成本,按因果關(guān)系及受益原則,選擇合理的方法,分配訓(xùn)入各成本計算對象相應(yīng)的成本項目。對于間接費(fèi)用的分配,比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高,提高了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來。
對制造企業(yè)來說,物流成本管理是一項需要持續(xù)進(jìn)行的,細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底,物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn),不能簡單地以物流成本的大小來評判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化,物流成本控制會面臨更復(fù)雜的計算和評判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。
企業(yè)物流成本管理論文篇八
:企業(yè)進(jìn)行有效的成本控制,不僅有利于提高企業(yè)的獲利能力,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且還有利于提高企業(yè)在激烈市場競爭中的競爭力,從而在市場競爭中脫穎而出,由此可見,成本控制對企業(yè)具有重要的意義。然而,在實(shí)際發(fā)展過程中,企業(yè)的成本控制管理還存在不少的問題,若這些問題長期存在的話,勢必會影響企業(yè)得到良好發(fā)展,為此,本文就從企業(yè)的成本控制管理出發(fā),在分析企業(yè)成本控制中存在的問題之后,探討如何采取合理的措施來促進(jìn)企業(yè)成本控制管理得到良好開展。
:企業(yè);成本控制;管理
步入二十一世紀(jì)之后,無論是國內(nèi)的發(fā)展形勢還是國際的發(fā)展形勢,都處于良好的狀態(tài),在這一背景之下,市場經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步完善與發(fā)展,而企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,面對越來越激烈的市場發(fā)展環(huán)境,要想在這之中占據(jù)有利的位置,就必須提高自身的市場競爭力。由于成本控制不僅是企業(yè)增加利益的重要手段,而且也是提高企業(yè)市場競爭力的重要動力,因此,在企業(yè)管理中開展良好的成本控制工作,是有利于促進(jìn)企業(yè)得到整體的進(jìn)步與發(fā)展。而在企業(yè)成本控制管理中,企業(yè)要綜合多個方面的因素,從實(shí)際發(fā)展情況出發(fā),在此基礎(chǔ)上采取合理的措施來做好這一項工作,從而推動企業(yè)得到更好的發(fā)展。
這一章節(jié)主要探討的內(nèi)容為兩個方面,一方面是成本控制在企業(yè)管理中的作用,另一方面是企業(yè)成本控制管理存在的問題,對這兩個方面進(jìn)行探討和研究,旨在通過明確這兩個方面的內(nèi)容,為后續(xù)提出企業(yè)做好成本控制管理的策略奠定基礎(chǔ)。
(一)成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用
成本控制在企業(yè)管理中的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,企業(yè)是以營利為目的的主要機(jī)構(gòu),在市場發(fā)展環(huán)境下開展的經(jīng)營活動都是為了獲得更多的利益,而這一前提是企業(yè)要控制好成本的支出,才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化,因此,成本控制管理的意義就在于此,是有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的有效途徑。第二,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,伴隨著市場競爭也越來越激烈,由于資金是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要動力,在市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)擁有充足的資金才能更好的開展經(jīng)營活動,因此,做好成本控制管理,對企業(yè)資金繼續(xù)合理的規(guī)劃,從而降低企業(yè)的資金壓力。第三,企業(yè)開展良好的成本控制管理,最直接的影響就是能夠降低企業(yè)的各項成本,在此基礎(chǔ)上提高所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,從而提高企業(yè)的市場競爭力。
(二)成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題
企業(yè)成本控制管理存在的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,很多企業(yè)的'成本控制管理還停留在較為狹隘的領(lǐng)域,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的成本控制目標(biāo),企業(yè)多是采取單純的成本節(jié)省來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但是這樣的成本控制方式,不僅不能從根本上去控制企業(yè)的成本支出,而且過分的強(qiáng)調(diào)成本的節(jié)省,在很大程度上會阻礙企業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。第二,企業(yè)的成本控制管理在實(shí)際發(fā)展中,并沒有實(shí)現(xiàn)全過程控制,只是停留在采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),也正是因?yàn)槿绱?,企業(yè)的成本控制管理在范圍方面有所缺陷,導(dǎo)致企業(yè)成本控制管理不夠全面。第三,成本控制的主要目的在于控制企業(yè)的成本支出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,但是觀念上的偏差,導(dǎo)致成本控制變成了為了節(jié)省而節(jié)省,在一定程度上影響了企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響了整體的進(jìn)步與發(fā)展。
(一)實(shí)施全過程控制,建立健全成本控制方面的制度
身處于市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè),無論是內(nèi)部活動還是外部活動,只要處于發(fā)展的狀態(tài)就會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,一旦企業(yè)的費(fèi)用和支出超過企業(yè)的獲利,長期如此的話,企業(yè)最終會走向破產(chǎn)的局面,因此,企業(yè)做好成本控制管理至關(guān)重要。而企業(yè)的成本控制管理要實(shí)現(xiàn)全過程控制,原因在于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的每一個環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,比如說采購、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié),要將成本控制滲入到企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)中,有效控制企業(yè)每一個環(huán)節(jié)的各項支出和費(fèi)用,控制在一個合理的范圍之內(nèi),從而促進(jìn)企業(yè)開展良好的成本控制管理。除此之外企業(yè)還需要建立健全有關(guān)成本控制管理的制度,明確各個部門、各員工的工作內(nèi)容與職責(zé)所在,在制度的作用下來幫助企業(yè)做好成本控制管理工作,從而促進(jìn)企業(yè)得到良好的發(fā)展。
(二)提高重視程度,充分發(fā)揮員工的作用
要想充分發(fā)揮成本控制的作用,企業(yè)首先需要從高層的管理人員入手,因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動、管理活動等方面的開展,都是由高層管理人員來采取措施實(shí)施的,高層管理人員在這一過程中是發(fā)揮著重要的引導(dǎo)作用,所以管理人員要提高對成本控制的重視程度,以身作則,及時采取合理的措施來促進(jìn)成本控制管理得到良好的開展,從真正意義上去將成本控制落實(shí)到企業(yè)的各項工作中。其次,企業(yè)是由多個部分所共同組成的,企業(yè)要想取得良好的發(fā)展,就必須充分發(fā)揮出企業(yè)內(nèi)部員工的價值,充分挖掘員工的潛能,以此來促進(jìn)企業(yè)的市場競爭力得以提高,因此,在企業(yè)成本控制管理方面,企業(yè)要加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)等活動,讓企業(yè)內(nèi)部的每一位員工不僅對成本控制管理有一個清晰、明確的理解,而且規(guī)范自身的行為,以此來促進(jìn)企業(yè)的成本控制管理得到更好的發(fā)展。
隨著市場化程度的不斷提高,企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,為了能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的位置,最大程度上節(jié)約成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,是有效的途徑之一,因此,作為企業(yè)的成本控制管理,具有至關(guān)重要的作用。因此,本文首先探討了成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題,在明確這兩方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出了提高企業(yè)成本控制管理水平的策略,希望通過以上幾個方面的內(nèi)容的探討,促進(jìn)企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展。
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企業(yè)物流成本管理論文篇九
本文在闡述價值鏈和戰(zhàn)略成本管理的基本概念基礎(chǔ)上,分析指出價值鏈應(yīng)當(dāng)成為戰(zhàn)略成本管理的核心或樞紐,并對企業(yè)價值鏈進(jìn)行分類與分析,以便進(jìn)一步提高企業(yè)戰(zhàn)略成本管理水平。與一些國際化大集團(tuán)、大公司比,我國企業(yè)目前在資金和技術(shù)上都處于劣勢,要想在競爭日益激烈和管理水平不斷提高的國際市場立足,就必須加強(qiáng)自身的實(shí)力,充分利用勞動力成本優(yōu)勢,爭取市場競爭中的成本領(lǐng)先地位,不斷擴(kuò)大銷售,搶占市場份額。
但傳統(tǒng)的成本管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,就要對企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)過程中的各種活動進(jìn)行價值鏈分析,擴(kuò)大成本管理的范圍,能夠貫穿企業(yè)經(jīng)營活動的基于價值鏈的戰(zhàn)略成本管理逐步成為現(xiàn)代管理者進(jìn)行成本管理的一個重要方式。
價值鏈?zhǔn)?985年由美國學(xué)者克爾·波特在其著作《競爭優(yōu)勢》中首先提出來的。波特認(rèn)為,每一個企業(yè)都是在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和輔助其產(chǎn)品生產(chǎn)過程中進(jìn)行各種活動的集合體,是指企業(yè)為顧客生產(chǎn)有價值的產(chǎn)品或勞務(wù)而發(fā)生的一系列創(chuàng)造價值的活動,這些活動既消耗一定資源,又產(chǎn)出一定價值。所有這些活動都可以用一個價值鏈來表示,既包括企業(yè)的內(nèi)部活動,又包括企業(yè)的外部活動。具體包括企業(yè)內(nèi)部的價值鏈、行業(yè)價值鏈和競爭對手價值鏈三部分。戰(zhàn)略成本管理是1981年英國學(xué)者西蒙首先提出,開始從戰(zhàn)略的角度對成本的形成與控制進(jìn)行研究,從而進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)降低成本的途徑。具體就是指企業(yè)要站在戰(zhàn)略的高度,管理人員運(yùn)用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料,提供從材料的采購、產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售、顧客服務(wù)等一系列作業(yè)活動有關(guān)的準(zhǔn)確且與決策相關(guān)的成本信息,并進(jìn)行分析與考核,幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略,以有利于企業(yè)建立和保持長久的競爭優(yōu)勢。價值鏈理論和戰(zhàn)略成本管理理論都是為適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要而發(fā)展起來的新的管理系統(tǒng),其本質(zhì)都是通過戰(zhàn)略的制定與實(shí)施,形成企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
基于價值鏈的成本管理是一種在傳統(tǒng)價值鏈思想的基礎(chǔ)上,以企業(yè)價值增值最大化為導(dǎo)向的管理思想,拓展了企業(yè)成本管理的空間和時間,并在方法或手段上不斷創(chuàng)新,主要以價值鏈分析和戰(zhàn)略成本管理為指導(dǎo),以作業(yè)成本管理為基礎(chǔ),進(jìn)行全面收集、分析和利用價值鏈上各個環(huán)節(jié)的成本信息以構(gòu)建和優(yōu)化價值鏈,降低價值鏈各環(huán)節(jié)的成本,提高核心企業(yè)及整個價值鏈聯(lián)盟的長期成本競爭優(yōu)勢。不僅包括企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析,而且包括競爭對手價值鏈分析和所處行業(yè)價值鏈分析。
成本管理原則是對成本管理活動規(guī)律的概括,反過來又成為指導(dǎo)成本管理活動的指南。為了更好地達(dá)到基于價值鏈的戰(zhàn)略成本管理目標(biāo),企業(yè)在進(jìn)行成本管理時首先要堅持以下幾項原則:
(一)協(xié)調(diào)優(yōu)化原則。
價值鏈管理的目的是通過對價值鏈系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)優(yōu)化,遵循強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的原則,實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效。企業(yè)進(jìn)行成本管理不能只關(guān)注價值鏈的采購、生產(chǎn)、銷售、售后的某一具體環(huán)節(jié),而要從價值鏈整體出發(fā),對整個價值鏈的相關(guān)各企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)分析和控制,充分發(fā)揮系統(tǒng)成員的能動性、創(chuàng)造性及系統(tǒng)與環(huán)境的總體協(xié)調(diào)性,建立和保持企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,使整個價值鏈做到優(yōu)化,發(fā)揮最佳的效能。
(二)戰(zhàn)略導(dǎo)向原則。
價值鏈的構(gòu)建應(yīng)從戰(zhàn)略成本管理的角度考慮,要體現(xiàn)價值鏈發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃和預(yù)見性,價值鏈系統(tǒng)發(fā)展要和戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致,并在既定的戰(zhàn)略定位下尋求持續(xù)的成本降低、企業(yè)價值鏈優(yōu)化和競爭優(yōu)勢的提高。
(三)創(chuàng)新性原則。
在價值鏈的管理過程中,要用新的角度、新的眼光審視原有的管理模式,進(jìn)行大膽地創(chuàng)新和改造。堅持創(chuàng)新在企業(yè)總體目標(biāo)指導(dǎo)下進(jìn)行,并與戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致;要綜合運(yùn)用企業(yè)的各方的能力和優(yōu)勢,發(fā)揮企業(yè)全體人員的智慧,并與關(guān)聯(lián)企業(yè)共同協(xié)作,發(fā)揮價值鏈整體優(yōu)勢。
(四)顧客需求原則。
價值鏈的內(nèi)在特性決定企業(yè)成本管理要針對顧客價值的提高而展開。價值鏈及價值鏈上各企業(yè)的價值增值來源于最終顧客需求的滿足,顧客需求拉動了整個價值鏈的運(yùn)行和發(fā)展。企業(yè)采購什么、生產(chǎn)什么、如何生產(chǎn)以及售后服務(wù)都要由客戶的需求拉動。因此,基于價值鏈的成本管理應(yīng)是以發(fā)現(xiàn)和探索顧客需求點(diǎn)、確定最佳買方效用為邏輯起點(diǎn)開展的成本管理活動。
價值鏈分析就是通過對企業(yè)價值活動中成本收益的比較分析,推進(jìn)價值活動的優(yōu)化與相互協(xié)調(diào),并為實(shí)現(xiàn)企業(yè)競爭優(yōu)勢而進(jìn)行價值活動的改進(jìn)。價值鏈分析作為一種戰(zhàn)略分析工具,對戰(zhàn)略成本管理提出了新的思路,戰(zhàn)略成本管理的目標(biāo)就是要通過成本信息的收集與分析為企業(yè)戰(zhàn)略決策服務(wù),幫助企業(yè)創(chuàng)造成本持續(xù)降低的環(huán)境;而價值鏈分析可以從多方面發(fā)現(xiàn)企業(yè)的成本是處于競爭優(yōu)勢還是競爭劣勢,從而進(jìn)行成本競爭地位的維持或改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略成本管理的目標(biāo)。具體來講,價值鏈分析可以從企業(yè)內(nèi)部、競爭對手以及整個行業(yè)三個方面進(jìn)行分析:
(一)企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析。
企業(yè)內(nèi)部存在許多價值鏈,構(gòu)成相互依存和聯(lián)系的一個系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析的目的在于通過識別企業(yè)自身價值鏈及其優(yōu)勢和劣勢,找出最基本的價值鏈,將之分解為單獨(dú)的作業(yè),并對價值進(jìn)行戰(zhàn)略管理,從而構(gòu)建或重構(gòu)支持企業(yè)良性價值鏈,解決降低企業(yè)內(nèi)部成本問題和提髙企業(yè)整體效益目的,使價值鏈最優(yōu)化,提高企業(yè)競爭優(yōu)勢。
(二)行業(yè)價值鏈分析。
產(chǎn)業(yè)價值鏈?zhǔn)侵敢粋€產(chǎn)業(yè)從最初原材料的采購、產(chǎn)品生產(chǎn)的完成到最終消費(fèi)所形成的一系列不同作業(yè)的結(jié)合。任何企業(yè)都不可能超越其所在的產(chǎn)業(yè)價值鏈而單獨(dú)存在,影響企業(yè)成本的因素不僅局限于企業(yè)內(nèi)部,更重要的是企業(yè)與供應(yīng)商、客戶以及它們彼此之間的關(guān)系。企業(yè)應(yīng)突破其自身價值鏈分析的局限,應(yīng)將價值鏈置于整個行業(yè)的價值系統(tǒng)中,從戰(zhàn)略高度分析企業(yè)與供應(yīng)商、顧客等上下游之間的價值鏈,尋找最佳合作方式,從而采取戰(zhàn)略行動建立同供應(yīng)商和顧客的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低采購成本、形成穩(wěn)定的銷售渠道,努力提高企業(yè)自身的綜合效益,實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。
(三)競爭對手價值鏈分析。
競爭對手價值鏈分析主要是從市場的角度,通過對競爭對手價值鏈的分析來考察企業(yè)的競爭地位,為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供信息。一般從對要素條件的要求差異、利潤水平差異和戰(zhàn)略重要性差異幾方面分析。產(chǎn)業(yè)中往往存在著生產(chǎn)同一產(chǎn)品的競爭者,企業(yè)應(yīng)對競爭手價值鏈的調(diào)查、模擬和分析,在識別競爭對手的價值作業(yè)和價值鏈的基礎(chǔ)上,測算出競爭對手的成本構(gòu)成與成本支出情況,找出自己成本競爭的優(yōu)勢和劣勢,根據(jù)不同的戰(zhàn)略,確定成本目標(biāo)和定價策略,以實(shí)現(xiàn)更多的增值效益。
價值鏈分析在我國的應(yīng)用并不廣泛,企業(yè)長期以來只是單純地分析生產(chǎn)部門的成本,缺乏整體觀念,而沒有計算其他部門的成本,更沒有考慮整個價值鏈的成本。為了使我國企業(yè)能夠在的激烈的市場競爭中生存和發(fā)展,建立以價值鏈分析為核心的戰(zhàn)略成本管理對我國的企業(yè)管理具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。具體來說,可以通過企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析;行業(yè)價值鏈分析和競爭對手價值鏈分析,形成企業(yè)成本競爭優(yōu)勢和相對成本持續(xù)降低。
(一)運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析優(yōu)化價值鏈。
企業(yè)內(nèi)部的價值鏈?zhǔn)怯扇羟Мa(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后等作業(yè)連接在一起組成的價值鏈。而企業(yè)內(nèi)部價值鏈優(yōu)化正是通過企業(yè)內(nèi)部的價值鏈分析來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和成本的持續(xù)降低。內(nèi)部價值鏈優(yōu)化具體來說有四大步驟。
一是確定企業(yè)價值鏈。企業(yè)通過對自身價值鏈的優(yōu)勢環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)全面分析,優(yōu)選、整合價值鏈。當(dāng)內(nèi)部單元價值鏈具有成本優(yōu)勢時,企業(yè)可以通過資源外包等形式,將企的價值鏈轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部。
二是降低價值鏈的資源消耗。要降低企業(yè)的總成本,必須全面降低各個單元價值鏈的資源消耗。嚴(yán)格區(qū)分增值作業(yè)和非增值作業(yè)的基礎(chǔ)上,減少或去除非增值作業(yè),確認(rèn)企業(yè)待優(yōu)化的價值鏈。
三是業(yè)務(wù)流程再造。要打破企業(yè)部門職能的界限,將工作流程重整,去掉一些不必要的業(yè)務(wù)流程,使業(yè)務(wù)流程的各個步驟根據(jù)業(yè)務(wù)流程的性質(zhì)重新組合,使資源的配置與效益掛鉤,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,獲得顯著的成本優(yōu)勢。四是采取成本改善措施,長時間的維持、鞏固企業(yè)成本優(yōu)勢,即保持成本優(yōu)勢的持久性。
(二)運(yùn)用行業(yè)價值鏈分析增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。
行業(yè)價值鏈?zhǔn)侵改骋恍袠I(yè)中從最初原材料的采購到產(chǎn)品的最終消費(fèi)形成的一系列不同價值作業(yè)的結(jié)合。任何一個企業(yè)都處于行業(yè)價值鏈中的一個或多個節(jié)點(diǎn),而很少位于整個價值鏈上,既是買方也是賣方,價值鏈中的企業(yè)互為競爭對手。為尋求競爭優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)突破其自身價值鏈分析的局限,把企業(yè)置身于行業(yè)價值鏈中,從戰(zhàn)略的高度對供應(yīng)商價值鏈和購買商價值鏈及其與本企業(yè)價值鏈之間的聯(lián)系進(jìn)行分析,進(jìn)一步降低成本或調(diào)整本企業(yè)在行業(yè)價值鏈中的位置及范圍。發(fā)現(xiàn)與上下游之間不必要的成本環(huán)節(jié),從而采取戰(zhàn)略行動,建立同供應(yīng)商和購買商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低采購成本、形成穩(wěn)定的銷售渠道,實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。
競爭對手價值鏈分析主要是企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度進(jìn)行分析,利用上下游價值鏈進(jìn)一步降低成本或調(diào)整企業(yè)在行業(yè)價值鏈中的位置,比如改善企業(yè)價值鏈與供應(yīng)商、客戶及購銷渠道價值鏈之間的關(guān)系,為降低成本提供的良好機(jī)會,使供需雙方共同降低成本,共同獲益,提高這些相關(guān)企業(yè)的整體優(yōu)勢。行業(yè)間價值鏈的構(gòu)建既可以在擁有不同價值活動的企業(yè)縱向上下游之間進(jìn)行,亦可以在具有相同價值動的企業(yè)競爭對手之間進(jìn)行,可以通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,使每個企業(yè)都增強(qiáng)自身的競爭力,每一成員都能從中受益,尋求整合一體化的方式降低成本,以滿足顧客的要求,增加顧客價值來獲得競爭優(yōu)勢。
(三)運(yùn)用競爭對手價值鏈分析創(chuàng)造企業(yè)相對競爭優(yōu)勢。
受企業(yè)經(jīng)營行為影響最直接的就是競爭對手,他們有的與企業(yè)處于同一價值鏈環(huán)節(jié),有的跨越價值鏈的幾個環(huán)節(jié)。有效的競爭對手分析可以幫助企業(yè)明確其相對的成本地位,進(jìn)而采取相應(yīng)的戰(zhàn)略行動,消除劣勢,創(chuàng)造優(yōu)勢。但是在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,行業(yè)競爭對手?jǐn)?shù)目眾多,獲取競爭對手詳盡的成本信息難度較大。
因此在進(jìn)行競爭對手價值鏈分析時,首先需要對競爭對手進(jìn)行分類,確認(rèn)核心競爭對手及潛在對手,了解毎個競爭對手的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)、價值鏈以及所在的價值系統(tǒng);其次,進(jìn)行有關(guān)信息的收集,尤其是核心競爭對手的信息收集,識別對方價值鏈和價值作業(yè),確定重點(diǎn)環(huán)節(jié);再次,通過對其價值鏈的分析和測算,測算出競爭對手的成本,從而與本企業(yè)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行對比,確定企業(yè)與競爭對手相比成本上的優(yōu)勢與劣勢,結(jié)合分析結(jié)果確定揚(yáng)長避短的戰(zhàn)略,阻止競爭對手的進(jìn)入,及時鞏固本企業(yè)已取得的優(yōu)勢競爭地位,并以此為基礎(chǔ),對企業(yè)戰(zhàn)略做出相應(yīng)的調(diào)整,不斷改善本企業(yè)的價值鏈和相應(yīng)的競爭地位。
價值鏈分析作為一種有效的戰(zhàn)略成本管理工具,可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)成本管理的不足,為企業(yè)制定戰(zhàn)略提供全面、準(zhǔn)確、有效的成本信息。通過價值鏈分析,可以優(yōu)化企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程,從整體上降低企業(yè)管理成本,提升企業(yè)的核心競爭力,確保有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)戰(zhàn)略成本優(yōu)勢和持續(xù)競爭優(yōu)勢。
企業(yè)物流成本管理論文篇十
[摘要]隨著精益生產(chǎn),零庫存等經(jīng)營管理模式的推廣,物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升,在經(jīng)營管理、成本控制等方面還存在一系列問題,如還沒有通過降低自身的成本來降低客戶的物流成本,整體資源利用率不高,論文網(wǎng)這些都對物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn),本文嘗試對物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問題進(jìn)行分析,提出解決對策。
[關(guān)鍵詞]作業(yè)成本管理;物流企業(yè);erp系統(tǒng)成本管理
隨著精益生產(chǎn),零庫存等經(jīng)營管理模式的推廣,物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升,在經(jīng)營管理、成本控制等方面還存在一系列問題,如還沒有通過降低自身的成本來降低客戶的物流成本,整體資源利用率不高,這些都對物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn),本文嘗試對物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問題進(jìn)行分析,提出解決對策。
一、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的現(xiàn)實(shí)意義
(一)物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的必要性
1.作業(yè)成本法能有效解決物流企業(yè)產(chǎn)品定價難的問題
產(chǎn)品的價格建立在產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品價格高于成本,企業(yè)就可以盈利,否則,就會虧損,物流企業(yè)可以利用作業(yè)成本法作業(yè)分析的觀點(diǎn)合理制定出產(chǎn)品價格,有效解決產(chǎn)品定價難的問題。
2.作業(yè)成本法提供的信息能有效的優(yōu)化企業(yè)的價值鏈,提高物流企業(yè)的管理水平
作業(yè)成本法以作業(yè)為中心,通過對資源、作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計量,最終計算產(chǎn)品、客戶成本的新型管理方法,把企業(yè)成本計算深入到作業(yè)層次,利用作業(yè)成本計算提供的成本數(shù)據(jù),對物流的各項作業(yè)活動進(jìn)行追蹤并動態(tài)反映,為盡可能消除不增值作業(yè)、改進(jìn)增值作業(yè)、優(yōu)化作業(yè)鏈——價值鏈,實(shí)施業(yè)務(wù)流程再造提供有用信息。
(二)物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的可行性
1.物流活動的成本具有間接費(fèi)用比例高的特點(diǎn)
物流企業(yè)在提供服務(wù)的過程中所涉及的營運(yùn)間接費(fèi)用在營運(yùn)成本中的比例很大,而作業(yè)成本法以作業(yè)為成本核算對象,以成本動因理論為基礎(chǔ)依據(jù),正適合了物流企業(yè)營運(yùn)間接費(fèi)用包含的項目范圍廣、種類多的特點(diǎn)。
2.物流過程具有可分解性
作業(yè)成本核算的基礎(chǔ)是“成本驅(qū)動因素”理論:生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生,產(chǎn)品消耗作業(yè)。可見作業(yè)成本的實(shí)質(zhì),就是在資源耗費(fèi)和產(chǎn)品耗費(fèi)之間借助作業(yè)來分離、歸納、組合,然后形成各種產(chǎn)品成本。而物流企業(yè)其生產(chǎn)、服務(wù)過程雖然復(fù)雜,但都可以準(zhǔn)確分解為單獨(dú)的活動(作業(yè))。
二、物流企業(yè)在運(yùn)用作業(yè)成本管理過程中存在的問題
作業(yè)成本管理依據(jù)作業(yè)成本法提供的信息對企業(yè)所有作業(yè)活動進(jìn)行作業(yè)分析,消除不必要的非增值作業(yè)調(diào)查,優(yōu)化作業(yè)流程,最終為企業(yè)決策提供準(zhǔn)確信息。但我國企業(yè)目前管理方法、管理手段較為落后,尤其是在物流企業(yè)的運(yùn)用分析上,還存在很多的問題。
(一)物流觀念尚未轉(zhuǎn)變是物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本管理重要的思想障礙
—價值鏈,尤其導(dǎo)致企業(yè)物流管理從過去的命令——控制觀念轉(zhuǎn)向知情——改善觀念。對此,傳統(tǒng)的“以規(guī)章制度為本”的剛性管理難以勝任。
(二)我國物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件性能有待提高
1.在物流信息化方面,我國物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,不能與客戶系統(tǒng)兼容 信息系統(tǒng)之間缺乏接口標(biāo)準(zhǔn),工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間缺乏溝通,因而信息化水平低下,從而影響我國物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。要使作業(yè)成本法在我國物流企業(yè)成功實(shí)施,必須有良好的信息系統(tǒng)與之配套,作業(yè)成本核算軟件的優(yōu)劣會嚴(yán)重影響作業(yè)成本法在企業(yè)的實(shí)施,所以應(yīng)開發(fā)與完善作業(yè)成本系統(tǒng)軟件功能,簡化作業(yè)成本管理系統(tǒng)的初始設(shè)置。
2.作業(yè)成本管理在物流企業(yè)應(yīng)用中缺乏與會計信息系統(tǒng)的結(jié)合近年來,隨著計算機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境、管理方法和信息技術(shù)有了很大的改善,特別是erp系統(tǒng)的應(yīng)用,為作業(yè)成本管理制造了良好的環(huán)境。但是大多數(shù)物流企業(yè)卻沒有好好利用并有效進(jìn)行融合,始終存在著作業(yè)成本法的信息采集和計算量大,數(shù)據(jù)來源不準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)輸入不及時等,在采用傳統(tǒng)的手工會計中有很大難度,尤其是更無法為作業(yè)成本管理提供所需的基于作業(yè)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
(三)成本動因確認(rèn)具有主觀隨意性
現(xiàn)行的財務(wù)制度下,成本動因的確認(rèn)、計量、記錄等沒有明確的界定與規(guī)范,因此,企業(yè)對成本動因的確認(rèn)具有相當(dāng)大的主觀隨意性,比如,職工的成本管理意識、工作態(tài)度和責(zé)任感、員工之間以及員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的人際關(guān)系等。在作業(yè)成本觀念下,按作業(yè)設(shè)立責(zé)任中心,使用更為合理的分配基礎(chǔ),易于區(qū)分責(zé)任,減少成本的主觀動因。同時abc法還特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的零部件數(shù)量、調(diào)整準(zhǔn)備次數(shù)、運(yùn)輸距離和質(zhì)量檢測時間等非財務(wù)變量,因?yàn)樗鼈兣c產(chǎn)品實(shí)際成本耗費(fèi)也有極強(qiáng)的相關(guān)性。這些使得作業(yè)成本管理人員對成本動因有關(guān)信息不能連貫、可信地獲得,而只是憑主觀臆斷對其進(jìn)行歸集和整理,這無疑降低了作業(yè)成本計算法的精確度。
(四)沒有兼顧成本效益原則,非增值作業(yè)居多
任何一個成本系統(tǒng)并不是越準(zhǔn)確就越好,關(guān)鍵還須考慮其成本。作業(yè)成本法增加了大量的作業(yè)分析確認(rèn)、記錄和計量,增加了成本動因的選擇和作業(yè)成本的分配工作,支付成本大增,作業(yè)成本庫的選擇,可使成本--效益平衡。論文網(wǎng)因此,作業(yè)成本法最持久的好處是使管理者明確成本結(jié)構(gòu)以及引起這些成本的各種作業(yè)活動,清晰的認(rèn)識到整個生產(chǎn)流程以及資源的消耗情況,消除非增值作業(yè),改進(jìn)增值作業(yè),物流企業(yè)復(fù)雜的作業(yè)鏈,對所有的作業(yè)進(jìn)行逐一分析是不可能的,根據(jù)作業(yè)成本管理理念,作業(yè)鏈不是各種作業(yè)的簡單匯集,而表現(xiàn)為作業(yè)之間的相互“鏈接體”,也就是說作業(yè)成本管理不僅是管理單個作業(yè),更重要的是管理作業(yè)之間的相互關(guān)系,有的時候作業(yè)鏈上的作業(yè)可能均是增值作業(yè),但并不代表組合起來形成流程后就會增加。
三、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的建議
(一)重視物流企業(yè)管理觀念的轉(zhuǎn)變,實(shí)施以人為本的柔性管理
我國與物流發(fā)達(dá)國家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更多的是觀念上的改變。為了充分發(fā)揮企業(yè)每個員工的自主性、開拓和創(chuàng)新精神,優(yōu)化企業(yè)物流乃至整體的作業(yè)鏈——價值鏈,物流作業(yè)管理必須輔之以柔性管理,改變傳統(tǒng)企業(yè)管理的權(quán)力結(jié)構(gòu),從原來縱向的專制獨(dú)裁式集權(quán)化管理轉(zhuǎn)向橫向的分權(quán)化民主管理,以作業(yè)鏈及其背后的“員工鏈”作為管理權(quán)力的基點(diǎn),確立全體員工的主體地位,賦予他們充分的自主權(quán)、知情權(quán)和發(fā)言權(quán)即以人為本,以員工滿意作為外部顧客滿意的基礎(chǔ)和條件,滿足外部顧客的意愿,只有這樣才能消除一切不增值作業(yè)。因此,作業(yè)成本管理形成企業(yè)內(nèi)部新的權(quán)力機(jī)構(gòu)有助于將柔性管理的原理落實(shí)到實(shí)處。從某個層面看,作業(yè)管理就是以人為本的柔性管理。作業(yè)管理以人為本推演和設(shè)計企業(yè)組織框架和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,從而導(dǎo)致企業(yè)再造工程的興起。
(二)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,引進(jìn)先進(jìn)軟件設(shè)施系統(tǒng),加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
信息技術(shù)的應(yīng)用程度是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一;許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”即訂單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。
1.借助信息技術(shù),建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式
首先,工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間要不斷加強(qiáng)有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間要不斷融合和合作,從而加強(qiáng)我國物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。
其次,物流企業(yè)要根據(jù)自己的管理特點(diǎn),建立信息網(wǎng)絡(luò),通過因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源,對物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效的跟蹤,有效的控制作業(yè)和作業(yè)鏈——價值鏈的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
2.實(shí)現(xiàn)計算機(jī)軟件與作業(yè)成本思想的整合,開發(fā)與完善作業(yè)成本管理系統(tǒng)設(shè)計
企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)設(shè)計一套屬于自己的開發(fā)系統(tǒng)軟件,以提高企業(yè)的運(yùn)營效率,比如企業(yè)資源計劃erp),就是一套先進(jìn)得管理信息系統(tǒng),其核心結(jié)構(gòu)中就包含了全面成本管理(total cost management)系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要作用和目標(biāo)就是建立和保持企業(yè)的成本優(yōu)勢。下面就以企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)與作業(yè)成本管理相結(jié)合的的優(yōu)勢談?wù)勂浔匾浴?BR> (1)能夠擴(kuò)大erp系統(tǒng)成本管理的范疇
作業(yè)成本管理是全過程的成本管理,erp系統(tǒng)融入作業(yè)成本管理可對整個企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行全方位的計劃、預(yù)算、分析和控制,作業(yè)成本采用多分配標(biāo)準(zhǔn)計算間接費(fèi)用,把企業(yè)的間接制造資源與生產(chǎn)物料資源一起納入erp系統(tǒng)計劃、管理和控制范圍。
(2)能夠促進(jìn)有效的成本控制
erp系統(tǒng)運(yùn)用作業(yè)成本管理思想,從設(shè)計階段開始對供應(yīng)鏈中耗費(fèi)資源的作業(yè)進(jìn)行歸集、計算和分析,區(qū)分增值作業(yè)和不增值作業(yè),采取措施盡可能減少不增值作業(yè)、不斷優(yōu)化資源配置。
(3)便于企業(yè)更有效地推行成本管理,不斷降低成本
erp系統(tǒng)集成了整個企業(yè)的物流、資金流和信息流,提供手工操作所不能提供的信息,從而使企業(yè)有效的推行作業(yè)成本管理,同時通過原始信息的反饋及時了解每一作業(yè)的形成過程及資源耗費(fèi)情況,從產(chǎn)品設(shè)計開始不斷改進(jìn)作業(yè)方式和生產(chǎn)方式,合理配置有限的資源,從而達(dá)到持續(xù)降低成本的目的。
(三)運(yùn)用作業(yè)成本管理進(jìn)行合理預(yù)算,兼顧成本效益和重要性原則
作業(yè)成本管理思想的目的并非只是簡單意義上的會計核算,其作用在于通過作業(yè)分析,確定作業(yè)成本動因更好的理解生產(chǎn)過程,使采取的管理措施更有效的控制成本,管理者能夠識別并消除“不增值作業(yè)”,改進(jìn)“增值作業(yè)”優(yōu)化“作業(yè)鏈”和“價值鏈”,最終增加顧客價值和企業(yè)價值。
1.合理確認(rèn)成本動因
成本動因是作業(yè)成本法的核心內(nèi)容,一方面企業(yè)應(yīng)該深入分析作業(yè),合理選擇成本動因,確認(rèn)同質(zhì)成本庫,從而保證作業(yè)成本計算方法的相對正確;另一方面,按照一貫性原則,盡量保持成本動因和作業(yè)確認(rèn)方法的前后各期的一致性。根據(jù)物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)和erp系統(tǒng)設(shè)計作業(yè)成本的優(yōu)勢,如果將作業(yè)成本法融入erp系統(tǒng)的升級換代和性能優(yōu)化,對于豐富和完善作業(yè)成本法理論具有重要的學(xué)術(shù)意義。
2.進(jìn)行成本效益分析,兼顧重要性原則
根據(jù)重要性原則,管理人員要經(jīng)??紤]一下作業(yè)是否增值,分析作業(yè)并區(qū)分“增值作業(yè)”和“非增值作業(yè)”,努力消除或減少非增值作業(yè),對于增值作業(yè),應(yīng)該不斷對其進(jìn)行重新評估,以確保其確實(shí)增值。
根據(jù)成本效益原則,我們可以粗略的分析和比較,完全可以確定哪些作業(yè)增值多,哪些作業(yè)增值少,哪些作業(yè)浪費(fèi)情況嚴(yán)重,哪些作業(yè)效率支出高,而刻意追求數(shù)據(jù)的精確是得不償失的,只有通過作業(yè)分析,使企業(yè)溯本求源,把有限的資源用于能為企業(yè)產(chǎn)品增加價值的作業(yè)上,盡可能提高從客戶收回的價值,提高作業(yè)的效率和質(zhì)量,促使浪費(fèi)、損失減少到最少。在這一方面作業(yè)成本法卻能能大大改善物流企業(yè)的經(jīng)營效率,改善企業(yè)內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的競爭力,使我國的物流取得在競爭中不被淘汰,雖然其收益沒有一個客觀的計量依據(jù),但是卻與物流企業(yè)未來盈利的現(xiàn)值是可比的。因此。在進(jìn)行作業(yè)成本管理的時候,重要性原則和成本效益原則是我們必須考慮的首要因素。
目前物流作業(yè)成本管理大多還是停留在成本核算方面,成本控制缺乏力度,這與缺乏有效的技術(shù)方法支撐有一定關(guān)系,作業(yè)成本法作為一種先進(jìn)的思想方法在物流企業(yè)中應(yīng)該得到重視,在成本信息的利用上,不僅要從物流作業(yè)成本分析上入手,更要從戰(zhàn)略高度為物流企業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計與完善提供有價值的信息。
參考文獻(xiàn):
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企業(yè)物流成本管理論文篇十一
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,我國傳統(tǒng)的成本管理模式難以適應(yīng)競爭日趨激烈的市場環(huán)境。本文分析了目前我國企業(yè)成本管理中存在的若干問題,最后針對這些問題提出了強(qiáng)化成本管理的一些措施。
論文關(guān)鍵詞:成本管理問題
對策在市場經(jīng)濟(jì)條件下,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,市場競爭日趨激烈,企業(yè)的利潤空間逐漸縮小。在這種情況下,企業(yè)成本水平的高低直接決定著一個企業(yè)盈利能力的大小和競爭能力的強(qiáng)弱。因此,強(qiáng)化企業(yè)成本管理就成為企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。
我國的成本管理經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了許多的成績,但是面臨目前的新環(huán)境,我國的成本管理也暴露出來一些新問題,主要表現(xiàn)在如下幾個方面:
觀念落后我國企業(yè)普遍存在成本管理觀念落后的現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在成本管理的范圍、目的及手段等方面的認(rèn)識存在偏差。很多企業(yè)仍將成本管理的范圍局限于企業(yè)內(nèi)部甚至只包括生產(chǎn)過程,而忽視了對其他相關(guān)企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域成本行為的管理。我們以供應(yīng)方為例。供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價格是影響企業(yè)成本的'最主要動因之一。
由于供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價格是其成本加上利潤的和,所以供應(yīng)方用價格的形式把其自身的成本轉(zhuǎn)移給了企業(yè)。但有的企業(yè)向供應(yīng)方過分壓價,將其作為自己高額利潤的來源,沒有考慮對方的利益,造成供應(yīng)方隱瞞自己的真實(shí)成本,變相提價。這樣就增加了采購成本,進(jìn)而提高了商品成本,使商品競爭力下降。從成本管理的目的上來看,許多企業(yè)僅僅局限于降低成本,卻較少從效益角度來看成本的效用,降低成本的手段也主要依靠節(jié)約方式,不能應(yīng)用成本效益原則。在傳統(tǒng)成本管理中,成本管理的目的被歸結(jié)為降低成本,節(jié)約成了降低成本的基本手段。
從現(xiàn)代成本管理的視角出發(fā)來分析成本管理的這一目標(biāo),不難發(fā)現(xiàn),成本降低是有條件和限度的,在某些情況下控制成本費(fèi)用,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益的下降。另外,絕大多數(shù)企業(yè)在成本管理上缺乏全局觀念。大多數(shù)企業(yè)都有一個共同的現(xiàn)象,即依靠財務(wù)人員去管理成本。在實(shí)施成本管理的過程中,有的企業(yè)只注重成本核算;有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只重視財務(wù)和成本報表,利用報表中的數(shù)字去管理成本。這種做法雖然對降低成本到一定的作用,但歸根結(jié)底成本核算還是事后控制,對成本沒有做到預(yù)先控制和發(fā)生過程中的控制,不能以成本核算來代替成本管理。
陳舊首先,從成本管理的一般方法看,未能真正形成科學(xué)、系統(tǒng)的成本管理方法體系,從理論上說,我們已提出建立包括成本預(yù)測、成本決策、成本計劃、成本核算、成本控制、成本分析等在內(nèi)的新的成本管理方法體系,但在如何使這個方法體系科學(xué)化、系統(tǒng)化,形成有機(jī)聯(lián)系方面還存在很多問題。其次,從成本管理的具體方法看,根據(jù)調(diào)查,55.7%的企業(yè)使用品種法,42.8%的企業(yè)使用分步法。當(dāng)前世界生產(chǎn)發(fā)展的趨勢是小批量多品種的生產(chǎn)方式,這種生產(chǎn)方式適用于分批法計算產(chǎn)品成本。我國目前僅有6.2%的企業(yè)采用這種方法來計算,這表明我國的生產(chǎn)組織還比較粗放,對消費(fèi)者的個性重視不夠。
最后,從成本管理手段看,雖然部分企業(yè)進(jìn)入了會計電算化階段,但成本管理模塊應(yīng)用程度不高,許多企業(yè)仍然是進(jìn)行手工核算,在現(xiàn)代這樣科技化、信息化的時代,這勢必制約著企業(yè)成本管理水平的進(jìn)一步提高,也很難滿足現(xiàn)代成本管理對成本信息提供的及時性、全面性、準(zhǔn)確性的要求。
企業(yè)物流成本管理論文篇十二
電子商務(wù)環(huán)境下物流成本的會計研究
2016年“兩會”期間,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”再次成為“兩會”代表、委員以及專家、學(xué)者廣泛關(guān)注的高頻詞。
而阿里研究院調(diào)研也發(fā)現(xiàn),眼下,大眾電商創(chuàng)業(yè)正成為各地的熱點(diǎn)現(xiàn)象。
阿里研究院發(fā)布《2016年中國城市電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報告》,這是阿里研究院連續(xù)第四年,對全國城市電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行全面分析的成果。
近年來,我國大力推進(jìn)電子商務(wù)示范城市建設(shè),把電子商務(wù)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,加強(qiáng)電商平臺建設(shè),培育電商人才,打造特色集聚區(qū),大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新氛圍濃。
電子商務(wù)逐漸成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個重要亮點(diǎn),和不斷下行的中國經(jīng)濟(jì)增速形成鮮明對照。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2014年我國電子商務(wù)交易額已經(jīng)達(dá)到13萬億元、同比增長25%,其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)到2.8萬億元、同比增長49.7%。
一、現(xiàn)階段我國電子商務(wù)環(huán)境下物流成本現(xiàn)狀及問題
目前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快速增長期。
不過,國家統(tǒng)計局的一份調(diào)查報告也顯示,電子商務(wù)企業(yè)基本上以中小微企業(yè)為主,更多的仍以個人店為主要模式在淘寶、百度等第三方電子商務(wù)平臺上從事網(wǎng)上產(chǎn)品銷售。
此外,還有大量的電商個體戶,從業(yè)人員參差不齊,再加上不少電商從業(yè)人員普遍缺少品牌意識,于是,低門檻、易復(fù)制、同質(zhì)化等存在已久的問題在網(wǎng)銷行業(yè)十分嚴(yán)重。
產(chǎn)品的仿冒瑕疵,消費(fèi)者的不信任,共同導(dǎo)致了部分小微電商企業(yè)及電商個體戶的困難處境。
物流成本是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。
電子商務(wù)物流成本是指電商企業(yè)發(fā)生在產(chǎn)品或流動過程中所支付或負(fù)擔(dān)的總流通費(fèi)用,包括物流設(shè)備投資及其折舊、人力資源支出、維持費(fèi)用、管理費(fèi)用、追加投資、其他支出等。
降低物流費(fèi)用,提高自身效率和競爭力已成為企業(yè)新的利潤源。
交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)讓電子商務(wù)企業(yè)開始逐漸考慮通過何種物流管理的方式來引入到企業(yè)生產(chǎn)的輸入和輸出中,讓企業(yè)在降低成本的同時增加效益,物流成本就在這種解決問題的過程中產(chǎn)生了。
企業(yè)物流成本會計管理大致可分為五個階段:物流成本的認(rèn)識階段、物流成本會計的核算階段、物流成本會計管理階段、物流的效益評估階段以及物流績效盈虧分析。
我國電子商務(wù)物流成本的管理仍停留在第一、二階段,企業(yè)無法準(zhǔn)確對物流成本形成全過程進(jìn)行監(jiān)控。
我國物流成本相比發(fā)達(dá)國家一直居高不下,物流基礎(chǔ)設(shè)施老化、物流運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸時間長、信息技術(shù)落后、管理水平不高。
二、電子商務(wù)環(huán)境下物流成本出現(xiàn)的問題
(一)缺乏完整的物流成本會計準(zhǔn)則
時至今日,我國仍然沒有一套完整的物流成本會計準(zhǔn)則。
現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中,沒有單獨(dú)的科目來核算物流成本。
從物流成本會計核算的角度看,由于物流成本核算對象是分職能部門來進(jìn)行的,并且物流成本的核算只涉及部分物流費(fèi)用,物流成本很難確認(rèn)和分離,這就導(dǎo)致物流成本核算范圍和內(nèi)容的不全面,不利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題和尋找合理的物流方案,給企業(yè)的決策帶來了困難。
同時,由于物流成本核算時把物流成本和其他的生產(chǎn)成本費(fèi)用混雜在一起,使得物流成本信息難以找尋,不利于物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理,大大阻礙了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(二)電子商務(wù)環(huán)境下物流成本觀念不強(qiáng)、意識薄弱
長期以來受傳統(tǒng)理論和思想的影響,對電子商務(wù)物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠的認(rèn)識和重視。
電商時代的物流成本管理還處在發(fā)展階段,理論體系不夠完善。
大多數(shù)企業(yè)電子商務(wù)人員對物流成本不甚了解,不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及銷售費(fèi)用之間的關(guān)系,更無從談起對物流成本會計的認(rèn)識和理解。
(三)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,物流信息技術(shù)應(yīng)用不廣
現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志在于物流信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)的提升,企業(yè)需要加強(qiáng)物流信息化建設(shè),從而掌握各環(huán)節(jié)的物流信息。
但是多數(shù)企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的物流模式,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,沒有重視物流信息化,應(yīng)用的廣度和深度還不夠。
三、電子商務(wù)環(huán)境下解降低企業(yè)物流成本的具體方法
(一)政府應(yīng)加強(qiáng)宏觀指導(dǎo),制定物流成本會計標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)要建立健全的物流成本核算體系
政府部門應(yīng)設(shè)置專門的物流會計管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),并盡快制定物流成本會計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
有利于國家宏觀決策的制定以及物流會計整體有序發(fā)展,還能夠客觀上督促企業(yè)重視物流成本管理,以便彌補(bǔ)目前物流會計管理中的缺陷。
企業(yè)要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式,建立健全全面、合理、明確、嚴(yán)謹(jǐn)、流暢的會計核算體系。
不同企業(yè)物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)參差不齊,阻礙了物流成本的有效管理。
加強(qiáng)會計核算制度建設(shè),有利于物流成本控制,從而達(dá)到物流成本核算的目的,保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(二)提高員工專業(yè)水平,樹立物流成本管理意識
目前我國電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)還處在起步發(fā)展階段,由于電子商務(wù)的經(jīng)營模式比較粗放,企業(yè)需要選拔優(yōu)秀的人才,加強(qiáng)培訓(xùn)以及職業(yè)技能訓(xùn)練,提高專業(yè)水平,加強(qiáng)會計核算人才的培養(yǎng)。
管理層要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念,提高對物流成本會計的關(guān)注,促進(jìn)物流成本管理的.意識,加大投入資金,才能更好的推動企業(yè)的發(fā)展。
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道
企業(yè)需要加強(qiáng)運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)、包裝以及配送等方面的建設(shè)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)的提升,還必須設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道,能夠及時準(zhǔn)確的掌握各環(huán)節(jié)的物流信息,并完整的進(jìn)行反饋,以便企業(yè)和政府部門獲取。
這樣一方面有利于政府收集物流成本會計信息,實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,方便有關(guān)部門盡快確立物流成本會計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
另一方面方便企業(yè)管理層根據(jù)信息進(jìn)行正確的決策判斷。
【1】煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理改進(jìn)研究
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各個行業(yè)領(lǐng)域所帶來的價值也是不同凡響,其中,煤炭企業(yè)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要元素之一。
然而,在我國各地區(qū)之間依然存在很大差距,其根本的原因就是礦業(yè)權(quán)分配不均勻,使得富裕與貧窮地區(qū)差距逐漸拉大。
礦業(yè)權(quán)是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的核心,也是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),因此,礦業(yè)權(quán)會計處理對煤炭企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
所以,國家要在煤炭企業(yè)礦業(yè)產(chǎn)權(quán)方面,針對地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃,并嚴(yán)格核算礦業(yè)權(quán)資金消費(fèi)情況,然后加強(qiáng)會計處理管理工作,以促進(jìn)煤炭企業(yè)有效發(fā)展落到實(shí)處,從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益為經(jīng)濟(jì)社會高效發(fā)展提供保障。
一、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理現(xiàn)狀分析
煤礦資源在開采階段需要非常多的開礦費(fèi)用,包括礦業(yè)產(chǎn)權(quán)費(fèi)、礦產(chǎn)使用費(fèi)、工人勞動費(fèi)、繳納國家利息費(fèi)用等等,如在開礦期間產(chǎn)生大批利潤,就需要按照總量的百分比支付利息,如虧損也是需要支付大筆管理費(fèi)用,這對承包者來講,如果會計部門處理環(huán)節(jié)不夠細(xì)致,就會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
而對于開采區(qū)域,煤炭企業(yè)承包商并不會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況核算利潤,只是通過簡單考察就實(shí)行開采程序,因此,在開采過程中會引發(fā)一系列問題,如果采礦過程中資源與原定計劃所計算的數(shù)量有很大差距,就會導(dǎo)致開采中斷,更有甚者開發(fā)商卷走剩余資金,造成大部分采礦工人失業(yè),會造成很大的負(fù)面影響。
而國家針對財政部門實(shí)施《關(guān)于印發(fā)企業(yè)和地質(zhì)勘查單位探礦權(quán)采礦權(quán)會計處理規(guī)定的通知》,其規(guī)定雖然在一定程度上授予開礦者開采權(quán)利,但開礦者在經(jīng)營管理中卻不具實(shí)質(zhì)性效果,其中會計處理方面就存在著諸多問題,不但影響煤炭企業(yè)的發(fā)展,同時在會計核算中如不具可靠性,就會大大降低預(yù)算成本。
二、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會計處理工作中所存在的問題
(一)產(chǎn)權(quán)分配不均勻,對會計工作不夠重視
產(chǎn)權(quán)是企業(yè)的標(biāo)志,代表著企業(yè)的權(quán)益。
雖然相關(guān)部門根據(jù)產(chǎn)權(quán)問題做出了調(diào)整,但內(nèi)容不夠充實(shí),比如在煤炭企業(yè)中礦業(yè)權(quán)屬于開采者獨(dú)有的權(quán)利,而沒有針對開采者實(shí)施監(jiān)督政策,開礦人員在繳納相關(guān)費(fèi)用后,就可以對煤礦資源進(jìn)行開采,忽視了煤炭企業(yè)的重要性,導(dǎo)致開發(fā)商對會計部門不夠重視,只一味的開采,缺乏經(jīng)營理念,對工人來講是極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
企業(yè)物流成本管理論文篇十三
當(dāng)前煤炭市場整體萎靡的情況,決定了煤炭施工行業(yè)已經(jīng)步入微利時代,企業(yè)必須努力開源節(jié)流,才能在激烈的市場競爭中擺脫困境、穩(wěn)定發(fā)展,加強(qiáng)全員成本管理越來越成為煤炭施工企業(yè)應(yīng)對不斷惡化的市場環(huán)境,增強(qiáng)自身生存發(fā)展能力的關(guān)鍵。
1.成本控制意識差煤炭施工企業(yè)相比一般的工程建筑企業(yè)施工項目復(fù)雜,技術(shù)難度大,工期要求緊,成本控制點(diǎn)多。但是在企業(yè)管理上常簡單地將成本管理歸于經(jīng)營管控或財務(wù)資產(chǎn)部門負(fù)責(zé),造成技術(shù)部門只負(fù)責(zé)技術(shù)保障,生產(chǎn)部門只負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安監(jiān)部門只負(fù)責(zé)隱患排查,物管部門只負(fù)責(zé)物流供應(yīng)。表面上看起來分工明確,各負(fù)其責(zé),但結(jié)果往往造成成本責(zé)任不清晰,無法從源頭上控制成本。企業(yè)在生產(chǎn)中常常因?yàn)楦鞣N原因增加臨時施工人員,導(dǎo)致人工費(fèi)用的上升;施工現(xiàn)場管理不到位,工程銜接脫節(jié),容易導(dǎo)致窩工和物料浪費(fèi)。由此可見,成本管理不能僅僅依靠企業(yè)的經(jīng)營工作者,只有把企業(yè)整體都納入到成本管理的責(zé)任范疇內(nèi)才能真真抓好成本控制。
2.成本流程控制不力煤炭施工企業(yè)各部門在成本控制中定位不同,角色各異,存在各自的部門利益,如何把分散的部門捏合成整體的力量投入到成本流程控制中是解決問題的關(guān)鍵。而目前煤炭施工企業(yè)對成本控制存在著“多龍治水”的局面,各業(yè)務(wù)部門從自身利益出發(fā)制定的成本控制措施過于簡單化和表面化,缺乏頂層設(shè)計,往往忽視施工條件和現(xiàn)場環(huán)境,甚至互相推諉扯皮,各個成本控制點(diǎn)無法有效連成面。
3.效率與效益的關(guān)系模糊煤炭施工企業(yè)大多工期較緊,項目施工銜接緊湊,管理部門把工程進(jìn)度放在管理的重要位置無可厚非,但是在具體施工中往往為了趕工期而忽視成本控制。盲目的趕工期增加了人力資源和設(shè)備材料的`支出,造成成本的額外增加,為了趕工期要進(jìn)度而投入不合理的施工技術(shù)甚至更改施工方案,會造成工程潛在的質(zhì)量風(fēng)險,如果造成返工和停工損失,不僅工程質(zhì)量得不到保障,而且增加了不必要的成本。
1.技術(shù)投入的經(jīng)濟(jì)性煤炭施工企業(yè)要提升成本觀念,認(rèn)識到成本控制不光是企業(yè)經(jīng)營工作者的工作。成本管理應(yīng)該轉(zhuǎn)變過去財務(wù)成本管理的思想,把提升施工技術(shù)管理水平作為提升成本管理的關(guān)鍵來抓。增強(qiáng)技術(shù)部門的成本意識,使技術(shù)部門能夠主動地尋求減低成本的方法。在生產(chǎn)過程中,提高施工工藝;在安全管理中,提高技術(shù)水平;在材料管理中,合理選用材料;這些都是技術(shù)部門有效管控成本的要素。只有廣大技術(shù)人員,一線生產(chǎn)管理人員意識到成本的重要性,在生產(chǎn)過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高勞動效率,才是對成本控制最好的提升。
2.安全投入的經(jīng)濟(jì)性煤炭施工企業(yè),由于其行業(yè)的特殊性,對安全生產(chǎn)歷來比較重視,安全投入較大。從成本管理的角度出發(fā),在項目施工的初始階段應(yīng)有針對性,經(jīng)濟(jì)性的根據(jù)施工周期,施工難度進(jìn)行安全投入。在施工階段應(yīng)采取合理的施工方法,合理的生產(chǎn)設(shè)備,合理的生產(chǎn)工序不斷修正安全投入。在施工的結(jié)束階段,應(yīng)做好安全投入的回收復(fù)用,成本估算,做到投入心中有數(shù)??傊禾渴┕て髽I(yè)應(yīng)因地制宜地選擇和投入適合生產(chǎn)實(shí)際的安全手段,安全設(shè)備,把安全成本作為成本控制的一項關(guān)鍵措施來抓。
3.生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)性
(1)材料費(fèi)用控制。煤炭施工企業(yè)平均材料費(fèi)用一般占成本的30%左右,控制材料費(fèi)用主要是通過改進(jìn)材料采購、材料消耗、材料計劃等方面的工作,規(guī)范各個環(huán)節(jié)的流程,從而減少各個環(huán)節(jié)的損耗。主要措施是對材料消耗實(shí)行全員預(yù)算定額管理,根據(jù)施工預(yù)算分解制定出材料消耗定額,根據(jù)定額數(shù)量確定消耗數(shù)量,分工程,分班隊實(shí)行限額領(lǐng)料。
(2)人工費(fèi)用控制。人工費(fèi)是成本的重要組成部分,人工費(fèi)的效率高低,直接決定了生產(chǎn)效率。在施工開始前,應(yīng)整合生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營等部門專業(yè)力量,根據(jù)施工圖、合同分解預(yù)算確定施工工程量,按照定額標(biāo)準(zhǔn)編制詳細(xì)的工程預(yù)算,以此作為管理人工費(fèi)用的基礎(chǔ)。在施工過程中,要嚴(yán)格控制定員,勞動定額,出勤率,加班等問題。按照“百含工資制度”(即百萬產(chǎn)值工資包干),在一定的工期內(nèi),以百萬工程進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn),衡量發(fā)生人工費(fèi)用比例,人工費(fèi)用隨企業(yè)效益等各方面因素而浮動,從而精確控制支出。
(3)機(jī)械費(fèi)用控制。對施工設(shè)備的使用和管理是成本管理的重要環(huán)節(jié)。首先,使用部門應(yīng)根據(jù)市場情況和項目需要做出可行性分析報告,以可行性分析報告作為購買或租賃設(shè)備的依據(jù),使大額投資能夠取得預(yù)期效果,收回投資設(shè)備成本,提高設(shè)備的利用率。其次,提高設(shè)備采購的專業(yè)性,增強(qiáng)技術(shù)部門在設(shè)備采購中的地位,技術(shù)部門主導(dǎo)進(jìn)行設(shè)備選型,從而避免設(shè)備選型的盲目性,避免出現(xiàn)巨資采購設(shè)備出現(xiàn)技術(shù)過?;蛉狈?shí)用價值的情況,增加投資的利用效果。再次,企業(yè)應(yīng)制定設(shè)備計劃管理和統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)制,在公司內(nèi)部實(shí)現(xiàn)資源共享。
1.以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,建立健全先進(jìn)的成本管理指標(biāo)體系,包括全員成本管理的目標(biāo)體系、組織體系、運(yùn)作體系、考核體系,以指導(dǎo)企業(yè)勤算帳、算細(xì)賬,積極構(gòu)建“大家管、管大家,人人抓、抓人人”的全員成本管理模式,是深化全員成本管理工作的關(guān)鍵。
2.以“成本合理最低化、經(jīng)濟(jì)效益最大化”為前提,努力避免離開成本抓效益或忽視效益抓成本的兩個極端傾向。通過細(xì)化成本管理措施、細(xì)化內(nèi)部利潤核算、控制影響成本管理的關(guān)鍵因素,進(jìn)一步實(shí)施過程控制與細(xì)節(jié)管理,是提升全員成本管理能力的基礎(chǔ)。
綜上所述,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,煤炭施工企業(yè)間的競爭亦隨之不斷增強(qiáng)。開展全員成本管理也成為企業(yè)做大做強(qiáng),低成本競爭制勝的關(guān)鍵所在。作為一家具有現(xiàn)代管理理念的企業(yè),更要求我們不斷加強(qiáng)自身項目管理水平,形成以成本管理為中心的運(yùn)營機(jī)制,抓好成本控制,優(yōu)化配置資源,最大限度地挖掘企業(yè)潛力。
企業(yè)物流成本管理論文篇十四
企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作指的是企業(yè)的管理者為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的發(fā)展目標(biāo),對企業(yè)日常經(jīng)營生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理以及控制等一系列的行為,保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動始終處在安全穩(wěn)定的秩序中,保證企業(yè)能夠從經(jīng)濟(jì)活動中獲取足夠的經(jīng)濟(jì)效益。而目標(biāo)成本管理,則是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重點(diǎn)內(nèi)容之一,其是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理這對經(jīng)濟(jì)活動中有關(guān)于目標(biāo)成本的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行的管理工作,這種目標(biāo)成本可以使生產(chǎn)目標(biāo)、也可以是經(jīng)營目標(biāo),甚至在細(xì)節(jié)上目標(biāo)成本可以說是材料控制成本、也可以是營銷控制成本或者某一項目的經(jīng)濟(jì)活動成本等等不同類型,但總體來說目標(biāo)成本管理仍然屬于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的核心內(nèi)容,做好企業(yè)的目標(biāo)成本管理工作對企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作的順利進(jìn)行和完成目標(biāo)有著非常重要的促進(jìn)作用。
1 目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的重要內(nèi)容以及重要作用目標(biāo)
成本管理工作是指依據(jù)企業(yè)預(yù)算的工作內(nèi)容為踐行的基礎(chǔ),在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的支持下,通過預(yù)測、決策、最終測定等一系列行為針對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的成本進(jìn)行控制,同時針對發(fā)展目標(biāo)的成本內(nèi)容進(jìn)行全面細(xì)致的分解、控制、分析以及考核和評價等一系列的管理行為和管理內(nèi)容。簡單來說,目標(biāo)成本管理工作就是建立在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理秩序下的使用成本核算為主要方法、以縮小目標(biāo)成本和取得經(jīng)濟(jì)效益為目的、對目標(biāo)的成本內(nèi)容進(jìn)行測定、控制以及考核的管理工作內(nèi)容。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作實(shí)行的過程中開展目標(biāo)成本工作,能夠有效的完成對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的成本控制工作,幫助企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作獲取更大程度的經(jīng)濟(jì)效益,這也是目標(biāo)成本管理工作最直接的目的和最重要的作用之一。
此外,企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理的工作中,必然會對目標(biāo)的主要成本內(nèi)容進(jìn)行清晰明確、全面細(xì)致的分析以及考核,這一過程中必然會針對企業(yè)目標(biāo)的市場環(huán)境進(jìn)行具體的考察和分析,對企業(yè)內(nèi)部的管理人員和工作人員也安排了相應(yīng)的考察工作,因此目標(biāo)成本管理工作還能有效的鍛煉企業(yè)對于目標(biāo)市場的敏感程度和分析實(shí)力,提升企業(yè)內(nèi)部工作人員在面對相關(guān)工作內(nèi)容時的豐富經(jīng)驗(yàn)。最后企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理的過程中,能夠有效的在企業(yè)內(nèi)部建立一種節(jié)約節(jié)儉的工作氛圍,在企業(yè)內(nèi)部建立起由上至下的成本管理氛圍,使企業(yè)在日后的經(jīng)濟(jì)活動中同樣擁有明確的成本管理意識,為企業(yè)的發(fā)展建立更加圓滿的基礎(chǔ)。
2 目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的實(shí)行策略
2.1 加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理重要性的宣傳事實(shí)上,加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理重要性的宣傳只是企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理工作中的基礎(chǔ)工作內(nèi)容,其主要的目的是為了在企業(yè)上下的整體范圍內(nèi)形成對目標(biāo)成本管理工作的正確認(rèn)識,培養(yǎng)企業(yè)員工在面對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)過程中習(xí)慣性的目標(biāo)成本管理工作開展過程,從而有效的.在企業(yè)內(nèi)部做好目標(biāo)成本管理工作的基礎(chǔ)工作,保證目標(biāo)成本管理工作的有效開展以及功能效用的發(fā)揮。
具體來講,企業(yè)在加強(qiáng)對目標(biāo)成本的過程中首先應(yīng)該加強(qiáng)對企業(yè)財務(wù)管理人員的目標(biāo)成本管理意識,加強(qiáng)對企業(yè)財務(wù)管理人員思想認(rèn)識中目標(biāo)成本管理重要性的主要內(nèi)容以及重要性的宣傳和培養(yǎng),同時有效的在企業(yè)管理層的人員的日常會議過程中開展對目標(biāo)成本管理工作的宣傳,要求企業(yè)財務(wù)管理人員能夠有效的掌握目標(biāo)成本管理工作的內(nèi)容和方法,將其應(yīng)用在企業(yè)日常的經(jīng)營和生產(chǎn)工作內(nèi)容中,先從企業(yè)自身做起,進(jìn)而憑借財務(wù)人員的日常財務(wù)管理工作在企業(yè)整體內(nèi)部創(chuàng)建關(guān)于目標(biāo)成本管理工作的適應(yīng)范圍,在企業(yè)基層員工層面上逐步推行 u 幣奧成本管理制度,對目標(biāo)成本管理工作中表現(xiàn)較為優(yōu)良的員工給與一定的獎勵,對于目標(biāo)成本管理工作中屢屢出現(xiàn)失誤或者沒有正確認(rèn)識目標(biāo)成本管理重要性的員工給與一定的警告和處罰,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)對于目標(biāo)成本管理的全面性應(yīng)用。
2.2 加強(qiáng)對企業(yè)成本核算工作的管理控制成本核算工作是企業(yè)在開展目標(biāo)成本管理工作中的重要內(nèi)容,是確定目標(biāo)成本管理確實(shí)在企業(yè)的業(yè)務(wù)管理過程中發(fā)揮了相關(guān)作用并且確定其究竟發(fā)揮了多少作用的重要方式,也是企業(yè)對整體經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行核查和監(jiān)督的重要工作內(nèi)容。具體來講,企業(yè)在完善成本核算工作的過程中,首先應(yīng)該建立相應(yīng)的企業(yè)成本核算工作制度,在企業(yè)內(nèi)部之間的各個部門在進(jìn)行商品交換和勞務(wù)的時候可以按照市場的商品價格為標(biāo)準(zhǔn),盡量的減少市場企業(yè)的內(nèi)部價格和市場價格之間的差別,從而有效的明確企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的任務(wù)和職責(zé),建立統(tǒng)一合理的企業(yè)部門目標(biāo)成本管理考核標(biāo)準(zhǔn)。同時,企業(yè)在成本核算工作的實(shí)行過程中還應(yīng)該不斷加強(qiáng)對成本核算工作的監(jiān)督以及考察,確保成本核算工作成果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,將企業(yè)成本的細(xì)節(jié)內(nèi)容以及曾經(jīng)發(fā)生過得變化都做好相關(guān)記錄,保證企業(yè)成本核算工作的全面性以及細(xì)致性。
2.3 加強(qiáng)企業(yè)信息管理系統(tǒng)的建立和運(yùn)用在當(dāng)代企業(yè)的發(fā)展過程中,信息管理系統(tǒng)的建立和使用已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的重要助力之一,其也是企業(yè)在實(shí)行目標(biāo)成本管理工作過程中的重要方法和憑借。具體來講,企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內(nèi)容主要包括對企業(yè)的市場信息、自身生產(chǎn)經(jīng)營信息、人力資源管理信息、客戶需求以及喜好信息以及同行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)信息和競爭對手的信息等等,是企業(yè)制定長期以及短期發(fā)展目標(biāo)時的重要評判依據(jù),也是企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理以及目標(biāo)成本管理工作中的重要標(biāo)準(zhǔn)來源??偠灾?,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對自身信息管理系統(tǒng)的建立和運(yùn)用,通過對市場的信息分析、客戶的信息分析、競爭對手的信息分析以及對自身的信息分析完成目標(biāo)成本管理工作,同時將信息管理系統(tǒng)應(yīng)用在企業(yè)的日常發(fā)展過程中,理順企業(yè)在市場競爭中的位置,加強(qiáng)企業(yè)與客戶之間的有效溝通,幫助企業(yè)更快的發(fā)展。
2.4 加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理方法的應(yīng)用目標(biāo)成本管理這一方式不僅僅可以運(yùn)用在企業(yè)的發(fā)扎怒表過程中,企業(yè)也可以將目標(biāo)成本管理應(yīng)用在自身的管理工作中,企業(yè)可以講目標(biāo)成本管理這一工作內(nèi)容與自身內(nèi)外的工作都形成充分的結(jié)合和實(shí)踐,發(fā)揮目標(biāo)成本管理的作用,保證目標(biāo)成本管理能夠有效的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
3 結(jié)語
綜上所述,本文對目標(biāo)成本管理的主要內(nèi)容以及目標(biāo)成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作中的主要實(shí)行策略進(jìn)行了具體的分析和討論,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對目標(biāo)成本管理的宣傳,采取諸多應(yīng)用方法將目標(biāo)成本管理方法應(yīng)用在企業(yè)的日常工作內(nèi)容中,做好目標(biāo)成本管理工作的實(shí)行基礎(chǔ)工作,保證目標(biāo)成本管理能夠有效的為企業(yè)的發(fā)展樹立新的基礎(chǔ),使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流成本管理論文篇十五
隨著我國加入wto,建筑施工企業(yè)將全面走向市場,面對來自國內(nèi)外兩個方面的競爭,面臨著過去從未有過的壓力和挑戰(zhàn)。建筑企業(yè)能否在競爭中立于不敗之地,關(guān)鍵在于建筑企業(yè)能否提供質(zhì)量好、工期短、造價低的建筑產(chǎn)品,而建筑企業(yè)能否獲得較好的效益持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵在于建筑產(chǎn)品成本是否低廉。施工項目成本控制管理,是根據(jù)建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)和企業(yè)經(jīng)營管理的規(guī)律,對承建工程成本進(jìn)行預(yù)測、計劃、控制和分析,是以降低成本為目標(biāo)的綜合性管理工作。施工項目管理的一切活動,實(shí)際上也是成本管理活動,成本控制管理體現(xiàn)在施工管理的全過程之中。加強(qiáng)施工項目成本控制管理,提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,才能把建筑施工企業(yè)做大做強(qiáng),也才能使建筑施工企業(yè)走上持續(xù)發(fā)展良性循環(huán)的軌道。
建筑工程成本主要是指建筑企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為獲取和完成目標(biāo)工程所要支付的一切代價,其中包括項目施工現(xiàn)場所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)等等各項支出費(fèi)用。可以說,在建筑施工企業(yè)中如果能不斷加強(qiáng)對工程成本的控制,從而不斷有效降低成本,將會對企業(yè)的發(fā)展壯大起到重要的保障作用。
因此可以說,建筑企業(yè)成本控制是建筑企業(yè)在各項施工項目管理中的一項重要管理工作,也是建筑企業(yè)工程項目管理的核心;目前企業(yè)成本控制管理的好壞已經(jīng)成為了建筑企業(yè)能否生存和發(fā)展的標(biāo)志性指標(biāo)。
1.1施工前對項目成本控制的目標(biāo)制定不科學(xué)。企業(yè)在項目施工前,造價員在測算項目的目標(biāo)成本時通常只是參考建筑工程預(yù)算定額,最多再參照定額消耗量及市場信息指導(dǎo)價,然后就計算出工程直接目標(biāo)成本。其實(shí)這樣的成本測算是不科學(xué)的,是脫離了施工實(shí)際情況的;這樣制定出來的項目目標(biāo)成本是很不準(zhǔn)確的,更是缺乏科學(xué)性的。
1.2企業(yè)成本信息混亂,財務(wù)管理水平差,成本控制不準(zhǔn)。企業(yè)要想控制好成本,必須要對影響企業(yè)成本的各種信息統(tǒng)計及時有效。但是因?yàn)楹芏嘟ㄖ髽I(yè)財務(wù)管理混亂,缺乏完整的財務(wù)管理制度,導(dǎo)致了很多企業(yè)財務(wù)開支根本就沒有計劃。再加上很多企業(yè)的貨幣資金管理不嚴(yán)格,對開設(shè)的金融賬戶不能及時核對,對債權(quán)債務(wù)結(jié)算不精確。這些問題的存在都會導(dǎo)致企業(yè)成本不實(shí)和盈虧核算不準(zhǔn),當(dāng)然最后必然導(dǎo)致企業(yè)成本控制不準(zhǔn)。
1.3忽視對分包工程的嚴(yán)格管理,導(dǎo)致企業(yè)成本失控。在項目工程施工實(shí)踐中,很多的建筑企業(yè)對勞務(wù)分包隊基本都是采用了包工但是不包料的方式進(jìn)行施工,這樣就非常容易導(dǎo)致材料費(fèi)用無法控制的現(xiàn)象發(fā)生。另外,很多管理不善的企業(yè)還經(jīng)常出現(xiàn)對分包工程重復(fù)計價的現(xiàn)象,這樣必然導(dǎo)致工程款超預(yù)期。再有就是還有些建筑企業(yè)考慮到分包工程的優(yōu)惠價格,根本就不去進(jìn)行工程預(yù)算,就連中標(biāo)價格都忽視x這就給建筑企業(yè)成本控制埋下了很大的隱患,容易失去控制。
1.4項目施工過程中對影響企業(yè)成本控制的諸多因素管理不善。企業(yè)施工過程中能影響到企業(yè)成本控制的因素很多,如果對這些因素管理不善必然會增加成本。比如有的企業(yè)對建筑材料管理就不合理。材料成本在建筑企業(yè)工程成本中占很大比重,大約要占到60%左右。如果在實(shí)際施工過程中經(jīng)常無計劃地采購,就必然會導(dǎo)致材料的積壓,從而也就必然會導(dǎo)致企業(yè)材料采購成本的增加。再比如,施工機(jī)械費(fèi)也大約占到建筑企業(yè)項目總成本20%〇左右,如果企業(yè)不能根據(jù)市場行情和項目施工需要來采購設(shè)備,只是盲目投資來購買大批設(shè)備,也必然會導(dǎo)致企業(yè)成本增加。
2.1施工企業(yè)在組織建筑工程的生產(chǎn)過程中,如果能有效控制好成本,搞好成本控制管理就可以發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)施工經(jīng)營管理中存在的諸多缺點(diǎn),也容易發(fā)現(xiàn)自身企業(yè)管理上的弱點(diǎn),這樣以來就可以不斷總結(jié)成功的管理經(jīng)驗(yàn),克服掉自身存在的管理缺陷,從而不斷提高企業(yè)綜合管理水平。同時提高了企業(yè)成本控制管理水平就可以使建筑企業(yè)在激烈的市場競爭中取得生存和發(fā)展的空間。另外,在順利實(shí)施企業(yè)成本控制的條件下,就能不斷給企業(yè)增加財富積累,企業(yè)的利潤就會更多,這樣以來企業(yè)就可以有足夠的實(shí)力拿出錢來改善企業(yè)施工生產(chǎn)的條件和提高企業(yè)職工的福利待遇。
2.2加強(qiáng)企業(yè)施工項目成本控制管理也是企業(yè)提高核心競爭力,加快自身發(fā)展的必然要求。當(dāng)前的許多建筑企業(yè)的成本控制工作還沒有能從根本性方面開展起來,造成沒有能真正開展起成本控制工作的原因主要是企業(yè)的短視行為。例如我國的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是后起的,又是發(fā)展非常迅速的,但是在發(fā)展初期很多的建筑企業(yè)為了能迅猛擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)范圍,采取的往往是低效率的粗放型經(jīng)營發(fā)展模式。這樣的發(fā)展模式下通常建筑企業(yè)所取得的實(shí)際收益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于先前預(yù)算的成本。那么為了更好的發(fā)展自身,搞好科學(xué)管理,建筑企業(yè)必須要把企業(yè)成本控制管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化,尤其是做好內(nèi)部管理,節(jié)約成本,創(chuàng)造高效益,只有這樣才能不斷提高企業(yè)的核心競爭力,才能不斷加快企業(yè)自身的發(fā)展壯大速度,也才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。
3.1構(gòu)建科學(xué)的企業(yè)資金管理制度體系,從源頭上加強(qiáng)企業(yè)成本控制。首先,在企業(yè)資金管理上要逐步取消??顚S弥贫?,然后按照《建筑施工企業(yè)財務(wù)制度》的`指導(dǎo)要求將建筑企業(yè)的所有資金來源只是劃分為所有者權(quán)益和負(fù)債兩大類別,這樣就能使產(chǎn)權(quán)關(guān)系更加明確,就能徹底反映企業(yè)的真實(shí)資產(chǎn)和負(fù)債。其次,為了協(xié)調(diào)好政府部門、投資者、債權(quán)人和經(jīng)營者的各自需要,建筑企業(yè)必須要建立起新的能夠真實(shí)反映建筑企業(yè)償債能力、經(jīng)營能力和獲利能力的企業(yè)財務(wù)指標(biāo)評價體系。再次,當(dāng)前建筑企業(yè)必須取消掉所謂的臨時設(shè)施包干基金,勞動保險基金,技術(shù)基金以及施工機(jī)構(gòu)調(diào)遣費(fèi)等特種基金管理制度。然后將建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的臨時設(shè)施和勞動保險等收人全部放到工程承包收人中來。最后,建筑企業(yè)必須要改革固定資產(chǎn)折舊制度,按照國家的規(guī)定選擇具體的適合自身企業(yè)實(shí)際需要的折舊辦法,在國家規(guī)定的折舊年限內(nèi)確定企業(yè)自身的固定資產(chǎn)折舊年限,以便提高折舊率,另外還要取消計提大修理基金制度。
3.2從加強(qiáng)工程質(zhì)量管理人手,做好企業(yè)成本控制,逐步建立起行之有效的企業(yè)成本管理體系。首先,故障成本、預(yù)防成本和鑒定成本構(gòu)成了企業(yè)工程項目質(zhì)量成本的主體,所以說,如果建筑企業(yè)能夠一次性完成合格的建筑產(chǎn)品就是能有效降低企業(yè)成本。所以建筑企業(yè)必須要把工程質(zhì)量管理當(dāng)成企業(yè)成本控制管理的重要核心。這就要求建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān),任何條件下都必須要嚴(yán)格按預(yù)先設(shè)計的工程質(zhì)量要求施工,堅決避免不必要的工程返工給企業(yè)帶來的成本損失。其次要不斷加強(qiáng)施工管理,以便能最大程度節(jié)約企業(yè)施工管理費(fèi)。建筑企業(yè)施工項目的成本中,施工管理費(fèi)也是一項不小的開支,項目施工過程中發(fā)生的管理費(fèi)多少也將會直接影響到企業(yè)成本控制。所以必須要加強(qiáng)對施工管理費(fèi)支出的控制,比如可以采用精簡管理機(jī)構(gòu)和減少管理層次等方法,或者采用最優(yōu)化的施工方案來嚴(yán)格控制施工中產(chǎn)生的各項費(fèi)用支出,以便能最大程度上節(jié)約管理費(fèi)用,只有這樣才能真正的做好企業(yè)成本控制管理。再次,建筑企業(yè)要嚴(yán)格控制施工過程中人工、建筑材料和工程機(jī)械使用等產(chǎn)生的費(fèi)用,以便能有效降低施工項目成本。一方面通過科學(xué)合理地組織施工來提高工程項目施工技術(shù)水平,以便能節(jié)約人工消耗和降低工程施工成本。另一方面通過加強(qiáng)采購、運(yùn)輸和使用等環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管理來降低建筑材料消耗,節(jié)省建筑材料費(fèi)用開支。另外還必須要通過加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理來提高機(jī)械設(shè)備的利用率,從而可以減少機(jī)械使用費(fèi)維護(hù)費(fèi)的支出,這樣也可以大大降低企業(yè)工程成本。最后,構(gòu)建項目經(jīng)理項目管理目標(biāo)責(zé)任制度,逐步形成責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合的成本控制管理體系。在建筑企業(yè)施工項目中必須落實(shí)好項目經(jīng)理的責(zé)任主體意識,同時按項目管理任務(wù)來切實(shí)落實(shí)好項目施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)幾人員構(gòu)成,并且嚴(yán)格制定相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員的必須承擔(dān)的相應(yīng)的責(zé)任,擁有的權(quán)利及應(yīng)該享受到的待遇,對于造成項目成本控制偏差的必須要落實(shí)責(zé)任歸屬,然后及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。另外要堅持獎懲制度,不但對于考核有節(jié)約的給予獎勵,而且也要對超出預(yù)算的不合理開支進(jìn)行處罰。
3.3提高財務(wù)、責(zé)任成本管理人員的綜合管理素質(zhì),加強(qiáng)合同管理。首先,建筑企業(yè)要做好成本控制管理工作,必須要大力提高財務(wù)、責(zé)任成本管理人員素質(zhì)。因?yàn)樨攧?wù)、責(zé)任成本管理部門是企業(yè)成本控制的重要執(zhí)行者,企業(yè)只有通過財務(wù)、責(zé)任成本管理部門的財務(wù)、責(zé)任成本管理工作人員才能審核企業(yè)的各項費(fèi)用支出情況,然后根據(jù)實(shí)際情況來平衡調(diào)度企業(yè)資金。另外,項目經(jīng)理在對各部門成本執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督的時候也必須要有財務(wù)、責(zé)任成本管理部門財務(wù)和責(zé)任成本管理人員的配合,以便及時發(fā)現(xiàn)項目成本偏差并且采取有效措施糾正。這些都離不開有高素質(zhì)的財務(wù)、責(zé)任成本管理人員。其次,建筑企業(yè)尤其是以分包工程為主的建筑企業(yè)必須要加強(qiáng)合同管理,堅決嚴(yán)格的按照工程合同進(jìn)行結(jié)算,特別是對于承包合同的工程價款更要認(rèn)真對待,要以重新編制的施工預(yù)算依據(jù)進(jìn)行確定。施工承包合同簽訂的好壞可能直接影響到施工項目的成本控制,所以建筑企業(yè)在簽訂工程施工合同的時候時必須要透徹分析和理解合同中的每一條款,以便避免以后在結(jié)算時產(chǎn)生不要的經(jīng)濟(jì)糾紛。建筑企業(yè)還必須要指定專人負(fù)責(zé)企業(yè)合同管理,做到在工程合同履行過程中嚴(yán)格按照合同有關(guān)條款進(jìn)行,不得擅自隨意更改。
3.4建筑企業(yè)要提高和強(qiáng)化索賠意識,以有效降低企業(yè)工程成本。建筑企業(yè)必須要強(qiáng)化索賠意識。在項目實(shí)施過程中經(jīng)常會出現(xiàn)預(yù)想不到的原因?qū)е碌墓こ萄悠诨蛘哔M(fèi)用增加的情形,所以施工企業(yè)在項目成本控制管理過程中必須要通曉索賠工作的程序內(nèi)容,以便當(dāng)施工企業(yè)遇上必須要通過索賠來解決問題的時候,能夠及時辦理索賠手續(xù)和提供必要的證據(jù)資料。通過及時合理的索賠處理就可以對項目成本加以控制,從而有效確保項目目標(biāo)成本的順利實(shí)現(xiàn)。還有就是為了防止不可抗力給工程帶來的意外成本增加損,企業(yè)要對開工的工程項目要進(jìn)行財產(chǎn)保險,對企業(yè)施工員工進(jìn)行意外保險,這樣可以確保在遭到不可抗力損害時能及時向保險公司索賠,這樣也能有效降低企業(yè)工程成本損失,有助于企業(yè)成本控制,以獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流成本管理論文篇十六
摘要:企業(yè)進(jìn)行有效的成本控制,不僅有利于提高企業(yè)的獲利能力,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且還有利于提高企業(yè)在激烈市場競爭中的競爭力,從而在市場競爭中脫穎而出,由此可見,成本控制對企業(yè)具有重要的意義。然而,在實(shí)際發(fā)展過程中,企業(yè)的成本控制管理還存在不少的問題,若這些問題長期存在的話,勢必會影響企業(yè)得到良好發(fā)展,為此,本文就從企業(yè)的成本控制管理出發(fā),在分析企業(yè)成本控制中存在的問題之后,探討如何采取合理的措施來促進(jìn)企業(yè)成本控制管理得到良好開展。
關(guān)鍵詞:企業(yè);成本控制;管理
步入二十一世紀(jì)之后,無論是國內(nèi)的發(fā)展形勢還是國際的發(fā)展形勢,都處于良好的狀態(tài),在這一背景之下,市場經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步完善與發(fā)展,而企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,面對越來越激烈的市場發(fā)展環(huán)境,要想在這之中占據(jù)有利的位置,就必須提高自身的市場競爭力。由于成本控制不僅是企業(yè)增加利益的重要手段,而且也是提高企業(yè)市場競爭力的重要動力,因此,在企業(yè)管理中開展良好的成本控制工作,是有利于促進(jìn)企業(yè)得到整體的進(jìn)步與發(fā)展。而在企業(yè)成本控制管理中,企業(yè)要綜合多個方面的因素,從實(shí)際發(fā)展情況出發(fā),在此基礎(chǔ)上采取合理的措施來做好這一項工作,從而推動企業(yè)得到更好的發(fā)展。
一、成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及存在問題的探討
這一章節(jié)主要探討的內(nèi)容為兩個方面,一方面是成本控制在企業(yè)管理中的作用,另一方面是企業(yè)成本控制管理存在的問題,對這兩個方面進(jìn)行探討和研究,旨在通過明確這兩個方面的內(nèi)容,為后續(xù)提出企業(yè)做好成本控制管理的策略奠定基礎(chǔ)。
(一)成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用
成本控制在企業(yè)管理中的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,企業(yè)是以營利為目的的主要機(jī)構(gòu),在市場發(fā)展環(huán)境下開展的經(jīng)營活動都是為了獲得更多的利益,而這一前提是企業(yè)要控制好成本的支出,才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化,因此,成本控制管理的意義就在于此,是有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的有效途徑。第二,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,伴隨著市場競爭也越來越激烈,由于資金是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要動力,在市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)擁有充足的資金才能更好的開展經(jīng)營活動,因此,做好成本控制管理,對企業(yè)資金繼續(xù)合理的規(guī)劃,從而降低企業(yè)的資金壓力。第三,企業(yè)開展良好的成本控制管理,最直接的影響就是能夠降低企業(yè)的各項成本,在此基礎(chǔ)上提高所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,從而提高企業(yè)的市場競爭力。
(二)成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題
企業(yè)成本控制管理存在的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,很多企業(yè)的成本控制管理還停留在較為狹隘的領(lǐng)域,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的成本控制目標(biāo),企業(yè)多是采取單純的成本節(jié)省來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但是這樣的成本控制方式,不僅不能從根本上去控制企業(yè)的成本支出,而且過分的強(qiáng)調(diào)成本的節(jié)省,在很大程度上會阻礙企業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。第二,企業(yè)的成本控制管理在實(shí)際發(fā)展中,并沒有實(shí)現(xiàn)全過程控制,只是停留在采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),也正是因?yàn)槿绱?,企業(yè)的成本控制管理在范圍方面有所缺陷,導(dǎo)致企業(yè)成本控制管理不夠全面。第三,成本控制的主要目的在于控制企業(yè)的成本支出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,但是觀念上的偏差,導(dǎo)致成本控制變成了為了節(jié)省而節(jié)省,在一定程度上影響了企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響了整體的進(jìn)步與發(fā)展。
二、提高企業(yè)成本控制管理水平的策略分析
(一)實(shí)施全過程控制,建立健全成本控制方面的制度
身處于市場發(fā)展環(huán)境下的企業(yè),無論是內(nèi)部活動還是外部活動,只要處于發(fā)展的狀態(tài)就會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,一旦企業(yè)的費(fèi)用和支出超過企業(yè)的獲利,長期如此的話,企業(yè)最終會走向破產(chǎn)的局面,因此,企業(yè)做好成本控制管理至關(guān)重要。而企業(yè)的成本控制管理要實(shí)現(xiàn)全過程控制,原因在于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的每一個環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生費(fèi)用和支出,比如說采購、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié),要將成本控制滲入到企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)中,有效控制企業(yè)每一個環(huán)節(jié)的各項支出和費(fèi)用,控制在一個合理的范圍之內(nèi),從而促進(jìn)企業(yè)開展良好的成本控制管理。除此之外企業(yè)還需要建立健全有關(guān)成本控制管理的制度,明確各個部門、各員工的工作內(nèi)容與職責(zé)所在,在制度的作用下來幫助企業(yè)做好成本控制管理工作,從而促進(jìn)企業(yè)得到良好的發(fā)展。
(二)提高重視程度,充分發(fā)揮員工的作用
要想充分發(fā)揮成本控制的作用,企業(yè)首先需要從高層的管理人員入手,因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動、管理活動等方面的開展,都是由高層管理人員來采取措施實(shí)施的,高層管理人員在這一過程中是發(fā)揮著重要的引導(dǎo)作用,所以管理人員要提高對成本控制的重視程度,以身作則,及時采取合理的措施來促進(jìn)成本控制管理得到良好的開展,從真正意義上去將成本控制落實(shí)到企業(yè)的各項工作中。其次,企業(yè)是由多個部分所共同組成的,企業(yè)要想取得良好的發(fā)展,就必須充分發(fā)揮出企業(yè)內(nèi)部員工的價值,充分挖掘員工的潛能,以此來促進(jìn)企業(yè)的市場競爭力得以提高,因此,在企業(yè)成本控制管理方面,企業(yè)要加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)等活動,讓企業(yè)內(nèi)部的每一位員工不僅對成本控制管理有一個清晰、明確的理解,而且規(guī)范自身的行為,以此來促進(jìn)企業(yè)的成本控制管理得到更好的發(fā)展。
三、結(jié)束語
隨著市場化程度的不斷提高,企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,為了能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的位置,最大程度上節(jié)約成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,是有效的途徑之一,因此,作為企業(yè)的成本控制管理,具有至關(guān)重要的作用。因此,本文首先探討了成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及成本控制在企業(yè)實(shí)施過程中存在的問題,在明確這兩方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出了提高企業(yè)成本控制管理水平的策略,希望通過以上幾個方面的內(nèi)容的探討,促進(jìn)企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展。
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