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物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇一
性別：男
民族：漢族
政治面貌：團(tuán)員
出生日期：1987年08月
婚姻狀況：未婚
學(xué)歷：本科
技術(shù)職稱：中級(jí)
畢業(yè)院校：xx科技學(xué)院
畢業(yè)時(shí)間：07月
所學(xué)專業(yè)：物流工程
外語水平：英語(一般)
電腦水平：熟練
工作年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli
求職意向
工作類型：全職
單位性質(zhì)：不限
期望行業(yè)：公共事業(yè)、運(yùn)輸、物流、快遞
期望職位：采購
工作地點(diǎn)：不限
期望月薪：不限/面議
教育經(jīng)歷
.09-.06xx科技學(xué)院物流工程本科
工作經(jīng)驗(yàn)
負(fù)責(zé)倉庫管理和庫存控制
負(fù)責(zé)竹制品加工日常流程維護(hù)
專業(yè)技能
中級(jí)物流師
自我評(píng)價(jià)
充滿理想、勇氣、信心!
具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、應(yīng)變能力、善于思考和觀察。
溝通力強(qiáng)、有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、誠實(shí)守信、踏實(shí)沉穩(wěn)、追求效率。
為人樂觀熱情、興趣廣泛、較喜歡金融類的事物;人際關(guān)系良好。
個(gè)性堅(jiān)韌、能吃苦耐勞、做事有責(zé)任心。
有很強(qiáng)的時(shí)間意識(shí);并有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感。
希望找到自己的舞臺(tái),用自己無限的`激情去拼搏,在磨練中成長,去實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和目標(biāo)。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
前言：近年來，東平縣高度重視發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)，加快培育物流運(yùn)輸市場(chǎng)，積極推進(jìn)物流運(yùn)輸資源整合，大力培植物流運(yùn)輸企業(yè)。2011年，縣委縣政府審時(shí)度勢(shì)，結(jié)合東平經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，及時(shí)提出了發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)的設(shè)想。在《東平城市總體規(guī)劃（2003－2020）》中，明確將東平定位為區(qū)域交通樞紐和區(qū)域物流中心。圍繞東平縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，初步構(gòu)建了點(diǎn)、線、面集成融合的“一區(qū)四園多節(jié)點(diǎn)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。專門編制了《東平縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018－2027年）》，對(duì)我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃。
我局對(duì)該行業(yè)開展了一系列調(diào)研活動(dòng)，新冠肺炎疫情突發(fā)后，加大了關(guān)注力度，從2月份開始，便多次進(jìn)行問卷調(diào)查和實(shí)地走訪。9月下旬，又聯(lián)合縣發(fā)改、交通等部門對(duì)東平恒馳物流有限公司等10家規(guī)下物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。還通過實(shí)地走訪交通、商務(wù)、物流辦等主管部門，詳細(xì)了解我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
從調(diào)研情況看，我縣物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷了由整體偏弱到逐步走強(qiáng)的發(fā)展過程，由于起步晚、層次低、規(guī)模小，與先進(jìn)地區(qū)相比差距仍然較大。但從中長期來看，會(huì)維持平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢(shì)，將成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)之一。
一、東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
截至2018年底，東平縣共有交通運(yùn)輸企業(yè)165家。其中：22家年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500萬元及以上，36家資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到500萬元及以上。
從企業(yè)資產(chǎn)看，每家企業(yè)都擁有獨(dú)立的物流設(shè)施、設(shè)備，業(yè)務(wù)繁忙時(shí)會(huì)增加租賃設(shè)備或場(chǎng)地。運(yùn)輸、配送和儲(chǔ)存的物品基本上是除了大型器械和違禁物品以外的各種物品，可以零擔(dān)運(yùn)輸或者整車運(yùn)輸。每家企業(yè)自有運(yùn)輸車輛約2－7輛，其余大多是為節(jié)約成本而租賃的車輛。
從企業(yè)車輛類型看，運(yùn)輸車輛大致分成以下三類：裝載量為8噸左右（5.2米）的小型貨車、15噸左右（6.2米）的中型貨車和裝載量為20多噸（9.2米）的大型貨車。
從企業(yè)規(guī)模看，絕大部分物流運(yùn)輸企業(yè)屬于中小型企業(yè)，運(yùn)輸覆蓋地域范圍較小。小型企業(yè)一般是對(duì)省內(nèi)或省外固定地市的專線運(yùn)輸；中型企業(yè)中有一小部分可以為全國各大城市運(yùn)輸和配送貨物，大部分的運(yùn)輸范圍是省內(nèi)或省外固定的區(qū)域。
從企業(yè)業(yè)務(wù)性質(zhì)看，主要分為以物流信息業(yè)務(wù)接單、聯(lián)單為主的，以運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的，以及兩者兼營的三類情況。
二、近年來物流運(yùn)輸業(yè)得以快速發(fā)展的兩大主因
（一）區(qū)位優(yōu)勢(shì)
東平縣500公里半徑輻射10個(gè)省、3個(gè)直轄市、65個(gè)地級(jí)市，位于京滬、京九兩大鐵路干線之間，東距京滬鐵路70公里，西距京九鐵路45公里，105、220國道貫穿南北，濟(jì)廣、濟(jì)徐、青蘭、董梁高速公路相繼通車，距周邊濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、菏澤、聊城等城市均僅1小時(shí)左右的車程。瓦日鐵路、京杭運(yùn)河復(fù)航等一批重大工程竣工、通行；泰安港東平港區(qū)、兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園、泰東高速等一批重大工程加快建設(shè)。高速公路、鐵路、水路三大交通干線齊備，公鐵水聯(lián)運(yùn)交通大格局逐步形成，作為戰(zhàn)略交匯點(diǎn)的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)日益突出。
（二）物流量的快速增長
亞麻紡織、化工、造紙、機(jī)械制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、高新技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng)。2019年，全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0％。瑞星集團(tuán)近年重點(diǎn)實(shí)施粉煤氣化、1.3丙二醇生物煉制技術(shù)開發(fā)等項(xiàng)目，全力打造國內(nèi)知名的煤化工、生物化工基地，尿素單廠產(chǎn)量達(dá)到全國第一；東順集團(tuán)新上高速紙機(jī)、意大利紙尿褲生產(chǎn)線、擦濕紙巾生產(chǎn)線、韓國深加工生產(chǎn)線，成為江北最大的高檔生活用紙生產(chǎn)基地；新東岳集團(tuán)新上還原膠、脫硫機(jī)械生產(chǎn)等項(xiàng)目，綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)躋身全國力車胎行業(yè)前三位。
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度不斷提高，糧食、油料、食用菌、蔬菜、畜牧、林業(yè)、水產(chǎn)七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)品基地初具規(guī)模。2019年，全縣糧食總產(chǎn)達(dá)62.0萬噸，完成造林面積683公頃，肉類總產(chǎn)量達(dá)4.2萬噸，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達(dá)5.6萬畝，水產(chǎn)品總產(chǎn)量達(dá)7.4萬噸。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流深度融合、相互促進(jìn)。
近年來，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額一直保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì)。2019年，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額增長4.1％。隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，初步形成了以縣城為中心、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，特別是連鎖超市的廣泛分布為小批量、高頻度的物流配送方式提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
三、存在的主要問題
（一）發(fā)展層次偏低
截至2018年底，資產(chǎn)總量在500萬元以下的物流運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量占比達(dá)78.2％，年?duì)I業(yè)收入在500萬元以下的企業(yè)數(shù)量占比達(dá)86.7％。行業(yè)運(yùn)作模式傳統(tǒng)、低端，企業(yè)大多各自為業(yè)，物流信息和資源不能有效整合、共享。物流運(yùn)輸企業(yè)中只有“四通一達(dá)”擁有條碼技術(shù)，其他企業(yè)大多通過“三星物流”、“運(yùn)滿滿”等少數(shù)網(wǎng)站聯(lián)系業(yè)務(wù)和車輛。大部分的企業(yè)只能提供搬運(yùn)、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，提供加工、包裝、配貨等增值服務(wù)的能力有限。
（二）硬件設(shè)施薄弱
物流運(yùn)輸企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施大多為老舊倉庫，現(xiàn)代化的大型倉儲(chǔ)設(shè)施很少；裝運(yùn)機(jī)械化水平較低，人工裝卸仍大范圍存在。運(yùn)輸車輛已使用年限較長，載重量普遍偏小，長途運(yùn)
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看載能力差。
（三）資金運(yùn)作困難
物流運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小、服務(wù)功能單一、承攬零擔(dān)業(yè)務(wù)多、資本積累能力差。而金融機(jī)構(gòu)對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)放貸要求高，國家對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目貼息和專項(xiàng)扶持資金渠道相對(duì)單一且額度較低，融資難問題較為突出。
（四）專業(yè)人才匱乏
物流運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員基本為初、高中學(xué)歷，大多數(shù)從業(yè)者沒有物流職業(yè)資格證書，專業(yè)知識(shí)不足，服務(wù)質(zhì)量不高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較差。
四、加快物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對(duì)策
（一）壓實(shí)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展責(zé)任體系
由縣政府牽頭建立物流辦、發(fā)改、交通、工信、商務(wù)、科技、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、環(huán)保、海關(guān)、稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)等部門參與的物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展聯(lián)系會(huì)議制度，并邀請(qǐng)物流運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)參加。各成員單位按照各自職責(zé)開展具體工作，并集中解決物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種新情況、新問題。建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門多層次聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，形成宏觀決策、中觀協(xié)調(diào)和微觀執(zhí)行的共建共享新機(jī)制。完善物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展年度目標(biāo)和重點(diǎn)工作責(zé)任分解制度，明確責(zé)任分工，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落實(shí)。強(qiáng)化績(jī)效考核，將任務(wù)完成情況作為考核評(píng)價(jià)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門工作的重要依據(jù)。
（二）加大政策支持和培育扶持力度
加強(qiáng)物流運(yùn)輸領(lǐng)域政策法規(guī)研究，找出適合東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的相關(guān)規(guī)定，研究制定縣級(jí)精準(zhǔn)惠企政策，為物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境。認(rèn)真梳理政府和行業(yè)主管部門出臺(tái)的各項(xiàng)惠企政策，加強(qiáng)宣傳，確保各項(xiàng)惠企政策落實(shí)落地。落實(shí)各級(jí)引導(dǎo)資金，整合優(yōu)化各重點(diǎn)專項(xiàng)資金，加大財(cái)政投入，采用經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)等多種方式支持物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
組織開展金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)接，加快開發(fā)適應(yīng)物流運(yùn)輸業(yè)需要的金融產(chǎn)品，加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的信貸支持力度，降低企業(yè)融資成本。
密切關(guān)注企業(yè)發(fā)展，做好跟蹤管理，加強(qiáng)指導(dǎo)和服務(wù)，幫助企業(yè)解決具體困難和問題，扶優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)有物流運(yùn)輸企業(yè)。
（三）加快基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐建設(shè)
加大新建和改造力度，盡快完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐，提高專業(yè)化、規(guī)模化水平。加強(qiáng)公路、鐵路、水路與泰安港港口規(guī)劃銜接、物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐有效銜接，提高貨物換裝便捷性和兼容性。
（四）促進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)和有關(guān)產(chǎn)業(yè)更好融合發(fā)展
積極引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)主輔分離。引導(dǎo)和鼓勵(lì)瑞星集團(tuán)、東順集團(tuán)、新東岳集團(tuán)、中聯(lián)水泥等大型企業(yè)逐步將原材料、輔料及零配件采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)成品整理、配送、回收等物流運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離，鼓勵(lì)企業(yè)將物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包，降低企業(yè)運(yùn)營成本，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)專業(yè)化。
構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及先進(jìn)示范園區(qū)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）集貿(mào)市場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)，加快化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)步伐，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城物流渠道，積極構(gòu)建服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活的信息網(wǎng)絡(luò)。
鼓勵(lì)物流運(yùn)輸企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)對(duì)接，根據(jù)商貿(mào)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新和功能整合改造，發(fā)展共同配送，開展定制化物流運(yùn)輸服務(wù)，滿足日益增長的個(gè)性化物流運(yùn)輸需求。
（五）加強(qiáng)物流運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)
舉辦對(duì)政府工作人員的物流專題培訓(xùn)，提高政府對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的管理能力。完善從業(yè)人員培訓(xùn)體系，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。營造良好的人才環(huán)境，大力引進(jìn)人才。完善人才激勵(lì)機(jī)制，開辟人才“綠色通道”，培育和引進(jìn)戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)的帶頭人和復(fù)合型管理人才。
注：文中所用數(shù)據(jù)部分取自2019年東平縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，部分取自2018年第四次經(jīng)濟(jì)普查資料。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇三
國籍：中國
目前所在地：廣州民族：漢族
戶口所在地：湛江身材：165cm51kg
婚姻狀況：未婚年齡：23歲
培訓(xùn)認(rèn)證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：全職可到職-隨時(shí)
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他
擔(dān)任職務(wù)：收銀員兼銷售員
工作描述：負(fù)責(zé)收銀與理貨，掌握了pos系統(tǒng)操作，學(xué)會(huì)了商品銷售和陳列。
離職原因：實(shí)習(xí)期滿
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備
擔(dān)任職務(wù)：銷售員
工作描述：負(fù)責(zé)康佳彩電的銷售。
離職原因：兼職期滿
教育背景
畢業(yè)院校：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
所學(xué)專業(yè)一：物流管理所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)
語言能力
外語：英語優(yōu)秀
國語水平：精通粵語水平：精通
工作能力及其他專長
所獲獎(jiǎng)勵(lì)：
2007.6榮獲學(xué)院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎(jiǎng)”
2007.1榮獲物流(1)班“紀(jì)律委員”聘書
2007.10榮獲學(xué)院“三好學(xué)生”稱號(hào)(獎(jiǎng)勵(lì)5%的同學(xué))
2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號(hào)
2006.10榮獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”
知識(shí)技能：
專業(yè)能力：獲得《助理企業(yè)進(jìn)銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》
證書。
語言能力：已經(jīng)取得英語四級(jí)證書;正在考六級(jí)證書;普通話流利;粵語
流利。
制作等辦公軟件;熟悉電腦應(yīng)用。
詳細(xì)個(gè)人自傳
學(xué)習(xí)心得：
1、我一直到在關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展，我知道企業(yè)對(duì)物流人才的需求越來越多元化，現(xiàn)代物流企業(yè)越來越青睞有經(jīng)濟(jì)背影、懂計(jì)算機(jī)、英語、財(cái)務(wù)、同時(shí)具備物流專業(yè)知識(shí)高層次人才。因此，我根據(jù)物流企業(yè)對(duì)人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識(shí)和能力。大學(xué)三年，我學(xué)習(xí)了《貨物學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《物流專業(yè)英語》、《國際物流和貨運(yùn)代理》、《物流法規(guī)》、《物流運(yùn)輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉儲(chǔ)與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代物流學(xué)》。同時(shí)，我還利用課作時(shí)間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評(píng)論》、《中國物流與采購》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用;懂得怎樣避免迂回運(yùn)輸，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本;熟悉物流專業(yè)術(shù)語;了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位和跟蹤，有效控制庫存和運(yùn)輸;運(yùn)用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進(jìn)行安排和控制，了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點(diǎn)的情況。知道使用自動(dòng)化立體貨架可以提高倉庫的利用率，減少貨損貨差率，促進(jìn)物流向自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
2、物流行業(yè)是一個(gè)非常具有潛力的行業(yè)，被評(píng)為“第三利潤源”?，F(xiàn)代物流是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)以及物流信息等功能能板塊結(jié)合起來的一個(gè)系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流將物流活動(dòng)從被動(dòng)、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，成為企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。特別是隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包，尋求第三方物流為其提供的增值服務(wù)、創(chuàng)新方案和作業(yè)績(jī)效，而不是簡(jiǎn)單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動(dòng)協(xié)作的重要標(biāo)志。
個(gè)人評(píng)價(jià)：
本人工作認(rèn)真、踏實(shí)、有團(tuán)隊(duì)合作精神。在物流行業(yè)和英語應(yīng)用方面有發(fā)展?jié)摿?。適應(yīng)能力強(qiáng)，悟性高，勤奮能干。曾獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“三好學(xué)生獎(jiǎng)”。英語讀寫流利，電腦操作熟練，熟練操作wrod，excel，powerpoint等辦公軟件。具備良好的語言表達(dá)能力，掌握物流知識(shí)和流程。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇四
委托人：
被委托人：
一、受托人收到上述內(nèi)容的授權(quán)委托書正本一份，用于代理委托人提貨。
二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費(fèi)用，憑發(fā)貨單位出庫單和委托人入庫單向委托人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，并開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇五
委托人：
被委托人：
本人于20xx年xx月xx日購買xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無法親自前往貴公司辦理以下有關(guān)手續(xù)，現(xiàn)委托全權(quán)代理以下事項(xiàng)：
就中關(guān)村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡(jiǎn)稱“中關(guān)村證券清理組”)個(gè)人債權(quán)人申報(bào)登記債權(quán)的事宜，委托人對(duì)受托人授權(quán)如下：甲方向乙方提供商標(biāo)注冊(cè)所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實(shí)、有效、合法性，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方商標(biāo)注冊(cè)代理工作，確保萬無一失。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇六
(1)隨著買方市場(chǎng)的形成，企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認(rèn)識(shí)。
(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢(shì)呢?未來的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢?我們希望通過這次調(diào)研能對(duì)此有所了解!
二、調(diào)研目的
通過走訪詢問與觀察，了解太原物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
調(diào)研對(duì)象
物流市場(chǎng)內(nèi)所有的物流企業(yè)
四、調(diào)研項(xiàng)目
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營的對(duì)象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容(如運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、距離、價(jià)格等)、與客戶的關(guān)系等。
五、調(diào)研地點(diǎn)
太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
六、調(diào)研性質(zhì)
探索性調(diào)研
七、調(diào)研方法
由于我們要了解物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)研與觀察相結(jié)合的方法。
八、物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
(一)、當(dāng)前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境
(二)、中國物流行業(yè)概述
(三)、行業(yè)特點(diǎn)
(四)、
[物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告]
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇七
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，以下是小編整理的物流運(yùn)輸組織頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的.事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過近十七個(gè)周的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇八
1、項(xiàng)目申報(bào)單位概況。主要包括項(xiàng)目申報(bào)單位的重點(diǎn)經(jīng)營范圍、資產(chǎn)負(fù)債情況、股東構(gòu)成及股權(quán)結(jié)構(gòu)比例、以往投資類似項(xiàng)目的簡(jiǎn)要情況等內(nèi)容。
2、項(xiàng)目概況。主要包括項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、產(chǎn)品及技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、投資規(guī)模、資金籌措方案等。
1、擬建項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系。
2、擬建項(xiàng)目與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)系。
3、擬建項(xiàng)目與相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。
1、項(xiàng)目選址及用地方案。主要包括項(xiàng)目用地選址、場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積、土地利用現(xiàn)狀及相關(guān)規(guī)劃情況、占用耕地概況、土地獲取方式等。
2、土地利用合理性分析。主要分析是否符合土地利用總體規(guī)劃、占地規(guī)模是否合理、耕地占用補(bǔ)充方案是否可行等。
3、地質(zhì)災(zāi)害影響分析。對(duì)于在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)建設(shè)的項(xiàng)目和易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的項(xiàng)目，應(yīng)闡述項(xiàng)目選址所在地的地質(zhì)災(zāi)害情況，分析擬建項(xiàng)目誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性。
4、其他不利影響。分析擬建項(xiàng)目是否壓覆礦床和文物，是否會(huì)對(duì)防洪和通航等產(chǎn)生不利影響。
1、資源開發(fā)方案。對(duì)于資源開發(fā)類項(xiàng)目，闡述資源儲(chǔ)量和品質(zhì)勘探情況，分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價(jià)值等，評(píng)價(jià)是否符合資源總體開發(fā)、綜合利用和可持續(xù)發(fā)展的要求。
2、資源利用方案。主要包括項(xiàng)目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況，資源節(jié)約及綜合利用方案，單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)及與國內(nèi)外相關(guān)資源利用效率的對(duì)比分析。
3、節(jié)能及節(jié)水措施評(píng)價(jià)。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案的能耗及水耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述工程建設(shè)方案是否符合節(jié)能及節(jié)水政策的有關(guān)要求，在提高能源及水資源利用效率、降低能耗和水耗等方面的對(duì)策。
1、城市居民搬遷方案。涉及城市征地拆遷的項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方案，進(jìn)行征地拆遷影響的調(diào)查分析，提出拆遷補(bǔ)償?shù)脑瓌t、范圍和方式，并以是否符合國家相關(guān)政策法規(guī)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。
2、農(nóng)村移民安置方案。涉及農(nóng)村征地及移民安置的項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方案，進(jìn)行項(xiàng)目征地影響的相關(guān)調(diào)查分析，提出移民生產(chǎn)開發(fā)、生活安置、征地補(bǔ)償、收入恢復(fù)等方案，并進(jìn)行可行性分析論證。
1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀。包括項(xiàng)目場(chǎng)址的自然環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況、生態(tài)環(huán)境條件、特殊環(huán)境條件及環(huán)境容量狀況等。
2、項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。包括污染物類型、排放量情況，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響因素及影響程度，是否符合環(huán)保法規(guī)要求，對(duì)流域和區(qū)域環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的綜合影響。
3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)策。按照國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)要求，對(duì)環(huán)境影響治理方案的工程可行性進(jìn)行分析，對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出對(duì)策建議。
4、特殊環(huán)境影響。項(xiàng)目對(duì)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀等的影響及對(duì)策。
1、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。按合理配置資源的原則，從國民經(jīng)濟(jì)的角度考察投資項(xiàng)目所耗費(fèi)的社會(huì)資源和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。
2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響較大的項(xiàng)目，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局及結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域財(cái)政收支、收入分配及是否可能導(dǎo)致壟斷等角度進(jìn)行分析。
3、經(jīng)濟(jì)安全分析。對(duì)于涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的項(xiàng)目，從產(chǎn)業(yè)技術(shù)安全、資源供應(yīng)安全、資本控制安全、產(chǎn)業(yè)成長安全、市場(chǎng)環(huán)境安全等角度進(jìn)行分析。
1、系統(tǒng)調(diào)查和預(yù)測(cè)擬建項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營對(duì)項(xiàng)目所在地區(qū)可能產(chǎn)生的社會(huì)影響與社會(huì)效益。
2、分析預(yù)測(cè)項(xiàng)目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)環(huán)境、人文條件所接納，以及當(dāng)?shù)鼐用裰С猪?xiàng)目存在與發(fā)展的程度，考察項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境的相互適應(yīng)關(guān)系。
3、分析項(xiàng)目所涉及的各種社會(huì)因素，進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的社會(huì)可行性。12
4、提出協(xié)調(diào)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的關(guān)系，規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施，保持社會(huì)穩(wěn)定的方案。
法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定的其它內(nèi)容。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇九
xx領(lǐng)導(dǎo)：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務(wù)，特根據(jù)公司年假管理規(guī)定。
請(qǐng)假x天，從x月x日-x月x日，請(qǐng)假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請(qǐng)人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十
重慶市南川區(qū)夸父畫室少兒書畫輔導(dǎo)班xxxx年度年檢申請(qǐng)報(bào)告如下：
一、夸父畫室少兒書畫輔導(dǎo)班至1998年申辦以來，我校全體教職員工在南川區(qū)教委職教科領(lǐng)導(dǎo)下，積極遵守國家法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國家教育方針，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向和公益性原則。本著“進(jìn)一步弘揚(yáng)祖國傳統(tǒng)書畫藝術(shù)”，堅(jiān)持以教育為本，為祖國的昌盛與繁榮、為祖國未來的接班人以從小抓起為宗旨，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，注重學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
二、為了改善教學(xué)環(huán)境，我們積極籌集資金，以蘇州園林式的風(fēng)格把學(xué)生的教室進(jìn)一步裝飾得煥然一新，為學(xué)生創(chuàng)造了濃厚的文化氛圍。充分體現(xiàn)了教書育人、環(huán)境育人的理念。為引導(dǎo)孩子們借助正確的方法，不斷開擴(kuò)世野，積極為學(xué)生增添了近兩百本圖書、資料，教學(xué)設(shè)施也得到進(jìn)一步改善。
三、積極組織學(xué)生參加全國第二十三界“素質(zhì)杯”少兒書畫大賽，其中獲得金獎(jiǎng)有2名，銀獎(jiǎng)3名，銅獎(jiǎng)有6名，且有2名教師獲得全國優(yōu)秀教師輔導(dǎo)獎(jiǎng)。參與了《南川區(qū)書寫精典少兒書法展》有十幾位學(xué)生入展，并有多名中小學(xué)生獲獎(jiǎng)，得到了廣大市民的贊許。同時(shí)有多名學(xué)生在南川區(qū)中小學(xué)生“農(nóng)行杯”、“三獨(dú)”現(xiàn)場(chǎng)書畫比賽中得獎(jiǎng)。在本年度中，積極組織學(xué)生參加全國書法考級(jí)、考學(xué)成績(jī)較為顯著，并獲得了全國優(yōu)秀教師的榮譽(yù)稱號(hào)。
四、為了提高教學(xué)質(zhì)量、積極組織教師教研活動(dòng)，向重慶市優(yōu)秀辦學(xué)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)，提高教師自身素質(zhì)，不斷總結(jié)和改進(jìn)教學(xué)計(jì)劃，通過專業(yè)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生藝術(shù)的'興趣和愛好，提高學(xué)生的動(dòng)手能力及藝術(shù)表現(xiàn)力。并引導(dǎo)學(xué)生、熱愛祖國、熱愛生活、熱愛我們的大好河山，而積極向上，走向成功。
五、今后我們?nèi)w教師在教學(xué)過程中要更加努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身的專業(yè)素質(zhì)，為今后無論從事任何職業(yè)的孩子們，準(zhǔn)備魅力無窮的敲門磚，為祖國的興旺與發(fā)達(dá)，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
以上總結(jié)，望教委職教科領(lǐng)導(dǎo)指正！
夸父畫室全體師生
20xx年x月x日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
作為一名黨教育多年的軍人，此刻懷著無比沉重的心情寫下這份申請(qǐng)，感激、無奈不斷交織在心間，矛盾、彷徨不斷徘徊在心頭，但我清醒的認(rèn)識(shí)到，作為軍人，做任何事情都要有著決然和果斷的勇氣。因此，我鄭重申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)。
本人xx，xx學(xué)歷，xxxx年出生，xxxx年xx月入伍，現(xiàn)任xxxxxxxxxxxx。
從軍x年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、培養(yǎng)和幫助下，我從一個(gè)地方青年逐漸成長為一名共和國軍人。經(jīng)過部隊(duì)幾年的錘煉，我養(yǎng)成了堅(jiān)忍不拔的性格，具備了一定的能力素質(zhì)。我深知，自己能力的提高和素質(zhì)的拓展，得益于領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)，得益于戰(zhàn)友的大力支持。一直以來，我都深愛著這份光榮的職業(yè)，全心全意，盡心盡責(zé)。我對(duì)部隊(duì)這個(gè)集體有著深厚的感情，對(duì)軍人這個(gè)稱號(hào)有著由衷的自豪。但是，現(xiàn)實(shí)問題讓我一步步陷入了困境當(dāng)中。來自家庭和個(gè)人的種種壓力，牽扯到了我太多的經(jīng)歷，使我無法專心工作，難以再像過去那樣全身心的投入到工作中，在工作崗位上成績(jī)平平，我越來越感到力不從心，很難在本職崗位上堅(jiān)持下去。我意識(shí)到我已經(jīng)承載不起這身軍裝的壓力了，在經(jīng)過反復(fù)考慮和慎重權(quán)衡后，我決定向組織申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)，其理由如下：
能為部隊(duì)建設(shè)繼續(xù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)了，繼續(xù)呆下去，除了混個(gè)“三飽一倒”，似乎已沒有必要了。
2、成長進(jìn)步的需要。部隊(duì)鍛煉了我，部隊(duì)培養(yǎng)了我，我也在部隊(duì)不斷成長進(jìn)步?？蓵r(shí)代的發(fā)展讓我意識(shí)到，我終有一天要離開部隊(duì)，那時(shí)的'我還有沒有精力，有沒有能力在新的舞臺(tái)上繼續(xù)奮斗、發(fā)展呢？我現(xiàn)在已經(jīng)感到，自己對(duì)部隊(duì)的工作已經(jīng)沒有足夠的激情和精力了。有鑒于此，我希望趁自己年齡還不夠大，精力還足夠的時(shí)候，到廣闊天地去謀求發(fā)展。
3、家庭生活的需要。孝，是我中華民族優(yōu)良的傳統(tǒng)。眨眼間離開父母已經(jīng)x年了，歲月不饒人，父母的白發(fā)越來越多，身體也越來越差，作為他們唯一的孩子，我有著不可推卸的責(zé)任和義務(wù)給予他們多一分呵護(hù)與照顧。而今我妻子已經(jīng)懷孕六個(gè)多月了，再過幾個(gè)月，我的孩子也就來到這個(gè)世界?？墒?，作為一個(gè)父親，我能給他什么呢。老實(shí)說，無論從精神或是物質(zhì)方面，我能給孩子和妻子的實(shí)在太少，我的心是酸的。我迫切希望陪著他們的身邊，照顧他們。
４、對(duì)未來發(fā)展的迷茫。幾年的部隊(duì)生活，讓我感覺到所學(xué)的專業(yè)知識(shí)在部隊(duì)沒有太多的用武之地，更不愿意看到專業(yè)知識(shí)的逐漸荒廢，也對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了迷茫與困惑。在迷茫與困惑之間，我逐漸認(rèn)識(shí)到，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)同樣是為國家做貢獻(xiàn)，資源配置要優(yōu)化，相對(duì)而言，我本人感到更適合在地方工作中發(fā)揮出來，也希望能夠利用自己知識(shí)，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，以期更大程度上報(bào)效祖國。
最后，精神負(fù)累的增加。以上各種因素交織在一起，我的精神已經(jīng)不堪重負(fù)，幾乎到了一種一觸即發(fā)的臨界狀態(tài)。為什么別人的家庭可以團(tuán)團(tuán)圓圓，而我的家庭不能？為什么別人的父母有著子女的悉心照顧，而我的父母不能？在對(duì)諸多問題找不到答案，我不想再繼續(xù)現(xiàn)在的狀況了。我覺得以我現(xiàn)在的狀況參加部隊(duì)建設(shè)有愧于黨、有愧于人民、有愧這身軍裝。
這就是我的現(xiàn)狀，殘酷的現(xiàn)狀，堪憂的現(xiàn)狀。這種狀況的我難以參加部隊(duì)建設(shè)，有愧于黨、有愧于領(lǐng)導(dǎo)，有愧于軍人這個(gè)稱謂。根據(jù)個(gè)人情況，考慮再三，我忍痛向組織提出轉(zhuǎn)業(yè)申請(qǐng)，只是希望能夠盡可能地照顧家人，像大多數(shù)人那樣過平凡而幸福的生活。懇求組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：xxx
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十二
教育局：
為了搞好小班化教育的試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)工作，提高我鎮(zhèn)教師小班化課堂教學(xué)水平，決定組織參與小班化試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)工作的部分教師和校干外出考察學(xué)習(xí)。具體情況如下：
一、考察時(shí)間：_________年____月____日——____日
二、考察地點(diǎn)：__________________實(shí)驗(yàn)小學(xué)
三、考察內(nèi)容：小班化課堂教學(xué)教學(xué)及管理經(jīng)驗(yàn)。
四、參加人員：約30人，其中：
1、參與小班化教育試點(diǎn)工作的實(shí)驗(yàn)教師21人。
2、小班化試點(diǎn)學(xué)校的校長3人。
3、鎮(zhèn)中心校人員5人。
4、教育局帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)1人。
五、考察重點(diǎn)：小班化各學(xué)科課堂教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)及教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)。
敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。
申請(qǐng)方：
申請(qǐng)日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十三
做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十四
彭陽縣教育體育局：
學(xué)校新蓋師生宿舍(學(xué)生宿舍平方米，教師公寓平方米)下學(xué)期竣工并投入使用，學(xué)校為了統(tǒng)一規(guī)劃，保障安全，排除隱患，進(jìn)一步美化綠化校園，給師生提供安全住宿，同時(shí)不影響正常教學(xué)秩序，學(xué)校決定利用假期拆除現(xiàn)有三棟危房(面積為平方米)。
特此報(bào)告
請(qǐng)示學(xué)校：
請(qǐng)示日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十五
晉江市磁灶中學(xué)申請(qǐng)2005年泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校報(bào)告
根據(jù)《晉江市教育局關(guān)于組織申報(bào)泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校的通知》，我校認(rèn)真參照泉州市教育局文件泉教德[2004]4號(hào)要求，發(fā)現(xiàn)我校符合申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)。
1、我校較早地開展學(xué)校心理健康教育工作，經(jīng)過幾年的發(fā)展現(xiàn)已建立了比較完善的心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，我校成立了以校長為組長學(xué)校心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組，心理咨詢室具體負(fù)責(zé)，各年段長班主任共同參與的工作管理機(jī)制。與此同時(shí)我校還建立了一個(gè)學(xué)生心理健康教育使者隊(duì)伍負(fù)責(zé)學(xué)校心理健康教育宣傳。
2、我校心理健康教育師資隊(duì)伍強(qiáng)大。我校與2004年引進(jìn)了一名學(xué)校心理健康教育專業(yè)的本科畢業(yè)生和一名應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的?？飘厴I(yè)生，并且在班主任中挑選在學(xué)生工作出色的班主任作為我們學(xué)校心理健康教育的具體落實(shí)者，使我校的心理健康教育工作真正深入學(xué)生，得以全面展開。在培訓(xùn)方面，2004年我校派專職心理健康教育教師參加福建省教育廳組織福建省中小學(xué)心理健康教育b證師資培訓(xùn)。并于2005年3月派出包括專職心理健康教育教師在內(nèi)的6名老師參加福建省首屆心理團(tuán)體訓(xùn)練研討會(huì)，更值得一提的是現(xiàn)在我校是國家教育部團(tuán)體心理訓(xùn)練總課題子課題實(shí)驗(yàn)學(xué)校。
3、在建立學(xué)生心理檔案上，我?，F(xiàn)建立全校學(xué)生心理健康教育檔案，我們咨詢室負(fù)責(zé)人除了對(duì)其進(jìn)行有效的保管外，還根據(jù)檔案反映的一些問題，配合班主任作好學(xué)生的各項(xiàng)工作。
5、我校心理健康教育工作完全是有計(jì)劃的進(jìn)行的，心理咨詢室
工作計(jì)劃
是列入學(xué)校正常的教學(xué)計(jì)劃中去的，每個(gè)學(xué)期我們都有一個(gè)具體可操作的計(jì)劃，每個(gè)學(xué)期我們都要對(duì)自己一學(xué)期來的工作進(jìn)行一番具體的深刻的總結(jié)。這些措施使我校的心理健康教育在一個(gè)有序的發(fā)展過程。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十六
按照規(guī)劃先行，重點(diǎn)工程鋪開，樹木逐步移栽的原則，施工單位并云湖工程部反復(fù)調(diào)查，遞交了《關(guān)于花園提升改造工程并涉及樹木移栽情況報(bào)告》見附件。
文化產(chǎn)業(yè)管委會(huì)經(jīng)審查，記而客觀分析，同意報(bào)告意見。請(qǐng)您批示，并責(zé)成王天才主任協(xié)同園林局李冬至局長就有關(guān)配合問題商議、明確。以促進(jìn)東花園工程的順利進(jìn)展。 如無不妥，請(qǐng)批示。
空港文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)
二零一三年四月十三日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十七
縣農(nóng)業(yè)銀行：
我叫xxx，女，33歲，大專文化，20xx年9月與貴行簽訂為期兩年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在貴行馬鞍山新區(qū)政務(wù)公開大廳營業(yè)所上班。兩年來，我在行、所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的攬儲(chǔ)、攬卡等各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)合同到期在即，經(jīng)本人考慮，決定申請(qǐng)續(xù)訂勞動(dòng)合同，其理由有三：
一是合同期內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立了良好的對(duì)外形象。營業(yè)儲(chǔ)蓄所是支行對(duì)外的“窗口”和“門面”，其主要職能就是存、取錢，特別是作為一線臨柜人員，每天都要和數(shù)以十萬計(jì)的錢打交道。在今年6月前，我在城北營業(yè)所上班。由于該所地處鬧市，附近小商小販多，因而存取款的人多，爛錢多，幾乎每周都有爛錢要上解。因此，上班時(shí)間工作之忙，業(yè)務(wù)量之大是可想而知的。但為樹立農(nóng)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象，我始終牢記貴行“一樣的業(yè)務(wù)，不一樣的服務(wù)，我們能做得更好”的服務(wù)宗旨，總是做到早上班、遲下班，耐心細(xì)致地?cái)?shù)好每一分錢，給儲(chǔ)戶一個(gè)滿意的服務(wù)。由于我工作認(rèn)真、過細(xì)，兩年來不僅未發(fā)生一筆誤差，未與儲(chǔ)戶發(fā)生一起爭(zhēng)吵，而且因我的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了儲(chǔ)戶的滿意和信任，主動(dòng)在我所存款數(shù)十萬元。如縣運(yùn)管所原所長李春昌，在別的銀行受到委屈后，將他的存款近十萬元全部轉(zhuǎn)入我所儲(chǔ)蓄。
二是合同期內(nèi)，以優(yōu)良的作風(fēng)確保了生命財(cái)產(chǎn)的安全。近年來，隨著國家大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)一步惡化，社會(huì)治安形勢(shì)嚴(yán)峻，金融安全不容忽視。為確保國家財(cái)產(chǎn)和個(gè)人生命安全，我在當(dāng)班期間嚴(yán)格遵守盛市、縣行的各項(xiàng)規(guī)定，現(xiàn)金、電腦、空調(diào)、印鑒、電源、火爐等都按規(guī)范操作，并隨時(shí)檢查，及時(shí)消除安全隱患。下班攬儲(chǔ)時(shí)，我也注意做好安全防范工作。近兩年來，我在愛人的支持幫助下，爭(zhēng)取到縣交通系統(tǒng)下屬單位縣航道站、縣船閘管理所、縣建筑公司、縣航運(yùn)公司等單位在城北所開戶，其中開對(duì)公戶兩家，開工資戶兩家，各項(xiàng)攬儲(chǔ)都超額完成了規(guī)定任務(wù)。對(duì)于數(shù)額較大的儲(chǔ)蓄資金，我總是要求愛人派專車接送，確保萬無一失。兩年來我當(dāng)班期間沒有發(fā)生一起安全事件。
三是合同期內(nèi)，以頑強(qiáng)的毅力提高了個(gè)人的自身素質(zhì)。兩年來，在愛人的支持下，工作之余，我總是主動(dòng)放棄休息和娛樂時(shí)間，拋開繁瑣的家務(wù)，集中精力，積極主動(dòng)地抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷為自己“充電加油”，以使個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的新形勢(shì)。20xx年我在參加省農(nóng)村金融職大大專班的學(xué)習(xí)后，又在家自學(xué)了電腦的基本知識(shí)?，F(xiàn)在，五筆打字，abis操作等項(xiàng)業(yè)務(wù)工作我都爛熟于胸，操作流利。另外，對(duì)其它與工作相關(guān)的.業(yè)務(wù)，我也是努力學(xué)習(xí)，盡快掌握。兩年來，我個(gè)人在當(dāng)班期間，沒有發(fā)生一起因業(yè)務(wù)不熟而被難注以致耽誤儲(chǔ)戶時(shí)間的事件。
兩年來，我雖然在平凡的崗位上做了一些平淡無奇的小事，取得了一些成績(jī)，但與貴行的要求比，還有很大的差距。今后，如果貴行同意我續(xù)訂勞動(dòng)合同，我將更加努力學(xué)習(xí)，更加發(fā)奮工作，用優(yōu)良的作風(fēng)、一流的服務(wù)展示“農(nóng)行人”的美好形象。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十八
學(xué)生編號(hào)：學(xué)生姓名：
所在班級(jí)：實(shí)驗(yàn)編號(hào)：
實(shí)驗(yàn)名稱：運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?BR> 1.熟悉并了解運(yùn)輸運(yùn)作的基本環(huán)境和條件；
2.了解運(yùn)輸公司的訂單管理流程；
3.熟悉運(yùn)輸?shù)能囕v調(diào)度和不同模式下運(yùn)輸流程；
4.了解運(yùn)輸公司事物處理方式；
5.熟悉運(yùn)輸公司的財(cái)務(wù)管理。
實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：
相關(guān)準(zhǔn)備工作，如注冊(cè)用戶、申請(qǐng)銀行帳戶、設(shè)置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等；
1.輸入相應(yīng)的ip地址，登陸到奧派物流實(shí)踐平臺(tái)；
2.單擊“學(xué)生注冊(cè)”，用相應(yīng)的用戶名和密碼登陸系統(tǒng)；
3.登陸運(yùn)輸角色，進(jìn)行相應(yīng)信息注冊(cè)。
實(shí)戰(zhàn)任務(wù)：
任務(wù)一：運(yùn)輸基礎(chǔ)環(huán)境設(shè)置，初步掌握運(yùn)輸公司運(yùn)作的基礎(chǔ)環(huán)境和需要設(shè)置的數(shù)據(jù)。
1．注冊(cè)運(yùn)輸公司；
2．設(shè)置運(yùn)輸公司的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，包括：駕駛員信息、車輛信息和費(fèi)用設(shè)置等；
3．倉儲(chǔ)公司對(duì)客戶的管理。
任務(wù)二：運(yùn)輸訂單管理，掌握運(yùn)輸公司訂單的處理流程和處理方式。
1．發(fā)貨單管理以及貨物設(shè)置；
2．發(fā)貨單的確認(rèn)以及相應(yīng)的車輛路程信息設(shè)置；
3．發(fā)貨單的查詢。
任務(wù)三：車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理，了解運(yùn)輸公司的車輛管理方式以及不同運(yùn)輸類型的不同管理過程。
1．車輛調(diào)度信息查看；
2．整車的車配貨物和零擔(dān)的貨物配車過程；
3．車輛的在途管理，途中的狀態(tài)維護(hù)和上下貨操作。
任務(wù)四：運(yùn)輸公司日常工作處理，熟悉在日常工作中運(yùn)輸公司對(duì)員工和車輛的管理。
1．員工的事物處理；
2．車輛的維護(hù)管理。
任務(wù)五：運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)管理，了解運(yùn)輸公司收益組成和財(cái)務(wù)分析。
1．運(yùn)輸費(fèi)用查看包括運(yùn)輸收入和運(yùn)輸成本；
2．運(yùn)輸公司收益報(bào)表查看。
實(shí)驗(yàn)要求：
1.掌握注冊(cè)運(yùn)輸公司；
2.學(xué)會(huì)管理運(yùn)輸公司車輛、員工、費(fèi)用等基礎(chǔ)信息；
3.掌握運(yùn)輸訂單的管理；
4.了解運(yùn)輸車輛的調(diào)配信息管理；
5.掌握運(yùn)輸過程包括配車，配貨管理；
6.學(xué)會(huì)運(yùn)輸途中管理，上下貨處理和到達(dá)管理；
7.掌握運(yùn)輸公司員工日常事物處理和車輛的維護(hù)管理；
8.了解運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)查詢。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：
1．基礎(chǔ)設(shè)置，作為運(yùn)輸角色登陸運(yùn)輸管理平臺(tái)后首先要進(jìn)行基本信息設(shè)置。
（1）設(shè)置運(yùn)輸公司基本信息，包括運(yùn)輸公司名稱、法人代表、注冊(cè)資金、聯(lián)系方式、銀行賬戶已經(jīng)公司簡(jiǎn)介等信息。
（2）添加駕駛員。
（3）添加定時(shí)和即時(shí)發(fā)車的車輛，已經(jīng)車輛的行駛路線。
（4）途中狀態(tài)設(shè)置
（5）運(yùn)輸費(fèi)用名稱設(shè)置
2．訂單管理
（1）新增發(fā)貨單（發(fā)貨單包括整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸兩種，發(fā)貨單設(shè)置包括運(yùn)輸信息和產(chǎn)品信息兩部分）。
（2）審核已經(jīng)新增的發(fā)貨單。
3．整車運(yùn)輸
（1）首先，查看即時(shí)發(fā)車的車輛調(diào)度信息。
（2）其次，對(duì)整車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸單進(jìn)行配車設(shè)置。
（3）車輛發(fā)車。
（4）車輛在運(yùn)輸途中相關(guān)城市到達(dá)時(shí)間、費(fèi)用管理。
（5）車輛到達(dá)管理。
4．零擔(dān)運(yùn)輸。
（1）首先，查看定時(shí)發(fā)車的車輛調(diào)度信息。
（2）查單零擔(dān)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨單信息。
（3）其次，對(duì)定時(shí)發(fā)車的車輛進(jìn)行配貨。
（4）車輛發(fā)車。
（5）車輛在運(yùn)輸途中節(jié)點(diǎn)城市到達(dá)時(shí)間設(shè)置、節(jié)點(diǎn)城市上下貨物設(shè)置以及相關(guān)費(fèi)用設(shè)置。
（6）車輛到達(dá)管理
5．系統(tǒng)管理。
（1）添加員工事務(wù)名稱，對(duì)員工進(jìn)行事務(wù)設(shè)置。
（2）添加車輛維護(hù)名稱，對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)。
（3）查看車輛維護(hù)信息和動(dòng)態(tài)信息。
6．財(cái)務(wù)管理。
（1）對(duì)未繳費(fèi)費(fèi)用的運(yùn)輸單進(jìn)行催費(fèi)。
（2）查看運(yùn)輸成本和運(yùn)輸收益。
7．統(tǒng)計(jì)分析。
（1）查看運(yùn)輸額度表。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
通過實(shí)驗(yàn)書的指導(dǎo)和努力實(shí)踐，全面的完成了本次運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，雖然在其中的零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用管理方面出現(xiàn)問題，但隨后順利解決。
固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
實(shí)驗(yàn)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，讓我對(duì)物流運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒逃辛烁M(jìn)一步的了解，掌握了物流運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸和物流功能的共享。同時(shí)，通過本次模擬實(shí)驗(yàn)親手嘗試，也拓寬自己的物流知識(shí)。
本次實(shí)驗(yàn)中，我更多的`學(xué)到了一種物流運(yùn)輸思想意識(shí)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)受到了前所未有的關(guān)注和重視，成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)生活中的熱門話題。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加速，我國企業(yè)面臨的生存競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的壓力越來越大的情況下，改變企業(yè)現(xiàn)狀，建立較為科學(xué)的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，已成為我國企業(yè)的基本共識(shí)。隨著物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡(jiǎn)單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。第三方物流企業(yè)也從當(dāng)了貨物生產(chǎn)商和貨物接受商之間的紐帶。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。另外，由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費(fèi)用，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本，穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡(jiǎn)便，這也是物流外包的積極因素。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇一
性別：男
民族：漢族
政治面貌：團(tuán)員
出生日期：1987年08月
婚姻狀況：未婚
學(xué)歷：本科
技術(shù)職稱：中級(jí)
畢業(yè)院校：xx科技學(xué)院
畢業(yè)時(shí)間：07月
所學(xué)專業(yè)：物流工程
外語水平：英語(一般)
電腦水平：熟練
工作年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli
求職意向
工作類型：全職
單位性質(zhì)：不限
期望行業(yè)：公共事業(yè)、運(yùn)輸、物流、快遞
期望職位：采購
工作地點(diǎn)：不限
期望月薪：不限/面議
教育經(jīng)歷
.09-.06xx科技學(xué)院物流工程本科
工作經(jīng)驗(yàn)
負(fù)責(zé)倉庫管理和庫存控制
負(fù)責(zé)竹制品加工日常流程維護(hù)
專業(yè)技能
中級(jí)物流師
自我評(píng)價(jià)
充滿理想、勇氣、信心!
具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、應(yīng)變能力、善于思考和觀察。
溝通力強(qiáng)、有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、誠實(shí)守信、踏實(shí)沉穩(wěn)、追求效率。
為人樂觀熱情、興趣廣泛、較喜歡金融類的事物;人際關(guān)系良好。
個(gè)性堅(jiān)韌、能吃苦耐勞、做事有責(zé)任心。
有很強(qiáng)的時(shí)間意識(shí);并有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感。
希望找到自己的舞臺(tái),用自己無限的`激情去拼搏,在磨練中成長,去實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和目標(biāo)。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
前言：近年來，東平縣高度重視發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)，加快培育物流運(yùn)輸市場(chǎng)，積極推進(jìn)物流運(yùn)輸資源整合，大力培植物流運(yùn)輸企業(yè)。2011年，縣委縣政府審時(shí)度勢(shì)，結(jié)合東平經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，及時(shí)提出了發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)的設(shè)想。在《東平城市總體規(guī)劃（2003－2020）》中，明確將東平定位為區(qū)域交通樞紐和區(qū)域物流中心。圍繞東平縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，初步構(gòu)建了點(diǎn)、線、面集成融合的“一區(qū)四園多節(jié)點(diǎn)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。專門編制了《東平縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018－2027年）》，對(duì)我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃。
我局對(duì)該行業(yè)開展了一系列調(diào)研活動(dòng)，新冠肺炎疫情突發(fā)后，加大了關(guān)注力度，從2月份開始，便多次進(jìn)行問卷調(diào)查和實(shí)地走訪。9月下旬，又聯(lián)合縣發(fā)改、交通等部門對(duì)東平恒馳物流有限公司等10家規(guī)下物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。還通過實(shí)地走訪交通、商務(wù)、物流辦等主管部門，詳細(xì)了解我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
從調(diào)研情況看，我縣物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷了由整體偏弱到逐步走強(qiáng)的發(fā)展過程，由于起步晚、層次低、規(guī)模小，與先進(jìn)地區(qū)相比差距仍然較大。但從中長期來看，會(huì)維持平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢(shì)，將成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)之一。
一、東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
截至2018年底，東平縣共有交通運(yùn)輸企業(yè)165家。其中：22家年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500萬元及以上，36家資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到500萬元及以上。
從企業(yè)資產(chǎn)看，每家企業(yè)都擁有獨(dú)立的物流設(shè)施、設(shè)備，業(yè)務(wù)繁忙時(shí)會(huì)增加租賃設(shè)備或場(chǎng)地。運(yùn)輸、配送和儲(chǔ)存的物品基本上是除了大型器械和違禁物品以外的各種物品，可以零擔(dān)運(yùn)輸或者整車運(yùn)輸。每家企業(yè)自有運(yùn)輸車輛約2－7輛，其余大多是為節(jié)約成本而租賃的車輛。
從企業(yè)車輛類型看，運(yùn)輸車輛大致分成以下三類：裝載量為8噸左右（5.2米）的小型貨車、15噸左右（6.2米）的中型貨車和裝載量為20多噸（9.2米）的大型貨車。
從企業(yè)規(guī)模看，絕大部分物流運(yùn)輸企業(yè)屬于中小型企業(yè)，運(yùn)輸覆蓋地域范圍較小。小型企業(yè)一般是對(duì)省內(nèi)或省外固定地市的專線運(yùn)輸；中型企業(yè)中有一小部分可以為全國各大城市運(yùn)輸和配送貨物，大部分的運(yùn)輸范圍是省內(nèi)或省外固定的區(qū)域。
從企業(yè)業(yè)務(wù)性質(zhì)看，主要分為以物流信息業(yè)務(wù)接單、聯(lián)單為主的，以運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的，以及兩者兼營的三類情況。
二、近年來物流運(yùn)輸業(yè)得以快速發(fā)展的兩大主因
（一）區(qū)位優(yōu)勢(shì)
東平縣500公里半徑輻射10個(gè)省、3個(gè)直轄市、65個(gè)地級(jí)市，位于京滬、京九兩大鐵路干線之間，東距京滬鐵路70公里，西距京九鐵路45公里，105、220國道貫穿南北，濟(jì)廣、濟(jì)徐、青蘭、董梁高速公路相繼通車，距周邊濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、菏澤、聊城等城市均僅1小時(shí)左右的車程。瓦日鐵路、京杭運(yùn)河復(fù)航等一批重大工程竣工、通行；泰安港東平港區(qū)、兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園、泰東高速等一批重大工程加快建設(shè)。高速公路、鐵路、水路三大交通干線齊備，公鐵水聯(lián)運(yùn)交通大格局逐步形成，作為戰(zhàn)略交匯點(diǎn)的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)日益突出。
（二）物流量的快速增長
亞麻紡織、化工、造紙、機(jī)械制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、高新技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng)。2019年，全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0％。瑞星集團(tuán)近年重點(diǎn)實(shí)施粉煤氣化、1.3丙二醇生物煉制技術(shù)開發(fā)等項(xiàng)目，全力打造國內(nèi)知名的煤化工、生物化工基地，尿素單廠產(chǎn)量達(dá)到全國第一；東順集團(tuán)新上高速紙機(jī)、意大利紙尿褲生產(chǎn)線、擦濕紙巾生產(chǎn)線、韓國深加工生產(chǎn)線，成為江北最大的高檔生活用紙生產(chǎn)基地；新東岳集團(tuán)新上還原膠、脫硫機(jī)械生產(chǎn)等項(xiàng)目，綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)躋身全國力車胎行業(yè)前三位。
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度不斷提高，糧食、油料、食用菌、蔬菜、畜牧、林業(yè)、水產(chǎn)七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)品基地初具規(guī)模。2019年，全縣糧食總產(chǎn)達(dá)62.0萬噸，完成造林面積683公頃，肉類總產(chǎn)量達(dá)4.2萬噸，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達(dá)5.6萬畝，水產(chǎn)品總產(chǎn)量達(dá)7.4萬噸。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流深度融合、相互促進(jìn)。
近年來，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額一直保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì)。2019年，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額增長4.1％。隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，初步形成了以縣城為中心、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，特別是連鎖超市的廣泛分布為小批量、高頻度的物流配送方式提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
三、存在的主要問題
（一）發(fā)展層次偏低
截至2018年底，資產(chǎn)總量在500萬元以下的物流運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量占比達(dá)78.2％，年?duì)I業(yè)收入在500萬元以下的企業(yè)數(shù)量占比達(dá)86.7％。行業(yè)運(yùn)作模式傳統(tǒng)、低端，企業(yè)大多各自為業(yè)，物流信息和資源不能有效整合、共享。物流運(yùn)輸企業(yè)中只有“四通一達(dá)”擁有條碼技術(shù)，其他企業(yè)大多通過“三星物流”、“運(yùn)滿滿”等少數(shù)網(wǎng)站聯(lián)系業(yè)務(wù)和車輛。大部分的企業(yè)只能提供搬運(yùn)、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，提供加工、包裝、配貨等增值服務(wù)的能力有限。
（二）硬件設(shè)施薄弱
物流運(yùn)輸企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施大多為老舊倉庫，現(xiàn)代化的大型倉儲(chǔ)設(shè)施很少；裝運(yùn)機(jī)械化水平較低，人工裝卸仍大范圍存在。運(yùn)輸車輛已使用年限較長，載重量普遍偏小，長途運(yùn)
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看載能力差。
（三）資金運(yùn)作困難
物流運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小、服務(wù)功能單一、承攬零擔(dān)業(yè)務(wù)多、資本積累能力差。而金融機(jī)構(gòu)對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)放貸要求高，國家對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目貼息和專項(xiàng)扶持資金渠道相對(duì)單一且額度較低，融資難問題較為突出。
（四）專業(yè)人才匱乏
物流運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員基本為初、高中學(xué)歷，大多數(shù)從業(yè)者沒有物流職業(yè)資格證書，專業(yè)知識(shí)不足，服務(wù)質(zhì)量不高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較差。
四、加快物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對(duì)策
（一）壓實(shí)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展責(zé)任體系
由縣政府牽頭建立物流辦、發(fā)改、交通、工信、商務(wù)、科技、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、環(huán)保、海關(guān)、稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)等部門參與的物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展聯(lián)系會(huì)議制度，并邀請(qǐng)物流運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)參加。各成員單位按照各自職責(zé)開展具體工作，并集中解決物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種新情況、新問題。建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門多層次聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，形成宏觀決策、中觀協(xié)調(diào)和微觀執(zhí)行的共建共享新機(jī)制。完善物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展年度目標(biāo)和重點(diǎn)工作責(zé)任分解制度，明確責(zé)任分工，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落實(shí)。強(qiáng)化績(jī)效考核，將任務(wù)完成情況作為考核評(píng)價(jià)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門工作的重要依據(jù)。
（二）加大政策支持和培育扶持力度
加強(qiáng)物流運(yùn)輸領(lǐng)域政策法規(guī)研究，找出適合東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的相關(guān)規(guī)定，研究制定縣級(jí)精準(zhǔn)惠企政策，為物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境。認(rèn)真梳理政府和行業(yè)主管部門出臺(tái)的各項(xiàng)惠企政策，加強(qiáng)宣傳，確保各項(xiàng)惠企政策落實(shí)落地。落實(shí)各級(jí)引導(dǎo)資金，整合優(yōu)化各重點(diǎn)專項(xiàng)資金，加大財(cái)政投入，采用經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)等多種方式支持物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
組織開展金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)接，加快開發(fā)適應(yīng)物流運(yùn)輸業(yè)需要的金融產(chǎn)品，加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的信貸支持力度，降低企業(yè)融資成本。
密切關(guān)注企業(yè)發(fā)展，做好跟蹤管理，加強(qiáng)指導(dǎo)和服務(wù)，幫助企業(yè)解決具體困難和問題，扶優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)有物流運(yùn)輸企業(yè)。
（三）加快基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐建設(shè)
加大新建和改造力度，盡快完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐，提高專業(yè)化、規(guī)模化水平。加強(qiáng)公路、鐵路、水路與泰安港港口規(guī)劃銜接、物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐有效銜接，提高貨物換裝便捷性和兼容性。
（四）促進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)和有關(guān)產(chǎn)業(yè)更好融合發(fā)展
積極引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)主輔分離。引導(dǎo)和鼓勵(lì)瑞星集團(tuán)、東順集團(tuán)、新東岳集團(tuán)、中聯(lián)水泥等大型企業(yè)逐步將原材料、輔料及零配件采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)成品整理、配送、回收等物流運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離，鼓勵(lì)企業(yè)將物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包，降低企業(yè)運(yùn)營成本，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)專業(yè)化。
構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及先進(jìn)示范園區(qū)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）集貿(mào)市場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)，加快化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)步伐，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城物流渠道，積極構(gòu)建服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活的信息網(wǎng)絡(luò)。
鼓勵(lì)物流運(yùn)輸企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)對(duì)接，根據(jù)商貿(mào)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新和功能整合改造，發(fā)展共同配送，開展定制化物流運(yùn)輸服務(wù)，滿足日益增長的個(gè)性化物流運(yùn)輸需求。
（五）加強(qiáng)物流運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)
舉辦對(duì)政府工作人員的物流專題培訓(xùn)，提高政府對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的管理能力。完善從業(yè)人員培訓(xùn)體系，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。營造良好的人才環(huán)境，大力引進(jìn)人才。完善人才激勵(lì)機(jī)制，開辟人才“綠色通道”，培育和引進(jìn)戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)的帶頭人和復(fù)合型管理人才。
注：文中所用數(shù)據(jù)部分取自2019年東平縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，部分取自2018年第四次經(jīng)濟(jì)普查資料。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇三
國籍：中國
目前所在地：廣州民族：漢族
戶口所在地：湛江身材：165cm51kg
婚姻狀況：未婚年齡：23歲
培訓(xùn)認(rèn)證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：全職可到職-隨時(shí)
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他
擔(dān)任職務(wù)：收銀員兼銷售員
工作描述：負(fù)責(zé)收銀與理貨，掌握了pos系統(tǒng)操作，學(xué)會(huì)了商品銷售和陳列。
離職原因：實(shí)習(xí)期滿
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備
擔(dān)任職務(wù)：銷售員
工作描述：負(fù)責(zé)康佳彩電的銷售。
離職原因：兼職期滿
教育背景
畢業(yè)院校：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
所學(xué)專業(yè)一：物流管理所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)
語言能力
外語：英語優(yōu)秀
國語水平：精通粵語水平：精通
工作能力及其他專長
所獲獎(jiǎng)勵(lì)：
2007.6榮獲學(xué)院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎(jiǎng)”
2007.1榮獲物流(1)班“紀(jì)律委員”聘書
2007.10榮獲學(xué)院“三好學(xué)生”稱號(hào)(獎(jiǎng)勵(lì)5%的同學(xué))
2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號(hào)
2006.10榮獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”
知識(shí)技能：
專業(yè)能力：獲得《助理企業(yè)進(jìn)銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》
證書。
語言能力：已經(jīng)取得英語四級(jí)證書;正在考六級(jí)證書;普通話流利;粵語
流利。
制作等辦公軟件;熟悉電腦應(yīng)用。
詳細(xì)個(gè)人自傳
學(xué)習(xí)心得：
1、我一直到在關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展，我知道企業(yè)對(duì)物流人才的需求越來越多元化，現(xiàn)代物流企業(yè)越來越青睞有經(jīng)濟(jì)背影、懂計(jì)算機(jī)、英語、財(cái)務(wù)、同時(shí)具備物流專業(yè)知識(shí)高層次人才。因此，我根據(jù)物流企業(yè)對(duì)人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識(shí)和能力。大學(xué)三年，我學(xué)習(xí)了《貨物學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《物流專業(yè)英語》、《國際物流和貨運(yùn)代理》、《物流法規(guī)》、《物流運(yùn)輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉儲(chǔ)與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代物流學(xué)》。同時(shí)，我還利用課作時(shí)間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評(píng)論》、《中國物流與采購》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用;懂得怎樣避免迂回運(yùn)輸，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本;熟悉物流專業(yè)術(shù)語;了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位和跟蹤，有效控制庫存和運(yùn)輸;運(yùn)用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進(jìn)行安排和控制，了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點(diǎn)的情況。知道使用自動(dòng)化立體貨架可以提高倉庫的利用率，減少貨損貨差率，促進(jìn)物流向自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
2、物流行業(yè)是一個(gè)非常具有潛力的行業(yè)，被評(píng)為“第三利潤源”?，F(xiàn)代物流是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)以及物流信息等功能能板塊結(jié)合起來的一個(gè)系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流將物流活動(dòng)從被動(dòng)、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，成為企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。特別是隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包，尋求第三方物流為其提供的增值服務(wù)、創(chuàng)新方案和作業(yè)績(jī)效，而不是簡(jiǎn)單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動(dòng)協(xié)作的重要標(biāo)志。
個(gè)人評(píng)價(jià)：
本人工作認(rèn)真、踏實(shí)、有團(tuán)隊(duì)合作精神。在物流行業(yè)和英語應(yīng)用方面有發(fā)展?jié)摿?。適應(yīng)能力強(qiáng)，悟性高，勤奮能干。曾獲“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“三好學(xué)生獎(jiǎng)”。英語讀寫流利，電腦操作熟練，熟練操作wrod，excel，powerpoint等辦公軟件。具備良好的語言表達(dá)能力，掌握物流知識(shí)和流程。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇四
委托人：
被委托人：
一、受托人收到上述內(nèi)容的授權(quán)委托書正本一份，用于代理委托人提貨。
二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費(fèi)用，憑發(fā)貨單位出庫單和委托人入庫單向委托人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，并開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇五
委托人：
被委托人：
本人于20xx年xx月xx日購買xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無法親自前往貴公司辦理以下有關(guān)手續(xù)，現(xiàn)委托全權(quán)代理以下事項(xiàng)：
就中關(guān)村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡(jiǎn)稱“中關(guān)村證券清理組”)個(gè)人債權(quán)人申報(bào)登記債權(quán)的事宜，委托人對(duì)受托人授權(quán)如下：甲方向乙方提供商標(biāo)注冊(cè)所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實(shí)、有效、合法性，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方商標(biāo)注冊(cè)代理工作，確保萬無一失。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇六
(1)隨著買方市場(chǎng)的形成，企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認(rèn)識(shí)。
(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢(shì)呢?未來的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢?我們希望通過這次調(diào)研能對(duì)此有所了解!
二、調(diào)研目的
通過走訪詢問與觀察，了解太原物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
調(diào)研對(duì)象
物流市場(chǎng)內(nèi)所有的物流企業(yè)
四、調(diào)研項(xiàng)目
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營的對(duì)象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容(如運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、距離、價(jià)格等)、與客戶的關(guān)系等。
五、調(diào)研地點(diǎn)
太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
六、調(diào)研性質(zhì)
探索性調(diào)研
七、調(diào)研方法
由于我們要了解物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)研與觀察相結(jié)合的方法。
八、物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
(一)、當(dāng)前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境
(二)、中國物流行業(yè)概述
(三)、行業(yè)特點(diǎn)
(四)、
[物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告]
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇七
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，以下是小編整理的物流運(yùn)輸組織頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的.事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過近十七個(gè)周的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇八
1、項(xiàng)目申報(bào)單位概況。主要包括項(xiàng)目申報(bào)單位的重點(diǎn)經(jīng)營范圍、資產(chǎn)負(fù)債情況、股東構(gòu)成及股權(quán)結(jié)構(gòu)比例、以往投資類似項(xiàng)目的簡(jiǎn)要情況等內(nèi)容。
2、項(xiàng)目概況。主要包括項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、產(chǎn)品及技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、投資規(guī)模、資金籌措方案等。
1、擬建項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系。
2、擬建項(xiàng)目與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)系。
3、擬建項(xiàng)目與相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。
1、項(xiàng)目選址及用地方案。主要包括項(xiàng)目用地選址、場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積、土地利用現(xiàn)狀及相關(guān)規(guī)劃情況、占用耕地概況、土地獲取方式等。
2、土地利用合理性分析。主要分析是否符合土地利用總體規(guī)劃、占地規(guī)模是否合理、耕地占用補(bǔ)充方案是否可行等。
3、地質(zhì)災(zāi)害影響分析。對(duì)于在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)建設(shè)的項(xiàng)目和易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的項(xiàng)目，應(yīng)闡述項(xiàng)目選址所在地的地質(zhì)災(zāi)害情況，分析擬建項(xiàng)目誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性。
4、其他不利影響。分析擬建項(xiàng)目是否壓覆礦床和文物，是否會(huì)對(duì)防洪和通航等產(chǎn)生不利影響。
1、資源開發(fā)方案。對(duì)于資源開發(fā)類項(xiàng)目，闡述資源儲(chǔ)量和品質(zhì)勘探情況，分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價(jià)值等，評(píng)價(jià)是否符合資源總體開發(fā)、綜合利用和可持續(xù)發(fā)展的要求。
2、資源利用方案。主要包括項(xiàng)目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況，資源節(jié)約及綜合利用方案，單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)及與國內(nèi)外相關(guān)資源利用效率的對(duì)比分析。
3、節(jié)能及節(jié)水措施評(píng)價(jià)。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案的能耗及水耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述工程建設(shè)方案是否符合節(jié)能及節(jié)水政策的有關(guān)要求，在提高能源及水資源利用效率、降低能耗和水耗等方面的對(duì)策。
1、城市居民搬遷方案。涉及城市征地拆遷的項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方案，進(jìn)行征地拆遷影響的調(diào)查分析，提出拆遷補(bǔ)償?shù)脑瓌t、范圍和方式，并以是否符合國家相關(guān)政策法規(guī)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。
2、農(nóng)村移民安置方案。涉及農(nóng)村征地及移民安置的項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方案，進(jìn)行項(xiàng)目征地影響的相關(guān)調(diào)查分析，提出移民生產(chǎn)開發(fā)、生活安置、征地補(bǔ)償、收入恢復(fù)等方案，并進(jìn)行可行性分析論證。
1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀。包括項(xiàng)目場(chǎng)址的自然環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況、生態(tài)環(huán)境條件、特殊環(huán)境條件及環(huán)境容量狀況等。
2、項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。包括污染物類型、排放量情況，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響因素及影響程度，是否符合環(huán)保法規(guī)要求，對(duì)流域和區(qū)域環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的綜合影響。
3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)策。按照國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)要求，對(duì)環(huán)境影響治理方案的工程可行性進(jìn)行分析，對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出對(duì)策建議。
4、特殊環(huán)境影響。項(xiàng)目對(duì)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀等的影響及對(duì)策。
1、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。按合理配置資源的原則，從國民經(jīng)濟(jì)的角度考察投資項(xiàng)目所耗費(fèi)的社會(huì)資源和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。
2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響較大的項(xiàng)目，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局及結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域財(cái)政收支、收入分配及是否可能導(dǎo)致壟斷等角度進(jìn)行分析。
3、經(jīng)濟(jì)安全分析。對(duì)于涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的項(xiàng)目，從產(chǎn)業(yè)技術(shù)安全、資源供應(yīng)安全、資本控制安全、產(chǎn)業(yè)成長安全、市場(chǎng)環(huán)境安全等角度進(jìn)行分析。
1、系統(tǒng)調(diào)查和預(yù)測(cè)擬建項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營對(duì)項(xiàng)目所在地區(qū)可能產(chǎn)生的社會(huì)影響與社會(huì)效益。
2、分析預(yù)測(cè)項(xiàng)目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)環(huán)境、人文條件所接納，以及當(dāng)?shù)鼐用裰С猪?xiàng)目存在與發(fā)展的程度，考察項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境的相互適應(yīng)關(guān)系。
3、分析項(xiàng)目所涉及的各種社會(huì)因素，進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的社會(huì)可行性。12
4、提出協(xié)調(diào)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的關(guān)系，規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施，保持社會(huì)穩(wěn)定的方案。
法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定的其它內(nèi)容。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇九
xx領(lǐng)導(dǎo)：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務(wù)，特根據(jù)公司年假管理規(guī)定。
請(qǐng)假x天，從x月x日-x月x日，請(qǐng)假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請(qǐng)人：
日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十
重慶市南川區(qū)夸父畫室少兒書畫輔導(dǎo)班xxxx年度年檢申請(qǐng)報(bào)告如下：
一、夸父畫室少兒書畫輔導(dǎo)班至1998年申辦以來，我校全體教職員工在南川區(qū)教委職教科領(lǐng)導(dǎo)下，積極遵守國家法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國家教育方針，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向和公益性原則。本著“進(jìn)一步弘揚(yáng)祖國傳統(tǒng)書畫藝術(shù)”，堅(jiān)持以教育為本，為祖國的昌盛與繁榮、為祖國未來的接班人以從小抓起為宗旨，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，注重學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
二、為了改善教學(xué)環(huán)境，我們積極籌集資金，以蘇州園林式的風(fēng)格把學(xué)生的教室進(jìn)一步裝飾得煥然一新，為學(xué)生創(chuàng)造了濃厚的文化氛圍。充分體現(xiàn)了教書育人、環(huán)境育人的理念。為引導(dǎo)孩子們借助正確的方法，不斷開擴(kuò)世野，積極為學(xué)生增添了近兩百本圖書、資料，教學(xué)設(shè)施也得到進(jìn)一步改善。
三、積極組織學(xué)生參加全國第二十三界“素質(zhì)杯”少兒書畫大賽，其中獲得金獎(jiǎng)有2名，銀獎(jiǎng)3名，銅獎(jiǎng)有6名，且有2名教師獲得全國優(yōu)秀教師輔導(dǎo)獎(jiǎng)。參與了《南川區(qū)書寫精典少兒書法展》有十幾位學(xué)生入展，并有多名中小學(xué)生獲獎(jiǎng)，得到了廣大市民的贊許。同時(shí)有多名學(xué)生在南川區(qū)中小學(xué)生“農(nóng)行杯”、“三獨(dú)”現(xiàn)場(chǎng)書畫比賽中得獎(jiǎng)。在本年度中，積極組織學(xué)生參加全國書法考級(jí)、考學(xué)成績(jī)較為顯著，并獲得了全國優(yōu)秀教師的榮譽(yù)稱號(hào)。
四、為了提高教學(xué)質(zhì)量、積極組織教師教研活動(dòng)，向重慶市優(yōu)秀辦學(xué)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)，提高教師自身素質(zhì)，不斷總結(jié)和改進(jìn)教學(xué)計(jì)劃，通過專業(yè)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生藝術(shù)的'興趣和愛好，提高學(xué)生的動(dòng)手能力及藝術(shù)表現(xiàn)力。并引導(dǎo)學(xué)生、熱愛祖國、熱愛生活、熱愛我們的大好河山，而積極向上，走向成功。
五、今后我們?nèi)w教師在教學(xué)過程中要更加努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身的專業(yè)素質(zhì)，為今后無論從事任何職業(yè)的孩子們，準(zhǔn)備魅力無窮的敲門磚，為祖國的興旺與發(fā)達(dá)，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
以上總結(jié)，望教委職教科領(lǐng)導(dǎo)指正！
夸父畫室全體師生
20xx年x月x日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
作為一名黨教育多年的軍人，此刻懷著無比沉重的心情寫下這份申請(qǐng)，感激、無奈不斷交織在心間，矛盾、彷徨不斷徘徊在心頭，但我清醒的認(rèn)識(shí)到，作為軍人，做任何事情都要有著決然和果斷的勇氣。因此，我鄭重申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)。
本人xx，xx學(xué)歷，xxxx年出生，xxxx年xx月入伍，現(xiàn)任xxxxxxxxxxxx。
從軍x年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、培養(yǎng)和幫助下，我從一個(gè)地方青年逐漸成長為一名共和國軍人。經(jīng)過部隊(duì)幾年的錘煉，我養(yǎng)成了堅(jiān)忍不拔的性格，具備了一定的能力素質(zhì)。我深知，自己能力的提高和素質(zhì)的拓展，得益于領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)，得益于戰(zhàn)友的大力支持。一直以來，我都深愛著這份光榮的職業(yè)，全心全意，盡心盡責(zé)。我對(duì)部隊(duì)這個(gè)集體有著深厚的感情，對(duì)軍人這個(gè)稱號(hào)有著由衷的自豪。但是，現(xiàn)實(shí)問題讓我一步步陷入了困境當(dāng)中。來自家庭和個(gè)人的種種壓力，牽扯到了我太多的經(jīng)歷，使我無法專心工作，難以再像過去那樣全身心的投入到工作中，在工作崗位上成績(jī)平平，我越來越感到力不從心，很難在本職崗位上堅(jiān)持下去。我意識(shí)到我已經(jīng)承載不起這身軍裝的壓力了，在經(jīng)過反復(fù)考慮和慎重權(quán)衡后，我決定向組織申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)，其理由如下：
能為部隊(duì)建設(shè)繼續(xù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)了，繼續(xù)呆下去，除了混個(gè)“三飽一倒”，似乎已沒有必要了。
2、成長進(jìn)步的需要。部隊(duì)鍛煉了我，部隊(duì)培養(yǎng)了我，我也在部隊(duì)不斷成長進(jìn)步?？蓵r(shí)代的發(fā)展讓我意識(shí)到，我終有一天要離開部隊(duì)，那時(shí)的'我還有沒有精力，有沒有能力在新的舞臺(tái)上繼續(xù)奮斗、發(fā)展呢？我現(xiàn)在已經(jīng)感到，自己對(duì)部隊(duì)的工作已經(jīng)沒有足夠的激情和精力了。有鑒于此，我希望趁自己年齡還不夠大，精力還足夠的時(shí)候，到廣闊天地去謀求發(fā)展。
3、家庭生活的需要。孝，是我中華民族優(yōu)良的傳統(tǒng)。眨眼間離開父母已經(jīng)x年了，歲月不饒人，父母的白發(fā)越來越多，身體也越來越差，作為他們唯一的孩子，我有著不可推卸的責(zé)任和義務(wù)給予他們多一分呵護(hù)與照顧。而今我妻子已經(jīng)懷孕六個(gè)多月了，再過幾個(gè)月，我的孩子也就來到這個(gè)世界?？墒?，作為一個(gè)父親，我能給他什么呢。老實(shí)說，無論從精神或是物質(zhì)方面，我能給孩子和妻子的實(shí)在太少，我的心是酸的。我迫切希望陪著他們的身邊，照顧他們。
４、對(duì)未來發(fā)展的迷茫。幾年的部隊(duì)生活，讓我感覺到所學(xué)的專業(yè)知識(shí)在部隊(duì)沒有太多的用武之地，更不愿意看到專業(yè)知識(shí)的逐漸荒廢，也對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了迷茫與困惑。在迷茫與困惑之間，我逐漸認(rèn)識(shí)到，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)同樣是為國家做貢獻(xiàn)，資源配置要優(yōu)化，相對(duì)而言，我本人感到更適合在地方工作中發(fā)揮出來，也希望能夠利用自己知識(shí)，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，以期更大程度上報(bào)效祖國。
最后，精神負(fù)累的增加。以上各種因素交織在一起，我的精神已經(jīng)不堪重負(fù)，幾乎到了一種一觸即發(fā)的臨界狀態(tài)。為什么別人的家庭可以團(tuán)團(tuán)圓圓，而我的家庭不能？為什么別人的父母有著子女的悉心照顧，而我的父母不能？在對(duì)諸多問題找不到答案，我不想再繼續(xù)現(xiàn)在的狀況了。我覺得以我現(xiàn)在的狀況參加部隊(duì)建設(shè)有愧于黨、有愧于人民、有愧這身軍裝。
這就是我的現(xiàn)狀，殘酷的現(xiàn)狀，堪憂的現(xiàn)狀。這種狀況的我難以參加部隊(duì)建設(shè)，有愧于黨、有愧于領(lǐng)導(dǎo)，有愧于軍人這個(gè)稱謂。根據(jù)個(gè)人情況，考慮再三，我忍痛向組織提出轉(zhuǎn)業(yè)申請(qǐng)，只是希望能夠盡可能地照顧家人，像大多數(shù)人那樣過平凡而幸福的生活。懇求組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：xxx
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十二
教育局：
為了搞好小班化教育的試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)工作，提高我鎮(zhèn)教師小班化課堂教學(xué)水平，決定組織參與小班化試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)工作的部分教師和校干外出考察學(xué)習(xí)。具體情況如下：
一、考察時(shí)間：_________年____月____日——____日
二、考察地點(diǎn)：__________________實(shí)驗(yàn)小學(xué)
三、考察內(nèi)容：小班化課堂教學(xué)教學(xué)及管理經(jīng)驗(yàn)。
四、參加人員：約30人，其中：
1、參與小班化教育試點(diǎn)工作的實(shí)驗(yàn)教師21人。
2、小班化試點(diǎn)學(xué)校的校長3人。
3、鎮(zhèn)中心校人員5人。
4、教育局帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)1人。
五、考察重點(diǎn)：小班化各學(xué)科課堂教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)及教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)。
敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。
申請(qǐng)方：
申請(qǐng)日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十三
做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十四
彭陽縣教育體育局：
學(xué)校新蓋師生宿舍(學(xué)生宿舍平方米，教師公寓平方米)下學(xué)期竣工并投入使用，學(xué)校為了統(tǒng)一規(guī)劃，保障安全，排除隱患，進(jìn)一步美化綠化校園，給師生提供安全住宿，同時(shí)不影響正常教學(xué)秩序，學(xué)校決定利用假期拆除現(xiàn)有三棟危房(面積為平方米)。
特此報(bào)告
請(qǐng)示學(xué)校：
請(qǐng)示日期：
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十五
晉江市磁灶中學(xué)申請(qǐng)2005年泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校報(bào)告
根據(jù)《晉江市教育局關(guān)于組織申報(bào)泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校的通知》，我校認(rèn)真參照泉州市教育局文件泉教德[2004]4號(hào)要求，發(fā)現(xiàn)我校符合申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)。
1、我校較早地開展學(xué)校心理健康教育工作，經(jīng)過幾年的發(fā)展現(xiàn)已建立了比較完善的心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，我校成立了以校長為組長學(xué)校心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組，心理咨詢室具體負(fù)責(zé)，各年段長班主任共同參與的工作管理機(jī)制。與此同時(shí)我校還建立了一個(gè)學(xué)生心理健康教育使者隊(duì)伍負(fù)責(zé)學(xué)校心理健康教育宣傳。
2、我校心理健康教育師資隊(duì)伍強(qiáng)大。我校與2004年引進(jìn)了一名學(xué)校心理健康教育專業(yè)的本科畢業(yè)生和一名應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的?？飘厴I(yè)生，并且在班主任中挑選在學(xué)生工作出色的班主任作為我們學(xué)校心理健康教育的具體落實(shí)者，使我校的心理健康教育工作真正深入學(xué)生，得以全面展開。在培訓(xùn)方面，2004年我校派專職心理健康教育教師參加福建省教育廳組織福建省中小學(xué)心理健康教育b證師資培訓(xùn)。并于2005年3月派出包括專職心理健康教育教師在內(nèi)的6名老師參加福建省首屆心理團(tuán)體訓(xùn)練研討會(huì)，更值得一提的是現(xiàn)在我校是國家教育部團(tuán)體心理訓(xùn)練總課題子課題實(shí)驗(yàn)學(xué)校。
3、在建立學(xué)生心理檔案上，我?，F(xiàn)建立全校學(xué)生心理健康教育檔案，我們咨詢室負(fù)責(zé)人除了對(duì)其進(jìn)行有效的保管外，還根據(jù)檔案反映的一些問題，配合班主任作好學(xué)生的各項(xiàng)工作。
5、我校心理健康教育工作完全是有計(jì)劃的進(jìn)行的，心理咨詢室
工作計(jì)劃
是列入學(xué)校正常的教學(xué)計(jì)劃中去的，每個(gè)學(xué)期我們都有一個(gè)具體可操作的計(jì)劃，每個(gè)學(xué)期我們都要對(duì)自己一學(xué)期來的工作進(jìn)行一番具體的深刻的總結(jié)。這些措施使我校的心理健康教育在一個(gè)有序的發(fā)展過程。
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十六
按照規(guī)劃先行，重點(diǎn)工程鋪開，樹木逐步移栽的原則，施工單位并云湖工程部反復(fù)調(diào)查，遞交了《關(guān)于花園提升改造工程并涉及樹木移栽情況報(bào)告》見附件。
文化產(chǎn)業(yè)管委會(huì)經(jīng)審查，記而客觀分析，同意報(bào)告意見。請(qǐng)您批示，并責(zé)成王天才主任協(xié)同園林局李冬至局長就有關(guān)配合問題商議、明確。以促進(jìn)東花園工程的順利進(jìn)展。 如無不妥，請(qǐng)批示。
空港文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)
二零一三年四月十三日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十七
縣農(nóng)業(yè)銀行：
我叫xxx，女，33歲，大專文化，20xx年9月與貴行簽訂為期兩年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在貴行馬鞍山新區(qū)政務(wù)公開大廳營業(yè)所上班。兩年來，我在行、所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的攬儲(chǔ)、攬卡等各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)合同到期在即，經(jīng)本人考慮，決定申請(qǐng)續(xù)訂勞動(dòng)合同，其理由有三：
一是合同期內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立了良好的對(duì)外形象。營業(yè)儲(chǔ)蓄所是支行對(duì)外的“窗口”和“門面”，其主要職能就是存、取錢，特別是作為一線臨柜人員，每天都要和數(shù)以十萬計(jì)的錢打交道。在今年6月前，我在城北營業(yè)所上班。由于該所地處鬧市，附近小商小販多，因而存取款的人多，爛錢多，幾乎每周都有爛錢要上解。因此，上班時(shí)間工作之忙，業(yè)務(wù)量之大是可想而知的。但為樹立農(nóng)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象，我始終牢記貴行“一樣的業(yè)務(wù)，不一樣的服務(wù)，我們能做得更好”的服務(wù)宗旨，總是做到早上班、遲下班，耐心細(xì)致地?cái)?shù)好每一分錢，給儲(chǔ)戶一個(gè)滿意的服務(wù)。由于我工作認(rèn)真、過細(xì)，兩年來不僅未發(fā)生一筆誤差，未與儲(chǔ)戶發(fā)生一起爭(zhēng)吵，而且因我的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了儲(chǔ)戶的滿意和信任，主動(dòng)在我所存款數(shù)十萬元。如縣運(yùn)管所原所長李春昌，在別的銀行受到委屈后，將他的存款近十萬元全部轉(zhuǎn)入我所儲(chǔ)蓄。
二是合同期內(nèi)，以優(yōu)良的作風(fēng)確保了生命財(cái)產(chǎn)的安全。近年來，隨著國家大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)一步惡化，社會(huì)治安形勢(shì)嚴(yán)峻，金融安全不容忽視。為確保國家財(cái)產(chǎn)和個(gè)人生命安全，我在當(dāng)班期間嚴(yán)格遵守盛市、縣行的各項(xiàng)規(guī)定，現(xiàn)金、電腦、空調(diào)、印鑒、電源、火爐等都按規(guī)范操作，并隨時(shí)檢查，及時(shí)消除安全隱患。下班攬儲(chǔ)時(shí)，我也注意做好安全防范工作。近兩年來，我在愛人的支持幫助下，爭(zhēng)取到縣交通系統(tǒng)下屬單位縣航道站、縣船閘管理所、縣建筑公司、縣航運(yùn)公司等單位在城北所開戶，其中開對(duì)公戶兩家，開工資戶兩家，各項(xiàng)攬儲(chǔ)都超額完成了規(guī)定任務(wù)。對(duì)于數(shù)額較大的儲(chǔ)蓄資金，我總是要求愛人派專車接送，確保萬無一失。兩年來我當(dāng)班期間沒有發(fā)生一起安全事件。
三是合同期內(nèi)，以頑強(qiáng)的毅力提高了個(gè)人的自身素質(zhì)。兩年來，在愛人的支持下，工作之余，我總是主動(dòng)放棄休息和娛樂時(shí)間，拋開繁瑣的家務(wù)，集中精力，積極主動(dòng)地抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷為自己“充電加油”，以使個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的新形勢(shì)。20xx年我在參加省農(nóng)村金融職大大專班的學(xué)習(xí)后，又在家自學(xué)了電腦的基本知識(shí)?，F(xiàn)在，五筆打字，abis操作等項(xiàng)業(yè)務(wù)工作我都爛熟于胸，操作流利。另外，對(duì)其它與工作相關(guān)的.業(yè)務(wù)，我也是努力學(xué)習(xí)，盡快掌握。兩年來，我個(gè)人在當(dāng)班期間，沒有發(fā)生一起因業(yè)務(wù)不熟而被難注以致耽誤儲(chǔ)戶時(shí)間的事件。
兩年來，我雖然在平凡的崗位上做了一些平淡無奇的小事，取得了一些成績(jī)，但與貴行的要求比，還有很大的差距。今后，如果貴行同意我續(xù)訂勞動(dòng)合同，我將更加努力學(xué)習(xí)，更加發(fā)奮工作，用優(yōu)良的作風(fēng)、一流的服務(wù)展示“農(nóng)行人”的美好形象。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十八
學(xué)生編號(hào)：學(xué)生姓名：
所在班級(jí)：實(shí)驗(yàn)編號(hào)：
實(shí)驗(yàn)名稱：運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?BR> 1.熟悉并了解運(yùn)輸運(yùn)作的基本環(huán)境和條件；
2.了解運(yùn)輸公司的訂單管理流程；
3.熟悉運(yùn)輸?shù)能囕v調(diào)度和不同模式下運(yùn)輸流程；
4.了解運(yùn)輸公司事物處理方式；
5.熟悉運(yùn)輸公司的財(cái)務(wù)管理。
實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：
相關(guān)準(zhǔn)備工作，如注冊(cè)用戶、申請(qǐng)銀行帳戶、設(shè)置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等；
1.輸入相應(yīng)的ip地址，登陸到奧派物流實(shí)踐平臺(tái)；
2.單擊“學(xué)生注冊(cè)”，用相應(yīng)的用戶名和密碼登陸系統(tǒng)；
3.登陸運(yùn)輸角色，進(jìn)行相應(yīng)信息注冊(cè)。
實(shí)戰(zhàn)任務(wù)：
任務(wù)一：運(yùn)輸基礎(chǔ)環(huán)境設(shè)置，初步掌握運(yùn)輸公司運(yùn)作的基礎(chǔ)環(huán)境和需要設(shè)置的數(shù)據(jù)。
1．注冊(cè)運(yùn)輸公司；
2．設(shè)置運(yùn)輸公司的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，包括：駕駛員信息、車輛信息和費(fèi)用設(shè)置等；
3．倉儲(chǔ)公司對(duì)客戶的管理。
任務(wù)二：運(yùn)輸訂單管理，掌握運(yùn)輸公司訂單的處理流程和處理方式。
1．發(fā)貨單管理以及貨物設(shè)置；
2．發(fā)貨單的確認(rèn)以及相應(yīng)的車輛路程信息設(shè)置；
3．發(fā)貨單的查詢。
任務(wù)三：車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理，了解運(yùn)輸公司的車輛管理方式以及不同運(yùn)輸類型的不同管理過程。
1．車輛調(diào)度信息查看；
2．整車的車配貨物和零擔(dān)的貨物配車過程；
3．車輛的在途管理，途中的狀態(tài)維護(hù)和上下貨操作。
任務(wù)四：運(yùn)輸公司日常工作處理，熟悉在日常工作中運(yùn)輸公司對(duì)員工和車輛的管理。
1．員工的事物處理；
2．車輛的維護(hù)管理。
任務(wù)五：運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)管理，了解運(yùn)輸公司收益組成和財(cái)務(wù)分析。
1．運(yùn)輸費(fèi)用查看包括運(yùn)輸收入和運(yùn)輸成本；
2．運(yùn)輸公司收益報(bào)表查看。
實(shí)驗(yàn)要求：
1.掌握注冊(cè)運(yùn)輸公司；
2.學(xué)會(huì)管理運(yùn)輸公司車輛、員工、費(fèi)用等基礎(chǔ)信息；
3.掌握運(yùn)輸訂單的管理；
4.了解運(yùn)輸車輛的調(diào)配信息管理；
5.掌握運(yùn)輸過程包括配車，配貨管理；
6.學(xué)會(huì)運(yùn)輸途中管理，上下貨處理和到達(dá)管理；
7.掌握運(yùn)輸公司員工日常事物處理和車輛的維護(hù)管理；
8.了解運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)查詢。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：
1．基礎(chǔ)設(shè)置，作為運(yùn)輸角色登陸運(yùn)輸管理平臺(tái)后首先要進(jìn)行基本信息設(shè)置。
（1）設(shè)置運(yùn)輸公司基本信息，包括運(yùn)輸公司名稱、法人代表、注冊(cè)資金、聯(lián)系方式、銀行賬戶已經(jīng)公司簡(jiǎn)介等信息。
（2）添加駕駛員。
（3）添加定時(shí)和即時(shí)發(fā)車的車輛，已經(jīng)車輛的行駛路線。
（4）途中狀態(tài)設(shè)置
（5）運(yùn)輸費(fèi)用名稱設(shè)置
2．訂單管理
（1）新增發(fā)貨單（發(fā)貨單包括整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸兩種，發(fā)貨單設(shè)置包括運(yùn)輸信息和產(chǎn)品信息兩部分）。
（2）審核已經(jīng)新增的發(fā)貨單。
3．整車運(yùn)輸
（1）首先，查看即時(shí)發(fā)車的車輛調(diào)度信息。
（2）其次，對(duì)整車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸單進(jìn)行配車設(shè)置。
（3）車輛發(fā)車。
（4）車輛在運(yùn)輸途中相關(guān)城市到達(dá)時(shí)間、費(fèi)用管理。
（5）車輛到達(dá)管理。
4．零擔(dān)運(yùn)輸。
（1）首先，查看定時(shí)發(fā)車的車輛調(diào)度信息。
（2）查單零擔(dān)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨單信息。
（3）其次，對(duì)定時(shí)發(fā)車的車輛進(jìn)行配貨。
（4）車輛發(fā)車。
（5）車輛在運(yùn)輸途中節(jié)點(diǎn)城市到達(dá)時(shí)間設(shè)置、節(jié)點(diǎn)城市上下貨物設(shè)置以及相關(guān)費(fèi)用設(shè)置。
（6）車輛到達(dá)管理
5．系統(tǒng)管理。
（1）添加員工事務(wù)名稱，對(duì)員工進(jìn)行事務(wù)設(shè)置。
（2）添加車輛維護(hù)名稱，對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)。
（3）查看車輛維護(hù)信息和動(dòng)態(tài)信息。
6．財(cái)務(wù)管理。
（1）對(duì)未繳費(fèi)費(fèi)用的運(yùn)輸單進(jìn)行催費(fèi)。
（2）查看運(yùn)輸成本和運(yùn)輸收益。
7．統(tǒng)計(jì)分析。
（1）查看運(yùn)輸額度表。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
通過實(shí)驗(yàn)書的指導(dǎo)和努力實(shí)踐，全面的完成了本次運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，雖然在其中的零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用管理方面出現(xiàn)問題，但隨后順利解決。
固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
實(shí)驗(yàn)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，讓我對(duì)物流運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒逃辛烁M(jìn)一步的了解，掌握了物流運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸和物流功能的共享。同時(shí)，通過本次模擬實(shí)驗(yàn)親手嘗試，也拓寬自己的物流知識(shí)。
本次實(shí)驗(yàn)中，我更多的`學(xué)到了一種物流運(yùn)輸思想意識(shí)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)受到了前所未有的關(guān)注和重視，成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)生活中的熱門話題。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加速，我國企業(yè)面臨的生存競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的壓力越來越大的情況下，改變企業(yè)現(xiàn)狀，建立較為科學(xué)的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，已成為我國企業(yè)的基本共識(shí)。隨著物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡(jiǎn)單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。第三方物流企業(yè)也從當(dāng)了貨物生產(chǎn)商和貨物接受商之間的紐帶。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。另外，由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費(fèi)用，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本，穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡(jiǎn)便，這也是物流外包的積極因素。