政治總結(jié)對政治工作的開展具有重要的借鑒和指導(dǎo)作用，有助于提高政府的管理水平。提高工作效率已成為現(xiàn)代人面臨的一大挑戰(zhàn)。請大家參考以下的總結(jié)范文，或許能提供一些思路和靈感。
運輸合作協(xié)議書篇一
乙方：_______________________________
運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
1、工程時間為一年，即___________年________月________日到___________年________月________日。
2、單價以本工程單趟運距為______米以內(nèi)，按每立方______元人民幣計，（此為完稅價）。
3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。
4、付款方式：____日清月結(jié)。
甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。
1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。
1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按____________元/天賠償、汽車按____________元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的.停工日）
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按____________元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機每天____________立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。
7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費____________元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔(dān)一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。
9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
運輸合作協(xié)議書篇二
乙方(承運方)：_______________________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的'車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于________年______月_____日起至______年_____月______日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
甲方：___________________
代表：__________________
________年_____月_____日
乙方：__________________
代表：___________________
________年______月______日
運輸合作協(xié)議書篇三
甲方：（委托方）
乙方：（承運方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付（）貨到付款（）月結(jié)、（）
五、違約責(zé)任：
a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：**至**按元/件、**至**按元/件。（此處*填地名）
七、乙方至**到達(dá)時間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
地址：地址：
法人代表：法人代表：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時間：年月日
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
運輸合作協(xié)議書篇四
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定（上海）貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2、甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3、甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4、甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5、甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6、原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
1、乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2、遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3、乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4、對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5、乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6、乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7、乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付__條款海運費。
8、若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。
1、書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2、新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crc shipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3、對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的'，crc必須全部確認(rèn)。
4、為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。
5、關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6、在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
1、乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2、對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3、對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4、由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達(dá)地：
第五條貨物承運日期及到達(dá)時間
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的`運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月日和日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：公司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
運輸合作協(xié)議書篇六
乙方：_________
手機：_________
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛_________輛，現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達(dá)成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國標(biāo)柴油按每公升6.5元計標(biāo)付費。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負(fù)責(zé)乙方運費的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：_________
乙方（簽字）：_________
日期：____年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇七
于：
_________有限公司(甲方)是一家位于中國_________的內(nèi)資企業(yè)，是一家專門提供網(wǎng)上交易平臺的電子商務(wù)公司。
_________快運股份有限公司(乙方)經(jīng)營地在中國，從事中國國內(nèi)包裹和小件貨物快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服務(wù)。
甲方已經(jīng)同意由乙方為其網(wǎng)上交易提供物流配送服務(wù)來滿足其客戶的需求。
為了滿足上述物流需求，雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。
因此，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結(jié)成長期、全面的電子商務(wù)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展，并為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，經(jīng)友好協(xié)商雙方達(dá)成如下協(xié)議條款：
1定義
產(chǎn)品：指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進(jìn)行交易的各種產(chǎn)品。
貨物：同本協(xié)議產(chǎn)品的定義。
供應(yīng)商：指在_________上進(jìn)行交易的供貨方，包括自然人、法人和其它組織。
客戶：系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機構(gòu)。
價格：系指_________快運股份有限公司提供給_________客戶的價格。
乙方：系指_________快運股份有限公司的所有分支機構(gòu)。
物流：系指由乙方將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中的過程。
法院：中華人民共和國境內(nèi)的法院。
法律：中華人民共和國的法律。
2合作方式與內(nèi)容
(1)乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(wù)(物流終點由客戶指定)。
(2)甲方為乙方實現(xiàn)物流服務(wù)在_________上提供相應(yīng)的物流支持頻道，以便乙方將公司資料和服務(wù)價格和標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)系方式提供給_________的客戶進(jìn)行選擇。
(3)客戶在選擇了乙方的物流服務(wù)后，乙方按照供應(yīng)商提供的發(fā)貨要求進(jìn)行物流配送。
(4)對配送中出現(xiàn)的退貨等問題，乙方實行有償服務(wù)。
(5)甲乙雙方的合作方式?jīng)]有排他性，雙方在合作的同時，都可以和其他相應(yīng)的合作伙伴進(jìn)行合作。
(6)雙方還可就其它深度合作方式進(jìn)行進(jìn)一步探討。
3甲方的權(quán)利與義務(wù)
(1)甲方有權(quán)選擇物流服務(wù)商作為自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的合作伙伴。
(2)甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運作進(jìn)行考核。
(3)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
(4)甲方有權(quán)利和義務(wù)對在_________商務(wù)平臺上進(jìn)行交易的供應(yīng)商進(jìn)行管理。
(5)甲方有義務(wù)按照電子商務(wù)交易規(guī)則將客戶的訂單及時通知供應(yīng)商。
(6)甲方負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的保險。
(7)乙方提供的價格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是國家公布的標(biāo)準(zhǔn)。
甲方應(yīng)該將乙方提供的相應(yīng)資料以適當(dāng)?shù)男问较蚩蛻暨M(jìn)行提示。
(8)甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益，不能因為_________交易技術(shù)和客戶與供應(yīng)商的交易糾紛而影響乙方及時得到該得的利益。
(9)甲方有義務(wù)向乙方提供結(jié)算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。
(10)甲方對交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負(fù)責(zé)。
4乙方的權(quán)利與義務(wù)
乙方作為甲方的合作伙伴，作為電子商務(wù)交易中的獨立第三方物流服務(wù)提供商，在合作中應(yīng)具有下列權(quán)利和義務(wù)：
(1)乙方有權(quán)要求在_________進(jìn)行交易的供應(yīng)商將貨物免費送到乙方指定的地點。
如果需要乙方提供取貨服務(wù)，其價格由乙方操作機構(gòu)與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。
(2)乙方必須按照公布在_________上的價格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供物流服務(wù)。
(3)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
(4)乙方提供的價格是從發(fā)貨地到客戶門上的價格。
但不包括到供應(yīng)商處取貨的價格。
(5)乙方只對供應(yīng)商提供產(chǎn)品的外包裝負(fù)責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明乙方實現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
(6)乙方有權(quán)拒絕供應(yīng)商提供的外包裝已經(jīng)破損的產(chǎn)品或者經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其它數(shù)量和質(zhì)量的問題產(chǎn)品。
(7)乙方只按照供應(yīng)商的要求進(jìn)行發(fā)貨。
而不對供應(yīng)商要求的發(fā)貨地點的對錯負(fù)責(zé)。
(8)乙方對貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負(fù)責(zé)，而不對產(chǎn)品質(zhì)量和型號的對錯負(fù)責(zé)。
(9)客戶的退貨由甲方和供應(yīng)商負(fù)責(zé)。
需要乙方暫時保管和提供反向物流服務(wù)的，其費用由供應(yīng)商承擔(dān)。
甲方要保證將費用及時劃入乙方的帳戶。
(10)乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。
5特殊約定
(1)付款：甲方向乙方提供網(wǎng)上身份和密碼。
甲方保證從電子商務(wù)技術(shù)的角度對于乙方應(yīng)得物流收益實行一筆交易一劃轉(zhuǎn)。
客戶與供應(yīng)商或甲方的糾紛，不能夠影響此付款的約定。
(2)雙方經(jīng)協(xié)商，雙方同意當(dāng)乙方在此項合作中，每月的物流收益超過_________人民幣時，對于超過的部分，乙方給予甲方_________%的感謝費。
6產(chǎn)品風(fēng)險管理
鑒于雙方認(rèn)可交易以及物流運輸過程中風(fēng)險的存在，甲方應(yīng)該負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的風(fēng)險管理。
對于送達(dá)客戶過程中的貨物保險，甲方可自行辦理。
也可委托乙方進(jìn)行，但保險費用應(yīng)該由甲方全額支付。
如果甲方不辦理貨物保險，在產(chǎn)品送達(dá)客戶過程中發(fā)生的非乙方責(zé)任原因造成的產(chǎn)品丟失、損壞本應(yīng)由保險公司賠付的，乙方不負(fù)責(zé)任。
7貨損的賠付
因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負(fù)責(zé)賠償。
賠償方式是甲方先向客戶或者供應(yīng)商賠償。
然后雙方再協(xié)商賠償事宜。
8有效期
(1)報價的有效期：乙方提供的物流服務(wù)價格的有效期至_________年_________月_________日。
(2)協(xié)議有效期：本協(xié)議自簽字之日起生效，協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。
(3)本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。
9聲明和保證
甲、乙方相互聲明和保證：
(1)甲、乙方以前和現(xiàn)在開展的經(jīng)營及服務(wù)符合中華人民共和國及相關(guān)國家的適用法律法規(guī)，沒有法庭、政府機構(gòu)或管理機構(gòu)的命令、法令或判令對其有未解決的或預(yù)期的調(diào)查。
(2)甲、乙方遵從適用于其業(yè)務(wù)及服務(wù)的所有法令及要求，并獲得開展業(yè)務(wù)及提供服務(wù)所需的任何許可及批準(zhǔn)，并且不存在任何違反行為及對該等要求、許可及批準(zhǔn)的故意或預(yù)期的違反或撤回。
10保密不泄密
本協(xié)議中包含的信息是機密的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。
任何材料及信息嚴(yán)格保密。
甲方應(yīng)該嚴(yán)格保守乙方在_________上和密碼的秘密，否則甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。
乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市嘗技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方應(yīng)把甲方的所交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。
如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金(賠償金額可通過雙方協(xié)商確認(rèn))，若造成甲方重大損失的，甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。
11不可抗力
由于不可抗力而無法履行服務(wù)時，乙方應(yīng)立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。
提供服務(wù)期間出現(xiàn)了不可抗力并導(dǎo)致產(chǎn)品缺損，乙方應(yīng)立即將不可抗力情況通知給甲方，并在_________日內(nèi)提供詳細(xì)報告，以便甲方進(jìn)行保險索賠。
簽約雙方在此同意和理解，操作中不可抗力事件包括國內(nèi)戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、水路受阻、項目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風(fēng)險的，法律規(guī)定和認(rèn)可的事件。
不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務(wù)，除非由于操作受阻而無法履行。
12免除責(zé)任條款
任何時候，因乙方在履行其職責(zé)時的任何行為或失職或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對甲方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，乙方都要免除、保護和維護甲方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用)不負(fù)有任何責(zé)任。
任何時候，因甲方在履行其職責(zé)時發(fā)生的任何錯誤行為或疏漏或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對乙方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，甲方都要免除、保護和維護乙方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用)不負(fù)有任何責(zé)任。
13協(xié)議的終止
如果甲方對乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關(guān)法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款，甲方擁有暫?；蚪K止本協(xié)議的權(quán)利，視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。
14爭議解決
本協(xié)議受中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的約束，當(dāng)對本合同的解釋、執(zhí)行或終止產(chǎn)生任何異議時，由雙方協(xié)商解決。
如果通過協(xié)商雙方不能達(dá)成一致意見，雙方任何一方有權(quán)向北京具有管轄權(quán)的人民法院提請訴訟。
(注：可能會出現(xiàn)仲裁解決)。
本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。
雙方各持二份協(xié)議原件。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
運輸合作協(xié)議書篇八
乙方：_____________________________
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的`損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵崳厥馇闆r下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：_______________________
乙方：_______________________
代表：_______________________
日期：_______________________
運輸合作協(xié)議書篇九
甲方：
乙方：
本著友好合作.互惠互利的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的'時間.乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十一：款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號碼：
電話：
地址：
乙方：
身份證號碼：
電話：
地址：
20xx年x月xx日
運輸合作協(xié)議書篇十
甲方：____________________________（簡稱甲方）
乙方：____________________________（簡稱乙方）
甲方外運時間為__________年________月_______日到__________年________月_______日，外運路段總長約為____公里以內(nèi)，以________元/噸計算，承包給乙方，外運總量____萬噸。
l、乙方必須保證本車隊的'完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。
1、乙方運輸?shù)娇偭康腳_______%時，甲方必須一次性付運費的____%，即____________元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
運輸合作協(xié)議書篇十一
甲方：_________________________
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵崳厥馇闆r下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇十二
乙方：_____________
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
運輸瀝青混合料、施工廢料等。
從_________年_________月_________日起，到工程完工為止。
按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
1、瀝青混合料起步價_________元/t。每增加______公里每噸增加_________元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。（如回頭料、拉土等零工）
3、起步運距是______公里。
1、工程進(jìn)行一半時，支付已完成運輸量工程款的______%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的______%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)（結(jié)算時從工程款中一并扣除）。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的'損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
9、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進(jìn)行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān)；由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任，與甲方無任何關(guān)系。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定（如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時），乙方應(yīng)照價賠償。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方（公章）：_____________
乙方（公章）：_____________
法定代表人（簽字）：_____________
法定代表人（簽字）：_____________
日期：_____________年____月____日
日期：_____________年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇十三
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gp(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇十四
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進(jìn)入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運輸合作協(xié)議書篇十五
甲方：乙方：
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：乙方簽名或捺?。?BR> 運輸合作協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一、運輸物名稱、燃煤
三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四、運輸線路、由甲方指定。
五、運輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運輸價格及計算方式、
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二、車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號碼、 身份證號碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
運輸合作協(xié)議書篇十七
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn)，簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?BR> 五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸合作協(xié)議書篇十八
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合作期限：
自________年_____月_____日至________年_____月_____日。有效期_______年。
二、貨物運輸范圍及價格
1、范圍及價格表
單位：元；
序號始開地到達(dá)地市場價合作價備注；
其他地區(qū)以當(dāng)時市場價為準(zhǔn)。
2、價格
當(dāng)市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價應(yīng)低于同范圍的市場價。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運費的差價。
三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方授權(quán)乙方承攬_______港口的貨物運輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)按甲方提出的時間，準(zhǔn)確、快速地送達(dá)目的地。
2、甲方提供充足車皮，乙方有義務(wù)在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3、甲方視乙方為唯一的合作伙伴，并承諾其他運輸公司不參與_______港口的貨物運輸業(yè)務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將賠償乙方的一切經(jīng)濟損失。
4、甲方應(yīng)按照甲乙雙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。其雙方約定的結(jié)算方式為：_______。
四、其他
1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款，嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。
2、甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應(yīng)通過當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決。
3、本協(xié)議期滿后自行終止，若繼續(xù)合作，甲方將在同等合作條件下優(yōu)先選擇乙方。
4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
5、本協(xié)議有不詳之處，雙方可續(xù)簽補充協(xié)議，《補充協(xié)議》與該合作協(xié)議具有同等的法律效力。
甲方：乙方：
公司代表：公司代表：
地址：地址：
電話：電話：
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
運輸合作協(xié)議書篇十九
協(xié)議雙方：
甲方身份證號：
乙方身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇二十
甲方：
乙方：
一：運輸物名稱：燃煤
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
運輸合作協(xié)議書篇二十一
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1．按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2．按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1．按照運單的`要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2．承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五．運輸費用及結(jié)算方式：
１．運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
２．乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
３．甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
１．貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
２．貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：xx
日期：
乙方：xx
日期：
運輸合作協(xié)議書篇二十二
托運方：
承運方：
茲因甲方發(fā)貨需要，委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量（大寫）
二、貨物起運和達(dá)到時間及地點：____年__月__日從起
運。乙方應(yīng)為____年__月__日前到達(dá)。收貨人：電話：
三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則：
程后所發(fā)生的一切損失（丟失、短少、污染、雨淋等）全部由乙方負(fù)擔(dān)，運輸途中一切費用（過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等）皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達(dá)到收貨地點。
2、乙方須講究職業(yè)道德，運輸途中，不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任（不可抗力的因素除外），若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失，則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。
3、甲方（貨主）如因錯報貨物名稱，卸貨地址或手續(xù)不全，造成貨物被扣及貨到達(dá)后，無人驗收，拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達(dá)卸貨地點，則甲方不得以貨物變質(zhì)（有外包裝、無法檢驗）或其它理由擅自扣除或拖欠運費，否則乙方起訴，甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟損失（先付款再卸車）。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力，協(xié)議未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約或糾紛，可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起，中介方義務(wù)即履行完畢。
6、收到乙方的全部身份及營運資料（行車證、駕駛證、身份證）并于原件核對無誤，貨主驗簽—————————————（公章）
7、本協(xié)議一式兩份，承運方、托運方各執(zhí)一份，字跡更改無效。
四、其它事項：
1、駕駛員姓名（車主），居民身份證號，
駕駛證號，行駛證號，車牌號，附身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡（詳細(xì)注明開戶行地址）復(fù)印件。
五、雙方特別約定的事項：
單傳真至甲方查驗）。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。
址，不得有欺瞞形式（如不報告、欺瞞甲方）則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)（從運費中扣除）。
3、郵寄地址：
六、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效。
甲方代表：（簽字）
甲方單位：（蓋章）
乙方代表：（簽字）
乙方單位：（蓋章）
運輸合作協(xié)議書篇二十三
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號碼：
電話：
地址:
乙方：
身份證號碼：
電話:
地址:
20xx年x月xx日
運輸合作協(xié)議書篇二十四
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇一
乙方：_______________________________
運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
1、工程時間為一年，即___________年________月________日到___________年________月________日。
2、單價以本工程單趟運距為______米以內(nèi)，按每立方______元人民幣計，（此為完稅價）。
3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。
4、付款方式：____日清月結(jié)。
甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。
1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。
1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按____________元/天賠償、汽車按____________元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的.停工日）
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按____________元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機每天____________立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。
7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費____________元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔(dān)一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。
9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
運輸合作協(xié)議書篇二
乙方(承運方)：_______________________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的'車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于________年______月_____日起至______年_____月______日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
甲方：___________________
代表：__________________
________年_____月_____日
乙方：__________________
代表：___________________
________年______月______日
運輸合作協(xié)議書篇三
甲方：（委托方）
乙方：（承運方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付（）貨到付款（）月結(jié)、（）
五、違約責(zé)任：
a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：**至**按元/件、**至**按元/件。（此處*填地名）
七、乙方至**到達(dá)時間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
地址：地址：
法人代表：法人代表：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時間：年月日
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
運輸合作協(xié)議書篇四
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定（上海）貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2、甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3、甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4、甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5、甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6、原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
1、乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2、遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3、乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4、對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5、乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6、乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7、乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付__條款海運費。
8、若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。
1、書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2、新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crc shipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3、對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的'，crc必須全部確認(rèn)。
4、為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。
5、關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6、在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
1、乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2、對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3、對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4、由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達(dá)地：
第五條貨物承運日期及到達(dá)時間
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的`運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月日和日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：公司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
運輸合作協(xié)議書篇六
乙方：_________
手機：_________
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛_________輛，現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達(dá)成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國標(biāo)柴油按每公升6.5元計標(biāo)付費。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負(fù)責(zé)乙方運費的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：_________
乙方（簽字）：_________
日期：____年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇七
于：
_________有限公司(甲方)是一家位于中國_________的內(nèi)資企業(yè)，是一家專門提供網(wǎng)上交易平臺的電子商務(wù)公司。
_________快運股份有限公司(乙方)經(jīng)營地在中國，從事中國國內(nèi)包裹和小件貨物快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服務(wù)。
甲方已經(jīng)同意由乙方為其網(wǎng)上交易提供物流配送服務(wù)來滿足其客戶的需求。
為了滿足上述物流需求，雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。
因此，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結(jié)成長期、全面的電子商務(wù)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展，并為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，經(jīng)友好協(xié)商雙方達(dá)成如下協(xié)議條款：
1定義
產(chǎn)品：指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進(jìn)行交易的各種產(chǎn)品。
貨物：同本協(xié)議產(chǎn)品的定義。
供應(yīng)商：指在_________上進(jìn)行交易的供貨方，包括自然人、法人和其它組織。
客戶：系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機構(gòu)。
價格：系指_________快運股份有限公司提供給_________客戶的價格。
乙方：系指_________快運股份有限公司的所有分支機構(gòu)。
物流：系指由乙方將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中的過程。
法院：中華人民共和國境內(nèi)的法院。
法律：中華人民共和國的法律。
2合作方式與內(nèi)容
(1)乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(wù)(物流終點由客戶指定)。
(2)甲方為乙方實現(xiàn)物流服務(wù)在_________上提供相應(yīng)的物流支持頻道，以便乙方將公司資料和服務(wù)價格和標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)系方式提供給_________的客戶進(jìn)行選擇。
(3)客戶在選擇了乙方的物流服務(wù)后，乙方按照供應(yīng)商提供的發(fā)貨要求進(jìn)行物流配送。
(4)對配送中出現(xiàn)的退貨等問題，乙方實行有償服務(wù)。
(5)甲乙雙方的合作方式?jīng)]有排他性，雙方在合作的同時，都可以和其他相應(yīng)的合作伙伴進(jìn)行合作。
(6)雙方還可就其它深度合作方式進(jìn)行進(jìn)一步探討。
3甲方的權(quán)利與義務(wù)
(1)甲方有權(quán)選擇物流服務(wù)商作為自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的合作伙伴。
(2)甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運作進(jìn)行考核。
(3)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
(4)甲方有權(quán)利和義務(wù)對在_________商務(wù)平臺上進(jìn)行交易的供應(yīng)商進(jìn)行管理。
(5)甲方有義務(wù)按照電子商務(wù)交易規(guī)則將客戶的訂單及時通知供應(yīng)商。
(6)甲方負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的保險。
(7)乙方提供的價格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是國家公布的標(biāo)準(zhǔn)。
甲方應(yīng)該將乙方提供的相應(yīng)資料以適當(dāng)?shù)男问较蚩蛻暨M(jìn)行提示。
(8)甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益，不能因為_________交易技術(shù)和客戶與供應(yīng)商的交易糾紛而影響乙方及時得到該得的利益。
(9)甲方有義務(wù)向乙方提供結(jié)算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。
(10)甲方對交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負(fù)責(zé)。
4乙方的權(quán)利與義務(wù)
乙方作為甲方的合作伙伴，作為電子商務(wù)交易中的獨立第三方物流服務(wù)提供商，在合作中應(yīng)具有下列權(quán)利和義務(wù)：
(1)乙方有權(quán)要求在_________進(jìn)行交易的供應(yīng)商將貨物免費送到乙方指定的地點。
如果需要乙方提供取貨服務(wù)，其價格由乙方操作機構(gòu)與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。
(2)乙方必須按照公布在_________上的價格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供物流服務(wù)。
(3)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
(4)乙方提供的價格是從發(fā)貨地到客戶門上的價格。
但不包括到供應(yīng)商處取貨的價格。
(5)乙方只對供應(yīng)商提供產(chǎn)品的外包裝負(fù)責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明乙方實現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
(6)乙方有權(quán)拒絕供應(yīng)商提供的外包裝已經(jīng)破損的產(chǎn)品或者經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其它數(shù)量和質(zhì)量的問題產(chǎn)品。
(7)乙方只按照供應(yīng)商的要求進(jìn)行發(fā)貨。
而不對供應(yīng)商要求的發(fā)貨地點的對錯負(fù)責(zé)。
(8)乙方對貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負(fù)責(zé)，而不對產(chǎn)品質(zhì)量和型號的對錯負(fù)責(zé)。
(9)客戶的退貨由甲方和供應(yīng)商負(fù)責(zé)。
需要乙方暫時保管和提供反向物流服務(wù)的，其費用由供應(yīng)商承擔(dān)。
甲方要保證將費用及時劃入乙方的帳戶。
(10)乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。
5特殊約定
(1)付款：甲方向乙方提供網(wǎng)上身份和密碼。
甲方保證從電子商務(wù)技術(shù)的角度對于乙方應(yīng)得物流收益實行一筆交易一劃轉(zhuǎn)。
客戶與供應(yīng)商或甲方的糾紛，不能夠影響此付款的約定。
(2)雙方經(jīng)協(xié)商，雙方同意當(dāng)乙方在此項合作中，每月的物流收益超過_________人民幣時，對于超過的部分，乙方給予甲方_________%的感謝費。
6產(chǎn)品風(fēng)險管理
鑒于雙方認(rèn)可交易以及物流運輸過程中風(fēng)險的存在，甲方應(yīng)該負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的風(fēng)險管理。
對于送達(dá)客戶過程中的貨物保險，甲方可自行辦理。
也可委托乙方進(jìn)行，但保險費用應(yīng)該由甲方全額支付。
如果甲方不辦理貨物保險，在產(chǎn)品送達(dá)客戶過程中發(fā)生的非乙方責(zé)任原因造成的產(chǎn)品丟失、損壞本應(yīng)由保險公司賠付的，乙方不負(fù)責(zé)任。
7貨損的賠付
因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負(fù)責(zé)賠償。
賠償方式是甲方先向客戶或者供應(yīng)商賠償。
然后雙方再協(xié)商賠償事宜。
8有效期
(1)報價的有效期：乙方提供的物流服務(wù)價格的有效期至_________年_________月_________日。
(2)協(xié)議有效期：本協(xié)議自簽字之日起生效，協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。
(3)本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。
9聲明和保證
甲、乙方相互聲明和保證：
(1)甲、乙方以前和現(xiàn)在開展的經(jīng)營及服務(wù)符合中華人民共和國及相關(guān)國家的適用法律法規(guī)，沒有法庭、政府機構(gòu)或管理機構(gòu)的命令、法令或判令對其有未解決的或預(yù)期的調(diào)查。
(2)甲、乙方遵從適用于其業(yè)務(wù)及服務(wù)的所有法令及要求，并獲得開展業(yè)務(wù)及提供服務(wù)所需的任何許可及批準(zhǔn)，并且不存在任何違反行為及對該等要求、許可及批準(zhǔn)的故意或預(yù)期的違反或撤回。
10保密不泄密
本協(xié)議中包含的信息是機密的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。
任何材料及信息嚴(yán)格保密。
甲方應(yīng)該嚴(yán)格保守乙方在_________上和密碼的秘密，否則甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。
乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市嘗技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方應(yīng)把甲方的所交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。
如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金(賠償金額可通過雙方協(xié)商確認(rèn))，若造成甲方重大損失的，甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。
11不可抗力
由于不可抗力而無法履行服務(wù)時，乙方應(yīng)立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。
提供服務(wù)期間出現(xiàn)了不可抗力并導(dǎo)致產(chǎn)品缺損，乙方應(yīng)立即將不可抗力情況通知給甲方，并在_________日內(nèi)提供詳細(xì)報告，以便甲方進(jìn)行保險索賠。
簽約雙方在此同意和理解，操作中不可抗力事件包括國內(nèi)戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、水路受阻、項目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風(fēng)險的，法律規(guī)定和認(rèn)可的事件。
不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務(wù)，除非由于操作受阻而無法履行。
12免除責(zé)任條款
任何時候，因乙方在履行其職責(zé)時的任何行為或失職或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對甲方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，乙方都要免除、保護和維護甲方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用)不負(fù)有任何責(zé)任。
任何時候，因甲方在履行其職責(zé)時發(fā)生的任何錯誤行為或疏漏或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對乙方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，甲方都要免除、保護和維護乙方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用)不負(fù)有任何責(zé)任。
13協(xié)議的終止
如果甲方對乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關(guān)法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款，甲方擁有暫?；蚪K止本協(xié)議的權(quán)利，視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。
14爭議解決
本協(xié)議受中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的約束，當(dāng)對本合同的解釋、執(zhí)行或終止產(chǎn)生任何異議時，由雙方協(xié)商解決。
如果通過協(xié)商雙方不能達(dá)成一致意見，雙方任何一方有權(quán)向北京具有管轄權(quán)的人民法院提請訴訟。
(注：可能會出現(xiàn)仲裁解決)。
本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。
雙方各持二份協(xié)議原件。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
運輸合作協(xié)議書篇八
乙方：_____________________________
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的`損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵崳厥馇闆r下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：_______________________
乙方：_______________________
代表：_______________________
日期：_______________________
運輸合作協(xié)議書篇九
甲方：
乙方：
本著友好合作.互惠互利的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的'時間.乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十一：款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號碼：
電話：
地址：
乙方：
身份證號碼：
電話：
地址：
20xx年x月xx日
運輸合作協(xié)議書篇十
甲方：____________________________（簡稱甲方）
乙方：____________________________（簡稱乙方）
甲方外運時間為__________年________月_______日到__________年________月_______日，外運路段總長約為____公里以內(nèi)，以________元/噸計算，承包給乙方，外運總量____萬噸。
l、乙方必須保證本車隊的'完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。
1、乙方運輸?shù)娇偭康腳_______%時，甲方必須一次性付運費的____%，即____________元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
運輸合作協(xié)議書篇十一
甲方：_________________________
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵崳厥馇闆r下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇十二
乙方：_____________
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
運輸瀝青混合料、施工廢料等。
從_________年_________月_________日起，到工程完工為止。
按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
1、瀝青混合料起步價_________元/t。每增加______公里每噸增加_________元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。（如回頭料、拉土等零工）
3、起步運距是______公里。
1、工程進(jìn)行一半時，支付已完成運輸量工程款的______%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的______%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)（結(jié)算時從工程款中一并扣除）。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的'損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
9、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進(jìn)行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān)；由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任，與甲方無任何關(guān)系。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定（如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時），乙方應(yīng)照價賠償。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方（公章）：_____________
乙方（公章）：_____________
法定代表人（簽字）：_____________
法定代表人（簽字）：_____________
日期：_____________年____月____日
日期：_____________年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇十三
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gp(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
運輸合作協(xié)議書篇十四
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進(jìn)入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運輸合作協(xié)議書篇十五
甲方：乙方：
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：乙方簽名或捺?。?BR> 運輸合作協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一、運輸物名稱、燃煤
三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四、運輸線路、由甲方指定。
五、運輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運輸價格及計算方式、
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二、車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號碼、 身份證號碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
運輸合作協(xié)議書篇十七
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn)，簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?BR> 五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸合作協(xié)議書篇十八
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合作期限：
自________年_____月_____日至________年_____月_____日。有效期_______年。
二、貨物運輸范圍及價格
1、范圍及價格表
單位：元；
序號始開地到達(dá)地市場價合作價備注；
其他地區(qū)以當(dāng)時市場價為準(zhǔn)。
2、價格
當(dāng)市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價應(yīng)低于同范圍的市場價。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運費的差價。
三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方授權(quán)乙方承攬_______港口的貨物運輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)按甲方提出的時間，準(zhǔn)確、快速地送達(dá)目的地。
2、甲方提供充足車皮，乙方有義務(wù)在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3、甲方視乙方為唯一的合作伙伴，并承諾其他運輸公司不參與_______港口的貨物運輸業(yè)務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將賠償乙方的一切經(jīng)濟損失。
4、甲方應(yīng)按照甲乙雙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。其雙方約定的結(jié)算方式為：_______。
四、其他
1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款，嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。
2、甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應(yīng)通過當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決。
3、本協(xié)議期滿后自行終止，若繼續(xù)合作，甲方將在同等合作條件下優(yōu)先選擇乙方。
4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
5、本協(xié)議有不詳之處，雙方可續(xù)簽補充協(xié)議，《補充協(xié)議》與該合作協(xié)議具有同等的法律效力。
甲方：乙方：
公司代表：公司代表：
地址：地址：
電話：電話：
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
運輸合作協(xié)議書篇十九
協(xié)議雙方：
甲方身份證號：
乙方身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合作協(xié)議書篇二十
甲方：
乙方：
一：運輸物名稱：燃煤
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
運輸合作協(xié)議書篇二十一
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1．按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2．按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1．按照運單的`要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2．承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五．運輸費用及結(jié)算方式：
１．運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
２．乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
３．甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
１．貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
２．貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：xx
日期：
乙方：xx
日期：
運輸合作協(xié)議書篇二十二
托運方：
承運方：
茲因甲方發(fā)貨需要，委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量（大寫）
二、貨物起運和達(dá)到時間及地點：____年__月__日從起
運。乙方應(yīng)為____年__月__日前到達(dá)。收貨人：電話：
三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則：
程后所發(fā)生的一切損失（丟失、短少、污染、雨淋等）全部由乙方負(fù)擔(dān)，運輸途中一切費用（過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等）皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達(dá)到收貨地點。
2、乙方須講究職業(yè)道德，運輸途中，不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任（不可抗力的因素除外），若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失，則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。
3、甲方（貨主）如因錯報貨物名稱，卸貨地址或手續(xù)不全，造成貨物被扣及貨到達(dá)后，無人驗收，拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達(dá)卸貨地點，則甲方不得以貨物變質(zhì)（有外包裝、無法檢驗）或其它理由擅自扣除或拖欠運費，否則乙方起訴，甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟損失（先付款再卸車）。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力，協(xié)議未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約或糾紛，可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起，中介方義務(wù)即履行完畢。
6、收到乙方的全部身份及營運資料（行車證、駕駛證、身份證）并于原件核對無誤，貨主驗簽—————————————（公章）
7、本協(xié)議一式兩份，承運方、托運方各執(zhí)一份，字跡更改無效。
四、其它事項：
1、駕駛員姓名（車主），居民身份證號，
駕駛證號，行駛證號，車牌號，附身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡（詳細(xì)注明開戶行地址）復(fù)印件。
五、雙方特別約定的事項：
單傳真至甲方查驗）。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。
址，不得有欺瞞形式（如不報告、欺瞞甲方）則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)（從運費中扣除）。
3、郵寄地址：
六、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效。
甲方代表：（簽字）
甲方單位：（蓋章）
乙方代表：（簽字）
乙方單位：（蓋章）
運輸合作協(xié)議書篇二十三
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號碼：
電話：
地址:
乙方：
身份證號碼：
電話:
地址:
20xx年x月xx日
運輸合作協(xié)議書篇二十四
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日