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旅游景區(qū)管理論文題目篇一
摘要：隨著旅游業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，深化旅游管理模式改革和轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制勢在必行。
目前桂林市正加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，促進傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，打造世界旅游城。
如何對漓江風景名勝區(qū)科學和依法規(guī)劃、開發(fā)、經(jīng)營、管理，直接關系到桂林旅游的聲譽和旅游業(yè)又好又快的發(fā)展。
目前漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在著幾個矛盾;發(fā)展與創(chuàng)新漓江風景區(qū)管理模式需要理順三個關系。
要完善漓江風景區(qū)統(tǒng)一管理模式，推動全國旅游風景區(qū)管理模式改革。
關鍵詞：“四統(tǒng)一”管理;旅游綜合改革實驗區(qū);管理模式
旅游景區(qū)是我國旅游業(yè)發(fā)展重要的生產(chǎn)力要素，是旅游吸引力的根本來源，也是旅游創(chuàng)匯創(chuàng)收的重要方面，必須充分利用市場機制，積極探索旅游景區(qū)經(jīng)營管理的新模式。
年國務院確定建設桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū)，漓江風景名勝區(qū)作為桂林旅游的核心品牌，國家aaaaa級景區(qū)，研究如何對其進行科學管理，是進一步提升漓江旅游的檔次，進而推進桂林世界旅游城建設，推動全國旅游風景區(qū)管理模式改革的重要課題。
一、目前漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式的形成背景
漓江風景名勝區(qū)于1982年榮獲首批“國家級風景名勝區(qū)”稱號，自1984年交通運輸開放后，桂林市漓江旅游客運出現(xiàn)了大發(fā)展，1984年至1988年7月漓江游船由53艘發(fā)展到83艘。
但漓江旅游管理處于無序狀態(tài)，眾多船舶單位、業(yè)戶隸屬不一，各自為政。
為搶客源，水運企業(yè)之間競相壓價攬客，降價幅度達20%-60%。
惡性壓價競爭導致服務質(zhì)量差,大量的票款和國家稅費流失，國家利益、經(jīng)營者利益和旅游消費者的利益都受到了嚴重的損害。
從1984年到1988年，游船利用率由61%左右下降為38%左右，水運企業(yè)幾乎全都連年虧損,發(fā)展艱難。
桂林市人民政府針對漓江水運市場出現(xiàn)的混亂局面，結合漓江水運市場特點,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》，于1988年成立桂林市水路客運管理中心和漓江涉外游覽管理處，對漓江旅游客運實行“統(tǒng)一票證、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算”的四統(tǒng)一管理。
這種管理模式結束了原來無序競爭的狀況，行業(yè)管理得到加強,運輸市場秩序走向正常,服務質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。
209月，為了進一步完善漓江游覽管理體制，市委、市政府下發(fā)[2000]47號文，成立桂林市漓江游覽管理辦公室和漓江游覽調(diào)度結算中心，實行統(tǒng)一管理。
漓江游覽的管理和經(jīng)營實行政企分開，這種管理模式更適應桂林市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于提高漓江景區(qū)的社會效益和經(jīng)濟效益。
20，漓江風景區(qū)榮獲首批“國家5a級旅游景區(qū)”稱號,在全國的景區(qū)中始終保持先進行列。
二、漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在的幾個矛盾
漓江風景名勝區(qū)對漓江游覽實施“四統(tǒng)一”管理以來，強化了漓江旅游客運行業(yè)管理，整頓了漓江旅游市場秩序，使航區(qū)旅游服務功能不斷完善，接待能力逐年提高，社會效益和經(jīng)濟效益均十分顯著，但依舊存在一些突出矛盾，不容忽視。
(一)游覽經(jīng)營模式單一化與市場需求多元化的矛盾
多年來漓江的游覽方式比較單一，政府規(guī)定了磨盤山(竹江)至陽朔航線、桂林市區(qū)水上游和陽朔劉三姐水上公園游三條航線，但僅僅這樣的形式很難滿足各種層次游客的需求，無法發(fā)揮出漓江的品牌效益，漓江管理的問題和矛盾就越來越凸現(xiàn)出來。
隨著市場需求的增加，漓江沿岸逐步出現(xiàn)竹筏旅游、摩托艇旅游、漓江徒步游、漓江夜游等游覽形式，為旅行社低價競爭提供了便利，對漓江游覽管理的沖擊非常大(見表1)。
這些違規(guī)航線因為沒有上交政府資源費的任務，設施簡陋，服務簡單，以極大的價格優(yōu)勢參與競爭，用高報價、高回扣、低結算的方式運營，明顯的價格差異再加上部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序，尤其以20、2010年和20最為突出。
政府的財政收入受到損害、游客的合法權益無法得到保障，更重要的是損害了桂林的旅游形象。
但是這些航線的存在意味著存在市場的需求，如何滿足這部分市場需求，又不能以犧牲漓江旅游資源為代價，這就需要在管理模式上進一步完善。
(二)利益相關者的利益沖突和不協(xié)調(diào)造成的矛盾
旅游開發(fā)中的利益相關者是指在旅游開發(fā)過程中影響開發(fā)和受開發(fā)影響的群體或個人。
目前漓江沒有一個代表其主體法人資格、負責其經(jīng)營管理的業(yè)主單位。
漓江流域線長面廣，其中桂林市至陽朔游覽河段長86公里，流經(jīng)的行政區(qū)域多，游覽線段涉及五個行政區(qū)域和六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，即疊彩、象山、七星、雁山、陽朔等縣區(qū)和穿山、草坪、揚堤、興坪、福利、普益等鄉(xiāng)鎮(zhèn);牽涉的行政管理部門涉及市(縣)交通、海事、漁政、旅游、城管等17個相關行政職能部門。
市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))職責和權限不清造成各自為政，未形成合力，執(zhí)法成本高，執(zhí)法效果差。
歷史遺留下來的區(qū)域或者部門因為利益分割問題，加上漓江流域的居民之間的利益分配問題，使得風景區(qū)管理機構在履行其管理職責時將無法避免如何妥善協(xié)調(diào)部門利益和區(qū)域利益及個人利益問題。
20桂林成立了漓江5a級旅游景區(qū)整改工作領導小組辦公室對漓江5a級景區(qū)進行整改，成立陽朔漓江景區(qū)公司將漓江楊堤段至興坪段載客排筏統(tǒng)一經(jīng)營，在短期內(nèi)對扭轉(zhuǎn)漓江排筏無序營運狀態(tài)有較大作用，但是要想最終解決價格差異導致客源分流問題、緩和利益多元化的矛盾和協(xié)調(diào)漓江游覽管理和經(jīng)營難的問題，還需加強管理模式的高度統(tǒng)一。
(三)管理高度統(tǒng)一和缺少法律法規(guī)支撐的矛盾
漓江是全開放式的，長期以來，漓江既不是以行政區(qū)劃為主，也不是以旅游資源分布為主，現(xiàn)行的管理模式集中的體現(xiàn)在對漓江游船航線的統(tǒng)一管理上，但是由于相關法律的缺失、監(jiān)管的缺位，有很多漏洞可鉆。
為了牟取非法利益，一些旅行社甚至與一些船家等互相勾結，想方設法避開政府部門的監(jiān)管，甚至有部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序。
另外漓江景區(qū)游覽分內(nèi)事(國內(nèi)游客)、外事(國外游客)兩種方式，兩種方式的票價不同，某些企業(yè)利用高額傭金的形式吸引內(nèi)事客人轉(zhuǎn)乘外事游船，直接造成政府規(guī)費人為損失。
盡管市委政府為漓江出臺了一百多個文件，但畢竟不是行政法規(guī)，不能作為行政處罰依據(jù)。
對這些行為的整治，因上述種種原因，管理部門往往力不從心，效果不盡如人意。
這種現(xiàn)象對那些遵紀守法經(jīng)營的旅行社來說很不公平。
目前，國家強調(diào)依法行政，不為漓江立法，難以依法管理漓江。
旅游景區(qū)管理論文題目篇二
今年“五一”假日旅游工作，在市委、市政府的強有力組織領導下，各相關職能部門積極配合，各旅游企事業(yè)單位盡職盡責，全市“五一”假日旅游繼續(xù)實現(xiàn)了“安全、質(zhì)量、秩序、效益”的四統(tǒng)一目標。據(jù)統(tǒng)計，5月1日至3日，全市共接待游客292.7萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入16.7億元，同比分別增長33.1%和33.2.%。
一是加強組織領導，假日旅游市場規(guī)范運行。
前，副市長張建杰帶領市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組部分成員單位，對“五一”假日旅游工作進行了檢查，重點對游客住宿、餐飲和景區(qū)交通進行了現(xiàn)場督察。
同時，市文化和旅游局針對旅游市場安全方面面臨的困難和問題，印發(fā)了《強化檢查、加強“五一”期間和汛期安全生產(chǎn)工作的通知》，各縣區(qū)政府也對假日旅游市場進行了全面檢查和整頓，為假日旅游市場規(guī)范有序運行奠定了堅實基礎。
節(jié)日期間市文化和旅游局負責人深入麥積山景區(qū)指導假日旅游工作，全市各級旅游的行政管理部門和各旅游接待單位堅持全員上崗，堅守崗位，共同確保了假日旅游市場的安全、平穩(wěn)、有序運行。假日期間，全市無重大交通事故和旅游投訴現(xiàn)象。
二是新增娛樂項目助力旅游市場
特別是5月1號，金龍山文化旅游園開園試營業(yè)，天水青鵑山滑雪場新增劃草游樂游樂項目，街子、清水和武山三大溫泉客流爆滿，麥積山周邊景區(qū)、甘谷古坡草原、麥積中灘農(nóng)業(yè)園區(qū)、秦州牡丹園、小隴山桃花溝、清水小華山、極大的吸引了大批游客和市民，游樂場每天游人如織，單日接待游人總量達二千多人。
以上兩個填補了我市無大型游樂場的空白，優(yōu)化了我市產(chǎn)業(yè)結構，有力的代動了我市旅游市場的發(fā)展。
三是強化交通保障，中短線旅游成為重點
“五一”小長假期間，隨著國家繼續(xù)免除小客車高速公路通行費，天十高速公路的通暢，天水=西安，天水=重慶航線直飛和天水=天津=大連航班持續(xù)運營，為游客提供了便捷的交通保障，節(jié)前我市加大對北京、重慶、天津、大連、成都的宣傳促銷，天津、關中、川渝地區(qū)的游客大量增加。
中短線旅游和周邊休閑旅游成為一大亮點，游客以家庭自駕旅游、學生互助旅游、親朋自助旅游為主，休閑旅游、觀光旅游、探險旅游等旅游產(chǎn)品成為游客首選，以蘭州為中心的省內(nèi)周邊城市和以西安為中心的關中地區(qū)游客繼續(xù)大幅增長，天津、上海、江蘇等中遠程游客及外國游客增幅明顯。
四景區(qū)綜合接待能力提升
五月的天水，青山含翠，鳥語花香，最宜人的旅游季節(jié)。全市各景區(qū)(點)旅游人數(shù)同比大幅度增加，其中麥積山國家5a級旅游景區(qū)五一高峰全天首次突破十萬人次，三天接待游客達202636人，伏羲廟接待14665人次，水簾洞接待59087人次，大像山接待94997人次，清水溫泉景區(qū)40768人次，南郭寺、玉泉觀、秦安鳳山等4a級以上景區(qū)均高于往年同期。
五是城市景觀建設帶動了城市旅游
近年來在廣大城巿居民喜愛鄉(xiāng)村旅游的同時，城市建設中的景觀建設同樣吸引了廣大城鄉(xiāng)居民游覽城市的旅游熱朝。秦州耩河風情線麥積區(qū)渭河風情線，清水軒轅廣場，武山寧遠生態(tài)園，甘谷大象山公園，張川回鄉(xiāng)風情園等吸引了上萬游客，成為短線游客休閑度假的好去處。
六是以農(nóng)家樂為主的.鄉(xiāng)村旅游更加火爆，特色土特產(chǎn)品走俏
麥積區(qū)后川村、秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)、太京鎮(zhèn)，武山縣龍臺鄉(xiāng)冷水魚養(yǎng)殖基地，清水縣杜溝村等農(nóng)家樂相對集中的旅游專業(yè)村，吸引了短途旅游的大量游客，以家庭、同事、朋友等形式到農(nóng)家樂吃農(nóng)家飯、住農(nóng)家屋、享農(nóng)家樂，體驗古樸自然的民風民俗和原汁原味的農(nóng)家生活。
五一期間天水草莓、油桃、大櫻桃等特色瓜果受到游客的親睞，成為游客最喜愛購買的商品，不僅為鄉(xiāng)村帶來了人氣，帶火了鄉(xiāng)村旅游，而且促進了農(nóng)戶致富增收。同時，市內(nèi)各商家“五一”期間采取各種宣傳促銷手段，吸引游客購物，實現(xiàn)了景區(qū)休閑觀光、市內(nèi)購物兩旺的景象，刺激了旅游綜合消費，進一步提高了旅游經(jīng)營效益。
旅游景區(qū)管理論文題目篇三
隨著假日旅游經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，外出旅游的人數(shù)越來越多，由此帶來的景區(qū)超載問題比比皆是。本文歸納了引起景區(qū)超載現(xiàn)象的利益群體，即政府、游客和景區(qū)三方面，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗，提出了政府應監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期；游客應養(yǎng)成出游前預約的好習慣；景區(qū)應做好“分洪”與“泄流”工作等解決景區(qū)超載現(xiàn)象的有效策略。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅游已經(jīng)成為最主要的休閑方式之一。然而由于外出旅游的人數(shù)越來越多而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象也越來越嚴重，有時當旅游景區(qū)處理不當時，甚至還會出現(xiàn)擁堵和踩踏等事件，這不僅影響旅游景區(qū)的形象，更會影響游客的旅游體驗。針對景區(qū)超載問題，國家以及旅游相關管理部門也都十分重視，也曾經(jīng)提出過“門票預約制度”和《景區(qū)最大承載量核定導則》，但由于缺乏強制性，使得超載現(xiàn)象仍然存在，這就使得我們不得不從根本上找尋引起景區(qū)超載現(xiàn)象的原因及有效對策。
1.政府方面的原因
早在2007年我們國家就已經(jīng)通過了《帶薪年休假條例》，該《條例》本是緩解法定假日扎堆出游的可行辦法，但在實際落實中，由于各單位不重視等種種原因?qū)е聨叫菁俾鋵嵵贫嚷鋵嵉牟缓茫摇稐l例》本身尚未制定責任追究方面的條款，缺乏強制性等，讓落實“帶薪休假”困難重重，導致上班族還只能選擇在法定假日集中出游，這就造成了假日里景區(qū)人滿為患的景象。
2.游客自身原因
引起景區(qū)超載現(xiàn)象的另一個主要原因是游客自身。目前，我們國家大多數(shù)游客還停留在到景區(qū)門口“一手交錢一手拿票”的習慣，由此而帶來的景區(qū)無法預料的超載現(xiàn)象也不在少數(shù)。此外，有些游客明知景區(qū)游人已滿，但都希望“不虛此行”，因此想法設法擠進景區(qū)，這不僅會使景區(qū)的旅游資源和景區(qū)設備超負荷，更無法保證旅游者自身的旅游質(zhì)量。
3.景區(qū)方面的原因
在景區(qū)方面，多數(shù)景區(qū)還存在短視的思維，他們只怕游客不來，哪管游客不適，哪會考慮資源受損，對國家及相關部門的規(guī)定因其沒有強制措施就不執(zhí)行或躲避執(zhí)行，由此造成的景區(qū)主動超載、擁堵等現(xiàn)象屢禁不止。此外，多數(shù)景區(qū)缺乏有效的預警機制，未能有效的疏導和指揮，這不僅使景區(qū)秩序混亂，甚至還會導致游客之間產(chǎn)生不必要的矛盾和糾紛，嚴重影響旅游景區(qū)的形象和游客自身的旅游感受。
1.政府應監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期
政府應充分發(fā)揮主導作用，監(jiān)督各企事業(yè)單位落實帶薪休假制度，采取必要的強制措施加強監(jiān)管，保證帶薪假期的順利落實，緩解上班族集中出游的現(xiàn)象。此外，政府應加大教育和宣傳力度，使得企事業(yè)單位意識到落實帶薪假期是對每位工作人的必要的尊重，也是讓大家恢復體力和精力的最佳手段，鼓勵各單位積極落實帶薪休假，并形成制度的執(zhí)行不完全依賴于強制措施，而需要公眾自覺遵守的好風氣。最后，如果我們能夠向西方國家一樣擁有旅游假、兒童親子假等私人假期，并且增設護士假和教師假等私人假期，那么錯峰出游將不再是一種奢望。因此，我們希望政府能夠監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期，加強對景區(qū)的監(jiān)管，做好政策方面的制定與落實工作，解決游客因出游時間集中而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
2.游客應養(yǎng)成出游前預約的好習慣
從游客方面來看，一定要讓游客養(yǎng)成出游前預約的好習慣。目前，主動預約的客人并不多，多數(shù)游客仍然懷著僥幸的心理盲目前往景區(qū)。因此，如何有效引導游客進行預約將是解決因游客自身原因而引起超載現(xiàn)象的關鍵所在。在這里要將游客分成兩種類型，一類是打算出游的游客，一類是已經(jīng)在途中的當日游游客。對于打算出游的游客應倡導預約優(yōu)惠等政策引導游客在途牛網(wǎng)、攜程網(wǎng)等網(wǎng)站上進行景區(qū)門票預訂。而對于當日游游客，則可以通過百度地圖熱力圖來了解景區(qū)的擁擠情況。景區(qū)熱力圖是百度根據(jù)多年來對全國熱點景區(qū)及商業(yè)圈的統(tǒng)計推出的大數(shù)據(jù)可視化產(chǎn)品，它用不同顏色的區(qū)塊疊加在地圖上，實時的描述景區(qū)的游人分布、密度及變化趨勢，其中綠色表示游人稀少，橙色表示游人密集，紅色表示游人擁擠，游客據(jù)此確定當日游的行程順序?qū)⒂行У腻e開客流高峰。如果每位游客都能養(yǎng)成出游前預約的好習慣，將會解決因游客自身原因而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
3.景區(qū)應做好“分洪”“泄流”工作
從景區(qū)管理方面，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗，景區(qū)可以采取諸多措施來解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。首先，從思想上，景區(qū)的管理部門應樹立牢固的可持續(xù)發(fā)展意識，不能因利益驅(qū)使就不限制游客人數(shù)，而應多方配合測算出景區(qū)科學的容量，并嚴格按照景區(qū)規(guī)定的容量限制游人數(shù)量，避免景區(qū)主動超載再次發(fā)生。其次，景區(qū)可以通過微信公眾平臺、城市旅游公共信息服務系統(tǒng)、高速公路入口、景區(qū)入口等途徑及時向游客公布景區(qū)最新咨詢，使游客“心中有數(shù)”，合理預約或理性前往景區(qū)。此外，對于博物館等景區(qū)可以采取限制游客在展廳的停留時間，以緩解高峰時期的游客流量；對于主題公園等游客參與性較強的景區(qū)可以采取提前開園或延長開放時間來緩解客流高峰；對于千島湖等交通工具受限的景區(qū)可在黃金周開設備用通道，增加船只數(shù)量，以解決因景區(qū)內(nèi)交通工具受限而引起的游人擁擠現(xiàn)象；對于資金和規(guī)模等條件允許的景區(qū)，可以考慮增加景區(qū)內(nèi)的設施設備和擴大規(guī)模，以適應越來越多的游人需求；而對于景區(qū)的關鍵游覽點和游覽線上，在高峰時期要增加人力疏導，以保障景區(qū)的游覽秩序，防止因缺乏有效疏導而引起的游客擁堵、滯留、踩踏等事件的發(fā)生?？傊?，景區(qū)要想方設法做好“分洪”與“泄流”工作。
旅游景區(qū)超載現(xiàn)象一直是備受關注的熱點問題，只有解決好景區(qū)的超載現(xiàn)象，才能達到政府管理好、景區(qū)有錢賺、游客體驗高等三方共贏的局面，也只有政府、景區(qū)和游客三方面共同努力，才能夠從實質(zhì)上解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。
旅游景區(qū)管理論文題目篇四
在低碳經(jīng)濟的時代背景下，創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則，促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術難、成本高，景區(qū)評價標準不完善，人們尚未養(yǎng)成低碳習慣的問題。因此，政府需要加大政策支持力度，建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念，完善景區(qū)評價指標體系。
低碳，旅游景區(qū)，生態(tài)
低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下，據(jù)調(diào)查，1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結果，它對來自太陽輻射的可見光（3.8--7.6nm，波長較短）具有高度的透過性，同時對地球反射出來的長波輻射（如紅外線）具有高度的吸收性從而形成“溫室效應”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果：冰川消融，海平面升高，海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失；雨季延長，水災日益頻繁；北冰洋和南極半島冰雪融化，生物種群滅亡；傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此，溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災害，數(shù)十億人將受到影響，上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度，20％-30％的動植物物種將面臨滅絕的危險。
1997年12月，聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開，149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出：“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃?，進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日，聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行，會議達成《哥本哈根協(xié)議》，協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責任”原則，就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?！暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應。作為一個負責任的大國，2010年1月29日，溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文，給他們的復函中明確表示，中方支持《哥本哈根協(xié)議》，并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標。《哥本哈根協(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨，意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆，它必將改變建立在石化燃料基礎上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下，長期以來，旅游業(yè)以其“資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型，逐漸取得生態(tài)文明建設的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念，低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。從旅游活動本身來看，旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放，因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
“低碳旅游”的意義不在于口號，在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義：
1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程，問題的錯綜復雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系；怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式；怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術；生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導。
2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設與改造中，不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透，有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源，構建整合互動機制，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程，構建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習慣
在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳，碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x，教育他們節(jié)約資源，主動保護生態(tài)環(huán)境，在旅游活動結束后繼續(xù)堅持低碳生活，逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究，2005年，來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt，全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%，除去飛行貢獻值為3%；2035年以前，來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長；至2035年，旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外，旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升，但星級賓館用水則達到每天500-2000升，超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖，冬季雪期縮短、雪量減少，滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術。據(jù)估算，北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量，相當于全北京市一天用水總量的1/10，是8300多戶家庭一年的用水量。因此，限制旅游景區(qū)的碳排放應著力于以下幾個方面：
1、低碳交通
其一，景區(qū)內(nèi)實行交通管制，可采用自行車、牲畜等作為交通工具，鼓勵步行游覽，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二，鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具，如放棄飛機，選用火車、汽車、輪船等作為出行工具，短途旅行者可徒步或騎自行車，既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
2、低碳住宿
酒店越豪華，碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等，并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品，提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
3、低碳飲食
盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材，避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放；選擇綠色食品，避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用；選擇自備餐具，避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
４、低碳游覽
游客在游覽過程中應該講文明，做到留下腳印不留任何東西，不隨便丟垃圾；游客還可參加植樹造林等活動，增加碳匯，以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
５、低碳購物
游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟，可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為；提供低碳旅游的各種咨詢，如配備專業(yè)的低碳導游，在講解美景的同時融入低碳的知識，查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊；標示“低碳營業(yè)商店”：凡響應不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸?。旅游者應盡量自帶引用水，不買或少買瓶裝水，抵制過度包裝的商品，以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
三、景區(qū)面臨的低碳困境
1、游客的“低碳”習慣養(yǎng)成需要時間
低碳旅游是一種全新的旅游方式，景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變，如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品；減少換床單的次數(shù)；用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具；垃圾要自己帶回家；自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用；食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習慣提出了挑戰(zhàn)，如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏，反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
2、技術門檻高，中小景區(qū)難實現(xiàn)
建設低碳景區(qū)，首先是引用低碳技術改變現(xiàn)有能源的消耗模式，涉及到景區(qū)能源供應如改變景區(qū)的能源利用模式，使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車；建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料；服務如增加低碳導游，設置低碳通訊，飲食，住宿服務以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言，革新技術可以通過自身的技術積累實現(xiàn)，而對于一般中小型景區(qū)而言，則沒有能力解決。況且，就目前我國利用新能源的技術現(xiàn)狀而言，完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學院能源領域戰(zhàn)略研究組研究表明，目前我國還沒有形成關于太陽能的技術規(guī)范，技術產(chǎn)品質(zhì)量認證標準，部分關鍵設備依靠進口，一些高效、低成本、環(huán)保的技術仍然依賴國外，農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低，能源植物的培育研究進程緩慢等。
3、成本高昂，進程艱難
從景區(qū)經(jīng)營管理來說，景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面，如自主創(chuàng)新技術不成熟所付出的設備購買成本；投資額大，融資渠道有限所造成的融資成本等，這些因素都導致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
4、景區(qū)“低碳”，優(yōu)劣難衡量
目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展，在評定5a級景區(qū)時，停車場要有多大、道路要有多寬，這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中，經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念，提高游客接待量，加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點，然而，毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞，因此在低碳經(jīng)濟的要求下，現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
1、政策要支持
國家的政策支持是低碳景區(qū)建設的關鍵。國家應出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化，從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設的扶持力度，激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式，包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè)，支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料，及時全面引進節(jié)能減排技術，減少溫室氣體排放，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式；制定行業(yè)準入標準，引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關企業(yè)進行常規(guī)考核與管理，讓低碳旅游真正成為時尚，成為人們追求的健康生活方式。
2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，沖破成本-技術關
低碳經(jīng)濟背景下，景區(qū)面臨著來自于技術變革，設備更換，基礎設施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式：其一，橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術，以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術聯(lián)盟：聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎設施技術，整合人力、知識資源優(yōu)勢，形成景區(qū)之間彼此互補，相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟，分攤新技術開發(fā)成本，形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟：組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應，低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式，營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段，通過營銷聯(lián)盟，可以擴大低碳旅游的影響力，通過分享市場營銷中的資源，達到降低成本，提高效率，相互學習，優(yōu)勢互補。其二，縱向聯(lián)盟?？v向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作，以增加價值的合作競爭系統(tǒng)。縱向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟，為了降低由于旅游線路交通的碳排放，游客低碳知識教育，低碳行為規(guī)范，低碳景區(qū)應與旅行社保持密切的溝通，形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟，這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
3、構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念，盡快建立起“生態(tài)gdp”體系，維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境，協(xié)調(diào)人、自然與社會的關系，構建均衡、和諧的標準體系。建設一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構筑的反應景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中，改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境，以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度，等方面指數(shù)。
旅游景區(qū)管理論文題目篇五
隨著旅游業(yè)在我國的蓬勃發(fā)展，當?shù)鼐用?、政府、游客、旅游企業(yè)等的利益沖突帶來的旅游景區(qū)管理問題也愈發(fā)突出，并逐漸成為我國當下亟待解決的問題之一。本文從倫理學的視角，分析了旅游景區(qū)管理中存在的突出問題、產(chǎn)生的原因，并提出相應的解決措施。
在旅游業(yè)飛速發(fā)展的今天，旅游景區(qū)作為旅游業(yè)的重要組成部分，取得了極大的經(jīng)濟效益，但景區(qū)管理問題也日益突顯。旅游景區(qū)管理的混亂給旅游者、景區(qū)及當?shù)亟?jīng)濟、社會、文化都造成了一定的影響，從旅游景區(qū)管理中出現(xiàn)的許多違背倫理的現(xiàn)象看，加強旅游倫理研究與建設已經(jīng)非常緊迫。因此本文針對旅游景區(qū)管理中存在的問題從倫理學角度進行分析并提出相應對策，倡導“以人為本”思想，加強道德建設。
中國傳統(tǒng)倫理主要是指中國古代思想家提出的關于如何為人處世的道德，具體說，它是中華民族在長期社會實踐中逐漸凝聚起來的道德心理、道德觀念、道德準則、人生理想、道德思考和道德學說的總和。旅游倫理學是旅游學科中一個新興的分支學科，它基于倫理學理論，借助倫理學分析工具對旅游活動進行考察。它的形成有賴于旅游學和倫理學的恰當結合。旅游倫理學的形成、發(fā)展及完善，有助于我們較為系統(tǒng)地思考倫理或道德意識與旅游活動的關系。
(一)景區(qū)設施“規(guī)模少、規(guī)格高、條件差”
近年來，由于旅游景區(qū)的異質(zhì)性，當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和文明發(fā)展的程度往往不高，大多數(shù)景區(qū)經(jīng)濟來源主要依靠“高門票”，而基礎設施的建設卻跟不上景區(qū)整體發(fā)展的速度。景區(qū)服務業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可以歸納為三點：一是服務設施“規(guī)模小”。對于一般景區(qū)內(nèi)的餐飲、住宿、休閑娛樂等服務業(yè)規(guī)模都十分有限，特別是在黃金周、小長假期間往往出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。二是服務設施“規(guī)格高”。大多數(shù)景區(qū)為了牟取更大的經(jīng)濟利益，建設價格昂貴的星級酒店、高檔餐廳，使普通游客往往望而卻步。三是服務設施“條件差”。由于當?shù)鼐用翊蠖嘈l(wèi)生環(huán)保意識淡薄，服務設施普遍較差，垃圾污水隨意放置，臥具潮濕有霉氣，特別是廁所衛(wèi)生，既臟又臭，這些現(xiàn)象都造成了重大的環(huán)境污染問題。
(二)景區(qū)商品“價格高、次品多、商業(yè)化”
在旅游景區(qū)快速發(fā)展的帶動和沖擊下，經(jīng)濟利益促使當?shù)夭糠志用竦乃季S和價值取向也發(fā)生偏差，出現(xiàn)以經(jīng)濟利益為主的價值取向，紛紛以各種方式賺取旅游利益，使得各種丑陋現(xiàn)象不斷發(fā)生。比如景區(qū)小攤販抓住游客的求新、求異心理，故意抬高當?shù)靥厣唐穬r格，降低商品質(zhì)量要求。再加上當前旅游景區(qū)在管理方面存在缺失，導致游客利益和景區(qū)社會形象受到“雙輸”。甚至一些重量級的旅游景區(qū)為了提高旅游效益且迎合旅游者“游興”的需要，盲目地將很多具有地方和民族特色的傳統(tǒng)節(jié)日及風俗習慣經(jīng)過改頭換面后推介給旅游者，使當?shù)貍鹘y(tǒng)文化習俗商業(yè)化、庸俗化、失真化。
(三)景區(qū)管理“機構多、秩序亂、短視性”
風景名勝區(qū)中聚集著國家保護的文物古跡、名山大川、森林湖泊等資源，而在現(xiàn)有管理體制下，這些資源歸屬于不同部門分別管理，但在實體上又不能割裂景區(qū)的整體性，因此存在多頭管理、條塊分割、各機構權責利界定不清等現(xiàn)象，嚴重破壞了景區(qū)經(jīng)營的一致性、有效性和全局性。而由于法治意識的淡薄、管理機制的落后、經(jīng)濟利益的驅(qū)逐，使得景區(qū)秩序紊亂，出現(xiàn)各景區(qū)非法兜售景區(qū)門票、景區(qū)門口亂擺地攤、強買強賣等現(xiàn)象。同時各級政府無視景區(qū)的長遠發(fā)展，使旅游業(yè)產(chǎn)生了許多政績工程、形象工程、面子工程，一些地方政府甚至不惜犧牲生態(tài)和人文進行大力開發(fā)、盲目建設，造成了人文、生態(tài)、社會的嚴重破壞。
(一)當?shù)亟?jīng)濟文化落后
很多自然資源優(yōu)越的景區(qū)往往處于交通不發(fā)達、經(jīng)濟較落后、文明發(fā)展程度低的地區(qū)，旅游業(yè)為當?shù)鼐用裆顥l件帶來極大改善的同時，也使得當?shù)厮枷胗^念受到外來文化的沖擊，當?shù)鼐用翊緲忝耧L、熱情友好的本質(zhì)發(fā)生改變，出現(xiàn)以經(jīng)濟利益為主的價值取向。另外文明發(fā)展程度不高直接導致了當?shù)鼐用裥l(wèi)生環(huán)境意識淡薄，對可持續(xù)發(fā)展旅游缺乏認識，從而使得景區(qū)設施條件臟亂差、文物保護不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。在景區(qū)規(guī)劃開發(fā)之時，當?shù)鼐用裎吹玫胶侠淼恼鞯匮a償，便只能通過其他手段獲取經(jīng)濟來源，這也是造成景區(qū)門口出現(xiàn)私自帶游客進入、小攤販隨意擺放、旅游黑車運營等現(xiàn)象的原因。
(二)景區(qū)管理存在“黑洞”
門票是進入景區(qū)的通行證，是景區(qū)收入的昀大經(jīng)濟來源。很多地方景區(qū)門票管理嚴格，但是高價格的門票也是阻止部分人進入景區(qū)的主要障礙。一方面門票管理技術落后，現(xiàn)行的買票、檢票手段及檢票員的個人因素不能應付日益增長的游客潮；二是景區(qū)管理者忽視對景區(qū)長遠發(fā)展的投入，投入到景區(qū)維修的費用遠遠不能滿足實際需要；三是在高價門票的利益刺激下出現(xiàn)管理漏洞，部分不法人員利用手中職權內(nèi)外勾結私自收客非法謀取景區(qū)門票利益；四是經(jīng)濟利益的分配問題，由于景區(qū)存在多種頭銜，由多個部門進行管理，因此往往出現(xiàn)各個機構利益相爭、管理混亂的局面。
(三)游客道德逐漸弱化
眾多旅游者是為了求新求異、求知求智、陶冶情操、充實生活，但是，游客處在異地的環(huán)境中，為了享受放松、休閑、娛樂的感覺，其心境發(fā)生變化的同時，對自身行為的約束力也會隨之降低，道德感也隨之弱化，導致其對自己行為的控制能力減弱，經(jīng)常會有意或無意地做出破壞旅游景區(qū)環(huán)境的舉動。而由于游客的從眾心理和公共意識的缺乏，就會使得部分原本文化修養(yǎng)高、文化水平高的游客在旅游過程中無意識出現(xiàn)不文明行為，這一行為與原本修養(yǎng)較低的游客行為相疊加，將會對旅游景區(qū)的環(huán)境和資源產(chǎn)生極大的破壞和浪費。
(一)充分考慮相關者利益景區(qū)與利益相關者存在一脈相承、息息相關、互惠互利的關系，但景區(qū)管理者往往忽視相關者利益。如今，景區(qū)過度開發(fā)導致生態(tài)環(huán)境惡化、景區(qū)居民的經(jīng)濟利益不能得到合理保障、原真生活被擾亂及貧富差距加大等現(xiàn)象普遍存在。因此，在改革景區(qū)管理體制時，必須將景區(qū)相關者的利益考慮在內(nèi)。如景區(qū)開發(fā)以后，協(xié)管局可以有計劃、合理地組織當?shù)鼐用駨氖潞戏ǖ慕?jīng)營行為，解決當?shù)鼐用竦木蜆I(yè)和收入來源問題。
(二)提升從業(yè)人員素養(yǎng)
培養(yǎng)旅游從業(yè)人員的職業(yè)道德意識、加強旅游倫理教育、增強從業(yè)人員的服務意識和道德意識主要體現(xiàn)在：一是針對人才的選拔，在注重專業(yè)能力的基礎上，不能忽略對選拔對象職業(yè)道德素質(zhì)的考核；二是要定期對這些人員進行職業(yè)培訓和職業(yè)道德訓練，實行長期有效的職業(yè)道德培訓機制；三是引入社會評價機制，定期對旅游景區(qū)管理進行評價，提高從業(yè)人員的公共服務意識。
(三)明晰政府管理權責
旅游景區(qū)屬于社會資源，政府就必然要參與到旅游的管理規(guī)范之中，成為旅游開發(fā)管理的重要主體。市場經(jīng)濟條件下，政府往往是管理者和協(xié)調(diào)者，在生態(tài)倫理的基礎上，政府不僅要尊重市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，實現(xiàn)調(diào)控手段的科學性與規(guī)范性，而且更要重視發(fā)揮作為昀重要的社會道德調(diào)控主體的作用，維護社會公共利益和游客的合法利益，制定旅游開發(fā)的整體規(guī)劃與長遠規(guī)劃并提供強有力的管理舉措。
(四)加強游客行為監(jiān)督
對于游客在旅游過程中出現(xiàn)的不文明行為，首先從本質(zhì)上來看，緣于游客自身的文明素養(yǎng)的不足、自律和他律的缺失，因此加強在文化和教育中人文精神的滲透力度是關鍵，培養(yǎng)游客的個人美德和社會公德是核心。其次景區(qū)需利用傳統(tǒng)宣傳手段(電視、報紙、景區(qū)提示牌、導覽圖)以及網(wǎng)絡媒介手段對游客的出游行為進行有效的監(jiān)督與引導，如景區(qū)可以定期舉辦文明旅游行為的主題活動進行宣傳和教育。
旅游景區(qū)管理亂象叢生，應從多視角進行分析和解決，引入旅游倫理學觀點，雖然在旅游景區(qū)管理中不屬于解決問題的主要策略，但從長遠的眼光看，卻是旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。旅游倫理意識的培養(yǎng)，對凈化旅游活動的環(huán)境、規(guī)范旅游景區(qū)的活動、協(xié)調(diào)旅游活動、促進旅游企業(yè)健康發(fā)展、推動當?shù)芈糜挝拿鞯陌l(fā)展有著不可忽視的作用。同時，旅游景區(qū)管理也要加強法治環(huán)境建設，從旅游經(jīng)營者的執(zhí)法意識和認識能力上出發(fā)，提倡正確的執(zhí)法行為，建立健全執(zhí)法監(jiān)督體系，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
旅游景區(qū)管理論文題目篇六
隨著我國老百姓收入的不斷提高，旅游業(yè)也呈蓬勃發(fā)展的趨勢。
可是我們也要意識到快速發(fā)展的旅游業(yè)背后的問題，要與我國國情相結合，用創(chuàng)新思維去探索出一套適合自身景區(qū)的經(jīng)營管理新模式。
現(xiàn)在，旅游已成了中國尋常老百姓生活中不可缺少的部分，每年的五?一和十?一各旅游風景區(qū)都是人滿為患。
旅游業(yè)已成為我國第三產(chǎn)業(yè)的龍頭和國民經(jīng)濟新的增長點。
一、我國旅游風景區(qū)經(jīng)營現(xiàn)狀
旅游景區(qū)管理論文題目篇七
一、旅游企業(yè)信息化管理模式概念及現(xiàn)狀
旅游企業(yè)的信息化管理模式就是旅游企業(yè)為完成既定的信息化管理目標,使用的一種可重復利用、能夠降低管理成本的一種標準化的系統(tǒng)框架或方案集合。就目前我國旅游企業(yè)的現(xiàn)狀來看,我國的旅游企業(yè)普遍屬于規(guī)模小、作坊式的中小企業(yè),信息化建設尚處于初期的發(fā)展階段。在信息革命充斥世界的今天,旅游企業(yè)如何進行體制改革、規(guī)范市場、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚化和企業(yè)分工體系的重建等一系列問題形成了現(xiàn)實的內(nèi)部環(huán)境。在激烈的國際競爭中,我國的旅游企業(yè),尤其是中小型旅游企業(yè),如果不能及時改變經(jīng)營理念、更新觀念,找到自己的定位,那么將無疑更加處于不利的競爭地勢。
二、我國旅游企業(yè)信息化管理面臨的新模式
1.企業(yè)資源規(guī)劃管理模式
企業(yè)資源規(guī)劃即圍繞既定的管理目標,對企業(yè)所有的資源進行規(guī)劃與管理。在信息時代,旅游企業(yè)的組織機構網(wǎng)絡化、扁平化、柔性化成為發(fā)展趨勢。在激烈的市場競爭中,顧客多樣化、個性化及社會環(huán)境的變化,使企業(yè)面臨的環(huán)境日益復雜。原有的塔型組織結構轉(zhuǎn)變?yōu)榫?敏捷,具有創(chuàng)新精神的扁平化“動態(tài)網(wǎng)絡”的結構。這種結構,一方面計算機系統(tǒng)將取代中層監(jiān)督和控制部門的大量職能,加強決策層與執(zhí)行層的直接溝通,使中層管理的作用大為降低,從而減少了管理層次,削減了機構規(guī)模。另一方面,各種“工作小組”將成為企業(yè)的基本活動單位,管理方式從控制型轉(zhuǎn)為參與型,實現(xiàn)了充分授權。這種組織形式通過水平、對等的信息傳遞來協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)各部門、各小組之間的活動,實現(xiàn)了動態(tài)管理,不僅使信息溝通暢通,及時,降低對科層的監(jiān)督協(xié)調(diào)成本,更使市場和周圍的信息同決策中心間的反饋更加迅速,提高了企業(yè)對市場的快速反應能力,而且極大地調(diào)動了組織成員的潛能和積極性,促進了相互間知識和經(jīng)驗的交流。
2.虛擬企業(yè)管理模式
虛擬企業(yè)是一種由多家獨立企業(yè)通過信息技術聯(lián)系起來的臨時性網(wǎng)絡,網(wǎng)絡中各成員充分信任和相互合作,發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢,共享技術,分攤費用,迅速將共同開發(fā)與制造的產(chǎn)品推向市場的一種企業(yè)形式。虛擬企業(yè)通過企業(yè)間的最佳動態(tài)組合,不光能迅速抓住市場,提供差別化的產(chǎn)品和服務,快速響應復雜多變的市場,而且通過集成各成員企業(yè)的核心能力,發(fā)揮綜合效應,充分利用成員企業(yè)現(xiàn)有的資金、技術、設備、人力及信息資源,節(jié)約產(chǎn)品開發(fā)費用,降低生產(chǎn)成本,促進企業(yè)快速發(fā)展。在最大限度地發(fā)揮自身資源優(yōu)勢的同時,促進企業(yè)注重專精,培養(yǎng)核心能力。此外,虛擬企業(yè)改變了過去企業(yè)間你死我活的輸贏競爭關系,代之以競爭合作式的雙贏關系。競爭則提高了企業(yè)的創(chuàng)造性和積極性。
3.電子商務管理模式
旅游企業(yè)通過低成本和建立服務與產(chǎn)品的差異性來提高旅游企業(yè)的競爭力。旅游信息化服務將“食、住、行、游、購、娛”等諸多信息組合起來,形成信息產(chǎn)品,銷售給消費者。這個過程中,信息流和資金流涉及得多,物流很少,這些特征很適合用電子商務的方式去實現(xiàn)。電子商務的低成本、支付電子化、信息高效傳遞、宣傳覆蓋面廣等特性是傳統(tǒng)旅游企業(yè)所不具備的。旅游電子商務中,售前旅游企業(yè)可以借助網(wǎng)上主頁和電子郵件在全球范圍內(nèi)進行宣傳,客戶可借助網(wǎng)上搜索工具快速找到需要的旅游產(chǎn)品信息;售中可以實現(xiàn)網(wǎng)上訂購、網(wǎng)上支付,還可以實現(xiàn)旅游產(chǎn)品模擬體驗;售后的信息反饋更及時,可以對消費者的行為進行有效分析。因此,旅游電子商務是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
三、旅游企業(yè)信息化管理模式的三種發(fā)展戰(zhàn)略選擇
1.旅游企業(yè)信息化管理模式的專業(yè)化戰(zhàn)略選擇
專業(yè)化戰(zhàn)略是指企業(yè)通過從事符合自身資源條件與能力的某一領域的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務來謀求其不斷發(fā)展。專業(yè)化經(jīng)營戰(zhàn)略的優(yōu)勢在于:企業(yè)可集中各種資源優(yōu)勢于最熟悉的.業(yè)務領域,從而開發(fā)培育出具有競爭力的產(chǎn)品;便于企業(yè)整合戰(zhàn)略的運作,實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn),取得行業(yè)內(nèi)的成本優(yōu)勢;有利于cis戰(zhàn)略的貫徹實施,使企業(yè)品牌與產(chǎn)品有機融合。從競爭的角度看,企業(yè)業(yè)務的專業(yè)化能夠以更高的效率,為某一狹窄的戰(zhàn)略對象服務,從而在較廣闊的競爭范圍內(nèi)超過對手。波特認為這樣做的結果,可使企業(yè)贏利的潛力超過行業(yè)內(nèi)的普遍水平。這種戰(zhàn)略為我國中小型旅游企業(yè)信息化建設發(fā)展提供了的借鑒。
2.旅游企業(yè)信息化管理模式的集團化戰(zhàn)略選擇
旅游企業(yè)信息化管理模式中的集團化,是一種產(chǎn)業(yè)集聚形式。依靠旅游業(yè)信息化、網(wǎng)絡化基礎,中小企業(yè)可以分階段推進,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚,逐步建成信息化管理戰(zhàn)略聯(lián)盟,構建旅游企業(yè)的戰(zhàn)略航母。
產(chǎn)業(yè)集聚是產(chǎn)業(yè)發(fā)展演化過程中的一種非常現(xiàn)實的經(jīng)濟地理現(xiàn)象,它是指由一定數(shù)量的企業(yè)共同組成的產(chǎn)業(yè)在一定地域范圍內(nèi)的地理集中,它可以是某種特定產(chǎn)業(yè)及其相關支撐產(chǎn)業(yè)或?qū)儆诓煌愋彤a(chǎn)業(yè)的集中。在旅游產(chǎn)品與服務方面,其特性和生產(chǎn)、消費的高度同一性,使得有協(xié)作意愿的旅游企業(yè)在“吃、住、行、游、購、娛”六要素方面,在同一個經(jīng)營目的下集合成為可能。從而提升區(qū)域旅游競爭力,促進區(qū)域旅游的發(fā)展。這種集聚效應的發(fā)展,隨著市場經(jīng)濟的不斷深入,旅游產(chǎn)業(yè)必將表現(xiàn)出不同程度的一體化態(tài)勢,并逐漸打破行政區(qū)劃的界限,實現(xiàn)連橫資源的重新整合和區(qū)域旅游功能要素的配套,向構建區(qū)域旅游圈的目標迅速跟進。
3.旅游企業(yè)與新興旅游信息服務公司合作化經(jīng)營戰(zhàn)略選擇
旅游企業(yè)與新興的旅游信息化服務公司合作化經(jīng)營,考慮與新興旅游網(wǎng)站構建戰(zhàn)略聯(lián)盟。以向e-commerce中的一種b2c(businesstocustomers)模式發(fā)展為目標,實現(xiàn)internet與旅游企業(yè)傳統(tǒng)資源的整合,以達到優(yōu)勢互補;并以此為起點,為最終實現(xiàn)真正的b2c模式的在線預訂、網(wǎng)上支付和物流配送的真正的電子商務做鋪墊,這樣一來,旅游企業(yè)不僅要利用internet進行e-marketing,而且,要依據(jù)自身的市場定位,考慮進行ec。選擇一個實力強大、信用良好的或者發(fā)展?jié)摿薮蟮穆糜尉W(wǎng)站合作,這是我國旅游企業(yè)信息化管理發(fā)展的又一戰(zhàn)略選擇。
旅游景區(qū)管理論文題目篇八
2.企業(yè)會計制度的設計
3.上市公司關聯(lián)交易及其判斷
4.國有企業(yè)會計監(jiān)督機制研究
5.財務分析方法及其運用
6.企業(yè)管理中的學習型會計行為
7.上市公司財務報告及其規(guī)范
8.公允價值會計審計問題研究
9.我國財務會計概念框架與會計準則體系研究
10.會計準則國際比較研究
11.中西方會計理論比較研究
12.我國上市公司會計資訊質(zhì)量與監(jiān)管研究
13.我國財務會計理論結構問題研究
14.實證會計理論與規(guī)范會計理論的比較研究
15.環(huán)境會計若干問題研究
16.上市公司財務報告法律責任的研究
17.資本成本會計若干理論問題研究
18.有效市場假說與我國上市公司財務資訊披露差異分析
19.公司財務治理問題研究
20.我國企業(yè)資本運營的理論與實務研究
21.我國會計資訊化問題研究
22.現(xiàn)代企業(yè)財務制度設計有關問題研究
23.企業(yè)融投資中問題研究
24.企業(yè)會計監(jiān)督相關問題研究
25.會計主體行為與會計資訊質(zhì)量關系問題研究
26.關聯(lián)方關系與交易的會計稅務問題研究
27.新經(jīng)濟環(huán)境下的財務與會計變革
28.公司治理與會計資訊價值的實證研究
29.資本市場背景下獨立審計相關問題的實證研究
30.我國上市公司財務資訊質(zhì)量研究
31.公司治理結構與會計模式
32.防范企業(yè)會計資訊舞弊的綜合對策研究
33.會計職業(yè)判斷與會計政策選擇問題研究
34.財務報告體系研究
35.標桿管理在成本控制中的應用探討
36.公司財務管理目標探討
37.股利理論與股利政策研究
38.全面預算管理研究
39.面向價值最大化的'成本管理體系
40.企業(yè)財務風險控制研究
41.企業(yè)經(jīng)營風險控制研究
42.基于價值管理的成本控制方法研究
43.股票期權激勵制度研究
44.財務報表分析若干問題探究
45.法務會計研究綜述
46.eva激勵報酬體系研究
47.制造業(yè)成本管理國際比較與創(chuàng)新
48.上市公司財務報告的粉飾及其應對措施
49.事項會計研究
50.企業(yè)債務融資結構研究
51.公司治理對公司績效影響機制
52.現(xiàn)代風險導向?qū)徲嬔芯?BR> 53.現(xiàn)代風險導向?qū)徲嫷慕?jīng)濟學分析
54.企業(yè)集團預算控制模式研究
55.反傾銷會計研究
56.嵌入衍生金融工具的會計處理
57.基于企業(yè)流程的會計控制存在的問題分析
58.對我國固定資產(chǎn)折舊政策的再思考
59.新形勢下管理會計框架重建的思考
60.資產(chǎn)減值會計計量問題的思考
61.《小企業(yè)會計制度》與《企業(yè)會計制度》的比較研究
62.我國發(fā)票市場若干問題研究
63.管理會計準則相關問題研究
64.淺議商業(yè)倫理與會計缺信
65.防范會計資訊舞弊的對策研究
66.電子商務會計研究
67.知識經(jīng)濟下的若干會計問題研究
68.內(nèi)部會計控制與會計資訊質(zhì)量研究
69.企業(yè)環(huán)境會計研究
70.證券市場會計監(jiān)管問題研究
71.證券市場資訊不對稱研究
72.國有股流通問題研究
73.上市公司盈余管理與會計準則制定研究
74.所得稅會計問題研究
75.審計與經(jīng)濟安全研究
76.折舊會計問題研究
77.中外xx財務報告的比較研究
78.宗教組織會計研究
79.會計政策及其選擇研究
80.中外租賃會計的比較研究
81.基金會計研究
82.上市公司會計資訊的披露
83.關于會計職業(yè)判斷的探討
84.綠色會計的確認計量和報告問題
85.會計倫理的初步研究
86.關于會計職業(yè)道德的研究
87.會計資訊特點及其完善
88.會計政策及其選擇研究
89.降低企業(yè)成本途徑的探討
90.關于我國財務會計概念框架的研究
91.關于無形資產(chǎn)的研究
92.論會計準則制定導向的選擇
93.論我國會計準則國際化
94.我國會計準則評價機制構建初探
95.會計準則執(zhí)行框架構建
96.中外會計準則比較研究
97.試論我國內(nèi)部控制資訊披露及其發(fā)展
98.內(nèi)部控制與會計資訊質(zhì)量控制
99.內(nèi)部控制若干問題探討
100.論會計資訊市場及其監(jiān)督機制的構建與完善
101.公允價值會計-理論基礎與現(xiàn)實選擇
102.對會計計量模式革新的探討
103.企業(yè)集團財務總監(jiān)委派制研究
104.企業(yè)并構的財務問題研究
105.上市公司關聯(lián)交易分析
106.企業(yè)/企業(yè)集團存量資產(chǎn)重組研究
107.企業(yè)配股財務標準研究
108.關于借款費用資本化的探討
109.上市公司股利政策研究
110.論審計風險及其防范
111.審計獨立性的現(xiàn)狀及解決對策
112.加強網(wǎng)路會計的舞弊防治
113.注冊會計師如何防范財務報告審計中的舞弊風險
114.論會計與審計的關系
115.內(nèi)部控制理論的發(fā)展對審計的影響
116.當前會計師事務所審計質(zhì)量低下的原因及對策
117.審計人員行為的經(jīng)濟分析
118.如何加強企業(yè)會計電算化的內(nèi)部控制
旅游景區(qū)管理論文題目篇九
2、企業(yè)內(nèi)部控制與管理者代理問題研究
3、基于城市視角的地下城市綜合體設計研究
4、國有企業(yè)財務治理問題研究
5、企業(yè)預算管理的困境與對策研究
6、政府干預下企業(yè)過度投資形成機理研究
7、企業(yè)集團財務公司風險防范問題研究
8、企業(yè)財務風險傳導機理研究
9、寒冷地區(qū)居住建筑體型設計參數(shù)與建筑節(jié)能的'定量關系研究
10、近代嶺南建筑裝飾研究
11、公司治理、多元化戰(zhàn)略與財務績效的關系
12、農(nóng)村中小企業(yè)融資體系研究
13、基于財務決策視角的企業(yè)內(nèi)在價值評價方法研究
14、中國國有企業(yè)對外直接投資研究
15、中國小微企業(yè)融資問題研究
16、基于治理導向觀的企業(yè)集團預算研究
17、基于融資結構理論的我國采礦業(yè)融資問題研究
18、對外直接投資研究
19、上市公司股權結構對內(nèi)部控制有效性的影響研究
20、我國電信企業(yè)內(nèi)部控制研究
21、制度環(huán)境對我國上市公司融資決策的影響研究
22、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)初期融資模式及其效率評價
23、國有企業(yè)經(jīng)營績效評價研究
24、中國上市公司股權激勵問題研究
25、石油企業(yè)納稅籌劃研究
26、國有企業(yè)財務管理中的監(jiān)督體制研究
27、中國上市公司會計盈利狀況及與股價變動關系統(tǒng)計分析
28、中國創(chuàng)業(yè)板上市公司大股東與高管減持行為實證研究
29、融資困境與制度創(chuàng)新研究
30、組織合法性視角下的企業(yè)自愿性社會責任信息披露研究
旅游景區(qū)管理論文題目篇十
丹霞山風景名勝區(qū)位于廣東省韶關市東北仁化縣和韶關湞江區(qū)境內(nèi)，總面積達290平方公里，又稱“中國紅石公園”，被譽為廣東四大名山之首，自古為嶺南第一奇山。1988年經(jīng)國務院批準為國家重點風景名勝區(qū)，1995年又被國務院批準為國家地質(zhì)地貌自然保護區(qū)，經(jīng)國家旅游局批準授予4a級旅游區(qū)，20經(jīng)國土資源部批準為國家地質(zhì)公園，經(jīng)聯(lián)合國教科文組織批準為世界地質(zhì)公園。
丹霞山風景名勝區(qū)以赤壁丹崖為特色，看去似赤城層層，云霞片片，古人取“色如渥丹，燦若明霞”之意，稱之為丹霞山。丹霞山是地學專用名詞“丹霞地貌”的命名地，也是國內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的580多處丹霞地貌中面積最大、類型最齊全、造型最豐富的地區(qū)之一。丹霞山地層、構造、地貌表現(xiàn)、地貌發(fā)育過程、營力作用表現(xiàn)、自然環(huán)境和生態(tài)演變等方面的研究在全國丹霞地貌分布區(qū)中是最為詳盡深入的地區(qū)，其科研價值主要表現(xiàn)為丹霞山具有一組重要的標準地層(包括丹霞組和長壩組的丹霞山紅色巖系)和典型的塊狀構造。
同時，丹霞山歷史人文積淀也非常豐富。丹霞山是歷代文人賦詩題詠、懷古憂今之地，唐韓愈、宋蘇東坡、楊萬里等都曾在此揮毫題詩?，F(xiàn)保留至今并有較大影響的寺廟有別傳寺和錦石巖石窟寺。從女媧采石補天、舜帝南巡奏樂的傳說到隋唐而下的宗教名山、眾多的詩文、題記、摩崖石刻以及古山寨和洞穴巖墓群等文化景觀無一不顯示著丹霞山的深厚文化積淀。
旅游景區(qū)管理論文題目篇十一
摘要：隨著我國國民經(jīng)濟的不斷飛速發(fā)展，人們的生活水平也開始不斷提高，人們對于出外旅游消費的需求也變得越來越多。
在這樣的情勢下，我國旅游業(yè)開始發(fā)展起來，而如何促使旅游業(yè)的的快速健康發(fā)展，如何做好旅游景區(qū)的管理工作，成為我們關注的重點。
本文作者結合自身實際工作經(jīng)驗，對于旅游景區(qū)的管理創(chuàng)新問題，進行了細致的分析和討論，并提出幾點改善意見，以供大家學習參考。
關鍵詞：旅游景區(qū);管理;創(chuàng)新;改善措施
旅游景區(qū)作為我國旅游業(yè)發(fā)展的重要部分，是吸引游客進行旅游的根本條件，也是我國通過旅游來進行創(chuàng)收的主要手段。
要想更好的促進我國旅游業(yè)的發(fā)展，促使旅游景區(qū)能夠有更好的收益，就必須要加強對旅游景區(qū)的管理。
在管理旅游景區(qū)的過程中，要突破傳統(tǒng)的管理理念以及管理手段，要進行不斷的創(chuàng)新實踐，才能更好的完成旅游景區(qū)管理工作。
一.旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的基本內(nèi)涵
在我國旅游景區(qū)的經(jīng)營管理過程中，我們說的管理創(chuàng)新，主要說的是通過組織、控制、指揮以及計劃等方面的創(chuàng)新，來對旅游景區(qū)進行新的安排和組織，以此，來保證在新的市場形勢下，能夠有效的提高旅游景區(qū)的實際工作效率。
旅游景區(qū)整體運行的是否良好，和旅游景區(qū)的實際管理工作是密不可分的。
旅游景區(qū)管理工作者所開展的組織、控制、指揮以及計劃等方面工作，對于旅游景區(qū)的景點項目有著重要影響。
所以，在管理旅游景區(qū)過程中，必須要根據(jù)實際情況，使用現(xiàn)代科學化管理手段，來更好地建立旅游景區(qū)的運行管理以及戰(zhàn)略管理機制和監(jiān)督機制，來更好的促進旅游景區(qū)正常運行。
二.旅游景區(qū)進行管理創(chuàng)新所遵循的主要原則
(一)整體性和開放性的原則
如果說從空間上對于一個旅游景區(qū)進行實際考察，必須要經(jīng)歷從概念信息到具體投入運行階段。
如果說從時間上對于旅游景區(qū)進行考察，則必須要經(jīng)歷市場調(diào)查研究以及成本設計和市場開發(fā)等多個階段。
所以，對于旅游景區(qū)創(chuàng)新管理來說，必須要使用新的方法和手段，要遵循從簡單到復雜以及從具體到抽象的原則，來建立起層層遞進的創(chuàng)新機制。
所說的整體性原則主要指的是，局部管理創(chuàng)新一定要按照整體管理創(chuàng)新進行，低層次管理創(chuàng)新一定要按照高層次的管理創(chuàng)新。
在具體工作中，要根據(jù)旅游景區(qū)的經(jīng)營戰(zhàn)略方向，來發(fā)揮好旅游景區(qū)的資源。
需要注意的是，在做好各個部分的創(chuàng)新優(yōu)化的同時，必須要遵循從局部到整體以及從上到下的經(jīng)營管理。
(二)開放性和目的性的原則
旅游景區(qū)在進行創(chuàng)新管理時，一定要遵循開放性原則，旅游景區(qū)管理者必須要把工作的思路進行不斷拓展和發(fā)散，要不斷向先進的旅游景點進行學習和模仿，以此來更好的促進當?shù)芈糜尉皡^(qū)的發(fā)展。
在未來時間里，各個旅游景區(qū)的經(jīng)營管理模式會逐漸達成統(tǒng)一，共同進步。
此外，旅游景區(qū)的更好發(fā)展，是進行旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的首要目標，也是旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的重要任務。
旅游景區(qū)在不同的發(fā)展時期都會有不同的發(fā)展目標，比如說旅游景區(qū)在提高景區(qū)的實際利潤階段，以及在提高旅游景點的知名度階段等，對于不同的發(fā)展階段，要有不同的目標，相應的服務產(chǎn)品也是不一樣的，所以在進行旅游景區(qū)創(chuàng)新管理時，必須要遵循目的性原則。
(三)穩(wěn)定性原則和突發(fā)性原則
旅游景區(qū)的創(chuàng)新管理必須要有一個相對應穩(wěn)定的創(chuàng)新環(huán)境，這對于旅游景區(qū)的創(chuàng)新管理有著重要意義。
要想實現(xiàn)這樣的目的，就必須要建立起一個穩(wěn)定的組織體系，減少工作中的不確定因素，通過各種技術的有效應用，來促使各項工作都能朝著整體發(fā)展方向發(fā)展，以此促使每個發(fā)展階段都能夠?qū)崿F(xiàn)均衡。
在實際工作中，管理者可能會出現(xiàn)很多新的構想和新的方案，這種突破式的創(chuàng)新有一定的積極意義。
所以在實際管理工作中，要開展應用創(chuàng)新思維的具體工作，及時的結合信息反饋，來調(diào)整好整體的旅游景區(qū)管理工作。
三.旅游景區(qū)創(chuàng)新管理工作的主要措施
(一)創(chuàng)新的管理工作思想
我們都知道一個正確的思想觀念可以推動一件事情的正常發(fā)展，而一個錯誤的觀念則會阻礙一件事情正常的發(fā)展。
所以進行任何創(chuàng)新工作的前提，都必須要有一個正確的思想觀念。
隨著當今社會的不斷飛速發(fā)展，人們生活水平越來越高，人們對于旅游景區(qū)的實際要求也變得越來越高，這就對旅游景區(qū)管理者提出了新的挑戰(zhàn)，旅游景區(qū)要結合市場經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，來不斷滿足人們的實際需要，不僅要考慮到游客的心理，也要考慮到當?shù)卣约皣艺叩确矫娴挠绊懸蛩?，通過各種因素的有機結合，來構建一個正確的、科學的、合理的創(chuàng)新管理工作思想，以此來更好的促進旅游景區(qū)正常發(fā)展。
(二)加強旅游景區(qū)的環(huán)境管理和資源管理
游客來到旅游景區(qū)進行游玩，主要就是因為旅游景區(qū)的資源多樣性以及環(huán)境多樣性所具有的獨特魅力。
如果說旅游景區(qū)缺少了生態(tài)的多樣性，那么就會降低游客游玩的興趣。
所以在實際工作中，必須要在滿足經(jīng)濟和游客審美的同時，要保證旅游景區(qū)的文化統(tǒng)一性和生態(tài)多樣性，這樣才能更好的促進旅游景區(qū)獲得更大的經(jīng)濟效益。
此外，還需要重視環(huán)境保護，要保護好旅游景區(qū)的環(huán)境，就要聯(lián)系實際情況，因地制宜的進行控制，來進行可持續(xù)發(fā)展，避免出現(xiàn)“吃祖上的飯，斷子孫的路”的惡性循環(huán)出現(xiàn)。
在做好旅游景區(qū)環(huán)境保護以及環(huán)境管理工作的同時，還必須要進行資源的合理優(yōu)化，保護旅游景區(qū)的正常運行以及可持續(xù)發(fā)展。
具體來說可以開展以下工作進行實際維護。
比如說在旅游旺季的時候，限制游客的數(shù)量，為的是不會因為游客太多，而超過了旅游景區(qū)的實際承載力。
還可以暫時關閉旅游景點，提供一些復制品給游客，而把真品保護起來。
在游覽區(qū)和重點文物之間設置相應的緩沖區(qū)，以此來有效的減少游客對文物的損壞。
還可以固定好參觀游覽路線，限定相應的價格等。
通過這些有針對性的旅游景區(qū)管理措施，就可以很好的保護好旅游景區(qū)的環(huán)境資源，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
(三)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方式
旅游景區(qū)的管理思想最直接的體現(xiàn)，就是管理手段的創(chuàng)新，隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，各個景區(qū)之間的競爭越來越激烈，而最核心的競爭就是服務的競爭，而不是單純的價格競爭。
所以對于這樣的情況，旅游景區(qū)的管理者必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理手段，建立起本旅游景區(qū)獨特的管理體系，以此來更好地促進本景區(qū)的發(fā)展。
具體來說就要保證好景區(qū)的服務，讓游客感受到溫馨和舒適。
旅游景區(qū)中的工作人員對于游客的細心服務，會使得游客產(chǎn)生一種溫暖的感動，讓游客玩得更加開心。
工作人員善意愉快的眼神交流，會使游客有一種放松的心情，使得游客在游玩的同時感受到了旅游景區(qū)的高品質(zhì)服務，增加了對旅游景區(qū)的好感。
這樣不僅保證了游客的忠誠度，而且在游客回去之后，也會很好的宣傳旅游景區(qū)，這就無形的為旅游景區(qū)做了免費宣傳，這對于旅游景區(qū)獲得好的市場形象，以及獲得更大的市場占有率，有著深遠的現(xiàn)實意義。
四.總結
綜上所述，旅游景區(qū)的管理創(chuàng)新，不僅是一項復雜而又繁瑣的工作，同時對于管理工作者來說也是一項極其重要的工作，必須要引起重視。
要遵循旅游景區(qū)管理的原則，在做好景區(qū)管理的同時也要注意景區(qū)環(huán)境的保護，綜合各方面影響因素，采用合理的管理手段，來更好的促進我國旅游業(yè)的發(fā)展，促使旅游景區(qū)為更多的游客服務。
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旅游景區(qū)管理論文題目篇十二
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3、影院公司內(nèi)部控制研究
4、新三板教育行業(yè)企業(yè)財務風險評價與控制研究
5、財務視角下的風電基建工程項目風險管理研究
6、保險公司財務風險管理問題研究
7、混合并購財務風險管理研究
8、zy油田公司財務共享服務中心構建研究
9、sh石油工程公司財務共享服務中心構建研究
10、s高校校院兩級預算管理模式研究
11、z油田財務共享服務中心構建與運行研究
12、作業(yè)基礎預算在ma鉆井公司生產(chǎn)預算管理中的應用研究
13、x房地產(chǎn)公司財務風險評價及控制研究
14、陜八建a項目財務風險管理研究
15、k醫(yī)院預算管理優(yōu)化研究
16、pg公司財務共享服務中心構建研究
17、gs合成鈦業(yè)公司財務風險管理研究
18、財務共享模式下費用報銷管理的研究
19、我國縣級公立醫(yī)院預算目標制定、行為影響及后果
20、基于全生命周期的y高校固定資產(chǎn)管理優(yōu)化研究
21、戰(zhàn)略預算管理在h公司的應用研究
22、暴風集團財務風險及其控制問題的探討
23、郵儲銀行江西省分行財務集中核算管理研究
24、基于財務共享視角的企業(yè)內(nèi)部控制研究
25、lsx集團財務共享服務構建研究
26、鄭州煤電股份有限公司財務風險控制研究
27、d博物館內(nèi)部控制案例研究
28、青島海爾并購通用家電的財務風險研究
29、sz公司財務共享服務中心內(nèi)部控制案例研究
30、基于共享服務的集團企業(yè)全面預算管理信息系統(tǒng)構建研究
31、基于博弈論的jtl建筑公司納稅籌劃分析
32、m公司財務共享服務中心構建的研究
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34、基于作業(yè)成本法的a煤炭公司成本管理研究
35、風帆公司并購q集團財務風險分析與控制研究
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37、尤洛卡公司財務風險管理研究
38、h保險公司的集團財務共享管理模式構建研究
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40、gx證券公司財務共享服務中心構建研究
41、hg酒店戰(zhàn)略預算管理研究
42、z公立醫(yī)院績效預算管理研究
43、c集團財務共享服務中心構建與實施研究
44、財務共享服務在中國國旅的應用研究
45、s公司納稅籌劃問題研究
46、w公司財務管理問題研究
47、綿陽市農(nóng)民專業(yè)合作社財務管理現(xiàn)狀與財務績效研究
48、重慶科創(chuàng)職業(yè)學院招生財務管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
49、湖南省兒童醫(yī)院預算管理改進研究
50、美容品牌綜合管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
51、基于erp環(huán)境下s集團的財務風險管控研究
52、基于的'財務業(yè)務外包支撐系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
53、高?？蒲薪?jīng)費財務管理研究
54、平衡計分卡在高校預算管理中的應用研究
55、基于財務視角下m電業(yè)公司內(nèi)部控制問題研究
56、基于財務共享模式下b集團成本控制問題研究
57、高校財務風險預警系統(tǒng)研究
58、w集團財務風險管理研究
59、蒙東協(xié)合新能源企業(yè)財務風險管理研究
60、信息技術企業(yè)的融資策略研究
61、利宇新能源集團財務戰(zhàn)略研究
62、h公司內(nèi)部財務控制問題及改進研究
63、基于戰(zhàn)略導向的全面預算管理在l化工企業(yè)的應用研究
64、蘇里格氣田d區(qū)天然氣產(chǎn)量預測與作業(yè)預算方法研究
65、新疆油田科研經(jīng)費預算管理研究
66、林木資源可持續(xù)利用視閾下的企業(yè)財務風險及成因研究
67、基于web的高校上網(wǎng)認證計費系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
68、商業(yè)銀行財務信息管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
69、書店財務會計報表系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
70、公路上市公司財務風險預警模型構建與應用研究
旅游景區(qū)管理論文題目篇十三
在低碳經(jīng)濟的時代背景下，創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則，促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術難、成本高，景區(qū)評價標準不完善，人們尚未養(yǎng)成低碳習慣的問題。因此，政府需要加大政策支持力度，建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念，完善景區(qū)評價指標體系。
低碳，旅游景區(qū)，生態(tài)
低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下，據(jù)調(diào)查，1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結果，它對來自太陽輻射的可見光（3.8--7.6nm，波長較短）具有高度的透過性，同時對地球反射出來的長波輻射（如紅外線）具有高度的吸收性從而形成“溫室效應”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果：冰川消融，海平面升高，海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失；雨季延長，水災日益頻繁；北冰洋和南極半島冰雪融化，生物種群滅亡；傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此，溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災害，數(shù)十億人將受到影響，上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度，20％-30％的動植物物種將面臨滅絕的危險。
1997年12月，聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開，149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出：“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃?，進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日，聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行，會議達成《哥本哈根協(xié)議》，協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責任”原則，就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?！暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應。作為一個負責任的大國，2010年1月29日，溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文，給他們的復函中明確表示，中方支持《哥本哈根協(xié)議》，并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標?！陡绫竟鶇f(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨，意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆，它必將改變建立在石化燃料基礎上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下，長期以來，旅游業(yè)以其“資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型，逐漸取得生態(tài)文明建設的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念，低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。從旅游活動本身來看，旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放，因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
“低碳旅游”的意義不在于口號，在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義：
1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程，問題的錯綜復雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系；怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式；怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術；生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導。
2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設與改造中，不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透，有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源，構建整合互動機制，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程，構建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習慣
在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳，碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x，教育他們節(jié)約資源，主動保護生態(tài)環(huán)境，在旅游活動結束后繼續(xù)堅持低碳生活，逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究，2005年，來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt，全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%，除去飛行貢獻值為3%；2035年以前，來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長；至2035年，旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外，旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升，但星級賓館用水則達到每天500-2000升，超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖，冬季雪期縮短、雪量減少，滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術。據(jù)估算，北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量，相當于全北京市一天用水總量的1/10，是8300多戶家庭一年的用水量。因此，限制旅游景區(qū)的碳排放應著力于以下幾個方面：
1、低碳交通
其一，景區(qū)內(nèi)實行交通管制，可采用自行車、牲畜等作為交通工具，鼓勵步行游覽，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二，鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具，如放棄飛機，選用火車、汽車、輪船等作為出行工具，短途旅行者可徒步或騎自行車，既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
2、低碳住宿
酒店越豪華，碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等，并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品，提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
3、低碳飲食
盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材，避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放；選擇綠色食品，避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用；選擇自備餐具，避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
４、低碳游覽
游客在游覽過程中應該講文明，做到留下腳印不留任何東西，不隨便丟垃圾；游客還可參加植樹造林等活動，增加碳匯，以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
５、低碳購物
游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟，可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為；提供低碳旅游的各種咨詢，如配備專業(yè)的低碳導游，在講解美景的同時融入低碳的知識，查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊；標示“低碳營業(yè)商店”：凡響應不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸?。旅游者應盡量自帶引用水，不買或少買瓶裝水，抵制過度包裝的商品，以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
三、景區(qū)面臨的低碳困境
1、游客的“低碳”習慣養(yǎng)成需要時間
低碳旅游是一種全新的旅游方式，景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變，如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品；減少換床單的次數(shù)；用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具；垃圾要自己帶回家；自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用；食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習慣提出了挑戰(zhàn)，如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏，反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
2、技術門檻高，中小景區(qū)難實現(xiàn)
建設低碳景區(qū)，首先是引用低碳技術改變現(xiàn)有能源的消耗模式，涉及到景區(qū)能源供應如改變景區(qū)的能源利用模式，使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車；建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料；服務如增加低碳導游，設置低碳通訊，飲食，住宿服務以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言，革新技術可以通過自身的技術積累實現(xiàn)，而對于一般中小型景區(qū)而言，則沒有能力解決。況且，就目前我國利用新能源的技術現(xiàn)狀而言，完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學院能源領域戰(zhàn)略研究組研究表明，目前我國還沒有形成關于太陽能的技術規(guī)范，技術產(chǎn)品質(zhì)量認證標準，部分關鍵設備依靠進口，一些高效、低成本、環(huán)保的技術仍然依賴國外，農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低，能源植物的培育研究進程緩慢等。
3、成本高昂，進程艱難
從景區(qū)經(jīng)營管理來說，景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面，如自主創(chuàng)新技術不成熟所付出的設備購買成本；投資額大，融資渠道有限所造成的融資成本等，這些因素都導致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
4、景區(qū)“低碳”，優(yōu)劣難衡量
目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展，在評定5a級景區(qū)時，停車場要有多大、道路要有多寬，這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中，經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念，提高游客接待量，加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點，然而，毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞，因此在低碳經(jīng)濟的要求下，現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
1、政策要支持
國家的政策支持是低碳景區(qū)建設的關鍵。國家應出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化，從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設的扶持力度，激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式，包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè)，支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料，及時全面引進節(jié)能減排技術，減少溫室氣體排放，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式；制定行業(yè)準入標準，引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關企業(yè)進行常規(guī)考核與管理，讓低碳旅游真正成為時尚，成為人們追求的健康生活方式。
2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，沖破成本-技術關
低碳經(jīng)濟背景下，景區(qū)面臨著來自于技術變革，設備更換，基礎設施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式：其一，橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術，以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術聯(lián)盟：聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎設施技術，整合人力、知識資源優(yōu)勢，形成景區(qū)之間彼此互補，相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟，分攤新技術開發(fā)成本，形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟：組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應，低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式，營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段，通過營銷聯(lián)盟，可以擴大低碳旅游的影響力，通過分享市場營銷中的資源，達到降低成本，提高效率，相互學習，優(yōu)勢互補。其二，縱向聯(lián)盟?？v向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作，以增加價值的合作競爭系統(tǒng)?？v向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟，為了降低由于旅游線路交通的碳排放，游客低碳知識教育，低碳行為規(guī)范，低碳景區(qū)應與旅行社保持密切的溝通，形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟，這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
3、構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念，盡快建立起“生態(tài)gdp”體系，維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境，協(xié)調(diào)人、自然與社會的關系，構建均衡、和諧的標準體系。建設一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構筑的反應景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中，改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境，以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度，等方面指數(shù)。
1 莊貴陽。低碳經(jīng)濟引領世界經(jīng)濟發(fā)展方向[ j ]。世界環(huán)境，2008 (2) : 34 - 36.
旅游景區(qū)管理論文題目篇十四
論文1：金刀峽風景區(qū)生態(tài)旅游開發(fā)淺談
摘要：近年來，重慶市北碚區(qū)堅持以科學發(fā)展觀為指導，大力實施生態(tài)旅游發(fā)展戰(zhàn)略，重點發(fā)展生態(tài)旅游。
金刀峽位于重慶市北碚區(qū)華鎣山的西南麓，是首批國家3a級旅游區(qū)，以峽谷幽壑、流水飛瀑、深潭湖泊為特色的生態(tài)旅游資源豐富，為發(fā)展生態(tài)旅游奠定了良好的基礎。
因此，如何合理開發(fā)利用金刀峽生態(tài)旅游資源對促進金刀峽生態(tài)旅游的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
本文在分析了金刀峽風景區(qū)生態(tài)旅游資源特點的基礎上，探討了金刀峽旅游資源開發(fā)的現(xiàn)狀及存在的主要問題，重點提出了解決金刀峽生態(tài)旅游開發(fā)的措施。
旨在為金刀峽生
生態(tài)旅游資源的開發(fā)提出決策參考和依據(jù)。
隨著重慶市工業(yè)化、城市化的飛速發(fā)展，人們的生活水平有了很大程度提高，而同時對當?shù)丨h(huán)境帶來了嚴重破壞，人們生活質(zhì)量也隨之下降了。
人們開始前往一些相對原始的自然區(qū)域旅游，并意識到了對環(huán)境保護的重要性。
金刀峽就推出了金刀峽生態(tài)旅游，以滿足人們的需要。
金刀峽自然風景區(qū)位于重慶市北碚區(qū)華鎣山西南麓，海拔825米。
相傳金刀峽是因峽中有一把金刀，每當夜晚時分，金光閃閃照耀峽谷而得名。
景區(qū)是以上億年的峽谷幽壑景觀為主，以巖溶景觀為輔，兼有大量地質(zhì)上稱作壺穴的碧玉串珠的深潭絕景。
金刀峽地勢雄偉，以峽著險、以水見秀、以巖稱奇、以洞顯幽。
金刀峽全長約6.2千米，分上下兩段。
上段由于喀斯特地質(zhì)作用，地面切割強烈，金刀神工般形成了獨特的峽谷溝壑。
石壁如削、兩山岈合，垂直高度超過百米。
上有古藤倒掛、下有潺潺流水。
下段由于流水侵蝕力的作用，有洞穴群生，潭潭相連，飛泉瀑布層層疊疊。
堪稱全國之最的十里峽谷棧道，讓人驚贊不已。
憑棧探幽，感悟那蘊藏于大自然山水之間的天地靈氣。
被游客譽為“中國第一險峽”，“金刀歸來不看峽”。
金刀峽生態(tài)旅游資源的特色
金刀峽風景區(qū)擁有豐富的旅游資源，是國家3a級旅游景區(qū)，于5月對外開放。
其內(nèi)共有四十多個景點，主要有驚魂臺、藏刀洞、懸天飛瀑、心形潭、一線天等，分局如圖1所示。
圖1金刀峽風景區(qū)示意圖
(一)觸目驚心的驚魂臺
離金刀峽入口不遠處的驚魂臺，長5米，寬3米。
相傳在解放戰(zhàn)爭時期，雙槍老太婆派她隊下十余人去解救被捕的共產(chǎn)黨人，結果失敗，被敵人圍追至此，彈盡糧絕，他們一行十余人手挽手肩并肩跳下山崖，英勇救義，嚇得敵人魂飛魄散，由此得名驚魂臺。
站在臺上舉目遠眺，峽谷俊俏的身姿，雄奇的造型呈現(xiàn)在游客眼前。
峰巒神奇，絕妙無比。
彌漫于山腰谷底的云霧，變幻莫測，時而涌若滾滾波濤，時而飄若縷縷游絲。
兩邊石壁如削，曲曲折折的棧道盤旋而下。
俯視峽谷，深不見底，陣陣涼意由腳底滲入直抵心房，頭暈目眩，有搖搖欲墜之感。
(二)鬼斧神工的藏刀洞
隨著蜿蜒的棧道走到谷底，來到了藏刀洞。
四周綠蔭環(huán)抱，樹木茂盛，景色奇麗。
相傳這就是大夏國將軍張昆獲得金刀之處。
藏刀洞是金刀峽景區(qū)內(nèi)最具特色的洞穴之一，洞高50米，長45米，兩側(cè)懸崖峭壁。
站在觀景臺上放眼望去，仿佛一把金刀高懸洞頂，刀光閃閃，寒氣逼人。
靠近洞口，陣陣涼意隨風襲來，向里望去，漆黑一片。
隨棧道進入洞內(nèi)，各種聲音在耳朵邊盤旋，有腳下有流水碰撞的聲音，有從石縫中滲出的水滴落的噼啪聲，偶爾有動物拍打翅膀發(fā)出的聲音和游人踩踏棧道發(fā)出的唧唧聲，讓人覺得陰森恐怖。
兩側(cè)的石壁里時時會溢出驚奇異石，洞窟及崖壁里藏匿的東西仿佛是一只手臂突然伸出來拽住你，被嚇出一身冷汗。
用手電筒環(huán)射四周，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)鐘乳石造型奇特，傳說中的那柄刀鞘也在此，只是金刀早已不在。
(三)銀河倒掛的流水飛瀑
未見其瀑，先聞其聲。
穿行在山間小道，聲音忽遠忽近，如絲如弦，聆聽著這美妙的樂譜，用聽覺去感悟瀑布的所在。
瀑高約150米，寬2米左右。
瀑口左面有一方形石洞，據(jù)當?shù)厝酥v，曾有一遠方老道在此修煉多年，后得道成仙，在某個久雨初晴的正午，駕一道彩虹而去，留下此洞。
干旱時節(jié)，飛泉如銀絲鏈串飄灑于天地之間，涼風拂過，泉水隨風飄散，五光十色，如仙女散花一般，點點滴滴甚似好看。
山雨過后，山洪入峽，泉如潮涌飛演直下，瀑布猛增達十余丈，瀑聲震天動地，如百鼓齊鳴，氣勢磅礴，十分壯觀，使人不禁想起李白的千古絕句：飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。
(四)碧玉串珠的深潭絕景
心形潭位于金刀峽出口處的峽段，是金刀峽眾多深潭中最出色的一個。
它形如心形，靜如明鏡，綠如翡翠，它呈現(xiàn)出三種不同的綠，異常美麗。
直視潭底，大大小小，形狀各異的石塊卻清晰可見，在陽光照射下，潭面波光粼粼，潭底碎石也化作了七彩石，隨著粼粼碧波搖曳生姿。
(五)獨具特色的地縫景觀一線天在金刀峽最險要處，寬處不過3米，窄處不足0.5米，峽谷中深達40—50米的絕壁裂縫中有巨石相間，其狀遙遙欲墜，令人心驚膽寒。
站在棧道上朝天空望去，感覺世界變得異常狹小擁擠，樹木斜向上生長，插入空中，爭先恐后般沐浴著陽光，呼吸著空氣。
二、金刀峽生態(tài)旅游的現(xiàn)狀
(一)區(qū)位條件
金刀峽位于重慶北碚區(qū)東北部，地處鄰水、合川、渝北的交通要道。
該地距北部城區(qū)46公里，至重慶市中心87公里，至重慶國際機場57公里。
交通的發(fā)達為旅游者來金刀峽提供了方便。
金刀峽周邊有以觀光旅游為主的勝天湖風景區(qū)和縉云山，以休閑度假為主的北溫泉，以紅色旅游為主的華鎣山風景區(qū)，以人文景觀為主的偏巖古鎮(zhèn)等發(fā)展較早、管理較完善的旅游風景區(qū)。
金刀峽生態(tài)旅游可與這些風景區(qū)聯(lián)合起來促進整個區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展。
(二)投資條件
為了吸引各方投資，當?shù)卣扇赡昝庹?、三年減半的扶持策略，并把金刀峽的宣傳工作納入了全區(qū)的宣傳重點，不但在各大報紙上刊登，網(wǎng)站上進行宣傳，而且還在南充到成都公路的沿線設立路燈廣告牌。
重慶綠箭生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司將投資2800萬元建設金刀峽生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)項目;廣西春熙置業(yè)有限公司將投資1.5億元建設金刀峽春熙生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)示范園;重慶鑫豪有限責任公司將投資3000萬元建設金刀峽農(nóng)業(yè)特色養(yǎng)殖開發(fā)項目。
(三)建設施工條件
在旅游交通方面，北碚區(qū)政府在修建了金刀峽旅游專線公路。
此外在位于朝天門廣場的旅游客運總站設有每日往返的旅游專線車。
在景區(qū)的上口服務中心和下口服務中心都新修了停車場。
在景區(qū)內(nèi)地勢較為平坦的地方，采用的是人力抬滑竿的方式，以此來緩解游人徒步旅游的疲勞。
在旅游基礎設施方面，給水、供電、通訊等基礎設施得到了改善，并于在上口接待服務區(qū)修建了三星級金刀峽賓館，同時修建了占地100畝的金刀峽綜合服務區(qū)。
在景區(qū)管理方面，實施了景區(qū)凈化、暢通和綠化工程，并單獨在金刀峽鎮(zhèn)成立了派出所。
在服務區(qū)的燒烤廣場上，每周末都要舉辦少數(shù)民族文藝演出和大型的篝火晚會。
在旅游活動方面，開發(fā)商利用金刀峽擁有的風景優(yōu)美，變化多端的天然地理環(huán)境，已多次成功地舉辦了中國金刀峽溪降越野挑戰(zhàn)賽。
論文2：淺議江西紅色旅游營銷戰(zhàn)略的淺析
隨著國家倡導的“紅色旅游”工程的正式啟動,全國各地掀起了“紅色旅游”的熱潮。
江西作為在全國有一定影響的紅色旅游目的地,應把握國家發(fā)展紅色旅游的這一契機,找準市場定位,大力拓展客源市場,開發(fā)特色紅色旅游產(chǎn)品,打造紅色旅游精品線路,塑造江西紅色旅游的品牌形象,使紅色旅游成為革命老區(qū)新的經(jīng)濟增長點。
旅游景區(qū)管理論文題目篇十五
案例1、重慶市武隆天生三橋景區(qū)針對這個世界遺產(chǎn)地景區(qū)不缺乏游客，卻面臨環(huán)境保護、遺產(chǎn)地保護等法律法規(guī)問題，圍繞如何提高游客滿意度、增加游客消費、擴大景區(qū)容量等開發(fā)難點，由清華同衡設計院承擔，從規(guī)劃設計到項目落地，一直到產(chǎn)品細節(jié)乃至觀光電梯，都仔細布局開發(fā)，獲得了市場的認同。其成功之處：一是聚焦亮點，突顯遺產(chǎn)魅力;二是打造了一臺演出，消滅暗點，豐富夜間活動;三是疏導熱點，擴大景區(qū)容量。
開發(fā)世界遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品：一是從規(guī)劃到落地都應十分慎重。在遺產(chǎn)地的開發(fā)項目做多了，可能就做錯了;不做項目，游客又不來。處理這對矛盾需要開發(fā)智慧，既不能盲目開發(fā)，也不能因噎廢食。二是開發(fā)的景區(qū)產(chǎn)品，既要符合國際潮流，又要結合中國國情，這為云南這個多民族省份具有民族特色，又有國家級自然保護區(qū)、國家公園試點、遺產(chǎn)地景區(qū)等旅游目的地的開發(fā)提供了啟示。
案例2、廣東白水寨景區(qū)這項目是位于廣州近郊的4a級風景區(qū)，以落差428.5米的中國內(nèi)地落差最大瀑布著稱，備受珠三角市民青睞的生態(tài)休閑勝地。其成功之處：一是高水平策劃與設計，突出標志景觀吸引力;二是應對“藍海”市場需求，開發(fā)多元產(chǎn)品;三是認真調(diào)查市場，找準區(qū)域市場空隙;四是著力旅游產(chǎn)業(yè)的上下整合，讓旅行社輸送客源。
該項目最早利用了一項關于該景區(qū)的游客問卷調(diào)查表明的缺乏吃、住等餐飲設施的研究報告，圍繞吃住項目開始進行景區(qū)開發(fā)，具體做法有：一是立足廣州市民及大眾旅游市場，圍繞溫泉、吃住進行多元產(chǎn)品打造和組合。二是及時擴大開發(fā)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品，村民菜地觀光與蔬菜采摘，開拓漂流項目。三是聯(lián)合旅行社，通過“廣之旅”的進入合作開發(fā)，帶動了景區(qū)發(fā)展。使游客從開發(fā)前不到10萬人，達到現(xiàn)在的300多萬人，成為一個都市周邊市場火爆的休閑觀光景區(qū)。
旅游景區(qū)管理論文題目篇一
摘要：隨著旅游業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，深化旅游管理模式改革和轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制勢在必行。
目前桂林市正加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，促進傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，打造世界旅游城。
如何對漓江風景名勝區(qū)科學和依法規(guī)劃、開發(fā)、經(jīng)營、管理，直接關系到桂林旅游的聲譽和旅游業(yè)又好又快的發(fā)展。
目前漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在著幾個矛盾;發(fā)展與創(chuàng)新漓江風景區(qū)管理模式需要理順三個關系。
要完善漓江風景區(qū)統(tǒng)一管理模式，推動全國旅游風景區(qū)管理模式改革。
關鍵詞：“四統(tǒng)一”管理;旅游綜合改革實驗區(qū);管理模式
旅游景區(qū)是我國旅游業(yè)發(fā)展重要的生產(chǎn)力要素，是旅游吸引力的根本來源，也是旅游創(chuàng)匯創(chuàng)收的重要方面，必須充分利用市場機制，積極探索旅游景區(qū)經(jīng)營管理的新模式。
年國務院確定建設桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū)，漓江風景名勝區(qū)作為桂林旅游的核心品牌，國家aaaaa級景區(qū)，研究如何對其進行科學管理，是進一步提升漓江旅游的檔次，進而推進桂林世界旅游城建設，推動全國旅游風景區(qū)管理模式改革的重要課題。
一、目前漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式的形成背景
漓江風景名勝區(qū)于1982年榮獲首批“國家級風景名勝區(qū)”稱號，自1984年交通運輸開放后，桂林市漓江旅游客運出現(xiàn)了大發(fā)展，1984年至1988年7月漓江游船由53艘發(fā)展到83艘。
但漓江旅游管理處于無序狀態(tài)，眾多船舶單位、業(yè)戶隸屬不一，各自為政。
為搶客源，水運企業(yè)之間競相壓價攬客，降價幅度達20%-60%。
惡性壓價競爭導致服務質(zhì)量差,大量的票款和國家稅費流失，國家利益、經(jīng)營者利益和旅游消費者的利益都受到了嚴重的損害。
從1984年到1988年，游船利用率由61%左右下降為38%左右，水運企業(yè)幾乎全都連年虧損,發(fā)展艱難。
桂林市人民政府針對漓江水運市場出現(xiàn)的混亂局面，結合漓江水運市場特點,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》，于1988年成立桂林市水路客運管理中心和漓江涉外游覽管理處，對漓江旅游客運實行“統(tǒng)一票證、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算”的四統(tǒng)一管理。
這種管理模式結束了原來無序競爭的狀況，行業(yè)管理得到加強,運輸市場秩序走向正常,服務質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。
209月，為了進一步完善漓江游覽管理體制，市委、市政府下發(fā)[2000]47號文，成立桂林市漓江游覽管理辦公室和漓江游覽調(diào)度結算中心，實行統(tǒng)一管理。
漓江游覽的管理和經(jīng)營實行政企分開，這種管理模式更適應桂林市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于提高漓江景區(qū)的社會效益和經(jīng)濟效益。
20，漓江風景區(qū)榮獲首批“國家5a級旅游景區(qū)”稱號,在全國的景區(qū)中始終保持先進行列。
二、漓江風景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在的幾個矛盾
漓江風景名勝區(qū)對漓江游覽實施“四統(tǒng)一”管理以來，強化了漓江旅游客運行業(yè)管理，整頓了漓江旅游市場秩序，使航區(qū)旅游服務功能不斷完善，接待能力逐年提高，社會效益和經(jīng)濟效益均十分顯著，但依舊存在一些突出矛盾，不容忽視。
(一)游覽經(jīng)營模式單一化與市場需求多元化的矛盾
多年來漓江的游覽方式比較單一，政府規(guī)定了磨盤山(竹江)至陽朔航線、桂林市區(qū)水上游和陽朔劉三姐水上公園游三條航線，但僅僅這樣的形式很難滿足各種層次游客的需求，無法發(fā)揮出漓江的品牌效益，漓江管理的問題和矛盾就越來越凸現(xiàn)出來。
隨著市場需求的增加，漓江沿岸逐步出現(xiàn)竹筏旅游、摩托艇旅游、漓江徒步游、漓江夜游等游覽形式，為旅行社低價競爭提供了便利，對漓江游覽管理的沖擊非常大(見表1)。
這些違規(guī)航線因為沒有上交政府資源費的任務，設施簡陋，服務簡單，以極大的價格優(yōu)勢參與競爭，用高報價、高回扣、低結算的方式運營，明顯的價格差異再加上部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序，尤其以20、2010年和20最為突出。
政府的財政收入受到損害、游客的合法權益無法得到保障，更重要的是損害了桂林的旅游形象。
但是這些航線的存在意味著存在市場的需求，如何滿足這部分市場需求，又不能以犧牲漓江旅游資源為代價，這就需要在管理模式上進一步完善。
(二)利益相關者的利益沖突和不協(xié)調(diào)造成的矛盾
旅游開發(fā)中的利益相關者是指在旅游開發(fā)過程中影響開發(fā)和受開發(fā)影響的群體或個人。
目前漓江沒有一個代表其主體法人資格、負責其經(jīng)營管理的業(yè)主單位。
漓江流域線長面廣，其中桂林市至陽朔游覽河段長86公里，流經(jīng)的行政區(qū)域多，游覽線段涉及五個行政區(qū)域和六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，即疊彩、象山、七星、雁山、陽朔等縣區(qū)和穿山、草坪、揚堤、興坪、福利、普益等鄉(xiāng)鎮(zhèn);牽涉的行政管理部門涉及市(縣)交通、海事、漁政、旅游、城管等17個相關行政職能部門。
市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))職責和權限不清造成各自為政，未形成合力，執(zhí)法成本高，執(zhí)法效果差。
歷史遺留下來的區(qū)域或者部門因為利益分割問題，加上漓江流域的居民之間的利益分配問題，使得風景區(qū)管理機構在履行其管理職責時將無法避免如何妥善協(xié)調(diào)部門利益和區(qū)域利益及個人利益問題。
20桂林成立了漓江5a級旅游景區(qū)整改工作領導小組辦公室對漓江5a級景區(qū)進行整改，成立陽朔漓江景區(qū)公司將漓江楊堤段至興坪段載客排筏統(tǒng)一經(jīng)營，在短期內(nèi)對扭轉(zhuǎn)漓江排筏無序營運狀態(tài)有較大作用，但是要想最終解決價格差異導致客源分流問題、緩和利益多元化的矛盾和協(xié)調(diào)漓江游覽管理和經(jīng)營難的問題，還需加強管理模式的高度統(tǒng)一。
(三)管理高度統(tǒng)一和缺少法律法規(guī)支撐的矛盾
漓江是全開放式的，長期以來，漓江既不是以行政區(qū)劃為主，也不是以旅游資源分布為主，現(xiàn)行的管理模式集中的體現(xiàn)在對漓江游船航線的統(tǒng)一管理上，但是由于相關法律的缺失、監(jiān)管的缺位，有很多漏洞可鉆。
為了牟取非法利益，一些旅行社甚至與一些船家等互相勾結，想方設法避開政府部門的監(jiān)管，甚至有部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序。
另外漓江景區(qū)游覽分內(nèi)事(國內(nèi)游客)、外事(國外游客)兩種方式，兩種方式的票價不同，某些企業(yè)利用高額傭金的形式吸引內(nèi)事客人轉(zhuǎn)乘外事游船，直接造成政府規(guī)費人為損失。
盡管市委政府為漓江出臺了一百多個文件，但畢竟不是行政法規(guī)，不能作為行政處罰依據(jù)。
對這些行為的整治，因上述種種原因，管理部門往往力不從心，效果不盡如人意。
這種現(xiàn)象對那些遵紀守法經(jīng)營的旅行社來說很不公平。
目前，國家強調(diào)依法行政，不為漓江立法，難以依法管理漓江。
旅游景區(qū)管理論文題目篇二
今年“五一”假日旅游工作，在市委、市政府的強有力組織領導下，各相關職能部門積極配合，各旅游企事業(yè)單位盡職盡責，全市“五一”假日旅游繼續(xù)實現(xiàn)了“安全、質(zhì)量、秩序、效益”的四統(tǒng)一目標。據(jù)統(tǒng)計，5月1日至3日，全市共接待游客292.7萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入16.7億元，同比分別增長33.1%和33.2.%。
一是加強組織領導，假日旅游市場規(guī)范運行。
前，副市長張建杰帶領市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組部分成員單位，對“五一”假日旅游工作進行了檢查，重點對游客住宿、餐飲和景區(qū)交通進行了現(xiàn)場督察。
同時，市文化和旅游局針對旅游市場安全方面面臨的困難和問題，印發(fā)了《強化檢查、加強“五一”期間和汛期安全生產(chǎn)工作的通知》，各縣區(qū)政府也對假日旅游市場進行了全面檢查和整頓，為假日旅游市場規(guī)范有序運行奠定了堅實基礎。
節(jié)日期間市文化和旅游局負責人深入麥積山景區(qū)指導假日旅游工作，全市各級旅游的行政管理部門和各旅游接待單位堅持全員上崗，堅守崗位，共同確保了假日旅游市場的安全、平穩(wěn)、有序運行。假日期間，全市無重大交通事故和旅游投訴現(xiàn)象。
二是新增娛樂項目助力旅游市場
特別是5月1號，金龍山文化旅游園開園試營業(yè)，天水青鵑山滑雪場新增劃草游樂游樂項目，街子、清水和武山三大溫泉客流爆滿，麥積山周邊景區(qū)、甘谷古坡草原、麥積中灘農(nóng)業(yè)園區(qū)、秦州牡丹園、小隴山桃花溝、清水小華山、極大的吸引了大批游客和市民，游樂場每天游人如織，單日接待游人總量達二千多人。
以上兩個填補了我市無大型游樂場的空白，優(yōu)化了我市產(chǎn)業(yè)結構，有力的代動了我市旅游市場的發(fā)展。
三是強化交通保障，中短線旅游成為重點
“五一”小長假期間，隨著國家繼續(xù)免除小客車高速公路通行費，天十高速公路的通暢，天水=西安，天水=重慶航線直飛和天水=天津=大連航班持續(xù)運營，為游客提供了便捷的交通保障，節(jié)前我市加大對北京、重慶、天津、大連、成都的宣傳促銷，天津、關中、川渝地區(qū)的游客大量增加。
中短線旅游和周邊休閑旅游成為一大亮點，游客以家庭自駕旅游、學生互助旅游、親朋自助旅游為主，休閑旅游、觀光旅游、探險旅游等旅游產(chǎn)品成為游客首選，以蘭州為中心的省內(nèi)周邊城市和以西安為中心的關中地區(qū)游客繼續(xù)大幅增長，天津、上海、江蘇等中遠程游客及外國游客增幅明顯。
四景區(qū)綜合接待能力提升
五月的天水，青山含翠，鳥語花香，最宜人的旅游季節(jié)。全市各景區(qū)(點)旅游人數(shù)同比大幅度增加，其中麥積山國家5a級旅游景區(qū)五一高峰全天首次突破十萬人次，三天接待游客達202636人，伏羲廟接待14665人次，水簾洞接待59087人次，大像山接待94997人次，清水溫泉景區(qū)40768人次，南郭寺、玉泉觀、秦安鳳山等4a級以上景區(qū)均高于往年同期。
五是城市景觀建設帶動了城市旅游
近年來在廣大城巿居民喜愛鄉(xiāng)村旅游的同時，城市建設中的景觀建設同樣吸引了廣大城鄉(xiāng)居民游覽城市的旅游熱朝。秦州耩河風情線麥積區(qū)渭河風情線，清水軒轅廣場，武山寧遠生態(tài)園，甘谷大象山公園，張川回鄉(xiāng)風情園等吸引了上萬游客，成為短線游客休閑度假的好去處。
六是以農(nóng)家樂為主的.鄉(xiāng)村旅游更加火爆，特色土特產(chǎn)品走俏
麥積區(qū)后川村、秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)、太京鎮(zhèn)，武山縣龍臺鄉(xiāng)冷水魚養(yǎng)殖基地，清水縣杜溝村等農(nóng)家樂相對集中的旅游專業(yè)村，吸引了短途旅游的大量游客，以家庭、同事、朋友等形式到農(nóng)家樂吃農(nóng)家飯、住農(nóng)家屋、享農(nóng)家樂，體驗古樸自然的民風民俗和原汁原味的農(nóng)家生活。
五一期間天水草莓、油桃、大櫻桃等特色瓜果受到游客的親睞，成為游客最喜愛購買的商品，不僅為鄉(xiāng)村帶來了人氣，帶火了鄉(xiāng)村旅游，而且促進了農(nóng)戶致富增收。同時，市內(nèi)各商家“五一”期間采取各種宣傳促銷手段，吸引游客購物，實現(xiàn)了景區(qū)休閑觀光、市內(nèi)購物兩旺的景象，刺激了旅游綜合消費，進一步提高了旅游經(jīng)營效益。
旅游景區(qū)管理論文題目篇三
隨著假日旅游經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，外出旅游的人數(shù)越來越多，由此帶來的景區(qū)超載問題比比皆是。本文歸納了引起景區(qū)超載現(xiàn)象的利益群體，即政府、游客和景區(qū)三方面，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗，提出了政府應監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期；游客應養(yǎng)成出游前預約的好習慣；景區(qū)應做好“分洪”與“泄流”工作等解決景區(qū)超載現(xiàn)象的有效策略。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅游已經(jīng)成為最主要的休閑方式之一。然而由于外出旅游的人數(shù)越來越多而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象也越來越嚴重，有時當旅游景區(qū)處理不當時，甚至還會出現(xiàn)擁堵和踩踏等事件，這不僅影響旅游景區(qū)的形象，更會影響游客的旅游體驗。針對景區(qū)超載問題，國家以及旅游相關管理部門也都十分重視，也曾經(jīng)提出過“門票預約制度”和《景區(qū)最大承載量核定導則》，但由于缺乏強制性，使得超載現(xiàn)象仍然存在，這就使得我們不得不從根本上找尋引起景區(qū)超載現(xiàn)象的原因及有效對策。
1.政府方面的原因
早在2007年我們國家就已經(jīng)通過了《帶薪年休假條例》，該《條例》本是緩解法定假日扎堆出游的可行辦法，但在實際落實中，由于各單位不重視等種種原因?qū)е聨叫菁俾鋵嵵贫嚷鋵嵉牟缓茫摇稐l例》本身尚未制定責任追究方面的條款，缺乏強制性等，讓落實“帶薪休假”困難重重，導致上班族還只能選擇在法定假日集中出游，這就造成了假日里景區(qū)人滿為患的景象。
2.游客自身原因
引起景區(qū)超載現(xiàn)象的另一個主要原因是游客自身。目前，我們國家大多數(shù)游客還停留在到景區(qū)門口“一手交錢一手拿票”的習慣，由此而帶來的景區(qū)無法預料的超載現(xiàn)象也不在少數(shù)。此外，有些游客明知景區(qū)游人已滿，但都希望“不虛此行”，因此想法設法擠進景區(qū)，這不僅會使景區(qū)的旅游資源和景區(qū)設備超負荷，更無法保證旅游者自身的旅游質(zhì)量。
3.景區(qū)方面的原因
在景區(qū)方面，多數(shù)景區(qū)還存在短視的思維，他們只怕游客不來，哪管游客不適，哪會考慮資源受損，對國家及相關部門的規(guī)定因其沒有強制措施就不執(zhí)行或躲避執(zhí)行，由此造成的景區(qū)主動超載、擁堵等現(xiàn)象屢禁不止。此外，多數(shù)景區(qū)缺乏有效的預警機制，未能有效的疏導和指揮，這不僅使景區(qū)秩序混亂，甚至還會導致游客之間產(chǎn)生不必要的矛盾和糾紛，嚴重影響旅游景區(qū)的形象和游客自身的旅游感受。
1.政府應監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期
政府應充分發(fā)揮主導作用，監(jiān)督各企事業(yè)單位落實帶薪休假制度，采取必要的強制措施加強監(jiān)管，保證帶薪假期的順利落實，緩解上班族集中出游的現(xiàn)象。此外，政府應加大教育和宣傳力度，使得企事業(yè)單位意識到落實帶薪假期是對每位工作人的必要的尊重，也是讓大家恢復體力和精力的最佳手段，鼓勵各單位積極落實帶薪休假，并形成制度的執(zhí)行不完全依賴于強制措施，而需要公眾自覺遵守的好風氣。最后，如果我們能夠向西方國家一樣擁有旅游假、兒童親子假等私人假期，并且增設護士假和教師假等私人假期，那么錯峰出游將不再是一種奢望。因此，我們希望政府能夠監(jiān)督落實帶薪假期，增加私人假期，加強對景區(qū)的監(jiān)管，做好政策方面的制定與落實工作，解決游客因出游時間集中而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
2.游客應養(yǎng)成出游前預約的好習慣
從游客方面來看，一定要讓游客養(yǎng)成出游前預約的好習慣。目前，主動預約的客人并不多，多數(shù)游客仍然懷著僥幸的心理盲目前往景區(qū)。因此，如何有效引導游客進行預約將是解決因游客自身原因而引起超載現(xiàn)象的關鍵所在。在這里要將游客分成兩種類型，一類是打算出游的游客，一類是已經(jīng)在途中的當日游游客。對于打算出游的游客應倡導預約優(yōu)惠等政策引導游客在途牛網(wǎng)、攜程網(wǎng)等網(wǎng)站上進行景區(qū)門票預訂。而對于當日游游客，則可以通過百度地圖熱力圖來了解景區(qū)的擁擠情況。景區(qū)熱力圖是百度根據(jù)多年來對全國熱點景區(qū)及商業(yè)圈的統(tǒng)計推出的大數(shù)據(jù)可視化產(chǎn)品，它用不同顏色的區(qū)塊疊加在地圖上，實時的描述景區(qū)的游人分布、密度及變化趨勢，其中綠色表示游人稀少，橙色表示游人密集，紅色表示游人擁擠，游客據(jù)此確定當日游的行程順序?qū)⒂行У腻e開客流高峰。如果每位游客都能養(yǎng)成出游前預約的好習慣，將會解決因游客自身原因而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
3.景區(qū)應做好“分洪”“泄流”工作
從景區(qū)管理方面，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗，景區(qū)可以采取諸多措施來解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。首先，從思想上，景區(qū)的管理部門應樹立牢固的可持續(xù)發(fā)展意識，不能因利益驅(qū)使就不限制游客人數(shù)，而應多方配合測算出景區(qū)科學的容量，并嚴格按照景區(qū)規(guī)定的容量限制游人數(shù)量，避免景區(qū)主動超載再次發(fā)生。其次，景區(qū)可以通過微信公眾平臺、城市旅游公共信息服務系統(tǒng)、高速公路入口、景區(qū)入口等途徑及時向游客公布景區(qū)最新咨詢，使游客“心中有數(shù)”，合理預約或理性前往景區(qū)。此外，對于博物館等景區(qū)可以采取限制游客在展廳的停留時間，以緩解高峰時期的游客流量；對于主題公園等游客參與性較強的景區(qū)可以采取提前開園或延長開放時間來緩解客流高峰；對于千島湖等交通工具受限的景區(qū)可在黃金周開設備用通道，增加船只數(shù)量，以解決因景區(qū)內(nèi)交通工具受限而引起的游人擁擠現(xiàn)象；對于資金和規(guī)模等條件允許的景區(qū)，可以考慮增加景區(qū)內(nèi)的設施設備和擴大規(guī)模，以適應越來越多的游人需求；而對于景區(qū)的關鍵游覽點和游覽線上，在高峰時期要增加人力疏導，以保障景區(qū)的游覽秩序，防止因缺乏有效疏導而引起的游客擁堵、滯留、踩踏等事件的發(fā)生?？傊?，景區(qū)要想方設法做好“分洪”與“泄流”工作。
旅游景區(qū)超載現(xiàn)象一直是備受關注的熱點問題，只有解決好景區(qū)的超載現(xiàn)象，才能達到政府管理好、景區(qū)有錢賺、游客體驗高等三方共贏的局面，也只有政府、景區(qū)和游客三方面共同努力，才能夠從實質(zhì)上解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。
旅游景區(qū)管理論文題目篇四
在低碳經(jīng)濟的時代背景下，創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則，促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術難、成本高，景區(qū)評價標準不完善，人們尚未養(yǎng)成低碳習慣的問題。因此，政府需要加大政策支持力度，建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念，完善景區(qū)評價指標體系。
低碳，旅游景區(qū)，生態(tài)
低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下，據(jù)調(diào)查，1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結果，它對來自太陽輻射的可見光（3.8--7.6nm，波長較短）具有高度的透過性，同時對地球反射出來的長波輻射（如紅外線）具有高度的吸收性從而形成“溫室效應”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果：冰川消融，海平面升高，海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失；雨季延長，水災日益頻繁；北冰洋和南極半島冰雪融化，生物種群滅亡；傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此，溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災害，數(shù)十億人將受到影響，上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度，20％-30％的動植物物種將面臨滅絕的危險。
1997年12月，聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開，149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出：“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃?，進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日，聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行，會議達成《哥本哈根協(xié)議》，協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責任”原則，就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?！暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應。作為一個負責任的大國，2010年1月29日，溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文，給他們的復函中明確表示，中方支持《哥本哈根協(xié)議》，并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標。《哥本哈根協(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨，意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆，它必將改變建立在石化燃料基礎上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下，長期以來，旅游業(yè)以其“資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型，逐漸取得生態(tài)文明建設的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念，低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。從旅游活動本身來看，旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放，因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
“低碳旅游”的意義不在于口號，在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義：
1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程，問題的錯綜復雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系；怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式；怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術；生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導。
2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設與改造中，不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透，有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源，構建整合互動機制，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程，構建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習慣
在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳，碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x，教育他們節(jié)約資源，主動保護生態(tài)環(huán)境，在旅游活動結束后繼續(xù)堅持低碳生活，逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究，2005年，來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt，全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%，除去飛行貢獻值為3%；2035年以前，來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長；至2035年，旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外，旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升，但星級賓館用水則達到每天500-2000升，超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖，冬季雪期縮短、雪量減少，滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術。據(jù)估算，北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量，相當于全北京市一天用水總量的1/10，是8300多戶家庭一年的用水量。因此，限制旅游景區(qū)的碳排放應著力于以下幾個方面：
1、低碳交通
其一，景區(qū)內(nèi)實行交通管制，可采用自行車、牲畜等作為交通工具，鼓勵步行游覽，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二，鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具，如放棄飛機，選用火車、汽車、輪船等作為出行工具，短途旅行者可徒步或騎自行車，既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
2、低碳住宿
酒店越豪華，碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等，并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品，提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
3、低碳飲食
盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材，避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放；選擇綠色食品，避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用；選擇自備餐具，避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
４、低碳游覽
游客在游覽過程中應該講文明，做到留下腳印不留任何東西，不隨便丟垃圾；游客還可參加植樹造林等活動，增加碳匯，以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
５、低碳購物
游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟，可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為；提供低碳旅游的各種咨詢，如配備專業(yè)的低碳導游，在講解美景的同時融入低碳的知識，查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊；標示“低碳營業(yè)商店”：凡響應不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸?。旅游者應盡量自帶引用水，不買或少買瓶裝水，抵制過度包裝的商品，以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
三、景區(qū)面臨的低碳困境
1、游客的“低碳”習慣養(yǎng)成需要時間
低碳旅游是一種全新的旅游方式，景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變，如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品；減少換床單的次數(shù)；用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具；垃圾要自己帶回家；自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用；食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習慣提出了挑戰(zhàn)，如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏，反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
2、技術門檻高，中小景區(qū)難實現(xiàn)
建設低碳景區(qū)，首先是引用低碳技術改變現(xiàn)有能源的消耗模式，涉及到景區(qū)能源供應如改變景區(qū)的能源利用模式，使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車；建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料；服務如增加低碳導游，設置低碳通訊，飲食，住宿服務以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言，革新技術可以通過自身的技術積累實現(xiàn)，而對于一般中小型景區(qū)而言，則沒有能力解決。況且，就目前我國利用新能源的技術現(xiàn)狀而言，完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學院能源領域戰(zhàn)略研究組研究表明，目前我國還沒有形成關于太陽能的技術規(guī)范，技術產(chǎn)品質(zhì)量認證標準，部分關鍵設備依靠進口，一些高效、低成本、環(huán)保的技術仍然依賴國外，農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低，能源植物的培育研究進程緩慢等。
3、成本高昂，進程艱難
從景區(qū)經(jīng)營管理來說，景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面，如自主創(chuàng)新技術不成熟所付出的設備購買成本；投資額大，融資渠道有限所造成的融資成本等，這些因素都導致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
4、景區(qū)“低碳”，優(yōu)劣難衡量
目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展，在評定5a級景區(qū)時，停車場要有多大、道路要有多寬，這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中，經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念，提高游客接待量，加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點，然而，毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞，因此在低碳經(jīng)濟的要求下，現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
1、政策要支持
國家的政策支持是低碳景區(qū)建設的關鍵。國家應出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化，從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設的扶持力度，激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式，包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè)，支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料，及時全面引進節(jié)能減排技術，減少溫室氣體排放，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式；制定行業(yè)準入標準，引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關企業(yè)進行常規(guī)考核與管理，讓低碳旅游真正成為時尚，成為人們追求的健康生活方式。
2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，沖破成本-技術關
低碳經(jīng)濟背景下，景區(qū)面臨著來自于技術變革，設備更換，基礎設施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式：其一，橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術，以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術聯(lián)盟：聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎設施技術，整合人力、知識資源優(yōu)勢，形成景區(qū)之間彼此互補，相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟，分攤新技術開發(fā)成本，形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟：組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應，低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式，營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段，通過營銷聯(lián)盟，可以擴大低碳旅游的影響力，通過分享市場營銷中的資源，達到降低成本，提高效率，相互學習，優(yōu)勢互補。其二，縱向聯(lián)盟?？v向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作，以增加價值的合作競爭系統(tǒng)。縱向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟，為了降低由于旅游線路交通的碳排放，游客低碳知識教育，低碳行為規(guī)范，低碳景區(qū)應與旅行社保持密切的溝通，形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟，這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
3、構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念，盡快建立起“生態(tài)gdp”體系，維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境，協(xié)調(diào)人、自然與社會的關系，構建均衡、和諧的標準體系。建設一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構筑的反應景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中，改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境，以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度，等方面指數(shù)。
旅游景區(qū)管理論文題目篇五
隨著旅游業(yè)在我國的蓬勃發(fā)展，當?shù)鼐用?、政府、游客、旅游企業(yè)等的利益沖突帶來的旅游景區(qū)管理問題也愈發(fā)突出，并逐漸成為我國當下亟待解決的問題之一。本文從倫理學的視角，分析了旅游景區(qū)管理中存在的突出問題、產(chǎn)生的原因，并提出相應的解決措施。
在旅游業(yè)飛速發(fā)展的今天，旅游景區(qū)作為旅游業(yè)的重要組成部分，取得了極大的經(jīng)濟效益，但景區(qū)管理問題也日益突顯。旅游景區(qū)管理的混亂給旅游者、景區(qū)及當?shù)亟?jīng)濟、社會、文化都造成了一定的影響，從旅游景區(qū)管理中出現(xiàn)的許多違背倫理的現(xiàn)象看，加強旅游倫理研究與建設已經(jīng)非常緊迫。因此本文針對旅游景區(qū)管理中存在的問題從倫理學角度進行分析并提出相應對策，倡導“以人為本”思想，加強道德建設。
中國傳統(tǒng)倫理主要是指中國古代思想家提出的關于如何為人處世的道德，具體說，它是中華民族在長期社會實踐中逐漸凝聚起來的道德心理、道德觀念、道德準則、人生理想、道德思考和道德學說的總和。旅游倫理學是旅游學科中一個新興的分支學科，它基于倫理學理論，借助倫理學分析工具對旅游活動進行考察。它的形成有賴于旅游學和倫理學的恰當結合。旅游倫理學的形成、發(fā)展及完善，有助于我們較為系統(tǒng)地思考倫理或道德意識與旅游活動的關系。
(一)景區(qū)設施“規(guī)模少、規(guī)格高、條件差”
近年來，由于旅游景區(qū)的異質(zhì)性，當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和文明發(fā)展的程度往往不高，大多數(shù)景區(qū)經(jīng)濟來源主要依靠“高門票”，而基礎設施的建設卻跟不上景區(qū)整體發(fā)展的速度。景區(qū)服務業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可以歸納為三點：一是服務設施“規(guī)模小”。對于一般景區(qū)內(nèi)的餐飲、住宿、休閑娛樂等服務業(yè)規(guī)模都十分有限，特別是在黃金周、小長假期間往往出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。二是服務設施“規(guī)格高”。大多數(shù)景區(qū)為了牟取更大的經(jīng)濟利益，建設價格昂貴的星級酒店、高檔餐廳，使普通游客往往望而卻步。三是服務設施“條件差”。由于當?shù)鼐用翊蠖嘈l(wèi)生環(huán)保意識淡薄，服務設施普遍較差，垃圾污水隨意放置，臥具潮濕有霉氣，特別是廁所衛(wèi)生，既臟又臭，這些現(xiàn)象都造成了重大的環(huán)境污染問題。
(二)景區(qū)商品“價格高、次品多、商業(yè)化”
在旅游景區(qū)快速發(fā)展的帶動和沖擊下，經(jīng)濟利益促使當?shù)夭糠志用竦乃季S和價值取向也發(fā)生偏差，出現(xiàn)以經(jīng)濟利益為主的價值取向，紛紛以各種方式賺取旅游利益，使得各種丑陋現(xiàn)象不斷發(fā)生。比如景區(qū)小攤販抓住游客的求新、求異心理，故意抬高當?shù)靥厣唐穬r格，降低商品質(zhì)量要求。再加上當前旅游景區(qū)在管理方面存在缺失，導致游客利益和景區(qū)社會形象受到“雙輸”。甚至一些重量級的旅游景區(qū)為了提高旅游效益且迎合旅游者“游興”的需要，盲目地將很多具有地方和民族特色的傳統(tǒng)節(jié)日及風俗習慣經(jīng)過改頭換面后推介給旅游者，使當?shù)貍鹘y(tǒng)文化習俗商業(yè)化、庸俗化、失真化。
(三)景區(qū)管理“機構多、秩序亂、短視性”
風景名勝區(qū)中聚集著國家保護的文物古跡、名山大川、森林湖泊等資源，而在現(xiàn)有管理體制下，這些資源歸屬于不同部門分別管理，但在實體上又不能割裂景區(qū)的整體性，因此存在多頭管理、條塊分割、各機構權責利界定不清等現(xiàn)象，嚴重破壞了景區(qū)經(jīng)營的一致性、有效性和全局性。而由于法治意識的淡薄、管理機制的落后、經(jīng)濟利益的驅(qū)逐，使得景區(qū)秩序紊亂，出現(xiàn)各景區(qū)非法兜售景區(qū)門票、景區(qū)門口亂擺地攤、強買強賣等現(xiàn)象。同時各級政府無視景區(qū)的長遠發(fā)展，使旅游業(yè)產(chǎn)生了許多政績工程、形象工程、面子工程，一些地方政府甚至不惜犧牲生態(tài)和人文進行大力開發(fā)、盲目建設，造成了人文、生態(tài)、社會的嚴重破壞。
(一)當?shù)亟?jīng)濟文化落后
很多自然資源優(yōu)越的景區(qū)往往處于交通不發(fā)達、經(jīng)濟較落后、文明發(fā)展程度低的地區(qū)，旅游業(yè)為當?shù)鼐用裆顥l件帶來極大改善的同時，也使得當?shù)厮枷胗^念受到外來文化的沖擊，當?shù)鼐用翊緲忝耧L、熱情友好的本質(zhì)發(fā)生改變，出現(xiàn)以經(jīng)濟利益為主的價值取向。另外文明發(fā)展程度不高直接導致了當?shù)鼐用裥l(wèi)生環(huán)境意識淡薄，對可持續(xù)發(fā)展旅游缺乏認識，從而使得景區(qū)設施條件臟亂差、文物保護不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。在景區(qū)規(guī)劃開發(fā)之時，當?shù)鼐用裎吹玫胶侠淼恼鞯匮a償，便只能通過其他手段獲取經(jīng)濟來源，這也是造成景區(qū)門口出現(xiàn)私自帶游客進入、小攤販隨意擺放、旅游黑車運營等現(xiàn)象的原因。
(二)景區(qū)管理存在“黑洞”
門票是進入景區(qū)的通行證，是景區(qū)收入的昀大經(jīng)濟來源。很多地方景區(qū)門票管理嚴格，但是高價格的門票也是阻止部分人進入景區(qū)的主要障礙。一方面門票管理技術落后，現(xiàn)行的買票、檢票手段及檢票員的個人因素不能應付日益增長的游客潮；二是景區(qū)管理者忽視對景區(qū)長遠發(fā)展的投入，投入到景區(qū)維修的費用遠遠不能滿足實際需要；三是在高價門票的利益刺激下出現(xiàn)管理漏洞，部分不法人員利用手中職權內(nèi)外勾結私自收客非法謀取景區(qū)門票利益；四是經(jīng)濟利益的分配問題，由于景區(qū)存在多種頭銜，由多個部門進行管理，因此往往出現(xiàn)各個機構利益相爭、管理混亂的局面。
(三)游客道德逐漸弱化
眾多旅游者是為了求新求異、求知求智、陶冶情操、充實生活，但是，游客處在異地的環(huán)境中，為了享受放松、休閑、娛樂的感覺，其心境發(fā)生變化的同時，對自身行為的約束力也會隨之降低，道德感也隨之弱化，導致其對自己行為的控制能力減弱，經(jīng)常會有意或無意地做出破壞旅游景區(qū)環(huán)境的舉動。而由于游客的從眾心理和公共意識的缺乏，就會使得部分原本文化修養(yǎng)高、文化水平高的游客在旅游過程中無意識出現(xiàn)不文明行為，這一行為與原本修養(yǎng)較低的游客行為相疊加，將會對旅游景區(qū)的環(huán)境和資源產(chǎn)生極大的破壞和浪費。
(一)充分考慮相關者利益景區(qū)與利益相關者存在一脈相承、息息相關、互惠互利的關系，但景區(qū)管理者往往忽視相關者利益。如今，景區(qū)過度開發(fā)導致生態(tài)環(huán)境惡化、景區(qū)居民的經(jīng)濟利益不能得到合理保障、原真生活被擾亂及貧富差距加大等現(xiàn)象普遍存在。因此，在改革景區(qū)管理體制時，必須將景區(qū)相關者的利益考慮在內(nèi)。如景區(qū)開發(fā)以后，協(xié)管局可以有計劃、合理地組織當?shù)鼐用駨氖潞戏ǖ慕?jīng)營行為，解決當?shù)鼐用竦木蜆I(yè)和收入來源問題。
(二)提升從業(yè)人員素養(yǎng)
培養(yǎng)旅游從業(yè)人員的職業(yè)道德意識、加強旅游倫理教育、增強從業(yè)人員的服務意識和道德意識主要體現(xiàn)在：一是針對人才的選拔，在注重專業(yè)能力的基礎上，不能忽略對選拔對象職業(yè)道德素質(zhì)的考核；二是要定期對這些人員進行職業(yè)培訓和職業(yè)道德訓練，實行長期有效的職業(yè)道德培訓機制；三是引入社會評價機制，定期對旅游景區(qū)管理進行評價，提高從業(yè)人員的公共服務意識。
(三)明晰政府管理權責
旅游景區(qū)屬于社會資源，政府就必然要參與到旅游的管理規(guī)范之中，成為旅游開發(fā)管理的重要主體。市場經(jīng)濟條件下，政府往往是管理者和協(xié)調(diào)者，在生態(tài)倫理的基礎上，政府不僅要尊重市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，實現(xiàn)調(diào)控手段的科學性與規(guī)范性，而且更要重視發(fā)揮作為昀重要的社會道德調(diào)控主體的作用，維護社會公共利益和游客的合法利益，制定旅游開發(fā)的整體規(guī)劃與長遠規(guī)劃并提供強有力的管理舉措。
(四)加強游客行為監(jiān)督
對于游客在旅游過程中出現(xiàn)的不文明行為，首先從本質(zhì)上來看，緣于游客自身的文明素養(yǎng)的不足、自律和他律的缺失，因此加強在文化和教育中人文精神的滲透力度是關鍵，培養(yǎng)游客的個人美德和社會公德是核心。其次景區(qū)需利用傳統(tǒng)宣傳手段(電視、報紙、景區(qū)提示牌、導覽圖)以及網(wǎng)絡媒介手段對游客的出游行為進行有效的監(jiān)督與引導，如景區(qū)可以定期舉辦文明旅游行為的主題活動進行宣傳和教育。
旅游景區(qū)管理亂象叢生，應從多視角進行分析和解決，引入旅游倫理學觀點，雖然在旅游景區(qū)管理中不屬于解決問題的主要策略，但從長遠的眼光看，卻是旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。旅游倫理意識的培養(yǎng)，對凈化旅游活動的環(huán)境、規(guī)范旅游景區(qū)的活動、協(xié)調(diào)旅游活動、促進旅游企業(yè)健康發(fā)展、推動當?shù)芈糜挝拿鞯陌l(fā)展有著不可忽視的作用。同時，旅游景區(qū)管理也要加強法治環(huán)境建設，從旅游經(jīng)營者的執(zhí)法意識和認識能力上出發(fā)，提倡正確的執(zhí)法行為，建立健全執(zhí)法監(jiān)督體系，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
旅游景區(qū)管理論文題目篇六
隨著我國老百姓收入的不斷提高，旅游業(yè)也呈蓬勃發(fā)展的趨勢。
可是我們也要意識到快速發(fā)展的旅游業(yè)背后的問題，要與我國國情相結合，用創(chuàng)新思維去探索出一套適合自身景區(qū)的經(jīng)營管理新模式。
現(xiàn)在，旅游已成了中國尋常老百姓生活中不可缺少的部分，每年的五?一和十?一各旅游風景區(qū)都是人滿為患。
旅游業(yè)已成為我國第三產(chǎn)業(yè)的龍頭和國民經(jīng)濟新的增長點。
一、我國旅游風景區(qū)經(jīng)營現(xiàn)狀
旅游景區(qū)管理論文題目篇七
一、旅游企業(yè)信息化管理模式概念及現(xiàn)狀
旅游企業(yè)的信息化管理模式就是旅游企業(yè)為完成既定的信息化管理目標,使用的一種可重復利用、能夠降低管理成本的一種標準化的系統(tǒng)框架或方案集合。就目前我國旅游企業(yè)的現(xiàn)狀來看,我國的旅游企業(yè)普遍屬于規(guī)模小、作坊式的中小企業(yè),信息化建設尚處于初期的發(fā)展階段。在信息革命充斥世界的今天,旅游企業(yè)如何進行體制改革、規(guī)范市場、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚化和企業(yè)分工體系的重建等一系列問題形成了現(xiàn)實的內(nèi)部環(huán)境。在激烈的國際競爭中,我國的旅游企業(yè),尤其是中小型旅游企業(yè),如果不能及時改變經(jīng)營理念、更新觀念,找到自己的定位,那么將無疑更加處于不利的競爭地勢。
二、我國旅游企業(yè)信息化管理面臨的新模式
1.企業(yè)資源規(guī)劃管理模式
企業(yè)資源規(guī)劃即圍繞既定的管理目標,對企業(yè)所有的資源進行規(guī)劃與管理。在信息時代,旅游企業(yè)的組織機構網(wǎng)絡化、扁平化、柔性化成為發(fā)展趨勢。在激烈的市場競爭中,顧客多樣化、個性化及社會環(huán)境的變化,使企業(yè)面臨的環(huán)境日益復雜。原有的塔型組織結構轉(zhuǎn)變?yōu)榫?敏捷,具有創(chuàng)新精神的扁平化“動態(tài)網(wǎng)絡”的結構。這種結構,一方面計算機系統(tǒng)將取代中層監(jiān)督和控制部門的大量職能,加強決策層與執(zhí)行層的直接溝通,使中層管理的作用大為降低,從而減少了管理層次,削減了機構規(guī)模。另一方面,各種“工作小組”將成為企業(yè)的基本活動單位,管理方式從控制型轉(zhuǎn)為參與型,實現(xiàn)了充分授權。這種組織形式通過水平、對等的信息傳遞來協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)各部門、各小組之間的活動,實現(xiàn)了動態(tài)管理,不僅使信息溝通暢通,及時,降低對科層的監(jiān)督協(xié)調(diào)成本,更使市場和周圍的信息同決策中心間的反饋更加迅速,提高了企業(yè)對市場的快速反應能力,而且極大地調(diào)動了組織成員的潛能和積極性,促進了相互間知識和經(jīng)驗的交流。
2.虛擬企業(yè)管理模式
虛擬企業(yè)是一種由多家獨立企業(yè)通過信息技術聯(lián)系起來的臨時性網(wǎng)絡,網(wǎng)絡中各成員充分信任和相互合作,發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢,共享技術,分攤費用,迅速將共同開發(fā)與制造的產(chǎn)品推向市場的一種企業(yè)形式。虛擬企業(yè)通過企業(yè)間的最佳動態(tài)組合,不光能迅速抓住市場,提供差別化的產(chǎn)品和服務,快速響應復雜多變的市場,而且通過集成各成員企業(yè)的核心能力,發(fā)揮綜合效應,充分利用成員企業(yè)現(xiàn)有的資金、技術、設備、人力及信息資源,節(jié)約產(chǎn)品開發(fā)費用,降低生產(chǎn)成本,促進企業(yè)快速發(fā)展。在最大限度地發(fā)揮自身資源優(yōu)勢的同時,促進企業(yè)注重專精,培養(yǎng)核心能力。此外,虛擬企業(yè)改變了過去企業(yè)間你死我活的輸贏競爭關系,代之以競爭合作式的雙贏關系。競爭則提高了企業(yè)的創(chuàng)造性和積極性。
3.電子商務管理模式
旅游企業(yè)通過低成本和建立服務與產(chǎn)品的差異性來提高旅游企業(yè)的競爭力。旅游信息化服務將“食、住、行、游、購、娛”等諸多信息組合起來,形成信息產(chǎn)品,銷售給消費者。這個過程中,信息流和資金流涉及得多,物流很少,這些特征很適合用電子商務的方式去實現(xiàn)。電子商務的低成本、支付電子化、信息高效傳遞、宣傳覆蓋面廣等特性是傳統(tǒng)旅游企業(yè)所不具備的。旅游電子商務中,售前旅游企業(yè)可以借助網(wǎng)上主頁和電子郵件在全球范圍內(nèi)進行宣傳,客戶可借助網(wǎng)上搜索工具快速找到需要的旅游產(chǎn)品信息;售中可以實現(xiàn)網(wǎng)上訂購、網(wǎng)上支付,還可以實現(xiàn)旅游產(chǎn)品模擬體驗;售后的信息反饋更及時,可以對消費者的行為進行有效分析。因此,旅游電子商務是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
三、旅游企業(yè)信息化管理模式的三種發(fā)展戰(zhàn)略選擇
1.旅游企業(yè)信息化管理模式的專業(yè)化戰(zhàn)略選擇
專業(yè)化戰(zhàn)略是指企業(yè)通過從事符合自身資源條件與能力的某一領域的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務來謀求其不斷發(fā)展。專業(yè)化經(jīng)營戰(zhàn)略的優(yōu)勢在于:企業(yè)可集中各種資源優(yōu)勢于最熟悉的.業(yè)務領域,從而開發(fā)培育出具有競爭力的產(chǎn)品;便于企業(yè)整合戰(zhàn)略的運作,實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn),取得行業(yè)內(nèi)的成本優(yōu)勢;有利于cis戰(zhàn)略的貫徹實施,使企業(yè)品牌與產(chǎn)品有機融合。從競爭的角度看,企業(yè)業(yè)務的專業(yè)化能夠以更高的效率,為某一狹窄的戰(zhàn)略對象服務,從而在較廣闊的競爭范圍內(nèi)超過對手。波特認為這樣做的結果,可使企業(yè)贏利的潛力超過行業(yè)內(nèi)的普遍水平。這種戰(zhàn)略為我國中小型旅游企業(yè)信息化建設發(fā)展提供了的借鑒。
2.旅游企業(yè)信息化管理模式的集團化戰(zhàn)略選擇
旅游企業(yè)信息化管理模式中的集團化,是一種產(chǎn)業(yè)集聚形式。依靠旅游業(yè)信息化、網(wǎng)絡化基礎,中小企業(yè)可以分階段推進,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚,逐步建成信息化管理戰(zhàn)略聯(lián)盟,構建旅游企業(yè)的戰(zhàn)略航母。
產(chǎn)業(yè)集聚是產(chǎn)業(yè)發(fā)展演化過程中的一種非常現(xiàn)實的經(jīng)濟地理現(xiàn)象,它是指由一定數(shù)量的企業(yè)共同組成的產(chǎn)業(yè)在一定地域范圍內(nèi)的地理集中,它可以是某種特定產(chǎn)業(yè)及其相關支撐產(chǎn)業(yè)或?qū)儆诓煌愋彤a(chǎn)業(yè)的集中。在旅游產(chǎn)品與服務方面,其特性和生產(chǎn)、消費的高度同一性,使得有協(xié)作意愿的旅游企業(yè)在“吃、住、行、游、購、娛”六要素方面,在同一個經(jīng)營目的下集合成為可能。從而提升區(qū)域旅游競爭力,促進區(qū)域旅游的發(fā)展。這種集聚效應的發(fā)展,隨著市場經(jīng)濟的不斷深入,旅游產(chǎn)業(yè)必將表現(xiàn)出不同程度的一體化態(tài)勢,并逐漸打破行政區(qū)劃的界限,實現(xiàn)連橫資源的重新整合和區(qū)域旅游功能要素的配套,向構建區(qū)域旅游圈的目標迅速跟進。
3.旅游企業(yè)與新興旅游信息服務公司合作化經(jīng)營戰(zhàn)略選擇
旅游企業(yè)與新興的旅游信息化服務公司合作化經(jīng)營,考慮與新興旅游網(wǎng)站構建戰(zhàn)略聯(lián)盟。以向e-commerce中的一種b2c(businesstocustomers)模式發(fā)展為目標,實現(xiàn)internet與旅游企業(yè)傳統(tǒng)資源的整合,以達到優(yōu)勢互補;并以此為起點,為最終實現(xiàn)真正的b2c模式的在線預訂、網(wǎng)上支付和物流配送的真正的電子商務做鋪墊,這樣一來,旅游企業(yè)不僅要利用internet進行e-marketing,而且,要依據(jù)自身的市場定位,考慮進行ec。選擇一個實力強大、信用良好的或者發(fā)展?jié)摿薮蟮穆糜尉W(wǎng)站合作,這是我國旅游企業(yè)信息化管理發(fā)展的又一戰(zhàn)略選擇。
旅游景區(qū)管理論文題目篇八
2.企業(yè)會計制度的設計
3.上市公司關聯(lián)交易及其判斷
4.國有企業(yè)會計監(jiān)督機制研究
5.財務分析方法及其運用
6.企業(yè)管理中的學習型會計行為
7.上市公司財務報告及其規(guī)范
8.公允價值會計審計問題研究
9.我國財務會計概念框架與會計準則體系研究
10.會計準則國際比較研究
11.中西方會計理論比較研究
12.我國上市公司會計資訊質(zhì)量與監(jiān)管研究
13.我國財務會計理論結構問題研究
14.實證會計理論與規(guī)范會計理論的比較研究
15.環(huán)境會計若干問題研究
16.上市公司財務報告法律責任的研究
17.資本成本會計若干理論問題研究
18.有效市場假說與我國上市公司財務資訊披露差異分析
19.公司財務治理問題研究
20.我國企業(yè)資本運營的理論與實務研究
21.我國會計資訊化問題研究
22.現(xiàn)代企業(yè)財務制度設計有關問題研究
23.企業(yè)融投資中問題研究
24.企業(yè)會計監(jiān)督相關問題研究
25.會計主體行為與會計資訊質(zhì)量關系問題研究
26.關聯(lián)方關系與交易的會計稅務問題研究
27.新經(jīng)濟環(huán)境下的財務與會計變革
28.公司治理與會計資訊價值的實證研究
29.資本市場背景下獨立審計相關問題的實證研究
30.我國上市公司財務資訊質(zhì)量研究
31.公司治理結構與會計模式
32.防范企業(yè)會計資訊舞弊的綜合對策研究
33.會計職業(yè)判斷與會計政策選擇問題研究
34.財務報告體系研究
35.標桿管理在成本控制中的應用探討
36.公司財務管理目標探討
37.股利理論與股利政策研究
38.全面預算管理研究
39.面向價值最大化的'成本管理體系
40.企業(yè)財務風險控制研究
41.企業(yè)經(jīng)營風險控制研究
42.基于價值管理的成本控制方法研究
43.股票期權激勵制度研究
44.財務報表分析若干問題探究
45.法務會計研究綜述
46.eva激勵報酬體系研究
47.制造業(yè)成本管理國際比較與創(chuàng)新
48.上市公司財務報告的粉飾及其應對措施
49.事項會計研究
50.企業(yè)債務融資結構研究
51.公司治理對公司績效影響機制
52.現(xiàn)代風險導向?qū)徲嬔芯?BR> 53.現(xiàn)代風險導向?qū)徲嫷慕?jīng)濟學分析
54.企業(yè)集團預算控制模式研究
55.反傾銷會計研究
56.嵌入衍生金融工具的會計處理
57.基于企業(yè)流程的會計控制存在的問題分析
58.對我國固定資產(chǎn)折舊政策的再思考
59.新形勢下管理會計框架重建的思考
60.資產(chǎn)減值會計計量問題的思考
61.《小企業(yè)會計制度》與《企業(yè)會計制度》的比較研究
62.我國發(fā)票市場若干問題研究
63.管理會計準則相關問題研究
64.淺議商業(yè)倫理與會計缺信
65.防范會計資訊舞弊的對策研究
66.電子商務會計研究
67.知識經(jīng)濟下的若干會計問題研究
68.內(nèi)部會計控制與會計資訊質(zhì)量研究
69.企業(yè)環(huán)境會計研究
70.證券市場會計監(jiān)管問題研究
71.證券市場資訊不對稱研究
72.國有股流通問題研究
73.上市公司盈余管理與會計準則制定研究
74.所得稅會計問題研究
75.審計與經(jīng)濟安全研究
76.折舊會計問題研究
77.中外xx財務報告的比較研究
78.宗教組織會計研究
79.會計政策及其選擇研究
80.中外租賃會計的比較研究
81.基金會計研究
82.上市公司會計資訊的披露
83.關于會計職業(yè)判斷的探討
84.綠色會計的確認計量和報告問題
85.會計倫理的初步研究
86.關于會計職業(yè)道德的研究
87.會計資訊特點及其完善
88.會計政策及其選擇研究
89.降低企業(yè)成本途徑的探討
90.關于我國財務會計概念框架的研究
91.關于無形資產(chǎn)的研究
92.論會計準則制定導向的選擇
93.論我國會計準則國際化
94.我國會計準則評價機制構建初探
95.會計準則執(zhí)行框架構建
96.中外會計準則比較研究
97.試論我國內(nèi)部控制資訊披露及其發(fā)展
98.內(nèi)部控制與會計資訊質(zhì)量控制
99.內(nèi)部控制若干問題探討
100.論會計資訊市場及其監(jiān)督機制的構建與完善
101.公允價值會計-理論基礎與現(xiàn)實選擇
102.對會計計量模式革新的探討
103.企業(yè)集團財務總監(jiān)委派制研究
104.企業(yè)并構的財務問題研究
105.上市公司關聯(lián)交易分析
106.企業(yè)/企業(yè)集團存量資產(chǎn)重組研究
107.企業(yè)配股財務標準研究
108.關于借款費用資本化的探討
109.上市公司股利政策研究
110.論審計風險及其防范
111.審計獨立性的現(xiàn)狀及解決對策
112.加強網(wǎng)路會計的舞弊防治
113.注冊會計師如何防范財務報告審計中的舞弊風險
114.論會計與審計的關系
115.內(nèi)部控制理論的發(fā)展對審計的影響
116.當前會計師事務所審計質(zhì)量低下的原因及對策
117.審計人員行為的經(jīng)濟分析
118.如何加強企業(yè)會計電算化的內(nèi)部控制
旅游景區(qū)管理論文題目篇九
2、企業(yè)內(nèi)部控制與管理者代理問題研究
3、基于城市視角的地下城市綜合體設計研究
4、國有企業(yè)財務治理問題研究
5、企業(yè)預算管理的困境與對策研究
6、政府干預下企業(yè)過度投資形成機理研究
7、企業(yè)集團財務公司風險防范問題研究
8、企業(yè)財務風險傳導機理研究
9、寒冷地區(qū)居住建筑體型設計參數(shù)與建筑節(jié)能的'定量關系研究
10、近代嶺南建筑裝飾研究
11、公司治理、多元化戰(zhàn)略與財務績效的關系
12、農(nóng)村中小企業(yè)融資體系研究
13、基于財務決策視角的企業(yè)內(nèi)在價值評價方法研究
14、中國國有企業(yè)對外直接投資研究
15、中國小微企業(yè)融資問題研究
16、基于治理導向觀的企業(yè)集團預算研究
17、基于融資結構理論的我國采礦業(yè)融資問題研究
18、對外直接投資研究
19、上市公司股權結構對內(nèi)部控制有效性的影響研究
20、我國電信企業(yè)內(nèi)部控制研究
21、制度環(huán)境對我國上市公司融資決策的影響研究
22、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)初期融資模式及其效率評價
23、國有企業(yè)經(jīng)營績效評價研究
24、中國上市公司股權激勵問題研究
25、石油企業(yè)納稅籌劃研究
26、國有企業(yè)財務管理中的監(jiān)督體制研究
27、中國上市公司會計盈利狀況及與股價變動關系統(tǒng)計分析
28、中國創(chuàng)業(yè)板上市公司大股東與高管減持行為實證研究
29、融資困境與制度創(chuàng)新研究
30、組織合法性視角下的企業(yè)自愿性社會責任信息披露研究
旅游景區(qū)管理論文題目篇十
丹霞山風景名勝區(qū)位于廣東省韶關市東北仁化縣和韶關湞江區(qū)境內(nèi)，總面積達290平方公里，又稱“中國紅石公園”，被譽為廣東四大名山之首，自古為嶺南第一奇山。1988年經(jīng)國務院批準為國家重點風景名勝區(qū)，1995年又被國務院批準為國家地質(zhì)地貌自然保護區(qū)，經(jīng)國家旅游局批準授予4a級旅游區(qū)，20經(jīng)國土資源部批準為國家地質(zhì)公園，經(jīng)聯(lián)合國教科文組織批準為世界地質(zhì)公園。
丹霞山風景名勝區(qū)以赤壁丹崖為特色，看去似赤城層層，云霞片片，古人取“色如渥丹，燦若明霞”之意，稱之為丹霞山。丹霞山是地學專用名詞“丹霞地貌”的命名地，也是國內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的580多處丹霞地貌中面積最大、類型最齊全、造型最豐富的地區(qū)之一。丹霞山地層、構造、地貌表現(xiàn)、地貌發(fā)育過程、營力作用表現(xiàn)、自然環(huán)境和生態(tài)演變等方面的研究在全國丹霞地貌分布區(qū)中是最為詳盡深入的地區(qū)，其科研價值主要表現(xiàn)為丹霞山具有一組重要的標準地層(包括丹霞組和長壩組的丹霞山紅色巖系)和典型的塊狀構造。
同時，丹霞山歷史人文積淀也非常豐富。丹霞山是歷代文人賦詩題詠、懷古憂今之地，唐韓愈、宋蘇東坡、楊萬里等都曾在此揮毫題詩?，F(xiàn)保留至今并有較大影響的寺廟有別傳寺和錦石巖石窟寺。從女媧采石補天、舜帝南巡奏樂的傳說到隋唐而下的宗教名山、眾多的詩文、題記、摩崖石刻以及古山寨和洞穴巖墓群等文化景觀無一不顯示著丹霞山的深厚文化積淀。
旅游景區(qū)管理論文題目篇十一
摘要：隨著我國國民經(jīng)濟的不斷飛速發(fā)展，人們的生活水平也開始不斷提高，人們對于出外旅游消費的需求也變得越來越多。
在這樣的情勢下，我國旅游業(yè)開始發(fā)展起來，而如何促使旅游業(yè)的的快速健康發(fā)展，如何做好旅游景區(qū)的管理工作，成為我們關注的重點。
本文作者結合自身實際工作經(jīng)驗，對于旅游景區(qū)的管理創(chuàng)新問題，進行了細致的分析和討論，并提出幾點改善意見，以供大家學習參考。
關鍵詞：旅游景區(qū);管理;創(chuàng)新;改善措施
旅游景區(qū)作為我國旅游業(yè)發(fā)展的重要部分，是吸引游客進行旅游的根本條件，也是我國通過旅游來進行創(chuàng)收的主要手段。
要想更好的促進我國旅游業(yè)的發(fā)展，促使旅游景區(qū)能夠有更好的收益，就必須要加強對旅游景區(qū)的管理。
在管理旅游景區(qū)的過程中，要突破傳統(tǒng)的管理理念以及管理手段，要進行不斷的創(chuàng)新實踐，才能更好的完成旅游景區(qū)管理工作。
一.旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的基本內(nèi)涵
在我國旅游景區(qū)的經(jīng)營管理過程中，我們說的管理創(chuàng)新，主要說的是通過組織、控制、指揮以及計劃等方面的創(chuàng)新，來對旅游景區(qū)進行新的安排和組織，以此，來保證在新的市場形勢下，能夠有效的提高旅游景區(qū)的實際工作效率。
旅游景區(qū)整體運行的是否良好，和旅游景區(qū)的實際管理工作是密不可分的。
旅游景區(qū)管理工作者所開展的組織、控制、指揮以及計劃等方面工作，對于旅游景區(qū)的景點項目有著重要影響。
所以，在管理旅游景區(qū)過程中，必須要根據(jù)實際情況，使用現(xiàn)代科學化管理手段，來更好地建立旅游景區(qū)的運行管理以及戰(zhàn)略管理機制和監(jiān)督機制，來更好的促進旅游景區(qū)正常運行。
二.旅游景區(qū)進行管理創(chuàng)新所遵循的主要原則
(一)整體性和開放性的原則
如果說從空間上對于一個旅游景區(qū)進行實際考察，必須要經(jīng)歷從概念信息到具體投入運行階段。
如果說從時間上對于旅游景區(qū)進行考察，則必須要經(jīng)歷市場調(diào)查研究以及成本設計和市場開發(fā)等多個階段。
所以，對于旅游景區(qū)創(chuàng)新管理來說，必須要使用新的方法和手段，要遵循從簡單到復雜以及從具體到抽象的原則，來建立起層層遞進的創(chuàng)新機制。
所說的整體性原則主要指的是，局部管理創(chuàng)新一定要按照整體管理創(chuàng)新進行，低層次管理創(chuàng)新一定要按照高層次的管理創(chuàng)新。
在具體工作中，要根據(jù)旅游景區(qū)的經(jīng)營戰(zhàn)略方向，來發(fā)揮好旅游景區(qū)的資源。
需要注意的是，在做好各個部分的創(chuàng)新優(yōu)化的同時，必須要遵循從局部到整體以及從上到下的經(jīng)營管理。
(二)開放性和目的性的原則
旅游景區(qū)在進行創(chuàng)新管理時，一定要遵循開放性原則，旅游景區(qū)管理者必須要把工作的思路進行不斷拓展和發(fā)散，要不斷向先進的旅游景點進行學習和模仿，以此來更好的促進當?shù)芈糜尉皡^(qū)的發(fā)展。
在未來時間里，各個旅游景區(qū)的經(jīng)營管理模式會逐漸達成統(tǒng)一，共同進步。
此外，旅游景區(qū)的更好發(fā)展，是進行旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的首要目標，也是旅游景區(qū)創(chuàng)新管理的重要任務。
旅游景區(qū)在不同的發(fā)展時期都會有不同的發(fā)展目標，比如說旅游景區(qū)在提高景區(qū)的實際利潤階段，以及在提高旅游景點的知名度階段等，對于不同的發(fā)展階段，要有不同的目標，相應的服務產(chǎn)品也是不一樣的，所以在進行旅游景區(qū)創(chuàng)新管理時，必須要遵循目的性原則。
(三)穩(wěn)定性原則和突發(fā)性原則
旅游景區(qū)的創(chuàng)新管理必須要有一個相對應穩(wěn)定的創(chuàng)新環(huán)境，這對于旅游景區(qū)的創(chuàng)新管理有著重要意義。
要想實現(xiàn)這樣的目的，就必須要建立起一個穩(wěn)定的組織體系，減少工作中的不確定因素，通過各種技術的有效應用，來促使各項工作都能朝著整體發(fā)展方向發(fā)展，以此促使每個發(fā)展階段都能夠?qū)崿F(xiàn)均衡。
在實際工作中，管理者可能會出現(xiàn)很多新的構想和新的方案，這種突破式的創(chuàng)新有一定的積極意義。
所以在實際管理工作中，要開展應用創(chuàng)新思維的具體工作，及時的結合信息反饋，來調(diào)整好整體的旅游景區(qū)管理工作。
三.旅游景區(qū)創(chuàng)新管理工作的主要措施
(一)創(chuàng)新的管理工作思想
我們都知道一個正確的思想觀念可以推動一件事情的正常發(fā)展，而一個錯誤的觀念則會阻礙一件事情正常的發(fā)展。
所以進行任何創(chuàng)新工作的前提，都必須要有一個正確的思想觀念。
隨著當今社會的不斷飛速發(fā)展，人們生活水平越來越高，人們對于旅游景區(qū)的實際要求也變得越來越高，這就對旅游景區(qū)管理者提出了新的挑戰(zhàn)，旅游景區(qū)要結合市場經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，來不斷滿足人們的實際需要，不僅要考慮到游客的心理，也要考慮到當?shù)卣约皣艺叩确矫娴挠绊懸蛩?，通過各種因素的有機結合，來構建一個正確的、科學的、合理的創(chuàng)新管理工作思想，以此來更好的促進旅游景區(qū)正常發(fā)展。
(二)加強旅游景區(qū)的環(huán)境管理和資源管理
游客來到旅游景區(qū)進行游玩，主要就是因為旅游景區(qū)的資源多樣性以及環(huán)境多樣性所具有的獨特魅力。
如果說旅游景區(qū)缺少了生態(tài)的多樣性，那么就會降低游客游玩的興趣。
所以在實際工作中，必須要在滿足經(jīng)濟和游客審美的同時，要保證旅游景區(qū)的文化統(tǒng)一性和生態(tài)多樣性，這樣才能更好的促進旅游景區(qū)獲得更大的經(jīng)濟效益。
此外，還需要重視環(huán)境保護，要保護好旅游景區(qū)的環(huán)境，就要聯(lián)系實際情況，因地制宜的進行控制，來進行可持續(xù)發(fā)展，避免出現(xiàn)“吃祖上的飯，斷子孫的路”的惡性循環(huán)出現(xiàn)。
在做好旅游景區(qū)環(huán)境保護以及環(huán)境管理工作的同時，還必須要進行資源的合理優(yōu)化，保護旅游景區(qū)的正常運行以及可持續(xù)發(fā)展。
具體來說可以開展以下工作進行實際維護。
比如說在旅游旺季的時候，限制游客的數(shù)量，為的是不會因為游客太多，而超過了旅游景區(qū)的實際承載力。
還可以暫時關閉旅游景點，提供一些復制品給游客，而把真品保護起來。
在游覽區(qū)和重點文物之間設置相應的緩沖區(qū)，以此來有效的減少游客對文物的損壞。
還可以固定好參觀游覽路線，限定相應的價格等。
通過這些有針對性的旅游景區(qū)管理措施，就可以很好的保護好旅游景區(qū)的環(huán)境資源，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
(三)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方式
旅游景區(qū)的管理思想最直接的體現(xiàn)，就是管理手段的創(chuàng)新，隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，各個景區(qū)之間的競爭越來越激烈，而最核心的競爭就是服務的競爭，而不是單純的價格競爭。
所以對于這樣的情況，旅游景區(qū)的管理者必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理手段，建立起本旅游景區(qū)獨特的管理體系，以此來更好地促進本景區(qū)的發(fā)展。
具體來說就要保證好景區(qū)的服務，讓游客感受到溫馨和舒適。
旅游景區(qū)中的工作人員對于游客的細心服務，會使得游客產(chǎn)生一種溫暖的感動，讓游客玩得更加開心。
工作人員善意愉快的眼神交流，會使游客有一種放松的心情，使得游客在游玩的同時感受到了旅游景區(qū)的高品質(zhì)服務，增加了對旅游景區(qū)的好感。
這樣不僅保證了游客的忠誠度，而且在游客回去之后，也會很好的宣傳旅游景區(qū)，這就無形的為旅游景區(qū)做了免費宣傳，這對于旅游景區(qū)獲得好的市場形象，以及獲得更大的市場占有率，有著深遠的現(xiàn)實意義。
四.總結
綜上所述，旅游景區(qū)的管理創(chuàng)新，不僅是一項復雜而又繁瑣的工作，同時對于管理工作者來說也是一項極其重要的工作，必須要引起重視。
要遵循旅游景區(qū)管理的原則，在做好景區(qū)管理的同時也要注意景區(qū)環(huán)境的保護，綜合各方面影響因素，采用合理的管理手段，來更好的促進我國旅游業(yè)的發(fā)展，促使旅游景區(qū)為更多的游客服務。
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旅游景區(qū)管理論文題目篇十二
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66、林木資源可持續(xù)利用視閾下的企業(yè)財務風險及成因研究
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旅游景區(qū)管理論文題目篇十三
在低碳經(jīng)濟的時代背景下，創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則，促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術難、成本高，景區(qū)評價標準不完善，人們尚未養(yǎng)成低碳習慣的問題。因此，政府需要加大政策支持力度，建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念，完善景區(qū)評價指標體系。
低碳，旅游景區(qū)，生態(tài)
低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下，據(jù)調(diào)查，1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結果，它對來自太陽輻射的可見光（3.8--7.6nm，波長較短）具有高度的透過性，同時對地球反射出來的長波輻射（如紅外線）具有高度的吸收性從而形成“溫室效應”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果：冰川消融，海平面升高，海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失；雨季延長，水災日益頻繁；北冰洋和南極半島冰雪融化，生物種群滅亡；傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此，溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災害，數(shù)十億人將受到影響，上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度，20％-30％的動植物物種將面臨滅絕的危險。
1997年12月，聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開，149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出：“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃?，進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日，聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行，會議達成《哥本哈根協(xié)議》，協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責任”原則，就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?！暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應。作為一個負責任的大國，2010年1月29日，溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文，給他們的復函中明確表示，中方支持《哥本哈根協(xié)議》，并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標?！陡绫竟鶇f(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨，意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆，它必將改變建立在石化燃料基礎上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下，長期以來，旅游業(yè)以其“資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型，逐漸取得生態(tài)文明建設的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念，低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。從旅游活動本身來看，旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放，因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
“低碳旅游”的意義不在于口號，在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義：
1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程，問題的錯綜復雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系；怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式；怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術；生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導。
2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設與改造中，不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透，有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源，構建整合互動機制，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程，構建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習慣
在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳，碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x，教育他們節(jié)約資源，主動保護生態(tài)環(huán)境，在旅游活動結束后繼續(xù)堅持低碳生活，逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究，2005年，來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt，全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%，除去飛行貢獻值為3%；2035年以前，來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長；至2035年，旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外，旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升，但星級賓館用水則達到每天500-2000升，超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖，冬季雪期縮短、雪量減少，滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術。據(jù)估算，北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量，相當于全北京市一天用水總量的1/10，是8300多戶家庭一年的用水量。因此，限制旅游景區(qū)的碳排放應著力于以下幾個方面：
1、低碳交通
其一，景區(qū)內(nèi)實行交通管制，可采用自行車、牲畜等作為交通工具，鼓勵步行游覽，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二，鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具，如放棄飛機，選用火車、汽車、輪船等作為出行工具，短途旅行者可徒步或騎自行車，既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
2、低碳住宿
酒店越豪華，碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等，并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品，提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
3、低碳飲食
盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材，避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放；選擇綠色食品，避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用；選擇自備餐具，避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
４、低碳游覽
游客在游覽過程中應該講文明，做到留下腳印不留任何東西，不隨便丟垃圾；游客還可參加植樹造林等活動，增加碳匯，以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
５、低碳購物
游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟，可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為；提供低碳旅游的各種咨詢，如配備專業(yè)的低碳導游，在講解美景的同時融入低碳的知識，查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊；標示“低碳營業(yè)商店”：凡響應不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸?。旅游者應盡量自帶引用水，不買或少買瓶裝水，抵制過度包裝的商品，以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
三、景區(qū)面臨的低碳困境
1、游客的“低碳”習慣養(yǎng)成需要時間
低碳旅游是一種全新的旅游方式，景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變，如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品；減少換床單的次數(shù)；用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具；垃圾要自己帶回家；自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用；食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習慣提出了挑戰(zhàn)，如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏，反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
2、技術門檻高，中小景區(qū)難實現(xiàn)
建設低碳景區(qū)，首先是引用低碳技術改變現(xiàn)有能源的消耗模式，涉及到景區(qū)能源供應如改變景區(qū)的能源利用模式，使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車；建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料；服務如增加低碳導游，設置低碳通訊，飲食，住宿服務以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言，革新技術可以通過自身的技術積累實現(xiàn)，而對于一般中小型景區(qū)而言，則沒有能力解決。況且，就目前我國利用新能源的技術現(xiàn)狀而言，完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學院能源領域戰(zhàn)略研究組研究表明，目前我國還沒有形成關于太陽能的技術規(guī)范，技術產(chǎn)品質(zhì)量認證標準，部分關鍵設備依靠進口，一些高效、低成本、環(huán)保的技術仍然依賴國外，農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低，能源植物的培育研究進程緩慢等。
3、成本高昂，進程艱難
從景區(qū)經(jīng)營管理來說，景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面，如自主創(chuàng)新技術不成熟所付出的設備購買成本；投資額大，融資渠道有限所造成的融資成本等，這些因素都導致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
4、景區(qū)“低碳”，優(yōu)劣難衡量
目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展，在評定5a級景區(qū)時，停車場要有多大、道路要有多寬，這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中，經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念，提高游客接待量，加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點，然而，毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞，因此在低碳經(jīng)濟的要求下，現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
1、政策要支持
國家的政策支持是低碳景區(qū)建設的關鍵。國家應出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化，從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設的扶持力度，激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式，包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè)，支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料，及時全面引進節(jié)能減排技術，減少溫室氣體排放，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式；制定行業(yè)準入標準，引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關企業(yè)進行常規(guī)考核與管理，讓低碳旅游真正成為時尚，成為人們追求的健康生活方式。
2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，沖破成本-技術關
低碳經(jīng)濟背景下，景區(qū)面臨著來自于技術變革，設備更換，基礎設施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式：其一，橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術，以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術聯(lián)盟：聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎設施技術，整合人力、知識資源優(yōu)勢，形成景區(qū)之間彼此互補，相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟，分攤新技術開發(fā)成本，形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟：組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應，低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式，營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段，通過營銷聯(lián)盟，可以擴大低碳旅游的影響力，通過分享市場營銷中的資源，達到降低成本，提高效率，相互學習，優(yōu)勢互補。其二，縱向聯(lián)盟?？v向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作，以增加價值的合作競爭系統(tǒng)?？v向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟，為了降低由于旅游線路交通的碳排放，游客低碳知識教育，低碳行為規(guī)范，低碳景區(qū)應與旅行社保持密切的溝通，形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟，這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
3、構建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念，盡快建立起“生態(tài)gdp”體系，維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境，協(xié)調(diào)人、自然與社會的關系，構建均衡、和諧的標準體系。建設一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構筑的反應景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中，改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境，以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度，等方面指數(shù)。
1 莊貴陽。低碳經(jīng)濟引領世界經(jīng)濟發(fā)展方向[ j ]。世界環(huán)境，2008 (2) : 34 - 36.
旅游景區(qū)管理論文題目篇十四
論文1：金刀峽風景區(qū)生態(tài)旅游開發(fā)淺談
摘要：近年來，重慶市北碚區(qū)堅持以科學發(fā)展觀為指導，大力實施生態(tài)旅游發(fā)展戰(zhàn)略，重點發(fā)展生態(tài)旅游。
金刀峽位于重慶市北碚區(qū)華鎣山的西南麓，是首批國家3a級旅游區(qū)，以峽谷幽壑、流水飛瀑、深潭湖泊為特色的生態(tài)旅游資源豐富，為發(fā)展生態(tài)旅游奠定了良好的基礎。
因此，如何合理開發(fā)利用金刀峽生態(tài)旅游資源對促進金刀峽生態(tài)旅游的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
本文在分析了金刀峽風景區(qū)生態(tài)旅游資源特點的基礎上，探討了金刀峽旅游資源開發(fā)的現(xiàn)狀及存在的主要問題，重點提出了解決金刀峽生態(tài)旅游開發(fā)的措施。
旨在為金刀峽生
生態(tài)旅游資源的開發(fā)提出決策參考和依據(jù)。
隨著重慶市工業(yè)化、城市化的飛速發(fā)展，人們的生活水平有了很大程度提高，而同時對當?shù)丨h(huán)境帶來了嚴重破壞，人們生活質(zhì)量也隨之下降了。
人們開始前往一些相對原始的自然區(qū)域旅游，并意識到了對環(huán)境保護的重要性。
金刀峽就推出了金刀峽生態(tài)旅游，以滿足人們的需要。
金刀峽自然風景區(qū)位于重慶市北碚區(qū)華鎣山西南麓，海拔825米。
相傳金刀峽是因峽中有一把金刀，每當夜晚時分，金光閃閃照耀峽谷而得名。
景區(qū)是以上億年的峽谷幽壑景觀為主，以巖溶景觀為輔，兼有大量地質(zhì)上稱作壺穴的碧玉串珠的深潭絕景。
金刀峽地勢雄偉，以峽著險、以水見秀、以巖稱奇、以洞顯幽。
金刀峽全長約6.2千米，分上下兩段。
上段由于喀斯特地質(zhì)作用，地面切割強烈，金刀神工般形成了獨特的峽谷溝壑。
石壁如削、兩山岈合，垂直高度超過百米。
上有古藤倒掛、下有潺潺流水。
下段由于流水侵蝕力的作用，有洞穴群生，潭潭相連，飛泉瀑布層層疊疊。
堪稱全國之最的十里峽谷棧道，讓人驚贊不已。
憑棧探幽，感悟那蘊藏于大自然山水之間的天地靈氣。
被游客譽為“中國第一險峽”，“金刀歸來不看峽”。
金刀峽生態(tài)旅游資源的特色
金刀峽風景區(qū)擁有豐富的旅游資源，是國家3a級旅游景區(qū)，于5月對外開放。
其內(nèi)共有四十多個景點，主要有驚魂臺、藏刀洞、懸天飛瀑、心形潭、一線天等，分局如圖1所示。
圖1金刀峽風景區(qū)示意圖
(一)觸目驚心的驚魂臺
離金刀峽入口不遠處的驚魂臺，長5米，寬3米。
相傳在解放戰(zhàn)爭時期，雙槍老太婆派她隊下十余人去解救被捕的共產(chǎn)黨人，結果失敗，被敵人圍追至此，彈盡糧絕，他們一行十余人手挽手肩并肩跳下山崖，英勇救義，嚇得敵人魂飛魄散，由此得名驚魂臺。
站在臺上舉目遠眺，峽谷俊俏的身姿，雄奇的造型呈現(xiàn)在游客眼前。
峰巒神奇，絕妙無比。
彌漫于山腰谷底的云霧，變幻莫測，時而涌若滾滾波濤，時而飄若縷縷游絲。
兩邊石壁如削，曲曲折折的棧道盤旋而下。
俯視峽谷，深不見底，陣陣涼意由腳底滲入直抵心房，頭暈目眩，有搖搖欲墜之感。
(二)鬼斧神工的藏刀洞
隨著蜿蜒的棧道走到谷底，來到了藏刀洞。
四周綠蔭環(huán)抱，樹木茂盛，景色奇麗。
相傳這就是大夏國將軍張昆獲得金刀之處。
藏刀洞是金刀峽景區(qū)內(nèi)最具特色的洞穴之一，洞高50米，長45米，兩側(cè)懸崖峭壁。
站在觀景臺上放眼望去，仿佛一把金刀高懸洞頂，刀光閃閃，寒氣逼人。
靠近洞口，陣陣涼意隨風襲來，向里望去，漆黑一片。
隨棧道進入洞內(nèi)，各種聲音在耳朵邊盤旋，有腳下有流水碰撞的聲音，有從石縫中滲出的水滴落的噼啪聲，偶爾有動物拍打翅膀發(fā)出的聲音和游人踩踏棧道發(fā)出的唧唧聲，讓人覺得陰森恐怖。
兩側(cè)的石壁里時時會溢出驚奇異石，洞窟及崖壁里藏匿的東西仿佛是一只手臂突然伸出來拽住你，被嚇出一身冷汗。
用手電筒環(huán)射四周，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)鐘乳石造型奇特，傳說中的那柄刀鞘也在此，只是金刀早已不在。
(三)銀河倒掛的流水飛瀑
未見其瀑，先聞其聲。
穿行在山間小道，聲音忽遠忽近，如絲如弦，聆聽著這美妙的樂譜，用聽覺去感悟瀑布的所在。
瀑高約150米，寬2米左右。
瀑口左面有一方形石洞，據(jù)當?shù)厝酥v，曾有一遠方老道在此修煉多年，后得道成仙，在某個久雨初晴的正午，駕一道彩虹而去，留下此洞。
干旱時節(jié)，飛泉如銀絲鏈串飄灑于天地之間，涼風拂過，泉水隨風飄散，五光十色，如仙女散花一般，點點滴滴甚似好看。
山雨過后，山洪入峽，泉如潮涌飛演直下，瀑布猛增達十余丈，瀑聲震天動地，如百鼓齊鳴，氣勢磅礴，十分壯觀，使人不禁想起李白的千古絕句：飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。
(四)碧玉串珠的深潭絕景
心形潭位于金刀峽出口處的峽段，是金刀峽眾多深潭中最出色的一個。
它形如心形，靜如明鏡，綠如翡翠，它呈現(xiàn)出三種不同的綠，異常美麗。
直視潭底，大大小小，形狀各異的石塊卻清晰可見，在陽光照射下，潭面波光粼粼，潭底碎石也化作了七彩石，隨著粼粼碧波搖曳生姿。
(五)獨具特色的地縫景觀一線天在金刀峽最險要處，寬處不過3米，窄處不足0.5米，峽谷中深達40—50米的絕壁裂縫中有巨石相間，其狀遙遙欲墜，令人心驚膽寒。
站在棧道上朝天空望去，感覺世界變得異常狹小擁擠，樹木斜向上生長，插入空中，爭先恐后般沐浴著陽光，呼吸著空氣。
二、金刀峽生態(tài)旅游的現(xiàn)狀
(一)區(qū)位條件
金刀峽位于重慶北碚區(qū)東北部，地處鄰水、合川、渝北的交通要道。
該地距北部城區(qū)46公里，至重慶市中心87公里，至重慶國際機場57公里。
交通的發(fā)達為旅游者來金刀峽提供了方便。
金刀峽周邊有以觀光旅游為主的勝天湖風景區(qū)和縉云山，以休閑度假為主的北溫泉，以紅色旅游為主的華鎣山風景區(qū)，以人文景觀為主的偏巖古鎮(zhèn)等發(fā)展較早、管理較完善的旅游風景區(qū)。
金刀峽生態(tài)旅游可與這些風景區(qū)聯(lián)合起來促進整個區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展。
(二)投資條件
為了吸引各方投資，當?shù)卣扇赡昝庹?、三年減半的扶持策略，并把金刀峽的宣傳工作納入了全區(qū)的宣傳重點，不但在各大報紙上刊登，網(wǎng)站上進行宣傳，而且還在南充到成都公路的沿線設立路燈廣告牌。
重慶綠箭生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司將投資2800萬元建設金刀峽生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)項目;廣西春熙置業(yè)有限公司將投資1.5億元建設金刀峽春熙生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)示范園;重慶鑫豪有限責任公司將投資3000萬元建設金刀峽農(nóng)業(yè)特色養(yǎng)殖開發(fā)項目。
(三)建設施工條件
在旅游交通方面，北碚區(qū)政府在修建了金刀峽旅游專線公路。
此外在位于朝天門廣場的旅游客運總站設有每日往返的旅游專線車。
在景區(qū)的上口服務中心和下口服務中心都新修了停車場。
在景區(qū)內(nèi)地勢較為平坦的地方，采用的是人力抬滑竿的方式，以此來緩解游人徒步旅游的疲勞。
在旅游基礎設施方面，給水、供電、通訊等基礎設施得到了改善，并于在上口接待服務區(qū)修建了三星級金刀峽賓館，同時修建了占地100畝的金刀峽綜合服務區(qū)。
在景區(qū)管理方面，實施了景區(qū)凈化、暢通和綠化工程，并單獨在金刀峽鎮(zhèn)成立了派出所。
在服務區(qū)的燒烤廣場上，每周末都要舉辦少數(shù)民族文藝演出和大型的篝火晚會。
在旅游活動方面，開發(fā)商利用金刀峽擁有的風景優(yōu)美，變化多端的天然地理環(huán)境，已多次成功地舉辦了中國金刀峽溪降越野挑戰(zhàn)賽。
論文2：淺議江西紅色旅游營銷戰(zhàn)略的淺析
隨著國家倡導的“紅色旅游”工程的正式啟動,全國各地掀起了“紅色旅游”的熱潮。
江西作為在全國有一定影響的紅色旅游目的地,應把握國家發(fā)展紅色旅游的這一契機,找準市場定位,大力拓展客源市場,開發(fā)特色紅色旅游產(chǎn)品,打造紅色旅游精品線路,塑造江西紅色旅游的品牌形象,使紅色旅游成為革命老區(qū)新的經(jīng)濟增長點。
旅游景區(qū)管理論文題目篇十五
案例1、重慶市武隆天生三橋景區(qū)針對這個世界遺產(chǎn)地景區(qū)不缺乏游客，卻面臨環(huán)境保護、遺產(chǎn)地保護等法律法規(guī)問題，圍繞如何提高游客滿意度、增加游客消費、擴大景區(qū)容量等開發(fā)難點，由清華同衡設計院承擔，從規(guī)劃設計到項目落地，一直到產(chǎn)品細節(jié)乃至觀光電梯，都仔細布局開發(fā)，獲得了市場的認同。其成功之處：一是聚焦亮點，突顯遺產(chǎn)魅力;二是打造了一臺演出，消滅暗點，豐富夜間活動;三是疏導熱點，擴大景區(qū)容量。
開發(fā)世界遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品：一是從規(guī)劃到落地都應十分慎重。在遺產(chǎn)地的開發(fā)項目做多了，可能就做錯了;不做項目，游客又不來。處理這對矛盾需要開發(fā)智慧，既不能盲目開發(fā)，也不能因噎廢食。二是開發(fā)的景區(qū)產(chǎn)品，既要符合國際潮流，又要結合中國國情，這為云南這個多民族省份具有民族特色，又有國家級自然保護區(qū)、國家公園試點、遺產(chǎn)地景區(qū)等旅游目的地的開發(fā)提供了啟示。
案例2、廣東白水寨景區(qū)這項目是位于廣州近郊的4a級風景區(qū)，以落差428.5米的中國內(nèi)地落差最大瀑布著稱，備受珠三角市民青睞的生態(tài)休閑勝地。其成功之處：一是高水平策劃與設計，突出標志景觀吸引力;二是應對“藍海”市場需求，開發(fā)多元產(chǎn)品;三是認真調(diào)查市場，找準區(qū)域市場空隙;四是著力旅游產(chǎn)業(yè)的上下整合，讓旅行社輸送客源。
該項目最早利用了一項關于該景區(qū)的游客問卷調(diào)查表明的缺乏吃、住等餐飲設施的研究報告，圍繞吃住項目開始進行景區(qū)開發(fā)，具體做法有：一是立足廣州市民及大眾旅游市場，圍繞溫泉、吃住進行多元產(chǎn)品打造和組合。二是及時擴大開發(fā)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品，村民菜地觀光與蔬菜采摘，開拓漂流項目。三是聯(lián)合旅行社，通過“廣之旅”的進入合作開發(fā)，帶動了景區(qū)發(fā)展。使游客從開發(fā)前不到10萬人，達到現(xiàn)在的300多萬人，成為一個都市周邊市場火爆的休閑觀光景區(qū)。