報告需要遵循一定的結構和格式，如引言、目的、方法、結果和討論等，以使讀者能夠清晰地理解報告的內容。要及時編輯和校對報告，保證語法和表達的準確性，確保報告質量。在撰寫報告的過程中，我們參考了大量的研究文獻和專家意見，力求達到客觀、公正的表達。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇一
5月末至6月中旬，我科不間斷地召開反商業(yè)賄賂專項工作會議,通過反復學習，加深領會，充分認識此次專項治理工作的目的和重要意義。我科上下聯(lián)系自身的工作實際，對照廣水市一醫(yī)院有關文件精神進行自查，做到邊學習、邊檢查、邊核實，著重對五大行為重點關注:一是醫(yī)療機構領導及有關工作人員，在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中，收受生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)及其經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物或回扣的行為；二是醫(yī)療機構的醫(yī)務人員在臨床活動中，收受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物、回扣或提成的行為；三是醫(yī)療機構接受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物，不按照行政事業(yè)財務會計制度規(guī)定明確如實記載、私設小金庫、用于少數(shù)人私分的行為；四是醫(yī)療衛(wèi)生機構有關人員在基建工程、物資采購、招標等活動中，收受有關企業(yè)和經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為；五是衛(wèi)生行政機關工作人員利用權力，在醫(yī)藥購銷和工程招標等活動中，收受有關企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為。進行了自查自糾。
一是醫(yī)療機構領導及有關工作人員，在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中，收受生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)及其經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物或回扣的行為。
經(jīng)查我科在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中能夠嚴格執(zhí)行本院的有關規(guī)定，均通過院采購辦辦理各項采購業(yè)務，無利用職權進行“吃”“拿”“卡”“要”等不正當交易的行為。
經(jīng)查我科目前開展的臨床活動主要有神經(jīng)內科疾病的診斷與治療，呼吸內科疾病的診斷與治療，腫瘤內科疾病的診斷與治療，按照隨洲市物價部門的規(guī)定收定收費，均無不正當交易的行為。
三是醫(yī)療機構接受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物，不按照行政事業(yè)財務會計制度規(guī)定明確如實記載、私設小金庫、用于少數(shù)人私分的行為；四是醫(yī)療衛(wèi)生機構有關人員在基建工程、物資采購、招標等活動中，收受有關企業(yè)和經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為；五是衛(wèi)生行政機關工作人員利用權力，在醫(yī)藥購銷和工程招標等活動中，收受有關企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為。經(jīng)查我科無上述的行為。
通過此階段治理商業(yè)賄賂專項工作的開展，從自查的情況看，我科的醫(yī)務人員在臨床活動中，在藥品處方、檢查開單等活動中，沒有收受醫(yī)藥經(jīng)銷人員給予的回扣、提成，為企業(yè)高價銷售醫(yī)藥產(chǎn)品、謀取不正當利益提供方便的行為。從自查的情況看，我科各項內控制度能夠覆蓋各項業(yè)務，各項業(yè)務操作均能夠按照有關規(guī)定辦理，無集體和工作人員為了獲得利益向藥商索賄的行為；也無藥商為了獲得利益，向集體和工作人員贈送且被接受的現(xiàn)金、物品或者其他有價證券等xx和索賄的行為。我們堅持“五個嚴禁”:嚴禁醫(yī)藥代表進入醫(yī)療醫(yī)務場所、干擾正常醫(yī)療秩序；嚴禁管理人員和醫(yī)務人員以任何形式索要或收受藥品、設備、耗材回扣；嚴禁任何個人參與藥商提供的考察、旅游、宴請、娛樂等活動；嚴禁科室設立帳外帳和“小金庫”；嚴禁科室分配、個人獎金與藥品、檢查等業(yè)務收入直接掛鉤。
但是，目前這些不正當行為沒有發(fā)生并不代表將來也一定不會發(fā)生，從這一點上，我們認識到治理商業(yè)賄賂專項工作將是一項長期的工作，同樣需要我科上下在今后的工作中防微杜漸，不斷完善。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案;有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況;對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇三
根據(jù)羅江縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工：
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間：
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇四
為了切實做好安全生產(chǎn)工作，認真落實好市安全生產(chǎn)專項整治會議精神，我公司認真開展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將檢查整改報告如下：
一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動情況
1、安全管理機構方面
我公司在安全管理機構建設方面，尤為重視現(xiàn)場技術、安全人員的配備，每個生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門，生產(chǎn)現(xiàn)場每個工點都有現(xiàn)場技術人員及專職安全員全程監(jiān)督，并全部對各人員簽訂了安全管理終端責任狀，明確各管理人員的職責，確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全質量可控。
2、安全生產(chǎn)管理制度方面
通過自查自糾活動，部分工點原安全生產(chǎn)管理制度不完善、安全防護設施不齊全的，現(xiàn)逐步走上正規(guī)，例如總經(jīng)理利用晚上空閑時間對生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進行了安全技術交底，并對相關責任人簽訂了責任狀，對員工生產(chǎn)過程中要注意的事項逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控方面
目前隨著我公司部分項目安裝、調試設備接近尾聲，重大危險源點主要控制在大型設備安裝過程中，其他重大危險源點基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查，每周由經(jīng)理帶領生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查，由每月旬報進行通報各工區(qū)各工點的隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控情況，并是否及時進行了整改，對不及時整改的部門或個人進行了經(jīng)濟處罰和安全教育。
4、安全教育培訓和特殊工種持證上崗情況
隨著安全生產(chǎn)重點由下部結構升至上部結構，我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè)，安全教育培訓工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對生產(chǎn)車間員工進行一次安全教育培訓;對每位現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員的持證情況進行審查，現(xiàn)我告訴現(xiàn)場特殊工種人員將近2人，現(xiàn)場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設備使用管理情況
由于我公司特種設備基本上都集中在生產(chǎn)車間，每日都必須進行生產(chǎn)設備的安全性能檢查，對部分受力構件在使用后，重新對使用設備的疲勞情況作試驗，對不能滿足安全性能的設備進行拆換處理，及時對設備進行保養(yǎng)。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇五
××年，按照×黨委的安排，認真學習了《黨章》及黨的有關法律、法規(guī)，參加×黨支部組織的各類培訓和學習，遵守學習時間，認真完成學習資料，做好讀書筆記，同時又閱讀了不少有關黨員教育的規(guī)定、條例，共寫讀書筆記2.6萬字，心得體會3篇。經(jīng)過這一階段的學習，武裝了頭腦，更新了知識，提高了素質，振奮了精神，增加了干勁，促進了工作。按照上級精神，對照黨員先進性標準，以奮戰(zhàn)在公路工程一線的黨員為鏡子，以黨的好干部鄭培民為榜樣，找到了自身差距，認識到了存在的問題，深刻認識到存在問題的危害性。
對照《新時期共產(chǎn)黨員先進性標準要求》以及新時期黨員存在的11大問題和77種表現(xiàn)，我個人認為主要存在以下幾個方面的問題：
1、理論學習系統(tǒng)性不強，深度廣度把握不夠。雖然平時較為注意學習，但學習的資料不系統(tǒng)，不廣泛，有時只注重實用主義，急用先學，不注重全面、系統(tǒng)。異常是有關路政方面的法律、法規(guī)知識學的不夠全面，不適應當前法制制度化社會發(fā)展的需要。
2、業(yè)務協(xié)調力度不夠，工作標準不高，存有畏難發(fā)愁的活思想。對路政業(yè)務協(xié)調工作，缺乏大膽負責，敢于碰硬的勇氣，對碰到的業(yè)務協(xié)調問題，好辦的就多辦，難辦的不愿多涉及。不愿過多得罪人，面上滿足于過得去，降低了工作標準。
3、自身建設還有待于進一步加強。雖然自我能夠自覺遵守黨的廉政建設規(guī)定，注意廉政建設，但仔細檢查起來，在業(yè)務應酬上還存有陪客現(xiàn)象。
1、加強學習，提高整體素質。在今后的工作中，注意學習方式，系統(tǒng)、全面地學習政治理論、黨的路線、方針政策以及市場經(jīng)濟、法律、法規(guī)知識，不斷適應時代發(fā)展的要求。
2、進一步增強職責意識，加大路政工作力度。在以后的工作中，樹立工作的高標準，大膽負責，敢于碰硬，堅持原則，鍥而不舍，進一步加大路政協(xié)調工作力度，使路政業(yè)務協(xié)調管理工作上一個新的臺階。
3、進一步解放思想，適應工作需求。用新的思維去解決工作中遇到的各種問題，所以，在今后的工作中，注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，以適應新時期工作的需求。
4、加強自身建設，做到廉潔自律。時刻牢記自我是一個共產(chǎn)黨員，要“拒腐蝕、永不沾”，牢記黨的宗旨，認真遵守黨的廉政建設規(guī)定，做到廉潔自律，勤政為民。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇六
1認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過事故責任者沒處理不放過整改措施不落實不放過教訓不吸取不放過。
6建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容：
（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。
3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
三、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
五、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
六、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
七、自然災害、其他突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇七
路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業(yè)主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業(yè)人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防“”等邪教組織利用經(jīng)濟發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內部矛盾制造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問題與不足
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟發(fā)展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇八
公路運輸是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一，是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。以下是為大家整理的關于,歡迎大家前來參考查閱！
【篇一】運輸企業(yè)自查自糾報告
按照萬府辦**號通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發(fā)動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發(fā)生。現(xiàn)就自查情況總結如下。
為切實加強對我公司20**年安全生產(chǎn)工作的領導，公司調整充實了公司安全生產(chǎn)工作領導組，力爭做到目標明確，責任落實，工作到位，防患于未然。
全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關文件精神，堅持做到依法管理，強化監(jiān)督，嚴格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民群眾的生命財產(chǎn)得到保障。以監(jiān)管工作為重點，嚴防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
(一)加強安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識。認真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導和抓好安全文化建設，增強公司職工安全生產(chǎn)意識。二是企業(yè)要按照有關要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和復訓，并切實抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識和生產(chǎn)技能的培訓，確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達100%。三是綜治辦協(xié)助派出所要定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育，促使其增強道路交通安全意識，嚴守道路交通安全法規(guī)。四是加強檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓教育工作制度化、經(jīng)?；?。
(二)強化安全責任管理，建立健全各項規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負直接責任，必須切實履行職責，加強監(jiān)督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發(fā)生。一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標管理責任書，做到有崗、有位、有責。二是公司安全生產(chǎn)領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促，并將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據(jù)。三是各單位要結合自身實際，制定和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實做到安全生產(chǎn)有章可循。
(三)突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
1.定期開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對重點部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況上報市安委會;各村、各企業(yè)和安全責任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實專人，限期整改，并將情況及時上報企業(yè)安全生產(chǎn)領導組。
2.道路交通安全。一是要認真落實責任制，及時與機動車輛駕駛員和車主簽訂安全責任書，明確責任。二是協(xié)助相關部門要對全公司范圍內的營運車輛特別是危險品車輛進行了認真清理、登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。對車況不良的，該報廢的強制解體報廢，對于脫審的要督促或強制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業(yè)主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業(yè)人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防“”等邪教組織利用經(jīng)濟發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內部矛盾制造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定。
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟發(fā)展。
【篇二】運輸企業(yè)自查自糾報告
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度；公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制；車輛gps監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇三】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇四】運輸企業(yè)自查自糾報告
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
【篇五】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇六】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰。總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
xxx市xx運輸有限公司
20xx年x月6日
【篇七】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇八】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇九】運輸企業(yè)自查自糾報告
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監(jiān)部門頒發(fā)的.“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
【篇十】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇九
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十
我公司在市領導部門及區(qū)領導部門的領導下，堅持預防為主、安全第一；防治結合、加強教育的原則。通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全司員工關心和支持公司安全工作的局面，從而切實保障了公司全年生產(chǎn)運輸無事故?？偨Y我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點體會：
一、從業(yè)人員進行安全教育情況：
xx年1月5日，員工安全教育培訓
培訓內容：易燃液體、毒害品、腐蝕品的裝卸操安全注意事項
xx年1月14日，員工安全教育培訓
培訓內容：
1、危險運輸安全生產(chǎn)百日專項
2、春節(jié)危貨運輸突發(fā)事故的應急方案及措施
培訓考核結果：全體員工對安全知識及安全規(guī)定的掌握均符合上崗要求。
二、危險貨物運輸車輛及設備的.安全檢查和隱患排查情況：
效，安全性能良好。無安全隱患。
三、常壓液體專用罐車緊急切斷閥的安裝情況：
我公司有2臺常壓液體專用罐車：遼p2240掛遼p2286掛均與xx年8月28日安裝了常壓液體專用罐車緊急切斷閥，裝置合格。
四、安裝gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)
公司目前擁有危險品運輸車輛6輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設有專職的gps管理人員2名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及?？课恢谩⑿熊囁俣鹊?，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。
五、安全生產(chǎn)績效考核的68項完善情況：
68項安全生產(chǎn)績效考核完善齊全，符合達標要求。
六、完善的春運預案
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實做好我公司春運道路危險貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級有關要求，結合我公司危貨運輸工作實際情況，特制定了本公司的事故應急預案。
葫蘆島裕鑫化工有限責任公司
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十一
作為一名基層醫(yī)務人員，我認為立足本職工作，做好份內事，是一名基層醫(yī)務人員應盡的義務，在領導和全體同志的共同努力下，始終緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求的完成各項工作任務。要始終把學習專業(yè)知識放在重要位置，努力提高自身綜合素質。在政治學習方面，需進一步加強黨性認識，提高政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
（一）強化形象，提高自身素質。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過一年的工作和學習，我懂得學他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，加強專項業(yè)務的學習。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、作為自己做人的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的.一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到積極維護中心衛(wèi)生醫(yī)院的良好形象。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，努力提高服務水平。科室工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作，大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來在工作中鍛煉了自己人，但也發(fā)現(xiàn)一些不足，主要是學習專業(yè)知識不夠深入、不能每時每刻保持良好的服務態(tài)度，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立中心衛(wèi)生院窗口的良好形象。
（二）及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考?？傊?，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十二
在第二階段自查自糾活動中，我社區(qū)結合自身實際狠抓了對照檢查、征求意見、解決問題等三個方面的工作，通過自查自糾，使黨員干部的黨性觀念、群眾觀念、紀律意識、責任意識得到進一步增強，有力地推動了鐵花社區(qū)當前各項工作的順利開展。現(xiàn)將第二階段工作報告如下：
我社區(qū)于7月11日召開了第二階段自查自糾動員部署會議。會上，社區(qū)支部書記毛小英對自查自糾工作進行了認真的研究、分析和部署，并要求全體黨員干部嚴格按照臨邛鎮(zhèn)作風教育實踐活動的實施意見和要求穩(wěn)步推進。會議要求認真檢查自己在日常工作、生活中存在的問題和不足，為今后整改提高打好基礎。會上還明確了自查自糾活動中的工作責任，為形成鐵花社區(qū)一級抓一級、層層抓落實的'工作局面提供了良好的組織保障，確保了活動的貫徹落實。
在自查自糾活動中，鐵花社區(qū)從組織全體黨員干部認真學習“七查七看”相關內容入手，幫助、引導黨員干部掌握對照檢查的內容、重點和要求，使大家在自查自糾中做到了檢查有抓手、心中有準繩、行為有尺度，確保了活動開展不跑偏，圍繞重點求實效。按照上級部門強調“重點寫問題、深入找原因、關鍵查自身”的要求，每名黨員干部對照“七查七看”結合實際，認真查找了自身在思想純潔、自身修養(yǎng)、群眾觀念、精神狀態(tài)、行政效能等方面的存在問題和不足，并對問題和不足進行了梳理、分析，撰寫了自查自糾材料，建立了問題查找和整改臺賬。領導點評會上，大力發(fā)揚我黨批評與自我批評的優(yōu)良作風，毛書記不僅帶頭進行自查自糾，自覺接受群眾監(jiān)督，而且還實事求是地對每名同志進行了點評。在討論中，大家踴躍發(fā)言，注重聯(lián)系工作實際，圍繞“用心想事，用心謀事，用心干事”深入開展了自我批評和對照檢查，并主動將自己工作中存在的問題和不足講出來，公示出來，讓領導點評、讓同志們幫助，形成了積極轉變工作作風的良好氛圍，確保了查找問題準確、全面、深入，有力地促進第二階段工作的貫徹落實。
在第二階段活動中，為更加全面深入地查找自身存在的問題和不足，征求其他單位和干部、群眾意見建議，我社區(qū)積極搭建收集意見平臺，采取設立意見箱、座談聽取黨員干部意見建議、發(fā)放征求意見表等形式，廣泛發(fā)動干部群眾幫助查找問題和不足。活動中發(fā)出征求意見表，返回時對意見內容進行梳理匯總，有力地促進了活動的深入開展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十三
按照《中共鹽山縣委辦公室、鹽山縣人民政府辦公室關于全面建立“三個公開、三個清單”制度進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的實施方案》的總體部署，鹽山縣交通運輸局緊緊圍繞進一步推進簡政放權，加快政府職能轉變，強化權力運行制度監(jiān)管，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境這一主題，牢牢把握交通工作重點，貼近人民群眾需求，體現(xiàn)我縣交通特色，切實加強領導、強化制度建設、豐富三個公開內容、創(chuàng)新公開形式、完善監(jiān)督機制，確保我局“三個公開、三個清單”工作取得顯著成效?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：
按照上級總體要求，為確保工作落到實處，我局及時成立了由分管局長任組長，各站、科室主要負責人為成員的“三個公開、三個清單”工作領導小組。領導小組研究制定了“三個公開、三個清單”工作要點，明確了工作目標和各項工作措施，完善了各項制度。同時，為切實提高我局各站、科室工作的透明度，提高工作效率，局先后召開黨委會、局長辦公會，研究部署此項工作，要求各有關部門將工作職責、辦事依據(jù)、辦事程序和辦事要求全部上墻，并安排專人負責“三個公開、三個清單”工作的日常事務，每個季度在局長辦公會上進行專題匯報。
一直以來，我局始終按規(guī)定簡化行政審批程序，提高服務質量和辦事效率，各類行政許可項目已全部按要求進行公開，極大地方便了人民群眾。同時，進一步完善了各類公開目錄和公開指南，在市交通網(wǎng)站、縣政務公開網(wǎng)絡等網(wǎng)絡媒介上公開了服務承諾、年度工作目標和局班子全體成員的分工及辦公電話等，并利用電視臺、人民廣播電臺、報紙等多家新聞媒體向社會公開政務信息。
及時向社會公布全縣交通基礎設施建設重點工程資金投入、建設標準、建設進展，全年工作目標完成情況，以及為城鄉(xiāng)群眾辦實事等情況，凡是干部選拔任用都在單位內部予以公示。
我們始終本著“依法公開、真實公開、注重實效、方便群眾、有利監(jiān)督”的原則，主要在“搞好宣傳、因時造勢、掌握政策、耐心咨詢、樹立形象、為民服務”上做文章，取得了較好的效果。一是主要領導帶頭走上街頭宣傳咨詢。二是截至目前，共舉辦政務公開宣傳活動16起，共接待咨詢人658人，向群眾散發(fā)宣傳單6000多份，現(xiàn)場答復280人次，答復滿意率100%。三是豐富了公開內容，創(chuàng)新了公開模式，達到了方便群眾的目的。
我局本著“民有所呼，我有所應，民有所求，我有所用”的原則，走進社區(qū)、走進工廠、走進群眾、服務上門，扎實開展了“服務企業(yè)百日行動”活動，深入企業(yè)認真宣傳交通法規(guī)和政策，耐心解決人民群眾對交通工作反映出來的突出問題，經(jīng)過深入的宣傳和不斷地探索，使交通各項工作都取得了明顯的成效，贏得了社會各界對交通工作的理解和支持。
根據(jù)省、市、縣相關權力公開透明的文件精神，我局認真抓好行政權力運行過程公開工作，召開專題會議、明確工作職責、提出具體要求，組織人員認真編寫了行政權力目錄、行政權力運行流程圖和行政職權依據(jù)對照表，并及時在各個媒介公開，主動接受群眾的監(jiān)督。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十四
“學高為師，身正為范”，我深切體會到作為新時期的人民教師，肩負著培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀律的一代新人的光榮使命。教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人，以高尚的情操引導學生全面發(fā)展。近日我縣教育局對有償家教的高度重視，堅決對此情況進行調查，處理。為了有效落實文件精神，規(guī)范教師從教行為，樹立教師良好形象，推進師德師風建設。在會議上，校長帶領我們老師一起學習了上級文件精神，并進行了自查自糾。
一直以來我遵照《教師道德規(guī)范》的要求嚴格要求自己。依法執(zhí)教，愛崗敬業(yè)，關愛學生，嚴謹治學，團結協(xié)作，廉潔從教。
做為教師，就要有無私奉獻精神，社會體制由計劃經(jīng)濟轉向市場經(jīng)濟，很多行業(yè)都面臨著巨大的沖擊，教師也不例外，私設課外輔導班以收取補課費。我一向堅決杜絕此類行為。正如我國現(xiàn)代教育家陶行知先生的一句格言：“捧著一顆心來，不帶半根草去?！苯逃橇夹牡氖聵I(yè)，職業(yè)的特殊性注定了我們教師必須淡泊名利，放棄一些世俗的追求，必須堅守高尚情操，樂于奉獻。奉獻是師德的'靈魂。在這個相對浮躁和功利的社會中，教師應該學習陶行知先生的那種境界和追求，不為物質所累，保持心境的純正與安寧，抗誘惑、拒腐蝕，為培育學生成長、成人、成才作出無私的奉獻，才是我們教師人生價值的真正所在。只有這樣，才能真正守護教育者的尊嚴。教育事業(yè)需要肥沃的土壤，給學生多一份關心，使家長少一份憂心，讓社會多一份放心，是我們的責任。為了教育事業(yè)的改革和發(fā)展，為了孩子們的健康成長，我遵守職業(yè)道德，發(fā)揚奉獻精神，安心本職工作，立足課堂教學，拒絕有償家教。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十五
為進一步轉變機關作風、加強效能建設，我局高度重視，精心組織，通過機關作風整治活動不斷改進領導方式和工作方法，努力建設和造就“科學執(zhí)政、干事創(chuàng)業(yè)、團結和諧、清正廉潔”的領導班子和“紀律嚴明、服務熱情、辦事公道、講求效率”的公務員隊伍，真正形成“行為規(guī)范、運轉協(xié)調、公正透明、廉潔高效”的機關運行機制，為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供良好環(huán)境?，F(xiàn)將自查自糾情況報告如下：
(一)開展自查自糾，樹立良好形象。
為確保此次紀律作風集中整頓活動扎實有效地開展，我局認真開展自查自糾和調研活動，認真梳理，查擺問題，著力解決當前機關作風中存在的心態(tài)浮躁、意志消沉、不思進取、紀律松弛等突出問題。針對存在問題，局黨委經(jīng)過認真研究，提出了整改意見和整改驗收標準：一是政治意識和大局意識方面。是不是存在政治不敏感、大局意識不強的問題;是否樹立和落實了科學發(fā)展觀，自覺為我縣經(jīng)濟、社會發(fā)展服務;是否正確處理部門與全局、個人與集體、眼前與長遠的利益關系。二是紀律意識和工作作風方面。是不是對上級指示、安排執(zhí)行不力;是不是對工作不負責任，大而化之;是不是對局里制訂的規(guī)章制度視而不見，有令不行、有禁不止;是否不思進取，滿足現(xiàn)狀，當一天和尚撞一天鐘。三是規(guī)則意識方面。是不是紀律制度制定不完善，保障措施不健全;是不是存在內部管理混亂，紀律松馳，自由散漫，工作隨意性較大，想怎么干就怎么干現(xiàn)象。四是行政執(zhí)法方面。是否存在著執(zhí)法機構不健全，人員、經(jīng)費不落實，執(zhí)法主體不規(guī)范，執(zhí)法人員素質參差不齊，執(zhí)法程序不夠規(guī)范等問題。五是行政許可方面。是不是存在不作為、亂作為行為，是否存在重許可輕管理問題。
通過開展自查自糾活動，機關工作人員在看到自己差距的同時，也找到了努力方向。
一是通過學習，全體機關人員思想覺悟不斷提高，自覺地做“對人民負責、讓群眾滿意”的表率。
二是機關人員自覺遵守組織紀律，積極投身城市管理工作中，努力在平凡的崗位上創(chuàng)造一流的業(yè)績。目前，機關工作效率和服務質量明顯提高。
三是增進了團結協(xié)作。各科室加強了相互溝通，通過互相尊重，互相配合，推動了單位各項工作的開展。
(二)建立完善制度，實行規(guī)范管理。
我局建立、落實了上班簽到制、目標責任制、崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制等工作制度，增強了機關工作人員的責任意識，明確各科室的職責和工作人員的崗位責任，實行目標管理，量化考核。建立健全操作規(guī)范、指導有力、約束有效的各項制度和規(guī)定，從根本上規(guī)范機關工作人員的從政行為，為各項長效機制建立提供堅實有力的保障。
(一)推行政務公開。我局全面落實了政務公開制度，制定了規(guī)范的服務指南和辦事流程，實行“服務內容、審批材料、辦理程序、收費標準、法定依據(jù)、辦結時限、過錯追究”七公開，并在黟縣商務局政務公開欄公布，自覺接受社會監(jiān)督。
通過我局機關作風集中整頓活動，取得了以下成效：
(一)機關人員素質得到提高，機關作風進一步好轉。一是思想認識有了明顯的提高。通過機關作風集中整頓活動工作的開展，機關工作人員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內涵和精神實質的'理解，對中央的有關方針、政策有了比較全面、系統(tǒng)的把握。進一步增強了學習實踐“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，增強了責任感和使命感，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識。二是機關作風進一步好轉。紀律作風集中整頓活動工作為機關工作人員再次接受正面教育，真正為轉變機關作風、提高機關效能、強化服務意識提供了良機。
(二)服務意識明顯增強。機關黨員干部職工盡職盡責，深入基層調查研究，積極主動地為企業(yè)服務，了解企業(yè)發(fā)展中存在的問題，盡力為企業(yè)發(fā)展提供方便，堅持開展“優(yōu)惠政策送上門，業(yè)務信息傳上門，排憂解難找上門”的“三上門”服務活動，切實做到深入基層、深入企業(yè)，主動上門做好各項服務工作。對于辦事人員，堅持“五個一”的服務標準，做到一張笑臉相迎、一張凳子請坐、一杯清茶請喝，一句溫暖問話、給予一個滿意答復。堅持“為人誠實，基礎夯實，作風扎實，服務務實”的要求，加強機關建設。
我局紀律作風集中整頓活動工作經(jīng)過全局上下的共同努力取得了階段性成果，但與縣委、縣政府的要求還存在一定差距。主要表現(xiàn)在三個方面：一是學習方面，還需進一步加強政治理論和業(yè)務知識的學習;二是由于體制不順等原因，執(zhí)法主體不規(guī)范的問題還未得到根本解決。三是相關的執(zhí)法隊伍素質還要進一步提高。
通過這次作風作風集中整頓和機關效能建設活動，切實提高了商務系統(tǒng)工作人員整體素質，提高了服務質量，優(yōu)化了經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。下一步我們將以這次活動為契機，進一步建立完善長效機制，抓隊伍加強機關效能建設，努力提高服務質量水平，促進全縣商務經(jīng)濟跨越式發(fā)展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十六
20pc年，我單位在市委市政府的正確領導下，在省住房公積金監(jiān)管處和市政府法制辦的科學指導下，開展了依法行政工作。在工作過程中，緊守國家法律法規(guī)，以《住房公積金管理條例》為依據(jù)，并貫徹落實國務院頒發(fā)的《關于深入推進依法行政的意見》的文件精神，堅持文明行政、公正公開,加強和完善制度建設，力求使我市住房公積金事業(yè)健康長足發(fā)展，以利于更好地為人民謀福利、辦好事?，F(xiàn)將我中心自查工作匯報如下：
一、領導重視落實，嚴格行政執(zhí)法
中心領導班子高度重視依法行政工作，把依法行政工作擺上重要議事日程，堅持把相關法律法規(guī)作為中心組學習的重要內容，確保學習質量，以國務院《全面推進依法行政實施綱要》和《國務院關于加強市縣政府依法行政的決定》作為主要內容，制定了《xx市住房公積金管理中心行政執(zhí)法責任制實施方案》等一系列關于法制建設的制度。實現(xiàn)了領導干部學法用法的系統(tǒng)化、制度化，通過領導干部依法辦事、依法決策的行為，調動了干部職工自覺學法用法的積極性。
二、明確職責范圍，抓牢工作重點
20pc年，我市住房公積金管理中心緊緊圍繞服務廣大人民在這一主題，主抓四項工作：一是抓好權限界定和職責分配。對執(zhí)法依據(jù)、范圍、內容、權限按崗位分解。規(guī)范執(zhí)法程序。嚴格執(zhí)行《xx市住房公積金管理條例》;按照市政府法制辦的要求,我們對已經(jīng)制定的依法行政執(zhí)法責任制實施方案等一系制度進一步做了完善;二是抓歸集工作。大力加強宣傳發(fā)動，加大歸集力度，擴大歸集覆面,把住房公積金這塊“蛋糕”做大;三是抓管理工作。完善制度和網(wǎng)絡系統(tǒng)建設，建立合理的風險防范機構管理體系，建立內部激勵機制;四是抓思想教育和培訓工作，堅持開展建設學習型機關活動，加強對職工的培訓教育，提高住房公積金管理人員的各種素質和業(yè)務能力。
三、切實抓好依法行政的宣傳工作
我中心貫徹和落實《全面推進依法行政綱要》，《干部法律知識讀本》，《公積金管理條例》以及住房公積金法律、法規(guī)的學習、宣傳工作。同時對干部職工進行形象生動的法制教育，提升行政執(zhí)法理念。
我中心根據(jù)《xx市住房公積金管理條例》，按照執(zhí)法行為規(guī)范、監(jiān)督檢查有力的目標，對群眾反映強烈的，不能足額繳存住房公積金的'單位進行積極溝通，督促其按時足額繳存住房公積金，有效地維護了廣大住房公積金所有者的合法權益，同時加大了對《xx市住房公積金管理條例》宣傳力度。
四、存在的不足
在肯定成績的同時，還應清醒地看到，我市住房公積金還存在著一些問題。一是覆蓋面還不廣、行政執(zhí)法工作尚未正常展開，影響了住房公積金制度的實施力度;二是公積金的繳納缺乏強有力的保障措施，相關部門應該加強重視。三是宣傳力度還有所欠缺，有待擴大住房公積金的受眾面。
五、明年工作重點規(guī)劃
一是加強學習，提高依法行政的意識。20pc年要繼續(xù)加強干部職工對于法律知識的學習，提高廣大職工依法行政的意識，進而有利于住房公積金事業(yè)的發(fā)展，切實為百姓謀福利。
二是強化執(zhí)法，密切聯(lián)系，確保各項業(yè)務順利實施。加強與銀行，法院等相關部門的聯(lián)系，確保住房公積金貸款、還貸業(yè)務及時有效地進行。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十七
20xx年是建國70周年，本人經(jīng)過這一段學習時間以來，緊密結合工作實際，經(jīng)過開展批評與自我批評，自我深感在工作方面，存在有缺點和不足。
1.理論學習不夠深入，理論素養(yǎng)不夠高。在日常的工作生活中，被動學習多，主動學習少，沒有培養(yǎng)自我的學習興趣和習慣；學習的標準不夠高，學習得不夠深入，缺乏系統(tǒng)性。
2.思想解放不夠，創(chuàng)新精神不強。思想保守，求穩(wěn)怕亂，加上組織工作經(jīng)驗的缺乏，在按部就班的完成上級任務的同時缺乏開拓創(chuàng)新意識和敢為人先的精神。
3.宗旨意識有所淡化。主要表此刻對工作檢查和抓落實的力度不夠；工作總結深入村情調查研究的不夠，有時有畏難情緒；工作中有急躁情緒。
1.加強學習自覺性，增強業(yè)務本事。進一步提高對政治理論學習重要性的認識，增強學習的自覺性，時刻堅持清醒的政治頭腦，堅持正確的政治方向，堅定正確的政治立場，樹立正確的政治觀點，要加強對黨的先進性建設、科學發(fā)展觀、社會主義和諧社會理論等黨的最新理論成果的學習。在不斷提高自身政治理論水平的同時，注重理論與工作實踐相結合，努力做到學以致用、用以促學、學用相長，提高運用理論指導實踐的本事。
2.樹立開拓創(chuàng)新的思想，養(yǎng)成勤于思考的習慣。增強工作的主動性和預見性，對各項工作的落實要敢想敢為，進取研究新情景，解決新問題，闖出新路子，創(chuàng)造性地開展工作。進一步增強大局意識、職責意識、創(chuàng)新意識，以實際行動，切實抓好組織相關工作，力爭在工作創(chuàng)新方面取得突破。
3.進一步轉變工作作風，加大抓落實力度。講操守、重品行，注重培養(yǎng)健康的生活情趣，堅持高尚的精神追求。
總之，我身上存在的問題不僅僅是自我總結的這幾方面，還有許多沒有察覺的缺點，需要在領導們給予中懇的批評。今后，我愿和大家一齊在開拓中前進，堅持良好精神狀態(tài)，團結奮斗、發(fā)揮優(yōu)勢，使組織工作躍上一個新臺階。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十八
為進一步推進我校師德師風建設，端正教育行風，樹立良好的教育形象，營造良好的工作、學習環(huán)境，打造一支師德過硬的建設隊伍。我校按照市、區(qū)教育局的要求，開展了一次全面的嚴禁組織有償補課的自查活動，逐一梳理和排查本校辦學中存在的問題，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、加強師德教育，從源頭上杜絕有償補課的發(fā)生。
開學初，黨支部組織全校教職工認真學習《中小學教師職業(yè)道德行為規(guī)范》、《義務教育法》、《教師法》、《攀枝花市教育局關于對在職教師從事有償家教的處理辦法(試行)》文件，領會文件精神。全體教師認真學習了各種規(guī)章制度后，提高了對價值觀、人生觀的認識，表示要上好每一節(jié)課，向課堂要質量，決不增加學生的課業(yè)負擔，絕不組織有償補課，維護教師形象。同時，學校向社會公開教師有償補課的舉報電話：，自覺接受家長和社會的共同監(jiān)督。
二、學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》，從行動上約束。
20xx年9月2日，學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》。
三、學校黨支部紀檢小組不定期找學生、家長進行座談，走訪社會人士，了解是否有隱秘的教師違規(guī)有償補課的現(xiàn)象。
學校黨支部紀檢小組通過與學生及家長的座談，我們了解到學生及家長對我校的師德師風狀況非常滿意。同時，支部紀檢小組也走訪了部分教師和社會人士，了解到以下情況：
1、班主任和學科教師能利用自習課或下午休息時間對學困生進行無償補課，沒有進行有償補課和參與社會辦學及為社會辦學提供生源提取好處費的事件發(fā)生。
2、我校嚴格按照上級規(guī)定，各個教研組無教師利用節(jié)假日組織學生進行補課并收取費用現(xiàn)象，嚴格控制學生的在校時間。
3、我校在職教師無利用學校設施設備為學生有償補課現(xiàn)象，也沒有教師利用家庭住房或租賃他人房屋為本校、本班學生進行有償補課。
4、我校沒有以學校的名義組織“收費補課”的行為。
5、我校嚴格按照國家規(guī)定開足課程、課時，學校無一例因成績差、行為差為理由，勸其轉學或勒令退學，無學生流失和輟學現(xiàn)象。
以上是我校開展嚴禁教師有償補課的自查報告，今后我們還要繼續(xù)落實好上級各項制度，嚴格規(guī)范辦學行為，禁止有償補課，把我校的各項工作辦的更好。確保我校無一例“有償補課”行為發(fā)生。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十九
根據(jù)公務用車制度改革領導小組辦公室《關于黨政機關及企事業(yè)單位公車使用情景督查檢查的通知》要求，對本單位保留車輛的管理、使用情景認真開展了自查，現(xiàn)將有關情景報告如下：
現(xiàn)有公務用車4輛，其中，應急用車2輛，執(zhí)法執(zhí)勤用車1輛，老干部用車1輛。
（一）建章立制，加強制度建設
對公務用車使用管理的規(guī)范化建設高度重視，制定了《留用車輛使用和管理制度》、《公務用車油卡使用管理制度》、《公務用車速通卡使用管理制度》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。
（二）集中管理，規(guī)范有序使用
嚴格落實車輛定點加油，限車號、限油品、限定額的規(guī)章制度，定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修，統(tǒng)一結算；車輛手續(xù)全部齊備，保險及年審全部辦理。公務用車全部安裝gps定位設備。由辦公管車輛，落實日常組織協(xié)調工作，車管人員負責日常運行維護，紀檢工作人員負責日常監(jiān)督檢查，使全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
（三）開展監(jiān)督，杜絕違法違規(guī)
為進一步規(guī)范公車使用管理，經(jīng)過開展日常檢查和專項檢查相結合的方式，杜絕出現(xiàn)違法違規(guī)使用公車行為。在日常檢查中，每月按時開展etc卡通行記錄自查、加油卡使用情景自查，全年共開展日常監(jiān)督檢查24次。同時，配合紀檢組對特定車輛開展專項檢查1次。在重要時間節(jié)點，節(jié)假日前開展公車使用廉政預警，要求全體人員不得公車私用，參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬等與公務無關事宜，并對車輛存放情景進行專項檢查。
經(jīng)過對公務車使用管理情景進行自查，進一步做到保留車輛基本情景底數(shù)清、情景明，每輛車的相關資料整理歸類，存檔保管。經(jīng)自查，未發(fā)現(xiàn)公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二十
為貫徹落實《營口交通局運輸管理處道路危險運輸安全專項整治實施方案》的通知精神，我公司對本項工作做了具體部署：8日早8點30分傳達了市處會議精神，并于7月8日至7月12日對本單位所屬危險品運輸車輛及從業(yè)人員進行了自糾自查工作,現(xiàn)將自糾自查情況匯報如下：
營口順泰運輸有限公司是由營口市雙龍射孔器材有限公司獨資注冊的有限責任公司，注冊資金300萬，現(xiàn)有爆破器材運輸車14臺，其中9噸車4臺，5噸車1臺，3噸車2臺，1噸車4臺，皮卡2臺，集裝箱1臺。是以運輸雙龍公司產(chǎn)品為主，現(xiàn)場服務為輔的專業(yè)爆破器材運輸車隊。公司具有爆炸品一類一項運輸資質，所有車輛都是一類一項運輸資質，所運輸?shù)奈ｋU貨物均為爆炸品一類一項。
公司現(xiàn)有員工18人，其中管理人員2人，駕駛員兼押運員10人，押運員5人，裝卸管理員1人。安全管理人員持有遼寧省交通廳運輸管理局頒發(fā)的《道路危險貨物安全管理培訓合格證》。駕駛員、押運員、裝卸管理員均持有相應爆炸品從業(yè)資格證。
在自檢自查中，發(fā)現(xiàn)有的車輛危險標志不清，已整改。
由于總公司市場原因，導致我公司工作量嚴重不足，在公司虧損的狀態(tài)下，克服了資金短缺的困難，更新了車輛及衛(wèi)星定位系統(tǒng)，按時繳納承運人責任險。保證安全生產(chǎn)正常進行，以確保生產(chǎn)安全兩不誤。自糾自查問題及隱患的評估與處理辦法自糾自查問題及隱患的`評估：車輛長時間不運行各部位容易出現(xiàn)故障。
處理辦法：每周一檢查車輛，發(fā)動并進行自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
1:堅持自檢自查，并對生產(chǎn)運輸車輛進行實時監(jiān)控，對駕駛員押運員每月進行的培訓工作照常進行，與駕駛員押運員保持經(jīng)常溝通，掌握他們的心理動態(tài)，根據(jù)實際情況，合理安排工作，確實把安全生產(chǎn)放在第一位。對車輛的保養(yǎng)按時進行，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有隱患及時解決，不出帶病車，不帶病出車，牢記安全就是效益。
2:發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺的安全監(jiān)管作用，堅持專人管理，對營運車輛進行實時監(jiān)控，掌握營運車輛的運行狀態(tài)，用科技保障安全。
3：對長期停運的車輛，也要經(jīng)常檢查發(fā)動車輛，保證車輛上線率達100%。
順泰運輸公司將始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，結合“道路運輸平安年”等專項行動，確保道路運輸工作順利平安。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二十一
安全工作是學校工作中的一件大事，是學校工作的重中之重。我校一貫重視安全教育，始終堅持“以人為本、安全第一”的管理理念，在學校教育教學和其他各項管理中，一向把學生的安全教育、身心健康發(fā)展放在首位，對安全工作常抓不解。新學期伊始，為了進一步落實市教育局《關于深入開展學校安全隱患排查整治活動的通知》文件精神，為師生供給安全、禮貌的學習、生活環(huán)境，創(chuàng)立和諧平安學校，我校立即進行了認真細致的研究部署，成立了由校長為組長、分管副校長為副組長，教導處、總務處等成員組成的安全自查小組，對照《通知》要求，逐條逐項進行落實，并以此為契機，對學校安全工作的各個方面進行了全面、細致、深入的“查隱患、堵漏洞”的安全教育、管理工作大檢查，推動了我校安全工作的深入開展。經(jīng)過檢查我們認為學校安全工作開展得細致扎實，取得了必須的成績，但也的確存在著一些不容忽視的問題。現(xiàn)將自查情景報告如下：
（一）提高認識，健全機構，強化學校安全工作的組織性、職責制。
我校十分重視和諧平安學校創(chuàng)立工作，“沒有安全就沒有一切”這是從領導到教師的一條信念，我們始終把安全放在第一位。到目前我校已逐步構成了黨支部、校長室總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調，各部門參與、密切配合，構成群防群治、齊抓共管的工作格局。新學期伊始，學校進一步完善優(yōu)化了安全管理工作組織機構，明確崗位職責。由一把手校長同志任組長，分管副校長同志任副組長，教導主任、總務主任、政教主任、安全管理員等同志任組員的安全工作領導小組。領導小組明確分工、按職分責、各司其職、責無旁貸。負責定期或不定期地組織相關人員對學校安全工作進行檢查，加強對學校安全工作的領導、監(jiān)督和檢查。明確職責和任務：校長為第一職責人，分管校長為直接職責人，按照誰的崗位誰負責，誰的課堂誰負責，誰在現(xiàn)場誰負責的原則確定具體職責人。實行了安全事故職責追究制，構成了學校安全人人有責，時時想安全，處處抓安全的良好的安全工作局面。
（二）建章立制，規(guī)范管理，力爭學校安全工作的制度化、經(jīng)?；?BR> 制度是落實的保證，為進一步落實、規(guī)范安全工作，培養(yǎng)師生的安全意識，強化學校安全管理，新學期，學校又修改、完善、落實了一系列安全工作的規(guī)章制度，使師生們有規(guī)可依、有章可循、有制可守，常抓不懈，力爭使學校安全工作制度化、經(jīng)?；?。本學期，學校繼續(xù)實行中層領導干部、教師和學生值周評比制度，加強了對學校安全工作的檢查與督導；建立健全了學校安全工作突發(fā)事件處置工作預警預案體系，落實應急反應機制；嚴格執(zhí)行學校封閉式管理，制定了學生請假、班主任簽字、門衛(wèi)登記并驗證制度、規(guī)范日常進出學校的管理；制定各部門、各科室、各類教職工管理制度，異常是涉及安全的微機室、物理化學實驗室、值班室、體育組等內部管理安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實節(jié)假日值班、值日、值宿制度，做好翔實記錄，并采取職責追究賠償機制。制定出臺完善了《學校安全管理條例》、《班級安全制度》、《學生校內安全行為準則》、《學校安全教育制度》、《學校安全工作檢查制度》、《學校安全隱患及重大事故報告制度》、《大型活動審批制度》、《大型團體活動學生安全預案制度》、《學校安全事故職責追究制度》、《教師家訪登記制度》和《家長通知書》制度等規(guī)章。
（三）結合實際，宣傳教育，做到教育活動形式的多樣化、系列化。
學校安全教育也是素質教育的基本資料。我校結合學校實際情景，根據(jù)青少年的成長規(guī)律，針對中學生年齡、生理、心理以及知識結構、認知本事等方面的差異，把安全教育活動同思想品德教育、紀律教育、法制教育、心理健康教育、生命教育有機的結合，作為學校德育工作的核心資料，遵循由淺入深，循序漸進的原則，以靈活多樣、豐富多彩的形式，有針對性的開展安全教育活動。除了利用升旗儀式、班團會、講座、廣播、黑板報等輿論陣地和形式外，還將根據(jù)不一樣的季節(jié)、學期、節(jié)假日、特殊教育日等，設計不一樣的安全教育活動資料、不一樣的活動形式。普及交通安全知識，提高學生交通安全意識；進行防火、防水、防溺、防雷、防電、禁毒等專題教育，開展相關的安全知識教育主題班團會。
（一）校內仍存在安全隱患，亟待解決。
1、部分教室的電扇、電燈開關、門窗沒有得到及時修理。該問題已經(jīng)告知總務處，將在近期內對失修的電扇、電燈開關和損壞門窗進行修理。
2、教學樓的部分滅火器已經(jīng)無法使用。該問題已經(jīng)告知總務處，將對無法使用的滅火器進行更換。
3、學生之間的打架暴力事件較多，雖然未造成比較惡劣的結果，但需要對參與打架事件的學生進行長期的思想教育，并對打架事件進行嚴肅處理，防止學生矛盾升級，發(fā)生傷害、斗毆等暴力犯罪。
4、學生的自我保護及法制意識較弱。部分害學生家庭經(jīng)濟較好，隨身攜帶較為貴重的財物，遇事膽小怕事、處理突發(fā)事件本事弱，在遭遇其他學生敲詐勒索后往往不敢聲張，忍氣吞聲。學校將對這一類敲詐行為進行嚴查，并加強學生的法制及安全教育，提升學生自我保護本事。
5、部分校外人員未經(jīng)登記就進入學校，這是由于學校保安安全意識不夠、安全防范不到位，有時候疏于檢查所導致的。將對保安進行思想教育，提高保安的安全意識和職責感，嚴把學校大門。
（二）學校周邊交通和衛(wèi)生秩序還需要進一步綜合治理。
1、校門交通安全，刻不容緩。學校緊鄰104國道，該國道車流量大、車速快，極易發(fā)生交通事故，存在很大安全隱患。為解決這一問題，學校每學期組織多次進行交通安全教育，以預防和避免學校周邊交通事故的發(fā)生，確保師生的交通安全。
2、校外食雜攤點，亟待整頓。學校存在幾家流動攤販，他們基本屬無證經(jīng)營，均不貼合基本衛(wèi)生安全要求，既影響學校周邊衛(wèi)生和校容，又擁堵校門交通，還使師生飲食衛(wèi)生安全存在嚴重隱患。
針對上述問題，學校一方面還要繼續(xù)進取協(xié)調上級有關部門，爭取得到上級有關部門的支持和幫忙，力爭盡可能多的解決問題，消除隱患；另一方面，還要不斷挖掘內部潛力，艱苦奮斗，自力更生。同時，還要不斷加強管理，牢固樹立安全意識、真抓實干，采取更加有效的措施，杜絕各類安全事故的發(fā)生。確保教育教學秩序的穩(wěn)定，不斷提高教育教學質量，開創(chuàng)我校安全工作新局面。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇一
5月末至6月中旬，我科不間斷地召開反商業(yè)賄賂專項工作會議,通過反復學習，加深領會，充分認識此次專項治理工作的目的和重要意義。我科上下聯(lián)系自身的工作實際，對照廣水市一醫(yī)院有關文件精神進行自查，做到邊學習、邊檢查、邊核實，著重對五大行為重點關注:一是醫(yī)療機構領導及有關工作人員，在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中，收受生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)及其經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物或回扣的行為；二是醫(yī)療機構的醫(yī)務人員在臨床活動中，收受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物、回扣或提成的行為；三是醫(yī)療機構接受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物，不按照行政事業(yè)財務會計制度規(guī)定明確如實記載、私設小金庫、用于少數(shù)人私分的行為；四是醫(yī)療衛(wèi)生機構有關人員在基建工程、物資采購、招標等活動中，收受有關企業(yè)和經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為；五是衛(wèi)生行政機關工作人員利用權力，在醫(yī)藥購銷和工程招標等活動中，收受有關企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為。進行了自查自糾。
一是醫(yī)療機構領導及有關工作人員，在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中，收受生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)及其經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物或回扣的行為。
經(jīng)查我科在藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等采購活動中能夠嚴格執(zhí)行本院的有關規(guī)定，均通過院采購辦辦理各項采購業(yè)務，無利用職權進行“吃”“拿”“卡”“要”等不正當交易的行為。
經(jīng)查我科目前開展的臨床活動主要有神經(jīng)內科疾病的診斷與治療，呼吸內科疾病的診斷與治療，腫瘤內科疾病的診斷與治療，按照隨洲市物價部門的規(guī)定收定收費，均無不正當交易的行為。
三是醫(yī)療機構接受藥品、醫(yī)用設備、醫(yī)用耗材等生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物，不按照行政事業(yè)財務會計制度規(guī)定明確如實記載、私設小金庫、用于少數(shù)人私分的行為；四是醫(yī)療衛(wèi)生機構有關人員在基建工程、物資采購、招標等活動中，收受有關企業(yè)和經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為；五是衛(wèi)生行政機關工作人員利用權力，在醫(yī)藥購銷和工程招標等活動中，收受有關企業(yè)或經(jīng)銷人員以各種名義給予的財物的行為。經(jīng)查我科無上述的行為。
通過此階段治理商業(yè)賄賂專項工作的開展，從自查的情況看，我科的醫(yī)務人員在臨床活動中，在藥品處方、檢查開單等活動中，沒有收受醫(yī)藥經(jīng)銷人員給予的回扣、提成，為企業(yè)高價銷售醫(yī)藥產(chǎn)品、謀取不正當利益提供方便的行為。從自查的情況看，我科各項內控制度能夠覆蓋各項業(yè)務，各項業(yè)務操作均能夠按照有關規(guī)定辦理，無集體和工作人員為了獲得利益向藥商索賄的行為；也無藥商為了獲得利益，向集體和工作人員贈送且被接受的現(xiàn)金、物品或者其他有價證券等xx和索賄的行為。我們堅持“五個嚴禁”:嚴禁醫(yī)藥代表進入醫(yī)療醫(yī)務場所、干擾正常醫(yī)療秩序；嚴禁管理人員和醫(yī)務人員以任何形式索要或收受藥品、設備、耗材回扣；嚴禁任何個人參與藥商提供的考察、旅游、宴請、娛樂等活動；嚴禁科室設立帳外帳和“小金庫”；嚴禁科室分配、個人獎金與藥品、檢查等業(yè)務收入直接掛鉤。
但是，目前這些不正當行為沒有發(fā)生并不代表將來也一定不會發(fā)生，從這一點上，我們認識到治理商業(yè)賄賂專項工作將是一項長期的工作，同樣需要我科上下在今后的工作中防微杜漸，不斷完善。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案;有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況;對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇三
根據(jù)羅江縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工：
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間：
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇四
為了切實做好安全生產(chǎn)工作，認真落實好市安全生產(chǎn)專項整治會議精神，我公司認真開展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將檢查整改報告如下：
一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動情況
1、安全管理機構方面
我公司在安全管理機構建設方面，尤為重視現(xiàn)場技術、安全人員的配備，每個生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門，生產(chǎn)現(xiàn)場每個工點都有現(xiàn)場技術人員及專職安全員全程監(jiān)督，并全部對各人員簽訂了安全管理終端責任狀，明確各管理人員的職責，確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全質量可控。
2、安全生產(chǎn)管理制度方面
通過自查自糾活動，部分工點原安全生產(chǎn)管理制度不完善、安全防護設施不齊全的，現(xiàn)逐步走上正規(guī)，例如總經(jīng)理利用晚上空閑時間對生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進行了安全技術交底，并對相關責任人簽訂了責任狀，對員工生產(chǎn)過程中要注意的事項逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控方面
目前隨著我公司部分項目安裝、調試設備接近尾聲，重大危險源點主要控制在大型設備安裝過程中，其他重大危險源點基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查，每周由經(jīng)理帶領生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查，由每月旬報進行通報各工區(qū)各工點的隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控情況，并是否及時進行了整改，對不及時整改的部門或個人進行了經(jīng)濟處罰和安全教育。
4、安全教育培訓和特殊工種持證上崗情況
隨著安全生產(chǎn)重點由下部結構升至上部結構，我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè)，安全教育培訓工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對生產(chǎn)車間員工進行一次安全教育培訓;對每位現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員的持證情況進行審查，現(xiàn)我告訴現(xiàn)場特殊工種人員將近2人，現(xiàn)場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設備使用管理情況
由于我公司特種設備基本上都集中在生產(chǎn)車間，每日都必須進行生產(chǎn)設備的安全性能檢查，對部分受力構件在使用后，重新對使用設備的疲勞情況作試驗，對不能滿足安全性能的設備進行拆換處理，及時對設備進行保養(yǎng)。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇五
××年，按照×黨委的安排，認真學習了《黨章》及黨的有關法律、法規(guī)，參加×黨支部組織的各類培訓和學習，遵守學習時間，認真完成學習資料，做好讀書筆記，同時又閱讀了不少有關黨員教育的規(guī)定、條例，共寫讀書筆記2.6萬字，心得體會3篇。經(jīng)過這一階段的學習，武裝了頭腦，更新了知識，提高了素質，振奮了精神，增加了干勁，促進了工作。按照上級精神，對照黨員先進性標準，以奮戰(zhàn)在公路工程一線的黨員為鏡子，以黨的好干部鄭培民為榜樣，找到了自身差距，認識到了存在的問題，深刻認識到存在問題的危害性。
對照《新時期共產(chǎn)黨員先進性標準要求》以及新時期黨員存在的11大問題和77種表現(xiàn)，我個人認為主要存在以下幾個方面的問題：
1、理論學習系統(tǒng)性不強，深度廣度把握不夠。雖然平時較為注意學習，但學習的資料不系統(tǒng)，不廣泛，有時只注重實用主義，急用先學，不注重全面、系統(tǒng)。異常是有關路政方面的法律、法規(guī)知識學的不夠全面，不適應當前法制制度化社會發(fā)展的需要。
2、業(yè)務協(xié)調力度不夠，工作標準不高，存有畏難發(fā)愁的活思想。對路政業(yè)務協(xié)調工作，缺乏大膽負責，敢于碰硬的勇氣，對碰到的業(yè)務協(xié)調問題，好辦的就多辦，難辦的不愿多涉及。不愿過多得罪人，面上滿足于過得去，降低了工作標準。
3、自身建設還有待于進一步加強。雖然自我能夠自覺遵守黨的廉政建設規(guī)定，注意廉政建設，但仔細檢查起來，在業(yè)務應酬上還存有陪客現(xiàn)象。
1、加強學習，提高整體素質。在今后的工作中，注意學習方式，系統(tǒng)、全面地學習政治理論、黨的路線、方針政策以及市場經(jīng)濟、法律、法規(guī)知識，不斷適應時代發(fā)展的要求。
2、進一步增強職責意識，加大路政工作力度。在以后的工作中，樹立工作的高標準，大膽負責，敢于碰硬，堅持原則，鍥而不舍，進一步加大路政協(xié)調工作力度，使路政業(yè)務協(xié)調管理工作上一個新的臺階。
3、進一步解放思想，適應工作需求。用新的思維去解決工作中遇到的各種問題，所以，在今后的工作中，注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，以適應新時期工作的需求。
4、加強自身建設，做到廉潔自律。時刻牢記自我是一個共產(chǎn)黨員，要“拒腐蝕、永不沾”，牢記黨的宗旨，認真遵守黨的廉政建設規(guī)定，做到廉潔自律，勤政為民。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇六
1認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過事故責任者沒處理不放過整改措施不落實不放過教訓不吸取不放過。
6建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容：
（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。
3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
三、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
五、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
六、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
七、自然災害、其他突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇七
路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業(yè)主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業(yè)人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防“”等邪教組織利用經(jīng)濟發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內部矛盾制造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問題與不足
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟發(fā)展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇八
公路運輸是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一，是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。以下是為大家整理的關于,歡迎大家前來參考查閱！
【篇一】運輸企業(yè)自查自糾報告
按照萬府辦**號通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發(fā)動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發(fā)生。現(xiàn)就自查情況總結如下。
為切實加強對我公司20**年安全生產(chǎn)工作的領導，公司調整充實了公司安全生產(chǎn)工作領導組，力爭做到目標明確，責任落實，工作到位，防患于未然。
全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關文件精神，堅持做到依法管理，強化監(jiān)督，嚴格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民群眾的生命財產(chǎn)得到保障。以監(jiān)管工作為重點，嚴防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
(一)加強安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識。認真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導和抓好安全文化建設，增強公司職工安全生產(chǎn)意識。二是企業(yè)要按照有關要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和復訓，并切實抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識和生產(chǎn)技能的培訓，確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達100%。三是綜治辦協(xié)助派出所要定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育，促使其增強道路交通安全意識，嚴守道路交通安全法規(guī)。四是加強檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓教育工作制度化、經(jīng)?；?。
(二)強化安全責任管理，建立健全各項規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負直接責任，必須切實履行職責，加強監(jiān)督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發(fā)生。一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標管理責任書，做到有崗、有位、有責。二是公司安全生產(chǎn)領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促，并將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據(jù)。三是各單位要結合自身實際，制定和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實做到安全生產(chǎn)有章可循。
(三)突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
1.定期開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對重點部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況上報市安委會;各村、各企業(yè)和安全責任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實專人，限期整改，并將情況及時上報企業(yè)安全生產(chǎn)領導組。
2.道路交通安全。一是要認真落實責任制，及時與機動車輛駕駛員和車主簽訂安全責任書，明確責任。二是協(xié)助相關部門要對全公司范圍內的營運車輛特別是危險品車輛進行了認真清理、登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。對車況不良的，該報廢的強制解體報廢，對于脫審的要督促或強制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業(yè)主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業(yè)人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防“”等邪教組織利用經(jīng)濟發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內部矛盾制造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定。
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟發(fā)展。
【篇二】運輸企業(yè)自查自糾報告
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度；公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制；車輛gps監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇三】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇四】運輸企業(yè)自查自糾報告
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
【篇五】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇六】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰。總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
xxx市xx運輸有限公司
20xx年x月6日
【篇七】運輸企業(yè)自查自糾報告
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇八】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
【篇九】運輸企業(yè)自查自糾報告
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監(jiān)部門頒發(fā)的.“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
【篇十】運輸企業(yè)自查自糾報告
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇九
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十
我公司在市領導部門及區(qū)領導部門的領導下，堅持預防為主、安全第一；防治結合、加強教育的原則。通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全司員工關心和支持公司安全工作的局面，從而切實保障了公司全年生產(chǎn)運輸無事故?？偨Y我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點體會：
一、從業(yè)人員進行安全教育情況：
xx年1月5日，員工安全教育培訓
培訓內容：易燃液體、毒害品、腐蝕品的裝卸操安全注意事項
xx年1月14日，員工安全教育培訓
培訓內容：
1、危險運輸安全生產(chǎn)百日專項
2、春節(jié)危貨運輸突發(fā)事故的應急方案及措施
培訓考核結果：全體員工對安全知識及安全規(guī)定的掌握均符合上崗要求。
二、危險貨物運輸車輛及設備的.安全檢查和隱患排查情況：
效，安全性能良好。無安全隱患。
三、常壓液體專用罐車緊急切斷閥的安裝情況：
我公司有2臺常壓液體專用罐車：遼p2240掛遼p2286掛均與xx年8月28日安裝了常壓液體專用罐車緊急切斷閥，裝置合格。
四、安裝gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)
公司目前擁有危險品運輸車輛6輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設有專職的gps管理人員2名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及?？课恢谩⑿熊囁俣鹊?，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。
五、安全生產(chǎn)績效考核的68項完善情況：
68項安全生產(chǎn)績效考核完善齊全，符合達標要求。
六、完善的春運預案
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實做好我公司春運道路危險貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級有關要求，結合我公司危貨運輸工作實際情況，特制定了本公司的事故應急預案。
葫蘆島裕鑫化工有限責任公司
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十一
作為一名基層醫(yī)務人員，我認為立足本職工作，做好份內事，是一名基層醫(yī)務人員應盡的義務，在領導和全體同志的共同努力下，始終緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求的完成各項工作任務。要始終把學習專業(yè)知識放在重要位置，努力提高自身綜合素質。在政治學習方面，需進一步加強黨性認識，提高政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
（一）強化形象，提高自身素質。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過一年的工作和學習，我懂得學他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，加強專項業(yè)務的學習。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、作為自己做人的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的.一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到積極維護中心衛(wèi)生醫(yī)院的良好形象。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，努力提高服務水平。科室工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作，大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來在工作中鍛煉了自己人，但也發(fā)現(xiàn)一些不足，主要是學習專業(yè)知識不夠深入、不能每時每刻保持良好的服務態(tài)度，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立中心衛(wèi)生院窗口的良好形象。
（二）及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考?？傊?，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十二
在第二階段自查自糾活動中，我社區(qū)結合自身實際狠抓了對照檢查、征求意見、解決問題等三個方面的工作，通過自查自糾，使黨員干部的黨性觀念、群眾觀念、紀律意識、責任意識得到進一步增強，有力地推動了鐵花社區(qū)當前各項工作的順利開展。現(xiàn)將第二階段工作報告如下：
我社區(qū)于7月11日召開了第二階段自查自糾動員部署會議。會上，社區(qū)支部書記毛小英對自查自糾工作進行了認真的研究、分析和部署，并要求全體黨員干部嚴格按照臨邛鎮(zhèn)作風教育實踐活動的實施意見和要求穩(wěn)步推進。會議要求認真檢查自己在日常工作、生活中存在的問題和不足，為今后整改提高打好基礎。會上還明確了自查自糾活動中的工作責任，為形成鐵花社區(qū)一級抓一級、層層抓落實的'工作局面提供了良好的組織保障，確保了活動的貫徹落實。
在自查自糾活動中，鐵花社區(qū)從組織全體黨員干部認真學習“七查七看”相關內容入手，幫助、引導黨員干部掌握對照檢查的內容、重點和要求，使大家在自查自糾中做到了檢查有抓手、心中有準繩、行為有尺度，確保了活動開展不跑偏，圍繞重點求實效。按照上級部門強調“重點寫問題、深入找原因、關鍵查自身”的要求，每名黨員干部對照“七查七看”結合實際，認真查找了自身在思想純潔、自身修養(yǎng)、群眾觀念、精神狀態(tài)、行政效能等方面的存在問題和不足，并對問題和不足進行了梳理、分析，撰寫了自查自糾材料，建立了問題查找和整改臺賬。領導點評會上，大力發(fā)揚我黨批評與自我批評的優(yōu)良作風，毛書記不僅帶頭進行自查自糾，自覺接受群眾監(jiān)督，而且還實事求是地對每名同志進行了點評。在討論中，大家踴躍發(fā)言，注重聯(lián)系工作實際，圍繞“用心想事，用心謀事，用心干事”深入開展了自我批評和對照檢查，并主動將自己工作中存在的問題和不足講出來，公示出來，讓領導點評、讓同志們幫助，形成了積極轉變工作作風的良好氛圍，確保了查找問題準確、全面、深入，有力地促進第二階段工作的貫徹落實。
在第二階段活動中，為更加全面深入地查找自身存在的問題和不足，征求其他單位和干部、群眾意見建議，我社區(qū)積極搭建收集意見平臺，采取設立意見箱、座談聽取黨員干部意見建議、發(fā)放征求意見表等形式，廣泛發(fā)動干部群眾幫助查找問題和不足。活動中發(fā)出征求意見表，返回時對意見內容進行梳理匯總，有力地促進了活動的深入開展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十三
按照《中共鹽山縣委辦公室、鹽山縣人民政府辦公室關于全面建立“三個公開、三個清單”制度進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的實施方案》的總體部署，鹽山縣交通運輸局緊緊圍繞進一步推進簡政放權，加快政府職能轉變，強化權力運行制度監(jiān)管，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境這一主題，牢牢把握交通工作重點，貼近人民群眾需求，體現(xiàn)我縣交通特色，切實加強領導、強化制度建設、豐富三個公開內容、創(chuàng)新公開形式、完善監(jiān)督機制，確保我局“三個公開、三個清單”工作取得顯著成效?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：
按照上級總體要求，為確保工作落到實處，我局及時成立了由分管局長任組長，各站、科室主要負責人為成員的“三個公開、三個清單”工作領導小組。領導小組研究制定了“三個公開、三個清單”工作要點，明確了工作目標和各項工作措施，完善了各項制度。同時，為切實提高我局各站、科室工作的透明度，提高工作效率，局先后召開黨委會、局長辦公會，研究部署此項工作，要求各有關部門將工作職責、辦事依據(jù)、辦事程序和辦事要求全部上墻，并安排專人負責“三個公開、三個清單”工作的日常事務，每個季度在局長辦公會上進行專題匯報。
一直以來，我局始終按規(guī)定簡化行政審批程序，提高服務質量和辦事效率，各類行政許可項目已全部按要求進行公開，極大地方便了人民群眾。同時，進一步完善了各類公開目錄和公開指南，在市交通網(wǎng)站、縣政務公開網(wǎng)絡等網(wǎng)絡媒介上公開了服務承諾、年度工作目標和局班子全體成員的分工及辦公電話等，并利用電視臺、人民廣播電臺、報紙等多家新聞媒體向社會公開政務信息。
及時向社會公布全縣交通基礎設施建設重點工程資金投入、建設標準、建設進展，全年工作目標完成情況，以及為城鄉(xiāng)群眾辦實事等情況，凡是干部選拔任用都在單位內部予以公示。
我們始終本著“依法公開、真實公開、注重實效、方便群眾、有利監(jiān)督”的原則，主要在“搞好宣傳、因時造勢、掌握政策、耐心咨詢、樹立形象、為民服務”上做文章，取得了較好的效果。一是主要領導帶頭走上街頭宣傳咨詢。二是截至目前，共舉辦政務公開宣傳活動16起，共接待咨詢人658人，向群眾散發(fā)宣傳單6000多份，現(xiàn)場答復280人次，答復滿意率100%。三是豐富了公開內容，創(chuàng)新了公開模式，達到了方便群眾的目的。
我局本著“民有所呼，我有所應，民有所求，我有所用”的原則，走進社區(qū)、走進工廠、走進群眾、服務上門，扎實開展了“服務企業(yè)百日行動”活動，深入企業(yè)認真宣傳交通法規(guī)和政策，耐心解決人民群眾對交通工作反映出來的突出問題，經(jīng)過深入的宣傳和不斷地探索，使交通各項工作都取得了明顯的成效，贏得了社會各界對交通工作的理解和支持。
根據(jù)省、市、縣相關權力公開透明的文件精神，我局認真抓好行政權力運行過程公開工作，召開專題會議、明確工作職責、提出具體要求，組織人員認真編寫了行政權力目錄、行政權力運行流程圖和行政職權依據(jù)對照表，并及時在各個媒介公開，主動接受群眾的監(jiān)督。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十四
“學高為師，身正為范”，我深切體會到作為新時期的人民教師，肩負著培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀律的一代新人的光榮使命。教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人，以高尚的情操引導學生全面發(fā)展。近日我縣教育局對有償家教的高度重視，堅決對此情況進行調查，處理。為了有效落實文件精神，規(guī)范教師從教行為，樹立教師良好形象，推進師德師風建設。在會議上，校長帶領我們老師一起學習了上級文件精神，并進行了自查自糾。
一直以來我遵照《教師道德規(guī)范》的要求嚴格要求自己。依法執(zhí)教，愛崗敬業(yè)，關愛學生，嚴謹治學，團結協(xié)作，廉潔從教。
做為教師，就要有無私奉獻精神，社會體制由計劃經(jīng)濟轉向市場經(jīng)濟，很多行業(yè)都面臨著巨大的沖擊，教師也不例外，私設課外輔導班以收取補課費。我一向堅決杜絕此類行為。正如我國現(xiàn)代教育家陶行知先生的一句格言：“捧著一顆心來，不帶半根草去?！苯逃橇夹牡氖聵I(yè)，職業(yè)的特殊性注定了我們教師必須淡泊名利，放棄一些世俗的追求，必須堅守高尚情操，樂于奉獻。奉獻是師德的'靈魂。在這個相對浮躁和功利的社會中，教師應該學習陶行知先生的那種境界和追求，不為物質所累，保持心境的純正與安寧，抗誘惑、拒腐蝕，為培育學生成長、成人、成才作出無私的奉獻，才是我們教師人生價值的真正所在。只有這樣，才能真正守護教育者的尊嚴。教育事業(yè)需要肥沃的土壤，給學生多一份關心，使家長少一份憂心，讓社會多一份放心，是我們的責任。為了教育事業(yè)的改革和發(fā)展，為了孩子們的健康成長，我遵守職業(yè)道德，發(fā)揚奉獻精神，安心本職工作，立足課堂教學，拒絕有償家教。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十五
為進一步轉變機關作風、加強效能建設，我局高度重視，精心組織，通過機關作風整治活動不斷改進領導方式和工作方法，努力建設和造就“科學執(zhí)政、干事創(chuàng)業(yè)、團結和諧、清正廉潔”的領導班子和“紀律嚴明、服務熱情、辦事公道、講求效率”的公務員隊伍，真正形成“行為規(guī)范、運轉協(xié)調、公正透明、廉潔高效”的機關運行機制，為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供良好環(huán)境?，F(xiàn)將自查自糾情況報告如下：
(一)開展自查自糾，樹立良好形象。
為確保此次紀律作風集中整頓活動扎實有效地開展，我局認真開展自查自糾和調研活動，認真梳理，查擺問題，著力解決當前機關作風中存在的心態(tài)浮躁、意志消沉、不思進取、紀律松弛等突出問題。針對存在問題，局黨委經(jīng)過認真研究，提出了整改意見和整改驗收標準：一是政治意識和大局意識方面。是不是存在政治不敏感、大局意識不強的問題;是否樹立和落實了科學發(fā)展觀，自覺為我縣經(jīng)濟、社會發(fā)展服務;是否正確處理部門與全局、個人與集體、眼前與長遠的利益關系。二是紀律意識和工作作風方面。是不是對上級指示、安排執(zhí)行不力;是不是對工作不負責任，大而化之;是不是對局里制訂的規(guī)章制度視而不見，有令不行、有禁不止;是否不思進取，滿足現(xiàn)狀，當一天和尚撞一天鐘。三是規(guī)則意識方面。是不是紀律制度制定不完善，保障措施不健全;是不是存在內部管理混亂，紀律松馳，自由散漫，工作隨意性較大，想怎么干就怎么干現(xiàn)象。四是行政執(zhí)法方面。是否存在著執(zhí)法機構不健全，人員、經(jīng)費不落實，執(zhí)法主體不規(guī)范，執(zhí)法人員素質參差不齊，執(zhí)法程序不夠規(guī)范等問題。五是行政許可方面。是不是存在不作為、亂作為行為，是否存在重許可輕管理問題。
通過開展自查自糾活動，機關工作人員在看到自己差距的同時，也找到了努力方向。
一是通過學習，全體機關人員思想覺悟不斷提高，自覺地做“對人民負責、讓群眾滿意”的表率。
二是機關人員自覺遵守組織紀律，積極投身城市管理工作中，努力在平凡的崗位上創(chuàng)造一流的業(yè)績。目前，機關工作效率和服務質量明顯提高。
三是增進了團結協(xié)作。各科室加強了相互溝通，通過互相尊重，互相配合，推動了單位各項工作的開展。
(二)建立完善制度，實行規(guī)范管理。
我局建立、落實了上班簽到制、目標責任制、崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制等工作制度，增強了機關工作人員的責任意識，明確各科室的職責和工作人員的崗位責任，實行目標管理，量化考核。建立健全操作規(guī)范、指導有力、約束有效的各項制度和規(guī)定，從根本上規(guī)范機關工作人員的從政行為，為各項長效機制建立提供堅實有力的保障。
(一)推行政務公開。我局全面落實了政務公開制度，制定了規(guī)范的服務指南和辦事流程，實行“服務內容、審批材料、辦理程序、收費標準、法定依據(jù)、辦結時限、過錯追究”七公開，并在黟縣商務局政務公開欄公布，自覺接受社會監(jiān)督。
通過我局機關作風集中整頓活動，取得了以下成效：
(一)機關人員素質得到提高，機關作風進一步好轉。一是思想認識有了明顯的提高。通過機關作風集中整頓活動工作的開展，機關工作人員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內涵和精神實質的'理解，對中央的有關方針、政策有了比較全面、系統(tǒng)的把握。進一步增強了學習實踐“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，增強了責任感和使命感，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識。二是機關作風進一步好轉。紀律作風集中整頓活動工作為機關工作人員再次接受正面教育，真正為轉變機關作風、提高機關效能、強化服務意識提供了良機。
(二)服務意識明顯增強。機關黨員干部職工盡職盡責，深入基層調查研究，積極主動地為企業(yè)服務，了解企業(yè)發(fā)展中存在的問題，盡力為企業(yè)發(fā)展提供方便，堅持開展“優(yōu)惠政策送上門，業(yè)務信息傳上門，排憂解難找上門”的“三上門”服務活動，切實做到深入基層、深入企業(yè)，主動上門做好各項服務工作。對于辦事人員，堅持“五個一”的服務標準，做到一張笑臉相迎、一張凳子請坐、一杯清茶請喝，一句溫暖問話、給予一個滿意答復。堅持“為人誠實，基礎夯實，作風扎實，服務務實”的要求，加強機關建設。
我局紀律作風集中整頓活動工作經(jīng)過全局上下的共同努力取得了階段性成果，但與縣委、縣政府的要求還存在一定差距。主要表現(xiàn)在三個方面：一是學習方面，還需進一步加強政治理論和業(yè)務知識的學習;二是由于體制不順等原因，執(zhí)法主體不規(guī)范的問題還未得到根本解決。三是相關的執(zhí)法隊伍素質還要進一步提高。
通過這次作風作風集中整頓和機關效能建設活動，切實提高了商務系統(tǒng)工作人員整體素質，提高了服務質量，優(yōu)化了經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。下一步我們將以這次活動為契機，進一步建立完善長效機制，抓隊伍加強機關效能建設，努力提高服務質量水平，促進全縣商務經(jīng)濟跨越式發(fā)展。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十六
20pc年，我單位在市委市政府的正確領導下，在省住房公積金監(jiān)管處和市政府法制辦的科學指導下，開展了依法行政工作。在工作過程中，緊守國家法律法規(guī)，以《住房公積金管理條例》為依據(jù)，并貫徹落實國務院頒發(fā)的《關于深入推進依法行政的意見》的文件精神，堅持文明行政、公正公開,加強和完善制度建設，力求使我市住房公積金事業(yè)健康長足發(fā)展，以利于更好地為人民謀福利、辦好事?，F(xiàn)將我中心自查工作匯報如下：
一、領導重視落實，嚴格行政執(zhí)法
中心領導班子高度重視依法行政工作，把依法行政工作擺上重要議事日程，堅持把相關法律法規(guī)作為中心組學習的重要內容，確保學習質量，以國務院《全面推進依法行政實施綱要》和《國務院關于加強市縣政府依法行政的決定》作為主要內容，制定了《xx市住房公積金管理中心行政執(zhí)法責任制實施方案》等一系列關于法制建設的制度。實現(xiàn)了領導干部學法用法的系統(tǒng)化、制度化，通過領導干部依法辦事、依法決策的行為，調動了干部職工自覺學法用法的積極性。
二、明確職責范圍，抓牢工作重點
20pc年，我市住房公積金管理中心緊緊圍繞服務廣大人民在這一主題，主抓四項工作：一是抓好權限界定和職責分配。對執(zhí)法依據(jù)、范圍、內容、權限按崗位分解。規(guī)范執(zhí)法程序。嚴格執(zhí)行《xx市住房公積金管理條例》;按照市政府法制辦的要求,我們對已經(jīng)制定的依法行政執(zhí)法責任制實施方案等一系制度進一步做了完善;二是抓歸集工作。大力加強宣傳發(fā)動，加大歸集力度，擴大歸集覆面,把住房公積金這塊“蛋糕”做大;三是抓管理工作。完善制度和網(wǎng)絡系統(tǒng)建設，建立合理的風險防范機構管理體系，建立內部激勵機制;四是抓思想教育和培訓工作，堅持開展建設學習型機關活動，加強對職工的培訓教育，提高住房公積金管理人員的各種素質和業(yè)務能力。
三、切實抓好依法行政的宣傳工作
我中心貫徹和落實《全面推進依法行政綱要》，《干部法律知識讀本》，《公積金管理條例》以及住房公積金法律、法規(guī)的學習、宣傳工作。同時對干部職工進行形象生動的法制教育，提升行政執(zhí)法理念。
我中心根據(jù)《xx市住房公積金管理條例》，按照執(zhí)法行為規(guī)范、監(jiān)督檢查有力的目標，對群眾反映強烈的，不能足額繳存住房公積金的'單位進行積極溝通，督促其按時足額繳存住房公積金，有效地維護了廣大住房公積金所有者的合法權益，同時加大了對《xx市住房公積金管理條例》宣傳力度。
四、存在的不足
在肯定成績的同時，還應清醒地看到，我市住房公積金還存在著一些問題。一是覆蓋面還不廣、行政執(zhí)法工作尚未正常展開，影響了住房公積金制度的實施力度;二是公積金的繳納缺乏強有力的保障措施，相關部門應該加強重視。三是宣傳力度還有所欠缺，有待擴大住房公積金的受眾面。
五、明年工作重點規(guī)劃
一是加強學習，提高依法行政的意識。20pc年要繼續(xù)加強干部職工對于法律知識的學習，提高廣大職工依法行政的意識，進而有利于住房公積金事業(yè)的發(fā)展，切實為百姓謀福利。
二是強化執(zhí)法，密切聯(lián)系，確保各項業(yè)務順利實施。加強與銀行，法院等相關部門的聯(lián)系，確保住房公積金貸款、還貸業(yè)務及時有效地進行。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十七
20xx年是建國70周年，本人經(jīng)過這一段學習時間以來，緊密結合工作實際，經(jīng)過開展批評與自我批評，自我深感在工作方面，存在有缺點和不足。
1.理論學習不夠深入，理論素養(yǎng)不夠高。在日常的工作生活中，被動學習多，主動學習少，沒有培養(yǎng)自我的學習興趣和習慣；學習的標準不夠高，學習得不夠深入，缺乏系統(tǒng)性。
2.思想解放不夠，創(chuàng)新精神不強。思想保守，求穩(wěn)怕亂，加上組織工作經(jīng)驗的缺乏，在按部就班的完成上級任務的同時缺乏開拓創(chuàng)新意識和敢為人先的精神。
3.宗旨意識有所淡化。主要表此刻對工作檢查和抓落實的力度不夠；工作總結深入村情調查研究的不夠，有時有畏難情緒；工作中有急躁情緒。
1.加強學習自覺性，增強業(yè)務本事。進一步提高對政治理論學習重要性的認識，增強學習的自覺性，時刻堅持清醒的政治頭腦，堅持正確的政治方向，堅定正確的政治立場，樹立正確的政治觀點，要加強對黨的先進性建設、科學發(fā)展觀、社會主義和諧社會理論等黨的最新理論成果的學習。在不斷提高自身政治理論水平的同時，注重理論與工作實踐相結合，努力做到學以致用、用以促學、學用相長，提高運用理論指導實踐的本事。
2.樹立開拓創(chuàng)新的思想，養(yǎng)成勤于思考的習慣。增強工作的主動性和預見性，對各項工作的落實要敢想敢為，進取研究新情景，解決新問題，闖出新路子，創(chuàng)造性地開展工作。進一步增強大局意識、職責意識、創(chuàng)新意識，以實際行動，切實抓好組織相關工作，力爭在工作創(chuàng)新方面取得突破。
3.進一步轉變工作作風，加大抓落實力度。講操守、重品行，注重培養(yǎng)健康的生活情趣，堅持高尚的精神追求。
總之，我身上存在的問題不僅僅是自我總結的這幾方面，還有許多沒有察覺的缺點，需要在領導們給予中懇的批評。今后，我愿和大家一齊在開拓中前進，堅持良好精神狀態(tài)，團結奮斗、發(fā)揮優(yōu)勢，使組織工作躍上一個新臺階。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十八
為進一步推進我校師德師風建設，端正教育行風，樹立良好的教育形象，營造良好的工作、學習環(huán)境，打造一支師德過硬的建設隊伍。我校按照市、區(qū)教育局的要求，開展了一次全面的嚴禁組織有償補課的自查活動，逐一梳理和排查本校辦學中存在的問題，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、加強師德教育，從源頭上杜絕有償補課的發(fā)生。
開學初，黨支部組織全校教職工認真學習《中小學教師職業(yè)道德行為規(guī)范》、《義務教育法》、《教師法》、《攀枝花市教育局關于對在職教師從事有償家教的處理辦法(試行)》文件，領會文件精神。全體教師認真學習了各種規(guī)章制度后，提高了對價值觀、人生觀的認識，表示要上好每一節(jié)課，向課堂要質量，決不增加學生的課業(yè)負擔，絕不組織有償補課，維護教師形象。同時，學校向社會公開教師有償補課的舉報電話：，自覺接受家長和社會的共同監(jiān)督。
二、學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》，從行動上約束。
20xx年9月2日，學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》。
三、學校黨支部紀檢小組不定期找學生、家長進行座談，走訪社會人士，了解是否有隱秘的教師違規(guī)有償補課的現(xiàn)象。
學校黨支部紀檢小組通過與學生及家長的座談，我們了解到學生及家長對我校的師德師風狀況非常滿意。同時，支部紀檢小組也走訪了部分教師和社會人士，了解到以下情況：
1、班主任和學科教師能利用自習課或下午休息時間對學困生進行無償補課，沒有進行有償補課和參與社會辦學及為社會辦學提供生源提取好處費的事件發(fā)生。
2、我校嚴格按照上級規(guī)定，各個教研組無教師利用節(jié)假日組織學生進行補課并收取費用現(xiàn)象，嚴格控制學生的在校時間。
3、我校在職教師無利用學校設施設備為學生有償補課現(xiàn)象，也沒有教師利用家庭住房或租賃他人房屋為本校、本班學生進行有償補課。
4、我校沒有以學校的名義組織“收費補課”的行為。
5、我校嚴格按照國家規(guī)定開足課程、課時，學校無一例因成績差、行為差為理由，勸其轉學或勒令退學，無學生流失和輟學現(xiàn)象。
以上是我校開展嚴禁教師有償補課的自查報告，今后我們還要繼續(xù)落實好上級各項制度，嚴格規(guī)范辦學行為，禁止有償補課，把我校的各項工作辦的更好。確保我校無一例“有償補課”行為發(fā)生。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇十九
根據(jù)公務用車制度改革領導小組辦公室《關于黨政機關及企事業(yè)單位公車使用情景督查檢查的通知》要求，對本單位保留車輛的管理、使用情景認真開展了自查，現(xiàn)將有關情景報告如下：
現(xiàn)有公務用車4輛，其中，應急用車2輛，執(zhí)法執(zhí)勤用車1輛，老干部用車1輛。
（一）建章立制，加強制度建設
對公務用車使用管理的規(guī)范化建設高度重視，制定了《留用車輛使用和管理制度》、《公務用車油卡使用管理制度》、《公務用車速通卡使用管理制度》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。
（二）集中管理，規(guī)范有序使用
嚴格落實車輛定點加油，限車號、限油品、限定額的規(guī)章制度，定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修，統(tǒng)一結算；車輛手續(xù)全部齊備，保險及年審全部辦理。公務用車全部安裝gps定位設備。由辦公管車輛，落實日常組織協(xié)調工作，車管人員負責日常運行維護，紀檢工作人員負責日常監(jiān)督檢查，使全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
（三）開展監(jiān)督，杜絕違法違規(guī)
為進一步規(guī)范公車使用管理，經(jīng)過開展日常檢查和專項檢查相結合的方式，杜絕出現(xiàn)違法違規(guī)使用公車行為。在日常檢查中，每月按時開展etc卡通行記錄自查、加油卡使用情景自查，全年共開展日常監(jiān)督檢查24次。同時，配合紀檢組對特定車輛開展專項檢查1次。在重要時間節(jié)點，節(jié)假日前開展公車使用廉政預警，要求全體人員不得公車私用，參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬等與公務無關事宜，并對車輛存放情景進行專項檢查。
經(jīng)過對公務車使用管理情景進行自查，進一步做到保留車輛基本情景底數(shù)清、情景明，每輛車的相關資料整理歸類，存檔保管。經(jīng)自查，未發(fā)現(xiàn)公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二十
為貫徹落實《營口交通局運輸管理處道路危險運輸安全專項整治實施方案》的通知精神，我公司對本項工作做了具體部署：8日早8點30分傳達了市處會議精神，并于7月8日至7月12日對本單位所屬危險品運輸車輛及從業(yè)人員進行了自糾自查工作,現(xiàn)將自糾自查情況匯報如下：
營口順泰運輸有限公司是由營口市雙龍射孔器材有限公司獨資注冊的有限責任公司，注冊資金300萬，現(xiàn)有爆破器材運輸車14臺，其中9噸車4臺，5噸車1臺，3噸車2臺，1噸車4臺，皮卡2臺，集裝箱1臺。是以運輸雙龍公司產(chǎn)品為主，現(xiàn)場服務為輔的專業(yè)爆破器材運輸車隊。公司具有爆炸品一類一項運輸資質，所有車輛都是一類一項運輸資質，所運輸?shù)奈ｋU貨物均為爆炸品一類一項。
公司現(xiàn)有員工18人，其中管理人員2人，駕駛員兼押運員10人，押運員5人，裝卸管理員1人。安全管理人員持有遼寧省交通廳運輸管理局頒發(fā)的《道路危險貨物安全管理培訓合格證》。駕駛員、押運員、裝卸管理員均持有相應爆炸品從業(yè)資格證。
在自檢自查中，發(fā)現(xiàn)有的車輛危險標志不清，已整改。
由于總公司市場原因，導致我公司工作量嚴重不足，在公司虧損的狀態(tài)下，克服了資金短缺的困難，更新了車輛及衛(wèi)星定位系統(tǒng)，按時繳納承運人責任險。保證安全生產(chǎn)正常進行，以確保生產(chǎn)安全兩不誤。自糾自查問題及隱患的評估與處理辦法自糾自查問題及隱患的`評估：車輛長時間不運行各部位容易出現(xiàn)故障。
處理辦法：每周一檢查車輛，發(fā)動并進行自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
1:堅持自檢自查，并對生產(chǎn)運輸車輛進行實時監(jiān)控，對駕駛員押運員每月進行的培訓工作照常進行，與駕駛員押運員保持經(jīng)常溝通，掌握他們的心理動態(tài)，根據(jù)實際情況，合理安排工作，確實把安全生產(chǎn)放在第一位。對車輛的保養(yǎng)按時進行，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有隱患及時解決，不出帶病車，不帶病出車，牢記安全就是效益。
2:發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺的安全監(jiān)管作用，堅持專人管理，對營運車輛進行實時監(jiān)控，掌握營運車輛的運行狀態(tài)，用科技保障安全。
3：對長期停運的車輛，也要經(jīng)常檢查發(fā)動車輛，保證車輛上線率達100%。
順泰運輸公司將始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，結合“道路運輸平安年”等專項行動，確保道路運輸工作順利平安。
運輸企業(yè)自查自糾報告篇二十一
安全工作是學校工作中的一件大事，是學校工作的重中之重。我校一貫重視安全教育，始終堅持“以人為本、安全第一”的管理理念，在學校教育教學和其他各項管理中，一向把學生的安全教育、身心健康發(fā)展放在首位，對安全工作常抓不解。新學期伊始，為了進一步落實市教育局《關于深入開展學校安全隱患排查整治活動的通知》文件精神，為師生供給安全、禮貌的學習、生活環(huán)境，創(chuàng)立和諧平安學校，我校立即進行了認真細致的研究部署，成立了由校長為組長、分管副校長為副組長，教導處、總務處等成員組成的安全自查小組，對照《通知》要求，逐條逐項進行落實，并以此為契機，對學校安全工作的各個方面進行了全面、細致、深入的“查隱患、堵漏洞”的安全教育、管理工作大檢查，推動了我校安全工作的深入開展。經(jīng)過檢查我們認為學校安全工作開展得細致扎實，取得了必須的成績，但也的確存在著一些不容忽視的問題。現(xiàn)將自查情景報告如下：
（一）提高認識，健全機構，強化學校安全工作的組織性、職責制。
我校十分重視和諧平安學校創(chuàng)立工作，“沒有安全就沒有一切”這是從領導到教師的一條信念，我們始終把安全放在第一位。到目前我校已逐步構成了黨支部、校長室總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調，各部門參與、密切配合，構成群防群治、齊抓共管的工作格局。新學期伊始，學校進一步完善優(yōu)化了安全管理工作組織機構，明確崗位職責。由一把手校長同志任組長，分管副校長同志任副組長，教導主任、總務主任、政教主任、安全管理員等同志任組員的安全工作領導小組。領導小組明確分工、按職分責、各司其職、責無旁貸。負責定期或不定期地組織相關人員對學校安全工作進行檢查，加強對學校安全工作的領導、監(jiān)督和檢查。明確職責和任務：校長為第一職責人，分管校長為直接職責人，按照誰的崗位誰負責，誰的課堂誰負責，誰在現(xiàn)場誰負責的原則確定具體職責人。實行了安全事故職責追究制，構成了學校安全人人有責，時時想安全，處處抓安全的良好的安全工作局面。
（二）建章立制，規(guī)范管理，力爭學校安全工作的制度化、經(jīng)?；?BR> 制度是落實的保證，為進一步落實、規(guī)范安全工作，培養(yǎng)師生的安全意識，強化學校安全管理，新學期，學校又修改、完善、落實了一系列安全工作的規(guī)章制度，使師生們有規(guī)可依、有章可循、有制可守，常抓不懈，力爭使學校安全工作制度化、經(jīng)?；?。本學期，學校繼續(xù)實行中層領導干部、教師和學生值周評比制度，加強了對學校安全工作的檢查與督導；建立健全了學校安全工作突發(fā)事件處置工作預警預案體系，落實應急反應機制；嚴格執(zhí)行學校封閉式管理，制定了學生請假、班主任簽字、門衛(wèi)登記并驗證制度、規(guī)范日常進出學校的管理；制定各部門、各科室、各類教職工管理制度，異常是涉及安全的微機室、物理化學實驗室、值班室、體育組等內部管理安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實節(jié)假日值班、值日、值宿制度，做好翔實記錄，并采取職責追究賠償機制。制定出臺完善了《學校安全管理條例》、《班級安全制度》、《學生校內安全行為準則》、《學校安全教育制度》、《學校安全工作檢查制度》、《學校安全隱患及重大事故報告制度》、《大型活動審批制度》、《大型團體活動學生安全預案制度》、《學校安全事故職責追究制度》、《教師家訪登記制度》和《家長通知書》制度等規(guī)章。
（三）結合實際，宣傳教育，做到教育活動形式的多樣化、系列化。
學校安全教育也是素質教育的基本資料。我校結合學校實際情景，根據(jù)青少年的成長規(guī)律，針對中學生年齡、生理、心理以及知識結構、認知本事等方面的差異，把安全教育活動同思想品德教育、紀律教育、法制教育、心理健康教育、生命教育有機的結合，作為學校德育工作的核心資料，遵循由淺入深，循序漸進的原則，以靈活多樣、豐富多彩的形式，有針對性的開展安全教育活動。除了利用升旗儀式、班團會、講座、廣播、黑板報等輿論陣地和形式外，還將根據(jù)不一樣的季節(jié)、學期、節(jié)假日、特殊教育日等，設計不一樣的安全教育活動資料、不一樣的活動形式。普及交通安全知識，提高學生交通安全意識；進行防火、防水、防溺、防雷、防電、禁毒等專題教育，開展相關的安全知識教育主題班團會。
（一）校內仍存在安全隱患，亟待解決。
1、部分教室的電扇、電燈開關、門窗沒有得到及時修理。該問題已經(jīng)告知總務處，將在近期內對失修的電扇、電燈開關和損壞門窗進行修理。
2、教學樓的部分滅火器已經(jīng)無法使用。該問題已經(jīng)告知總務處，將對無法使用的滅火器進行更換。
3、學生之間的打架暴力事件較多，雖然未造成比較惡劣的結果，但需要對參與打架事件的學生進行長期的思想教育，并對打架事件進行嚴肅處理，防止學生矛盾升級，發(fā)生傷害、斗毆等暴力犯罪。
4、學生的自我保護及法制意識較弱。部分害學生家庭經(jīng)濟較好，隨身攜帶較為貴重的財物，遇事膽小怕事、處理突發(fā)事件本事弱，在遭遇其他學生敲詐勒索后往往不敢聲張，忍氣吞聲。學校將對這一類敲詐行為進行嚴查，并加強學生的法制及安全教育，提升學生自我保護本事。
5、部分校外人員未經(jīng)登記就進入學校，這是由于學校保安安全意識不夠、安全防范不到位，有時候疏于檢查所導致的。將對保安進行思想教育，提高保安的安全意識和職責感，嚴把學校大門。
（二）學校周邊交通和衛(wèi)生秩序還需要進一步綜合治理。
1、校門交通安全，刻不容緩。學校緊鄰104國道，該國道車流量大、車速快，極易發(fā)生交通事故，存在很大安全隱患。為解決這一問題，學校每學期組織多次進行交通安全教育，以預防和避免學校周邊交通事故的發(fā)生，確保師生的交通安全。
2、校外食雜攤點，亟待整頓。學校存在幾家流動攤販，他們基本屬無證經(jīng)營，均不貼合基本衛(wèi)生安全要求，既影響學校周邊衛(wèi)生和校容，又擁堵校門交通，還使師生飲食衛(wèi)生安全存在嚴重隱患。
針對上述問題，學校一方面還要繼續(xù)進取協(xié)調上級有關部門，爭取得到上級有關部門的支持和幫忙，力爭盡可能多的解決問題，消除隱患；另一方面，還要不斷挖掘內部潛力，艱苦奮斗，自力更生。同時，還要不斷加強管理，牢固樹立安全意識、真抓實干，采取更加有效的措施，杜絕各類安全事故的發(fā)生。確保教育教學秩序的穩(wěn)定，不斷提高教育教學質量，開創(chuàng)我校安全工作新局面。