經(jīng)過一段時間的反思，我對自己有了更深刻的認識。寫心得體會時，要注意語氣適中，既要坦誠接受批評，也要肯定自己的成績。以下是一些精選的心得體會樣本，希望能夠給大家提供一些思路和參考。
民航敬畏職責心得體會篇一
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是現(xiàn)代交通的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，越來越多的人選擇乘坐飛機出行。然而，除了舒適和便捷的旅行體驗之外，我們更應(yīng)該對民航業(yè)抱有敬畏之心。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，描述民航業(yè)的重要性，并強調(diào)敬畏的重要性。
第二段：民航業(yè)的重要性（250字）
民航業(yè)對經(jīng)濟和社會都具有重要意義。首先，民航業(yè)為國家?guī)砹司薮蟮慕?jīng)濟利益。旅游和商務(wù)旅行的興起為航空公司帶來了龐大的市場需求，提供了大量的就業(yè)機會，并促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其次，民航業(yè)也為國家提供了長距離地理聯(lián)系。無論是國內(nèi)還是國際航線，飛機提供了快速且高效的交通方式，縮短了地球各個地區(qū)之間的距離，促進了人們交流、合作和發(fā)展。最后，民航業(yè)在應(yīng)急救援、慈善和國際援助等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過國際航班運輸醫(yī)療設(shè)備、救援隊和物資，民航業(yè)幫助災(zāi)區(qū)和貧困地區(qū)獲得緊急援助。
第三段：飛行中的敬畏心（250字）
在飛行過程中，我們應(yīng)該對航空器的復雜性和飛行的危險性保持敬畏之心。首先，飛行需要大量的精確計算和科學知識。飛機的設(shè)計、飛行計劃、氣象分析等都需要精準的數(shù)學和物理原理，這些工作可不是簡單的擺弄按鈕。其次，飛行涉及到許多可能發(fā)生的風險，如氣流、機械故障和人為錯誤等。飛行員需要經(jīng)過嚴格的培訓和規(guī)范的操作才能確保安全。同時，飛行員還需要具備沉著冷靜的心態(tài)和超強的應(yīng)急處理能力，在緊急情況下熟練運用相應(yīng)的應(yīng)對措施。
第四段：旅客的敬畏心（250字）
作為乘客，我們也應(yīng)該對飛行保持敬畏之心。首先，我們應(yīng)該遵守航空公司的規(guī)章制度，并且遵循機上工作人員的指示。航空公司的規(guī)定和安全措施制定是為了保障全體乘客的安全。其次，我們應(yīng)該關(guān)注飛行安全常識，了解緊急情況下的自救措施，如安全門的位置、救生衣的使用方法等。在臨危之際，這些知識能夠幫助我們更好地保護自己和他人。最后，我們應(yīng)該尊重飛行服務(wù)人員的工作，理解他們的身份和責任，以禮待人，切勿給他們帶來不必要的麻煩和壓力。
第五段：結(jié)論（350字）
敬畏心是我們對民航業(yè)應(yīng)持有的態(tài)度。無論是從經(jīng)濟、社會還是個人角度來看，民航業(yè)都具有重要的意義和價值。我們應(yīng)該欣賞和感謝機組人員及有關(guān)人員的辛勤努力，同時也要保持對飛行的敬畏之心。作為旅客，我們應(yīng)該遵守航空規(guī)章制度，嚴格遵循安全措施，關(guān)注飛行安全常識并尊重飛行服務(wù)人員。通過正確的行為和態(tài)度，我們能夠為民航業(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗。
總結(jié)：
本文以敬畏心作為主題，描述了民航業(yè)對經(jīng)濟和社會的重要性，并強調(diào)了在飛行過程中乘客和機組人員都應(yīng)該保持敬畏的態(tài)度。通過正確的行為和態(tài)度，我們能夠為民航業(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗。
民航敬畏職責心得體會篇二
生活中，每個人都有自己的職責和角色，無論是工作還是家庭，我們都承擔著一定的責任。然而，有的人并不十分認真對待自己的職責，甚至隨意推卸責任。相反，那些敬畏職責的人卻能夠勇于承擔、積極履行自己的職責，通過思考和總結(jié)，我深刻認識到敬畏職責的重要性。
第二段：初識敬畏職責的重要性
在我看來，敬畏職責是一種對自己和他人負責的態(tài)度。只有敬畏自己的職責，才能夠更加清晰地認識到自己的責任，更加明白自己應(yīng)該怎樣去做。在一次工作中，我曾經(jīng)沒有認真對待自己的職責，導致任務(wù)沒有按時完成，給團隊帶來了麻煩。這次經(jīng)歷讓我深刻地意識到，只有抱持敬畏的態(tài)度，才能夠保證不辜負自己的職責，也不辜負別人的期望。
第三段：積極履行職責的重要性
敬畏職責不僅僅是一種態(tài)度，更重要的是通過積極履行自己的職責，去實現(xiàn)自己和組織的價值。在工作中，只有充分發(fā)揮自己的能力，勇于承擔責任，才能夠更好地完成工作任務(wù)，為組織帶來價值。而且，積極履行職責還可以建立自己的信譽和形象，在事業(yè)的道路上打下堅實的基礎(chǔ)。
第四段：踐行敬畏職責的方法和途徑
要踐行敬畏職責的價值觀，我們可以從以下幾個方面入手。首先，我們應(yīng)該明確自己的職責，并給予足夠的重視。其次，積極主動地發(fā)現(xiàn)并承擔責任，善于總結(jié)經(jīng)驗教訓，提升自己的能力水平。再次，要與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系，共同努力完成共同的目標。最后，要保持誠信和奉獻的態(tài)度，用實際行動來證明自己敬畏職責的決心。
第五段：總結(jié)
敬畏職責是我們在成長過程中必須要學會的一項重要能力。它不僅關(guān)系到個人的成長與進步，還關(guān)系到整個團隊和組織的發(fā)展。通過敬畏職責，我們能夠更加清晰地認識到自己的責任，更加明白自己應(yīng)該怎樣去做。只有積極履行職責，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標，為組織帶來價值。在今后的生活中，我會一直堅持敬畏職責的態(tài)度，不斷提高認識和能力，用心去履行自己的職責，為實現(xiàn)自己的人生價值貢獻力量。
民航敬畏職責心得體會篇三
民航機務(wù)是一項高度專業(yè)的工作，涉及到的職責和責任非常重大。在這一崗位上，我們不僅要確保飛機的安全運行，還要解決機械故障和維護飛機的日常工作。因此，作為一名民航機務(wù)人員，我們必須時刻保持敬畏之心，全力以赴，保障乘客的安全和航空公司的運營。
第二段：責任與擔當
作為一名民航機務(wù)人員，我們首先要擔當起自己的職責，清楚自己的崗位要求并深入理解其中的重要性。我們所面對的不僅僅是自己的工作任務(wù)，更是乘客的生命安全。因此，在工作中，我們不能有絲毫的馬虎和不負責任。工作中細致入微的態(tài)度，以及對每一個環(huán)節(jié)的嚴格要求，都能夠確保飛機的每一次起飛和降落都是安全的。
第三段：專業(yè)技術(shù)
民航機務(wù)是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要掌握廣泛的知識和技能。作為一名機務(wù)人員，我們要熟悉各種飛機的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和工作原理，熟練掌握維修和檢查的方法，能夠在緊急情況下迅速判斷和排除故障。我們要不斷學習和提高自己的專業(yè)素質(zhì)，跟上行業(yè)的發(fā)展腳步，以更高的標準和更好的能力服務(wù)于航空公司和乘客。
第四段：團隊合作
在民航機務(wù)工作中，團隊合作發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是排查飛機故障、進行維修保養(yǎng)，還是緊急修理，都需要團隊中每一位成員的密切配合和默契配合。沒有個人的英雄主義，只有團隊的智慧和力量才能確保任務(wù)的圓滿完成。因此，機務(wù)人員要具備良好的溝通能力和團隊精神，理解和尊重他人的工作，積極參與并推動團隊的協(xié)作。
第五段：安全意識
在民航機務(wù)工作中，最核心的價值就是安全。我們要始終保持高度的安全意識，時刻保持警覺，嚴格遵循各項安全規(guī)章制度，不貪圖便捷和效率而犧牲安全。我們要時刻關(guān)注飛機的狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保飛機的正常運行。只有牢記安全第一的原則，才能為公司贏得信任，為乘客提供安全的出行保障。
結(jié)尾段：回顧與展望
民航機務(wù)工作是一項不可輕視的工作，它不僅是一種職責，更是一種使命和責任。作為一名機務(wù)人員，我們要時刻銘記敬畏之心，深刻理解并遵守各項規(guī)章制度，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和技能，保障乘客的安全出行。相信在我們共同的努力下，未來的民航機務(wù)工作將更加精細、高效，為航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇四
第一段：引言（字數(shù)：200）
民航敬畏是指航空行業(yè)從業(yè)人員對飛行安全的高度重視和敬畏之心。近年來，隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，航空安全成為航空公司和航空從業(yè)人員的首要任務(wù)。在民航事業(yè)中，敬畏心是一種非常重要的品質(zhì)，它能激勵航空從業(yè)人員始終保持警惕和責任心，確保飛行安全。在我的航空從業(yè)生涯中，我深刻體會到了民航敬畏心的重要性，并從中汲取了許多寶貴的體驗和教訓。
第二段：緊繃安全弦（字數(shù)：250）
在民航行業(yè)中，安全是第一位的。我們時刻銘記著乘客的安全和生命健康都牽扯其中，因此我們必須時刻保持高度警惕。在航班前的準備工作中，我們必須仔細檢查飛機的機械狀況，并確保設(shè)備都齊全、安全可靠。同時，我們必須整理并分析天氣狀況，確保飛行環(huán)境的安全性。在飛行過程中，航空從業(yè)人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保飛行安全。這些都需要我們時刻保持安全意識，嚴謹細致地開展工作。
第三段：敬畏生命眾人之心（字數(shù)：250）
民航敬畏的核心是敬畏生命。作為從業(yè)人員，我們必須時刻牢記，每一位乘客的生命都托付給我們。因此，在平時的工作中，我們必須始終提升自己的知識水平和技術(shù)能力，確保熟悉各種緊急情況的處理方法和操作流程。同時，在飛行過程中，我們要保持與機組人員的良好溝通，及時傳達信息，確保緊急情況的處理能夠得到有效的支援。只有時刻保持專注和警覺，并將乘客的安全置于首位，才能確保飛行安全。
第四段：責任與使命（字數(shù)：250）
民航從業(yè)人員肩負著重大的責任和使命。在緊急情況下，我們必須沉著冷靜，果斷決策，并能迅速采取應(yīng)對措施。同時，在飛行中，我們還要做好消防和救援等日常工作，確保乘客和機組成員的安全。我們要有責任心，堅守飛行規(guī)章制度，時刻保持自身的優(yōu)秀素質(zhì)。只有做到這些，才能有效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況，并保障乘客的生命安全。
第五段：不斷進步（字數(shù)：250）
民航工作需要不斷進步。我們要從每次飛行中總結(jié)經(jīng)驗，及時消化并吸取教訓，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。我們要督促自己進行常態(tài)化學習，學習各種新知識、新技術(shù)，并不斷提升自己的應(yīng)變能力。同時，通過參加各種培訓和交流活動，與行業(yè)內(nèi)的專家和同行進行交流，增加自己的見識和經(jīng)驗。只有不斷進步，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化，應(yīng)對飛行工作中的各種復雜情況。
總結(jié)（字數(shù)：100）
在民航敬畏心的引領(lǐng)下，我們時刻以安全為重，以生命為本。我們不斷提升自己的專業(yè)技能和素養(yǎng)，保持高度警惕，并嚴格遵守各項規(guī)章制度。只有如此，我們才能夠以過硬的技術(shù)和良好的心理素質(zhì)保證乘客的安全。帶著強烈的敬畏之心，我們將始終堅守飛行安全的第一底線。
民航敬畏職責心得體會篇五
第一段：引言（3句）
民航機務(wù)工作是一項具有重要使命的工作，機務(wù)人員在保障民航安全中承擔著重要的責任。而敬畏職責則是機務(wù)工作者必備的品質(zhì)之一。在長時間的機務(wù)工作中，我深刻認識到了敬畏職責的重要性。下面我將圍繞這一主題，分享我的體會和心得。
第二段：理解職責（3句）
敬畏職責首先意味著要理解職責的重要性。作為民航機務(wù)人員，我們的職責是保障飛機的正常運行和乘客的安全。這不僅是一項技術(shù)工作，更是一種責任和使命。只有深入理解職責的意義，我們才能真正明白敬畏職責的重要性。
第三段：嚴謹細致（4句）
敬畏職責不僅意味著要深入理解職責，更要求我們在工作中保持嚴謹細致的態(tài)度。在機務(wù)檢查和維修中，我們不能有絲毫馬虎。每一個環(huán)節(jié)都必須做到嚴格把關(guān)，以確保機組和乘客的安全。只有在細致入微的工作中，我們才能更好地展現(xiàn)出對職責的敬畏。
第四段：團隊合作（4句）
敬畏職責還要求我們具備良好的團隊合作精神。作為民航機務(wù)工作，我們往往需要與機組成員、乘務(wù)人員等多個團隊進行合作。只有通過密切合作，才能更好地保障飛機的正常運行。互相溝通，相互配合，共同為民航運輸事業(yè)貢獻自己的力量，這才是對職責的真正敬畏。
第五段：持續(xù)學習（4句）
敬畏職責還要求我們不斷學習、提高自己的能力。民航機務(wù)工作是一個緊密與技術(shù)相結(jié)合的行業(yè)，只有不斷學習新知識、掌握新技術(shù)，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化。只有通過持續(xù)學習，我們才能更好地履行自己的職責并不斷提升自我。
第六段：總結(jié)（3句）
敬畏職責是機務(wù)工作者必備的品質(zhì)，同時也是我們在民航機務(wù)工作中應(yīng)當遵循的原則。通過深入理解職責、嚴謹細致的工作態(tài)度、良好的團隊合作和持續(xù)學習，我們將能夠更好地履行自己的職責，保證民航運輸?shù)陌踩晚槙场?BR> 總結(jié)：以上便是我對敬畏職責的體會和心得。在現(xiàn)代民航發(fā)展的大背景下，我們必須認識到自己肩負的責任和使命，并不斷提高自身能力和水平。愿我們能夠始終敬畏自己的職責，不斷追求更高的工作質(zhì)量和安全保障水平，為民航事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇六
第一段：引言（誘發(fā)思考）
人生中，每一個人都有各自的角色和責任，職責即是我們?yōu)榱俗约夯蛩硕龀龅某兄Z和契約，無論在家庭、工作還是社會中，我們都有職責需要履行。而敬畏職責，意味著我們理解并重視這種責任感，用心履行自己的職責。在近日的一次經(jīng)歷中，我深刻感受到了敬畏職責的重要性。
第二段：故事背景（說明事件背景）
這次經(jīng)歷發(fā)生在我任職的一家大型企業(yè)。作為項目負責人，我負責督促項目組完成任務(wù)，并確保項目按時交付。在一個緊迫的截止日期前夕，我發(fā)現(xiàn)項目進展嚴重滯后，各個部門的溝通出現(xiàn)問題。這時，我觸動到了敬畏職責的信念。
第三段：敬畏職責的體現(xiàn)及其意義（闡述觸動，說明體會）
為了解決項目中的問題，我決定采取一系列措施。首先，我主動與相關(guān)部門的負責人進行對話，溝通問題的發(fā)生原因，并與他們制定解決方案。其次，我組織召開了一次跨部門會議，逐一明確每個人的職責和任務(wù)。最后，我加強了對項目進展的監(jiān)控和追蹤，并定期向公司高層匯報。這一系列的行動，展現(xiàn)了我對職責的尊敬和敬畏。通過及時解決問題，最終確保了項目如期完成。
敬畏職責的意義不僅在于解決問題本身，更重要的是樹立起團隊中對職責的共同認同和尊重。只有所有成員都愿意用心履行自己的責任，才能形成高效的協(xié)同工作模式，取得良好的工作成果。敬畏職責不僅僅是一個個體問題，它是一個團隊、一個組織的價值觀和精神力量的體現(xiàn)。
第四段：個人成長與反思（凸顯心得體會）
這次經(jīng)歷讓我深深地認識到，敬畏職責是每一個職場人士必須具備的品質(zhì)。在工作中，要明確自己的職責，并具備堅持到底的勇氣和決心。同時，要學會傾聽和理解團隊成員的需求，并與他們保持良好的溝通和協(xié)調(diào)。只有當我們對職責抱有敬畏之心，才能充分發(fā)揮自己的潛力，獲得個人成長和團隊的成功。
同時，我也從中領(lǐng)悟到，敬畏職責不僅僅是工作中的一種態(tài)度，更是人生中的一種價值觀。我們每個人都有自己的責任和角色，對于家庭、社會、國家等各種層面，都需要我們遵循、履行相應(yīng)的職責。只有懂得敬畏職責，才能在人生的道路上走得更加坦蕩，收獲更多的尊重和成就。
第五段：結(jié)尾（總結(jié)）
回顧這次經(jīng)歷，我深刻體會到敬畏職責在職場和人生中的重要性。只有在每一個崗位上，我們都能盡責盡職，用心履行自己的職責，才能推動事業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)個人價值。相信在今后的工作和生活中，我將一直秉持敬畏職責的信念，繼續(xù)努力成長，為實現(xiàn)自己的目標和責任而努力奮斗。
民航敬畏職責心得體會篇七
作為一名職業(yè)人士，在工作中承擔起一定的職責是非常重要的。無論是從個人發(fā)展的角度考慮，還是從團隊協(xié)作的角度來看，敬畏職責都是必不可少的。經(jīng)過一段時間的工作與生活，我深感敬畏職責的重要性，也有了一些體會和心得。
首先，敬畏職責是對自己負責的表現(xiàn)。每個人在工作中都有一定的職責和責任，只有對這些職責和責任充滿敬畏之心，才能真正地做到對自己的工作負責。我曾在一家公司擔任銷售主管，直接負責團隊的銷售業(yè)績。起初，我對自己的職責有些模糊，總想交給下屬去完成，自己只負責監(jiān)督。結(jié)果團隊的業(yè)績急劇下滑，我意識到自己沒有敬畏職責，沒有把責任真正放在心上。從那以后，我開始重新審視自己的職責，明確了自己的工作目標，并將之分解成可量化的任務(wù)，提高對自己的要求，從而有效地改善了團隊的銷售業(yè)績。
其次，敬畏職責是對他人負責的體現(xiàn)。在工作中，我們不僅要對自己負責，也要對他人負責。作為團隊的一員，我明白自己的工作成果直接關(guān)系到團隊的整體表現(xiàn)。因此，我要盡心盡力地完成自己的任務(wù)，不僅僅是為了個人的成就感，更是為了團隊的發(fā)展和利益。我曾經(jīng)在一個團隊中擔任核心成員，大家分工明確，各司其職。但有一位成員卻總是敷衍了事，導致工作進度落后，延誤了整個團隊的計劃。在以后的工作中，我要求他們明確理解自己的職責并敬畏職責，在團隊中發(fā)揮出最大的價值。通過團隊的努力，我們成功地完成了項目，同時也對他人負責的價值有了更深的認識。
再次，敬畏職責是對社會負責的體現(xiàn)。在現(xiàn)代社會，每個人的每個職責都是社會發(fā)展的一部分，而對職責的敬畏就是對社會的尊重和責任心的表現(xiàn)。我在一家慈善組織工作時，見識到了很多樂于助人的人和社會發(fā)展的巨大需求。我認識到，只有把每一份工作、每一份責任當做是對社會的貢獻，才能真正地做好自己的本職工作。我把工作中遇到的問題和困難當做是助人服務(wù)的一部分，積極尋找解決方案，為社會的進步盡自己的一份力量。
最后，敬畏職責是對自己人生價值的追求。職責是每個人應(yīng)盡的義務(wù)和責任，但也是對自己人生價值的一種追求。只有對職責充滿敬畏之心，才能不斷提升自己的能力和水平，實現(xiàn)自己的人生價值。我曾在一家創(chuàng)業(yè)公司工作，面臨著巨大的工作壓力和競爭。但我明白，只有在對職責的敬畏中不斷超越自己，才能在職場中立于不敗之地。正是因為敬畏職責，我主動學習并掌握了一些技能，提高了自己的競爭力，不斷提升自己的職業(yè)發(fā)展。
總之，敬畏職責在工作中是非常重要的。敬畏職責不僅是對自己負責的表現(xiàn)，也是對他人和社會負責的體現(xiàn)，更是對自己人生價值的追求。在今后的工作中，我會更加敬畏職責，不斷完善自己，實現(xiàn)更好的發(fā)展。
民航敬畏職責心得體會篇八
第一段：引言（大約200字）
民航機務(wù)作為保障飛機正常運行和飛行安全的重要環(huán)節(jié)，要求機務(wù)人員始終保持敬畏職責的心態(tài)。在自己長期從事機務(wù)工作的過程中，我深深體會到了敬畏職責的重要性，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將就民航機務(wù)敬畏職責的重要性及個人體會進行展開闡述。
第二段：敬畏職責的重要性（大約300字）
民航機務(wù)工作的特殊性決定了它的風險性和責任性，機務(wù)人員必須時刻保持高度警覺和敬畏心態(tài)。首先，敬畏職責是對自身及他人生命安全的負責。飛機是一種高度復雜的機械設(shè)備，其中的每個部件都承載著巨大的壓力和風險；只有保持敬畏之心，機務(wù)人員才能時刻保持專注和謹慎，確保安全的檢修維護工作。其次，敬畏職責是對客戶的尊重和滿意的體現(xiàn)。乘客對飛行的體驗和安全都寄托在機務(wù)人員的工作上，只有抱著敬畏之心，才能嚴謹對待每個環(huán)節(jié)，保證飛機的安全性和舒適性。
第三段：體會一：勤奮與細心（大約300字）
在機務(wù)工作中，勤奮與細心是最基本的要求。我曾親眼目睹過一次由于機務(wù)人員疏漏導致的事故，這讓我深深認識到了勤奮和細心的重要性。作為一名機務(wù)人員，勤奮意味著不僅要完成日常的例行工作，還要積極主動參與學習和進修，不斷提升自己的專業(yè)技能。而細心則體現(xiàn)在每個環(huán)節(jié)之中，無論是檢查維修還是排除故障，都需要耐心仔細地進行。只有保持勤奮與細心，才能做好每一次維護和檢修工作，確保飛機的安全性。
第四段：體會二：團隊合作（大約300字）
在機務(wù)工作中，團隊合作起著至關(guān)重要的作用。一架飛機的檢修和維護是一個復雜的系統(tǒng)工作，涉及到多個部門和多個人員的合作協(xié)調(diào)。作為機務(wù)人員，要懂得團隊合作的重要性，并時刻保持與他人的良好溝通和協(xié)作。我曾親身參與過一次緊急維修的情況，在隊友的積極配合下，我們迅速定位故障、制定修復方案，并成功將故障排除。這次經(jīng)歷使我深刻體會到，只有通過團隊的合力才能更好地完成工作任務(wù)，確保飛機的飛行安全。
第五段：總結(jié)（大約200字）
民航機務(wù)是一項充滿責任和挑戰(zhàn)的工作，敬畏職責是每個機務(wù)人員應(yīng)該具備的品質(zhì)。通過勤奮與細心的工作，我們能夠確保飛機的精準飛行；而通過團隊合作和良好的溝通，我們能夠及時排除潛在故障、保證飛機的安全性和可靠性。同時，我也意識到自身還需不斷學習和提升，嚴格要求自己，始終保持對機務(wù)工作的敬畏之心。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責，為保障民航飛行安全做出貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇九
作為一名常常乘坐民航航班的旅客，我深刻體會到了民航行業(yè)為我們提供便捷出行的同時，也需要我們對航空安全保持敬畏之心。下面我將從了解民航業(yè)的歷史背景、了解安全保障措施、尊重航空人員、正確對待突發(fā)情況以及自我約束等五個方面，展開談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段：了解民航業(yè)的歷史背景
在了解民航業(yè)的歷史背景之后，我深感它是通過長時間摸索和積累經(jīng)驗才得以建立起來的，值得我們對它的發(fā)展充滿敬畏之情。從最早的飛艇到如今的噴氣式飛機，民航業(yè)取得了巨大的進步和成就。而這一切的背后，離不開飛行員、機組人員和機務(wù)維修人員的辛勤努力。我們應(yīng)該對這些從事民航工作的人員表示敬意和感謝。
第三段：了解安全保障措施
乘坐飛機時，我發(fā)現(xiàn)民航業(yè)對安全保障的重視程度不可忽視。從機場的安檢、登機手續(xù)到飛機上的安全演示，無處不體現(xiàn)著航空安全的重要性。而作為乘客，我們應(yīng)該認真對待這些安全措施，配合工作人員進行安檢，遵守相關(guān)規(guī)定。只有這樣，我們才能確保自己的安全，也更能理解民航業(yè)背后所付出的努力和艱辛。
第四段：尊重航空人員
與航空人員的接觸讓我深深體會到他們對乘客的尊重和關(guān)心。無論是在地面還是空中，飛行員、空乘以及地勤人員都會盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保我們的出行順利。作為旅客，我們應(yīng)該尊重和感激他們的辛勤工作，盡量減少給他們添麻煩的事情，如遵守座位要求、遵守禁煙規(guī)定等。只有這樣，我們才能建立和諧的航空旅行環(huán)境。
第五段：正確對待突發(fā)情況和自我約束
在乘坐民航航班時，我們也應(yīng)該做好應(yīng)對突發(fā)情況的心理準備，如遇到氣流顛簸或其他非常規(guī)情況。在此時，我們需要保持冷靜，聽從機組人員的指導和安排，協(xié)助他們應(yīng)對問題。同時，我們也要自我約束，遵守飛行規(guī)定，不隨意行動，以免給機組人員帶來不必要的困擾和風險。
總結(jié)部分：
通過了解民航業(yè)的歷史背景，我們可以對其發(fā)展歷程和付出有更深刻的認識，從而對民航業(yè)充滿敬畏之心。同時，了解安全保障措施和尊重航空人員也是我們應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在乘坐民航航班時，我們還應(yīng)該正確應(yīng)對突發(fā)情況，以及自我約束，以確保自身及他人的安全。只有這樣，我們才能真正體會到民航敬畏的意義，并為民航業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇十
2021百年黨史學習教育心得體會1翻開我們的黨史，從一大開始就鮮明地選擇把社會主義和共產(chǎn)主義作為自己的奮斗目標，在二大，就確定反帝反封建的革命綱領(lǐng)，迅速找到了中國革命的方向，早早就確定了使命愿景。但是如果僅僅是有使命愿景，而缺少科學理論的思想指導，勝利也只是鏡花水月。今天，我們的黨仍然在為共產(chǎn)主義不懈奮斗，這絕非空話，而是初心未改。
今年在全黨開展中共黨史學習教育，激勵全黨
不忘初心
、牢記使命，在新時代不斷加強黨的建設(shè)。重溫黨史，能讓我們更加熱愛黨，不斷堅定黨的信念、貫徹黨的方針、繼承黨的成功經(jīng)驗、發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新時代的黨員干部，更應(yīng)該積極響應(yīng)號召，在重溫黨史的過程中不斷汲取“鈣”營養(yǎng)。
汲取“開天辟地，敢為人先，堅定理想，百折不撓”的奮斗之鈣。1921年，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴宣告中國共產(chǎn)黨的誕生，同時也為我們留下了寶貴的“紅船精神”。昔日的游船承載著共產(chǎn)黨員的初心使命，經(jīng)歷了無數(shù)驚濤駭浪，成為了今日行穩(wěn)致遠的巍峨巨輪?！凹t船精神”提醒廣大黨員干部要時刻保持思想上的先進性，保持矢志不渝、不懈奮斗的拼搏精神，保持高度的責任感、信念感、使命感，在新時代的征程中用飽滿的工作熱情在自身崗位上不斷發(fā)光發(fā)熱。
汲取“浴血奮戰(zhàn)，舍生忘死，不畏艱苦，斗志昂揚”的頑強之鈣。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民推翻了三座大山，建立了新中國，最終取得了新民主主義革命的偉大勝利。無數(shù)仁人志士拋頭顱、灑熱血，彰顯了“國家興亡，匹夫有責”的崇高責任，表明了“橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子?！钡孽r明態(tài)度，踐行了“寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅”滿腔誓言。無數(shù)革命先烈用犧牲和熱血激勵著我們要奮發(fā)向上，勇做時代的“弄潮兒”，頑強拼搏，銳意進取，不言放棄，唱響無愧于時代的頑強之歌。
汲取“
不忘初心
，牢記使命，履職盡責，無私奉獻”的擔當之鈣。習近平總書記曾說過：“中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興?！敝袊伯a(chǎn)黨自成立以來就一直秉持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，無數(shù)共產(chǎn)黨員懷著崇高堅定的理想信念、擔當實干的工作作風、一心為民的家國情懷在崗位上履職盡責、無私奉獻，爭做“逆行者”“弄潮兒”“實干家”，為我們樹立了時代的楷模。廣大黨員干部應(yīng)認真感悟榜樣的力量，在學思踐悟中拼搏實干，不負時代的重托和人民的期盼。
2021百年黨史學習教育心得體會2我們政黨的優(yōu)越性更加的突出，其強大的執(zhí)行力令全世界動容，這也更加表現(xiàn)出我們中國共產(chǎn)黨是是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心，始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求代表，中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，這是中國共產(chǎn)黨在1921年初創(chuàng)內(nèi)時，其優(yōu)越性和純潔性就已定下了。我們每一位中國人都以國內(nèi)有這樣的先進政黨而感到驕傲和自豪。
歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。黨史是黨員干部的“必修課”，從中能夠汲取經(jīng)驗教訓，汲取不懈奮斗的力量，在面對前進道路上的挑戰(zhàn)與挫折時，找到更堅定、更自信的自己，在信堅定、行篤定中書寫夢想的“新答卷”。
學好黨史“必修課”，以堅定的理想念書寫夢想的“新答卷”。夢想的出現(xiàn)或許是一時之念，但是實現(xiàn)夢想絕非一日之功，黨的歷史進程告訴我們，偉大夢想的實現(xiàn)一定是在持之以恒的堅持中實現(xiàn)的。力量需要生長，力量需要凝聚，力量需要在時間長河中不斷沉淀，一個黨員干部的跋涉足跡能走多遠，在于其理想信念有多強。人們常說：“理想信念高于天”，夢想是天，天之大在高處;奮斗在實，千里路在腳下。黨員干部的奮斗要有源源不斷的力量補給，要堅守精神追求，以理想信念“扎下根”，以理想信念“補足鈣”，不斷錘煉自身的筋骨，讓自己在苦難挫折中淬火成鋼，讓堅不可摧的理想信念成為一艘巨艇，滿載青春熱情和昂揚斗志，越過重山萬座，在一往無前的沖鋒中，抵達夢想的目的地。
學好黨史“必修課”，以強韌的斗爭意志書寫夢想的“新答卷”。黨史是有“記憶”的，這種“記憶”是共產(chǎn)黨人身上的紅色“烙印”，是傳承的血脈基因，也是攻堅克難的制勝法寶。黨員干部在“趕考”的路上，總會面對前所未有的風險挑戰(zhàn)和嚴峻的斗爭環(huán)境，“志不強者智不達”，黨員干部要在黨史中傳承紅色基因，接過精神火炬，以堅忍不拔的意志勵精圖治。在面對新冠肺炎疫情時，千千萬萬個黨員選擇逆行，勇扛使命與擔當，與來勢洶洶的病毒做斗爭，無論是手術(shù)臺上的爭分奪秒，建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院的夜以繼日，還是運送物資的倍日并行，都彰顯了共產(chǎn)黨員絕不服輸與決心向前的韌性。沒有共產(chǎn)黨人這種不怕苦、不怕累的斗爭意志，就沒有新時代偉大的“抗疫精神”，這是中華民族自強不息的內(nèi)在動力，是實現(xiàn)夢想的意志力量。斗爭意志是開啟新征程的“鑰匙”，嶄新的道路上是更加磅礴的力量，是更加燦爛輝煌的未來。
學好黨史“必修課”，以自信的風發(fā)意氣書寫夢想的“新答卷”。翻開百年黨史，從艱苦卓絕的革命年代到改革發(fā)展的建設(shè)年代，中國共產(chǎn)黨的自信力開拓與實踐中不斷增強。共產(chǎn)黨人風發(fā)之意氣與年齡無關(guān)，與精神狀態(tài)和本領(lǐng)才干有關(guān)，這種風發(fā)意氣是黨員干部在朝霜暮雪的學習中得來，在思考總結(jié)的智慧沉淀中得來，在不斷摸索的實踐探知中得來，歸根結(jié)底是由成長與經(jīng)驗得來。黨員干部的自信力不但展現(xiàn)著個人的風采，還能帶動我們黨事業(yè)發(fā)展開拓進取。黨員干部要增加才干來增添風發(fā)之意氣，要保持積極向上的心態(tài)讓這種意氣“高高飄揚”，成為前進道路上的激勵和鼓舞，厚積闖關(guān)奪隘的底氣，在自信前行中實現(xiàn)自我價值，去打破更多的“不可能”，創(chuàng)造更多的“新精彩”，書寫夢想的“新答卷”。
2021百年黨史學習教育心得體會3在此次黨課的學習中，我也深刻認識到了自己在理論知識學習方面的不足。雖然平時也有多在了解時事了解黨史，但由于高一時早早地就選擇了學習理科，導致個人在政治和歷史的了解有明顯的漏洞，在學習理論知識和中國共產(chǎn)黨黨史時有較大的困難，但這些都沒有讓我氣餒，甚至讓我對學習中國共產(chǎn)黨先進文化有了更大動力。在發(fā)現(xiàn)了自己的不足后，這也讓我有了努力學習的方向，而接下來我也需要更多的學習，才能經(jīng)受得住黨和國家對我的考驗。
當前，我國正處在實現(xiàn)中華民族偉大復興的關(guān)鍵時期。越是關(guān)鍵越要堅定、奮進、搏擊?！皻v史是最好的教科書?！蔽覀円獙W好黨史，在黨史中汲取實現(xiàn)中華民族偉大復興的智慧和力量。
堅持民主集中，保持黨內(nèi)高度團結(jié)統(tǒng)一。黨的歷史告訴我們：不管在任何時期，黨內(nèi)越是高度團結(jié)統(tǒng)一，黨和人民的事業(yè)就越興旺發(fā)達。黨要管黨既是我們黨的歷史經(jīng)驗和實踐真知，也是我們黨行穩(wěn)致遠的重要法寶。要旗幟鮮明地加強政治建設(shè)，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，把黨中央決策部署不折不扣地落到實處，真正把思想和行動統(tǒng)一到黨中央推進發(fā)展的戰(zhàn)略方針上來，沿著黨中央指引的“復興”航向前行。在實踐中要以黨的政治生活為載體，以黨的政治規(guī)矩和政治紀律為抓手，堅持民主集中制原則，不斷凈化優(yōu)化黨內(nèi)政治生態(tài)。還要重溫歷史教訓，牢記歷史上那些因喪失組織觀念而帶來的慘痛教訓，警鐘長鳴，引以為戒。
堅持人民至上，始終扎根于人民。我們黨之所以在歷史上取得了一個個偉大勝利，戰(zhàn)勝一切艱難險阻，根本在于我們有人民的支持，人民始終站在我們這一邊。要與群眾想在一起，干在一起，多辦民生實事好事。及時解決群眾的急難愁盼，以“我將無我，不負人民”境界，全力踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要持之以恒地改進作風，繼承和弘揚黨在歷史上積累形成的光榮傳統(tǒng)，堅決抵制“四風”;要“一篙”也不松懈地開展反腐倡廉，防治結(jié)合，純潔黨的肌體，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐，進一步營造風清氣正的為民環(huán)境，牢固血肉聯(lián)系。只要我們一心一意地扎根人民、服務(wù)人民，就能凝聚起人民戰(zhàn)無不勝的智慧和力量，就沒有任何國家任何人能阻擋中國人民對美好生活的向往、中華民族實現(xiàn)偉大復興的歷史步伐。
堅持馬克思主義理論學習與創(chuàng)新，不斷武裝頭腦。理論是行動的先導，在我們黨成立之初，馬克思主義就被確立為指導思想。馬克思主義理論是集科學、人民、實踐和開放于一體的理論，深刻詮釋了人類發(fā)展規(guī)律，指引著未來的前進方向。馬克思主義與中國發(fā)展實際相結(jié)合后，就展現(xiàn)出了強大的真理力量。尤其是我們黨與時俱進地形成、推進了中國特色社會主義理論體系，讓當代中國走向了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家之路。新時代，新征程。我們要深入學習好習近平新時代中國特色社會主義思想這一馬克思主義中國化的最新理論成果，武裝頭腦，補足理想信念之“鈣”，自覺用新思想新理論指導實踐，用新思維新方法分析解決遇到的難題，不斷融會貫通，不斷進行新探索、創(chuàng)造新成果，必將筑就中華民族偉大復興的中國夢。
2021百年黨史學習教育心得體會4懷揣著“要成就優(yōu)秀的自己、盡心盡力為集體服務(wù)”的初心加入中國共產(chǎn)黨。然而，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實自己最初對黨組織雖情有獨鐘，卻對黨的歷史、黨員的深刻內(nèi)涵和價值認識很粗淺。這些年雖然定期都有政治學習，可學習的大多是當下、時時的最新的方針政策，對于黨的歷史接觸的依然很少。
2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，百年黨史是一部為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的奮斗史，也是一部豐富生動的“教科書”。歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。廣大黨員干部要用心研讀這來之不易的“教科書”，在學習黨史、借鑒黨史中汲取成長營養(yǎng)、凝聚奮進力量，不斷堅定理想信念，恪守為民初心，勇?lián)鷷r代使命，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中乘風破浪。
學習黨史，是堅定理想信念的必要前提。百年來，黨領(lǐng)導人民在苦難中鑄就輝煌、挫折后毅然奮起、探索中收獲成功、轉(zhuǎn)折中開創(chuàng)新局、奮斗后贏得新時代。學習黨史有助于增強黨員干部的黨性修養(yǎng)、提高工作能力。了解我們黨和國家的來龍去脈，有助于汲取我們黨和國家的歷史經(jīng)驗;了解我們黨和國家歷史上的重大事件和重要人物，有助于汲取我們黨和國家歷史上的執(zhí)政經(jīng)驗。作為一名黨員，要知黨愛黨，知黨愛國，堅定信仰信念、淬煉黨性修養(yǎng)、厚植為民。特別是針對青年黨員，更要加強黨史宣傳和教育，要正確且及時地引導廣大青年黨員在學習中繼承發(fā)揚好我們黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風，使其能深刻領(lǐng)悟我們黨在這百年來經(jīng)過不斷檢驗得出的真理：“只有共產(chǎn)黨，才能救中國;只有社會主義，才能發(fā)展中國;只有改革開放，才能富裕中國?！?BR> 學習黨史，是恪守為民初心的必經(jīng)之路。為中國人民謀幸福是黨百年奮斗、風雨不改的初心。2021年新年來臨之際，習近平總書記指出，全面建成小康社會取得偉大歷史性成就，決戰(zhàn)脫貧攻堅取得決定性勝利。歷經(jīng)8年，現(xiàn)行標準下近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個貧困縣全部摘帽。這一重大成果，是在黨領(lǐng)導下取得的輝煌業(yè)績。同時明確未來5年作為鞏固脫貧攻堅成果的過渡期，確保脫貧人民不再返貧。面對新冠肺炎疫情，黨始終把人民生命安全和身體健康放在第一位，全力以赴動用一切可以利用的資源，投入疫情防控救治，最大限度減少疫情傳播、提高治愈率、降低病亡率，取得令世人艷羨的成績，這離不開我們黨的堅強領(lǐng)導，離不開全國人民的積極配合。國人在面對艱難困苦時能完全信賴和依靠我們黨，始終保持上下一心，是我們黨百年來一心為人民，得到人民衷心認可的體現(xiàn)，也是我們學習黨史，恪守為民初心的強大精神動力。
學習黨史，是勇?lián)鷷r代使命的必然要求。實現(xiàn)中華民族偉大復興是中華民族近代以來最偉大的夢想，中國共產(chǎn)黨始終義無反顧肩負實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史使命。習近平總書記統(tǒng)攬黨的百年發(fā)展史，以宏大的歷史感指出：“我們黨領(lǐng)導的革命、建設(shè)、改革的偉大實踐，是一個接續(xù)奮斗的歷史過程，是一項救國、興國、強國，進而實現(xiàn)中華民族偉大復興的完整事業(yè)。”救亡圖存到復興逐夢，環(huán)環(huán)相扣，循序遞進，重視、研究和借鑒黨史，可以給我們帶來很多了解昨天、把握今天、開創(chuàng)明天的智慧。2021年是“十四五”開局之年，我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，進入新發(fā)展階段，也是中華民族偉大復興歷史進程的重要階段。站在新時代的開端，我們要用心感悟黨史，總結(jié)歷史經(jīng)驗，把握歷史規(guī)律，從中汲取開拓前進的勇氣和力量。
“以史為鑒，可以知興替”，黨要想始終保持青春活力、持續(xù)健康發(fā)展、煥發(fā)蓬勃生機，就需要廣大黨員干部學習了解黨史，溫故知新，對照初心、常思使命，加強黨的建設(shè)，將黨領(lǐng)導人民創(chuàng)立的社會主義偉大事業(yè)世世代代傳承下去。
2021百年黨史學習教育心得體會5作為一名黨員，既是一個個體，更是一個組織中的一員，因此無論身在何處、身處何職，都應(yīng)該有和組織一樣的政治信仰，具有濃厚的家國情懷，才能貢獻哪怕微薄的力量和成千上萬名黨員一起致力于黨的事業(yè)。
2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，深入貫徹落實總書記重要講話精神，黨史這門“功課”不僅必修，而且必須修好。
“欲知大道，必先為史?！敝袊伯a(chǎn)黨的歷史，本質(zhì)上是黨領(lǐng)導人民進行革命、建設(shè)和改革的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。從一艘小小紅船，承載著人民的重托、民族的希望，成為領(lǐng)航中國行穩(wěn)致遠的巍巍巨輪，過程中蘊含著催人奮進的強大精神力量。習近平總書記強調(diào)，走得再遠都不能忘記來時的路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，深入學習黨的光輝歷史，是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的題中應(yīng)有之義。各級黨員領(lǐng)導干部要把學習黨史作為終身課題，堅持不忘初心、牢記使命，進一步鑄魂補鈣、擔當作為。
在學習黨史中堅定理想信念。堅定的理想信念，建立在對歷史規(guī)律的深刻把握之上。百年回眸，黨史記錄了中國共產(chǎn)黨的奮斗足跡和光輝歷程，是黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民改變中國人民和中華民族前途命運的真實記載。學習黨史，要深入了解黨和國家事業(yè)的來龍去脈，了解過程中的重大事件和重要人物，了解黨的光榮傳統(tǒng)、寶貴經(jīng)驗和偉大成就，在深入學習和不斷領(lǐng)悟中厘清歷史脈絡(luò)、認清歷史真實、聽清時代脈動，最終將其轉(zhuǎn)化成為不可撼動的理想信念，進一步堅定對馬克思主義的信仰，堅定對社會主義和共產(chǎn)主義的信念，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，補足精神之鈣、熔鑄精神之魂，更加堅定不移跟黨走。
在學習黨史中牢記初心使命。我們黨自誕生之日起，便把全心全意為人民服務(wù)牢牢鐫刻在光輝旗幟上，堅守著為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的初心使命堅毅前行。走好新時代長征路，不能忘記來時路。學習黨史，要在重溫黨的光輝歷程中厚植人民情懷，深入總結(jié)黨與人民群眾保持血肉聯(lián)系的歷史經(jīng)驗，弄清楚從哪里來、往哪里去的根本問題，始終將共產(chǎn)黨人的初心使命放在心上、扛在肩上、變成自覺行動，始終把人民擁護不擁護、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為衡量一切工作得失的根本標準，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，筑牢永葆青春活力的群眾基礎(chǔ)。
在學習黨史中培育斗爭精神。中國共產(chǎn)黨的百年成長史，也是一部充滿艱難險阻、不斷斗爭的歷史，其斗爭精神是在長期的革命、建設(shè)和改革中形成并不斷傳承發(fā)揚的，是我們黨彌足珍貴的精神財富和強大精神動力。學習黨史，要在回顧艱難險阻、重溫領(lǐng)袖論述中發(fā)揚斗爭精神，增強斗爭本領(lǐng)，主動投身到各種斗爭中去，合理選擇斗爭方式、把握斗爭火候，自覺做到在大是大非面前敢于亮劍，在矛盾沖突面前敢于迎難而上，在危機困難面前敢于挺身而出，在歪風邪氣面前敢于堅決斗爭，在復雜嚴峻的斗爭中經(jīng)風雨、見世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金，做敢于斗爭、善于斗爭的戰(zhàn)士。
在學習黨史中實現(xiàn)接續(xù)奮斗。黨的事業(yè)不是喊出來的，而是接續(xù)奮斗干出來的。習近平總書記強調(diào)，歷史總是要前進的，從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者?；仡欬h的百年歷史，決不是為了躺在過去的功勞簿上沾沾自喜。學習黨史，要站在中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大局的高度，正確認識黨和人民事業(yè)所處的歷史方位和發(fā)展階段，從黨史中汲取攻堅克難智慧力量，賡續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良作風，涵養(yǎng)擔當作為的政治品格，以只爭朝夕的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實現(xiàn)中華民族偉大復興的宏偉目標奮勇前進。
百年恰是風華正茂，讓我們從黨史中汲取奮進的力量，為人生注入昂揚精神，為事業(yè)插上強健翅膀。
民航敬畏職責心得體會篇十一
是的?！熬次贰?。
今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機長結(jié)尾時機長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
第一，敬畏生命。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的；當人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。
第三，敬畏職責。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。xx局長指出，敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。每當我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
民航敬畏職責心得體會篇十二
習近平在七一重要講話中指出，各級領(lǐng)導干部要牢牢樹立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀律，實現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠不附帶的政治本色。對領(lǐng)導干部來說，習近平提出的三個恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國機長駕駛飛機安全返航，處理危險不亂，不僅勇氣、堅韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤故障時，機長依靠記憶，在平時的嚴格訓練中，認真按照規(guī)則實施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個正確規(guī)范的背景是每天嚴格規(guī)范的專業(yè)訓練，規(guī)范每個細節(jié)的成千上萬的練習。事后，黑盒子顯示，機長在短時間內(nèi)完成了多項動作，所有標準都達到了，控制了飛機。想象一下不按規(guī)則行事，沒有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒有規(guī)章制度，沒有嚴格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時代復興的時候，在實現(xiàn)中國夢想的道路上，恐怖規(guī)則使我們越來越有信心，越來越快。在維護世界和平、建設(shè)人類命運共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴我們的民族。怕責任，無論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責任，有使命。害怕責任在任何職場，每個人都要尊重自己的職業(yè)，履行責任。害怕責任，實踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個害怕責任的民族和一個具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線工作，平時也是默默的工作，但在平凡的工作場所，堅定地做自己的工作也是害怕責任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴格控制xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責任。
【篇二】民航人學習三個敬畏心得體會
安全是民航的生命線，任何時候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認真學習了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了“三個敬畏”對民航系統(tǒng)工作作風建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈。
“三個敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔當，在此次新冠疫情當中，全國的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗，是理論與實踐的結(jié)合，只有對這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實，做到精益求精。
在工作中，踏踏實實做好本職工作，保障航班安全運行，也是敬畏職責的一種體現(xiàn)，嚴格監(jiān)控監(jiān)督機場代理單位的保障情況。通過細心的觀察，我充分了解各機組的工作流程與習慣，嚴格監(jiān)控機組擺渡車的到崗時間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機組的情況，與客運處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時信息傳達順暢，能夠及時提供準確的信息有利于客運處對旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴格監(jiān)控裝卸到崗時間，同時積極與貨運代理進行溝通，合理對貨運代理人員進行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時，提醒裝卸認真核對艙位，發(fā)現(xiàn)問題時，能及時更正裝卸錯誤的操作，在運行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運處進行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運行。
落實“三個敬畏”，需增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認真履行崗位職責。
【篇三】民航人學習三個敬畏心得體會
習近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導干部而言，習近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責所在，使命所在。敬畏職責在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責。敬畏職責，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責。在此次疫情期間，按照xx的要求，認真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責。
【篇四】民航人學習三個敬畏心得體會
我認為要學習“三個敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄烂C、認真的意思，還指做事嚴肅，免犯錯誤;“畏”指“慎，謹慎，不懈怠”。敬畏是在面對權(quán)威、莊嚴或崇高事物時所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切神圣事物的態(tài)度?？梢姡次肥且粋€神圣的字眼，那么“三個敬畏”就是要我們神圣的面對市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)的生存之本，從這一點上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場。敬畏市場，就是要我們在市場面前放下自己的私欲，盡職盡責。贏得市場，贏得客戶，贏得未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)的發(fā)展之道。對待訂單一定是、也只能是嚴肅的，訂單代表了客戶，客戶為天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強調(diào)敬畏制度，因為制度是企業(yè)的長久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會到，只有明確自己身上的責任，才能真正將后勤工作搞到實處，搞出實效來。在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔當好自己的角色，各盡其責，按照規(guī)則統(tǒng)一運轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實的擔負起了我們自身的責任。也只有我們聽從指揮，認真履行自己的職責，才能做到對市場的敬畏，對訂單的敬畏，對制度的敬畏。
【篇五】民航人學習三個敬畏心得體會
是的?！熬次贰薄?BR> 今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機長結(jié)尾時機長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。xx局長指出，敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。每當我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
【篇六】民航人學習三個敬畏心得體會
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認真學習了馮局長在2020年4月份民航安全運行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔當，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責強調(diào)的是責任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學習，我們加深理解工作中的相關(guān)認知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”。總結(jié)過往在新機場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準則，敬畏職責為動力，以此標準作為解決一切困難的準則。
落實“三個敬畏”，需切實增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認真履行崗位職責，確保大興國際機場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機場”，實現(xiàn)民航強國夢而不懈努力。
【篇七】民航人學習三個敬畏心得體會
“民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量?！泵窈骄志珠L馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。為了培養(yǎng)良好的安全作風，是一個長期不間斷的磨練過程。按照“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常工作中。
“三個敬畏”是一個密不可分的有機整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責的重要保證。敬畏職責是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。敬畏生命，是對生命的熱愛和珍惜，“以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主”就企業(yè)而言，是團結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責任落實，讓制度完善了個人行為，從而為生命安全保駕護航。如果說責任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀是讓安全責任傳遞到崗，落實到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責做好自己分內(nèi)的工作，時刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責。在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。
立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點和發(fā)力點，才會使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進而釋放強大力量。在檢驗方式上，也要不斷細化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠程監(jiān)管、移動監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責權(quán)對等、職責清晰、核驗有效、獎罰分明的體系機制。使“三個敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
【篇八】民航人學習三個敬畏心得體會
沒錯。害怕。
今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行情況分析會上，民航人是這場疫情對策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚和實踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責任為核心，切實提高恐怖意識，深入推進作風建設(shè)，提高專業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運行穩(wěn)定，為疫情對策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻。這樣的發(fā)言鼓勵所有民航人，作為民航人沒有抑制病毒的能力，無法消滅病毒，但我們有參加這場全人類和病毒的戰(zhàn)爭的方法。
到目前為止，我還記得電影中國機長結(jié)束時機長說的三句話怕生命，怕規(guī)則，怕責任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實現(xiàn)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼，認真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認真的，慎重的，所以三個恐懼是認真的，慎重的生命，規(guī)則，責任。
第一，害怕生命。
正如文章開頭所說，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無緣。在這場新的冠疫病中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團聚的時間參加救援，看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無法預測的結(jié)束時，我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會感受到生命強大、有力。
我們每天運行成千上萬的客運航班，安全是我們民航的生命線，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強調(diào)安全，嚴格防止一切錯誤的可能性，是為了保護所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬米高的飛機，把生命交給我們的時候，我們才能認真對待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒有規(guī)則就不能周圍。經(jīng)常強調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會成功。
就民航而言，規(guī)則是運行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗制定的，理論與實踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運行的基本條件。每個行業(yè)的職業(yè)，每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來說，不僅要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊操作，才能扎實工作，細致，精致。
第三，害怕責任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說，上，應(yīng)該考慮那個職位應(yīng)該承擔的責任。xx局長指出，恐怖責任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓練，是職場責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開所有員工做自己的工作。責任感是自我意識的覺醒，它認識到自己的力量，不找借口，不推卸責任，面對問題面臨困難。立足社會，每個人都有自己的責任，有自己的負擔和堅定。每當我想起我發(fā)送的每一份報告，每一份報告都涉及到數(shù)千萬乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認為，在這方面，害怕自己的責任，盡全力承擔自己的責任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實這里的恐懼，在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長遠。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無法預測、復雜的社會里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個人名利，永遠謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來，我想知道什么能打倒我們民航人。
【篇九】民航人學習三個敬畏心得體會
學習三個恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類對待事物的態(tài)度。敬是認真認真的意思，工作認真，不犯錯誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?quán)威、莊嚴和崇高事物時產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺，是對所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z言，三恐懼是我們神圣的市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點來說，我們很容易理解敬畏市場的原因。害怕市場，就是在市場面前放下自己的私欲，履行責任。贏市場，贏客戶，贏未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護企業(yè)的江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責任，才能真正實現(xiàn)物流工作，取得實效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門各部門的職務(wù)，每個人都承擔自己的作用，各自盡責，按規(guī)則統(tǒng)一運行才能順利有序地開展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能切實承擔自己的責任。只有我們服從指揮，認真履行自己的責任，才能害怕市場，害怕訂單，害怕制度。
【篇十】民航人學習三個敬畏心得體會
2018年9月30日，習近平總書記接見中國民航英雄機組，在全社會提倡學習英雄機組的英雄事跡，英雄機組體現(xiàn)出來的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”成為展示當代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價值理念。
在今年4月14日召開的“4月民航安全運行形勢分析會”上，馮正霖局長提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”是貫徹落實科學發(fā)展觀的思想要求、是科學向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負泰山的神圣責任，只有全面強化生命意識、規(guī)章意識、職責意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。
敬畏職責，讓職責托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責的落實，讓擔當職責與執(zhí)行規(guī)章成為守護生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個生命，必須進一步強化責任意識、生命意識、遵法意識。始終銘記安全責任，時刻緊繃安全弦。對于飛機維修工作來說，日常工作中認真，負責的去檢查，維修每一架飛機，確保檢查到位，維修到位，做到每一個環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬無一失，其實就是對每一位旅客生命的負責，或許這就是對生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營造風清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴格遵守各項規(guī)章制度，每一項規(guī)章制度的建立，其實也是對我們維修人員的一種保護，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無規(guī)矩不成方圓”，只有嚴格遵守落實這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開展。
敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴格約束自己，知責履責，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問責到底的決心和信心，在履責中，職責明確，做到崗位責任和安全監(jiān)管責任落實雙到位，確保萬無一失。飛機維修工作，日復一日，每天基本都在重復著相同的工作，長此以往，難免會產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對職責所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅持，也要認真對待，不能有絲毫懈怠，因為這就是我們的工作，我們的職責。我想不僅僅局限于我們的飛機維修工作，其實放眼于任何的工作行業(yè)當中，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的，正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機安全是我們的職責，也是我們的使命。安全是我們每一個飛機維修人員為之奮斗的目標，任何時候，安全這個底線都不能破，因此，我們要時時刻刻地保持高度的安全意識。我們要時刻將“三個敬畏”牢記于心，時刻將安全的底線熟記于心，用標準的手冊和規(guī)章制度要求自己，時刻懷敬畏之心，銘記責任，遵章守紀、強化執(zhí)行力，以自己的實際行動，自覺地遵守各項管理制度，也只有這樣，才能真正做到對生命的敬畏，對規(guī)章的敬畏，對職責的敬畏。
【篇十一】民航人學習三個敬畏心得體會
x月x日，民航局召開x月民航安全運行形勢分析會，分析x月民航安全運行形勢，并對下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長馮正霖表示，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。民航局副局長xx、xxx、xx、xxx出席會議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項工作。針對境外疫情蔓延態(tài)勢，采取增加第一入境點、出臺“五個一”政策進一步調(diào)減國際客運航班、更新發(fā)布第四版《運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術(shù)指南》、及時組織臨時班機或包機接運確有需要的中國公民回國等措施，嚴防境外疫情輸入。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在推進經(jīng)濟社會發(fā)展工作中，堅持突出重點、補齊短板，主抓著力恢復國內(nèi)民航運輸生產(chǎn)和快速提升我國國際航空貨運能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢，航空貨運緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚優(yōu)良作風，辛勤工作，敬業(yè)奉獻的結(jié)果，再次證明了中國民航是一支作風過硬，關(guān)鍵時刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強調(diào)，當前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個關(guān)鍵時期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”作為民航作風建設(shè)的內(nèi)核，增強“三個敬畏”意識，把作風建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個敬畏”的內(nèi)涵，在作風建設(shè)中明確價值追求。在作風建設(shè)中倡導“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”，有助于為作風建設(shè)、隊伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅實的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風，進一步提升民航安全運行水平，使旅客生命安全得到更好的保護;敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一，要通過深化作風建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊運行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對自己的崗位職責高度認同，在關(guān)鍵時刻絕不放棄責任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責的不良習慣。
二是要開展“三個敬畏”專題教育，在作風建設(shè)中強化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風、強三基、守底線”的安全整頓活動，要圍繞“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。要以牢記使命擔當為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對違章操作導致的事故后果有更清醒的認識;要激發(fā)員工肩負起保護旅客生命的責任自覺，強化作為一個民航人的使命擔當。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認識和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對的可能風險;在深刻理解和融會貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當前飛行任務(wù)少，著力加強規(guī)章教育培訓。要以樹立責任意識為牽引，開展“敬畏職責”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對照工作作風要求和崗位職責，剖析查擺問題，增強工作的責任心，意識到自身能力的不足并主動改進;各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機，及時發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭和安全生產(chǎn)中履職盡責的先進典型，引導廣大職工對照先進，增強對自己的崗位職責的認同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。
三是要按照“三個敬畏”要求嚴格規(guī)范管理，在作風建設(shè)中嚴明底線紅線。在深化作風建設(shè)過程中，各單位要按照“三個敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實把作風建設(shè)“抓不實”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實加強安全管理，防范各類風險，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢;做到敬畏規(guī)章，要嚴肅懲戒違章和失信行為，對觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴肅懲戒、令其付出代價，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點關(guān)注新教員、新機長和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長效機制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵機制。
3月，全國運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別環(huán)比增長54.7%、81.4%、62.7%，恢復至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從最低點2月18日的3732班，恢復到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
【篇十二】民航人學習三個敬畏心得體會
習近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導干部而言，習近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責所在，使命所在。敬畏職責在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責。敬畏職責，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責。在此次疫情期間，按照xx的要求，認真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責。
【篇十三】民航人學習三個敬畏心得體會
4月14日，民航局召開4月民航安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖指出，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。作為民航的一員，認真學習講話內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負泰山的神圣責任，只有全面強化生命意識、責任意識、守法意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。敬畏責任，讓責任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責任的落實，讓擔當責任與執(zhí)行制度成為守護生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運輸企業(yè)的生命線。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔當，牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責強調(diào)的是責任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過學習，進一步加深理解工作中的相關(guān)認知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”，總結(jié)過往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準則，敬畏職責為動力，以此標準作為解決一切困難的準則，增強敬畏意識，提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，認真履行崗位職責，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航敬畏職責心得體會篇十三
敬畏職業(yè)，履行職責，是每名從事任何職業(yè)的人應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在我的職業(yè)生涯中，我深刻體會到了敬畏職業(yè)履行職責的重要性，特別是在面對挑戰(zhàn)、困難和責任時。本文將就個人的體會和感悟，以連貫的五段式進行陳述。
第一段：介紹敬畏職業(yè)履行職責的重要性
敬畏職業(yè)，履行職責，是我們作為職業(yè)人應(yīng)該時刻牢記的核心價值觀。每一種職業(yè)都有它的特殊性和職責，因而我們必須對我們所從事的工作保持敬畏之心。而履行職責，則意味著我們必須盡己所能，不辜負崗位的期望。只有將敬畏融入職業(yè)生涯的每一個環(huán)節(jié)和行動中，我們才能真正實現(xiàn)職業(yè)的價值，讓我們的工作對社會有積極的影響。
第二段：面對挑戰(zhàn)和困難的時候
敬畏職業(yè)，在面對挑戰(zhàn)和困難時尤為重要。我曾經(jīng)在一家跨國公司任職，由于工作需要，我需要處理一些復雜的業(yè)務(wù)問題。在面對各種問題和困難時，我充分認識到只有敬畏職業(yè)，才能保持冷靜和積極應(yīng)對。我善于與團隊合作，虛心請教經(jīng)驗豐富的同事，通過不斷學習和提高自己的能力，最終成功解決了一系列的問題。這一次的經(jīng)歷讓我深深明白，只有敬畏職業(yè)，我們才能在挑戰(zhàn)和困難中不被嚇倒，找到解決問題的辦法。
第三段：履行職責時的責任心
敬畏職業(yè)需要我們有強烈的責任心。我有幸在一家醫(yī)院工作，作為一名醫(yī)生，我深知對患者的責任重大。每一位病患在我這里都寄予了希望，他們的健康和生命都掌握在我的手中。在醫(yī)生這個職業(yè)中，我時刻保持著敬畏之心，并且將這種敬畏轉(zhuǎn)化為盡責的行動。我在工作中嚴格遵守醫(yī)德醫(yī)風，盡最大的努力為患者提供最優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)。我的責任心驅(qū)使著我不斷學習和提高自己的醫(yī)療技能，以更好地服務(wù)于患者。
第四段：善用職業(yè)的資源
敬畏職業(yè)履行職責還需要善用所擁有的職業(yè)資源。我在一家研究機構(gòu)擔任項目經(jīng)理時，面臨了許多挑戰(zhàn)。為了更好地完成工作，我積極與同事溝通和協(xié)作，充分發(fā)揮各自的專長和能力，共同推動項目的順利進行。此外，我還利用職業(yè)資源，通過參加行業(yè)研討會、參觀企業(yè)等方式，不斷拓寬自己的視野和知識，以提供更好的解決方案。敬畏職業(yè)需要我們善于發(fā)現(xiàn)和利用身邊的資源，從而更好地履行職責。
第五段：總結(jié)
敬畏職業(yè)履行職責是一種高尚的情懷和行為準則，它要求我們時刻保持謙遜和自省。在職業(yè)生涯的道路上，我們要不斷地超越自己，勇于面對挑戰(zhàn)，承擔責任，不斷提升自己的能力。只有懷著敬畏之心，積極履行職責，我們才能取得更好的工作成果，為社會做出更大的貢獻。讓我們始終銘記敬畏職業(yè)的重要性，為自己的職業(yè)生涯賦予更深層次的意義。
民航敬畏職責心得體會篇十四
民航作為現(xiàn)代社會的重要交通工具，其安全和服務(wù)質(zhì)量對廣大民眾來說都至關(guān)重要。在民航領(lǐng)域工作的人員，不僅需要具備專業(yè)的技能和知識，更需要有一顆敬畏之心。通過近年來的經(jīng)驗和實踐，我認為民航工作中的三個敬畏心得，不僅能夠提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，更有助于提升整個行業(yè)的品質(zhì)和形象。
第二段：敬畏生命
作為民航工作人員，我們必須始終牢記生命至上的原則。無論是在航班起降過程中，還是在日常服務(wù)中，我們都必須認真考慮安全因素。在行業(yè)中普遍存在的“時間壓力”和“工作要求”的情況下，具備敬畏生命的心態(tài)顯得更為重要。我們應(yīng)當對飛行安全、施工安全、食品安全、航班信息安全等各種安全問題提高警惕，平時要多加訓練，養(yǎng)成高度警覺的習慣。這不僅是對旅客和乘務(wù)人員的負責，也是對我們自身品質(zhì)的要求。
第三段：敬畏信任
民航行業(yè)的核心競爭力在于服務(wù)。而要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須贏得旅客和乘務(wù)人員的信任。在這個過程中，我們要有一種敬畏之心，保持高度自律，嚴格遵守行業(yè)規(guī)范和行為準則。我們要秉承“客人位先”的理念，關(guān)注和尊重旅客需求，傾聽他們的意見和建議。在工作中，時刻保持規(guī)范、精益求精的態(tài)度，細致周到地為旅客提供服務(wù)，讓他們感受到行業(yè)內(nèi)的高品質(zhì)和高效率。只有在獲得旅客和乘務(wù)人員的信任后，才有可能獲得他們長期的支持和忠誠。
第四段：敬畏質(zhì)量
作為民航工作人員，我們要有一種敬畏質(zhì)量的心態(tài)，對行業(yè)規(guī)范要求和質(zhì)量標準有更高的追求。要精益求精，不斷提升自身專業(yè)水準，關(guān)注科技變革和行業(yè)發(fā)展的新方向，緊跟時代步伐。還要認真總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓，注重不斷學習和反思，向行業(yè)內(nèi)的管理專家和技術(shù)專家學習，將經(jīng)驗和新理念融合，不斷提升工作中的品質(zhì)和效率。
第五段：總結(jié)
通過以上介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，敬畏生命、敬畏信任、敬畏質(zhì)量三個方面的心得，不僅是民航行業(yè)發(fā)展的動力所在，更是我們自身職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。只有具備這種敬畏的心態(tài)，才能更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動民航行業(yè)不斷進步。期望未來在民航行業(yè)工作中能夠有更多人擁有這種敬畏之心，提升自身職業(yè)素質(zhì)，為民眾提供安全舒適的旅途。
民航敬畏職責心得體會篇十五
自黨史學習教育開展以來，我校黨支部認真貫徹落實黨中央的決策和部署，根據(jù)州委州政府及州教體局機關(guān)黨委提出的工作要求，結(jié)合學校工作實際，積極安排部署，從加強組織領(lǐng)導入手，注重將黨史學習教育與學校當前重點工作有機融合，注重調(diào)動全校黨員干部的參與熱情，重點提高黨史學習教育質(zhì)量，通過扎實推進黨史學習教育有力有序開展，大力推進黨史學習教育迅速升溫和全面鋪開。現(xiàn)將進展情況報告如下：
1、加強組織領(lǐng)導。
2021年4月2日，學校召開全校教職工例會，在會議中石邦周校長深入學習總書記動員講話重要精神，領(lǐng)會黨史學習教育核心要義，掌握思想方法，開展了學校黨支部黨史學習教育總動員。
2021年4月9日下午，學校黨支部及時召開支委會會議，成立了黨史學習教育領(lǐng)導小組，確定了組長、副組長及成員，明確工作職責，加強督導檢查。初步確定?“保本色、抓引領(lǐng)、做實事”?學校黨支部黨史學習教育工作總基調(diào)。
2、做好安排部署
2021年4月12日，召開黨支部會議專題研究，制定了學校黨史學習教育實施方案，明確學習目的、內(nèi)容、方法和步驟，確定為學校開展黨史學習教育提供堅實保障。
3、開展各類黨史學習教育活動。
學史增信，3月25日下午，湘西自治州特殊教育學校召開例行會議，集中傳達學習習近平總書記在全國兩會期間的重要講話精神和十三屆全國人大四次會議、全國政協(xié)十三屆四次會議精神。
2021年3月26日上午9時，根據(jù)州教體局黨委辦的統(tǒng)一安排和部署，組織廣大師生集中收看了由中共湖南省黨史學習教育領(lǐng)導小組辦公室、湖南省教育廳指導長沙市創(chuàng)新推出的新時代大型融媒黨史學習教育節(jié)目《就認這個理--百年一課〈恰同學少年〉》。
2021年4月2日，黨支部組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（1）——紅船精神》，2021年4月9日，在召開學校例會前組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影中國精神的追尋（2）——井岡山精神。2021年4月16日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（3）——古田會議精神》。2021年4月23日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（4）——長征精神》。
學史崇德，4月份的黨史學習教育，通過組織開展觀看“中國精神的追尋”為主要內(nèi)容的微電影講黨課系列活動，不斷深化“四史”學習教育，?增強干部思想自覺和行動自覺。
2021年4月15日，在黨建室門前設(shè)置黨史學習教育意見箱一個，擬定每周收集一次師生對開展黨史學習教育的意見和建議，充分發(fā)揮密切聯(lián)系群眾作用，確?；顒勇涞厣?，行之有效。
2021年4月24日，每個黨員均按照“學史明理”、“學史增信”、“學史崇德”、“學史力行”四個學習主題，完成第一期“學史明理”學習心得，每個黨員按期上交了一篇學習心得，并上學習墻進行了展示。
學史力行，2021年3月18日，制定了學校留守兒童、單親女生幫扶方案，開展護蕾行動，在生活上和心理上開展了對留守兒童、單親女生的特色幫扶。
我校黨支部注重將黨史學習教育與教育教學重點工作有機融合，通過扎實推進黨史學習教育，提升“學黨史?強師德?育新人”、“聽黨話、感黨恩、跟黨走“、“我為師生服務(wù)”等黨史學習教育重點工作的實效，從完善工作機制，拓展服務(wù)陣地，強化服務(wù)能力等方面著手，推動各項工作有力有序開展，以提升服務(wù)師生能力的具體實踐，答好“為師生服務(wù)解難題”的時代之卷。
1、自學
分“七一”前后側(cè)重點
自覺開展
全體教師參與
自覺開展
2、校內(nèi)培訓（集訓
觀看24個系列教育片
例會上集中觀看
全體教師參與
例會集中
3、宣讀學習
全體黨員
黨員大會
4、示范培訓
上級規(guī)定
按照上級規(guī)定
指派專人
專班
5、赴紅色基地
傳承紅色基因
集中開展，年內(nèi)2次
全體教師參與
主題黨日
6、看教育片
上級制定內(nèi)容
1、聽集中宣讀
與“學3”同步開展
集中開展
全體黨員
黨員大會
2、聽黨課（宣講）
以為什么“能”“行”“好”為主題開展
集中開展
全體教師
黨員大會
聽宣讀后討論
與“聽1”同步開展
集中開展
全體黨員
主題黨日
1、收（收集意見）
充分發(fā)揮意見箱作用
每周收集一次
2、走（調(diào)查走訪）
深入師生中、實地中
集中和分散開展
3、問（溝通了解）
經(jīng)常性開展
集中和分散開展
4、為（服務(wù)解決）
“急難愁盼”的問題
用好條件、搞好服務(wù)
5、引（引領(lǐng)示范）
黨員示范課3堂、1+1持續(xù)開展
活動開展
黨史知識“學習達人”
（一）、存在不足
1、黨史學習教育力量不足。我支部黨支部支委會成員和學校行政領(lǐng)導干部高度重合，均為雙肩挑，缺乏足夠精力和時間抓好支部黨員學習教育工作，督促指導力度不大。
2、學習教育與業(yè)務(wù)結(jié)合不夠緊密。就學習開展的多,學用結(jié)合的少，?黨員干部普遍存在重業(yè)務(wù)輕學習，黨史學習和中心業(yè)務(wù)脫節(jié)，存在“兩張皮”問題。
3、黨史教育活動經(jīng)費不足。學習教育的形式單一，?活動場所有限，工作經(jīng)費少，對開展各項教育活動有一定制約。
（二）下一步重點工作安排
1、強化示范引領(lǐng)。堅持把開展黨史學習教育作為貫穿全年的一項重大政治任務(wù)，?牢牢把握黨史學習教育的重大意義和目標要求，對全校開展好黨史學習教育作部署安排，由領(lǐng)導干部帶頭組織學習，?營造良好氛圍。
2、加強人員配備，強化對黨支部學習情況進行督導，層層快速傳導，推動各項工作有序開展。組織開展紀念建黨100周年黨史知識“學習達人”競賽、黨員示范課、黨建幫扶1+1和紅歌比賽比賽活動，?促進學習交流。
3、推動工作落實。持續(xù)深化制度改革，準確研判新動向、新問題、新矛盾，及時消除師生“急難愁盼”的問題隱患,引導學習創(chuàng)新發(fā)展。
4、營造濃厚氛圍。在學校網(wǎng)站“黨史學習教育”專欄繼續(xù)推送每日學黨史，及時宣傳報道開展黨史學習教育的新動態(tài)。
黨史學習教育開展情況報告
學習教育主題活動開展以來，xxx結(jié)合實際，積極行動，注重將黨史學習教育與當前重點工作有機融合，通過扎實推進黨史學習教育，推動各項工作有力有序開展?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：
全市黨史學習教育主題活動會議召開后，xxx高度重視，做到四個盡快：一是盡快學習貫徹。x月x日，組織召開集體學習會議，深入學習xxx重要講話精神，領(lǐng)會核心要義，掌握思想方法，研究貫徹落實措施，班子成員進行了深入學習研討，對學習教育和當前工作進行了討論交流。二是盡快明確責任。成立了學習教育活動領(lǐng)導小組，確定了組長、副組長及成員，負責對具體的組織領(lǐng)導，同時下設(shè)材料、宣傳、綜合組3個工作小組，明確了工作職責，負責活動的具體實施。三是盡快制定方案。x月x日，組織召開學習教育領(lǐng)導小組工作會議，組織力量草擬實施方案、動員部署會講話等材料。四是盡快動員部署。x月x日，xxx同志組織召開了動員部署會，對啟動學習教育作出具體安排。動員會議上，帶領(lǐng)全體黨員共同重溫入黨誓詞，觀看了愛國主義教育片《建國大業(yè)》，并組織開展了交流發(fā)言，提升了大家的思想認識。
機關(guān)黨支部堅持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨支部的陣地作用，堅持人人參與進來、人人受到教育、人人得到提高的原則，體現(xiàn)四個注重：
一是注重集體學習。每周二下午固定集中學習，集中對《xxx》《xxx》等學習讀本進行集中研學，機關(guān)黨支部為每名黨員購買了筆記本和書籍，確保學懂弄通悟透。二是注重結(jié)合工作。集中學習研討中，班子成員圍繞講話精神，圍繞歷史知識，結(jié)合工作實際，進行了深入研討交流，在思想碰撞交流中進一步堅定推動發(fā)展的信心，在思路探討中進一步找到推動發(fā)展的路徑，更加明確了全年的工作重點和目標。
三是注重創(chuàng)新載體。充分挖掘身邊資源。開展“尋找身邊優(yōu)秀黨員”等活動，了解身邊人身邊事，用小故事講述大道理，通過身邊的感人故事，激勵黨員向先進學習，向榜樣靠攏。針對老黨員行動不便的現(xiàn)實，實行“送學上門”，為老黨員送上黨史學習材料，并做相應(yīng)輔導，提升學習效率，得到了黨員們的點贊與認可。四是注重盤活資源。開拓思想順應(yīng)潮流，立足學習強國app等平臺，發(fā)動黨員、群眾積極參與線上學習活動，織密黨史學習教育矩陣。積極組織黨員參與基層治理，緊密結(jié)合社區(qū)防控和發(fā)展工作等，結(jié)合實際，開展黨員下沉社區(qū)活動，廣泛參與社區(qū)各類活動，擰成服務(wù)居民群眾的“一股繩”，真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作、服務(wù)居民。
民航敬畏職責心得體會篇十六
近年來，中國民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風的標準，通過持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風中，“三個敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線和標準，下面我將談?wù)勎覍Α懊窈阶黠L三個敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命
“敬畏生命”在民航作風中具有非常重要的地位。在一場緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時間保護好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機長因為敏銳的判斷和果敢的行動將飛機順利降落，避免了一場空難的發(fā)生。他沒有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢問客戶的需求以確保所有問題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責任
“航空器不是開車，是一項具有極度安全風險的嚴肅工作?！边@是一位民航工作人員對“敬畏責任”說的話，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對職業(yè)的責任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺，不斷提高技術(shù)能力和行動能力，做到萬無一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標準、器材時間的檢查、飛機清理等工作都需要極端的認真負責態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識儲備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀守法，堅守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責，為每一個人的飛行實現(xiàn)保駕護航?！币?guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運行，是民航作風的基礎(chǔ)。如果沒有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導。
我們必須通過學習，深入理解規(guī)章制度，始終保持對航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標準。當然，過程本身可能是枯燥的，但我們必須堅守原則，按照規(guī)則去行動，從而構(gòu)筑一個公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風三個敬畏”對于民航工作人員來說是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學習、做到“敬畏生命、敬畏責任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標準意識，用心服務(wù)，切實履行職責，營造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
民航敬畏職責心得體會篇十七
第一段：引言 (150字)
在現(xiàn)代社會，不同的職業(yè)扮演著不同的角色和責任。作為職業(yè)人士，我們在履行職責的同時，如何對待職業(yè)和職責，顯得尤為重要。在我長期的職業(yè)生涯中，我深深體會到了敬畏職業(yè)和履行職責的重要性，這給我?guī)砹松羁痰膯⑹竞腕w會。
第二段：敬重職業(yè) (250字)
敬畏職業(yè)首先要對職業(yè)本身懷有敬畏之心。不同的職業(yè)有著不同的特點和價值，我們需要認識到自己的職業(yè)所承擔的責任和使命，在工作中盡職盡責。例如，醫(yī)生的職責是拯救生命，因此，他們必須具備嚴謹?shù)尼t(yī)學知識和高度的職業(yè)尊重。同樣，教師是傳播知識的使者，他們需要對教育事業(yè)懷有敬畏之心，為學生的成長和未來盡心盡力。無論身處何種職業(yè)，只有對職業(yè)敬畏，才能更好地履行職責。
第三段：履行職責 (250字)
敬畏職業(yè)不僅僅停留在口頭上，更需要通過履行職責來實踐。每一個職業(yè)都有其特有的職責和要求，我們需要努力學習和提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，以更好地履行職責。例如，作為一個銷售人員，我需要了解產(chǎn)品知識，并且提供專業(yè)的咨詢服務(wù)給客戶。只有當我真正理解并履行了我的職責，才能夠贏得客戶的信任和尊重。履行職責也需要持之以恒的努力，每一份工作都應(yīng)該得到我們的真心投入和盡力完成，這樣才能夠真正履行職業(yè)的要求。
第四段：責任感 (250字)
敬畏職業(yè)和履行職責對于我們來說是一種責任感的體現(xiàn)。責任感是職業(yè)人士最基本的素質(zhì)之一。責任感來源于對職業(yè)的敬重和對工作的認真態(tài)度。只有當我們真正認識到自己身上肩負的責任和義務(wù)，我們才能夠真正履行職責。責任感是一種內(nèi)在的動力，它使我們不斷地努力提升自己，更好地為職業(yè)服務(wù)。而責任感的缺失則會導致工作的懈怠和職業(yè)道德的喪失。
第五段：心得體會與總結(jié) (300字)
在工作中，我深切體會到了敬畏職業(yè)和履行職責的重要性。敬畏職業(yè)讓我深入理解了職業(yè)的價值和意義。履行職責讓我理解到了真正的職業(yè)擔當和責任的重要性。責任感的培養(yǎng)則使我更加專注于工作，以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。通過敬畏職業(yè)和履行職責，我逐漸意識到了自己的價值，工作也變得更加有意義和有價值。最終，我將以敬畏之心履行職責，為自己的職業(yè)生涯注入更多的熱情和動力。
結(jié)尾 (100字)
在現(xiàn)代社會中，敬畏職業(yè)和履行職責是每一個職業(yè)人士應(yīng)該擁有的基本素養(yǎng)。只有當我們尊重我們所從事的職業(yè)，并真正履行我們的職責，我們才能夠在工作中取得更好的成績和更大的成就。讓我們心懷敬畏，履行職責，為我們的職業(yè)生涯注入更多的價值和意義。
民航敬畏職責心得體會篇一
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是現(xiàn)代交通的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，越來越多的人選擇乘坐飛機出行。然而，除了舒適和便捷的旅行體驗之外，我們更應(yīng)該對民航業(yè)抱有敬畏之心。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，描述民航業(yè)的重要性，并強調(diào)敬畏的重要性。
第二段：民航業(yè)的重要性（250字）
民航業(yè)對經(jīng)濟和社會都具有重要意義。首先，民航業(yè)為國家?guī)砹司薮蟮慕?jīng)濟利益。旅游和商務(wù)旅行的興起為航空公司帶來了龐大的市場需求，提供了大量的就業(yè)機會，并促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其次，民航業(yè)也為國家提供了長距離地理聯(lián)系。無論是國內(nèi)還是國際航線，飛機提供了快速且高效的交通方式，縮短了地球各個地區(qū)之間的距離，促進了人們交流、合作和發(fā)展。最后，民航業(yè)在應(yīng)急救援、慈善和國際援助等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過國際航班運輸醫(yī)療設(shè)備、救援隊和物資，民航業(yè)幫助災(zāi)區(qū)和貧困地區(qū)獲得緊急援助。
第三段：飛行中的敬畏心（250字）
在飛行過程中，我們應(yīng)該對航空器的復雜性和飛行的危險性保持敬畏之心。首先，飛行需要大量的精確計算和科學知識。飛機的設(shè)計、飛行計劃、氣象分析等都需要精準的數(shù)學和物理原理，這些工作可不是簡單的擺弄按鈕。其次，飛行涉及到許多可能發(fā)生的風險，如氣流、機械故障和人為錯誤等。飛行員需要經(jīng)過嚴格的培訓和規(guī)范的操作才能確保安全。同時，飛行員還需要具備沉著冷靜的心態(tài)和超強的應(yīng)急處理能力，在緊急情況下熟練運用相應(yīng)的應(yīng)對措施。
第四段：旅客的敬畏心（250字）
作為乘客，我們也應(yīng)該對飛行保持敬畏之心。首先，我們應(yīng)該遵守航空公司的規(guī)章制度，并且遵循機上工作人員的指示。航空公司的規(guī)定和安全措施制定是為了保障全體乘客的安全。其次，我們應(yīng)該關(guān)注飛行安全常識，了解緊急情況下的自救措施，如安全門的位置、救生衣的使用方法等。在臨危之際，這些知識能夠幫助我們更好地保護自己和他人。最后，我們應(yīng)該尊重飛行服務(wù)人員的工作，理解他們的身份和責任，以禮待人，切勿給他們帶來不必要的麻煩和壓力。
第五段：結(jié)論（350字）
敬畏心是我們對民航業(yè)應(yīng)持有的態(tài)度。無論是從經(jīng)濟、社會還是個人角度來看，民航業(yè)都具有重要的意義和價值。我們應(yīng)該欣賞和感謝機組人員及有關(guān)人員的辛勤努力，同時也要保持對飛行的敬畏之心。作為旅客，我們應(yīng)該遵守航空規(guī)章制度，嚴格遵循安全措施，關(guān)注飛行安全常識并尊重飛行服務(wù)人員。通過正確的行為和態(tài)度，我們能夠為民航業(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗。
總結(jié)：
本文以敬畏心作為主題，描述了民航業(yè)對經(jīng)濟和社會的重要性，并強調(diào)了在飛行過程中乘客和機組人員都應(yīng)該保持敬畏的態(tài)度。通過正確的行為和態(tài)度，我們能夠為民航業(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗。
民航敬畏職責心得體會篇二
生活中，每個人都有自己的職責和角色，無論是工作還是家庭，我們都承擔著一定的責任。然而，有的人并不十分認真對待自己的職責，甚至隨意推卸責任。相反，那些敬畏職責的人卻能夠勇于承擔、積極履行自己的職責，通過思考和總結(jié)，我深刻認識到敬畏職責的重要性。
第二段：初識敬畏職責的重要性
在我看來，敬畏職責是一種對自己和他人負責的態(tài)度。只有敬畏自己的職責，才能夠更加清晰地認識到自己的責任，更加明白自己應(yīng)該怎樣去做。在一次工作中，我曾經(jīng)沒有認真對待自己的職責，導致任務(wù)沒有按時完成，給團隊帶來了麻煩。這次經(jīng)歷讓我深刻地意識到，只有抱持敬畏的態(tài)度，才能夠保證不辜負自己的職責，也不辜負別人的期望。
第三段：積極履行職責的重要性
敬畏職責不僅僅是一種態(tài)度，更重要的是通過積極履行自己的職責，去實現(xiàn)自己和組織的價值。在工作中，只有充分發(fā)揮自己的能力，勇于承擔責任，才能夠更好地完成工作任務(wù)，為組織帶來價值。而且，積極履行職責還可以建立自己的信譽和形象，在事業(yè)的道路上打下堅實的基礎(chǔ)。
第四段：踐行敬畏職責的方法和途徑
要踐行敬畏職責的價值觀，我們可以從以下幾個方面入手。首先，我們應(yīng)該明確自己的職責，并給予足夠的重視。其次，積極主動地發(fā)現(xiàn)并承擔責任，善于總結(jié)經(jīng)驗教訓，提升自己的能力水平。再次，要與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系，共同努力完成共同的目標。最后，要保持誠信和奉獻的態(tài)度，用實際行動來證明自己敬畏職責的決心。
第五段：總結(jié)
敬畏職責是我們在成長過程中必須要學會的一項重要能力。它不僅關(guān)系到個人的成長與進步，還關(guān)系到整個團隊和組織的發(fā)展。通過敬畏職責，我們能夠更加清晰地認識到自己的責任，更加明白自己應(yīng)該怎樣去做。只有積極履行職責，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標，為組織帶來價值。在今后的生活中，我會一直堅持敬畏職責的態(tài)度，不斷提高認識和能力，用心去履行自己的職責，為實現(xiàn)自己的人生價值貢獻力量。
民航敬畏職責心得體會篇三
民航機務(wù)是一項高度專業(yè)的工作，涉及到的職責和責任非常重大。在這一崗位上，我們不僅要確保飛機的安全運行，還要解決機械故障和維護飛機的日常工作。因此，作為一名民航機務(wù)人員，我們必須時刻保持敬畏之心，全力以赴，保障乘客的安全和航空公司的運營。
第二段：責任與擔當
作為一名民航機務(wù)人員，我們首先要擔當起自己的職責，清楚自己的崗位要求并深入理解其中的重要性。我們所面對的不僅僅是自己的工作任務(wù)，更是乘客的生命安全。因此，在工作中，我們不能有絲毫的馬虎和不負責任。工作中細致入微的態(tài)度，以及對每一個環(huán)節(jié)的嚴格要求，都能夠確保飛機的每一次起飛和降落都是安全的。
第三段：專業(yè)技術(shù)
民航機務(wù)是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要掌握廣泛的知識和技能。作為一名機務(wù)人員，我們要熟悉各種飛機的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和工作原理，熟練掌握維修和檢查的方法，能夠在緊急情況下迅速判斷和排除故障。我們要不斷學習和提高自己的專業(yè)素質(zhì)，跟上行業(yè)的發(fā)展腳步，以更高的標準和更好的能力服務(wù)于航空公司和乘客。
第四段：團隊合作
在民航機務(wù)工作中，團隊合作發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是排查飛機故障、進行維修保養(yǎng)，還是緊急修理，都需要團隊中每一位成員的密切配合和默契配合。沒有個人的英雄主義，只有團隊的智慧和力量才能確保任務(wù)的圓滿完成。因此，機務(wù)人員要具備良好的溝通能力和團隊精神，理解和尊重他人的工作，積極參與并推動團隊的協(xié)作。
第五段：安全意識
在民航機務(wù)工作中，最核心的價值就是安全。我們要始終保持高度的安全意識，時刻保持警覺，嚴格遵循各項安全規(guī)章制度，不貪圖便捷和效率而犧牲安全。我們要時刻關(guān)注飛機的狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保飛機的正常運行。只有牢記安全第一的原則，才能為公司贏得信任，為乘客提供安全的出行保障。
結(jié)尾段：回顧與展望
民航機務(wù)工作是一項不可輕視的工作，它不僅是一種職責，更是一種使命和責任。作為一名機務(wù)人員，我們要時刻銘記敬畏之心，深刻理解并遵守各項規(guī)章制度，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和技能，保障乘客的安全出行。相信在我們共同的努力下，未來的民航機務(wù)工作將更加精細、高效，為航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇四
第一段：引言（字數(shù)：200）
民航敬畏是指航空行業(yè)從業(yè)人員對飛行安全的高度重視和敬畏之心。近年來，隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，航空安全成為航空公司和航空從業(yè)人員的首要任務(wù)。在民航事業(yè)中，敬畏心是一種非常重要的品質(zhì)，它能激勵航空從業(yè)人員始終保持警惕和責任心，確保飛行安全。在我的航空從業(yè)生涯中，我深刻體會到了民航敬畏心的重要性，并從中汲取了許多寶貴的體驗和教訓。
第二段：緊繃安全弦（字數(shù)：250）
在民航行業(yè)中，安全是第一位的。我們時刻銘記著乘客的安全和生命健康都牽扯其中，因此我們必須時刻保持高度警惕。在航班前的準備工作中，我們必須仔細檢查飛機的機械狀況，并確保設(shè)備都齊全、安全可靠。同時，我們必須整理并分析天氣狀況，確保飛行環(huán)境的安全性。在飛行過程中，航空從業(yè)人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保飛行安全。這些都需要我們時刻保持安全意識，嚴謹細致地開展工作。
第三段：敬畏生命眾人之心（字數(shù)：250）
民航敬畏的核心是敬畏生命。作為從業(yè)人員，我們必須時刻牢記，每一位乘客的生命都托付給我們。因此，在平時的工作中，我們必須始終提升自己的知識水平和技術(shù)能力，確保熟悉各種緊急情況的處理方法和操作流程。同時，在飛行過程中，我們要保持與機組人員的良好溝通，及時傳達信息，確保緊急情況的處理能夠得到有效的支援。只有時刻保持專注和警覺，并將乘客的安全置于首位，才能確保飛行安全。
第四段：責任與使命（字數(shù)：250）
民航從業(yè)人員肩負著重大的責任和使命。在緊急情況下，我們必須沉著冷靜，果斷決策，并能迅速采取應(yīng)對措施。同時，在飛行中，我們還要做好消防和救援等日常工作，確保乘客和機組成員的安全。我們要有責任心，堅守飛行規(guī)章制度，時刻保持自身的優(yōu)秀素質(zhì)。只有做到這些，才能有效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況，并保障乘客的生命安全。
第五段：不斷進步（字數(shù)：250）
民航工作需要不斷進步。我們要從每次飛行中總結(jié)經(jīng)驗，及時消化并吸取教訓，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。我們要督促自己進行常態(tài)化學習，學習各種新知識、新技術(shù)，并不斷提升自己的應(yīng)變能力。同時，通過參加各種培訓和交流活動，與行業(yè)內(nèi)的專家和同行進行交流，增加自己的見識和經(jīng)驗。只有不斷進步，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化，應(yīng)對飛行工作中的各種復雜情況。
總結(jié)（字數(shù)：100）
在民航敬畏心的引領(lǐng)下，我們時刻以安全為重，以生命為本。我們不斷提升自己的專業(yè)技能和素養(yǎng)，保持高度警惕，并嚴格遵守各項規(guī)章制度。只有如此，我們才能夠以過硬的技術(shù)和良好的心理素質(zhì)保證乘客的安全。帶著強烈的敬畏之心，我們將始終堅守飛行安全的第一底線。
民航敬畏職責心得體會篇五
第一段：引言（3句）
民航機務(wù)工作是一項具有重要使命的工作，機務(wù)人員在保障民航安全中承擔著重要的責任。而敬畏職責則是機務(wù)工作者必備的品質(zhì)之一。在長時間的機務(wù)工作中，我深刻認識到了敬畏職責的重要性。下面我將圍繞這一主題，分享我的體會和心得。
第二段：理解職責（3句）
敬畏職責首先意味著要理解職責的重要性。作為民航機務(wù)人員，我們的職責是保障飛機的正常運行和乘客的安全。這不僅是一項技術(shù)工作，更是一種責任和使命。只有深入理解職責的意義，我們才能真正明白敬畏職責的重要性。
第三段：嚴謹細致（4句）
敬畏職責不僅意味著要深入理解職責，更要求我們在工作中保持嚴謹細致的態(tài)度。在機務(wù)檢查和維修中，我們不能有絲毫馬虎。每一個環(huán)節(jié)都必須做到嚴格把關(guān)，以確保機組和乘客的安全。只有在細致入微的工作中，我們才能更好地展現(xiàn)出對職責的敬畏。
第四段：團隊合作（4句）
敬畏職責還要求我們具備良好的團隊合作精神。作為民航機務(wù)工作，我們往往需要與機組成員、乘務(wù)人員等多個團隊進行合作。只有通過密切合作，才能更好地保障飛機的正常運行。互相溝通，相互配合，共同為民航運輸事業(yè)貢獻自己的力量，這才是對職責的真正敬畏。
第五段：持續(xù)學習（4句）
敬畏職責還要求我們不斷學習、提高自己的能力。民航機務(wù)工作是一個緊密與技術(shù)相結(jié)合的行業(yè)，只有不斷學習新知識、掌握新技術(shù)，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化。只有通過持續(xù)學習，我們才能更好地履行自己的職責并不斷提升自我。
第六段：總結(jié)（3句）
敬畏職責是機務(wù)工作者必備的品質(zhì)，同時也是我們在民航機務(wù)工作中應(yīng)當遵循的原則。通過深入理解職責、嚴謹細致的工作態(tài)度、良好的團隊合作和持續(xù)學習，我們將能夠更好地履行自己的職責，保證民航運輸?shù)陌踩晚槙场?BR> 總結(jié)：以上便是我對敬畏職責的體會和心得。在現(xiàn)代民航發(fā)展的大背景下，我們必須認識到自己肩負的責任和使命，并不斷提高自身能力和水平。愿我們能夠始終敬畏自己的職責，不斷追求更高的工作質(zhì)量和安全保障水平，為民航事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇六
第一段：引言（誘發(fā)思考）
人生中，每一個人都有各自的角色和責任，職責即是我們?yōu)榱俗约夯蛩硕龀龅某兄Z和契約，無論在家庭、工作還是社會中，我們都有職責需要履行。而敬畏職責，意味著我們理解并重視這種責任感，用心履行自己的職責。在近日的一次經(jīng)歷中，我深刻感受到了敬畏職責的重要性。
第二段：故事背景（說明事件背景）
這次經(jīng)歷發(fā)生在我任職的一家大型企業(yè)。作為項目負責人，我負責督促項目組完成任務(wù)，并確保項目按時交付。在一個緊迫的截止日期前夕，我發(fā)現(xiàn)項目進展嚴重滯后，各個部門的溝通出現(xiàn)問題。這時，我觸動到了敬畏職責的信念。
第三段：敬畏職責的體現(xiàn)及其意義（闡述觸動，說明體會）
為了解決項目中的問題，我決定采取一系列措施。首先，我主動與相關(guān)部門的負責人進行對話，溝通問題的發(fā)生原因，并與他們制定解決方案。其次，我組織召開了一次跨部門會議，逐一明確每個人的職責和任務(wù)。最后，我加強了對項目進展的監(jiān)控和追蹤，并定期向公司高層匯報。這一系列的行動，展現(xiàn)了我對職責的尊敬和敬畏。通過及時解決問題，最終確保了項目如期完成。
敬畏職責的意義不僅在于解決問題本身，更重要的是樹立起團隊中對職責的共同認同和尊重。只有所有成員都愿意用心履行自己的責任，才能形成高效的協(xié)同工作模式，取得良好的工作成果。敬畏職責不僅僅是一個個體問題，它是一個團隊、一個組織的價值觀和精神力量的體現(xiàn)。
第四段：個人成長與反思（凸顯心得體會）
這次經(jīng)歷讓我深深地認識到，敬畏職責是每一個職場人士必須具備的品質(zhì)。在工作中，要明確自己的職責，并具備堅持到底的勇氣和決心。同時，要學會傾聽和理解團隊成員的需求，并與他們保持良好的溝通和協(xié)調(diào)。只有當我們對職責抱有敬畏之心，才能充分發(fā)揮自己的潛力，獲得個人成長和團隊的成功。
同時，我也從中領(lǐng)悟到，敬畏職責不僅僅是工作中的一種態(tài)度，更是人生中的一種價值觀。我們每個人都有自己的責任和角色，對于家庭、社會、國家等各種層面，都需要我們遵循、履行相應(yīng)的職責。只有懂得敬畏職責，才能在人生的道路上走得更加坦蕩，收獲更多的尊重和成就。
第五段：結(jié)尾（總結(jié)）
回顧這次經(jīng)歷，我深刻體會到敬畏職責在職場和人生中的重要性。只有在每一個崗位上，我們都能盡責盡職，用心履行自己的職責，才能推動事業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)個人價值。相信在今后的工作和生活中，我將一直秉持敬畏職責的信念，繼續(xù)努力成長，為實現(xiàn)自己的目標和責任而努力奮斗。
民航敬畏職責心得體會篇七
作為一名職業(yè)人士，在工作中承擔起一定的職責是非常重要的。無論是從個人發(fā)展的角度考慮，還是從團隊協(xié)作的角度來看，敬畏職責都是必不可少的。經(jīng)過一段時間的工作與生活，我深感敬畏職責的重要性，也有了一些體會和心得。
首先，敬畏職責是對自己負責的表現(xiàn)。每個人在工作中都有一定的職責和責任，只有對這些職責和責任充滿敬畏之心，才能真正地做到對自己的工作負責。我曾在一家公司擔任銷售主管，直接負責團隊的銷售業(yè)績。起初，我對自己的職責有些模糊，總想交給下屬去完成，自己只負責監(jiān)督。結(jié)果團隊的業(yè)績急劇下滑，我意識到自己沒有敬畏職責，沒有把責任真正放在心上。從那以后，我開始重新審視自己的職責，明確了自己的工作目標，并將之分解成可量化的任務(wù)，提高對自己的要求，從而有效地改善了團隊的銷售業(yè)績。
其次，敬畏職責是對他人負責的體現(xiàn)。在工作中，我們不僅要對自己負責，也要對他人負責。作為團隊的一員，我明白自己的工作成果直接關(guān)系到團隊的整體表現(xiàn)。因此，我要盡心盡力地完成自己的任務(wù)，不僅僅是為了個人的成就感，更是為了團隊的發(fā)展和利益。我曾經(jīng)在一個團隊中擔任核心成員，大家分工明確，各司其職。但有一位成員卻總是敷衍了事，導致工作進度落后，延誤了整個團隊的計劃。在以后的工作中，我要求他們明確理解自己的職責并敬畏職責，在團隊中發(fā)揮出最大的價值。通過團隊的努力，我們成功地完成了項目，同時也對他人負責的價值有了更深的認識。
再次，敬畏職責是對社會負責的體現(xiàn)。在現(xiàn)代社會，每個人的每個職責都是社會發(fā)展的一部分，而對職責的敬畏就是對社會的尊重和責任心的表現(xiàn)。我在一家慈善組織工作時，見識到了很多樂于助人的人和社會發(fā)展的巨大需求。我認識到，只有把每一份工作、每一份責任當做是對社會的貢獻，才能真正地做好自己的本職工作。我把工作中遇到的問題和困難當做是助人服務(wù)的一部分，積極尋找解決方案，為社會的進步盡自己的一份力量。
最后，敬畏職責是對自己人生價值的追求。職責是每個人應(yīng)盡的義務(wù)和責任，但也是對自己人生價值的一種追求。只有對職責充滿敬畏之心，才能不斷提升自己的能力和水平，實現(xiàn)自己的人生價值。我曾在一家創(chuàng)業(yè)公司工作，面臨著巨大的工作壓力和競爭。但我明白，只有在對職責的敬畏中不斷超越自己，才能在職場中立于不敗之地。正是因為敬畏職責，我主動學習并掌握了一些技能，提高了自己的競爭力，不斷提升自己的職業(yè)發(fā)展。
總之，敬畏職責在工作中是非常重要的。敬畏職責不僅是對自己負責的表現(xiàn)，也是對他人和社會負責的體現(xiàn)，更是對自己人生價值的追求。在今后的工作中，我會更加敬畏職責，不斷完善自己，實現(xiàn)更好的發(fā)展。
民航敬畏職責心得體會篇八
第一段：引言（大約200字）
民航機務(wù)作為保障飛機正常運行和飛行安全的重要環(huán)節(jié)，要求機務(wù)人員始終保持敬畏職責的心態(tài)。在自己長期從事機務(wù)工作的過程中，我深深體會到了敬畏職責的重要性，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將就民航機務(wù)敬畏職責的重要性及個人體會進行展開闡述。
第二段：敬畏職責的重要性（大約300字）
民航機務(wù)工作的特殊性決定了它的風險性和責任性，機務(wù)人員必須時刻保持高度警覺和敬畏心態(tài)。首先，敬畏職責是對自身及他人生命安全的負責。飛機是一種高度復雜的機械設(shè)備，其中的每個部件都承載著巨大的壓力和風險；只有保持敬畏之心，機務(wù)人員才能時刻保持專注和謹慎，確保安全的檢修維護工作。其次，敬畏職責是對客戶的尊重和滿意的體現(xiàn)。乘客對飛行的體驗和安全都寄托在機務(wù)人員的工作上，只有抱著敬畏之心，才能嚴謹對待每個環(huán)節(jié)，保證飛機的安全性和舒適性。
第三段：體會一：勤奮與細心（大約300字）
在機務(wù)工作中，勤奮與細心是最基本的要求。我曾親眼目睹過一次由于機務(wù)人員疏漏導致的事故，這讓我深深認識到了勤奮和細心的重要性。作為一名機務(wù)人員，勤奮意味著不僅要完成日常的例行工作，還要積極主動參與學習和進修，不斷提升自己的專業(yè)技能。而細心則體現(xiàn)在每個環(huán)節(jié)之中，無論是檢查維修還是排除故障，都需要耐心仔細地進行。只有保持勤奮與細心，才能做好每一次維護和檢修工作，確保飛機的安全性。
第四段：體會二：團隊合作（大約300字）
在機務(wù)工作中，團隊合作起著至關(guān)重要的作用。一架飛機的檢修和維護是一個復雜的系統(tǒng)工作，涉及到多個部門和多個人員的合作協(xié)調(diào)。作為機務(wù)人員，要懂得團隊合作的重要性，并時刻保持與他人的良好溝通和協(xié)作。我曾親身參與過一次緊急維修的情況，在隊友的積極配合下，我們迅速定位故障、制定修復方案，并成功將故障排除。這次經(jīng)歷使我深刻體會到，只有通過團隊的合力才能更好地完成工作任務(wù)，確保飛機的飛行安全。
第五段：總結(jié)（大約200字）
民航機務(wù)是一項充滿責任和挑戰(zhàn)的工作，敬畏職責是每個機務(wù)人員應(yīng)該具備的品質(zhì)。通過勤奮與細心的工作，我們能夠確保飛機的精準飛行；而通過團隊合作和良好的溝通，我們能夠及時排除潛在故障、保證飛機的安全性和可靠性。同時，我也意識到自身還需不斷學習和提升，嚴格要求自己，始終保持對機務(wù)工作的敬畏之心。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責，為保障民航飛行安全做出貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇九
作為一名常常乘坐民航航班的旅客，我深刻體會到了民航行業(yè)為我們提供便捷出行的同時，也需要我們對航空安全保持敬畏之心。下面我將從了解民航業(yè)的歷史背景、了解安全保障措施、尊重航空人員、正確對待突發(fā)情況以及自我約束等五個方面，展開談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段：了解民航業(yè)的歷史背景
在了解民航業(yè)的歷史背景之后，我深感它是通過長時間摸索和積累經(jīng)驗才得以建立起來的，值得我們對它的發(fā)展充滿敬畏之情。從最早的飛艇到如今的噴氣式飛機，民航業(yè)取得了巨大的進步和成就。而這一切的背后，離不開飛行員、機組人員和機務(wù)維修人員的辛勤努力。我們應(yīng)該對這些從事民航工作的人員表示敬意和感謝。
第三段：了解安全保障措施
乘坐飛機時，我發(fā)現(xiàn)民航業(yè)對安全保障的重視程度不可忽視。從機場的安檢、登機手續(xù)到飛機上的安全演示，無處不體現(xiàn)著航空安全的重要性。而作為乘客，我們應(yīng)該認真對待這些安全措施，配合工作人員進行安檢，遵守相關(guān)規(guī)定。只有這樣，我們才能確保自己的安全，也更能理解民航業(yè)背后所付出的努力和艱辛。
第四段：尊重航空人員
與航空人員的接觸讓我深深體會到他們對乘客的尊重和關(guān)心。無論是在地面還是空中，飛行員、空乘以及地勤人員都會盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保我們的出行順利。作為旅客，我們應(yīng)該尊重和感激他們的辛勤工作，盡量減少給他們添麻煩的事情，如遵守座位要求、遵守禁煙規(guī)定等。只有這樣，我們才能建立和諧的航空旅行環(huán)境。
第五段：正確對待突發(fā)情況和自我約束
在乘坐民航航班時，我們也應(yīng)該做好應(yīng)對突發(fā)情況的心理準備，如遇到氣流顛簸或其他非常規(guī)情況。在此時，我們需要保持冷靜，聽從機組人員的指導和安排，協(xié)助他們應(yīng)對問題。同時，我們也要自我約束，遵守飛行規(guī)定，不隨意行動，以免給機組人員帶來不必要的困擾和風險。
總結(jié)部分：
通過了解民航業(yè)的歷史背景，我們可以對其發(fā)展歷程和付出有更深刻的認識，從而對民航業(yè)充滿敬畏之心。同時，了解安全保障措施和尊重航空人員也是我們應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在乘坐民航航班時，我們還應(yīng)該正確應(yīng)對突發(fā)情況，以及自我約束，以確保自身及他人的安全。只有這樣，我們才能真正體會到民航敬畏的意義，并為民航業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
民航敬畏職責心得體會篇十
2021百年黨史學習教育心得體會1翻開我們的黨史，從一大開始就鮮明地選擇把社會主義和共產(chǎn)主義作為自己的奮斗目標，在二大，就確定反帝反封建的革命綱領(lǐng)，迅速找到了中國革命的方向，早早就確定了使命愿景。但是如果僅僅是有使命愿景，而缺少科學理論的思想指導，勝利也只是鏡花水月。今天，我們的黨仍然在為共產(chǎn)主義不懈奮斗，這絕非空話，而是初心未改。
今年在全黨開展中共黨史學習教育，激勵全黨
不忘初心
、牢記使命，在新時代不斷加強黨的建設(shè)。重溫黨史，能讓我們更加熱愛黨，不斷堅定黨的信念、貫徹黨的方針、繼承黨的成功經(jīng)驗、發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新時代的黨員干部，更應(yīng)該積極響應(yīng)號召，在重溫黨史的過程中不斷汲取“鈣”營養(yǎng)。
汲取“開天辟地，敢為人先，堅定理想，百折不撓”的奮斗之鈣。1921年，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴宣告中國共產(chǎn)黨的誕生，同時也為我們留下了寶貴的“紅船精神”。昔日的游船承載著共產(chǎn)黨員的初心使命，經(jīng)歷了無數(shù)驚濤駭浪，成為了今日行穩(wěn)致遠的巍峨巨輪?！凹t船精神”提醒廣大黨員干部要時刻保持思想上的先進性，保持矢志不渝、不懈奮斗的拼搏精神，保持高度的責任感、信念感、使命感，在新時代的征程中用飽滿的工作熱情在自身崗位上不斷發(fā)光發(fā)熱。
汲取“浴血奮戰(zhàn)，舍生忘死，不畏艱苦，斗志昂揚”的頑強之鈣。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民推翻了三座大山，建立了新中國，最終取得了新民主主義革命的偉大勝利。無數(shù)仁人志士拋頭顱、灑熱血，彰顯了“國家興亡，匹夫有責”的崇高責任，表明了“橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子?！钡孽r明態(tài)度，踐行了“寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅”滿腔誓言。無數(shù)革命先烈用犧牲和熱血激勵著我們要奮發(fā)向上，勇做時代的“弄潮兒”，頑強拼搏，銳意進取，不言放棄，唱響無愧于時代的頑強之歌。
汲取“
不忘初心
，牢記使命，履職盡責，無私奉獻”的擔當之鈣。習近平總書記曾說過：“中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興?！敝袊伯a(chǎn)黨自成立以來就一直秉持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，無數(shù)共產(chǎn)黨員懷著崇高堅定的理想信念、擔當實干的工作作風、一心為民的家國情懷在崗位上履職盡責、無私奉獻，爭做“逆行者”“弄潮兒”“實干家”，為我們樹立了時代的楷模。廣大黨員干部應(yīng)認真感悟榜樣的力量，在學思踐悟中拼搏實干，不負時代的重托和人民的期盼。
2021百年黨史學習教育心得體會2我們政黨的優(yōu)越性更加的突出，其強大的執(zhí)行力令全世界動容，這也更加表現(xiàn)出我們中國共產(chǎn)黨是是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心，始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求代表，中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，這是中國共產(chǎn)黨在1921年初創(chuàng)內(nèi)時，其優(yōu)越性和純潔性就已定下了。我們每一位中國人都以國內(nèi)有這樣的先進政黨而感到驕傲和自豪。
歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。黨史是黨員干部的“必修課”，從中能夠汲取經(jīng)驗教訓，汲取不懈奮斗的力量，在面對前進道路上的挑戰(zhàn)與挫折時，找到更堅定、更自信的自己，在信堅定、行篤定中書寫夢想的“新答卷”。
學好黨史“必修課”，以堅定的理想念書寫夢想的“新答卷”。夢想的出現(xiàn)或許是一時之念，但是實現(xiàn)夢想絕非一日之功，黨的歷史進程告訴我們，偉大夢想的實現(xiàn)一定是在持之以恒的堅持中實現(xiàn)的。力量需要生長，力量需要凝聚，力量需要在時間長河中不斷沉淀，一個黨員干部的跋涉足跡能走多遠，在于其理想信念有多強。人們常說：“理想信念高于天”，夢想是天，天之大在高處;奮斗在實，千里路在腳下。黨員干部的奮斗要有源源不斷的力量補給，要堅守精神追求，以理想信念“扎下根”，以理想信念“補足鈣”，不斷錘煉自身的筋骨，讓自己在苦難挫折中淬火成鋼，讓堅不可摧的理想信念成為一艘巨艇，滿載青春熱情和昂揚斗志，越過重山萬座，在一往無前的沖鋒中，抵達夢想的目的地。
學好黨史“必修課”，以強韌的斗爭意志書寫夢想的“新答卷”。黨史是有“記憶”的，這種“記憶”是共產(chǎn)黨人身上的紅色“烙印”，是傳承的血脈基因，也是攻堅克難的制勝法寶。黨員干部在“趕考”的路上，總會面對前所未有的風險挑戰(zhàn)和嚴峻的斗爭環(huán)境，“志不強者智不達”，黨員干部要在黨史中傳承紅色基因，接過精神火炬，以堅忍不拔的意志勵精圖治。在面對新冠肺炎疫情時，千千萬萬個黨員選擇逆行，勇扛使命與擔當，與來勢洶洶的病毒做斗爭，無論是手術(shù)臺上的爭分奪秒，建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院的夜以繼日，還是運送物資的倍日并行，都彰顯了共產(chǎn)黨員絕不服輸與決心向前的韌性。沒有共產(chǎn)黨人這種不怕苦、不怕累的斗爭意志，就沒有新時代偉大的“抗疫精神”，這是中華民族自強不息的內(nèi)在動力，是實現(xiàn)夢想的意志力量。斗爭意志是開啟新征程的“鑰匙”，嶄新的道路上是更加磅礴的力量，是更加燦爛輝煌的未來。
學好黨史“必修課”，以自信的風發(fā)意氣書寫夢想的“新答卷”。翻開百年黨史，從艱苦卓絕的革命年代到改革發(fā)展的建設(shè)年代，中國共產(chǎn)黨的自信力開拓與實踐中不斷增強。共產(chǎn)黨人風發(fā)之意氣與年齡無關(guān)，與精神狀態(tài)和本領(lǐng)才干有關(guān)，這種風發(fā)意氣是黨員干部在朝霜暮雪的學習中得來，在思考總結(jié)的智慧沉淀中得來，在不斷摸索的實踐探知中得來，歸根結(jié)底是由成長與經(jīng)驗得來。黨員干部的自信力不但展現(xiàn)著個人的風采，還能帶動我們黨事業(yè)發(fā)展開拓進取。黨員干部要增加才干來增添風發(fā)之意氣，要保持積極向上的心態(tài)讓這種意氣“高高飄揚”，成為前進道路上的激勵和鼓舞，厚積闖關(guān)奪隘的底氣，在自信前行中實現(xiàn)自我價值，去打破更多的“不可能”，創(chuàng)造更多的“新精彩”，書寫夢想的“新答卷”。
2021百年黨史學習教育心得體會3在此次黨課的學習中，我也深刻認識到了自己在理論知識學習方面的不足。雖然平時也有多在了解時事了解黨史，但由于高一時早早地就選擇了學習理科，導致個人在政治和歷史的了解有明顯的漏洞，在學習理論知識和中國共產(chǎn)黨黨史時有較大的困難，但這些都沒有讓我氣餒，甚至讓我對學習中國共產(chǎn)黨先進文化有了更大動力。在發(fā)現(xiàn)了自己的不足后，這也讓我有了努力學習的方向，而接下來我也需要更多的學習，才能經(jīng)受得住黨和國家對我的考驗。
當前，我國正處在實現(xiàn)中華民族偉大復興的關(guān)鍵時期。越是關(guān)鍵越要堅定、奮進、搏擊?！皻v史是最好的教科書?！蔽覀円獙W好黨史，在黨史中汲取實現(xiàn)中華民族偉大復興的智慧和力量。
堅持民主集中，保持黨內(nèi)高度團結(jié)統(tǒng)一。黨的歷史告訴我們：不管在任何時期，黨內(nèi)越是高度團結(jié)統(tǒng)一，黨和人民的事業(yè)就越興旺發(fā)達。黨要管黨既是我們黨的歷史經(jīng)驗和實踐真知，也是我們黨行穩(wěn)致遠的重要法寶。要旗幟鮮明地加強政治建設(shè)，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，把黨中央決策部署不折不扣地落到實處，真正把思想和行動統(tǒng)一到黨中央推進發(fā)展的戰(zhàn)略方針上來，沿著黨中央指引的“復興”航向前行。在實踐中要以黨的政治生活為載體，以黨的政治規(guī)矩和政治紀律為抓手，堅持民主集中制原則，不斷凈化優(yōu)化黨內(nèi)政治生態(tài)。還要重溫歷史教訓，牢記歷史上那些因喪失組織觀念而帶來的慘痛教訓，警鐘長鳴，引以為戒。
堅持人民至上，始終扎根于人民。我們黨之所以在歷史上取得了一個個偉大勝利，戰(zhàn)勝一切艱難險阻，根本在于我們有人民的支持，人民始終站在我們這一邊。要與群眾想在一起，干在一起，多辦民生實事好事。及時解決群眾的急難愁盼，以“我將無我，不負人民”境界，全力踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要持之以恒地改進作風，繼承和弘揚黨在歷史上積累形成的光榮傳統(tǒng)，堅決抵制“四風”;要“一篙”也不松懈地開展反腐倡廉，防治結(jié)合，純潔黨的肌體，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐，進一步營造風清氣正的為民環(huán)境，牢固血肉聯(lián)系。只要我們一心一意地扎根人民、服務(wù)人民，就能凝聚起人民戰(zhàn)無不勝的智慧和力量，就沒有任何國家任何人能阻擋中國人民對美好生活的向往、中華民族實現(xiàn)偉大復興的歷史步伐。
堅持馬克思主義理論學習與創(chuàng)新，不斷武裝頭腦。理論是行動的先導，在我們黨成立之初，馬克思主義就被確立為指導思想。馬克思主義理論是集科學、人民、實踐和開放于一體的理論，深刻詮釋了人類發(fā)展規(guī)律，指引著未來的前進方向。馬克思主義與中國發(fā)展實際相結(jié)合后，就展現(xiàn)出了強大的真理力量。尤其是我們黨與時俱進地形成、推進了中國特色社會主義理論體系，讓當代中國走向了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家之路。新時代，新征程。我們要深入學習好習近平新時代中國特色社會主義思想這一馬克思主義中國化的最新理論成果，武裝頭腦，補足理想信念之“鈣”，自覺用新思想新理論指導實踐，用新思維新方法分析解決遇到的難題，不斷融會貫通，不斷進行新探索、創(chuàng)造新成果，必將筑就中華民族偉大復興的中國夢。
2021百年黨史學習教育心得體會4懷揣著“要成就優(yōu)秀的自己、盡心盡力為集體服務(wù)”的初心加入中國共產(chǎn)黨。然而，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實自己最初對黨組織雖情有獨鐘，卻對黨的歷史、黨員的深刻內(nèi)涵和價值認識很粗淺。這些年雖然定期都有政治學習，可學習的大多是當下、時時的最新的方針政策，對于黨的歷史接觸的依然很少。
2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，百年黨史是一部為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的奮斗史，也是一部豐富生動的“教科書”。歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。廣大黨員干部要用心研讀這來之不易的“教科書”，在學習黨史、借鑒黨史中汲取成長營養(yǎng)、凝聚奮進力量，不斷堅定理想信念，恪守為民初心，勇?lián)鷷r代使命，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中乘風破浪。
學習黨史，是堅定理想信念的必要前提。百年來，黨領(lǐng)導人民在苦難中鑄就輝煌、挫折后毅然奮起、探索中收獲成功、轉(zhuǎn)折中開創(chuàng)新局、奮斗后贏得新時代。學習黨史有助于增強黨員干部的黨性修養(yǎng)、提高工作能力。了解我們黨和國家的來龍去脈，有助于汲取我們黨和國家的歷史經(jīng)驗;了解我們黨和國家歷史上的重大事件和重要人物，有助于汲取我們黨和國家歷史上的執(zhí)政經(jīng)驗。作為一名黨員，要知黨愛黨，知黨愛國，堅定信仰信念、淬煉黨性修養(yǎng)、厚植為民。特別是針對青年黨員，更要加強黨史宣傳和教育，要正確且及時地引導廣大青年黨員在學習中繼承發(fā)揚好我們黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風，使其能深刻領(lǐng)悟我們黨在這百年來經(jīng)過不斷檢驗得出的真理：“只有共產(chǎn)黨，才能救中國;只有社會主義，才能發(fā)展中國;只有改革開放，才能富裕中國?！?BR> 學習黨史，是恪守為民初心的必經(jīng)之路。為中國人民謀幸福是黨百年奮斗、風雨不改的初心。2021年新年來臨之際，習近平總書記指出，全面建成小康社會取得偉大歷史性成就，決戰(zhàn)脫貧攻堅取得決定性勝利。歷經(jīng)8年，現(xiàn)行標準下近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個貧困縣全部摘帽。這一重大成果，是在黨領(lǐng)導下取得的輝煌業(yè)績。同時明確未來5年作為鞏固脫貧攻堅成果的過渡期，確保脫貧人民不再返貧。面對新冠肺炎疫情，黨始終把人民生命安全和身體健康放在第一位，全力以赴動用一切可以利用的資源，投入疫情防控救治，最大限度減少疫情傳播、提高治愈率、降低病亡率，取得令世人艷羨的成績，這離不開我們黨的堅強領(lǐng)導，離不開全國人民的積極配合。國人在面對艱難困苦時能完全信賴和依靠我們黨，始終保持上下一心，是我們黨百年來一心為人民，得到人民衷心認可的體現(xiàn)，也是我們學習黨史，恪守為民初心的強大精神動力。
學習黨史，是勇?lián)鷷r代使命的必然要求。實現(xiàn)中華民族偉大復興是中華民族近代以來最偉大的夢想，中國共產(chǎn)黨始終義無反顧肩負實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史使命。習近平總書記統(tǒng)攬黨的百年發(fā)展史，以宏大的歷史感指出：“我們黨領(lǐng)導的革命、建設(shè)、改革的偉大實踐，是一個接續(xù)奮斗的歷史過程，是一項救國、興國、強國，進而實現(xiàn)中華民族偉大復興的完整事業(yè)。”救亡圖存到復興逐夢，環(huán)環(huán)相扣，循序遞進，重視、研究和借鑒黨史，可以給我們帶來很多了解昨天、把握今天、開創(chuàng)明天的智慧。2021年是“十四五”開局之年，我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，進入新發(fā)展階段，也是中華民族偉大復興歷史進程的重要階段。站在新時代的開端，我們要用心感悟黨史，總結(jié)歷史經(jīng)驗，把握歷史規(guī)律，從中汲取開拓前進的勇氣和力量。
“以史為鑒，可以知興替”，黨要想始終保持青春活力、持續(xù)健康發(fā)展、煥發(fā)蓬勃生機，就需要廣大黨員干部學習了解黨史，溫故知新，對照初心、常思使命，加強黨的建設(shè)，將黨領(lǐng)導人民創(chuàng)立的社會主義偉大事業(yè)世世代代傳承下去。
2021百年黨史學習教育心得體會5作為一名黨員，既是一個個體，更是一個組織中的一員，因此無論身在何處、身處何職，都應(yīng)該有和組織一樣的政治信仰，具有濃厚的家國情懷，才能貢獻哪怕微薄的力量和成千上萬名黨員一起致力于黨的事業(yè)。
2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，深入貫徹落實總書記重要講話精神，黨史這門“功課”不僅必修，而且必須修好。
“欲知大道，必先為史?！敝袊伯a(chǎn)黨的歷史，本質(zhì)上是黨領(lǐng)導人民進行革命、建設(shè)和改革的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。從一艘小小紅船，承載著人民的重托、民族的希望，成為領(lǐng)航中國行穩(wěn)致遠的巍巍巨輪，過程中蘊含著催人奮進的強大精神力量。習近平總書記強調(diào)，走得再遠都不能忘記來時的路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，深入學習黨的光輝歷史，是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的題中應(yīng)有之義。各級黨員領(lǐng)導干部要把學習黨史作為終身課題，堅持不忘初心、牢記使命，進一步鑄魂補鈣、擔當作為。
在學習黨史中堅定理想信念。堅定的理想信念，建立在對歷史規(guī)律的深刻把握之上。百年回眸，黨史記錄了中國共產(chǎn)黨的奮斗足跡和光輝歷程，是黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民改變中國人民和中華民族前途命運的真實記載。學習黨史，要深入了解黨和國家事業(yè)的來龍去脈，了解過程中的重大事件和重要人物，了解黨的光榮傳統(tǒng)、寶貴經(jīng)驗和偉大成就，在深入學習和不斷領(lǐng)悟中厘清歷史脈絡(luò)、認清歷史真實、聽清時代脈動，最終將其轉(zhuǎn)化成為不可撼動的理想信念，進一步堅定對馬克思主義的信仰，堅定對社會主義和共產(chǎn)主義的信念，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，補足精神之鈣、熔鑄精神之魂，更加堅定不移跟黨走。
在學習黨史中牢記初心使命。我們黨自誕生之日起，便把全心全意為人民服務(wù)牢牢鐫刻在光輝旗幟上，堅守著為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的初心使命堅毅前行。走好新時代長征路，不能忘記來時路。學習黨史，要在重溫黨的光輝歷程中厚植人民情懷，深入總結(jié)黨與人民群眾保持血肉聯(lián)系的歷史經(jīng)驗，弄清楚從哪里來、往哪里去的根本問題，始終將共產(chǎn)黨人的初心使命放在心上、扛在肩上、變成自覺行動，始終把人民擁護不擁護、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為衡量一切工作得失的根本標準，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，筑牢永葆青春活力的群眾基礎(chǔ)。
在學習黨史中培育斗爭精神。中國共產(chǎn)黨的百年成長史，也是一部充滿艱難險阻、不斷斗爭的歷史，其斗爭精神是在長期的革命、建設(shè)和改革中形成并不斷傳承發(fā)揚的，是我們黨彌足珍貴的精神財富和強大精神動力。學習黨史，要在回顧艱難險阻、重溫領(lǐng)袖論述中發(fā)揚斗爭精神，增強斗爭本領(lǐng)，主動投身到各種斗爭中去，合理選擇斗爭方式、把握斗爭火候，自覺做到在大是大非面前敢于亮劍，在矛盾沖突面前敢于迎難而上，在危機困難面前敢于挺身而出，在歪風邪氣面前敢于堅決斗爭，在復雜嚴峻的斗爭中經(jīng)風雨、見世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金，做敢于斗爭、善于斗爭的戰(zhàn)士。
在學習黨史中實現(xiàn)接續(xù)奮斗。黨的事業(yè)不是喊出來的，而是接續(xù)奮斗干出來的。習近平總書記強調(diào)，歷史總是要前進的，從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者?；仡欬h的百年歷史，決不是為了躺在過去的功勞簿上沾沾自喜。學習黨史，要站在中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大局的高度，正確認識黨和人民事業(yè)所處的歷史方位和發(fā)展階段，從黨史中汲取攻堅克難智慧力量，賡續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良作風，涵養(yǎng)擔當作為的政治品格，以只爭朝夕的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實現(xiàn)中華民族偉大復興的宏偉目標奮勇前進。
百年恰是風華正茂，讓我們從黨史中汲取奮進的力量，為人生注入昂揚精神，為事業(yè)插上強健翅膀。
民航敬畏職責心得體會篇十一
是的?！熬次贰?。
今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機長結(jié)尾時機長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
第一，敬畏生命。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的；當人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。
第三，敬畏職責。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。xx局長指出，敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。每當我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
民航敬畏職責心得體會篇十二
習近平在七一重要講話中指出，各級領(lǐng)導干部要牢牢樹立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀律，實現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠不附帶的政治本色。對領(lǐng)導干部來說，習近平提出的三個恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國機長駕駛飛機安全返航，處理危險不亂，不僅勇氣、堅韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤故障時，機長依靠記憶，在平時的嚴格訓練中，認真按照規(guī)則實施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個正確規(guī)范的背景是每天嚴格規(guī)范的專業(yè)訓練，規(guī)范每個細節(jié)的成千上萬的練習。事后，黑盒子顯示，機長在短時間內(nèi)完成了多項動作，所有標準都達到了，控制了飛機。想象一下不按規(guī)則行事，沒有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒有規(guī)章制度，沒有嚴格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時代復興的時候，在實現(xiàn)中國夢想的道路上，恐怖規(guī)則使我們越來越有信心，越來越快。在維護世界和平、建設(shè)人類命運共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴我們的民族。怕責任，無論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責任，有使命。害怕責任在任何職場，每個人都要尊重自己的職業(yè)，履行責任。害怕責任，實踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個害怕責任的民族和一個具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線工作，平時也是默默的工作，但在平凡的工作場所，堅定地做自己的工作也是害怕責任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴格控制xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責任。
【篇二】民航人學習三個敬畏心得體會
安全是民航的生命線，任何時候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認真學習了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了“三個敬畏”對民航系統(tǒng)工作作風建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈。
“三個敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔當，在此次新冠疫情當中，全國的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗，是理論與實踐的結(jié)合，只有對這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實，做到精益求精。
在工作中，踏踏實實做好本職工作，保障航班安全運行，也是敬畏職責的一種體現(xiàn)，嚴格監(jiān)控監(jiān)督機場代理單位的保障情況。通過細心的觀察，我充分了解各機組的工作流程與習慣，嚴格監(jiān)控機組擺渡車的到崗時間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機組的情況，與客運處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時信息傳達順暢，能夠及時提供準確的信息有利于客運處對旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴格監(jiān)控裝卸到崗時間，同時積極與貨運代理進行溝通，合理對貨運代理人員進行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時，提醒裝卸認真核對艙位，發(fā)現(xiàn)問題時，能及時更正裝卸錯誤的操作，在運行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運處進行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運行。
落實“三個敬畏”，需增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認真履行崗位職責。
【篇三】民航人學習三個敬畏心得體會
習近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導干部而言，習近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責所在，使命所在。敬畏職責在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責。敬畏職責，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責。在此次疫情期間，按照xx的要求，認真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責。
【篇四】民航人學習三個敬畏心得體會
我認為要學習“三個敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄烂C、認真的意思，還指做事嚴肅，免犯錯誤;“畏”指“慎，謹慎，不懈怠”。敬畏是在面對權(quán)威、莊嚴或崇高事物時所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切神圣事物的態(tài)度?？梢姡次肥且粋€神圣的字眼，那么“三個敬畏”就是要我們神圣的面對市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)的生存之本，從這一點上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場。敬畏市場，就是要我們在市場面前放下自己的私欲，盡職盡責。贏得市場，贏得客戶，贏得未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)的發(fā)展之道。對待訂單一定是、也只能是嚴肅的，訂單代表了客戶，客戶為天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強調(diào)敬畏制度，因為制度是企業(yè)的長久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會到，只有明確自己身上的責任，才能真正將后勤工作搞到實處，搞出實效來。在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔當好自己的角色，各盡其責，按照規(guī)則統(tǒng)一運轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實的擔負起了我們自身的責任。也只有我們聽從指揮，認真履行自己的職責，才能做到對市場的敬畏，對訂單的敬畏，對制度的敬畏。
【篇五】民航人學習三個敬畏心得體會
是的?！熬次贰薄?BR> 今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機長結(jié)尾時機長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。xx局長指出，敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。每當我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
【篇六】民航人學習三個敬畏心得體會
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認真學習了馮局長在2020年4月份民航安全運行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔當，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責強調(diào)的是責任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學習，我們加深理解工作中的相關(guān)認知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”。總結(jié)過往在新機場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準則，敬畏職責為動力，以此標準作為解決一切困難的準則。
落實“三個敬畏”，需切實增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認真履行崗位職責，確保大興國際機場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機場”，實現(xiàn)民航強國夢而不懈努力。
【篇七】民航人學習三個敬畏心得體會
“民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量?！泵窈骄志珠L馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。為了培養(yǎng)良好的安全作風，是一個長期不間斷的磨練過程。按照“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常工作中。
“三個敬畏”是一個密不可分的有機整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責的重要保證。敬畏職責是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。敬畏生命，是對生命的熱愛和珍惜，“以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主”就企業(yè)而言，是團結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責任落實，讓制度完善了個人行為，從而為生命安全保駕護航。如果說責任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀是讓安全責任傳遞到崗，落實到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責做好自己分內(nèi)的工作，時刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責。在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔的職責。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。
立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點和發(fā)力點，才會使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進而釋放強大力量。在檢驗方式上，也要不斷細化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠程監(jiān)管、移動監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責權(quán)對等、職責清晰、核驗有效、獎罰分明的體系機制。使“三個敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規(guī)章、職責。
【篇八】民航人學習三個敬畏心得體會
沒錯。害怕。
今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行情況分析會上，民航人是這場疫情對策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚和實踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責任為核心，切實提高恐怖意識，深入推進作風建設(shè)，提高專業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運行穩(wěn)定，為疫情對策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻。這樣的發(fā)言鼓勵所有民航人，作為民航人沒有抑制病毒的能力，無法消滅病毒，但我們有參加這場全人類和病毒的戰(zhàn)爭的方法。
到目前為止，我還記得電影中國機長結(jié)束時機長說的三句話怕生命，怕規(guī)則，怕責任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實現(xiàn)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼，認真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認真的，慎重的，所以三個恐懼是認真的，慎重的生命，規(guī)則，責任。
第一，害怕生命。
正如文章開頭所說，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無緣。在這場新的冠疫病中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團聚的時間參加救援，看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無法預測的結(jié)束時，我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會感受到生命強大、有力。
我們每天運行成千上萬的客運航班，安全是我們民航的生命線，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強調(diào)安全，嚴格防止一切錯誤的可能性，是為了保護所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬米高的飛機，把生命交給我們的時候，我們才能認真對待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒有規(guī)則就不能周圍。經(jīng)常強調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會成功。
就民航而言，規(guī)則是運行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗制定的，理論與實踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運行的基本條件。每個行業(yè)的職業(yè)，每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來說，不僅要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊操作，才能扎實工作，細致，精致。
第三，害怕責任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說，上，應(yīng)該考慮那個職位應(yīng)該承擔的責任。xx局長指出，恐怖責任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓練，是職場責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開所有員工做自己的工作。責任感是自我意識的覺醒，它認識到自己的力量，不找借口，不推卸責任，面對問題面臨困難。立足社會，每個人都有自己的責任，有自己的負擔和堅定。每當我想起我發(fā)送的每一份報告，每一份報告都涉及到數(shù)千萬乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認為，在這方面，害怕自己的責任，盡全力承擔自己的責任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實這里的恐懼，在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長遠。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無法預測、復雜的社會里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個人名利，永遠謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來，我想知道什么能打倒我們民航人。
【篇九】民航人學習三個敬畏心得體會
學習三個恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類對待事物的態(tài)度。敬是認真認真的意思，工作認真，不犯錯誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?quán)威、莊嚴和崇高事物時產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺，是對所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z言，三恐懼是我們神圣的市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點來說，我們很容易理解敬畏市場的原因。害怕市場，就是在市場面前放下自己的私欲，履行責任。贏市場，贏客戶，贏未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護企業(yè)的江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責任，才能真正實現(xiàn)物流工作，取得實效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門各部門的職務(wù)，每個人都承擔自己的作用，各自盡責，按規(guī)則統(tǒng)一運行才能順利有序地開展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能切實承擔自己的責任。只有我們服從指揮，認真履行自己的責任，才能害怕市場，害怕訂單，害怕制度。
【篇十】民航人學習三個敬畏心得體會
2018年9月30日，習近平總書記接見中國民航英雄機組，在全社會提倡學習英雄機組的英雄事跡，英雄機組體現(xiàn)出來的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”成為展示當代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價值理念。
在今年4月14日召開的“4月民航安全運行形勢分析會”上，馮正霖局長提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”是貫徹落實科學發(fā)展觀的思想要求、是科學向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負泰山的神圣責任，只有全面強化生命意識、規(guī)章意識、職責意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。
敬畏職責，讓職責托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責的落實，讓擔當職責與執(zhí)行規(guī)章成為守護生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個生命，必須進一步強化責任意識、生命意識、遵法意識。始終銘記安全責任，時刻緊繃安全弦。對于飛機維修工作來說，日常工作中認真，負責的去檢查，維修每一架飛機，確保檢查到位，維修到位，做到每一個環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬無一失，其實就是對每一位旅客生命的負責，或許這就是對生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營造風清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴格遵守各項規(guī)章制度，每一項規(guī)章制度的建立，其實也是對我們維修人員的一種保護，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無規(guī)矩不成方圓”，只有嚴格遵守落實這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開展。
敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴格約束自己，知責履責，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問責到底的決心和信心，在履責中，職責明確，做到崗位責任和安全監(jiān)管責任落實雙到位，確保萬無一失。飛機維修工作，日復一日，每天基本都在重復著相同的工作，長此以往，難免會產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對職責所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅持，也要認真對待，不能有絲毫懈怠，因為這就是我們的工作，我們的職責。我想不僅僅局限于我們的飛機維修工作，其實放眼于任何的工作行業(yè)當中，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的，正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機安全是我們的職責，也是我們的使命。安全是我們每一個飛機維修人員為之奮斗的目標，任何時候，安全這個底線都不能破，因此，我們要時時刻刻地保持高度的安全意識。我們要時刻將“三個敬畏”牢記于心，時刻將安全的底線熟記于心，用標準的手冊和規(guī)章制度要求自己，時刻懷敬畏之心，銘記責任，遵章守紀、強化執(zhí)行力，以自己的實際行動，自覺地遵守各項管理制度，也只有這樣，才能真正做到對生命的敬畏，對規(guī)章的敬畏，對職責的敬畏。
【篇十一】民航人學習三個敬畏心得體會
x月x日，民航局召開x月民航安全運行形勢分析會，分析x月民航安全運行形勢，并對下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長馮正霖表示，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。民航局副局長xx、xxx、xx、xxx出席會議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項工作。針對境外疫情蔓延態(tài)勢，采取增加第一入境點、出臺“五個一”政策進一步調(diào)減國際客運航班、更新發(fā)布第四版《運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術(shù)指南》、及時組織臨時班機或包機接運確有需要的中國公民回國等措施，嚴防境外疫情輸入。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在推進經(jīng)濟社會發(fā)展工作中，堅持突出重點、補齊短板，主抓著力恢復國內(nèi)民航運輸生產(chǎn)和快速提升我國國際航空貨運能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢，航空貨運緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚優(yōu)良作風，辛勤工作，敬業(yè)奉獻的結(jié)果，再次證明了中國民航是一支作風過硬，關(guān)鍵時刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強調(diào)，當前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個關(guān)鍵時期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”作為民航作風建設(shè)的內(nèi)核，增強“三個敬畏”意識，把作風建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個敬畏”的內(nèi)涵，在作風建設(shè)中明確價值追求。在作風建設(shè)中倡導“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”，有助于為作風建設(shè)、隊伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅實的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風，進一步提升民航安全運行水平，使旅客生命安全得到更好的保護;敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一，要通過深化作風建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊運行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對自己的崗位職責高度認同，在關(guān)鍵時刻絕不放棄責任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責的不良習慣。
二是要開展“三個敬畏”專題教育，在作風建設(shè)中強化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風、強三基、守底線”的安全整頓活動，要圍繞“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。要以牢記使命擔當為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對違章操作導致的事故后果有更清醒的認識;要激發(fā)員工肩負起保護旅客生命的責任自覺，強化作為一個民航人的使命擔當。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認識和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對的可能風險;在深刻理解和融會貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當前飛行任務(wù)少，著力加強規(guī)章教育培訓。要以樹立責任意識為牽引，開展“敬畏職責”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對照工作作風要求和崗位職責，剖析查擺問題，增強工作的責任心，意識到自身能力的不足并主動改進;各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機，及時發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭和安全生產(chǎn)中履職盡責的先進典型，引導廣大職工對照先進，增強對自己的崗位職責的認同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。
三是要按照“三個敬畏”要求嚴格規(guī)范管理，在作風建設(shè)中嚴明底線紅線。在深化作風建設(shè)過程中，各單位要按照“三個敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實把作風建設(shè)“抓不實”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實加強安全管理，防范各類風險，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢;做到敬畏規(guī)章，要嚴肅懲戒違章和失信行為，對觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴肅懲戒、令其付出代價，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點關(guān)注新教員、新機長和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長效機制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵機制。
3月，全國運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別環(huán)比增長54.7%、81.4%、62.7%，恢復至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從最低點2月18日的3732班，恢復到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
【篇十二】民航人學習三個敬畏心得體會
習近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導干部而言，習近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責所在，使命所在。敬畏職責在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責。敬畏職責，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責。在此次疫情期間，按照xx的要求，認真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責。
【篇十三】民航人學習三個敬畏心得體會
4月14日，民航局召開4月民航安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖指出，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。作為民航的一員，認真學習講話內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負泰山的神圣責任，只有全面強化生命意識、責任意識、守法意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。敬畏責任，讓責任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責任的落實，讓擔當責任與執(zhí)行制度成為守護生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運輸企業(yè)的生命線。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔當，牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責強調(diào)的是責任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過學習，進一步加深理解工作中的相關(guān)認知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”，總結(jié)過往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準則，敬畏職責為動力，以此標準作為解決一切困難的準則，增強敬畏意識，提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，認真履行崗位職責，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航敬畏職責心得體會篇十三
敬畏職業(yè)，履行職責，是每名從事任何職業(yè)的人應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在我的職業(yè)生涯中，我深刻體會到了敬畏職業(yè)履行職責的重要性，特別是在面對挑戰(zhàn)、困難和責任時。本文將就個人的體會和感悟，以連貫的五段式進行陳述。
第一段：介紹敬畏職業(yè)履行職責的重要性
敬畏職業(yè)，履行職責，是我們作為職業(yè)人應(yīng)該時刻牢記的核心價值觀。每一種職業(yè)都有它的特殊性和職責，因而我們必須對我們所從事的工作保持敬畏之心。而履行職責，則意味著我們必須盡己所能，不辜負崗位的期望。只有將敬畏融入職業(yè)生涯的每一個環(huán)節(jié)和行動中，我們才能真正實現(xiàn)職業(yè)的價值，讓我們的工作對社會有積極的影響。
第二段：面對挑戰(zhàn)和困難的時候
敬畏職業(yè)，在面對挑戰(zhàn)和困難時尤為重要。我曾經(jīng)在一家跨國公司任職，由于工作需要，我需要處理一些復雜的業(yè)務(wù)問題。在面對各種問題和困難時，我充分認識到只有敬畏職業(yè)，才能保持冷靜和積極應(yīng)對。我善于與團隊合作，虛心請教經(jīng)驗豐富的同事，通過不斷學習和提高自己的能力，最終成功解決了一系列的問題。這一次的經(jīng)歷讓我深深明白，只有敬畏職業(yè)，我們才能在挑戰(zhàn)和困難中不被嚇倒，找到解決問題的辦法。
第三段：履行職責時的責任心
敬畏職業(yè)需要我們有強烈的責任心。我有幸在一家醫(yī)院工作，作為一名醫(yī)生，我深知對患者的責任重大。每一位病患在我這里都寄予了希望，他們的健康和生命都掌握在我的手中。在醫(yī)生這個職業(yè)中，我時刻保持著敬畏之心，并且將這種敬畏轉(zhuǎn)化為盡責的行動。我在工作中嚴格遵守醫(yī)德醫(yī)風，盡最大的努力為患者提供最優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)。我的責任心驅(qū)使著我不斷學習和提高自己的醫(yī)療技能，以更好地服務(wù)于患者。
第四段：善用職業(yè)的資源
敬畏職業(yè)履行職責還需要善用所擁有的職業(yè)資源。我在一家研究機構(gòu)擔任項目經(jīng)理時，面臨了許多挑戰(zhàn)。為了更好地完成工作，我積極與同事溝通和協(xié)作，充分發(fā)揮各自的專長和能力，共同推動項目的順利進行。此外，我還利用職業(yè)資源，通過參加行業(yè)研討會、參觀企業(yè)等方式，不斷拓寬自己的視野和知識，以提供更好的解決方案。敬畏職業(yè)需要我們善于發(fā)現(xiàn)和利用身邊的資源，從而更好地履行職責。
第五段：總結(jié)
敬畏職業(yè)履行職責是一種高尚的情懷和行為準則，它要求我們時刻保持謙遜和自省。在職業(yè)生涯的道路上，我們要不斷地超越自己，勇于面對挑戰(zhàn)，承擔責任，不斷提升自己的能力。只有懷著敬畏之心，積極履行職責，我們才能取得更好的工作成果，為社會做出更大的貢獻。讓我們始終銘記敬畏職業(yè)的重要性，為自己的職業(yè)生涯賦予更深層次的意義。
民航敬畏職責心得體會篇十四
民航作為現(xiàn)代社會的重要交通工具，其安全和服務(wù)質(zhì)量對廣大民眾來說都至關(guān)重要。在民航領(lǐng)域工作的人員，不僅需要具備專業(yè)的技能和知識，更需要有一顆敬畏之心。通過近年來的經(jīng)驗和實踐，我認為民航工作中的三個敬畏心得，不僅能夠提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，更有助于提升整個行業(yè)的品質(zhì)和形象。
第二段：敬畏生命
作為民航工作人員，我們必須始終牢記生命至上的原則。無論是在航班起降過程中，還是在日常服務(wù)中，我們都必須認真考慮安全因素。在行業(yè)中普遍存在的“時間壓力”和“工作要求”的情況下，具備敬畏生命的心態(tài)顯得更為重要。我們應(yīng)當對飛行安全、施工安全、食品安全、航班信息安全等各種安全問題提高警惕，平時要多加訓練，養(yǎng)成高度警覺的習慣。這不僅是對旅客和乘務(wù)人員的負責，也是對我們自身品質(zhì)的要求。
第三段：敬畏信任
民航行業(yè)的核心競爭力在于服務(wù)。而要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須贏得旅客和乘務(wù)人員的信任。在這個過程中，我們要有一種敬畏之心，保持高度自律，嚴格遵守行業(yè)規(guī)范和行為準則。我們要秉承“客人位先”的理念，關(guān)注和尊重旅客需求，傾聽他們的意見和建議。在工作中，時刻保持規(guī)范、精益求精的態(tài)度，細致周到地為旅客提供服務(wù)，讓他們感受到行業(yè)內(nèi)的高品質(zhì)和高效率。只有在獲得旅客和乘務(wù)人員的信任后，才有可能獲得他們長期的支持和忠誠。
第四段：敬畏質(zhì)量
作為民航工作人員，我們要有一種敬畏質(zhì)量的心態(tài)，對行業(yè)規(guī)范要求和質(zhì)量標準有更高的追求。要精益求精，不斷提升自身專業(yè)水準，關(guān)注科技變革和行業(yè)發(fā)展的新方向，緊跟時代步伐。還要認真總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓，注重不斷學習和反思，向行業(yè)內(nèi)的管理專家和技術(shù)專家學習，將經(jīng)驗和新理念融合，不斷提升工作中的品質(zhì)和效率。
第五段：總結(jié)
通過以上介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，敬畏生命、敬畏信任、敬畏質(zhì)量三個方面的心得，不僅是民航行業(yè)發(fā)展的動力所在，更是我們自身職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。只有具備這種敬畏的心態(tài)，才能更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動民航行業(yè)不斷進步。期望未來在民航行業(yè)工作中能夠有更多人擁有這種敬畏之心，提升自身職業(yè)素質(zhì)，為民眾提供安全舒適的旅途。
民航敬畏職責心得體會篇十五
自黨史學習教育開展以來，我校黨支部認真貫徹落實黨中央的決策和部署，根據(jù)州委州政府及州教體局機關(guān)黨委提出的工作要求，結(jié)合學校工作實際，積極安排部署，從加強組織領(lǐng)導入手，注重將黨史學習教育與學校當前重點工作有機融合，注重調(diào)動全校黨員干部的參與熱情，重點提高黨史學習教育質(zhì)量，通過扎實推進黨史學習教育有力有序開展，大力推進黨史學習教育迅速升溫和全面鋪開。現(xiàn)將進展情況報告如下：
1、加強組織領(lǐng)導。
2021年4月2日，學校召開全校教職工例會，在會議中石邦周校長深入學習總書記動員講話重要精神，領(lǐng)會黨史學習教育核心要義，掌握思想方法，開展了學校黨支部黨史學習教育總動員。
2021年4月9日下午，學校黨支部及時召開支委會會議，成立了黨史學習教育領(lǐng)導小組，確定了組長、副組長及成員，明確工作職責，加強督導檢查。初步確定?“保本色、抓引領(lǐng)、做實事”?學校黨支部黨史學習教育工作總基調(diào)。
2、做好安排部署
2021年4月12日，召開黨支部會議專題研究，制定了學校黨史學習教育實施方案，明確學習目的、內(nèi)容、方法和步驟，確定為學校開展黨史學習教育提供堅實保障。
3、開展各類黨史學習教育活動。
學史增信，3月25日下午，湘西自治州特殊教育學校召開例行會議，集中傳達學習習近平總書記在全國兩會期間的重要講話精神和十三屆全國人大四次會議、全國政協(xié)十三屆四次會議精神。
2021年3月26日上午9時，根據(jù)州教體局黨委辦的統(tǒng)一安排和部署，組織廣大師生集中收看了由中共湖南省黨史學習教育領(lǐng)導小組辦公室、湖南省教育廳指導長沙市創(chuàng)新推出的新時代大型融媒黨史學習教育節(jié)目《就認這個理--百年一課〈恰同學少年〉》。
2021年4月2日，黨支部組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（1）——紅船精神》，2021年4月9日，在召開學校例會前組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影中國精神的追尋（2）——井岡山精神。2021年4月16日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（3）——古田會議精神》。2021年4月23日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（4）——長征精神》。
學史崇德，4月份的黨史學習教育，通過組織開展觀看“中國精神的追尋”為主要內(nèi)容的微電影講黨課系列活動，不斷深化“四史”學習教育，?增強干部思想自覺和行動自覺。
2021年4月15日，在黨建室門前設(shè)置黨史學習教育意見箱一個，擬定每周收集一次師生對開展黨史學習教育的意見和建議，充分發(fā)揮密切聯(lián)系群眾作用，確?；顒勇涞厣?，行之有效。
2021年4月24日，每個黨員均按照“學史明理”、“學史增信”、“學史崇德”、“學史力行”四個學習主題，完成第一期“學史明理”學習心得，每個黨員按期上交了一篇學習心得，并上學習墻進行了展示。
學史力行，2021年3月18日，制定了學校留守兒童、單親女生幫扶方案，開展護蕾行動，在生活上和心理上開展了對留守兒童、單親女生的特色幫扶。
我校黨支部注重將黨史學習教育與教育教學重點工作有機融合，通過扎實推進黨史學習教育，提升“學黨史?強師德?育新人”、“聽黨話、感黨恩、跟黨走“、“我為師生服務(wù)”等黨史學習教育重點工作的實效，從完善工作機制，拓展服務(wù)陣地，強化服務(wù)能力等方面著手，推動各項工作有力有序開展，以提升服務(wù)師生能力的具體實踐，答好“為師生服務(wù)解難題”的時代之卷。
1、自學
分“七一”前后側(cè)重點
自覺開展
全體教師參與
自覺開展
2、校內(nèi)培訓（集訓
觀看24個系列教育片
例會上集中觀看
全體教師參與
例會集中
3、宣讀學習
全體黨員
黨員大會
4、示范培訓
上級規(guī)定
按照上級規(guī)定
指派專人
專班
5、赴紅色基地
傳承紅色基因
集中開展，年內(nèi)2次
全體教師參與
主題黨日
6、看教育片
上級制定內(nèi)容
1、聽集中宣讀
與“學3”同步開展
集中開展
全體黨員
黨員大會
2、聽黨課（宣講）
以為什么“能”“行”“好”為主題開展
集中開展
全體教師
黨員大會
聽宣讀后討論
與“聽1”同步開展
集中開展
全體黨員
主題黨日
1、收（收集意見）
充分發(fā)揮意見箱作用
每周收集一次
2、走（調(diào)查走訪）
深入師生中、實地中
集中和分散開展
3、問（溝通了解）
經(jīng)常性開展
集中和分散開展
4、為（服務(wù)解決）
“急難愁盼”的問題
用好條件、搞好服務(wù)
5、引（引領(lǐng)示范）
黨員示范課3堂、1+1持續(xù)開展
活動開展
黨史知識“學習達人”
（一）、存在不足
1、黨史學習教育力量不足。我支部黨支部支委會成員和學校行政領(lǐng)導干部高度重合，均為雙肩挑，缺乏足夠精力和時間抓好支部黨員學習教育工作，督促指導力度不大。
2、學習教育與業(yè)務(wù)結(jié)合不夠緊密。就學習開展的多,學用結(jié)合的少，?黨員干部普遍存在重業(yè)務(wù)輕學習，黨史學習和中心業(yè)務(wù)脫節(jié)，存在“兩張皮”問題。
3、黨史教育活動經(jīng)費不足。學習教育的形式單一，?活動場所有限，工作經(jīng)費少，對開展各項教育活動有一定制約。
（二）下一步重點工作安排
1、強化示范引領(lǐng)。堅持把開展黨史學習教育作為貫穿全年的一項重大政治任務(wù)，?牢牢把握黨史學習教育的重大意義和目標要求，對全校開展好黨史學習教育作部署安排，由領(lǐng)導干部帶頭組織學習，?營造良好氛圍。
2、加強人員配備，強化對黨支部學習情況進行督導，層層快速傳導，推動各項工作有序開展。組織開展紀念建黨100周年黨史知識“學習達人”競賽、黨員示范課、黨建幫扶1+1和紅歌比賽比賽活動，?促進學習交流。
3、推動工作落實。持續(xù)深化制度改革，準確研判新動向、新問題、新矛盾，及時消除師生“急難愁盼”的問題隱患,引導學習創(chuàng)新發(fā)展。
4、營造濃厚氛圍。在學校網(wǎng)站“黨史學習教育”專欄繼續(xù)推送每日學黨史，及時宣傳報道開展黨史學習教育的新動態(tài)。
黨史學習教育開展情況報告
學習教育主題活動開展以來，xxx結(jié)合實際，積極行動，注重將黨史學習教育與當前重點工作有機融合，通過扎實推進黨史學習教育，推動各項工作有力有序開展?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：
全市黨史學習教育主題活動會議召開后，xxx高度重視，做到四個盡快：一是盡快學習貫徹。x月x日，組織召開集體學習會議，深入學習xxx重要講話精神，領(lǐng)會核心要義，掌握思想方法，研究貫徹落實措施，班子成員進行了深入學習研討，對學習教育和當前工作進行了討論交流。二是盡快明確責任。成立了學習教育活動領(lǐng)導小組，確定了組長、副組長及成員，負責對具體的組織領(lǐng)導，同時下設(shè)材料、宣傳、綜合組3個工作小組，明確了工作職責，負責活動的具體實施。三是盡快制定方案。x月x日，組織召開學習教育領(lǐng)導小組工作會議，組織力量草擬實施方案、動員部署會講話等材料。四是盡快動員部署。x月x日，xxx同志組織召開了動員部署會，對啟動學習教育作出具體安排。動員會議上，帶領(lǐng)全體黨員共同重溫入黨誓詞，觀看了愛國主義教育片《建國大業(yè)》，并組織開展了交流發(fā)言，提升了大家的思想認識。
機關(guān)黨支部堅持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨支部的陣地作用，堅持人人參與進來、人人受到教育、人人得到提高的原則，體現(xiàn)四個注重：
一是注重集體學習。每周二下午固定集中學習，集中對《xxx》《xxx》等學習讀本進行集中研學，機關(guān)黨支部為每名黨員購買了筆記本和書籍，確保學懂弄通悟透。二是注重結(jié)合工作。集中學習研討中，班子成員圍繞講話精神，圍繞歷史知識，結(jié)合工作實際，進行了深入研討交流，在思想碰撞交流中進一步堅定推動發(fā)展的信心，在思路探討中進一步找到推動發(fā)展的路徑，更加明確了全年的工作重點和目標。
三是注重創(chuàng)新載體。充分挖掘身邊資源。開展“尋找身邊優(yōu)秀黨員”等活動，了解身邊人身邊事，用小故事講述大道理，通過身邊的感人故事，激勵黨員向先進學習，向榜樣靠攏。針對老黨員行動不便的現(xiàn)實，實行“送學上門”，為老黨員送上黨史學習材料，并做相應(yīng)輔導，提升學習效率，得到了黨員們的點贊與認可。四是注重盤活資源。開拓思想順應(yīng)潮流，立足學習強國app等平臺，發(fā)動黨員、群眾積極參與線上學習活動，織密黨史學習教育矩陣。積極組織黨員參與基層治理，緊密結(jié)合社區(qū)防控和發(fā)展工作等，結(jié)合實際，開展黨員下沉社區(qū)活動，廣泛參與社區(qū)各類活動，擰成服務(wù)居民群眾的“一股繩”，真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作、服務(wù)居民。
民航敬畏職責心得體會篇十六
近年來，中國民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風的標準，通過持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風中，“三個敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線和標準，下面我將談?wù)勎覍Α懊窈阶黠L三個敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命
“敬畏生命”在民航作風中具有非常重要的地位。在一場緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時間保護好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機長因為敏銳的判斷和果敢的行動將飛機順利降落，避免了一場空難的發(fā)生。他沒有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢問客戶的需求以確保所有問題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責任
“航空器不是開車，是一項具有極度安全風險的嚴肅工作?！边@是一位民航工作人員對“敬畏責任”說的話，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對職業(yè)的責任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺，不斷提高技術(shù)能力和行動能力，做到萬無一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標準、器材時間的檢查、飛機清理等工作都需要極端的認真負責態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識儲備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀守法，堅守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責，為每一個人的飛行實現(xiàn)保駕護航?！币?guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運行，是民航作風的基礎(chǔ)。如果沒有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導。
我們必須通過學習，深入理解規(guī)章制度，始終保持對航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標準。當然，過程本身可能是枯燥的，但我們必須堅守原則，按照規(guī)則去行動，從而構(gòu)筑一個公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風三個敬畏”對于民航工作人員來說是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學習、做到“敬畏生命、敬畏責任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標準意識，用心服務(wù)，切實履行職責，營造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
民航敬畏職責心得體會篇十七
第一段：引言 (150字)
在現(xiàn)代社會，不同的職業(yè)扮演著不同的角色和責任。作為職業(yè)人士，我們在履行職責的同時，如何對待職業(yè)和職責，顯得尤為重要。在我長期的職業(yè)生涯中，我深深體會到了敬畏職業(yè)和履行職責的重要性，這給我?guī)砹松羁痰膯⑹竞腕w會。
第二段：敬重職業(yè) (250字)
敬畏職業(yè)首先要對職業(yè)本身懷有敬畏之心。不同的職業(yè)有著不同的特點和價值，我們需要認識到自己的職業(yè)所承擔的責任和使命，在工作中盡職盡責。例如，醫(yī)生的職責是拯救生命，因此，他們必須具備嚴謹?shù)尼t(yī)學知識和高度的職業(yè)尊重。同樣，教師是傳播知識的使者，他們需要對教育事業(yè)懷有敬畏之心，為學生的成長和未來盡心盡力。無論身處何種職業(yè)，只有對職業(yè)敬畏，才能更好地履行職責。
第三段：履行職責 (250字)
敬畏職業(yè)不僅僅停留在口頭上，更需要通過履行職責來實踐。每一個職業(yè)都有其特有的職責和要求，我們需要努力學習和提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，以更好地履行職責。例如，作為一個銷售人員，我需要了解產(chǎn)品知識，并且提供專業(yè)的咨詢服務(wù)給客戶。只有當我真正理解并履行了我的職責，才能夠贏得客戶的信任和尊重。履行職責也需要持之以恒的努力，每一份工作都應(yīng)該得到我們的真心投入和盡力完成，這樣才能夠真正履行職業(yè)的要求。
第四段：責任感 (250字)
敬畏職業(yè)和履行職責對于我們來說是一種責任感的體現(xiàn)。責任感是職業(yè)人士最基本的素質(zhì)之一。責任感來源于對職業(yè)的敬重和對工作的認真態(tài)度。只有當我們真正認識到自己身上肩負的責任和義務(wù)，我們才能夠真正履行職責。責任感是一種內(nèi)在的動力，它使我們不斷地努力提升自己，更好地為職業(yè)服務(wù)。而責任感的缺失則會導致工作的懈怠和職業(yè)道德的喪失。
第五段：心得體會與總結(jié) (300字)
在工作中，我深切體會到了敬畏職業(yè)和履行職責的重要性。敬畏職業(yè)讓我深入理解了職業(yè)的價值和意義。履行職責讓我理解到了真正的職業(yè)擔當和責任的重要性。責任感的培養(yǎng)則使我更加專注于工作，以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。通過敬畏職業(yè)和履行職責，我逐漸意識到了自己的價值，工作也變得更加有意義和有價值。最終，我將以敬畏之心履行職責，為自己的職業(yè)生涯注入更多的熱情和動力。
結(jié)尾 (100字)
在現(xiàn)代社會中，敬畏職業(yè)和履行職責是每一個職業(yè)人士應(yīng)該擁有的基本素養(yǎng)。只有當我們尊重我們所從事的職業(yè)，并真正履行我們的職責，我們才能夠在工作中取得更好的成績和更大的成就。讓我們心懷敬畏，履行職責，為我們的職業(yè)生涯注入更多的價值和意義。