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        專業(yè)旅游景區(qū)管理論文題目范文(19篇)

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            總結(jié)是我們對自己工作成果的一種檢驗和評價,可以幫助我們更好地追求卓越。創(chuàng)新思維和多角度分析在總結(jié)中都很重要。以下是一些總結(jié)的典型例子,供大家參考和學(xué)習(xí)。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇一
            在低碳經(jīng)濟的時代背景下,創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則,促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風(fēng)尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術(shù)難、成本高,景區(qū)評價標準不完善,人們尚未養(yǎng)成低碳習(xí)慣的問題。因此,政府需要加大政策支持力度,建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟,構(gòu)建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念,完善景區(qū)評價指標體系。
            低碳,旅游景區(qū),生態(tài)
            低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下,據(jù)調(diào)查,1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導(dǎo)致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結(jié)果,它對來自太陽輻射的可見光(3.8--7.6nm,波長較短)具有高度的透過性,同時對地球反射出來的長波輻射(如紅外線)具有高度的吸收性從而形成“溫室效應(yīng)”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果:冰川消融,海平面升高,海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失;雨季延長,水災(zāi)日益頻繁;北冰洋和南極半島冰雪融化,生物種群滅亡;傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此,溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災(zāi)害,數(shù)十億人將受到影響,上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度,20%-30%的動植物物種將面臨滅絕的危險。
            1997年12月,聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開,149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出:“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃剑M而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日,聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行,會議達成《哥本哈根協(xié)議》,協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?!暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應(yīng)。作為一個負責(zé)任的大國,2010年1月29日,溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文,給他們的復(fù)函中明確表示,中方支持《哥本哈根協(xié)議》,并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標。《哥本哈根協(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨,意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆,它必將改變建立在石化燃料基礎(chǔ)上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
            低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下,長期以來,旅游業(yè)以其“資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機會多,綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型,逐漸取得生態(tài)文明建設(shè)的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念,低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。從旅游活動本身來看,旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放,因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中,樹立低碳意識,將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
            “低碳旅游”的意義不在于口號,在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設(shè)起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義:
            1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
            低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程,問題的錯綜復(fù)雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系;怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式;怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術(shù);生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導(dǎo)。
            2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
            傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設(shè)與改造中,不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透,有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源,構(gòu)建整合互動機制,推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程,構(gòu)建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
            3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習(xí)慣
            在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳,碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x,教育他們節(jié)約資源,主動保護生態(tài)環(huán)境,在旅游活動結(jié)束后繼續(xù)堅持低碳生活,逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
            旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設(shè)施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究,2005年,來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt,全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%,除去飛行貢獻值為3%;2035年以前,來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長;至2035年,旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外,旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升,但星級賓館用水則達到每天500-2000升,超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖,冬季雪期縮短、雪量減少,滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術(shù)。據(jù)估算,北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量,相當于全北京市一天用水總量的1/10,是8300多戶家庭一年的用水量。因此,限制旅游景區(qū)的碳排放應(yīng)著力于以下幾個方面:
            1、低碳交通
            其一,景區(qū)內(nèi)實行交通管制,可采用自行車、牲畜等作為交通工具,鼓勵步行游覽,將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二,鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具,如放棄飛機,選用火車、汽車、輪船等作為出行工具,短途旅行者可徒步或騎自行車,既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
            2、低碳住宿
            酒店越豪華,碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應(yīng)提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等,并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品,提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
            3、低碳飲食
            盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材,避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放;選擇綠色食品,避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用;選擇自備餐具,避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
            4、低碳游覽
            游客在游覽過程中應(yīng)該講文明,做到留下腳印不留任何東西,不隨便丟垃圾;游客還可參加植樹造林等活動,增加碳匯,以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
            5、低碳購物
            游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟,可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為;提供低碳旅游的各種咨詢,如配備專業(yè)的低碳導(dǎo)游,在講解美景的同時融入低碳的知識,查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊;標示“低碳營業(yè)商店”:凡響應(yīng)不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸尽B糜握邞?yīng)盡量自帶引用水,不買或少買瓶裝水,抵制過度包裝的商品,以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
            三、景區(qū)面臨的低碳困境
            1、游客的“低碳”習(xí)慣養(yǎng)成需要時間
            低碳旅游是一種全新的旅游方式,景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變,如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品;減少換床單的次數(shù);用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具;垃圾要自己帶回家;自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用;食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習(xí)慣提出了挑戰(zhàn),如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏,反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
            2、技術(shù)門檻高,中小景區(qū)難實現(xiàn)
            建設(shè)低碳景區(qū),首先是引用低碳技術(shù)改變現(xiàn)有能源的消耗模式,涉及到景區(qū)能源供應(yīng)如改變景區(qū)的能源利用模式,使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源;交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車;建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料;服務(wù)如增加低碳導(dǎo)游,設(shè)置低碳通訊,飲食,住宿服務(wù)以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言,革新技術(shù)可以通過自身的技術(shù)積累實現(xiàn),而對于一般中小型景區(qū)而言,則沒有能力解決。況且,就目前我國利用新能源的技術(shù)現(xiàn)狀而言,完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學(xué)院能源領(lǐng)域戰(zhàn)略研究組研究表明,目前我國還沒有形成關(guān)于太陽能的技術(shù)規(guī)范,技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量認證標準,部分關(guān)鍵設(shè)備依靠進口,一些高效、低成本、環(huán)保的技術(shù)仍然依賴國外,農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低,能源植物的培育研究進程緩慢等。
            3、成本高昂,進程艱難
            從景區(qū)經(jīng)營管理來說,景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術(shù)更新、替換以及融資等方面,如自主創(chuàng)新技術(shù)不成熟所付出的設(shè)備購買成本;投資額大,融資渠道有限所造成的融資成本等,這些因素都導(dǎo)致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
            4、景區(qū)“低碳”,優(yōu)劣難衡量
            目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展,在評定5a級景區(qū)時,停車場要有多大、道路要有多寬,這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中,經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念,提高游客接待量,加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點,然而,毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞,因此在低碳經(jīng)濟的要求下,現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
            1、政策要支持
            國家的政策支持是低碳景區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵。國家應(yīng)出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化,從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設(shè)的扶持力度,激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式,包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè),支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料,及時全面引進節(jié)能減排技術(shù),減少溫室氣體排放,降低碳消耗,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式;制定行業(yè)準入標準,引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關(guān)企業(yè)進行常規(guī)考核與管理,讓低碳旅游真正成為時尚,成為人們追求的健康生活方式。
            2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,沖破成本-技術(shù)關(guān)
            低碳經(jīng)濟背景下,景區(qū)面臨著來自于技術(shù)變革,設(shè)備更換,基礎(chǔ)設(shè)施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應(yīng)對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式:其一,橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術(shù),以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術(shù)聯(lián)盟:聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),整合人力、知識資源優(yōu)勢,形成景區(qū)之間彼此互補,相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟,分攤新技術(shù)開發(fā)成本,形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟:組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應(yīng),低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式,營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段,通過營銷聯(lián)盟,可以擴大低碳旅游的影響力,通過分享市場營銷中的資源,達到降低成本,提高效率,相互學(xué)習(xí),優(yōu)勢互補。其二,縱向聯(lián)盟??v向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作,以增加價值的合作競爭系統(tǒng)。縱向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟,為了降低由于旅游線路交通的碳排放,游客低碳知識教育,低碳行為規(guī)范,低碳景區(qū)應(yīng)與旅行社保持密切的溝通,形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟,這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
            3、構(gòu)建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
            低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念,盡快建立起“生態(tài)gdp”體系,維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境,協(xié)調(diào)人、自然與社會的關(guān)系,構(gòu)建均衡、和諧的標準體系。建設(shè)一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構(gòu)筑的反應(yīng)景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中,改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境,以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度,等方面指數(shù)。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇二
            改革開放以來,中國旅游景點的管理水平有了很大的提高,但隨著市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展,中國的計劃經(jīng)濟環(huán)境和現(xiàn)有的旅游景區(qū)管理制度,日益突出的缺陷嚴重影響了旅游業(yè)的增長和發(fā)展以及景區(qū)建設(shè)和管理工作的力度。
            在本文中,作者把旅游景區(qū)管理理論與實際出游經(jīng)驗相結(jié)合,分析了中國旅游景區(qū)管理的現(xiàn)狀和問題,比較當前的優(yōu)勢和旅游景區(qū)管理的弊端,同時對提出了旅游景點管理制度改革的一些建議。
            旅游景區(qū)管理體制管理模式體制改革
            隨著旅游業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要,很多地區(qū)開始大力開發(fā)旅游景區(qū),據(jù)國家旅游局統(tǒng)計,截止到2007年,中國旅游景區(qū)的數(shù)量一共有20000家景區(qū)和景點。
            作為一名旅游管理專業(yè)的本科生,本文作者也曾游離一些國內(nèi)外的著名的旅游景區(qū),深切感受到旅游景區(qū)在游客旅游活動中的重要性。
            但是與旅游景區(qū)蓬勃發(fā)展的局面相對應(yīng)的是,中國旅游景區(qū)的發(fā)展過程中存在著很多不和諧的因素,這些因素直接制約著旅游景區(qū)和旅游景點的發(fā)展,同時也在限制中國整體旅游行業(yè)的發(fā)展。
            在找出中國旅游景區(qū)管理體制問題之前,首先要明確管理經(jīng)營體制的現(xiàn)狀。
            目前,中國景區(qū)的管理經(jīng)營體制可歸納為三種模式:
            1.政府專營的管理經(jīng)營模式。
            這種模式的特點是由政府成立的機構(gòu)對景區(qū)進行經(jīng)營管理。
            實行財政統(tǒng)收統(tǒng)支。
            2.租賃、承包或買斷的模式。
            這種模式的最大特點是,用租賃或承包模式,政府可能不需要通過太多努力就可以收到比自己經(jīng)營還要多的收入。
            3.用現(xiàn)代企業(yè)制度經(jīng)營景區(qū)模式。
            這種模式的做法是:景區(qū)以經(jīng)營性資產(chǎn)作價,吸收其他經(jīng)營成分,組成多元化經(jīng)濟成分的股份公司。
            用現(xiàn)代企業(yè)制度對景區(qū)進行經(jīng)營。
            從以上三種經(jīng)營管理模式,我們可以清楚看到:用現(xiàn)代企業(yè)制度經(jīng)營景區(qū)最為科學(xué)和合理,只有在用現(xiàn)代企業(yè)制度經(jīng)營模式下,才能更好地進行旅游景區(qū)的營銷管理。
            中國是旅游大國,歷史悠久、文化燦爛、幅員遼闊、山川秀美,旅游資源極其豐富。
            但長期以來,由于法律法規(guī)體系不健全、體制的局限性,旅游業(yè)的發(fā)展極度緩慢。
            由于旅游景區(qū)類型多樣,區(qū)域差異較大,再加上歷史形成的原因,目前中國對旅游景區(qū)的管理存在的問題很多,作者認為主要體現(xiàn)在以下幾點:
            1.機構(gòu)臃腫,條塊分割嚴重,管理體制復(fù)雜
            中國現(xiàn)行的許多景區(qū)(點),條塊分割,政出多門。
            有些旅游景區(qū)歸屬部門多達十幾個,有建設(shè)、林業(yè)、環(huán)保、文化、文物、宗教、國土、海洋、交通、水利、旅游和科學(xué)院系統(tǒng)等。
            或者是在行政地域分屬不同的市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理,在旅游業(yè)的發(fā)展上缺乏有效的協(xié)調(diào)機構(gòu)和機制。
            例如作者曾經(jīng)參觀的太原市天龍山晉祠風(fēng)景區(qū),景區(qū)內(nèi)的晉祠博物館屬于文物局管理,景區(qū)內(nèi)的天龍山森林公園則屬于林業(yè)局管理,像這樣一個景區(qū)內(nèi)存在多個主管機構(gòu)的現(xiàn)象非常普遍。
            這種狀況致使景區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展與保護難以協(xié)調(diào),也無法對景區(qū)實施有效的管理,最終使景區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)與總體要求脫節(jié),有些文物集中的景區(qū)城鎮(zhèn)化、集市化嚴重(如五臺山景區(qū));有些自然保護區(qū)、森林公園的生態(tài)資源得不到有效的保護,導(dǎo)致旅游生態(tài)環(huán)境和資源受到破壞。
            2.政企不分、政事不分,直接導(dǎo)致效率低下
            由于條塊分割和政企不分、政事不分,在許多風(fēng)景名勝區(qū)的管理實踐中,政府機關(guān)與傳統(tǒng)國有企業(yè)的各種弊端紛紛體現(xiàn)出來:經(jīng)營上對客源市場的開發(fā)與營銷嚴重不足,宣傳力度不夠,基本靠天收;管理機構(gòu)龐大臃腫,精力分散,人浮于事,效率低下;大多依靠財政撥款,管理費用嚴重不足,單位創(chuàng)收又容易引起游客的不滿,增加游客負擔(dān);機制不活,分配制度僵化,拿死工資,搞“大鍋飯”,平均主義盛行。
            政府既當管理者又當經(jīng)營者,使行業(yè)的公正性受到嚴重質(zhì)疑。
            這種制度與體制直接導(dǎo)致低效率、高浪費、低收入、低增長,嚴重影響旅游業(yè)的發(fā)展。
            3.景區(qū)管理理念陳舊,體制創(chuàng)新不足
            當前中國省的景區(qū)管理模式中,還有相當一部分屬于縣(市)直管、管理局管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理和“分而治之”的政府專營模式。
            這種模式受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟觀念的影響很深,在景區(qū)管理上自然會表現(xiàn)出以下幾方面的理念:重資源輕產(chǎn)品的理念。
            資源與產(chǎn)品的概念不清,有的誤認為資源可直接作為產(chǎn)品投放市場,有的將初級開發(fā)的產(chǎn)品投入市場。
            重景區(qū)開發(fā)輕其他配套建設(shè)的理念。
            在旅游開發(fā)上,偏重于景區(qū)、景點的開發(fā)建設(shè),而忽略了與其配套的住宿、餐飲、交通、購物、娛樂等設(shè)施的開發(fā)建設(shè)。
            4.旅游基礎(chǔ)設(shè)施不完善景區(qū)建設(shè)投資資金缺乏
            目前,中國旅游景區(qū)主要旅游通道周邊綠化程度低,城市生態(tài)景區(qū)環(huán)境已不適應(yīng)現(xiàn)代旅游的發(fā)展,連接景區(qū)的旅游的道路及景區(qū)內(nèi)游覽通道的建設(shè)滯后,污水、垃圾等旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫,這些問題都制約了政府調(diào)控資源的行為。
            此外在景區(qū)的保護與利用上還存在著許多問題,政府管理者在保護的長遠利益和短期利益之間,更容易受到短期利益的驅(qū)動,在旅游景區(qū)出現(xiàn)了不發(fā)展不破壞,小發(fā)展小破壞、大發(fā)展大破壞的兩難局面。
            5.景區(qū)管理法律法規(guī)不健全
            景區(qū)管理法律法規(guī)條款不夠具體,缺乏可操作性、配套性和統(tǒng)一性。
            執(zhí)法隊伍力量不夠,執(zhí)法水平低,不能對景區(qū)內(nèi)違規(guī)事件進行強有力的執(zhí)法,不能對影響和破壞景區(qū)形象的建設(shè)項目依法整治或拆除,也不能依法根治環(huán)境污染。
            要使中國旅游景區(qū)管理體制改革順利實施,必須從思想上進行改革。
            作為一種新事物的誕生,改革肯定會遇到很多新問題,很多方面需要進一步完善。
            從思想上提高認識,加強輿論宣傳和政策引導(dǎo),是旅游景區(qū)管理體制改革成敗的關(guān)鍵因素。
            旅游景區(qū)管理體制改革的基本思路是實行民營化、集團化、國際化,中國社會主義市場經(jīng)濟體制逐步建立和完善的過程中,旅游業(yè)作為經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),也必須走向市場,參與國際市場的競爭,這樣才能提高競爭力。
            2.制定配套的法律法規(guī),使中國旅游景區(qū)管理體制改革有法可依
            從全國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理支撐體系上看,研究制定針對旅游景區(qū)管理的法律法規(guī)是整個旅游業(yè)發(fā)展保障體系的重要一環(huán)。
            旅行社因為有《旅行社管理條例》和《導(dǎo)游人員管理條例》這兩個行政法規(guī),旅游行政主管部門能夠比較有效地實施旅行社市場管理。
            相對而言,旅游景區(qū)管理則出現(xiàn)了“短腿”現(xiàn)象。
            要想在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行管理體制的改革,必須首先明確行業(yè)主管部門的景區(qū)管理職責(zé)。
            因此,建議國家有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺相關(guān)法律法規(guī),使中國旅游景區(qū)管理體制改革有法律保障。
            3.提高人的文化素質(zhì),為旅游景區(qū)管理體制改革創(chuàng)造良好的文化氛圍
            作者于2008年曾在美國交流學(xué)習(xí)了兩個月,期間也曾游覽了一些主題公園和國家公園。
            與這些國外國家公園管理相比,中國景區(qū)經(jīng)營管理人員素質(zhì)較低,專業(yè)化水平也不高。
            同時,中國旅游者文化素質(zhì)與國外游客相差較遠。
            引進市場機制,爭取與國際管理接軌,提高人的文化素質(zhì)至關(guān)重要。
            具體來說,應(yīng)該加強景區(qū)經(jīng)營管理者專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
            另一方面,應(yīng)該加強旅游者宣傳教育,不斷提高其環(huán)境和資源保護意識。
            爭取開創(chuàng)一個“人人學(xué)旅游、人人愛旅游、人人辦旅游”的新局面,使中國人民真正成為旅游景區(qū)管理體制改革的支持者和實施者。
            旅游業(yè)是一門新興產(chǎn)業(yè),它的興起和發(fā)展只有幾十年的時間,因此旅游管理體制需要在探索中發(fā)展,在發(fā)展中完善,只有盡快理順管理體制,完善立法建設(shè),才能真正使旅游景區(qū)輕裝前進,從根本上促進旅游景區(qū)的發(fā)展。
            [1]王春利:管理學(xué)基礎(chǔ)[m].北京:首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社,2009
            [2]何光障:中國旅游業(yè)50年[m].北京:中國旅游出版社,1999
            [3]劉必勝:對旅游活動與旅游科學(xué)的一種解釋[j].旅游學(xué)刊,1998.1
            [4]李高峰:中國旅游景區(qū)管理的問題原因及對策[j].商場現(xiàn)代化,2007.9
            [6]謝彥君:基礎(chǔ)旅游學(xué)[m].北京:中國旅游出版社,2004
            [7]張樹夫:淺談景區(qū)規(guī)劃的cls導(dǎo)入[j].資源開發(fā)與市場,2000.2
            [8]謝茹:國家風(fēng)景名勝區(qū)經(jīng)營權(quán)研究[m].北京:人民出版社,2006
            旅游景區(qū)管理論文題目篇三
            對于快速發(fā)展的旅游業(yè),旅游景區(qū)的環(huán)境是其賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),本文通過分析目前中國旅游景區(qū)環(huán)境破壞的因素,針對旅游景區(qū)環(huán)境保護的重要性,提出了加強旅游景區(qū)的環(huán)境保護的系列措施。
            旅游;景區(qū)環(huán)境;環(huán)境保護
            隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平也逐漸提高,現(xiàn)代化的人們在滿足物質(zhì)需要的同時,更注重精神的需要,人們對旅游的需求日益增加,很多人將旅游作為休閑、娛樂、陶冶情操的一種生活方式,對旅游環(huán)境的要求也越來越高。但是在我國很多旅游景區(qū)的環(huán)境卻隨著旅游人員的增加而破壞日益嚴重,造成旅游景區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的原因是多方面的,但最主要的是自然因素和人為因素。
            (一)旅游景區(qū)破壞的自然因素
            1、由于自然災(zāi)害給旅游景區(qū)帶來的破壞
            如地震、火山噴發(fā)、颶風(fēng)、海嘯、洪水、泥石流、塌方、滑坡等自然災(zāi)害,會突然直接改變一個地區(qū)的自然面貌,毀掉部分或全部的旅游資源和環(huán)境。例如:2008年,一場突如其來的災(zāi)難讓中國旅游資源大省四川遭遇了前所未有的考驗。四川省旅游局局長張谷接受記者采訪時透露,截至目前,汶川地震已造成四川旅游業(yè)損失達624億元,相當于去年四川省全年總收入的一半。據(jù)四川省旅游局數(shù)據(jù)顯示,在此次汶川地震中,四川省4000多個旅游景區(qū)被損壞了568個,累計損失達278.40億元。四川兩處世界遺產(chǎn)地都江堰――青城山、大熊貓棲息地臥龍景區(qū)受到了嚴重的損壞。都江堰景區(qū)二王廟等大部分古建筑倒塌,而通往臥龍景區(qū)的所有道路全部斷裂受阻,彭州銀廠溝、什邡歡樂谷、平武猿王洞、北川小寨子溝和安縣千佛山等景區(qū)在地震中均受到不同成都的破壞。
            2、景區(qū)的風(fēng)化腐蝕、生物變化等自然原因也給旅游景區(qū)帶來了破壞
            自然界的風(fēng)化侵蝕,生物變化會慢慢地改變景觀的形態(tài),嚴重的破壞景區(qū)的環(huán)境。如山西云岡石窟、甘肅敦煌莫高窟、河南洛陽龍門石窟和重慶大足石刻在內(nèi)的中國巖石雕像都在不同程度地受到風(fēng)化和滲水作用的嚴重困擾。由于長期風(fēng)化,許多雕像已經(jīng)“面目全非”,有的石像臉部五官殘缺,有的四肢脫落,上面留下被水侵蝕的印痕。而洞窟頂部的裂縫處也明顯有滲水的痕跡。如稀世之寶的敦煌壁畫和雕塑,頻受威脅;北京故宮、天壇、頤和園的漢白玉浮雕、銅制品,正遭受酸雨的侵蝕;又如秦始皇陵,據(jù)說它高約120米,底邊周長約2167米,這座由人工用黃土堆積的陵墓,經(jīng)過2000年的風(fēng)化侵蝕,目前高度已降到64.97米。兵馬俑也正在緩慢風(fēng)化,這些在地下埋藏了2000多年的老古董開始地面生活后,出現(xiàn)“水土不服”癥狀。由于暴露于空氣之中,兵馬俑一直面對氧化、水侵的威脅。
            (二)旅游景區(qū)破壞的人為因素
            1、旅游者人為地破壞旅游景區(qū)環(huán)境
            2008年網(wǎng)上報道:“黃金周鳥巢慘變垃圾場、后奧運拷問國民素質(zhì)”一文。文中指出隨著2008年8月24日,“祥云”圣火緩緩熄滅,北京奧運會在全世界的贊嘆聲中圓滿落下了帷幕。如今,奧運已經(jīng)過去兩年多,國人心中的“奧運激情”卻沒有絲毫的降低。十一“黃金周”,鳥巢想當然成為眾多游客的首選觀光地,然而,一組曝光的鳥巢“黃金周”照片,令所有人遺憾、震驚!那個開幕式上美輪美奐,比賽期間干干凈凈的“鳥巢”不見了,取而代之的是垃圾遍地,骯臟不堪的“鳥巢”。這種因旅游者人為地破壞旅游景區(qū)環(huán)境的現(xiàn)象在旅游景區(qū)屢見不鮮。
            2、水景污染和建設(shè)性的破壞嚴重影響了旅游景區(qū)的環(huán)境
            世界自然遺產(chǎn)著稱的張家界自然景區(qū),五一“黃金周”期間,武陵源各生活接待區(qū)的空氣質(zhì)量都超過了國家一級標準,大氣中的二氧化碳、總懸浮顆粒物都呈上升趨勢;酸雨頻率加大52%;大量游客的涌入導(dǎo)致生活污水的排放量不斷增加,然而這些生活垃圾卻得不到及時處理,這些污染使旅游資源遭到了極大的破壞。美麗的國家旅游度假區(qū)銀灘,當年的那片?!盀╅L平,沙細白,水溫凈,浪柔軟,無鯊魚”,因而冠之以“天下第一灘”的美名。而如今,那里的沙子已經(jīng)不再潔白,海水也很有“味道”。大量的農(nóng)民涌入國家重點風(fēng)景名勝區(qū)云南石林采石,將造型優(yōu)美的高石芽截去半截,用于燒石灰或水泥,使石林傷痕累累。西岳華山風(fēng)景區(qū)當年為建設(shè)一條進山路,毀千年絕壁,埋溪流泉水,把六千米長的山道上的樹木連同千年古樹一起砍掉,造成不可估量的損失。
            在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,怎樣保護好我們的自然資源,如何保護好我們旅游景區(qū)的環(huán)境?這是值得我們?nèi)珖嗣袼伎嫉膯栴},面臨這些問題提高景區(qū)旅游的保護意識已成為我們刻不容緩的責(zé)任。
            (一)提高旅游景區(qū)的可觀賞性,提升旅游景區(qū)的旅游價值
            旅游景區(qū)是人們陶冶情操、放松心情的圣地,優(yōu)美環(huán)境,既能使人留連忘返,沉浸在美的意境中,又可使人精神和生活上的滿足。所以應(yīng)通過綠化環(huán)境達到維護生態(tài)平衡,為人們提供親近自然,享受自然的機會。同時旅游景區(qū)是歷經(jīng)億萬年的自然和人類演變過程而得以保存下來的、具有價值的珍貴資源,加強對旅游資源的保護,進而提升旅游景區(qū)的旅游價值,帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
            (二)合理開發(fā)旅游資源,促進旅游景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展
            特色的景區(qū)旅游資源是旅游景區(qū)存在和發(fā)展的基礎(chǔ),而旅游資源是有限的,因此要科學(xué)搞好環(huán)境規(guī)劃,在合理開發(fā)新旅游資源時,注重落實環(huán)保措施,實施林木和綠化建設(shè),確保景區(qū)生態(tài)平衡,切忌對旅游環(huán)境進行建設(shè)性的破壞和破壞性的建設(shè),造成環(huán)境破壞和地方特色逐漸消失。景區(qū)發(fā)展必須保護好旅游資源,使其可持續(xù)發(fā)展利用水平不斷提高。
            (一)控制旅游景區(qū)旺季時游客的數(shù)量
            自2000年5月1日第一個五一“黃金周”開始實行以來,國內(nèi)游客承受了太多的苦難,各大景區(qū)的生態(tài)環(huán)境承受了太大的壓力,從車站到碼頭,從市區(qū)公園到郊外景點,從商場到酒店,無一處不貫徹著“車水馬龍、人滿為患”這八字“方針”。在旅行的路上,游客們可以看到的,聞到的,聽到的,觸摸到的,除了污染物,還是污染物。超負荷接待造成景區(qū)破壞、文物和環(huán)境保護受損,這些都不利于我國整個旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?!包S金周”期間由于游客增多而產(chǎn)生的供不應(yīng)求往往會導(dǎo)致質(zhì)次價高。從近年來全國假日辦所接到的投訴情況來看,旅行社服務(wù)不到位以及商店欺客宰客的現(xiàn)象比較嚴重,航班晚點、后續(xù)服務(wù)跟不上的問題時有發(fā)生,景區(qū)服務(wù)設(shè)施不全、服務(wù)相對滯后的問題比較突出,賓館飯店服務(wù)缺失的問題也不斷增多,旅游主管部門和旅游景點要采取有效措施如通過實行調(diào)整門票價格和限制游覽人數(shù)的作法,對游客進行疏導(dǎo)、分流或限制。
            (二)環(huán)保部門要制定相應(yīng)的環(huán)境保護政策
            環(huán)保部門要對旅游景區(qū)的環(huán)境保護管理情況依法進行監(jiān)督,對旅游景區(qū)排放污水、糞便和其它污染物的單位和個人要限期進行治理,經(jīng)治理仍末達標的要進行關(guān)閉。同時旅游景區(qū)的。環(huán)境保護要實行分級管理、分級保護措施,做到防患于未然,避免走“先污染,后治理”老路。例如旅游景區(qū)把環(huán)保責(zé)任納入企業(yè)規(guī)范,嚴肅處理違反制度的導(dǎo)游及司乘人員,將環(huán)保責(zé)任納入企業(yè)的規(guī)章制度,建立長效機制,與工作業(yè)績掛鉤,嚴格考核。同時杜絕游客在公路沿線隨意拋棄垃圾,禁止游客使用不可降解的一次性塑料袋,旅游汽車和客運車輛內(nèi)必須設(shè)置垃圾箱,并在車內(nèi)和旅游景區(qū)醒目的位置張貼和懸掛有關(guān)環(huán)境保護、杜絕白色污染、回收垃圾等告示牌。
            (三)提倡文明旅游,增強游客的環(huán)境保護意識
            當下,外出旅游已是人們度假的首選,然而在一些名勝古跡和參觀景點,“亂刻亂畫、亂丟亂扔、亂攀亂爬、亂嚷亂嘩、亂摘亂采、亂擁亂擠、亂拍亂攝。”被媒體稱為游客中的常見的“八大丑”陋習(xí)隨處可見。早在2006年,我國政府就在全國實施了“提升中國公民旅游文明素質(zhì)行動計劃”,并將其提升到了維護國家榮譽和尊嚴,增強國家“軟實力”的高度。文明旅游不僅僅是游客的責(zé)任,旅游地同樣需要提高文明意識。文明出游對保護旅游景觀,營造整潔高雅的環(huán)境氛圍有著重要意義,提升旅游文明素質(zhì),無不是展現(xiàn)良好個人修養(yǎng)和社會文明程度的現(xiàn)實要求。自然美景、和煦春光,再加上旅游參與營造的良好氛圍、文明的環(huán)境,才能構(gòu)成真正的美。
            [1]張艷紅。旅游景區(qū)開發(fā)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展[j].南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2007(2).
            [2]維君。環(huán)境保護基礎(chǔ)[m].武漢:武漢工業(yè)大學(xué)出版社,2007.
            [3]林越英。旅游環(huán)境保護概論[m].北京:旅游教育出版社,2008.
            [4]馮海燕。旅游景區(qū)環(huán)境管理初探[j].樂山師范學(xué)院學(xué)報,2005(10).
            旅游景區(qū)管理論文題目篇四
            隨著我國老百姓收入的不斷提高,旅游業(yè)也呈蓬勃發(fā)展的趨勢。
            可是我們也要意識到快速發(fā)展的旅游業(yè)背后的問題,要與我國國情相結(jié)合,用創(chuàng)新思維去探索出一套適合自身景區(qū)的經(jīng)營管理新模式。
            現(xiàn)在,旅游已成了中國尋常老百姓生活中不可缺少的部分,每年的五?一和十?一各旅游風(fēng)景區(qū)都是人滿為患。
            旅游業(yè)已成為我國第三產(chǎn)業(yè)的龍頭和國民經(jīng)濟新的增長點。
            一、我國旅游風(fēng)景區(qū)經(jīng)營現(xiàn)狀
            旅游景區(qū)管理論文題目篇五
            一、旅游企業(yè)信息化管理模式概念及現(xiàn)狀
            旅游企業(yè)的信息化管理模式就是旅游企業(yè)為完成既定的信息化管理目標,使用的一種可重復(fù)利用、能夠降低管理成本的一種標準化的系統(tǒng)框架或方案集合。就目前我國旅游企業(yè)的現(xiàn)狀來看,我國的旅游企業(yè)普遍屬于規(guī)模小、作坊式的中小企業(yè),信息化建設(shè)尚處于初期的發(fā)展階段。在信息革命充斥世界的今天,旅游企業(yè)如何進行體制改革、規(guī)范市場、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚化和企業(yè)分工體系的重建等一系列問題形成了現(xiàn)實的內(nèi)部環(huán)境。在激烈的國際競爭中,我國的旅游企業(yè),尤其是中小型旅游企業(yè),如果不能及時改變經(jīng)營理念、更新觀念,找到自己的定位,那么將無疑更加處于不利的競爭地勢。
            二、我國旅游企業(yè)信息化管理面臨的新模式
            1.企業(yè)資源規(guī)劃管理模式
            企業(yè)資源規(guī)劃即圍繞既定的管理目標,對企業(yè)所有的資源進行規(guī)劃與管理。在信息時代,旅游企業(yè)的組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、扁平化、柔性化成為發(fā)展趨勢。在激烈的市場競爭中,顧客多樣化、個性化及社會環(huán)境的變化,使企業(yè)面臨的環(huán)境日益復(fù)雜。原有的塔型組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫?敏捷,具有創(chuàng)新精神的扁平化“動態(tài)網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu),一方面計算機系統(tǒng)將取代中層監(jiān)督和控制部門的大量職能,加強決策層與執(zhí)行層的直接溝通,使中層管理的作用大為降低,從而減少了管理層次,削減了機構(gòu)規(guī)模。另一方面,各種“工作小組”將成為企業(yè)的基本活動單位,管理方式從控制型轉(zhuǎn)為參與型,實現(xiàn)了充分授權(quán)。這種組織形式通過水平、對等的信息傳遞來協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)各部門、各小組之間的活動,實現(xiàn)了動態(tài)管理,不僅使信息溝通暢通,及時,降低對科層的監(jiān)督協(xié)調(diào)成本,更使市場和周圍的信息同決策中心間的反饋更加迅速,提高了企業(yè)對市場的快速反應(yīng)能力,而且極大地調(diào)動了組織成員的潛能和積極性,促進了相互間知識和經(jīng)驗的交流。
            2.虛擬企業(yè)管理模式
            虛擬企業(yè)是一種由多家獨立企業(yè)通過信息技術(shù)聯(lián)系起來的臨時性網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中各成員充分信任和相互合作,發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢,共享技術(shù),分攤費用,迅速將共同開發(fā)與制造的產(chǎn)品推向市場的一種企業(yè)形式。虛擬企業(yè)通過企業(yè)間的最佳動態(tài)組合,不光能迅速抓住市場,提供差別化的產(chǎn)品和服務(wù),快速響應(yīng)復(fù)雜多變的市場,而且通過集成各成員企業(yè)的核心能力,發(fā)揮綜合效應(yīng),充分利用成員企業(yè)現(xiàn)有的資金、技術(shù)、設(shè)備、人力及信息資源,節(jié)約產(chǎn)品開發(fā)費用,降低生產(chǎn)成本,促進企業(yè)快速發(fā)展。在最大限度地發(fā)揮自身資源優(yōu)勢的同時,促進企業(yè)注重專精,培養(yǎng)核心能力。此外,虛擬企業(yè)改變了過去企業(yè)間你死我活的輸贏競爭關(guān)系,代之以競爭合作式的雙贏關(guān)系。競爭則提高了企業(yè)的創(chuàng)造性和積極性。
            3.電子商務(wù)管理模式
            旅游企業(yè)通過低成本和建立服務(wù)與產(chǎn)品的差異性來提高旅游企業(yè)的競爭力。旅游信息化服務(wù)將“食、住、行、游、購、娛”等諸多信息組合起來,形成信息產(chǎn)品,銷售給消費者。這個過程中,信息流和資金流涉及得多,物流很少,這些特征很適合用電子商務(wù)的方式去實現(xiàn)。電子商務(wù)的低成本、支付電子化、信息高效傳遞、宣傳覆蓋面廣等特性是傳統(tǒng)旅游企業(yè)所不具備的。旅游電子商務(wù)中,售前旅游企業(yè)可以借助網(wǎng)上主頁和電子郵件在全球范圍內(nèi)進行宣傳,客戶可借助網(wǎng)上搜索工具快速找到需要的旅游產(chǎn)品信息;售中可以實現(xiàn)網(wǎng)上訂購、網(wǎng)上支付,還可以實現(xiàn)旅游產(chǎn)品模擬體驗;售后的信息反饋更及時,可以對消費者的行為進行有效分析。因此,旅游電子商務(wù)是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
            三、旅游企業(yè)信息化管理模式的三種發(fā)展戰(zhàn)略選擇
            1.旅游企業(yè)信息化管理模式的專業(yè)化戰(zhàn)略選擇
            專業(yè)化戰(zhàn)略是指企業(yè)通過從事符合自身資源條件與能力的某一領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)來謀求其不斷發(fā)展。專業(yè)化經(jīng)營戰(zhàn)略的優(yōu)勢在于:企業(yè)可集中各種資源優(yōu)勢于最熟悉的.業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從而開發(fā)培育出具有競爭力的產(chǎn)品;便于企業(yè)整合戰(zhàn)略的運作,實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),取得行業(yè)內(nèi)的成本優(yōu)勢;有利于cis戰(zhàn)略的貫徹實施,使企業(yè)品牌與產(chǎn)品有機融合。從競爭的角度看,企業(yè)業(yè)務(wù)的專業(yè)化能夠以更高的效率,為某一狹窄的戰(zhàn)略對象服務(wù),從而在較廣闊的競爭范圍內(nèi)超過對手。波特認為這樣做的結(jié)果,可使企業(yè)贏利的潛力超過行業(yè)內(nèi)的普遍水平。這種戰(zhàn)略為我國中小型旅游企業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展提供了的借鑒。
            2.旅游企業(yè)信息化管理模式的集團化戰(zhàn)略選擇
            旅游企業(yè)信息化管理模式中的集團化,是一種產(chǎn)業(yè)集聚形式。依靠旅游業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ),中小企業(yè)可以分階段推進,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚,逐步建成信息化管理戰(zhàn)略聯(lián)盟,構(gòu)建旅游企業(yè)的戰(zhàn)略航母。
            產(chǎn)業(yè)集聚是產(chǎn)業(yè)發(fā)展演化過程中的一種非?,F(xiàn)實的經(jīng)濟地理現(xiàn)象,它是指由一定數(shù)量的企業(yè)共同組成的產(chǎn)業(yè)在一定地域范圍內(nèi)的地理集中,它可以是某種特定產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)支撐產(chǎn)業(yè)或?qū)儆诓煌愋彤a(chǎn)業(yè)的集中。在旅游產(chǎn)品與服務(wù)方面,其特性和生產(chǎn)、消費的高度同一性,使得有協(xié)作意愿的旅游企業(yè)在“吃、住、行、游、購、娛”六要素方面,在同一個經(jīng)營目的下集合成為可能。從而提升區(qū)域旅游競爭力,促進區(qū)域旅游的發(fā)展。這種集聚效應(yīng)的發(fā)展,隨著市場經(jīng)濟的不斷深入,旅游產(chǎn)業(yè)必將表現(xiàn)出不同程度的一體化態(tài)勢,并逐漸打破行政區(qū)劃的界限,實現(xiàn)連橫資源的重新整合和區(qū)域旅游功能要素的配套,向構(gòu)建區(qū)域旅游圈的目標迅速跟進。
            3.旅游企業(yè)與新興旅游信息服務(wù)公司合作化經(jīng)營戰(zhàn)略選擇
            旅游企業(yè)與新興的旅游信息化服務(wù)公司合作化經(jīng)營,考慮與新興旅游網(wǎng)站構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。以向e-commerce中的一種b2c(businesstocustomers)模式發(fā)展為目標,實現(xiàn)internet與旅游企業(yè)傳統(tǒng)資源的整合,以達到優(yōu)勢互補;并以此為起點,為最終實現(xiàn)真正的b2c模式的在線預(yù)訂、網(wǎng)上支付和物流配送的真正的電子商務(wù)做鋪墊,這樣一來,旅游企業(yè)不僅要利用internet進行e-marketing,而且,要依據(jù)自身的市場定位,考慮進行ec。選擇一個實力強大、信用良好的或者發(fā)展?jié)摿薮蟮穆糜尉W(wǎng)站合作,這是我國旅游企業(yè)信息化管理發(fā)展的又一戰(zhàn)略選擇。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇六
            隨著改革開放以來,市場經(jīng)濟主導(dǎo)的價格趨向使得我國旅游景區(qū)門票價格呈上漲趨勢,并且持續(xù)攀升,這引起了社會各界的廣泛關(guān)注。如何科學(xué)制定合理的旅游景區(qū)門票價格,促進我國旅游業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展也成為當下討論的焦點。本文在查閱大量文獻資料和實地考察的基礎(chǔ)上,對旅游景點門票科學(xué)定價問題進行了梳理,針對國內(nèi)旅游景區(qū)門票價格制定的現(xiàn)狀,存在的問題及相關(guān)的建議和對策進行表述。反映了旅游景區(qū)價格管理的進展,今后需要解決的實際問題和學(xué)術(shù)研究發(fā)展的方向。
            旅游景區(qū)門票價格管理是對門票這一憑證進行可行性的管理,只有在大的社會背景下,遵循價格規(guī)律,科學(xué)定價,才能保證旅游景區(qū)市場的擴大,才能為景區(qū)吸引游客和合理化的管理做好調(diào)控。
            (一)旅游景區(qū)定價缺乏靈活性
            目前我國大部分的旅游景區(qū)門票價格普遍沒有根據(jù)市場需求量資源變化量和旅客實際需求來進行定價。而是在市場經(jīng)濟價格利益的推動下盲目一味的最求高價來提高旅游景區(qū)門票價格,通過惡意競爭的手段來提高旅游景區(qū)的收入。忽視了對旅游景區(qū)門票管理規(guī)劃的科學(xué)性。對于旅游景區(qū)來說,他們出售核心產(chǎn)品應(yīng)是集景區(qū)觀賞娛樂及相關(guān)旅游服務(wù)為一體的產(chǎn)品,不宜采用成本導(dǎo)向定價法,而應(yīng)從游客的角度出發(fā),采取需求導(dǎo)向定價的方法來制定。陳蕓、黃遠水(2011)認為我國旅游景區(qū)門票定價總體而言是不夠靈活的,許多景區(qū)在季節(jié)段、游覽時間段上沒有價格變化;門票形式的多樣化和不同游客群體的差異化更為少見。同樣曹三強、潘秋玲(2011)也指出許多景區(qū)旅游環(huán)境容量超載,不是整個旅游景區(qū)的超載,而是景區(qū)內(nèi)部某些旅游點超載,或是一天之中某一時間段景區(qū)旅游環(huán)境容量超載,需要運用靈活多樣的價格杠桿有效調(diào)控旅游客流。例如在五一和十一的黃金周期間實行差別定價,以靈活的定價來吸引不同群體的游客??梢詫嵭械鹃T票價格調(diào)整,推出學(xué)生票,團體票,老人票等多種形式的門票。同時也可以利用網(wǎng)絡(luò)來銷售門票,并給予一定的優(yōu)惠。這樣既給旅游景區(qū)帶來了收益,也發(fā)揮了旅游景區(qū)門票的靈活性起到調(diào)節(jié)客流的作用。
            (二)國家對景點漲價從制度上缺陷,聽證會制度有待完善
            向榮(2011)認為部分景區(qū)調(diào)高門票價格的程序和過程沒有充分體現(xiàn)出公平性。表現(xiàn)在:地方政府既是門票漲價的受益者,又是門票漲價的裁判;參加各景區(qū)價格聽證會的代表主要是本地人,外地消費者幾乎沒有或者比例很低,但門票價格上漲主要與外地人利益相關(guān)。國內(nèi)多數(shù)景區(qū)尚未完全成為獨立的經(jīng)營主體,景區(qū)市場競爭相對并不激烈,很多景區(qū)仍然依靠原有的知名度,景區(qū)經(jīng)營主體在經(jīng)營思想上存在靠資源的理念,市場意識不強,經(jīng)營存在短期行為,景區(qū)長期的發(fā)展考慮不多,生產(chǎn)效率低下,在管理方式、產(chǎn)品項目的更新、形象營銷等方面努力不夠,卻積極找各種理由向主管部門申請批準提高門票價格。
            (三)景區(qū)收入來源過于單一
            我國旅游景區(qū)經(jīng)營尚未形成有效的社會參與模式和景區(qū)多樣化經(jīng)營體系。在地方財力匱乏的前提下,旅游景區(qū)未能主動尋求和獲得企業(yè)的贊助;我國尚未形成以社會捐助、社會基金等方式支持率由景區(qū)維持低廉門票價格的氛圍;旅游景區(qū)投資經(jīng)營的單一性明顯,未能調(diào)整經(jīng)營理念,想方設(shè)法從游客的購物、食宿、娛樂等方面獲得經(jīng)濟效益。目前我國旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,旅游產(chǎn)品鏈尚未建立,景區(qū)門票之外的旅游綜合收入少。旅游產(chǎn)品開發(fā)長期停留在觀光旅游產(chǎn)品層次上,休閑度假產(chǎn)品較少,旅游娛樂、旅游購物不發(fā)達,在旅游營業(yè)收入中,商品性收入所占比重很低。例如,在我國最早發(fā)展旅游業(yè)且把城市定位為旅游城市的桂林市,傳統(tǒng)觀光產(chǎn)品占整個旅游市場份額的78%,而度假、商務(wù)、會展、體育、養(yǎng)生等旅游產(chǎn)品所占的市場份額卻不足25%,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀從一個側(cè)面反映了我國旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡的嚴重狀況。由于觀光旅游產(chǎn)品缺乏體驗性、創(chuàng)收性項目,因此使得景區(qū)經(jīng)營者選擇上漲門票價格的方式來增加效益。
            (一)國家對景點漲價從制度上制約,聽證會制度有待完善
            著重完善旅游景區(qū)門票聽證會制度,將民主制原則切實運用到實際的定價機制中。建立定期價格審核和申報制度。景區(qū)門票改革和價格調(diào)整不得少于兩年,限制重大接待和必要的公務(wù)以外的免票。堅決禁止景區(qū)自身進行的違規(guī)實行價格折扣,壓價競爭等不正當行為。那些不可替代的、特殊的、稀缺的景區(qū)資源,應(yīng)該將其定價權(quán)收歸中央,是否漲價,應(yīng)該由國務(wù)院物價主管部門來組織聽證會,在全國范圍內(nèi)征集聽證代表,管理旅游資源的地方政府只能派代表參加聽證會陳述漲價理由,最終是否漲價,應(yīng)由全體代表作出決定。
            (二)旅游景區(qū)應(yīng)該形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展道路
            當前,我國的旅游業(yè)的發(fā)展階段從初級階段上升到高速發(fā)展的階段,呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)升級以產(chǎn)業(yè)融合的三大發(fā)展趨勢,這樣的發(fā)展趨勢下,旅游景區(qū)應(yīng)該放棄門票漲價獲得的短期的經(jīng)濟效益,應(yīng)該把眼光放遠,關(guān)注旅游景區(qū)的發(fā)展。將關(guān)注點轉(zhuǎn)移到旅游景區(qū)的資源保護,放棄原有的門票經(jīng)濟策略。走產(chǎn)業(yè)化經(jīng)濟發(fā)展道路,不斷加強完善設(shè)施和服務(wù),為旅客提供高質(zhì)量的旅游景區(qū)產(chǎn)品,努力優(yōu)化旅游景區(qū)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)才能滿足旅客的不同需要,加速旅游業(yè)的發(fā)展。
            (三)加大政府的財政投資,爭強旅游景區(qū)的供給能力
            我國旅游景區(qū)門票上漲在很大程度上反映了我國旅游市場的供求關(guān)系,也反映出我國旅游景區(qū)在數(shù)量和質(zhì)量上不能滿足旅客的需求。從支撐我國旅游景區(qū)的產(chǎn)品體系來看,我國旅游景區(qū)的核心組成仍然是傳統(tǒng)的風(fēng)景名勝,長期缺乏投入。長期接待旅游比較頻繁,使得我國旅游景區(qū)發(fā)展已經(jīng)不能適應(yīng)新的旅游市場需求。因此,為了促進我國旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展必須要對傳統(tǒng)的旅游景區(qū)進行改造提升。并要規(guī)劃建設(shè)新的旅游景區(qū),加快各類旅游景區(qū)休閑產(chǎn)品的規(guī)劃和建設(shè)。旅游經(jīng)濟要打破門票經(jīng)濟的誤區(qū),開發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè),增加旅游收入。不要只看景點門票收入,要看綜合效益,綜合開發(fā),科學(xué)規(guī)劃。增加旅游收入除著眼開發(fā)新的旅游景點外,還應(yīng)增加非基本旅游產(chǎn)品的供給,繼續(xù)加強那些吸引力大的旅游產(chǎn)品,開發(fā)有潛力的新產(chǎn)品,轉(zhuǎn)換一些缺乏活力的產(chǎn)品。要以旅游景點的開發(fā)為中心,向特色產(chǎn)品開發(fā)、旅游商品開發(fā)、風(fēng)土文化開發(fā)等多項目開發(fā)轉(zhuǎn)變,由單一景點開發(fā)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā),做到有看的、有買的、有玩的,突出地方特色。國內(nèi)旅游黃金周“旺季、旺丁、不旺財”,也就是說除基本旅游消費外,游客在其他方面的消費不多。世界旅游發(fā)達國家旅游購物收入的比重一般高達50%以上,如新加坡,旅游購物收入占旅游總收入的60%以上。我國的旅游購物創(chuàng)匯僅占總收入的20%左右,可見開發(fā)新的旅游商品,增加非基本旅游產(chǎn)品的消費潛力很大。
            (四)鼓勵我國旅游景區(qū)門票體制的改革創(chuàng)新
            實行旅游景區(qū)門票管理體制改革,有利于資源整合,實現(xiàn)旅游資源的優(yōu)化配置。以國家相關(guān)政策為依據(jù),并將其量化,統(tǒng)一全國景點門票定價評估體系;以景區(qū)價值等級、知名度、觀賞價值、歷史文化價值、科學(xué)價值、環(huán)境容量、環(huán)境質(zhì)量、管理水平、游樂設(shè)施等為項,在充分的調(diào)查研究基層上,從下而上實行“打分評估定價”制度,每年重新評估一次,不合格的降級或取消營業(yè)資格證。同時,建立起定期價格審核和逐級呈報制度,明確門票價格合理調(diào)整幅度和調(diào)價間隔時間。實行“打分評估定價”制度必須廣泛征求群眾意見。首先,必須將“打分評估定價”草案向社會公布,廣泛搜集群眾意見,并將反饋上來的意見逐條歸納,及時對“打分評估定價”制度內(nèi)容予以調(diào)整。其次,實行景區(qū)門票定價的維權(quán)監(jiān)督員制度,即消費者代表合法介入門票價格決策聽證過程。維權(quán)監(jiān)督員的選定必須要走規(guī)范、嚴謹?shù)某绦?,并向社會公布,群眾反映強烈的,不得當選,確保維權(quán)監(jiān)督員純潔性、廣泛性和代表性。維權(quán)監(jiān)督員不得與地方政府和相關(guān)經(jīng)營方、管理方沾親帶故,以杜絕表決會上“裝聾作啞”或“同流合污”現(xiàn)象出現(xiàn),致使維權(quán)監(jiān)督員制度失去存在意義。在舉行門票價格聽證會前,應(yīng)通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)或其他公開方式向社會公布。建議國家相關(guān)管理部門聯(lián)合組成“景點門票價格管理排查領(lǐng)導(dǎo)小組”,明確職責(zé)、嚴明制度,站在維護人民群眾權(quán)益和促進旅游業(yè)健康發(fā)展的高度,深入地方景點,每年定期兩次排查、驗收,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,對問題景點予以處罰并要求限期整改。同時,對各景點不定期實行“回頭看”,并實行暗訪制度,確保排查工作質(zhì)量。地方政府應(yīng)予以配合建立旅游市場的自我約束機制和促進發(fā)展機制,以規(guī)則的完善和配套來約束和引導(dǎo)景區(qū)門票價格的合理形成。
            綜上所述,旅游景區(qū)門票的合理化管理對于景區(qū)的可持續(xù)性發(fā)展,對于旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)推動,對于有限資源的利用和保護,都起著重中之重的地位。旅游景區(qū)門票需要科學(xué)化,合理化,規(guī)范化的管理,只有通過建立完善健全的社會制度使得公眾利益和景區(qū)利益得到很好的協(xié)調(diào),才能真正的解決好旅游景區(qū)管理的問題。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇七
            會展旅游是以舉辦研討會、論壇會、商務(wù)會議等各類會務(wù)活動和展覽從而開展的一種旅游形式。會展旅游從兩個角度來說,一方面是指以展覽和會議為目的的旅游,其中包括了出于工作需求開展的會議旅游和展覽旅游等,另一方面是指從為會展活動舉辦提供與旅游相關(guān)的服務(wù)中獲取一定收益的活動。會展不受氣候和季節(jié)的影響,從而使旅游的服務(wù)線得以延長,增加了城市設(shè)施的使用率,提高城市知名度,推動了旅游行業(yè)的發(fā)展。
            一、國內(nèi)外會展旅游發(fā)展和管理模式的現(xiàn)狀
            (一)國內(nèi)外會展旅游的發(fā)展。從國際會展旅游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀看,會展業(yè)是西方國家事件產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的重要領(lǐng)域,會展旅游已經(jīng)逐漸成為商務(wù)旅游領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)支柱。在西方國家,展覽業(yè)的產(chǎn)值占世界各國gdp的1%,如果加上有展覽業(yè)產(chǎn)出的其他行業(yè)的相關(guān)收益,展覽業(yè)在全球經(jīng)濟的比重高達8%。與此同時,近年來參加會展的人數(shù)也在同比上漲。我國會展旅游的發(fā)展十分迅猛,明顯高于我國其他行業(yè)經(jīng)濟總量的增長,其年增長速度達到了20%以上。但是,我國旅游業(yè)處于轉(zhuǎn)型期,而傳統(tǒng)的旅游業(yè)受到其影響,增長速度逐漸減慢。我國各地政府積極參與并帶動會展行業(yè)的發(fā)展,掀起了展館建設(shè)的高潮,使得會展旅游業(yè)得到了發(fā)展。但是我國的會展旅游還處在發(fā)展階段,有許多的不足。比如很多城市注重于會展場地、設(shè)施的建設(shè),而忽略了對旅游業(yè)人才的培養(yǎng),對環(huán)境的提高和改善。相比較國外而言,我國會展旅游政府干預(yù)的.過多,以及管理模式還存在著很多的問題。我國會展旅游發(fā)展不成熟,因此我們需要借鑒國外會展旅游行業(yè)的經(jīng)驗,從而推動我國會展旅游的發(fā)展。
            (二)國外會展旅游管理模式的現(xiàn)狀?,F(xiàn)階段,國外的會展旅游業(yè)已經(jīng)呈穩(wěn)步的趨勢發(fā)展了,形成了一套由市場主導(dǎo)和政府主導(dǎo)的成熟的管理模式。
            (1)市場主導(dǎo)管理模式。市場主導(dǎo)管理模式是由政府提供支持,市場完成會展旅游資源的配置。而不同國家的政府間接支持有不同的形式,各具特色。市場主導(dǎo)管理模式的主要特點如下。例如在美國,商業(yè)機構(gòu)和貿(mào)易組織不需要政府的審批即可進入會展旅游業(yè),是以市場主導(dǎo)管理運行的。而政府的職能是在后期進行審核認證,對會展工作進行監(jiān)督和指導(dǎo),并不是直接進行干預(yù)的。美國國際會展管理協(xié)會在美國是會展業(yè)唯一且權(quán)威的行業(yè)協(xié)會,其主要職責(zé)是維護行業(yè)的合法權(quán)益,協(xié)調(diào)會展和會員之間的關(guān)系等。這樣的行業(yè)協(xié)會與政府相輔相成,為會展旅游市場的管理打下了基礎(chǔ),使得會展旅游業(yè)得以更好的發(fā)展。
            (2)政府主導(dǎo)的管理模式。政府主導(dǎo)管理模式是指政府在會展旅游的發(fā)展中,為其提供各項服務(wù),創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境,政府發(fā)揮著直接作用。例如,在德國的會展旅游業(yè)發(fā)展中,它有國家級會展機構(gòu)———貿(mào)易會展和會展業(yè)聯(lián)盟,這些是由德國政府授權(quán),具有權(quán)威性的管理協(xié)調(diào)機構(gòu),對本國的會展旅游業(yè)進行統(tǒng)一的管理。德國會展旅游業(yè)的成功,歸功于政府的大力支持,德國政府在發(fā)展城市建設(shè)和經(jīng)濟開發(fā)時,會首要考慮到會展旅游業(yè)的發(fā)展,聯(lián)邦政府會做出專門的預(yù)算,為企業(yè)辦展參展提供有利的條件,得到政府的經(jīng)費資助。德國的公司一般都有自己的會展場館,一般都是由政府出資建設(shè)的。展覽公司一般是由政府控股,企業(yè)管理,這也為德國高水準的專業(yè)會展打下了基礎(chǔ)。盡管政府在會展旅游業(yè)中占主導(dǎo)的管理模式,但行業(yè)協(xié)會也發(fā)揮著重要的作用。
            二、我國會展旅游管理模式的思考
            (一)我國會展旅游管理模式的現(xiàn)狀。目前,我國會展旅游業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制還不夠完善,沒有形成專業(yè)的會展旅游管理部門和組織。上到國務(wù)院、下到各省市都有資格對下屬單位參展辦展提供批文。這樣難免會造成管理無序、多方辦展、重復(fù)辦展等問題,從而影響會展行業(yè)的規(guī)律發(fā)展。整體來看,我國的會展旅游業(yè)是屬于政府主導(dǎo)管理模式的,但是我國政府主導(dǎo)所行使的職能不同于國外的政府主導(dǎo)管理模式,這是因為我國的會展旅游業(yè)還處于初步發(fā)展的階段,政府職能的行使出現(xiàn)了缺位和錯位的現(xiàn)象。在我國逐步走向市場經(jīng)濟的過程中,會展的管理方法、體制還沒有及時得到充分的變革,管理方法還不能完全的適應(yīng)市場的發(fā)展需要,造成了會展旅游市場運作機制的低效。民間行業(yè)在國際會展旅游業(yè)發(fā)展的過程中發(fā)揮著重要的作用,其形成了行業(yè)自律的機制,規(guī)范了會展旅游市場,推動了會展旅游的健康發(fā)展。但是在我國的會展旅游行業(yè)中,很多城市還沒有形成行業(yè)協(xié)會的管理機構(gòu),而且政府也沒有真正做到“政企分開”,這也就導(dǎo)致了政府主導(dǎo)不力甚至沒有主導(dǎo)的現(xiàn)象。
            (二)我國會展旅游管理模式的發(fā)展對策。通過上述分析,我國應(yīng)該正確處理好政府、企業(yè)、協(xié)會和相關(guān)行業(yè)之間的關(guān)系,走向市場化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化的政府主導(dǎo)管理模式的道路。政府職能需要從具體辦展向總體引導(dǎo)轉(zhuǎn)變。政府應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)變職能,由具體的辦展向總體的導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,做好角色定位,在會展旅游中起到催化劑的作用,從而促進我國會展旅游業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。政府需要集中在會展場館基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)的建設(shè),支持國企參展,制定會展旅游的運行和行業(yè)規(guī)則,為會展旅游業(yè)提供良好的大環(huán)境。各城市的地區(qū)政府還應(yīng)根據(jù)本地的經(jīng)濟發(fā)展狀況和固有資源指定適合本地區(qū)的會展旅游規(guī)劃,促使會展業(yè)和旅游業(yè)的有機融合。政府應(yīng)將權(quán)力轉(zhuǎn)交給行業(yè)協(xié)會,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,加強協(xié)會之間的聯(lián)系。行業(yè)協(xié)會要了解國內(nèi)外的會展旅游業(yè)的發(fā)展,會展協(xié)會和旅游協(xié)會要共同參與到會展旅游市場的管理和發(fā)展規(guī)劃中,優(yōu)勢互補,規(guī)范會展旅游市場的發(fā)展。要加強會展業(yè)和旅游業(yè)之間的合作,使兩者利益達到最大化。旅游企業(yè)要積極配合會展公司舉辦會展活動,會展公司也要大力支持旅游企業(yè)的發(fā)展,雙方通過溝通合作的方式實現(xiàn)共贏,從而更好的促進會展旅游業(yè)的發(fā)展。
            結(jié)語:
            隨著會展旅游行業(yè)近年來穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,市場主導(dǎo)管理模式將成為會展旅游業(yè)發(fā)展管理模式的必然趨勢。但就目前的發(fā)展狀況來看,我國旅游業(yè)的發(fā)展還是以政府主導(dǎo)管理模式為主,這就要求政府逐漸將行政管理的職能轉(zhuǎn)接到行業(yè)協(xié)會手中,使行業(yè)協(xié)會的功能得以充分的發(fā)揮,建立健全的會展旅游發(fā)展環(huán)境,加強政府、協(xié)會和企業(yè)間的緊密聯(lián)系,達到相互協(xié)調(diào)和合作。
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            旅游景區(qū)管理論文題目篇八
            隨著假日旅游經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,外出旅游的人數(shù)越來越多,由此帶來的景區(qū)超載問題比比皆是。本文歸納了引起景區(qū)超載現(xiàn)象的利益群體,即政府、游客和景區(qū)三方面,借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗,提出了政府應(yīng)監(jiān)督落實帶薪假期,增加私人假期;游客應(yīng)養(yǎng)成出游前預(yù)約的好習(xí)慣;景區(qū)應(yīng)做好“分洪”與“泄流”工作等解決景區(qū)超載現(xiàn)象的有效策略。
            隨著人們生活水平的不斷提高,旅游已經(jīng)成為最主要的休閑方式之一。然而由于外出旅游的人數(shù)越來越多而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象也越來越嚴重,有時當旅游景區(qū)處理不當時,甚至還會出現(xiàn)擁堵和踩踏等事件,這不僅影響旅游景區(qū)的形象,更會影響游客的旅游體驗。針對景區(qū)超載問題,國家以及旅游相關(guān)管理部門也都十分重視,也曾經(jīng)提出過“門票預(yù)約制度”和《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》,但由于缺乏強制性,使得超載現(xiàn)象仍然存在,這就使得我們不得不從根本上找尋引起景區(qū)超載現(xiàn)象的原因及有效對策。
            1.政府方面的原因
            早在2007年我們國家就已經(jīng)通過了《帶薪年休假條例》,該《條例》本是緩解法定假日扎堆出游的可行辦法,但在實際落實中,由于各單位不重視等種種原因?qū)е聨叫菁俾鋵嵵贫嚷鋵嵉牟缓?,且《條例》本身尚未制定責(zé)任追究方面的條款,缺乏強制性等,讓落實“帶薪休假”困難重重,導(dǎo)致上班族還只能選擇在法定假日集中出游,這就造成了假日里景區(qū)人滿為患的景象。
            2.游客自身原因
            引起景區(qū)超載現(xiàn)象的另一個主要原因是游客自身。目前,我們國家大多數(shù)游客還停留在到景區(qū)門口“一手交錢一手拿票”的習(xí)慣,由此而帶來的景區(qū)無法預(yù)料的超載現(xiàn)象也不在少數(shù)。此外,有些游客明知景區(qū)游人已滿,但都希望“不虛此行”,因此想法設(shè)法擠進景區(qū),這不僅會使景區(qū)的旅游資源和景區(qū)設(shè)備超負荷,更無法保證旅游者自身的旅游質(zhì)量。
            3.景區(qū)方面的原因
            在景區(qū)方面,多數(shù)景區(qū)還存在短視的思維,他們只怕游客不來,哪管游客不適,哪會考慮資源受損,對國家及相關(guān)部門的規(guī)定因其沒有強制措施就不執(zhí)行或躲避執(zhí)行,由此造成的景區(qū)主動超載、擁堵等現(xiàn)象屢禁不止。此外,多數(shù)景區(qū)缺乏有效的預(yù)警機制,未能有效的疏導(dǎo)和指揮,這不僅使景區(qū)秩序混亂,甚至還會導(dǎo)致游客之間產(chǎn)生不必要的矛盾和糾紛,嚴重影響旅游景區(qū)的形象和游客自身的旅游感受。
            1.政府應(yīng)監(jiān)督落實帶薪假期,增加私人假期
            政府應(yīng)充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,監(jiān)督各企事業(yè)單位落實帶薪休假制度,采取必要的強制措施加強監(jiān)管,保證帶薪假期的順利落實,緩解上班族集中出游的現(xiàn)象。此外,政府應(yīng)加大教育和宣傳力度,使得企事業(yè)單位意識到落實帶薪假期是對每位工作人的必要的尊重,也是讓大家恢復(fù)體力和精力的最佳手段,鼓勵各單位積極落實帶薪休假,并形成制度的執(zhí)行不完全依賴于強制措施,而需要公眾自覺遵守的好風(fēng)氣。最后,如果我們能夠向西方國家一樣擁有旅游假、兒童親子假等私人假期,并且增設(shè)護士假和教師假等私人假期,那么錯峰出游將不再是一種奢望。因此,我們希望政府能夠監(jiān)督落實帶薪假期,增加私人假期,加強對景區(qū)的監(jiān)管,做好政策方面的制定與落實工作,解決游客因出游時間集中而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
            2.游客應(yīng)養(yǎng)成出游前預(yù)約的好習(xí)慣
            從游客方面來看,一定要讓游客養(yǎng)成出游前預(yù)約的好習(xí)慣。目前,主動預(yù)約的客人并不多,多數(shù)游客仍然懷著僥幸的心理盲目前往景區(qū)。因此,如何有效引導(dǎo)游客進行預(yù)約將是解決因游客自身原因而引起超載現(xiàn)象的關(guān)鍵所在。在這里要將游客分成兩種類型,一類是打算出游的游客,一類是已經(jīng)在途中的當日游游客。對于打算出游的游客應(yīng)倡導(dǎo)預(yù)約優(yōu)惠等政策引導(dǎo)游客在途牛網(wǎng)、攜程網(wǎng)等網(wǎng)站上進行景區(qū)門票預(yù)訂。而對于當日游游客,則可以通過百度地圖熱力圖來了解景區(qū)的擁擠情況。景區(qū)熱力圖是百度根據(jù)多年來對全國熱點景區(qū)及商業(yè)圈的統(tǒng)計推出的大數(shù)據(jù)可視化產(chǎn)品,它用不同顏色的區(qū)塊疊加在地圖上,實時的描述景區(qū)的游人分布、密度及變化趨勢,其中綠色表示游人稀少,橙色表示游人密集,紅色表示游人擁擠,游客據(jù)此確定當日游的行程順序?qū)⒂行У腻e開客流高峰。如果每位游客都能養(yǎng)成出游前預(yù)約的好習(xí)慣,將會解決因游客自身原因而引起的景區(qū)超載現(xiàn)象。
            3.景區(qū)應(yīng)做好“分洪”“泄流”工作
            從景區(qū)管理方面,借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗,景區(qū)可以采取諸多措施來解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。首先,從思想上,景區(qū)的管理部門應(yīng)樹立牢固的可持續(xù)發(fā)展意識,不能因利益驅(qū)使就不限制游客人數(shù),而應(yīng)多方配合測算出景區(qū)科學(xué)的容量,并嚴格按照景區(qū)規(guī)定的容量限制游人數(shù)量,避免景區(qū)主動超載再次發(fā)生。其次,景區(qū)可以通過微信公眾平臺、城市旅游公共信息服務(wù)系統(tǒng)、高速公路入口、景區(qū)入口等途徑及時向游客公布景區(qū)最新咨詢,使游客“心中有數(shù)”,合理預(yù)約或理性前往景區(qū)。此外,對于博物館等景區(qū)可以采取限制游客在展廳的停留時間,以緩解高峰時期的游客流量;對于主題公園等游客參與性較強的景區(qū)可以采取提前開園或延長開放時間來緩解客流高峰;對于千島湖等交通工具受限的景區(qū)可在黃金周開設(shè)備用通道,增加船只數(shù)量,以解決因景區(qū)內(nèi)交通工具受限而引起的游人擁擠現(xiàn)象;對于資金和規(guī)模等條件允許的景區(qū),可以考慮增加景區(qū)內(nèi)的設(shè)施設(shè)備和擴大規(guī)模,以適應(yīng)越來越多的游人需求;而對于景區(qū)的關(guān)鍵游覽點和游覽線上,在高峰時期要增加人力疏導(dǎo),以保障景區(qū)的游覽秩序,防止因缺乏有效疏導(dǎo)而引起的游客擁堵、滯留、踩踏等事件的發(fā)生??傊?,景區(qū)要想方設(shè)法做好“分洪”與“泄流”工作。
            旅游景區(qū)超載現(xiàn)象一直是備受關(guān)注的熱點問題,只有解決好景區(qū)的超載現(xiàn)象,才能達到政府管理好、景區(qū)有錢賺、游客體驗高等三方共贏的局面,也只有政府、景區(qū)和游客三方面共同努力,才能夠從實質(zhì)上解決景區(qū)的超載現(xiàn)象。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇九
            旅游景區(qū)管理模式論文
            旅游景區(qū)管理模式的發(fā)展與創(chuàng)新探索——對桂林漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理模式的思考
            李霄冰
            (桂林市委黨校,廣西桂林541001)
            摘要:隨著旅游業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展,深化旅游管理模式改革和轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制勢在必行。目前桂林市正加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,打造世界旅游城。如何對漓江風(fēng)景名勝區(qū)科學(xué)和依法規(guī)劃、開發(fā)、經(jīng)營、管理,直接關(guān)系到桂林旅游的聲譽和旅游業(yè)又好又快的發(fā)展。目前漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在著幾個矛盾;發(fā)展與創(chuàng)新漓江風(fēng)景區(qū)管理模式需要理順三個關(guān)系。要完善漓江風(fēng)景區(qū)統(tǒng)一管理模式,推動全國旅游風(fēng)景區(qū)管理模式改革。
            關(guān)鍵詞:“四統(tǒng)一”管理;旅游綜合改革實驗區(qū);管理模式
            旅游景區(qū)是我國旅游業(yè)發(fā)展重要的生產(chǎn)力要素,是旅游吸引力的根本來源,也是旅游創(chuàng)匯創(chuàng)收的重要方面,必須充分利用市場機制,積極探索旅游景區(qū)經(jīng)營管理的新模式。國務(wù)院確定建設(shè)桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū),漓江風(fēng)景名勝區(qū)作為桂林旅游的核心品牌,國家aaaaa級景區(qū),研究如何對其進行科學(xué)管理,是進一步提升漓江旅游的檔次,進而推進桂林世界旅游城建設(shè),推動全國旅游風(fēng)景區(qū)管理模式改革的重要課題。
            一、目前漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式的形成背景
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)于1982年榮獲首批“國家級風(fēng)景名勝區(qū)”稱號,自1984年交通運輸開放后,桂林市漓江旅游客運出現(xiàn)了大發(fā)展,1984年至1988年7月漓江游船由53艘發(fā)展到83艘。但漓江旅游管理處于無序狀態(tài),眾多船舶單位、業(yè)戶隸屬不一,各自為政。為搶客源,水運企業(yè)之間竟相壓價攬客,降價幅度達20%-60%。惡性壓價競爭導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量差,大量的票款和國家稅費流失,國家利益、經(jīng)營者利益和旅游消費者的利益都受到了嚴重的損害。從1984年到1988年,游船利用率由61%左右下降為38%左右,水運企業(yè)幾乎全都連年虧損,發(fā)展艱難。桂林市人民政府針對漓江水運市場出現(xiàn)的混亂局面,結(jié)合漓江水運市場特點,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》,于1988年成立桂林市水路客運管理中心和漓江涉外游覽管理處,對漓江旅游客運實行“統(tǒng)一票證、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算”的四統(tǒng)一管理。這種管理模式結(jié)束了原來無序競爭的狀況,行業(yè)管理得到加強,運輸市場秩序走向正常,服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。
            9月,為了進一步完善漓江游覽管理體制,市委、市政府下發(fā)47號文,成立桂林市漓江游覽管理辦公室和漓江游覽調(diào)度結(jié)算中心,實行統(tǒng)一管理。漓江游覽的管理和經(jīng)營實行政企分開,這種管理模式更適應(yīng)桂林市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于提高漓江景區(qū)的社會效益和經(jīng)濟效益。,漓江風(fēng)景區(qū)榮獲首批“國家sa級旅游景區(qū)”稱號,在全國的景區(qū)中始終保持先進行列。7月24日,桂林市成立漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理委員辦公室、漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理局,代表政府對漓江風(fēng)景名勝區(qū)行使行政管理職能,其下設(shè)漓江風(fēng)景區(qū)公安分局、漓江風(fēng)景名勝區(qū)城管大隊,全面負責(zé)漓江風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)的安全保衛(wèi)、管理等工作。
            二、漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在的幾個矛盾
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)對漓江游覽實施“四統(tǒng)一”管理以來,強化了漓江旅游客運行業(yè)管理,整頓了漓江旅游市場秩序,使航區(qū)旅游服務(wù)功能不斷完善,接待能力逐年提高,社會效益和經(jīng)濟效益均十分顯著,但依舊存在一些突出矛盾,不容忽視。
            (一)游覽經(jīng)營模式單一化與市場需求多元化的矛盾
            多年來漓江的游覽方式比較單一,政府規(guī)定了磨盤山(竹江)至陽朔航線、桂林市區(qū)水上游和陽朔劉三姐水上公園游三條航線,但僅僅這樣的形式很難滿足各種層次游客的需求,無法發(fā)揮出漓江的品牌效益,漓江管理的問題和矛盾就越來越凸現(xiàn)出來。隨著市場需求的增加,漓江沿岸逐步出現(xiàn)竹筏旅游、摩托艇旅游、漓江徒步游、漓江夜游等游覽形式,為旅行社低價競爭提供了便利,對漓江游覽管理的沖擊非常大(見表1)。
            這些違規(guī)航線因為沒有上交政府資源費的任務(wù),設(shè)施簡陋,服務(wù)簡單,以極大的價格優(yōu)勢參與競爭,用高報價、高回扣、低結(jié)算的方式運營,明顯的價格差異再加上部分旅行社和導(dǎo)游以贏利為目的,采用種種手段誤導(dǎo)游客,分流了大量客源,嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序,尤其以、20和最為突出。政府的財政收入受到損害、游客的合法權(quán)益無法得到保障,更重要的是損害了桂林的旅游形象。但是這些航線的存在意味著存在市場的需求,如何滿足這部分市場需求,又不能以犧牲漓江旅游資源為代價,這就需要在管理模式上進一步完善。
            (二)利益相關(guān)者的利益沖突和不協(xié)調(diào)造成的矛盾
            旅游開發(fā)中的利益相關(guān)者是指在旅游開發(fā)過程中影響開發(fā)和受開發(fā)影響的群體或個人。目前漓江沒有一個代表其主體法人資格、負責(zé)其經(jīng)營管理的業(yè)主單位。漓江流域線長面廣,其中桂林市至陽朔游覽河段長86公里,流經(jīng)的行政區(qū)域多,游覽線段涉及五個行政區(qū)域和六個鄉(xiāng)鎮(zhèn),即疊彩、象山、七星、雁山、陽朔等縣區(qū)和穿山、草坪、揚堤、興坪、福利、普益等鄉(xiāng)鎮(zhèn);牽涉的行政管理部門涉及市(縣)交通、海事、漁政、旅游、城管等17個相關(guān)行政職能部門。市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))職責(zé)和權(quán)限不清造成各自為政,未形成合力,執(zhí)法成本高,執(zhí)法效果差。歷史遺留下來的區(qū)域或者部門因為利益分割問題,加上漓江流域的居民之間的利益分配問題,使得風(fēng)景區(qū)管理機構(gòu)在履行其管理職責(zé)時將無法避免如何妥善協(xié)調(diào)部門利益和區(qū)域利益及個人利益問題。
            桂林成立了漓江5a級旅游景區(qū)整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對漓江5a級景區(qū)進行整改,成立陽朔漓江景區(qū)公司將漓江楊堤段至興坪段載客排筏統(tǒng)一經(jīng)營,在短期內(nèi)對扭轉(zhuǎn)漓江排筏無序營運狀態(tài)有較大作用,但是要想最終解決價格差異導(dǎo)致客源分流問題、緩和利益多元化的矛盾和協(xié)調(diào)漓江游覽管理和經(jīng)營難的問題,還需加強管理模式的高度統(tǒng)一。
            (三)管理高度統(tǒng)一和缺少法律法規(guī)支撐的矛盾
            漓江是全開放式的,長期以來,漓江既不是以行政區(qū)劃為主,也不是以旅游資源分布為主,現(xiàn)行的管理模式集中的體現(xiàn)在對漓江游船航線的統(tǒng)一管理上,但是由于相關(guān)法律的缺失、監(jiān)管的缺位,有很多漏洞可鉆。為了牟取非法利益,一些旅行社甚至與一些船家等互相勾結(jié),想方設(shè)法避開政府部門的監(jiān)管,甚至有部分旅行社和導(dǎo)游以贏利為目的,采用種種手段誤導(dǎo)游客,分流了大量客源,嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序。另外漓江景區(qū)游覽分內(nèi)事(國內(nèi)游客)、外事(國外游客)兩種方式,兩種方式的票價不同,某些企業(yè)利用高額傭金的形式吸引內(nèi)事客人轉(zhuǎn)乘外事游船,直接造成政府規(guī)費人為損失。盡管市委政府為漓江出臺了一百多個文件,但畢竟不是行政法規(guī),不能作為行政處罰依據(jù)。對這些行為的整治,因上述種種原因,管理部門往往力不從心,效果不盡如人意。這種現(xiàn)象對那些遵紀守法經(jīng)營的旅行社來說很不公平。目前,國家強調(diào)依法行政,不為漓江立法,難以依法管理漓江。
            三、漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理模式發(fā)展與創(chuàng)新需要理順的三個關(guān)系
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式是在其特殊的背景之下形成的,這種管理模式在一定時期內(nèi)對強化漓江旅游客運行業(yè)管理,整頓漓江旅游市場秩序,完善航區(qū)旅游服務(wù)功能起到非常大的作用。但是隨著旅游業(yè)的發(fā)展,漓江風(fēng)景區(qū)管理模式也將在探索中不斷完善,不斷發(fā)展和創(chuàng)新,鑒于漓江風(fēng)景區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在的幾個矛盾,應(yīng)從以下這幾個方面進行改革創(chuàng)新:
            (一)進一步理順風(fēng)景區(qū)管理和經(jīng)營的'關(guān)系。漓江風(fēng)景名勝區(qū)旅游管理的對象包括漓江旅游景點、旅游服務(wù)設(shè)施、旅游從業(yè)人員等核心行業(yè)要素以及交通與環(huán)境等旅游所需公共物品的提供、對當?shù)鼐用窈吐糜握弑旧淼囊龑?dǎo)與管理等外部相關(guān)要素,把這些要素有機地構(gòu)成一個協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的整體。漓江旅游景區(qū)經(jīng)營的主要內(nèi)容應(yīng)該包括:1.開發(fā)與利用漓江景區(qū)內(nèi)旅游資源。2.從事漓江旅游景區(qū)的日常經(jīng)營,銷售景區(qū)旅游吸引物,實現(xiàn)景區(qū)經(jīng)營的經(jīng)濟、社會與環(huán)境效益。3.漓江資源保護與環(huán)境維護,培育景區(qū)持續(xù)的旅游吸引物。4.漓江景區(qū)的安全管理與服務(wù)質(zhì)量管理,傳遞旅游吸引物?!案鶕?jù)漓江風(fēng)景區(qū)的特點,堅持“所有權(quán)屬政府,管理權(quán)屬職能部門,經(jīng)營權(quán)由企業(yè)運作”的“三權(quán)分離”管理模式是必要的,但要加強管理的統(tǒng)一性和經(jīng)營權(quán)的開放性,必須將漓江風(fēng)景區(qū)作為一個當作一個完整的旅游產(chǎn)品來建設(shè)和管理,實行強有力的、高度集權(quán)的統(tǒng)一管理模式,使景區(qū)資源更好的實現(xiàn)其價值高效率運作,這樣才能保證漓江風(fēng)景區(qū)所有要素均統(tǒng)一同步發(fā)展,為游客帶來功能完善、服務(wù)全面的旅游體會,更容易實現(xiàn)旅游發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)世界旅游城的魅力。
            (二)進一步理順局部利益和整體利益的關(guān)系。利益相關(guān)者理論指出:任何一個企業(yè)的發(fā)展都離不開各種利益相關(guān)者的投入或參與,企業(yè)追求的是利益相關(guān)者的整體利益,而不僅僅是某個主體的利益。同樣,由于漓江旅游景區(qū)涉及多元化的相關(guān)利益主體、多樣化的利益需求及多方式的利益實現(xiàn)途徑,構(gòu)成了旅游景區(qū)錯綜復(fù)雜的利益關(guān)系網(wǎng)。要實現(xiàn)漓江風(fēng)景區(qū)的可持續(xù)健康發(fā)展必須協(xié)調(diào)和關(guān)注每一個利益相關(guān)者,讓他們能夠平等的分享旅游業(yè)所帶來的利益以及公平的分擔(dān)旅游負面影響。所以必須保持政府對景區(qū)的控制力度和管理導(dǎo)向,以實現(xiàn)當?shù)亟?jīng)濟、社會、環(huán)境持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展為目標,及時協(xié)調(diào)各有關(guān)方面的利益關(guān)系,有效的尋找各方利益均衡的制高點,杜絕為追求局部利益盲目開發(fā)或者追求經(jīng)濟效益忽視社會效益的現(xiàn)象。只有利益的平衡和公平分配才有利于成功的整合景區(qū)中各參與方的分散力量,形成合力,增強景區(qū)的凝聚力和競爭力。
            (三)進一步理順合理開發(fā)和有效保護的關(guān)系。漓江游覽“四統(tǒng)一”管理畢竟按照行業(yè)形成的一種縱向管理模式,這種模式容易忽略旅游經(jīng)濟的整體性,易形成管理漏洞,而且難以滿足旅游經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)同性要求,降低旅游管理的效能。《可持續(xù)旅游發(fā)展憲章》指出:“旅游具有兩重性。一方面旅游能夠促進社會經(jīng)濟和文化的發(fā)展;同時,旅游也加劇了環(huán)境的損耗和地方特色的消失,對旅游應(yīng)該用綜合性的方法進行探討?!甭糜螛I(yè)是以持續(xù)為目標,需要將經(jīng)濟、和環(huán)境效益結(jié)合起來考慮。在漓江游覽管理中,必須把握好充分開發(fā)利用與科學(xué)保護景區(qū)的原則。一方面必須堅持政府統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、整體開發(fā)的原則,有效保護景區(qū)公共資源;另一方面要追求規(guī)模經(jīng)濟,對漓江游覽類型、空間、方式上予以拓展、升級,強化旅游功能、豐富旅游內(nèi)涵,讓其合理利用并追求效率最大化的營銷、管理與服務(wù)。
            四、幾點建議
            我國風(fēng)景名勝區(qū)的基本工作方針是“嚴格保護、統(tǒng)一管理、合理開發(fā)、永續(xù)利用”,而目前我國景區(qū)管理問題最突出的是規(guī)劃不統(tǒng)一,管理不力,同樣,漓江管理也面臨這樣的問題,缺乏統(tǒng)一的管理和協(xié)調(diào)模式。因此,漓江風(fēng)景區(qū)應(yīng)盡快形成高度統(tǒng)一的管理模式,理順管理體制,為全國風(fēng)景區(qū)管理模式提供發(fā)展和創(chuàng)新的思路。
            (一)完善漓江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)面臨的一個重要的問題就是編制完成的《漓江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》雖然并獲得自治區(qū)政府審查但尚未獲得國務(wù)院正式審批,因此桂林市需要抓緊《漓江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》的報批工作,爭取早日獲得國務(wù)院的批復(fù),盡快將漓江風(fēng)景區(qū)的景區(qū)范圍和管理地界確定下來,以《漓江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》為指導(dǎo)統(tǒng)籌目前各個部門之間分門別類的各種小規(guī)劃,才能更好地實現(xiàn)漓江風(fēng)景名勝區(qū)的統(tǒng)一化管理。
            (二)建立漓江風(fēng)景名勝區(qū)高效有力的管理機構(gòu)
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)綜合管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。漓江流域不同于一般的江河流域,各政府部門均對景區(qū)實行條塊管理,具有管理領(lǐng)域之廣、管理任務(wù)繁重、管理工作復(fù)雜的特點。目前漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理委員辦公室尚未能完全擔(dān)負起漓江風(fēng)景名勝區(qū)統(tǒng)一管理職能,景區(qū)缺乏統(tǒng)一有效的管理,在工作上帶來了種種弊端,應(yīng)盡快健全漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理委員辦公室、漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理局的管理職能,授予必要的行政管理職能,代表政府對景區(qū)進行全權(quán)管理,充分發(fā)揮宏觀決策和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用。同時市政府各職能部門及景區(qū)各區(qū)縣應(yīng)在漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會統(tǒng)籌管理下充分發(fā)揮作用,盡職盡責(zé)地履行好本部門職責(zé),同心協(xié)力地做好漓江風(fēng)景名勝區(qū)綜合管理的各項工作。
            在《漓江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》國務(wù)院批復(fù)后,建議改革漓江風(fēng)景區(qū)管理體制,將漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會作為政府派出機構(gòu),代表市政府在其所管轄的區(qū)域?qū)嵤┙y(tǒng)一管理,賦予其工商、公安、土地、交通、稅務(wù)、公用事業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、水利、水產(chǎn)畜牧等行政職能,對景區(qū)實行全權(quán)管理。設(shè)在景區(qū)內(nèi)的所有單位,除業(yè)務(wù)上受各自上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)外,必須服從風(fēng)景區(qū)管委會的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。
            (三)健全漓江風(fēng)景旅游區(qū)開發(fā)和保護的法律體系
            目前國家出臺了《風(fēng)景名勝區(qū)暫行管理條例》、《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》、《森林公園管理辦法》等行政法規(guī),廣西壯族自治區(qū)第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十五次會議通過的《廣西壯族自治區(qū)漓江流域生態(tài)環(huán)境保護條例》成為進一步推進漓江流域生態(tài)環(huán)境保護的依據(jù),標志著漓江流域生態(tài)環(huán)保納入了法制軌道。要嚴格執(zhí)行這個條例,加強對漓江風(fēng)景區(qū)的生態(tài)保護,規(guī)范漓江流域資源開發(fā)利用和管理。同時,針對目前漓江風(fēng)景區(qū)的產(chǎn)權(quán)不明晰和一些破壞資源、侵蝕國有資源、使用權(quán)不明確的現(xiàn)象,應(yīng)盡快健全風(fēng)景區(qū)旅游法規(guī)體系,合理制定出系列旅游管理規(guī)章制度,為正確處理好旅游資源開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護提供完善的法律保障,將景區(qū)開發(fā)行為予以規(guī)范,使其規(guī)范化運作,對破壞景區(qū)資源的行為和做法給予懲罰。
            (四)加強對旅游資源的統(tǒng)一管理
            桂林建設(shè)世界旅游城,要不斷優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客源結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)、區(qū)域布局和企業(yè)結(jié)構(gòu)。漓江作為國家級的aaaaa景區(qū),旅游客源會越來越多,游者和商務(wù)人士的旅游需求也越來越高,對漓江風(fēng)景區(qū)的管理既要充分體現(xiàn)漓江游覽形式的多元化,又要保持漓江游覽管理的正規(guī)化。充分利用漓江流域生態(tài)資源,加大對漓江旅游資源的整合,包括漓江游船及游船企業(yè)的整合、漓江兩岸景點的整合、漓江游覽方式的整合等。使漓江從一個單一的水路游覽品牌發(fā)展成為一個包含沿江兩岸景區(qū)景點、內(nèi)容豐富、充滿生機的綜合性大品牌,升辟多種形式的旅游項目,推進漓江游覽方式的多元化。同時,要實現(xiàn)景區(qū)內(nèi)多種游覽方式的統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理。建議強化漓江5a級旅游景區(qū)整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組職能,加快整改工作,通過整改將竹筏載客、江村考查、徒步游、電瓶車游覽、水陸同游等統(tǒng)一規(guī)劃管理;盡快將設(shè)立的竹筏旅游公司納入“四統(tǒng)一”管理范疇,統(tǒng)一調(diào)度安排,統(tǒng)一售票管理,進行規(guī)范化管理。另外,對徒步旅游、游艇游覽等旅游產(chǎn)品也盡快形成公司經(jīng)營,一并納入“四統(tǒng)一”管理中,形成統(tǒng)一管理模式。
            (五)設(shè)立漓江風(fēng)景名勝區(qū)旅游基金
            在市場經(jīng)濟條件下,一切社會活動和經(jīng)濟活動都離不開經(jīng)濟基礎(chǔ),自然資源和生態(tài)環(huán)境的保護與管理,也同基本建設(shè)項目一樣,需要有穩(wěn)定、持續(xù)的資金收入作保障。既然漓江風(fēng)景名勝區(qū)綜合管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,就需要相關(guān)政府部門的協(xié)調(diào)配合和通力合作,也需要妥善解決必要的工作經(jīng)費和裝備問題?!稄V西壯族自治區(qū)漓江流域生態(tài)環(huán)境保護條例》規(guī)定自治區(qū)要建立漓江生態(tài)環(huán)境保護補償機制,應(yīng)該從處理好保護與發(fā)展的矛盾出發(fā),盡快建立起漓江生態(tài)補償機制,合理解決好景區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟補償問題,發(fā)展有益于生態(tài)環(huán)境的各類產(chǎn)業(yè),不斷改善漓江流域居民的生產(chǎn)生活條件,保障漓江風(fēng)景區(qū)兩岸居民的生活。同時建議政府可以建立漓江游覽基金,合理使用基金使漓江風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會的工作落到實處,才能產(chǎn)生凝聚力、產(chǎn)生相對權(quán)威,才有利于協(xié)調(diào)各縣區(qū)、各部門之間的關(guān)系。既解決了村民發(fā)展經(jīng)濟、脫貧致富,為美化和繁榮漓江流域創(chuàng)造良好的條件,也為治理漓江保護環(huán)境所確立的項目有了配套資金的條件。
            (六)全力打造漓江旅游“精美名片”品牌
            桂林旅游綜合改革實驗區(qū)和桂林國家級服務(wù)業(yè)綜合改革試點建立是提升桂林旅游業(yè)發(fā)展的契機,應(yīng)站在打造桂林漓江旅游“精美名片”的高度,加強對漓江風(fēng)景區(qū)旅游的宣傳力度,借助中國東盟博覽會每年在南寧舉辦的東風(fēng),抓住機遇,一方面要抓好漓江旅游管理和漓江旅游服務(wù),提升游船服務(wù)水平和旅游行業(yè)服務(wù)水平,維護漓江旅游的形象。另一方面要開拓各種渠道,面向國內(nèi)外,提高桂林漓江風(fēng)景區(qū)高品質(zhì)游覽的知名度,使漓江風(fēng)景區(qū)旅游更上一個臺階,推進桂林世界旅游城的建立。
            總之,漓江是桂林擁有的寶貴旅游資源,但環(huán)境脆弱度高,旅游承受能力有限,應(yīng)遵循合理開發(fā),適度利用的原則進行管理,”,只有高度統(tǒng)一的管理模式,才能更好的發(fā)揮漓江名勝風(fēng)景區(qū)的優(yōu)勢,才能保證旅游資源的健康發(fā)展,使旅游產(chǎn)品獲得依托,保持桂林旅游業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十
            摘要:隨著旅游業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展,深化旅游管理模式改革和轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制勢在必行。
            目前桂林市正加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,打造世界旅游城。
            如何對漓江風(fēng)景名勝區(qū)科學(xué)和依法規(guī)劃、開發(fā)、經(jīng)營、管理,直接關(guān)系到桂林旅游的聲譽和旅游業(yè)又好又快的發(fā)展。
            目前漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在著幾個矛盾;發(fā)展與創(chuàng)新漓江風(fēng)景區(qū)管理模式需要理順三個關(guān)系。
            要完善漓江風(fēng)景區(qū)統(tǒng)一管理模式,推動全國旅游風(fēng)景區(qū)管理模式改革。
            關(guān)鍵詞:“四統(tǒng)一”管理;旅游綜合改革實驗區(qū);管理模式
            旅游景區(qū)是我國旅游業(yè)發(fā)展重要的生產(chǎn)力要素,是旅游吸引力的根本來源,也是旅游創(chuàng)匯創(chuàng)收的重要方面,必須充分利用市場機制,積極探索旅游景區(qū)經(jīng)營管理的新模式。
            年國務(wù)院確定建設(shè)桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū),漓江風(fēng)景名勝區(qū)作為桂林旅游的核心品牌,國家aaaaa級景區(qū),研究如何對其進行科學(xué)管理,是進一步提升漓江旅游的檔次,進而推進桂林世界旅游城建設(shè),推動全國旅游風(fēng)景區(qū)管理模式改革的重要課題。
            一、目前漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式的形成背景
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)于1982年榮獲首批“國家級風(fēng)景名勝區(qū)”稱號,自1984年交通運輸開放后,桂林市漓江旅游客運出現(xiàn)了大發(fā)展,1984年至1988年7月漓江游船由53艘發(fā)展到83艘。
            但漓江旅游管理處于無序狀態(tài),眾多船舶單位、業(yè)戶隸屬不一,各自為政。
            為搶客源,水運企業(yè)之間競相壓價攬客,降價幅度達20%-60%。
            惡性壓價競爭導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量差,大量的票款和國家稅費流失,國家利益、經(jīng)營者利益和旅游消費者的利益都受到了嚴重的損害。
            從1984年到1988年,游船利用率由61%左右下降為38%左右,水運企業(yè)幾乎全都連年虧損,發(fā)展艱難。
            桂林市人民政府針對漓江水運市場出現(xiàn)的混亂局面,結(jié)合漓江水運市場特點,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》,于1988年成立桂林市水路客運管理中心和漓江涉外游覽管理處,對漓江旅游客運實行“統(tǒng)一票證、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算”的四統(tǒng)一管理。
            這種管理模式結(jié)束了原來無序競爭的狀況,行業(yè)管理得到加強,運輸市場秩序走向正常,服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。
            209月,為了進一步完善漓江游覽管理體制,市委、市政府下發(fā)[2000]47號文,成立桂林市漓江游覽管理辦公室和漓江游覽調(diào)度結(jié)算中心,實行統(tǒng)一管理。
            漓江游覽的管理和經(jīng)營實行政企分開,這種管理模式更適應(yīng)桂林市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于提高漓江景區(qū)的社會效益和經(jīng)濟效益。
            20,漓江風(fēng)景區(qū)榮獲首批“國家5a級旅游景區(qū)”稱號,在全國的景區(qū)中始終保持先進行列。
            二、漓江風(fēng)景名勝區(qū)“四統(tǒng)一”管理模式存在的幾個矛盾
            漓江風(fēng)景名勝區(qū)對漓江游覽實施“四統(tǒng)一”管理以來,強化了漓江旅游客運行業(yè)管理,整頓了漓江旅游市場秩序,使航區(qū)旅游服務(wù)功能不斷完善,接待能力逐年提高,社會效益和經(jīng)濟效益均十分顯著,但依舊存在一些突出矛盾,不容忽視。
            (一)游覽經(jīng)營模式單一化與市場需求多元化的矛盾
            多年來漓江的游覽方式比較單一,政府規(guī)定了磨盤山(竹江)至陽朔航線、桂林市區(qū)水上游和陽朔劉三姐水上公園游三條航線,但僅僅這樣的形式很難滿足各種層次游客的需求,無法發(fā)揮出漓江的品牌效益,漓江管理的問題和矛盾就越來越凸現(xiàn)出來。
            隨著市場需求的增加,漓江沿岸逐步出現(xiàn)竹筏旅游、摩托艇旅游、漓江徒步游、漓江夜游等游覽形式,為旅行社低價競爭提供了便利,對漓江游覽管理的沖擊非常大(見表1)。
            這些違規(guī)航線因為沒有上交政府資源費的任務(wù),設(shè)施簡陋,服務(wù)簡單,以極大的價格優(yōu)勢參與競爭,用高報價、高回扣、低結(jié)算的方式運營,明顯的價格差異再加上部分旅行社和導(dǎo)游以贏利為目的,采用種種手段誤導(dǎo)游客,分流了大量客源,嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序,尤其以20、2010年和20最為突出。
            政府的財政收入受到損害、游客的合法權(quán)益無法得到保障,更重要的是損害了桂林的旅游形象。
            但是這些航線的存在意味著存在市場的需求,如何滿足這部分市場需求,又不能以犧牲漓江旅游資源為代價,這就需要在管理模式上進一步完善。
            (二)利益相關(guān)者的利益沖突和不協(xié)調(diào)造成的矛盾
            旅游開發(fā)中的利益相關(guān)者是指在旅游開發(fā)過程中影響開發(fā)和受開發(fā)影響的群體或個人。
            目前漓江沒有一個代表其主體法人資格、負責(zé)其經(jīng)營管理的業(yè)主單位。
            漓江流域線長面廣,其中桂林市至陽朔游覽河段長86公里,流經(jīng)的行政區(qū)域多,游覽線段涉及五個行政區(qū)域和六個鄉(xiāng)鎮(zhèn),即疊彩、象山、七星、雁山、陽朔等縣區(qū)和穿山、草坪、揚堤、興坪、福利、普益等鄉(xiāng)鎮(zhèn);牽涉的行政管理部門涉及市(縣)交通、海事、漁政、旅游、城管等17個相關(guān)行政職能部門。
            市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))職責(zé)和權(quán)限不清造成各自為政,未形成合力,執(zhí)法成本高,執(zhí)法效果差。
            歷史遺留下來的區(qū)域或者部門因為利益分割問題,加上漓江流域的居民之間的利益分配問題,使得風(fēng)景區(qū)管理機構(gòu)在履行其管理職責(zé)時將無法避免如何妥善協(xié)調(diào)部門利益和區(qū)域利益及個人利益問題。
            20桂林成立了漓江5a級旅游景區(qū)整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對漓江5a級景區(qū)進行整改,成立陽朔漓江景區(qū)公司將漓江楊堤段至興坪段載客排筏統(tǒng)一經(jīng)營,在短期內(nèi)對扭轉(zhuǎn)漓江排筏無序營運狀態(tài)有較大作用,但是要想最終解決價格差異導(dǎo)致客源分流問題、緩和利益多元化的矛盾和協(xié)調(diào)漓江游覽管理和經(jīng)營難的問題,還需加強管理模式的高度統(tǒng)一。
            (三)管理高度統(tǒng)一和缺少法律法規(guī)支撐的矛盾
            漓江是全開放式的,長期以來,漓江既不是以行政區(qū)劃為主,也不是以旅游資源分布為主,現(xiàn)行的管理模式集中的體現(xiàn)在對漓江游船航線的統(tǒng)一管理上,但是由于相關(guān)法律的缺失、監(jiān)管的缺位,有很多漏洞可鉆。
            為了牟取非法利益,一些旅行社甚至與一些船家等互相勾結(jié),想方設(shè)法避開政府部門的監(jiān)管,甚至有部分旅行社和導(dǎo)游以贏利為目的,采用種種手段誤導(dǎo)游客,分流了大量客源,嚴重擾亂了漓江正規(guī)旅游航線的經(jīng)營秩序。
            另外漓江景區(qū)游覽分內(nèi)事(國內(nèi)游客)、外事(國外游客)兩種方式,兩種方式的票價不同,某些企業(yè)利用高額傭金的形式吸引內(nèi)事客人轉(zhuǎn)乘外事游船,直接造成政府規(guī)費人為損失。
            盡管市委政府為漓江出臺了一百多個文件,但畢竟不是行政法規(guī),不能作為行政處罰依據(jù)。
            對這些行為的整治,因上述種種原因,管理部門往往力不從心,效果不盡如人意。
            這種現(xiàn)象對那些遵紀守法經(jīng)營的旅行社來說很不公平。
            目前,國家強調(diào)依法行政,不為漓江立法,難以依法管理漓江。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十一
            今年“五一”假日旅游工作,在市委、市政府的強有力組織領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)職能部門積極配合,各旅游企事業(yè)單位盡職盡責(zé),全市“五一”假日旅游繼續(xù)實現(xiàn)了“安全、質(zhì)量、秩序、效益”的四統(tǒng)一目標。據(jù)統(tǒng)計,5月1日至3日,全市共接待游客292.7萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入16.7億元,同比分別增長33.1%和33.2.%。
            一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),假日旅游市場規(guī)范運行。
            前,副市長張建杰帶領(lǐng)市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員單位,對“五一”假日旅游工作進行了檢查,重點對游客住宿、餐飲和景區(qū)交通進行了現(xiàn)場督察。
            同時,市文化和旅游局針對旅游市場安全方面面臨的困難和問題,印發(fā)了《強化檢查、加強“五一”期間和汛期安全生產(chǎn)工作的通知》,各縣區(qū)政府也對假日旅游市場進行了全面檢查和整頓,為假日旅游市場規(guī)范有序運行奠定了堅實基礎(chǔ)。
            節(jié)日期間市文化和旅游局負責(zé)人深入麥積山景區(qū)指導(dǎo)假日旅游工作,全市各級旅游的行政管理部門和各旅游接待單位堅持全員上崗,堅守崗位,共同確保了假日旅游市場的安全、平穩(wěn)、有序運行。假日期間,全市無重大交通事故和旅游投訴現(xiàn)象。
            二是新增娛樂項目助力旅游市場
            特別是5月1號,金龍山文化旅游園開園試營業(yè),天水青鵑山滑雪場新增劃草游樂游樂項目,街子、清水和武山三大溫泉客流爆滿,麥積山周邊景區(qū)、甘谷古坡草原、麥積中灘農(nóng)業(yè)園區(qū)、秦州牡丹園、小隴山桃花溝、清水小華山、極大的吸引了大批游客和市民,游樂場每天游人如織,單日接待游人總量達二千多人。
            以上兩個填補了我市無大型游樂場的空白,優(yōu)化了我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),有力的代動了我市旅游市場的發(fā)展。
            三是強化交通保障,中短線旅游成為重點
            “五一”小長假期間,隨著國家繼續(xù)免除小客車高速公路通行費,天十高速公路的通暢,天水=西安,天水=重慶航線直飛和天水=天津=大連航班持續(xù)運營,為游客提供了便捷的交通保障,節(jié)前我市加大對北京、重慶、天津、大連、成都的宣傳促銷,天津、關(guān)中、川渝地區(qū)的游客大量增加。
            中短線旅游和周邊休閑旅游成為一大亮點,游客以家庭自駕旅游、學(xué)生互助旅游、親朋自助旅游為主,休閑旅游、觀光旅游、探險旅游等旅游產(chǎn)品成為游客首選,以蘭州為中心的省內(nèi)周邊城市和以西安為中心的關(guān)中地區(qū)游客繼續(xù)大幅增長,天津、上海、江蘇等中遠程游客及外國游客增幅明顯。
            四景區(qū)綜合接待能力提升
            五月的天水,青山含翠,鳥語花香,最宜人的旅游季節(jié)。全市各景區(qū)(點)旅游人數(shù)同比大幅度增加,其中麥積山國家5a級旅游景區(qū)五一高峰全天首次突破十萬人次,三天接待游客達202636人,伏羲廟接待14665人次,水簾洞接待59087人次,大像山接待94997人次,清水溫泉景區(qū)40768人次,南郭寺、玉泉觀、秦安鳳山等4a級以上景區(qū)均高于往年同期。
            五是城市景觀建設(shè)帶動了城市旅游
            近年來在廣大城巿居民喜愛鄉(xiāng)村旅游的同時,城市建設(shè)中的景觀建設(shè)同樣吸引了廣大城鄉(xiāng)居民游覽城市的旅游熱朝。秦州耩河風(fēng)情線麥積區(qū)渭河風(fēng)情線,清水軒轅廣場,武山寧遠生態(tài)園,甘谷大象山公園,張川回鄉(xiāng)風(fēng)情園等吸引了上萬游客,成為短線游客休閑度假的好去處。
            六是以農(nóng)家樂為主的.鄉(xiāng)村旅游更加火爆,特色土特產(chǎn)品走俏
            麥積區(qū)后川村、秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)、太京鎮(zhèn),武山縣龍臺鄉(xiāng)冷水魚養(yǎng)殖基地,清水縣杜溝村等農(nóng)家樂相對集中的旅游專業(yè)村,吸引了短途旅游的大量游客,以家庭、同事、朋友等形式到農(nóng)家樂吃農(nóng)家飯、住農(nóng)家屋、享農(nóng)家樂,體驗古樸自然的民風(fēng)民俗和原汁原味的農(nóng)家生活。
            五一期間天水草莓、油桃、大櫻桃等特色瓜果受到游客的親睞,成為游客最喜愛購買的商品,不僅為鄉(xiāng)村帶來了人氣,帶火了鄉(xiāng)村旅游,而且促進了農(nóng)戶致富增收。同時,市內(nèi)各商家“五一”期間采取各種宣傳促銷手段,吸引游客購物,實現(xiàn)了景區(qū)休閑觀光、市內(nèi)購物兩旺的景象,刺激了旅游綜合消費,進一步提高了旅游經(jīng)營效益。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十二
            在低碳經(jīng)濟的時代背景下,創(chuàng)建低碳旅游景區(qū)具有創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則,促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)整合開發(fā)以及養(yǎng)成低碳生活風(fēng)尚等現(xiàn)實意義。但是目前低碳景區(qū)管理面臨著技術(shù)難、成本高,景區(qū)評價標準不完善,人們尚未養(yǎng)成低碳習(xí)慣的問題。因此,政府需要加大政策支持力度,建立景區(qū)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟,構(gòu)建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念,完善景區(qū)評價指標體系。
            低碳,旅游景區(qū),生態(tài)
            低碳旅游產(chǎn)生于低碳經(jīng)濟的大背景下,據(jù)調(diào)查,1981年~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導(dǎo)致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用煤、石油等礦物燃料并排放了過量二氧化碳的結(jié)果,它對來自太陽輻射的可見光(3.8--7.6nm,波長較短)具有高度的透過性,同時對地球反射出來的長波輻射(如紅外線)具有高度的吸收性從而形成“溫室效應(yīng)”。全球升溫帶來了非常惡劣的后果:冰川消融,海平面升高,海岸灘涂濕地、紅樹林和珊瑚礁等生態(tài)群喪失;雨季延長,水災(zāi)日益頻繁;北冰洋和南極半島冰雪融化,生物種群滅亡;傳染病病菌通過極端天氣和氣候時間如厄爾尼諾、干旱、洪澇等擴散流行對人類的健康造成很大威脅。因此,溫室氣體已經(jīng)到了不可不控的時期。氣候變化將增加自然災(zāi)害,數(shù)十億人將受到影響,上億人將面臨饑荒的威脅。如果溫度升高超過1.5-2.5度,20%-30%的動植物物種將面臨滅絕的危險。
            1997年12月,聯(lián)合國氣候變化框架公約第三次締約方大會在日本京都召開,149個國家和地區(qū)的代表共同商討制定了《京都議定書》并在第二款中明確指出:“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當?shù)乃?,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。2009年12月19日,聯(lián)合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根舉行,會議達成《哥本哈根協(xié)議》,協(xié)議維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動做出了安排?!暗吞肌背蔀榇呱谌驓夂蜃兣姆e極響應(yīng)。作為一個負責(zé)任的大國,2010年1月29日,溫總理在致函丹麥首相拉斯姆森和聯(lián)合國秘書長潘基文,給他們的復(fù)函中明確表示,中方支持《哥本哈根協(xié)議》,并提出至2020年單位gdp的碳強度下降40~45%的艱難目標?!陡绫竟鶇f(xié)議》標志著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨,意味著人類生活方式和傳統(tǒng)能源消費方式的本質(zhì)上的顛覆,它必將改變建立在石化燃料基礎(chǔ)上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。
            低碳旅游催生于低碳經(jīng)濟的大背景下,長期以來,旅游業(yè)以其“資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機會多,綜合效益好”的產(chǎn)業(yè)特征在中國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型,逐漸取得生態(tài)文明建設(shè)的重要歷史時期顯示出獨特的優(yōu)勢。借用低碳經(jīng)濟的理念,低碳旅游就是以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。從旅游活動本身來看,旅游活動是一個包括食、住、行、游、娛、購在內(nèi)的綜合活動而這些活動不可避免地帶來大量的碳排放,因此所謂“低碳旅游”就是旅游者在旅游活動過程中,樹立低碳意識,將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。
            “低碳旅游”的意義不在于口號,在于落實。低碳旅游景區(qū)的建設(shè)起碼具有以下三個方面的現(xiàn)實意義:
            1、創(chuàng)新景區(qū)發(fā)展規(guī)則
            低碳景區(qū)的創(chuàng)建是一個系統(tǒng)工程,問題的錯綜復(fù)雜催生了新的景區(qū)發(fā)展規(guī)則。在諸如怎樣將低碳的衡量指標融入到現(xiàn)有的景區(qū)評價體系;怎樣在低碳運營模式中改革現(xiàn)有景區(qū)的管理模式;怎樣實現(xiàn)替代傳統(tǒng)能源的新能源、新技術(shù);生態(tài)文化綜合效益能否最大化等等都需要制定規(guī)則予以引導(dǎo)。
            2、促進區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)
            傳統(tǒng)景區(qū)在低碳的建設(shè)與改造中,不可避免地將低碳的發(fā)展理念向其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域全面滲透,有利于激活區(qū)域優(yōu)勢資源,構(gòu)建整合互動機制,推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,最終實現(xiàn)區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)的低碳進程,構(gòu)建“互惠共贏”的區(qū)域發(fā)展模式。
            3、促進民眾養(yǎng)成低碳的生活習(xí)慣
            在低碳旅游景區(qū)的游客無論在飲食、住宿、交通、通訊等各個方面都能親身體驗到低碳生活的方式并且通過景區(qū)低碳知識的宣傳,碳補償?shù)然顒由钊肓私獾吞嫉囊饬x,教育他們節(jié)約資源,主動保護生態(tài)環(huán)境,在旅游活動結(jié)束后繼續(xù)堅持低碳生活,逐漸形成生態(tài)文明時代的生活方式。
            旅游景區(qū)的碳排放主要來源于交通特別是空中飛行、住宿和娛樂設(shè)施主題公園娛樂、滑雪等旅游活動。據(jù)世界旅游組織最新研究,2005年,來自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳排放總量分別為1192mt和284mt,全球旅游業(yè)排放的二氧化碳大約占全球二氧化碳總排放量的5%,除去飛行貢獻值為3%;2035年以前,來自旅游業(yè)的碳排放量約以2.5%的年均速度增長;至2035年,旅游業(yè)交通及住宿業(yè)二氧化碳排放量將分別達到2436mt和728mt。另外,旅游業(yè)的奢侈消費助長了負面環(huán)境影響。如普通居民一般一天用水100-300升,但星級賓館用水則達到每天500-2000升,超豪華賓館則更高。又如隨著氣候變暖,冬季雪期縮短、雪量減少,滑雪等旅游項目不得不依賴人工造雪技術(shù)。據(jù)估算,北京市人工造雪一個冬天要用掉半個昆明湖的水量,相當于全北京市一天用水總量的1/10,是8300多戶家庭一年的用水量。因此,限制旅游景區(qū)的碳排放應(yīng)著力于以下幾個方面:
            1、低碳交通
            其一,景區(qū)內(nèi)實行交通管制,可采用自行車、牲畜等作為交通工具,鼓勵步行游覽,將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時接送客人。其二,鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具,如放棄飛機,選用火車、汽車、輪船等作為出行工具,短途旅行者可徒步或騎自行車,既達到環(huán)保的目的又有益于身心健康。
            2、低碳住宿
            酒店越豪華,碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應(yīng)提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等,并且在酒店內(nèi)不主動免費提供一次性洗漱用品,提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。
            3、低碳飲食
            盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材,避免因外來品運輸、包裝、存儲等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放;選擇綠色食品,避免化肥、農(nóng)藥、生長激素和添加劑的使用;選擇自備餐具,避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。
            4、低碳游覽
            游客在游覽過程中應(yīng)該講文明,做到留下腳印不留任何東西,不隨便丟垃圾;游客還可參加植樹造林等活動,增加碳匯,以彌補因為交通運輸、履行消費所造成的碳損耗從而達到反哺環(huán)境的作用。
            5、低碳購物
            游客通過購買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀念品惠及當?shù)亟?jīng)濟,可以減少當?shù)厝藶榱酥\生而砍樹、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為;提供低碳旅游的各種咨詢,如配備專業(yè)的低碳導(dǎo)游,在講解美景的同時融入低碳的知識,查詢低碳交通工具租借點、提供低碳飲食資訊;標示“低碳營業(yè)商店”:凡響應(yīng)不使用一次性餐具、落實垃圾分類回收、不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用當?shù)厥巢牡纳碳医杂袠耸尽B糜握邞?yīng)盡量自帶引用水,不買或少買瓶裝水,抵制過度包裝的商品,以達到減少廢棄垃圾量和資源浪費量。
            三、景區(qū)面臨的低碳困境
            1、游客的“低碳”習(xí)慣養(yǎng)成需要時間
            低碳旅游是一種全新的旅游方式,景區(qū)低碳意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變,如酒店不再免費提供牙刷牙膏等日用品;減少換床單的次數(shù);用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具;垃圾要自己帶回家;自己隨身攜帶餐具減少一次性餐具的使用;食用素食等。這種全新的旅游方式對很多人的旅游習(xí)慣提出了挑戰(zhàn),如果大眾能夠接受則無疑實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和高游客價值體驗的雙贏,反之如果人們不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區(qū)游客滿意度。
            2、技術(shù)門檻高,中小景區(qū)難實現(xiàn)
            建設(shè)低碳景區(qū),首先是引用低碳技術(shù)改變現(xiàn)有能源的消耗模式,涉及到景區(qū)能源供應(yīng)如改變景區(qū)的能源利用模式,使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源;交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車;建筑如采用節(jié)能環(huán)保、無污染的環(huán)保材料;服務(wù)如增加低碳導(dǎo)游,設(shè)置低碳通訊,飲食,住宿服務(wù)以及垃圾廢物的分類回收處理等。對于資金雄厚的大型景區(qū)而言,革新技術(shù)可以通過自身的技術(shù)積累實現(xiàn),而對于一般中小型景區(qū)而言,則沒有能力解決。況且,就目前我國利用新能源的技術(shù)現(xiàn)狀而言,完全在景區(qū)使用新能源也存在困難。據(jù)中國科學(xué)院能源領(lǐng)域戰(zhàn)略研究組研究表明,目前我國還沒有形成關(guān)于太陽能的技術(shù)規(guī)范,技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量認證標準,部分關(guān)鍵設(shè)備依靠進口,一些高效、低成本、環(huán)保的技術(shù)仍然依賴國外,農(nóng)林業(yè)廢棄物能源化利用率低,能源植物的培育研究進程緩慢等。
            3、成本高昂,進程艱難
            從景區(qū)經(jīng)營管理來說,景區(qū)的低碳轉(zhuǎn)型需要付出的成本主要來自于技術(shù)更新、替換以及融資等方面,如自主創(chuàng)新技術(shù)不成熟所付出的設(shè)備購買成本;投資額大,融資渠道有限所造成的融資成本等,這些因素都導(dǎo)致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型期間的一種本能的退卻反映。
            4、景區(qū)“低碳”,優(yōu)劣難衡量
            目前的景區(qū)評價標準仍然沿用著傳統(tǒng)的工業(yè)化標準衡量后工業(yè)化時代追求個性的旅游業(yè)發(fā)展,在評定5a級景區(qū)時,停車場要有多大、道路要有多寬,這些硬性的標準已經(jīng)完全不能適合低碳型景區(qū)。對景區(qū)的評定衡量中,經(jīng)濟gdp至上一直是奉行的理念,提高游客接待量,加大景區(qū)開發(fā)力度是景區(qū)gdp的主要增長點,然而,毫無限制地擴大游客接待量和過分開發(fā)勢必對景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞,因此在低碳經(jīng)濟的要求下,現(xiàn)行評價體系與低碳景區(qū)評價標準不相符。
            1、政策要支持
            國家的政策支持是低碳景區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵。國家應(yīng)出臺更加細化的政策法規(guī)將低碳旅游標準化和制度化,從而加快進入低碳旅游的步伐。從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區(qū)低碳項目建設(shè)的扶持力度,激勵景區(qū)及涉旅企業(yè)加快推進低碳旅游方式,包括制定政策進一步發(fā)展壯大綠色環(huán)保企業(yè),支持旅游景區(qū)、景點、賓館飯店、旅游運輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)利用新能源、新材料,及時全面引進節(jié)能減排技術(shù),減少溫室氣體排放,降低碳消耗,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式;制定行業(yè)準入標準,引入低碳旅游指標對旅游景區(qū)景點及相關(guān)企業(yè)進行常規(guī)考核與管理,讓低碳旅游真正成為時尚,成為人們追求的健康生活方式。
            2、景區(qū)間要建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,沖破成本-技術(shù)關(guān)
            低碳經(jīng)濟背景下,景區(qū)面臨著來自于技術(shù)變革,設(shè)備更換,基礎(chǔ)設(shè)施以及知識的創(chuàng)造與傳播過程等等的共同壓力。景區(qū)之間如能結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同應(yīng)對外部變化必將增強競爭力。主要有兩種模式:其一,橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟。旅游景區(qū)聯(lián)合價值鏈上處于同階段其他景區(qū)的資源與技術(shù),以創(chuàng)造更大價值的聯(lián)盟系統(tǒng)。技術(shù)聯(lián)盟:聯(lián)合其他景區(qū)共同研究適用于低碳景區(qū)的能源、交通、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),整合人力、知識資源優(yōu)勢,形成景區(qū)之間彼此互補,相互協(xié)調(diào)的聯(lián)盟,分攤新技術(shù)開發(fā)成本,形成企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代的新競爭優(yōu)勢。營銷聯(lián)盟:組建營銷聯(lián)盟可避免同類旅游景區(qū)在激烈競爭中所產(chǎn)生的負面效應(yīng),低碳旅游是生態(tài)文明時代的新型旅游方式,營銷模式如何創(chuàng)新還處于摸索階段,通過營銷聯(lián)盟,可以擴大低碳旅游的影響力,通過分享市場營銷中的資源,達到降低成本,提高效率,相互學(xué)習(xí),優(yōu)勢互補。其二,縱向聯(lián)盟。縱向聯(lián)盟是指景區(qū)與處于旅游產(chǎn)業(yè)鏈上不同階段的其他旅游企業(yè)合作,以增加價值的合作競爭系統(tǒng)??v向聯(lián)盟主要表現(xiàn)為旅游景區(qū)與旅行社的聯(lián)盟,為了降低由于旅游線路交通的碳排放,游客低碳知識教育,低碳行為規(guī)范,低碳景區(qū)應(yīng)與旅行社保持密切的溝通,形成一種利益趨同的縱向聯(lián)盟,這將有助于增加低碳景區(qū)的客源量。
            3、構(gòu)建以生態(tài)gdp至上的景區(qū)評價理念
            低碳經(jīng)濟背景要求必須改變經(jīng)濟gdp至上的理念,盡快建立起“生態(tài)gdp”體系,維護景區(qū)生態(tài)環(huán)境,協(xié)調(diào)人、自然與社會的關(guān)系,構(gòu)建均衡、和諧的標準體系。建設(shè)一套由經(jīng)濟指標、社會指標、人文指標、環(huán)境指標共同構(gòu)筑的反應(yīng)景區(qū)總體發(fā)展水平的指標體系并將其貫穿到評價體系的定量指標和定性指標中,改變?nèi)缃?jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量、貧富差距、生存環(huán)境,以及人們對測評對象的意見、看法、期望值和滿意度,等方面指數(shù)。
            1 莊貴陽。低碳經(jīng)濟引領(lǐng)世界經(jīng)濟發(fā)展方向[ j ]。世界環(huán)境,2008 (2) : 34 - 36.
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十三
            選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上,寫論文主要是反映學(xué)生對問題的思考,詳細內(nèi)容請看下文。
            實施綠色營銷的意義與對策
            試論企業(yè)銷售渠道的創(chuàng)新與優(yōu)化
            企業(yè)電子商務(wù)盈利策略探析
            論關(guān)系營銷在我國企業(yè)中的應(yīng)用
            企業(yè)內(nèi)部營銷及其實施策略探討
            淺論企業(yè)顧客關(guān)系管理的核心——忠誠度
            用服務(wù)“粘住”你的顧客——略論企業(yè)的服務(wù)營銷
            淺談產(chǎn)品直銷的利與弊
            淺議利用營銷中的非價格因素提高企業(yè)核心競爭力
            淺談品牌延伸戰(zhàn)略
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十四
            東郊椰林風(fēng)景區(qū)位于海南文昌東郊半島上,東鄰銅鼓嶺旅游區(qū),西連高隆灣旅游區(qū)。椰林面積3萬多畝,素有“文昌椰子半海南,東郊椰子半文昌”之譽。獨特的旅游資源,曾經(jīng)使東郊椰林成為具有海濱椰林風(fēng)光特色的名勝旅游區(qū)。,東郊椰林還一舉擊敗其他景區(qū),榮登“國家名片”,與古巴的巴拉德羅海濱共同成為《海濱風(fēng)光》郵票的主圖。
            同樣是背靠著得天獨厚的特色資源,又為何也同樣沒能走出衰敗窘境呢?百萊瑪度假村是在東郊椰林最早成立的旅游企業(yè),總投資4000萬元。該公司負責(zé)人告訴記者剛開始沒有幾家景區(qū)酒店,這里的游人很多,生意非常好,不久很多商家都看到這里能賺錢,一擁而上,現(xiàn)在這里景區(qū)不像景區(qū),村莊不像村莊,就這樣敗掉了。另外,據(jù)媒體報道:“早在1992年1月,文昌市政府就委托天津城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院海南分院對東郊椰林進行規(guī)劃:規(guī)劃將東郊椰林分為熱作田園景區(qū)、紅樹林名勝景區(qū)、椰林自然風(fēng)景區(qū)、文化景區(qū)4大功能區(qū)。但在開發(fā)建設(shè)時,卻出現(xiàn)無序招商引資,規(guī)劃卻‘束之高閣’”。規(guī)劃沒有履行,低層次開發(fā)是造成東郊椰林衰敗的原因之一。
            海南省旅游發(fā)展研究會會長,海南生態(tài)學(xué)專家畢華教授向記者指出,東郊椰林10公里長的海岸擁有近海珊瑚資源,本來是很好的吸引物,由于政府的管理失靈,把本應(yīng)統(tǒng)一開發(fā)的椰林海岸,分成小塊出賣,倒賣土地成風(fēng),根本沒有人是在認真做景區(qū),此外,對于珊瑚礁的保護不到位,附近居民炸珊瑚燒石灰,對環(huán)境的破壞極大,沒有了美麗的珊瑚、成片的椰林,最終使東郊椰林失去了吸引力,走向了必然的沒落。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十五
            2、企業(yè)內(nèi)部控制與管理者代理問題研究
            3、基于城市視角的地下城市綜合體設(shè)計研究
            4、國有企業(yè)財務(wù)治理問題研究
            5、企業(yè)預(yù)算管理的困境與對策研究
            6、政府干預(yù)下企業(yè)過度投資形成機理研究
            7、企業(yè)集團財務(wù)公司風(fēng)險防范問題研究
            8、企業(yè)財務(wù)風(fēng)險傳導(dǎo)機理研究
            9、寒冷地區(qū)居住建筑體型設(shè)計參數(shù)與建筑節(jié)能的'定量關(guān)系研究
            10、近代嶺南建筑裝飾研究
            11、公司治理、多元化戰(zhàn)略與財務(wù)績效的關(guān)系
            12、農(nóng)村中小企業(yè)融資體系研究
            13、基于財務(wù)決策視角的企業(yè)內(nèi)在價值評價方法研究
            14、中國國有企業(yè)對外直接投資研究
            15、中國小微企業(yè)融資問題研究
            16、基于治理導(dǎo)向觀的企業(yè)集團預(yù)算研究
            17、基于融資結(jié)構(gòu)理論的我國采礦業(yè)融資問題研究
            18、對外直接投資研究
            19、上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)對內(nèi)部控制有效性的影響研究
            20、我國電信企業(yè)內(nèi)部控制研究
            21、制度環(huán)境對我國上市公司融資決策的影響研究
            22、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)初期融資模式及其效率評價
            23、國有企業(yè)經(jīng)營績效評價研究
            24、中國上市公司股權(quán)激勵問題研究
            25、石油企業(yè)納稅籌劃研究
            26、國有企業(yè)財務(wù)管理中的監(jiān)督體制研究
            27、中國上市公司會計盈利狀況及與股價變動關(guān)系統(tǒng)計分析
            28、中國創(chuàng)業(yè)板上市公司大股東與高管減持行為實證研究
            29、融資困境與制度創(chuàng)新研究
            30、組織合法性視角下的企業(yè)自愿性社會責(zé)任信息披露研究
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十六
            投資4個多億,曾經(jīng)名噪一時、號稱“中國第一個以熱帶和海洋”為主題的大型主題公園、??谑讉€國家4a景區(qū)——海南熱帶海洋世界開業(yè)4年多后,從去年6月黯然關(guān)門休業(yè)至今。據(jù)記者了解,該公園位于??谑袨I海西路,陸海面積共占地838畝,地處??邳S金海岸線。,北京天鴻集團看中了這片地段,向海口市政府提出投資開發(fā)建設(shè)的議題,當時,??谑袥]有一個真正有特色的主題公園,為此,??谑姓畬釒ШQ笫澜缱鳛楹D鲜≈攸c建設(shè)項目,給予大力扶持。
            準確的主題定位、良好的位置、政策的支持為何沒有留住景區(qū)的輝煌???谑新糜尉忠?guī)劃發(fā)展科科長文德林談起此事無奈的說,當時,該項目規(guī)劃通過政府部門審批,整個項目分兩期開發(fā),項目的核心部分在第二期,建水族館、海底世界、海洋博物館。在建成第一期工程后,考慮到開發(fā)商的實際情況,政府同意其先開業(yè),邊營業(yè)、邊開發(fā),滾動發(fā)展。從這就埋下了隱患。開發(fā)商建成第一期后,就對外開業(yè),接待游客,因為園內(nèi)有特色的景點不多,加上第二期項目遲遲未建成使用,這一主題公園失去了其最突出的主題,游客逐漸稀少,經(jīng)營狀況每況愈下。
            海南省旅游發(fā)展研究會副會長楊哲昆教授分析說,海南是個海洋大省,好些資源都具備人造景點的基礎(chǔ),但要緊緊抓住海洋文化做文章。該項目最有看點的第二期工程遲遲沒有竣工,而園內(nèi)的景點還修了人工湖、觀光塔等嚴重偏離了海洋主題的產(chǎn)品,游客看不到想看的東西,景區(qū)缺乏核心競爭力和吸引力,逐漸失去游客。游客也普遍反映:花幾十元門票看不到什么有特色的景點,熱帶海洋世界公園見不到海洋生物,名不副實。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十七
            2、水利項目財務(wù)風(fēng)險治理研究
            3、影院公司內(nèi)部控制研究
            4、新三板教育行業(yè)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險評價與控制研究
            5、財務(wù)視角下的風(fēng)電基建工程項目風(fēng)險管理研究
            6、保險公司財務(wù)風(fēng)險管理問題研究
            7、混合并購財務(wù)風(fēng)險管理研究
            8、zy油田公司財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建研究
            9、sh石油工程公司財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建研究
            10、s高校校院兩級預(yù)算管理模式研究
            11、z油田財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建與運行研究
            12、作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算在ma鉆井公司生產(chǎn)預(yù)算管理中的應(yīng)用研究
            13、x房地產(chǎn)公司財務(wù)風(fēng)險評價及控制研究
            14、陜八建a項目財務(wù)風(fēng)險管理研究
            15、k醫(yī)院預(yù)算管理優(yōu)化研究
            16、pg公司財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建研究
            17、gs合成鈦業(yè)公司財務(wù)風(fēng)險管理研究
            18、財務(wù)共享模式下費用報銷管理的研究
            19、我國縣級公立醫(yī)院預(yù)算目標制定、行為影響及后果
            20、基于全生命周期的y高校固定資產(chǎn)管理優(yōu)化研究
            21、戰(zhàn)略預(yù)算管理在h公司的應(yīng)用研究
            22、暴風(fēng)集團財務(wù)風(fēng)險及其控制問題的探討
            23、郵儲銀行江西省分行財務(wù)集中核算管理研究
            24、基于財務(wù)共享視角的企業(yè)內(nèi)部控制研究
            25、lsx集團財務(wù)共享服務(wù)構(gòu)建研究
            26、鄭州煤電股份有限公司財務(wù)風(fēng)險控制研究
            27、d博物館內(nèi)部控制案例研究
            28、青島海爾并購?fù)ㄓ眉译姷呢攧?wù)風(fēng)險研究
            29、sz公司財務(wù)共享服務(wù)中心內(nèi)部控制案例研究
            30、基于共享服務(wù)的集團企業(yè)全面預(yù)算管理信息系統(tǒng)構(gòu)建研究
            31、基于博弈論的jtl建筑公司納稅籌劃分析
            32、m公司財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建的研究
            33、xj集團預(yù)算松弛問題研究
            34、基于作業(yè)成本法的a煤炭公司成本管理研究
            35、風(fēng)帆公司并購q集團財務(wù)風(fēng)險分析與控制研究
            36、興宏建筑財務(wù)風(fēng)險管理研究
            37、尤洛卡公司財務(wù)風(fēng)險管理研究
            38、h保險公司的集團財務(wù)共享管理模式構(gòu)建研究
            39、d公司財務(wù)風(fēng)險分析及防范研究
            40、gx證券公司財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建研究
            41、hg酒店戰(zhàn)略預(yù)算管理研究
            42、z公立醫(yī)院績效預(yù)算管理研究
            43、c集團財務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建與實施研究
            44、財務(wù)共享服務(wù)在中國國旅的應(yīng)用研究
            45、s公司納稅籌劃問題研究
            46、w公司財務(wù)管理問題研究
            47、綿陽市農(nóng)民專業(yè)合作社財務(wù)管理現(xiàn)狀與財務(wù)績效研究
            48、重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院招生財務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
            49、湖南省兒童醫(yī)院預(yù)算管理改進研究
            50、美容品牌綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
            51、基于erp環(huán)境下s集團的財務(wù)風(fēng)險管控研究
            52、基于的'財務(wù)業(yè)務(wù)外包支撐系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
            53、高??蒲薪?jīng)費財務(wù)管理研究
            54、平衡計分卡在高校預(yù)算管理中的應(yīng)用研究
            55、基于財務(wù)視角下m電業(yè)公司內(nèi)部控制問題研究
            56、基于財務(wù)共享模式下b集團成本控制問題研究
            57、高校財務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)研究
            58、w集團財務(wù)風(fēng)險管理研究
            59、蒙東協(xié)合新能源企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管理研究
            60、信息技術(shù)企業(yè)的融資策略研究
            61、利宇新能源集團財務(wù)戰(zhàn)略研究
            62、h公司內(nèi)部財務(wù)控制問題及改進研究
            63、基于戰(zhàn)略導(dǎo)向的全面預(yù)算管理在l化工企業(yè)的應(yīng)用研究
            64、蘇里格氣田d區(qū)天然氣產(chǎn)量預(yù)測與作業(yè)預(yù)算方法研究
            65、新疆油田科研經(jīng)費預(yù)算管理研究
            66、林木資源可持續(xù)利用視閾下的企業(yè)財務(wù)風(fēng)險及成因研究
            67、基于web的高校上網(wǎng)認證計費系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
            68、商業(yè)銀行財務(wù)信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
            69、書店財務(wù)會計報表系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
            70、公路上市公司財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建與應(yīng)用研究
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十八
            案例1、重慶市武隆天生三橋景區(qū)針對這個世界遺產(chǎn)地景區(qū)不缺乏游客,卻面臨環(huán)境保護、遺產(chǎn)地保護等法律法規(guī)問題,圍繞如何提高游客滿意度、增加游客消費、擴大景區(qū)容量等開發(fā)難點,由清華同衡設(shè)計院承擔(dān),從規(guī)劃設(shè)計到項目落地,一直到產(chǎn)品細節(jié)乃至觀光電梯,都仔細布局開發(fā),獲得了市場的認同。其成功之處:一是聚焦亮點,突顯遺產(chǎn)魅力;二是打造了一臺演出,消滅暗點,豐富夜間活動;三是疏導(dǎo)熱點,擴大景區(qū)容量。
            開發(fā)世界遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品:一是從規(guī)劃到落地都應(yīng)十分慎重。在遺產(chǎn)地的開發(fā)項目做多了,可能就做錯了;不做項目,游客又不來。處理這對矛盾需要開發(fā)智慧,既不能盲目開發(fā),也不能因噎廢食。二是開發(fā)的景區(qū)產(chǎn)品,既要符合國際潮流,又要結(jié)合中國國情,這為云南這個多民族省份具有民族特色,又有國家級自然保護區(qū)、國家公園試點、遺產(chǎn)地景區(qū)等旅游目的地的開發(fā)提供了啟示。
            案例2、廣東白水寨景區(qū)這項目是位于廣州近郊的4a級風(fēng)景區(qū),以落差428.5米的中國內(nèi)地落差最大瀑布著稱,備受珠三角市民青睞的生態(tài)休閑勝地。其成功之處:一是高水平策劃與設(shè)計,突出標志景觀吸引力;二是應(yīng)對“藍?!笔袌鲂枨?,開發(fā)多元產(chǎn)品;三是認真調(diào)查市場,找準區(qū)域市場空隙;四是著力旅游產(chǎn)業(yè)的上下整合,讓旅行社輸送客源。
            該項目最早利用了一項關(guān)于該景區(qū)的游客問卷調(diào)查表明的缺乏吃、住等餐飲設(shè)施的研究報告,圍繞吃住項目開始進行景區(qū)開發(fā),具體做法有:一是立足廣州市民及大眾旅游市場,圍繞溫泉、吃住進行多元產(chǎn)品打造和組合。二是及時擴大開發(fā)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品,村民菜地觀光與蔬菜采摘,開拓漂流項目。三是聯(lián)合旅行社,通過“廣之旅”的進入合作開發(fā),帶動了景區(qū)發(fā)展。使游客從開發(fā)前不到10萬人,達到現(xiàn)在的300多萬人,成為一個都市周邊市場火爆的休閑觀光景區(qū)。
            旅游景區(qū)管理論文題目篇十九
            2.企業(yè)會計制度的設(shè)計
            3.上市公司關(guān)聯(lián)交易及其判斷
            4.國有企業(yè)會計監(jiān)督機制研究
            5.財務(wù)分析方法及其運用
            6.企業(yè)管理中的學(xué)習(xí)型會計行為
            7.上市公司財務(wù)報告及其規(guī)范
            8.公允價值會計審計問題研究
            9.我國財務(wù)會計概念框架與會計準則體系研究
            10.會計準則國際比較研究
            11.中西方會計理論比較研究
            12.我國上市公司會計資訊質(zhì)量與監(jiān)管研究
            13.我國財務(wù)會計理論結(jié)構(gòu)問題研究
            14.實證會計理論與規(guī)范會計理論的比較研究
            15.環(huán)境會計若干問題研究
            16.上市公司財務(wù)報告法律責(zé)任的研究
            17.資本成本會計若干理論問題研究
            18.有效市場假說與我國上市公司財務(wù)資訊披露差異分析
            19.公司財務(wù)治理問題研究
            20.我國企業(yè)資本運營的理論與實務(wù)研究
            21.我國會計資訊化問題研究
            22.現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)制度設(shè)計有關(guān)問題研究
            23.企業(yè)融投資中問題研究
            24.企業(yè)會計監(jiān)督相關(guān)問題研究
            25.會計主體行為與會計資訊質(zhì)量關(guān)系問題研究
            26.關(guān)聯(lián)方關(guān)系與交易的會計稅務(wù)問題研究
            27.新經(jīng)濟環(huán)境下的財務(wù)與會計變革
            28.公司治理與會計資訊價值的實證研究
            29.資本市場背景下獨立審計相關(guān)問題的實證研究
            30.我國上市公司財務(wù)資訊質(zhì)量研究
            31.公司治理結(jié)構(gòu)與會計模式
            32.防范企業(yè)會計資訊舞弊的綜合對策研究
            33.會計職業(yè)判斷與會計政策選擇問題研究
            34.財務(wù)報告體系研究
            35.標桿管理在成本控制中的應(yīng)用探討
            36.公司財務(wù)管理目標探討
            37.股利理論與股利政策研究
            38.全面預(yù)算管理研究
            39.面向價值最大化的'成本管理體系
            40.企業(yè)財務(wù)風(fēng)險控制研究
            41.企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險控制研究
            42.基于價值管理的成本控制方法研究
            43.股票期權(quán)激勵制度研究
            44.財務(wù)報表分析若干問題探究
            45.法務(wù)會計研究綜述
            46.eva激勵報酬體系研究
            47.制造業(yè)成本管理國際比較與創(chuàng)新
            48.上市公司財務(wù)報告的粉飾及其應(yīng)對措施
            49.事項會計研究
            50.企業(yè)債務(wù)融資結(jié)構(gòu)研究
            51.公司治理對公司績效影響機制
            52.現(xiàn)代風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嬔芯?BR>    53.現(xiàn)代風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫷慕?jīng)濟學(xué)分析
            54.企業(yè)集團預(yù)算控制模式研究
            55.反傾銷會計研究
            56.嵌入衍生金融工具的會計處理
            57.基于企業(yè)流程的會計控制存在的問題分析
            58.對我國固定資產(chǎn)折舊政策的再思考
            59.新形勢下管理會計框架重建的思考
            60.資產(chǎn)減值會計計量問題的思考
            61.《小企業(yè)會計制度》與《企業(yè)會計制度》的比較研究
            62.我國發(fā)票市場若干問題研究
            63.管理會計準則相關(guān)問題研究
            64.淺議商業(yè)倫理與會計缺信
            65.防范會計資訊舞弊的對策研究
            66.電子商務(wù)會計研究
            67.知識經(jīng)濟下的若干會計問題研究
            68.內(nèi)部會計控制與會計資訊質(zhì)量研究
            69.企業(yè)環(huán)境會計研究
            70.證券市場會計監(jiān)管問題研究
            71.證券市場資訊不對稱研究
            72.國有股流通問題研究
            73.上市公司盈余管理與會計準則制定研究
            74.所得稅會計問題研究
            75.審計與經(jīng)濟安全研究
            76.折舊會計問題研究
            77.中外xx財務(wù)報告的比較研究
            78.宗教組織會計研究
            79.會計政策及其選擇研究
            80.中外租賃會計的比較研究
            81.基金會計研究
            82.上市公司會計資訊的披露
            83.關(guān)于會計職業(yè)判斷的探討
            84.綠色會計的確認計量和報告問題
            85.會計倫理的初步研究
            86.關(guān)于會計職業(yè)道德的研究
            87.會計資訊特點及其完善
            88.會計政策及其選擇研究
            89.降低企業(yè)成本途徑的探討
            90.關(guān)于我國財務(wù)會計概念框架的研究
            91.關(guān)于無形資產(chǎn)的研究
            92.論會計準則制定導(dǎo)向的選擇
            93.論我國會計準則國際化
            94.我國會計準則評價機制構(gòu)建初探
            95.會計準則執(zhí)行框架構(gòu)建
            96.中外會計準則比較研究
            97.試論我國內(nèi)部控制資訊披露及其發(fā)展
            98.內(nèi)部控制與會計資訊質(zhì)量控制
            99.內(nèi)部控制若干問題探討
            100.論會計資訊市場及其監(jiān)督機制的構(gòu)建與完善
            101.公允價值會計-理論基礎(chǔ)與現(xiàn)實選擇
            102.對會計計量模式革新的探討
            103.企業(yè)集團財務(wù)總監(jiān)委派制研究
            104.企業(yè)并構(gòu)的財務(wù)問題研究
            105.上市公司關(guān)聯(lián)交易分析
            106.企業(yè)/企業(yè)集團存量資產(chǎn)重組研究
            107.企業(yè)配股財務(wù)標準研究
            108.關(guān)于借款費用資本化的探討
            109.上市公司股利政策研究
            110.論審計風(fēng)險及其防范
            111.審計獨立性的現(xiàn)狀及解決對策
            112.加強網(wǎng)路會計的舞弊防治
            113.注冊會計師如何防范財務(wù)報告審計中的舞弊風(fēng)險
            114.論會計與審計的關(guān)系
            115.內(nèi)部控制理論的發(fā)展對審計的影響
            116.當前會計師事務(wù)所審計質(zhì)量低下的原因及對策
            117.審計人員行為的經(jīng)濟分析
            118.如何加強企業(yè)會計電算化的內(nèi)部控制