總結(jié)是一個(gè)機(jī)會(huì),一個(gè)機(jī)會(huì)去審視自己,發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足??偨Y(jié)不僅是對(duì)過(guò)去的總結(jié),同時(shí)也是對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和展望。接下來(lái),我們將分享一些成功的總結(jié)案例,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇一
摘要:分析了我國(guó)城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)思路兩方面,闡述了市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn),以不斷改進(jìn)和完善道路規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)城市交通的供需平衡。
關(guān)鍵詞:市政道路,規(guī)劃設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)形式,道路交通
城市道路是當(dāng)前城市現(xiàn)代化發(fā)展中的重要組成部分之一,對(duì)城市居民的生活產(chǎn)生重要的影響。科學(xué)、合理的市政道路規(guī)劃,不僅可以為人們提供便利的起居條件,而且還能使城市空間得到美化。但是在實(shí)際的市政道路規(guī)劃中,由于市政道路本身的體系比較復(fù)雜,因此在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí),還存在一定的困難。為了能夠?qū)κ姓缆愤M(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃建設(shè),就要求能夠結(jié)合影響市政道路規(guī)劃的各方面因素,對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷改進(jìn)以及完善。
1我國(guó)城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題
首先,在一些城市道路中,由于對(duì)道路網(wǎng)的等級(jí)設(shè)計(jì)不夠合理,因此導(dǎo)致一些城市道路功能出現(xiàn)紊亂,進(jìn)而在城市道路運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中出現(xiàn)道路交通混亂的現(xiàn)象,對(duì)城市秩序也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。有部分城市的交通主要集中在部分道路中,且城市道路中間的連貫性不足,從而導(dǎo)致城市的分流系統(tǒng)很難形成,不能將不同類別的道路交通系統(tǒng)功能發(fā)揮出來(lái)[1]。其次,城市道路網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不夠完善與順暢,在部分路段與交叉路口的通行能力存在與實(shí)際的交通情況不匹配的現(xiàn)象。因?yàn)椋覈?guó)的傳統(tǒng)市政道路規(guī)劃建設(shè)中,缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的交通工程理論的指導(dǎo),對(duì)市政道路中的交叉口紅線、車道數(shù)以及對(duì)路段的設(shè)置都基本保持一致,這就使得城市道路中的交叉口的服務(wù)水平不足,且城市交通的運(yùn)行效率受到嚴(yán)重的影響。而且在一些城市中,受到經(jīng)濟(jì)條件、人文因素的影響,進(jìn)行再次的道路擴(kuò)寬與改造不夠現(xiàn)實(shí)。為了能夠滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)的需求,這就要求在進(jìn)行市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中能夠認(rèn)識(shí)到交叉口渠化改造的重要性。再次,就我國(guó)目前的市政道路設(shè)計(jì)中的.道路的結(jié)構(gòu)與寬度來(lái)看,還不能夠從整體結(jié)合城市的具體情況對(duì)道路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中缺乏對(duì)該城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市車輛運(yùn)行速度等相關(guān)因素的思考。不能對(duì)車道的數(shù)量、寬度以及道路的承載力等進(jìn)行分析,也缺乏對(duì)道路規(guī)劃建設(shè)對(duì)城市景觀影響的相關(guān)分析。在市政道路設(shè)計(jì)施工建設(shè)中,只是單純的對(duì)道路進(jìn)行施工建設(shè),僅僅考慮到了道路的寬度、機(jī)動(dòng)車道數(shù)量。雖然從理論與道路布局來(lái)看,其條理比較清晰,但是在每年的城市交通中有很多交通事故,這就說(shuō)明可能在市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中還存在一定的危險(xiǎn)因素。最后,對(duì)市政道路使用壽命的設(shè)計(jì)參數(shù)不夠合理。根據(jù)我國(guó)目前的相關(guān)規(guī)定,要求城市的主干道使用年限為,次干道的使用年限為。但是在實(shí)際的市政道路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中,由于施工質(zhì)量不合格,從而導(dǎo)致很多城市道路尚未達(dá)到使用年限標(biāo)準(zhǔn),甚至在一些城市出現(xiàn)市政道路結(jié)構(gòu)性損害。這在很大程度上是因?yàn)椋趯?duì)市政道路設(shè)計(jì)施工時(shí),為了實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)化目標(biāo),往往就容易忽略其施工質(zhì)量,不能達(dá)到使用年限標(biāo)準(zhǔn)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇二
為了能夠更好的適應(yīng)城市的發(fā)展,就要對(duì)市政道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,即道路系統(tǒng)的平面布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),這樣就可以更好的滿足城市用地規(guī)劃以及城市交通的需求。在對(duì)市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘杏玫匦枨?,城市的自然條件與建設(shè)條件,從而能夠設(shè)計(jì)合理的城市道路系統(tǒng)。在市政道路設(shè)計(jì)中,有幾種比較常見(jiàn)的道路結(jié)構(gòu)形式,包括方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式以及自由式和混合式。在我國(guó)的很多城市中都采取這幾種市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在鄭州、太原等市政道路設(shè)計(jì)中就采用了方格網(wǎng)式的結(jié)構(gòu)形式。就我國(guó)目前的一些大城市與特大城市的市政道路結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)來(lái)看,大多會(huì)采取將市中心作為道路網(wǎng)中心的環(huán)形放射式道路網(wǎng),將市中心作為道路網(wǎng)的中心,并設(shè)計(jì)能夠通往中心的放射性道路干道[2]。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇三
1.1城市公園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)做到“人化”與“物化”的統(tǒng)一
人類設(shè)計(jì)是體現(xiàn)一定時(shí)期人們對(duì)審美、道德、歷史文化以及倫理情感因素的行為活動(dòng)。唯物主義論稱之為物的人化或者是造物的人化。但人類的意識(shí)、情感和文化必須要通過(guò)一定的物質(zhì)形式來(lái)體現(xiàn),而人類設(shè)計(jì)作為人類生活方式的載體在一定程度上也承擔(dān)人類精神的表達(dá),這可稱之為人類精神的物化或者是人的物化,物化和人化構(gòu)成了人與設(shè)計(jì)作品的互相聯(lián)系的關(guān)系,物化和人化是統(tǒng)一結(jié)合體,二者是相輔相成,不可分割的有機(jī)統(tǒng)一體。[4]我們從這個(gè)層面也應(yīng)該明白設(shè)計(jì)中的人性化是人類自身就擁有的特質(zhì),而不是空穴來(lái)風(fēng)。對(duì)城市公園景觀設(shè)計(jì)只是將人化和物化有機(jī)相融合,達(dá)到人與物融為一體的過(guò)程,即所講的人性化景觀設(shè)計(jì)過(guò)程。古時(shí)也有天人合一之說(shuō),從辯證的角度分析,城市公園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循人性化的`理念,達(dá)到人與景觀統(tǒng)一的效果。
1.2城市公園景觀設(shè)計(jì)中的安全性與實(shí)用性
城市公園景觀設(shè)計(jì)的目的是為了廣大的市民群眾提供良好的公園景觀環(huán)境,為人們營(yíng)造一個(gè)充滿人文特征的,人性化的滿足人們需求的設(shè)計(jì)作品。如果景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中未將人性化理念作為設(shè)計(jì)思路,而是沿著傳統(tǒng)的公園景觀設(shè)計(jì)理念和方式進(jìn)行設(shè)計(jì),過(guò)多的束縛思想將難以給人們打造具有時(shí)代氣息和人文氣息的公園景觀作品,難以滿足人們的物質(zhì)需求和精神需求,換句話說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)作品只不過(guò)是現(xiàn)代城市建筑中的擺設(shè)品而已,毫無(wú)實(shí)際作用。此外,在城市公園景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格從人性化的角度考慮設(shè)計(jì)內(nèi)容,比如,在設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性和安全性,盡可能地在城市公園的構(gòu)造物中少設(shè)帶有尖銳棱角的景觀物體,臺(tái)階高程盡可能地低,這樣的設(shè)計(jì)思路主要是為老人和兒童著想,使每一位使用者人身安全都有保證。這是城市公園景觀設(shè)計(jì)的基本要求也是關(guān)鍵要求,如果做不到這點(diǎn),即使公園景觀裝點(diǎn)的華麗無(wú)比,也談不上人性化設(shè)計(jì)。
1.3城市公園景觀設(shè)計(jì)中的地域文脈傳承
城市公園景觀具有地域性特征,也就是說(shuō)不同區(qū)域的人文風(fēng)情、生活習(xí)慣和宗教信仰不同對(duì)城市公園景觀的要求不同;在城市公園景觀設(shè)計(jì)中,作為設(shè)計(jì)者應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到地域文脈的差異性,針對(duì)不同區(qū)域城市的公園景觀采取不同的設(shè)計(jì)思路,將各個(gè)地域的文脈得以體現(xiàn)和傳承。具體分析,作為公園景觀設(shè)計(jì)者在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,在同一文化背景下,人們普遍對(duì)事物的認(rèn)知存在相似性,歷史遺留下的建筑或者其他事物能引發(fā)他們相似的情感共鳴,勾起他們相同的回憶,因此在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)注重將多數(shù)人認(rèn)同的景觀事物融合到設(shè)計(jì)作品中。第二,在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)深度發(fā)掘該城市的歷史文化,將最具該座城市歷史文化的元素融合到設(shè)計(jì)中,使設(shè)計(jì)作品具有較強(qiáng)的識(shí)別性和唯一新,將城市的歷史文化魅力展現(xiàn)得淋漓盡致,使公園景觀使用者享用者因處于富有歷史文化底蘊(yùn)的景觀環(huán)境中倍感自豪和榮耀,提高使用者對(duì)公園景觀的歸屬感和認(rèn)同感;只有深刻認(rèn)識(shí)城市的歷史文化背景,將最有地域特征的體現(xiàn)城市文化底蘊(yùn)的元素深挖出來(lái)并融合到設(shè)計(jì)中,才能創(chuàng)作出優(yōu)秀的城市公園景觀設(shè)計(jì)精品。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇四
一、平面規(guī)劃基本思路
首要,在拿到規(guī)劃項(xiàng)目以后,首要要對(duì)客戶進(jìn)行系統(tǒng)性的分析,比方能夠公司布景、客戶公司形象、客戶商品形象,充沛把握客戶公司或商品的詳細(xì)信息,使平面規(guī)劃作業(yè)能夠有針對(duì)性,斷定規(guī)劃定位。當(dāng)規(guī)劃有關(guān)資料聯(lián)系完畢以后,就需求針對(duì)這一項(xiàng)目展開(kāi)適當(dāng)?shù)乃伎己蛿喽?,斷定平面?guī)劃個(gè)性,斷定體現(xiàn)手法。這是一個(gè)對(duì)比艱難的進(jìn)程,由于平面規(guī)劃的規(guī)劃空間所限,致使平面規(guī)劃的主題一定要凸顯出來(lái),且內(nèi)容要飽滿但不能負(fù)擔(dān),這就需求規(guī)劃者進(jìn)行仔細(xì)的思考和研討,以佳的體現(xiàn)手法進(jìn)行詳細(xì)出現(xiàn),一起,這一進(jìn)程也需求做好有關(guān)資料的搜集作業(yè),以便于有關(guān)創(chuàng)造作業(yè)的展開(kāi)。在斷定規(guī)劃個(gè)性和體現(xiàn)手法以后,便能夠展開(kāi)詳細(xì)的平面規(guī)劃作業(yè)。平面規(guī)劃作業(yè)能夠憑借傳統(tǒng)規(guī)劃資料展開(kāi),比方繪圖筆和紙張,也能夠憑借領(lǐng)先的繪圖軟件展開(kāi),能夠依據(jù)規(guī)劃者的習(xí)氣來(lái)斷定,但規(guī)劃進(jìn)程中必須要保證規(guī)劃的全面性和方向的精確性,要保證色彩的一致,也要保證滿足的視覺(jué)沖擊力,保證規(guī)劃著作能夠?qū)е骂櫩蛺?ài)好,招引顧客眼球。
二、頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的差異以及彼此之間的聯(lián)絡(luò)
1、體現(xiàn)規(guī)模的不一樣體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁(yè)面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的,經(jīng)過(guò)優(yōu)異的頁(yè)面規(guī)劃,使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進(jìn)步,然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶,然后客戶就能夠經(jīng)過(guò)公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來(lái)的東西對(duì)其做好了解。進(jìn)而為公司或許是商品做宣揚(yáng),進(jìn)步競(jìng)賽力度,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步??墒瞧矫嬉?guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣,而且其影響力度也是對(duì)比的大的。平面規(guī)劃的著作比頁(yè)面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點(diǎn),可是在另一個(gè)視點(diǎn)來(lái)講,頁(yè)面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開(kāi)空間。
2、束縛性的`不一樣束縛性也即是進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)造時(shí)分的束縛條件,此種束縛性的條件是表如今許多的方面的,就像創(chuàng)造東西,傳達(dá)的方式以及創(chuàng)造的平面,字體字號(hào)以及色彩標(biāo)準(zhǔn)等等。頁(yè)面規(guī)劃,通常情況下是只是能在電腦設(shè)備上進(jìn)行創(chuàng)造的,而且也只能是在憑借電腦設(shè)備的前提下才干夠展現(xiàn)出實(shí)在的創(chuàng)造作用。頁(yè)面中規(guī)劃的著作作用會(huì)遭到網(wǎng)速的影響,遭到客觀的要素影響對(duì)比大??墒瞧矫嬉?guī)劃相對(duì)來(lái)講就不會(huì)受那么多的束縛,不行是在創(chuàng)造空間上沒(méi)有太多的束縛,而且創(chuàng)造的商品也能夠在任何時(shí)分任何的場(chǎng)合中進(jìn)行展現(xiàn),沒(méi)有嚴(yán)厲的規(guī)定。在進(jìn)行平面規(guī)劃的時(shí)分不管是觸及的字體、字號(hào)仍是色彩都是十分的具有隨意性的,能夠依據(jù)規(guī)劃者的實(shí)踐需求以及規(guī)劃師心思的狀況進(jìn)行創(chuàng)造。
3、技能上實(shí)踐的不一樣頁(yè)面規(guī)劃是對(duì)比依靠于互聯(lián)網(wǎng)的,頁(yè)面規(guī)劃關(guān)于領(lǐng)先的軟件具有十分強(qiáng)的依懶性,可是平面規(guī)劃則不是這樣的,它關(guān)于軟件的依靠對(duì)比小,相對(duì)來(lái)講愈加依靠于打印的技能。在進(jìn)行頁(yè)面規(guī)劃的時(shí)分通常情況下都是憑借于繪圖東西的,只有強(qiáng)壯的軟件才干保證頁(yè)面規(guī)劃順暢的進(jìn)行。可是平面規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技能的展開(kāi),不僅能靠畫圖東西來(lái)進(jìn)行創(chuàng)造,而且也能憑借有關(guān)的繪圖軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)終究的作用,再即是平面規(guī)劃關(guān)于打印技能的要求是對(duì)比高的,此也是兩者之間十分顯著的差異。
三、頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系
頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間是有著十分親近的聯(lián)絡(luò)的,可是兩者之間也是存在著差異的。頁(yè)面的規(guī)劃與平面的規(guī)劃都?xì)w于具有現(xiàn)代化特征的藝術(shù)方式,在如今社會(huì)中這兩種藝術(shù)方式都是能夠經(jīng)過(guò)電腦技能來(lái)輔佐或許直接完結(jié)的,而且能夠發(fā)生十分好的作用。頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間存在的差異也是對(duì)比的大的,其主要差異是它們的體現(xiàn)規(guī)模的不一樣。體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁(yè)面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的,經(jīng)過(guò)優(yōu)異的頁(yè)面規(guī)劃,使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進(jìn)步,然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶,然后客戶就能夠經(jīng)過(guò)公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來(lái)的東西對(duì)其做好了解。進(jìn)而為公司或許是商品做宣揚(yáng),進(jìn)步競(jìng)賽力度,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步??墒瞧矫嬉?guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣,而且其影響力度也是對(duì)比的大的。其是依據(jù)二維空間的一種藝術(shù)性創(chuàng)造,而且也不需求十分嚴(yán)厲的體現(xiàn)手法,不遭到東西或許是宣揚(yáng)路徑的束縛,著作成形以后,能夠憑借雜志還有周刊或許是廣告等任何的方式進(jìn)行宣揚(yáng),然后到達(dá)進(jìn)步影響力的方針。平面規(guī)劃的著作比頁(yè)面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點(diǎn),可是在另一個(gè)視點(diǎn)來(lái)講,頁(yè)面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開(kāi)空間。
四、結(jié)束語(yǔ)
平面規(guī)劃同頁(yè)面規(guī)劃既有明顯的差異也有親近的聯(lián)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是平面規(guī)劃的展開(kāi)方向,也是平面規(guī)劃的一種連續(xù),咱們應(yīng)該正確的知道頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系,在實(shí)踐的作業(yè)中要注意兩者之間的聯(lián)系,要做到彼此的彌補(bǔ),彼此的學(xué)習(xí),然后創(chuàng)造出優(yōu)異的著作,用激烈的藝術(shù)作用來(lái)感染大家,進(jìn)而為商業(yè)藝術(shù)的展開(kāi)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇五
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,人們?cè)谙硎芪镔|(zhì)生活便利的同時(shí),也不得不面對(duì)城市病的困擾。現(xiàn)代都市繁雜喧鬧和競(jìng)爭(zhēng)激烈的快節(jié)奏生活方式使人們的身心不堪重負(fù)。
在這一背景下,生態(tài)旅游應(yīng)運(yùn)而生,并受到人們的普遍青睞?!稗r(nóng)家樂(lè)”旅游方式雖然同西方國(guó)家的鄉(xiāng)村旅游在本質(zhì)上并無(wú)二致,但也具有自身鮮明的特色[1].對(duì)于鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō),通過(guò)農(nóng)家樂(lè)旅游不僅要達(dá)到發(fā)展經(jīng)濟(jì)的初始目的,同時(shí)還要以此為契機(jī)改善生活居住環(huán)境,建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處,而鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)上述目的的必要條件[2].鑒于目前農(nóng)家樂(lè)開(kāi)發(fā)還處于自發(fā)階段,大多還處于經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的鄉(xiāng)村旅游開(kāi)發(fā)的初級(jí)階段,因此“農(nóng)家樂(lè)”美麗鄉(xiāng)村旅游背景下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究就顯得十分必要和緊迫。
1鄉(xiāng)村景觀的涵義與構(gòu)成
景觀生態(tài)學(xué)認(rèn)為鄉(xiāng)村景觀是鄉(xiāng)村中由于人類活動(dòng)形成的自然斑塊與人類經(jīng)營(yíng)斑塊組成的一種復(fù)合體。由于鄉(xiāng)村景觀受到自然環(huán)境和人類活動(dòng)的雙重作用,它可分為自然生態(tài)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人文建筑生活3大系統(tǒng),并且互為依存、相互影響;而人文地理學(xué)則認(rèn)為,鄉(xiāng)村景觀是構(gòu)成鄉(xiāng)村地域綜合體的最基本單元,是人類利用和改造自然過(guò)程中形成的、形態(tài)結(jié)構(gòu)及功能相似、各構(gòu)成要素相互聯(lián)系和制約的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的復(fù)合體??傊l(xiāng)村景觀的根本特征是自然景觀與人文景觀的有效融合,具有明顯自然屬性的可開(kāi)發(fā)環(huán)境資源。
從鄉(xiāng)村景觀的內(nèi)涵來(lái)看,鄉(xiāng)村景觀包含了一個(gè)村落居民的生產(chǎn)環(huán)境、生活環(huán)境以及周圍的自然生態(tài)環(huán)境3個(gè)主要層面,由于研究角度和側(cè)重點(diǎn)不同,對(duì)鄉(xiāng)村景觀的分類也有所不同。結(jié)合農(nóng)家樂(lè)旅游的田園文化的特征及本文的研究需要,本文將鄉(xiāng)村景觀分為田園景觀、莊園景觀、庭園景觀3種景觀,并以此對(duì)“農(nóng)家樂(lè)”美麗鄉(xiāng)村旅游視角下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃和設(shè)計(jì)進(jìn)行層層解讀。
田園景觀是指以大農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的整個(gè)村落范圍內(nèi)各種景觀的總合,不僅是人們從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本場(chǎng)所,同時(shí)也是大自然的組成部分,因此自然、農(nóng)業(yè)和人文景觀就成為田園景觀的基本構(gòu)成要素;莊園景觀是指村莊建成區(qū)內(nèi)各種景觀的集合,其社會(huì)屬性比田園景觀要強(qiáng)許多,其不僅凝聚著當(dāng)?shù)厝藗兩畹臍v史積淀,具有濃郁的鄉(xiāng)土色彩,同時(shí)其建筑形式、空間格局、物質(zhì)形態(tài)往往是適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的結(jié)果,因此莊園景觀仍然體現(xiàn)出人類與自然的和諧統(tǒng)一;庭園景觀是整個(gè)村莊的基本單元,主要包括住宅、院門與圍墻、水景、鋪地及植物景觀等要素。
2鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題與設(shè)計(jì)原則
游客參與“農(nóng)家樂(lè)”旅游的主要目的是追求一種回歸,體驗(yàn)人與自然親密接觸的田園野趣,然而現(xiàn)實(shí)中卻存在著諸多問(wèn)題:首先許多鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)過(guò)于人工化和商業(yè)化,鄉(xiāng)村城市化傾向日益突出,致使鄉(xiāng)村景觀千人一面、缺乏鄉(xiāng)土特色,當(dāng)然對(duì)城市游客的吸引力也會(huì)降低。其次隨著旅游開(kāi)發(fā)的不斷深入以及居民生態(tài)保護(hù)意識(shí)的缺乏,部分鄉(xiāng)村環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,鄉(xiāng)村旅游區(qū)的自然生態(tài)魅力正在一步步消失;還有目前很多“農(nóng)家樂(lè)”旅游村在在景觀設(shè)計(jì)上缺乏整體意識(shí),較多注重農(nóng)家庭院景觀以及道路景觀的營(yíng)造,未能將周圍的自然環(huán)境與聚落景觀有效融合,進(jìn)而缺乏“大景觀”的科學(xué)性與系統(tǒng)性。因此“農(nóng)家樂(lè)”旅游活動(dòng)仍然停留在傳統(tǒng)的吃飯、聊天、采摘等農(nóng)家活動(dòng)上,未能將旅游活動(dòng)開(kāi)展到整個(gè)外部自然景觀空間中去,影響了游客的參與性和綜合效益的提高。
“農(nóng)家樂(lè)”旅游景觀建設(shè)不僅要有利于提升旅游資源品位,更重要的是實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝伺c自然的和諧發(fā)展,通過(guò)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)不斷提高當(dāng)?shù)厝嗣竦木幼…h(huán)境品質(zhì),所以鄉(xiāng)村景觀建設(shè)的原則主要包括以下3個(gè)方面:首先是保證鄉(xiāng)村景觀的和諧共生。鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)要注意營(yíng)造與保護(hù)并重,通過(guò)景觀資源的有序整合和合理配置,實(shí)現(xiàn)自然景觀與人文景觀的和諧共生,其中重要的是在規(guī)劃設(shè)計(jì)中注意保護(hù)特色建筑和民風(fēng)民俗景觀,彰顯民間和地域特色。其次是要促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)?!稗r(nóng)家樂(lè)”旅游作為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要路徑,其中的鄉(xiāng)村景觀建設(shè)必須與農(nóng)村的發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合,充分發(fā)揮景觀建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)作用。最后鄉(xiāng)村景觀建設(shè)要有利與增加加農(nóng)民收入,給當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造出自由、溫馨的生活空間切實(shí)提高他們的生活品質(zhì)。
3鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略
3.1田園景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
田園景觀中的山、水、林、田等自然元素構(gòu)成了“農(nóng)家樂(lè)”旅游中鄉(xiāng)村景觀的基礎(chǔ)自然狀況[3].在貼近自然,人與自然和諧共生的.思想指導(dǎo)下,田園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該在保留傳統(tǒng)田園風(fēng)光的基礎(chǔ)上,對(duì)鄉(xiāng)村的空間形式與布局進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,形成既具有田園風(fēng)光又可以給游客地域風(fēng)俗和農(nóng)耕文化感知的“大景觀”格局。
田園景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要應(yīng)從以下3個(gè)方面著手考慮:首先是自然景觀的保護(hù)。自然景觀要素構(gòu)成了鄉(xiāng)村景觀賴以存在并獨(dú)具特色的物質(zhì)基礎(chǔ),人工要素要建立在這些自然景觀要素的基礎(chǔ)之上,并與其相互融合。針對(duì)農(nóng)家樂(lè)旅游造成自然環(huán)境破壞、生態(tài)惡化的狀況,景觀規(guī)劃必須堅(jiān)持保護(hù)第一、開(kāi)發(fā)第二的原則,盡量保持自然景觀要素的原真性。其次是農(nóng)業(yè)景觀的開(kāi)發(fā)與利用。農(nóng)業(yè)景觀是人類與自然相互依存、相互影響的結(jié)果,是“農(nóng)家樂(lè)”旅游賴以生存發(fā)展的重要景觀基底。針對(duì)“農(nóng)家樂(lè)”旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)中對(duì)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)景觀資源缺乏有效利用的現(xiàn)狀,可以采取農(nóng)業(yè)景觀整合策略。
具體來(lái)說(shuō)就是要通過(guò)對(duì)域內(nèi)的田園景觀進(jìn)行合理的規(guī)劃,營(yíng)造具有濃郁地域特色的田園風(fēng)光,還需要以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)積極整合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要素,形成“農(nóng)家樂(lè)”旅游與農(nóng)業(yè)景觀相互融合的發(fā)展的模式。另外,人文景觀不僅是鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的靈魂、更是文化傳承和歷史研究的資源寶庫(kù)。無(wú)論是其中的堂、寺廟、戲臺(tái)等物質(zhì)元素還是民風(fēng)、民俗等非物質(zhì)元素,都是是吸引游客的重要因素,因此在村落景觀設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其應(yīng)在尊重和保護(hù)的前提下,對(duì)這些人文景觀進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)利用。
總之,田園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須要從功能優(yōu)化及文化體現(xiàn)的角度展開(kāi),需要在保護(hù)和傳承的前提下“因地制宜”的進(jìn)行,在維護(hù)良好生態(tài)環(huán)境的前提下,整合和融入農(nóng)業(yè)景觀以及人文景觀,并使其得到延續(xù)與傳承,將域內(nèi)的自然景觀與人文景觀融為一體,提升“農(nóng)家樂(lè)”旅游的生態(tài)與文化內(nèi)涵。
3.2莊園景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
聚落景觀是是當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活和周圍環(huán)境的組合體[4],聚落景觀的韻味和美感往往成為吸引游客的重要因素,同時(shí)也是開(kāi)展“農(nóng)家樂(lè)”旅游活動(dòng)的主要場(chǎng)所。鑒于聚落景觀具有旅游接待和保障居民生產(chǎn)、生活的雙重功能,其景觀建設(shè)必須以保持原有風(fēng)貌,同時(shí)改善居住環(huán)境、提高生活水平為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)村民與游客的“同樂(lè)”.因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)按照“有機(jī)更新”的原則,對(duì)不同的對(duì)象分別采取改造、整治或保護(hù)的建設(shè)方式。
聚落景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要包括民居建筑、鄉(xiāng)村道路以及主要節(jié)點(diǎn)3個(gè)層面:在民居建筑更新設(shè)計(jì)中主要應(yīng)從“功能”與“外觀”方面展開(kāi),使其既能滿足旅游接待與居民生活需求,同時(shí)還要保持建筑的原始風(fēng)貌;在鄉(xiāng)村道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,要注意到鄉(xiāng)村道路既是整個(gè)村落的骨架和對(duì)外聯(lián)系、發(fā)展旅游業(yè)的媒介,同時(shí)又不同于城市道路系統(tǒng)那種方便快捷的本質(zhì)。在聚落景觀的道路設(shè)計(jì)上,不能拘泥于城市道路寬與直的特征,而應(yīng)較多的照顧適宜性與人性化;在節(jié)點(diǎn)空間的塑造方面,聚落景觀中的村莊入口、中心廣場(chǎng)、重要建筑、古樹(shù)名木等節(jié)點(diǎn)空間不僅形式多樣、變化豐富,同時(shí)其蘊(yùn)含的歷史文化或精神內(nèi)涵,這些節(jié)點(diǎn)空間對(duì)鄉(xiāng)村的文化氛圍的塑造具有不可替代的作用。
3.3庭院景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
庭院景觀是鄉(xiāng)村人文景觀的基本單位,也是農(nóng)家樂(lè)旅游中的主要功能單位和活動(dòng)場(chǎng)所。庭園景觀側(cè)重于居民的生產(chǎn)生活,審美與實(shí)用的統(tǒng)一是庭院景觀設(shè)計(jì)的重要原則。從內(nèi)容上看,庭院景觀設(shè)計(jì)主要包括空間布局的優(yōu)化、空間功能的發(fā)揮以及鄉(xiāng)土文化生活氣息的營(yíng)造:
民居庭院空間是居民在長(zhǎng)期與自然環(huán)境相互作用過(guò)程中產(chǎn)生的,并受到氣候因素、民俗因素以及生活方式因素的影響而不斷發(fā)展和變遷,因此庭院空間的布局形式是靈活多樣的,同時(shí)又具有濃郁的地域文化特色。在庭院設(shè)計(jì)中要注意對(duì)這些特色庭院景觀進(jìn)行繼承和保護(hù),而不是追逐城市社區(qū)景觀傾向的新農(nóng)村模式。
村莊庭園景觀在居民的生活、生產(chǎn)、生態(tài)與文化等4個(gè)維度中都扮演著極其重要的角色。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)家樂(lè)旅游開(kāi)發(fā),居民和游客對(duì)生活環(huán)境的要求不斷提高。因此,對(duì)庭園景觀的功能進(jìn)行有效整合與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、旅游等各項(xiàng)功能相互融合的庭園景觀特色,就成為庭園空間的功能完善的主要途徑?;谏鲜鲈O(shè)計(jì)理念,庭院景觀功能的完善主要有農(nóng)家樂(lè)-自住結(jié)合型、種養(yǎng)-自住結(jié)合型以及工業(yè)-生活結(jié)合型3種模式。以農(nóng)家樂(lè)-自住結(jié)合的模式為例,這種模式保證村民生產(chǎn)生活需求的前提下,通過(guò)對(duì)住宅進(jìn)行整合和美化,使其具有濃郁的鄉(xiāng)土文化特色,不僅可以滿足游客的體驗(yàn)需求,同時(shí)也提高了庭園空間的附加值。
4結(jié)語(yǔ)
隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鄉(xiāng)村面貌有了巨大的變化。但是在美麗農(nóng)村的建設(shè)過(guò)程中,城市化的傾向也不容忽視。因此在鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)該摒棄城市景觀設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),將鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)定位于居民生產(chǎn)和生活的自然表達(dá),只有堅(jiān)持這一理念,“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)才能回歸其真實(shí)的本原,并為我國(guó)的鄉(xiāng)村建設(shè)提供有效的動(dòng)力和支持。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇六
一、理念、原則、目標(biāo)
(一)設(shè)計(jì)目標(biāo)和性質(zhì)定位。本設(shè)計(jì)以“煙波浩渺”和“生態(tài)之湖”作為規(guī)劃的目標(biāo)。形成以水體景觀為主,集自然景觀、人文景觀、休閑娛樂(lè)等功能為一體的大型生態(tài)公園,力求將其打造成“清新自然、水綠相融”的生態(tài)之湖。充分利用“兩湖”這一綠色自然的元素,將自然帶回城市中來(lái)。
(二)設(shè)計(jì)理念和原則?!吧鷳B(tài)設(shè)計(jì)”是兩湖公園設(shè)計(jì)的總原則。突出“以人為本、注重生態(tài)”的原則,達(dá)到再現(xiàn)自然地景觀效果,并以現(xiàn)狀條件和規(guī)劃場(chǎng)地的周邊情況及總體關(guān)系確定功能分區(qū)布局,以水陸交通流線的組織形成動(dòng)線連結(jié)各景觀服務(wù)點(diǎn),和健康娛樂(lè)作為吸引城市居民的主要景觀特色。
二、總體布局及專項(xiàng)系統(tǒng)規(guī)劃
(一)土地利用和功能分區(qū)。針對(duì)用地的現(xiàn)狀情況以及用地區(qū)位、外部交通條件等因素,本次規(guī)劃設(shè)計(jì)擬將用地大體上分為都市風(fēng)情景觀區(qū)、生態(tài)園林景觀區(qū)、濱水景觀游樂(lè)區(qū)、植物科普教育區(qū)、兒童游樂(lè)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、別墅區(qū)、柳堤春曉景觀區(qū)、濕地景觀區(qū)、水上項(xiàng)目游樂(lè)區(qū)十個(gè)功能區(qū)。
(二)功能分區(qū)情況及概念闡釋。(1)都市風(fēng)情景觀區(qū)。該區(qū)為整個(gè)規(guī)劃區(qū)域的中心景觀區(qū),是本次規(guī)劃的重點(diǎn),其中的景觀重點(diǎn)為園區(qū)的主體建筑——景觀塔,屹立于西側(cè)的大湖面之上,周圍環(huán)繞噴泉,每到夜晚,華燈初上,景觀塔通體發(fā)光,蔚為壯觀。(2)生態(tài)園林景觀區(qū)。在這一區(qū)域中成片種植高大的喬木,營(yíng)造森林景觀,林下設(shè)有曲折自然地小路、木棧道,到處都是生態(tài)、自然的植物景觀,此情此景,怎能不讓人流連忘返。(3)濱水景觀游樂(lè)區(qū)。該區(qū)位于鄰水區(qū)域,通過(guò)對(duì)濕地景觀、荷塘景觀、岸邊景觀的塑造來(lái)豐富兩湖公園的總體景觀效果,同時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境也起到了一定的改善作用,并在水邊設(shè)置游憩、休閑設(shè)施,為人們提供進(jìn)行親水活動(dòng)的條件,充分滿足人們的親水心理。(4)植物科普教育區(qū)。植物科普教育區(qū)的主要功能是通過(guò)對(duì)色葉植物、蔭生植物、地被植物等的展示對(duì)人們進(jìn)行植物科普教育,并設(shè)置植物科普管、給植物掛牌標(biāo)注名稱,人們?cè)谛蕾p美景的同時(shí)對(duì)植物進(jìn)行更深入的了解,并增強(qiáng)人們愛(ài)護(hù)植物、保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任感。(5)兒童游樂(lè)場(chǎng)。兒童游樂(lè)場(chǎng)是孩子們的樂(lè)園。有游樂(lè)設(shè)施、濱水演藝廣場(chǎng),還有親水空間和木質(zhì)廣場(chǎng),孩子們可以在這里盡情的嬉戲、歡笑,享受無(wú)憂無(wú)慮的七彩童年。(6)高爾夫球場(chǎng)。該球場(chǎng)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)18道的球場(chǎng),場(chǎng)地內(nèi)營(yíng)造起伏的地形和水池,并種植樹(shù)木,增強(qiáng)擊球的難度和競(jìng)技性,并設(shè)置停車場(chǎng)、會(huì)員俱樂(lè)部、新手練習(xí)場(chǎng)等配套設(shè)施,使人們?cè)谶@里體驗(yàn)到競(jìng)技的快感和心情的放松。(7)別墅區(qū)。將家蓋在水邊、林中、水天之間,在這里,一座座小樓點(diǎn)綴與碧樹(shù)綠水之間,優(yōu)美、安靜,這里不僅景色優(yōu)美,而且空氣清新,為人們營(yíng)造了良好的居住空間。(8)柳堤春曉景觀區(qū)。通過(guò)寬闊的湖面、平緩的堤岸及岸邊的茂密的柳樹(shù)林和水中的睡蓮,營(yíng)造出一派安詳?shù)乃吨g;到了春天,水面微波粼粼,再配以鳥兒鳴叫、樹(shù)影婆娑、暗香浮動(dòng),這美妙的景致,足以讓那些終日奔忙于繁華都市中的腳步得以片刻的`駐足,讓人們的心靈獲得暫時(shí)的安寧與回歸。(9)濕地景觀區(qū)。設(shè)計(jì)中將水位較淺的區(qū)域處理成人工濕地景觀,種植各種耐水濕的植物,姿態(tài)娟秀、色彩淡雅、野趣尤濃。在濕地內(nèi)鋪設(shè)木棧道,引導(dǎo)游人進(jìn)入濕地的深處,并栽植高大喬木形成濕地水森林,人們可以在林中木棧道上行走,欣賞濕地植物,還可以與濕地內(nèi)的小動(dòng)物們近距離接觸,體現(xiàn)人與自然共生的主題。(10)水上項(xiàng)目游樂(lè)區(qū)。本區(qū)共設(shè)有快艇競(jìng)賽項(xiàng)目、水上巴士項(xiàng)目、木船自助游項(xiàng)目、水上航模比賽項(xiàng)目、水上滑板項(xiàng)目等多種豐富的比賽、游樂(lè)項(xiàng)目。
(三)道路交通組織。東湖及西湖外圍道路為兩處環(huán)裝游覽路線。民生路穿越公園,設(shè)計(jì)中充分挖掘它的景觀文化內(nèi)涵,將其拓展為一條重要的景觀帶,并為園區(qū)內(nèi)的交通組織提供便利條件。
(四)綠地、水系生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃。(1)植物規(guī)劃原則:兩湖公園的植物規(guī)劃以體現(xiàn)景觀的生態(tài)美為造園基礎(chǔ),充分遵循自然植被景觀的原則,盡量減少人工雕琢的痕跡,創(chuàng)造層次分明的林緣喬木、灌木、草坪、花卉景觀系統(tǒng)。(2)綠地生態(tài)系統(tǒng):兩湖公園規(guī)劃以水域?yàn)楹诵?,本著因地制宜的原則,隨道路及島嶼分隔形成不同的水面,沿湖設(shè)置規(guī)劃游覽路,同時(shí)圍繞整個(gè)湖區(qū)種植綠化隔離帶,使整個(gè)湖區(qū)掩映在綠帶之中。(3)水系生態(tài)系統(tǒng):在現(xiàn)狀水面規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行整理,營(yíng)造曲岸、湖光、水影相映的自然景觀。同時(shí)以種植耐水濕的植物為主,配以灌木和藤本植物,不僅增添水面空間層次,豐富了水面空間的色彩,還吸引鳥類、魚類、昆蟲等生物來(lái)生活、棲息,使整個(gè)公園沉浸在生機(jī)勃勃的景象之中。
(五)景觀與視線規(guī)劃控制。兩湖公園大致分為高度郁閉景觀區(qū)、半郁閉景觀區(qū)、開(kāi)放式景觀區(qū),并專門規(guī)劃出濱水景觀區(qū)。濱水區(qū)由半郁閉向開(kāi)放式過(guò)渡的景觀類型構(gòu)成,除局部碼頭區(qū)為硬質(zhì)岸線景觀外,其余大部分均為軟質(zhì)的自然岸線景觀。將“以人為本、注重生態(tài)”作為原則,對(duì)公園進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),考慮到游人的參與性,設(shè)計(jì)“清新自然、水綠相融”的景觀,讓人們更切身地體會(huì)到兩湖公園的清新、自然與浩瀚。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇七
概況
上海福壽園地處青浦城南,佘山景畔。前期的西園占地350畝,以中式風(fēng)格為主;東園占地300畝,定位為現(xiàn)代式陵園。陵園中結(jié)合上海已故百位名人,為市民提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休閑、參觀場(chǎng)所。
規(guī)劃設(shè)計(jì)立足于建文化陵園、創(chuàng)陵園文化,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,賦予陵園以新的屬性:公益性、文化性、紀(jì)念性、經(jīng)濟(jì)性,形成現(xiàn)代陵園的新概念。
設(shè)計(jì)理念
將人文紀(jì)念功能與陵園傳統(tǒng)文化有機(jī)結(jié)合,既為廣大市民提供一個(gè)祭掃先人、寄托親情、弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)孝道文化的一個(gè)文明場(chǎng)所,又達(dá)到為青少年和市民游覽休閑、欣賞文化藝術(shù)、接受教育的目的。兩大功能的有機(jī)結(jié)合,既為社會(huì)提供精神文化效應(yīng),又能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益,從而形成良性循環(huán),為企業(yè)的長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照這一設(shè)計(jì)理念,福壽園東園將建成一座有深厚文化積淀,有濃郁的藝術(shù)氛圍,有特色的綠色生態(tài)公園,與西園共同成為重要精神文明基地。
規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
陵園公園化的原則
現(xiàn)代陵園要摒棄陰森、恐怖的感覺(jué),要重新賦予她一種祥和、寧?kù)o的氛圍。陵園公園化的理念在于把陵園做成一個(gè)大公園,通過(guò)墓碑的合理擺放、園道的曲折、綠化的自然遮掩、園林小品的.有機(jī)結(jié)合,建一座陵園“公園”。讓我們的前輩和故人安靜地置身于這樣一個(gè)花園中,每逢祭掃之日,后人可踏著和風(fēng),迎著煦日,來(lái)緬懷他們。
因地制宜的原則
在整個(gè)東園基地中,三面環(huán)水,地勢(shì)較平坦,因此在規(guī)劃中開(kāi)渠引流,挖土堆地形,以三條水渠貫穿于基地之中,匯集在基地中心形成兩個(gè)面積相對(duì)集中的水面,在相應(yīng)岸邊的四周堆一些微地形,增強(qiáng)景觀層次。
陰事陽(yáng)做的原則
進(jìn)入陵園,首先看到的不是“排排坐”的墓碑,而是草坪、鮮花、河流、與之相協(xié)調(diào)的建筑(藝術(shù)雕塑中心、業(yè)務(wù)房)、園林小品等,耳邊傳來(lái)是悠揚(yáng)的音樂(lè),天上的飛鴿,水中的游魚,消除了傳統(tǒng)意義上陵園給人們帶來(lái)的心理壓抑感。
堅(jiān)持現(xiàn)代式風(fēng)格的原則
東園的總體規(guī)劃與西園大相徑庭,以現(xiàn)代式風(fēng)格為主,規(guī)劃設(shè)計(jì)中全部采用現(xiàn)代的亭、廊、橋,且大量運(yùn)用現(xiàn)代的景觀元素,如:親水平臺(tái)、溪坑石跌水、布膜等,包括主體建筑(業(yè)務(wù)房)都采用了鋼結(jié)構(gòu)、大玻璃鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代式風(fēng)格,與西園相比較更給人們一種耳目一新的感覺(jué)。
風(fēng)水學(xué)的設(shè)計(jì)原則
園區(qū)內(nèi)的道路分主干道、次干道和三級(jí)道(園區(qū)小徑,墓間人行小道)。主干道可行機(jī)動(dòng)車,在清明、冬至人流擁擠時(shí),又可起到疏散人流的作用。次干道可行電瓶車,除了三個(gè)入口采用直線形的道路外,原則上按風(fēng)水學(xué)“曲則順”、“直則沖”的原理,設(shè)計(jì)成彎彎曲曲,也有利于景觀設(shè)計(jì)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇八
(一)兒童公園的性質(zhì)與任務(wù)
(二)兒童公園規(guī)劃的原則要求
1按不同年齡兒童使用比例,心理及活動(dòng)特來(lái)劃分空間。
2創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境,綠化用地占全園用地的50%以上,保持全園綠化覆蓋率在70%以上,并注意通風(fēng)、日照。
3大門設(shè)置道路網(wǎng)、塑等,要簡(jiǎn)明、醒目,以便兒尋找,
4建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng),色彩鮮明,主題突出,比例尺度小,易為兒童接受。
(三)功能分區(qū)及主要設(shè)施
1幼兒活動(dòng)區(qū)
2年兒童區(qū)
3少年活動(dòng)區(qū)
4活動(dòng)區(qū)
5管理區(qū)
(四)兒童公園的綠化設(shè)計(jì)
外圍環(huán)境用樹(shù)林、樹(shù)叢綠化和周圍環(huán)境相隔離。園內(nèi)用高大的庭蔭樹(shù)綠化以利夏委遮陽(yáng)。各分區(qū)可用花灌木隔離,忌用有毒、有刺激性臭味或使人過(guò)敏的花木。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇九
摘要:以上海機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例,介紹了運(yùn)營(yíng)單位參與建設(shè)的全過(guò)程,并通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”的創(chuàng)新管理方法,從旅客處理能力、商業(yè)設(shè)施、航站樓功能流程、機(jī)電設(shè)備等方面,評(píng)價(jià)了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)效果,使機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)更加人性化。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng),規(guī)劃設(shè)計(jì),航站樓,商業(yè)設(shè)施
1、概述
機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)異常復(fù)雜和艱巨的系統(tǒng)工程項(xiàng)目,由于其航空樞紐的高端定位,涉及的利益主體多,協(xié)調(diào)難度大,工程技術(shù)要求高,任務(wù)多,責(zé)任重,工期緊,增加了建設(shè)管理的難度,也面臨許多獨(dú)特的問(wèn)題,例如不停航施工。要保證機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最大化的發(fā)揮綜合效益,就必須充分考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境等各方面發(fā)展因素;必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃、界面協(xié)調(diào)管理、系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和目標(biāo)的全過(guò)程控制。在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐建設(shè)作為重要的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持功能為主、流程合理的原則,從人性化的角度出發(fā),處處考慮用戶的需要和方便。上海機(jī)場(chǎng)的建設(shè)從規(guī)劃設(shè)計(jì)伊始,就展開(kāi)了一系列的深度研究和調(diào)查,進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程用戶功能需求的再分析。期間,吸收運(yùn)營(yíng)部門參與項(xiàng)目前期規(guī)劃,讓未來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體參與到機(jī)場(chǎng)建設(shè)的決策中來(lái)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)部門參與設(shè)計(jì),充分聽(tīng)取和考慮運(yùn)營(yíng)部門的需要。在設(shè)計(jì)階段的中后期,還通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”等創(chuàng)新管理方法和活動(dòng),讓運(yùn)行單位參與審查設(shè)計(jì)成果,反映用戶對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意見(jiàn)和要求。
2、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)全過(guò)程參與
上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部始終將滿足用戶需求作為工程建設(shè)的宗旨,以“建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)”思想為指導(dǎo),全面展開(kāi)航空樞紐的建設(shè)工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在項(xiàng)目策劃前期就明確提出“面向運(yùn)營(yíng)”的建設(shè)理念,并貫穿于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及移交的全過(guò)程。在建設(shè)前期,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持“功能為主”的原則,在組織結(jié)構(gòu)中配備具有豐富機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人員,建立與運(yùn)營(yíng)單位之間的信息溝通平臺(tái),深入分析用戶的需求功能,邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位參與規(guī)劃設(shè)計(jì)。工程竣工階段,運(yùn)營(yíng)預(yù)案的研究、移交計(jì)劃的編制與實(shí)施,對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的全過(guò)程培訓(xùn)等,都是面向運(yùn)營(yíng)的建設(shè)理念在實(shí)際工程中的應(yīng)用與實(shí)踐。
2.1機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司參與工程建設(shè)
在機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)設(shè)立工程辦公室,組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,配合工程的順利完成與交接。
1、與指揮部聯(lián)合進(jìn)行機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式研究。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取了規(guī)劃建設(shè)和模式研究同步開(kāi)展的形式,堅(jiān)持模式確立先行,建設(shè)配套跟進(jìn)的原則,使建設(shè)方向能夠滿足逐漸清晰的管理模式的需求。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程為例,在建設(shè)前期,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與機(jī)場(chǎng)股份公司、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部、安全運(yùn)行監(jiān)控中心有關(guān)人員分別設(shè)立課題組,并組成領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合課題組,開(kāi)展機(jī)場(chǎng)未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式的研究。這些研究成果不僅為日后管理做好了組織框架,同時(shí)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間,對(duì)具體的設(shè)備選型、設(shè)計(jì)與采購(gòu),設(shè)施布局等提供了指導(dǎo),避免了后期的大規(guī)模調(diào)整,真正實(shí)現(xiàn)了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的理念。
2、參與航站樓分配方案等課題研究。上海機(jī)場(chǎng)定位為門戶復(fù)合樞紐,意味著運(yùn)營(yíng)期間眾多航空公司的入住,各航空公司及聯(lián)檢單位工作區(qū)域的分配直接關(guān)系到各個(gè)航站樓的規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)置等一系列相關(guān)工作。工程伊始,為適應(yīng)航空公司及其聯(lián)盟的代碼共享航班的樞紐運(yùn)作,最大程度地方便旅客出行,合理有效利用機(jī)場(chǎng)資源,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次走訪、聽(tīng)取和協(xié)調(diào)航空公司、聯(lián)檢單位等用戶的意見(jiàn)。在綜合考慮機(jī)場(chǎng)客流數(shù)據(jù)及各航空公司的發(fā)展及聯(lián)盟要求,借鑒國(guó)外機(jī)場(chǎng)多航站樓的分配經(jīng)驗(yàn),結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班生產(chǎn)及運(yùn)行情況,考慮機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展需要的前提下,形成了各航站樓分工方案。航站樓分配方案為初步設(shè)計(jì)提供了依據(jù),使機(jī)場(chǎng)能夠根據(jù)各航空公司要求進(jìn)行規(guī)劃布局,確保航空公司的運(yùn)作便利,為旅客流程分析提供依據(jù),同時(shí)為運(yùn)營(yíng)方案的研究做好準(zhǔn)備,是確定各運(yùn)行中心的基礎(chǔ)。
3、全方位配合工程建設(shè)的推進(jìn)。在工程建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位組建的工程辦公室全部參與由機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)主持的大中型例會(huì)。工程辦公室既了解建設(shè)狀況,又反饋運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,并在其高效的組織模式下,及時(shí)解決建設(shè)單位向運(yùn)營(yíng)單位提出的合理要求。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司打破了原來(lái)“先建設(shè),后檢查,再整改”的工作思路,從方案設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)到工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收的各環(huán)節(jié),不斷提出意見(jiàn)和建議,既保證了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù),又使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司能更深入了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各環(huán)節(jié),為日后運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ),更節(jié)約了時(shí)間、成本,推進(jìn)了工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)的順利進(jìn)行。
4、適時(shí)發(fā)揮運(yùn)營(yíng)部門的主導(dǎo)作用。對(duì)于一些特殊環(huán)節(jié)的管理工作,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位具有一定的決策權(quán)。例如標(biāo)識(shí)系統(tǒng),對(duì)于航站樓這樣的大型建筑,小小的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志對(duì)旅客正確辦理手續(xù)并登機(jī)、下機(jī)以及獲得其他信息等起到關(guān)鍵作用。機(jī)場(chǎng)股份公司通過(guò)廣泛地調(diào)研,根據(jù)各航空公司提出的各種標(biāo)識(shí)布置方案,包括對(duì)標(biāo)識(shí)的大小、顏色及內(nèi)容的要求等,確定了具體標(biāo)識(shí)方案。
2.2航空公司和聯(lián)檢單位參與擴(kuò)建工程建設(shè)
機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的參與使得機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)的理念進(jìn)一步落到實(shí)處。各航空公司與聯(lián)檢單位是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主體,是展示機(jī)場(chǎng)形象的窗口,直接為旅客提供各種服務(wù),更了解用戶需求。建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)營(yíng)部門的參與不僅宏觀上為機(jī)場(chǎng)定位及功能構(gòu)架提供技術(shù)支持,而且微觀上直接關(guān)注旅客需求及服務(wù)便利。
1、參與用戶功能需求分析。上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)中,堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐港作為建設(shè)總體目標(biāo),重視功能流程設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)了以人為本、建立環(huán)境友好型機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的理念。例如,浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)對(duì)中轉(zhuǎn)功能考慮不足,在客流量逐漸增加時(shí)顯露出來(lái)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部開(kāi)展了一系列的調(diào)查與研究,主動(dòng)邀請(qǐng)功能需求的主體———各航空公司及聯(lián)檢單位參與t2航站樓旅客流程的研究,從國(guó)際慣例出發(fā),分析浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線及其結(jié)構(gòu),了解聯(lián)檢單位的查驗(yàn)程序和設(shè)施要求,最大程度地使擴(kuò)建工程的旅客流程合理、規(guī)范,方便旅客換乘。以航顯系統(tǒng)為例,調(diào)研對(duì)象涉及建設(shè)、設(shè)計(jì)、其他系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)等多家單位,其中包括機(jī)場(chǎng)股份公司的機(jī)電通信分公司航站樓管理分公司、航空服務(wù)分公司、安檢護(hù)衛(wèi)分公司以及東方航空公司、上海航空公司、星空聯(lián)盟、國(guó)際航空電訊協(xié)會(huì)(sita、、傲創(chuàng)電子機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)(ultra、等數(shù)十家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位,運(yùn)營(yíng)部門在調(diào)研對(duì)象中所占的比例達(dá)到65%,其中航空公司占44%.通過(guò)采訪信息持有對(duì)象、召開(kāi)需求調(diào)研工作討論會(huì)、原形模擬、場(chǎng)景模擬等多種方法,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了擴(kuò)建工程航顯系統(tǒng)的`功能需求,為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了合理的顯示規(guī)則設(shè)計(jì)和航班業(yè)務(wù)處理流程和信息,保證了系統(tǒng)間相關(guān)信息傳遞的準(zhǔn)確性、可靠性,從而保證了系統(tǒng)開(kāi)通后的用戶滿意度。
2、參與規(guī)劃設(shè)計(jì)與論證。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在前期規(guī)劃時(shí),就充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求,邀請(qǐng)他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái),就如何強(qiáng)化上海機(jī)場(chǎng)樞紐地位以及配套設(shè)施建設(shè),提高機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)能力和國(guó)際通航能力,能否提供暢通、可靠的航班連接,能否應(yīng)對(duì)大量的轉(zhuǎn)機(jī)人流等問(wèn)題,進(jìn)行了充分的交流和論證。
3、參與土建裝飾施工。施工階段,航空公司及聯(lián)檢單位對(duì)工程建設(shè)的建議除了直接向工程部門反映外,多數(shù)是通過(guò)航空業(yè)務(wù)部和機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào).在工程建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次組織用戶檢視施工現(xiàn)場(chǎng)。用戶將其對(duì)工程建設(shè)的意見(jiàn)向航空業(yè)務(wù)部反映,航空業(yè)務(wù)部收集、匯總后協(xié)調(diào)規(guī)設(shè)部、工程部及設(shè)計(jì)院對(duì)用戶的意見(jiàn)進(jìn)行論證,若三方認(rèn)為用戶意見(jiàn)可行,能方便機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行,或節(jié)約投資,則由設(shè)計(jì)院出優(yōu)化方案交于規(guī)設(shè)部,由工程部門實(shí)施。這樣不僅避免了機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與用戶的多頭接觸,方便用戶反映意見(jiàn)及提出建議,也使指揮部各部門的職責(zé)明確、行事順暢。
3、以“設(shè)計(jì)回頭看”完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)
“設(shè)計(jì)回頭看”是在結(jié)構(gòu)工程已初步完成,施工圖紙已基本結(jié)束,在安裝與裝修工程全面展開(kāi)前,以滿足旅客和客戶需求為中心,以利于運(yùn)行和管理,滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則,對(duì)工程設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行校核和再確認(rèn)的活動(dòng),以檢查設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)目標(biāo)相符,從中發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的不足,同時(shí),以事實(shí)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)依據(jù),對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)管理情況進(jìn)行考核,是完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)的重要舉措。
3.1“設(shè)計(jì)回頭看”的內(nèi)容與組織
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部以建設(shè)國(guó)際一流樞紐航空港為目標(biāo),成立了“設(shè)計(jì)回頭看”工作小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)工作的開(kāi)展實(shí)施?!霸O(shè)計(jì)回頭看”將設(shè)計(jì)成果與設(shè)計(jì)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行對(duì)照比較,最終設(shè)計(jì)成果得到了機(jī)場(chǎng)股份公司、航空公司及咨詢專家的認(rèn)可和肯定?!霸O(shè)計(jì)回頭看”主要是以專業(yè)咨詢公司的咨詢報(bào)告和設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),將設(shè)計(jì)成果與工程建設(shè)的原始目標(biāo)對(duì)比,其內(nèi)容包括設(shè)計(jì)總體目標(biāo)、旅客及貨物流程、功能性設(shè)施的布局(包括機(jī)電信息、航站樓設(shè)施、安檢、商業(yè)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)及廣告、、使用單位(聯(lián)檢單位、航空公司、的特殊需求等,立足于具體細(xì)節(jié),對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行再確認(rèn),注重可操作性。
3.2“設(shè)計(jì)回頭看”的工作成果評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)成果是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的重要依據(jù)。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,在“設(shè)計(jì)回頭看”活動(dòng)中機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部及機(jī)場(chǎng)股份公司和各航空公司主要從四個(gè)方面的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
1、旅客處理能力“設(shè)計(jì)回頭看”。旅客處理能力的高低是機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)成功與否的一個(gè)重要體現(xiàn)。為此,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在旅客處理能力回頭看中,充分體現(xiàn)服務(wù)旅客的宗旨。針對(duì)年旅客流量逐漸遞增的趨勢(shì),“設(shè)計(jì)回頭看”著重檢查服務(wù)于旅客手續(xù)辦理的設(shè)施設(shè)備,從辦票柜臺(tái)、安檢、行李提取、衛(wèi)生檢疫、邊防、入境海關(guān)等多個(gè)方面,衡量航站樓的旅客處理能力。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”分析出航站樓旅客處理能力存在的一些功能不足問(wèn)題,如衛(wèi)生檢疫通道空間不足,x-光檢驗(yàn)機(jī)的數(shù)量不夠等。再會(huì)同設(shè)計(jì)單位、使用單位、咨詢專家等相關(guān)單位或部門,最終將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了妥善解決。
2、商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”中,首先將航站樓設(shè)計(jì)的商業(yè)設(shè)施面積與標(biāo)準(zhǔn)的需求量進(jìn)行比較。無(wú)論是陸側(cè)商業(yè)面積,還是空側(cè)商業(yè)面積,其提供數(shù)量都滿足了iata所推薦的最低限度的目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部又將不同航站樓商業(yè)種類的面積分配情況進(jìn)行了比較論證。經(jīng)過(guò)比較,新建航站樓在商業(yè)種類、商業(yè)總面積、旅客服務(wù)設(shè)施等方面都有了較大的改進(jìn),能為旅客提供更加多樣化的服務(wù),滿足其建成后運(yùn)營(yíng)的需求。
3、航站樓功能流程的“設(shè)計(jì)回頭看”。為不斷完善航站樓的功能,較好的滿足機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部對(duì)航站樓功能流程進(jìn)行“設(shè)計(jì)回頭看”。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,通過(guò)設(shè)計(jì)回頭看發(fā)現(xiàn)t2航站樓總體實(shí)現(xiàn)了旅客流程簡(jiǎn)潔、明晰的目的,克服了t1航站樓中轉(zhuǎn)流線不完善的問(wèn)題。如針對(duì)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客以及國(guó)際航線國(guó)內(nèi)段的旅客,t2航站樓設(shè)置了中轉(zhuǎn)中心,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客則就近中轉(zhuǎn)。各種中轉(zhuǎn)均能滿足銜接時(shí)間的要求,而且考慮了設(shè)施相互兼用,方便管理,增加了設(shè)施使用的靈活性。因此,t2航站樓的功能流程較一期更加合理,很好地滿足了今后機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求。
4、機(jī)電設(shè)備“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在“設(shè)計(jì)回頭看”中,著重將不同航站樓的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)在許多方面有了較大的改進(jìn),主要集中在暖通空調(diào)及動(dòng)力系統(tǒng)、給排水工程、強(qiáng)電和弱電設(shè)計(jì)四個(gè)方面。從經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的角度,t2航站樓的機(jī)電設(shè)備更加運(yùn)行高效、經(jīng)濟(jì)合理,如主樓夾層采用1臺(tái)50rt的風(fēng)冷冷水機(jī)組,有效改進(jìn)了機(jī)場(chǎng)t1航站樓空調(diào)冷負(fù)荷量小,夏季從能源中心供冷的不經(jīng)濟(jì)方法;從旅客服務(wù)的角度,機(jī)電設(shè)備提高了旅客的適宜度,給人以舒適、溫馨的感覺(jué),如衛(wèi)生間和吸煙室排風(fēng)量的加大;從環(huán)境可持續(xù)的角度,機(jī)電設(shè)備更加綠色環(huán)保、節(jié)能清潔,如在不同的季節(jié),弱電機(jī)房采用不同的三套系統(tǒng),分別為中央空調(diào)、分體空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng),既滿足航站樓空調(diào)使用需求,又達(dá)到了節(jié)能的效果。
4、結(jié)語(yǔ)
上海機(jī)場(chǎng)要打造成世界級(jí)的機(jī)場(chǎng),就要以世界的眼光規(guī)劃建設(shè)浦東、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),規(guī)劃設(shè)計(jì)必須把握樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的脈搏,符合世界級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求。獲得了一個(gè)好的規(guī)劃方案,就能為機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目定位、戰(zhàn)略布局和后續(xù)建設(shè)等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐表明,項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)是否站在世界前沿、實(shí)際施工能否實(shí)現(xiàn),而且對(duì)建成后的項(xiàng)目能否滿足正常運(yùn)營(yíng),滿足功能需求具有重要影響。為了保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的有條不紊,在前期規(guī)劃時(shí),要充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求,讓他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái),進(jìn)行充分的交流。在設(shè)計(jì)階段,要從施工圖的設(shè)計(jì)管理、交底、審核各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位多方共同參與,提出需要解決的技術(shù)難題,一同制定解決方案,并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核規(guī)定嚴(yán)格的程序,確保設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量,也為工程施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。
參考文獻(xiàn):
[1]上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程可行性報(bào)告[r]..
[2]華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司.上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)[z]..
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十
隨著人們保護(hù)環(huán)境、珍惜資源意識(shí)的不斷提高,作為城市公園景觀設(shè)計(jì)者應(yīng)將“綠色”、環(huán)保、低碳的理念融入城市公園景觀設(shè)計(jì)中。堅(jiān)持走人與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的道路,達(dá)到設(shè)計(jì)出的城市公園景觀作品既能滿足當(dāng)代人生活需求和精神需求,又不對(duì)后代人的發(fā)展需求造成影響的效果,使人、環(huán)境及社會(huì)的發(fā)展達(dá)到和諧統(tǒng)一。
二、結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活水平顯著提高,對(duì)生活環(huán)境提出了更高要求。所以在城市公園景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)從人性化角度出發(fā),設(shè)計(jì)出讓公園使用者感到舒適、自由、放飛心情的現(xiàn)代城市公園景觀作品。在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)融入人性化的元素,使景觀設(shè)計(jì)作品充分體現(xiàn)出人文關(guān)懷,不斷地豐富人們的物質(zhì)生活和精神生活,促使社會(huì)的和諧發(fā)展。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十一
就目前情況而言,四川地區(qū)主題公園的種類主要有兩種:1)以歷史文化遺產(chǎn)為主題,如杜甫草堂(成都,紀(jì)念杜甫的公園)、武侯祠(成都,三國(guó)文化主題公園)、三蘇祠(眉山,紀(jì)念蘇軾的公園)、金沙遺址博物館(成都,古蜀文化遺址公園)、望江公園(成都,紀(jì)念薛濤的公園);2)以異國(guó)地理環(huán)境和文化為主題,如歡樂(lè)谷(成都,大型旅游主題公園)、國(guó)色天香(溫江,主題樂(lè)園)。成都作為我國(guó)首批歷史文化名城,以其獨(dú)具地域特征的歷史文化沉淀和得天獨(dú)厚的旅游資源優(yōu)勢(shì),為大雅堂公園的建設(shè)提供了深厚的人文環(huán)境依托;眉山及丹棱地區(qū)豐富的自然資源、便利的交通設(shè)施以及一定數(shù)量的人口規(guī)模,為大雅堂公園的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了可靠的保障;杜甫草堂、三蘇祠、國(guó)色天香等不同類型公園的成功經(jīng)營(yíng),也為大雅堂公園的成敗提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1公園主題。作為“人造旅游資源”的主題公園,主題文化是公園的靈魂和核心所在。而主題公園的設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是一種文化的創(chuàng)造過(guò)程,即通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞綄F(xiàn)有資源中所蘊(yùn)含的無(wú)形的文化內(nèi)涵,用具體的物化形式表現(xiàn)出來(lái);并且只有將主題公園設(shè)計(jì)中提取的文化內(nèi)涵通過(guò)物質(zhì)載體實(shí)現(xiàn)物態(tài)化與公眾化,才能使游客在游賞中得到深刻體會(huì),獲得其認(rèn)同和積極參與,才能使主題公園實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展[4]。所以,對(duì)于公園主題的確立和呈現(xiàn)包括了兩個(gè)重要的過(guò)程:內(nèi)涵選擇與物態(tài)外顯。
(1)內(nèi)涵選擇。丹棱縣悠久的建縣歷史、濃厚的文化熏陶以及賦予地方特色的人文資源,使得場(chǎng)地文化內(nèi)涵豐富而復(fù)雜,且在物質(zhì)、行為、精神三個(gè)層面上通過(guò)不同的比重“摻合”在一起。文化內(nèi)涵的選擇,就是在場(chǎng)地資源所包含的物質(zhì)文化、行為文化和精神文化屬性中,確立其中所要刻意展現(xiàn)的那一部分內(nèi)容(即“核心內(nèi)涵”),并由此統(tǒng)領(lǐng)和延伸出相關(guān)內(nèi)容(即“輻射內(nèi)涵”)。丹棱縣作為全國(guó)唯一的大雅堂遺址所在地,“大雅”文化自然順理地成為公園的“核心”主題。而長(zhǎng)年受眉山“千載詩(shī)書城”的文化熏陶與川西地區(qū)人文特色的沉淀,亦使丹棱具有“川西文化重鎮(zhèn)、民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”的“輻射內(nèi)涵”。由此契合時(shí)代主旋律的新時(shí)代“大雅”文化強(qiáng)調(diào)“至正達(dá)真、不俗大氣、寓教于樂(lè)”的公園主題得以確立。
(2)物態(tài)外顯。由于文化內(nèi)涵的復(fù)雜性,表現(xiàn)出的主題公園外顯系統(tǒng)也相對(duì)復(fù)雜,其特征主要包括公園本身及其環(huán)境所展示的藝術(shù)意境,公園主題所顯示的文化氣質(zhì),以及主題公園所傳遞的時(shí)代氣息。這三個(gè)方面的特征相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充,共同構(gòu)成主題公園的表情和魅力,與游客進(jìn)行交流。其中,文化氣質(zhì)是主題公園外顯系統(tǒng)的靈魂。因此,設(shè)計(jì)中直接表達(dá)(實(shí)物展示)、場(chǎng)景模擬(主題活動(dòng)舉辦)、隱喻詮釋(植物雕塑設(shè)計(jì))、象征處理(符號(hào)元素應(yīng)用)等,不僅是公園主題的主要表達(dá)手法,也共同構(gòu)成賦予時(shí)代氣息與地方特色的公園藝術(shù)氛圍,即公園所要表現(xiàn)的“大雅”主題。
2規(guī)劃理念。
(1)地方歷史文脈的延續(xù)文脈是自然環(huán)境與人文環(huán)境的.有機(jī)升華,是城市無(wú)形的歷史文化載體,反映城市形象特征、歷史發(fā)展過(guò)程和居民傳統(tǒng)生活方式。主題公園的設(shè)計(jì),就是在對(duì)綜合性的、復(fù)雜的自然地理和人文環(huán)境深刻理解的基礎(chǔ)上,提取場(chǎng)地核心內(nèi)涵并物化外顯,反映出地方特有的歷史文化傳統(tǒng),從而喚起人們集體的社會(huì)心理積淀。一方面使公園融合于它所處的自然環(huán)境,和諧共生,協(xié)調(diào)發(fā)展;另一方面注重公園與城市發(fā)展的脈絡(luò),反映其文化特征并在設(shè)計(jì)中表現(xiàn)、強(qiáng)化這些獨(dú)特性,增強(qiáng)場(chǎng)所的歸屬感、認(rèn)同感,保持城市發(fā)展的連續(xù)性,即“地方歷史文脈的繼承和發(fā)展”。
(2)人景互動(dòng)新型室外空間的創(chuàng)造主題公園是一種“人造休閑娛樂(lè)活動(dòng)空間”,為公眾提供游賞、休憩、教育宣傳及鍛煉身體等活動(dòng)的場(chǎng)所,因此園內(nèi)各場(chǎng)所及活動(dòng)項(xiàng)目都應(yīng)注重游客的參與性與互動(dòng)性。主題公園中活動(dòng)空間的創(chuàng)造,包含了“景靜人靜———景動(dòng)人靜———景動(dòng)人動(dòng)———?jiǎng)屿o結(jié)合”[5]的演變過(guò)程,設(shè)計(jì)中一方面保留多種動(dòng)靜活動(dòng)共存互補(bǔ)的場(chǎng)所,增加公園景觀層次及活動(dòng)項(xiàng)目的多樣性;另一方面強(qiáng)調(diào)對(duì)主題場(chǎng)所的特色塑造,引導(dǎo)游客從單一的“觀賞”到積極的“參與”,在寓教于樂(lè)的過(guò)程中不斷強(qiáng)化公園與游客間的良性互動(dòng)關(guān)系,使游客切身體驗(yàn)到公園的地方特色文化項(xiàng)目,亦突出公園的時(shí)代性和獨(dú)特個(gè)性。
(3)城市形象的提升及長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)的效益城市形象是城市整體化的精神與風(fēng)貌,是城市全方位、全局性的形象,反映了城市的外在面貌。主題公園作為城市主要的公共開(kāi)放空間和文化傳播場(chǎng)所,不僅營(yíng)造了優(yōu)美舒適的城市景觀,開(kāi)啟了城市整體形象的展示窗口,而且還最大程度地提取、融匯了地方歷史文化特色,并對(duì)外集中表現(xiàn)出來(lái),創(chuàng)造出個(gè)性鮮明的城市名片。對(duì)城市特色形象的塑造、綜合競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)、長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)效益的實(shí)現(xiàn)及居民思想文化水平的提高意義重大。
3整體空間結(jié)構(gòu)
(1)功能布局。結(jié)合“核心內(nèi)涵為主,輻射內(nèi)涵為輔”的公園主題設(shè)計(jì)原則和現(xiàn)狀場(chǎng)地及周邊環(huán)境影響,大雅堂公園提出“一心、一軸、一帶、多區(qū)”的整體功能結(jié)構(gòu)布局(圖1)?!耙恍摹⒁惠S”為公園南北貫通的中心文化區(qū)和中央文化軸,它們共同構(gòu)成了公園最重要的景觀通廊,延續(xù)了新老城市發(fā)展的文脈,突出鮮明地展現(xiàn)了“大雅”文化主題?!耙粠А奔垂珗@內(nèi)筆架山處的自然山林體驗(yàn)帶,它在公園東西方向串聯(lián)各主題園區(qū),并以線型空間序列形式展現(xiàn)丹棱的地方文化特色和自然生態(tài)美景。“多區(qū)”則是構(gòu)成公園有機(jī)整體的輔助文化主題園,各區(qū)按自己的主題設(shè)計(jì)自成一體,通過(guò)合理地組合搭配對(duì)中心文化區(qū)的主題有力地烘托,其中西側(cè)多為茶坊、游憩園等活動(dòng)場(chǎng)地,東側(cè)為詩(shī)書園、頌雅溪等文化休閑空間。
(2)空間序列。任何一種空間序列都應(yīng)包含開(kāi)端、發(fā)展、高潮及結(jié)尾階段,有節(jié)奏地組織環(huán)境空間韻律,使游客長(zhǎng)時(shí)間保持體力和激情,并有效地展現(xiàn)重點(diǎn)設(shè)計(jì)空間。大雅堂公園著力打造的中央文化軸以北端濱河廣場(chǎng)為起點(diǎn)(開(kāi)端),以景觀大道及運(yùn)動(dòng)休閑廣場(chǎng)為主要集散地和觀景區(qū)(發(fā)展),通過(guò)空間相對(duì)曲折狹窄的登山道到達(dá)山頂開(kāi)闊的中心文化區(qū)(高潮),最終以南端名人園結(jié)束整個(gè)空間序列線(結(jié)尾)。這條文化軸張弛有度地組合著園區(qū)重要節(jié)點(diǎn),通過(guò)各景點(diǎn)空間的視野開(kāi)闔、路徑轉(zhuǎn)折、高低起伏等變化,游客長(zhǎng)時(shí)間懷著新鮮、期待、震撼的空間體驗(yàn),公園淋漓盡致地對(duì)外展示了這條城市與文化的發(fā)展脈絡(luò),個(gè)性鮮明地宣傳了丹棱歷史悠久的“大雅”文化主題(圖2)。
項(xiàng)目介紹
1中心文化區(qū)。公園核心區(qū)是“大雅”文化主題的核心展示場(chǎng)所。位于公園內(nèi)山頂平臺(tái)高地,形成整個(gè)公園的構(gòu)圖中心,在視覺(jué)和空間序列上具有極強(qiáng)的控制力和凝聚力。主要包括大雅堂、文化館及相關(guān)服務(wù)用房,整個(gè)建筑群風(fēng)格典雅、大氣不俗,由前后兩個(gè)景觀庭院和休閑連廊組成統(tǒng)一的有機(jī)體。園區(qū)內(nèi)通過(guò)不同的主題文化表現(xiàn)方法,多方位、多角度地詮釋和呈現(xiàn)“大雅”文化主題,使游客在切身體驗(yàn)中加深對(duì)主題文化的理解,也利于公園自身地方文化特色的塑造。主要為:1)實(shí)物展示,即書畫作品、碑文雕刻、古跡遺留物等;2)現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用,即書籍資料、攝影圖片、影音動(dòng)畫等;3)場(chǎng)景再現(xiàn),即現(xiàn)場(chǎng)講解、節(jié)目表演、主題活動(dòng)籌辦等。
2特色主題園。主題公園不可或缺的有機(jī)組成,豐富景區(qū)活動(dòng)及游賞內(nèi)容,對(duì)中心主題進(jìn)行補(bǔ)充烘托,從其它角度還原公園所在地的文化特征和歷史文脈,同時(shí)提供主題公園正常運(yùn)行的服務(wù)保障。公園內(nèi)特色主題園在內(nèi)容上配合“大雅”文化主題和場(chǎng)地提取的“輻射內(nèi)涵”設(shè)計(jì),空間上圍繞中央文化區(qū)呈“眾星捧月”之勢(shì)合理布置。代表有:1)大雅梯,登臨中心文化區(qū)的前奏景點(diǎn),利用曲折多變的梯步和相對(duì)狹窄的空間與中心區(qū)形成鮮明對(duì)比,以強(qiáng)化后者的空間形象、突出其重要地位;同時(shí)東西兩道登山梯的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了大雅之堂“難登”的文化常識(shí);2)名人園,文化館南側(cè)景觀,利用開(kāi)闊對(duì)稱的景觀設(shè)計(jì),強(qiáng)化中心區(qū)典雅不俗的建筑風(fēng)格;園內(nèi)陳列眉山及丹棱的歷史名人雕像和詩(shī)詞碑文,反映地方人文歷史,亦有教育宣傳意義;3)活動(dòng)及休閑場(chǎng)地,包括茶坊、欣逸園、詩(shī)書園等,共同構(gòu)成公園特色景觀節(jié)點(diǎn),滿足園區(qū)不同活動(dòng)的場(chǎng)地要求,同時(shí)豐富和還原了地方文化的不同特點(diǎn)。
3建筑風(fēng)貌。建筑是地域文化特征最直接的表現(xiàn)載體,大雅堂公園的建筑形式充分體現(xiàn)了其文化淵源的影響,裝飾符號(hào)語(yǔ)言的提取與運(yùn)用更是對(duì)場(chǎng)地文脈在新時(shí)期創(chuàng)新性的延續(xù)。大雅堂始建于北宋后期,受當(dāng)時(shí)社會(huì)文化及地方特色的影響,建筑風(fēng)格樸素大方、簡(jiǎn)潔典雅。設(shè)計(jì)中對(duì)于公園建筑的營(yíng)造力求“修復(fù)還原式”,并采用中國(guó)宋代官式建筑營(yíng)造法則,園內(nèi)建筑纖巧秀麗、樸實(shí)素雅。大雅堂主殿屬兩層殿堂式,采用三重檐歇山頂形式,體量雄偉而不改宋式建筑秀雅輕巧之神韻;文化館及周邊建筑則為單層廡殿或歇山頂形式,從體量和風(fēng)格上強(qiáng)化“大雅”文化主題和公園整體性(圖3、4)。
結(jié)語(yǔ)
主題公園是在一個(gè)既定的場(chǎng)地對(duì)于特定主題的整體設(shè)計(jì),從而創(chuàng)造出特色鮮明的游賞體驗(yàn)空間。其中個(gè)性突出的主題是公園的靈魂所在,在實(shí)際場(chǎng)地中對(duì)各種文化內(nèi)涵的準(zhǔn)確提取并真實(shí)有效地表達(dá)在公園的設(shè)計(jì)過(guò)程和游客的體驗(yàn)過(guò)程中,則是決定主題公園成敗的關(guān)鍵。大雅堂公園作為丹棱“大雅”文化的重要展示場(chǎng)地、地方特色文化對(duì)外宣傳的形象窗口、城市文化脈絡(luò)延續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);公園在設(shè)計(jì)之初即對(duì)城市人文歷史進(jìn)行了多角度全面的理解,深入挖掘地方特色文化內(nèi)涵,并以此確定了準(zhǔn)確表達(dá)城市歷史文化特征的公園主題。大雅堂公園的成功營(yíng)建為類似的主題公園建設(shè)提供了探索性參考價(jià)值,其今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展則值得進(jìn)一步的理論探索和實(shí)際調(diào)研。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十二
摘要:在城市化進(jìn)程中,因城市的建設(shè)迅速開(kāi)展,很多城市郊區(qū)及城市邊緣地帶都需要進(jìn)行重新規(guī)劃和開(kāi)發(fā)建設(shè),這樣便產(chǎn)生了位于城市邊緣的新城區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)是一項(xiàng)極具全局性和綜合性的工作,具有很大的戰(zhàn)略意義,是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分。
關(guān)鍵詞:城市化;新城區(qū);規(guī)劃建設(shè);戰(zhàn)略意義
1前言
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的城區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大,作為城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)最具有發(fā)展活力的過(guò)渡部分—老城區(qū)邊緣的城市新城區(qū)站在了城市擴(kuò)展的最前沿。但由于城鄉(xiāng)政治體制和文化差異,土地利用類型多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用地權(quán)屬不明晰,使城市新城區(qū)在規(guī)劃設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中出現(xiàn)了很多難題。以下探討與研究城市新城區(qū)城市發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃設(shè)計(jì)主要工作。
2城市新城區(qū)規(guī)劃的解釋
所謂城市規(guī)劃,首先要對(duì)城市未來(lái)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行定位,根據(jù)目標(biāo)制定相關(guān)的行動(dòng)綱領(lǐng)、途徑及開(kāi)展步驟,同時(shí),還要借助社會(huì)實(shí)踐的控制及引導(dǎo)對(duì)城市的發(fā)展進(jìn)行干涉,最終實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的目標(biāo)。城市新城區(qū)規(guī)劃必須合理的管理引導(dǎo)城市的建設(shè)用地空間發(fā)展,應(yīng)緊扣老城區(qū)的發(fā)展節(jié)奏進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃,起到規(guī)劃對(duì)城市建設(shè)的指導(dǎo)作用,增進(jìn)新城區(qū)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市新城區(qū)規(guī)劃的有效性。
3明確發(fā)展戰(zhàn)略、科學(xué)編制城市新城區(qū)規(guī)劃
城市新城區(qū)規(guī)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)生活等廣泛領(lǐng)域,是一項(xiàng)戰(zhàn)略性、綜合性、全局性很強(qiáng)的工作。
3.1正確把握規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性與前瞻性的辯證關(guān)系
城市新城區(qū)規(guī)劃必須堅(jiān)持“以人為本”,緊緊圍繞人口、環(huán)境、資源和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展思想,正確把握規(guī)劃的前瞻性與經(jīng)濟(jì)性的辯證關(guān)系,樹(shù)立規(guī)劃就是財(cái)富的`理念。把城市新城區(qū)規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,增強(qiáng)規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)意識(shí)。科學(xué)論證城市新城區(qū)的發(fā)展方向,嚴(yán)格依法依規(guī)實(shí)施新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)。建立健全規(guī)劃決策機(jī)制,完善規(guī)劃管理體制。城市新城區(qū)規(guī)劃和布局定位是政府配置資源的主要方式,因此要顧及城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展,掌握規(guī)劃的前瞻性,把握規(guī)劃宏觀發(fā)展大局,洞察本區(qū)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分析規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性,適度超前,使規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性與前瞻性和高度統(tǒng)一。
3.2城市新城區(qū)的規(guī)劃要具有特色
城市是處于不斷發(fā)展變化中,它是一個(gè)沒(méi)有終極狀態(tài)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),城市規(guī)劃具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性及綜合性,城市的發(fā)展受到很多條件和影響因素的約束。一個(gè)城市沒(méi)有了特色,就好像一個(gè)人沒(méi)有了靈魂。研究城市的發(fā)展和現(xiàn)狀,掌握其規(guī)律,把握城市特色特色風(fēng)貌才能編制出使城市不斷更新,發(fā)展城市規(guī)劃。城市的特色就是城市的品牌,城市品牌經(jīng)營(yíng)得好城市發(fā)展的就好。因此,要打好城市特色這張王牌,充分發(fā)揮一個(gè)城市固有的自然資源和歷史底蘊(yùn)優(yōu)勢(shì)。努力將一些具有影響力和特色的人文歷史文化挖掘出來(lái),同時(shí)把這些特色融入城市規(guī)劃中去,這樣可以在保持城市歷史文化特色的時(shí)候,也根據(jù)現(xiàn)在的發(fā)展需要,做好城市未來(lái)的當(dāng)前的規(guī)劃,逐步塑造出有特色、舒適宜人的城市空間環(huán)境。
3.3堅(jiān)持理性發(fā)展可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
城市規(guī)劃建設(shè)要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,城市環(huán)境是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),也是人們賴以生存的條件,從一定程度上,它也標(biāo)志或象征了城市文明的發(fā)展。在開(kāi)展城市規(guī)劃時(shí),還要特別注意規(guī)劃和發(fā)展中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題,要對(duì)可能產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行有效的預(yù)防和治理。為減少和防止在規(guī)劃中人的失誤狀態(tài)的出現(xiàn),需要采用科學(xué)合理的現(xiàn)代環(huán)境理論及方法,可保證城市新城區(qū)規(guī)劃是建立在可持續(xù)發(fā)展及協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上,這樣做出的決策更科學(xué)??茖W(xué)進(jìn)行城市資源的配置,達(dá)到最大化資源使用效益的目的,從而促進(jìn)人類社會(huì)與環(huán)境的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
4編制新城區(qū)規(guī)劃主要工作
4.1科學(xué)合理的進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃
城市規(guī)劃必須做到科學(xué)而合理,才能促進(jìn)城市建設(shè)統(tǒng)一和發(fā)展。因此明確城市新城區(qū)建設(shè)和發(fā)展的重點(diǎn)是科學(xué)編制新城區(qū)規(guī)劃的首要條件,首先要以現(xiàn)有布局為基礎(chǔ),積極支持與城市新城區(qū)發(fā)展密切相關(guān)的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;要實(shí)事求是,講求實(shí)效,量力而行,逐步推進(jìn)。要摒棄以追求物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃為主,要盡可能地保護(hù)好新城區(qū)的不可比擬的自然原生態(tài)。
4.2打造新城區(qū)時(shí)注重彰顯特色并因地制宜
根據(jù)這個(gè)城市的自然景觀、環(huán)境特色、人文及歷史文化,進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃時(shí),要力求打造出一個(gè)有特色風(fēng)貌的城市,這樣可以增加這個(gè)城市的凝聚力和吸引力,對(duì)增加城市知名度也很有幫助,可以弘揚(yáng)民族文化及振興地域經(jīng)濟(jì)。因地制宜,彰顯特色,打造宜居新城區(qū)是編制城市新城區(qū)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的主要工作,要參考新城區(qū)建設(shè)發(fā)展的實(shí)際需要和具體情況,還要依據(jù)總體城市普遍的發(fā)展規(guī)律,確定滿足城市新城區(qū)發(fā)展的模式和方向,做到彰顯特色的城市風(fēng)貌,切勿盲目模仿和照搬。
4.3保證城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展
城市環(huán)境是人們生存的基本前提,同時(shí),還是城市社會(huì)文明的發(fā)展的象征和標(biāo)治。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),不是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的,環(huán)境保護(hù)也不是要停止發(fā)展來(lái)保護(hù)環(huán)境的。城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系主張的是統(tǒng)一實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展。即城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展。可持續(xù)的城市規(guī)劃就是要營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境相兼得的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
4.4應(yīng)做好城市地下空間的開(kāi)發(fā)和利用工作
城市地下空間是指獨(dú)立開(kāi)發(fā)的地下交通、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、能源、通訊、管線、人防工程等設(shè)施。進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),還要做好城市地下空間部分的開(kāi)發(fā),在開(kāi)發(fā)中,要遵循橫向相關(guān)空間連通、豎向分層立體綜合開(kāi)發(fā)的原則,還要遵循地表建筑和地下工程協(xié)調(diào)一致的原則。在進(jìn)行城市地下空間開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃時(shí),還要銜接好與人民防空專項(xiàng)規(guī)劃等各類專項(xiàng)規(guī)劃的關(guān)系。城市地下空間開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃包含地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略、功能分區(qū)、用地規(guī)模和布局,交通體系,禁止、限制和適宜建設(shè)地下空間的區(qū)域,環(huán)境保護(hù),防空、防災(zāi),文物保護(hù)及其他相關(guān)內(nèi)容。
4.5科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃
城市新城區(qū)綠化的建設(shè)能夠改善生態(tài)環(huán)境,美化生活,增進(jìn)居民身心健康。因此,社會(huì)發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃要有城市綠化建設(shè)的內(nèi)容。強(qiáng)化城市綠化科學(xué)技術(shù)的研究,推行先進(jìn)技術(shù),科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃,并納入城市總體規(guī)劃。
5結(jié)語(yǔ)
城市新城區(qū)是一個(gè)城市發(fā)展程度、城市功能和形象的綜合展示區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃城市新區(qū)的規(guī)劃不是推倒重建,要與城市老城區(qū)發(fā)展建設(shè)的總體要求相一致,應(yīng)統(tǒng)籌全局,綜合布置,挖掘本城市的歷史文化、人文景觀等風(fēng)貌特色,實(shí)現(xiàn)城市未來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展,并做好生態(tài)規(guī)劃,這些都是我們城市規(guī)劃建設(shè)者需要不斷探討的課題。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十三
紫?;ü染皡^(qū)基地約333.33hm2,其中可種植花卉面積約66.67hm2,林地面積200hm2,是未被破壞的自然谷底生態(tài)林區(qū)。基地獨(dú)特的山脊輪廓、凹凸坡地的地貌形態(tài),構(gòu)成了層次豐富,富于變化的空間界面輪廓和背景立面,基地花卉種植區(qū)域均成斜坡遞進(jìn)式漸變地形,坡度有緩有急,既保證了充足的光照條件,又有良好的觀賞視覺(jué)效果,為塑造獨(dú)具特點(diǎn)的叢林花谷景觀提供了良好的環(huán)境條件。
2規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
結(jié)合基地現(xiàn)狀地形地貌和生態(tài)條件,保護(hù)和利用原有植被群落,形成背景環(huán)境。以薰衣草為主要觀賞對(duì)象,結(jié)合馬鞭草、一串紅、萬(wàn)壽菊、黑心菊、蛇目菊、蛇鞭菊、百日草、鼠尾草、雛菊、石竹、孔雀草等花卉植物的觀賞特征和環(huán)境藝術(shù)景觀,融合不同的地域文化與花卉文化,并把自各地區(qū)的引種成果與科普教育相結(jié)合,增加觀賞性木本植物梅花、櫻花、海棠等的種植造景,營(yíng)造出以原有山體景觀為形態(tài)外貌,薰衣草觀賞為主調(diào),具有獨(dú)特山谷花海景觀特色,融游覽觀賞、文化交流、科普教育為一體的花卉植物專類園。運(yùn)用植物文化意蘊(yùn)和獨(dú)特而深刻意境的植物景觀,給游客以意境美的享受[1]。
3規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
3.1尊重場(chǎng)地原則
設(shè)計(jì)以最大程度保留原有的地形地貌,充分合理地利用原有地形,進(jìn)行更深入的景觀設(shè)計(jì),做到因地制宜,生態(tài)景觀的可持續(xù)發(fā)展。3.2生態(tài)優(yōu)先原則尊重場(chǎng)地原有的生態(tài)特征,完整保留生態(tài)群落較好的'區(qū)域,爭(zhēng)取最大限度保留原有的生態(tài)環(huán)境以便最大程度保留原有的生物鏈。和諧的花卉植物景觀、人與自然和諧共處、生物多樣性,是“生態(tài)建園”的重要表現(xiàn)形式[2]。
3.3文化先導(dǎo)原則
深入挖掘“薰衣草情”文化,在突出花文化特征的基礎(chǔ)上,使花景不僅具有觀賞性,更兼具人性、傳統(tǒng)性與文化性。在建設(shè)景觀中,營(yíng)造出花的文化與情感,引起觀者的共鳴。3.4整體性原則通過(guò)對(duì)山谷生態(tài)景觀的整體改造,形成“環(huán)狀、片狀、帶狀、臺(tái)狀”景觀游覽路線。真正實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)時(shí)令可賞、四季可游,具有獨(dú)立文化內(nèi)涵和豐富游覽價(jià)值的風(fēng)景區(qū)。
4規(guī)劃設(shè)計(jì)總體構(gòu)思
根據(jù)紫?;ü人巺^(qū)位、現(xiàn)狀、社會(huì)環(huán)境及建設(shè)目的,風(fēng)景游覽結(jié)合本地的人文資源,突出本地特色,打造“薰衣草情”主題文化景觀,將景觀內(nèi)容定位在親情、友情、愛(ài)情,即“愛(ài)”的主題。尊重場(chǎng)地原有的生態(tài)特征,最大程度利用現(xiàn)有的道路進(jìn)行游覽路線設(shè)計(jì)。園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競(jìng)相開(kāi)放、爭(zhēng)奇斗艷,風(fēng)車長(zhǎng)廊更是典雅別致。景區(qū)所展示的優(yōu)美花卉植物景觀形象,通過(guò)人們的感官引起人們的精神共鳴,產(chǎn)生一種實(shí)在的美的感受和聯(lián)想[3]。另有生態(tài)園林供游客漫步休憩,身在其中會(huì)讓您感受到天人合一、相互交融的浪漫與美麗。
5花谷景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
5.1景區(qū)入口
位于游客接待中心,為景區(qū)大門,以老寨村委會(huì)為進(jìn)谷主要道路起點(diǎn),經(jīng)過(guò)景觀商業(yè)區(qū)由進(jìn)谷主要道路到達(dá)。然后沿進(jìn)谷主要道路到達(dá)第二停車場(chǎng),景區(qū)管理辦公區(qū),進(jìn)入觀賞游覽區(qū)。
5.2停車場(chǎng)、聚散廣場(chǎng)設(shè)置
根據(jù)總體規(guī)劃系統(tǒng)布局,為保證園區(qū)林木和游人安全以及滿足旅游旺季游客能快捷進(jìn)出花谷,設(shè)一處游客接待中心、第一停車場(chǎng)、景區(qū)大門入口,并在大門內(nèi)外建有門區(qū)廣場(chǎng),進(jìn)谷主要道路需滿足消防要求。另外,在園區(qū)管理辦公區(qū)設(shè)計(jì)第二停車場(chǎng)和游人聚散場(chǎng)地,以滿足游人的疏散,游興的醞釀。
5.3道路系統(tǒng)
本園道路分為3級(jí):進(jìn)谷主要道路兼滿足林業(yè)消防要求,寬6m,為保障整個(gè)園區(qū)安全;游覽環(huán)路櫻花大道,寬4m;主游覽步道,連接各主要觀賞區(qū),寬2m,為游賞展示區(qū)間的主道;次級(jí)游覽步道寬0.6~1.2m,進(jìn)入花卉種植區(qū)小道。共同構(gòu)成景觀觀賞園組團(tuán)間的游覽交通體系。
5.4游賞展示分區(qū)
根據(jù)現(xiàn)狀立地條件、空間特征、文化特色和規(guī)劃立意構(gòu)思,結(jié)合各品種花卉植物的生物學(xué)特性、觀賞特性、展示方式及游人的游賞行為,將紫?;ü葎澐譃?大觀賞區(qū)與1條游覽環(huán)道,分別為:環(huán)路景觀:“櫻花大道”、紫海云天:“薰衣草情”、風(fēng)雨長(zhǎng)廊:“廊橋幻影”、易道主題景區(qū):花拼———“太極”、特色景區(qū):荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”、生態(tài)餐廳、其它主景觀區(qū):“花帶花拼”。
5.4.1環(huán)路景觀:“櫻花大道”。櫻花大道寬4m的主路,沿路栽種櫻花形成櫻花大道,成為花谷的一個(gè)特色,形成有規(guī)模、上檔次的櫻花景觀和櫻花文化,在櫻花盛開(kāi)的季節(jié)營(yíng)造出濃烈的櫻花情感和櫻花文化。
5.4.2紫海云天:“薰衣草情”。該區(qū)為花谷核心景區(qū),以薰衣草觀賞為主題和特色,打造“薰衣草情”主題文化景觀,將親情、友情、愛(ài)情、人情、融入于此,還有以愛(ài)情為主題的花拼“雙心意”和愛(ài)情主題文字“l(fā)u”,每年的5~10月,園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競(jìng)相開(kāi)放、爭(zhēng)奇斗艷。5.4.3風(fēng)雨長(zhǎng)廊:“廊橋幻影”。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,在每個(gè)景點(diǎn)觀賞區(qū)都設(shè)置用于觀賞和遮蔭避雨的景觀長(zhǎng)廊,每一個(gè)觀賞花區(qū)都有夢(mèng)幻般美麗的花色景觀及花拼圖案,帶給游人猶如仙境一般的感覺(jué),每一個(gè)景觀長(zhǎng)廊與花海相應(yīng)相輝、如夢(mèng)如幻,因此,每一個(gè)景觀長(zhǎng)廊景區(qū)我們都提名“廊橋幻影”。
5.4.4易道主題景區(qū):花拼“太極”。該景區(qū)位于花谷入園處,易道主題的花拼“太極”也是花谷景區(qū)內(nèi)的一大特色,花道內(nèi)以在視覺(jué)上色彩明快、節(jié)奏感變化強(qiáng)、形式豐趣的大型色彩為主,以花卉植物形成“太極”圖案的花拼。加上新穎的小品(景區(qū)介紹牌、特色垃圾箱等),從而引起進(jìn)入景區(qū)游客心理上強(qiáng)烈的震感與共鳴,突出整個(gè)景區(qū)的個(gè)性,熱情而不做作,大力而不張揚(yáng)。
5.4.5特色景區(qū):荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,該景區(qū)單獨(dú)成景,有利于創(chuàng)造不同特色景觀,在該區(qū)以種植荷蘭國(guó)花郁金香為主,三色帶狀種植,形成花田,在配于荷蘭風(fēng)情小品“風(fēng)車屋”,打造特色荷蘭鄉(xiāng)村主題景觀區(qū),讓游人感受國(guó)外鄉(xiāng)村風(fēng)情。
5.4.6其它主景觀區(qū):“花帶花拼”。主要有3個(gè)景觀區(qū),都以時(shí)令花拼為主,拼成帶狀圖案,時(shí)而如水流柔和隨性,時(shí)而如真綢絲帶隨風(fēng)飛舞,體現(xiàn)出花海的柔和優(yōu)美。把整個(gè)花谷有機(jī)銜接,形成一個(gè)統(tǒng)一的生態(tài)景觀,使整個(gè)花谷觀賞區(qū)分散而不凌亂。再配于特色小品,形成完善的花谷景觀系統(tǒng)。
6結(jié)語(yǔ)
本花谷綠色植被系統(tǒng)、山體形態(tài)和改造后的植物多樣性群落景觀,構(gòu)成了山谷花海景觀的整體空間場(chǎng)景,內(nèi)部微地形地貌的變化,為創(chuàng)造不同類型的空間提供了豐富的實(shí)體環(huán)境。規(guī)劃中根據(jù)景點(diǎn)設(shè)置和地貌特點(diǎn),塑造了“櫻花大道”、“風(fēng)雨長(zhǎng)廊”、“生態(tài)餐廳”、“景觀商店”、“易道小品太極”、“抽象絲帶概念小品”、“生態(tài)停車場(chǎng)”、“聚散廣場(chǎng)”等景觀景點(diǎn)。各類空間通過(guò)游覽線串聯(lián),按照簡(jiǎn)約、合宜、滲透、流動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,景觀展示和游覽序列鋪排,進(jìn)行內(nèi)外空間系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組合,形成有起伏層次、虛實(shí)對(duì)比、大小變化、主從有序的山谷花地景觀環(huán)境。
參考文獻(xiàn):
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公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十四
摘要:近年來(lái),隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市中各類用地也隨之緊張。而高校的用地面積不僅在減少,周邊的環(huán)境也已是高樓林立、繁雜喧鬧,周邊日趨復(fù)雜的環(huán)境無(wú)法保證教學(xué)所需的環(huán)境及文化氛圍。高校如何在這種復(fù)雜的周邊環(huán)境下,創(chuàng)造適宜的教學(xué)環(huán)境和文化氛圍迫在眉睫。以聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院為研究對(duì)象,歸納總結(jié)現(xiàn)代高校校園園林景觀設(shè)計(jì)的新思路。
關(guān)鍵詞:高校園林;景觀設(shè)計(jì);新思路
高等學(xué)校作為培養(yǎng)高級(jí)人才的地方,其建設(shè)必須考慮教學(xué)與人文環(huán)境的結(jié)合,創(chuàng)造一個(gè)人性化、綜合性、有內(nèi)涵的大學(xué)環(huán)境,讓莘莘學(xué)子能從高校的每處環(huán)境中潛移默化地接受熏陶和教育。而這其中,高校的校園景觀環(huán)境是重要的組成部分,是一個(gè)高校育人環(huán)境的標(biāo)志,最能體現(xiàn)一個(gè)大學(xué)的品味。
1高校校園景觀建設(shè)現(xiàn)狀
如今高校所處的位置大多是市區(qū),周邊的喧囂繁雜、高樓林立已經(jīng)把高校校園圍合起來(lái)。在這種情況下,如何通過(guò)校園園林景觀的改造來(lái)提升大學(xué)校園的內(nèi)涵建設(shè)是一個(gè)重要的課題。在周邊環(huán)境惡化的新形式下,高校的園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須有新的思路。只有擁有優(yōu)美、整潔的校園環(huán)境,才能夠陶冶師生的情操,提高師生的道德修養(yǎng),激勵(lì)師生的進(jìn)取意識(shí),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)氣。大學(xué)生的許多思維方法和行為意識(shí),都是在校園環(huán)境的熏陶下悄然養(yǎng)成[1]。
2聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計(jì)總體構(gòu)思
因各高校專業(yè)性質(zhì)、學(xué)科特點(diǎn)、地理位置等有所不同,因此,高校的校園環(huán)境景觀建設(shè)要結(jié)合高校本身特點(diǎn)。應(yīng)與地域文化相結(jié)合,形成文化內(nèi)涵豐富、具有自身特色的校園景觀環(huán)境,能夠直接體現(xiàn)學(xué)校當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c(diǎn)、學(xué)校類型、辦學(xué)特色及文化內(nèi)涵等,使之成為學(xué)校乃至當(dāng)?shù)匾粋€(gè)展示自我的窗口[2]。達(dá)到這個(gè)目標(biāo)就需要先確定一個(gè)發(fā)展的主題,圍繞這一主題,通過(guò)外部環(huán)境的營(yíng)造,來(lái)達(dá)到提升內(nèi)涵建設(shè)的目的,而內(nèi)涵建設(shè)不僅僅體現(xiàn)在學(xué)術(shù)和教學(xué)方面,整體的文化環(huán)境的營(yíng)造是將知識(shí)傳達(dá)給學(xué)生的有效途徑。針對(duì)聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合性高職院校的特點(diǎn),確定校園景觀的主題定位——“生態(tài)校園、特色校園、文化校園”展示自然、陽(yáng)光的校園風(fēng)光。
3聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計(jì)總體規(guī)劃
3.1校園中心廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
學(xué)校南門入口屬于校前區(qū)部分,是進(jìn)入校園后比較獨(dú)立的空間,也是校內(nèi)最大的一塊綠地,是改善周邊因高樓林立而產(chǎn)生壓抑感的重點(diǎn)區(qū)域,同時(shí)也是校園入口與其他校園景觀的聯(lián)系所在。這一部分是整個(gè)校園景觀設(shè)計(jì)的.重點(diǎn),該部分設(shè)計(jì)成校園入口廣場(chǎng)即校園中心廣場(chǎng)(見(jiàn)圖1)。整個(gè)校園的景觀設(shè)計(jì)確定自然式園林的風(fēng)格,校園中心廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)首先選擇自然式的高地形,抬高該處地形主要是為了能平衡校外高層建筑的高度,降低在校內(nèi)形成的視覺(jué)壓抑感。在抬高地形的過(guò)程中,還把握住地形與兩側(cè)建筑之間的空間平衡,在兩側(cè)建筑的前部空間里同時(shí)設(shè)計(jì)與中心廣場(chǎng)風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)的微地形,同樣賦予自然式園林的風(fēng)格。當(dāng)然,在處理兩側(cè)的微地形景觀時(shí),也把握了統(tǒng)一中求變化、變化中有統(tǒng)一的原則。比如,在植物的選擇上,主地形主要選用高大的喬灌木,達(dá)到以綠色為主的比較莊重的效果;而兩側(cè)微地形選擇了色彩比較明快、樹(shù)形低矮的花灌木,形成與主地形互補(bǔ)的輕松活潑的效果。這樣不僅豐富了整個(gè)校前區(qū)部分的植被類型,而且從色彩上也有了變化,使得主地形與微地形相輔相成,形成變化中有統(tǒng)一、統(tǒng)一中有變化的獨(dú)特風(fēng)格。這3個(gè)部分的組合完成了校園南門入口中心廣場(chǎng)區(qū)域,做到統(tǒng)一中有變化,協(xié)調(diào)中有特色,因地制宜,宛若天成。在這種自然式園林中,師生感到與大自然的距離拉近,心情愉悅,生態(tài)環(huán)境也有了很大改觀,每天清晨久違的鳥鳴聲伴隨著師生的朗朗書聲,確有心曠神怡之感。在這樣的環(huán)境中,教學(xué)育人可以達(dá)到事半功倍的效果,教學(xué)融入環(huán)境,環(huán)境輔助教學(xué),得到的教育遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出知識(shí)本身。
3.2校園教學(xué)區(qū)小游園規(guī)劃設(shè)計(jì)
教學(xué)區(qū)小游園本是一片銀杏林,因?yàn)檫^(guò)密,銀杏樹(shù)的生長(zhǎng)勢(shì)都很弱,沒(méi)有形成景觀,且銀杏林中沒(méi)有活動(dòng)場(chǎng)地,造成空間的浪費(fèi),學(xué)生無(wú)法利用。在新的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,我們采用自然式可進(jìn)入園林的形式(見(jiàn)圖2)。具體的做法是,在原地形的基礎(chǔ)上改造微地形,與校園主景區(qū)保持風(fēng)格的一致性。該區(qū)域面積較大,同時(shí)肩負(fù)著師生晨讀及休憩的功能,所以在設(shè)計(jì)時(shí)注意“靜謐”的要求,植物的選擇多以樹(shù)冠豐滿、樹(shù)形高大、隔音效果強(qiáng)的樹(shù)種為主。為達(dá)到可進(jìn)入的目的,設(shè)計(jì)各種類型的汀步,同時(shí)兼顧景觀美和文化氛圍,在路燈、雕塑等園林小品的設(shè)計(jì)上,增加文化元素和自然野趣。改造完成后的小游園是最受學(xué)生們歡迎的地方,在優(yōu)美的園林中享受自然和文化的熏陶,這是新時(shí)代的教育者更應(yīng)肩負(fù)的責(zé)任。
3.3校園生活區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)
生活區(qū)的景觀設(shè)計(jì)主要圍繞餐廳與宿舍區(qū)域,主體風(fēng)格依然是自然式園林,因?yàn)椴蛷d周邊人流量較大,在保證正常交通及集散的前提下,盡量增大綠地面積,在原地形基礎(chǔ)上增加比較平緩的微地形,植物的選擇上保留原有的大樹(shù),其他樹(shù)種以中喬木及灌木地被花卉為主,形成具有野趣的田園風(fēng)格。師生在就餐及返回休息區(qū)的沿途可以欣賞到美景,在詩(shī)情畫意中放松心情。
4結(jié)語(yǔ)
新形勢(shì)下高校的發(fā)展面臨著挑戰(zhàn),不僅僅是要有教育模式的突破,同時(shí)還要兼顧利用有限的資源塑造具有特色的大學(xué)校園,使高等學(xué)府的莘莘學(xué)子們能沐浴在大教育的環(huán)境下,不僅是學(xué)業(yè)上,更要在綜合品質(zhì)上,在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的熏陶中逐步成長(zhǎng)和發(fā)展,高校的校園是培養(yǎng)學(xué)生高素質(zhì)情操的陣地,一個(gè)科學(xué)、生態(tài)、優(yōu)美、宜人、有文化的校園環(huán)境將給教育帶來(lái)事半功倍的效果。希望通過(guò)聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì),能給高校的校園景觀設(shè)計(jì)提供新的思路和方向。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十五
對(duì)于城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì),在城市規(guī)劃編制體系中,城市總體規(guī)劃階段確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通的總體布局,落實(shí)公交優(yōu)先政策,確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局;控制性詳細(xì)規(guī)劃階段根據(jù)交通需求分析,規(guī)定各級(jí)道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高[1],規(guī)劃設(shè)計(jì)人員一般根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)劃規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)規(guī)定,控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的城市道路技術(shù)參數(shù)是規(guī)劃管理部門進(jìn)行城市道路項(xiàng)目具體規(guī)劃管理的法定依據(jù)。在城市道路工程進(jìn)入項(xiàng)目層面進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),需要開(kāi)展城市道路設(shè)計(jì)。在開(kāi)展道路設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)單位依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求和控規(guī)確定的城市道路技術(shù)參數(shù),對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、邊坡、橋隧結(jié)構(gòu)、交叉等方面進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。對(duì)于平原城市,由于道路多為直線、地形起伏不大等原因,城市道路一般都能夠按照控規(guī)確定的道路規(guī)劃參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并滿足工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求。但是對(duì)于山地城市,由于其地形高差大,溝壑縱橫,山巒起伏,地質(zhì)地貌也十分復(fù)雜,規(guī)劃的道路網(wǎng)絡(luò)通常依山就勢(shì),呈現(xiàn)出自由式和組團(tuán)式布局的特點(diǎn),道路在設(shè)計(jì)和實(shí)施的過(guò)程中,因?yàn)榕c控規(guī)編制時(shí)所依據(jù)的設(shè)計(jì)規(guī)范不同、設(shè)計(jì)深度要求不同、項(xiàng)目所在區(qū)域建設(shè)內(nèi)容綜合配合等方面存在較大的差異,很難滿足控規(guī)所確定的道路技術(shù)參數(shù),比如重慶、攀枝花等西部山地城市,以及青島等一些東部城市。筆者在本文中將對(duì)山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的主要差異進(jìn)行一些探討。
1山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)在規(guī)范方面存在的主要差異
筆者通過(guò)梳理道路設(shè)計(jì)規(guī)范和道路規(guī)劃規(guī)范,現(xiàn)將兩者存在的一些主要差異闡述如下:
1.1平面線形
緩和曲線:系曲率漸變的曲線,一般采用回旋線,以使與汽車由直線進(jìn)入圓曲線時(shí)行駛順暢,不存在曲率突變。加寬:按道路設(shè)計(jì)規(guī)范,當(dāng)圓曲線半徑小于或等于250米時(shí),應(yīng)在內(nèi)側(cè)加寬,其加寬值經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,并在兩端設(shè)置加寬緩和段,以適應(yīng)行車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向?qū)挾刃枨?。平面線形方面的差異,導(dǎo)致控規(guī)成果既有可能圓曲線和直線在半徑、長(zhǎng)度等線形方面不能滿足設(shè)計(jì)要求,也有可能在道路寬度等方面不能滿足設(shè)計(jì)要求,從而致使道路設(shè)計(jì)與控規(guī)成果有很大的差異。
1.2縱斷面
由于變坡點(diǎn)設(shè)置、坡度、坡長(zhǎng)、合成坡度、平均坡度等方面的不同,實(shí)際設(shè)計(jì)標(biāo)高與規(guī)劃道路標(biāo)高會(huì)有較大出入,影響規(guī)劃道路本身和周邊地塊高程。
1.3橫斷面
實(shí)際設(shè)計(jì)橫斷面可能會(huì)超越控規(guī)確定的道路寬度,或者只有縮減控規(guī)確定的道路寬度。
1.4平縱橫斷面線形協(xié)調(diào)方面
在道路設(shè)計(jì)中,需要按規(guī)范進(jìn)行平縱斷面的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),如平曲線和豎曲線應(yīng)盡量重合,以避免所產(chǎn)生的.視線誘導(dǎo)突變和排水困難;平曲線和豎曲線大小要保持均衡;避免在凸型豎曲線的頂部或凹型豎曲線的底部,設(shè)計(jì)小半徑的平曲線和反向曲線的變曲點(diǎn),否則會(huì)引起視線誘導(dǎo)錯(cuò)誤而引發(fā)危險(xiǎn);在一個(gè)平曲線內(nèi),必須避免縱斷面線形的反復(fù)凹凸,即避免規(guī)劃多個(gè)變坡點(diǎn)等等[2]。而上述原則,在規(guī)劃規(guī)范中沒(méi)有要求,規(guī)劃設(shè)計(jì)通常沒(méi)有考慮。
1.5其他交通設(shè)施方面
道路設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)停車港、展寬段等設(shè)施均有直線和緩和曲線長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎半徑大小等方面的技術(shù)要求,而規(guī)劃規(guī)范沒(méi)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求。因此,在道路設(shè)計(jì)時(shí),這些設(shè)施的平面線位將會(huì)與控規(guī)確定的平面有一定出入,從而影響道路本身和周邊地塊用地。
2山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)在其他方面存在的主要差異
2.1工程地質(zhì)方面
在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,沒(méi)有進(jìn)行工程地質(zhì)勘探,也基本無(wú)法考慮工程地質(zhì)對(duì)道路的影響。而在道路設(shè)計(jì)階段,因?yàn)楣こ痰刭|(zhì)勘探,可能會(huì)造成道路方案重大變更。筆者曾在重慶某一地區(qū)開(kāi)展道路設(shè)計(jì)時(shí),先按規(guī)劃道路進(jìn)行設(shè)計(jì)(圖3中實(shí)線所示),在k0+700-k0+850段有高挖方,將產(chǎn)生四級(jí)邊坡,防護(hù)工程量巨大。同時(shí),地質(zhì)勘探表明該路左側(cè)山體屬于順層地質(zhì),道路將位于順層中間,將會(huì)較高切割順層巖層,極易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。因此,規(guī)劃道路在設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)了工程量和地質(zhì)等方面的問(wèn)題,最后,通過(guò)調(diào)整道路平面線形和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高,線路向右偏移約30多米,既使得道路平面位于山體底部,又使得設(shè)計(jì)標(biāo)高與巖層標(biāo)高相適應(yīng),從而不切割巖層,保障了道路安全,也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但是,調(diào)整該條道路設(shè)計(jì),將引起該路和涉及周邊規(guī)劃道路的規(guī)劃參數(shù)調(diào)整。
2.2土石方方面
在控規(guī)階段,道路主要依據(jù)地形制定規(guī)劃標(biāo)高,沒(méi)有進(jìn)行道路和周邊地塊的土石方詳細(xì)測(cè)算。但是在道路設(shè)計(jì)階段,一般不僅會(huì)對(duì)道路本身土石方平衡進(jìn)行設(shè)計(jì),還會(huì)綜合周邊地塊開(kāi)發(fā)性質(zhì)進(jìn)行一定區(qū)域的土石方平衡設(shè)計(jì)。比如,一般而言,對(duì)于工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等需要地塊平整的土地,需要考慮其場(chǎng)平土石方,對(duì)于居住地塊,由于開(kāi)發(fā)商的開(kāi)發(fā)模式和建筑形態(tài)具有很大不確定性,一般不考慮其場(chǎng)平土石方。在綜合了道路土石方和地塊土石方情況后,出于經(jīng)濟(jì)考慮和工程實(shí)際需求,道路設(shè)計(jì)標(biāo)高可能會(huì)對(duì)控規(guī)道路標(biāo)高做出較大幅度的調(diào)整。
3道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在差異的對(duì)策探討
由以上不難看出,在山地城市中,道路規(guī)劃與道路設(shè)計(jì)在諸多方面存在較大差異,主要原因是設(shè)計(jì)時(shí)所依據(jù)的規(guī)范不同以及設(shè)計(jì)深度不同??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃階段道路規(guī)劃主要是依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》和《城市規(guī)劃編制辦法》等規(guī)范規(guī)定進(jìn)行路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)劃,而這些規(guī)范規(guī)定并沒(méi)有對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面提供設(shè)計(jì)層面的具體技術(shù)性規(guī)范性要求。同時(shí),受設(shè)計(jì)階段、編制費(fèi)用、技術(shù)力量、軟硬件設(shè)施等方面的限制,控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的道路規(guī)劃不可能達(dá)到道路設(shè)計(jì)深度。但是,控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的道路參數(shù)相比較地塊性質(zhì)、容積率、綠地率等指標(biāo),其恰恰又具有外部控制性、精確性等特點(diǎn),在規(guī)劃管理中具有舉足輕重的作用,在規(guī)劃管理日趨精細(xì)化、精準(zhǔn)化和程式化的今天,這就形成了目前道路規(guī)劃在山地城市中的最大問(wèn)題,即規(guī)劃成果不能達(dá)到具體項(xiàng)目規(guī)劃管理要求的深度,導(dǎo)致在山地城市實(shí)際道路建設(shè)和規(guī)劃管理中,經(jīng)常需要用道路設(shè)計(jì)成果來(lái)修正控規(guī),增加規(guī)劃管理流程,并增加了修改規(guī)劃的時(shí)間成本、人力成本、經(jīng)濟(jì)成本等不必要的社會(huì)成本,造成一定程度的資源浪費(fèi)。為了盡最大努力消除道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的差異,從而實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,筆者試圖提出以下對(duì)策以供探討:
3.1控制性詳細(xì)規(guī)劃階段增加工程設(shè)計(jì)部分內(nèi)容
山地城市在控制性詳細(xì)規(guī)劃編制階段,可以增加道路網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)部分內(nèi)容。該工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路工程設(shè)計(jì)和片區(qū)土石方平衡設(shè)計(jì)。在道路工程設(shè)計(jì)部分,增加片區(qū)地質(zhì)初步勘探,對(duì)每條道路進(jìn)行工程設(shè)計(jì),包括平縱橫設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、邊坡設(shè)計(jì)等內(nèi)容;在片區(qū)土石方平衡部分,對(duì)道路、周邊地塊進(jìn)行土石方平衡綜合考慮,修正道路設(shè)計(jì)標(biāo)高。道路工程設(shè)計(jì)與片區(qū)土石方平衡兩者應(yīng)緊密配合,相互協(xié)調(diào)。
3.2研究制定山地城市道路規(guī)劃規(guī)范
重點(diǎn)對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面等方面研究制定道路規(guī)劃規(guī)范,可在道路設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上,適當(dāng)提煉簡(jiǎn)化,并適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn),以便道路設(shè)計(jì)時(shí)有充分余地,而不致重新按程序調(diào)整控規(guī)道路規(guī)劃引起時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本、人力成本等社會(huì)成本的無(wú)謂增加。但是,這種方法可能會(huì)浪費(fèi)部分道路沿線用地,造成用地利用不經(jīng)濟(jì),因此,需要出臺(tái)靈活的用地管理政策。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,由于山地城市地形地貌地質(zhì)的特殊性,決定了其與平原城市存在很多不同,本文僅對(duì)道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的差異進(jìn)行了探討。我們還需要對(duì)山地城市中豎向規(guī)劃、地形適應(yīng)性、建筑物與交通設(shè)施關(guān)系、濱水臨山地區(qū)等很多獨(dú)具特色的方面進(jìn)行深入研究,以便于形成完整的山地城市規(guī)劃體系。
參考文獻(xiàn)
[1]建設(shè)部.城市規(guī)劃編制辦法[s].2006.[2]陳欣斗.山地城市道路規(guī)劃芻議[j].規(guī)劃師,2004(5).
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十六
1.1生態(tài)性。
我國(guó)政府已經(jīng)明確的表示要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),這樣就給園林規(guī)劃設(shè)計(jì)指明了發(fā)展的方向,也就是說(shuō)在進(jìn)行園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,要將生態(tài)效應(yīng)作為設(shè)計(jì)的重要原則,從而才能讓人親近自然、回歸自然,繼而就起到了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的作用。
1.2景觀性。
首先要注重景觀的協(xié)調(diào)性,在城市景觀中,居住區(qū)是一個(gè)重要的組成部分,所以在對(duì)園林進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,一定要考慮園林景觀和附近環(huán)境的協(xié)調(diào)性。其次景觀一定要具有觀賞性的特征,這樣才能確保人們?cè)谛蕾p景觀的時(shí)候有賞心悅目的感覺(jué)。
1.3特色性。
對(duì)城市居住區(qū)進(jìn)行園林規(guī)劃的時(shí)候,一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖鈿夂颉⑷宋?、歷史等特點(diǎn)進(jìn)行特色景觀的設(shè)計(jì),不可以照搬其他城市的設(shè)計(jì)風(fēng)格;要利用園林綠化營(yíng)造出當(dāng)?shù)爻鞘刑厣坝^視覺(jué)效果,例如:攀枝花是陽(yáng)光花城、釩鈦之都,這主要是利用園林綠化營(yíng)造出陽(yáng)光花城特色景觀,并且它還要與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、經(jīng)濟(jì)有效的結(jié)合,從而才能有效的滿足社會(huì)的需求。同時(shí),因?yàn)榫幼^(qū)園林規(guī)劃設(shè)計(jì)與道路綠化有很大的不同,所以設(shè)計(jì)出來(lái)的居住區(qū)一定要讓人們一眼就記住。
1.4功能性。
首先要具有人性化的特點(diǎn),主要是根據(jù)居住區(qū)園林綠化的功能對(duì)配置植物進(jìn)行分區(qū);然會(huì)要嚴(yán)格的按照國(guó)家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn),多種植一些喬木,并且喬灌要控制在70%以上,這樣既可以達(dá)到美化的效果,還能夠大大的增加生態(tài)和社會(huì)效益。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇一
摘要:分析了我國(guó)城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)思路兩方面,闡述了市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn),以不斷改進(jìn)和完善道路規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)城市交通的供需平衡。
關(guān)鍵詞:市政道路,規(guī)劃設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)形式,道路交通
城市道路是當(dāng)前城市現(xiàn)代化發(fā)展中的重要組成部分之一,對(duì)城市居民的生活產(chǎn)生重要的影響。科學(xué)、合理的市政道路規(guī)劃,不僅可以為人們提供便利的起居條件,而且還能使城市空間得到美化。但是在實(shí)際的市政道路規(guī)劃中,由于市政道路本身的體系比較復(fù)雜,因此在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí),還存在一定的困難。為了能夠?qū)κ姓缆愤M(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃建設(shè),就要求能夠結(jié)合影響市政道路規(guī)劃的各方面因素,對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷改進(jìn)以及完善。
1我國(guó)城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題
首先,在一些城市道路中,由于對(duì)道路網(wǎng)的等級(jí)設(shè)計(jì)不夠合理,因此導(dǎo)致一些城市道路功能出現(xiàn)紊亂,進(jìn)而在城市道路運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中出現(xiàn)道路交通混亂的現(xiàn)象,對(duì)城市秩序也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。有部分城市的交通主要集中在部分道路中,且城市道路中間的連貫性不足,從而導(dǎo)致城市的分流系統(tǒng)很難形成,不能將不同類別的道路交通系統(tǒng)功能發(fā)揮出來(lái)[1]。其次,城市道路網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不夠完善與順暢,在部分路段與交叉路口的通行能力存在與實(shí)際的交通情況不匹配的現(xiàn)象。因?yàn)椋覈?guó)的傳統(tǒng)市政道路規(guī)劃建設(shè)中,缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的交通工程理論的指導(dǎo),對(duì)市政道路中的交叉口紅線、車道數(shù)以及對(duì)路段的設(shè)置都基本保持一致,這就使得城市道路中的交叉口的服務(wù)水平不足,且城市交通的運(yùn)行效率受到嚴(yán)重的影響。而且在一些城市中,受到經(jīng)濟(jì)條件、人文因素的影響,進(jìn)行再次的道路擴(kuò)寬與改造不夠現(xiàn)實(shí)。為了能夠滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)的需求,這就要求在進(jìn)行市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中能夠認(rèn)識(shí)到交叉口渠化改造的重要性。再次,就我國(guó)目前的市政道路設(shè)計(jì)中的.道路的結(jié)構(gòu)與寬度來(lái)看,還不能夠從整體結(jié)合城市的具體情況對(duì)道路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中缺乏對(duì)該城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市車輛運(yùn)行速度等相關(guān)因素的思考。不能對(duì)車道的數(shù)量、寬度以及道路的承載力等進(jìn)行分析,也缺乏對(duì)道路規(guī)劃建設(shè)對(duì)城市景觀影響的相關(guān)分析。在市政道路設(shè)計(jì)施工建設(shè)中,只是單純的對(duì)道路進(jìn)行施工建設(shè),僅僅考慮到了道路的寬度、機(jī)動(dòng)車道數(shù)量。雖然從理論與道路布局來(lái)看,其條理比較清晰,但是在每年的城市交通中有很多交通事故,這就說(shuō)明可能在市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中還存在一定的危險(xiǎn)因素。最后,對(duì)市政道路使用壽命的設(shè)計(jì)參數(shù)不夠合理。根據(jù)我國(guó)目前的相關(guān)規(guī)定,要求城市的主干道使用年限為,次干道的使用年限為。但是在實(shí)際的市政道路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中,由于施工質(zhì)量不合格,從而導(dǎo)致很多城市道路尚未達(dá)到使用年限標(biāo)準(zhǔn),甚至在一些城市出現(xiàn)市政道路結(jié)構(gòu)性損害。這在很大程度上是因?yàn)椋趯?duì)市政道路設(shè)計(jì)施工時(shí),為了實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)化目標(biāo),往往就容易忽略其施工質(zhì)量,不能達(dá)到使用年限標(biāo)準(zhǔn)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇二
為了能夠更好的適應(yīng)城市的發(fā)展,就要對(duì)市政道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,即道路系統(tǒng)的平面布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),這樣就可以更好的滿足城市用地規(guī)劃以及城市交通的需求。在對(duì)市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘杏玫匦枨?,城市的自然條件與建設(shè)條件,從而能夠設(shè)計(jì)合理的城市道路系統(tǒng)。在市政道路設(shè)計(jì)中,有幾種比較常見(jiàn)的道路結(jié)構(gòu)形式,包括方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式以及自由式和混合式。在我國(guó)的很多城市中都采取這幾種市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在鄭州、太原等市政道路設(shè)計(jì)中就采用了方格網(wǎng)式的結(jié)構(gòu)形式。就我國(guó)目前的一些大城市與特大城市的市政道路結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)來(lái)看,大多會(huì)采取將市中心作為道路網(wǎng)中心的環(huán)形放射式道路網(wǎng),將市中心作為道路網(wǎng)的中心,并設(shè)計(jì)能夠通往中心的放射性道路干道[2]。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇三
1.1城市公園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)做到“人化”與“物化”的統(tǒng)一
人類設(shè)計(jì)是體現(xiàn)一定時(shí)期人們對(duì)審美、道德、歷史文化以及倫理情感因素的行為活動(dòng)。唯物主義論稱之為物的人化或者是造物的人化。但人類的意識(shí)、情感和文化必須要通過(guò)一定的物質(zhì)形式來(lái)體現(xiàn),而人類設(shè)計(jì)作為人類生活方式的載體在一定程度上也承擔(dān)人類精神的表達(dá),這可稱之為人類精神的物化或者是人的物化,物化和人化構(gòu)成了人與設(shè)計(jì)作品的互相聯(lián)系的關(guān)系,物化和人化是統(tǒng)一結(jié)合體,二者是相輔相成,不可分割的有機(jī)統(tǒng)一體。[4]我們從這個(gè)層面也應(yīng)該明白設(shè)計(jì)中的人性化是人類自身就擁有的特質(zhì),而不是空穴來(lái)風(fēng)。對(duì)城市公園景觀設(shè)計(jì)只是將人化和物化有機(jī)相融合,達(dá)到人與物融為一體的過(guò)程,即所講的人性化景觀設(shè)計(jì)過(guò)程。古時(shí)也有天人合一之說(shuō),從辯證的角度分析,城市公園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循人性化的`理念,達(dá)到人與景觀統(tǒng)一的效果。
1.2城市公園景觀設(shè)計(jì)中的安全性與實(shí)用性
城市公園景觀設(shè)計(jì)的目的是為了廣大的市民群眾提供良好的公園景觀環(huán)境,為人們營(yíng)造一個(gè)充滿人文特征的,人性化的滿足人們需求的設(shè)計(jì)作品。如果景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中未將人性化理念作為設(shè)計(jì)思路,而是沿著傳統(tǒng)的公園景觀設(shè)計(jì)理念和方式進(jìn)行設(shè)計(jì),過(guò)多的束縛思想將難以給人們打造具有時(shí)代氣息和人文氣息的公園景觀作品,難以滿足人們的物質(zhì)需求和精神需求,換句話說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)作品只不過(guò)是現(xiàn)代城市建筑中的擺設(shè)品而已,毫無(wú)實(shí)際作用。此外,在城市公園景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格從人性化的角度考慮設(shè)計(jì)內(nèi)容,比如,在設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性和安全性,盡可能地在城市公園的構(gòu)造物中少設(shè)帶有尖銳棱角的景觀物體,臺(tái)階高程盡可能地低,這樣的設(shè)計(jì)思路主要是為老人和兒童著想,使每一位使用者人身安全都有保證。這是城市公園景觀設(shè)計(jì)的基本要求也是關(guān)鍵要求,如果做不到這點(diǎn),即使公園景觀裝點(diǎn)的華麗無(wú)比,也談不上人性化設(shè)計(jì)。
1.3城市公園景觀設(shè)計(jì)中的地域文脈傳承
城市公園景觀具有地域性特征,也就是說(shuō)不同區(qū)域的人文風(fēng)情、生活習(xí)慣和宗教信仰不同對(duì)城市公園景觀的要求不同;在城市公園景觀設(shè)計(jì)中,作為設(shè)計(jì)者應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到地域文脈的差異性,針對(duì)不同區(qū)域城市的公園景觀采取不同的設(shè)計(jì)思路,將各個(gè)地域的文脈得以體現(xiàn)和傳承。具體分析,作為公園景觀設(shè)計(jì)者在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,在同一文化背景下,人們普遍對(duì)事物的認(rèn)知存在相似性,歷史遺留下的建筑或者其他事物能引發(fā)他們相似的情感共鳴,勾起他們相同的回憶,因此在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)注重將多數(shù)人認(rèn)同的景觀事物融合到設(shè)計(jì)作品中。第二,在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)深度發(fā)掘該城市的歷史文化,將最具該座城市歷史文化的元素融合到設(shè)計(jì)中,使設(shè)計(jì)作品具有較強(qiáng)的識(shí)別性和唯一新,將城市的歷史文化魅力展現(xiàn)得淋漓盡致,使公園景觀使用者享用者因處于富有歷史文化底蘊(yùn)的景觀環(huán)境中倍感自豪和榮耀,提高使用者對(duì)公園景觀的歸屬感和認(rèn)同感;只有深刻認(rèn)識(shí)城市的歷史文化背景,將最有地域特征的體現(xiàn)城市文化底蘊(yùn)的元素深挖出來(lái)并融合到設(shè)計(jì)中,才能創(chuàng)作出優(yōu)秀的城市公園景觀設(shè)計(jì)精品。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇四
一、平面規(guī)劃基本思路
首要,在拿到規(guī)劃項(xiàng)目以后,首要要對(duì)客戶進(jìn)行系統(tǒng)性的分析,比方能夠公司布景、客戶公司形象、客戶商品形象,充沛把握客戶公司或商品的詳細(xì)信息,使平面規(guī)劃作業(yè)能夠有針對(duì)性,斷定規(guī)劃定位。當(dāng)規(guī)劃有關(guān)資料聯(lián)系完畢以后,就需求針對(duì)這一項(xiàng)目展開(kāi)適當(dāng)?shù)乃伎己蛿喽?,斷定平面?guī)劃個(gè)性,斷定體現(xiàn)手法。這是一個(gè)對(duì)比艱難的進(jìn)程,由于平面規(guī)劃的規(guī)劃空間所限,致使平面規(guī)劃的主題一定要凸顯出來(lái),且內(nèi)容要飽滿但不能負(fù)擔(dān),這就需求規(guī)劃者進(jìn)行仔細(xì)的思考和研討,以佳的體現(xiàn)手法進(jìn)行詳細(xì)出現(xiàn),一起,這一進(jìn)程也需求做好有關(guān)資料的搜集作業(yè),以便于有關(guān)創(chuàng)造作業(yè)的展開(kāi)。在斷定規(guī)劃個(gè)性和體現(xiàn)手法以后,便能夠展開(kāi)詳細(xì)的平面規(guī)劃作業(yè)。平面規(guī)劃作業(yè)能夠憑借傳統(tǒng)規(guī)劃資料展開(kāi),比方繪圖筆和紙張,也能夠憑借領(lǐng)先的繪圖軟件展開(kāi),能夠依據(jù)規(guī)劃者的習(xí)氣來(lái)斷定,但規(guī)劃進(jìn)程中必須要保證規(guī)劃的全面性和方向的精確性,要保證色彩的一致,也要保證滿足的視覺(jué)沖擊力,保證規(guī)劃著作能夠?qū)е骂櫩蛺?ài)好,招引顧客眼球。
二、頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的差異以及彼此之間的聯(lián)絡(luò)
1、體現(xiàn)規(guī)模的不一樣體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁(yè)面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的,經(jīng)過(guò)優(yōu)異的頁(yè)面規(guī)劃,使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進(jìn)步,然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶,然后客戶就能夠經(jīng)過(guò)公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來(lái)的東西對(duì)其做好了解。進(jìn)而為公司或許是商品做宣揚(yáng),進(jìn)步競(jìng)賽力度,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步??墒瞧矫嬉?guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣,而且其影響力度也是對(duì)比的大的。平面規(guī)劃的著作比頁(yè)面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點(diǎn),可是在另一個(gè)視點(diǎn)來(lái)講,頁(yè)面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開(kāi)空間。
2、束縛性的`不一樣束縛性也即是進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)造時(shí)分的束縛條件,此種束縛性的條件是表如今許多的方面的,就像創(chuàng)造東西,傳達(dá)的方式以及創(chuàng)造的平面,字體字號(hào)以及色彩標(biāo)準(zhǔn)等等。頁(yè)面規(guī)劃,通常情況下是只是能在電腦設(shè)備上進(jìn)行創(chuàng)造的,而且也只能是在憑借電腦設(shè)備的前提下才干夠展現(xiàn)出實(shí)在的創(chuàng)造作用。頁(yè)面中規(guī)劃的著作作用會(huì)遭到網(wǎng)速的影響,遭到客觀的要素影響對(duì)比大??墒瞧矫嬉?guī)劃相對(duì)來(lái)講就不會(huì)受那么多的束縛,不行是在創(chuàng)造空間上沒(méi)有太多的束縛,而且創(chuàng)造的商品也能夠在任何時(shí)分任何的場(chǎng)合中進(jìn)行展現(xiàn),沒(méi)有嚴(yán)厲的規(guī)定。在進(jìn)行平面規(guī)劃的時(shí)分不管是觸及的字體、字號(hào)仍是色彩都是十分的具有隨意性的,能夠依據(jù)規(guī)劃者的實(shí)踐需求以及規(guī)劃師心思的狀況進(jìn)行創(chuàng)造。
3、技能上實(shí)踐的不一樣頁(yè)面規(guī)劃是對(duì)比依靠于互聯(lián)網(wǎng)的,頁(yè)面規(guī)劃關(guān)于領(lǐng)先的軟件具有十分強(qiáng)的依懶性,可是平面規(guī)劃則不是這樣的,它關(guān)于軟件的依靠對(duì)比小,相對(duì)來(lái)講愈加依靠于打印的技能。在進(jìn)行頁(yè)面規(guī)劃的時(shí)分通常情況下都是憑借于繪圖東西的,只有強(qiáng)壯的軟件才干保證頁(yè)面規(guī)劃順暢的進(jìn)行。可是平面規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技能的展開(kāi),不僅能靠畫圖東西來(lái)進(jìn)行創(chuàng)造,而且也能憑借有關(guān)的繪圖軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)終究的作用,再即是平面規(guī)劃關(guān)于打印技能的要求是對(duì)比高的,此也是兩者之間十分顯著的差異。
三、頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系
頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間是有著十分親近的聯(lián)絡(luò)的,可是兩者之間也是存在著差異的。頁(yè)面的規(guī)劃與平面的規(guī)劃都?xì)w于具有現(xiàn)代化特征的藝術(shù)方式,在如今社會(huì)中這兩種藝術(shù)方式都是能夠經(jīng)過(guò)電腦技能來(lái)輔佐或許直接完結(jié)的,而且能夠發(fā)生十分好的作用。頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間存在的差異也是對(duì)比的大的,其主要差異是它們的體現(xiàn)規(guī)模的不一樣。體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁(yè)面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的,經(jīng)過(guò)優(yōu)異的頁(yè)面規(guī)劃,使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進(jìn)步,然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶,然后客戶就能夠經(jīng)過(guò)公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來(lái)的東西對(duì)其做好了解。進(jìn)而為公司或許是商品做宣揚(yáng),進(jìn)步競(jìng)賽力度,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步??墒瞧矫嬉?guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣,而且其影響力度也是對(duì)比的大的。其是依據(jù)二維空間的一種藝術(shù)性創(chuàng)造,而且也不需求十分嚴(yán)厲的體現(xiàn)手法,不遭到東西或許是宣揚(yáng)路徑的束縛,著作成形以后,能夠憑借雜志還有周刊或許是廣告等任何的方式進(jìn)行宣揚(yáng),然后到達(dá)進(jìn)步影響力的方針。平面規(guī)劃的著作比頁(yè)面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點(diǎn),可是在另一個(gè)視點(diǎn)來(lái)講,頁(yè)面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開(kāi)空間。
四、結(jié)束語(yǔ)
平面規(guī)劃同頁(yè)面規(guī)劃既有明顯的差異也有親近的聯(lián)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是平面規(guī)劃的展開(kāi)方向,也是平面規(guī)劃的一種連續(xù),咱們應(yīng)該正確的知道頁(yè)面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系,在實(shí)踐的作業(yè)中要注意兩者之間的聯(lián)系,要做到彼此的彌補(bǔ),彼此的學(xué)習(xí),然后創(chuàng)造出優(yōu)異的著作,用激烈的藝術(shù)作用來(lái)感染大家,進(jìn)而為商業(yè)藝術(shù)的展開(kāi)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇五
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,人們?cè)谙硎芪镔|(zhì)生活便利的同時(shí),也不得不面對(duì)城市病的困擾。現(xiàn)代都市繁雜喧鬧和競(jìng)爭(zhēng)激烈的快節(jié)奏生活方式使人們的身心不堪重負(fù)。
在這一背景下,生態(tài)旅游應(yīng)運(yùn)而生,并受到人們的普遍青睞?!稗r(nóng)家樂(lè)”旅游方式雖然同西方國(guó)家的鄉(xiāng)村旅游在本質(zhì)上并無(wú)二致,但也具有自身鮮明的特色[1].對(duì)于鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō),通過(guò)農(nóng)家樂(lè)旅游不僅要達(dá)到發(fā)展經(jīng)濟(jì)的初始目的,同時(shí)還要以此為契機(jī)改善生活居住環(huán)境,建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處,而鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)上述目的的必要條件[2].鑒于目前農(nóng)家樂(lè)開(kāi)發(fā)還處于自發(fā)階段,大多還處于經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的鄉(xiāng)村旅游開(kāi)發(fā)的初級(jí)階段,因此“農(nóng)家樂(lè)”美麗鄉(xiāng)村旅游背景下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究就顯得十分必要和緊迫。
1鄉(xiāng)村景觀的涵義與構(gòu)成
景觀生態(tài)學(xué)認(rèn)為鄉(xiāng)村景觀是鄉(xiāng)村中由于人類活動(dòng)形成的自然斑塊與人類經(jīng)營(yíng)斑塊組成的一種復(fù)合體。由于鄉(xiāng)村景觀受到自然環(huán)境和人類活動(dòng)的雙重作用,它可分為自然生態(tài)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人文建筑生活3大系統(tǒng),并且互為依存、相互影響;而人文地理學(xué)則認(rèn)為,鄉(xiāng)村景觀是構(gòu)成鄉(xiāng)村地域綜合體的最基本單元,是人類利用和改造自然過(guò)程中形成的、形態(tài)結(jié)構(gòu)及功能相似、各構(gòu)成要素相互聯(lián)系和制約的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的復(fù)合體??傊l(xiāng)村景觀的根本特征是自然景觀與人文景觀的有效融合,具有明顯自然屬性的可開(kāi)發(fā)環(huán)境資源。
從鄉(xiāng)村景觀的內(nèi)涵來(lái)看,鄉(xiāng)村景觀包含了一個(gè)村落居民的生產(chǎn)環(huán)境、生活環(huán)境以及周圍的自然生態(tài)環(huán)境3個(gè)主要層面,由于研究角度和側(cè)重點(diǎn)不同,對(duì)鄉(xiāng)村景觀的分類也有所不同。結(jié)合農(nóng)家樂(lè)旅游的田園文化的特征及本文的研究需要,本文將鄉(xiāng)村景觀分為田園景觀、莊園景觀、庭園景觀3種景觀,并以此對(duì)“農(nóng)家樂(lè)”美麗鄉(xiāng)村旅游視角下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃和設(shè)計(jì)進(jìn)行層層解讀。
田園景觀是指以大農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的整個(gè)村落范圍內(nèi)各種景觀的總合,不僅是人們從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本場(chǎng)所,同時(shí)也是大自然的組成部分,因此自然、農(nóng)業(yè)和人文景觀就成為田園景觀的基本構(gòu)成要素;莊園景觀是指村莊建成區(qū)內(nèi)各種景觀的集合,其社會(huì)屬性比田園景觀要強(qiáng)許多,其不僅凝聚著當(dāng)?shù)厝藗兩畹臍v史積淀,具有濃郁的鄉(xiāng)土色彩,同時(shí)其建筑形式、空間格局、物質(zhì)形態(tài)往往是適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的結(jié)果,因此莊園景觀仍然體現(xiàn)出人類與自然的和諧統(tǒng)一;庭園景觀是整個(gè)村莊的基本單元,主要包括住宅、院門與圍墻、水景、鋪地及植物景觀等要素。
2鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題與設(shè)計(jì)原則
游客參與“農(nóng)家樂(lè)”旅游的主要目的是追求一種回歸,體驗(yàn)人與自然親密接觸的田園野趣,然而現(xiàn)實(shí)中卻存在著諸多問(wèn)題:首先許多鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)過(guò)于人工化和商業(yè)化,鄉(xiāng)村城市化傾向日益突出,致使鄉(xiāng)村景觀千人一面、缺乏鄉(xiāng)土特色,當(dāng)然對(duì)城市游客的吸引力也會(huì)降低。其次隨著旅游開(kāi)發(fā)的不斷深入以及居民生態(tài)保護(hù)意識(shí)的缺乏,部分鄉(xiāng)村環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,鄉(xiāng)村旅游區(qū)的自然生態(tài)魅力正在一步步消失;還有目前很多“農(nóng)家樂(lè)”旅游村在在景觀設(shè)計(jì)上缺乏整體意識(shí),較多注重農(nóng)家庭院景觀以及道路景觀的營(yíng)造,未能將周圍的自然環(huán)境與聚落景觀有效融合,進(jìn)而缺乏“大景觀”的科學(xué)性與系統(tǒng)性。因此“農(nóng)家樂(lè)”旅游活動(dòng)仍然停留在傳統(tǒng)的吃飯、聊天、采摘等農(nóng)家活動(dòng)上,未能將旅游活動(dòng)開(kāi)展到整個(gè)外部自然景觀空間中去,影響了游客的參與性和綜合效益的提高。
“農(nóng)家樂(lè)”旅游景觀建設(shè)不僅要有利于提升旅游資源品位,更重要的是實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝伺c自然的和諧發(fā)展,通過(guò)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)不斷提高當(dāng)?shù)厝嗣竦木幼…h(huán)境品質(zhì),所以鄉(xiāng)村景觀建設(shè)的原則主要包括以下3個(gè)方面:首先是保證鄉(xiāng)村景觀的和諧共生。鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)要注意營(yíng)造與保護(hù)并重,通過(guò)景觀資源的有序整合和合理配置,實(shí)現(xiàn)自然景觀與人文景觀的和諧共生,其中重要的是在規(guī)劃設(shè)計(jì)中注意保護(hù)特色建筑和民風(fēng)民俗景觀,彰顯民間和地域特色。其次是要促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)?!稗r(nóng)家樂(lè)”旅游作為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要路徑,其中的鄉(xiāng)村景觀建設(shè)必須與農(nóng)村的發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合,充分發(fā)揮景觀建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)作用。最后鄉(xiāng)村景觀建設(shè)要有利與增加加農(nóng)民收入,給當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造出自由、溫馨的生活空間切實(shí)提高他們的生活品質(zhì)。
3鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略
3.1田園景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
田園景觀中的山、水、林、田等自然元素構(gòu)成了“農(nóng)家樂(lè)”旅游中鄉(xiāng)村景觀的基礎(chǔ)自然狀況[3].在貼近自然,人與自然和諧共生的.思想指導(dǎo)下,田園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該在保留傳統(tǒng)田園風(fēng)光的基礎(chǔ)上,對(duì)鄉(xiāng)村的空間形式與布局進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,形成既具有田園風(fēng)光又可以給游客地域風(fēng)俗和農(nóng)耕文化感知的“大景觀”格局。
田園景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要應(yīng)從以下3個(gè)方面著手考慮:首先是自然景觀的保護(hù)。自然景觀要素構(gòu)成了鄉(xiāng)村景觀賴以存在并獨(dú)具特色的物質(zhì)基礎(chǔ),人工要素要建立在這些自然景觀要素的基礎(chǔ)之上,并與其相互融合。針對(duì)農(nóng)家樂(lè)旅游造成自然環(huán)境破壞、生態(tài)惡化的狀況,景觀規(guī)劃必須堅(jiān)持保護(hù)第一、開(kāi)發(fā)第二的原則,盡量保持自然景觀要素的原真性。其次是農(nóng)業(yè)景觀的開(kāi)發(fā)與利用。農(nóng)業(yè)景觀是人類與自然相互依存、相互影響的結(jié)果,是“農(nóng)家樂(lè)”旅游賴以生存發(fā)展的重要景觀基底。針對(duì)“農(nóng)家樂(lè)”旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)中對(duì)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)景觀資源缺乏有效利用的現(xiàn)狀,可以采取農(nóng)業(yè)景觀整合策略。
具體來(lái)說(shuō)就是要通過(guò)對(duì)域內(nèi)的田園景觀進(jìn)行合理的規(guī)劃,營(yíng)造具有濃郁地域特色的田園風(fēng)光,還需要以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)積極整合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要素,形成“農(nóng)家樂(lè)”旅游與農(nóng)業(yè)景觀相互融合的發(fā)展的模式。另外,人文景觀不僅是鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的靈魂、更是文化傳承和歷史研究的資源寶庫(kù)。無(wú)論是其中的堂、寺廟、戲臺(tái)等物質(zhì)元素還是民風(fēng)、民俗等非物質(zhì)元素,都是是吸引游客的重要因素,因此在村落景觀設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其應(yīng)在尊重和保護(hù)的前提下,對(duì)這些人文景觀進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)利用。
總之,田園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須要從功能優(yōu)化及文化體現(xiàn)的角度展開(kāi),需要在保護(hù)和傳承的前提下“因地制宜”的進(jìn)行,在維護(hù)良好生態(tài)環(huán)境的前提下,整合和融入農(nóng)業(yè)景觀以及人文景觀,并使其得到延續(xù)與傳承,將域內(nèi)的自然景觀與人文景觀融為一體,提升“農(nóng)家樂(lè)”旅游的生態(tài)與文化內(nèi)涵。
3.2莊園景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
聚落景觀是是當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活和周圍環(huán)境的組合體[4],聚落景觀的韻味和美感往往成為吸引游客的重要因素,同時(shí)也是開(kāi)展“農(nóng)家樂(lè)”旅游活動(dòng)的主要場(chǎng)所。鑒于聚落景觀具有旅游接待和保障居民生產(chǎn)、生活的雙重功能,其景觀建設(shè)必須以保持原有風(fēng)貌,同時(shí)改善居住環(huán)境、提高生活水平為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)村民與游客的“同樂(lè)”.因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)按照“有機(jī)更新”的原則,對(duì)不同的對(duì)象分別采取改造、整治或保護(hù)的建設(shè)方式。
聚落景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要包括民居建筑、鄉(xiāng)村道路以及主要節(jié)點(diǎn)3個(gè)層面:在民居建筑更新設(shè)計(jì)中主要應(yīng)從“功能”與“外觀”方面展開(kāi),使其既能滿足旅游接待與居民生活需求,同時(shí)還要保持建筑的原始風(fēng)貌;在鄉(xiāng)村道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,要注意到鄉(xiāng)村道路既是整個(gè)村落的骨架和對(duì)外聯(lián)系、發(fā)展旅游業(yè)的媒介,同時(shí)又不同于城市道路系統(tǒng)那種方便快捷的本質(zhì)。在聚落景觀的道路設(shè)計(jì)上,不能拘泥于城市道路寬與直的特征,而應(yīng)較多的照顧適宜性與人性化;在節(jié)點(diǎn)空間的塑造方面,聚落景觀中的村莊入口、中心廣場(chǎng)、重要建筑、古樹(shù)名木等節(jié)點(diǎn)空間不僅形式多樣、變化豐富,同時(shí)其蘊(yùn)含的歷史文化或精神內(nèi)涵,這些節(jié)點(diǎn)空間對(duì)鄉(xiāng)村的文化氛圍的塑造具有不可替代的作用。
3.3庭院景觀規(guī)劃中的保護(hù)與優(yōu)化設(shè)計(jì)策略
庭院景觀是鄉(xiāng)村人文景觀的基本單位,也是農(nóng)家樂(lè)旅游中的主要功能單位和活動(dòng)場(chǎng)所。庭園景觀側(cè)重于居民的生產(chǎn)生活,審美與實(shí)用的統(tǒng)一是庭院景觀設(shè)計(jì)的重要原則。從內(nèi)容上看,庭院景觀設(shè)計(jì)主要包括空間布局的優(yōu)化、空間功能的發(fā)揮以及鄉(xiāng)土文化生活氣息的營(yíng)造:
民居庭院空間是居民在長(zhǎng)期與自然環(huán)境相互作用過(guò)程中產(chǎn)生的,并受到氣候因素、民俗因素以及生活方式因素的影響而不斷發(fā)展和變遷,因此庭院空間的布局形式是靈活多樣的,同時(shí)又具有濃郁的地域文化特色。在庭院設(shè)計(jì)中要注意對(duì)這些特色庭院景觀進(jìn)行繼承和保護(hù),而不是追逐城市社區(qū)景觀傾向的新農(nóng)村模式。
村莊庭園景觀在居民的生活、生產(chǎn)、生態(tài)與文化等4個(gè)維度中都扮演著極其重要的角色。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)家樂(lè)旅游開(kāi)發(fā),居民和游客對(duì)生活環(huán)境的要求不斷提高。因此,對(duì)庭園景觀的功能進(jìn)行有效整合與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、旅游等各項(xiàng)功能相互融合的庭園景觀特色,就成為庭園空間的功能完善的主要途徑?;谏鲜鲈O(shè)計(jì)理念,庭院景觀功能的完善主要有農(nóng)家樂(lè)-自住結(jié)合型、種養(yǎng)-自住結(jié)合型以及工業(yè)-生活結(jié)合型3種模式。以農(nóng)家樂(lè)-自住結(jié)合的模式為例,這種模式保證村民生產(chǎn)生活需求的前提下,通過(guò)對(duì)住宅進(jìn)行整合和美化,使其具有濃郁的鄉(xiāng)土文化特色,不僅可以滿足游客的體驗(yàn)需求,同時(shí)也提高了庭園空間的附加值。
4結(jié)語(yǔ)
隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鄉(xiāng)村面貌有了巨大的變化。但是在美麗農(nóng)村的建設(shè)過(guò)程中,城市化的傾向也不容忽視。因此在鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)該摒棄城市景觀設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),將鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)定位于居民生產(chǎn)和生活的自然表達(dá),只有堅(jiān)持這一理念,“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)才能回歸其真實(shí)的本原,并為我國(guó)的鄉(xiāng)村建設(shè)提供有效的動(dòng)力和支持。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇六
一、理念、原則、目標(biāo)
(一)設(shè)計(jì)目標(biāo)和性質(zhì)定位。本設(shè)計(jì)以“煙波浩渺”和“生態(tài)之湖”作為規(guī)劃的目標(biāo)。形成以水體景觀為主,集自然景觀、人文景觀、休閑娛樂(lè)等功能為一體的大型生態(tài)公園,力求將其打造成“清新自然、水綠相融”的生態(tài)之湖。充分利用“兩湖”這一綠色自然的元素,將自然帶回城市中來(lái)。
(二)設(shè)計(jì)理念和原則?!吧鷳B(tài)設(shè)計(jì)”是兩湖公園設(shè)計(jì)的總原則。突出“以人為本、注重生態(tài)”的原則,達(dá)到再現(xiàn)自然地景觀效果,并以現(xiàn)狀條件和規(guī)劃場(chǎng)地的周邊情況及總體關(guān)系確定功能分區(qū)布局,以水陸交通流線的組織形成動(dòng)線連結(jié)各景觀服務(wù)點(diǎn),和健康娛樂(lè)作為吸引城市居民的主要景觀特色。
二、總體布局及專項(xiàng)系統(tǒng)規(guī)劃
(一)土地利用和功能分區(qū)。針對(duì)用地的現(xiàn)狀情況以及用地區(qū)位、外部交通條件等因素,本次規(guī)劃設(shè)計(jì)擬將用地大體上分為都市風(fēng)情景觀區(qū)、生態(tài)園林景觀區(qū)、濱水景觀游樂(lè)區(qū)、植物科普教育區(qū)、兒童游樂(lè)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、別墅區(qū)、柳堤春曉景觀區(qū)、濕地景觀區(qū)、水上項(xiàng)目游樂(lè)區(qū)十個(gè)功能區(qū)。
(二)功能分區(qū)情況及概念闡釋。(1)都市風(fēng)情景觀區(qū)。該區(qū)為整個(gè)規(guī)劃區(qū)域的中心景觀區(qū),是本次規(guī)劃的重點(diǎn),其中的景觀重點(diǎn)為園區(qū)的主體建筑——景觀塔,屹立于西側(cè)的大湖面之上,周圍環(huán)繞噴泉,每到夜晚,華燈初上,景觀塔通體發(fā)光,蔚為壯觀。(2)生態(tài)園林景觀區(qū)。在這一區(qū)域中成片種植高大的喬木,營(yíng)造森林景觀,林下設(shè)有曲折自然地小路、木棧道,到處都是生態(tài)、自然的植物景觀,此情此景,怎能不讓人流連忘返。(3)濱水景觀游樂(lè)區(qū)。該區(qū)位于鄰水區(qū)域,通過(guò)對(duì)濕地景觀、荷塘景觀、岸邊景觀的塑造來(lái)豐富兩湖公園的總體景觀效果,同時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境也起到了一定的改善作用,并在水邊設(shè)置游憩、休閑設(shè)施,為人們提供進(jìn)行親水活動(dòng)的條件,充分滿足人們的親水心理。(4)植物科普教育區(qū)。植物科普教育區(qū)的主要功能是通過(guò)對(duì)色葉植物、蔭生植物、地被植物等的展示對(duì)人們進(jìn)行植物科普教育,并設(shè)置植物科普管、給植物掛牌標(biāo)注名稱,人們?cè)谛蕾p美景的同時(shí)對(duì)植物進(jìn)行更深入的了解,并增強(qiáng)人們愛(ài)護(hù)植物、保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任感。(5)兒童游樂(lè)場(chǎng)。兒童游樂(lè)場(chǎng)是孩子們的樂(lè)園。有游樂(lè)設(shè)施、濱水演藝廣場(chǎng),還有親水空間和木質(zhì)廣場(chǎng),孩子們可以在這里盡情的嬉戲、歡笑,享受無(wú)憂無(wú)慮的七彩童年。(6)高爾夫球場(chǎng)。該球場(chǎng)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)18道的球場(chǎng),場(chǎng)地內(nèi)營(yíng)造起伏的地形和水池,并種植樹(shù)木,增強(qiáng)擊球的難度和競(jìng)技性,并設(shè)置停車場(chǎng)、會(huì)員俱樂(lè)部、新手練習(xí)場(chǎng)等配套設(shè)施,使人們?cè)谶@里體驗(yàn)到競(jìng)技的快感和心情的放松。(7)別墅區(qū)。將家蓋在水邊、林中、水天之間,在這里,一座座小樓點(diǎn)綴與碧樹(shù)綠水之間,優(yōu)美、安靜,這里不僅景色優(yōu)美,而且空氣清新,為人們營(yíng)造了良好的居住空間。(8)柳堤春曉景觀區(qū)。通過(guò)寬闊的湖面、平緩的堤岸及岸邊的茂密的柳樹(shù)林和水中的睡蓮,營(yíng)造出一派安詳?shù)乃吨g;到了春天,水面微波粼粼,再配以鳥兒鳴叫、樹(shù)影婆娑、暗香浮動(dòng),這美妙的景致,足以讓那些終日奔忙于繁華都市中的腳步得以片刻的`駐足,讓人們的心靈獲得暫時(shí)的安寧與回歸。(9)濕地景觀區(qū)。設(shè)計(jì)中將水位較淺的區(qū)域處理成人工濕地景觀,種植各種耐水濕的植物,姿態(tài)娟秀、色彩淡雅、野趣尤濃。在濕地內(nèi)鋪設(shè)木棧道,引導(dǎo)游人進(jìn)入濕地的深處,并栽植高大喬木形成濕地水森林,人們可以在林中木棧道上行走,欣賞濕地植物,還可以與濕地內(nèi)的小動(dòng)物們近距離接觸,體現(xiàn)人與自然共生的主題。(10)水上項(xiàng)目游樂(lè)區(qū)。本區(qū)共設(shè)有快艇競(jìng)賽項(xiàng)目、水上巴士項(xiàng)目、木船自助游項(xiàng)目、水上航模比賽項(xiàng)目、水上滑板項(xiàng)目等多種豐富的比賽、游樂(lè)項(xiàng)目。
(三)道路交通組織。東湖及西湖外圍道路為兩處環(huán)裝游覽路線。民生路穿越公園,設(shè)計(jì)中充分挖掘它的景觀文化內(nèi)涵,將其拓展為一條重要的景觀帶,并為園區(qū)內(nèi)的交通組織提供便利條件。
(四)綠地、水系生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃。(1)植物規(guī)劃原則:兩湖公園的植物規(guī)劃以體現(xiàn)景觀的生態(tài)美為造園基礎(chǔ),充分遵循自然植被景觀的原則,盡量減少人工雕琢的痕跡,創(chuàng)造層次分明的林緣喬木、灌木、草坪、花卉景觀系統(tǒng)。(2)綠地生態(tài)系統(tǒng):兩湖公園規(guī)劃以水域?yàn)楹诵?,本著因地制宜的原則,隨道路及島嶼分隔形成不同的水面,沿湖設(shè)置規(guī)劃游覽路,同時(shí)圍繞整個(gè)湖區(qū)種植綠化隔離帶,使整個(gè)湖區(qū)掩映在綠帶之中。(3)水系生態(tài)系統(tǒng):在現(xiàn)狀水面規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行整理,營(yíng)造曲岸、湖光、水影相映的自然景觀。同時(shí)以種植耐水濕的植物為主,配以灌木和藤本植物,不僅增添水面空間層次,豐富了水面空間的色彩,還吸引鳥類、魚類、昆蟲等生物來(lái)生活、棲息,使整個(gè)公園沉浸在生機(jī)勃勃的景象之中。
(五)景觀與視線規(guī)劃控制。兩湖公園大致分為高度郁閉景觀區(qū)、半郁閉景觀區(qū)、開(kāi)放式景觀區(qū),并專門規(guī)劃出濱水景觀區(qū)。濱水區(qū)由半郁閉向開(kāi)放式過(guò)渡的景觀類型構(gòu)成,除局部碼頭區(qū)為硬質(zhì)岸線景觀外,其余大部分均為軟質(zhì)的自然岸線景觀。將“以人為本、注重生態(tài)”作為原則,對(duì)公園進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),考慮到游人的參與性,設(shè)計(jì)“清新自然、水綠相融”的景觀,讓人們更切身地體會(huì)到兩湖公園的清新、自然與浩瀚。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇七
概況
上海福壽園地處青浦城南,佘山景畔。前期的西園占地350畝,以中式風(fēng)格為主;東園占地300畝,定位為現(xiàn)代式陵園。陵園中結(jié)合上海已故百位名人,為市民提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休閑、參觀場(chǎng)所。
規(guī)劃設(shè)計(jì)立足于建文化陵園、創(chuàng)陵園文化,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,賦予陵園以新的屬性:公益性、文化性、紀(jì)念性、經(jīng)濟(jì)性,形成現(xiàn)代陵園的新概念。
設(shè)計(jì)理念
將人文紀(jì)念功能與陵園傳統(tǒng)文化有機(jī)結(jié)合,既為廣大市民提供一個(gè)祭掃先人、寄托親情、弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)孝道文化的一個(gè)文明場(chǎng)所,又達(dá)到為青少年和市民游覽休閑、欣賞文化藝術(shù)、接受教育的目的。兩大功能的有機(jī)結(jié)合,既為社會(huì)提供精神文化效應(yīng),又能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益,從而形成良性循環(huán),為企業(yè)的長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照這一設(shè)計(jì)理念,福壽園東園將建成一座有深厚文化積淀,有濃郁的藝術(shù)氛圍,有特色的綠色生態(tài)公園,與西園共同成為重要精神文明基地。
規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
陵園公園化的原則
現(xiàn)代陵園要摒棄陰森、恐怖的感覺(jué),要重新賦予她一種祥和、寧?kù)o的氛圍。陵園公園化的理念在于把陵園做成一個(gè)大公園,通過(guò)墓碑的合理擺放、園道的曲折、綠化的自然遮掩、園林小品的.有機(jī)結(jié)合,建一座陵園“公園”。讓我們的前輩和故人安靜地置身于這樣一個(gè)花園中,每逢祭掃之日,后人可踏著和風(fēng),迎著煦日,來(lái)緬懷他們。
因地制宜的原則
在整個(gè)東園基地中,三面環(huán)水,地勢(shì)較平坦,因此在規(guī)劃中開(kāi)渠引流,挖土堆地形,以三條水渠貫穿于基地之中,匯集在基地中心形成兩個(gè)面積相對(duì)集中的水面,在相應(yīng)岸邊的四周堆一些微地形,增強(qiáng)景觀層次。
陰事陽(yáng)做的原則
進(jìn)入陵園,首先看到的不是“排排坐”的墓碑,而是草坪、鮮花、河流、與之相協(xié)調(diào)的建筑(藝術(shù)雕塑中心、業(yè)務(wù)房)、園林小品等,耳邊傳來(lái)是悠揚(yáng)的音樂(lè),天上的飛鴿,水中的游魚,消除了傳統(tǒng)意義上陵園給人們帶來(lái)的心理壓抑感。
堅(jiān)持現(xiàn)代式風(fēng)格的原則
東園的總體規(guī)劃與西園大相徑庭,以現(xiàn)代式風(fēng)格為主,規(guī)劃設(shè)計(jì)中全部采用現(xiàn)代的亭、廊、橋,且大量運(yùn)用現(xiàn)代的景觀元素,如:親水平臺(tái)、溪坑石跌水、布膜等,包括主體建筑(業(yè)務(wù)房)都采用了鋼結(jié)構(gòu)、大玻璃鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代式風(fēng)格,與西園相比較更給人們一種耳目一新的感覺(jué)。
風(fēng)水學(xué)的設(shè)計(jì)原則
園區(qū)內(nèi)的道路分主干道、次干道和三級(jí)道(園區(qū)小徑,墓間人行小道)。主干道可行機(jī)動(dòng)車,在清明、冬至人流擁擠時(shí),又可起到疏散人流的作用。次干道可行電瓶車,除了三個(gè)入口采用直線形的道路外,原則上按風(fēng)水學(xué)“曲則順”、“直則沖”的原理,設(shè)計(jì)成彎彎曲曲,也有利于景觀設(shè)計(jì)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇八
(一)兒童公園的性質(zhì)與任務(wù)
(二)兒童公園規(guī)劃的原則要求
1按不同年齡兒童使用比例,心理及活動(dòng)特來(lái)劃分空間。
2創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境,綠化用地占全園用地的50%以上,保持全園綠化覆蓋率在70%以上,并注意通風(fēng)、日照。
3大門設(shè)置道路網(wǎng)、塑等,要簡(jiǎn)明、醒目,以便兒尋找,
4建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng),色彩鮮明,主題突出,比例尺度小,易為兒童接受。
(三)功能分區(qū)及主要設(shè)施
1幼兒活動(dòng)區(qū)
2年兒童區(qū)
3少年活動(dòng)區(qū)
4活動(dòng)區(qū)
5管理區(qū)
(四)兒童公園的綠化設(shè)計(jì)
外圍環(huán)境用樹(shù)林、樹(shù)叢綠化和周圍環(huán)境相隔離。園內(nèi)用高大的庭蔭樹(shù)綠化以利夏委遮陽(yáng)。各分區(qū)可用花灌木隔離,忌用有毒、有刺激性臭味或使人過(guò)敏的花木。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇九
摘要:以上海機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例,介紹了運(yùn)營(yíng)單位參與建設(shè)的全過(guò)程,并通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”的創(chuàng)新管理方法,從旅客處理能力、商業(yè)設(shè)施、航站樓功能流程、機(jī)電設(shè)備等方面,評(píng)價(jià)了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)效果,使機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)更加人性化。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng),規(guī)劃設(shè)計(jì),航站樓,商業(yè)設(shè)施
1、概述
機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)異常復(fù)雜和艱巨的系統(tǒng)工程項(xiàng)目,由于其航空樞紐的高端定位,涉及的利益主體多,協(xié)調(diào)難度大,工程技術(shù)要求高,任務(wù)多,責(zé)任重,工期緊,增加了建設(shè)管理的難度,也面臨許多獨(dú)特的問(wèn)題,例如不停航施工。要保證機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最大化的發(fā)揮綜合效益,就必須充分考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境等各方面發(fā)展因素;必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃、界面協(xié)調(diào)管理、系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和目標(biāo)的全過(guò)程控制。在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐建設(shè)作為重要的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持功能為主、流程合理的原則,從人性化的角度出發(fā),處處考慮用戶的需要和方便。上海機(jī)場(chǎng)的建設(shè)從規(guī)劃設(shè)計(jì)伊始,就展開(kāi)了一系列的深度研究和調(diào)查,進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程用戶功能需求的再分析。期間,吸收運(yùn)營(yíng)部門參與項(xiàng)目前期規(guī)劃,讓未來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體參與到機(jī)場(chǎng)建設(shè)的決策中來(lái)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)部門參與設(shè)計(jì),充分聽(tīng)取和考慮運(yùn)營(yíng)部門的需要。在設(shè)計(jì)階段的中后期,還通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”等創(chuàng)新管理方法和活動(dòng),讓運(yùn)行單位參與審查設(shè)計(jì)成果,反映用戶對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意見(jiàn)和要求。
2、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)全過(guò)程參與
上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部始終將滿足用戶需求作為工程建設(shè)的宗旨,以“建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)”思想為指導(dǎo),全面展開(kāi)航空樞紐的建設(shè)工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在項(xiàng)目策劃前期就明確提出“面向運(yùn)營(yíng)”的建設(shè)理念,并貫穿于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及移交的全過(guò)程。在建設(shè)前期,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持“功能為主”的原則,在組織結(jié)構(gòu)中配備具有豐富機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人員,建立與運(yùn)營(yíng)單位之間的信息溝通平臺(tái),深入分析用戶的需求功能,邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位參與規(guī)劃設(shè)計(jì)。工程竣工階段,運(yùn)營(yíng)預(yù)案的研究、移交計(jì)劃的編制與實(shí)施,對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的全過(guò)程培訓(xùn)等,都是面向運(yùn)營(yíng)的建設(shè)理念在實(shí)際工程中的應(yīng)用與實(shí)踐。
2.1機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司參與工程建設(shè)
在機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)設(shè)立工程辦公室,組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,配合工程的順利完成與交接。
1、與指揮部聯(lián)合進(jìn)行機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式研究。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取了規(guī)劃建設(shè)和模式研究同步開(kāi)展的形式,堅(jiān)持模式確立先行,建設(shè)配套跟進(jìn)的原則,使建設(shè)方向能夠滿足逐漸清晰的管理模式的需求。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程為例,在建設(shè)前期,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與機(jī)場(chǎng)股份公司、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部、安全運(yùn)行監(jiān)控中心有關(guān)人員分別設(shè)立課題組,并組成領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合課題組,開(kāi)展機(jī)場(chǎng)未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式的研究。這些研究成果不僅為日后管理做好了組織框架,同時(shí)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間,對(duì)具體的設(shè)備選型、設(shè)計(jì)與采購(gòu),設(shè)施布局等提供了指導(dǎo),避免了后期的大規(guī)模調(diào)整,真正實(shí)現(xiàn)了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的理念。
2、參與航站樓分配方案等課題研究。上海機(jī)場(chǎng)定位為門戶復(fù)合樞紐,意味著運(yùn)營(yíng)期間眾多航空公司的入住,各航空公司及聯(lián)檢單位工作區(qū)域的分配直接關(guān)系到各個(gè)航站樓的規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)置等一系列相關(guān)工作。工程伊始,為適應(yīng)航空公司及其聯(lián)盟的代碼共享航班的樞紐運(yùn)作,最大程度地方便旅客出行,合理有效利用機(jī)場(chǎng)資源,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次走訪、聽(tīng)取和協(xié)調(diào)航空公司、聯(lián)檢單位等用戶的意見(jiàn)。在綜合考慮機(jī)場(chǎng)客流數(shù)據(jù)及各航空公司的發(fā)展及聯(lián)盟要求,借鑒國(guó)外機(jī)場(chǎng)多航站樓的分配經(jīng)驗(yàn),結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班生產(chǎn)及運(yùn)行情況,考慮機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展需要的前提下,形成了各航站樓分工方案。航站樓分配方案為初步設(shè)計(jì)提供了依據(jù),使機(jī)場(chǎng)能夠根據(jù)各航空公司要求進(jìn)行規(guī)劃布局,確保航空公司的運(yùn)作便利,為旅客流程分析提供依據(jù),同時(shí)為運(yùn)營(yíng)方案的研究做好準(zhǔn)備,是確定各運(yùn)行中心的基礎(chǔ)。
3、全方位配合工程建設(shè)的推進(jìn)。在工程建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位組建的工程辦公室全部參與由機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)主持的大中型例會(huì)。工程辦公室既了解建設(shè)狀況,又反饋運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,并在其高效的組織模式下,及時(shí)解決建設(shè)單位向運(yùn)營(yíng)單位提出的合理要求。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司打破了原來(lái)“先建設(shè),后檢查,再整改”的工作思路,從方案設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)到工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收的各環(huán)節(jié),不斷提出意見(jiàn)和建議,既保證了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù),又使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司能更深入了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各環(huán)節(jié),為日后運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ),更節(jié)約了時(shí)間、成本,推進(jìn)了工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)的順利進(jìn)行。
4、適時(shí)發(fā)揮運(yùn)營(yíng)部門的主導(dǎo)作用。對(duì)于一些特殊環(huán)節(jié)的管理工作,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位具有一定的決策權(quán)。例如標(biāo)識(shí)系統(tǒng),對(duì)于航站樓這樣的大型建筑,小小的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志對(duì)旅客正確辦理手續(xù)并登機(jī)、下機(jī)以及獲得其他信息等起到關(guān)鍵作用。機(jī)場(chǎng)股份公司通過(guò)廣泛地調(diào)研,根據(jù)各航空公司提出的各種標(biāo)識(shí)布置方案,包括對(duì)標(biāo)識(shí)的大小、顏色及內(nèi)容的要求等,確定了具體標(biāo)識(shí)方案。
2.2航空公司和聯(lián)檢單位參與擴(kuò)建工程建設(shè)
機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的參與使得機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)的理念進(jìn)一步落到實(shí)處。各航空公司與聯(lián)檢單位是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主體,是展示機(jī)場(chǎng)形象的窗口,直接為旅客提供各種服務(wù),更了解用戶需求。建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)營(yíng)部門的參與不僅宏觀上為機(jī)場(chǎng)定位及功能構(gòu)架提供技術(shù)支持,而且微觀上直接關(guān)注旅客需求及服務(wù)便利。
1、參與用戶功能需求分析。上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)中,堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐港作為建設(shè)總體目標(biāo),重視功能流程設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)了以人為本、建立環(huán)境友好型機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的理念。例如,浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)對(duì)中轉(zhuǎn)功能考慮不足,在客流量逐漸增加時(shí)顯露出來(lái)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部開(kāi)展了一系列的調(diào)查與研究,主動(dòng)邀請(qǐng)功能需求的主體———各航空公司及聯(lián)檢單位參與t2航站樓旅客流程的研究,從國(guó)際慣例出發(fā),分析浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線及其結(jié)構(gòu),了解聯(lián)檢單位的查驗(yàn)程序和設(shè)施要求,最大程度地使擴(kuò)建工程的旅客流程合理、規(guī)范,方便旅客換乘。以航顯系統(tǒng)為例,調(diào)研對(duì)象涉及建設(shè)、設(shè)計(jì)、其他系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)等多家單位,其中包括機(jī)場(chǎng)股份公司的機(jī)電通信分公司航站樓管理分公司、航空服務(wù)分公司、安檢護(hù)衛(wèi)分公司以及東方航空公司、上海航空公司、星空聯(lián)盟、國(guó)際航空電訊協(xié)會(huì)(sita、、傲創(chuàng)電子機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)(ultra、等數(shù)十家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位,運(yùn)營(yíng)部門在調(diào)研對(duì)象中所占的比例達(dá)到65%,其中航空公司占44%.通過(guò)采訪信息持有對(duì)象、召開(kāi)需求調(diào)研工作討論會(huì)、原形模擬、場(chǎng)景模擬等多種方法,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了擴(kuò)建工程航顯系統(tǒng)的`功能需求,為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了合理的顯示規(guī)則設(shè)計(jì)和航班業(yè)務(wù)處理流程和信息,保證了系統(tǒng)間相關(guān)信息傳遞的準(zhǔn)確性、可靠性,從而保證了系統(tǒng)開(kāi)通后的用戶滿意度。
2、參與規(guī)劃設(shè)計(jì)與論證。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在前期規(guī)劃時(shí),就充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求,邀請(qǐng)他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái),就如何強(qiáng)化上海機(jī)場(chǎng)樞紐地位以及配套設(shè)施建設(shè),提高機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)能力和國(guó)際通航能力,能否提供暢通、可靠的航班連接,能否應(yīng)對(duì)大量的轉(zhuǎn)機(jī)人流等問(wèn)題,進(jìn)行了充分的交流和論證。
3、參與土建裝飾施工。施工階段,航空公司及聯(lián)檢單位對(duì)工程建設(shè)的建議除了直接向工程部門反映外,多數(shù)是通過(guò)航空業(yè)務(wù)部和機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào).在工程建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次組織用戶檢視施工現(xiàn)場(chǎng)。用戶將其對(duì)工程建設(shè)的意見(jiàn)向航空業(yè)務(wù)部反映,航空業(yè)務(wù)部收集、匯總后協(xié)調(diào)規(guī)設(shè)部、工程部及設(shè)計(jì)院對(duì)用戶的意見(jiàn)進(jìn)行論證,若三方認(rèn)為用戶意見(jiàn)可行,能方便機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行,或節(jié)約投資,則由設(shè)計(jì)院出優(yōu)化方案交于規(guī)設(shè)部,由工程部門實(shí)施。這樣不僅避免了機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與用戶的多頭接觸,方便用戶反映意見(jiàn)及提出建議,也使指揮部各部門的職責(zé)明確、行事順暢。
3、以“設(shè)計(jì)回頭看”完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)
“設(shè)計(jì)回頭看”是在結(jié)構(gòu)工程已初步完成,施工圖紙已基本結(jié)束,在安裝與裝修工程全面展開(kāi)前,以滿足旅客和客戶需求為中心,以利于運(yùn)行和管理,滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則,對(duì)工程設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行校核和再確認(rèn)的活動(dòng),以檢查設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)目標(biāo)相符,從中發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的不足,同時(shí),以事實(shí)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)依據(jù),對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)管理情況進(jìn)行考核,是完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)的重要舉措。
3.1“設(shè)計(jì)回頭看”的內(nèi)容與組織
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部以建設(shè)國(guó)際一流樞紐航空港為目標(biāo),成立了“設(shè)計(jì)回頭看”工作小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)工作的開(kāi)展實(shí)施?!霸O(shè)計(jì)回頭看”將設(shè)計(jì)成果與設(shè)計(jì)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行對(duì)照比較,最終設(shè)計(jì)成果得到了機(jī)場(chǎng)股份公司、航空公司及咨詢專家的認(rèn)可和肯定?!霸O(shè)計(jì)回頭看”主要是以專業(yè)咨詢公司的咨詢報(bào)告和設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),將設(shè)計(jì)成果與工程建設(shè)的原始目標(biāo)對(duì)比,其內(nèi)容包括設(shè)計(jì)總體目標(biāo)、旅客及貨物流程、功能性設(shè)施的布局(包括機(jī)電信息、航站樓設(shè)施、安檢、商業(yè)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)及廣告、、使用單位(聯(lián)檢單位、航空公司、的特殊需求等,立足于具體細(xì)節(jié),對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行再確認(rèn),注重可操作性。
3.2“設(shè)計(jì)回頭看”的工作成果評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)成果是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的重要依據(jù)。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,在“設(shè)計(jì)回頭看”活動(dòng)中機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部及機(jī)場(chǎng)股份公司和各航空公司主要從四個(gè)方面的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
1、旅客處理能力“設(shè)計(jì)回頭看”。旅客處理能力的高低是機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)成功與否的一個(gè)重要體現(xiàn)。為此,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在旅客處理能力回頭看中,充分體現(xiàn)服務(wù)旅客的宗旨。針對(duì)年旅客流量逐漸遞增的趨勢(shì),“設(shè)計(jì)回頭看”著重檢查服務(wù)于旅客手續(xù)辦理的設(shè)施設(shè)備,從辦票柜臺(tái)、安檢、行李提取、衛(wèi)生檢疫、邊防、入境海關(guān)等多個(gè)方面,衡量航站樓的旅客處理能力。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”分析出航站樓旅客處理能力存在的一些功能不足問(wèn)題,如衛(wèi)生檢疫通道空間不足,x-光檢驗(yàn)機(jī)的數(shù)量不夠等。再會(huì)同設(shè)計(jì)單位、使用單位、咨詢專家等相關(guān)單位或部門,最終將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了妥善解決。
2、商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”中,首先將航站樓設(shè)計(jì)的商業(yè)設(shè)施面積與標(biāo)準(zhǔn)的需求量進(jìn)行比較。無(wú)論是陸側(cè)商業(yè)面積,還是空側(cè)商業(yè)面積,其提供數(shù)量都滿足了iata所推薦的最低限度的目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部又將不同航站樓商業(yè)種類的面積分配情況進(jìn)行了比較論證。經(jīng)過(guò)比較,新建航站樓在商業(yè)種類、商業(yè)總面積、旅客服務(wù)設(shè)施等方面都有了較大的改進(jìn),能為旅客提供更加多樣化的服務(wù),滿足其建成后運(yùn)營(yíng)的需求。
3、航站樓功能流程的“設(shè)計(jì)回頭看”。為不斷完善航站樓的功能,較好的滿足機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部對(duì)航站樓功能流程進(jìn)行“設(shè)計(jì)回頭看”。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,通過(guò)設(shè)計(jì)回頭看發(fā)現(xiàn)t2航站樓總體實(shí)現(xiàn)了旅客流程簡(jiǎn)潔、明晰的目的,克服了t1航站樓中轉(zhuǎn)流線不完善的問(wèn)題。如針對(duì)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客以及國(guó)際航線國(guó)內(nèi)段的旅客,t2航站樓設(shè)置了中轉(zhuǎn)中心,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客則就近中轉(zhuǎn)。各種中轉(zhuǎn)均能滿足銜接時(shí)間的要求,而且考慮了設(shè)施相互兼用,方便管理,增加了設(shè)施使用的靈活性。因此,t2航站樓的功能流程較一期更加合理,很好地滿足了今后機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求。
4、機(jī)電設(shè)備“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在“設(shè)計(jì)回頭看”中,著重將不同航站樓的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例,機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)在許多方面有了較大的改進(jìn),主要集中在暖通空調(diào)及動(dòng)力系統(tǒng)、給排水工程、強(qiáng)電和弱電設(shè)計(jì)四個(gè)方面。從經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的角度,t2航站樓的機(jī)電設(shè)備更加運(yùn)行高效、經(jīng)濟(jì)合理,如主樓夾層采用1臺(tái)50rt的風(fēng)冷冷水機(jī)組,有效改進(jìn)了機(jī)場(chǎng)t1航站樓空調(diào)冷負(fù)荷量小,夏季從能源中心供冷的不經(jīng)濟(jì)方法;從旅客服務(wù)的角度,機(jī)電設(shè)備提高了旅客的適宜度,給人以舒適、溫馨的感覺(jué),如衛(wèi)生間和吸煙室排風(fēng)量的加大;從環(huán)境可持續(xù)的角度,機(jī)電設(shè)備更加綠色環(huán)保、節(jié)能清潔,如在不同的季節(jié),弱電機(jī)房采用不同的三套系統(tǒng),分別為中央空調(diào)、分體空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng),既滿足航站樓空調(diào)使用需求,又達(dá)到了節(jié)能的效果。
4、結(jié)語(yǔ)
上海機(jī)場(chǎng)要打造成世界級(jí)的機(jī)場(chǎng),就要以世界的眼光規(guī)劃建設(shè)浦東、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),規(guī)劃設(shè)計(jì)必須把握樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的脈搏,符合世界級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求。獲得了一個(gè)好的規(guī)劃方案,就能為機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目定位、戰(zhàn)略布局和后續(xù)建設(shè)等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐表明,項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)是否站在世界前沿、實(shí)際施工能否實(shí)現(xiàn),而且對(duì)建成后的項(xiàng)目能否滿足正常運(yùn)營(yíng),滿足功能需求具有重要影響。為了保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的有條不紊,在前期規(guī)劃時(shí),要充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求,讓他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái),進(jìn)行充分的交流。在設(shè)計(jì)階段,要從施工圖的設(shè)計(jì)管理、交底、審核各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位多方共同參與,提出需要解決的技術(shù)難題,一同制定解決方案,并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核規(guī)定嚴(yán)格的程序,確保設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量,也為工程施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。
參考文獻(xiàn):
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[2]華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司.上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)[z]..
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十
隨著人們保護(hù)環(huán)境、珍惜資源意識(shí)的不斷提高,作為城市公園景觀設(shè)計(jì)者應(yīng)將“綠色”、環(huán)保、低碳的理念融入城市公園景觀設(shè)計(jì)中。堅(jiān)持走人與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的道路,達(dá)到設(shè)計(jì)出的城市公園景觀作品既能滿足當(dāng)代人生活需求和精神需求,又不對(duì)后代人的發(fā)展需求造成影響的效果,使人、環(huán)境及社會(huì)的發(fā)展達(dá)到和諧統(tǒng)一。
二、結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活水平顯著提高,對(duì)生活環(huán)境提出了更高要求。所以在城市公園景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)從人性化角度出發(fā),設(shè)計(jì)出讓公園使用者感到舒適、自由、放飛心情的現(xiàn)代城市公園景觀作品。在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)融入人性化的元素,使景觀設(shè)計(jì)作品充分體現(xiàn)出人文關(guān)懷,不斷地豐富人們的物質(zhì)生活和精神生活,促使社會(huì)的和諧發(fā)展。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十一
就目前情況而言,四川地區(qū)主題公園的種類主要有兩種:1)以歷史文化遺產(chǎn)為主題,如杜甫草堂(成都,紀(jì)念杜甫的公園)、武侯祠(成都,三國(guó)文化主題公園)、三蘇祠(眉山,紀(jì)念蘇軾的公園)、金沙遺址博物館(成都,古蜀文化遺址公園)、望江公園(成都,紀(jì)念薛濤的公園);2)以異國(guó)地理環(huán)境和文化為主題,如歡樂(lè)谷(成都,大型旅游主題公園)、國(guó)色天香(溫江,主題樂(lè)園)。成都作為我國(guó)首批歷史文化名城,以其獨(dú)具地域特征的歷史文化沉淀和得天獨(dú)厚的旅游資源優(yōu)勢(shì),為大雅堂公園的建設(shè)提供了深厚的人文環(huán)境依托;眉山及丹棱地區(qū)豐富的自然資源、便利的交通設(shè)施以及一定數(shù)量的人口規(guī)模,為大雅堂公園的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了可靠的保障;杜甫草堂、三蘇祠、國(guó)色天香等不同類型公園的成功經(jīng)營(yíng),也為大雅堂公園的成敗提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1公園主題。作為“人造旅游資源”的主題公園,主題文化是公園的靈魂和核心所在。而主題公園的設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是一種文化的創(chuàng)造過(guò)程,即通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞綄F(xiàn)有資源中所蘊(yùn)含的無(wú)形的文化內(nèi)涵,用具體的物化形式表現(xiàn)出來(lái);并且只有將主題公園設(shè)計(jì)中提取的文化內(nèi)涵通過(guò)物質(zhì)載體實(shí)現(xiàn)物態(tài)化與公眾化,才能使游客在游賞中得到深刻體會(huì),獲得其認(rèn)同和積極參與,才能使主題公園實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展[4]。所以,對(duì)于公園主題的確立和呈現(xiàn)包括了兩個(gè)重要的過(guò)程:內(nèi)涵選擇與物態(tài)外顯。
(1)內(nèi)涵選擇。丹棱縣悠久的建縣歷史、濃厚的文化熏陶以及賦予地方特色的人文資源,使得場(chǎng)地文化內(nèi)涵豐富而復(fù)雜,且在物質(zhì)、行為、精神三個(gè)層面上通過(guò)不同的比重“摻合”在一起。文化內(nèi)涵的選擇,就是在場(chǎng)地資源所包含的物質(zhì)文化、行為文化和精神文化屬性中,確立其中所要刻意展現(xiàn)的那一部分內(nèi)容(即“核心內(nèi)涵”),并由此統(tǒng)領(lǐng)和延伸出相關(guān)內(nèi)容(即“輻射內(nèi)涵”)。丹棱縣作為全國(guó)唯一的大雅堂遺址所在地,“大雅”文化自然順理地成為公園的“核心”主題。而長(zhǎng)年受眉山“千載詩(shī)書城”的文化熏陶與川西地區(qū)人文特色的沉淀,亦使丹棱具有“川西文化重鎮(zhèn)、民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”的“輻射內(nèi)涵”。由此契合時(shí)代主旋律的新時(shí)代“大雅”文化強(qiáng)調(diào)“至正達(dá)真、不俗大氣、寓教于樂(lè)”的公園主題得以確立。
(2)物態(tài)外顯。由于文化內(nèi)涵的復(fù)雜性,表現(xiàn)出的主題公園外顯系統(tǒng)也相對(duì)復(fù)雜,其特征主要包括公園本身及其環(huán)境所展示的藝術(shù)意境,公園主題所顯示的文化氣質(zhì),以及主題公園所傳遞的時(shí)代氣息。這三個(gè)方面的特征相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充,共同構(gòu)成主題公園的表情和魅力,與游客進(jìn)行交流。其中,文化氣質(zhì)是主題公園外顯系統(tǒng)的靈魂。因此,設(shè)計(jì)中直接表達(dá)(實(shí)物展示)、場(chǎng)景模擬(主題活動(dòng)舉辦)、隱喻詮釋(植物雕塑設(shè)計(jì))、象征處理(符號(hào)元素應(yīng)用)等,不僅是公園主題的主要表達(dá)手法,也共同構(gòu)成賦予時(shí)代氣息與地方特色的公園藝術(shù)氛圍,即公園所要表現(xiàn)的“大雅”主題。
2規(guī)劃理念。
(1)地方歷史文脈的延續(xù)文脈是自然環(huán)境與人文環(huán)境的.有機(jī)升華,是城市無(wú)形的歷史文化載體,反映城市形象特征、歷史發(fā)展過(guò)程和居民傳統(tǒng)生活方式。主題公園的設(shè)計(jì),就是在對(duì)綜合性的、復(fù)雜的自然地理和人文環(huán)境深刻理解的基礎(chǔ)上,提取場(chǎng)地核心內(nèi)涵并物化外顯,反映出地方特有的歷史文化傳統(tǒng),從而喚起人們集體的社會(huì)心理積淀。一方面使公園融合于它所處的自然環(huán)境,和諧共生,協(xié)調(diào)發(fā)展;另一方面注重公園與城市發(fā)展的脈絡(luò),反映其文化特征并在設(shè)計(jì)中表現(xiàn)、強(qiáng)化這些獨(dú)特性,增強(qiáng)場(chǎng)所的歸屬感、認(rèn)同感,保持城市發(fā)展的連續(xù)性,即“地方歷史文脈的繼承和發(fā)展”。
(2)人景互動(dòng)新型室外空間的創(chuàng)造主題公園是一種“人造休閑娛樂(lè)活動(dòng)空間”,為公眾提供游賞、休憩、教育宣傳及鍛煉身體等活動(dòng)的場(chǎng)所,因此園內(nèi)各場(chǎng)所及活動(dòng)項(xiàng)目都應(yīng)注重游客的參與性與互動(dòng)性。主題公園中活動(dòng)空間的創(chuàng)造,包含了“景靜人靜———景動(dòng)人靜———景動(dòng)人動(dòng)———?jiǎng)屿o結(jié)合”[5]的演變過(guò)程,設(shè)計(jì)中一方面保留多種動(dòng)靜活動(dòng)共存互補(bǔ)的場(chǎng)所,增加公園景觀層次及活動(dòng)項(xiàng)目的多樣性;另一方面強(qiáng)調(diào)對(duì)主題場(chǎng)所的特色塑造,引導(dǎo)游客從單一的“觀賞”到積極的“參與”,在寓教于樂(lè)的過(guò)程中不斷強(qiáng)化公園與游客間的良性互動(dòng)關(guān)系,使游客切身體驗(yàn)到公園的地方特色文化項(xiàng)目,亦突出公園的時(shí)代性和獨(dú)特個(gè)性。
(3)城市形象的提升及長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)的效益城市形象是城市整體化的精神與風(fēng)貌,是城市全方位、全局性的形象,反映了城市的外在面貌。主題公園作為城市主要的公共開(kāi)放空間和文化傳播場(chǎng)所,不僅營(yíng)造了優(yōu)美舒適的城市景觀,開(kāi)啟了城市整體形象的展示窗口,而且還最大程度地提取、融匯了地方歷史文化特色,并對(duì)外集中表現(xiàn)出來(lái),創(chuàng)造出個(gè)性鮮明的城市名片。對(duì)城市特色形象的塑造、綜合競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)、長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)效益的實(shí)現(xiàn)及居民思想文化水平的提高意義重大。
3整體空間結(jié)構(gòu)
(1)功能布局。結(jié)合“核心內(nèi)涵為主,輻射內(nèi)涵為輔”的公園主題設(shè)計(jì)原則和現(xiàn)狀場(chǎng)地及周邊環(huán)境影響,大雅堂公園提出“一心、一軸、一帶、多區(qū)”的整體功能結(jié)構(gòu)布局(圖1)?!耙恍摹⒁惠S”為公園南北貫通的中心文化區(qū)和中央文化軸,它們共同構(gòu)成了公園最重要的景觀通廊,延續(xù)了新老城市發(fā)展的文脈,突出鮮明地展現(xiàn)了“大雅”文化主題?!耙粠А奔垂珗@內(nèi)筆架山處的自然山林體驗(yàn)帶,它在公園東西方向串聯(lián)各主題園區(qū),并以線型空間序列形式展現(xiàn)丹棱的地方文化特色和自然生態(tài)美景。“多區(qū)”則是構(gòu)成公園有機(jī)整體的輔助文化主題園,各區(qū)按自己的主題設(shè)計(jì)自成一體,通過(guò)合理地組合搭配對(duì)中心文化區(qū)的主題有力地烘托,其中西側(cè)多為茶坊、游憩園等活動(dòng)場(chǎng)地,東側(cè)為詩(shī)書園、頌雅溪等文化休閑空間。
(2)空間序列。任何一種空間序列都應(yīng)包含開(kāi)端、發(fā)展、高潮及結(jié)尾階段,有節(jié)奏地組織環(huán)境空間韻律,使游客長(zhǎng)時(shí)間保持體力和激情,并有效地展現(xiàn)重點(diǎn)設(shè)計(jì)空間。大雅堂公園著力打造的中央文化軸以北端濱河廣場(chǎng)為起點(diǎn)(開(kāi)端),以景觀大道及運(yùn)動(dòng)休閑廣場(chǎng)為主要集散地和觀景區(qū)(發(fā)展),通過(guò)空間相對(duì)曲折狹窄的登山道到達(dá)山頂開(kāi)闊的中心文化區(qū)(高潮),最終以南端名人園結(jié)束整個(gè)空間序列線(結(jié)尾)。這條文化軸張弛有度地組合著園區(qū)重要節(jié)點(diǎn),通過(guò)各景點(diǎn)空間的視野開(kāi)闔、路徑轉(zhuǎn)折、高低起伏等變化,游客長(zhǎng)時(shí)間懷著新鮮、期待、震撼的空間體驗(yàn),公園淋漓盡致地對(duì)外展示了這條城市與文化的發(fā)展脈絡(luò),個(gè)性鮮明地宣傳了丹棱歷史悠久的“大雅”文化主題(圖2)。
項(xiàng)目介紹
1中心文化區(qū)。公園核心區(qū)是“大雅”文化主題的核心展示場(chǎng)所。位于公園內(nèi)山頂平臺(tái)高地,形成整個(gè)公園的構(gòu)圖中心,在視覺(jué)和空間序列上具有極強(qiáng)的控制力和凝聚力。主要包括大雅堂、文化館及相關(guān)服務(wù)用房,整個(gè)建筑群風(fēng)格典雅、大氣不俗,由前后兩個(gè)景觀庭院和休閑連廊組成統(tǒng)一的有機(jī)體。園區(qū)內(nèi)通過(guò)不同的主題文化表現(xiàn)方法,多方位、多角度地詮釋和呈現(xiàn)“大雅”文化主題,使游客在切身體驗(yàn)中加深對(duì)主題文化的理解,也利于公園自身地方文化特色的塑造。主要為:1)實(shí)物展示,即書畫作品、碑文雕刻、古跡遺留物等;2)現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用,即書籍資料、攝影圖片、影音動(dòng)畫等;3)場(chǎng)景再現(xiàn),即現(xiàn)場(chǎng)講解、節(jié)目表演、主題活動(dòng)籌辦等。
2特色主題園。主題公園不可或缺的有機(jī)組成,豐富景區(qū)活動(dòng)及游賞內(nèi)容,對(duì)中心主題進(jìn)行補(bǔ)充烘托,從其它角度還原公園所在地的文化特征和歷史文脈,同時(shí)提供主題公園正常運(yùn)行的服務(wù)保障。公園內(nèi)特色主題園在內(nèi)容上配合“大雅”文化主題和場(chǎng)地提取的“輻射內(nèi)涵”設(shè)計(jì),空間上圍繞中央文化區(qū)呈“眾星捧月”之勢(shì)合理布置。代表有:1)大雅梯,登臨中心文化區(qū)的前奏景點(diǎn),利用曲折多變的梯步和相對(duì)狹窄的空間與中心區(qū)形成鮮明對(duì)比,以強(qiáng)化后者的空間形象、突出其重要地位;同時(shí)東西兩道登山梯的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了大雅之堂“難登”的文化常識(shí);2)名人園,文化館南側(cè)景觀,利用開(kāi)闊對(duì)稱的景觀設(shè)計(jì),強(qiáng)化中心區(qū)典雅不俗的建筑風(fēng)格;園內(nèi)陳列眉山及丹棱的歷史名人雕像和詩(shī)詞碑文,反映地方人文歷史,亦有教育宣傳意義;3)活動(dòng)及休閑場(chǎng)地,包括茶坊、欣逸園、詩(shī)書園等,共同構(gòu)成公園特色景觀節(jié)點(diǎn),滿足園區(qū)不同活動(dòng)的場(chǎng)地要求,同時(shí)豐富和還原了地方文化的不同特點(diǎn)。
3建筑風(fēng)貌。建筑是地域文化特征最直接的表現(xiàn)載體,大雅堂公園的建筑形式充分體現(xiàn)了其文化淵源的影響,裝飾符號(hào)語(yǔ)言的提取與運(yùn)用更是對(duì)場(chǎng)地文脈在新時(shí)期創(chuàng)新性的延續(xù)。大雅堂始建于北宋后期,受當(dāng)時(shí)社會(huì)文化及地方特色的影響,建筑風(fēng)格樸素大方、簡(jiǎn)潔典雅。設(shè)計(jì)中對(duì)于公園建筑的營(yíng)造力求“修復(fù)還原式”,并采用中國(guó)宋代官式建筑營(yíng)造法則,園內(nèi)建筑纖巧秀麗、樸實(shí)素雅。大雅堂主殿屬兩層殿堂式,采用三重檐歇山頂形式,體量雄偉而不改宋式建筑秀雅輕巧之神韻;文化館及周邊建筑則為單層廡殿或歇山頂形式,從體量和風(fēng)格上強(qiáng)化“大雅”文化主題和公園整體性(圖3、4)。
結(jié)語(yǔ)
主題公園是在一個(gè)既定的場(chǎng)地對(duì)于特定主題的整體設(shè)計(jì),從而創(chuàng)造出特色鮮明的游賞體驗(yàn)空間。其中個(gè)性突出的主題是公園的靈魂所在,在實(shí)際場(chǎng)地中對(duì)各種文化內(nèi)涵的準(zhǔn)確提取并真實(shí)有效地表達(dá)在公園的設(shè)計(jì)過(guò)程和游客的體驗(yàn)過(guò)程中,則是決定主題公園成敗的關(guān)鍵。大雅堂公園作為丹棱“大雅”文化的重要展示場(chǎng)地、地方特色文化對(duì)外宣傳的形象窗口、城市文化脈絡(luò)延續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);公園在設(shè)計(jì)之初即對(duì)城市人文歷史進(jìn)行了多角度全面的理解,深入挖掘地方特色文化內(nèi)涵,并以此確定了準(zhǔn)確表達(dá)城市歷史文化特征的公園主題。大雅堂公園的成功營(yíng)建為類似的主題公園建設(shè)提供了探索性參考價(jià)值,其今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展則值得進(jìn)一步的理論探索和實(shí)際調(diào)研。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十二
摘要:在城市化進(jìn)程中,因城市的建設(shè)迅速開(kāi)展,很多城市郊區(qū)及城市邊緣地帶都需要進(jìn)行重新規(guī)劃和開(kāi)發(fā)建設(shè),這樣便產(chǎn)生了位于城市邊緣的新城區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)是一項(xiàng)極具全局性和綜合性的工作,具有很大的戰(zhàn)略意義,是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分。
關(guān)鍵詞:城市化;新城區(qū);規(guī)劃建設(shè);戰(zhàn)略意義
1前言
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的城區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大,作為城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)最具有發(fā)展活力的過(guò)渡部分—老城區(qū)邊緣的城市新城區(qū)站在了城市擴(kuò)展的最前沿。但由于城鄉(xiāng)政治體制和文化差異,土地利用類型多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用地權(quán)屬不明晰,使城市新城區(qū)在規(guī)劃設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中出現(xiàn)了很多難題。以下探討與研究城市新城區(qū)城市發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃設(shè)計(jì)主要工作。
2城市新城區(qū)規(guī)劃的解釋
所謂城市規(guī)劃,首先要對(duì)城市未來(lái)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行定位,根據(jù)目標(biāo)制定相關(guān)的行動(dòng)綱領(lǐng)、途徑及開(kāi)展步驟,同時(shí),還要借助社會(huì)實(shí)踐的控制及引導(dǎo)對(duì)城市的發(fā)展進(jìn)行干涉,最終實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的目標(biāo)。城市新城區(qū)規(guī)劃必須合理的管理引導(dǎo)城市的建設(shè)用地空間發(fā)展,應(yīng)緊扣老城區(qū)的發(fā)展節(jié)奏進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃,起到規(guī)劃對(duì)城市建設(shè)的指導(dǎo)作用,增進(jìn)新城區(qū)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市新城區(qū)規(guī)劃的有效性。
3明確發(fā)展戰(zhàn)略、科學(xué)編制城市新城區(qū)規(guī)劃
城市新城區(qū)規(guī)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)生活等廣泛領(lǐng)域,是一項(xiàng)戰(zhàn)略性、綜合性、全局性很強(qiáng)的工作。
3.1正確把握規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性與前瞻性的辯證關(guān)系
城市新城區(qū)規(guī)劃必須堅(jiān)持“以人為本”,緊緊圍繞人口、環(huán)境、資源和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展思想,正確把握規(guī)劃的前瞻性與經(jīng)濟(jì)性的辯證關(guān)系,樹(shù)立規(guī)劃就是財(cái)富的`理念。把城市新城區(qū)規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,增強(qiáng)規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)意識(shí)。科學(xué)論證城市新城區(qū)的發(fā)展方向,嚴(yán)格依法依規(guī)實(shí)施新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)。建立健全規(guī)劃決策機(jī)制,完善規(guī)劃管理體制。城市新城區(qū)規(guī)劃和布局定位是政府配置資源的主要方式,因此要顧及城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展,掌握規(guī)劃的前瞻性,把握規(guī)劃宏觀發(fā)展大局,洞察本區(qū)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分析規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性,適度超前,使規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)性與前瞻性和高度統(tǒng)一。
3.2城市新城區(qū)的規(guī)劃要具有特色
城市是處于不斷發(fā)展變化中,它是一個(gè)沒(méi)有終極狀態(tài)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),城市規(guī)劃具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性及綜合性,城市的發(fā)展受到很多條件和影響因素的約束。一個(gè)城市沒(méi)有了特色,就好像一個(gè)人沒(méi)有了靈魂。研究城市的發(fā)展和現(xiàn)狀,掌握其規(guī)律,把握城市特色特色風(fēng)貌才能編制出使城市不斷更新,發(fā)展城市規(guī)劃。城市的特色就是城市的品牌,城市品牌經(jīng)營(yíng)得好城市發(fā)展的就好。因此,要打好城市特色這張王牌,充分發(fā)揮一個(gè)城市固有的自然資源和歷史底蘊(yùn)優(yōu)勢(shì)。努力將一些具有影響力和特色的人文歷史文化挖掘出來(lái),同時(shí)把這些特色融入城市規(guī)劃中去,這樣可以在保持城市歷史文化特色的時(shí)候,也根據(jù)現(xiàn)在的發(fā)展需要,做好城市未來(lái)的當(dāng)前的規(guī)劃,逐步塑造出有特色、舒適宜人的城市空間環(huán)境。
3.3堅(jiān)持理性發(fā)展可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
城市規(guī)劃建設(shè)要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,城市環(huán)境是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),也是人們賴以生存的條件,從一定程度上,它也標(biāo)志或象征了城市文明的發(fā)展。在開(kāi)展城市規(guī)劃時(shí),還要特別注意規(guī)劃和發(fā)展中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題,要對(duì)可能產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行有效的預(yù)防和治理。為減少和防止在規(guī)劃中人的失誤狀態(tài)的出現(xiàn),需要采用科學(xué)合理的現(xiàn)代環(huán)境理論及方法,可保證城市新城區(qū)規(guī)劃是建立在可持續(xù)發(fā)展及協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上,這樣做出的決策更科學(xué)??茖W(xué)進(jìn)行城市資源的配置,達(dá)到最大化資源使用效益的目的,從而促進(jìn)人類社會(huì)與環(huán)境的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
4編制新城區(qū)規(guī)劃主要工作
4.1科學(xué)合理的進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃
城市規(guī)劃必須做到科學(xué)而合理,才能促進(jìn)城市建設(shè)統(tǒng)一和發(fā)展。因此明確城市新城區(qū)建設(shè)和發(fā)展的重點(diǎn)是科學(xué)編制新城區(qū)規(guī)劃的首要條件,首先要以現(xiàn)有布局為基礎(chǔ),積極支持與城市新城區(qū)發(fā)展密切相關(guān)的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;要實(shí)事求是,講求實(shí)效,量力而行,逐步推進(jìn)。要摒棄以追求物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃為主,要盡可能地保護(hù)好新城區(qū)的不可比擬的自然原生態(tài)。
4.2打造新城區(qū)時(shí)注重彰顯特色并因地制宜
根據(jù)這個(gè)城市的自然景觀、環(huán)境特色、人文及歷史文化,進(jìn)行新城區(qū)規(guī)劃時(shí),要力求打造出一個(gè)有特色風(fēng)貌的城市,這樣可以增加這個(gè)城市的凝聚力和吸引力,對(duì)增加城市知名度也很有幫助,可以弘揚(yáng)民族文化及振興地域經(jīng)濟(jì)。因地制宜,彰顯特色,打造宜居新城區(qū)是編制城市新城區(qū)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的主要工作,要參考新城區(qū)建設(shè)發(fā)展的實(shí)際需要和具體情況,還要依據(jù)總體城市普遍的發(fā)展規(guī)律,確定滿足城市新城區(qū)發(fā)展的模式和方向,做到彰顯特色的城市風(fēng)貌,切勿盲目模仿和照搬。
4.3保證城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展
城市環(huán)境是人們生存的基本前提,同時(shí),還是城市社會(huì)文明的發(fā)展的象征和標(biāo)治。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),不是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的,環(huán)境保護(hù)也不是要停止發(fā)展來(lái)保護(hù)環(huán)境的。城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系主張的是統(tǒng)一實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展。即城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展。可持續(xù)的城市規(guī)劃就是要營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境相兼得的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
4.4應(yīng)做好城市地下空間的開(kāi)發(fā)和利用工作
城市地下空間是指獨(dú)立開(kāi)發(fā)的地下交通、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、能源、通訊、管線、人防工程等設(shè)施。進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),還要做好城市地下空間部分的開(kāi)發(fā),在開(kāi)發(fā)中,要遵循橫向相關(guān)空間連通、豎向分層立體綜合開(kāi)發(fā)的原則,還要遵循地表建筑和地下工程協(xié)調(diào)一致的原則。在進(jìn)行城市地下空間開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃時(shí),還要銜接好與人民防空專項(xiàng)規(guī)劃等各類專項(xiàng)規(guī)劃的關(guān)系。城市地下空間開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃包含地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略、功能分區(qū)、用地規(guī)模和布局,交通體系,禁止、限制和適宜建設(shè)地下空間的區(qū)域,環(huán)境保護(hù),防空、防災(zāi),文物保護(hù)及其他相關(guān)內(nèi)容。
4.5科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃
城市新城區(qū)綠化的建設(shè)能夠改善生態(tài)環(huán)境,美化生活,增進(jìn)居民身心健康。因此,社會(huì)發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃要有城市綠化建設(shè)的內(nèi)容。強(qiáng)化城市綠化科學(xué)技術(shù)的研究,推行先進(jìn)技術(shù),科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃,并納入城市總體規(guī)劃。
5結(jié)語(yǔ)
城市新城區(qū)是一個(gè)城市發(fā)展程度、城市功能和形象的綜合展示區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃城市新區(qū)的規(guī)劃不是推倒重建,要與城市老城區(qū)發(fā)展建設(shè)的總體要求相一致,應(yīng)統(tǒng)籌全局,綜合布置,挖掘本城市的歷史文化、人文景觀等風(fēng)貌特色,實(shí)現(xiàn)城市未來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展,并做好生態(tài)規(guī)劃,這些都是我們城市規(guī)劃建設(shè)者需要不斷探討的課題。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十三
紫?;ü染皡^(qū)基地約333.33hm2,其中可種植花卉面積約66.67hm2,林地面積200hm2,是未被破壞的自然谷底生態(tài)林區(qū)。基地獨(dú)特的山脊輪廓、凹凸坡地的地貌形態(tài),構(gòu)成了層次豐富,富于變化的空間界面輪廓和背景立面,基地花卉種植區(qū)域均成斜坡遞進(jìn)式漸變地形,坡度有緩有急,既保證了充足的光照條件,又有良好的觀賞視覺(jué)效果,為塑造獨(dú)具特點(diǎn)的叢林花谷景觀提供了良好的環(huán)境條件。
2規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
結(jié)合基地現(xiàn)狀地形地貌和生態(tài)條件,保護(hù)和利用原有植被群落,形成背景環(huán)境。以薰衣草為主要觀賞對(duì)象,結(jié)合馬鞭草、一串紅、萬(wàn)壽菊、黑心菊、蛇目菊、蛇鞭菊、百日草、鼠尾草、雛菊、石竹、孔雀草等花卉植物的觀賞特征和環(huán)境藝術(shù)景觀,融合不同的地域文化與花卉文化,并把自各地區(qū)的引種成果與科普教育相結(jié)合,增加觀賞性木本植物梅花、櫻花、海棠等的種植造景,營(yíng)造出以原有山體景觀為形態(tài)外貌,薰衣草觀賞為主調(diào),具有獨(dú)特山谷花海景觀特色,融游覽觀賞、文化交流、科普教育為一體的花卉植物專類園。運(yùn)用植物文化意蘊(yùn)和獨(dú)特而深刻意境的植物景觀,給游客以意境美的享受[1]。
3規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
3.1尊重場(chǎng)地原則
設(shè)計(jì)以最大程度保留原有的地形地貌,充分合理地利用原有地形,進(jìn)行更深入的景觀設(shè)計(jì),做到因地制宜,生態(tài)景觀的可持續(xù)發(fā)展。3.2生態(tài)優(yōu)先原則尊重場(chǎng)地原有的生態(tài)特征,完整保留生態(tài)群落較好的'區(qū)域,爭(zhēng)取最大限度保留原有的生態(tài)環(huán)境以便最大程度保留原有的生物鏈。和諧的花卉植物景觀、人與自然和諧共處、生物多樣性,是“生態(tài)建園”的重要表現(xiàn)形式[2]。
3.3文化先導(dǎo)原則
深入挖掘“薰衣草情”文化,在突出花文化特征的基礎(chǔ)上,使花景不僅具有觀賞性,更兼具人性、傳統(tǒng)性與文化性。在建設(shè)景觀中,營(yíng)造出花的文化與情感,引起觀者的共鳴。3.4整體性原則通過(guò)對(duì)山谷生態(tài)景觀的整體改造,形成“環(huán)狀、片狀、帶狀、臺(tái)狀”景觀游覽路線。真正實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)時(shí)令可賞、四季可游,具有獨(dú)立文化內(nèi)涵和豐富游覽價(jià)值的風(fēng)景區(qū)。
4規(guī)劃設(shè)計(jì)總體構(gòu)思
根據(jù)紫?;ü人巺^(qū)位、現(xiàn)狀、社會(huì)環(huán)境及建設(shè)目的,風(fēng)景游覽結(jié)合本地的人文資源,突出本地特色,打造“薰衣草情”主題文化景觀,將景觀內(nèi)容定位在親情、友情、愛(ài)情,即“愛(ài)”的主題。尊重場(chǎng)地原有的生態(tài)特征,最大程度利用現(xiàn)有的道路進(jìn)行游覽路線設(shè)計(jì)。園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競(jìng)相開(kāi)放、爭(zhēng)奇斗艷,風(fēng)車長(zhǎng)廊更是典雅別致。景區(qū)所展示的優(yōu)美花卉植物景觀形象,通過(guò)人們的感官引起人們的精神共鳴,產(chǎn)生一種實(shí)在的美的感受和聯(lián)想[3]。另有生態(tài)園林供游客漫步休憩,身在其中會(huì)讓您感受到天人合一、相互交融的浪漫與美麗。
5花谷景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
5.1景區(qū)入口
位于游客接待中心,為景區(qū)大門,以老寨村委會(huì)為進(jìn)谷主要道路起點(diǎn),經(jīng)過(guò)景觀商業(yè)區(qū)由進(jìn)谷主要道路到達(dá)。然后沿進(jìn)谷主要道路到達(dá)第二停車場(chǎng),景區(qū)管理辦公區(qū),進(jìn)入觀賞游覽區(qū)。
5.2停車場(chǎng)、聚散廣場(chǎng)設(shè)置
根據(jù)總體規(guī)劃系統(tǒng)布局,為保證園區(qū)林木和游人安全以及滿足旅游旺季游客能快捷進(jìn)出花谷,設(shè)一處游客接待中心、第一停車場(chǎng)、景區(qū)大門入口,并在大門內(nèi)外建有門區(qū)廣場(chǎng),進(jìn)谷主要道路需滿足消防要求。另外,在園區(qū)管理辦公區(qū)設(shè)計(jì)第二停車場(chǎng)和游人聚散場(chǎng)地,以滿足游人的疏散,游興的醞釀。
5.3道路系統(tǒng)
本園道路分為3級(jí):進(jìn)谷主要道路兼滿足林業(yè)消防要求,寬6m,為保障整個(gè)園區(qū)安全;游覽環(huán)路櫻花大道,寬4m;主游覽步道,連接各主要觀賞區(qū),寬2m,為游賞展示區(qū)間的主道;次級(jí)游覽步道寬0.6~1.2m,進(jìn)入花卉種植區(qū)小道。共同構(gòu)成景觀觀賞園組團(tuán)間的游覽交通體系。
5.4游賞展示分區(qū)
根據(jù)現(xiàn)狀立地條件、空間特征、文化特色和規(guī)劃立意構(gòu)思,結(jié)合各品種花卉植物的生物學(xué)特性、觀賞特性、展示方式及游人的游賞行為,將紫?;ü葎澐譃?大觀賞區(qū)與1條游覽環(huán)道,分別為:環(huán)路景觀:“櫻花大道”、紫海云天:“薰衣草情”、風(fēng)雨長(zhǎng)廊:“廊橋幻影”、易道主題景區(qū):花拼———“太極”、特色景區(qū):荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”、生態(tài)餐廳、其它主景觀區(qū):“花帶花拼”。
5.4.1環(huán)路景觀:“櫻花大道”。櫻花大道寬4m的主路,沿路栽種櫻花形成櫻花大道,成為花谷的一個(gè)特色,形成有規(guī)模、上檔次的櫻花景觀和櫻花文化,在櫻花盛開(kāi)的季節(jié)營(yíng)造出濃烈的櫻花情感和櫻花文化。
5.4.2紫海云天:“薰衣草情”。該區(qū)為花谷核心景區(qū),以薰衣草觀賞為主題和特色,打造“薰衣草情”主題文化景觀,將親情、友情、愛(ài)情、人情、融入于此,還有以愛(ài)情為主題的花拼“雙心意”和愛(ài)情主題文字“l(fā)u”,每年的5~10月,園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競(jìng)相開(kāi)放、爭(zhēng)奇斗艷。5.4.3風(fēng)雨長(zhǎng)廊:“廊橋幻影”。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,在每個(gè)景點(diǎn)觀賞區(qū)都設(shè)置用于觀賞和遮蔭避雨的景觀長(zhǎng)廊,每一個(gè)觀賞花區(qū)都有夢(mèng)幻般美麗的花色景觀及花拼圖案,帶給游人猶如仙境一般的感覺(jué),每一個(gè)景觀長(zhǎng)廊與花海相應(yīng)相輝、如夢(mèng)如幻,因此,每一個(gè)景觀長(zhǎng)廊景區(qū)我們都提名“廊橋幻影”。
5.4.4易道主題景區(qū):花拼“太極”。該景區(qū)位于花谷入園處,易道主題的花拼“太極”也是花谷景區(qū)內(nèi)的一大特色,花道內(nèi)以在視覺(jué)上色彩明快、節(jié)奏感變化強(qiáng)、形式豐趣的大型色彩為主,以花卉植物形成“太極”圖案的花拼。加上新穎的小品(景區(qū)介紹牌、特色垃圾箱等),從而引起進(jìn)入景區(qū)游客心理上強(qiáng)烈的震感與共鳴,突出整個(gè)景區(qū)的個(gè)性,熱情而不做作,大力而不張揚(yáng)。
5.4.5特色景區(qū):荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,該景區(qū)單獨(dú)成景,有利于創(chuàng)造不同特色景觀,在該區(qū)以種植荷蘭國(guó)花郁金香為主,三色帶狀種植,形成花田,在配于荷蘭風(fēng)情小品“風(fēng)車屋”,打造特色荷蘭鄉(xiāng)村主題景觀區(qū),讓游人感受國(guó)外鄉(xiāng)村風(fēng)情。
5.4.6其它主景觀區(qū):“花帶花拼”。主要有3個(gè)景觀區(qū),都以時(shí)令花拼為主,拼成帶狀圖案,時(shí)而如水流柔和隨性,時(shí)而如真綢絲帶隨風(fēng)飛舞,體現(xiàn)出花海的柔和優(yōu)美。把整個(gè)花谷有機(jī)銜接,形成一個(gè)統(tǒng)一的生態(tài)景觀,使整個(gè)花谷觀賞區(qū)分散而不凌亂。再配于特色小品,形成完善的花谷景觀系統(tǒng)。
6結(jié)語(yǔ)
本花谷綠色植被系統(tǒng)、山體形態(tài)和改造后的植物多樣性群落景觀,構(gòu)成了山谷花海景觀的整體空間場(chǎng)景,內(nèi)部微地形地貌的變化,為創(chuàng)造不同類型的空間提供了豐富的實(shí)體環(huán)境。規(guī)劃中根據(jù)景點(diǎn)設(shè)置和地貌特點(diǎn),塑造了“櫻花大道”、“風(fēng)雨長(zhǎng)廊”、“生態(tài)餐廳”、“景觀商店”、“易道小品太極”、“抽象絲帶概念小品”、“生態(tài)停車場(chǎng)”、“聚散廣場(chǎng)”等景觀景點(diǎn)。各類空間通過(guò)游覽線串聯(lián),按照簡(jiǎn)約、合宜、滲透、流動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,景觀展示和游覽序列鋪排,進(jìn)行內(nèi)外空間系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組合,形成有起伏層次、虛實(shí)對(duì)比、大小變化、主從有序的山谷花地景觀環(huán)境。
參考文獻(xiàn):
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公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十四
摘要:近年來(lái),隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市中各類用地也隨之緊張。而高校的用地面積不僅在減少,周邊的環(huán)境也已是高樓林立、繁雜喧鬧,周邊日趨復(fù)雜的環(huán)境無(wú)法保證教學(xué)所需的環(huán)境及文化氛圍。高校如何在這種復(fù)雜的周邊環(huán)境下,創(chuàng)造適宜的教學(xué)環(huán)境和文化氛圍迫在眉睫。以聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院為研究對(duì)象,歸納總結(jié)現(xiàn)代高校校園園林景觀設(shè)計(jì)的新思路。
關(guān)鍵詞:高校園林;景觀設(shè)計(jì);新思路
高等學(xué)校作為培養(yǎng)高級(jí)人才的地方,其建設(shè)必須考慮教學(xué)與人文環(huán)境的結(jié)合,創(chuàng)造一個(gè)人性化、綜合性、有內(nèi)涵的大學(xué)環(huán)境,讓莘莘學(xué)子能從高校的每處環(huán)境中潛移默化地接受熏陶和教育。而這其中,高校的校園景觀環(huán)境是重要的組成部分,是一個(gè)高校育人環(huán)境的標(biāo)志,最能體現(xiàn)一個(gè)大學(xué)的品味。
1高校校園景觀建設(shè)現(xiàn)狀
如今高校所處的位置大多是市區(qū),周邊的喧囂繁雜、高樓林立已經(jīng)把高校校園圍合起來(lái)。在這種情況下,如何通過(guò)校園園林景觀的改造來(lái)提升大學(xué)校園的內(nèi)涵建設(shè)是一個(gè)重要的課題。在周邊環(huán)境惡化的新形式下,高校的園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須有新的思路。只有擁有優(yōu)美、整潔的校園環(huán)境,才能夠陶冶師生的情操,提高師生的道德修養(yǎng),激勵(lì)師生的進(jìn)取意識(shí),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)氣。大學(xué)生的許多思維方法和行為意識(shí),都是在校園環(huán)境的熏陶下悄然養(yǎng)成[1]。
2聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計(jì)總體構(gòu)思
因各高校專業(yè)性質(zhì)、學(xué)科特點(diǎn)、地理位置等有所不同,因此,高校的校園環(huán)境景觀建設(shè)要結(jié)合高校本身特點(diǎn)。應(yīng)與地域文化相結(jié)合,形成文化內(nèi)涵豐富、具有自身特色的校園景觀環(huán)境,能夠直接體現(xiàn)學(xué)校當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c(diǎn)、學(xué)校類型、辦學(xué)特色及文化內(nèi)涵等,使之成為學(xué)校乃至當(dāng)?shù)匾粋€(gè)展示自我的窗口[2]。達(dá)到這個(gè)目標(biāo)就需要先確定一個(gè)發(fā)展的主題,圍繞這一主題,通過(guò)外部環(huán)境的營(yíng)造,來(lái)達(dá)到提升內(nèi)涵建設(shè)的目的,而內(nèi)涵建設(shè)不僅僅體現(xiàn)在學(xué)術(shù)和教學(xué)方面,整體的文化環(huán)境的營(yíng)造是將知識(shí)傳達(dá)給學(xué)生的有效途徑。針對(duì)聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合性高職院校的特點(diǎn),確定校園景觀的主題定位——“生態(tài)校園、特色校園、文化校園”展示自然、陽(yáng)光的校園風(fēng)光。
3聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計(jì)總體規(guī)劃
3.1校園中心廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
學(xué)校南門入口屬于校前區(qū)部分,是進(jìn)入校園后比較獨(dú)立的空間,也是校內(nèi)最大的一塊綠地,是改善周邊因高樓林立而產(chǎn)生壓抑感的重點(diǎn)區(qū)域,同時(shí)也是校園入口與其他校園景觀的聯(lián)系所在。這一部分是整個(gè)校園景觀設(shè)計(jì)的.重點(diǎn),該部分設(shè)計(jì)成校園入口廣場(chǎng)即校園中心廣場(chǎng)(見(jiàn)圖1)。整個(gè)校園的景觀設(shè)計(jì)確定自然式園林的風(fēng)格,校園中心廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)首先選擇自然式的高地形,抬高該處地形主要是為了能平衡校外高層建筑的高度,降低在校內(nèi)形成的視覺(jué)壓抑感。在抬高地形的過(guò)程中,還把握住地形與兩側(cè)建筑之間的空間平衡,在兩側(cè)建筑的前部空間里同時(shí)設(shè)計(jì)與中心廣場(chǎng)風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)的微地形,同樣賦予自然式園林的風(fēng)格。當(dāng)然,在處理兩側(cè)的微地形景觀時(shí),也把握了統(tǒng)一中求變化、變化中有統(tǒng)一的原則。比如,在植物的選擇上,主地形主要選用高大的喬灌木,達(dá)到以綠色為主的比較莊重的效果;而兩側(cè)微地形選擇了色彩比較明快、樹(shù)形低矮的花灌木,形成與主地形互補(bǔ)的輕松活潑的效果。這樣不僅豐富了整個(gè)校前區(qū)部分的植被類型,而且從色彩上也有了變化,使得主地形與微地形相輔相成,形成變化中有統(tǒng)一、統(tǒng)一中有變化的獨(dú)特風(fēng)格。這3個(gè)部分的組合完成了校園南門入口中心廣場(chǎng)區(qū)域,做到統(tǒng)一中有變化,協(xié)調(diào)中有特色,因地制宜,宛若天成。在這種自然式園林中,師生感到與大自然的距離拉近,心情愉悅,生態(tài)環(huán)境也有了很大改觀,每天清晨久違的鳥鳴聲伴隨著師生的朗朗書聲,確有心曠神怡之感。在這樣的環(huán)境中,教學(xué)育人可以達(dá)到事半功倍的效果,教學(xué)融入環(huán)境,環(huán)境輔助教學(xué),得到的教育遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出知識(shí)本身。
3.2校園教學(xué)區(qū)小游園規(guī)劃設(shè)計(jì)
教學(xué)區(qū)小游園本是一片銀杏林,因?yàn)檫^(guò)密,銀杏樹(shù)的生長(zhǎng)勢(shì)都很弱,沒(méi)有形成景觀,且銀杏林中沒(méi)有活動(dòng)場(chǎng)地,造成空間的浪費(fèi),學(xué)生無(wú)法利用。在新的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,我們采用自然式可進(jìn)入園林的形式(見(jiàn)圖2)。具體的做法是,在原地形的基礎(chǔ)上改造微地形,與校園主景區(qū)保持風(fēng)格的一致性。該區(qū)域面積較大,同時(shí)肩負(fù)著師生晨讀及休憩的功能,所以在設(shè)計(jì)時(shí)注意“靜謐”的要求,植物的選擇多以樹(shù)冠豐滿、樹(shù)形高大、隔音效果強(qiáng)的樹(shù)種為主。為達(dá)到可進(jìn)入的目的,設(shè)計(jì)各種類型的汀步,同時(shí)兼顧景觀美和文化氛圍,在路燈、雕塑等園林小品的設(shè)計(jì)上,增加文化元素和自然野趣。改造完成后的小游園是最受學(xué)生們歡迎的地方,在優(yōu)美的園林中享受自然和文化的熏陶,這是新時(shí)代的教育者更應(yīng)肩負(fù)的責(zé)任。
3.3校園生活區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)
生活區(qū)的景觀設(shè)計(jì)主要圍繞餐廳與宿舍區(qū)域,主體風(fēng)格依然是自然式園林,因?yàn)椴蛷d周邊人流量較大,在保證正常交通及集散的前提下,盡量增大綠地面積,在原地形基礎(chǔ)上增加比較平緩的微地形,植物的選擇上保留原有的大樹(shù),其他樹(shù)種以中喬木及灌木地被花卉為主,形成具有野趣的田園風(fēng)格。師生在就餐及返回休息區(qū)的沿途可以欣賞到美景,在詩(shī)情畫意中放松心情。
4結(jié)語(yǔ)
新形勢(shì)下高校的發(fā)展面臨著挑戰(zhàn),不僅僅是要有教育模式的突破,同時(shí)還要兼顧利用有限的資源塑造具有特色的大學(xué)校園,使高等學(xué)府的莘莘學(xué)子們能沐浴在大教育的環(huán)境下,不僅是學(xué)業(yè)上,更要在綜合品質(zhì)上,在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的熏陶中逐步成長(zhǎng)和發(fā)展,高校的校園是培養(yǎng)學(xué)生高素質(zhì)情操的陣地,一個(gè)科學(xué)、生態(tài)、優(yōu)美、宜人、有文化的校園環(huán)境將給教育帶來(lái)事半功倍的效果。希望通過(guò)聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì),能給高校的校園景觀設(shè)計(jì)提供新的思路和方向。
參考文獻(xiàn):
公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十五
對(duì)于城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì),在城市規(guī)劃編制體系中,城市總體規(guī)劃階段確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通的總體布局,落實(shí)公交優(yōu)先政策,確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局;控制性詳細(xì)規(guī)劃階段根據(jù)交通需求分析,規(guī)定各級(jí)道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高[1],規(guī)劃設(shè)計(jì)人員一般根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)劃規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)規(guī)定,控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的城市道路技術(shù)參數(shù)是規(guī)劃管理部門進(jìn)行城市道路項(xiàng)目具體規(guī)劃管理的法定依據(jù)。在城市道路工程進(jìn)入項(xiàng)目層面進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),需要開(kāi)展城市道路設(shè)計(jì)。在開(kāi)展道路設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)單位依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求和控規(guī)確定的城市道路技術(shù)參數(shù),對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、邊坡、橋隧結(jié)構(gòu)、交叉等方面進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。對(duì)于平原城市,由于道路多為直線、地形起伏不大等原因,城市道路一般都能夠按照控規(guī)確定的道路規(guī)劃參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并滿足工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求。但是對(duì)于山地城市,由于其地形高差大,溝壑縱橫,山巒起伏,地質(zhì)地貌也十分復(fù)雜,規(guī)劃的道路網(wǎng)絡(luò)通常依山就勢(shì),呈現(xiàn)出自由式和組團(tuán)式布局的特點(diǎn),道路在設(shè)計(jì)和實(shí)施的過(guò)程中,因?yàn)榕c控規(guī)編制時(shí)所依據(jù)的設(shè)計(jì)規(guī)范不同、設(shè)計(jì)深度要求不同、項(xiàng)目所在區(qū)域建設(shè)內(nèi)容綜合配合等方面存在較大的差異,很難滿足控規(guī)所確定的道路技術(shù)參數(shù),比如重慶、攀枝花等西部山地城市,以及青島等一些東部城市。筆者在本文中將對(duì)山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的主要差異進(jìn)行一些探討。
1山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)在規(guī)范方面存在的主要差異
筆者通過(guò)梳理道路設(shè)計(jì)規(guī)范和道路規(guī)劃規(guī)范,現(xiàn)將兩者存在的一些主要差異闡述如下:
1.1平面線形
緩和曲線:系曲率漸變的曲線,一般采用回旋線,以使與汽車由直線進(jìn)入圓曲線時(shí)行駛順暢,不存在曲率突變。加寬:按道路設(shè)計(jì)規(guī)范,當(dāng)圓曲線半徑小于或等于250米時(shí),應(yīng)在內(nèi)側(cè)加寬,其加寬值經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,并在兩端設(shè)置加寬緩和段,以適應(yīng)行車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向?qū)挾刃枨?。平面線形方面的差異,導(dǎo)致控規(guī)成果既有可能圓曲線和直線在半徑、長(zhǎng)度等線形方面不能滿足設(shè)計(jì)要求,也有可能在道路寬度等方面不能滿足設(shè)計(jì)要求,從而致使道路設(shè)計(jì)與控規(guī)成果有很大的差異。
1.2縱斷面
由于變坡點(diǎn)設(shè)置、坡度、坡長(zhǎng)、合成坡度、平均坡度等方面的不同,實(shí)際設(shè)計(jì)標(biāo)高與規(guī)劃道路標(biāo)高會(huì)有較大出入,影響規(guī)劃道路本身和周邊地塊高程。
1.3橫斷面
實(shí)際設(shè)計(jì)橫斷面可能會(huì)超越控規(guī)確定的道路寬度,或者只有縮減控規(guī)確定的道路寬度。
1.4平縱橫斷面線形協(xié)調(diào)方面
在道路設(shè)計(jì)中,需要按規(guī)范進(jìn)行平縱斷面的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),如平曲線和豎曲線應(yīng)盡量重合,以避免所產(chǎn)生的.視線誘導(dǎo)突變和排水困難;平曲線和豎曲線大小要保持均衡;避免在凸型豎曲線的頂部或凹型豎曲線的底部,設(shè)計(jì)小半徑的平曲線和反向曲線的變曲點(diǎn),否則會(huì)引起視線誘導(dǎo)錯(cuò)誤而引發(fā)危險(xiǎn);在一個(gè)平曲線內(nèi),必須避免縱斷面線形的反復(fù)凹凸,即避免規(guī)劃多個(gè)變坡點(diǎn)等等[2]。而上述原則,在規(guī)劃規(guī)范中沒(méi)有要求,規(guī)劃設(shè)計(jì)通常沒(méi)有考慮。
1.5其他交通設(shè)施方面
道路設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)停車港、展寬段等設(shè)施均有直線和緩和曲線長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎半徑大小等方面的技術(shù)要求,而規(guī)劃規(guī)范沒(méi)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求。因此,在道路設(shè)計(jì)時(shí),這些設(shè)施的平面線位將會(huì)與控規(guī)確定的平面有一定出入,從而影響道路本身和周邊地塊用地。
2山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)在其他方面存在的主要差異
2.1工程地質(zhì)方面
在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,沒(méi)有進(jìn)行工程地質(zhì)勘探,也基本無(wú)法考慮工程地質(zhì)對(duì)道路的影響。而在道路設(shè)計(jì)階段,因?yàn)楣こ痰刭|(zhì)勘探,可能會(huì)造成道路方案重大變更。筆者曾在重慶某一地區(qū)開(kāi)展道路設(shè)計(jì)時(shí),先按規(guī)劃道路進(jìn)行設(shè)計(jì)(圖3中實(shí)線所示),在k0+700-k0+850段有高挖方,將產(chǎn)生四級(jí)邊坡,防護(hù)工程量巨大。同時(shí),地質(zhì)勘探表明該路左側(cè)山體屬于順層地質(zhì),道路將位于順層中間,將會(huì)較高切割順層巖層,極易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。因此,規(guī)劃道路在設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)了工程量和地質(zhì)等方面的問(wèn)題,最后,通過(guò)調(diào)整道路平面線形和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高,線路向右偏移約30多米,既使得道路平面位于山體底部,又使得設(shè)計(jì)標(biāo)高與巖層標(biāo)高相適應(yīng),從而不切割巖層,保障了道路安全,也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但是,調(diào)整該條道路設(shè)計(jì),將引起該路和涉及周邊規(guī)劃道路的規(guī)劃參數(shù)調(diào)整。
2.2土石方方面
在控規(guī)階段,道路主要依據(jù)地形制定規(guī)劃標(biāo)高,沒(méi)有進(jìn)行道路和周邊地塊的土石方詳細(xì)測(cè)算。但是在道路設(shè)計(jì)階段,一般不僅會(huì)對(duì)道路本身土石方平衡進(jìn)行設(shè)計(jì),還會(huì)綜合周邊地塊開(kāi)發(fā)性質(zhì)進(jìn)行一定區(qū)域的土石方平衡設(shè)計(jì)。比如,一般而言,對(duì)于工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等需要地塊平整的土地,需要考慮其場(chǎng)平土石方,對(duì)于居住地塊,由于開(kāi)發(fā)商的開(kāi)發(fā)模式和建筑形態(tài)具有很大不確定性,一般不考慮其場(chǎng)平土石方。在綜合了道路土石方和地塊土石方情況后,出于經(jīng)濟(jì)考慮和工程實(shí)際需求,道路設(shè)計(jì)標(biāo)高可能會(huì)對(duì)控規(guī)道路標(biāo)高做出較大幅度的調(diào)整。
3道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在差異的對(duì)策探討
由以上不難看出,在山地城市中,道路規(guī)劃與道路設(shè)計(jì)在諸多方面存在較大差異,主要原因是設(shè)計(jì)時(shí)所依據(jù)的規(guī)范不同以及設(shè)計(jì)深度不同??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃階段道路規(guī)劃主要是依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》和《城市規(guī)劃編制辦法》等規(guī)范規(guī)定進(jìn)行路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)劃,而這些規(guī)范規(guī)定并沒(méi)有對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面提供設(shè)計(jì)層面的具體技術(shù)性規(guī)范性要求。同時(shí),受設(shè)計(jì)階段、編制費(fèi)用、技術(shù)力量、軟硬件設(shè)施等方面的限制,控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的道路規(guī)劃不可能達(dá)到道路設(shè)計(jì)深度。但是,控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的道路參數(shù)相比較地塊性質(zhì)、容積率、綠地率等指標(biāo),其恰恰又具有外部控制性、精確性等特點(diǎn),在規(guī)劃管理中具有舉足輕重的作用,在規(guī)劃管理日趨精細(xì)化、精準(zhǔn)化和程式化的今天,這就形成了目前道路規(guī)劃在山地城市中的最大問(wèn)題,即規(guī)劃成果不能達(dá)到具體項(xiàng)目規(guī)劃管理要求的深度,導(dǎo)致在山地城市實(shí)際道路建設(shè)和規(guī)劃管理中,經(jīng)常需要用道路設(shè)計(jì)成果來(lái)修正控規(guī),增加規(guī)劃管理流程,并增加了修改規(guī)劃的時(shí)間成本、人力成本、經(jīng)濟(jì)成本等不必要的社會(huì)成本,造成一定程度的資源浪費(fèi)。為了盡最大努力消除道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的差異,從而實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,筆者試圖提出以下對(duì)策以供探討:
3.1控制性詳細(xì)規(guī)劃階段增加工程設(shè)計(jì)部分內(nèi)容
山地城市在控制性詳細(xì)規(guī)劃編制階段,可以增加道路網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)部分內(nèi)容。該工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路工程設(shè)計(jì)和片區(qū)土石方平衡設(shè)計(jì)。在道路工程設(shè)計(jì)部分,增加片區(qū)地質(zhì)初步勘探,對(duì)每條道路進(jìn)行工程設(shè)計(jì),包括平縱橫設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、邊坡設(shè)計(jì)等內(nèi)容;在片區(qū)土石方平衡部分,對(duì)道路、周邊地塊進(jìn)行土石方平衡綜合考慮,修正道路設(shè)計(jì)標(biāo)高。道路工程設(shè)計(jì)與片區(qū)土石方平衡兩者應(yīng)緊密配合,相互協(xié)調(diào)。
3.2研究制定山地城市道路規(guī)劃規(guī)范
重點(diǎn)對(duì)道路平面、縱斷面、橫斷面等方面研究制定道路規(guī)劃規(guī)范,可在道路設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上,適當(dāng)提煉簡(jiǎn)化,并適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn),以便道路設(shè)計(jì)時(shí)有充分余地,而不致重新按程序調(diào)整控規(guī)道路規(guī)劃引起時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本、人力成本等社會(huì)成本的無(wú)謂增加。但是,這種方法可能會(huì)浪費(fèi)部分道路沿線用地,造成用地利用不經(jīng)濟(jì),因此,需要出臺(tái)靈活的用地管理政策。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,由于山地城市地形地貌地質(zhì)的特殊性,決定了其與平原城市存在很多不同,本文僅對(duì)道路規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)存在的差異進(jìn)行了探討。我們還需要對(duì)山地城市中豎向規(guī)劃、地形適應(yīng)性、建筑物與交通設(shè)施關(guān)系、濱水臨山地區(qū)等很多獨(dú)具特色的方面進(jìn)行深入研究,以便于形成完整的山地城市規(guī)劃體系。
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公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)論文篇十六
1.1生態(tài)性。
我國(guó)政府已經(jīng)明確的表示要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),這樣就給園林規(guī)劃設(shè)計(jì)指明了發(fā)展的方向,也就是說(shuō)在進(jìn)行園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,要將生態(tài)效應(yīng)作為設(shè)計(jì)的重要原則,從而才能讓人親近自然、回歸自然,繼而就起到了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的作用。
1.2景觀性。
首先要注重景觀的協(xié)調(diào)性,在城市景觀中,居住區(qū)是一個(gè)重要的組成部分,所以在對(duì)園林進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,一定要考慮園林景觀和附近環(huán)境的協(xié)調(diào)性。其次景觀一定要具有觀賞性的特征,這樣才能確保人們?cè)谛蕾p景觀的時(shí)候有賞心悅目的感覺(jué)。
1.3特色性。
對(duì)城市居住區(qū)進(jìn)行園林規(guī)劃的時(shí)候,一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖鈿夂颉⑷宋?、歷史等特點(diǎn)進(jìn)行特色景觀的設(shè)計(jì),不可以照搬其他城市的設(shè)計(jì)風(fēng)格;要利用園林綠化營(yíng)造出當(dāng)?shù)爻鞘刑厣坝^視覺(jué)效果,例如:攀枝花是陽(yáng)光花城、釩鈦之都,這主要是利用園林綠化營(yíng)造出陽(yáng)光花城特色景觀,并且它還要與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、經(jīng)濟(jì)有效的結(jié)合,從而才能有效的滿足社會(huì)的需求。同時(shí),因?yàn)榫幼^(qū)園林規(guī)劃設(shè)計(jì)與道路綠化有很大的不同,所以設(shè)計(jì)出來(lái)的居住區(qū)一定要讓人們一眼就記住。
1.4功能性。
首先要具有人性化的特點(diǎn),主要是根據(jù)居住區(qū)園林綠化的功能對(duì)配置植物進(jìn)行分區(qū);然會(huì)要嚴(yán)格的按照國(guó)家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn),多種植一些喬木,并且喬灌要控制在70%以上,這樣既可以達(dá)到美化的效果,還能夠大大的增加生態(tài)和社會(huì)效益。