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公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:
一﹑圍繞一個中心即我站今年的工作口號,“咬定征費(fèi)中心,內(nèi)抓精細(xì)管理,外樹鶴大形象”。
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M(fèi)任務(wù)是699萬元,年初根據(jù)管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應(yīng)措施,在年底達(dá)到了超收200萬的工作目標(biāo)。
首先,明確目標(biāo),分解目標(biāo),分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制,實行班長問責(zé)制,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費(fèi)任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。
其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”,開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,規(guī)范文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次,加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度,有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃,組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習(xí)成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。
最后,健全記錄,完善體系文件,嚴(yán)格要求監(jiān)控員認(rèn)真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序,方便收費(fèi)員工作,縮短單個車輛收費(fèi)流程時間,對大噸小標(biāo)車輛設(shè)立特殊車型記錄,對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄,對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄,從而規(guī)范了作業(yè)行為,減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞,更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費(fèi)為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時,精心養(yǎng)護(hù),科學(xué)養(yǎng)護(hù),規(guī)范執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的完整,為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化,對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會,總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應(yīng)的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費(fèi)區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機(jī)的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行:新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制,明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任,使職責(zé)分清,權(quán)責(zé)分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴(yán)明的征費(fèi)隊伍。
收費(fèi)站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作,擇其重點做了匯報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強(qiáng),在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)來臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚(yáng)長避短,再展新姿,再創(chuàng)佳績,再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一臺超限車”,所有執(zhí)法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,使國家損失降低至最底限。
二﹑開展兩項創(chuàng)建活動,一創(chuàng)“青年文明號”,二創(chuàng)“省級文明單位”。
為對創(chuàng)建工作進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設(shè)團(tuán)支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團(tuán)建,共青團(tuán)與工會聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案,使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施,并取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚(yáng)信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。
三﹑實現(xiàn)三個提高,即現(xiàn)代化辦公水平、檔案管理和行風(fēng)建設(shè)。
1﹑改善辦公環(huán)境,提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展,辦公日趨現(xiàn)代化、信息化。現(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標(biāo)志。我站為達(dá)到現(xiàn)代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設(shè)了計算機(jī)培訓(xùn)班,由專門人員負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行辦公自動培訓(xùn),同時在職工中普及計算機(jī)知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等現(xiàn)代化辦公用具,并在近期擬對養(yǎng)護(hù)辦電腦上網(wǎng),開通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng),修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理,實現(xiàn)檔案管理升級的目標(biāo)。
我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負(fù)責(zé),形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理,及時歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標(biāo)準(zhǔn)提供保障。
3﹑加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費(fèi)站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,征集合理化建議,聽取職工意見,做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設(shè)立監(jiān)督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動,在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強(qiáng)了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。
四﹑做到一個突破,即突破舊的不合理的管理機(jī)制和服務(wù)體系,建立健全新的完善的`管理機(jī)制和服務(wù)體系。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M(fèi)任務(wù)是699萬元,年初根據(jù)管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應(yīng)措施,在年底達(dá)到了超收200萬的工作目標(biāo)。
首先,明確目標(biāo),分解目標(biāo),分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制,實行班長問責(zé)制,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費(fèi)任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。
其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”,開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,規(guī)范文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次,加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度,有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃,組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習(xí)成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。
最后,健全記錄,完善體系文件,嚴(yán)格要求監(jiān)控員認(rèn)真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序,方便收費(fèi)員工作,縮短單個車輛收費(fèi)流程時間,對大噸小標(biāo)車輛設(shè)立特殊車型記錄,對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄,對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄,從而規(guī)范了作業(yè)行為,減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞,更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費(fèi)為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時,精心養(yǎng)護(hù),科學(xué)養(yǎng)護(hù),規(guī)范執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的完整,為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化,對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會,總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應(yīng)的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費(fèi)區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機(jī)的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行:新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制,明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任,使職責(zé)分清,權(quán)責(zé)分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴(yán)明的征費(fèi)隊伍。
收費(fèi)站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作,擇其重點做了匯報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強(qiáng),在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)來臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚(yáng)長避短,再展新姿,再創(chuàng)佳績,再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一臺超限車”,所有執(zhí)法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設(shè)團(tuán)支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團(tuán)建,共青團(tuán)與工會聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案,使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施,并取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚(yáng)信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境,提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展,辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?,F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標(biāo)志。我站為達(dá)到現(xiàn)代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設(shè)了計算機(jī)培訓(xùn)班,由專門人員負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行辦公自動培訓(xùn),同時在職工中普及計算機(jī)知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等現(xiàn)代化辦公用具,并在近期擬對養(yǎng)護(hù)辦電腦上網(wǎng),開通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng),修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理,實現(xiàn)檔案管理升級的目標(biāo)。
我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負(fù)責(zé),形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理,及時歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標(biāo)準(zhǔn)提供保障。
3﹑加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費(fèi)站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,征集合理化建議,聽取職工意見,做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設(shè)立監(jiān)督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動,在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強(qiáng)了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!20xx年對于我個人來說是接受挑戰(zhàn)的一年、充滿希望和不斷探索的一年,同時也是開拓創(chuàng)新、學(xué)習(xí)實踐和收獲經(jīng)驗的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在趙丁副站長及全體員工的大力支持下,圍繞“精細(xì)化管理”主線,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體,突出“對外優(yōu)質(zhì)服務(wù),對內(nèi)精細(xì)管理”兩個中心,圍繞“挖潛保目標(biāo)、提檔創(chuàng)品牌、精細(xì)提效率、黨團(tuán)增活力”四項重點較好地完成了公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)表彰。在此,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和幫助,感謝公司各職能部門的悉心指導(dǎo),更要感謝全站員工的支持,在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗;每次成績的取得,都離不開每位員工的參與奉獻(xiàn),我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
現(xiàn)在,我將年度全站工作情況作一匯報,請予評議。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。
一個黨務(wù)工作者,如果沒有一定的理論素養(yǎng),就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來,我把創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化黨支部、推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)、學(xué)習(xí)理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進(jìn)工作作風(fēng)作為支部建設(shè)的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領(lǐng)我站職工完成工作任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。因而,我要求自己在日常的學(xué)習(xí)工作和生活中,堅持從實際工作出發(fā),有針對性的學(xué)習(xí)一些管理知識和業(yè)務(wù)知識,從嚴(yán)要求自己,做到干什么、會什么、精什么,從而使自己成為有知識、懂業(yè)務(wù)、會管理,能勝任本職工作。
(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。
為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
一是加強(qiáng)廉政警示教育。用《廉政準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己,自覺遵守上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,自覺做到“標(biāo)準(zhǔn)更高一些、要求更嚴(yán)一些,切實作學(xué)習(xí)的表率、落實的表率、接受監(jiān)督的表率。”常用《廉政準(zhǔn)則》這面“鏡子”照照自己,做到“鏡子”常照,警鐘常鳴。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。認(rèn)真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關(guān)實施黨務(wù)公開工作的通知精神,堅持“規(guī)范、實用、簡明、靈活”的原則,凡屬黨內(nèi)法規(guī)要求公開的內(nèi)容,黨員、員工關(guān)注的重大事項和熱點問題,都采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行公開,每次公開后,認(rèn)真聽取員工意見,對提出的合理化建議,積極采納,對反映的問題,及時加以解決。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,堅持“三個規(guī)范”,深入推進(jìn)行風(fēng)評議工作。首先服務(wù)要規(guī)范。扎實推進(jìn)“服務(wù)制”、“辦結(jié)制”,聘請社會監(jiān)督員,將崗位職責(zé)與績效考核相結(jié)合,努力提高服務(wù)質(zhì)量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規(guī)范。規(guī)范使用文明手勢、文明用語。再次環(huán)境要規(guī)范。要做到工作環(huán)境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風(fēng)調(diào)查4次,簡報24期。
20xx年對我們來說是忙碌的一年,也是收獲的一年,在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作:
一是重新修訂了績效考核辦法,加強(qiáng)激勵競爭機(jī)制,一切以數(shù)據(jù)說話的考核效果,每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒,使考核更加公平公正。
二是結(jié)合精細(xì)化管理要求,我站班子加強(qiáng)了對行政管理的要求,對原有的基礎(chǔ)制度加以梳理和完善,認(rèn)真細(xì)致地改進(jìn)完善《黎城收費(fèi)站簽到制度》、《黎城收費(fèi)站值班制度》、《黎城收費(fèi)站員工績效考核辦法》等,明確了各崗位的職責(zé)和分工,符合實際、激勵有力、約束有方,始終堅持以獎為主,以懲為輔,最終通過績效來評價個人的工作業(yè)績,加速“壓力傳遞”,提高日常工作執(zhí)行力,促進(jìn)了站內(nèi)各班組之間工作的有序連接。
三是一線員工業(yè)務(wù)技能極大提高,連續(xù)三年榮獲了公司收費(fèi)業(yè)務(wù)技能比武集體一等獎的榮譽(yù);在公司年終“金牌收費(fèi)員”的評比考核中更是取得了可喜的成績,我站參加評比考核的26名員工中,有7名獲得了前十名,20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結(jié)出了“7張”點卡法,使點卡速度得到大幅度提升。
四是盤活用人機(jī)制,優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)。為使優(yōu)秀的人才脫穎而出,進(jìn)一步優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu),我站組織對空缺班長進(jìn)行競爭上崗,為一線表現(xiàn)優(yōu)秀的職工開辟發(fā)展的“綠色通道”,與以往的任命形式相比,班長競選增強(qiáng)了班長的危機(jī)意識和責(zé)任感,也大大提高了員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性。
五是提出了“全員保暢”的`工作要求。要求辦公室人員不僅進(jìn)一步掌握收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,更要正確運(yùn)用和熟練掌握收費(fèi)操作的技能,必要時為一線增強(qiáng)一份力量,為現(xiàn)場應(yīng)急保暢、疏導(dǎo)交通、車輛通行提供有力的后勤保障。
六是以安全工作為中心,以應(yīng)急管理為重點,保障收費(fèi)工作安全高效,強(qiáng)化應(yīng)急事件處理能力,重視應(yīng)急預(yù)案的演練工作。
八是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過周密安排部署,緊扣“規(guī)定動作不走樣,自選動作有特色”,呈現(xiàn)出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開”、“黨員示范崗”、“黨員衛(wèi)生示范崗”、創(chuàng)建“六好”班組的活動,調(diào)動了員工的工作熱情。
九是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績,今年帶領(lǐng)全站青年員工開展了以“兩爭一創(chuàng)”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創(chuàng)建活動。
十是關(guān)心職工生活,改善工作環(huán)境。堅持以人為本的方針,從豐富員工業(yè)余生活及陶冶情操入手,組織員工開展了“三八節(jié)”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯(lián)誼活動、建黨90周年“十個一”、黨工團(tuán)“幫扶、結(jié)隊子”等活動,同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動,并取得了優(yōu)異的成績;開展送溫暖工程和扶貧濟(jì)困活動,慰問站內(nèi)員工3次,送去慰問金20xx余元,為獻(xiàn)愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了對北站小休室及廁所的改善;購置綠化苗木,美化收費(fèi)環(huán)境;建立了較為完善的黨員活動室,極大地改善職工工作、生活環(huán)境。
一是在學(xué)習(xí)方面?zhèn)€人抓得不緊,學(xué)習(xí)不夠深入,缺乏契而不舍的學(xué)習(xí)精神,對政策方針的理解有時達(dá)不到應(yīng)有的高度,有時工作前瞻性和預(yù)見性不夠強(qiáng)。
二是工作上有時存在急躁情緒,領(lǐng)導(dǎo)方法缺乏藝術(shù)性,管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。
以上就是本人一年來的思想政治、工作和學(xué)習(xí)等方面的基本情況,點滴成績是在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下和同志們的支持下取得的,借此機(jī)會,再次向幫助和支持我工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們及全體員工表示真誠的感謝!在今后的工作中,我將樹立更加認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、開拓進(jìn)取、真抓實干的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)成績,挑戰(zhàn)自我,努力工作,為收費(fèi)站的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)!
馬上就是元旦了,在這里,我提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)和全體員工:新年快樂,工作順利!
我的述職完畢,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇四
公路自從歲尾開通以來,各級治理部分不時測驗探索,積聚了不少營運(yùn)治理的經(jīng)歷。治理處在營運(yùn)治理的理論中,經(jīng)過“走出去、請進(jìn)來”,學(xué)習(xí)兄弟高速公路的進(jìn)步前輩方法和經(jīng)歷,結(jié)合本路段高速公路的實踐,從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并執(zhí)行獎勵的辦法;組織營業(yè)技藝卷面測驗和技能交手;執(zhí)行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)審核方法”,以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)程度;執(zhí)行星級收費(fèi)員、品級治理人員審核方法,用分值量化審核每位員工,執(zhí)行績效掛鉤,獲得了不少成果。當(dāng)時,在營運(yùn)治理中,治理處各個收費(fèi)所均可以做好文明服務(wù)工作,均可以嚴(yán)厲依照司法開展收費(fèi)工作并超卓的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大才能,區(qū)分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強(qiáng)。收費(fèi)所就年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大率到達(dá)4%;收費(fèi)所年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大到達(dá)n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n,小改大也到達(dá)n輛,車型小改大到達(dá)n%;兩個收費(fèi)所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作,到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止,所收繳超越n本,所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)進(jìn)程中,當(dāng)時各個所存在的突出問題經(jīng)由查詢剖析,是車道疏通問題,究其緣由,首要有以下幾個方面,治理處營運(yùn)治理部分和處指導(dǎo)已看法并著手處理這些存在的問題。
開通后,各地點理論中不時探索營運(yùn)治理的方法,車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運(yùn)治理的各所的扎手問題。兩年來,各所互相之間經(jīng)過大會交流、監(jiān)控德律風(fēng)通知等方法力爭進(jìn)步車型判別才能和精確率,削減車型改判率,獲得了很好的結(jié)果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們?nèi)€各所的營運(yùn)治理才能的主要根據(jù)。在全處各所指導(dǎo)和員工的通力合作下,就上一年下半年來,兩個收費(fèi)所三個站點的車型改判率均逐步降低,固然我們還未到達(dá)管委會的審核節(jié)制在千分之二內(nèi),但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通,當(dāng)前照樣斷頭路,是終點站,車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點來,良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速,所以兩個站點的車型構(gòu)造都比擬非凡,二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上,判別難度大。
各所為了保證車型改判率到達(dá)上級要求的規(guī)范,均制訂各類審核方法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)厲審核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了可以降低小我的車型改判率,想盡各種方法。一方面經(jīng)過交流溝通學(xué)習(xí)進(jìn)步,一段工夫還呈現(xiàn)分歧所收費(fèi)員小我之間互相溝通,私家情緒的關(guān)于對方錯判車型車輛不改車型的庇護(hù)行為;另一方面,采用查對行駛證的方法(據(jù)調(diào)查,當(dāng)前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證),本來的憑肉眼和經(jīng)歷判別車型改變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。關(guān)于收費(fèi)員來說,車型改判率審核重,壓力大,不看看行駛證心里總不塌實。檢查行駛證一方面添加了收費(fèi)員的工作量,最關(guān)鍵的是形成車道不疏通。
怎樣樣處理這個問題,究其緣由,就是車型改判率審核的偏向問題,若何找到一個更合理科學(xué)審核車型改判率的方法,是我們的處理方法。改判率要節(jié)制,兩年多來,在我們?nèi)€各所的努力下,當(dāng)前改判率較低,獲得不少成果。然則就當(dāng)前收費(fèi)車道實踐和收費(fèi)員收費(fèi)進(jìn)程中壓力最大的也是改判率。怎樣樣削減收費(fèi)員這種壓力,若何保證車道疏通又可以節(jié)制住改判率,既要依照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”,又可以讓改判率不克不及過高,是我們當(dāng)時需求處理的問題。在流量少的時分,關(guān)于疑問車輛看看行駛證不曾不成,還可以進(jìn)步收費(fèi)員的看法和經(jīng)歷,但當(dāng)碰到車輛頂峰時,就應(yīng)該采用就高準(zhǔn)則判別車型,然后削減出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又保證疏通。治理處營運(yùn)治理部分當(dāng)前對出口和出口的各個類別之間的改判狀況,從年4月開端到年的3月份一年的材料進(jìn)行核算并剖析。依照各個類別之間的改判狀況以及權(quán)重,剖析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大,就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示,一類車的改判狀況相對較少,為千分之n,闡明當(dāng)前收費(fèi)員因為工作掉誤錯判教少,關(guān)于一類和二類小貨車之間的判別也曾經(jīng)相當(dāng)精確;而二類車型的改判為千分之n,三類車型的改判率為n,四類車型的改判率為n,五類車型的改判率為n,三類車改判率最高,為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中間要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率節(jié)制在千分之n以內(nèi),但從所顯示的材料,均大大的超越n%,是由于關(guān)于疑問車型采用就高準(zhǔn)則判別收取通行費(fèi)的緣故,所以將其他高速公路的判小車型改大良多,故進(jìn)步了其他站點的改判率)
治理處營運(yùn)治理部分依照以上實踐狀況,對車型改判率審核方法進(jìn)行調(diào)整,首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合一樣規(guī)范核算各個類其余車型改判率,用車型改判率審核得分10分核算,車型改判率少的前二分之一位得滿分,之后用10去除改判數(shù)目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費(fèi)員審核得分,科學(xué)核算每位員工的審核分,使得各所依照分歧實踐用一樣的方法對員工進(jìn)行合理審核;別的,依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費(fèi)所車型改判率審核方法,用一切員工的得分狀況進(jìn)行匯總累計核算審核所得分?jǐn)?shù)來衡量各所的車型改判率審核狀況,完成科學(xué)比照和評價。
治理處營運(yùn)治理部分實時調(diào)整車型改判率審核方法,科學(xué)合理審核每位員工,努力營建收費(fèi)員關(guān)于疑問車型執(zhí)行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氣氛,完成進(jìn)口不看行駛證,保證進(jìn)口車道疏通,然后也削減其他站點出口收費(fèi)工作的難度,為出口車道疏通打好基本。
二、出口車型小改大審核分值側(cè)重,呈現(xiàn)出口車道梗塞景象
在營運(yùn)理論中,我們發(fā)現(xiàn)因為車型判別程度或許是操作掉誤,大的車型類別判小的比擬多,而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額,關(guān)系到我們的好處。若何做好車型小改大,保證通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法,獲得很好的結(jié)果,從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起,所試行星級收費(fèi)員審核方法,用分值量化審核每位員工,將車型小改鴻文為一項主要內(nèi)容列入審核(所本年1月份也將之列入審核),小改大的數(shù)目增進(jìn)驚人,當(dāng)前,各所的小改大數(shù)目每月均超越n輛,收費(fèi)所3月份到達(dá)n輛,到達(dá)n%。
兩個所均在試即將車型小改大列入審核,小改大審核目標(biāo)采用彈性比照得分的審核,由于短少經(jīng)歷,剛開端審核分值設(shè)置比擬大,員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分,收費(fèi)員在出口收費(fèi)時,關(guān)于二類以上車型的車輛就特殊的穩(wěn)重,細(xì)心檢查車型,查對行駛證等,保證了應(yīng)收不漏。然則在實踐操作中,、所的車型構(gòu)造均有n%以上車輛為2類車型以上,所以就也隨同著車道梗塞的景象。
若何處理這個問題,我們在試行中探索經(jīng)歷,找出緣由,逐漸依照實踐狀況進(jìn)行調(diào)整,減少小改大高的和低的之間的分差,進(jìn)步其他審核內(nèi)容的審核力度,然后使得審核方法各項內(nèi)容力度相對適中,防止呈現(xiàn)單單一個小改大或許改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的黑白,然后更好的綜合審核每位員工,處理出口車道疏通的問題。
此外,增強(qiáng)進(jìn)口治理,也是營運(yùn)治理工作中的一個主要課題
以便查詢、剖析,又能使出口收費(fèi)員按正常順序操作,削減車輛在出口的滯留工夫,緩解出口呈現(xiàn)堵車、改道等景象。節(jié)制好進(jìn)口收費(fèi)員的操作規(guī)范,是保證站口收費(fèi)次序優(yōu)越的關(guān)鍵;其次,進(jìn)口車輛車型判別精確,可以削減車型改判,減輕出口壓力,避免車輛改判類型,特殊是小改大而惹起的堵車和膠葛,還可以避免出口收費(fèi)員因忙碌不改正車輛類型而惹起的費(fèi)款流掉。掌握好進(jìn)口車輛車型的判別,是出口平安疏通和削減費(fèi)額流掉的保證;再次,增強(qiáng)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),可以吸引更多的車輛上高速,是企業(yè)添加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要行動。因而,增強(qiáng)進(jìn)口治理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)治理的主要課題。
開通后,各級營運(yùn)治理部分學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)治理并結(jié)合實踐經(jīng)歷制訂了一系列的操作規(guī)范,但重點在出口收費(fèi)的治理,而關(guān)于進(jìn)口治理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)如許注重,管委會不斷以來注重車型改判率,其實曾經(jīng)也闡明有注重進(jìn)口精確判別摘自xx車型削減出口收費(fèi)難度,只是在實踐操作中,過于粗而呈現(xiàn)一些偏向,各級關(guān)于進(jìn)口治理不夠精密,而關(guān)于進(jìn)口審核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化審核,所以存在必然的難度?,F(xiàn)實上出口車型改判、堵車、發(fā)作膠葛等很大一局部緣由是因為進(jìn)口判別禁絕或掉誤操作形成的,所以當(dāng)前有需要注重進(jìn)口治理,尋覓處理增強(qiáng)進(jìn)口治理的方法。
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步看法
增強(qiáng)進(jìn)口治理,首先是全體員工要增強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步看法,處理思想問題,特殊是各個所的治理人員和收費(fèi)員要進(jìn)步增強(qiáng)進(jìn)口治理主要性的看法。一是治理人員要增強(qiáng)政治學(xué)習(xí),堅持全局認(rèn)識,不要只關(guān)懷本所收費(fèi)額的凹凸,要克意創(chuàng)新,想方法出新招,增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)步進(jìn)口車流量,添加企業(yè)的收費(fèi)額,以企業(yè)效益為本所效益,只要治理人員堅持了大局認(rèn)識、全局觀念,才干搞好進(jìn)口治理;二是對員工要增強(qiáng)思想本質(zhì)培訓(xùn)及指導(dǎo)教育,堅持共同認(rèn)識。進(jìn)口治理的黑白直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)次序和治理難度,可以說進(jìn)口收費(fèi)員在某種水平上是在為出口的治理打基本,因而進(jìn)口收費(fèi)員在摘自xx工作中要增強(qiáng)與兄弟所的共同,要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真看待,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)看成像存款保息一樣的去深入了解,將車型判別像取款一樣的認(rèn)真查對,盡量減輕出口的工作壓力,為出口平安、疾速、有序的通行打下優(yōu)越的基本。各個收費(fèi)員在出口時關(guān)于其他所過來的因為卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感觸,開展換位考慮,只要如許才干構(gòu)成全局一盤棋,才干保證出口疾速平安、堅持站口優(yōu)越形象。三是要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì),加強(qiáng)危機(jī)認(rèn)識。當(dāng)前之所以進(jìn)口工作較紕漏,首要是營業(yè)本質(zhì)還要進(jìn)一步進(jìn)步,如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是本質(zhì)問題,要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì),另一方面,上級治理部分也要注重進(jìn)口的設(shè)備投入問題,在進(jìn)口也設(shè)置監(jiān)控探頭,有利于開展進(jìn)口稽察工作。
2、完善目的審核,執(zhí)行長途掛鉤
當(dāng)前公司對進(jìn)口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵,這個決定很科學(xué)?,F(xiàn)實上進(jìn)口車流量的巨細(xì)與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分派是有很大關(guān)系。公司不單對進(jìn)口發(fā)卡執(zhí)行一分錢獎勵,還要將之歸入各所的審核目的,并加劇比例,以促進(jìn)各所增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強(qiáng)進(jìn)口治理,想方法、出新招吸引車輛上高速,以進(jìn)步的全體效益。還對進(jìn)口的審核可以執(zhí)行長途掛鉤,比方公司、治理處在每月的檢查中將因進(jìn)口誤操作惹起出口堵車、列隊、發(fā)作膠葛等狀況落實到進(jìn)口所,由所落實到詳細(xì)操作人,執(zhí)行連帶責(zé)任,以此進(jìn)步各收費(fèi)所、進(jìn)口收費(fèi)員的工作責(zé)任心,使進(jìn)口為出口發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)次序打下堅實的基本。
3、增強(qiáng)硬件治理,一致車型規(guī)范
因為開通不久,當(dāng)前設(shè)備處于試運(yùn)轉(zhuǎn)階段,系統(tǒng)不夠不變,呈現(xiàn)毛病的頻率較高,因而相關(guān)部分要增強(qiáng)巡檢,添加檢查密度,常常保護(hù),還對各個所的設(shè)備治理員增強(qiáng)培訓(xùn),保證設(shè)備治理落到實處,為收費(fèi)工作發(fā)明優(yōu)越的前提;其非必須一致車型判別規(guī)范,多添加疑問車型庫可查車型,準(zhǔn)確處理好內(nèi)部矛盾,發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)情況。
隨著社會的提高和高速公路建立治理的發(fā)展,社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高,只要經(jīng)過不時增強(qiáng)員工步隊建立,在保證出口治理的.還,狠抓進(jìn)口治理,才干保證高速公路窗口形象,保證高速公路通行費(fèi)收入,才干完成“一流的治理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇五
公路自從2000年底開通以來,各級管理部門不斷嘗試摸索,積累了不少營運(yùn)管理的經(jīng)驗。管理處在營運(yùn)管理的實踐中,通過“走出去、請進(jìn)來”,學(xué)習(xí)兄弟高速公路的先進(jìn)辦法和經(jīng)驗,結(jié)合本路段高速公路的實際,從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并實行獎勵的措施;組織業(yè)務(wù)技能卷面考試和技術(shù)比武;實行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)考核辦法”,以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平;實行星級收費(fèi)員、等級管理人員考核辦法,用分值量化考核每位員工,實行績效掛鉤,取得了不少成績。當(dāng)前,在營運(yùn)管理中,管理處各個收費(fèi)所均能夠做好文明服務(wù)工作,均能夠嚴(yán)格按照法律開展收費(fèi)工作并出色的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大能力,辨別真假、新舊行駛和打擊假行駛證能力較強(qiáng)。收費(fèi)所就2005年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大率達(dá)到n4%;收費(fèi)所2005年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大達(dá)到n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n,小改大也達(dá)到n輛,車型小改大達(dá)到n%;兩個收費(fèi)所自從2003年10月份開始開展打擊假行駛證工作,到2004年5月接省交通廳通知暫時停止打擊為止,所收繳超過n本,所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)過程中,當(dāng)前各個所存在的突出問題經(jīng)過調(diào)查分析,是車道暢通問題,究其原因,主要有以下幾個方面,管理處營運(yùn)管理部門和處領(lǐng)導(dǎo)已認(rèn)識并著手解決這些存在的問題。
開通后,各所在實踐中不斷摸索營運(yùn)管理的辦法,車型判別的統(tǒng)一問題始終是貫穿于我們營運(yùn)管理的各所的棘手問題。兩年來,各所相互之間通過會議交流、監(jiān)控電話通知等辦法力爭提高車型判別能力和準(zhǔn)確率,減少車型改判率,取得了很好的效果。管委會同時也將車型改判率的高低作為2004年度考核我們?nèi)€各所的營運(yùn)管理能力的重要依據(jù)。在全處各所領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同努力下,就去年下半年來,兩個收費(fèi)所三個站點的車型改判率均逐漸降低,雖然我們還未達(dá)到管委會的考核控制在千分之二內(nèi),但這由客觀的原因存在。我們和還沒有開通,目前還是斷頭路,是終點站,車輛多;去年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點來,很多、溫州來往金華方向的大貨車改行互通上下高速,所以兩個站點的車型結(jié)構(gòu)都比較特殊,二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上,判別難度大。
各所為了確保車型改判率達(dá)到上級要求的標(biāo)準(zhǔn),均制定各種考核辦法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)格考核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了能夠降低個人的車型改判率,想盡種種辦法。一方面通過交流溝通學(xué)習(xí)提高,一段時間還出現(xiàn)不同所收費(fèi)員個人之間相互溝通,私人感情的對于對方錯判車型車輛不改車型的包庇行為;另一方面,采用核對行駛證的辦法(據(jù)了解,目前n%的二類車以上的貨車均查看行駛證),原來的憑肉眼和經(jīng)驗判別車型轉(zhuǎn)變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。對于收費(fèi)員來說,車型改判率考核重,壓力大,不看看行駛證心里總不塌實。查看行駛證一方面增加了收費(fèi)員的工作量,最關(guān)鍵的是造成車道不暢通。
怎么樣解決這個問題,究其原因,就是車型改判率考核的偏差問題,如何找到一個更合理科學(xué)考核車型改判率的辦法,是我們的解決辦法。改判率要控制,兩年多來,在我們?nèi)€各所的努力下,目前改判率較低,取得不少成績。但是就目前收費(fèi)車道實際和收費(fèi)員收費(fèi)過程中壓力最大的也是改判率。怎么樣減少收費(fèi)員這種壓力,如何保證車道暢通又能夠控制住改判率,既要按照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”,又能夠讓改判率不能過高,是我們當(dāng)前需要解決的問題。在流量少的時候,對于疑難車輛看看行駛證未曾不可,還能夠提高收費(fèi)員的認(rèn)識和經(jīng)驗,但當(dāng)遇到車輛高峰時,就應(yīng)該采用就高原則判別車型,從而減少出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又確保暢通。管理處營運(yùn)管理部門目前對出口和出口的各個類別之間的改判情況,從2004年4月開始到2005年的3月份一年的資料進(jìn)行計算并分析。按照各個類別之間的改判情況以及權(quán)重,分析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大,就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示,一類車的改判情況相對較少,為千分之n,說明目前收費(fèi)員由于工作失誤錯判教少,對于一類和二類小貨車之間的判別也已經(jīng)相當(dāng)準(zhǔn)確;而二類車型的改判為千分之n,三類車型的改判率為n,四類車型的改判率為n,五類車型的改判率為n,三類車改判率最高,為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中心要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率控制在千分之n以內(nèi),但從所顯示的資料,均大大的超過n%,是因為對于疑難車型采用就高原則判別收取通行費(fèi)的緣故,所以將其他高速公路的判小車型改大很多,故提高了其他站點的改判率)
管理處營運(yùn)管理部門按照以上實際情況,對車型改判率考核辦法進(jìn)行調(diào)整,首先按照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合相同標(biāo)準(zhǔn)計算各個類別的車型改判率,用車型改判率考核得分10分計算,車型改判率少的前二分之一位得滿分,之后用10去除改判數(shù)量超過前二分之一位的最后一位的改判比率為收費(fèi)員考核得分,科學(xué)計算每位員工的考核分,使得各所按照不同實際用相同的辦法對員工進(jìn)行合理考核;另外,按照所轄各所匯總計算制定管理處考核各個收費(fèi)所車型改判率考核辦法,用所有員工的得分情況進(jìn)行匯總累計計算考核所得分?jǐn)?shù)來權(quán)衡各所的車型改判率考核情況,實現(xiàn)科學(xué)對比和評價。
管理處營運(yùn)管理部門及時調(diào)整車型改判率考核辦法,科學(xué)合理考核每位員工,努力營造收費(fèi)員對于疑難車型實行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氛圍,實現(xiàn)入口不看行駛證,確保入口車道暢通,從而也減少其他站點出口收費(fèi)工作的難度,為出口車道暢通打好基礎(chǔ)。
二、出口車型小改大考核分值偏重,出現(xiàn)出口車道堵塞現(xiàn)象
在營運(yùn)實踐中,我們發(fā)現(xiàn)由于車型判別水平或者是操作失誤,大的車型類別判小的比較多,而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額,關(guān)系到我們的利益。如何做好車型小改大,確保通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作管理中的重要工作。管理處從2003年10月份開始推出實施每小改大1輛獎勵n元的措施,取得很好的效果,從原來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從2004年10月份起,所試行星級收費(fèi)員考核辦法,用分值量化考核每位員工,將車型小改大作為一項重要內(nèi)容列入考核(所今年1月份也將之列入考核),小改大的數(shù)量增長驚人,目前,各所的小改大數(shù)量每月均超過n輛,收費(fèi)所3月份達(dá)到n輛,達(dá)到n%。
兩個所均在試行將車型小改大列入考核,小改大考核指標(biāo)采用彈性對比得分的考核,因為缺少經(jīng)驗,剛開始考核分值設(shè)置比較大,員工之間競爭非常激烈。為了能夠得到高分,收費(fèi)員在出口收費(fèi)時,對于二類以上車型的車輛就特別的慎重,仔細(xì)查看車型,核對行駛證等,確保了應(yīng)收不漏。但是在實際操作中,、所的車型結(jié)構(gòu)均有n%以上車輛為2類車型以上,所以就也伴隨著車道堵塞的現(xiàn)象。
如何解決這個問題,我們在試行中摸索經(jīng)驗,找出原因,逐步按照實際情況進(jìn)行調(diào)整,縮小小改大高的和低的之間的分差,提高其他考核內(nèi)容的考核力度,從而使得考核辦法各項內(nèi)容力度相對適中,避免出現(xiàn)單單一個小改大或者改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的好壞,從而更好的綜合考核每位員工,解決出口車道暢通的問題。
此外,加強(qiáng)入口管理,也是營運(yùn)管理工作中的一個重要課題
以便查詢、分析,又能使出口收費(fèi)員按正常程序操作,減少車輛在出口的滯留時間,緩解出口出現(xiàn)堵車、改道等現(xiàn)象。控制好入口收費(fèi)員的操作規(guī)范,是保證站口收費(fèi)秩序良好的關(guān)鍵;其次,入口車輛車型判斷準(zhǔn)確,可以減少車型改判,減輕出口壓力,防止車輛改判類型,特別是小改大而引起的堵車和糾紛,還可以防止出口收費(fèi)員因繁忙不糾正車輛類型而引起的費(fèi)款流失。把握好入口車輛車型的判斷,是出口安全暢通和減少費(fèi)額流失的保證;再次,加強(qiáng)入口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),可以吸引更多的車輛上高速,是企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要舉措。因此,加強(qiáng)入口管理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的重要課題。
開通后,各級營運(yùn)管理部門學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)管理并結(jié)合實際經(jīng)驗制定了一系列的操作規(guī)范,但重點在出口收費(fèi)的管理,而對于入口管理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)這樣重視,管委會一直以來重視車型改判率,其實已經(jīng)也說明有重視入口準(zhǔn)確判別摘自車型減少出口收費(fèi)難度,只是在實際操作中,過于粗而出現(xiàn)一些偏差,各級對于入口管理不夠精細(xì),而對于入口考核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化考核,所以存在一定的難度。事實上出口車型改判、堵車、發(fā)生糾紛等很大一部分原因是由于入口判斷不準(zhǔn)或失誤操作造成的,所以目前有必要重視入口管理,尋找解決加強(qiáng)入口管理的辦法。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識
加強(qiáng)入口管理,首先是全體員工要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,解決思想問題,特別是各個所的管理人員和收費(fèi)員要提高加強(qiáng)入口管理重要性的認(rèn)識。一是管理人員要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),樹立全局意識,不要只關(guān)心本所收費(fèi)額的高低,要銳意創(chuàng)新,想辦法出新招,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高入口車流量,增加企業(yè)的收費(fèi)額,以企業(yè)效益為本所效益,只有管理人員樹立了大局意識、全局觀念,才能搞好入口管理;二是對員工要加強(qiáng)思想素質(zhì)培訓(xùn)及引導(dǎo)教育,樹立配合意識。入口管理的好壞直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)秩序和管理難度,可以說入口收費(fèi)員在某種程度上是在為出口的管理打基礎(chǔ),因此入口收費(fèi)員在摘自工作中要加強(qiáng)與兄弟所的配合,要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真對待,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)當(dāng)作像存款保息一樣的去深刻理解,將車型判斷像取款一樣的認(rèn)真核對,盡量減輕出口的工作壓力,為出口安全、快速、有序的通行打下良好的基礎(chǔ)。各個收費(fèi)員在出口時對于其他所過來的由于卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感受,開展換位思考,只有這樣才能形成全局一盤棋,才能保證出口快速安全、樹立站口良好形象。三是要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)危機(jī)意識。目前之所以入口工作較馬虎,主要是業(yè)務(wù)素質(zhì)還要進(jìn)一步提高,如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是素質(zhì)問題,要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),另一方面,上級管理部門也要重視入口的設(shè)備投入問題,在入口也設(shè)置監(jiān)控探頭,有利于開展入口稽查工作。
2、完善目標(biāo)考核,實行遠(yuǎn)程掛鉤
目前公司對入口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵,這個決定很科學(xué)。事實上入口車流量的大小與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分配是有很大關(guān)系。公司不但對入口發(fā)卡實行一分錢獎勵,還要將之納入各所的考核目標(biāo),并加重比例,以促進(jìn)各所加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)入口管理,想辦法、出新招吸引車輛上高速,以提高整體效益。同時對入口的考核可以實行遠(yuǎn)程掛鉤,比如公司、管理處在每月的檢查中將因入口誤操作引起出口堵車、排隊、發(fā)生糾紛等情況落實到入口所,由所落實到具體操作人,實行連帶責(zé)任,以此提高各收費(fèi)所、入口收費(fèi)員的工作責(zé)任心,使入口為出口創(chuàng)造良好的收費(fèi)秩序打下堅實的基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)硬件管理,統(tǒng)一車型標(biāo)準(zhǔn)
由于開通不久,目前設(shè)備處于試運(yùn)行階段,系統(tǒng)不夠穩(wěn)定,出現(xiàn)故障的頻率較高,因此相關(guān)部門要加強(qiáng)巡檢,增加檢查密度,經(jīng)常保養(yǎng),同時對各個所的設(shè)備管理員加強(qiáng)培訓(xùn),確保設(shè)備管理落到實處,為收費(fèi)工作創(chuàng)造良好的條件;其次要統(tǒng)一車型判斷標(biāo)準(zhǔn),多增加疑難車型庫可查車型,正確解決好內(nèi)部矛盾,創(chuàng)造良好的收費(fèi)環(huán)境。
隨著社會的進(jìn)步和高速公路建設(shè)管理的發(fā)展,社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高,只有通過不斷加強(qiáng)員工隊伍建設(shè),在確保出口管理的同時,狠抓入口管理,才能確保高速公路窗口形象,確保高速公路通行費(fèi)收入,才能實現(xiàn)“一流的管理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)好、同事們:
大家好。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機(jī)會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費(fèi)班班長。我叫__,今年24歲,年參加高速收費(fèi)工作,現(xiàn)在是__收費(fèi)站收費(fèi)一班班長。我認(rèn)為我競爭收費(fèi)班長的優(yōu)勢有以下兩點:
一、有一定的高速公路收費(fèi)工作經(jīng)驗、自__年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費(fèi)班長。收費(fèi)的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。在近兩年多的工作和生活中,使我認(rèn)識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:
第一,做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì):吃苦耐勞,先人后己,逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間,解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二,反應(yīng)靈活,堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng),引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費(fèi)的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制,決不姑息。
第三,勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認(rèn)錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
第四,作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)員之間的溝通工作。
認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負(fù)責(zé),不跨級匯報。要樹立威信,認(rèn)清班長是為收費(fèi)員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費(fèi)規(guī)章制度、收費(fèi)員百分考核辦法,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,要關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)員,要滿足他們的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟(jì)。
第五,在做好自己本職工作的同時,應(yīng)該對班組人員思想方面,紀(jì)律方面,業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo),力求上進(jìn),嚴(yán)格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當(dāng)選,我相信我會再接再礪,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇七
3.2.1抓好績效考核。我們以績效管理為手段,將文化建設(shè)的內(nèi)容列入全年的目標(biāo)考核內(nèi)容和崗位職責(zé)中。將考核辦法與員工、班組、辦公室的日常管理工作有機(jī)結(jié)合起來,由所績效考評領(lǐng)導(dǎo)小組在每月對全所人員進(jìn)行考核,通過強(qiáng)化管理,建立起一套公平、公正、細(xì)化、量化的績效考核辦法,真正做到把文化建設(shè)和工作業(yè)績同時考核、同時獎勵,使自律與他律相互補(bǔ)充和促進(jìn)。
3.2.2實行收費(fèi)員星級評定。將績效考核與星級評定結(jié)合起來,星級評定條件中突出了文化建設(shè)的內(nèi)容,通過星級評定充分發(fā)揮全體人員的工作積極性。
當(dāng)然僅有完整的規(guī)章制度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須有負(fù)責(zé)將各項規(guī)章制度予以執(zhí)行和落實的組織機(jī)構(gòu)和隊伍,因此,加強(qiáng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)。也就是說,制度文化建設(shè)實際上包括制度建設(shè)、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)三個方面,組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)是確保制度建設(shè)落到實處,并使其真正起到規(guī)范員工言行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),文化組織機(jī)構(gòu)的健全和完善,文化隊伍的勤奮與能干,對正常開展文化活動,加強(qiáng)文化建設(shè),具有十分重要的、決定性的作用。
3.3完善基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)收費(fèi)站物質(zhì)文化建設(shè)。完善的設(shè)施、合理的布局、各具特色的建筑和場所,使人心曠神怡、賞心悅目,有助于陶冶人的情操,激發(fā)員工的開拓進(jìn)取精神,促進(jìn)員工的身心健康發(fā)展。通過建設(shè)具有特色的美麗和諧的外在環(huán)境,努力創(chuàng)造工作、學(xué)習(xí)的良好環(huán)境。改善辦公條件,積極推進(jìn)辦公自動化建設(shè),開展清潔衛(wèi)生活動,每天一清掃,每周一大掃,每月徹底掃,使辦公室保持清潔衛(wèi)生,建立文明、干凈、整潔、舒適的辦公場所。
我們在全所引入了全新的管理理念,統(tǒng)一規(guī)范了行業(yè)標(biāo)識,如辦公室內(nèi)部設(shè)置、辦公用品的印制等,都有統(tǒng)一的標(biāo)識,樹立了良好的形象。為完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我們對收費(fèi)區(qū)域和辦公、生活場所進(jìn)行美化,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置“四公開一監(jiān)督”牌和規(guī)范設(shè)置收費(fèi)站站牌,夜間有燈光照明,收費(fèi)區(qū)域(安全島)和辦公庭院綠化良好。實行24小時不間斷電子監(jiān)控。收費(fèi)站人員按規(guī)定持證上崗,著裝整齊,儀容端莊。各類規(guī)章制度、職能部門工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和各自崗位職責(zé)統(tǒng)一設(shè)置并上墻公布。同時,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化管理所具體要求,設(shè)立了黨團(tuán)活動室,購置籃球、羽毛球、乒乓球和健身器等活動器械,建立了閱覽室、活動室、健身房等文化體育活動場所,為一線員工打造良好的學(xué)習(xí)基地和文化活動陣地。
3.4創(chuàng)新載體平臺,加強(qiáng)收費(fèi)站活動文化建設(shè)。3.4.1在搞好結(jié)合上做文章。我們從自身特點出發(fā),結(jié)合每年的中心工作開展具有推動性的文化建設(shè)活動。如在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,開展了爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動;在“星級收費(fèi)站”、“文明示范窗口”創(chuàng)建活動中,根據(jù)爭創(chuàng)要求認(rèn)真抓好制度建設(shè)、站卡硬件設(shè)施、現(xiàn)場管理工作;在加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)活動中,結(jié)合學(xué)習(xí)英模人物,開展競賽、創(chuàng)先爭優(yōu)活動,營造良好行業(yè)風(fēng)氣;又如在女員工比較集中的崗位上開展了爭創(chuàng)“巾幗文明示范崗”活動;在團(tuán)員中開展了爭創(chuàng)“青年文明號”的活動;在收費(fèi)員中開展?fàn)幃?dāng)“文明收費(fèi)員”活動,組織開展崗位操作比武、勞動競賽、征文演講比賽、文藝匯演等系列活動。
3.4.2在豐富文化活動內(nèi)容上動腦筋。我們組織開展了形式多樣、職工喜聞樂見、健康有益的文化體育活動,如舉辦踏春賞梅、六一親子游、七一紅色教育、秋季燒烤、卡拉ok大家唱、趣味運(yùn)動會等娛樂活動,還經(jīng)常組織開展乒乓球、籃球、羽毛球、跳繩、小制作比賽。這些活動的開展我們既看重活動的水平,更看重員工的參與性及蘊(yùn)含其中的團(tuán)隊精神文化。
4、結(jié)束語
文化建設(shè)離不開文化營養(yǎng),需要文化支撐,收費(fèi)站在進(jìn)一步推進(jìn)文化建設(shè)的進(jìn)程中,需進(jìn)一步深挖文化資源,促進(jìn)文化基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)管理相結(jié)合,文化普及與打造精品相結(jié)合,讓員工共享文化建設(shè)的豐碩成果。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:
大家好!我所競聘的崗位是收費(fèi)站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我,參于競聘的機(jī)會。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過這次競職,讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有個更深的了解,給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機(jī)會,接受組織的考驗。我叫__,現(xiàn)年33歲,大專學(xué)歷,黨員,部隊轉(zhuǎn)業(yè),現(xiàn)任撫順西站值班站長。我于20__年在撫順南收費(fèi)站站參加工作,先后在收費(fèi)員,保安員,執(zhí)勤員等崗位工作過,一直勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),雖然很辛苦,但是秉承著部隊的優(yōu)良傳統(tǒng),我對業(yè)務(wù)刻苦鉆研,對工作一絲不茍,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)同,多次獲得了“站優(yōu)秀收費(fèi)員”,“處優(yōu)秀收費(fèi)員”,“處優(yōu)秀團(tuán)干部”等榮譽(yù)稱號;20__年,我調(diào)入撫順西收費(fèi)站,擔(dān)任值班站長工作,在我所任職的這三年來,本著“站興我榮,站衰我恥”的榮辱觀,盡職盡責(zé),忠于職守,勤勤懇懇地完成本職工作,積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級,無論是在業(yè)務(wù)技能,還是在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生方面都有了長足的進(jìn)步,多次被評為處“先進(jìn)班組”,我也多次被評為站,處“優(yōu)秀值班站長”。
我這次競聘收費(fèi)站站長這個崗位,具有以下幾方面的優(yōu)勢:
一、有良好的自身素質(zhì)。自從進(jìn)入遼寧高速公路工作的第一天起,我始終嚴(yán)格要求自己,盡職盡責(zé),以高度的主人翁責(zé)任感全身心地投入到本職工作中去,以實干讓同事們接受我,信任我,支持我,以實干來實現(xiàn)自己的人生價值,堂堂正正做人,認(rèn)認(rèn)真真謀事,清清白白執(zhí)政。
二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練,培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風(fēng),我始終信奉,做事先做人,做任何事要以人為本,不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點,這些正是團(tuán)結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。
三、有強(qiáng)烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費(fèi)事業(yè),在參加工作八年來,在工作中我以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的幫手。
通過多年的工作經(jīng)驗,我深知收費(fèi)站站長在收費(fèi)管理工作中的地位、作用和職責(zé),清楚站長應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費(fèi)站站長工作。
如果本人站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作:
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,素質(zhì)決定著領(lǐng)導(dǎo)決策和組織協(xié)調(diào)能力。因此,要加強(qiáng)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)馬列主義,努力提高自身政治素質(zhì)。二是學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,結(jié)合局處下發(fā)的各項文件,提高自己法制理論,依法辦事的能力和水平。三是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在實踐中勤學(xué)苦練,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),為高速公路事業(yè)服務(wù)。通過自身的學(xué)習(xí)和提高,充分調(diào)動收費(fèi)站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協(xié)調(diào)工作。
認(rèn)真貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)和組織的決策,在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置,以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,井然有序的做好各項工作。
3、強(qiáng)化管理,搞好服務(wù)。
“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”是我處一直倡導(dǎo)的,我將定期對員工進(jìn)行軍訓(xùn),培養(yǎng)員工的軍人作風(fēng),從一點一滴做起;定期對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),并嚴(yán)抓文明服務(wù)。加強(qiáng)對票務(wù)、監(jiān)控、后勤及各班的管理,確保收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,做好撫順西收費(fèi)站的管理工作,為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務(wù)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:這次競聘,不管結(jié)果怎樣,我都將保持良好心態(tài),恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智,為收費(fèi)站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們:
您們好!
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,給我這個機(jī)會參加今天的競崗演講,此時,我心情澎湃倍感榮幸。
我叫,今年6月通過招考順利進(jìn)入公司楊寨所,一直以來擔(dān)任收費(fèi)班長。現(xiàn)在我想競選的是收費(fèi)管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個多月了,雖然時間不長,但是對整個收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行都有一定的了解,也明白收費(fèi)管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機(jī)會,我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報,爭取能夠競選成功。
一:我始終堅信“明明白白做人,實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作,我又一顆積極向上的心,從參加這份工作開始,我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,輕松不失嚴(yán)謹(jǐn),枯燥卻不乏味。,在工作中,我始終能夠積極負(fù)責(zé)的去對待每一件新鮮事務(wù),在摸索著逐漸成長,獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。
二:在平時的工作生活中注意不斷的加強(qiáng)個人修養(yǎng),言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應(yīng)出一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù),有好的建議及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、同事之間和諧相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作共同進(jìn)步,能夠化解班員之間的矛盾。對待司機(jī)真誠服務(wù),以禮相待,始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三:我有較強(qiáng)的服務(wù)意識,同時不忘學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識,考核辦法和收費(fèi)相關(guān)文件。勤鉆研、善思考,不斷豐富自己,提高自己。通過自身的學(xué)習(xí),我深知收費(fèi)管理員在整個收費(fèi)系統(tǒng)中的地位,熟悉收費(fèi)管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以,如果我能成功當(dāng)選,我一定能認(rèn)真貫徹執(zhí)行收費(fèi)政策和上級決定,積極組織完成各項收費(fèi)任務(wù),做好日常考核工作,維持正常收費(fèi)秩序,加強(qiáng)本單位的精神文明建設(shè),樹立良好的窗口形象,積極認(rèn)證負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn),應(yīng)急處置和后勤保障工作,營造和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選,我也不會氣餒,人外有人,天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣,所以我會更加努力的做好自己的工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作,讓自己更具有競爭力。
做好收費(fèi)管理員我有信心,雖然我的年齡不大,但是夢想沒有年齡的界限,只要努力朝著夢想奮斗,我相信總有一天會到達(dá)成功的彼岸。
我的演講完畢,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十
緊張,充實的20xx年即將結(jié)束,在這一年的.日子里,我和大家一起學(xué)習(xí)工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞文明收費(fèi),禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一年來,在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
俗話說“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),同時加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí),注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識。
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費(fèi)條例。認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,在收費(fèi)過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難,遵守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費(fèi)工作與文明服務(wù)緊密結(jié)合,在社會上樹立良好的收費(fèi)形象。平時,勤儉節(jié)約,任勞任怨,對人真誠,人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費(fèi)員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,在以后的工作中,我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個層次。
20xx年,我的收費(fèi)工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們的配合,協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費(fèi),禮貌服務(wù),百萬元誤差上,個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進(jìn)和加強(qiáng),去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費(fèi)站的明天更加輝煌!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十一
一、指導(dǎo)思想
管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人導(dǎo)向,開闊用人視野,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結(jié)合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
二、成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組
為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司總經(jīng)理xxx擔(dān)任,副組長由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔(dān)任,成員包括各部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經(jīng)理xx擔(dān)任,副組長由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費(fèi)管理部經(jīng)理xx擔(dān)任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、基本程序及方法步驟
1、發(fā)布公告,大會動員
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費(fèi)站,由各收費(fèi)站組織召開動員大會,有關(guān)部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。
2、公布職位,組織報名
公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結(jié)合的辦法報名。
3、資格審查
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費(fèi)站報名員工逐個進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的',經(jīng)收費(fèi)站初審后,報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試
對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內(nèi)容包括公共知識、收費(fèi)業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達(dá)能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數(shù)和確定考察的對象。
5、演講答辯
考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設(shè)想后。以隨機(jī)的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強(qiáng)現(xiàn)場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應(yīng)變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達(dá)能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費(fèi)部及其他部門領(lǐng)導(dǎo)組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評
根據(jù)筆試和演講答辯的結(jié)果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內(nèi),對競爭人選平時的德才表現(xiàn)、工作實績、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚(yáng)民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應(yīng)包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導(dǎo)。民主測評結(jié)果實行表格量化計分,對擬任職位設(shè)“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分表現(xiàn)為作廢,參加群眾評價打分的人數(shù)應(yīng)不少于本收費(fèi)站人數(shù)的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十二
管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人導(dǎo)向,開闊用人******,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結(jié)合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
二、成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組
為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司總經(jīng)理xxx擔(dān)任,副組長由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔(dān)任,成員包括各部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經(jīng)理xx擔(dān)任,副組長由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費(fèi)管理部經(jīng)理xx擔(dān)任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、基本程序及方法步驟
1、發(fā)布公告,大會動員
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費(fèi)站,由各收費(fèi)站組織召開動員大會,有關(guān)部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。
2、公布職位,組織報名
公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結(jié)合的辦法報名。
3、資格審查
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費(fèi)站報名員工逐個進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的,經(jīng)收費(fèi)站初審后,報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試
對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內(nèi)容包括公共知識、收費(fèi)業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達(dá)能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的`多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數(shù)和確定考察的對象。
5、演講答辯
考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設(shè)想后。以隨機(jī)的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強(qiáng)現(xiàn)場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應(yīng)變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達(dá)能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費(fèi)部及其他部門領(lǐng)導(dǎo)組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評
根據(jù)筆試和演講答辯的結(jié)果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內(nèi),對競爭人選平時的德才表現(xiàn)、工作實績、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚(yáng)民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應(yīng)包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導(dǎo)。民主測評結(jié)果實行表格量化計分,對擬任職位設(shè)“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分表現(xiàn)為作廢,參加群眾評價打分的人數(shù)應(yīng)不少于本收費(fèi)站人數(shù)的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。
7、組織考察
考察由競爭上崗工作小組負(fù)責(zé)對各參加競爭上崗人員進(jìn)行考察,考察內(nèi)容包括思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力水平、工作實績,特別是要考察與任職位相關(guān)的素質(zhì)和能力。考察情況量化為分值,滿分100分,按20%計入總成績。
謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十三
一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。
我站截至20__年月27日,完成通行費(fèi)5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費(fèi)額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費(fèi)額7000余元。
二、完善黨、團(tuán)建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20__年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強(qiáng)黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)服務(wù)意識,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項收費(fèi)工作。
1、加強(qiáng)政治教育。一年來,我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀(jì)念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認(rèn)真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽(yù)稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強(qiáng)收費(fèi)管理,提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多,我站重點加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進(jìn)行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機(jī)電崗位技能活動中,我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認(rèn)真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目,每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛,為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無差錯運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費(fèi)員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由班長示范,并進(jìn)行督促落實,有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(fèi)(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚(yáng)。
五、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)防范意識。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進(jìn)行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強(qiáng)自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十四
自從3月起擔(dān)任收費(fèi)班長的兩年中,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作。同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的。兩年來,在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵守站的規(guī)章制度,堅守征費(fèi)條例,認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。在度被評為“優(yōu)秀班長”,現(xiàn)從以下幾個方面對工作具體情況進(jìn)行匯報:
上班前認(rèn)真做好列隊講評。交接班時認(rèn)真檢查收費(fèi)設(shè)備。仔細(xì)核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,并及時領(lǐng)用。上班時認(rèn)真做好特情記錄,下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的`經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護(hù)工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急設(shè)備,包括機(jī)電設(shè)備、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護(hù)公共財務(wù),最大程度的減少的損失,保障收費(fèi)設(shè)施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
4、在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)定的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
5、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。一些不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),再加上自身的素質(zhì)也不高,出現(xiàn)對收費(fèi)政策產(chǎn)生異議的情況在所難免,甚至對收費(fèi)人員惡語相加。而收費(fèi)員多數(shù)都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易沖動。為避免與司機(jī)的爭執(zhí),矛盾進(jìn)一步的激化,這就需要收費(fèi)員的文明服務(wù),積極做好解釋和說服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機(jī)態(tài)度的影響,堅持文明服務(wù),對司機(jī)講政策,說道理,爭取化解矛盾,保證通行費(fèi)的正常收繳,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。
1、堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),準(zhǔn)確的向站領(lǐng)導(dǎo)反饋意見,進(jìn)行溝通。工作在收費(fèi)一線,了解收費(fèi)工作的實際情況,并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報思想,反應(yīng)情況。對于公司。運(yùn)營部下達(dá)的文件,自己讀懂、讀透后,嚴(yán)格執(zhí)行,扎實的落實,并及時傳達(dá)給班組成員,遵照執(zhí)行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、樹立威信,以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求班組成員,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正。制止,嚴(yán)格控制;對于班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀(jì);對于在崗期間出現(xiàn)的問題,除當(dāng)時及時更正外,在崗后講評時,要有針對性的對當(dāng)事人做出批評以及處理意見。另一方面,關(guān)心愛護(hù)班組成員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度。
3、班組成員人數(shù)雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團(tuán)隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團(tuán)結(jié)協(xié)作的成果。班組成員的團(tuán)結(jié)問題非常重要。在工作之余組織大家,聚一聚,談?wù)勑模痪蹠男问讲捎昧耍簳?、唱歌、外出游玩等。并且?guī)ьI(lǐng)本班人員積極參加站里組織的各項活動,在活動中培養(yǎng)團(tuán)隊精神,合作能力;產(chǎn)生默契,達(dá)成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務(wù)。
1、和班組人員用學(xué)習(xí)來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十五
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進(jìn)行總結(jié):
一、以人為本,以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì),虛心好學(xué):
上班前認(rèn)真做好列隊講評。上班時認(rèn)真做好事件的記錄,下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速:
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:
嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
二擺正自身位置,理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo),各班的關(guān)系:
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己,絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時向收費(fèi)稽查人員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系:
我始終認(rèn)為班長是為收費(fèi)稽查人員服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;
交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團(tuán)結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班的.質(zhì)量。
三班組人員管理
1、思想方面:帶領(lǐng)收費(fèi)稽查人員用學(xué)習(xí)來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)稽查員考核辦法,以身作則,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
四工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,為南新的明天作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
20xx年是承赤高速運(yùn)營第一年,也是我在收費(fèi)站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設(shè)期管理理念向運(yùn)營管理的轉(zhuǎn)變,在管理處領(lǐng)導(dǎo)與辛偉站長的指導(dǎo)幫助與支持下,發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢,與各位同事們一起工作,一起學(xué)習(xí)和生活,彼此建立了深厚的友誼,在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則,切實負(fù)責(zé)地抓好分管的各項工作,較好地協(xié)助了站長的管理工作,履行了一名副職的責(zé)職。同時也磨練了自身的工作能力,使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高?,F(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下:
一、注重政治思想學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)
為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要,我注重從提高自身素質(zhì)做起,樹立顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作的良好思想意識,加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),深入貫徹“八項規(guī)定”和“十八大”文件精神,并將文件精神落實到日常生活和工作中,樹立腳踏實地、真抓實干、求真務(wù)實的工作新風(fēng),立足實際,刻苦努力,踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動,提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀(jì)律作風(fēng)整頓活動為契機(jī),嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自身工作紀(jì)律自查,排除自身懶散意識,使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況,積極主動加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng),通過到一線現(xiàn)場實踐,同收費(fèi)人員一起認(rèn)真摸索經(jīng)驗,處理收費(fèi)難題,加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí),不斷總結(jié)日常工作經(jīng)驗,較好的掌握了操作流程,提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責(zé),完成各項分管工作
1、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),加強(qiáng)職工思想教育
組織開展了收費(fèi)人員理論知識與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動,通過活動的開展,使收費(fèi)人員增長了知識,提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中,與各班組成員以多渠道方式進(jìn)行溝通,定時組織召開民主生活會與思想教育活動,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識,嚴(yán)禁任何貪污票款的現(xiàn)象,了解職工思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題,及時化解,引導(dǎo)職工樹立正確的思想價值觀與文明服務(wù)意識,提升業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)崗位成才。
2、建立各項工作制度,規(guī)范收費(fèi)秩序,塑造良好的收費(fèi)窗口形象
結(jié)合本站實際情況,建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo(jì)律、交接班等制度,為職工的各項工作制定了標(biāo)準(zhǔn),每項工作有章可循,同時堅持落實巡查制度,通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查,規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為,保證良好潔凈的收費(fèi)環(huán)境與良好的收費(fèi)秩序。
3、公平考核,樹標(biāo)兵、選先進(jìn),營造趕超工作氛圍
在星級收費(fèi)員考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,成立適合本站的考核體系,公平公正的對每位職工進(jìn)行考核,做到獎懲分明,表揚(yáng)先進(jìn),由標(biāo)兵模范帶頭,調(diào)動了收費(fèi)人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性,形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍,從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動,豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設(shè)施,充分利用留營與工作閑余時間,組織開展演講比賽、運(yùn)動比賽等各種活動,豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動職工積極性,參加管理處與高管局運(yùn)動會,并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn),完成各項保暢任務(wù)
站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,建立了事故隱患排查機(jī)制,杜絕了各類不安全因素。組織開展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預(yù)案,很好的完成了全年的保暢任務(wù),無一起安全責(zé)任事故。
6、充分保障后勤服務(wù),創(chuàng)造良好的生活環(huán)境
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議,想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作;對損壞的生活設(shè)備,積極維修上報,對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進(jìn)行定期和不定期的檢查,保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十七
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提升窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的'疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細(xì)心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提升了。
在我看來收費(fèi)員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時;再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提升自己的營業(yè)能力提升素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十八
全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo),通過完善制度建設(shè),深入推進(jìn)精細(xì)化管理,全面開展節(jié)能降耗活動,加強(qiáng)職工隊伍建設(shè),深化黨建和精神文明建設(shè)工作,全面建設(shè)和-諧站區(qū)。
一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份,下同)
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長**%。
2、內(nèi)部運(yùn)營方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作
(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平
1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機(jī)員與班長當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實時監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒并納入考核;當(dāng)班班長加強(qiáng)對收費(fèi)現(xiàn)場的管理,對當(dāng)班期間特殊情況及時處理,避免發(fā)生糾紛,對班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時根據(jù)實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實行即時反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內(nèi)容有疑問的,可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時向考核小組反映。
考核一個季度以來,收費(fèi)質(zhì)量明顯提高,員工主動適應(yīng)工作要求,文明服務(wù)水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了21.1%。違紀(jì)情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05,今年一季度99.02分。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十九
高速公路收費(fèi)站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人,平均年齡33歲,占總?cè)藬?shù)62%,35歲以下占24人。近年來,并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負(fù)責(zé)人培訓(xùn)活動,有較強(qiáng)的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團(tuán)組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作,適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)形勢,堅持以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”的宗旨,信守“誠信為本,有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約,把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下:
我局黨、團(tuán)組織健全,活動經(jīng)常規(guī)范,有制度、有會議、有活動記錄;活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范,有青年活動室、圖書室、文體活動機(jī)械配備齊全。團(tuán)員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用,熟悉有關(guān)團(tuán)的基礎(chǔ)知識,了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來,站長親自抓,把創(chuàng)建青年文明號活動當(dāng)成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè),銳意創(chuàng)新、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的示范“窗口”,推動創(chuàng)建活動進(jìn)一步走向高層次和規(guī)范化。
結(jié)合新的形勢,制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標(biāo)和計劃,落實了具體創(chuàng)建實施措施,在收費(fèi)人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,確保了創(chuàng)建活動順利開展。
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中,我局重視團(tuán)員青年的隊伍素質(zhì),把政治理論學(xué)習(xí)同團(tuán)員的職業(yè)道德結(jié)合起來,幫助每個團(tuán)員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費(fèi)站舉辦了專題標(biāo)目,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和程序。簽定激費(fèi)協(xié)議,設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶,公開舉報電話,實行持證上崗,設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱,認(rèn)真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務(wù),耐心講解征收政策,為車主排憂解難,變規(guī)費(fèi)征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)。多年來,對“青年文明號”一直實行半軍事化管理,上班著裝整齊,持卡上崗,使用文明用語,禁止工作忌語,堅持“四堅持、六不準(zhǔn)”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進(jìn)行每年評比,落實獎勵,使文明執(zhí)法、文明服務(wù)不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費(fèi)人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀(jì)現(xiàn)象,沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件,在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來,青年文明號積極參加了“一日捐”活動,愛心助學(xué)活動、為貧困學(xué)生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動,多次上街開展收費(fèi)政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務(wù)勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費(fèi)員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等,展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認(rèn)真履行了“文明公約”和“社會承諾”,在電臺開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳專題欄目,每天宣傳規(guī)費(fèi)征收政策,實行社會舉報有獎制度,還從社會上聘請了二十余名行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員,堅持傾聽他們的意見、建議,把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下,受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù)的情況下,收費(fèi)人員放棄星期天節(jié)假日,在轄區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式流動檢查,推動目標(biāo)責(zé)任制管理和風(fēng)險制度,積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)。同時,廣造輿論,在聊城日報等報刊刊登了漏費(fèi)車號和有關(guān)政策,打消部分車主的僥幸心理,收費(fèi)任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之,近年來收費(fèi)站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化,集體成員思想穩(wěn)定,凝聚力強(qiáng),工作成績突出,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團(tuán)特色,成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”,進(jìn)一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標(biāo)。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:
一﹑圍繞一個中心即我站今年的工作口號,“咬定征費(fèi)中心,內(nèi)抓精細(xì)管理,外樹鶴大形象”。
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M(fèi)任務(wù)是699萬元,年初根據(jù)管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應(yīng)措施,在年底達(dá)到了超收200萬的工作目標(biāo)。
首先,明確目標(biāo),分解目標(biāo),分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制,實行班長問責(zé)制,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費(fèi)任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。
其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”,開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,規(guī)范文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次,加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度,有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃,組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習(xí)成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。
最后,健全記錄,完善體系文件,嚴(yán)格要求監(jiān)控員認(rèn)真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序,方便收費(fèi)員工作,縮短單個車輛收費(fèi)流程時間,對大噸小標(biāo)車輛設(shè)立特殊車型記錄,對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄,對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄,從而規(guī)范了作業(yè)行為,減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞,更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費(fèi)為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時,精心養(yǎng)護(hù),科學(xué)養(yǎng)護(hù),規(guī)范執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的完整,為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化,對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會,總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應(yīng)的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費(fèi)區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機(jī)的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行:新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制,明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任,使職責(zé)分清,權(quán)責(zé)分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴(yán)明的征費(fèi)隊伍。
收費(fèi)站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作,擇其重點做了匯報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強(qiáng),在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)來臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚(yáng)長避短,再展新姿,再創(chuàng)佳績,再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一臺超限車”,所有執(zhí)法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,使國家損失降低至最底限。
二﹑開展兩項創(chuàng)建活動,一創(chuàng)“青年文明號”,二創(chuàng)“省級文明單位”。
為對創(chuàng)建工作進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設(shè)團(tuán)支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團(tuán)建,共青團(tuán)與工會聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案,使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施,并取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚(yáng)信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。
三﹑實現(xiàn)三個提高,即現(xiàn)代化辦公水平、檔案管理和行風(fēng)建設(shè)。
1﹑改善辦公環(huán)境,提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展,辦公日趨現(xiàn)代化、信息化。現(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標(biāo)志。我站為達(dá)到現(xiàn)代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設(shè)了計算機(jī)培訓(xùn)班,由專門人員負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行辦公自動培訓(xùn),同時在職工中普及計算機(jī)知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等現(xiàn)代化辦公用具,并在近期擬對養(yǎng)護(hù)辦電腦上網(wǎng),開通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng),修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理,實現(xiàn)檔案管理升級的目標(biāo)。
我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負(fù)責(zé),形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理,及時歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標(biāo)準(zhǔn)提供保障。
3﹑加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費(fèi)站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,征集合理化建議,聽取職工意見,做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設(shè)立監(jiān)督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動,在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強(qiáng)了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。
四﹑做到一個突破,即突破舊的不合理的管理機(jī)制和服務(wù)體系,建立健全新的完善的`管理機(jī)制和服務(wù)體系。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M(fèi)任務(wù)是699萬元,年初根據(jù)管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應(yīng)措施,在年底達(dá)到了超收200萬的工作目標(biāo)。
首先,明確目標(biāo),分解目標(biāo),分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制,實行班長問責(zé)制,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費(fèi)任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。
其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”,開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,規(guī)范文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次,加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度,有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃,組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習(xí)成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。
最后,健全記錄,完善體系文件,嚴(yán)格要求監(jiān)控員認(rèn)真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序,方便收費(fèi)員工作,縮短單個車輛收費(fèi)流程時間,對大噸小標(biāo)車輛設(shè)立特殊車型記錄,對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄,對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄,從而規(guī)范了作業(yè)行為,減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞,更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費(fèi)為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時,精心養(yǎng)護(hù),科學(xué)養(yǎng)護(hù),規(guī)范執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的完整,為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化,對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會,總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應(yīng)的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費(fèi)區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機(jī)的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行:新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制,明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任,使職責(zé)分清,權(quán)責(zé)分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴(yán)明的征費(fèi)隊伍。
收費(fèi)站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作,擇其重點做了匯報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強(qiáng),在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)來臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚(yáng)長避短,再展新姿,再創(chuàng)佳績,再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一臺超限車”,所有執(zhí)法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設(shè)團(tuán)支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團(tuán)建,共青團(tuán)與工會聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案,使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施,并取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚(yáng)信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境,提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展,辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?,F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標(biāo)志。我站為達(dá)到現(xiàn)代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設(shè)了計算機(jī)培訓(xùn)班,由專門人員負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行辦公自動培訓(xùn),同時在職工中普及計算機(jī)知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等現(xiàn)代化辦公用具,并在近期擬對養(yǎng)護(hù)辦電腦上網(wǎng),開通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng),修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理,實現(xiàn)檔案管理升級的目標(biāo)。
我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負(fù)責(zé),形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理,及時歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標(biāo)準(zhǔn)提供保障。
3﹑加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費(fèi)站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,征集合理化建議,聽取職工意見,做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設(shè)立監(jiān)督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動,在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強(qiáng)了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!20xx年對于我個人來說是接受挑戰(zhàn)的一年、充滿希望和不斷探索的一年,同時也是開拓創(chuàng)新、學(xué)習(xí)實踐和收獲經(jīng)驗的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在趙丁副站長及全體員工的大力支持下,圍繞“精細(xì)化管理”主線,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體,突出“對外優(yōu)質(zhì)服務(wù),對內(nèi)精細(xì)管理”兩個中心,圍繞“挖潛保目標(biāo)、提檔創(chuàng)品牌、精細(xì)提效率、黨團(tuán)增活力”四項重點較好地完成了公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)表彰。在此,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和幫助,感謝公司各職能部門的悉心指導(dǎo),更要感謝全站員工的支持,在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗;每次成績的取得,都離不開每位員工的參與奉獻(xiàn),我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
現(xiàn)在,我將年度全站工作情況作一匯報,請予評議。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。
一個黨務(wù)工作者,如果沒有一定的理論素養(yǎng),就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來,我把創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化黨支部、推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)、學(xué)習(xí)理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進(jìn)工作作風(fēng)作為支部建設(shè)的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領(lǐng)我站職工完成工作任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。因而,我要求自己在日常的學(xué)習(xí)工作和生活中,堅持從實際工作出發(fā),有針對性的學(xué)習(xí)一些管理知識和業(yè)務(wù)知識,從嚴(yán)要求自己,做到干什么、會什么、精什么,從而使自己成為有知識、懂業(yè)務(wù)、會管理,能勝任本職工作。
(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。
為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
一是加強(qiáng)廉政警示教育。用《廉政準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己,自覺遵守上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,自覺做到“標(biāo)準(zhǔn)更高一些、要求更嚴(yán)一些,切實作學(xué)習(xí)的表率、落實的表率、接受監(jiān)督的表率。”常用《廉政準(zhǔn)則》這面“鏡子”照照自己,做到“鏡子”常照,警鐘常鳴。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。認(rèn)真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關(guān)實施黨務(wù)公開工作的通知精神,堅持“規(guī)范、實用、簡明、靈活”的原則,凡屬黨內(nèi)法規(guī)要求公開的內(nèi)容,黨員、員工關(guān)注的重大事項和熱點問題,都采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行公開,每次公開后,認(rèn)真聽取員工意見,對提出的合理化建議,積極采納,對反映的問題,及時加以解決。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,堅持“三個規(guī)范”,深入推進(jìn)行風(fēng)評議工作。首先服務(wù)要規(guī)范。扎實推進(jìn)“服務(wù)制”、“辦結(jié)制”,聘請社會監(jiān)督員,將崗位職責(zé)與績效考核相結(jié)合,努力提高服務(wù)質(zhì)量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規(guī)范。規(guī)范使用文明手勢、文明用語。再次環(huán)境要規(guī)范。要做到工作環(huán)境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風(fēng)調(diào)查4次,簡報24期。
20xx年對我們來說是忙碌的一年,也是收獲的一年,在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作:
一是重新修訂了績效考核辦法,加強(qiáng)激勵競爭機(jī)制,一切以數(shù)據(jù)說話的考核效果,每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒,使考核更加公平公正。
二是結(jié)合精細(xì)化管理要求,我站班子加強(qiáng)了對行政管理的要求,對原有的基礎(chǔ)制度加以梳理和完善,認(rèn)真細(xì)致地改進(jìn)完善《黎城收費(fèi)站簽到制度》、《黎城收費(fèi)站值班制度》、《黎城收費(fèi)站員工績效考核辦法》等,明確了各崗位的職責(zé)和分工,符合實際、激勵有力、約束有方,始終堅持以獎為主,以懲為輔,最終通過績效來評價個人的工作業(yè)績,加速“壓力傳遞”,提高日常工作執(zhí)行力,促進(jìn)了站內(nèi)各班組之間工作的有序連接。
三是一線員工業(yè)務(wù)技能極大提高,連續(xù)三年榮獲了公司收費(fèi)業(yè)務(wù)技能比武集體一等獎的榮譽(yù);在公司年終“金牌收費(fèi)員”的評比考核中更是取得了可喜的成績,我站參加評比考核的26名員工中,有7名獲得了前十名,20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結(jié)出了“7張”點卡法,使點卡速度得到大幅度提升。
四是盤活用人機(jī)制,優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)。為使優(yōu)秀的人才脫穎而出,進(jìn)一步優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu),我站組織對空缺班長進(jìn)行競爭上崗,為一線表現(xiàn)優(yōu)秀的職工開辟發(fā)展的“綠色通道”,與以往的任命形式相比,班長競選增強(qiáng)了班長的危機(jī)意識和責(zé)任感,也大大提高了員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性。
五是提出了“全員保暢”的`工作要求。要求辦公室人員不僅進(jìn)一步掌握收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,更要正確運(yùn)用和熟練掌握收費(fèi)操作的技能,必要時為一線增強(qiáng)一份力量,為現(xiàn)場應(yīng)急保暢、疏導(dǎo)交通、車輛通行提供有力的后勤保障。
六是以安全工作為中心,以應(yīng)急管理為重點,保障收費(fèi)工作安全高效,強(qiáng)化應(yīng)急事件處理能力,重視應(yīng)急預(yù)案的演練工作。
八是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過周密安排部署,緊扣“規(guī)定動作不走樣,自選動作有特色”,呈現(xiàn)出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開”、“黨員示范崗”、“黨員衛(wèi)生示范崗”、創(chuàng)建“六好”班組的活動,調(diào)動了員工的工作熱情。
九是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績,今年帶領(lǐng)全站青年員工開展了以“兩爭一創(chuàng)”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創(chuàng)建活動。
十是關(guān)心職工生活,改善工作環(huán)境。堅持以人為本的方針,從豐富員工業(yè)余生活及陶冶情操入手,組織員工開展了“三八節(jié)”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯(lián)誼活動、建黨90周年“十個一”、黨工團(tuán)“幫扶、結(jié)隊子”等活動,同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動,并取得了優(yōu)異的成績;開展送溫暖工程和扶貧濟(jì)困活動,慰問站內(nèi)員工3次,送去慰問金20xx余元,為獻(xiàn)愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了對北站小休室及廁所的改善;購置綠化苗木,美化收費(fèi)環(huán)境;建立了較為完善的黨員活動室,極大地改善職工工作、生活環(huán)境。
一是在學(xué)習(xí)方面?zhèn)€人抓得不緊,學(xué)習(xí)不夠深入,缺乏契而不舍的學(xué)習(xí)精神,對政策方針的理解有時達(dá)不到應(yīng)有的高度,有時工作前瞻性和預(yù)見性不夠強(qiáng)。
二是工作上有時存在急躁情緒,領(lǐng)導(dǎo)方法缺乏藝術(shù)性,管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。
以上就是本人一年來的思想政治、工作和學(xué)習(xí)等方面的基本情況,點滴成績是在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下和同志們的支持下取得的,借此機(jī)會,再次向幫助和支持我工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們及全體員工表示真誠的感謝!在今后的工作中,我將樹立更加認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、開拓進(jìn)取、真抓實干的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)成績,挑戰(zhàn)自我,努力工作,為收費(fèi)站的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)!
馬上就是元旦了,在這里,我提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)和全體員工:新年快樂,工作順利!
我的述職完畢,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇四
公路自從歲尾開通以來,各級治理部分不時測驗探索,積聚了不少營運(yùn)治理的經(jīng)歷。治理處在營運(yùn)治理的理論中,經(jīng)過“走出去、請進(jìn)來”,學(xué)習(xí)兄弟高速公路的進(jìn)步前輩方法和經(jīng)歷,結(jié)合本路段高速公路的實踐,從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并執(zhí)行獎勵的辦法;組織營業(yè)技藝卷面測驗和技能交手;執(zhí)行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)審核方法”,以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)程度;執(zhí)行星級收費(fèi)員、品級治理人員審核方法,用分值量化審核每位員工,執(zhí)行績效掛鉤,獲得了不少成果。當(dāng)時,在營運(yùn)治理中,治理處各個收費(fèi)所均可以做好文明服務(wù)工作,均可以嚴(yán)厲依照司法開展收費(fèi)工作并超卓的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大才能,區(qū)分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強(qiáng)。收費(fèi)所就年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大率到達(dá)4%;收費(fèi)所年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大到達(dá)n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n,小改大也到達(dá)n輛,車型小改大到達(dá)n%;兩個收費(fèi)所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作,到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止,所收繳超越n本,所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)進(jìn)程中,當(dāng)時各個所存在的突出問題經(jīng)由查詢剖析,是車道疏通問題,究其緣由,首要有以下幾個方面,治理處營運(yùn)治理部分和處指導(dǎo)已看法并著手處理這些存在的問題。
開通后,各地點理論中不時探索營運(yùn)治理的方法,車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運(yùn)治理的各所的扎手問題。兩年來,各所互相之間經(jīng)過大會交流、監(jiān)控德律風(fēng)通知等方法力爭進(jìn)步車型判別才能和精確率,削減車型改判率,獲得了很好的結(jié)果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們?nèi)€各所的營運(yùn)治理才能的主要根據(jù)。在全處各所指導(dǎo)和員工的通力合作下,就上一年下半年來,兩個收費(fèi)所三個站點的車型改判率均逐步降低,固然我們還未到達(dá)管委會的審核節(jié)制在千分之二內(nèi),但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通,當(dāng)前照樣斷頭路,是終點站,車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點來,良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速,所以兩個站點的車型構(gòu)造都比擬非凡,二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上,判別難度大。
各所為了保證車型改判率到達(dá)上級要求的規(guī)范,均制訂各類審核方法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)厲審核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了可以降低小我的車型改判率,想盡各種方法。一方面經(jīng)過交流溝通學(xué)習(xí)進(jìn)步,一段工夫還呈現(xiàn)分歧所收費(fèi)員小我之間互相溝通,私家情緒的關(guān)于對方錯判車型車輛不改車型的庇護(hù)行為;另一方面,采用查對行駛證的方法(據(jù)調(diào)查,當(dāng)前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證),本來的憑肉眼和經(jīng)歷判別車型改變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。關(guān)于收費(fèi)員來說,車型改判率審核重,壓力大,不看看行駛證心里總不塌實。檢查行駛證一方面添加了收費(fèi)員的工作量,最關(guān)鍵的是形成車道不疏通。
怎樣樣處理這個問題,究其緣由,就是車型改判率審核的偏向問題,若何找到一個更合理科學(xué)審核車型改判率的方法,是我們的處理方法。改判率要節(jié)制,兩年多來,在我們?nèi)€各所的努力下,當(dāng)前改判率較低,獲得不少成果。然則就當(dāng)前收費(fèi)車道實踐和收費(fèi)員收費(fèi)進(jìn)程中壓力最大的也是改判率。怎樣樣削減收費(fèi)員這種壓力,若何保證車道疏通又可以節(jié)制住改判率,既要依照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”,又可以讓改判率不克不及過高,是我們當(dāng)時需求處理的問題。在流量少的時分,關(guān)于疑問車輛看看行駛證不曾不成,還可以進(jìn)步收費(fèi)員的看法和經(jīng)歷,但當(dāng)碰到車輛頂峰時,就應(yīng)該采用就高準(zhǔn)則判別車型,然后削減出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又保證疏通。治理處營運(yùn)治理部分當(dāng)前對出口和出口的各個類別之間的改判狀況,從年4月開端到年的3月份一年的材料進(jìn)行核算并剖析。依照各個類別之間的改判狀況以及權(quán)重,剖析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大,就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示,一類車的改判狀況相對較少,為千分之n,闡明當(dāng)前收費(fèi)員因為工作掉誤錯判教少,關(guān)于一類和二類小貨車之間的判別也曾經(jīng)相當(dāng)精確;而二類車型的改判為千分之n,三類車型的改判率為n,四類車型的改判率為n,五類車型的改判率為n,三類車改判率最高,為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中間要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率節(jié)制在千分之n以內(nèi),但從所顯示的材料,均大大的超越n%,是由于關(guān)于疑問車型采用就高準(zhǔn)則判別收取通行費(fèi)的緣故,所以將其他高速公路的判小車型改大良多,故進(jìn)步了其他站點的改判率)
治理處營運(yùn)治理部分依照以上實踐狀況,對車型改判率審核方法進(jìn)行調(diào)整,首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合一樣規(guī)范核算各個類其余車型改判率,用車型改判率審核得分10分核算,車型改判率少的前二分之一位得滿分,之后用10去除改判數(shù)目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費(fèi)員審核得分,科學(xué)核算每位員工的審核分,使得各所依照分歧實踐用一樣的方法對員工進(jìn)行合理審核;別的,依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費(fèi)所車型改判率審核方法,用一切員工的得分狀況進(jìn)行匯總累計核算審核所得分?jǐn)?shù)來衡量各所的車型改判率審核狀況,完成科學(xué)比照和評價。
治理處營運(yùn)治理部分實時調(diào)整車型改判率審核方法,科學(xué)合理審核每位員工,努力營建收費(fèi)員關(guān)于疑問車型執(zhí)行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氣氛,完成進(jìn)口不看行駛證,保證進(jìn)口車道疏通,然后也削減其他站點出口收費(fèi)工作的難度,為出口車道疏通打好基本。
二、出口車型小改大審核分值側(cè)重,呈現(xiàn)出口車道梗塞景象
在營運(yùn)理論中,我們發(fā)現(xiàn)因為車型判別程度或許是操作掉誤,大的車型類別判小的比擬多,而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額,關(guān)系到我們的好處。若何做好車型小改大,保證通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法,獲得很好的結(jié)果,從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起,所試行星級收費(fèi)員審核方法,用分值量化審核每位員工,將車型小改鴻文為一項主要內(nèi)容列入審核(所本年1月份也將之列入審核),小改大的數(shù)目增進(jìn)驚人,當(dāng)前,各所的小改大數(shù)目每月均超越n輛,收費(fèi)所3月份到達(dá)n輛,到達(dá)n%。
兩個所均在試即將車型小改大列入審核,小改大審核目標(biāo)采用彈性比照得分的審核,由于短少經(jīng)歷,剛開端審核分值設(shè)置比擬大,員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分,收費(fèi)員在出口收費(fèi)時,關(guān)于二類以上車型的車輛就特殊的穩(wěn)重,細(xì)心檢查車型,查對行駛證等,保證了應(yīng)收不漏。然則在實踐操作中,、所的車型構(gòu)造均有n%以上車輛為2類車型以上,所以就也隨同著車道梗塞的景象。
若何處理這個問題,我們在試行中探索經(jīng)歷,找出緣由,逐漸依照實踐狀況進(jìn)行調(diào)整,減少小改大高的和低的之間的分差,進(jìn)步其他審核內(nèi)容的審核力度,然后使得審核方法各項內(nèi)容力度相對適中,防止呈現(xiàn)單單一個小改大或許改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的黑白,然后更好的綜合審核每位員工,處理出口車道疏通的問題。
此外,增強(qiáng)進(jìn)口治理,也是營運(yùn)治理工作中的一個主要課題
以便查詢、剖析,又能使出口收費(fèi)員按正常順序操作,削減車輛在出口的滯留工夫,緩解出口呈現(xiàn)堵車、改道等景象。節(jié)制好進(jìn)口收費(fèi)員的操作規(guī)范,是保證站口收費(fèi)次序優(yōu)越的關(guān)鍵;其次,進(jìn)口車輛車型判別精確,可以削減車型改判,減輕出口壓力,避免車輛改判類型,特殊是小改大而惹起的堵車和膠葛,還可以避免出口收費(fèi)員因忙碌不改正車輛類型而惹起的費(fèi)款流掉。掌握好進(jìn)口車輛車型的判別,是出口平安疏通和削減費(fèi)額流掉的保證;再次,增強(qiáng)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),可以吸引更多的車輛上高速,是企業(yè)添加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要行動。因而,增強(qiáng)進(jìn)口治理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)治理的主要課題。
開通后,各級營運(yùn)治理部分學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)治理并結(jié)合實踐經(jīng)歷制訂了一系列的操作規(guī)范,但重點在出口收費(fèi)的治理,而關(guān)于進(jìn)口治理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)如許注重,管委會不斷以來注重車型改判率,其實曾經(jīng)也闡明有注重進(jìn)口精確判別摘自xx車型削減出口收費(fèi)難度,只是在實踐操作中,過于粗而呈現(xiàn)一些偏向,各級關(guān)于進(jìn)口治理不夠精密,而關(guān)于進(jìn)口審核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化審核,所以存在必然的難度?,F(xiàn)實上出口車型改判、堵車、發(fā)作膠葛等很大一局部緣由是因為進(jìn)口判別禁絕或掉誤操作形成的,所以當(dāng)前有需要注重進(jìn)口治理,尋覓處理增強(qiáng)進(jìn)口治理的方法。
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步看法
增強(qiáng)進(jìn)口治理,首先是全體員工要增強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步看法,處理思想問題,特殊是各個所的治理人員和收費(fèi)員要進(jìn)步增強(qiáng)進(jìn)口治理主要性的看法。一是治理人員要增強(qiáng)政治學(xué)習(xí),堅持全局認(rèn)識,不要只關(guān)懷本所收費(fèi)額的凹凸,要克意創(chuàng)新,想方法出新招,增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)步進(jìn)口車流量,添加企業(yè)的收費(fèi)額,以企業(yè)效益為本所效益,只要治理人員堅持了大局認(rèn)識、全局觀念,才干搞好進(jìn)口治理;二是對員工要增強(qiáng)思想本質(zhì)培訓(xùn)及指導(dǎo)教育,堅持共同認(rèn)識。進(jìn)口治理的黑白直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)次序和治理難度,可以說進(jìn)口收費(fèi)員在某種水平上是在為出口的治理打基本,因而進(jìn)口收費(fèi)員在摘自xx工作中要增強(qiáng)與兄弟所的共同,要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真看待,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)看成像存款保息一樣的去深入了解,將車型判別像取款一樣的認(rèn)真查對,盡量減輕出口的工作壓力,為出口平安、疾速、有序的通行打下優(yōu)越的基本。各個收費(fèi)員在出口時關(guān)于其他所過來的因為卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感觸,開展換位考慮,只要如許才干構(gòu)成全局一盤棋,才干保證出口疾速平安、堅持站口優(yōu)越形象。三是要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì),加強(qiáng)危機(jī)認(rèn)識。當(dāng)前之所以進(jìn)口工作較紕漏,首要是營業(yè)本質(zhì)還要進(jìn)一步進(jìn)步,如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是本質(zhì)問題,要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì),另一方面,上級治理部分也要注重進(jìn)口的設(shè)備投入問題,在進(jìn)口也設(shè)置監(jiān)控探頭,有利于開展進(jìn)口稽察工作。
2、完善目的審核,執(zhí)行長途掛鉤
當(dāng)前公司對進(jìn)口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵,這個決定很科學(xué)?,F(xiàn)實上進(jìn)口車流量的巨細(xì)與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分派是有很大關(guān)系。公司不單對進(jìn)口發(fā)卡執(zhí)行一分錢獎勵,還要將之歸入各所的審核目的,并加劇比例,以促進(jìn)各所增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強(qiáng)進(jìn)口治理,想方法、出新招吸引車輛上高速,以進(jìn)步的全體效益。還對進(jìn)口的審核可以執(zhí)行長途掛鉤,比方公司、治理處在每月的檢查中將因進(jìn)口誤操作惹起出口堵車、列隊、發(fā)作膠葛等狀況落實到進(jìn)口所,由所落實到詳細(xì)操作人,執(zhí)行連帶責(zé)任,以此進(jìn)步各收費(fèi)所、進(jìn)口收費(fèi)員的工作責(zé)任心,使進(jìn)口為出口發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)次序打下堅實的基本。
3、增強(qiáng)硬件治理,一致車型規(guī)范
因為開通不久,當(dāng)前設(shè)備處于試運(yùn)轉(zhuǎn)階段,系統(tǒng)不夠不變,呈現(xiàn)毛病的頻率較高,因而相關(guān)部分要增強(qiáng)巡檢,添加檢查密度,常常保護(hù),還對各個所的設(shè)備治理員增強(qiáng)培訓(xùn),保證設(shè)備治理落到實處,為收費(fèi)工作發(fā)明優(yōu)越的前提;其非必須一致車型判別規(guī)范,多添加疑問車型庫可查車型,準(zhǔn)確處理好內(nèi)部矛盾,發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)情況。
隨著社會的提高和高速公路建立治理的發(fā)展,社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高,只要經(jīng)過不時增強(qiáng)員工步隊建立,在保證出口治理的.還,狠抓進(jìn)口治理,才干保證高速公路窗口形象,保證高速公路通行費(fèi)收入,才干完成“一流的治理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇五
公路自從2000年底開通以來,各級管理部門不斷嘗試摸索,積累了不少營運(yùn)管理的經(jīng)驗。管理處在營運(yùn)管理的實踐中,通過“走出去、請進(jìn)來”,學(xué)習(xí)兄弟高速公路的先進(jìn)辦法和經(jīng)驗,結(jié)合本路段高速公路的實際,從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并實行獎勵的措施;組織業(yè)務(wù)技能卷面考試和技術(shù)比武;實行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)考核辦法”,以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平;實行星級收費(fèi)員、等級管理人員考核辦法,用分值量化考核每位員工,實行績效掛鉤,取得了不少成績。當(dāng)前,在營運(yùn)管理中,管理處各個收費(fèi)所均能夠做好文明服務(wù)工作,均能夠嚴(yán)格按照法律開展收費(fèi)工作并出色的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大能力,辨別真假、新舊行駛和打擊假行駛證能力較強(qiáng)。收費(fèi)所就2005年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大率達(dá)到n4%;收費(fèi)所2005年3月份出口付費(fèi)車輛n輛,小改大n輛,車型小改大達(dá)到n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n,小改大也達(dá)到n輛,車型小改大達(dá)到n%;兩個收費(fèi)所自從2003年10月份開始開展打擊假行駛證工作,到2004年5月接省交通廳通知暫時停止打擊為止,所收繳超過n本,所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)過程中,當(dāng)前各個所存在的突出問題經(jīng)過調(diào)查分析,是車道暢通問題,究其原因,主要有以下幾個方面,管理處營運(yùn)管理部門和處領(lǐng)導(dǎo)已認(rèn)識并著手解決這些存在的問題。
開通后,各所在實踐中不斷摸索營運(yùn)管理的辦法,車型判別的統(tǒng)一問題始終是貫穿于我們營運(yùn)管理的各所的棘手問題。兩年來,各所相互之間通過會議交流、監(jiān)控電話通知等辦法力爭提高車型判別能力和準(zhǔn)確率,減少車型改判率,取得了很好的效果。管委會同時也將車型改判率的高低作為2004年度考核我們?nèi)€各所的營運(yùn)管理能力的重要依據(jù)。在全處各所領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同努力下,就去年下半年來,兩個收費(fèi)所三個站點的車型改判率均逐漸降低,雖然我們還未達(dá)到管委會的考核控制在千分之二內(nèi),但這由客觀的原因存在。我們和還沒有開通,目前還是斷頭路,是終點站,車輛多;去年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點來,很多、溫州來往金華方向的大貨車改行互通上下高速,所以兩個站點的車型結(jié)構(gòu)都比較特殊,二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上,判別難度大。
各所為了確保車型改判率達(dá)到上級要求的標(biāo)準(zhǔn),均制定各種考核辦法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)格考核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了能夠降低個人的車型改判率,想盡種種辦法。一方面通過交流溝通學(xué)習(xí)提高,一段時間還出現(xiàn)不同所收費(fèi)員個人之間相互溝通,私人感情的對于對方錯判車型車輛不改車型的包庇行為;另一方面,采用核對行駛證的辦法(據(jù)了解,目前n%的二類車以上的貨車均查看行駛證),原來的憑肉眼和經(jīng)驗判別車型轉(zhuǎn)變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。對于收費(fèi)員來說,車型改判率考核重,壓力大,不看看行駛證心里總不塌實。查看行駛證一方面增加了收費(fèi)員的工作量,最關(guān)鍵的是造成車道不暢通。
怎么樣解決這個問題,究其原因,就是車型改判率考核的偏差問題,如何找到一個更合理科學(xué)考核車型改判率的辦法,是我們的解決辦法。改判率要控制,兩年多來,在我們?nèi)€各所的努力下,目前改判率較低,取得不少成績。但是就目前收費(fèi)車道實際和收費(fèi)員收費(fèi)過程中壓力最大的也是改判率。怎么樣減少收費(fèi)員這種壓力,如何保證車道暢通又能夠控制住改判率,既要按照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”,又能夠讓改判率不能過高,是我們當(dāng)前需要解決的問題。在流量少的時候,對于疑難車輛看看行駛證未曾不可,還能夠提高收費(fèi)員的認(rèn)識和經(jīng)驗,但當(dāng)遇到車輛高峰時,就應(yīng)該采用就高原則判別車型,從而減少出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又確保暢通。管理處營運(yùn)管理部門目前對出口和出口的各個類別之間的改判情況,從2004年4月開始到2005年的3月份一年的資料進(jìn)行計算并分析。按照各個類別之間的改判情況以及權(quán)重,分析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大,就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示,一類車的改判情況相對較少,為千分之n,說明目前收費(fèi)員由于工作失誤錯判教少,對于一類和二類小貨車之間的判別也已經(jīng)相當(dāng)準(zhǔn)確;而二類車型的改判為千分之n,三類車型的改判率為n,四類車型的改判率為n,五類車型的改判率為n,三類車改判率最高,為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中心要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率控制在千分之n以內(nèi),但從所顯示的資料,均大大的超過n%,是因為對于疑難車型采用就高原則判別收取通行費(fèi)的緣故,所以將其他高速公路的判小車型改大很多,故提高了其他站點的改判率)
管理處營運(yùn)管理部門按照以上實際情況,對車型改判率考核辦法進(jìn)行調(diào)整,首先按照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合相同標(biāo)準(zhǔn)計算各個類別的車型改判率,用車型改判率考核得分10分計算,車型改判率少的前二分之一位得滿分,之后用10去除改判數(shù)量超過前二分之一位的最后一位的改判比率為收費(fèi)員考核得分,科學(xué)計算每位員工的考核分,使得各所按照不同實際用相同的辦法對員工進(jìn)行合理考核;另外,按照所轄各所匯總計算制定管理處考核各個收費(fèi)所車型改判率考核辦法,用所有員工的得分情況進(jìn)行匯總累計計算考核所得分?jǐn)?shù)來權(quán)衡各所的車型改判率考核情況,實現(xiàn)科學(xué)對比和評價。
管理處營運(yùn)管理部門及時調(diào)整車型改判率考核辦法,科學(xué)合理考核每位員工,努力營造收費(fèi)員對于疑難車型實行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氛圍,實現(xiàn)入口不看行駛證,確保入口車道暢通,從而也減少其他站點出口收費(fèi)工作的難度,為出口車道暢通打好基礎(chǔ)。
二、出口車型小改大考核分值偏重,出現(xiàn)出口車道堵塞現(xiàn)象
在營運(yùn)實踐中,我們發(fā)現(xiàn)由于車型判別水平或者是操作失誤,大的車型類別判小的比較多,而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額,關(guān)系到我們的利益。如何做好車型小改大,確保通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作管理中的重要工作。管理處從2003年10月份開始推出實施每小改大1輛獎勵n元的措施,取得很好的效果,從原來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從2004年10月份起,所試行星級收費(fèi)員考核辦法,用分值量化考核每位員工,將車型小改大作為一項重要內(nèi)容列入考核(所今年1月份也將之列入考核),小改大的數(shù)量增長驚人,目前,各所的小改大數(shù)量每月均超過n輛,收費(fèi)所3月份達(dá)到n輛,達(dá)到n%。
兩個所均在試行將車型小改大列入考核,小改大考核指標(biāo)采用彈性對比得分的考核,因為缺少經(jīng)驗,剛開始考核分值設(shè)置比較大,員工之間競爭非常激烈。為了能夠得到高分,收費(fèi)員在出口收費(fèi)時,對于二類以上車型的車輛就特別的慎重,仔細(xì)查看車型,核對行駛證等,確保了應(yīng)收不漏。但是在實際操作中,、所的車型結(jié)構(gòu)均有n%以上車輛為2類車型以上,所以就也伴隨著車道堵塞的現(xiàn)象。
如何解決這個問題,我們在試行中摸索經(jīng)驗,找出原因,逐步按照實際情況進(jìn)行調(diào)整,縮小小改大高的和低的之間的分差,提高其他考核內(nèi)容的考核力度,從而使得考核辦法各項內(nèi)容力度相對適中,避免出現(xiàn)單單一個小改大或者改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的好壞,從而更好的綜合考核每位員工,解決出口車道暢通的問題。
此外,加強(qiáng)入口管理,也是營運(yùn)管理工作中的一個重要課題
以便查詢、分析,又能使出口收費(fèi)員按正常程序操作,減少車輛在出口的滯留時間,緩解出口出現(xiàn)堵車、改道等現(xiàn)象。控制好入口收費(fèi)員的操作規(guī)范,是保證站口收費(fèi)秩序良好的關(guān)鍵;其次,入口車輛車型判斷準(zhǔn)確,可以減少車型改判,減輕出口壓力,防止車輛改判類型,特別是小改大而引起的堵車和糾紛,還可以防止出口收費(fèi)員因繁忙不糾正車輛類型而引起的費(fèi)款流失。把握好入口車輛車型的判斷,是出口安全暢通和減少費(fèi)額流失的保證;再次,加強(qiáng)入口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),可以吸引更多的車輛上高速,是企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要舉措。因此,加強(qiáng)入口管理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的重要課題。
開通后,各級營運(yùn)管理部門學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)管理并結(jié)合實際經(jīng)驗制定了一系列的操作規(guī)范,但重點在出口收費(fèi)的管理,而對于入口管理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)這樣重視,管委會一直以來重視車型改判率,其實已經(jīng)也說明有重視入口準(zhǔn)確判別摘自車型減少出口收費(fèi)難度,只是在實際操作中,過于粗而出現(xiàn)一些偏差,各級對于入口管理不夠精細(xì),而對于入口考核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化考核,所以存在一定的難度。事實上出口車型改判、堵車、發(fā)生糾紛等很大一部分原因是由于入口判斷不準(zhǔn)或失誤操作造成的,所以目前有必要重視入口管理,尋找解決加強(qiáng)入口管理的辦法。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識
加強(qiáng)入口管理,首先是全體員工要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,解決思想問題,特別是各個所的管理人員和收費(fèi)員要提高加強(qiáng)入口管理重要性的認(rèn)識。一是管理人員要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),樹立全局意識,不要只關(guān)心本所收費(fèi)額的高低,要銳意創(chuàng)新,想辦法出新招,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高入口車流量,增加企業(yè)的收費(fèi)額,以企業(yè)效益為本所效益,只有管理人員樹立了大局意識、全局觀念,才能搞好入口管理;二是對員工要加強(qiáng)思想素質(zhì)培訓(xùn)及引導(dǎo)教育,樹立配合意識。入口管理的好壞直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)秩序和管理難度,可以說入口收費(fèi)員在某種程度上是在為出口的管理打基礎(chǔ),因此入口收費(fèi)員在摘自工作中要加強(qiáng)與兄弟所的配合,要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真對待,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)當(dāng)作像存款保息一樣的去深刻理解,將車型判斷像取款一樣的認(rèn)真核對,盡量減輕出口的工作壓力,為出口安全、快速、有序的通行打下良好的基礎(chǔ)。各個收費(fèi)員在出口時對于其他所過來的由于卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感受,開展換位思考,只有這樣才能形成全局一盤棋,才能保證出口快速安全、樹立站口良好形象。三是要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)危機(jī)意識。目前之所以入口工作較馬虎,主要是業(yè)務(wù)素質(zhì)還要進(jìn)一步提高,如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是素質(zhì)問題,要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),另一方面,上級管理部門也要重視入口的設(shè)備投入問題,在入口也設(shè)置監(jiān)控探頭,有利于開展入口稽查工作。
2、完善目標(biāo)考核,實行遠(yuǎn)程掛鉤
目前公司對入口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵,這個決定很科學(xué)。事實上入口車流量的大小與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分配是有很大關(guān)系。公司不但對入口發(fā)卡實行一分錢獎勵,還要將之納入各所的考核目標(biāo),并加重比例,以促進(jìn)各所加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)入口管理,想辦法、出新招吸引車輛上高速,以提高整體效益。同時對入口的考核可以實行遠(yuǎn)程掛鉤,比如公司、管理處在每月的檢查中將因入口誤操作引起出口堵車、排隊、發(fā)生糾紛等情況落實到入口所,由所落實到具體操作人,實行連帶責(zé)任,以此提高各收費(fèi)所、入口收費(fèi)員的工作責(zé)任心,使入口為出口創(chuàng)造良好的收費(fèi)秩序打下堅實的基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)硬件管理,統(tǒng)一車型標(biāo)準(zhǔn)
由于開通不久,目前設(shè)備處于試運(yùn)行階段,系統(tǒng)不夠穩(wěn)定,出現(xiàn)故障的頻率較高,因此相關(guān)部門要加強(qiáng)巡檢,增加檢查密度,經(jīng)常保養(yǎng),同時對各個所的設(shè)備管理員加強(qiáng)培訓(xùn),確保設(shè)備管理落到實處,為收費(fèi)工作創(chuàng)造良好的條件;其次要統(tǒng)一車型判斷標(biāo)準(zhǔn),多增加疑難車型庫可查車型,正確解決好內(nèi)部矛盾,創(chuàng)造良好的收費(fèi)環(huán)境。
隨著社會的進(jìn)步和高速公路建設(shè)管理的發(fā)展,社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高,只有通過不斷加強(qiáng)員工隊伍建設(shè),在確保出口管理的同時,狠抓入口管理,才能確保高速公路窗口形象,確保高速公路通行費(fèi)收入,才能實現(xiàn)“一流的管理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)好、同事們:
大家好。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機(jī)會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費(fèi)班班長。我叫__,今年24歲,年參加高速收費(fèi)工作,現(xiàn)在是__收費(fèi)站收費(fèi)一班班長。我認(rèn)為我競爭收費(fèi)班長的優(yōu)勢有以下兩點:
一、有一定的高速公路收費(fèi)工作經(jīng)驗、自__年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費(fèi)班長。收費(fèi)的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。在近兩年多的工作和生活中,使我認(rèn)識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:
第一,做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì):吃苦耐勞,先人后己,逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間,解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二,反應(yīng)靈活,堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng),引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費(fèi)的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制,決不姑息。
第三,勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認(rèn)錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
第四,作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)員之間的溝通工作。
認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負(fù)責(zé),不跨級匯報。要樹立威信,認(rèn)清班長是為收費(fèi)員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費(fèi)規(guī)章制度、收費(fèi)員百分考核辦法,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,要關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)員,要滿足他們的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟(jì)。
第五,在做好自己本職工作的同時,應(yīng)該對班組人員思想方面,紀(jì)律方面,業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo),力求上進(jìn),嚴(yán)格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當(dāng)選,我相信我會再接再礪,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇七
3.2.1抓好績效考核。我們以績效管理為手段,將文化建設(shè)的內(nèi)容列入全年的目標(biāo)考核內(nèi)容和崗位職責(zé)中。將考核辦法與員工、班組、辦公室的日常管理工作有機(jī)結(jié)合起來,由所績效考評領(lǐng)導(dǎo)小組在每月對全所人員進(jìn)行考核,通過強(qiáng)化管理,建立起一套公平、公正、細(xì)化、量化的績效考核辦法,真正做到把文化建設(shè)和工作業(yè)績同時考核、同時獎勵,使自律與他律相互補(bǔ)充和促進(jìn)。
3.2.2實行收費(fèi)員星級評定。將績效考核與星級評定結(jié)合起來,星級評定條件中突出了文化建設(shè)的內(nèi)容,通過星級評定充分發(fā)揮全體人員的工作積極性。
當(dāng)然僅有完整的規(guī)章制度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須有負(fù)責(zé)將各項規(guī)章制度予以執(zhí)行和落實的組織機(jī)構(gòu)和隊伍,因此,加強(qiáng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)。也就是說,制度文化建設(shè)實際上包括制度建設(shè)、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)三個方面,組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)是確保制度建設(shè)落到實處,并使其真正起到規(guī)范員工言行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),文化組織機(jī)構(gòu)的健全和完善,文化隊伍的勤奮與能干,對正常開展文化活動,加強(qiáng)文化建設(shè),具有十分重要的、決定性的作用。
3.3完善基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)收費(fèi)站物質(zhì)文化建設(shè)。完善的設(shè)施、合理的布局、各具特色的建筑和場所,使人心曠神怡、賞心悅目,有助于陶冶人的情操,激發(fā)員工的開拓進(jìn)取精神,促進(jìn)員工的身心健康發(fā)展。通過建設(shè)具有特色的美麗和諧的外在環(huán)境,努力創(chuàng)造工作、學(xué)習(xí)的良好環(huán)境。改善辦公條件,積極推進(jìn)辦公自動化建設(shè),開展清潔衛(wèi)生活動,每天一清掃,每周一大掃,每月徹底掃,使辦公室保持清潔衛(wèi)生,建立文明、干凈、整潔、舒適的辦公場所。
我們在全所引入了全新的管理理念,統(tǒng)一規(guī)范了行業(yè)標(biāo)識,如辦公室內(nèi)部設(shè)置、辦公用品的印制等,都有統(tǒng)一的標(biāo)識,樹立了良好的形象。為完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我們對收費(fèi)區(qū)域和辦公、生活場所進(jìn)行美化,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置“四公開一監(jiān)督”牌和規(guī)范設(shè)置收費(fèi)站站牌,夜間有燈光照明,收費(fèi)區(qū)域(安全島)和辦公庭院綠化良好。實行24小時不間斷電子監(jiān)控。收費(fèi)站人員按規(guī)定持證上崗,著裝整齊,儀容端莊。各類規(guī)章制度、職能部門工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和各自崗位職責(zé)統(tǒng)一設(shè)置并上墻公布。同時,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化管理所具體要求,設(shè)立了黨團(tuán)活動室,購置籃球、羽毛球、乒乓球和健身器等活動器械,建立了閱覽室、活動室、健身房等文化體育活動場所,為一線員工打造良好的學(xué)習(xí)基地和文化活動陣地。
3.4創(chuàng)新載體平臺,加強(qiáng)收費(fèi)站活動文化建設(shè)。3.4.1在搞好結(jié)合上做文章。我們從自身特點出發(fā),結(jié)合每年的中心工作開展具有推動性的文化建設(shè)活動。如在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,開展了爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動;在“星級收費(fèi)站”、“文明示范窗口”創(chuàng)建活動中,根據(jù)爭創(chuàng)要求認(rèn)真抓好制度建設(shè)、站卡硬件設(shè)施、現(xiàn)場管理工作;在加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)活動中,結(jié)合學(xué)習(xí)英模人物,開展競賽、創(chuàng)先爭優(yōu)活動,營造良好行業(yè)風(fēng)氣;又如在女員工比較集中的崗位上開展了爭創(chuàng)“巾幗文明示范崗”活動;在團(tuán)員中開展了爭創(chuàng)“青年文明號”的活動;在收費(fèi)員中開展?fàn)幃?dāng)“文明收費(fèi)員”活動,組織開展崗位操作比武、勞動競賽、征文演講比賽、文藝匯演等系列活動。
3.4.2在豐富文化活動內(nèi)容上動腦筋。我們組織開展了形式多樣、職工喜聞樂見、健康有益的文化體育活動,如舉辦踏春賞梅、六一親子游、七一紅色教育、秋季燒烤、卡拉ok大家唱、趣味運(yùn)動會等娛樂活動,還經(jīng)常組織開展乒乓球、籃球、羽毛球、跳繩、小制作比賽。這些活動的開展我們既看重活動的水平,更看重員工的參與性及蘊(yùn)含其中的團(tuán)隊精神文化。
4、結(jié)束語
文化建設(shè)離不開文化營養(yǎng),需要文化支撐,收費(fèi)站在進(jìn)一步推進(jìn)文化建設(shè)的進(jìn)程中,需進(jìn)一步深挖文化資源,促進(jìn)文化基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)管理相結(jié)合,文化普及與打造精品相結(jié)合,讓員工共享文化建設(shè)的豐碩成果。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:
大家好!我所競聘的崗位是收費(fèi)站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我,參于競聘的機(jī)會。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過這次競職,讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有個更深的了解,給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機(jī)會,接受組織的考驗。我叫__,現(xiàn)年33歲,大專學(xué)歷,黨員,部隊轉(zhuǎn)業(yè),現(xiàn)任撫順西站值班站長。我于20__年在撫順南收費(fèi)站站參加工作,先后在收費(fèi)員,保安員,執(zhí)勤員等崗位工作過,一直勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),雖然很辛苦,但是秉承著部隊的優(yōu)良傳統(tǒng),我對業(yè)務(wù)刻苦鉆研,對工作一絲不茍,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)同,多次獲得了“站優(yōu)秀收費(fèi)員”,“處優(yōu)秀收費(fèi)員”,“處優(yōu)秀團(tuán)干部”等榮譽(yù)稱號;20__年,我調(diào)入撫順西收費(fèi)站,擔(dān)任值班站長工作,在我所任職的這三年來,本著“站興我榮,站衰我恥”的榮辱觀,盡職盡責(zé),忠于職守,勤勤懇懇地完成本職工作,積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級,無論是在業(yè)務(wù)技能,還是在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生方面都有了長足的進(jìn)步,多次被評為處“先進(jìn)班組”,我也多次被評為站,處“優(yōu)秀值班站長”。
我這次競聘收費(fèi)站站長這個崗位,具有以下幾方面的優(yōu)勢:
一、有良好的自身素質(zhì)。自從進(jìn)入遼寧高速公路工作的第一天起,我始終嚴(yán)格要求自己,盡職盡責(zé),以高度的主人翁責(zé)任感全身心地投入到本職工作中去,以實干讓同事們接受我,信任我,支持我,以實干來實現(xiàn)自己的人生價值,堂堂正正做人,認(rèn)認(rèn)真真謀事,清清白白執(zhí)政。
二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練,培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風(fēng),我始終信奉,做事先做人,做任何事要以人為本,不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點,這些正是團(tuán)結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。
三、有強(qiáng)烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費(fèi)事業(yè),在參加工作八年來,在工作中我以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的幫手。
通過多年的工作經(jīng)驗,我深知收費(fèi)站站長在收費(fèi)管理工作中的地位、作用和職責(zé),清楚站長應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費(fèi)站站長工作。
如果本人站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作:
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,素質(zhì)決定著領(lǐng)導(dǎo)決策和組織協(xié)調(diào)能力。因此,要加強(qiáng)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)馬列主義,努力提高自身政治素質(zhì)。二是學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,結(jié)合局處下發(fā)的各項文件,提高自己法制理論,依法辦事的能力和水平。三是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在實踐中勤學(xué)苦練,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),為高速公路事業(yè)服務(wù)。通過自身的學(xué)習(xí)和提高,充分調(diào)動收費(fèi)站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協(xié)調(diào)工作。
認(rèn)真貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)和組織的決策,在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置,以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,井然有序的做好各項工作。
3、強(qiáng)化管理,搞好服務(wù)。
“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”是我處一直倡導(dǎo)的,我將定期對員工進(jìn)行軍訓(xùn),培養(yǎng)員工的軍人作風(fēng),從一點一滴做起;定期對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),并嚴(yán)抓文明服務(wù)。加強(qiáng)對票務(wù)、監(jiān)控、后勤及各班的管理,確保收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,做好撫順西收費(fèi)站的管理工作,為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務(wù)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:這次競聘,不管結(jié)果怎樣,我都將保持良好心態(tài),恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智,為收費(fèi)站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們:
您們好!
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,給我這個機(jī)會參加今天的競崗演講,此時,我心情澎湃倍感榮幸。
我叫,今年6月通過招考順利進(jìn)入公司楊寨所,一直以來擔(dān)任收費(fèi)班長。現(xiàn)在我想競選的是收費(fèi)管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個多月了,雖然時間不長,但是對整個收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行都有一定的了解,也明白收費(fèi)管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機(jī)會,我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報,爭取能夠競選成功。
一:我始終堅信“明明白白做人,實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作,我又一顆積極向上的心,從參加這份工作開始,我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,輕松不失嚴(yán)謹(jǐn),枯燥卻不乏味。,在工作中,我始終能夠積極負(fù)責(zé)的去對待每一件新鮮事務(wù),在摸索著逐漸成長,獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。
二:在平時的工作生活中注意不斷的加強(qiáng)個人修養(yǎng),言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應(yīng)出一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù),有好的建議及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、同事之間和諧相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作共同進(jìn)步,能夠化解班員之間的矛盾。對待司機(jī)真誠服務(wù),以禮相待,始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三:我有較強(qiáng)的服務(wù)意識,同時不忘學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識,考核辦法和收費(fèi)相關(guān)文件。勤鉆研、善思考,不斷豐富自己,提高自己。通過自身的學(xué)習(xí),我深知收費(fèi)管理員在整個收費(fèi)系統(tǒng)中的地位,熟悉收費(fèi)管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以,如果我能成功當(dāng)選,我一定能認(rèn)真貫徹執(zhí)行收費(fèi)政策和上級決定,積極組織完成各項收費(fèi)任務(wù),做好日常考核工作,維持正常收費(fèi)秩序,加強(qiáng)本單位的精神文明建設(shè),樹立良好的窗口形象,積極認(rèn)證負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn),應(yīng)急處置和后勤保障工作,營造和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選,我也不會氣餒,人外有人,天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣,所以我會更加努力的做好自己的工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作,讓自己更具有競爭力。
做好收費(fèi)管理員我有信心,雖然我的年齡不大,但是夢想沒有年齡的界限,只要努力朝著夢想奮斗,我相信總有一天會到達(dá)成功的彼岸。
我的演講完畢,謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十
緊張,充實的20xx年即將結(jié)束,在這一年的.日子里,我和大家一起學(xué)習(xí)工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞文明收費(fèi),禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一年來,在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
俗話說“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),同時加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí),注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識。
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費(fèi)條例。認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,在收費(fèi)過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難,遵守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費(fèi)工作與文明服務(wù)緊密結(jié)合,在社會上樹立良好的收費(fèi)形象。平時,勤儉節(jié)約,任勞任怨,對人真誠,人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費(fèi)員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,在以后的工作中,我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個層次。
20xx年,我的收費(fèi)工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們的配合,協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費(fèi),禮貌服務(wù),百萬元誤差上,個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進(jìn)和加強(qiáng),去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費(fèi)站的明天更加輝煌!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十一
一、指導(dǎo)思想
管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人導(dǎo)向,開闊用人視野,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結(jié)合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
二、成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組
為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司總經(jīng)理xxx擔(dān)任,副組長由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔(dān)任,成員包括各部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經(jīng)理xx擔(dān)任,副組長由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費(fèi)管理部經(jīng)理xx擔(dān)任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、基本程序及方法步驟
1、發(fā)布公告,大會動員
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費(fèi)站,由各收費(fèi)站組織召開動員大會,有關(guān)部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。
2、公布職位,組織報名
公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結(jié)合的辦法報名。
3、資格審查
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費(fèi)站報名員工逐個進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的',經(jīng)收費(fèi)站初審后,報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試
對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內(nèi)容包括公共知識、收費(fèi)業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達(dá)能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數(shù)和確定考察的對象。
5、演講答辯
考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設(shè)想后。以隨機(jī)的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強(qiáng)現(xiàn)場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應(yīng)變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達(dá)能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費(fèi)部及其他部門領(lǐng)導(dǎo)組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評
根據(jù)筆試和演講答辯的結(jié)果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內(nèi),對競爭人選平時的德才表現(xiàn)、工作實績、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚(yáng)民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應(yīng)包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導(dǎo)。民主測評結(jié)果實行表格量化計分,對擬任職位設(shè)“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分表現(xiàn)為作廢,參加群眾評價打分的人數(shù)應(yīng)不少于本收費(fèi)站人數(shù)的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十二
管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人導(dǎo)向,開闊用人******,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結(jié)合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
二、成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組
為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司總經(jīng)理xxx擔(dān)任,副組長由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔(dān)任,成員包括各部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經(jīng)理xx擔(dān)任,副組長由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費(fèi)管理部經(jīng)理xx擔(dān)任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、基本程序及方法步驟
1、發(fā)布公告,大會動員
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費(fèi)站,由各收費(fèi)站組織召開動員大會,有關(guān)部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。
2、公布職位,組織報名
公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結(jié)合的辦法報名。
3、資格審查
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費(fèi)站報名員工逐個進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的,經(jīng)收費(fèi)站初審后,報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試
對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內(nèi)容包括公共知識、收費(fèi)業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達(dá)能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的`多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數(shù)和確定考察的對象。
5、演講答辯
考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設(shè)想后。以隨機(jī)的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強(qiáng)現(xiàn)場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應(yīng)變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達(dá)能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費(fèi)部及其他部門領(lǐng)導(dǎo)組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評
根據(jù)筆試和演講答辯的結(jié)果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內(nèi),對競爭人選平時的德才表現(xiàn)、工作實績、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚(yáng)民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應(yīng)包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導(dǎo)。民主測評結(jié)果實行表格量化計分,對擬任職位設(shè)“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分表現(xiàn)為作廢,參加群眾評價打分的人數(shù)應(yīng)不少于本收費(fèi)站人數(shù)的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。
7、組織考察
考察由競爭上崗工作小組負(fù)責(zé)對各參加競爭上崗人員進(jìn)行考察,考察內(nèi)容包括思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力水平、工作實績,特別是要考察與任職位相關(guān)的素質(zhì)和能力。考察情況量化為分值,滿分100分,按20%計入總成績。
謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十三
一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。
我站截至20__年月27日,完成通行費(fèi)5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費(fèi)額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費(fèi)額7000余元。
二、完善黨、團(tuán)建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20__年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強(qiáng)黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)服務(wù)意識,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項收費(fèi)工作。
1、加強(qiáng)政治教育。一年來,我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀(jì)念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認(rèn)真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽(yù)稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強(qiáng)收費(fèi)管理,提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多,我站重點加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進(jìn)行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機(jī)電崗位技能活動中,我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認(rèn)真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目,每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛,為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無差錯運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費(fèi)員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由班長示范,并進(jìn)行督促落實,有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(fèi)(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚(yáng)。
五、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)防范意識。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進(jìn)行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強(qiáng)自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十四
自從3月起擔(dān)任收費(fèi)班長的兩年中,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作。同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的。兩年來,在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵守站的規(guī)章制度,堅守征費(fèi)條例,認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。在度被評為“優(yōu)秀班長”,現(xiàn)從以下幾個方面對工作具體情況進(jìn)行匯報:
上班前認(rèn)真做好列隊講評。交接班時認(rèn)真檢查收費(fèi)設(shè)備。仔細(xì)核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,并及時領(lǐng)用。上班時認(rèn)真做好特情記錄,下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的`經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護(hù)工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急設(shè)備,包括機(jī)電設(shè)備、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護(hù)公共財務(wù),最大程度的減少的損失,保障收費(fèi)設(shè)施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
4、在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)定的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
5、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。一些不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),再加上自身的素質(zhì)也不高,出現(xiàn)對收費(fèi)政策產(chǎn)生異議的情況在所難免,甚至對收費(fèi)人員惡語相加。而收費(fèi)員多數(shù)都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易沖動。為避免與司機(jī)的爭執(zhí),矛盾進(jìn)一步的激化,這就需要收費(fèi)員的文明服務(wù),積極做好解釋和說服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機(jī)態(tài)度的影響,堅持文明服務(wù),對司機(jī)講政策,說道理,爭取化解矛盾,保證通行費(fèi)的正常收繳,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。
1、堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),準(zhǔn)確的向站領(lǐng)導(dǎo)反饋意見,進(jìn)行溝通。工作在收費(fèi)一線,了解收費(fèi)工作的實際情況,并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報思想,反應(yīng)情況。對于公司。運(yùn)營部下達(dá)的文件,自己讀懂、讀透后,嚴(yán)格執(zhí)行,扎實的落實,并及時傳達(dá)給班組成員,遵照執(zhí)行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、樹立威信,以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求班組成員,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正。制止,嚴(yán)格控制;對于班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀(jì);對于在崗期間出現(xiàn)的問題,除當(dāng)時及時更正外,在崗后講評時,要有針對性的對當(dāng)事人做出批評以及處理意見。另一方面,關(guān)心愛護(hù)班組成員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度。
3、班組成員人數(shù)雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團(tuán)隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團(tuán)結(jié)協(xié)作的成果。班組成員的團(tuán)結(jié)問題非常重要。在工作之余組織大家,聚一聚,談?wù)勑模痪蹠男问讲捎昧耍簳?、唱歌、外出游玩等。并且?guī)ьI(lǐng)本班人員積極參加站里組織的各項活動,在活動中培養(yǎng)團(tuán)隊精神,合作能力;產(chǎn)生默契,達(dá)成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務(wù)。
1、和班組人員用學(xué)習(xí)來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十五
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進(jìn)行總結(jié):
一、以人為本,以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì),虛心好學(xué):
上班前認(rèn)真做好列隊講評。上班時認(rèn)真做好事件的記錄,下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速:
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:
嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
二擺正自身位置,理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo),各班的關(guān)系:
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己,絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時向收費(fèi)稽查人員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系:
我始終認(rèn)為班長是為收費(fèi)稽查人員服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;
交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團(tuán)結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班的.質(zhì)量。
三班組人員管理
1、思想方面:帶領(lǐng)收費(fèi)稽查人員用學(xué)習(xí)來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)稽查員考核辦法,以身作則,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
四工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,為南新的明天作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
20xx年是承赤高速運(yùn)營第一年,也是我在收費(fèi)站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設(shè)期管理理念向運(yùn)營管理的轉(zhuǎn)變,在管理處領(lǐng)導(dǎo)與辛偉站長的指導(dǎo)幫助與支持下,發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢,與各位同事們一起工作,一起學(xué)習(xí)和生活,彼此建立了深厚的友誼,在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則,切實負(fù)責(zé)地抓好分管的各項工作,較好地協(xié)助了站長的管理工作,履行了一名副職的責(zé)職。同時也磨練了自身的工作能力,使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高?,F(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下:
一、注重政治思想學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)
為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要,我注重從提高自身素質(zhì)做起,樹立顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作的良好思想意識,加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),深入貫徹“八項規(guī)定”和“十八大”文件精神,并將文件精神落實到日常生活和工作中,樹立腳踏實地、真抓實干、求真務(wù)實的工作新風(fēng),立足實際,刻苦努力,踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動,提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀(jì)律作風(fēng)整頓活動為契機(jī),嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自身工作紀(jì)律自查,排除自身懶散意識,使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況,積極主動加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng),通過到一線現(xiàn)場實踐,同收費(fèi)人員一起認(rèn)真摸索經(jīng)驗,處理收費(fèi)難題,加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí),不斷總結(jié)日常工作經(jīng)驗,較好的掌握了操作流程,提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責(zé),完成各項分管工作
1、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),加強(qiáng)職工思想教育
組織開展了收費(fèi)人員理論知識與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動,通過活動的開展,使收費(fèi)人員增長了知識,提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中,與各班組成員以多渠道方式進(jìn)行溝通,定時組織召開民主生活會與思想教育活動,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識,嚴(yán)禁任何貪污票款的現(xiàn)象,了解職工思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題,及時化解,引導(dǎo)職工樹立正確的思想價值觀與文明服務(wù)意識,提升業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)崗位成才。
2、建立各項工作制度,規(guī)范收費(fèi)秩序,塑造良好的收費(fèi)窗口形象
結(jié)合本站實際情況,建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo(jì)律、交接班等制度,為職工的各項工作制定了標(biāo)準(zhǔn),每項工作有章可循,同時堅持落實巡查制度,通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查,規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為,保證良好潔凈的收費(fèi)環(huán)境與良好的收費(fèi)秩序。
3、公平考核,樹標(biāo)兵、選先進(jìn),營造趕超工作氛圍
在星級收費(fèi)員考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,成立適合本站的考核體系,公平公正的對每位職工進(jìn)行考核,做到獎懲分明,表揚(yáng)先進(jìn),由標(biāo)兵模范帶頭,調(diào)動了收費(fèi)人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性,形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍,從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動,豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設(shè)施,充分利用留營與工作閑余時間,組織開展演講比賽、運(yùn)動比賽等各種活動,豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動職工積極性,參加管理處與高管局運(yùn)動會,并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn),完成各項保暢任務(wù)
站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,建立了事故隱患排查機(jī)制,杜絕了各類不安全因素。組織開展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預(yù)案,很好的完成了全年的保暢任務(wù),無一起安全責(zé)任事故。
6、充分保障后勤服務(wù),創(chuàng)造良好的生活環(huán)境
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議,想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作;對損壞的生活設(shè)備,積極維修上報,對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進(jìn)行定期和不定期的檢查,保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十七
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提升窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的'疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細(xì)心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提升了。
在我看來收費(fèi)員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時;再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提升自己的營業(yè)能力提升素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十八
全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo),通過完善制度建設(shè),深入推進(jìn)精細(xì)化管理,全面開展節(jié)能降耗活動,加強(qiáng)職工隊伍建設(shè),深化黨建和精神文明建設(shè)工作,全面建設(shè)和-諧站區(qū)。
一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份,下同)
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長**%。
2、內(nèi)部運(yùn)營方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作
(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平
1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機(jī)員與班長當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實時監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒并納入考核;當(dāng)班班長加強(qiáng)對收費(fèi)現(xiàn)場的管理,對當(dāng)班期間特殊情況及時處理,避免發(fā)生糾紛,對班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時根據(jù)實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實行即時反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內(nèi)容有疑問的,可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時向考核小組反映。
考核一個季度以來,收費(fèi)質(zhì)量明顯提高,員工主動適應(yīng)工作要求,文明服務(wù)水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了21.1%。違紀(jì)情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05,今年一季度99.02分。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十九
高速公路收費(fèi)站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人,平均年齡33歲,占總?cè)藬?shù)62%,35歲以下占24人。近年來,并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負(fù)責(zé)人培訓(xùn)活動,有較強(qiáng)的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團(tuán)組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作,適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)形勢,堅持以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”的宗旨,信守“誠信為本,有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約,把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下:
我局黨、團(tuán)組織健全,活動經(jīng)常規(guī)范,有制度、有會議、有活動記錄;活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范,有青年活動室、圖書室、文體活動機(jī)械配備齊全。團(tuán)員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用,熟悉有關(guān)團(tuán)的基礎(chǔ)知識,了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來,站長親自抓,把創(chuàng)建青年文明號活動當(dāng)成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè),銳意創(chuàng)新、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的示范“窗口”,推動創(chuàng)建活動進(jìn)一步走向高層次和規(guī)范化。
結(jié)合新的形勢,制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標(biāo)和計劃,落實了具體創(chuàng)建實施措施,在收費(fèi)人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,確保了創(chuàng)建活動順利開展。
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中,我局重視團(tuán)員青年的隊伍素質(zhì),把政治理論學(xué)習(xí)同團(tuán)員的職業(yè)道德結(jié)合起來,幫助每個團(tuán)員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費(fèi)站舉辦了專題標(biāo)目,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和程序。簽定激費(fèi)協(xié)議,設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶,公開舉報電話,實行持證上崗,設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱,認(rèn)真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務(wù),耐心講解征收政策,為車主排憂解難,變規(guī)費(fèi)征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)。多年來,對“青年文明號”一直實行半軍事化管理,上班著裝整齊,持卡上崗,使用文明用語,禁止工作忌語,堅持“四堅持、六不準(zhǔn)”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進(jìn)行每年評比,落實獎勵,使文明執(zhí)法、文明服務(wù)不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費(fèi)人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀(jì)現(xiàn)象,沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件,在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來,青年文明號積極參加了“一日捐”活動,愛心助學(xué)活動、為貧困學(xué)生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動,多次上街開展收費(fèi)政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務(wù)勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費(fèi)員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等,展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認(rèn)真履行了“文明公約”和“社會承諾”,在電臺開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳專題欄目,每天宣傳規(guī)費(fèi)征收政策,實行社會舉報有獎制度,還從社會上聘請了二十余名行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員,堅持傾聽他們的意見、建議,把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下,受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù)的情況下,收費(fèi)人員放棄星期天節(jié)假日,在轄區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式流動檢查,推動目標(biāo)責(zé)任制管理和風(fēng)險制度,積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)。同時,廣造輿論,在聊城日報等報刊刊登了漏費(fèi)車號和有關(guān)政策,打消部分車主的僥幸心理,收費(fèi)任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之,近年來收費(fèi)站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化,集體成員思想穩(wěn)定,凝聚力強(qiáng),工作成績突出,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團(tuán)特色,成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”,進(jìn)一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標(biāo)。