心得體會(huì)是通過(guò)反思和總結(jié)自己在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟，從中提煉出有價(jià)值的知識(shí)和智慧的一種方式。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)自己的方法和策略，同時(shí)也可以與他人分享和交流，促進(jìn)彼此的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我覺(jué)得我們應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行心得體會(huì)，從中汲取智慧，提高自己的綜合素質(zhì)。好的心得體會(huì)需要我們多維度地思考，并盡量做到客觀公正地評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn)。請(qǐng)大家閱讀下面的心得體會(huì)范文，并思考自己的心得體會(huì)是否有類(lèi)似的思路和觀點(diǎn)。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇一
車(chē)床是機(jī)械加工中常見(jiàn)的設(shè)備之一，它的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于保證生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命至關(guān)重要。作為一名機(jī)械工程師，多年來(lái)我對(duì)車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。本文將通過(guò)五個(gè)方面分別從定期清潔、潤(rùn)滑油更換、零部件檢查、使用規(guī)范和經(jīng)常維護(hù)五個(gè)方面來(lái)分享我對(duì)車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的心得體會(huì)。
首先，定期清潔是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)。由于車(chē)床在加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的金屬屑和油污，如果不及時(shí)清理，這些雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，我建議每天結(jié)束工作之后，要對(duì)車(chē)床進(jìn)行徹底的清潔。首先，使用空氣槍將車(chē)床上的金屬屑和塵土吹凈，然后用布蘸取少量汽油擦拭加工平臺(tái)和滑道，最后使用干凈的布將車(chē)床擦干。定期清潔車(chē)床不僅可以維持機(jī)械設(shè)備的清潔度，還可以提高車(chē)床的精度，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
其次，及時(shí)更換潤(rùn)滑油是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。潤(rùn)滑油在車(chē)床的正常運(yùn)行中起到潤(rùn)滑、冷卻和防腐等作用，對(duì)保證車(chē)床的正常工作至關(guān)重要。因此，我建議定期對(duì)車(chē)床的潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。一般情況下，潤(rùn)滑油的更換周期為每三個(gè)月一次，但如果車(chē)床使用頻繁，可適當(dāng)縮短更換周期。在更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)先將原有油污清洗干凈，然后使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑油進(jìn)行加注。同時(shí)，還需要注意檢查潤(rùn)滑油的油位和質(zhì)量，確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
第三，定期對(duì)車(chē)床的零部件進(jìn)行檢查，以確保其正常運(yùn)行。車(chē)床的零部件受到長(zhǎng)時(shí)間的磨損和壓力，因此，定期檢查零部件的磨損程度非常重要。首先要檢查車(chē)床的主軸和滑道是否有明顯的磨損或松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。其次要檢查車(chē)床的各個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，確保傳動(dòng)皮帶、齒輪和鏈條的緊固度和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，還要檢查車(chē)床的刀架和刀柄，確保其安裝牢固，不產(chǎn)生擺動(dòng)。定期檢查零部件可以發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，防止故障的發(fā)生。
第四，規(guī)范的使用是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵。車(chē)床在加工過(guò)程中有著特定的操作規(guī)程，而嚴(yán)格遵守這些規(guī)程可以確保車(chē)床的安全和正常工作。首先要注意操作車(chē)床時(shí)的安全防護(hù)措施，如佩戴好安全帽、護(hù)目鏡等個(gè)人防護(hù)用品。其次要熟悉車(chē)床的各個(gè)控制按鈕和手輪的使用方法，避免因誤操作而導(dǎo)致車(chē)床的損壞。另外，還要根據(jù)加工工件的要求合理選擇速度和進(jìn)給，以確保加工質(zhì)量和效率。使用規(guī)范可以有效減少車(chē)床的故障率，提高車(chē)床的使用壽命。
最后，經(jīng)常維護(hù)是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵步驟之一。除了定期進(jìn)行清潔和檢查外，還要經(jīng)常對(duì)車(chē)床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。首先要定期對(duì)車(chē)床的各個(gè)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑，以保持其正常運(yùn)行。同時(shí)，還要定期對(duì)電路進(jìn)行檢查，避免因電路故障導(dǎo)致車(chē)床無(wú)法正常工作。此外，還要不定期對(duì)車(chē)床進(jìn)行全面檢查，修復(fù)或更換發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題部件，確保車(chē)床始終處于良好的狀態(tài)。經(jīng)常維護(hù)可以提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，避免故障對(duì)產(chǎn)線造成的影響。
綜上所述，定期清潔、潤(rùn)滑油更換、零部件檢查、使用規(guī)范和經(jīng)常維護(hù)是我多年來(lái)對(duì)車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的心得體會(huì)。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，車(chē)床在生產(chǎn)中扮演著不可或缺的角色，合理維護(hù)保養(yǎng)車(chē)床是保證生產(chǎn)效率、保護(hù)設(shè)備和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的重要環(huán)節(jié)。相信通過(guò)我的分享，可以為車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇二
隨著科技的不斷進(jìn)步，機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛，無(wú)論是在生產(chǎn)制造、醫(yī)療衛(wèi)生、教育領(lǐng)域、甚至是家庭生活中，我們都可以看到它們的身影。而作為使用機(jī)器人的人員，維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人也變得尤為重要。
第二段：機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)方法
機(jī)器人的維護(hù)保養(yǎng)需要注意以下幾點(diǎn)：首先，需定期清潔機(jī)器人表面，避免灰塵、污漬等雜質(zhì)附著影響機(jī)器人的正常運(yùn)行。其次，對(duì)于機(jī)器人潤(rùn)滑部件，要及時(shí)進(jìn)行加油或更換潤(rùn)滑油，保證機(jī)器人順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要確保機(jī)器人電池的充電及電量充足，以保證機(jī)器人長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。最后，定期進(jìn)行機(jī)器人磨損配件的更換，以確保機(jī)器人的正常使用壽命。
第三段：機(jī)器人故障排查
機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是故障排查。機(jī)器人故障可能來(lái)源于各種原因，如機(jī)器人軟件問(wèn)題、傳感器失靈、電線接觸不良等等，需要通過(guò)排查找到故障原因并進(jìn)行修復(fù)。在排查故障時(shí)，需要有耐心和細(xì)心，理性地分析問(wèn)題，尋找問(wèn)題的源頭，一步一步排除故障。
第四段：維護(hù)保養(yǎng)的重要性
機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)雖然看似簡(jiǎn)單，但它涉及到機(jī)器人的長(zhǎng)期使用效益，是維護(hù)機(jī)器人正常運(yùn)行的不可缺少的一環(huán)。一方面，定期的維護(hù)保養(yǎng)可以及時(shí)排除問(wèn)題，減少故障，提高機(jī)器人的運(yùn)行效率；另一方面，對(duì)機(jī)器人進(jìn)行定期保養(yǎng)也可以延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命，節(jié)約公司與個(gè)人的維修成本。
第五段：結(jié)語(yǔ)
維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人雖然耗時(shí)耗力，但這是一件 必須 做的事。機(jī)器人的正常運(yùn)作，為我們的生活與工作帶來(lái)巨大的便利，因此我們要從日常工作入手，把維護(hù)保養(yǎng)工作做好，為機(jī)器人的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而努力。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇三
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命具有重要影響。作為一名設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員，多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我認(rèn)為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)需要注重以下五個(gè)方面，即定期檢查、規(guī)范操作、及時(shí)維修、科學(xué)存儲(chǔ)和員工培訓(xùn)。以下將結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)論述這五個(gè)方面的重要性，并總結(jié)心得體會(huì)。
首先，定期檢查是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)工作。定期檢查可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問(wèn)題，并進(jìn)行及時(shí)處理，避免設(shè)備故障引發(fā)生產(chǎn)事故。在實(shí)際工作中，我建立了詳細(xì)的檢查表格，包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、溫度、壓力等方面的檢查內(nèi)容。每隔一段時(shí)間，我會(huì)仔細(xì)對(duì)照檢查表格進(jìn)行設(shè)備檢查，并記錄設(shè)備狀態(tài)和存在問(wèn)題。通過(guò)定期檢查的工作，我發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，并及時(shí)采取措施進(jìn)行維修，從而避免了更大的損失和不必要的停工。因此，定期檢查是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的必不可少的一環(huán)。
其次，規(guī)范操作也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。規(guī)范操作是指在設(shè)備使用過(guò)程中遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)備使用手冊(cè)進(jìn)行操作，防止不正當(dāng)?shù)氖褂没蜻^(guò)度使用引起設(shè)備故障。在工作中，我不僅要求自己按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，還將規(guī)范操作作為培訓(xùn)的一部分，向其他員工進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)。通過(guò)規(guī)范操作，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作效率大大提高，設(shè)備故障的發(fā)生率降低，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命具有積極的促進(jìn)作用。
第三，及時(shí)維修是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。及時(shí)維修是指在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或問(wèn)題時(shí)，立即采取措施進(jìn)行維修，防止故障擴(kuò)大化或引發(fā)其他故障。在實(shí)際工作中，我時(shí)刻保持著對(duì)設(shè)備的關(guān)注和警惕，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即通知維修人員進(jìn)行處理。同時(shí)，我也會(huì)及時(shí)記錄設(shè)備故障的原因和處理過(guò)程，以便日后參考和避免類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。通過(guò)及時(shí)維修，我成功避免了許多潛在的故障和事故，并保證了設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第四，科學(xué)存儲(chǔ)是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中不可忽視的環(huán)節(jié)?？茖W(xué)存儲(chǔ)是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的保管和存放，使設(shè)備能夠在最佳狀態(tài)下使用。在實(shí)際工作中，我遵循了設(shè)備存儲(chǔ)規(guī)定，注意設(shè)備的包裝、防潮、避光等存儲(chǔ)要求。同時(shí)，我也定期對(duì)存放的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備沒(méi)有受到損壞或污染。通過(guò)科學(xué)存儲(chǔ)，我保證了設(shè)備的壽命和使用效果，減少了設(shè)備的報(bào)廢率和維修頻率，提高了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作效率。
最后，員工培訓(xùn)是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中的必要環(huán)節(jié)。員工培訓(xùn)是指對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和操作方法的培訓(xùn)，提高其設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的能力和水平。在實(shí)際工作中，我組織了多次培訓(xùn)活動(dòng)，包括設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)理論知識(shí)的講解和實(shí)踐操作的演練等。通過(guò)員工培訓(xùn)，我不僅提高了自己的維護(hù)保養(yǎng)能力，還提高了其他員工的操作水平，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作更加高效和規(guī)范。
在多年的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。通過(guò)定期檢查、規(guī)范操作、及時(shí)維修、科學(xué)存儲(chǔ)和員工培訓(xùn)等方面的努力，我不僅提高了設(shè)備的壽命和穩(wěn)定性，還大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出新的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇四
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)要求越來(lái)越高。作為銷(xiāo)售人員，我們能否更好地維護(hù)和保養(yǎng)客戶，直接影響著企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的銷(xiāo)售績(jī)效。在銷(xiāo)售工作中，我深深感受到客戶維護(hù)保養(yǎng)的重要性，并從中得到了許多心得體會(huì)。
首先，建立良好的溝通和信任是客戶維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)。和客戶建立良好的關(guān)系，要從真誠(chéng)和耐心出發(fā)，用心傾聽(tīng)客戶的需求和意見(jiàn)，體察他們?cè)谑褂卯a(chǎn)品時(shí)的問(wèn)題和困惑。只有真正理解客戶的需求，才能為他們提供更好的解決方案，打動(dòng)他們的心，建立起牢固的信任。我曾遇到一個(gè)客戶抱怨產(chǎn)品的耐用性不夠好，我安排了專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng)檢查，細(xì)致地與客戶溝通，最終解決了客戶的問(wèn)題，并得到了贊賞和信任。
其次，及時(shí)的售后服務(wù)是客戶維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵。售后服務(wù)是客戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，良好的售后服務(wù)能夠增加信任和滿意度。銷(xiāo)售人員在售后服務(wù)中應(yīng)該保持主動(dòng)和敬業(yè)的態(tài)度，及時(shí)解答客戶反饋的問(wèn)題，并根據(jù)客戶的反饋及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)產(chǎn)品。在我工作中，我遇到過(guò)一位客戶在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后遇到問(wèn)題，我迅速反饋給研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并跟蹤處理過(guò)程，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決?？蛻魧?duì)我們及時(shí)的響應(yīng)和解決問(wèn)題的態(tài)度非常滿意，也因此對(duì)我們產(chǎn)生了更大的信任。
此外，注重客戶的反饋和建議是客戶維護(hù)保養(yǎng)的常見(jiàn)方式?？蛻舻姆答伜徒ㄗh是不可或缺的寶貴資源，它們可以幫助我們完善產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)一步滿足客戶的需求。作為銷(xiāo)售人員，我們需要主動(dòng)向客戶征求反饋和建議，并認(rèn)真分析和總結(jié)，及時(shí)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品。我發(fā)現(xiàn)，與客戶保持頻繁的溝通，及時(shí)了解客戶的期望與需求，能夠更好地滿足他們的要求，并和客戶一起成長(zhǎng)。
最后，客戶維護(hù)保養(yǎng)需要持之以恒的堅(jiān)持和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度。銷(xiāo)售工作是一個(gè)不斷進(jìn)步和提升的過(guò)程，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的銷(xiāo)售技能和行業(yè)知識(shí)，以適應(yīng)不同客戶的需求。同時(shí)，我們還應(yīng)該保持積極的工作態(tài)度和良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，與同事共同努力，為客戶提供更好的服務(wù)。在我個(gè)人的工作中，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，定期參加培訓(xùn)課程和行業(yè)交流，通過(guò)與同事的合作和分享，不斷提升自己的工作能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
客戶維護(hù)保養(yǎng)是銷(xiāo)售工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。建立良好的溝通和信任、及時(shí)的售后服務(wù)、注重客戶的反饋和建議以及持之以恒的堅(jiān)持和不斷學(xué)習(xí)，這些都是我在客戶維護(hù)保養(yǎng)中得到的寶貴心得和體會(huì)。通過(guò)這些方法和態(tài)度的運(yùn)用，我為企業(yè)贏得了更多的客戶，并取得了良好的銷(xiāo)售成績(jī)。我相信，只有不斷完善自己的維護(hù)保養(yǎng)技巧，才能更好地滿足客戶需求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇五
對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車(chē)一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4s店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。
如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒(méi)有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺(jué)得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的是前輪胎，一定要和后輪的.“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)?？傊?，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。
家用轎車(chē)的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車(chē)輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問(wèn)題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿足，那么也至少要保證同一車(chē)軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。
其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車(chē)公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車(chē)主，車(chē)上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱(chēng)他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車(chē)禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話就是8萬(wàn)公里左右。
有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒(méi)用過(guò)的，最近買(mǎi)了新車(chē)，舍不得淘汰老車(chē)，想著把這4條"庫(kù)存輪胎"換到老車(chē)上給兒子練車(chē)用，不知道這些輪胎還能不能用。
答案是不可以繼續(xù)使用，汽車(chē)正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐?chē)速過(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車(chē)胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車(chē)胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車(chē)輛，車(chē)胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車(chē)輛根據(jù)車(chē)胎的具體情況來(lái)定。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇六
第一段：引入
客戶維護(hù)保養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再局限于產(chǎn)品和價(jià)格層面，更注重客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。因此，客戶維護(hù)保養(yǎng)變得愈發(fā)重要。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以學(xué)到很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：良好的溝通和互動(dòng)
要建立并維持一個(gè)良好的客戶關(guān)系，良好的溝通和互動(dòng)是不可或缺的。首先，我們需要傾聽(tīng)客戶的需求和問(wèn)題，提供專(zhuān)業(yè)和有效的解決方案。其次，我們還要定期與客戶進(jìn)行交流，了解他們的反饋和建議，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)我們的服務(wù)。通過(guò)積極的溝通和互動(dòng)，我們可以建立更加緊密的客戶關(guān)系，增加客戶的忠誠(chéng)度。
第三段：提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)
在客戶維護(hù)保養(yǎng)中，提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該始終以客戶的需求為導(dǎo)向，持續(xù)提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。此外，我們還要注重售后服務(wù)，及時(shí)解決客戶遇到的問(wèn)題和困擾。只有提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，我們才能夠獲得客戶的認(rèn)可和信賴，進(jìn)一步鞏固我們的市場(chǎng)地位。
第四段：建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系
客戶維護(hù)保養(yǎng)不僅僅是解決眼前的問(wèn)題，更要著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。我們需要建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，與客戶建立互信互利的關(guān)系。通過(guò)與客戶的密切合作和深入溝通，我們可以更好地了解客戶的需求和期望，做出更適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，我們也需要關(guān)注客戶的發(fā)展和變化，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)我們的策略和方案，確保我們的合作始終保持穩(wěn)定和持續(xù)。
第五段：從客戶維護(hù)保養(yǎng)中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
客戶維護(hù)保養(yǎng)不僅是一項(xiàng)工作，更是一種學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)與客戶的互動(dòng)和合作，我們可以從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步完善我們的工作方式和方法。我們可以學(xué)到如何更好地滿足客戶的需求，如何處理客戶關(guān)系中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。同時(shí)，我們也要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的姿態(tài)，關(guān)注市場(chǎng)和行業(yè)的變化，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)
客戶維護(hù)保養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)良好的溝通和互動(dòng)、提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)、建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系以及從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以建立更加緊密的客戶關(guān)系，提高客戶的忠誠(chéng)度和滿意度?？蛻艟S護(hù)保養(yǎng)不僅是一項(xiàng)工作，更是一種學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能夠與時(shí)俱進(jìn)，贏得更多客戶的支持和信賴。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇七
車(chē)床作為一種重要的機(jī)械加工設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著不可或缺的角色。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)一直被忽視，導(dǎo)致設(shè)備的壽命縮短，效果下降，甚至還可能引發(fā)安全事故。為此，我在多年的使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)出了一些維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)，以期能夠?qū)V大車(chē)床操作人員起到參考和借鑒的作用。
首先，正確運(yùn)行車(chē)床是關(guān)鍵。在操作車(chē)床時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，熟練掌握各類(lèi)操作技能。比如，在開(kāi)車(chē)前，要仔細(xì)檢查各個(gè)傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑狀況，確保軸承、齒輪等零部件充分潤(rùn)滑，避免因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的設(shè)備故障。此外，還要特別注意操作工具的選擇和操作方式，避免不當(dāng)操作對(duì)設(shè)備造成損害。只有正確運(yùn)行車(chē)床，才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
其次，定期保養(yǎng)車(chē)床也是非常必要的。對(duì)于車(chē)床這種高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，定期保養(yǎng)能夠使其始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。一方面，我們要定期清潔車(chē)床，將機(jī)器表面和隱蔽部位的灰塵、鐵屑等雜物清理干凈，避免堆積形成摩擦、磨損。另一方面，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。例如，定期檢查各個(gè)傳動(dòng)部位是否需要更換潤(rùn)滑油，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零部件，確保整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行平穩(wěn)、高效。
此外，注意車(chē)床的使用環(huán)境也非常重要。車(chē)床通常需要放置在整潔、干燥、通風(fēng)的場(chǎng)所，避免受潮、日曬和腐蝕。車(chē)床周?chē)粦?yīng)有過(guò)多塵土，以免損壞設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部件。另外，車(chē)間中的溫度和濕度應(yīng)保持在一個(gè)適宜的范圍內(nèi)，以免對(duì)設(shè)備的工作性能產(chǎn)生不利影響。因此，在使用車(chē)床時(shí)，我們需要做好車(chē)間環(huán)境的管理和維護(hù)，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，以保障車(chē)床的正常工作。
最后，操作人員的維護(hù)意識(shí)也要提高。車(chē)床的維護(hù)不僅僅是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，還需要操作人員的主動(dòng)參與和負(fù)責(zé)。操作人員要有一定的機(jī)械知識(shí)和維修能力，能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行初步的故障排除和維修。此外，還要加強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，正確佩戴個(gè)人防護(hù)用具，遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，確保工作過(guò)程中的安全。只有操作人員具備了相關(guān)知識(shí)和技能，并時(shí)刻保持警惕，才能保證車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜上所述，車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)是確保其穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。我們應(yīng)該從正確運(yùn)行車(chē)床、定期保養(yǎng)設(shè)備、注重使用環(huán)境、提高操作人員維護(hù)意識(shí)等方面下功夫，全面加強(qiáng)車(chē)床的維護(hù)工作。只有通過(guò)這些措施的有效實(shí)施，才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工作效率，確保生產(chǎn)安全。
在日常的工作中，我們要時(shí)刻關(guān)注車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)工作，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施進(jìn)行處理。通過(guò)不斷的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累，我們能夠更好地保護(hù)車(chē)床，提高設(shè)備的使用壽命和工作效率。相信隨著我們對(duì)車(chē)床維護(hù)工作的不斷重視和努力，車(chē)床在工業(yè)生產(chǎn)中的作用將會(huì)發(fā)揮得更加穩(wěn)定和出色。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇八
機(jī)器人技術(shù)的日益發(fā)展，已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)生產(chǎn)中的許多人工勞動(dòng)，為企業(yè)節(jié)省了大量人力資源和成本開(kāi)銷(xiāo)。但是，機(jī)器人也需要不斷的維護(hù)和保養(yǎng)才能保證其較長(zhǎng)時(shí)間的正常工作，同時(shí)也能保證更好的工作效率和更低的故障率。本文將介紹一些我在機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中的心得和體會(huì)。
第二段：識(shí)別維護(hù)保養(yǎng)時(shí)機(jī)
機(jī)器人的維護(hù)和保養(yǎng)，一般包括定期保養(yǎng)和臨時(shí)維護(hù)。定期保養(yǎng)能夠有效防范機(jī)器人預(yù)防性故障，大大延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命。臨時(shí)維護(hù)則是針對(duì)突發(fā)性故障所進(jìn)行的相應(yīng)修復(fù)和檢查。在進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的時(shí)候，機(jī)器人員需要注意盡量保證機(jī)器人的安全性，防范人身傷害和機(jī)器故障。
第三段：機(jī)器人維護(hù)技巧
機(jī)器人的維護(hù)技巧包括機(jī)器的清潔和保養(yǎng)。機(jī)器的清潔一定要及時(shí)進(jìn)行不少于一次的清洗，特別是工作時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)器，在清理時(shí)要把機(jī)器的各個(gè)零部件拆卸下來(lái)分別清洗，然后再安裝回去。維修時(shí)針對(duì)機(jī)器布線、機(jī)器控制器等進(jìn)行檢查。在保養(yǎng)過(guò)程中還要關(guān)注到關(guān)鍵零部件的使用情況，如閥門(mén)、軸承等，注意是否需要更換，及時(shí)更換維護(hù)。
第四段：機(jī)器人的故障排除
機(jī)器人故障的排除主要是識(shí)別故障的類(lèi)型和原因，及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。常見(jiàn)的故障類(lèi)型包括電源故障、程序錯(cuò)誤、機(jī)械故障和設(shè)備問(wèn)題等。在進(jìn)行故障排除時(shí)一定要按照操作規(guī)范進(jìn)行，根據(jù)故障分類(lèi)進(jìn)行相應(yīng)的處理，在不破壞系統(tǒng)機(jī)器工作狀態(tài)的前提下避免采取錯(cuò)誤行動(dòng)，以免對(duì)機(jī)器進(jìn)行不必要的損壞。
第五段：結(jié)尾總結(jié)
維護(hù)保養(yǎng)是機(jī)器操作員非常關(guān)注的技能。一個(gè)好的維護(hù)保養(yǎng)人員，需要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和敏銳的洞察力，以便快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，減小維護(hù)保養(yǎng)成本。同時(shí)，在維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程中要充分保證對(duì)自身的安全。作為一名機(jī)器操作人員，了解并且熟悉這些方法，那么對(duì)于機(jī)器的工作效率和設(shè)備的使用壽命都能夠起到非常重要的保障作用。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇九
在天氣較為炎熱的天氣下，汽車(chē)空調(diào)是車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車(chē)內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車(chē)空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。
1、用耳聽(tīng)和鼻聞檢查汽車(chē)空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。
2、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷?？蓪毫τ?jì)組接到壓縮機(jī)的高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
3、檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。
4、檢查和清洗汽車(chē)空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。
5、用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。
6、用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。
7、用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。
8、檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。
9、檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。
10、檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的'視液鏡，若視鏡內(nèi)沒(méi)有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。
1、在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。
2、檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。
3、檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。
4、檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。
5、檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。
6、檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線連接是否可靠。
7、檢查高、低壓開(kāi)關(guān)，高壓開(kāi)關(guān)在壓力2.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開(kāi)關(guān)在壓力小于0.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
8、檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。
汽車(chē)空調(diào)的重要性不可言喻。車(chē)主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車(chē)空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十
雖然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。
純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。為了確保車(chē)輛保養(yǎng)的最好的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。
由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
保養(yǎng)流程需了解
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)大概包括哪些項(xiàng)目呢？
通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
首先，在新能源汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中，高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。
這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車(chē)能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表，檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車(chē)廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。
其次，電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的電動(dòng)汽車(chē)，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電20xx次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的'使用壽命。
動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車(chē)的儀表盤(pán)下?lián)醢?。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類(lèi)電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、can總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車(chē)安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車(chē)的安全行駛。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十一
1.及時(shí)清洗
2.漆面保護(hù)
雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面修容。最簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉容。無(wú)論何種方法，都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車(chē)容常伴左右。
3.底盤(pán)護(hù)理
底盤(pán)是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的`清潔防銹處理，做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
4.點(diǎn)火啟動(dòng)
雨天，車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的，
這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤(pán)內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤(pán)內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。
一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
5.制動(dòng)除水
轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大，如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車(chē)輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。
6.雨刮保養(yǎng)
雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，會(huì)給您行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，此時(shí)的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十二
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫(xiě)1000字左右的文獻(xiàn)綜述：
一、前言
每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病”，就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示:汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，達(dá)到“以養(yǎng)代修”
二、課題研究的內(nèi)容
目前發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)的主要項(xiàng)目有：配氣機(jī)構(gòu),曲柄連連桿機(jī)構(gòu),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),燃油供給系,冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)等。主要問(wèn)題集中在:一、不按期保養(yǎng);二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢;三、空氣濾芯堵塞;四、進(jìn)氣管道過(guò)臟;五、曲軸箱油泥過(guò)多;六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善;七、水箱生銹、結(jié)垢;八、冷卻系統(tǒng)狀況不良。
本文從汽車(chē)?yán)碚摮霭l(fā)以大眾passat發(fā)動(dòng)機(jī)為例就怎么樣去合理經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)做一講解!汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)隨行駛里程的增加以及各種因素的影響而發(fā)生變化，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的變差。因此，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù)的意義就在于這樣不僅可以節(jié)省燃料，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性.提高車(chē)輛的完好率。有效地延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止故障的發(fā)生。所以對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)是安全經(jīng)濟(jì)行車(chē)的基礎(chǔ)。
三、結(jié)語(yǔ)
發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)是一項(xiàng)非常重要的工作，做得好，不僅能使發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以延長(zhǎng)使用壽命。因此，在作業(yè)前后，要按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。在作業(yè)過(guò)程中，也應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中有無(wú)不正常情況發(fā)生，如雜音、異味、振動(dòng)等，以便對(duì)問(wèn)題作到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，避免由于較小故障的惡化，造成嚴(yán)重的后果。同時(shí)，維護(hù)與技術(shù)保養(yǎng)搞得好，也可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大、中修周期，充分發(fā)揮其效能。
參考文獻(xiàn)：
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2.本課題要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究手段(途徑)：
一、研究目標(biāo)
對(duì)某轎車(chē)前車(chē)門(mén)部分結(jié)構(gòu)和整體進(jìn)行靜力學(xué)分析、接觸分析、模態(tài)分析，從而得出各種現(xiàn)象、數(shù)據(jù)，為車(chē)門(mén)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供參考。
二、研究方法
(1)做好理論基礎(chǔ)方面的準(zhǔn)備，如理論力學(xué)、材料力學(xué)。(2)查閱汽車(chē)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，了解汽車(chē)車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)。(3)熟悉計(jì)算機(jī)軟件，掌握機(jī)械、力學(xué)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。
(4)查閱大量有關(guān)書(shū)籍和論文，學(xué)習(xí)關(guān)于課題領(lǐng)域的研究方法。(5)制定出項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo)和研究步驟并實(shí)施。
(6)加強(qiáng)與指導(dǎo)老師和專(zhuān)業(yè)人員的.交流，探討解決遇到的疑難問(wèn)題。
三、研究?jī)?nèi)容
(1)車(chē)門(mén)打開(kāi)的情況下，鉸鏈的靜力學(xué)分析、接觸分析，得出鉸鏈的應(yīng)力分布和變形特性。
(2)車(chē)門(mén)打開(kāi)，并且對(duì)其施加扭矩的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行靜力學(xué)分析，得出車(chē)門(mén)整體的應(yīng)力分布和變形特性。
(3)車(chē)門(mén)關(guān)閉，并且對(duì)其外側(cè)面施加壓力的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行靜力學(xué)分析，得出車(chē)門(mén)整體的應(yīng)力分布和變形特性。
(4)車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行模態(tài)分析，得出其固有頻率。四、研究步驟
(1)了解轎車(chē)普遍采用的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化、替代等方法，得出做分析用的車(chē)門(mén)模型。
(2)用pro/e創(chuàng)建此車(chē)門(mén)模型的三維裝配模型。
(3)將pro/e創(chuàng)建的三維裝配模型以iges格式導(dǎo)入ansys。
(4)用ansys對(duì)車(chē)門(mén)部分結(jié)構(gòu)或整體進(jìn)行合理的有限元網(wǎng)格劃分。
(5)進(jìn)行各項(xiàng)分析。
(6)得出預(yù)定的結(jié)果，并對(duì)其進(jìn)行分析，或者提出車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的改進(jìn)意見(jiàn)。
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
1.對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)：
能夠結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)課題所涉及研究領(lǐng)域的文獻(xiàn)進(jìn)行廣泛閱讀和理解，并能對(duì)該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、新動(dòng)態(tài)、新技術(shù)和發(fā)展前景等內(nèi)容進(jìn)行綜合分析和評(píng)述，并提出了自己的見(jiàn)解和研究思路。符合文獻(xiàn)綜述的要求。
2.對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測(cè)：
本課題對(duì)于本科生來(lái)說(shuō)具有較高的深度和廣度，所涉及研究?jī)?nèi)容必須要求在認(rèn)真學(xué)習(xí)了課程《汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》以后，再經(jīng)過(guò)進(jìn)一步深入刻苦地自學(xué)有限元分析方法及相關(guān)軟件等之后，才能做好本課題的，工作量較大。因該學(xué)生一貫學(xué)習(xí)勤奮刻苦，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，工作踏實(shí)，有一股韌性和鉆研精神，并具有較強(qiáng)的科研工作能力，經(jīng)過(guò)認(rèn)真充分地學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備工作，應(yīng)當(dāng)能夠保質(zhì)保量地如期完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十三
簡(jiǎn)歷模板
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
個(gè)人相片
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)
性別：
男
民族：
漢族
出生年月：
1976年1月1日
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
已婚
身高：
168cm
體重：
63kg
戶籍：
廣東湛江
現(xiàn)所在地：
廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校：
湛江市十四中
學(xué)歷：
高中
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：
會(huì)計(jì)
畢業(yè)年份：
工作年限：
二年以上
職稱(chēng)：
其他
求職意向
職位性質(zhì)：
全職
職位類(lèi)別：
交通運(yùn)輸服務(wù)-司機(jī)
職位名稱(chēng)：
司機(jī);司機(jī);司機(jī)
工作地區(qū)：
湛江市;
待遇要求：
可面議;不需要提供住房
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗
技能專(zhuān)長(zhǎng)
語(yǔ)言能力：
普通話標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力：
良好;
綜合技能：
電焊，風(fēng)焊，熟練，懂修理一般電器，汽車(chē)維護(hù)，保養(yǎng)，一般都懂
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷：
時(shí)間
所在學(xué)校
學(xué)歷
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
證書(shū)
199月-年12月
湛江職業(yè)中學(xué)
會(huì)計(jì)上崗證
工作經(jīng)歷
所在公司：
湛江真瑞藥業(yè)
時(shí)間范圍：
1月-1月
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：
生物工程、制藥、環(huán)保
擔(dān)任職位：
司機(jī)
工作描述：
離職原因：
另謀發(fā)展（本文來(lái)源于/大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)）
所在公司：
湛江長(zhǎng)虹汽車(chē)公司
時(shí)間范圍：
202月-1月
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：
運(yùn)輸、物流、快遞
擔(dān)任職位：
司機(jī)
工作描述：
離職原因：
另謀發(fā)展
其他信息
自我評(píng)價(jià)：
本人無(wú)不良愛(ài)好，老實(shí)，工作積極，少說(shuō)話，多做事，做事穩(wěn)重
發(fā)展方向：
希望能在公司長(zhǎng)期工作，和公司共同發(fā)展，
其他要求：
聯(lián)系方式
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十四
1看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類(lèi)襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
2.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
3.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的`光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
6.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買(mǎi)。
7.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十五
定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)防性檢查是汽車(chē)維護(hù)中很重要的一環(huán)。通過(guò)定期檢查、維護(hù)，您不僅可以使自己的汽車(chē)保持在良好的狀態(tài)，降低燃油消耗，還可以提前發(fā)現(xiàn)汽車(chē)潛在的問(wèn)題，預(yù)防重大事故的發(fā)生。
一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以潤(rùn)滑和緊固為中心。要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油址。當(dāng)汽車(chē)行駛到規(guī)定間隔里程(一般為150(〕一200()千米)后，由保養(yǎng)工配合車(chē)手進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)實(shí)際上也歸人了“首次維護(hù)保養(yǎng)”的范疇。
一級(jí)維護(hù)中檢查重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和差速器的油量，以及冷卻系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)和蓄電池的液面高低，不足時(shí)就要補(bǔ)充。要按規(guī)定向運(yùn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(在這些規(guī)定的部位一般都有黃油嘴。便于用黃油槍加注潤(rùn)滑脂)。對(duì)外露部分的連接件要進(jìn)行檢查并緊固。清洗各種濾清器和汽油泵等。
在一級(jí)維護(hù)中強(qiáng)調(diào)潤(rùn)滑和緊固是因?yàn)樵谄?chē)的初期運(yùn)行中，各個(gè)運(yùn)行部件還沒(méi)有很好地磨合，特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件會(huì)有一些金屬屑掉落到機(jī)油中，如不及時(shí)清除，將會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損。而各個(gè)運(yùn)動(dòng)件在高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的高溫會(huì)使?jié)櫥瑩]發(fā)，一且形成干摩擦，運(yùn)動(dòng)件很快就會(huì)損壞。所以，必須注意定期添加潤(rùn)滑脂。
也稱(chēng)二二級(jí)保養(yǎng)，習(xí)橫上簡(jiǎn)稱(chēng)為二二保。是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾(即機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等，這部分工作比較專(zhuān)業(yè)，一般都由專(zhuān)業(yè)維修工進(jìn)行。
1.用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車(chē)主反映，及時(shí)修理。
2，正在逐步推廣用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)特性進(jìn)行全面檢測(cè)，從而確定需要檢修和調(diào)整的項(xiàng)目。
3、檢查汽缸壓力，有條件時(shí)應(yīng)采用免拆卸清洗儀
4、清洗噴油嘴、燃油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校。
5、對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要在油泵試驗(yàn)臺(tái)_l:檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度。檢查和清洗噴油嘴。
6、檢查、清潔和調(diào)校電氣系統(tǒng)的線路和各種元件.發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤(rùn)汾。
7、檢查底盤(pán)上各個(gè)總成、各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)磨損，更換已磨損的零件;潤(rùn)滑油不足或污染時(shí)要補(bǔ)充甚至更換。
8、檢查和調(diào)禁4輪定位。
9、檢測(cè)和調(diào)校儀表和燈光，檢測(cè)空調(diào)和暖氣裝置的功能。
10、檢查駕駛室門(mén)窗、座椅、門(mén)鎖、玻璃升降器及各種開(kāi)關(guān)的完好情況。
11、檢查輪胎欺壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。
二級(jí)維護(hù)是一次比較全面的檢測(cè)，通過(guò)它發(fā)現(xiàn)和解決存在的故障，確保汽車(chē)的各部件和整車(chē)性能處于正常狀態(tài)，其對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)起著很重要的作用。但是通常最容易碰到的.問(wèn)題是修理s二往往只更換三濾更換機(jī)油，敷衍潦草地槍查一下，這與二二級(jí)保養(yǎng)的要求相去甚遠(yuǎn)。除了用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢查儀檢查目前有些汽修廠還有一定的困難外，車(chē)主有必要監(jiān)督汽修廠全面地完成各項(xiàng)規(guī)定的作業(yè)。
1.二二級(jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè)。主要是針對(duì)車(chē)手的反映和車(chē)輛的外檢悄況，應(yīng)用儀器、設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行不解體診斷檢測(cè)，以確定二級(jí)維護(hù)的附加作業(yè)項(xiàng)目。
2.二二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程中的檢測(cè)。主要是對(duì)二二級(jí)維護(hù)生產(chǎn)過(guò)程中的車(chē)輛維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并做出檢測(cè)記錄。
3.二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)。主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)址進(jìn)行檢洲評(píng)定，由汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，出具的檢測(cè)報(bào)告，作為維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證的依據(jù)之一。
這里需要說(shuō)明一下，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，我們習(xí)慣上稱(chēng)之為檢測(cè)線，由各地的交通管理部門(mén)根據(jù)交通部制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)審核批準(zhǔn)，具有相應(yīng)的權(quán)威性。汽車(chē)通過(guò)檢測(cè)線就可以檢測(cè)出它的汽車(chē)外觀和底盤(pán)技術(shù)狀態(tài)，汽油車(chē)排氣中的碳?xì)浠衔铩?a化碳二二氧化碳和氮氧化合物含址，柴油車(chē)的排氣煙度，前輪側(cè)滑量，喇叭音量，速度表誤差，前大燈光度和光軸角度.各車(chē)軸重址和整車(chē)重址以及制動(dòng)性能等，幾乎囊括了汽車(chē)行駛中需要確保的各項(xiàng)性能指標(biāo)，并且用電腦直接打印出有關(guān)的數(shù)據(jù)，是否合格，一看而知。汽車(chē)每年要進(jìn)行一次年審，在當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)審定的檢測(cè)線上通過(guò)是必需的條件之一。
三級(jí)維護(hù)目前已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)調(diào)，其作業(yè)內(nèi)容也基本上納人了總成大修的范疇，可參照總成大修的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。隨著大量高新技術(shù)更多應(yīng)用在汽車(chē)上，維護(hù)保養(yǎng)的方式、方法.也在不斷發(fā)展、提高。三級(jí)維護(hù)制已改為二級(jí)維護(hù)制，由過(guò)去的修理為主，轉(zhuǎn)為以維護(hù)保養(yǎng)為主，強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的維護(hù)制度要貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，提倡“七分保養(yǎng)，三分修理”。不再要求總成件的定期拆修。
希望大家都能謹(jǐn)記這些話。
理論實(shí)踐記心里
開(kāi)車(chē)安全帶先系
文明駕駛要緊記
記得先要查手剎
再將空檔復(fù)位查
起步開(kāi)匙踩油門(mén)
先打左拐方向燈
掛個(gè)一檔手剎松
配合離合踩油門(mén)
車(chē)動(dòng)復(fù)位方向燈
注意觀察轉(zhuǎn)速表
指到兩千換檔好
再看右邊的碼表
二十碼換干干好
三四五檔都照表
緊記要領(lǐng)降損耗
起步要打左向燈
左轉(zhuǎn)要打左向燈
右轉(zhuǎn)要打右向燈
超車(chē)要打左向燈
停車(chē)靠右打右燈
肇事要打應(yīng)急燈
夜開(kāi)大燈近光燈
雨天打開(kāi)應(yīng)急燈
霧天記得開(kāi)霧燈
行駛當(dāng)中要注意
正視前方要緊記
通過(guò)余光看環(huán)境
經(jīng)?？纯吹管?chē)鏡
千萬(wàn)不能打手機(jī)
不要喝酒要切忌
眼觀六路多練習(xí)
多看路牌的標(biāo)記
紅燈停和綠燈行
按道行使要牢記
遇到塞車(chē)不要擠
越擠越是過(guò)不去
開(kāi)車(chē)不能穿背心
不要赤膊駕車(chē)行
兩手把好方向盤(pán)
超車(chē)?yán)炔灰?BR> 近光遠(yuǎn)光來(lái)回閃
記得要打左轉(zhuǎn)向
千萬(wàn)不要丟空檔
高速行駛莫超速
太快容易肇事故
雨天駕駛要慢行
開(kāi)燈提示以示警
倒車(chē)要看倒車(chē)鏡
同時(shí)看看后視鏡
停車(chē)靠右打右燈
熄火停車(chē)?yán)謩x
記得還要一檔掛
突發(fā)情況莫心慌
猛踩剎車(chē)打方向
如果肇事莫慌亂
危險(xiǎn)燈要趕緊按
記得不要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)
擦擦碰碰很自然
撥打保險(xiǎn)來(lái)照相
撥打阿sir來(lái)幫忙
快速理賠很簡(jiǎn)單
不能逃逸把法犯
化分責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)
一人做事一人擔(dān)
那才算是男子漢
按道排隊(duì)文明行
拐彎先要讓直行
障礙先讓無(wú)礙行
坡道超車(chē)可不行
橋上超車(chē)更不行
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十六
（一）新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合
初期行駛里程在3000公里務(wù)必遵守下列規(guī)則：汽車(chē)起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘；適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施；經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺。
（二）日常使用注意事項(xiàng)1、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)30秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速：發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)20分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前如果發(fā)動(dòng)機(jī)之前大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1至2分鐘，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)全開(kāi)、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過(guò)30秒。在下陡坡時(shí)，要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和7、發(fā)動(dòng)機(jī)或行車(chē)制動(dòng)器來(lái)控制車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
6、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆，要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。
（三）如何正確地使用挑選機(jī)油
1、必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。
2、臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察：如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。 3、要選用適當(dāng)粘度的油品：應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的，因?yàn)檎扯忍?，剛起?dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。4、保持正常的油面高度：油量不足時(shí)，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損；相反，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外，油平面過(guò)高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨損加劇。 5、經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。
6、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油，在使用到一定的里程后，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
（一）機(jī)油的更換機(jī)油工作一段時(shí)間后，受高溫和漏入機(jī)油中廢氣的影響，會(huì)氧化、變稀，導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低，潤(rùn)滑性能下降，為此應(yīng)定期更換機(jī)油，更換機(jī)油的時(shí)機(jī)一般為5000至7000km。
1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，趁熱將廢機(jī)油放凈（包括機(jī)油濾清器和散熱器內(nèi)的機(jī)油）。
2、按機(jī)油和柴油1∶1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，趁熱將清洗油放凈，必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。
3、更換或清洗機(jī)油濾芯，一次性濾清器必須更換。
4、安裝機(jī)油濾清器時(shí)，應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機(jī)油，外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機(jī)油，以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量，防止起動(dòng)性磨損。
5、選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油加入。
6、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油量，定要加到規(guī)定液面高度。
（二）空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)
現(xiàn)代汽車(chē)多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過(guò)率僅有（0.1～0.4）%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?？諝鉃V清器使用5000～7000km應(yīng)進(jìn)行除塵，通常在使用15000～20000km時(shí)應(yīng)更換濾芯和密封圈。
1、定期清潔和更換濾芯。在使用中應(yīng)按汽車(chē)維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯，以免濾芯上粘附灰塵過(guò)多而增大進(jìn)氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯，如濾芯破損應(yīng)及時(shí)更更換，一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯；20000km應(yīng)更換濾芯。
2、正確安裝。檢查維護(hù)時(shí)，濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位，以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸，橡膠密封墊圈易脫落、老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過(guò)，把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂，應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低，不能裝得過(guò)緊，否則易把紙濾芯壓壞，影響濾清效果。 3、紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，濾芯周?chē)鷷?huì)粘附著一層灰塵，清潔時(shí)不能用水或油，以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。
但不得敲打?yàn)V芯外表面，防止損壞濾紙，降低濾清效果。二是吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過(guò)294～600kpa，以防止損壞濾芯。
（三）燃油濾清器的更換
1、現(xiàn)代汽車(chē)大多數(shù)汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為
20000km。如果車(chē)輛在塵土較多的地方行駛，維護(hù)、更換汽油濾清器的里程還要相應(yīng)縮短。
2、汽油濾清器的更換方法：首先松開(kāi)車(chē)輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓，取下燃油濾清器托架。然后松開(kāi)夾箍，拔下燃油濾清器的油管，取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭，一個(gè)是燃油流入箭頭，另一個(gè)是燃油流出箭頭，用箭頭來(lái)表明燃油經(jīng)過(guò)燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí)，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)，即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。
汽車(chē)保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代保”的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。而保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)則是保養(yǎng)汽車(chē)的重中之重。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十七
汽車(chē)作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門(mén)職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車(chē)的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。
在國(guó)外的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中，汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)與汽車(chē)維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)保養(yǎng)附屬于汽車(chē)維護(hù)，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)從汽車(chē)維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車(chē)的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：
檢測(cè)診斷是汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車(chē)的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車(chē)的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車(chē)技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。
(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車(chē)作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車(chē)的.安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車(chē)正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。
(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車(chē)每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車(chē)的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車(chē)每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車(chē)輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)。
(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車(chē)輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。
(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車(chē)走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車(chē)制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車(chē)的使用壽命以及汽車(chē)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車(chē)的走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。
(6)換季維護(hù)。汽車(chē)在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車(chē)在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車(chē)使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車(chē)處于良好的運(yùn)行狀況。
汽車(chē)的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車(chē)的主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車(chē)的安全可靠運(yùn)行。
第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。
第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。
第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車(chē)的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。
第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。
第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車(chē)每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)方能上崗。此外，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車(chē)正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車(chē)的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，提高汽車(chē)的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車(chē)使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇一
車(chē)床是機(jī)械加工中常見(jiàn)的設(shè)備之一，它的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于保證生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命至關(guān)重要。作為一名機(jī)械工程師，多年來(lái)我對(duì)車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。本文將通過(guò)五個(gè)方面分別從定期清潔、潤(rùn)滑油更換、零部件檢查、使用規(guī)范和經(jīng)常維護(hù)五個(gè)方面來(lái)分享我對(duì)車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的心得體會(huì)。
首先，定期清潔是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)。由于車(chē)床在加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的金屬屑和油污，如果不及時(shí)清理，這些雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，我建議每天結(jié)束工作之后，要對(duì)車(chē)床進(jìn)行徹底的清潔。首先，使用空氣槍將車(chē)床上的金屬屑和塵土吹凈，然后用布蘸取少量汽油擦拭加工平臺(tái)和滑道，最后使用干凈的布將車(chē)床擦干。定期清潔車(chē)床不僅可以維持機(jī)械設(shè)備的清潔度，還可以提高車(chē)床的精度，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
其次，及時(shí)更換潤(rùn)滑油是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。潤(rùn)滑油在車(chē)床的正常運(yùn)行中起到潤(rùn)滑、冷卻和防腐等作用，對(duì)保證車(chē)床的正常工作至關(guān)重要。因此，我建議定期對(duì)車(chē)床的潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。一般情況下，潤(rùn)滑油的更換周期為每三個(gè)月一次，但如果車(chē)床使用頻繁，可適當(dāng)縮短更換周期。在更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)先將原有油污清洗干凈，然后使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑油進(jìn)行加注。同時(shí)，還需要注意檢查潤(rùn)滑油的油位和質(zhì)量，確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
第三，定期對(duì)車(chē)床的零部件進(jìn)行檢查，以確保其正常運(yùn)行。車(chē)床的零部件受到長(zhǎng)時(shí)間的磨損和壓力，因此，定期檢查零部件的磨損程度非常重要。首先要檢查車(chē)床的主軸和滑道是否有明顯的磨損或松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。其次要檢查車(chē)床的各個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，確保傳動(dòng)皮帶、齒輪和鏈條的緊固度和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，還要檢查車(chē)床的刀架和刀柄，確保其安裝牢固，不產(chǎn)生擺動(dòng)。定期檢查零部件可以發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，防止故障的發(fā)生。
第四，規(guī)范的使用是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵。車(chē)床在加工過(guò)程中有著特定的操作規(guī)程，而嚴(yán)格遵守這些規(guī)程可以確保車(chē)床的安全和正常工作。首先要注意操作車(chē)床時(shí)的安全防護(hù)措施，如佩戴好安全帽、護(hù)目鏡等個(gè)人防護(hù)用品。其次要熟悉車(chē)床的各個(gè)控制按鈕和手輪的使用方法，避免因誤操作而導(dǎo)致車(chē)床的損壞。另外，還要根據(jù)加工工件的要求合理選擇速度和進(jìn)給，以確保加工質(zhì)量和效率。使用規(guī)范可以有效減少車(chē)床的故障率，提高車(chē)床的使用壽命。
最后，經(jīng)常維護(hù)是車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵步驟之一。除了定期進(jìn)行清潔和檢查外，還要經(jīng)常對(duì)車(chē)床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。首先要定期對(duì)車(chē)床的各個(gè)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑，以保持其正常運(yùn)行。同時(shí)，還要定期對(duì)電路進(jìn)行檢查，避免因電路故障導(dǎo)致車(chē)床無(wú)法正常工作。此外，還要不定期對(duì)車(chē)床進(jìn)行全面檢查，修復(fù)或更換發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題部件，確保車(chē)床始終處于良好的狀態(tài)。經(jīng)常維護(hù)可以提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，避免故障對(duì)產(chǎn)線造成的影響。
綜上所述，定期清潔、潤(rùn)滑油更換、零部件檢查、使用規(guī)范和經(jīng)常維護(hù)是我多年來(lái)對(duì)車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)的心得體會(huì)。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，車(chē)床在生產(chǎn)中扮演著不可或缺的角色，合理維護(hù)保養(yǎng)車(chē)床是保證生產(chǎn)效率、保護(hù)設(shè)備和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的重要環(huán)節(jié)。相信通過(guò)我的分享，可以為車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇二
隨著科技的不斷進(jìn)步，機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛，無(wú)論是在生產(chǎn)制造、醫(yī)療衛(wèi)生、教育領(lǐng)域、甚至是家庭生活中，我們都可以看到它們的身影。而作為使用機(jī)器人的人員，維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人也變得尤為重要。
第二段：機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)方法
機(jī)器人的維護(hù)保養(yǎng)需要注意以下幾點(diǎn)：首先，需定期清潔機(jī)器人表面，避免灰塵、污漬等雜質(zhì)附著影響機(jī)器人的正常運(yùn)行。其次，對(duì)于機(jī)器人潤(rùn)滑部件，要及時(shí)進(jìn)行加油或更換潤(rùn)滑油，保證機(jī)器人順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要確保機(jī)器人電池的充電及電量充足，以保證機(jī)器人長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。最后，定期進(jìn)行機(jī)器人磨損配件的更換，以確保機(jī)器人的正常使用壽命。
第三段：機(jī)器人故障排查
機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是故障排查。機(jī)器人故障可能來(lái)源于各種原因，如機(jī)器人軟件問(wèn)題、傳感器失靈、電線接觸不良等等，需要通過(guò)排查找到故障原因并進(jìn)行修復(fù)。在排查故障時(shí)，需要有耐心和細(xì)心，理性地分析問(wèn)題，尋找問(wèn)題的源頭，一步一步排除故障。
第四段：維護(hù)保養(yǎng)的重要性
機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)雖然看似簡(jiǎn)單，但它涉及到機(jī)器人的長(zhǎng)期使用效益，是維護(hù)機(jī)器人正常運(yùn)行的不可缺少的一環(huán)。一方面，定期的維護(hù)保養(yǎng)可以及時(shí)排除問(wèn)題，減少故障，提高機(jī)器人的運(yùn)行效率；另一方面，對(duì)機(jī)器人進(jìn)行定期保養(yǎng)也可以延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命，節(jié)約公司與個(gè)人的維修成本。
第五段：結(jié)語(yǔ)
維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人雖然耗時(shí)耗力，但這是一件 必須 做的事。機(jī)器人的正常運(yùn)作，為我們的生活與工作帶來(lái)巨大的便利，因此我們要從日常工作入手，把維護(hù)保養(yǎng)工作做好，為機(jī)器人的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而努力。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇三
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命具有重要影響。作為一名設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員，多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我認(rèn)為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)需要注重以下五個(gè)方面，即定期檢查、規(guī)范操作、及時(shí)維修、科學(xué)存儲(chǔ)和員工培訓(xùn)。以下將結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)論述這五個(gè)方面的重要性，并總結(jié)心得體會(huì)。
首先，定期檢查是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)工作。定期檢查可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問(wèn)題，并進(jìn)行及時(shí)處理，避免設(shè)備故障引發(fā)生產(chǎn)事故。在實(shí)際工作中，我建立了詳細(xì)的檢查表格，包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、溫度、壓力等方面的檢查內(nèi)容。每隔一段時(shí)間，我會(huì)仔細(xì)對(duì)照檢查表格進(jìn)行設(shè)備檢查，并記錄設(shè)備狀態(tài)和存在問(wèn)題。通過(guò)定期檢查的工作，我發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，并及時(shí)采取措施進(jìn)行維修，從而避免了更大的損失和不必要的停工。因此，定期檢查是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的必不可少的一環(huán)。
其次，規(guī)范操作也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。規(guī)范操作是指在設(shè)備使用過(guò)程中遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)備使用手冊(cè)進(jìn)行操作，防止不正當(dāng)?shù)氖褂没蜻^(guò)度使用引起設(shè)備故障。在工作中，我不僅要求自己按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，還將規(guī)范操作作為培訓(xùn)的一部分，向其他員工進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)。通過(guò)規(guī)范操作，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作效率大大提高，設(shè)備故障的發(fā)生率降低，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命具有積極的促進(jìn)作用。
第三，及時(shí)維修是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。及時(shí)維修是指在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或問(wèn)題時(shí)，立即采取措施進(jìn)行維修，防止故障擴(kuò)大化或引發(fā)其他故障。在實(shí)際工作中，我時(shí)刻保持著對(duì)設(shè)備的關(guān)注和警惕，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即通知維修人員進(jìn)行處理。同時(shí)，我也會(huì)及時(shí)記錄設(shè)備故障的原因和處理過(guò)程，以便日后參考和避免類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。通過(guò)及時(shí)維修，我成功避免了許多潛在的故障和事故，并保證了設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第四，科學(xué)存儲(chǔ)是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中不可忽視的環(huán)節(jié)?？茖W(xué)存儲(chǔ)是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的保管和存放，使設(shè)備能夠在最佳狀態(tài)下使用。在實(shí)際工作中，我遵循了設(shè)備存儲(chǔ)規(guī)定，注意設(shè)備的包裝、防潮、避光等存儲(chǔ)要求。同時(shí)，我也定期對(duì)存放的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備沒(méi)有受到損壞或污染。通過(guò)科學(xué)存儲(chǔ)，我保證了設(shè)備的壽命和使用效果，減少了設(shè)備的報(bào)廢率和維修頻率，提高了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作效率。
最后，員工培訓(xùn)是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中的必要環(huán)節(jié)。員工培訓(xùn)是指對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和操作方法的培訓(xùn)，提高其設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的能力和水平。在實(shí)際工作中，我組織了多次培訓(xùn)活動(dòng)，包括設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)理論知識(shí)的講解和實(shí)踐操作的演練等。通過(guò)員工培訓(xùn)，我不僅提高了自己的維護(hù)保養(yǎng)能力，還提高了其他員工的操作水平，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作更加高效和規(guī)范。
在多年的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。通過(guò)定期檢查、規(guī)范操作、及時(shí)維修、科學(xué)存儲(chǔ)和員工培訓(xùn)等方面的努力，我不僅提高了設(shè)備的壽命和穩(wěn)定性，還大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出新的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇四
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)要求越來(lái)越高。作為銷(xiāo)售人員，我們能否更好地維護(hù)和保養(yǎng)客戶，直接影響著企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的銷(xiāo)售績(jī)效。在銷(xiāo)售工作中，我深深感受到客戶維護(hù)保養(yǎng)的重要性，并從中得到了許多心得體會(huì)。
首先，建立良好的溝通和信任是客戶維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)。和客戶建立良好的關(guān)系，要從真誠(chéng)和耐心出發(fā)，用心傾聽(tīng)客戶的需求和意見(jiàn)，體察他們?cè)谑褂卯a(chǎn)品時(shí)的問(wèn)題和困惑。只有真正理解客戶的需求，才能為他們提供更好的解決方案，打動(dòng)他們的心，建立起牢固的信任。我曾遇到一個(gè)客戶抱怨產(chǎn)品的耐用性不夠好，我安排了專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng)檢查，細(xì)致地與客戶溝通，最終解決了客戶的問(wèn)題，并得到了贊賞和信任。
其次，及時(shí)的售后服務(wù)是客戶維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵。售后服務(wù)是客戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，良好的售后服務(wù)能夠增加信任和滿意度。銷(xiāo)售人員在售后服務(wù)中應(yīng)該保持主動(dòng)和敬業(yè)的態(tài)度，及時(shí)解答客戶反饋的問(wèn)題，并根據(jù)客戶的反饋及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)產(chǎn)品。在我工作中，我遇到過(guò)一位客戶在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后遇到問(wèn)題，我迅速反饋給研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并跟蹤處理過(guò)程，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決?？蛻魧?duì)我們及時(shí)的響應(yīng)和解決問(wèn)題的態(tài)度非常滿意，也因此對(duì)我們產(chǎn)生了更大的信任。
此外，注重客戶的反饋和建議是客戶維護(hù)保養(yǎng)的常見(jiàn)方式?？蛻舻姆答伜徒ㄗh是不可或缺的寶貴資源，它們可以幫助我們完善產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)一步滿足客戶的需求。作為銷(xiāo)售人員，我們需要主動(dòng)向客戶征求反饋和建議，并認(rèn)真分析和總結(jié)，及時(shí)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品。我發(fā)現(xiàn)，與客戶保持頻繁的溝通，及時(shí)了解客戶的期望與需求，能夠更好地滿足他們的要求，并和客戶一起成長(zhǎng)。
最后，客戶維護(hù)保養(yǎng)需要持之以恒的堅(jiān)持和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度。銷(xiāo)售工作是一個(gè)不斷進(jìn)步和提升的過(guò)程，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的銷(xiāo)售技能和行業(yè)知識(shí)，以適應(yīng)不同客戶的需求。同時(shí)，我們還應(yīng)該保持積極的工作態(tài)度和良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，與同事共同努力，為客戶提供更好的服務(wù)。在我個(gè)人的工作中，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，定期參加培訓(xùn)課程和行業(yè)交流，通過(guò)與同事的合作和分享，不斷提升自己的工作能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
客戶維護(hù)保養(yǎng)是銷(xiāo)售工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。建立良好的溝通和信任、及時(shí)的售后服務(wù)、注重客戶的反饋和建議以及持之以恒的堅(jiān)持和不斷學(xué)習(xí)，這些都是我在客戶維護(hù)保養(yǎng)中得到的寶貴心得和體會(huì)。通過(guò)這些方法和態(tài)度的運(yùn)用，我為企業(yè)贏得了更多的客戶，并取得了良好的銷(xiāo)售成績(jī)。我相信，只有不斷完善自己的維護(hù)保養(yǎng)技巧，才能更好地滿足客戶需求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇五
對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車(chē)一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4s店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。
如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒(méi)有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺(jué)得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的是前輪胎，一定要和后輪的.“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)?？傊?，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。
家用轎車(chē)的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車(chē)輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問(wèn)題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿足，那么也至少要保證同一車(chē)軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。
其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車(chē)公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車(chē)主，車(chē)上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱(chēng)他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車(chē)禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話就是8萬(wàn)公里左右。
有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒(méi)用過(guò)的，最近買(mǎi)了新車(chē)，舍不得淘汰老車(chē)，想著把這4條"庫(kù)存輪胎"換到老車(chē)上給兒子練車(chē)用，不知道這些輪胎還能不能用。
答案是不可以繼續(xù)使用，汽車(chē)正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐?chē)速過(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車(chē)胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車(chē)胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車(chē)輛，車(chē)胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車(chē)輛根據(jù)車(chē)胎的具體情況來(lái)定。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇六
第一段：引入
客戶維護(hù)保養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再局限于產(chǎn)品和價(jià)格層面，更注重客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。因此，客戶維護(hù)保養(yǎng)變得愈發(fā)重要。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以學(xué)到很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：良好的溝通和互動(dòng)
要建立并維持一個(gè)良好的客戶關(guān)系，良好的溝通和互動(dòng)是不可或缺的。首先，我們需要傾聽(tīng)客戶的需求和問(wèn)題，提供專(zhuān)業(yè)和有效的解決方案。其次，我們還要定期與客戶進(jìn)行交流，了解他們的反饋和建議，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)我們的服務(wù)。通過(guò)積極的溝通和互動(dòng)，我們可以建立更加緊密的客戶關(guān)系，增加客戶的忠誠(chéng)度。
第三段：提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)
在客戶維護(hù)保養(yǎng)中，提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該始終以客戶的需求為導(dǎo)向，持續(xù)提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。此外，我們還要注重售后服務(wù)，及時(shí)解決客戶遇到的問(wèn)題和困擾。只有提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，我們才能夠獲得客戶的認(rèn)可和信賴，進(jìn)一步鞏固我們的市場(chǎng)地位。
第四段：建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系
客戶維護(hù)保養(yǎng)不僅僅是解決眼前的問(wèn)題，更要著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。我們需要建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，與客戶建立互信互利的關(guān)系。通過(guò)與客戶的密切合作和深入溝通，我們可以更好地了解客戶的需求和期望，做出更適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，我們也需要關(guān)注客戶的發(fā)展和變化，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)我們的策略和方案，確保我們的合作始終保持穩(wěn)定和持續(xù)。
第五段：從客戶維護(hù)保養(yǎng)中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
客戶維護(hù)保養(yǎng)不僅是一項(xiàng)工作，更是一種學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)與客戶的互動(dòng)和合作，我們可以從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步完善我們的工作方式和方法。我們可以學(xué)到如何更好地滿足客戶的需求，如何處理客戶關(guān)系中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。同時(shí)，我們也要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的姿態(tài)，關(guān)注市場(chǎng)和行業(yè)的變化，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)
客戶維護(hù)保養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)良好的溝通和互動(dòng)、提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)、建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系以及從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以建立更加緊密的客戶關(guān)系，提高客戶的忠誠(chéng)度和滿意度?？蛻艟S護(hù)保養(yǎng)不僅是一項(xiàng)工作，更是一種學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能夠與時(shí)俱進(jìn)，贏得更多客戶的支持和信賴。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇七
車(chē)床作為一種重要的機(jī)械加工設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著不可或缺的角色。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)一直被忽視，導(dǎo)致設(shè)備的壽命縮短，效果下降，甚至還可能引發(fā)安全事故。為此，我在多年的使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)出了一些維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)，以期能夠?qū)V大車(chē)床操作人員起到參考和借鑒的作用。
首先，正確運(yùn)行車(chē)床是關(guān)鍵。在操作車(chē)床時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，熟練掌握各類(lèi)操作技能。比如，在開(kāi)車(chē)前，要仔細(xì)檢查各個(gè)傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑狀況，確保軸承、齒輪等零部件充分潤(rùn)滑，避免因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的設(shè)備故障。此外，還要特別注意操作工具的選擇和操作方式，避免不當(dāng)操作對(duì)設(shè)備造成損害。只有正確運(yùn)行車(chē)床，才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
其次，定期保養(yǎng)車(chē)床也是非常必要的。對(duì)于車(chē)床這種高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，定期保養(yǎng)能夠使其始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。一方面，我們要定期清潔車(chē)床，將機(jī)器表面和隱蔽部位的灰塵、鐵屑等雜物清理干凈，避免堆積形成摩擦、磨損。另一方面，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。例如，定期檢查各個(gè)傳動(dòng)部位是否需要更換潤(rùn)滑油，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零部件，確保整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行平穩(wěn)、高效。
此外，注意車(chē)床的使用環(huán)境也非常重要。車(chē)床通常需要放置在整潔、干燥、通風(fēng)的場(chǎng)所，避免受潮、日曬和腐蝕。車(chē)床周?chē)粦?yīng)有過(guò)多塵土，以免損壞設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部件。另外，車(chē)間中的溫度和濕度應(yīng)保持在一個(gè)適宜的范圍內(nèi)，以免對(duì)設(shè)備的工作性能產(chǎn)生不利影響。因此，在使用車(chē)床時(shí)，我們需要做好車(chē)間環(huán)境的管理和維護(hù)，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，以保障車(chē)床的正常工作。
最后，操作人員的維護(hù)意識(shí)也要提高。車(chē)床的維護(hù)不僅僅是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，還需要操作人員的主動(dòng)參與和負(fù)責(zé)。操作人員要有一定的機(jī)械知識(shí)和維修能力，能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行初步的故障排除和維修。此外，還要加強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，正確佩戴個(gè)人防護(hù)用具，遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，確保工作過(guò)程中的安全。只有操作人員具備了相關(guān)知識(shí)和技能，并時(shí)刻保持警惕，才能保證車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜上所述，車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)是確保其穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。我們應(yīng)該從正確運(yùn)行車(chē)床、定期保養(yǎng)設(shè)備、注重使用環(huán)境、提高操作人員維護(hù)意識(shí)等方面下功夫，全面加強(qiáng)車(chē)床的維護(hù)工作。只有通過(guò)這些措施的有效實(shí)施，才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工作效率，確保生產(chǎn)安全。
在日常的工作中，我們要時(shí)刻關(guān)注車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)工作，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施進(jìn)行處理。通過(guò)不斷的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累，我們能夠更好地保護(hù)車(chē)床，提高設(shè)備的使用壽命和工作效率。相信隨著我們對(duì)車(chē)床維護(hù)工作的不斷重視和努力，車(chē)床在工業(yè)生產(chǎn)中的作用將會(huì)發(fā)揮得更加穩(wěn)定和出色。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇八
機(jī)器人技術(shù)的日益發(fā)展，已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)生產(chǎn)中的許多人工勞動(dòng)，為企業(yè)節(jié)省了大量人力資源和成本開(kāi)銷(xiāo)。但是，機(jī)器人也需要不斷的維護(hù)和保養(yǎng)才能保證其較長(zhǎng)時(shí)間的正常工作，同時(shí)也能保證更好的工作效率和更低的故障率。本文將介紹一些我在機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中的心得和體會(huì)。
第二段：識(shí)別維護(hù)保養(yǎng)時(shí)機(jī)
機(jī)器人的維護(hù)和保養(yǎng)，一般包括定期保養(yǎng)和臨時(shí)維護(hù)。定期保養(yǎng)能夠有效防范機(jī)器人預(yù)防性故障，大大延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命。臨時(shí)維護(hù)則是針對(duì)突發(fā)性故障所進(jìn)行的相應(yīng)修復(fù)和檢查。在進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的時(shí)候，機(jī)器人員需要注意盡量保證機(jī)器人的安全性，防范人身傷害和機(jī)器故障。
第三段：機(jī)器人維護(hù)技巧
機(jī)器人的維護(hù)技巧包括機(jī)器的清潔和保養(yǎng)。機(jī)器的清潔一定要及時(shí)進(jìn)行不少于一次的清洗，特別是工作時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)器，在清理時(shí)要把機(jī)器的各個(gè)零部件拆卸下來(lái)分別清洗，然后再安裝回去。維修時(shí)針對(duì)機(jī)器布線、機(jī)器控制器等進(jìn)行檢查。在保養(yǎng)過(guò)程中還要關(guān)注到關(guān)鍵零部件的使用情況，如閥門(mén)、軸承等，注意是否需要更換，及時(shí)更換維護(hù)。
第四段：機(jī)器人的故障排除
機(jī)器人故障的排除主要是識(shí)別故障的類(lèi)型和原因，及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。常見(jiàn)的故障類(lèi)型包括電源故障、程序錯(cuò)誤、機(jī)械故障和設(shè)備問(wèn)題等。在進(jìn)行故障排除時(shí)一定要按照操作規(guī)范進(jìn)行，根據(jù)故障分類(lèi)進(jìn)行相應(yīng)的處理，在不破壞系統(tǒng)機(jī)器工作狀態(tài)的前提下避免采取錯(cuò)誤行動(dòng)，以免對(duì)機(jī)器進(jìn)行不必要的損壞。
第五段：結(jié)尾總結(jié)
維護(hù)保養(yǎng)是機(jī)器操作員非常關(guān)注的技能。一個(gè)好的維護(hù)保養(yǎng)人員，需要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和敏銳的洞察力，以便快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，減小維護(hù)保養(yǎng)成本。同時(shí)，在維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程中要充分保證對(duì)自身的安全。作為一名機(jī)器操作人員，了解并且熟悉這些方法，那么對(duì)于機(jī)器的工作效率和設(shè)備的使用壽命都能夠起到非常重要的保障作用。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇九
在天氣較為炎熱的天氣下，汽車(chē)空調(diào)是車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車(chē)內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車(chē)空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。
1、用耳聽(tīng)和鼻聞檢查汽車(chē)空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。
2、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷?？蓪毫τ?jì)組接到壓縮機(jī)的高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
3、檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。
4、檢查和清洗汽車(chē)空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。
5、用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。
6、用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。
7、用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。
8、檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。
9、檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。
10、檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的'視液鏡，若視鏡內(nèi)沒(méi)有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。
1、在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。
2、檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。
3、檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。
4、檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。
5、檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。
6、檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線連接是否可靠。
7、檢查高、低壓開(kāi)關(guān)，高壓開(kāi)關(guān)在壓力2.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開(kāi)關(guān)在壓力小于0.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
8、檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。
汽車(chē)空調(diào)的重要性不可言喻。車(chē)主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車(chē)空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十
雖然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。
純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。為了確保車(chē)輛保養(yǎng)的最好的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。
由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
保養(yǎng)流程需了解
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)大概包括哪些項(xiàng)目呢？
通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
首先，在新能源汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中，高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。
這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車(chē)能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表，檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車(chē)廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。
其次，電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的電動(dòng)汽車(chē)，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電20xx次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的'使用壽命。
動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車(chē)的儀表盤(pán)下?lián)醢?。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類(lèi)電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、can總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車(chē)安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車(chē)的安全行駛。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十一
1.及時(shí)清洗
2.漆面保護(hù)
雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面修容。最簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉容。無(wú)論何種方法，都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車(chē)容常伴左右。
3.底盤(pán)護(hù)理
底盤(pán)是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的`清潔防銹處理，做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
4.點(diǎn)火啟動(dòng)
雨天，車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的，
這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤(pán)內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤(pán)內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。
一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
5.制動(dòng)除水
轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大，如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車(chē)輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。
6.雨刮保養(yǎng)
雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，會(huì)給您行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，此時(shí)的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十二
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫(xiě)1000字左右的文獻(xiàn)綜述：
一、前言
每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病”，就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示:汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，達(dá)到“以養(yǎng)代修”
二、課題研究的內(nèi)容
目前發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)的主要項(xiàng)目有：配氣機(jī)構(gòu),曲柄連連桿機(jī)構(gòu),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),燃油供給系,冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)等。主要問(wèn)題集中在:一、不按期保養(yǎng);二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢;三、空氣濾芯堵塞;四、進(jìn)氣管道過(guò)臟;五、曲軸箱油泥過(guò)多;六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善;七、水箱生銹、結(jié)垢;八、冷卻系統(tǒng)狀況不良。
本文從汽車(chē)?yán)碚摮霭l(fā)以大眾passat發(fā)動(dòng)機(jī)為例就怎么樣去合理經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)做一講解!汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)隨行駛里程的增加以及各種因素的影響而發(fā)生變化，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的變差。因此，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù)的意義就在于這樣不僅可以節(jié)省燃料，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性.提高車(chē)輛的完好率。有效地延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止故障的發(fā)生。所以對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)是安全經(jīng)濟(jì)行車(chē)的基礎(chǔ)。
三、結(jié)語(yǔ)
發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)是一項(xiàng)非常重要的工作，做得好，不僅能使發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以延長(zhǎng)使用壽命。因此，在作業(yè)前后，要按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。在作業(yè)過(guò)程中，也應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中有無(wú)不正常情況發(fā)生，如雜音、異味、振動(dòng)等，以便對(duì)問(wèn)題作到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，避免由于較小故障的惡化，造成嚴(yán)重的后果。同時(shí)，維護(hù)與技術(shù)保養(yǎng)搞得好，也可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大、中修周期，充分發(fā)揮其效能。
參考文獻(xiàn)：
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2.本課題要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究手段(途徑)：
一、研究目標(biāo)
對(duì)某轎車(chē)前車(chē)門(mén)部分結(jié)構(gòu)和整體進(jìn)行靜力學(xué)分析、接觸分析、模態(tài)分析，從而得出各種現(xiàn)象、數(shù)據(jù)，為車(chē)門(mén)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供參考。
二、研究方法
(1)做好理論基礎(chǔ)方面的準(zhǔn)備，如理論力學(xué)、材料力學(xué)。(2)查閱汽車(chē)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，了解汽車(chē)車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)。(3)熟悉計(jì)算機(jī)軟件，掌握機(jī)械、力學(xué)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。
(4)查閱大量有關(guān)書(shū)籍和論文，學(xué)習(xí)關(guān)于課題領(lǐng)域的研究方法。(5)制定出項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo)和研究步驟并實(shí)施。
(6)加強(qiáng)與指導(dǎo)老師和專(zhuān)業(yè)人員的.交流，探討解決遇到的疑難問(wèn)題。
三、研究?jī)?nèi)容
(1)車(chē)門(mén)打開(kāi)的情況下，鉸鏈的靜力學(xué)分析、接觸分析，得出鉸鏈的應(yīng)力分布和變形特性。
(2)車(chē)門(mén)打開(kāi)，并且對(duì)其施加扭矩的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行靜力學(xué)分析，得出車(chē)門(mén)整體的應(yīng)力分布和變形特性。
(3)車(chē)門(mén)關(guān)閉，并且對(duì)其外側(cè)面施加壓力的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行靜力學(xué)分析，得出車(chē)門(mén)整體的應(yīng)力分布和變形特性。
(4)車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下，對(duì)車(chē)門(mén)整體進(jìn)行模態(tài)分析，得出其固有頻率。四、研究步驟
(1)了解轎車(chē)普遍采用的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化、替代等方法，得出做分析用的車(chē)門(mén)模型。
(2)用pro/e創(chuàng)建此車(chē)門(mén)模型的三維裝配模型。
(3)將pro/e創(chuàng)建的三維裝配模型以iges格式導(dǎo)入ansys。
(4)用ansys對(duì)車(chē)門(mén)部分結(jié)構(gòu)或整體進(jìn)行合理的有限元網(wǎng)格劃分。
(5)進(jìn)行各項(xiàng)分析。
(6)得出預(yù)定的結(jié)果，并對(duì)其進(jìn)行分析，或者提出車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的改進(jìn)意見(jiàn)。
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
1.對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)：
能夠結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)課題所涉及研究領(lǐng)域的文獻(xiàn)進(jìn)行廣泛閱讀和理解，并能對(duì)該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、新動(dòng)態(tài)、新技術(shù)和發(fā)展前景等內(nèi)容進(jìn)行綜合分析和評(píng)述，并提出了自己的見(jiàn)解和研究思路。符合文獻(xiàn)綜述的要求。
2.對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測(cè)：
本課題對(duì)于本科生來(lái)說(shuō)具有較高的深度和廣度，所涉及研究?jī)?nèi)容必須要求在認(rèn)真學(xué)習(xí)了課程《汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》以后，再經(jīng)過(guò)進(jìn)一步深入刻苦地自學(xué)有限元分析方法及相關(guān)軟件等之后，才能做好本課題的，工作量較大。因該學(xué)生一貫學(xué)習(xí)勤奮刻苦，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，工作踏實(shí)，有一股韌性和鉆研精神，并具有較強(qiáng)的科研工作能力，經(jīng)過(guò)認(rèn)真充分地學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備工作，應(yīng)當(dāng)能夠保質(zhì)保量地如期完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十三
簡(jiǎn)歷模板
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
個(gè)人相片
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)
性別：
男
民族：
漢族
出生年月：
1976年1月1日
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
已婚
身高：
168cm
體重：
63kg
戶籍：
廣東湛江
現(xiàn)所在地：
廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校：
湛江市十四中
學(xué)歷：
高中
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：
會(huì)計(jì)
畢業(yè)年份：
工作年限：
二年以上
職稱(chēng)：
其他
求職意向
職位性質(zhì)：
全職
職位類(lèi)別：
交通運(yùn)輸服務(wù)-司機(jī)
職位名稱(chēng)：
司機(jī);司機(jī);司機(jī)
工作地區(qū)：
湛江市;
待遇要求：
可面議;不需要提供住房
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗
技能專(zhuān)長(zhǎng)
語(yǔ)言能力：
普通話標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力：
良好;
綜合技能：
電焊，風(fēng)焊，熟練，懂修理一般電器，汽車(chē)維護(hù)，保養(yǎng)，一般都懂
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷：
時(shí)間
所在學(xué)校
學(xué)歷
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
證書(shū)
199月-年12月
湛江職業(yè)中學(xué)
會(huì)計(jì)上崗證
工作經(jīng)歷
所在公司：
湛江真瑞藥業(yè)
時(shí)間范圍：
1月-1月
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：
生物工程、制藥、環(huán)保
擔(dān)任職位：
司機(jī)
工作描述：
離職原因：
另謀發(fā)展（本文來(lái)源于/大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)）
所在公司：
湛江長(zhǎng)虹汽車(chē)公司
時(shí)間范圍：
202月-1月
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：
運(yùn)輸、物流、快遞
擔(dān)任職位：
司機(jī)
工作描述：
離職原因：
另謀發(fā)展
其他信息
自我評(píng)價(jià)：
本人無(wú)不良愛(ài)好，老實(shí)，工作積極，少說(shuō)話，多做事，做事穩(wěn)重
發(fā)展方向：
希望能在公司長(zhǎng)期工作，和公司共同發(fā)展，
其他要求：
聯(lián)系方式
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十四
1看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類(lèi)襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
2.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
3.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的`光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
6.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買(mǎi)。
7.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十五
定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)防性檢查是汽車(chē)維護(hù)中很重要的一環(huán)。通過(guò)定期檢查、維護(hù)，您不僅可以使自己的汽車(chē)保持在良好的狀態(tài)，降低燃油消耗，還可以提前發(fā)現(xiàn)汽車(chē)潛在的問(wèn)題，預(yù)防重大事故的發(fā)生。
一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以潤(rùn)滑和緊固為中心。要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油址。當(dāng)汽車(chē)行駛到規(guī)定間隔里程(一般為150(〕一200()千米)后，由保養(yǎng)工配合車(chē)手進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)實(shí)際上也歸人了“首次維護(hù)保養(yǎng)”的范疇。
一級(jí)維護(hù)中檢查重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和差速器的油量，以及冷卻系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)和蓄電池的液面高低，不足時(shí)就要補(bǔ)充。要按規(guī)定向運(yùn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(在這些規(guī)定的部位一般都有黃油嘴。便于用黃油槍加注潤(rùn)滑脂)。對(duì)外露部分的連接件要進(jìn)行檢查并緊固。清洗各種濾清器和汽油泵等。
在一級(jí)維護(hù)中強(qiáng)調(diào)潤(rùn)滑和緊固是因?yàn)樵谄?chē)的初期運(yùn)行中，各個(gè)運(yùn)行部件還沒(méi)有很好地磨合，特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件會(huì)有一些金屬屑掉落到機(jī)油中，如不及時(shí)清除，將會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損。而各個(gè)運(yùn)動(dòng)件在高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的高溫會(huì)使?jié)櫥瑩]發(fā)，一且形成干摩擦，運(yùn)動(dòng)件很快就會(huì)損壞。所以，必須注意定期添加潤(rùn)滑脂。
也稱(chēng)二二級(jí)保養(yǎng)，習(xí)橫上簡(jiǎn)稱(chēng)為二二保。是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾(即機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等，這部分工作比較專(zhuān)業(yè)，一般都由專(zhuān)業(yè)維修工進(jìn)行。
1.用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車(chē)主反映，及時(shí)修理。
2，正在逐步推廣用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)特性進(jìn)行全面檢測(cè)，從而確定需要檢修和調(diào)整的項(xiàng)目。
3、檢查汽缸壓力，有條件時(shí)應(yīng)采用免拆卸清洗儀
4、清洗噴油嘴、燃油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校。
5、對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要在油泵試驗(yàn)臺(tái)_l:檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度。檢查和清洗噴油嘴。
6、檢查、清潔和調(diào)校電氣系統(tǒng)的線路和各種元件.發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤(rùn)汾。
7、檢查底盤(pán)上各個(gè)總成、各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)磨損，更換已磨損的零件;潤(rùn)滑油不足或污染時(shí)要補(bǔ)充甚至更換。
8、檢查和調(diào)禁4輪定位。
9、檢測(cè)和調(diào)校儀表和燈光，檢測(cè)空調(diào)和暖氣裝置的功能。
10、檢查駕駛室門(mén)窗、座椅、門(mén)鎖、玻璃升降器及各種開(kāi)關(guān)的完好情況。
11、檢查輪胎欺壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。
二級(jí)維護(hù)是一次比較全面的檢測(cè)，通過(guò)它發(fā)現(xiàn)和解決存在的故障，確保汽車(chē)的各部件和整車(chē)性能處于正常狀態(tài)，其對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)起著很重要的作用。但是通常最容易碰到的.問(wèn)題是修理s二往往只更換三濾更換機(jī)油，敷衍潦草地槍查一下，這與二二級(jí)保養(yǎng)的要求相去甚遠(yuǎn)。除了用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢查儀檢查目前有些汽修廠還有一定的困難外，車(chē)主有必要監(jiān)督汽修廠全面地完成各項(xiàng)規(guī)定的作業(yè)。
1.二二級(jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè)。主要是針對(duì)車(chē)手的反映和車(chē)輛的外檢悄況，應(yīng)用儀器、設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行不解體診斷檢測(cè)，以確定二級(jí)維護(hù)的附加作業(yè)項(xiàng)目。
2.二二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程中的檢測(cè)。主要是對(duì)二二級(jí)維護(hù)生產(chǎn)過(guò)程中的車(chē)輛維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并做出檢測(cè)記錄。
3.二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)。主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)址進(jìn)行檢洲評(píng)定，由汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，出具的檢測(cè)報(bào)告，作為維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證的依據(jù)之一。
這里需要說(shuō)明一下，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，我們習(xí)慣上稱(chēng)之為檢測(cè)線，由各地的交通管理部門(mén)根據(jù)交通部制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)審核批準(zhǔn)，具有相應(yīng)的權(quán)威性。汽車(chē)通過(guò)檢測(cè)線就可以檢測(cè)出它的汽車(chē)外觀和底盤(pán)技術(shù)狀態(tài)，汽油車(chē)排氣中的碳?xì)浠衔铩?a化碳二二氧化碳和氮氧化合物含址，柴油車(chē)的排氣煙度，前輪側(cè)滑量，喇叭音量，速度表誤差，前大燈光度和光軸角度.各車(chē)軸重址和整車(chē)重址以及制動(dòng)性能等，幾乎囊括了汽車(chē)行駛中需要確保的各項(xiàng)性能指標(biāo)，并且用電腦直接打印出有關(guān)的數(shù)據(jù)，是否合格，一看而知。汽車(chē)每年要進(jìn)行一次年審，在當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)審定的檢測(cè)線上通過(guò)是必需的條件之一。
三級(jí)維護(hù)目前已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)調(diào)，其作業(yè)內(nèi)容也基本上納人了總成大修的范疇，可參照總成大修的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。隨著大量高新技術(shù)更多應(yīng)用在汽車(chē)上，維護(hù)保養(yǎng)的方式、方法.也在不斷發(fā)展、提高。三級(jí)維護(hù)制已改為二級(jí)維護(hù)制，由過(guò)去的修理為主，轉(zhuǎn)為以維護(hù)保養(yǎng)為主，強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的維護(hù)制度要貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，提倡“七分保養(yǎng)，三分修理”。不再要求總成件的定期拆修。
希望大家都能謹(jǐn)記這些話。
理論實(shí)踐記心里
開(kāi)車(chē)安全帶先系
文明駕駛要緊記
記得先要查手剎
再將空檔復(fù)位查
起步開(kāi)匙踩油門(mén)
先打左拐方向燈
掛個(gè)一檔手剎松
配合離合踩油門(mén)
車(chē)動(dòng)復(fù)位方向燈
注意觀察轉(zhuǎn)速表
指到兩千換檔好
再看右邊的碼表
二十碼換干干好
三四五檔都照表
緊記要領(lǐng)降損耗
起步要打左向燈
左轉(zhuǎn)要打左向燈
右轉(zhuǎn)要打右向燈
超車(chē)要打左向燈
停車(chē)靠右打右燈
肇事要打應(yīng)急燈
夜開(kāi)大燈近光燈
雨天打開(kāi)應(yīng)急燈
霧天記得開(kāi)霧燈
行駛當(dāng)中要注意
正視前方要緊記
通過(guò)余光看環(huán)境
經(jīng)?？纯吹管?chē)鏡
千萬(wàn)不能打手機(jī)
不要喝酒要切忌
眼觀六路多練習(xí)
多看路牌的標(biāo)記
紅燈停和綠燈行
按道行使要牢記
遇到塞車(chē)不要擠
越擠越是過(guò)不去
開(kāi)車(chē)不能穿背心
不要赤膊駕車(chē)行
兩手把好方向盤(pán)
超車(chē)?yán)炔灰?BR> 近光遠(yuǎn)光來(lái)回閃
記得要打左轉(zhuǎn)向
千萬(wàn)不要丟空檔
高速行駛莫超速
太快容易肇事故
雨天駕駛要慢行
開(kāi)燈提示以示警
倒車(chē)要看倒車(chē)鏡
同時(shí)看看后視鏡
停車(chē)靠右打右燈
熄火停車(chē)?yán)謩x
記得還要一檔掛
突發(fā)情況莫心慌
猛踩剎車(chē)打方向
如果肇事莫慌亂
危險(xiǎn)燈要趕緊按
記得不要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)
擦擦碰碰很自然
撥打保險(xiǎn)來(lái)照相
撥打阿sir來(lái)幫忙
快速理賠很簡(jiǎn)單
不能逃逸把法犯
化分責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)
一人做事一人擔(dān)
那才算是男子漢
按道排隊(duì)文明行
拐彎先要讓直行
障礙先讓無(wú)礙行
坡道超車(chē)可不行
橋上超車(chē)更不行
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十六
（一）新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合
初期行駛里程在3000公里務(wù)必遵守下列規(guī)則：汽車(chē)起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘；適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施；經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺。
（二）日常使用注意事項(xiàng)1、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)30秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速：發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)20分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前如果發(fā)動(dòng)機(jī)之前大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1至2分鐘，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)全開(kāi)、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過(guò)30秒。在下陡坡時(shí)，要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和7、發(fā)動(dòng)機(jī)或行車(chē)制動(dòng)器來(lái)控制車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
6、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆，要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。
（三）如何正確地使用挑選機(jī)油
1、必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。
2、臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察：如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。 3、要選用適當(dāng)粘度的油品：應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的，因?yàn)檎扯忍?，剛起?dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。4、保持正常的油面高度：油量不足時(shí)，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損；相反，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外，油平面過(guò)高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨損加劇。 5、經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。
6、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油，在使用到一定的里程后，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
（一）機(jī)油的更換機(jī)油工作一段時(shí)間后，受高溫和漏入機(jī)油中廢氣的影響，會(huì)氧化、變稀，導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低，潤(rùn)滑性能下降，為此應(yīng)定期更換機(jī)油，更換機(jī)油的時(shí)機(jī)一般為5000至7000km。
1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，趁熱將廢機(jī)油放凈（包括機(jī)油濾清器和散熱器內(nèi)的機(jī)油）。
2、按機(jī)油和柴油1∶1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，趁熱將清洗油放凈，必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。
3、更換或清洗機(jī)油濾芯，一次性濾清器必須更換。
4、安裝機(jī)油濾清器時(shí)，應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機(jī)油，外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機(jī)油，以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量，防止起動(dòng)性磨損。
5、選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油加入。
6、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油量，定要加到規(guī)定液面高度。
（二）空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)
現(xiàn)代汽車(chē)多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過(guò)率僅有（0.1～0.4）%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?？諝鉃V清器使用5000～7000km應(yīng)進(jìn)行除塵，通常在使用15000～20000km時(shí)應(yīng)更換濾芯和密封圈。
1、定期清潔和更換濾芯。在使用中應(yīng)按汽車(chē)維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯，以免濾芯上粘附灰塵過(guò)多而增大進(jìn)氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯，如濾芯破損應(yīng)及時(shí)更更換，一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯；20000km應(yīng)更換濾芯。
2、正確安裝。檢查維護(hù)時(shí)，濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位，以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸，橡膠密封墊圈易脫落、老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過(guò)，把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂，應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低，不能裝得過(guò)緊，否則易把紙濾芯壓壞，影響濾清效果。 3、紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，濾芯周?chē)鷷?huì)粘附著一層灰塵，清潔時(shí)不能用水或油，以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。
但不得敲打?yàn)V芯外表面，防止損壞濾紙，降低濾清效果。二是吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過(guò)294～600kpa，以防止損壞濾芯。
（三）燃油濾清器的更換
1、現(xiàn)代汽車(chē)大多數(shù)汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為
20000km。如果車(chē)輛在塵土較多的地方行駛，維護(hù)、更換汽油濾清器的里程還要相應(yīng)縮短。
2、汽油濾清器的更換方法：首先松開(kāi)車(chē)輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓，取下燃油濾清器托架。然后松開(kāi)夾箍，拔下燃油濾清器的油管，取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭，一個(gè)是燃油流入箭頭，另一個(gè)是燃油流出箭頭，用箭頭來(lái)表明燃油經(jīng)過(guò)燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí)，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)，即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。
汽車(chē)保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代保”的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。而保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)則是保養(yǎng)汽車(chē)的重中之重。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)心得體會(huì)篇十七
汽車(chē)作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門(mén)職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車(chē)的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。
在國(guó)外的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中，汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)與汽車(chē)維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)保養(yǎng)附屬于汽車(chē)維護(hù)，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)從汽車(chē)維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車(chē)的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：
檢測(cè)診斷是汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車(chē)的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車(chē)的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車(chē)技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。
(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車(chē)作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車(chē)的.安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車(chē)正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。
(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車(chē)每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車(chē)的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車(chē)每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車(chē)輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)。
(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車(chē)輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。
(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車(chē)走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車(chē)制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車(chē)的使用壽命以及汽車(chē)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車(chē)的走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。
(6)換季維護(hù)。汽車(chē)在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車(chē)在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車(chē)使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車(chē)處于良好的運(yùn)行狀況。
汽車(chē)的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車(chē)的主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車(chē)的安全可靠運(yùn)行。
第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。
第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。
第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車(chē)的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。
第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。
第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車(chē)每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)方能上崗。此外，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車(chē)正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車(chē)的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，提高汽車(chē)的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車(chē)使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。