心得體會(huì)是對自己在某個(gè)領(lǐng)域、某個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)?？偨Y(jié)要言之有據(jù)，需要用一些具體的事例來支撐自己的觀點(diǎn)。在這里，為大家分享一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR> 小學(xué)交通心得體會(huì)篇一
現(xiàn)在的交通狀況比以前要復(fù)雜多，同學(xué)們上學(xué)放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。那一天，我親眼目睹了那一件事。
放學(xué)了，同學(xué)們背起了沉甸甸的書包，在歡聲笑語陸陸續(xù)續(xù)地走出了校門口。外面簡直是人山人海，車輛來來往往。兩個(gè)大概一二年級的小男孩，橫穿馬路時(shí)打打鬧鬧，你追我趕，車輛開過時(shí)，他們根本沒有讓車先通過的意思。當(dāng)時(shí)我真的是看在眼里，急在心里，很想上去及時(shí)制止他們，但幾次都被人群擋住。突然，一輛車快速地行駛過，其中一個(gè)小男孩看見，及時(shí)走開了，而另一個(gè)小男孩慢了半拍，則被小轎車撞倒在地，幸虧旁邊的一個(gè)大人及時(shí)拔打120，不然后果不甚設(shè)想，而那一個(gè)小轎車司機(jī)，則灰溜溜地逃走了。
看！就是發(fā)生在我們身邊的一件事情，就說明了遵守交通規(guī)則是多么的重要！像那兩小男孩這樣橫穿馬路，是多么的危險(xiǎn)！不管是大人也好，小孩也好，都要遵守交通規(guī)則，安全出行。
上學(xué)，放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里頭的學(xué)問可多著呢！
一、走路要走人行首，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
二、集體外出時(shí)，要有組織，有秩序地列隊(duì)行車，結(jié)伴外出時(shí)，不嬉戲打鬧，行走時(shí)要專心，不東張西望、邊走邊看書或其它事。
三、沒有民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與車輛爭道搶行。
四、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停，綠燈行”。
五、不要突然橫穿馬路，不要翻越道路中央的安全護(hù)攔和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板等。
六、沒有人行橫道的路段，應(yīng)再先看左，再看右，確定沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才能穿越馬路。
七、在過馬路和時(shí)不要變速奔跑，走走停停，不利于司機(jī)對你動(dòng)態(tài)的判斷，從而造成危險(xiǎn)。
同學(xué)們，從小養(yǎng)成好習(xí)慣對我們的成長和未來都有很大的好處，我們從小做起，遵守交通規(guī)則，創(chuàng)造有秩序文明的社會(huì)，我們的未來是美好的。讓交通安全伴我們成長！
小學(xué)交通心得體會(huì)篇二
不過現(xiàn)在好了，國家對交通安全這一問題更加的重視了，國家也相繼作出了一些制度。其中，在《道路交通安全法》中分為，警告、罰款、暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規(guī)則，又不聽勸，那么對不起，你將會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。
還有，現(xiàn)在的交通也越來越緊了，如果稍不留神，你的駕照就會(huì)被吊銷，你就開不了車。但如果你認(rèn)真遵守交通規(guī)則，那么你還是可以安然無恙的。其中，醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
有了這些法則，我相信，我國的交通問題會(huì)有轉(zhuǎn)變的。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇三
作為小學(xué)生，交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問題。為了提高我們的交通意識和安全知識，學(xué)校組織了一次交通培訓(xùn)活動(dòng)。我積極參加了這次活動(dòng)，希望能夠通過這次培訓(xùn)更好地了解和掌握交通安全規(guī)則。
第二段：詳細(xì)描述交通培訓(xùn)活動(dòng)的內(nèi)容以及自己在活動(dòng)中的表現(xiàn)
這次交通培訓(xùn)活動(dòng)包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了交通信號燈的含義、正確過馬路的方式、乘坐公交車的安全常識等。我們還通過模擬實(shí)踐來提高自己的實(shí)際操作能力，例如在指定地點(diǎn)上下公交車、過斑馬線時(shí)觀察車輛、保持正確的步伐和路線等。
在培訓(xùn)活動(dòng)中，我積極思考和解答老師的問題，以加深對交通規(guī)則的理解。在模擬操作中，我注意到很多同學(xué)在過馬路時(shí)違反交通信號燈的紅綠燈規(guī)定，于是我主動(dòng)向他們解釋了正確的做法并幫助他們改正錯(cuò)誤。通過這些實(shí)踐，我加深了對交通安全知識的理解，并且更加意識到個(gè)人安全意識的重要性。
第三段：談?wù)勛约簩煌ㄅ嘤?xùn)活動(dòng)的收獲和體會(huì)
通過這次交通培訓(xùn)活動(dòng)，我對交通規(guī)則有了更深入的認(rèn)識。我明白了信號燈的作用和意義，知道了行人過馬路時(shí)要保持警惕，時(shí)刻注意車輛的動(dòng)向，遵守交通信號燈的指示。我還學(xué)會(huì)了在乘坐公交車時(shí)，要排隊(duì)、有序地上下車，不搞插隊(duì)，不亂丟垃圾。這些都是做一個(gè)文明出行的好習(xí)慣。
在參加交通培訓(xùn)活動(dòng)的過程中，我還深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。交通事故往往會(huì)給我們的生活帶來巨大的痛苦和損失，所以我們每個(gè)人都要時(shí)刻保持警惕，不僅要保護(hù)自己的生命安全，也要注意他人的安全。同時(shí)，我還意識到安全是每個(gè)人的責(zé)任，只有通過自己的努力和示范，才能影響他人，讓更多的人加強(qiáng)交通安全意識。
第四段：談?wù)勅绾螌⒔煌ò踩R運(yùn)用到日常生活中
學(xué)習(xí)了交通安全知識之后，我決心將這些知識運(yùn)用到日常生活中。首先，我要自覺遵守交通規(guī)則，正確過馬路，不隨意穿越馬路，不在馬路上嬉戲。其次，我還要教育身邊的家人和朋友，無論是年長還是年幼，大家都需要時(shí)刻關(guān)注交通安全，從而為自身安全和他人的生命安全保駕護(hù)航。此外，我還會(huì)通過參與類似的交通安全活動(dòng)，積極傳播和分享這些知識，讓更多的人了解和重視交通安全。
第五段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)交通安全對于小學(xué)生的重要性以及自己對交通培訓(xùn)的感悟
總而言之，交通安全是我們每個(gè)小學(xué)生都應(yīng)該重視和關(guān)注的問題。通過參加交通培訓(xùn)活動(dòng)，我更加了解了交通規(guī)則和交通安全知識，并從實(shí)踐中體會(huì)到了安全意識的重要性。我將努力將這些知識運(yùn)用到日常生活中，并積極傳播給他人。希望我們每個(gè)人都能做到文明出行，共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇四
小學(xué)生是交通安全的脆弱群體。為了增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識，提高他們的自我保護(hù)能力，小學(xué)在交通安全教育方面下了很大的功夫。作為小學(xué)生，我也深深體會(huì)到了交通意識的重要性。交通意識包括遵守交通規(guī)則、有效利用交通工具、保護(hù)自己和他人的安全等方面。只有養(yǎng)成良好的交通意識，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。
第二段：遵守交通規(guī)則的必要性
遵守交通規(guī)則是保證交通安全的基礎(chǔ)。小學(xué)生步入小學(xué)階段，每天都會(huì)面臨上下學(xué)路上的種種危險(xiǎn)。紅綠燈是我們交通中重要的信號，我們需要按照紅綠燈的指示來行動(dòng)。在過斑馬線時(shí)，一定要保持注意力集中，排隊(duì)過馬路，不要橫沖直撞。此外，我們還要遵守規(guī)定的行車道和人行道，不要橫穿馬路。通過遵守交通規(guī)則，我們能夠保持交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。
第三段：學(xué)會(huì)正確使用交通工具
在校園交通安全教育中，老師們常常強(qiáng)調(diào)小學(xué)生們使用交通工具的正確姿勢和方法。乘坐校車時(shí)，我們要按照老師的指示有序排隊(duì)上、下車，不靠近車輛的馬路一側(cè)。騎自行車時(shí)，我們要戴好頭盔，正確使用剎車和燈光。乘坐公交車時(shí)，我們要有禮貌地讓座給有需要的人。學(xué)會(huì)正確使用交通工具，不僅能提高我們的安全意識，還能培養(yǎng)我們的交通常識和社會(huì)責(zé)任感。
第四段：保護(hù)自己和他人的安全
小學(xué)生是家庭和社會(huì)的未來，保護(hù)自己和他人的安全是我們義不容辭的責(zé)任。在行走或騎行時(shí)，我們要注意不要分心，不要玩鬧。要保持警覺，盡量避免與機(jī)動(dòng)車輛接觸。此外，我們還要關(guān)心他人的安全?？吹嚼先?、小孩或行動(dòng)不便的人有困難時(shí)，要主動(dòng)伸出援手，提供協(xié)助。只有保護(hù)自己和他人的安全，我們才能和諧地共享道路資源，共同營造平安的交通環(huán)境。
第五段：結(jié)語
通過學(xué)校的交通安全教育，我們小學(xué)生逐漸認(rèn)識到了交通意識的重要性。遵守交通規(guī)則、正確使用交通工具、保護(hù)自己和他人的安全是我們應(yīng)該牢記在心的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在以后的交通生活中，我們要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，不隨意違反交通規(guī)則。只有這樣，我們才能與家人、老師、朋友一起享受平安出行的樂趣。讓我們時(shí)刻保持警覺，以安全為先，共同營造和諧宜居的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇五
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性，從中也學(xué)到了很多交通安全知識。
走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，—般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或者看手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時(shí)，要遵守秩序，排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的.車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
我還知道了，不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇六
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的`實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇七
交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問題，而對于小學(xué)生來說，尤為重要。他們正處在成長的關(guān)鍵階段，他們的交通安全意識的形成與養(yǎng)成對他們以后的生活起著至關(guān)重要的作用。小學(xué)生應(yīng)該怎樣保護(hù)自己的交通安全呢？我在參與交通安全教育后，深深體會(huì)到了交通安全的重要性，也對小學(xué)生的交通安全心得有了更深的理解。
首先，小學(xué)生要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保證交通安全的重要依據(jù)，也是交通秩序的保障。我們要知道，道路是給行人和車輛共同使用的，所以我們也要遵守一些交通規(guī)則。比如我們不能在馬路上玩耍，要在人行道上走路，要等交通燈亮了再過馬路。此外，我們還要注意安全島、行人過街設(shè)施的使用等。只有遵守這些交通規(guī)則，才能確保我們的交通安全。
其次，小學(xué)生要增強(qiáng)交通安全意識。交通安全是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)需要我們每個(gè)人共同努力的事業(yè)。而要想做到這一點(diǎn)，首先我們必須要有一顆強(qiáng)烈的交通安全意識。我們要時(shí)刻注意身邊的交通狀況，不隨意踏入馬路，避免與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，我們還要學(xué)會(huì)辨別交通信號燈的顏色，掌握交通標(biāo)志的含義，提高我們的交通安全意識。
再次，小學(xué)生要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的交通安全。交通安全不僅僅是大人的責(zé)任，也是小學(xué)生自己的責(zé)任。我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識，加強(qiáng)交通安全教育。比如要了解學(xué)校附近的交通設(shè)施、交通規(guī)則等，不亂穿馬路，不在馬路上玩耍。如果要過馬路，要先看清楚兩邊的車輛和行人，確認(rèn)安全后再過馬路。在交通工具上，我們要系好安全帶，坐在有限速符號的路段邊，并且在上下車時(shí)要靠近人行道的一面。只有主動(dòng)保護(hù)自己，才能確保自己的交通安全。
最后，小學(xué)生還應(yīng)該積極參與交通安全活動(dòng)。交通安全是一個(gè)需要大家一起努力的事業(yè)，我們小學(xué)生要積極參與交通安全活動(dòng)，提高我們的交通安全意識?？梢酝ㄟ^參加交通安全講座、交通安全知識競賽等方式來提高我們的交通安全知識和技能。同時(shí)，我們還可以向身邊的同學(xué)、朋友宣傳交通安全，呼吁他們加入到交通安全行動(dòng)中來。只有大家齊心協(xié)力，才能讓交通安全更好地得到保障。
總而言之，小學(xué)生的交通安全心得體會(huì)是要遵守交通規(guī)則、增強(qiáng)交通安全意識、保護(hù)自己的交通安全以及積極參與交通安全活動(dòng)。希望每個(gè)小學(xué)生能夠牢記這些要點(diǎn)，做到自己的交通安全，也提醒身邊的人注重交通安全。讓我們一起努力，為創(chuàng)造更好的交通安全環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇八
交通事故是我們生活中不能忽視的問題。尤其是在小學(xué)生階段，孩子們因年齡小懵懂，缺乏對安全的認(rèn)識和保護(hù)自己的意識，往往會(huì)不慎發(fā)生交通事故。為了減少小學(xué)生在交通中遭遇的危險(xiǎn)，我們應(yīng)該通過宣傳教育讓孩子們了解交通安全知識，并嚴(yán)厲地禁止孩子們在交通中不良行為的出現(xiàn)， 防止交通事故的發(fā)生。
第二段：宣傳交通安全知識
在日常生活中，我們可以通過多種形式向孩子們宣傳交通安全知識。首先，可以借助家長的引導(dǎo)，教給孩子們相關(guān)的交通信號，讓孩子們知道行人在信號燈的紅綠燈下過馬路，更是重要的一環(huán)。同時(shí)，我們還可以在學(xué)?；蛏鐓^(qū)進(jìn)行交通安全宣傳，邀請警察和相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)入校園，進(jìn)行交通安全教育和疏導(dǎo)，并向孩子們示范如何安全過馬路、如何乘坐公交車等各項(xiàng)實(shí)用技能。
第三段：加強(qiáng)家長約束
學(xué)校和社區(qū)在交通安全方面的宣傳永遠(yuǎn)是少不了的，而最重要和最直接的監(jiān)督和培養(yǎng)責(zé)任是由孩子們的家長承擔(dān)。家長需要不斷強(qiáng)調(diào)孩子們在交通中安全的重要性，教育孩子們不要隨意穿越馬路以及如何正確地過馬路，避免在臨街的地方停車下車。同時(shí)，家長要注意收集有關(guān)的交通安全信息，告訴孩子們?nèi)绾翁岣咦晕业陌踩庾R，不要到?jīng)]有交通信號的地方穿越馬路等不良行為。
第四段：嚴(yán)格規(guī)范校園交通秩序
為了保障學(xué)生生命安全，校園交通秩序的規(guī)范化和嚴(yán)格化就顯得尤為重要?？梢栽趯W(xué)校周邊開設(shè)“安全區(qū)”，增設(shè)紅綠燈和交警，以達(dá)到精準(zhǔn)引導(dǎo)行人通過。同時(shí)，學(xué)校還可以對道路和馬路設(shè)立交通安全提示牌，提醒交通的各種注意事項(xiàng)。學(xué)校還要加強(qiáng)交通安全教育，督促每個(gè)孩子都掌握基本的交通規(guī)則知識。這些措施不僅可以讓校園交通環(huán)境更加和諧，同時(shí)也可培養(yǎng)孩子們的安全意識和行為規(guī)范。
第五段：總結(jié)
安全意識和行為規(guī)范不僅是每個(gè)學(xué)生應(yīng)該具備的素質(zhì)，也是每個(gè)人應(yīng)該遵守的社會(huì)規(guī)范。在小學(xué)生階段，規(guī)范的交通秩序和宣傳交通安全知識是非常重要的，可以讓孩子們從小知道怎樣保持自身的安全。因此，我們要從自我方面和社會(huì)方面著手，全力確保小學(xué)生這一群體在交通中的安全性。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇九
第一段：介紹小學(xué)交通培訓(xùn)的背景和意義（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)是為了提高小學(xué)生的交通安全意識而設(shè)立的。隨著城市的發(fā)展和交通工具的增加，交通安全問題日益突出，小學(xué)生作為交通參與者之一，必須學(xué)會(huì)正確的交通規(guī)則和安全技能。交通培訓(xùn)旨在教育小學(xué)生遵守交通規(guī)則，提高他們的交通安全意識和技能，預(yù)防交通事故的發(fā)生。通過小學(xué)交通培訓(xùn)，不僅可以保障小學(xué)生的安全，還可以培養(yǎng)他們遵守規(guī)則、團(tuán)結(jié)合作的良好品質(zhì)。
第二段：描述參加交通培訓(xùn)的經(jīng)歷和感受（200字）
我還記得第一次參加小學(xué)交通培訓(xùn)的時(shí)候，我們班集體坐上了一輛大巴車，前往交通Safety Center。在交通Safety Center里，我們看到了許多交通標(biāo)志和行人過街設(shè)施的模型，老師給我們講解了交通信號燈、斑馬線和人行橫道等交通設(shè)施的意義和使用方法。之后，我們開始了實(shí)際操作。我們學(xué)習(xí)了如何正確過馬路，如何遵守交通燈信號，如何在人行橫道上等候等安全技能。在模擬駕駛器上，我們還體驗(yàn)了正確的騎行技巧和急剎車的方法。通過這些培訓(xùn)，我深刻理解了交通規(guī)則的重要性，并且掌握了一些實(shí)用的交通安全技巧。
第三段：談?wù)劷煌ㄅ嘤?xùn)對小學(xué)生的影響（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)對小學(xué)生有著積極而深遠(yuǎn)的影響。首先，交通培訓(xùn)提高了小學(xué)生的交通安全意識。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全技能，小學(xué)生能夠更好地認(rèn)識到交通安全的重要性，并在行走和出行過程中主動(dòng)保護(hù)自己。其次，交通培訓(xùn)還培養(yǎng)了小學(xué)生的自我保護(hù)能力和遵守規(guī)則的意識。小學(xué)生在培訓(xùn)中學(xué)會(huì)了正確使用斑馬線、交通燈等交通設(shè)施，養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。此外，交通培訓(xùn)還增強(qiáng)了小學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，在騎行和過馬路等活動(dòng)中，小學(xué)生需要相互配合、互相幫助，加強(qiáng)了班集體的凝聚力。
第四段：交通培訓(xùn)對社會(huì)的積極影響（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)不僅影響著小學(xué)生，也對整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生積極的影響。首先，通過交通培訓(xùn)，小學(xué)生成為了合格的交通參與者，他們能夠正確遵守交通規(guī)則，有序出行，減少了交通事故的發(fā)生概率。其次，小學(xué)交通培訓(xùn)也提高了社會(huì)的交通文明程度。小學(xué)生在實(shí)施交通培訓(xùn)后，可以通過自己的行為和宣傳，影響和引導(dǎo)身邊的人遵守交通規(guī)則，共同構(gòu)建和諧文明的道路交通環(huán)境。最后，小學(xué)交通培訓(xùn)還為塑造良好社會(huì)風(fēng)尚、倡導(dǎo)文明出行提供了有效的思路和途徑。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
通過小學(xué)交通培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全技巧。交通培訓(xùn)不僅提高了小學(xué)生的交通安全意識和技能，還培養(yǎng)了他們的自我保護(hù)能力和遵守規(guī)則的意識。同時(shí)，交通培訓(xùn)對整個(gè)社會(huì)也產(chǎn)生了積極影響，提高了社會(huì)的交通文明程度，并促進(jìn)了交通安全事業(yè)的發(fā)展。未來，我希望能夠繼續(xù)關(guān)注和參與交通安全教育，用自己的行動(dòng)影響身邊的人，共同營造一個(gè)更加安全、文明的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十
交通安全是我們生活中一個(gè)非常重要的話題，關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。在學(xué)校，我們經(jīng)常開展交通安全教育活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全常識。通過這些活動(dòng)，我從中獲益良多，開闊了眼界，也提高了交通安全意識。
首先，我明白了交通規(guī)則的重要性。在活動(dòng)中，老師給我們進(jìn)行了系統(tǒng)的交通安全教育，向我們介紹了交通標(biāo)志、交通信號燈以及行人、汽車、自行車等各種交通工具的安全常識。我們開始學(xué)習(xí)交通規(guī)則，了解了交通信號的意義和用法。這些知識讓我明白了每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，才能保證交通的順暢和安全。例如，過馬路時(shí)要等綠燈亮起才能通過，紅燈亮?xí)r要停下等待。只有遵守這些規(guī)則，才能讓我們的出行更加順利，也不會(huì)給自己和別人帶來危險(xiǎn)。
其次，我提高了自己的觀察和判斷能力。在活動(dòng)中，我們進(jìn)行了交通安全常識問答和游戲環(huán)節(jié)，這讓我不僅能理論上了解交通規(guī)則，也能在實(shí)踐中運(yùn)用這些知識。通過觀察路口的交通信號燈和行人過馬路的方式，我學(xué)會(huì)了正確地判斷何時(shí)可以過馬路。同時(shí)，也學(xué)會(huì)了觀察汽車、自行車等交通工具的行駛方向，避免與它們發(fā)生碰撞。這些能力的提升，讓我在日常生活中能夠更加安全地行走在馬路上。
再次，我明白了文明行車的重要性。在活動(dòng)中，我們也學(xué)習(xí)了文明出行的規(guī)范和要求。我們應(yīng)該禮讓行人，遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，不吐痰等。學(xué)會(huì)了文明行車的道理，我從小就內(nèi)化了這些行為，做到了不亂穿越馬路、不隨意闖紅燈等。通過養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣，我們不僅能夠保護(hù)自己的生命安全，也能夠?yàn)樯鐣?huì)和諧做出貢獻(xiàn)。
最后，我學(xué)會(huì)了人生觀和價(jià)值觀的培養(yǎng)。在活動(dòng)中，我們不僅局限于理論知識的傳授，還接觸到了一些交通事故的案例。通過了解這些案例，我深刻地認(rèn)識到交通事故帶來的傷害有多么嚴(yán)重。這讓我更加珍惜生命，認(rèn)識到生活中的任何一次疏忽可能帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)。所以，我愿意倡導(dǎo)交通安全，呼吁更多的人共同努力，保護(hù)自己和他人的生命安全。
在交通安全題材的活動(dòng)中，我獲得了許多心得體會(huì)。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我明白了交通規(guī)則的重要性，并努力遵守這些規(guī)定，從而提高了自己的安全意識。我也通過學(xué)習(xí)交通常識和觀察判斷的訓(xùn)練，提高了自己在日常生活中的交通安全能力。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了文明行車和培養(yǎng)正確的人生觀和價(jià)值觀。通過這些活動(dòng)，我深刻體會(huì)到交通安全對每個(gè)人的重要性，將積極地傳遞這些知識和感悟，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。希望大家都能牢記交通規(guī)則，注重交通安全，共同創(chuàng)建一個(gè)更加安全、文明的社會(huì)。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十一
心得體會(huì) 安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì)
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識，譬如：兒童上街或過馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開車回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車子剛開動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車越開越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來。只見爸爸似乎還要提高車速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車的危險(xiǎn)，另外在車子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽老師說每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車，這分就一次性口完，還要罰款。您說這值得嗎？爸爸請你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸幃?dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿！
我還曾看見一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己嗎？生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠僥幸來避免危險(xiǎn)，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十二
第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會(huì)
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過，車輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來到我們學(xué)校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班級的學(xué)生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠僥幸來避免危險(xiǎn)，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進(jìn)改革開放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求，也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標(biāo)志著我們黨對人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會(huì)主義這個(gè)主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準(zhǔn)確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問題，是我們建設(shè)中國特色社會(huì)主義必須長期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向，我國社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策；需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來，做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。
學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運(yùn)輸管理部門而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務(wù)上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對此感受頗深，進(jìn)一.步加深了對開展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識，收獲不小，得益匪淺?，F(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級階段，在市場經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。縣公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實(shí)事、謀利益，反之，就會(huì)適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯(cuò)，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng)，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人，我們更要時(shí)刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個(gè)自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對待“錢、權(quán)”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價(jià)值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權(quán)、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)。“有關(guān)國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問題的能力，從而增強(qiáng)自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營發(fā)展的各項(xiàng)工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹(jǐn)言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責(zé)、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三，要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察，提高開拓創(chuàng)新意識，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)增強(qiáng)意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動(dòng)，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過學(xué)習(xí)，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識。此次開展的警示教育活動(dòng)，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛護(hù)。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向，鋌而走險(xiǎn)，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省?！耙允窞殍b，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動(dòng)，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)，大家也認(rèn)識到，警示教育活動(dòng)的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十三
本人最近有幸經(jīng)歷了一次不一樣的交通體驗(yàn)， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會(huì)。
第一段：陌生的城市
我所到的這個(gè)城市是一個(gè)熱情、繁華的城市，但是對于一個(gè)來自外地的人來說，這里的交通卻非常復(fù)雜。騎車、電瓶車、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對我來說，這里的一切都非常陌生。
第二段：認(rèn)識朋友
然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個(gè)熱情、豪爽的當(dāng)?shù)厝?。這個(gè)當(dāng)?shù)厝讼蛭医榻B了這個(gè)城市的方方面面，讓我加深了對這座城市的認(rèn)識。同時(shí)，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識到，一些在我來說非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關(guān)聯(lián)，只有真正融入這個(gè)社區(qū)，才能體會(huì)到它們的深層含義。
第三段：交通工具的選擇
在這個(gè)城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車讓我更好的體會(huì)了這座城市的風(fēng)景，走路則讓我更深刻地感受當(dāng)?shù)氐奈幕諊?，而電瓶車、地鐵和公交車則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來越了解這個(gè)城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。
第四段：面對交通的挑戰(zhàn)
然而，在我的交通體驗(yàn)中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時(shí)候我會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒有準(zhǔn)確的預(yù)估自己要走多長時(shí)間，也可能會(huì)遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應(yīng)的解決方案。當(dāng)我意識到這些問題的本質(zhì)，并利用當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)和方法來避開這些問題，我才真正感受到了這個(gè)城市交通中的樂趣。
第五段：交通體驗(yàn)的啟示
作為一個(gè)外地的游客，我對這個(gè)城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深刻，但是在這次交通體驗(yàn)中，我獲得了很多啟示。我學(xué)會(huì)了如何真正融入一個(gè)陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對于不知道的東西應(yīng)主動(dòng)求問，不放任大腦內(nèi)的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學(xué)會(huì)了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應(yīng)對并且找到解決問題的方法，樹立了對自己的信心和耐性。
總結(jié)
這次交通體驗(yàn)對我而言是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應(yīng)對方式，并且了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對于我們在當(dāng)?shù)厣?、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我們需要學(xué)會(huì)從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細(xì)節(jié)。通過這些體驗(yàn)和感受，我們才能更好的認(rèn)識和了解自己的城市和世界。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十四
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科
教學(xué)
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神，本著對畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營與管理等方面的知識。
5.將課堂知識運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十五
本文是關(guān)于關(guān)于交通事故心得體會(huì)范文，僅供參考，希望對您有所幫助。
交通事故心得體會(huì)范文
4月30日下午14:10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?，這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，更對自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
學(xué)習(xí)交通事故心得體會(huì)
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十六
交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面，每個(gè)人都離不開它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到交通是需要每個(gè)人的共同努力來維護(hù)的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。
第一段：交通意識的重要性
作為一個(gè)交通參與者，每個(gè)人都需要對交通形勢進(jìn)行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識。比如，在駕車時(shí)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意保持車輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí)，我們也要時(shí)刻注意周圍車輛的情況，不隨意穿過馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識也是責(zé)任。
第二段：觀察交通形勢的重要性
在交通中，觀察形勢更是必不可少，因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車時(shí)，我們需要時(shí)刻掌握周圍道路的情況，包括其他車輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí)，還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動(dòng)方案；在走路時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。
第三段：保持平衡的重要性
在交通中保持平衡也很重要。在駕車時(shí)，剎車的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制，這需要耐心、技巧和專注。在走路時(shí)，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強(qiáng)自己的平衡感。
第四段：遵守規(guī)則的必要性
交通規(guī)則的意義是非常重要的，因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：個(gè)人行為對交通的影響
無論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會(huì)對交通信號和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車者不能明確行駛路線，會(huì)增加車禍發(fā)生的概率，同時(shí)會(huì)引起交通堵塞；走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染，不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適，還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中，個(gè)人行為對于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的，只有讓每個(gè)人認(rèn)識到行為對于整體的影響，才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心，從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。
在交通中，我們需要提高交通意識和安全意識，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時(shí)確保自己的行為不對整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十七
作為一名基層干部，理論知識、實(shí)踐知識、業(yè)務(wù)知識往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)與黨校教授深入淺出的講授，我感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實(shí)踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點(diǎn)，感覺收獲很大，通過學(xué)習(xí)一定要加強(qiáng)黨性建設(shè)及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真的讀書，堂堂正正地走路，老老實(shí)實(shí)地做人，踏踏實(shí)實(shí)地干事，要有一顆寬厚的心，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好基層領(lǐng)導(dǎo)的角色，要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀，讓我充實(shí)理論基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，讓我強(qiáng)化了大局意識，通過對領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)與工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討與交流，讓我加深了對黨性修養(yǎng)重要性的理解?？偟膩碚f，領(lǐng)導(dǎo)和老師以樸實(shí)無華的語言，為我授深解惑，對我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書本知識和具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、綜合的學(xué)習(xí)，提升了能力
這次培訓(xùn)安排，學(xué)習(xí)較為全面，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，無論是道路運(yùn)輸專業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應(yīng)用，運(yùn)政稽查問題研究等運(yùn)政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領(lǐng)導(dǎo)能力也能得到全面提升。
三、提高認(rèn)識，廉潔為民，做好勤政務(wù)實(shí)表率
1、作為一名新上任的領(lǐng)導(dǎo)干部，通過這次學(xué)習(xí)，仍要一如繼往樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為綱領(lǐng)，當(dāng)好人民的公仆，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，應(yīng)忠于職守，做好以下四項(xiàng)工作：一是要顧全大局，圍繞以局長為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)共進(jìn);二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì);三是要擺正位置，不要以為自己當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，就忘乎所以，到處談官調(diào)，擺官架，而要永遠(yuǎn)記得自己是人民的服務(wù)員;四是要以為人民服務(wù)為已任，當(dāng)好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當(dāng)好干部，是我上任思考的第一個(gè)問題，我認(rèn)為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務(wù)實(shí)、取信于民、服務(wù)于民。在工作中要有開拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過硬的服務(wù)本領(lǐng)，要有高尚情懷，要有遠(yuǎn)大理想。在上任后的近期工作中，我覺得要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)鍵是要博覽群書、勤奮學(xué)習(xí)，要群策群力，誠心聽取群眾意見，要刻苦鉆研業(yè)務(wù)，千萬不要不懂裝懂，要敢作敢當(dāng)，勇于承擔(dān)責(zé)任，要有開拓進(jìn)取的拼搏精神。
3、作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，地位變了，權(quán)力大了，但為人民服務(wù)的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。三是不接受業(yè)戶任何禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和消費(fèi)娛樂活動(dòng)。我認(rèn)為，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個(gè)兩袖清風(fēng)，為人正直，百姓稱好的領(lǐng)導(dǎo)干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹立拒腐防變思想，要堅(jiān)持公平、公正、公開辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗(yàn)。
四、豐富的分析，警惕了自我
培訓(xùn)課程中，領(lǐng)導(dǎo)與老師對廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問題的本質(zhì)所在，讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己，不要犯類似的錯(cuò)誤。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部最重要的品質(zhì)。預(yù)防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹立廉政意識，注意自己的一言一行，在陽光下開展工作。
結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)與老師所講的內(nèi)容及課堂交流，本人總結(jié)出了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)具備的六種能力：一是科學(xué)決策能力，就是面對錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢要有關(guān)于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)能力，就是在工作中能把握大局，權(quán)衡協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關(guān)于社會(huì)交往，有較高的管理水平。組織得當(dāng);五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在原有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn);六是持續(xù)學(xué)習(xí)能力，就是要不斷提升自身素質(zhì)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，只有努力提升這六個(gè)方面的能力，才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，才能切實(shí)履行好職務(wù)。
以上是我對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得，如有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十八
交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，對于任何人來說，交通出行都是不可避免的。作為一個(gè)普通人，在日常出行中，我有著許多關(guān)于交通的心得體會(huì)。本文將分五個(gè)方面進(jìn)行探討，以展現(xiàn)我個(gè)人對于交通的理解和思考。
第一段，講述我對于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看來，公共交通工具是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N便利。不僅方便了我們的出行，還可以減輕城市交通擁堵的程度。出行時(shí)，我們可以選擇地鐵、公交、各種共享單車，甚至還有摩托車等多種交通方式。不同的交通方式有不同的特點(diǎn)，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，可以提高我們的出行效率。就我個(gè)人而言，乘坐公交出行可以減少對環(huán)境的破壞，同時(shí)也節(jié)約了不少個(gè)人的支出。
第二段，探討私家車與公共交通之間的區(qū)別。盡管私家車在某些方面具有優(yōu)勢，例如可以隨時(shí)隨地便捷出行、減少排隊(duì)等待時(shí)間等，但私家車也會(huì)帶來繁瑣的看護(hù)維修以及不同程度上的環(huán)境污染問題。而且私家車在城市交通擁堵時(shí)，往往會(huì)成為交通堵塞的一部分，加重了城市擁堵狀況。因此，嚴(yán)格控制私家車數(shù)量，優(yōu)化城市公共交通體系成為減輕交通擁堵的有效措施。
第三段，講述行人出行的安全問題。不僅是駕車人員，行人在出行的過程中也要警惕交通安全問題。行人在過馬路時(shí)要注意車輛的行駛，不能亂穿馬路，更不能在“紅燈”時(shí)闖過馬路。同時(shí)，行人在騎行或進(jìn)出路口時(shí)也要格外小心，盡可能避免行人和車輛之間的碰撞。
第四段，探討交通違法行為的危害。在現(xiàn)代交通中，存在著許多交通違法行為。例如超速行駛、違反交通信號燈等，這些行為的危害就不言而喻了。交通違法行為往往會(huì)導(dǎo)致交通事故。特別是在高速公路上，超速行駛更是增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們不僅需要制定更加嚴(yán)格的交通管理制度，還需加強(qiáng)監(jiān)督力度，從而提高司機(jī)們遵守交通法規(guī)的意識。
第五段，總結(jié)本文觀點(diǎn)。交通是我們每個(gè)人都要直接或間接面對的問題。正因?yàn)槿绱?，我們需要更多的對于交通的了解和認(rèn)識。在日常交通中，我們既要關(guān)注自身的安全，又要遵守交通規(guī)則，參與到建設(shè)一個(gè)更加安全便捷的城市交通環(huán)境中去。除此之外，我們還需引導(dǎo)更多人用共享交通方式，盡可能減少對于環(huán)境的污染，共同構(gòu)建美好的城市生活。
總之，通過這篇文章的闡述，我們可以更好地理解交通與我們生活的關(guān)系。掌握了交通出行中的一些基本安全常識和法律法規(guī)，能夠更好地避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)如何平衡私家車和公共交通工具之間的差異，科學(xué)合理配置交通出行方式。希望更多人能夠關(guān)注交通這個(gè)問題，共同努力為城市交通環(huán)境的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十九
人們在生活中不可避免地會(huì)接觸到交通工具，無論是步行、騎車、開車，還是乘坐公交車、火車、飛機(jī)等各種出行方式。同時(shí)，交通也是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。在長期的出行過程中，我有了一些關(guān)于交通的心得體會(huì)，這些體會(huì)也讓我更深刻地認(rèn)識了交通在我們生活中的重要性。
第二段：交通規(guī)則
首先，我認(rèn)為交通規(guī)則是保障交通安全的基礎(chǔ)。各種交通規(guī)則不僅確保了行車安全，也有助于保護(hù)行人和其他交通參與者的安全。在日常出行中，我們需要認(rèn)真遵守紅綠燈的指示，避免違反交通規(guī)則，尤其是不能酒后駕車。同時(shí)，也應(yīng)該積極協(xié)調(diào)和配合其他交通參與者，做到文明出行，不占用別人的權(quán)益。
第三段：出行工具的選擇
其次，我認(rèn)為選擇合適的交通工具也很重要。在選擇交通工具的時(shí)候，我們需要考慮到行程的距離、時(shí)間、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等各種因素。例如，如果一段路程距離不遠(yuǎn)，選擇步行或者騎車可能更為合適；而如果路程較長，乘坐公交車、火車或者飛機(jī)則更為便捷。此外，我們還需要考慮時(shí)間和經(jīng)濟(jì)因素，避免浪費(fèi)時(shí)間和金錢。同時(shí)，環(huán)保也是我們選擇交通工具時(shí)的重要因素之一，我們應(yīng)該盡可能地減少使用高排放的車輛。
第四段：交通教育
另外，我認(rèn)為交通教育也是重要的一環(huán)。通過交通教育，人們能夠更好地掌握交通規(guī)則，學(xué)會(huì)如何選擇合適的交通工具，為出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外，交通教育還有助于提升個(gè)人的交通素質(zhì)，讓我們學(xué)會(huì)尊重他人、文明出行、關(guān)注交通安全等方面的問題。
第五段：結(jié)語
總之，在生活中，我們每個(gè)人都要接觸交通，無論是選擇何種方式出行，都要注重交通安全、文明出行、保護(hù)環(huán)境和便捷高效。交通規(guī)則、交通工具的選擇、交通教育等方面都非常重要，我們需要不斷加強(qiáng)相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，營造良好的交通安全文化。只有這樣，我們才能更好地享受到當(dāng)代交通帶來的便利，同時(shí)也為保障我們自身的交通安全、為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇二十
五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時(shí)召開會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對 五一 黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng) 五一 期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了 gps 系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則，對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問題不上車，車有問題不上路 ，同時(shí)對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人 ，在 五一 黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
現(xiàn)在的交通狀況比以前要復(fù)雜多，同學(xué)們上學(xué)放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。那一天，我親眼目睹了那一件事。
放學(xué)了，同學(xué)們背起了沉甸甸的書包，在歡聲笑語陸陸續(xù)續(xù)地走出了校門口。外面簡直是人山人海，車輛來來往往。兩個(gè)大概一二年級的小男孩，橫穿馬路時(shí)打打鬧鬧，你追我趕，車輛開過時(shí)，他們根本沒有讓車先通過的意思。當(dāng)時(shí)我真的是看在眼里，急在心里，很想上去及時(shí)制止他們，但幾次都被人群擋住。突然，一輛車快速地行駛過，其中一個(gè)小男孩看見，及時(shí)走開了，而另一個(gè)小男孩慢了半拍，則被小轎車撞倒在地，幸虧旁邊的一個(gè)大人及時(shí)拔打120，不然后果不甚設(shè)想，而那一個(gè)小轎車司機(jī)，則灰溜溜地逃走了。
看！就是發(fā)生在我們身邊的一件事情，就說明了遵守交通規(guī)則是多么的重要！像那兩小男孩這樣橫穿馬路，是多么的危險(xiǎn)！不管是大人也好，小孩也好，都要遵守交通規(guī)則，安全出行。
上學(xué)，放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里頭的學(xué)問可多著呢！
一、走路要走人行首，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
二、集體外出時(shí)，要有組織，有秩序地列隊(duì)行車，結(jié)伴外出時(shí)，不嬉戲打鬧，行走時(shí)要專心，不東張西望、邊走邊看書或其它事。
三、沒有民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與車輛爭道搶行。
四、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停，綠燈行”。
五、不要突然橫穿馬路，不要翻越道路中央的安全護(hù)攔和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板等。
六、沒有人行橫道的路段，應(yīng)再先看左，再看右，確定沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才能穿越馬路。
七、在過馬路和時(shí)不要變速奔跑，走走停停，不利于司機(jī)對你動(dòng)態(tài)的判斷，從而造成危險(xiǎn)。
同學(xué)們，從小養(yǎng)成好習(xí)慣對我們的成長和未來都有很大的好處，我們從小做起，遵守交通規(guī)則，創(chuàng)造有秩序文明的社會(huì)，我們的未來是美好的。讓交通安全伴我們成長！
小學(xué)交通心得體會(huì)篇二
不過現(xiàn)在好了，國家對交通安全這一問題更加的重視了，國家也相繼作出了一些制度。其中，在《道路交通安全法》中分為，警告、罰款、暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規(guī)則，又不聽勸，那么對不起，你將會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。
還有，現(xiàn)在的交通也越來越緊了，如果稍不留神，你的駕照就會(huì)被吊銷，你就開不了車。但如果你認(rèn)真遵守交通規(guī)則，那么你還是可以安然無恙的。其中，醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
有了這些法則，我相信，我國的交通問題會(huì)有轉(zhuǎn)變的。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇三
作為小學(xué)生，交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問題。為了提高我們的交通意識和安全知識，學(xué)校組織了一次交通培訓(xùn)活動(dòng)。我積極參加了這次活動(dòng)，希望能夠通過這次培訓(xùn)更好地了解和掌握交通安全規(guī)則。
第二段：詳細(xì)描述交通培訓(xùn)活動(dòng)的內(nèi)容以及自己在活動(dòng)中的表現(xiàn)
這次交通培訓(xùn)活動(dòng)包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了交通信號燈的含義、正確過馬路的方式、乘坐公交車的安全常識等。我們還通過模擬實(shí)踐來提高自己的實(shí)際操作能力，例如在指定地點(diǎn)上下公交車、過斑馬線時(shí)觀察車輛、保持正確的步伐和路線等。
在培訓(xùn)活動(dòng)中，我積極思考和解答老師的問題，以加深對交通規(guī)則的理解。在模擬操作中，我注意到很多同學(xué)在過馬路時(shí)違反交通信號燈的紅綠燈規(guī)定，于是我主動(dòng)向他們解釋了正確的做法并幫助他們改正錯(cuò)誤。通過這些實(shí)踐，我加深了對交通安全知識的理解，并且更加意識到個(gè)人安全意識的重要性。
第三段：談?wù)勛约簩煌ㄅ嘤?xùn)活動(dòng)的收獲和體會(huì)
通過這次交通培訓(xùn)活動(dòng)，我對交通規(guī)則有了更深入的認(rèn)識。我明白了信號燈的作用和意義，知道了行人過馬路時(shí)要保持警惕，時(shí)刻注意車輛的動(dòng)向，遵守交通信號燈的指示。我還學(xué)會(huì)了在乘坐公交車時(shí)，要排隊(duì)、有序地上下車，不搞插隊(duì)，不亂丟垃圾。這些都是做一個(gè)文明出行的好習(xí)慣。
在參加交通培訓(xùn)活動(dòng)的過程中，我還深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。交通事故往往會(huì)給我們的生活帶來巨大的痛苦和損失，所以我們每個(gè)人都要時(shí)刻保持警惕，不僅要保護(hù)自己的生命安全，也要注意他人的安全。同時(shí)，我還意識到安全是每個(gè)人的責(zé)任，只有通過自己的努力和示范，才能影響他人，讓更多的人加強(qiáng)交通安全意識。
第四段：談?wù)勅绾螌⒔煌ò踩R運(yùn)用到日常生活中
學(xué)習(xí)了交通安全知識之后，我決心將這些知識運(yùn)用到日常生活中。首先，我要自覺遵守交通規(guī)則，正確過馬路，不隨意穿越馬路，不在馬路上嬉戲。其次，我還要教育身邊的家人和朋友，無論是年長還是年幼，大家都需要時(shí)刻關(guān)注交通安全，從而為自身安全和他人的生命安全保駕護(hù)航。此外，我還會(huì)通過參與類似的交通安全活動(dòng)，積極傳播和分享這些知識，讓更多的人了解和重視交通安全。
第五段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)交通安全對于小學(xué)生的重要性以及自己對交通培訓(xùn)的感悟
總而言之，交通安全是我們每個(gè)小學(xué)生都應(yīng)該重視和關(guān)注的問題。通過參加交通培訓(xùn)活動(dòng)，我更加了解了交通規(guī)則和交通安全知識，并從實(shí)踐中體會(huì)到了安全意識的重要性。我將努力將這些知識運(yùn)用到日常生活中，并積極傳播給他人。希望我們每個(gè)人都能做到文明出行，共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇四
小學(xué)生是交通安全的脆弱群體。為了增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識，提高他們的自我保護(hù)能力，小學(xué)在交通安全教育方面下了很大的功夫。作為小學(xué)生，我也深深體會(huì)到了交通意識的重要性。交通意識包括遵守交通規(guī)則、有效利用交通工具、保護(hù)自己和他人的安全等方面。只有養(yǎng)成良好的交通意識，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。
第二段：遵守交通規(guī)則的必要性
遵守交通規(guī)則是保證交通安全的基礎(chǔ)。小學(xué)生步入小學(xué)階段，每天都會(huì)面臨上下學(xué)路上的種種危險(xiǎn)。紅綠燈是我們交通中重要的信號，我們需要按照紅綠燈的指示來行動(dòng)。在過斑馬線時(shí)，一定要保持注意力集中，排隊(duì)過馬路，不要橫沖直撞。此外，我們還要遵守規(guī)定的行車道和人行道，不要橫穿馬路。通過遵守交通規(guī)則，我們能夠保持交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。
第三段：學(xué)會(huì)正確使用交通工具
在校園交通安全教育中，老師們常常強(qiáng)調(diào)小學(xué)生們使用交通工具的正確姿勢和方法。乘坐校車時(shí)，我們要按照老師的指示有序排隊(duì)上、下車，不靠近車輛的馬路一側(cè)。騎自行車時(shí)，我們要戴好頭盔，正確使用剎車和燈光。乘坐公交車時(shí)，我們要有禮貌地讓座給有需要的人。學(xué)會(huì)正確使用交通工具，不僅能提高我們的安全意識，還能培養(yǎng)我們的交通常識和社會(huì)責(zé)任感。
第四段：保護(hù)自己和他人的安全
小學(xué)生是家庭和社會(huì)的未來，保護(hù)自己和他人的安全是我們義不容辭的責(zé)任。在行走或騎行時(shí)，我們要注意不要分心，不要玩鬧。要保持警覺，盡量避免與機(jī)動(dòng)車輛接觸。此外，我們還要關(guān)心他人的安全?？吹嚼先?、小孩或行動(dòng)不便的人有困難時(shí)，要主動(dòng)伸出援手，提供協(xié)助。只有保護(hù)自己和他人的安全，我們才能和諧地共享道路資源，共同營造平安的交通環(huán)境。
第五段：結(jié)語
通過學(xué)校的交通安全教育，我們小學(xué)生逐漸認(rèn)識到了交通意識的重要性。遵守交通規(guī)則、正確使用交通工具、保護(hù)自己和他人的安全是我們應(yīng)該牢記在心的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在以后的交通生活中，我們要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，不隨意違反交通規(guī)則。只有這樣，我們才能與家人、老師、朋友一起享受平安出行的樂趣。讓我們時(shí)刻保持警覺，以安全為先，共同營造和諧宜居的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇五
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性，從中也學(xué)到了很多交通安全知識。
走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，—般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或者看手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時(shí)，要遵守秩序，排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的.車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
我還知道了，不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇六
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的`實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇七
交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問題，而對于小學(xué)生來說，尤為重要。他們正處在成長的關(guān)鍵階段，他們的交通安全意識的形成與養(yǎng)成對他們以后的生活起著至關(guān)重要的作用。小學(xué)生應(yīng)該怎樣保護(hù)自己的交通安全呢？我在參與交通安全教育后，深深體會(huì)到了交通安全的重要性，也對小學(xué)生的交通安全心得有了更深的理解。
首先，小學(xué)生要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保證交通安全的重要依據(jù)，也是交通秩序的保障。我們要知道，道路是給行人和車輛共同使用的，所以我們也要遵守一些交通規(guī)則。比如我們不能在馬路上玩耍，要在人行道上走路，要等交通燈亮了再過馬路。此外，我們還要注意安全島、行人過街設(shè)施的使用等。只有遵守這些交通規(guī)則，才能確保我們的交通安全。
其次，小學(xué)生要增強(qiáng)交通安全意識。交通安全是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)需要我們每個(gè)人共同努力的事業(yè)。而要想做到這一點(diǎn)，首先我們必須要有一顆強(qiáng)烈的交通安全意識。我們要時(shí)刻注意身邊的交通狀況，不隨意踏入馬路，避免與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，我們還要學(xué)會(huì)辨別交通信號燈的顏色，掌握交通標(biāo)志的含義，提高我們的交通安全意識。
再次，小學(xué)生要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的交通安全。交通安全不僅僅是大人的責(zé)任，也是小學(xué)生自己的責(zé)任。我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識，加強(qiáng)交通安全教育。比如要了解學(xué)校附近的交通設(shè)施、交通規(guī)則等，不亂穿馬路，不在馬路上玩耍。如果要過馬路，要先看清楚兩邊的車輛和行人，確認(rèn)安全后再過馬路。在交通工具上，我們要系好安全帶，坐在有限速符號的路段邊，并且在上下車時(shí)要靠近人行道的一面。只有主動(dòng)保護(hù)自己，才能確保自己的交通安全。
最后，小學(xué)生還應(yīng)該積極參與交通安全活動(dòng)。交通安全是一個(gè)需要大家一起努力的事業(yè)，我們小學(xué)生要積極參與交通安全活動(dòng)，提高我們的交通安全意識?？梢酝ㄟ^參加交通安全講座、交通安全知識競賽等方式來提高我們的交通安全知識和技能。同時(shí)，我們還可以向身邊的同學(xué)、朋友宣傳交通安全，呼吁他們加入到交通安全行動(dòng)中來。只有大家齊心協(xié)力，才能讓交通安全更好地得到保障。
總而言之，小學(xué)生的交通安全心得體會(huì)是要遵守交通規(guī)則、增強(qiáng)交通安全意識、保護(hù)自己的交通安全以及積極參與交通安全活動(dòng)。希望每個(gè)小學(xué)生能夠牢記這些要點(diǎn)，做到自己的交通安全，也提醒身邊的人注重交通安全。讓我們一起努力，為創(chuàng)造更好的交通安全環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇八
交通事故是我們生活中不能忽視的問題。尤其是在小學(xué)生階段，孩子們因年齡小懵懂，缺乏對安全的認(rèn)識和保護(hù)自己的意識，往往會(huì)不慎發(fā)生交通事故。為了減少小學(xué)生在交通中遭遇的危險(xiǎn)，我們應(yīng)該通過宣傳教育讓孩子們了解交通安全知識，并嚴(yán)厲地禁止孩子們在交通中不良行為的出現(xiàn)， 防止交通事故的發(fā)生。
第二段：宣傳交通安全知識
在日常生活中，我們可以通過多種形式向孩子們宣傳交通安全知識。首先，可以借助家長的引導(dǎo)，教給孩子們相關(guān)的交通信號，讓孩子們知道行人在信號燈的紅綠燈下過馬路，更是重要的一環(huán)。同時(shí)，我們還可以在學(xué)?；蛏鐓^(qū)進(jìn)行交通安全宣傳，邀請警察和相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)入校園，進(jìn)行交通安全教育和疏導(dǎo)，并向孩子們示范如何安全過馬路、如何乘坐公交車等各項(xiàng)實(shí)用技能。
第三段：加強(qiáng)家長約束
學(xué)校和社區(qū)在交通安全方面的宣傳永遠(yuǎn)是少不了的，而最重要和最直接的監(jiān)督和培養(yǎng)責(zé)任是由孩子們的家長承擔(dān)。家長需要不斷強(qiáng)調(diào)孩子們在交通中安全的重要性，教育孩子們不要隨意穿越馬路以及如何正確地過馬路，避免在臨街的地方停車下車。同時(shí)，家長要注意收集有關(guān)的交通安全信息，告訴孩子們?nèi)绾翁岣咦晕业陌踩庾R，不要到?jīng)]有交通信號的地方穿越馬路等不良行為。
第四段：嚴(yán)格規(guī)范校園交通秩序
為了保障學(xué)生生命安全，校園交通秩序的規(guī)范化和嚴(yán)格化就顯得尤為重要?？梢栽趯W(xué)校周邊開設(shè)“安全區(qū)”，增設(shè)紅綠燈和交警，以達(dá)到精準(zhǔn)引導(dǎo)行人通過。同時(shí)，學(xué)校還可以對道路和馬路設(shè)立交通安全提示牌，提醒交通的各種注意事項(xiàng)。學(xué)校還要加強(qiáng)交通安全教育，督促每個(gè)孩子都掌握基本的交通規(guī)則知識。這些措施不僅可以讓校園交通環(huán)境更加和諧，同時(shí)也可培養(yǎng)孩子們的安全意識和行為規(guī)范。
第五段：總結(jié)
安全意識和行為規(guī)范不僅是每個(gè)學(xué)生應(yīng)該具備的素質(zhì)，也是每個(gè)人應(yīng)該遵守的社會(huì)規(guī)范。在小學(xué)生階段，規(guī)范的交通秩序和宣傳交通安全知識是非常重要的，可以讓孩子們從小知道怎樣保持自身的安全。因此，我們要從自我方面和社會(huì)方面著手，全力確保小學(xué)生這一群體在交通中的安全性。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇九
第一段：介紹小學(xué)交通培訓(xùn)的背景和意義（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)是為了提高小學(xué)生的交通安全意識而設(shè)立的。隨著城市的發(fā)展和交通工具的增加，交通安全問題日益突出，小學(xué)生作為交通參與者之一，必須學(xué)會(huì)正確的交通規(guī)則和安全技能。交通培訓(xùn)旨在教育小學(xué)生遵守交通規(guī)則，提高他們的交通安全意識和技能，預(yù)防交通事故的發(fā)生。通過小學(xué)交通培訓(xùn)，不僅可以保障小學(xué)生的安全，還可以培養(yǎng)他們遵守規(guī)則、團(tuán)結(jié)合作的良好品質(zhì)。
第二段：描述參加交通培訓(xùn)的經(jīng)歷和感受（200字）
我還記得第一次參加小學(xué)交通培訓(xùn)的時(shí)候，我們班集體坐上了一輛大巴車，前往交通Safety Center。在交通Safety Center里，我們看到了許多交通標(biāo)志和行人過街設(shè)施的模型，老師給我們講解了交通信號燈、斑馬線和人行橫道等交通設(shè)施的意義和使用方法。之后，我們開始了實(shí)際操作。我們學(xué)習(xí)了如何正確過馬路，如何遵守交通燈信號，如何在人行橫道上等候等安全技能。在模擬駕駛器上，我們還體驗(yàn)了正確的騎行技巧和急剎車的方法。通過這些培訓(xùn)，我深刻理解了交通規(guī)則的重要性，并且掌握了一些實(shí)用的交通安全技巧。
第三段：談?wù)劷煌ㄅ嘤?xùn)對小學(xué)生的影響（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)對小學(xué)生有著積極而深遠(yuǎn)的影響。首先，交通培訓(xùn)提高了小學(xué)生的交通安全意識。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全技能，小學(xué)生能夠更好地認(rèn)識到交通安全的重要性，并在行走和出行過程中主動(dòng)保護(hù)自己。其次，交通培訓(xùn)還培養(yǎng)了小學(xué)生的自我保護(hù)能力和遵守規(guī)則的意識。小學(xué)生在培訓(xùn)中學(xué)會(huì)了正確使用斑馬線、交通燈等交通設(shè)施，養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。此外，交通培訓(xùn)還增強(qiáng)了小學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，在騎行和過馬路等活動(dòng)中，小學(xué)生需要相互配合、互相幫助，加強(qiáng)了班集體的凝聚力。
第四段：交通培訓(xùn)對社會(huì)的積極影響（200字）
小學(xué)交通培訓(xùn)不僅影響著小學(xué)生，也對整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生積極的影響。首先，通過交通培訓(xùn)，小學(xué)生成為了合格的交通參與者，他們能夠正確遵守交通規(guī)則，有序出行，減少了交通事故的發(fā)生概率。其次，小學(xué)交通培訓(xùn)也提高了社會(huì)的交通文明程度。小學(xué)生在實(shí)施交通培訓(xùn)后，可以通過自己的行為和宣傳，影響和引導(dǎo)身邊的人遵守交通規(guī)則，共同構(gòu)建和諧文明的道路交通環(huán)境。最后，小學(xué)交通培訓(xùn)還為塑造良好社會(huì)風(fēng)尚、倡導(dǎo)文明出行提供了有效的思路和途徑。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
通過小學(xué)交通培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全技巧。交通培訓(xùn)不僅提高了小學(xué)生的交通安全意識和技能，還培養(yǎng)了他們的自我保護(hù)能力和遵守規(guī)則的意識。同時(shí)，交通培訓(xùn)對整個(gè)社會(huì)也產(chǎn)生了積極影響，提高了社會(huì)的交通文明程度，并促進(jìn)了交通安全事業(yè)的發(fā)展。未來，我希望能夠繼續(xù)關(guān)注和參與交通安全教育，用自己的行動(dòng)影響身邊的人，共同營造一個(gè)更加安全、文明的交通環(huán)境。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十
交通安全是我們生活中一個(gè)非常重要的話題，關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。在學(xué)校，我們經(jīng)常開展交通安全教育活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全常識。通過這些活動(dòng)，我從中獲益良多，開闊了眼界，也提高了交通安全意識。
首先，我明白了交通規(guī)則的重要性。在活動(dòng)中，老師給我們進(jìn)行了系統(tǒng)的交通安全教育，向我們介紹了交通標(biāo)志、交通信號燈以及行人、汽車、自行車等各種交通工具的安全常識。我們開始學(xué)習(xí)交通規(guī)則，了解了交通信號的意義和用法。這些知識讓我明白了每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，才能保證交通的順暢和安全。例如，過馬路時(shí)要等綠燈亮起才能通過，紅燈亮?xí)r要停下等待。只有遵守這些規(guī)則，才能讓我們的出行更加順利，也不會(huì)給自己和別人帶來危險(xiǎn)。
其次，我提高了自己的觀察和判斷能力。在活動(dòng)中，我們進(jìn)行了交通安全常識問答和游戲環(huán)節(jié)，這讓我不僅能理論上了解交通規(guī)則，也能在實(shí)踐中運(yùn)用這些知識。通過觀察路口的交通信號燈和行人過馬路的方式，我學(xué)會(huì)了正確地判斷何時(shí)可以過馬路。同時(shí)，也學(xué)會(huì)了觀察汽車、自行車等交通工具的行駛方向，避免與它們發(fā)生碰撞。這些能力的提升，讓我在日常生活中能夠更加安全地行走在馬路上。
再次，我明白了文明行車的重要性。在活動(dòng)中，我們也學(xué)習(xí)了文明出行的規(guī)范和要求。我們應(yīng)該禮讓行人，遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，不吐痰等。學(xué)會(huì)了文明行車的道理，我從小就內(nèi)化了這些行為，做到了不亂穿越馬路、不隨意闖紅燈等。通過養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣，我們不僅能夠保護(hù)自己的生命安全，也能夠?yàn)樯鐣?huì)和諧做出貢獻(xiàn)。
最后，我學(xué)會(huì)了人生觀和價(jià)值觀的培養(yǎng)。在活動(dòng)中，我們不僅局限于理論知識的傳授，還接觸到了一些交通事故的案例。通過了解這些案例，我深刻地認(rèn)識到交通事故帶來的傷害有多么嚴(yán)重。這讓我更加珍惜生命，認(rèn)識到生活中的任何一次疏忽可能帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)。所以，我愿意倡導(dǎo)交通安全，呼吁更多的人共同努力，保護(hù)自己和他人的生命安全。
在交通安全題材的活動(dòng)中，我獲得了許多心得體會(huì)。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我明白了交通規(guī)則的重要性，并努力遵守這些規(guī)定，從而提高了自己的安全意識。我也通過學(xué)習(xí)交通常識和觀察判斷的訓(xùn)練，提高了自己在日常生活中的交通安全能力。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了文明行車和培養(yǎng)正確的人生觀和價(jià)值觀。通過這些活動(dòng)，我深刻體會(huì)到交通安全對每個(gè)人的重要性，將積極地傳遞這些知識和感悟，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。希望大家都能牢記交通規(guī)則，注重交通安全，共同創(chuàng)建一個(gè)更加安全、文明的社會(huì)。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十一
心得體會(huì) 安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì)
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識，譬如：兒童上街或過馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開車回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車子剛開動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車越開越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來。只見爸爸似乎還要提高車速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車的危險(xiǎn)，另外在車子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽老師說每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車，這分就一次性口完，還要罰款。您說這值得嗎？爸爸請你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸幃?dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿！
我還曾看見一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己嗎？生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠僥幸來避免危險(xiǎn)，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十二
第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會(huì)
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過，車輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來到我們學(xué)校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班級的學(xué)生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠僥幸來避免危險(xiǎn)，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進(jìn)改革開放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求，也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標(biāo)志著我們黨對人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會(huì)主義這個(gè)主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準(zhǔn)確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問題，是我們建設(shè)中國特色社會(huì)主義必須長期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向，我國社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策；需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來，做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。
學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運(yùn)輸管理部門而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務(wù)上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對此感受頗深，進(jìn)一.步加深了對開展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識，收獲不小，得益匪淺?，F(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級階段，在市場經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。縣公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實(shí)事、謀利益，反之，就會(huì)適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯(cuò)，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng)，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人，我們更要時(shí)刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個(gè)自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對待“錢、權(quán)”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價(jià)值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權(quán)、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)。“有關(guān)國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問題的能力，從而增強(qiáng)自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營發(fā)展的各項(xiàng)工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹(jǐn)言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責(zé)、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三，要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察，提高開拓創(chuàng)新意識，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)增強(qiáng)意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動(dòng)，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過學(xué)習(xí)，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識。此次開展的警示教育活動(dòng)，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛護(hù)。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向，鋌而走險(xiǎn)，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省?！耙允窞殍b，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動(dòng)，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)，大家也認(rèn)識到，警示教育活動(dòng)的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十三
本人最近有幸經(jīng)歷了一次不一樣的交通體驗(yàn)， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會(huì)。
第一段：陌生的城市
我所到的這個(gè)城市是一個(gè)熱情、繁華的城市，但是對于一個(gè)來自外地的人來說，這里的交通卻非常復(fù)雜。騎車、電瓶車、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對我來說，這里的一切都非常陌生。
第二段：認(rèn)識朋友
然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個(gè)熱情、豪爽的當(dāng)?shù)厝?。這個(gè)當(dāng)?shù)厝讼蛭医榻B了這個(gè)城市的方方面面，讓我加深了對這座城市的認(rèn)識。同時(shí)，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識到，一些在我來說非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關(guān)聯(lián)，只有真正融入這個(gè)社區(qū)，才能體會(huì)到它們的深層含義。
第三段：交通工具的選擇
在這個(gè)城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車讓我更好的體會(huì)了這座城市的風(fēng)景，走路則讓我更深刻地感受當(dāng)?shù)氐奈幕諊?，而電瓶車、地鐵和公交車則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來越了解這個(gè)城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。
第四段：面對交通的挑戰(zhàn)
然而，在我的交通體驗(yàn)中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時(shí)候我會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒有準(zhǔn)確的預(yù)估自己要走多長時(shí)間，也可能會(huì)遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應(yīng)的解決方案。當(dāng)我意識到這些問題的本質(zhì)，并利用當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)和方法來避開這些問題，我才真正感受到了這個(gè)城市交通中的樂趣。
第五段：交通體驗(yàn)的啟示
作為一個(gè)外地的游客，我對這個(gè)城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深刻，但是在這次交通體驗(yàn)中，我獲得了很多啟示。我學(xué)會(huì)了如何真正融入一個(gè)陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對于不知道的東西應(yīng)主動(dòng)求問，不放任大腦內(nèi)的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學(xué)會(huì)了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應(yīng)對并且找到解決問題的方法，樹立了對自己的信心和耐性。
總結(jié)
這次交通體驗(yàn)對我而言是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應(yīng)對方式，并且了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對于我們在當(dāng)?shù)厣?、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我們需要學(xué)會(huì)從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細(xì)節(jié)。通過這些體驗(yàn)和感受，我們才能更好的認(rèn)識和了解自己的城市和世界。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十四
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科
教學(xué)
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神，本著對畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營與管理等方面的知識。
5.將課堂知識運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十五
本文是關(guān)于關(guān)于交通事故心得體會(huì)范文，僅供參考，希望對您有所幫助。
交通事故心得體會(huì)范文
4月30日下午14:10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?，這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，更對自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
學(xué)習(xí)交通事故心得體會(huì)
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十六
交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面，每個(gè)人都離不開它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到交通是需要每個(gè)人的共同努力來維護(hù)的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。
第一段：交通意識的重要性
作為一個(gè)交通參與者，每個(gè)人都需要對交通形勢進(jìn)行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識。比如，在駕車時(shí)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意保持車輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí)，我們也要時(shí)刻注意周圍車輛的情況，不隨意穿過馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識也是責(zé)任。
第二段：觀察交通形勢的重要性
在交通中，觀察形勢更是必不可少，因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車時(shí)，我們需要時(shí)刻掌握周圍道路的情況，包括其他車輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí)，還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動(dòng)方案；在走路時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。
第三段：保持平衡的重要性
在交通中保持平衡也很重要。在駕車時(shí)，剎車的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制，這需要耐心、技巧和專注。在走路時(shí)，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強(qiáng)自己的平衡感。
第四段：遵守規(guī)則的必要性
交通規(guī)則的意義是非常重要的，因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：個(gè)人行為對交通的影響
無論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會(huì)對交通信號和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車者不能明確行駛路線，會(huì)增加車禍發(fā)生的概率，同時(shí)會(huì)引起交通堵塞；走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染，不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適，還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中，個(gè)人行為對于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的，只有讓每個(gè)人認(rèn)識到行為對于整體的影響，才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心，從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。
在交通中，我們需要提高交通意識和安全意識，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時(shí)確保自己的行為不對整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十七
作為一名基層干部，理論知識、實(shí)踐知識、業(yè)務(wù)知識往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)與黨校教授深入淺出的講授，我感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實(shí)踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點(diǎn)，感覺收獲很大，通過學(xué)習(xí)一定要加強(qiáng)黨性建設(shè)及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真的讀書，堂堂正正地走路，老老實(shí)實(shí)地做人，踏踏實(shí)實(shí)地干事，要有一顆寬厚的心，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好基層領(lǐng)導(dǎo)的角色，要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀，讓我充實(shí)理論基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，讓我強(qiáng)化了大局意識，通過對領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)與工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討與交流，讓我加深了對黨性修養(yǎng)重要性的理解?？偟膩碚f，領(lǐng)導(dǎo)和老師以樸實(shí)無華的語言，為我授深解惑，對我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書本知識和具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、綜合的學(xué)習(xí)，提升了能力
這次培訓(xùn)安排，學(xué)習(xí)較為全面，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，無論是道路運(yùn)輸專業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應(yīng)用，運(yùn)政稽查問題研究等運(yùn)政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領(lǐng)導(dǎo)能力也能得到全面提升。
三、提高認(rèn)識，廉潔為民，做好勤政務(wù)實(shí)表率
1、作為一名新上任的領(lǐng)導(dǎo)干部，通過這次學(xué)習(xí)，仍要一如繼往樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為綱領(lǐng)，當(dāng)好人民的公仆，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，應(yīng)忠于職守，做好以下四項(xiàng)工作：一是要顧全大局，圍繞以局長為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)共進(jìn);二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì);三是要擺正位置，不要以為自己當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，就忘乎所以，到處談官調(diào)，擺官架，而要永遠(yuǎn)記得自己是人民的服務(wù)員;四是要以為人民服務(wù)為已任，當(dāng)好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當(dāng)好干部，是我上任思考的第一個(gè)問題，我認(rèn)為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務(wù)實(shí)、取信于民、服務(wù)于民。在工作中要有開拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過硬的服務(wù)本領(lǐng)，要有高尚情懷，要有遠(yuǎn)大理想。在上任后的近期工作中，我覺得要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)鍵是要博覽群書、勤奮學(xué)習(xí)，要群策群力，誠心聽取群眾意見，要刻苦鉆研業(yè)務(wù)，千萬不要不懂裝懂，要敢作敢當(dāng)，勇于承擔(dān)責(zé)任，要有開拓進(jìn)取的拼搏精神。
3、作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，地位變了，權(quán)力大了，但為人民服務(wù)的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。三是不接受業(yè)戶任何禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和消費(fèi)娛樂活動(dòng)。我認(rèn)為，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個(gè)兩袖清風(fēng)，為人正直，百姓稱好的領(lǐng)導(dǎo)干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹立拒腐防變思想，要堅(jiān)持公平、公正、公開辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗(yàn)。
四、豐富的分析，警惕了自我
培訓(xùn)課程中，領(lǐng)導(dǎo)與老師對廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問題的本質(zhì)所在，讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己，不要犯類似的錯(cuò)誤。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部最重要的品質(zhì)。預(yù)防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹立廉政意識，注意自己的一言一行，在陽光下開展工作。
結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)與老師所講的內(nèi)容及課堂交流，本人總結(jié)出了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)具備的六種能力：一是科學(xué)決策能力，就是面對錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢要有關(guān)于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)能力，就是在工作中能把握大局，權(quán)衡協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關(guān)于社會(huì)交往，有較高的管理水平。組織得當(dāng);五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在原有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn);六是持續(xù)學(xué)習(xí)能力，就是要不斷提升自身素質(zhì)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，只有努力提升這六個(gè)方面的能力，才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，才能切實(shí)履行好職務(wù)。
以上是我對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得，如有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十八
交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，對于任何人來說，交通出行都是不可避免的。作為一個(gè)普通人，在日常出行中，我有著許多關(guān)于交通的心得體會(huì)。本文將分五個(gè)方面進(jìn)行探討，以展現(xiàn)我個(gè)人對于交通的理解和思考。
第一段，講述我對于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看來，公共交通工具是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N便利。不僅方便了我們的出行，還可以減輕城市交通擁堵的程度。出行時(shí)，我們可以選擇地鐵、公交、各種共享單車，甚至還有摩托車等多種交通方式。不同的交通方式有不同的特點(diǎn)，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，可以提高我們的出行效率。就我個(gè)人而言，乘坐公交出行可以減少對環(huán)境的破壞，同時(shí)也節(jié)約了不少個(gè)人的支出。
第二段，探討私家車與公共交通之間的區(qū)別。盡管私家車在某些方面具有優(yōu)勢，例如可以隨時(shí)隨地便捷出行、減少排隊(duì)等待時(shí)間等，但私家車也會(huì)帶來繁瑣的看護(hù)維修以及不同程度上的環(huán)境污染問題。而且私家車在城市交通擁堵時(shí)，往往會(huì)成為交通堵塞的一部分，加重了城市擁堵狀況。因此，嚴(yán)格控制私家車數(shù)量，優(yōu)化城市公共交通體系成為減輕交通擁堵的有效措施。
第三段，講述行人出行的安全問題。不僅是駕車人員，行人在出行的過程中也要警惕交通安全問題。行人在過馬路時(shí)要注意車輛的行駛，不能亂穿馬路，更不能在“紅燈”時(shí)闖過馬路。同時(shí)，行人在騎行或進(jìn)出路口時(shí)也要格外小心，盡可能避免行人和車輛之間的碰撞。
第四段，探討交通違法行為的危害。在現(xiàn)代交通中，存在著許多交通違法行為。例如超速行駛、違反交通信號燈等，這些行為的危害就不言而喻了。交通違法行為往往會(huì)導(dǎo)致交通事故。特別是在高速公路上，超速行駛更是增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們不僅需要制定更加嚴(yán)格的交通管理制度，還需加強(qiáng)監(jiān)督力度，從而提高司機(jī)們遵守交通法規(guī)的意識。
第五段，總結(jié)本文觀點(diǎn)。交通是我們每個(gè)人都要直接或間接面對的問題。正因?yàn)槿绱?，我們需要更多的對于交通的了解和認(rèn)識。在日常交通中，我們既要關(guān)注自身的安全，又要遵守交通規(guī)則，參與到建設(shè)一個(gè)更加安全便捷的城市交通環(huán)境中去。除此之外，我們還需引導(dǎo)更多人用共享交通方式，盡可能減少對于環(huán)境的污染，共同構(gòu)建美好的城市生活。
總之，通過這篇文章的闡述，我們可以更好地理解交通與我們生活的關(guān)系。掌握了交通出行中的一些基本安全常識和法律法規(guī)，能夠更好地避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)如何平衡私家車和公共交通工具之間的差異，科學(xué)合理配置交通出行方式。希望更多人能夠關(guān)注交通這個(gè)問題，共同努力為城市交通環(huán)境的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇十九
人們在生活中不可避免地會(huì)接觸到交通工具，無論是步行、騎車、開車，還是乘坐公交車、火車、飛機(jī)等各種出行方式。同時(shí)，交通也是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。在長期的出行過程中，我有了一些關(guān)于交通的心得體會(huì)，這些體會(huì)也讓我更深刻地認(rèn)識了交通在我們生活中的重要性。
第二段：交通規(guī)則
首先，我認(rèn)為交通規(guī)則是保障交通安全的基礎(chǔ)。各種交通規(guī)則不僅確保了行車安全，也有助于保護(hù)行人和其他交通參與者的安全。在日常出行中，我們需要認(rèn)真遵守紅綠燈的指示，避免違反交通規(guī)則，尤其是不能酒后駕車。同時(shí)，也應(yīng)該積極協(xié)調(diào)和配合其他交通參與者，做到文明出行，不占用別人的權(quán)益。
第三段：出行工具的選擇
其次，我認(rèn)為選擇合適的交通工具也很重要。在選擇交通工具的時(shí)候，我們需要考慮到行程的距離、時(shí)間、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等各種因素。例如，如果一段路程距離不遠(yuǎn)，選擇步行或者騎車可能更為合適；而如果路程較長，乘坐公交車、火車或者飛機(jī)則更為便捷。此外，我們還需要考慮時(shí)間和經(jīng)濟(jì)因素，避免浪費(fèi)時(shí)間和金錢。同時(shí)，環(huán)保也是我們選擇交通工具時(shí)的重要因素之一，我們應(yīng)該盡可能地減少使用高排放的車輛。
第四段：交通教育
另外，我認(rèn)為交通教育也是重要的一環(huán)。通過交通教育，人們能夠更好地掌握交通規(guī)則，學(xué)會(huì)如何選擇合適的交通工具，為出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外，交通教育還有助于提升個(gè)人的交通素質(zhì)，讓我們學(xué)會(huì)尊重他人、文明出行、關(guān)注交通安全等方面的問題。
第五段：結(jié)語
總之，在生活中，我們每個(gè)人都要接觸交通，無論是選擇何種方式出行，都要注重交通安全、文明出行、保護(hù)環(huán)境和便捷高效。交通規(guī)則、交通工具的選擇、交通教育等方面都非常重要，我們需要不斷加強(qiáng)相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，營造良好的交通安全文化。只有這樣，我們才能更好地享受到當(dāng)代交通帶來的便利，同時(shí)也為保障我們自身的交通安全、為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
小學(xué)交通心得體會(huì)篇二十
五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時(shí)召開會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對 五一 黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng) 五一 期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了 gps 系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則，對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問題不上車，車有問題不上路 ，同時(shí)對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人 ，在 五一 黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。