5.創(chuàng)新是指通過獨特的思考和富有創(chuàng)造性的行動來創(chuàng)造新的想法、方法和解決方案。寫總結(jié)時，要注重用詞準確、語句通順。以下是小編為大家整理的散文摘抄，讓您感受到作者對生活的獨特理解和感悟。
坐火車的體會日記篇一
寒假的1月22號的中午，我、媽媽和姐姐踏上了歡樂的路程。
坐著阿姨的車，我們很快就到了火車站。我依依不舍地跟阿姨告別可是最終還是要離開。
我先跟著媽媽到了火車站里面，然后把行李放到檢查行李的那個里面，放了之后，我就要安檢了。
我和媽媽本想找一個座位坐下來，可是，我們一直都沒找到，所以我們就只能坐在箱子上。突然，我看見了一個奶奶和一個阿姨在吵架。聽她們吵啊吵，我漸漸地就明白了她們?yōu)槭裁闯臣堋Ｔ瓉?，她們是為了一個位置而吵架的。奶奶和其他人是一個團隊，是一起出去旅游的。奶奶和其他人去買了一杯果汁喝，把行李放到椅子上，就只有一個人在那里看位置。過了幾分鐘，那個阿姨來了，一手就把椅子上的行李推了下來。奶奶回來了，發(fā)現(xiàn)它的位置被別人斬掉了，很生氣，所以她們就吵起來了。過了一會兒，警察來了，他們也跟著他們一起吵。好不容易才把阿姨叫了下來。
當我正聽得入迷的時候，突然，媽媽說：“檢票啦！”我才緩過神來。
火車站的吵架聲，讓我深深感受到我們中華民族的社會主義核心價值觀離全民重視還很遙遠！但從我做起，就有希望。
坐火車的體會日記篇二
8月10日，媽媽告訴我說，要帶我去安徽看我的姥姥。我一聽，可高興了。因為有兩年都沒見到我慈祥的姥姥了，還有比我小半歲的表弟，聽說還給我準備了生日禮物，我太期待了！
11日，爸爸從火車站買票回來說，因為高峰期，近期都沒有臥鋪票了，來回都只有座票。想到去就要坐一天一夜，回來也要坐一天一夜，沒法躺著睡覺。我覺得很失落，嘟著嘴，不愿去了。爸爸媽媽給我講了半天，也只好同意了。
12日，上了火車，在座位上坐下，看到所有的座位上都座滿了人，連中間的過道都擠滿了站著的人，他們還帶著行李，或者背著包，連車上檢查票的和推著餐車賣飯的工作人員通過都非常困難，我才覺得我們還是很幸運，能買著座票，有位置坐，還能坐著吃東西和玩平板電腦，我的心情又高興起來了。
火車一會兒在穿山洞，一會兒在平原上奔跑，一會兒又在城市中穿過、?？?。因為我坐在靠窗子旁邊的座位上，一路上我看見了遠處山上有蒙蒙的霧，看見天上下著細細的小雨，看見山中有郁郁蔥蔥的樹木和房屋，看見綠油油的草地和彎彎的小溪，還有一望無際的平原和白楊樹。很多景色，太美了！別提我的心情有多高興了。
通過24小時的行駛，火車把我們帶到了安徽，見到了我的姥姥和弟弟他們，真高興！
坐火車的體會日記篇三
今年我和爸爸媽媽要回姥姥家過年，姥姥家遠在福建省寧德市，但我媽媽認為老坐飛機太沒意思了，所以決定讓我做一次長達33小時的火車回老家，途中需要經(jīng)過天津河北山東江蘇上海浙江江西7個省才干到達老家呢！
我們從2月15日的早晨開始坐車，一上車我就“化身”為一只貪吃的小老鼠，開始“消滅”我媽帶的那些堆積如山的零食：火腿方便面飲料……于是，光在開車后的一小時內(nèi)，我就吃了一袋大包裝的薯片一根火腿和一包糖。我媽怕我把吃的全吃完，決定讓我我媽和老爸大戰(zhàn)三百回合的撲克牌！我老爸特殊想贏，決定讓我們玩兒他拿手的“拱豬”。我們當然毫不示弱，就陪他打，打呀打，打呀打，一直打到中午，才讓我老爸輸一回。不過沒關系，我們約定好，吃完飯接著打，誰怕誰！
吃完飯，非但沒打牌，反而讓我背單詞，沒辦法，硬著頭皮上吧！我背完這個背那個，背完那個背這個，總算是把它背完了，可又到了午休時間，睡不著呀，怎么辦？聽mp3，順便把泡泡糖吃掉，也挺好的！
最終熬過了午休，可以打牌了，又是一陣槍林彈雨，最終以我和我媽兩敗俱傷的結(jié)局而告終，難過！
晚飯過了，該睡覺了，但因火車在那兒顛呀顛呀，搞得我晚上醒了三次才挨到天亮。我一問，原來已經(jīng)到了江西了！天剛亮的江西倒是個美麗如畫的`地方，那里的植物顏色五彩斑斕，有紅的黃的綠的藍的……加上一間間古色古香的小平房，讓我覺得流連忘返。那里就像有一位畫家，把景物用馬良的神筆精心畫在“江西”這塊巨大的畫布上。
第二天和第一天一樣，沒什么區(qū)別，除了吃呀，就是玩呀睡呀什么的，晚上八點我們最終到了老家。
做這次火車讓我懂得了真是一寸光陰一寸金呀，浪費了坐火車的時間，節(jié)省了坐飛機的錢。我想，這是“時間就是金錢”這句話的解釋了！
坐火車的體會日記篇四
今年暑假，我和媽媽去天津。這是我第一次坐火車，非常高興。
我和媽媽隨著人流來到了站臺，只見站臺旁邊，停著一輛長長的火車。
啊!我終于看見火車了!它和我想像中的不太一樣，和我在電視里看的也不一樣。我非常好奇地看看車頭，又看看車尾。真長啊!它像一條巨龍，又像祖國的長城。我非常興奮，開心。我和媽媽上了火車，坐在位置上?；疖嚳禳c開啊!讓我嘗嘗坐上火車的滋味，也讓我早點到達天津，見到我親愛的爸爸。又等了一會兒，火車終于開動了。我看見窗外的風景在快速往后退去，火車在飛速前進，帶領著我和媽媽以及車上的每一位旅客到達目的地。
坐火車的體會日記篇五
從小到大我只在電視上看到過火車，而自己并沒有真正的做過，這次我和爸爸媽媽要出遠門去玩，我們選擇的交通工具就是火車，我非常的開心，因為這是我第一次坐火車，我終于可以坐火車了。
到了出發(fā)的那一天，我們一大早就來到了火車站，火車站里的人可真多呀，大家都背著厚厚的行囊，通過火車去往全國各地。
我和爸爸媽媽按著順序排隊進行安檢，安檢的叔叔阿姨可真嚴格，不僅要檢查車票上的信息，還要把我們每個人全身上下都用儀器探測一遍，媽媽告訴我這樣做的原因是為了保障坐火車的旅客的人身安全，以防有不法分子攜帶危險物品登車。
等到登上火車之后，我才發(fā)現(xiàn)車里的人也非常的多，甚至有些人還沒有買到坐票，站在車里的走廊上。
火車開了之后，窗外的風景隨著火車的前進而快速的變化，等到火車來到郊區(qū)，窗外的風景就完全變成另外一副模樣，放眼望去全部都是山林和稻田，這些都是我在城里沒有見過的，一切都充滿了新鮮感。
我很喜歡坐火車，因為在火車上能夠讓我領略到不同的'風景，希望下一次出去玩，我還能夠坐火車。
坐火車的體會日記篇六
今天媽媽帶我去火車站玩。我沿著臺階邊走邊說：“媽媽，火車有多長？”
“這個，我也不知道，咱們量量吧?！?BR> “怎么量？火車那么長，又跑得那么快?！?BR> “嗯，有兩種辦法，第一種量鐵軌，第二種量車廂?！眿寢尳又f，“量鐵軌要采一根長長的草量出鐵軌有多長，等我們回家再用尺子量出草的長度。量車廂要……”不知不覺中，我們已經(jīng)站在鐵軌面前了。我看見三道鐵軌。我們決定采取第一種方案——量鐵軌。我找呀找，分別找到這三種，長草一種植物的長莖，還有快要曬干的冬青。我們拿著這三樣“工具”，分別量出了三道鐵軌的兩條枕木之間的距離。
火車一到，我就立即數(shù)從火車頭到火車尾一共經(jīng)過多少枕木，可是火車開得太快了，數(shù)也數(shù)不清。不過，前面有很多乘客等著坐車，火車慢慢地停了下來。媽媽趕緊數(shù)枕木，但因為太多了，數(shù)著數(shù)著就忘數(shù)了。我們又立即采取第二套方案——數(shù)車廂。我從火車頭到火車尾，總共13節(jié)，我又問了火車上的工作人員，知道前12節(jié)車廂是26米，最后一節(jié)是23米。收獲真不少！
回到家，媽媽教了我一種算26_12的算法。先用26_10，很明顯是260，再用26+26的得數(shù)加上260，再加上23，就是火車的長度了。
這個口算可不行，得筆算。我的算式是：
26+26=52米
260+52=312米
312+23=335米
火車長335米！我最終算出了火車的長度，真快樂呀！
坐火車的體會日記篇七
從小到大我只在電視上看到過火車，而自己并沒有真正的做過，這次我和爸爸媽媽要出遠門去玩，我們選擇的交通工具就是火車，我非常的開心，因為這是我第一次坐火車，我終于可以坐火車了。
到了出發(fā)的那一天，我們一大早就來到了火車站，火車站里的人可真多呀，大家都背著厚厚的行囊，通過火車去往全國各地。
我和爸爸媽媽按著順序排隊進行安檢，安檢的叔叔阿姨可真嚴格，不僅要檢查車票上的'信息，還要把我們每個人全身上下都用儀器探測一遍，媽媽告訴我這樣做的原因是為了保障坐火車的旅客的人身安全，以防有不法分子攜帶危險物品登車。
等到登上火車之后，我才發(fā)現(xiàn)車里的人也非常的多，甚至有些人還沒有買到坐票，站在車里的走廊上。
火車開了之后，窗外的風景隨著火車的前進而快速的變化，等到火車來到郊區(qū)，窗外的風景就完全變成另外一副模樣，放眼望去全部都是山林和稻田，這些都是我在城里沒有見過的，一切都充滿了新鮮感。
我很喜歡坐火車，因為在火車上能夠讓我領略到不同的風景，希望下一次出去玩，我還能夠坐火車。
坐火車的體會日記篇八
今天我早早地起了床，因為要和爸爸媽媽坐動車去旅游。這可是我第一次做動車哦，所以我特別地興奮!
我們乘坐大巴來到了廈門火車北站。動車站和飛機航站樓真是一點都不一樣。首先是售票大廳，好多人都在買票，有在窗口前購票的，有在自動售票機前打票的，都有秩序的排著隊，井井有條。過了安檢，就進入到了候車廳。候車廳寬大敞亮，很多顯眼的地方都設置了指示牌，為旅客們指路。大廳根據(jù)不同的車次安排了很多的休息區(qū)，有很多座椅供旅客休息。這點和飛機的航站樓是一樣的。我們在指定的區(qū)域等待了半個小時后，開始檢票進站了。進了站臺我終于看見動車了。動車頭和飛機頭很相像，都很像老鷹的頭。動車組是一節(jié)一節(jié)的，和北京的地鐵一樣。爸爸告訴我動車的每節(jié)車組都有自己的動力，這樣才能跑得更快。整個動車像是即將出發(fā)的一條長龍，穩(wěn)穩(wěn)地趴在鐵軌上。
鈴聲響起了，動車慢慢起動了，越來越快，越來越快，看著窗外的樹木向后退去，我都覺得頭暈眼花。車廂門上的顯示牌一閃一閃變化的紅字吸引了我：顯示牌上在不斷地顯示著車速，一會兒是175，一會兒是199，一會又到了201……我發(fā)現(xiàn)最快沒有超過205。
一路上爸爸媽媽和他們的同事吃著東西，有說有笑。我還看見有人把椅子轉(zhuǎn)了180度，大家面對面的在打牌。原來動車上的椅子是可以旋轉(zhuǎn)的，飛機上可是不行的哦!我和同行的小朋友們一起分享食物，一起玩耍，開心極了!
不知不覺我們就到了江西的撫州車站，我們下了動車換乘大巴，直奔三清山，開始了我們的快樂之旅!
坐火車的體會日記篇九
跑火車是我們?nèi)粘Ｉ钪泻艹Ｒ姷囊环N交通方式，它能夠讓我們快速、便利地到達目的地。然而，在跑火車的過程中，難免會遇到一些問題和困擾。我最近的一次跑火車經(jīng)歷讓我更加深入地體會到了乘坐火車的點點滴滴，收獲了一些寶貴的心得體會。
第二段：舒適的選擇
在跑火車時，選擇舒適的座位是非常重要的。不同的車廂可能會有不同的座椅軟硬度、靠背角度和空間大小。因此，我們可以提前查詢和選擇合適的座位。例如，有些人喜歡靠窗的位置，可以欣賞外面的風景；有些人喜歡靠近車廂門的位置，以便迅速下車。當然，也有人更喜歡硬座，因為他們覺得坐得穩(wěn)，比軟座更有安全感。對我而言，我傾向于選擇軟座，在旅途中能夠更好地休息。
第三段：合理的時間安排
跑火車的時間安排也是至關重要的。提前規(guī)劃好出發(fā)和到達的時間，可以讓旅程更加順利。一般而言，我會選擇在非高峰時段出行，避免擁擠和排隊等待。此外，了解車次的準點率也是十分有必要的。因為乘客的出行計劃可能會因為火車的誤點而受到影響。幸運的是，現(xiàn)在有很多手機應用可以隨時查詢車次的準點情況，這讓我們在出行前能夠更好地做出最佳的時間安排。
第四段：互助與友善
在火車上，我們會遇到形形色色的人。有時候，我們可能會碰到一些需要幫助的乘客，他們可能因為年紀大、身體不便或者是攜帶過多的行李而需要幫助。這個時候，作為一個有愛心的乘客，我們可以主動地幫助他們。例如，提醒他們站在車門附近等待，幫忙搬運行李，或者是為他們讓座。我曾經(jīng)遇到過一位老人，他因為腰椎間盤突出而無法長時間站立，我主動讓座給了他。他非常感激，并與我聊起了他的經(jīng)歷和人生感悟。這樣的交流和互助讓我體會到了人與人之間的溫暖和友善。
第五段：尊重與耐心
在火車上，面對突發(fā)狀況和人員擁堵，我們需要保持冷靜和耐心。例如，車廂內(nèi)溫度過高、風扇轉(zhuǎn)得太慢等情況都可能引起不舒適。在這種情況下，我們應該耐心等待，盡量不與他人爭吵或抱怨。同時，我們也應該尊重其他乘客的權益和個人空間。不要大聲喧嘩、亂扔垃圾、吃東西，以及擅自調(diào)高音量。這些行為不僅會打擾他人，也會破壞良好的出行環(huán)境。只有以尊重和耐心的態(tài)度面對問題和他人，我們才能夠在跑火車的旅途中獲得更好的體驗。
總結(jié)：
通過這次跑火車的心得體會，我更加深刻地認識到了跑火車的重要性和技巧。選擇舒適的座位、合理的時間安排、互助與友善、尊重與耐心，這些都是我們跑火車時需要注意的好品質(zhì)和行為。當我們以積極的態(tài)度面對火車旅行，我們會發(fā)現(xiàn)每一次的旅程都是一段有趣和難以忘記的經(jīng)歷。讓我們共同努力，讓每一次的跑火車都成為一段美好的回憶！
坐火車的體會日記篇十
第一段：引言（150字）
跑火車是一種特殊的旅行方式，它不僅可以讓人們快速到達目的地，還能提供一次獨特的旅行經(jīng)歷。在我最近一次跑火車的旅途中，我深深體會到了它的魅力。在這篇文章中，我將分享我對跑火車的心得和體會。
第二段：舒適的旅程（250字）
跑火車給我?guī)砹艘淮畏浅Ｊ孢m的旅行經(jīng)歷。相比坐飛機或者長途汽車，火車的座椅更寬敞舒適，還可以放倒。在長時間的旅途中，我可以隨意調(diào)整座位，找到最適合自己的角度，休息得更加舒適。此外，火車的車廂內(nèi)設施也非常完善，如廁所、餐車、娛樂設施等，能夠滿足旅客的各種需求。
第三段：風景如畫的旅途（300字）
從火車的窗戶望出去，我被沿途的美景所震撼。跑火車的旅行路線通常穿越山脈、大草原、河流邊等各種自然風光，這些景色無疑是一幅幅動人的畫卷。同時，火車途中經(jīng)過的農(nóng)村和城市也展現(xiàn)了不同的風貌和文化。在旅途中，我不僅可以觀賞到大自然的美麗，還能感受到這個國家的多樣性和獨特之處。這些美景和文化的碰撞，使我的旅途更加豐富多彩。
第四段：與陌生人的交流（250字）
在火車旅行中，我還結(jié)交了許多陌生人，與他們進行了有趣的交流。因為跑火車是較為慢的旅行方式，我有足夠時間與鄰座的乘客聊天。而且，由于舒適的座位和良好的環(huán)境，人們更加愿意與陌生人交談。通過與他們的交流，我了解到了不同地區(qū)的風土人情和當?shù)氐墓适?。這有助于我更全面地了解這個國家的文化和歷史。這種交流不僅開闊了我的思維，也給了我許多關于旅行和人生的啟迪。
第五段：回味無窮的經(jīng)歷（250字）
現(xiàn)在回想起來，這次跑火車的旅行給了我許多難忘的回憶。它不僅讓我欣賞到了大自然的壯麗美景，還讓我結(jié)交了許多有趣的人。這些回憶將伴隨我一生，成為我旅行經(jīng)歷中最美好的一部分。此外，跑火車還教會了我耐心和寬容，讓我學會在旅途中享受當下的每一刻。我相信，這次跑火車的經(jīng)歷將對我今后的旅行和生活產(chǎn)生深遠的影響。
結(jié)尾：
跑火車不僅是一種快速到達目的地的交通方式，更是一次獨特的旅行經(jīng)歷。通過這次跑火車的旅行，我不僅享受到舒適的旅程和風景如畫的旅途，還結(jié)識了許多有趣的陌生人。這次經(jīng)歷讓我對旅行和人生有了更深刻的體會和認識。我很慶幸自己選擇了跑火車，它給了我一次難忘的旅行經(jīng)歷和美好的回憶。
坐火車的體會日記篇十一
作為一部中國現(xiàn)代文學作品的代表，《紅火車》被譽為是豐子愷先生最精彩的故事之一。這部小說通過描寫人與人之間的情感糾葛，深刻展現(xiàn)了人性的復雜和深處的溫情。讀完這本書，我深感自己受益匪淺，對人生、感情、社會等問題有了更深刻的思考。下面，我將圍繞著人物形象、情節(jié)設計、主題思想、語言運用以及閱讀體驗這幾個方面，從個人的角度出發(fā)，來談談我的心得體會。
首先，我們來談談小說中的人物形象。在《紅火車》中，豐子愷塑造了一系列生動的形象，每個角色都有自己的特點。開始，主人公孫大炮就是一個頗具個性與智慧并存的人，他的機智與幽默為整個故事增添了一絲輕松的氣氛。而他的女友小玲則是一個堅強、樂觀又有些直率的女孩，她的存在為整個故事注入了一股正能量。此外，還有一些有趣的次要人物，如車站的售票員大姐、列車上的乞討老太太等等，都給整個故事增添了一些色彩。他們的形象栩栩如生，讓人感覺仿佛在現(xiàn)實生活中看到了他們。
其次，談到情節(jié)設計，這是小說中最吸引人的地方之一。整個故事以男主人公為中心，以一個紅火車座位的爭奪為起點，然后通過一系列環(huán)環(huán)相扣的故事情節(jié)將他們的心理變化、情感的發(fā)展都展現(xiàn)得淋漓盡致。不論是乞討老太太買不到火車票后情緒的失控，還是孫大炮為了小玲能坐上火車而不惜讓出座位，這些情節(jié)都打動了讀者的心。小說中通過一系列的沖突和轉(zhuǎn)折展示了人們在面對生活中各種困境時的真實反應，這使得整個故事更加具有感染力。
再來談談小說的主題思想。《紅火車》雖然以爭奪火車座位為線索，卻通過這個小小的事情反應了人們在面對社會環(huán)境時的為難和無奈。作者通過展現(xiàn)人物的真實生活狀態(tài)，揭示出人性深處的善良、友愛和堅韌不拔。小說中的乞討老太太正是一個堅韌不拔的榜樣。她雖然買不到座位，卻不以怨言，用自己的友愛向?qū)O大炮和小玲展示了一個人該有的堅韌。作者通過這個故事告訴人們，每個人在面對困難時都要堅韌不拔，相信自己能夠戰(zhàn)勝困境。
再來說說作者在語言運用方面的功底。豐子愷的語言運用非常獨特，故事中許多語言表達都扣人心弦。例如，小玲哭泣時說的“相見不相親”的話，讓人們看到了生活中的痛苦和無奈。再比如作者通過對孫大炮的描寫，用他“高大的身軀如馬大炮一般威猛”，表達了他的堅定和勇敢。這些生動的語言形象讓人讀起來產(chǎn)生共鳴，更能感受到作品的真實性。
最后，談談我個人的閱讀體驗。讀完《紅火車》，我深感作者透過這個故事展示了生活中的善與惡、堅持與背叛等不同人性的表現(xiàn)。在現(xiàn)實生活中，我們總是面臨著各種各樣的困境和難題，但是只要我們勇敢堅定，相信善良與友愛的力量，就一定能夠戰(zhàn)勝困難。通過這本書，我更加懂得在困境中要用積極樂觀的心態(tài)來面對，要堅守自己的信念，而不是被環(huán)境所左右。
總之，《紅火車》這部小說的可貴之處不僅在于其情節(jié)設計、人物形象的塑造，還在于其深刻的主題思想和獨特的語言運用。通過豐子愷的筆觸，我們深刻認識到生活中充滿了無奈和困境，但只要勇于堅持，相信自己，每個人都能找到屬于自己的紅火車。閱讀這本書給了我很多啟示，讓我更加懂得如何去面對人生的困難，為人處世更加明智和堅定。
坐火車的體會日記篇十二
我有一個火車夢，就是想和爸爸媽媽一起去乘坐火車。
當媽媽告訴我周五要帶我一起坐火車去旅行時，我的心情激動極了。因為，我的火車夢終于有機會實現(xiàn)啦！
盼望著，盼望著，星期五終于來到了！晚上七點多鐘，我和媽媽乘坐大巴來到武昌火車站。那里門庭若市，到處都是等候乘車的旅客。我緊緊拉著媽媽的手，生怕自己一不小心走丟了。。。。。。
九點左右，我們排隊通過檢票口，來到指定的乘車地點，火車看上去就像一條灰色的長龍，靜靜地“臥”在鐵軌上等待著乘客們。它的“肚子”十分寬敞，里面桌椅、床鋪、洗手間樣樣俱全。等我和媽媽找到鋪位安頓好，發(fā)現(xiàn)這條長龍早就出發(fā)了，而且速度越來越快。。。。。。
躺在這條巨龍的懷抱里，疲憊而興奮的我不一會兒就睡著了。一覺醒來，火車已經(jīng)抵達了目的地，我跟著媽媽依依不舍地告別了這條“長龍”。
我終于圓了我的火車夢。不過，我還有飛機夢、地鐵夢、艦船夢。。。。。。
我想，長大以后，這些夢想一定都能實現(xiàn)。
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坐火車的體會日記篇十三
媽媽為了獎勵我期末考試考得好，就決定把我?guī)У奖本┤ネ妗＝裉焓俏业谝淮巫疖?，我心里不知有多高興呢。
進了火車站，一看，呀，這么多人！我們只能在擁擠得人群中走動幾步，有的人急急匆匆的下火車，有的人正在找自己是幾號車廂呢。我們也來到了一列火車旁，哇，火車比我想象中的漂亮多了。長長的，一節(jié)一節(jié)的，最前面是車頭，每一個車廂的入口都有一位漂亮的服務員小姐正在接待客人。
嗚……火車開了，抬眼望窗外，所有的東西都迅速往后退，我感覺好像在搖籃里。
“咣！”“咣！”隨著火車的搖動，我進入了甜蜜的夢鄉(xiāng)。
坐火車的體會日記篇十四
火車作為一種重要的交通工具，承載著人們的出行需求。我是一個熱愛旅行的人，經(jīng)常選擇乘坐火車出行。在多次火車旅行中，我積累了一些經(jīng)驗和體會。下面我將從舒適度、便利性、風景欣賞、人際交流和文化體驗五個方面來介紹我對乘坐火車的心得體會。
首先，作為長途交通工具，火車具備較好的舒適度。相比于飛機和汽車，火車的座椅更加寬敞舒適，乘客可以在座位上放松身心。同時，火車停靠站也相對較多，人們可以隨時下車休息，拉伸筋骨，以減輕旅途的疲勞感。有些火車還提供臥鋪服務，乘客可以在火車上休息一晚，以更加省時省力地完成長途出行。舒適的座椅和便利的下車站點都為乘坐火車帶來了更好的體驗。
另外，乘坐火車的便利性也是其突出的優(yōu)勢之一。鐵路網(wǎng)絡密布，連接了全國各地，火車站更是遍布各大城市。這使得乘坐火車無論到達哪個目的地，都能夠方便快捷地找到合適的車次。而且，火車票的購買也相對容易，可以提前在網(wǎng)上或火車站購票窗口訂票，避免了排長隊等候的煩惱。在車站上，通過自助取票機還可以更加迅速地取到車票，節(jié)省了時間和精力。
乘坐火車還可以欣賞到美麗的風景?；疖囻傔^山川河流，穿行在城市和鄉(xiāng)村之間，使乘客能夠近距離觀賞到大自然的壯麗景色。尤其是在蜿蜒的山路上行駛，車窗外的風景如同一幅幅畫卷展開，令人陶醉其中。有時，通過火車越過大橋時，還可以俯瞰到河流的美麗，讓人仿佛置身于水中般。這些美景令人心曠神怡，豐富了旅途中的體驗。
與此同時，乘坐火車還可以與他人交流。在火車中，乘客之間可以互相交談，增進彼此的了解與友誼。無論是旅途中的閑聊還是與陌生人的交談，都能夠帶給我們愉快和歡樂。通過與不同的人交流，我們可以聽到各種故事和見聞，開拓自己的眼界，增長見識。這種人際交流的機會是在其他交通工具上很難得到的。
最后，乘坐火車還能夠體驗當?shù)氐奈幕厣?。每個地方都有自己的飲食、服飾、方言和傳統(tǒng)習俗等獨特的文化元素。在火車旅行中，我們可以品嘗到當?shù)靥厣拿朗?，欣賞到異域風情。有時，車廂上還會有地方特色的表演和文藝活動，讓我們更深入地了解當?shù)氐奈幕?。通過這種親身體驗，我們能夠感受到不同地方的魅力，增長自己的文化素養(yǎng)。
綜上所述，乘坐火車有著舒適的座椅、便利的交通、美麗的風景、豐富的人際交流和文化的體驗。這些使得火車成為人們出行的首選方式之一。當然，除了這些優(yōu)點之外，做火車也有其不足之處，如長時間的旅行、車廂的擁擠等。但綜合來看，火車仍然是一種令人愉悅、充滿浪漫和可靠的出行方式。我相信，在以后的旅行中，我還會繼續(xù)選擇乘坐火車，去尋找更多美好的回憶和體驗。
坐火車的體會日記篇十五
火車作為一種重要的交通工具，是人們?nèi)粘Ｉ钪蓄l繁使用的出行方式之一。無論是長途旅行還是日常通勤，乘坐火車都給人們帶來了很多的便利。在我多年的坐火車經(jīng)歷中，我積累了不少心得與體會。下面我將從出行準備、車廂環(huán)境、人際交往、安全問題以及火車旅行的樂趣等方面，詳細談談我對火車的心得體會。
首先，出行前的準備工作非常重要。首先要提前了解好火車的班次和車票預訂信息，以免錯過或臨時安排。其次，我們在出行前一定要做好時間安排，提前趕到車站，辦理好相關手續(xù)，避免慌亂。另外，行李的準備也要注意。合理的規(guī)劃行李攜帶量，減輕自己的負擔，同時要保證所攜帶物品的安全性與實用性。合理地安排出行前的準備工作，可以使火車旅行更加順利和愉快。
其次，車廂環(huán)境也是乘坐火車時需要考慮的重要因素之一。在車廂內(nèi)，我們要盡量保持安靜，避免嘈雜聲干擾到他人。同時，在使用車廂公共設施時，要注意衛(wèi)生和整潔，最大限度地保持車廂內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境。此外，在座位上要注意更換姿勢，保持舒適，避免長時間保持同一姿勢對身體造成損傷。保持車廂整潔和提供舒適的乘車環(huán)境，對于乘客們的舒心體驗具有重要意義。
再次，乘車過程中的人際交往也是一個需要重視的方面。在火車上，我們要尊重他人的個人空間，不要對他人干擾過多。在與車上的乘客進行交流時，我們要注意禮貌和友善，不要對他人產(chǎn)生任何不適感。有時候，火車會出現(xiàn)擁擠的情況，這時候我們要保持冷靜和耐心，積極與他人溝通，共同解決問題。通過和其他乘客的交流，我們還可以獲取更多的信息和旅行經(jīng)驗，使火車旅行更加豐富多彩。
另外，安全問題是乘坐火車時要格外注意的。首先，我們要認真聽取火車員工的安全宣示，了解車廂內(nèi)的安全設備和逃生通道。其次，在火車行駛過程中，要時刻保持警惕，注意車廂內(nèi)的安全狀況，如行李架是否有松動物品等。同時，在乘車過程中，也要時刻保管好自己的物品，防止被別人偷盜。保證乘車安全，是我們乘坐火車時所不能忽視的重要問題。
最后，火車旅行也能帶來很多樂趣。在火車上，我們可以欣賞沿途美景，感受大自然的魅力。同時，火車也提供了豐富的娛樂設施，讓我們在旅途中不會感到乏味。我們可以讀書、聽音樂、看電影等，找到屬于自己的放松方式。此外，與車上的陌生人交流也是乘火車帶來的另一種樂趣。我們可以結(jié)交新的朋友，了解不同地區(qū)的風土人情，在旅程中增添歡樂和意義。
綜上所述，乘坐火車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某鲂蟹绞街?。通過年復一年的乘車經(jīng)驗，我深深體會到火車給人們帶來的便利和樂趣。在出行前的準備工作、車廂環(huán)境的維護、人際交往的處理、安全問題的關注以及火車旅行的樂趣等方面，我們都需要給予重視和關注。相信通過合理的安排與準備，我們能夠在火車旅行中獲得愉快和充實的體驗。
坐火車的體會日記篇一
寒假的1月22號的中午，我、媽媽和姐姐踏上了歡樂的路程。
坐著阿姨的車，我們很快就到了火車站。我依依不舍地跟阿姨告別可是最終還是要離開。
我先跟著媽媽到了火車站里面，然后把行李放到檢查行李的那個里面，放了之后，我就要安檢了。
我和媽媽本想找一個座位坐下來，可是，我們一直都沒找到，所以我們就只能坐在箱子上。突然，我看見了一個奶奶和一個阿姨在吵架。聽她們吵啊吵，我漸漸地就明白了她們?yōu)槭裁闯臣堋Ｔ瓉?，她們是為了一個位置而吵架的。奶奶和其他人是一個團隊，是一起出去旅游的。奶奶和其他人去買了一杯果汁喝，把行李放到椅子上，就只有一個人在那里看位置。過了幾分鐘，那個阿姨來了，一手就把椅子上的行李推了下來。奶奶回來了，發(fā)現(xiàn)它的位置被別人斬掉了，很生氣，所以她們就吵起來了。過了一會兒，警察來了，他們也跟著他們一起吵。好不容易才把阿姨叫了下來。
當我正聽得入迷的時候，突然，媽媽說：“檢票啦！”我才緩過神來。
火車站的吵架聲，讓我深深感受到我們中華民族的社會主義核心價值觀離全民重視還很遙遠！但從我做起，就有希望。
坐火車的體會日記篇二
8月10日，媽媽告訴我說，要帶我去安徽看我的姥姥。我一聽，可高興了。因為有兩年都沒見到我慈祥的姥姥了，還有比我小半歲的表弟，聽說還給我準備了生日禮物，我太期待了！
11日，爸爸從火車站買票回來說，因為高峰期，近期都沒有臥鋪票了，來回都只有座票。想到去就要坐一天一夜，回來也要坐一天一夜，沒法躺著睡覺。我覺得很失落，嘟著嘴，不愿去了。爸爸媽媽給我講了半天，也只好同意了。
12日，上了火車，在座位上坐下，看到所有的座位上都座滿了人，連中間的過道都擠滿了站著的人，他們還帶著行李，或者背著包，連車上檢查票的和推著餐車賣飯的工作人員通過都非常困難，我才覺得我們還是很幸運，能買著座票，有位置坐，還能坐著吃東西和玩平板電腦，我的心情又高興起來了。
火車一會兒在穿山洞，一會兒在平原上奔跑，一會兒又在城市中穿過、?？?。因為我坐在靠窗子旁邊的座位上，一路上我看見了遠處山上有蒙蒙的霧，看見天上下著細細的小雨，看見山中有郁郁蔥蔥的樹木和房屋，看見綠油油的草地和彎彎的小溪，還有一望無際的平原和白楊樹。很多景色，太美了！別提我的心情有多高興了。
通過24小時的行駛，火車把我們帶到了安徽，見到了我的姥姥和弟弟他們，真高興！
坐火車的體會日記篇三
今年我和爸爸媽媽要回姥姥家過年，姥姥家遠在福建省寧德市，但我媽媽認為老坐飛機太沒意思了，所以決定讓我做一次長達33小時的火車回老家，途中需要經(jīng)過天津河北山東江蘇上海浙江江西7個省才干到達老家呢！
我們從2月15日的早晨開始坐車，一上車我就“化身”為一只貪吃的小老鼠，開始“消滅”我媽帶的那些堆積如山的零食：火腿方便面飲料……于是，光在開車后的一小時內(nèi)，我就吃了一袋大包裝的薯片一根火腿和一包糖。我媽怕我把吃的全吃完，決定讓我我媽和老爸大戰(zhàn)三百回合的撲克牌！我老爸特殊想贏，決定讓我們玩兒他拿手的“拱豬”。我們當然毫不示弱，就陪他打，打呀打，打呀打，一直打到中午，才讓我老爸輸一回。不過沒關系，我們約定好，吃完飯接著打，誰怕誰！
吃完飯，非但沒打牌，反而讓我背單詞，沒辦法，硬著頭皮上吧！我背完這個背那個，背完那個背這個，總算是把它背完了，可又到了午休時間，睡不著呀，怎么辦？聽mp3，順便把泡泡糖吃掉，也挺好的！
最終熬過了午休，可以打牌了，又是一陣槍林彈雨，最終以我和我媽兩敗俱傷的結(jié)局而告終，難過！
晚飯過了，該睡覺了，但因火車在那兒顛呀顛呀，搞得我晚上醒了三次才挨到天亮。我一問，原來已經(jīng)到了江西了！天剛亮的江西倒是個美麗如畫的`地方，那里的植物顏色五彩斑斕，有紅的黃的綠的藍的……加上一間間古色古香的小平房，讓我覺得流連忘返。那里就像有一位畫家，把景物用馬良的神筆精心畫在“江西”這塊巨大的畫布上。
第二天和第一天一樣，沒什么區(qū)別，除了吃呀，就是玩呀睡呀什么的，晚上八點我們最終到了老家。
做這次火車讓我懂得了真是一寸光陰一寸金呀，浪費了坐火車的時間，節(jié)省了坐飛機的錢。我想，這是“時間就是金錢”這句話的解釋了！
坐火車的體會日記篇四
今年暑假，我和媽媽去天津。這是我第一次坐火車，非常高興。
我和媽媽隨著人流來到了站臺，只見站臺旁邊，停著一輛長長的火車。
啊!我終于看見火車了!它和我想像中的不太一樣，和我在電視里看的也不一樣。我非常好奇地看看車頭，又看看車尾。真長啊!它像一條巨龍，又像祖國的長城。我非常興奮，開心。我和媽媽上了火車，坐在位置上?；疖嚳禳c開啊!讓我嘗嘗坐上火車的滋味，也讓我早點到達天津，見到我親愛的爸爸。又等了一會兒，火車終于開動了。我看見窗外的風景在快速往后退去，火車在飛速前進，帶領著我和媽媽以及車上的每一位旅客到達目的地。
坐火車的體會日記篇五
從小到大我只在電視上看到過火車，而自己并沒有真正的做過，這次我和爸爸媽媽要出遠門去玩，我們選擇的交通工具就是火車，我非常的開心，因為這是我第一次坐火車，我終于可以坐火車了。
到了出發(fā)的那一天，我們一大早就來到了火車站，火車站里的人可真多呀，大家都背著厚厚的行囊，通過火車去往全國各地。
我和爸爸媽媽按著順序排隊進行安檢，安檢的叔叔阿姨可真嚴格，不僅要檢查車票上的信息，還要把我們每個人全身上下都用儀器探測一遍，媽媽告訴我這樣做的原因是為了保障坐火車的旅客的人身安全，以防有不法分子攜帶危險物品登車。
等到登上火車之后，我才發(fā)現(xiàn)車里的人也非常的多，甚至有些人還沒有買到坐票，站在車里的走廊上。
火車開了之后，窗外的風景隨著火車的前進而快速的變化，等到火車來到郊區(qū)，窗外的風景就完全變成另外一副模樣，放眼望去全部都是山林和稻田，這些都是我在城里沒有見過的，一切都充滿了新鮮感。
我很喜歡坐火車，因為在火車上能夠讓我領略到不同的'風景，希望下一次出去玩，我還能夠坐火車。
坐火車的體會日記篇六
今天媽媽帶我去火車站玩。我沿著臺階邊走邊說：“媽媽，火車有多長？”
“這個，我也不知道，咱們量量吧?！?BR> “怎么量？火車那么長，又跑得那么快?！?BR> “嗯，有兩種辦法，第一種量鐵軌，第二種量車廂?！眿寢尳又f，“量鐵軌要采一根長長的草量出鐵軌有多長，等我們回家再用尺子量出草的長度。量車廂要……”不知不覺中，我們已經(jīng)站在鐵軌面前了。我看見三道鐵軌。我們決定采取第一種方案——量鐵軌。我找呀找，分別找到這三種，長草一種植物的長莖，還有快要曬干的冬青。我們拿著這三樣“工具”，分別量出了三道鐵軌的兩條枕木之間的距離。
火車一到，我就立即數(shù)從火車頭到火車尾一共經(jīng)過多少枕木，可是火車開得太快了，數(shù)也數(shù)不清。不過，前面有很多乘客等著坐車，火車慢慢地停了下來。媽媽趕緊數(shù)枕木，但因為太多了，數(shù)著數(shù)著就忘數(shù)了。我們又立即采取第二套方案——數(shù)車廂。我從火車頭到火車尾，總共13節(jié)，我又問了火車上的工作人員，知道前12節(jié)車廂是26米，最后一節(jié)是23米。收獲真不少！
回到家，媽媽教了我一種算26_12的算法。先用26_10，很明顯是260，再用26+26的得數(shù)加上260，再加上23，就是火車的長度了。
這個口算可不行，得筆算。我的算式是：
26+26=52米
260+52=312米
312+23=335米
火車長335米！我最終算出了火車的長度，真快樂呀！
坐火車的體會日記篇七
從小到大我只在電視上看到過火車，而自己并沒有真正的做過，這次我和爸爸媽媽要出遠門去玩，我們選擇的交通工具就是火車，我非常的開心，因為這是我第一次坐火車，我終于可以坐火車了。
到了出發(fā)的那一天，我們一大早就來到了火車站，火車站里的人可真多呀，大家都背著厚厚的行囊，通過火車去往全國各地。
我和爸爸媽媽按著順序排隊進行安檢，安檢的叔叔阿姨可真嚴格，不僅要檢查車票上的'信息，還要把我們每個人全身上下都用儀器探測一遍，媽媽告訴我這樣做的原因是為了保障坐火車的旅客的人身安全，以防有不法分子攜帶危險物品登車。
等到登上火車之后，我才發(fā)現(xiàn)車里的人也非常的多，甚至有些人還沒有買到坐票，站在車里的走廊上。
火車開了之后，窗外的風景隨著火車的前進而快速的變化，等到火車來到郊區(qū)，窗外的風景就完全變成另外一副模樣，放眼望去全部都是山林和稻田，這些都是我在城里沒有見過的，一切都充滿了新鮮感。
我很喜歡坐火車，因為在火車上能夠讓我領略到不同的風景，希望下一次出去玩，我還能夠坐火車。
坐火車的體會日記篇八
今天我早早地起了床，因為要和爸爸媽媽坐動車去旅游。這可是我第一次做動車哦，所以我特別地興奮!
我們乘坐大巴來到了廈門火車北站。動車站和飛機航站樓真是一點都不一樣。首先是售票大廳，好多人都在買票，有在窗口前購票的，有在自動售票機前打票的，都有秩序的排著隊，井井有條。過了安檢，就進入到了候車廳。候車廳寬大敞亮，很多顯眼的地方都設置了指示牌，為旅客們指路。大廳根據(jù)不同的車次安排了很多的休息區(qū)，有很多座椅供旅客休息。這點和飛機的航站樓是一樣的。我們在指定的區(qū)域等待了半個小時后，開始檢票進站了。進了站臺我終于看見動車了。動車頭和飛機頭很相像，都很像老鷹的頭。動車組是一節(jié)一節(jié)的，和北京的地鐵一樣。爸爸告訴我動車的每節(jié)車組都有自己的動力，這樣才能跑得更快。整個動車像是即將出發(fā)的一條長龍，穩(wěn)穩(wěn)地趴在鐵軌上。
鈴聲響起了，動車慢慢起動了，越來越快，越來越快，看著窗外的樹木向后退去，我都覺得頭暈眼花。車廂門上的顯示牌一閃一閃變化的紅字吸引了我：顯示牌上在不斷地顯示著車速，一會兒是175，一會兒是199，一會又到了201……我發(fā)現(xiàn)最快沒有超過205。
一路上爸爸媽媽和他們的同事吃著東西，有說有笑。我還看見有人把椅子轉(zhuǎn)了180度，大家面對面的在打牌。原來動車上的椅子是可以旋轉(zhuǎn)的，飛機上可是不行的哦!我和同行的小朋友們一起分享食物，一起玩耍，開心極了!
不知不覺我們就到了江西的撫州車站，我們下了動車換乘大巴，直奔三清山，開始了我們的快樂之旅!
坐火車的體會日記篇九
跑火車是我們?nèi)粘Ｉ钪泻艹Ｒ姷囊环N交通方式，它能夠讓我們快速、便利地到達目的地。然而，在跑火車的過程中，難免會遇到一些問題和困擾。我最近的一次跑火車經(jīng)歷讓我更加深入地體會到了乘坐火車的點點滴滴，收獲了一些寶貴的心得體會。
第二段：舒適的選擇
在跑火車時，選擇舒適的座位是非常重要的。不同的車廂可能會有不同的座椅軟硬度、靠背角度和空間大小。因此，我們可以提前查詢和選擇合適的座位。例如，有些人喜歡靠窗的位置，可以欣賞外面的風景；有些人喜歡靠近車廂門的位置，以便迅速下車。當然，也有人更喜歡硬座，因為他們覺得坐得穩(wěn)，比軟座更有安全感。對我而言，我傾向于選擇軟座，在旅途中能夠更好地休息。
第三段：合理的時間安排
跑火車的時間安排也是至關重要的。提前規(guī)劃好出發(fā)和到達的時間，可以讓旅程更加順利。一般而言，我會選擇在非高峰時段出行，避免擁擠和排隊等待。此外，了解車次的準點率也是十分有必要的。因為乘客的出行計劃可能會因為火車的誤點而受到影響。幸運的是，現(xiàn)在有很多手機應用可以隨時查詢車次的準點情況，這讓我們在出行前能夠更好地做出最佳的時間安排。
第四段：互助與友善
在火車上，我們會遇到形形色色的人。有時候，我們可能會碰到一些需要幫助的乘客，他們可能因為年紀大、身體不便或者是攜帶過多的行李而需要幫助。這個時候，作為一個有愛心的乘客，我們可以主動地幫助他們。例如，提醒他們站在車門附近等待，幫忙搬運行李，或者是為他們讓座。我曾經(jīng)遇到過一位老人，他因為腰椎間盤突出而無法長時間站立，我主動讓座給了他。他非常感激，并與我聊起了他的經(jīng)歷和人生感悟。這樣的交流和互助讓我體會到了人與人之間的溫暖和友善。
第五段：尊重與耐心
在火車上，面對突發(fā)狀況和人員擁堵，我們需要保持冷靜和耐心。例如，車廂內(nèi)溫度過高、風扇轉(zhuǎn)得太慢等情況都可能引起不舒適。在這種情況下，我們應該耐心等待，盡量不與他人爭吵或抱怨。同時，我們也應該尊重其他乘客的權益和個人空間。不要大聲喧嘩、亂扔垃圾、吃東西，以及擅自調(diào)高音量。這些行為不僅會打擾他人，也會破壞良好的出行環(huán)境。只有以尊重和耐心的態(tài)度面對問題和他人，我們才能夠在跑火車的旅途中獲得更好的體驗。
總結(jié)：
通過這次跑火車的心得體會，我更加深刻地認識到了跑火車的重要性和技巧。選擇舒適的座位、合理的時間安排、互助與友善、尊重與耐心，這些都是我們跑火車時需要注意的好品質(zhì)和行為。當我們以積極的態(tài)度面對火車旅行，我們會發(fā)現(xiàn)每一次的旅程都是一段有趣和難以忘記的經(jīng)歷。讓我們共同努力，讓每一次的跑火車都成為一段美好的回憶！
坐火車的體會日記篇十
第一段：引言（150字）
跑火車是一種特殊的旅行方式，它不僅可以讓人們快速到達目的地，還能提供一次獨特的旅行經(jīng)歷。在我最近一次跑火車的旅途中，我深深體會到了它的魅力。在這篇文章中，我將分享我對跑火車的心得和體會。
第二段：舒適的旅程（250字）
跑火車給我?guī)砹艘淮畏浅Ｊ孢m的旅行經(jīng)歷。相比坐飛機或者長途汽車，火車的座椅更寬敞舒適，還可以放倒。在長時間的旅途中，我可以隨意調(diào)整座位，找到最適合自己的角度，休息得更加舒適。此外，火車的車廂內(nèi)設施也非常完善，如廁所、餐車、娛樂設施等，能夠滿足旅客的各種需求。
第三段：風景如畫的旅途（300字）
從火車的窗戶望出去，我被沿途的美景所震撼。跑火車的旅行路線通常穿越山脈、大草原、河流邊等各種自然風光，這些景色無疑是一幅幅動人的畫卷。同時，火車途中經(jīng)過的農(nóng)村和城市也展現(xiàn)了不同的風貌和文化。在旅途中，我不僅可以觀賞到大自然的美麗，還能感受到這個國家的多樣性和獨特之處。這些美景和文化的碰撞，使我的旅途更加豐富多彩。
第四段：與陌生人的交流（250字）
在火車旅行中，我還結(jié)交了許多陌生人，與他們進行了有趣的交流。因為跑火車是較為慢的旅行方式，我有足夠時間與鄰座的乘客聊天。而且，由于舒適的座位和良好的環(huán)境，人們更加愿意與陌生人交談。通過與他們的交流，我了解到了不同地區(qū)的風土人情和當?shù)氐墓适?。這有助于我更全面地了解這個國家的文化和歷史。這種交流不僅開闊了我的思維，也給了我許多關于旅行和人生的啟迪。
第五段：回味無窮的經(jīng)歷（250字）
現(xiàn)在回想起來，這次跑火車的旅行給了我許多難忘的回憶。它不僅讓我欣賞到了大自然的壯麗美景，還讓我結(jié)交了許多有趣的人。這些回憶將伴隨我一生，成為我旅行經(jīng)歷中最美好的一部分。此外，跑火車還教會了我耐心和寬容，讓我學會在旅途中享受當下的每一刻。我相信，這次跑火車的經(jīng)歷將對我今后的旅行和生活產(chǎn)生深遠的影響。
結(jié)尾：
跑火車不僅是一種快速到達目的地的交通方式，更是一次獨特的旅行經(jīng)歷。通過這次跑火車的旅行，我不僅享受到舒適的旅程和風景如畫的旅途，還結(jié)識了許多有趣的陌生人。這次經(jīng)歷讓我對旅行和人生有了更深刻的體會和認識。我很慶幸自己選擇了跑火車，它給了我一次難忘的旅行經(jīng)歷和美好的回憶。
坐火車的體會日記篇十一
作為一部中國現(xiàn)代文學作品的代表，《紅火車》被譽為是豐子愷先生最精彩的故事之一。這部小說通過描寫人與人之間的情感糾葛，深刻展現(xiàn)了人性的復雜和深處的溫情。讀完這本書，我深感自己受益匪淺，對人生、感情、社會等問題有了更深刻的思考。下面，我將圍繞著人物形象、情節(jié)設計、主題思想、語言運用以及閱讀體驗這幾個方面，從個人的角度出發(fā)，來談談我的心得體會。
首先，我們來談談小說中的人物形象。在《紅火車》中，豐子愷塑造了一系列生動的形象，每個角色都有自己的特點。開始，主人公孫大炮就是一個頗具個性與智慧并存的人，他的機智與幽默為整個故事增添了一絲輕松的氣氛。而他的女友小玲則是一個堅強、樂觀又有些直率的女孩，她的存在為整個故事注入了一股正能量。此外，還有一些有趣的次要人物，如車站的售票員大姐、列車上的乞討老太太等等，都給整個故事增添了一些色彩。他們的形象栩栩如生，讓人感覺仿佛在現(xiàn)實生活中看到了他們。
其次，談到情節(jié)設計，這是小說中最吸引人的地方之一。整個故事以男主人公為中心，以一個紅火車座位的爭奪為起點，然后通過一系列環(huán)環(huán)相扣的故事情節(jié)將他們的心理變化、情感的發(fā)展都展現(xiàn)得淋漓盡致。不論是乞討老太太買不到火車票后情緒的失控，還是孫大炮為了小玲能坐上火車而不惜讓出座位，這些情節(jié)都打動了讀者的心。小說中通過一系列的沖突和轉(zhuǎn)折展示了人們在面對生活中各種困境時的真實反應，這使得整個故事更加具有感染力。
再來談談小說的主題思想。《紅火車》雖然以爭奪火車座位為線索，卻通過這個小小的事情反應了人們在面對社會環(huán)境時的為難和無奈。作者通過展現(xiàn)人物的真實生活狀態(tài)，揭示出人性深處的善良、友愛和堅韌不拔。小說中的乞討老太太正是一個堅韌不拔的榜樣。她雖然買不到座位，卻不以怨言，用自己的友愛向?qū)O大炮和小玲展示了一個人該有的堅韌。作者通過這個故事告訴人們，每個人在面對困難時都要堅韌不拔，相信自己能夠戰(zhàn)勝困境。
再來說說作者在語言運用方面的功底。豐子愷的語言運用非常獨特，故事中許多語言表達都扣人心弦。例如，小玲哭泣時說的“相見不相親”的話，讓人們看到了生活中的痛苦和無奈。再比如作者通過對孫大炮的描寫，用他“高大的身軀如馬大炮一般威猛”，表達了他的堅定和勇敢。這些生動的語言形象讓人讀起來產(chǎn)生共鳴，更能感受到作品的真實性。
最后，談談我個人的閱讀體驗。讀完《紅火車》，我深感作者透過這個故事展示了生活中的善與惡、堅持與背叛等不同人性的表現(xiàn)。在現(xiàn)實生活中，我們總是面臨著各種各樣的困境和難題，但是只要我們勇敢堅定，相信善良與友愛的力量，就一定能夠戰(zhàn)勝困難。通過這本書，我更加懂得在困境中要用積極樂觀的心態(tài)來面對，要堅守自己的信念，而不是被環(huán)境所左右。
總之，《紅火車》這部小說的可貴之處不僅在于其情節(jié)設計、人物形象的塑造，還在于其深刻的主題思想和獨特的語言運用。通過豐子愷的筆觸，我們深刻認識到生活中充滿了無奈和困境，但只要勇于堅持，相信自己，每個人都能找到屬于自己的紅火車。閱讀這本書給了我很多啟示，讓我更加懂得如何去面對人生的困難，為人處世更加明智和堅定。
坐火車的體會日記篇十二
我有一個火車夢，就是想和爸爸媽媽一起去乘坐火車。
當媽媽告訴我周五要帶我一起坐火車去旅行時，我的心情激動極了。因為，我的火車夢終于有機會實現(xiàn)啦！
盼望著，盼望著，星期五終于來到了！晚上七點多鐘，我和媽媽乘坐大巴來到武昌火車站。那里門庭若市，到處都是等候乘車的旅客。我緊緊拉著媽媽的手，生怕自己一不小心走丟了。。。。。。
九點左右，我們排隊通過檢票口，來到指定的乘車地點，火車看上去就像一條灰色的長龍，靜靜地“臥”在鐵軌上等待著乘客們。它的“肚子”十分寬敞，里面桌椅、床鋪、洗手間樣樣俱全。等我和媽媽找到鋪位安頓好，發(fā)現(xiàn)這條長龍早就出發(fā)了，而且速度越來越快。。。。。。
躺在這條巨龍的懷抱里，疲憊而興奮的我不一會兒就睡著了。一覺醒來，火車已經(jīng)抵達了目的地，我跟著媽媽依依不舍地告別了這條“長龍”。
我終于圓了我的火車夢。不過，我還有飛機夢、地鐵夢、艦船夢。。。。。。
我想，長大以后，這些夢想一定都能實現(xiàn)。
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坐火車的體會日記篇十三
媽媽為了獎勵我期末考試考得好，就決定把我?guī)У奖本┤ネ妗＝裉焓俏业谝淮巫疖?，我心里不知有多高興呢。
進了火車站，一看，呀，這么多人！我們只能在擁擠得人群中走動幾步，有的人急急匆匆的下火車，有的人正在找自己是幾號車廂呢。我們也來到了一列火車旁，哇，火車比我想象中的漂亮多了。長長的，一節(jié)一節(jié)的，最前面是車頭，每一個車廂的入口都有一位漂亮的服務員小姐正在接待客人。
嗚……火車開了，抬眼望窗外，所有的東西都迅速往后退，我感覺好像在搖籃里。
“咣！”“咣！”隨著火車的搖動，我進入了甜蜜的夢鄉(xiāng)。
坐火車的體會日記篇十四
火車作為一種重要的交通工具，承載著人們的出行需求。我是一個熱愛旅行的人，經(jīng)常選擇乘坐火車出行。在多次火車旅行中，我積累了一些經(jīng)驗和體會。下面我將從舒適度、便利性、風景欣賞、人際交流和文化體驗五個方面來介紹我對乘坐火車的心得體會。
首先，作為長途交通工具，火車具備較好的舒適度。相比于飛機和汽車，火車的座椅更加寬敞舒適，乘客可以在座位上放松身心。同時，火車停靠站也相對較多，人們可以隨時下車休息，拉伸筋骨，以減輕旅途的疲勞感。有些火車還提供臥鋪服務，乘客可以在火車上休息一晚，以更加省時省力地完成長途出行。舒適的座椅和便利的下車站點都為乘坐火車帶來了更好的體驗。
另外，乘坐火車的便利性也是其突出的優(yōu)勢之一。鐵路網(wǎng)絡密布，連接了全國各地，火車站更是遍布各大城市。這使得乘坐火車無論到達哪個目的地，都能夠方便快捷地找到合適的車次。而且，火車票的購買也相對容易，可以提前在網(wǎng)上或火車站購票窗口訂票，避免了排長隊等候的煩惱。在車站上，通過自助取票機還可以更加迅速地取到車票，節(jié)省了時間和精力。
乘坐火車還可以欣賞到美麗的風景?；疖囻傔^山川河流，穿行在城市和鄉(xiāng)村之間，使乘客能夠近距離觀賞到大自然的壯麗景色。尤其是在蜿蜒的山路上行駛，車窗外的風景如同一幅幅畫卷展開，令人陶醉其中。有時，通過火車越過大橋時，還可以俯瞰到河流的美麗，讓人仿佛置身于水中般。這些美景令人心曠神怡，豐富了旅途中的體驗。
與此同時，乘坐火車還可以與他人交流。在火車中，乘客之間可以互相交談，增進彼此的了解與友誼。無論是旅途中的閑聊還是與陌生人的交談，都能夠帶給我們愉快和歡樂。通過與不同的人交流，我們可以聽到各種故事和見聞，開拓自己的眼界，增長見識。這種人際交流的機會是在其他交通工具上很難得到的。
最后，乘坐火車還能夠體驗當?shù)氐奈幕厣?。每個地方都有自己的飲食、服飾、方言和傳統(tǒng)習俗等獨特的文化元素。在火車旅行中，我們可以品嘗到當?shù)靥厣拿朗?，欣賞到異域風情。有時，車廂上還會有地方特色的表演和文藝活動，讓我們更深入地了解當?shù)氐奈幕?。通過這種親身體驗，我們能夠感受到不同地方的魅力，增長自己的文化素養(yǎng)。
綜上所述，乘坐火車有著舒適的座椅、便利的交通、美麗的風景、豐富的人際交流和文化的體驗。這些使得火車成為人們出行的首選方式之一。當然，除了這些優(yōu)點之外，做火車也有其不足之處，如長時間的旅行、車廂的擁擠等。但綜合來看，火車仍然是一種令人愉悅、充滿浪漫和可靠的出行方式。我相信，在以后的旅行中，我還會繼續(xù)選擇乘坐火車，去尋找更多美好的回憶和體驗。
坐火車的體會日記篇十五
火車作為一種重要的交通工具，是人們?nèi)粘Ｉ钪蓄l繁使用的出行方式之一。無論是長途旅行還是日常通勤，乘坐火車都給人們帶來了很多的便利。在我多年的坐火車經(jīng)歷中，我積累了不少心得與體會。下面我將從出行準備、車廂環(huán)境、人際交往、安全問題以及火車旅行的樂趣等方面，詳細談談我對火車的心得體會。
首先，出行前的準備工作非常重要。首先要提前了解好火車的班次和車票預訂信息，以免錯過或臨時安排。其次，我們在出行前一定要做好時間安排，提前趕到車站，辦理好相關手續(xù)，避免慌亂。另外，行李的準備也要注意。合理的規(guī)劃行李攜帶量，減輕自己的負擔，同時要保證所攜帶物品的安全性與實用性。合理地安排出行前的準備工作，可以使火車旅行更加順利和愉快。
其次，車廂環(huán)境也是乘坐火車時需要考慮的重要因素之一。在車廂內(nèi)，我們要盡量保持安靜，避免嘈雜聲干擾到他人。同時，在使用車廂公共設施時，要注意衛(wèi)生和整潔，最大限度地保持車廂內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境。此外，在座位上要注意更換姿勢，保持舒適，避免長時間保持同一姿勢對身體造成損傷。保持車廂整潔和提供舒適的乘車環(huán)境，對于乘客們的舒心體驗具有重要意義。
再次，乘車過程中的人際交往也是一個需要重視的方面。在火車上，我們要尊重他人的個人空間，不要對他人干擾過多。在與車上的乘客進行交流時，我們要注意禮貌和友善，不要對他人產(chǎn)生任何不適感。有時候，火車會出現(xiàn)擁擠的情況，這時候我們要保持冷靜和耐心，積極與他人溝通，共同解決問題。通過和其他乘客的交流，我們還可以獲取更多的信息和旅行經(jīng)驗，使火車旅行更加豐富多彩。
另外，安全問題是乘坐火車時要格外注意的。首先，我們要認真聽取火車員工的安全宣示，了解車廂內(nèi)的安全設備和逃生通道。其次，在火車行駛過程中，要時刻保持警惕，注意車廂內(nèi)的安全狀況，如行李架是否有松動物品等。同時，在乘車過程中，也要時刻保管好自己的物品，防止被別人偷盜。保證乘車安全，是我們乘坐火車時所不能忽視的重要問題。
最后，火車旅行也能帶來很多樂趣。在火車上，我們可以欣賞沿途美景，感受大自然的魅力。同時，火車也提供了豐富的娛樂設施，讓我們在旅途中不會感到乏味。我們可以讀書、聽音樂、看電影等，找到屬于自己的放松方式。此外，與車上的陌生人交流也是乘火車帶來的另一種樂趣。我們可以結(jié)交新的朋友，了解不同地區(qū)的風土人情，在旅程中增添歡樂和意義。
綜上所述，乘坐火車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某鲂蟹绞街?。通過年復一年的乘車經(jīng)驗，我深深體會到火車給人們帶來的便利和樂趣。在出行前的準備工作、車廂環(huán)境的維護、人際交往的處理、安全問題的關注以及火車旅行的樂趣等方面，我們都需要給予重視和關注。相信通過合理的安排與準備，我們能夠在火車旅行中獲得愉快和充實的體驗。