總結(jié)是一種反思的過程，它使我們更加清晰地認(rèn)識到自己的長處和不足。在寫總結(jié)時(shí)，要注重邏輯性和條理性，將重點(diǎn)突出，條目清晰，以便讀者容易理解。在這里，小編為大家精選了一些令人印象深刻的總結(jié)案例，供大家參考和欣賞。
    組裝車間工作總結(jié)篇一
    組裝車間管理制度，為保障公司各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì)，今天本站小編給大家?guī)砹私M裝車間
    工作總結(jié)
    ，希望對大家有所幫助。
    新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
    一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
    提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
    我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
    二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
    繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    完善加強(qiáng)車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
    俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
    三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
    當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
    20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
    一、 生產(chǎn)方面
    在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
    調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。
    二、 成本管理方面：
    之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
    三、設(shè)備方面：
    根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
    制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機(jī)廠的要求。
    五、t.p.s管理方面：
    為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境，要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進(jìn)一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面：
    工作中的不足
    1.班組管理方面
    2 .安全生產(chǎn)方面
    安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
    3.質(zhì)量控制方面
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
    今后努力方向
    新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
    1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
    2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
    4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
    轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去，過去的一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，使我對組裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識，做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié)，我會在以后的工作中努力改進(jìn)，把工作完成的更加圓滿。
    1. 思想上，我積極向上，不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識，使自己的思想覺悟提高，認(rèn)真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
    2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下，對自己所從事的組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認(rèn)識，從中學(xué)到了很多，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實(shí)踐得，到有機(jī)結(jié)合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
    3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面，積極閱讀專業(yè)書籍，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。
    4.工作質(zhì)量方面，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
    5.生產(chǎn)安全方面，堅(jiān)持每天班前班后會說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
    在今后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論知識和實(shí)踐技能，認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色。
    組裝車間工作總結(jié)篇二
    組裝車間工作總結(jié) ? ? ?
    20xx 年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
    ? ?
    一、生產(chǎn)方面 ? ?
    在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt 散貨船分段、57000dwt 散貨船分段、3 萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048 門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
    ? ?
    調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。
    ? ?
    二、成本管理方面：
    ? ?
    之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
    ? ?
    三、
    設(shè)備方面：
    ? ?
    根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    ? ?
    四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
    ? ?
    制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機(jī)廠的要求。
    ? ?
    五、t.p.s 管理方面：
    ? ?
    為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境，要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps 管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進(jìn)一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    ? ?
    六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面：
    ? ?
    工作中的不足 ? ?
    1.班組管理方面 ? ?
    2.安全生產(chǎn)方面 ? ?
    安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
    ? ?
    3.質(zhì)量控制方面 ? ?
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
    ? ?
    今后努力方向 ? ?
    新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
    ? ?
    1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;? ?
    2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;? ?
    4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單 u 班組。
    ? ?
    組裝車間工作總結(jié) ?
    新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將 2010 年來的工作總結(jié)如下：
    ? ?
    一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
    ? ?
    提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
    ? ?
    我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
    ? ?
    二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量 ? ?
    繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    ? ?
    完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
    ? ?
    俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
    ? ?
    三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì) ? ?
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
    ? ?
    當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
    ? ?
    組裝車間工作總結(jié) ?
    轉(zhuǎn)眼 20xx 年即將過去，過去的一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，使我對組裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識，做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié)，我會在以后的工作中努力改進(jìn)，把工作完成的更加圓滿。
    ? ?
    1.思想上，我積極向上，不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識，使自己的思想覺悟提高，認(rèn)真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
    ? ?
    2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下，對自己所從事的組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認(rèn)識，從中學(xué)到了很多，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實(shí)踐得，到有機(jī)結(jié)合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
    ? ?
    3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面，積極閱讀專業(yè)書籍，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。
    ? ?
    4.工作質(zhì)量方面，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
    ? ?
    5.生產(chǎn)安全方面，堅(jiān)持每天班前班后會說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
    ? ?
    在今后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論知識和實(shí)踐技能，認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色。
    ? ?
    組裝車間崗位職責(zé)
    組裝教學(xué)工作總結(jié)
    陽極組裝車間3月份安全生產(chǎn)總結(jié)
    組裝崗位職責(zé)
    組裝車間工作總結(jié)篇三
    時(shí)間匆匆xx年即將結(jié)束，在這短暫的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們本著遵章守紀(jì)樂觀向上的工作態(tài)度勤勤懇懇任勞任怨的優(yōu)良傳統(tǒng)為基地的建設(shè)和發(fā)展作出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)，同時(shí)我們也從思想到行動(dòng)，從理論到實(shí)踐進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平?，F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
    1 安全管理工作是長抓不懈的工作，我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想，在工作過程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn)，進(jìn)行過事故應(yīng)急演練，所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過安全事故。
    2 本年度計(jì)劃用煤15446噸，實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸，熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方，實(shí)際用水41313方，計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸，實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn)，不需要蒸汽，所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過各車間生產(chǎn)。
    3 于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃，進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)，用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒，經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響，而且效果不顯著。
    4 利用8月份大修期間，為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽，對1號2號3號鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù)，。因?yàn)殚L時(shí)間生水硬度大，軟化水設(shè)備不能把水處理好，所以軟水不合格，對鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢，會減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全，同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對1號2號3號鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗，同時(shí)更換了2號鍋爐的下集箱。
    5九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
    6由于一號鍋爐的對流管進(jìn)過長時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因，在xx年11月19日了，經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天，使1號鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
    7 利用停車期間期間于xx年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃，使其燃料在爐里充分燃燒，達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
    8 一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態(tài)，從未影響過生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
    9 一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn)，分別為修了3次。第一次是在七月份，雖然天熱，但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿，還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修，共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn)，第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn)，11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
    綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了，但也存在著一些不足，雖然有時(shí)候工作很累很苦，連休息的時(shí)間也沒有，但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程，我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足：
    1 由于長時(shí)間生水硬度大，軟化水設(shè)備不能把水處理好，所以軟水不合格，所以對鍋爐有一定的損害，每次修理都是一筆大的支出。
    2 對燃料節(jié)約還沒有達(dá)到好的效果。
    針對以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施：
    1 為保證安全生產(chǎn)，公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全，使鍋爐的壽命不縮短，望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購進(jìn)一臺好的軟化水設(shè)備。
    2 以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng)，勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
    3 加強(qiáng)對鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng)，是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
    組裝車間工作總結(jié)篇四
    在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我來到了__公司進(jìn)行實(shí)踐，主要是在裝配車間當(dāng)工人。
    一、實(shí)踐過程
    (1)了解過程
    起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件，同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到廠的我來說，對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時(shí)在組裝中選擇適合的工具，也有利于提高工作的效率。
    二、實(shí)踐期工作總結(jié)和收獲
    實(shí)踐期間，我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識，甚至在書本難以學(xué)到的東西。
    此次實(shí)踐，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)踐，讓我在工廠磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織溝通能力，能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。
    組裝車間工作總結(jié)篇五
    一、概述
    頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實(shí)習(xí)我深刻地到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會，開始從校園生活進(jìn)入社會生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子，為建設(shè)社會盡一份力量。
    保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20__年5月，是長城汽車股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣，占地面積400余畝，現(xiàn)有員工1800余人，現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長城系列汽車外，還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套，目前年生產(chǎn)能力20萬臺。20__年始，公司為擴(kuò)大規(guī)模，把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán)，投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建，項(xiàng)目主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利avl公司及國內(nèi)先進(jìn)的測試設(shè)備，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn);精密測量室投資近20__萬元，引進(jìn)國外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備，有效保證了整機(jī)質(zhì)量。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來長城工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
    我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
    清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
    總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
    磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。
    剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
    由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。
    三、實(shí)習(xí)收獲與體會
    從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)：
    第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。
    第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
    第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
    第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
    第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
    通過在保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
    我認(rèn)識到在社會這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
    四、不足與努力方向
    通過頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
    針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求：
    (1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
    (3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。
    (4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動(dòng)上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
    (5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
    (6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
    我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
    總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。
    組裝車間工作總結(jié)篇六
    一、實(shí)踐內(nèi)容
    我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來__公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
    我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
    清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
    總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
    磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。
    剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
    由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。
    二、實(shí)踐收獲與體會
    從學(xué)生到實(shí)踐工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
    第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。
    第二是溝通：要想在短暫的實(shí)踐時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
    第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
    第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
    第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
    通過在__公司的頂崗實(shí)踐，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)踐過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
    我認(rèn)識到在社會這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)踐過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
    三、不足與努力方向
    通過頂崗實(shí)踐，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實(shí)踐是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)踐過程中掌握好實(shí)踐內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)踐大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)踐，會實(shí)踐，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)踐任務(wù)。
    針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求：
    (1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
    (3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
    (4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)踐任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實(shí)踐有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動(dòng)上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
    (5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)踐質(zhì)量。
    (6)是熱愛實(shí)踐崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)踐效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實(shí)踐崗位才能完成好實(shí)踐任務(wù)。在實(shí)踐過程中，我努力培養(yǎng)自己對實(shí)踐崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
    我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
    總而言之，此次頂崗實(shí)踐的機(jī)會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實(shí)踐會令我終身受益。
    組裝車間工作總結(jié)篇七
    轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
    一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
    二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
    1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
    2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
    3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
    三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級超過100包，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0。1~0。3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
    四。安全：11年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
    五。人員：
    1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
    2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
    3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
    4。班組人員能積極參加公司和部門組織的`會議和培訓(xùn)。
    5。沒有產(chǎn)生人員流失。
    6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
    六。12年工作計(jì)劃：
    1。安全上崗。
    2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
    3。制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
    4。提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
    組裝車間工作總結(jié)篇八
    立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
    一、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
    安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議，大家“安全第一“的思想提高了，安全意識增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。
    二、團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績
    三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí)，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了“一直敢打硬仗的隊(duì)伍“的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為(工號)的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號)磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個(gè)小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ枮?工號)巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí)，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句“三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮“，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
    三、班組長帶頭，積極開展班組建設(shè)
    作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個(gè)班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達(dá)到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點(diǎn)，遇到問題，出謀劃策。從(工號)磨機(jī)試車，到(工號)巴西淡水河谷磨機(jī)，再到250，346提升機(jī)無不身體力行，就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時(shí)沉默寡言，但干起活來一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上，在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí)，我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時(shí)，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng)，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性，施行獎(jiǎng)罰分明制度，落實(shí)責(zé)任到人。
    班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ)，班組工作是一項(xiàng)“強(qiáng)根固本“的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo)，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，更進(jìn)一步。201x，我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。
    尊敬的陳董、米總：
    以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結(jié)，請予審議：時(shí)光荏苒，伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛，我們迎來20xx年。在過去的一年中，組裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下，并不是很順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此，我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年更美好！
    一、工作回顧
    1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
    過去的一年里，組裝車間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上改善與試驗(yàn)，克服了材料品質(zhì)波動(dòng)，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難，共完成成品（b/l）入庫4.27kk，鐵框220k，為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用有限資源，滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。
    2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
    車間管理人員努力積極的培訓(xùn)員工品質(zhì)意識的提升，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，除了因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的品質(zhì)意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標(biāo)。
    3、車間維護(hù)方面
    在過去的一年里，對車間進(jìn)行了有效區(qū)域的規(guī)劃，車間區(qū)域的標(biāo)識，車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排，每周三17：20的全車間的大掃除，每天上下班工作桌面的清潔打掃，都在有效持續(xù)的進(jìn)行，靜電環(huán)點(diǎn)檢，工作桌面的維護(hù)都按isq相關(guān)文件進(jìn)行定期保養(yǎng)，每月安排且有相關(guān)的文件記錄，有力地保障生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
    4、人員管理方面
    20xx年6月，是我接手組裝整個(gè)車間管理工作的開始，也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開始，在管理人員變動(dòng)和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無疑于給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，我們車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前的集中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長，是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對穩(wěn)定。
    5、安全生產(chǎn)方面
    在過去的一年里，組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會之中，做到隨時(shí)對車間員工進(jìn)行安全知識的教育，同時(shí)加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財(cái)產(chǎn)損壞之類的事故。
    二、存在的不足與對策
    組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
    1、質(zhì)量管理方面
    1）、員工質(zhì)量意識淡薄：目前在部分員工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識，樹立品質(zhì)危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好，不到位有很大關(guān)系。
    2）、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時(shí)會出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，誰都不管的局面（lw24029，24035光斑，一直沒有很好的改善，就是很好的例子），而且在有的時(shí)候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺，有時(shí)候靠一個(gè)部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
    3）、缺乏品質(zhì)記錄意識：產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程，質(zhì)量狀態(tài)，顯得尤為重要，如果有了完善的品質(zhì)記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，寫我們所做，做我們所寫，記我們所做，還差較遠(yuǎn)。
    2、人員管理方面
    由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正準(zhǔn)備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃，施行有效的激勵(lì)措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)聯(lián)鴻達(dá)今后發(fā)展的需要。
    3、物料損耗及成本控制方面
    由于我們以前沒有對物料損耗及成本進(jìn)行考核，有許多的非正常成本增加時(shí)有見到，如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過剩，員工制程及物料儲存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等，這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都將增加我們的成本，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在，這里面有很多原因，有些是員工成本意識不強(qiáng)，有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術(shù)人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實(shí)際情況對組裝車間實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
    三、從公司整體方面，我們有以下幾點(diǎn)建議
    1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測試、等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，因此，本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
    2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制：就是要對公司每個(gè)部門和每個(gè)員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把與品質(zhì)直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來，形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)控體系！
    面對到來的20xx年，我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足和困難，提高工作質(zhì)量和工作效率，進(jìn)一步抓好產(chǎn)能，為聯(lián)鴻達(dá)的發(fā)展盡我們最大的努力！
    進(jìn)入20xx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求，先后多次召開車間大會，傳達(dá)集團(tuán)及塑料公司有關(guān)文件，安排布置車間各項(xiàng)工作?；仡櫚肽?，主要完成以下幾項(xiàng)工作。
    一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔(dān)子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動(dòng)，組織車間人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，結(jié)合實(shí)際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論，并按公司要求，出宣傳板報(bào)及標(biāo)語，人人參加書面答卷。
    二、在五好支部創(chuàng)建活動(dòng)中，為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，車間全體黨員承諾：
    1、黨員身邊無事故。
    2、黨員身邊無違紀(jì)。
    3、黨員身邊有溫暖。
    4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動(dòng)使黨員的政治信念堅(jiān)定，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。
    三、認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)“兩級”職代會精神到班組，制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語。
    四、傳達(dá)集團(tuán)公司、全國安全月活動(dòng)及“119”活動(dòng)內(nèi)容，參加消防演練及消防演練趣味活動(dòng)，制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語并參加板報(bào)展。
    五、傳達(dá)公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。
    目標(biāo)：
    1、車間管理費(fèi)降低20xx元已完成。
    2、推行車間職工周工作記錄考核辦法，使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%，創(chuàng)效2萬元。
    3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項(xiàng)合理化建議活動(dòng)中，提出合理化建議4條。
    4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時(shí)，完成樹脂深加工料28噸，實(shí)現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。
    六、在開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)月”活動(dòng)中，組織車間黨員學(xué)習(xí)胡錦濤講話及建黨86周年活動(dòng)內(nèi)容并上交建黨86周年活動(dòng)總結(jié)。按時(shí)上報(bào)“先進(jìn)性”月總結(jié)、征文2篇、學(xué)習(xí)體會3篇。
    “十一”期間，車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。
    組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次，上報(bào)觀看警示教育片觀后感。
    七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等，并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動(dòng)。
    八、“十一”放假期間，車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊(duì)二樓塑料門窗的安裝工作。
    九、組織6人參加紀(jì)念“9.25”計(jì)劃生育知識趣味活動(dòng)。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻(xiàn)十一五，崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽，組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。
    十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中，全車間干部、職工齊心努力，放棄周末休息時(shí)間，完善了新體系“四大工程”的各種紀(jì)錄，徹底清掃了廠房衛(wèi)生，車間面貌換顏一新。
    總之，組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作，組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)革命優(yōu)良傳統(tǒng)，為更好的完成企業(yè)各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。
    組裝車間工作總結(jié)篇九
    1、安全管理工作是長抓不懈的工作，我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想，在工作過程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn)，進(jìn)行過事故應(yīng)急演練，所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過安全事故。
    2、本年度計(jì)劃用煤15446噸，實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸，熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方，實(shí)際用水41313方，計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸，實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn)，不需要蒸汽，所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過各車間生產(chǎn)。
    3、于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃，進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)，用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒，經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響，而且效果不顯著。
    4、利用8月份大修期間，為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽，對1號2號3號鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù)，。因?yàn)殚L時(shí)間生水硬度大，軟化水設(shè)備不能把水處理好，所以軟水不合格，對鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢，會減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全，同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對1號2號3號鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗，同時(shí)更換了2號鍋爐的下集箱。
    5、九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
    6、由于一號鍋爐的`對流管進(jìn)過長時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因，在xx年11月19日了，經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天，使1號鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
    7、利用停車期間期間于xx年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃，使其燃料在爐里充分燃燒，達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
    8、一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態(tài)，從未影響過生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
    9、一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn)，分別為修了3次。第一次是在七月份，雖然天熱，但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿，還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修，共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn)，第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn)，11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
    綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了，但也存在著一些不足，雖然有時(shí)候工作很累很苦，連休息的時(shí)間也沒有，但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程，我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足：
    1、由于長時(shí)間生水硬度大，軟化水設(shè)備不能把水處理好，所以軟水不合格，所以對鍋爐有一定的損害，每次修理都是一筆大的支出。
    2、對燃料節(jié)約還沒有達(dá)到好的效果。
    針對以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施：
    1、為保證安全生產(chǎn)，公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全，使鍋爐的壽命不縮短，望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購進(jìn)一臺好的軟化水設(shè)備。
    2、以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng)，勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
    3、加強(qiáng)對鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng)，是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
    組裝車間工作總結(jié)篇十
    在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)踐，主要是在裝配車間當(dāng)工人。
    （1）了解過程
    起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件，同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到廠的我來說，對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    （2）摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的.要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時(shí)在組裝中選擇適合的工具，也有利于提高工作的效率。
    實(shí)踐期間，我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識，甚至在書本難以學(xué)到的東西。
    此次實(shí)踐，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)踐，讓我在工廠磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織溝通能力，能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。
    組裝車間工作總結(jié)篇十一
    八月一號，一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn)，并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù)，這些都對我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了堅(jiān)強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。
    九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆匆而過，但是時(shí)間雖短，我們都學(xué)到了許多知識，對我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
    作為一名管理人員，車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時(shí)，我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡單的談一下自己的看法。
    對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。
    要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎(jiǎng)罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認(rèn)識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護(hù)意識才能牢固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言，“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘，一線工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任，作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí)，幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識。
    在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。iso9000標(biāo)準(zhǔn)中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。
    全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
    全過程的質(zhì)量管理
    全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗(yàn)決定的。事后的檢驗(yàn)面對的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn)，從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑢?shí)行“預(yù)防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防，出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
    全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗(yàn)，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。
    全員的質(zhì)量管理
    產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng)，比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。
    工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡言之就是要與不要，一留一棄;科學(xué)布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領(lǐng)會其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
    管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識，能夠形成“6s”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。
    這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
    興來到生產(chǎn)科實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領(lǐng)下，懷著忐忑和激動(dòng)的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況，每天要做生產(chǎn)日報(bào)，每周要做周報(bào)，每月要做月報(bào)。日報(bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日報(bào)由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報(bào)問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達(dá)成意見后即可日報(bào)，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨(dú)立日報(bào)，次做日報(bào)我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨(dú)立日報(bào)了，使我信心大增。周報(bào)如此，但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有新的體會，最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
    融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò)，我平時(shí)話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，搞好人際關(guān)系，學(xué)習(xí)技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。
    在實(shí)習(xí)過程中，我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識，各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會，我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果，有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以，在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，學(xué)以致用，任何理論和知識只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng)，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機(jī)械設(shè)備的觀察，彌補(bǔ)了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
    在這七天里，我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識，實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了實(shí)踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的工廠實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。
    通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。當(dāng)我看到那一切，與他們的交流時(shí)，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
    很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn)，明白了自己以后人生奮斗的方向。
    一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
    一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
    一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗(yàn)、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
    二、對產(chǎn)品的深刻認(rèn)識
    雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程，加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。
    三、良好的工作氛圍
    走進(jìn)車間的那一刻，我被整個(gè)工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會了與人合作，工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
    四、自我認(rèn)識的改變
    慎地做好每項(xiàng)工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機(jī)器那樣，認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
    這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時(shí)也有很多心理體會。
    在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí)，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會。如焊接工位，雖然由于其危險(xiǎn)性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個(gè)倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
    經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
    在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。
    組裝車間工作總結(jié)篇十二
    一、目的
    確保組裝車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn)；
    二、范圍
    適用于組裝車間所有工作人員。
    三、職責(zé)
    生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定，責(zé)成組裝車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定；
    四、內(nèi)容
    本管理制度包括：工作程序、工作紀(jì)律、請假流程、5s、安全、物料管理、品質(zhì)管理、會議制度等幾方面.
    1. 工作程序
    1.1 嚴(yán)格按照pmc部所下達(dá)的《生產(chǎn)計(jì)劃》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。
    1.2 每日下班前做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃，并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長手中,如有變動(dòng)及時(shí)溝通。
    1.3 物料員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車間（鋼杯體等大件物品準(zhǔn)備一部分），如有異常及時(shí)回報(bào)車間班長或主管。
    1.4 生產(chǎn)班組長收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對所需物料進(jìn)行核對，并做好人員安排計(jì)劃。
    1.5 生產(chǎn)完成后報(bào)品質(zhì)部門確認(rèn)，合格品及時(shí)入庫，不良品分類標(biāo)識好以單型號整托盤為單位退回倉庫。
    1.6 積極配合各部門的工作需求
    2.工作紀(jì)律
    2.1 遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。連續(xù)三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理；連續(xù)三次或三月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。
    2.2 上班著裝整潔，嚴(yán)禁奇裝異服和怪異發(fā)型，應(yīng)穿工作服并正確佩戴廠牌。
    2.3 嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班，更換好服裝后方可上班。
    2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等，水杯飲料瓶統(tǒng)一放到茶水架上。
    2.5車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。
    2.6工作時(shí)間嚴(yán)禁-看書、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事。
    2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、拉扯嬉戲及其它影響他人工作的行為。
    2.8嚴(yán)禁打架斗毆，打架斗毆者一律辭退。
    2.9上班未經(jīng)允許不得擅自離崗、串崗、換崗等行為。
    2.10嚴(yán)禁在車間及衛(wèi)生間吸煙，只允許在指定區(qū)域吸煙。
    2.11嚴(yán)格服從工作調(diào)動(dòng)安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則；如有違反視情況給予相關(guān)處理。
    2.12嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)、
    容；違者視情況給予相關(guān)處理。
    、2.13愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入指定盛具，不可隨意處理，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備；違者視情況給予相關(guān)處理。
    2.14車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，違者按偷盜處理。
    2.15管理人員上班前應(yīng)提前調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。
    2.16管理人員應(yīng)以身作則，帶頭嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
    3.請假流程
    3.1請假必須以書面形式提前申請；遇特殊情況需電話請假后復(fù)核通過可以補(bǔ)書面申請，未請假不來的以及無正當(dāng)理由的按曠工處理。
    3.2員工請假須經(jīng)班組長同意并簽字方可生效。
    3.2請假三天以上必須由車間主管簽字方可生效，否則按曠工處理。
    3.3請假七天以上者必須由生產(chǎn)經(jīng)理簽字方可生效，否則按曠工處理。
    3.4班組級以上車間管理人員請假必須由車間主管簽字并生產(chǎn)經(jīng)理審核通過、方可生效，否則按曠工處理。
    4. 5s管理
    4.1 嚴(yán)格按照5s管理要求執(zhí)行，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。
    4.2現(xiàn)場整理：把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的雜物、臟物堅(jiān)決從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉。對于長期不使用的物品打包封存。
    4.3 現(xiàn)場整頓
    b.工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，分類擺放整齊，零部件絕對不能掉在地上，不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原位，不可在車間隨意擺放。
    c.工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求
    d.工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    4.4 現(xiàn)場清掃與清潔：車間場地必須保持清潔整齊，每天下班前必須清理場地，打掃衛(wèi)生；裝配工作臺面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊，附近不得有雜物及灰塵。
    4.5 每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺等清理、干凈，組長要進(jìn)行確認(rèn)。
    4.6 每周進(jìn)行一次大掃除。
    5.安全
    5.1 發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決，做好記錄，不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況，應(yīng)及時(shí)處理，危險(xiǎn)緊急情況，先處理后報(bào)告，嚴(yán)禁違章指揮。
    5.2 消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次，如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。
    5.3 消防器材前1.4m內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品，消防通道不得堵塞。
    5.4 做好油壓機(jī)、沖床、點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備的作業(yè)前點(diǎn)檢、以及平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
    5.5下班時(shí)必須做到切斷電源、氣源、水源和火源。
    5.6 物料車輛一律不準(zhǔn)玩耍。
    6.物料管理
    6.1 所有物料領(lǐng)用必須票據(jù)作為憑證。
    6.2 物料員領(lǐng)取物料要如實(shí)檢查，不可出現(xiàn)多領(lǐng)和少領(lǐng)的情況。
    6.3 進(jìn)入車間物料由班組長核實(shí)，每日下班前要對次日主要材料進(jìn)行確認(rèn)。
    6.4 所有物料必須做到各就其位，分區(qū)存放，位置明確，數(shù)量準(zhǔn)確，擺放整齊。
    6.5 所有需更換物料必須由品管確認(rèn)，再由車間主管簽字確認(rèn),最后拿實(shí)物和票據(jù)到庫房換料。
    6.6 物流人員應(yīng)及時(shí)將物料供應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場,避免因物料短缺造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的情況發(fā)生。
    6.7 產(chǎn)線出現(xiàn)的不合格物料要當(dāng)日處理。
    6.8 外部門人員未經(jīng)允許不準(zhǔn)將車間內(nèi)物料帶出車間。
    6.9 車間物料不準(zhǔn)私自存放于私人更-衣柜等地方。
    7.會議制度
    7.1 所有與會人員要按時(shí)到達(dá)會場。
    7.2 與會人員必須在開會前作好會議準(zhǔn)備。
    7.3 如果不能準(zhǔn)時(shí)到會，要提前向主持人請假。
    7.4 會議包括：生產(chǎn)早會，生產(chǎn)晚會，培訓(xùn)會，品質(zhì)檢討會等公司與車間召開的所有會議.
    8.績效考核制度
    8.1 裝配車間績效考核包括線內(nèi)員工、線外員工績效考核和班組長績效考核三種。
    8.2 班組長績效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目：5s，品質(zhì)異常，班組紀(jì)律，生產(chǎn)達(dá)成、率，異常處理，技能培訓(xùn)，報(bào)廢等。
    8.3員工績效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目：5s，紀(jì)律，品質(zhì)意識，生產(chǎn)效率，技能狀況等。
    沃托電器科技有限公司生產(chǎn)部
    1 目的
    確保裝配車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn)；
    適用范圍
    適用于裝配車間所有管-理-員、裝配工。
    2 職責(zé)
    2.1 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂本管理規(guī)定，責(zé)成裝配車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定；
    2.2生產(chǎn)部每月進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場管理的監(jiān)督檢查、定期考核；
    3 工作程序
    3.1 嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《生產(chǎn)任務(wù)單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng) 。
    3.1.1 各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程中所需原材料，人員， 工裝設(shè)備，監(jiān)控測量裝置等，都必須妥善安排，以避免停工待料。
    3.1.2 每種產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí)，都必須提前做好零配件的試樣工作，并做好《樣品檢驗(yàn)報(bào)告》，做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
    3.1.2 裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不良，要及時(shí)向車間主任反映，否則出現(xiàn)批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    3.1.3 生產(chǎn)加工過程中，各工序產(chǎn)量，存量，進(jìn)度，物料，人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。
    3.1.4 裝配工上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧；熟悉各零部件良與不良的正確區(qū)分 。
    3.1.5各種工裝設(shè)備及工具應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，確保遵守使用規(guī)定。
    3.2 工作現(xiàn)場之整理、整頓
    3.2.1 定置管理
    a) 人員定置：規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁串崗；
    b) 工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，狀態(tài)標(biāo)識；零部件絕對不能掉在地上。
    c) 工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求；
    d) 工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    3.2.2 定置管理實(shí)施要求
    b) 分類必標(biāo)識：狀態(tài)標(biāo)識齊全、醒目、美觀、規(guī)范；
    c）按區(qū)越定置：認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場定置區(qū)越，生產(chǎn)現(xiàn)場所有物品按區(qū)越標(biāo)明位置，分類存放；不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。
    3.2.3 整理整頓要求
    b) 整頓：在整理的基礎(chǔ)上，把生產(chǎn)現(xiàn)場需要的進(jìn)行定置管理；
    c）清掃：裝配工作臺面除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
    d) 清潔：每個(gè)裝配工持證上崗，儀容整潔大方。每個(gè)裝配工工作有序，保持肅靜，不得在工作時(shí)談天說笑，大聲喧嘩。
    e) 素養(yǎng)：自覺遵守公司《考勤制度》和《員工行為準(zhǔn)則》、《工作時(shí)間八不準(zhǔn)》，上班時(shí)間未經(jīng)主管同意不得擅自離崗、串崗；每個(gè)裝配工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體裝配工自身的素質(zhì)。
    3.3 裝配工自檢出來的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(nèi)（紅色），一組
    延返工/返修時(shí)間。
    3.4.車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，否則按偷盜處理。
    本規(guī)章制度自公布之日起執(zhí)行！
    如有違反者按照 《裝配工考核及獎(jiǎng)懲暫行條例》進(jìn)行處罰
    車間主任日常管理工作
    車間主任日常管理工作
    上班前早會：
    a. 講公司的規(guī)章制度或公司需要推行的活動(dòng)
    b. 講今、明兩天產(chǎn)品要求裝配的進(jìn)度，需要那一些裝配工盡快趕上進(jìn)度的，并在看板上寫出來！
    c. 就產(chǎn)品裝配質(zhì)量進(jìn)行改善的需要強(qiáng)調(diào)的主題。
    上班中的巡查、走動(dòng)管理 ：
    1. 確認(rèn)今天工作安排是否到位？是否安排好？工人是否按照你的安排進(jìn)行裝配？
    2. 確認(rèn)裝配工的裝配方法是否合乎操作標(biāo)準(zhǔn)？發(fā)現(xiàn)裝配不好的，及時(shí)進(jìn)行糾正。
    3. 嚴(yán)格要求工作紀(jì)律，確認(rèn)現(xiàn)場“5s”工作是否做好。對違反工作紀(jì)律和違反“5s”的員工進(jìn)行記錄。
    4. 多到現(xiàn)場了解裝配工就質(zhì)量問題與物料問題，針對員工提出的問題（物料差或多）或零部件質(zhì)量異常等問題，要與品質(zhì)部或倉庫做好溝通，及時(shí)處理現(xiàn)場質(zhì)量問題。
    5. 產(chǎn)品交期比較急時(shí)，要合理分配裝配工在第一時(shí)間內(nèi)完成，并做好與檢驗(yàn)室的溝通工作，及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
    下班前總結(jié)：
    1. 今天工作安排是否有遺漏的地方？并隨時(shí)記下來，在第二天的工作安排上要特別注意。
    2. 《生產(chǎn)日報(bào)表》的統(tǒng)計(jì)與填寫，評價(jià)與估計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度是否能保證產(chǎn)品的交期， 并分析原因，必要時(shí)想生產(chǎn)部提出解決的辦法。
    3.車間清潔衛(wèi)生的安排，包括門、窗、燈等的管理。
    車 間 主 任 工 作 職 責(zé)
    1. 根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織、分配、協(xié)調(diào)車間檢驗(yàn)員完成日常檢驗(yàn)工作任務(wù)；
    7. 負(fù)責(zé)控制生產(chǎn)中輔助材料和低值易耗品的消耗，降低生產(chǎn)成本；
    10. 積極配合公司新產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和試制工作；發(fā)揚(yáng)協(xié)作風(fēng)格，搞好車間與倉庫之間的橫向協(xié)調(diào)關(guān)系。
    車間主任工作權(quán)限
    1. 有權(quán)對違反操作規(guī)程及工藝紀(jì)律，不服從安排調(diào)動(dòng)的員工進(jìn)行處罰或提出處置意見；
    2. 有權(quán)對出現(xiàn)批量質(zhì)量事故的裝配工進(jìn)行處罰的的權(quán)利；
    3. 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和結(jié)合車間生產(chǎn)情況有批準(zhǔn)裝配工休息的.權(quán)利或加班的權(quán)
    倉 庫 管 理 員 工 作 職 責(zé)
    一、負(fù)責(zé)公司外協(xié)件外購件的入庫管理工作
    1. 供方來料時(shí)，倉庫管-理-員根據(jù)供方單據(jù)核對實(shí)物和《合格證》、數(shù)量、規(guī)格型號，確保正確無誤。
    2. 倉庫管-理-員確認(rèn)后開出《送檢單》通知品質(zhì)部對外協(xié)、外購件進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后簽發(fā)“入庫憑單”并登記入《帳本》和《物料收撥存卡》 ，做到帳、物、卡一致。
    二、負(fù)責(zé)倉庫物料儲存管理工作
    4.倉庫所有部件的標(biāo)志必須清楚；對物料的檢索要及時(shí)、快、準(zhǔn)確。
    三、負(fù)責(zé)倉庫物料發(fā)放及半成品回收管理工作
    1.根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃簽發(fā)隨工單和物料/半成品，要遵守“先進(jìn)先出”的原則；并要求領(lǐng)料人在核對所領(lǐng)物料及數(shù)量正確無誤后，在“隨工單”上簽收作實(shí)。
    2.半成品在回收后在隨工單上記錄實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量并回收隨工單上交財(cái)務(wù)部，要核對發(fā)出的零部件及原材料與回收的半成品數(shù)量+不合格數(shù)量要一致。
    四、負(fù)責(zé)倉庫日常統(tǒng)計(jì)、周統(tǒng)計(jì)，月末、年度盤點(diǎn)工作
    3.負(fù)責(zé)做好月末盤點(diǎn)工作，于次月5日之前做好報(bào)表交生產(chǎn)部；
    4.負(fù)責(zé)做好年底盤點(diǎn)工作，配合財(cái)務(wù)抽點(diǎn)工作。
    五、積極配合其他部門不合格品的處理工作
    時(shí)；
    2.生產(chǎn)線的不合格品，倉庫管-理-員必須按照《不合格品控制程序》和《不合格品理審批單》執(zhí)行，每月16日和30日進(jìn)行二次不合格品處理；有權(quán)拒絕不按規(guī)定履行手續(xù)的人或產(chǎn)品。
    1.0目的
    為保障車間生產(chǎn)有序進(jìn)行，打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì)，杜絕不良行為的滿眼滋長，激發(fā)員工積極主動(dòng)的工作情緒，營造一個(gè)舒適、公平、有序的工作環(huán)境，特制定本管理制度。
    2.0制度
    2.1遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、礦工；
    2.2上班應(yīng)著裝整潔，穿工作服并正確佩戴廠牌，嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班；
    2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。
    2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁-看書、看報(bào)、做與工作無關(guān)的事；
    2.6車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物；
    2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆；
    2.8服從工作調(diào)動(dòng)安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則；
    2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容；
    2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序；
    2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé)，保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效，并為前工序把關(guān)；
    2.13愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備；
    2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班，調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)；
    2.15管理人員應(yīng)以身作則，帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；
    2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
    3.0獎(jiǎng)懲制度
    為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行，提高員工參與管理的意識，遵從懲劣獎(jiǎng)優(yōu)的原則，真正做到公開、公平、公正，特制定此制度。
    3.1獎(jiǎng)勵(lì)
    3.1.1能服從工作安排，積極配合管理人員的工作，月評獎(jiǎng)勵(lì)2~5分；
    3.1.2工作效率高，質(zhì)量意識強(qiáng)，且能輔導(dǎo)其他員工提升工作效率及質(zhì)量著，月評獎(jiǎng)勵(lì)2~5分，成績突出者可給予晉升。
    3.1.3出謀劃策，對車間管理有良好建議被采納實(shí)施，證明有效者獎(jiǎng)勵(lì)1~5分；
    3.1.6大膽揭發(fā)其他員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì)，被查證屬實(shí)者，獎(jiǎng)勵(lì)1~3分；
    3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者，月評獎(jiǎng)勵(lì)2分；
    3.1.8當(dāng)月無遲到、早退、請假出滿勤者，獎(jiǎng)勵(lì)2分；
    3.1.9其他方面有杰出表現(xiàn)者，視具體情況給予加獎(jiǎng)1~2分。
    3.2懲罰
    3.3.2曠工一天扣罰10分，連續(xù)曠工3天或1個(gè)月累計(jì)曠工3天，按自動(dòng)離職處理；
    3.2.3工作效率低，質(zhì)量意識差，做事沒有積極性，作風(fēng)散漫者，月評扣罰2~5分；
    3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者，扣罰責(zé)任人1~5分；
    清除，第二次起扣罰1分/次；
    3.2.7不服從上級調(diào)動(dòng)安排扣罰2分，并與之頂撞者扣罰5分，經(jīng)協(xié)調(diào)無效者開除；
    3.2.8下班后沒有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺者，每次扣罰1分；
    3.2.10不經(jīng)車間管理人員同意，私自調(diào)換崗位者，扣罰1分/次；
    3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障，不及時(shí)上報(bào)處理者，扣罰2分。
    3.2.12故意損壞公物（工具、設(shè)備等），按價(jià)賠償，并扣罰5分，嚴(yán)重者即時(shí)開除。
    3.2.13私自更改操作規(guī)程，沒有影響生產(chǎn)或造成事故者，警告并扣罰2分，影響生產(chǎn)或造成事故者，承擔(dān)事故責(zé)任并扣罰5分。
    3.2.14下班后沒有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者，扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次；
    3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表，扣罰1分/次；
    3.2.16盜竊公司或他人財(cái)物者即時(shí)開除并移交司法機(jī)關(guān)處理；
    3.2.17散播謠言，傳播小道消息，影響公司形象或車間正常秩序者即時(shí)開除；
    3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開除；
    3.2.19有其他惡劣行為者，參照公司制度處理。
    4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行。
    5.0員工違紀(jì)，管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任，管理人員違紀(jì)加倍處罰。 6.0以上制度從2015年4月1日起實(shí)施。
    名詞解釋：
    “6s”： 整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）、素養(yǎng)（shitsuke）、安全（self-criticism ）
    目的：為規(guī)范公司產(chǎn)品的制作，確保能按期保質(zhì)保量為客戶提供貨物，結(jié)合公司實(shí)際流程編制本流程。
    范圍：本制度適用于本公司組裝車間
    權(quán)限與職責(zé)
    權(quán)限：
    1.受總經(jīng)理授權(quán)，具有生產(chǎn)現(xiàn)場有關(guān)人員、設(shè)備、工作時(shí)間、生產(chǎn)任務(wù)等的臨時(shí)調(diào)度調(diào)整權(quán)力。
    2.有對違規(guī)違紀(jì)員工按公司規(guī)定作出處罰決定的權(quán)力。
    3.有向總經(jīng)理建議調(diào)整人事、申報(bào)員工獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)力。
    職責(zé)：
    1.確保生產(chǎn)部訂單生產(chǎn)任務(wù)的完成。
    2.參與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的質(zhì)量策劃，落實(shí)質(zhì)量控制各項(xiàng)措施，組織全面質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理活動(dòng)，確保車間質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)成。
    3.貫徹落實(shí)公司人事、設(shè)備、安全、質(zhì)量等各項(xiàng)規(guī)章制度。
    4.根據(jù)訂單合理安排車間人員進(jìn)行物料、輔助材料的領(lǐng)取。
    5.組織、安排員工思想教育、技術(shù)培訓(xùn)工作。
    6.掌握員工思想動(dòng)態(tài)，深入、細(xì)致地做好員工的思想工作，并定期向總經(jīng)理報(bào)告員工動(dòng)態(tài)及員工意見要求。
    7.做好員工技術(shù)考核、績效考核和考勤工作
    8.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作
    日常管理
    工作程序：
    1. 嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《組裝計(jì)劃單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng) 。
    1.1 各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程中所需原材料，人員， 工裝設(shè)備，監(jiān)控測量裝置等，都必須妥善安排，以避免停工待料。
    第1頁共6頁
    青州邁特車橋制造有限公司
    1.2 批量產(chǎn)品制做時(shí)，都必須提前做好樣品試配工作，做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
    1.3 裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不良，要及時(shí)向班組長反映，否則出現(xiàn)批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    1.4 生產(chǎn)加工過程中，各工序產(chǎn)量，存量，進(jìn)度，物料，人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。
    1.5 裝配工上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧；熟悉各零部件良與不良的正確區(qū)分 。
    1.6 每道工序完成后，按技術(shù)要求，必須進(jìn)行自檢，合格后方可轉(zhuǎn)入下一道工序，下一道工序做到互檢，重要工序班組長要最終檢驗(yàn)。
    1.7 各種工裝設(shè)備及工具應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，確保遵守使用規(guī)定。
    工作現(xiàn)場管理：
    1 定置管理
    1.1 人員定置：規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁串崗；
    1.2工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，狀態(tài)標(biāo)識；零部件絕對不能掉在地上。
    1.3 工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求；
    1.4工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    2 定置管理實(shí)施要求
    2.2 分類必標(biāo)識：狀態(tài)標(biāo)識齊全、醒目、美觀、規(guī)范；
    2.3按區(qū)越定置：認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場定置區(qū)越，生產(chǎn)現(xiàn)場所有物品按區(qū)越標(biāo)明位置，分類存放；不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。
    3 整理整頓要求
    3.2 整頓：在整理的基礎(chǔ)上，把生產(chǎn)現(xiàn)場需要的進(jìn)行定置管理；
    3.3清掃：裝配工作臺面除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜
    第2頁共6頁
    物。
    3.4清潔：每個(gè)裝配工上崗，儀容整潔大方。每個(gè)裝配工工作有序，保持肅靜，不得在工作時(shí)談天說笑，大聲喧嘩。
    3.5 素養(yǎng)：自覺遵守公司《考勤制度》和《員工行為準(zhǔn)則》，上班時(shí)間未經(jīng)主管同意不得擅自離崗、串崗；每個(gè)裝配工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體裝配工自身的素質(zhì)。
    車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，否則按偷盜處理。
    獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
    工作考核評定定標(biāo)準(zhǔn)之處罰標(biāo)準(zhǔn)：
    6.上班時(shí)工作服、必須穿戴整齊，不按規(guī)定穿戴者每次負(fù)激勵(lì)考核50元/次；
    10.工具車上必需保持干凈、整齊，與生產(chǎn)無關(guān)的東西不得放在工具車上和
    11.生產(chǎn)操作時(shí)要互檢上工位的工序，完成自己的工序后并做好自檢，因個(gè)人工作失職造成產(chǎn)品質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患者扣30——100/次。
    12.生產(chǎn)工具和勞保用品要妥善保管好，故意丟棄或損壞者，照價(jià)賠償；
    18.禁止在車間內(nèi)抽煙，違反者負(fù)激勵(lì)考核50元/次；
    1.當(dāng)月無遲到、早退、曠工及負(fù)激勵(lì)考核記錄，可視情況給予正獎(jiǎng)勵(lì)30—100元；
    被評定為優(yōu)秀員工、質(zhì)量優(yōu)秀工作者、年度優(yōu)秀員工、年度標(biāo)兵的分
    別給予相應(yīng)的物資獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
    第五章 附則
    本辦法由公司生產(chǎn)運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)解釋
    本辦法由總經(jīng)理簽字后開始實(shí)施
    編制：
    批準(zhǔn)：
    生產(chǎn)管理運(yùn)營部 2015年10月13日
    組裝車間工作總結(jié)篇十三
    一.目的：為加強(qiáng)對車間員工的管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，特制定以下制度。
    二.范圍：組裝車間所有人員。
    三.內(nèi)容：
    3.1.員工進(jìn)入車間需穿好靜電衣和靜電鞋，戴好靜電帽，女員工的頭發(fā)不得落出帽子外，違者罰款十元。
    3.2.員工上線前須測試靜電環(huán)，上崗時(shí)須戴測試好的靜電環(huán)，違者罰款十元。
    3.3.員工在生產(chǎn)前要檢查本工位的物料是否齊全，如有問題要提前報(bào)告給拉長，如不及時(shí)報(bào)告，由拉長給予處罰，情節(jié)嚴(yán)重給予罰款。
    3.4.員工在上班時(shí)要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書的要求作業(yè)，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序和作業(yè)方法。違者罰款十元。
    3.5.上班時(shí)間嚴(yán)禁打瞌睡.交頭接耳.聊天，等與工作無關(guān)的事情，違者罰款十元。
    3.6.員工要服成管理人員的合理安排，不得與管理人員爭吵，如有意見要事后反映。
    3.7.上班時(shí)間不得私自調(diào)動(dòng)工位或擅自離崗，離崗需戴離崗證，如有違者，一次違款十元。
    3.8.在生產(chǎn)中，員工要注意產(chǎn)品的品質(zhì)，注意輕拿輕放，要養(yǎng)成自檢、互檢的習(xí)慣，嚴(yán)禁將不良品流入下工序。違者罰款十元。
    3.9.員工要時(shí)刻注意工位的“5s”工作，良品與不良品要放在相應(yīng)區(qū)域，不準(zhǔn)亂擺亂放，嚴(yán)禁將垃圾放在拉線上往下流。
    3.10.員工在生產(chǎn)中不準(zhǔn)私自調(diào)試儀器.電腦，用電腦玩游戲或用成品手機(jī)玩游戲或播放mp3mp4等，違者罰款十元。
    3.11.下班時(shí)要整理好自己工位的物料并做好物料標(biāo)識，將物料放入物料柜，按值日表打掃車間。
    不合格，發(fā)現(xiàn)一次罰款十元，如有私自帶公司物料出車間以偷竊處理，
    情節(jié)嚴(yán)重者移交公安部門處理。
    以上條款為車間制度，望各員工能自覺遵守!如果連續(xù)違犯3次同類錯(cuò)誤，給予開除。
    7、質(zhì)量部
    7.1負(fù)責(zé)建立公司質(zhì)量管理保證體系，并推進(jìn)、實(shí)施、督導(dǎo)。
    7.2負(fù)責(zé)對產(chǎn)品品質(zhì)的全過程管理。
    一、目的'
    1.
    確保裝配車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn);
    2.
    適用范圍：適用于裝配車間所有管理人員、裝配工。
    二、職責(zé)
    1
    、
    裝配生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定，責(zé)成裝配各車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;
    2
    、
    裝配部生產(chǎn)部每周進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場管理的監(jiān)督檢查、定期考核;
    三、內(nèi)容
    本管理制度包括：工作程序、工作紀(jì)律、請假流程、
    5s
    、安全、物料管理、品質(zhì)管理、
    會議制度等幾方面
    .
    1.
    工作程序
    1.1
    嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部所下達(dá)的
    《訂單生產(chǎn)領(lǐng)料計(jì)劃》
    合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。
    1.2
    每日生產(chǎn)經(jīng)理在十五點(diǎn)三十分做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃，并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長和物
    料人員手中
    ,
    如有變動(dòng)及時(shí)溝通。
    1.3
    物流人員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車間，如有異常及時(shí)回報(bào)車間經(jīng)理。
    1.4
    生產(chǎn)班組長收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對所需物料進(jìn)行核對，并做好人
    員安排計(jì)劃。
    1.5
    生產(chǎn)完成后，及時(shí)入庫并督促各部門進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)確認(rèn)。
    1.6
    積極配合各部門的工作需求
    2.
    工作紀(jì)律
    2.1
    遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。遲到早退一次罰款
    10
    元，連續(xù)
    三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理;曠工一天扣除兩日工資，連續(xù)三次或三
    月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。
    2.2
    上班應(yīng)著裝整潔，穿工作服并正確佩戴廠牌。違者罰款
    10
    元。
    2.3
    嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班，更換好服裝后方可上班。
    2.4
    工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。違者罰款
    10
    元。
    2.5
    車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。違者罰款
    10
    元。
    2.6
    工作時(shí)間嚴(yán)禁看書、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事;違者罰款
    10
    元。
    2.7
    嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;違者罰款
    10
    元，打架斗毆者一律辭退。
    2.8
    嚴(yán)禁在車間及衛(wèi)生間吸煙，
    違者罰款
    100
    元，
    累計(jì)三次辭退
    在上班時(shí)間只允許在
    集體休息時(shí)間段內(nèi)在吸煙室吸煙
    ,
    違反者罰款
    10
    元
    .
    2.9
    嚴(yán)格服從主管工作調(diào)動(dòng)安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則;如有違反
    視情況給予相關(guān)處理。
    2.10
    嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;違者
    視情況給予相關(guān)處理。
    2.11
    愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入紅色小盒中，不可隨意
    處理，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;違者視情況給予相關(guān)處理，并按物品價(jià)格予以賠償。
    2.12
    裝配工自檢出來的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(nèi)
    (紅色)
    ，
    不可以亂扔，
    下班后統(tǒng)一收回。違者罰款
    10
    元。
    2.13
    車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，違者按偷盜處理，
    當(dāng)事人開除，并移交法辦。
    2.14
    管理人員應(yīng)提前
    10
    分鐘上班，調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。
    2.15
    管理人員應(yīng)以身作則，帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;
    2.17
    嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
    3.
    請假流程
    3.1
    請假必須以書面形式提前申請，經(jīng)組長同意并簽字后由車間生產(chǎn)經(jīng)理簽批，
    3.2
    請假三天以上必須由生產(chǎn)部高級經(jīng)理
    /
    副總經(jīng)理簽字方可生效，否則按曠工處理
    ,
    3.3
    請假七天以上者必須由運(yùn)作總監(jiān)簽字方可生效，否則按曠工處理
    ,
    3.4
    組級以上車間管理人員請假必須簽核到高級經(jīng)理
    ,
    4.5s
    管理
    4.1
    嚴(yán)格按照
    5s
    管理要求執(zhí)行，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。
    4.2
    現(xiàn)場整理：把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的雜物、臟物堅(jiān)決
    從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉。對于長期不使用的物品打包封存。
    4.3
    現(xiàn)場整頓
    a.
    有物必有位：生產(chǎn)現(xiàn)場物品各有其位，分區(qū)存放，位置明確;有位必分類：生產(chǎn)
    現(xiàn)場物品按照工藝和檢驗(yàn)狀態(tài)，逐一分類;分類必標(biāo)識：狀態(tài)標(biāo)識齊全、醒目、
    美觀、規(guī)范;
    b.
    工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，分類擺放整齊，零部件絕對不
    能掉在地上，不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原
    位，不可在車間隨意擺放。
    c.
    工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求
    d.
    工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    e.
    各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程中所需原材料、人員、
    工裝設(shè)備、監(jiān)控測量裝置等，都必須妥
    善安排，避免停工待料
    4.4
    現(xiàn)場清掃與清潔：車間場地必須保持清潔整齊，每天下班前必須清理場地，打掃
    衛(wèi)生;
    裝配工作臺面及貨架除隨時(shí)清掃、
    保持清潔整齊，
    附近不得有雜物及灰塵。
    4.5
    每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺等清理干凈，組
    長要進(jìn)行確認(rèn)。
    4.6
    每周進(jìn)行一次大掃除。
    4.75s
    管理獎(jiǎng)罰制度
    4.71
    每周對各組
    5s
    執(zhí)行情況進(jìn)行一次評比
    ,
    排名最后的班組
    ,
    第一次對其組長警告
    教育
    ,
    第二次罰款
    20
    元
    ,
    每月累計(jì)三次以上者重罰
    100
    元
    ,
    4.72,
    每月評選累計(jì)三次以上第一名者
    ,
    當(dāng)月組長工資提升
    10%--20%
    5.
    安全
    5.1
    發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決，做好記錄，不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取控制措施，
    發(fā)生事故要立即組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況，應(yīng)及
    時(shí)處理，危險(xiǎn)緊急情況，先處理后報(bào)告，嚴(yán)禁違章指揮。
    5.2
    工作期間，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)打赤膊、赤腳。違者罰款
    10
    元。
    5.3
    工作期間，不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)有明火或吸煙，違者罰款
    50
    元，累計(jì)三次作辭退處
    理。
    5.4
    消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次，如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。
    5.5
    消防器材前不準(zhǔn)堆放任何物品，消防通道不得堵塞。
    5.6
    下班時(shí)必須做到切斷電源、水源和火源。
    5.7
    每半年舉行一次消防演習(xí)。
    5.8
    物料車輛一律不準(zhǔn)玩耍，違者第一次罰款
    100
    元
    ,
    第二次罰款
    300
    元
    ,
    直屬組長罰
    款
    50
    元
    ,
    5.9
    物流電瓶車由專人管理，未經(jīng)允許不得隨意使用，違者第一次罰款
    20
    元
    ,
    第二次
    罰款
    50
    元
    ,
    直屬組長罰款
    30
    元
    ,
    電瓶車管理員罰款
    30
    元
    .
    上一篇：如何完善股權(quán)激勵(lì)制度下一篇：倉庫管理制度與流程
    組裝車間工作總結(jié)篇十四
    這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有，塑膠模具廠，模具至少廠，還有車橋廠，甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
    在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中，有在人們眼里的大型企業(yè)，也有小企業(yè)?？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價(jià)的。所以，一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多，福利好，到該企業(yè)工作就好?？墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己，主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說，畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
    一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè)，例如像是__、__這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資，而且工作強(qiáng)度不大，有培訓(xùn)期，還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī)，很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候，正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育，帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解，一般到__的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn)，然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè)，分工很仔細(xì)，所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方，例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝，新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn)，大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式，例如__采用了6sigama六西格瑪管理方法，它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?？偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化，管理方面是比較先進(jìn)，員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識，能夠看到很多先進(jìn)的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一部分，時(shí)間長了就會厭倦，知識面會比較狹窄，失去了接觸其他能力的機(jī)會。
    如果進(jìn)了小企業(yè)，例如像是__模具廠、__這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高，企業(yè)的各方面的事情都要涉及，去了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)?？赡茏〉乃奚崾呛献〉?，條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為，只有到大型企業(yè)去干，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件，機(jī)遇好，福利好，工作穩(wěn)定，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí)，有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì)，競爭十分激烈，而一般的小企業(yè)，對人才的需求如饑似渴，事實(shí)上近年，大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”，而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說，在小企業(yè)工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識，但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬，如果以后有機(jī)會跳到大企業(yè)，能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
    下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析：
    民營企業(yè)：各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個(gè)人去干很多事情，工資可能會低一些，但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環(huán)境，企業(yè)文化一般不是很先進(jìn)，個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
    臺資企業(yè)：臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶，但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機(jī)制，會讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程，臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的，個(gè)人的作用固然很大，但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊，一個(gè)人只是做很小的一塊，工作很簡單單調(diào)，效率是很高的(可能工作是體會不到的)，即使一個(gè)很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長的也比較慢，會比較繁忙。
    歐美企業(yè)：歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng)，他們也是靠系統(tǒng)的工作的，這方面和臺資企業(yè)有相似之處，但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念，很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮，但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過，否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn)，甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人，所以有機(jī)會進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
    日韓企業(yè)：日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的)，工作系統(tǒng)化作業(yè)，采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式，把人機(jī)器化，防呆化，盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會，培訓(xùn)也是比較注重的，工作時(shí)間是比較長的，日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn)，他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。
    組裝車間工作總結(jié)篇十五
    組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能，還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會。
    第二段：認(rèn)識職業(yè)技能
    在組裝車間實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。
    第三段：如何合作
    團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦：團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí)，也彼此之間建立了深厚的友誼。
    第四段：如何管理
    組裝車間實(shí)訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn)，如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
    第五段：總結(jié)
    在組裝車間實(shí)習(xí)中，我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能，更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松，但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作，取得成功是一大動(dòng)力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。
    組裝車間工作總結(jié)篇十六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    時(shí)光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下述職匯報(bào)。
    1、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。
    2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)。
    抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動(dòng)xx標(biāo)識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會背，并且達(dá)到熟知熟解，工藝堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶。
    1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的'同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng)。
    2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有x名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
    把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。
    當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點(diǎn)：
    1、由于工作頭緒多，有時(shí)會忽略曉之以理，動(dòng)之以情的管理方式。
    2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動(dòng)的開展。
    3、自己思想認(rèn)識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
    我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
    總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因?yàn)楦囬g，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取。
    此致
    敬禮！
    組裝車間工作總結(jié)篇十七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    要適應(yīng)時(shí)代的要求，做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長，必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉，這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重，只有通過不斷的學(xué)習(xí)，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任！
    萬丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過去的x個(gè)月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實(shí)所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中進(jìn)步。
    發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，不愧對同事的支持。
    俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強(qiáng)管理，監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任，檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的。工作，嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
    員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn)，提升大家的主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起，靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核，獎(jiǎng)勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé)，要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé)，落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理，讓大家認(rèn)識到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
    班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的'問題及情況作詳細(xì)的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應(yīng)采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。車間班組長工作總結(jié)五、抓好安全工作。
    強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
    1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
    2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。
    3、對設(shè)備保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。
    在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長遠(yuǎn)的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長。
    此致
    敬禮！
    組裝車間工作總結(jié)篇十八
    在新的一年里為適應(yīng)公司騰飛發(fā)展，跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，確保各個(gè)工藝車間機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備穩(wěn)定可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、2011年以安全工作為重心以“安全第一、預(yù)防為主”、“全員動(dòng)手、綜合治理”為安全生產(chǎn)方針、加強(qiáng)管理完成管理目標(biāo)、強(qiáng)化安全意識。特制定2011年度安全工作計(jì)劃如下：
    一、本年度目標(biāo)：
    1、安全目標(biāo)：
    （一）杜絕各類傷亡、重傷、重大及重特大安全事故。預(yù)防或減少一般安全
    故、以控制“人的不安全行為”為核心。
    （二）杜絕職業(yè)病和急性中毒事故，不發(fā)生一次造成5人及以上的食物中毒事故；
    （三）杜絕發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故；
    （四）杜絕發(fā)生重大及以上生產(chǎn)事故；
    （五）不發(fā)生我方負(fù)主要責(zé)任的道路交通事故
    （六）不發(fā)生誤操作和誤調(diào)度及繼電保護(hù)誤碰、誤接線、無小動(dòng)物、設(shè)備污閃等
    人員直接事故。
    1、杜絕發(fā)生責(zé)任性人身死亡事故。重傷及特大安全安全事故為零。重大設(shè)備
    操作事故為零。人員輕傷和其他一般安全事故為零。
    2、杜絕多人中毒事故（含食物中毒）
    3、杜絕發(fā)生一般以上責(zé)任性生產(chǎn)事故。
    4、杜絕發(fā)生火災(zāi)事故及爆炸事故。。
    5、做好日常安全檢查和隱患整改，對于一時(shí)難以整改的必須采取有效控制措施。
    6、杜絕主要責(zé)任的交通事故。
    7、職工三級安全教育合格率達(dá)到100％。
    8、職業(yè)病治理，最大限度的控制職業(yè)病的發(fā)生。
    2、檢修工作目標(biāo)：
    3、員工技術(shù)培訓(xùn)目標(biāo)：
    培訓(xùn)形式：自學(xué)和相互交流及班組、車間技術(shù)講課、技術(shù)問答等。
    培訓(xùn)內(nèi)容：設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理，電氣控制技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    目標(biāo)：通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工的安全技能、技術(shù)技能有很大的提高。車間、班組安全管理向著更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。將員工“三熟三能”、“應(yīng)知應(yīng)會”作為首要培訓(xùn)內(nèi)容。從員工基礎(chǔ)知識抓起結(jié)合工作中常見的安全生產(chǎn)問題、安全管理制度、安全用電規(guī)程和技能等多方面有針對性的開展。
    二、重點(diǎn)工作：
    1、員工管理：
    2、員工培訓(xùn)
    （1）安全培訓(xùn)：
    我們的企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，是酸、堿類危險(xiǎn)品和液氯劇毒品，所以時(shí)刻不能放松對員工的安全培訓(xùn)及防范意識教育，深化、細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，不斷提高員工安全意識，真正從思想上意識到安全的重要性，提高自覺遵守規(guī)章制度的能力。
    培訓(xùn)內(nèi)容：所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施、安全工作規(guī)程、公司安全工作制度和措施、行業(yè)中的事故案例、事故教訓(xùn)。
    通過學(xué)習(xí)使每個(gè)員工熟悉所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施及安全工作規(guī)程、各項(xiàng)安全管理制度。在檢修工作真正作到三不傷害（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害），工作中，根據(jù)所檢修的工段和工作，嚴(yán)格作好安全措施，正確佩帶和使用好個(gè)人及公共防護(hù)用品，對防護(hù)用品應(yīng)作到定期檢查和使用前的檢查，對不完好及過期的防護(hù)用品定期更換，不完好的防護(hù)用品杜絕使用。
    （2）技能培訓(xùn)：
    通過技能培訓(xùn)提高個(gè)人崗位的能力對工作更有信心。提高員工技能態(tài)度和綜合素質(zhì)、減少工作中的.失誤降低生產(chǎn)成本。以檢修質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，同時(shí)為適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要，對員工的技能培訓(xùn)和檢修、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理培訓(xùn)是必要的，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)使每個(gè)員工達(dá)到一專多能，使員工真正做到懂工藝、懂設(shè)備原理、懂設(shè)備性能和構(gòu)造。對設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的故障能及使檢修和定期保養(yǎng)。加強(qiáng)員工自我學(xué)習(xí)，從提高員工自身的素質(zhì)和修養(yǎng)上下工夫。
    3、設(shè)備檢修和維護(hù)
    電氣檢修是一種特種作業(yè)、他對作業(yè)者本人有一定的危害性、因此在電氣設(shè)備上工作要有一定的安全可靠措施、否則一旦發(fā)生事故、就會損壞設(shè)備、或造成人員傷亡、為保證電氣檢修人員和設(shè)備安全、就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電業(yè)安全工作規(guī)程》。在設(shè)備檢修工作中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和各項(xiàng)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行檢修和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。定期搞好備用設(shè)備的定期檢修工作，保證備用設(shè)備處于完好待用狀態(tài)，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況和性質(zhì)搞好設(shè)備的定期檢修保養(yǎng)工作。檢修工作中，杜絕原材物料的浪費(fèi)，提高員工檢修工時(shí)利用率，作到出滿勤、干滿點(diǎn)，杜絕檢修返工，對檢修更換下的備件、設(shè)備及時(shí)清理檢修。嚴(yán)格考核設(shè)備消缺率，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的缺陷，及時(shí)消缺整改。
    4、設(shè)備更改
    2011年除正常運(yùn)行設(shè)備檢修、維護(hù)外、把重點(diǎn)放在pvc離心機(jī)干燥工序干燥引風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)高壓電機(jī)增加變頻器。vcm增加一臺15℃冷凍機(jī)組放高壓電纜及控制柜。乙炔加兩臺除塵器配電機(jī)放電纜及配穿線管。鹽場增加取樣機(jī)配電機(jī)電纜等設(shè)備的技術(shù)安裝和更改。
    5、節(jié)能降耗
    節(jié)能降耗、設(shè)備挖潛從點(diǎn)、滴做起，教育員工企業(yè)是我家，管好靠大家，樹立正確的節(jié)約意識，管好自己、管好物材、物料，杜絕浪費(fèi)，對設(shè)備維護(hù)、檢修中更換下的備件、電機(jī)、電纜等進(jìn)行檢修、組裝、拼湊，進(jìn)行修舊利廢，節(jié)約用電，車間、班組、杜絕常明燈，常流水。
    三、當(dāng)前存在的問題：
    1、1#純水冷氣水分離器與高位水箱連接水管滲水
    2、9#純水冷離子交換器上口閥門處滴水
    3、4#油水冷2#泵取油閥滴油（很久滴一滴）
    4、5#油水冷循環(huán)水回水管滴水（暫時(shí)用膠帶處理包好）
    5、低壓：505-2aa4-4指示燈不亮505-1aa6-4指示燈不亮（紅）
    6、公用工程：516-aa4-3斷路器壞已返廠
    四、工作打算：
    在2011年中，電氣車間一定要作好各個(gè)運(yùn)行車間的好后勤，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作、要求堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針以確保不發(fā)生人身事故、電氣設(shè)備為首要任務(wù)。以保護(hù)人得生命規(guī)范人員行為、提高員工素質(zhì)的根本目的。全員參與、激勵(lì)全面投入。注重過程管理堅(jiān)持方位控制進(jìn)一步改進(jìn)人、設(shè)備、管理三要素。不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”努力實(shí)現(xiàn)2011年安全生產(chǎn)零事故。
    組裝車間工作總結(jié)篇十九
    1.負(fù)責(zé)根據(jù)客戶訂單需求，工廠實(shí)際生產(chǎn)情況，制定項(xiàng)目交付計(jì)劃，協(xié)調(diào)準(zhǔn)備相關(guān)資源，統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目交付進(jìn)度和交付達(dá)成率。
    2.負(fù)責(zé)月計(jì)劃和日計(jì)劃的跟進(jìn)，異常處理和計(jì)劃達(dá)成率。
    3.負(fù)責(zé)工單發(fā)放及工程變更后物料跟進(jìn)。
    4.按客戶要求交期安排產(chǎn)線生產(chǎn)及出貨，對裝配部進(jìn)行現(xiàn)場管理。
    5.有較強(qiáng)的過程管控能力。
    6.熟悉精益生產(chǎn)理念，能合理運(yùn)用ie手法進(jìn)行生產(chǎn)工藝布局，效率提升工作
    7. 匯報(bào)每日生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成數(shù)據(jù)，分析異常并采取改善措施
    組裝車間工作總結(jié)篇二十
    確保組裝車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn)；
    適用于組裝車間所有工作人員。
    生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定，責(zé)成組裝車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定；
    本管理制度包括：工作程序、工作紀(jì)律、請假流程、5s、安全、物料管理、品質(zhì)管理、會議制度等幾方面.
    1.工作程序
    1.1嚴(yán)格按照pmc部所下達(dá)的《生產(chǎn)計(jì)劃》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。
    1.2每日下班前做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃，并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長手中,如有變動(dòng)及時(shí)溝通。
    1.3物料員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車間（鋼杯體等大件物品準(zhǔn)備一部分），如有異常及時(shí)回報(bào)車間班長或主管。
    1.4生產(chǎn)班組長收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對所需物料進(jìn)行核對，并做好人員安排計(jì)劃。
    1.5生產(chǎn)完成后報(bào)品質(zhì)部門確認(rèn)，合格品及時(shí)入庫，不良品分類標(biāo)識好以單型號整托盤為單位退回倉庫。
    1.6積極配合各部門的工作需求
    2.工作紀(jì)律
    2.1遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。連續(xù)三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理；連續(xù)三次或三月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。
    2.2上班著裝整潔，嚴(yán)禁奇裝異服和怪異發(fā)型，應(yīng)穿工作服并正確佩戴廠牌。
    2.3嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班，更換好服裝后方可上班。
    2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等，水杯飲料瓶統(tǒng)一放到茶水架上。
    2.5車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。
    2.6工作時(shí)間嚴(yán)禁看書、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事。
    2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、拉扯嬉戲及其它影響他人工作的行為。
    2.8嚴(yán)禁打架斗毆，打架斗毆者一律辭退。
    2.9上班未經(jīng)允許不得擅自離崗、串崗、換崗等行為。
    2.10嚴(yán)禁在車間及衛(wèi)生間吸煙，只允許在指定區(qū)域吸煙。
    2.11嚴(yán)格服從工作調(diào)動(dòng)安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則；如有違反視情況給予相關(guān)處理。
    2.12嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)、容；違者視情況給予相關(guān)處理。
    2.13愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入指定盛具，不可隨意處理，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備；違者視情況給予相關(guān)處理。
    2.14車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，違者按偷盜處理。
    2.15管理人員上班前應(yīng)提前調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。
    2.16管理人員應(yīng)以身作則，帶頭嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
    3.請假流程
    3.1請假必須以書面形式提前申請；遇特殊情況需電話請假后復(fù)核通過可以補(bǔ)書面申請，未請假不來的以及無正當(dāng)理由的按曠工處理。
    3.2員工請假須經(jīng)班組長同意并簽字方可生效。
    3.2請假三天以上必須由車間主管簽字方可生效，否則按曠工處理。
    3.3請假七天以上者必須由生產(chǎn)經(jīng)理簽字方可生效，否則按曠工處理。
    3.4班組級以上車間管理人員請假必須由車間主管簽字并生產(chǎn)經(jīng)理審核通過、方可生效，否則按曠工處理。
    4.5s管理
    4.1嚴(yán)格按照5s管理要求執(zhí)行，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。
    4.2現(xiàn)場整理：把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的雜物、臟物堅(jiān)決從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉。對于長期不使用的物品打包封存。
    4.3現(xiàn)場整頓
    b.工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，分類擺放整齊，零部件絕對不能掉在地上，不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原位，不可在車間隨意擺放。
    c.工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求
    d.工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    4.4現(xiàn)場清掃與清潔：車間場地必須保持清潔整齊，每天下班前必須清理場地，打掃衛(wèi)生；裝配工作臺面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊，附近不得有雜物及灰塵。
    4.5每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺等清理、干凈，組長要進(jìn)行確認(rèn)。
    4.6每周進(jìn)行一次大掃除。
    5.安全
    5.1發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決，做好記錄，不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況，應(yīng)及時(shí)處理，危險(xiǎn)緊急情況，先處理后報(bào)告，嚴(yán)禁違章指揮。
    5.2消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次，如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。
    5.3消防器材前1.4m內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品，消防通道不得堵塞。
    5.4做好油壓機(jī)、沖床、點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備的作業(yè)前點(diǎn)檢、以及平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
    5.5下班時(shí)必須做到切斷電源、氣源、水源和火源。
    5.6物料車輛一律不準(zhǔn)玩耍。
    6.物料管理
    6.1所有物料領(lǐng)用必須票據(jù)作為憑證。
    6.2物料員領(lǐng)取物料要如實(shí)檢查，不可出現(xiàn)多領(lǐng)和少領(lǐng)的'情況。
    6.3進(jìn)入車間物料由班組長核實(shí)，每日下班前要對次日主要材料進(jìn)行確認(rèn)。
    6.4所有物料必須做到各就其位，分區(qū)存放，位置明確，數(shù)量準(zhǔn)確，擺放整齊。
    6.5所有需更換物料必須由品管確認(rèn)，再由車間主管簽字確認(rèn),最后拿實(shí)物和票據(jù)到庫房換料。
    6.6物流人員應(yīng)及時(shí)將物料供應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場,避免因物料短缺造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的情況發(fā)生。
    6.7產(chǎn)線出現(xiàn)的不合格物料要當(dāng)日處理。
    6.8外部門人員未經(jīng)允許不準(zhǔn)將車間內(nèi)物料帶出車間。
    6.9車間物料不準(zhǔn)私自存放于私人更衣柜等地方。
    7.會議制度
    7.1所有與會人員要按時(shí)到達(dá)會場。
    7.2與會人員必須在開會前作好會議準(zhǔn)備。
    7.3如果不能準(zhǔn)時(shí)到會，要提前向主持人請假。
    7.4會議包括：生產(chǎn)早會，生產(chǎn)晚會，培訓(xùn)會，品質(zhì)檢討會等公司與車間召開的所有會議.
    8.績效考核制度
    8.1裝配車間績效考核包括線內(nèi)員工、線外員工績效考核和班組長績效考核三種。
    8.2班組長績效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目：5s，品質(zhì)異常，班組紀(jì)律，生產(chǎn)達(dá)成、率，異常處理，技能培訓(xùn)，報(bào)廢等。
    8.3員工績效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目：5s，紀(jì)律，品質(zhì)意識，生產(chǎn)效率，技能狀況等。
    8.4員工績效考核有班組長上報(bào)，按當(dāng)月評分內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)和扣發(fā)：優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)，最差員工扣罰。
    組裝車間工作總結(jié)篇二十一
    一、總
    則
    1、為了確保工作的順利進(jìn)行，促使公司產(chǎn)品木工加工過程中優(yōu)質(zhì)、安全，制定本制度。
    2、本職責(zé)包含工作內(nèi)容及組裝工藝要求。
    二、工作內(nèi)容
    3、嚴(yán)格按照“裝配工藝”，進(jìn)行產(chǎn)品的裝配，及時(shí)向設(shè)計(jì)人員反饋裝配中的問題,對影響質(zhì)量,進(jìn)度的重大問題及時(shí)向生產(chǎn)經(jīng)理匯報(bào)，裝配好后通知設(shè)計(jì)人員進(jìn)行裝配認(rèn)可,對在線調(diào)試要搬運(yùn)到現(xiàn)場,確保裝配質(zhì)量。
    4、遵守相關(guān)規(guī)章制度，保持工作環(huán)境，按規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求。
    8、提前到崗，聽從組長分配，明確生產(chǎn)任務(wù)，準(zhǔn)備用具及所需圖紙
    9、堅(jiān)守工作崗位，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，充分利用好上班工作時(shí)間。保證完成當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)。10、堅(jiān)持做到零件不磕碰，嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，按圖紙、工藝組裝，加強(qiáng)自檢、互檢，首件交檢，確保質(zhì)量。
    11、不違章作業(yè)，確保安全，工件擺放整齊，通道無阻，保證工作場地整潔，做到文明生產(chǎn)。
    12、積極提高工作效率，減少原材料，輔助材料消耗，努力做到降低成本。 13、遵守安全操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。
    14、檢查當(dāng)日生產(chǎn)進(jìn)度，清點(diǎn)零部件，保管好工具和圖紙，認(rèn)真準(zhǔn)確填寫各種原始記錄，清掃工作場地。
    15、能夠完成公司生產(chǎn)經(jīng)理下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品裝配、配件制作等任務(wù)。完成生產(chǎn)經(jīng)理和組長安排的其他工作。
    三、
    組裝工藝要求 1、組裝前的準(zhǔn)備工作：
    1-1、研究和熟悉裝配圖的技術(shù)條件，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和零件作用，以及相連接關(guān)系。1-2、確定裝配的方法、程序和所需的工具。
    1-3、配裝前搬運(yùn)時(shí)，必須在兩件之間墊上毛布或紙板，防止劃傷。鍍件必須放在毛布或紙板上，卸車時(shí)要輕拿輕放，嚴(yán)禁將工件直接置于地面上。對所搬運(yùn)過程的各類物品必須安全、文明操作，輕拿輕放，防止磕碰現(xiàn)象的發(fā)生。
    2-1、機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部提供的裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配，嚴(yán)禁私自修改作業(yè)內(nèi)容或以非正常的方式更改零件。
    2-2、裝配時(shí)，應(yīng)檢查零件與裝配有關(guān)的形狀和尺寸精度是否合格，檢查有無變形、損壞等，并應(yīng)注意零件上各種標(biāo)記，防止錯(cuò)裝。裝配的零件必須是質(zhì)檢部驗(yàn)收合格的零件，裝配過程中若發(fā)現(xiàn)漏檢的不合格零件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)。2-3、外購件必須先經(jīng)過試驗(yàn)檢查合格后，才能投入裝配。
    2-4、裝配時(shí)，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，原則上零件、工具不允許擺放在機(jī)器上或直接放在地上，如果需要的話，應(yīng)在擺放處鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯。
    2-5、裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或使零件明顯彎、扭、變形，零件的配合表面不得有損傷。
    2-6、裝配時(shí)原則上不允許踩踏機(jī)械，如果需要踩踏作業(yè)，必須在機(jī)械上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯，重要部件及非金屬強(qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。
    3-1、每完成一個(gè)部件的裝配，都要按以下的項(xiàng)目檢查，如發(fā)現(xiàn)裝配問題應(yīng)及時(shí)分析處理。
    3-2、裝配工作的完整性，核對裝配圖紙，檢查有無漏裝的零件。
    3-3、各零件安裝位置的準(zhǔn)確性，核對裝配圖紙或如上規(guī)范所述要求進(jìn)行檢查。3-4、各聯(lián)接部分的可靠性，各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力，特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。
    3-5、總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯(lián)接。
    3-6、總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等，確保沒有障礙物存在。
    本崗位職責(zé)如有未盡事宜，可隨時(shí)補(bǔ)充或修正。