一個周密的計劃可以幫助我們集中精力，有效地完成任務和目標。第四步，考慮可行性和實際性。制定計劃時，要考慮自身的能力和資源情況，確保計劃可以順利實施。以下是一些計劃制定和執(zhí)行中需要注意的關鍵要素，一起來看看吧。
監(jiān)控室工作計劃篇一
在專職督查員的不間斷督查外，我部門將加強與各部門監(jiān)控聯(lián)絡員的交流，借由聯(lián)絡員們來自一線的信息暢通監(jiān)控渠道，中心一級監(jiān)控與部門二級監(jiān)控立體交叉，使得監(jiān)控更實時高效。20xx年11月我部門新建立后勤工作聯(lián)絡員微信群，與各機關及學院的后勤聯(lián)絡員實時互動，獲取教職工對后勤服務的最真實感受，并及時反饋給各部門以改進相關工作。
監(jiān)控室工作計劃篇二
又到了一年的xx個月，我們即將面臨著下半年度的工作考核，同時，新班員的加入也對監(jiān)控班管理工作提出了更多要求。以下是我班xx月的工作計劃：
xx月，我站將計劃完成設備巡檢保養(yǎng)xx次，發(fā)電機開機運行xx次。設備巡檢一星期xx次，做好發(fā)電機的保養(yǎng)工作。在保持設備保潔和維護力度的同時，要加強ups等設備的巡檢和維護工作。
積極應對年終考核，制定新的班員培訓計劃，加強新班員基本知識培訓，努力提高機電設備維護知識及解決設備故障的處理能力，以應對可能出現(xiàn)的`各種突發(fā)事件。
新的一年馬上就要開始了，對于來年的監(jiān)控工作我們要積極規(guī)劃，妥善部署，保證新的一年中監(jiān)控工作有條不紊的開展。
監(jiān)控室工作計劃篇三
1、上半年組織監(jiān)控人員對政治、業(yè)務進行學習，樹立服務意識、大局意識和責任意識，使監(jiān)控員在學習中不斷得到提高和完善。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
2、在組織監(jiān)控員政治、業(yè)務學習的同時，積極開展崗位機電應用學習和技能培訓，不斷提高機電業(yè)務水平。針對我所部分隧道監(jiān)控人員業(yè)務水平低，業(yè)務素質差，上半年開展了三次崗位培訓，通過紫光公司授課培訓及先進監(jiān)控人員“傳幫帶”等方式增強了監(jiān)控人員的業(yè)務水平和業(yè)務素質。
3、強化監(jiān)控人員的廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我監(jiān)控分中心加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在職工心中樹起廉政大旗。
監(jiān)控室工作計劃篇四
1、針對各站各類監(jiān)控表格不統(tǒng)一不規(guī)范的現(xiàn)象，在上半年下發(fā)了《各類監(jiān)控日志填寫要求》并對各類監(jiān)控表格進行統(tǒng)一規(guī)范化，從表格的樣式、封面、裝訂到存檔進行規(guī)范統(tǒng)一，達到了各站統(tǒng)一。
2、針對天水處在檢查中提出的信息發(fā)布記錄登記問題，制作并下發(fā)了《站級信息發(fā)布記錄表》要求各站將溫馨提示、情報板發(fā)布均在記錄中體現(xiàn)。
1、針對我所監(jiān)控人員普遍工作責任心不強的情況，制定了《甘谷高速公路收費管理所監(jiān)控員計分考核辦法》加強了監(jiān)控人員的工作紀律的管理、提高了監(jiān)控人員工作責任心，使監(jiān)控人員能嚴格遵守各項規(guī)章制度，監(jiān)控室24小時有人值班，保證三十天的監(jiān)控錄相資料完整清晰。
2、加大監(jiān)控室環(huán)境衛(wèi)生管理，要求監(jiān)控人員在上下班之際打掃監(jiān)控室內衛(wèi)生并每周組織監(jiān)控人員開展一次大打除，做到監(jiān)控室內無雜務，窗明、地凈、墻潔。
3、監(jiān)控人員每班利用監(jiān)控設備對各收費站及隧道監(jiān)控站進行認真監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄的詳細記載，詳細真實記載當班情況。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀行為、突發(fā)事件詳細記錄，保證各種監(jiān)控記錄詳細齊全，保證監(jiān)控資料的準確性、真實性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及時將異常情況上報監(jiān)控總中心和所領導，并將異常情況通報交警和路政部門，隨時掌握事態(tài)的進展，通過短信實時更新交通信息。
5、每月按時對沖卡逃費車輛、拒不繳費車輛、影響收費秩序等特殊車輛的情況，做好上報、記錄、錄像等工作。
監(jiān)控室工作計劃篇五
積極做好各崗位ab崗的培訓儲備工作，每個窗口崗位設置ab崗，交叉辦公，一專多能。加大崗位培訓工作力度，“走出去”和“請進來”相結合，著力打造高素質的窗口服務隊伍。
并通過“創(chuàng)先爭優(yōu)崗”“服務之星”等活動，引導窗口人員牢固樹立大局意識、創(chuàng)新意識和服務意識，激勵廣大窗口人員愛崗、敬業(yè)、奉獻，不斷提高服務水平。
千里之行始于足下，在過去的工作中，監(jiān)控部全體同仁上下齊心，共同努力，取得了一定的成績。在新的一年中，我們將更加努力，為建設美好后勤貢獻我們的微薄之力。
監(jiān)控室工作計劃篇六
目前學生事務中心后勤服務窗口項目種類較多，事務較雜。在做好各項服務內容的同時，我們還要加強窗容窗貌建設，完善窗口工作人員的考核機制，在服務流程、服務規(guī)范、服務質量等方面繼續(xù)推進規(guī)范化和標準建設，提升服務水平。我們還將進一步優(yōu)化各項辦事流程，如報告廳、會議廳及劇場的預約使用流程，使師生真正感受到一站式服務的便捷。窗口工作人員每日還要接待眾多師生咨詢，因此，在做好本職工作的同時，還需積極學習探索，努力提高自身素養(yǎng)，加強知識儲備，完善服務功能，為更完美的服務形象而努力。
監(jiān)控室工作計劃篇七
20xx年元月份還在安全監(jiān)控部工作，跟著劉部長作了將近半年的安全管理工作，在這段時間里經(jīng)常跟隨劉部長到現(xiàn)場進行安全檢查，對衛(wèi)華集團也有了充分的了解。元月份下半月調到運營分析部，開始跟隨席部長做運營分析。剛進入運營分析部就跟著席部長和華麗對集團總部以及河南衛(wèi)華、紐科倫、中杰公司、鄭州衛(wèi)華的生產運營現(xiàn)狀進行調研，并協(xié)助起草衛(wèi)華集團生產運營分析診斷報告。通過此次調研對生產、采購、技術等部門的運作有了進一步的了解。
2、大方公司管控草案
和部門人員共同討論大方公司管控方式草案，制作大方公司運營管控體系權責匯總表草案，以前對公司的管控是沒有了解的，通過此次討論和參與對公司管控有了初步的了解。
3、集團表彰大會工作總結
2月中旬春節(jié)假期，在家休息了十天，在假期內和很多朋友和同學相聚，過了一個輕松的假期。
4、“十二五”發(fā)展規(guī)劃報告
春節(jié)過后，和本部門人員以及技術中心、投資中心人員共同修改重機協(xié)會要求的關于衛(wèi)華集團的“十二五”發(fā)展規(guī)劃報告。
5、河南衛(wèi)華生產流程審計
3月份配合審計中心對河南衛(wèi)華的生產流程進行審計，到設計、采購、生產、質檢等相關部門以及生產現(xiàn)場并和班組長溝通進行了解和資料的收集，協(xié)助完成審計報告，此次調研雖然只有短短的幾天，但還是收獲不少的，對河南衛(wèi)華的生產、設計、采購、質檢、財務、倉儲等部門的工作流程有了進一步的了解，也發(fā)現(xiàn)了生產現(xiàn)場的一些問題，感覺一個公司的生產流程要真正的流暢，保證生產的順利進行確實也不是件容易的事情，這是以前沒有接觸到的，所以也沒有體會到這一點，感覺作為一個公司的領導確實不容易。
6、軍訓和考察
4月份參加了衛(wèi)華集團為期一周的全員軍訓，以前雖然在高中、大學也進行軍訓，但與工作后的軍訓的感覺還是不同的，時間雖然不長但還是收獲不少，這也表現(xiàn)出公司對員工發(fā)展的重視，也充分證明了衛(wèi)華人雷厲風行、跑步前進的工作作風。4月份還有幸和部門人員共同對新鄉(xiāng)xx6廠、和協(xié)集團進行了考察，這也是我第一次考察其它公司，也開闊了自己的眼界。
7、指標監(jiān)控
8、制作實施計劃監(jiān)控模板
9、預算編制
5月份還編制了企管中心的預算，在和中心各部門負責人溝通的基礎上，根據(jù)各部門工作安排確定預算草案，在多次和財務中心溝通基礎上確定預算經(jīng)柯總審閱后報財務中心，并每月對預算的實際發(fā)生額和預算額出現(xiàn)的偏差原因進行說明，逐步提高預算的準確性。不過由于參加預算管理培訓時沒有聽清楚導致預算工作出現(xiàn)了失誤，此次工作讓我有了很大的啟發(fā)，做工作一定要認真仔細，并多和組織者進行溝通，確保信息的準確，不要盲目自信自己的理解。
10、戰(zhàn)略實施計劃模板及戰(zhàn)略宣貫的跟蹤
從六月份開始負責戰(zhàn)略宣貫工作的跟蹤，和人力中心以及各位講師進行溝通推動戰(zhàn)略宣貫，到目前為止戰(zhàn)略宣貫還剩下三項，不過企業(yè)文化戰(zhàn)略宣貫和總體戰(zhàn)略宣貫（三）放在本月底的29、30號，這使戰(zhàn)略宣貫工作有點被動；更意外的是席部長突然調出企管中心，這對于戰(zhàn)略管理部的工作開展帶來了不小的障礙，但在柯總的帶領下各項工作還是照常進行，這也要求每個人要盡快成長提高來承擔更多的任務。
還收集關于紅海戰(zhàn)略、藍海戰(zhàn)略、長尾理論的相關知識制作培訓課件并做一次關于戰(zhàn)略的培訓，這也是和大家共同學習的過程，因為這對我也不是很熟悉的，需要認真的看書和資料，盡量使大家在培訓中能有所收獲。在柯總指導下對戰(zhàn)略實施監(jiān)控模板的填寫內容進打分，并配合起草戰(zhàn)略監(jiān)控報告。
監(jiān)控室工作計劃篇八
1、教學質量監(jiān)控的目標體系：
（1）人才培養(yǎng)目標系統(tǒng)――其主要監(jiān)控點為人才培養(yǎng)目標定位、人才培養(yǎng)方案等；
（3）人才培養(yǎng)質量系統(tǒng)――其主要監(jiān)控點為課程合格率、優(yōu)秀率、各項競賽獲獎率、創(chuàng)新能力等。
2、教學質量監(jiān)控的組織體系：由教導處、教研組及教師構成三級監(jiān)控組織，根據(jù)管理的職能，在不同層面上實施質量監(jiān)控。
3、教學質量監(jiān)控的方法體系：
（1）教學信息監(jiān)控――通過日常的教學秩序檢查，期初、期中和期末教學檢查，通過教學信息反饋和學生學習信息反饋等常規(guī)教學信息收集渠道，及時了解和掌握教學中的動態(tài)問題。
（2）教學督導監(jiān)控一－對所有教學活動、各個教學環(huán)節(jié)、各種教學管理制度、教學改革方案等進行經(jīng)常性的隨機督導和反饋。
（3）調整控制方法――根據(jù)信息收集、信息處理進行及時的調控。
4、教學質量監(jiān)控的制度體系：
（1）教學研究制度
（2）聽評課制度一－行政領導、教學管理人員、教研組長及同行相結合的聽評課制。
（3）學生評教制――每學期通過問卷調查的形式，由學生作為課程教學評估的主體，對教師的教學質量進行評估。
（4）教學常規(guī)制度（涉及教學計劃、備課、上課、輔導、作業(yè)、考試等環(huán)節(jié)）。
監(jiān)控室工作計劃篇九
1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設備能夠正常、安全運行。
二0__年元月
監(jiān)控室工作計劃篇十
1、每班次利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)結合監(jiān)控日志和錄像資料對上一班的數(shù)據(jù)進行稽查統(tǒng)計，填寫班次稽查報表，對在進行數(shù)據(jù)稽查時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行匯總上報。
2、每月監(jiān)控分中心利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)、各類報表以及監(jiān)控日志，
對通行費收入、特殊車輛、特殊事件與去年同期和上月進行對比分析，形成書面材料并上報處、所領導。
監(jiān)控室工作計劃篇十一
為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定x'x公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
6、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
7、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對gps監(jiān)控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據(jù)當日gps監(jiān)控工作記錄，對gps監(jiān)控情況進行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
8、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
9、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
監(jiān)控室工作計劃篇十二
一、加強對監(jiān)控室分中心監(jiān)控人員，職業(yè)道德的教育，提高思想政治覺悟，努力培養(yǎng)造就一支高素質的監(jiān)控隊伍。
1、上半年組織監(jiān)控人員對政治、業(yè)務進行學習，樹立服務意識、大局意識和責任意識，使監(jiān)控員在學習中不斷得到提高和完善。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
2、在組織監(jiān)控員政治、業(yè)務學習的同時，積極開展崗位機電應用學習和技能培訓，不斷提高機電業(yè)務水平。針對我所部分隧道監(jiān)控人員業(yè)務水平低，業(yè)務素質差，上半年開展了三次崗位培訓，通過紫光公司授課培訓及先進監(jiān)控人員“傳幫帶”等方式增強了監(jiān)控人員的業(yè)務水平和業(yè)務素質。
3、強化監(jiān)控人員的廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我監(jiān)控分中心加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在職工心中樹起廉政大旗。
二、檔案管理規(guī)范化
1、針對各站各類監(jiān)控表格不統(tǒng)一不規(guī)范的現(xiàn)象，在上半年下發(fā)了《各類監(jiān)控日志填寫要求》并對各類監(jiān)控表格進行統(tǒng)一規(guī)范化，從表格的樣式、封面、裝訂到存檔進行規(guī)范統(tǒng)一，達到了各站統(tǒng)一。
2、針對天水處在檢查中提出的信息發(fā)布記錄登記問題，制作并下發(fā)了《站級信息發(fā)布記錄表》要求各站將溫馨提示、情報板發(fā)布均在記錄中體現(xiàn)。
3、將各類投訴、評價等有關文明服務的資料進行規(guī)檔整理。
三、
加強監(jiān)控分中心管理工作，充分發(fā)揮監(jiān)控保障和監(jiān)督職能
1、針對我所監(jiān)控人員普遍工作責任心不強的情況，制定了《甘谷高速公路收費管理所監(jiān)控員計分考核辦法》加強了監(jiān)控人員的工作紀律的管理、提高了監(jiān)控人員工作責任心，使監(jiān)控人員能嚴格遵守各項規(guī)章制度，監(jiān)控室24小時有人值班，保證三十天的監(jiān)控錄相資料完整清晰。
2、加大監(jiān)控室環(huán)境衛(wèi)生管理，要求監(jiān)控人員在上下班之際打掃監(jiān)控室內衛(wèi)生并每周組織監(jiān)控人員開展一次大打除，做到監(jiān)控室內無雜務，窗明、地凈、墻潔。
3、監(jiān)控人員每班利用監(jiān)控設備對各收費站及隧道監(jiān)控站進行認真監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄的詳細記載，詳細真實記載當班情況。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀行為、突發(fā)事件詳細記錄，保證各種監(jiān)控記錄詳細齊全，保證監(jiān)控資料的準確性、真實性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及時將異常情況上報監(jiān)控總中心和所領導，并將異常情況通報交警和路政部門，隨時掌握事態(tài)的進展，通過短信實時更新交通信息。
一、去蕪存精，創(chuàng)新工作理念，提高監(jiān)控人員服務標準化
1、將上半年工作中的各項要點
總結
歸納，繼承上半年工作中的一些好的方面，去掉不好的方面.創(chuàng)新監(jiān)控分中心工作理念，提高監(jiān)控人員服務標準化。監(jiān)控人員在充分掌握自身業(yè)務知識的同時，下半年組織監(jiān)控人員熟悉收費人員的業(yè)務知識，做到無論收費員在哪個環(huán)節(jié)工作有疏忽，都能看到，指出。做好一線收費人員各個環(huán)節(jié)的督、查、糾、報工作，將各種不良傾向解決在萌芽狀態(tài)。
2、更新管理理念，延伸服務內涵。在監(jiān)控過程中要提高服務質量，遇有政策咨詢和投訴事件時，要及時妥善的向司乘人員進行答復并做好解釋工作，樹立“最大限度的滿足司乘人員”的服務理念，提供更加優(yōu)質、快捷、熱情、周到的人性化服務。
二、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)
1、組織監(jiān)控人員學習掌握監(jiān)控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
2、當發(fā)現(xiàn)設備故障，又無法自我維護時及時的將設備情況上報業(yè)務股，保證監(jiān)控工作的正常運行。
三、建設節(jié)約型監(jiān)控分中心 （1）節(jié)約用電
a、合理設置空調溫度，夏天不低于26℃，冬天不高于18℃，春秋正常天氣下不開空調，提倡盡量不開空調。
a、盡量使用每張紙，對使用過復（打）印紙進行再利用，盡可能雙面使用紙張，節(jié)實減少紙張消耗。
b、結合中心局域網(wǎng)網(wǎng)絡消息平臺和互聯(lián)網(wǎng)的使用，充分利用辦公自動化系統(tǒng)，將部分通知、報告利用網(wǎng)絡上傳下達，減少紙張、墨粉使用量。
c、將單面使用后剩余的紙張裝訂，作為草稿紙，減少紙張的浪費。
三、加強數(shù)據(jù)分析，從自身做起提高數(shù)據(jù)的敏感性。
1、每班次利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)結合監(jiān)控日志和錄像資料對上一班的數(shù)據(jù)進行稽查統(tǒng)計，填寫班次稽查報表，對在進行數(shù)據(jù)稽查時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行匯總上報。
安順客運公司gps監(jiān)控室2013年安全生產工作計劃
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定安順客運公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
四、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對gps監(jiān)控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據(jù)當日gps監(jiān)控工作記錄，對gps監(jiān)控情況進行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
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監(jiān)控室工作計劃篇十三
1、教學質量意識的強化。
結合專題及事例，滲透并樹立教師的質量管理意識，讓“為了全體學生的全面發(fā)展”的觀念達成共識，使具有不同天賦、潛能，不同氣質、性格、文化背景的學生都得到最大的發(fā)展。
2、加強教學質量的三全管理。
a、全面性管理：要求對全體學生的思想品德、文化科學、身體心理、審美、勞技等方面素質的提高進行全面的評價監(jiān)控。不僅強調學生的認知水平，還應包括學生通過教學所獲得的作為一個人所應具備的各種綜合素質。
b、全員性管理：全體師生都要參與到教學質量管理中。
c、全程性管理：加強教學工作過程的環(huán)節(jié)性管理，明確教學工作過程各個環(huán)節(jié)的質量標準，我校制定的《教學規(guī)程》指明了各環(huán)節(jié)的質量要求。使教師在備課質量、上課、作業(yè)、輔導質量等方面得到有效控制；使學生在預習、聽課、復習質量等方面得到監(jiān)控。
監(jiān)控室工作計劃篇十四
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定安順客運公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
精河縣安順客運有限公司
2013年1月1日
監(jiān)控室工作計劃篇一
在專職督查員的不間斷督查外，我部門將加強與各部門監(jiān)控聯(lián)絡員的交流，借由聯(lián)絡員們來自一線的信息暢通監(jiān)控渠道，中心一級監(jiān)控與部門二級監(jiān)控立體交叉，使得監(jiān)控更實時高效。20xx年11月我部門新建立后勤工作聯(lián)絡員微信群，與各機關及學院的后勤聯(lián)絡員實時互動，獲取教職工對后勤服務的最真實感受，并及時反饋給各部門以改進相關工作。
監(jiān)控室工作計劃篇二
又到了一年的xx個月，我們即將面臨著下半年度的工作考核，同時，新班員的加入也對監(jiān)控班管理工作提出了更多要求。以下是我班xx月的工作計劃：
xx月，我站將計劃完成設備巡檢保養(yǎng)xx次，發(fā)電機開機運行xx次。設備巡檢一星期xx次，做好發(fā)電機的保養(yǎng)工作。在保持設備保潔和維護力度的同時，要加強ups等設備的巡檢和維護工作。
積極應對年終考核，制定新的班員培訓計劃，加強新班員基本知識培訓，努力提高機電設備維護知識及解決設備故障的處理能力，以應對可能出現(xiàn)的`各種突發(fā)事件。
新的一年馬上就要開始了，對于來年的監(jiān)控工作我們要積極規(guī)劃，妥善部署，保證新的一年中監(jiān)控工作有條不紊的開展。
監(jiān)控室工作計劃篇三
1、上半年組織監(jiān)控人員對政治、業(yè)務進行學習，樹立服務意識、大局意識和責任意識，使監(jiān)控員在學習中不斷得到提高和完善。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
2、在組織監(jiān)控員政治、業(yè)務學習的同時，積極開展崗位機電應用學習和技能培訓，不斷提高機電業(yè)務水平。針對我所部分隧道監(jiān)控人員業(yè)務水平低，業(yè)務素質差，上半年開展了三次崗位培訓，通過紫光公司授課培訓及先進監(jiān)控人員“傳幫帶”等方式增強了監(jiān)控人員的業(yè)務水平和業(yè)務素質。
3、強化監(jiān)控人員的廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我監(jiān)控分中心加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在職工心中樹起廉政大旗。
監(jiān)控室工作計劃篇四
1、針對各站各類監(jiān)控表格不統(tǒng)一不規(guī)范的現(xiàn)象，在上半年下發(fā)了《各類監(jiān)控日志填寫要求》并對各類監(jiān)控表格進行統(tǒng)一規(guī)范化，從表格的樣式、封面、裝訂到存檔進行規(guī)范統(tǒng)一，達到了各站統(tǒng)一。
2、針對天水處在檢查中提出的信息發(fā)布記錄登記問題，制作并下發(fā)了《站級信息發(fā)布記錄表》要求各站將溫馨提示、情報板發(fā)布均在記錄中體現(xiàn)。
1、針對我所監(jiān)控人員普遍工作責任心不強的情況，制定了《甘谷高速公路收費管理所監(jiān)控員計分考核辦法》加強了監(jiān)控人員的工作紀律的管理、提高了監(jiān)控人員工作責任心，使監(jiān)控人員能嚴格遵守各項規(guī)章制度，監(jiān)控室24小時有人值班，保證三十天的監(jiān)控錄相資料完整清晰。
2、加大監(jiān)控室環(huán)境衛(wèi)生管理，要求監(jiān)控人員在上下班之際打掃監(jiān)控室內衛(wèi)生并每周組織監(jiān)控人員開展一次大打除，做到監(jiān)控室內無雜務，窗明、地凈、墻潔。
3、監(jiān)控人員每班利用監(jiān)控設備對各收費站及隧道監(jiān)控站進行認真監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄的詳細記載，詳細真實記載當班情況。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀行為、突發(fā)事件詳細記錄，保證各種監(jiān)控記錄詳細齊全，保證監(jiān)控資料的準確性、真實性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及時將異常情況上報監(jiān)控總中心和所領導，并將異常情況通報交警和路政部門，隨時掌握事態(tài)的進展，通過短信實時更新交通信息。
5、每月按時對沖卡逃費車輛、拒不繳費車輛、影響收費秩序等特殊車輛的情況，做好上報、記錄、錄像等工作。
監(jiān)控室工作計劃篇五
積極做好各崗位ab崗的培訓儲備工作，每個窗口崗位設置ab崗，交叉辦公，一專多能。加大崗位培訓工作力度，“走出去”和“請進來”相結合，著力打造高素質的窗口服務隊伍。
并通過“創(chuàng)先爭優(yōu)崗”“服務之星”等活動，引導窗口人員牢固樹立大局意識、創(chuàng)新意識和服務意識，激勵廣大窗口人員愛崗、敬業(yè)、奉獻，不斷提高服務水平。
千里之行始于足下，在過去的工作中，監(jiān)控部全體同仁上下齊心，共同努力，取得了一定的成績。在新的一年中，我們將更加努力，為建設美好后勤貢獻我們的微薄之力。
監(jiān)控室工作計劃篇六
目前學生事務中心后勤服務窗口項目種類較多，事務較雜。在做好各項服務內容的同時，我們還要加強窗容窗貌建設，完善窗口工作人員的考核機制，在服務流程、服務規(guī)范、服務質量等方面繼續(xù)推進規(guī)范化和標準建設，提升服務水平。我們還將進一步優(yōu)化各項辦事流程，如報告廳、會議廳及劇場的預約使用流程，使師生真正感受到一站式服務的便捷。窗口工作人員每日還要接待眾多師生咨詢，因此，在做好本職工作的同時，還需積極學習探索，努力提高自身素養(yǎng)，加強知識儲備，完善服務功能，為更完美的服務形象而努力。
監(jiān)控室工作計劃篇七
20xx年元月份還在安全監(jiān)控部工作，跟著劉部長作了將近半年的安全管理工作，在這段時間里經(jīng)常跟隨劉部長到現(xiàn)場進行安全檢查，對衛(wèi)華集團也有了充分的了解。元月份下半月調到運營分析部，開始跟隨席部長做運營分析。剛進入運營分析部就跟著席部長和華麗對集團總部以及河南衛(wèi)華、紐科倫、中杰公司、鄭州衛(wèi)華的生產運營現(xiàn)狀進行調研，并協(xié)助起草衛(wèi)華集團生產運營分析診斷報告。通過此次調研對生產、采購、技術等部門的運作有了進一步的了解。
2、大方公司管控草案
和部門人員共同討論大方公司管控方式草案，制作大方公司運營管控體系權責匯總表草案，以前對公司的管控是沒有了解的，通過此次討論和參與對公司管控有了初步的了解。
3、集團表彰大會工作總結
2月中旬春節(jié)假期，在家休息了十天，在假期內和很多朋友和同學相聚，過了一個輕松的假期。
4、“十二五”發(fā)展規(guī)劃報告
春節(jié)過后，和本部門人員以及技術中心、投資中心人員共同修改重機協(xié)會要求的關于衛(wèi)華集團的“十二五”發(fā)展規(guī)劃報告。
5、河南衛(wèi)華生產流程審計
3月份配合審計中心對河南衛(wèi)華的生產流程進行審計，到設計、采購、生產、質檢等相關部門以及生產現(xiàn)場并和班組長溝通進行了解和資料的收集，協(xié)助完成審計報告，此次調研雖然只有短短的幾天，但還是收獲不少的，對河南衛(wèi)華的生產、設計、采購、質檢、財務、倉儲等部門的工作流程有了進一步的了解，也發(fā)現(xiàn)了生產現(xiàn)場的一些問題，感覺一個公司的生產流程要真正的流暢，保證生產的順利進行確實也不是件容易的事情，這是以前沒有接觸到的，所以也沒有體會到這一點，感覺作為一個公司的領導確實不容易。
6、軍訓和考察
4月份參加了衛(wèi)華集團為期一周的全員軍訓，以前雖然在高中、大學也進行軍訓，但與工作后的軍訓的感覺還是不同的，時間雖然不長但還是收獲不少，這也表現(xiàn)出公司對員工發(fā)展的重視，也充分證明了衛(wèi)華人雷厲風行、跑步前進的工作作風。4月份還有幸和部門人員共同對新鄉(xiāng)xx6廠、和協(xié)集團進行了考察，這也是我第一次考察其它公司，也開闊了自己的眼界。
7、指標監(jiān)控
8、制作實施計劃監(jiān)控模板
9、預算編制
5月份還編制了企管中心的預算，在和中心各部門負責人溝通的基礎上，根據(jù)各部門工作安排確定預算草案，在多次和財務中心溝通基礎上確定預算經(jīng)柯總審閱后報財務中心，并每月對預算的實際發(fā)生額和預算額出現(xiàn)的偏差原因進行說明，逐步提高預算的準確性。不過由于參加預算管理培訓時沒有聽清楚導致預算工作出現(xiàn)了失誤，此次工作讓我有了很大的啟發(fā)，做工作一定要認真仔細，并多和組織者進行溝通，確保信息的準確，不要盲目自信自己的理解。
10、戰(zhàn)略實施計劃模板及戰(zhàn)略宣貫的跟蹤
從六月份開始負責戰(zhàn)略宣貫工作的跟蹤，和人力中心以及各位講師進行溝通推動戰(zhàn)略宣貫，到目前為止戰(zhàn)略宣貫還剩下三項，不過企業(yè)文化戰(zhàn)略宣貫和總體戰(zhàn)略宣貫（三）放在本月底的29、30號，這使戰(zhàn)略宣貫工作有點被動；更意外的是席部長突然調出企管中心，這對于戰(zhàn)略管理部的工作開展帶來了不小的障礙，但在柯總的帶領下各項工作還是照常進行，這也要求每個人要盡快成長提高來承擔更多的任務。
還收集關于紅海戰(zhàn)略、藍海戰(zhàn)略、長尾理論的相關知識制作培訓課件并做一次關于戰(zhàn)略的培訓，這也是和大家共同學習的過程，因為這對我也不是很熟悉的，需要認真的看書和資料，盡量使大家在培訓中能有所收獲。在柯總指導下對戰(zhàn)略實施監(jiān)控模板的填寫內容進打分，并配合起草戰(zhàn)略監(jiān)控報告。
監(jiān)控室工作計劃篇八
1、教學質量監(jiān)控的目標體系：
（1）人才培養(yǎng)目標系統(tǒng)――其主要監(jiān)控點為人才培養(yǎng)目標定位、人才培養(yǎng)方案等；
（3）人才培養(yǎng)質量系統(tǒng)――其主要監(jiān)控點為課程合格率、優(yōu)秀率、各項競賽獲獎率、創(chuàng)新能力等。
2、教學質量監(jiān)控的組織體系：由教導處、教研組及教師構成三級監(jiān)控組織，根據(jù)管理的職能，在不同層面上實施質量監(jiān)控。
3、教學質量監(jiān)控的方法體系：
（1）教學信息監(jiān)控――通過日常的教學秩序檢查，期初、期中和期末教學檢查，通過教學信息反饋和學生學習信息反饋等常規(guī)教學信息收集渠道，及時了解和掌握教學中的動態(tài)問題。
（2）教學督導監(jiān)控一－對所有教學活動、各個教學環(huán)節(jié)、各種教學管理制度、教學改革方案等進行經(jīng)常性的隨機督導和反饋。
（3）調整控制方法――根據(jù)信息收集、信息處理進行及時的調控。
4、教學質量監(jiān)控的制度體系：
（1）教學研究制度
（2）聽評課制度一－行政領導、教學管理人員、教研組長及同行相結合的聽評課制。
（3）學生評教制――每學期通過問卷調查的形式，由學生作為課程教學評估的主體，對教師的教學質量進行評估。
（4）教學常規(guī)制度（涉及教學計劃、備課、上課、輔導、作業(yè)、考試等環(huán)節(jié)）。
監(jiān)控室工作計劃篇九
1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設備能夠正常、安全運行。
二0__年元月
監(jiān)控室工作計劃篇十
1、每班次利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)結合監(jiān)控日志和錄像資料對上一班的數(shù)據(jù)進行稽查統(tǒng)計，填寫班次稽查報表，對在進行數(shù)據(jù)稽查時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行匯總上報。
2、每月監(jiān)控分中心利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)、各類報表以及監(jiān)控日志，
對通行費收入、特殊車輛、特殊事件與去年同期和上月進行對比分析，形成書面材料并上報處、所領導。
監(jiān)控室工作計劃篇十一
為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定x'x公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
6、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
7、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對gps監(jiān)控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據(jù)當日gps監(jiān)控工作記錄，對gps監(jiān)控情況進行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
8、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
9、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
監(jiān)控室工作計劃篇十二
一、加強對監(jiān)控室分中心監(jiān)控人員，職業(yè)道德的教育，提高思想政治覺悟，努力培養(yǎng)造就一支高素質的監(jiān)控隊伍。
1、上半年組織監(jiān)控人員對政治、業(yè)務進行學習，樹立服務意識、大局意識和責任意識，使監(jiān)控員在學習中不斷得到提高和完善。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
2、在組織監(jiān)控員政治、業(yè)務學習的同時，積極開展崗位機電應用學習和技能培訓，不斷提高機電業(yè)務水平。針對我所部分隧道監(jiān)控人員業(yè)務水平低，業(yè)務素質差，上半年開展了三次崗位培訓，通過紫光公司授課培訓及先進監(jiān)控人員“傳幫帶”等方式增強了監(jiān)控人員的業(yè)務水平和業(yè)務素質。
3、強化監(jiān)控人員的廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我監(jiān)控分中心加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在職工心中樹起廉政大旗。
二、檔案管理規(guī)范化
1、針對各站各類監(jiān)控表格不統(tǒng)一不規(guī)范的現(xiàn)象，在上半年下發(fā)了《各類監(jiān)控日志填寫要求》并對各類監(jiān)控表格進行統(tǒng)一規(guī)范化，從表格的樣式、封面、裝訂到存檔進行規(guī)范統(tǒng)一，達到了各站統(tǒng)一。
2、針對天水處在檢查中提出的信息發(fā)布記錄登記問題，制作并下發(fā)了《站級信息發(fā)布記錄表》要求各站將溫馨提示、情報板發(fā)布均在記錄中體現(xiàn)。
3、將各類投訴、評價等有關文明服務的資料進行規(guī)檔整理。
三、
加強監(jiān)控分中心管理工作，充分發(fā)揮監(jiān)控保障和監(jiān)督職能
1、針對我所監(jiān)控人員普遍工作責任心不強的情況，制定了《甘谷高速公路收費管理所監(jiān)控員計分考核辦法》加強了監(jiān)控人員的工作紀律的管理、提高了監(jiān)控人員工作責任心，使監(jiān)控人員能嚴格遵守各項規(guī)章制度，監(jiān)控室24小時有人值班，保證三十天的監(jiān)控錄相資料完整清晰。
2、加大監(jiān)控室環(huán)境衛(wèi)生管理，要求監(jiān)控人員在上下班之際打掃監(jiān)控室內衛(wèi)生并每周組織監(jiān)控人員開展一次大打除，做到監(jiān)控室內無雜務，窗明、地凈、墻潔。
3、監(jiān)控人員每班利用監(jiān)控設備對各收費站及隧道監(jiān)控站進行認真監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄的詳細記載，詳細真實記載當班情況。在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀行為、突發(fā)事件詳細記錄，保證各種監(jiān)控記錄詳細齊全，保證監(jiān)控資料的準確性、真實性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及時將異常情況上報監(jiān)控總中心和所領導，并將異常情況通報交警和路政部門，隨時掌握事態(tài)的進展，通過短信實時更新交通信息。
一、去蕪存精，創(chuàng)新工作理念，提高監(jiān)控人員服務標準化
1、將上半年工作中的各項要點
總結
歸納，繼承上半年工作中的一些好的方面，去掉不好的方面.創(chuàng)新監(jiān)控分中心工作理念，提高監(jiān)控人員服務標準化。監(jiān)控人員在充分掌握自身業(yè)務知識的同時，下半年組織監(jiān)控人員熟悉收費人員的業(yè)務知識，做到無論收費員在哪個環(huán)節(jié)工作有疏忽，都能看到，指出。做好一線收費人員各個環(huán)節(jié)的督、查、糾、報工作，將各種不良傾向解決在萌芽狀態(tài)。
2、更新管理理念，延伸服務內涵。在監(jiān)控過程中要提高服務質量，遇有政策咨詢和投訴事件時，要及時妥善的向司乘人員進行答復并做好解釋工作，樹立“最大限度的滿足司乘人員”的服務理念，提供更加優(yōu)質、快捷、熱情、周到的人性化服務。
二、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)
1、組織監(jiān)控人員學習掌握監(jiān)控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
2、當發(fā)現(xiàn)設備故障，又無法自我維護時及時的將設備情況上報業(yè)務股，保證監(jiān)控工作的正常運行。
三、建設節(jié)約型監(jiān)控分中心 （1）節(jié)約用電
a、合理設置空調溫度，夏天不低于26℃，冬天不高于18℃，春秋正常天氣下不開空調，提倡盡量不開空調。
a、盡量使用每張紙，對使用過復（打）印紙進行再利用，盡可能雙面使用紙張，節(jié)實減少紙張消耗。
b、結合中心局域網(wǎng)網(wǎng)絡消息平臺和互聯(lián)網(wǎng)的使用，充分利用辦公自動化系統(tǒng)，將部分通知、報告利用網(wǎng)絡上傳下達，減少紙張、墨粉使用量。
c、將單面使用后剩余的紙張裝訂，作為草稿紙，減少紙張的浪費。
三、加強數(shù)據(jù)分析，從自身做起提高數(shù)據(jù)的敏感性。
1、每班次利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)結合監(jiān)控日志和錄像資料對上一班的數(shù)據(jù)進行稽查統(tǒng)計，填寫班次稽查報表，對在進行數(shù)據(jù)稽查時發(fā)現(xiàn)的問題及時進行匯總上報。
安順客運公司gps監(jiān)控室2013年安全生產工作計劃
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定安順客運公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
四、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對gps監(jiān)控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據(jù)當日gps監(jiān)控工作記錄，對gps監(jiān)控情況進行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
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監(jiān)控室工作計劃篇十三
1、教學質量意識的強化。
結合專題及事例，滲透并樹立教師的質量管理意識，讓“為了全體學生的全面發(fā)展”的觀念達成共識，使具有不同天賦、潛能，不同氣質、性格、文化背景的學生都得到最大的發(fā)展。
2、加強教學質量的三全管理。
a、全面性管理：要求對全體學生的思想品德、文化科學、身體心理、審美、勞技等方面素質的提高進行全面的評價監(jiān)控。不僅強調學生的認知水平，還應包括學生通過教學所獲得的作為一個人所應具備的各種綜合素質。
b、全員性管理：全體師生都要參與到教學質量管理中。
c、全程性管理：加強教學工作過程的環(huán)節(jié)性管理，明確教學工作過程各個環(huán)節(jié)的質量標準，我校制定的《教學規(guī)程》指明了各環(huán)節(jié)的質量要求。使教師在備課質量、上課、作業(yè)、輔導質量等方面得到有效控制；使學生在預習、聽課、復習質量等方面得到監(jiān)控。
監(jiān)控室工作計劃篇十四
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發(fā)生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現(xiàn)制定安順客運公司gps監(jiān)控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統(tǒng)進行監(jiān)控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運行情況，對連續(xù)4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現(xiàn)故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認。公司實行gps監(jiān)控值班責任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負責。
核，確保gps監(jiān)控管理工作落實到位。檢查發(fā)現(xiàn)當班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認真執(zhí)行gps監(jiān)控管理制度，按公司相關規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認真執(zhí)行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
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2013年1月1日