在撰寫報告時,我們要根據(jù)受眾的需求和背景調(diào)整語言和內(nèi)容的表達方式。報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理,包括引言、正文和結(jié)論等必要部分。當然,這些報告范文只是參考,大家在實際寫作中仍然需要根據(jù)具體情況進行調(diào)整和改進。
修路申請報告書篇一
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府:
組里的房屋建設(shè)等用料,在交通發(fā)達的今天,也只能靠馬車或機動三輪車運進,而且轉(zhuǎn)運費很高,建一幢普通住房,需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地,是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月,不少客商都慕名而來采購。同時,我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便,給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進不來,出不去,連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化,一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃,在去年正月初一,通過群眾會議,我組群眾自籌資金10余萬元,自調(diào)土地,自請挖機,自投勞工,自買石料、砂子和水泥,分工分段修建,投工1000多個。
由于這條路堡坎高,方量大,村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事,只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,黨和政府肯定心懷天下,情系人民,一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”,走群眾教育活動路線,為民辦好事的精神,給我們組修一條讓百姓出行方便,孩子上學放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮
上關(guān)鎮(zhèn)宜所村納拜組
3月25日
修路申請報告書篇二
懷集縣交通局、二廣高速公司:
我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地,山勢迂回,竹木資源豐富,原有一條與外界相連的村路,但在修建二廣高速公路過程中受到破壞,路面破損嚴重,變得坑洼不平,碰到晴天灰塵滾滾,每遇雨水時節(jié),泥濘路滑,存在諸多的安全隱患,給村民出行帶來不便,也給孩子上學也造成很大困難;導致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無法運輸,道路不暢嚴重影響了村民的生產(chǎn)和生活,也嚴重制約了我村社會經(jīng)濟發(fā)展。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。
造成目前龍?zhí)两M無路可走的困局,是二廣高速修建后的遺留問題。當前,改變交通狀況成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請各級領(lǐng)導和有關(guān)部門本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車田長20xx米,寬3。5米的水泥路,為解決村民交通出行問題,讓本村竹木運輸和農(nóng)耕秩序得到恢復,促進本村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,幫助我村走向社會主義新農(nóng)村,享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮
申請人:懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M村民
二0××年八月二十六日
修路申請報告書篇三
阜陽市潁泉區(qū)土地管理中心:
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部,023縣道邵蘇段南側(cè)800米,全村46戶,230口人。村前有良田基地260余畝,土地肥沃、平整,已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi),村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路,道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二,是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平,路基低洼,每逢雨雪天氣,道路處處積水成池,泥濘不堪,一直處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài),嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割,制約著農(nóng)資、貨物運輸。目前,我村青壯年勞力都外出務(wù)工,在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻,家中只留下老弱病殘,守護農(nóng)田,看護子女上學,每逢陰雨天,稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學,年齡小的,只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行,一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
反復質(zhì)問:現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了,為什么惠及不到我們這里?年青人滿腔憤恨,仰天長嘆:我們年年出去給外地搞建設(shè),誰來給我們建一條便于娃上學的路?由此可見,村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
現(xiàn)在,村民對長久沒有出入之路一事,意見非常大,整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信,朗朗中國,悠悠我黨肯定心懷天下,情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要,各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事的精神,借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”,為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收,百姓出行方便,孩子上學放心的`平安路!焦急期待領(lǐng)導的批復!
此致
敬禮
行流鎮(zhèn)大周村黨支部
行流鎮(zhèn)大周村委會
6月8日
修路申請報告書篇四
根據(jù)學校對交通工程專業(yè)的實習安排,我與20xx年12月31至20xx年
1月2號到在天津市里一些重要的樞紐的認知實習,參觀地點為天津地區(qū)交通樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解。這也是一個讓我更好的了解交通規(guī)劃,設(shè)施以及交通設(shè)計的好機會,讓我更進一步的了解城市交通的重要性。同時通過對天津市的地鐵站、火車站、停車場以及市內(nèi)的交通狀況調(diào)查了解,使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認知,同時也激發(fā)了我對專業(yè)學習的興趣,為以后的學習打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習地點
天津西站、天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
三、實習內(nèi)容
1.交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習:
(1)結(jié)合課堂教學內(nèi)容,進行人工交通量及車型組成調(diào)查,車頭時距調(diào)查
等。20xx年12月31日下午接近2點全體實習人員到達實習地點津保
告訴收費站,由老師交代實習內(nèi)容,以及注意事項。
(2)實習任務(wù):
津保高速收費站服務(wù)時間調(diào)查
(3)調(diào)查方法:人工觀測法
(4)工具:表格,中性筆,手表
(5)表格:津保高速收費站服務(wù)時間記錄表
(6)記錄數(shù)據(jù):2:00到5:00時段津保高速收費站服務(wù)時間
(7)一個記錄組需要兩個同學的配合,一名同學觀察一名同學記錄。我們
主要記錄出津方向的車輛,由于個別原因關(guān)閉了一個車道。我們記錄
的數(shù)據(jù)是車型還有在收費站服務(wù)的時間。首先我們應(yīng)當準確的分別來
的是什么車型,還需要記錄車輛在收費站服務(wù)的時間。
(8)通過這次的實習,我明白了如何判斷車型,以及平均一個輛車的服務(wù)
時間是多少,并且提高了我們對專業(yè)基本知識的更高認識,了解如何
更好的學習這門課程。
2.天津西站
20xx月1日,早上大家早早起床就去天津西站,氣溫有點低,但是
阻擋不住大家實習的熱情,大家都準時在八點半在劉園地鐵站集合,搭成地鐵去本次實習的目的地—天津西站。作為交通運輸專業(yè)的學生,大家對于地鐵還是很好奇的,討論了很多地鐵的話題。大概九點,我們到達本次實習的目的地。
天津西站是天津市現(xiàn)代高水平交通樞紐的一個重要代表,也是我國京滬
高鐵沿途的重要一站,更是中國建筑也得一個偉大成就。
天津西站占地面積約68萬平方米,站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層,建筑總面積達18萬平方米,車場總規(guī)模為24臺24線。通過地下直徑線與天津站緊密相連。
站區(qū)內(nèi)還設(shè)有長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場,30余條公交線路在西站設(shè)站。西站實現(xiàn)了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”,成為天津最大的現(xiàn)代化交通樞紐。最重要的是地下停車場的完沒設(shè)計,除了普通停車場上有的車庫線,還包括在每一個車庫前放置的阻擋橡膠,減少車輛停放時對車頭距掌握不充分而發(fā)生的車輛與護欄的碰撞,其次就是每個停車場的停車只是標志,讓司機更能充分了解停車場內(nèi)的車庫剩余信息。
我們一路從地鐵到停車場再到天津西站大廳,天津西站的大廳設(shè)計兼職可以用完美來形容。大廳寬敞而明亮,每個環(huán)節(jié)的設(shè)計都是那么的仔細和周到,讓看到的每個人都有對設(shè)計師們的美好向往,也對我們交通運輸?shù)膶W生是一種更好的激勵。一路上我們詳細的交流并解釋了各種涉及交通專業(yè)的知識,每到一個展示牌前大家都會上前仔細的觀看,然后給我們互相交流相關(guān)知識,這樣也增加了我們對知識的理解能力。
3.天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實習
天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準建立,為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高,在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進性。
重點參觀實習地點為:開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設(shè)計、疏散交通組織等。
其中,9號線市民廣場站下車步行約1.2千米到達開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)。
1.認識交通標示
交通標志有多種類型,可用各種方式區(qū)分為:主要標志和輔助標志;可動式標志和固定式標志;照明標志、發(fā)光標志和反光標志;以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
公路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。
各種標志的作用:
(1)警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志;
(2)禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志;
(3)指示標志是指示車輛、行人行進的標志;
(4)指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。
輔助標志是附設(shè)在主標志之下,起輔助說明作用的標志,分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。
2.參觀了解開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,信號燈、指示牌等等,對于全市交通的規(guī)劃和統(tǒng)籌管理。如交通信號燈的安裝使用情況,在某些地方一個十字路路口的兩邊各有一個信號周期一模一樣的信號燈。
3.觀看了非機動車道的行駛情況,自行車和電動車作為一種出行方式在天津占有很大比重,自行車和電動車的機動性大管理比較不容易,但是開發(fā)區(qū)行車秩序井然。此外,電動自行車行駛速度較快、數(shù)量又多,不但是很大的交通安全隱患,也給交通管理造成不少麻煩。所以良好的道路規(guī)劃確實很有必要。
四、個人建議
交通問題是每個城市都要面對、處理的難題之一。要把交通建設(shè)好,不僅要靠政府花費人力、物力、財力修路鋪橋、安裝高科技設(shè)備,也要靠廣大市民從我做起形成一個自覺遵守交通法規(guī)、維護正常交通秩序的氛圍。一個城市的“壞習慣”、“不良現(xiàn)象”要靠政府和民眾一起努力,加大執(zhí)法力度、增強道德觀念,你建設(shè)、我維護,在一個互動的范圍里慢慢的得到改善。這就需要在政府和民眾之間建立起一種類似“互惠互利”的共同體關(guān)系。從政府的角度,希望民眾遵紀守法,多選擇乘坐公共交通工具出行,自覺維護交通秩序;從民眾的角度,希望政府能夠提供更加舒適、便利、便宜的公共交通工具,能夠?qū)`反交通法規(guī)的人進行懲戒和教育,而不是放任不管。
修路申請報告書篇五
尊敬的xxx:
俗話說的好“要想富,先修路?!惫肥墙?jīng)濟發(fā)展的動脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,提高農(nóng)民生活水平,改善農(nóng)村消費有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成,鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。農(nóng)村公路是與農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民關(guān)系最為直接的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一,它對繁榮農(nóng)村經(jīng)濟、促進農(nóng)村社會進步、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農(nóng)民勞作、開闊農(nóng)民視野起著重大的作用,有著重要的意義。
目前,市政府正在大力支持并幫助我村正在修建xxx道路,村里廣大居民深表感激,無論是垂暮之年的老人,還是意氣風發(fā)的青年,亦或天真爛漫的孩童,無不感慨踏上了和諧社會新農(nóng)村建設(shè)的道路。與該條道路平行的xxx道路,長約xxx米,寬約xxx米,歷年來也是父老鄉(xiāng)親們勞苦耕作和行走運輸?shù)闹匾缆?。然而這條道路由于多年來未曾得到修理,長期以往,路面坎坷不平,路基低洼,每逢雨雪天氣,道路處處積水成池,泥濘不堪,往往出現(xiàn)晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài)。嚴重影農(nóng)作物的播種與收割,制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年來,不少青年選擇外出工作,家中常常會留下黃發(fā)垂髻的老人看守著上學的孩童,雨雪天氣下,無論孩子、老人或是行人,行走都十分不便,且需小心翼翼。另外,當年一戶三峽移民落戶在此條道路旁,根據(jù)三峽移民的相關(guān)政策,我們希望并相信市政府一定會努力幫助實行“五通”(通水、通電、通路、通閉路電視、通電話)政策。倘若這條道路能夠修建成功,又豈是僅僅幫助了三峽移民實現(xiàn)了好路一直通到家門口的美好愿望,村里戶戶人家都將會享受到這樣的方便又舒心的幸福生活,心中定會充滿無限感激!
古有炎黃斬斷荊棘,堯舜禹湯踏出小徑,后有始皇開辟阡陌,可見修路自古以來就是一種美德,我村廣大居民和其他所有的`村民一樣,趕上了社會主義和諧社會的建設(shè),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,在黨和政府的關(guān)心之下,各級領(lǐng)導定會本著情系村民的情懷,為我村修一條百姓出行的方便路,孩子上學放心的平安路!我們廣大村民會一如既往地感激能夠沐浴在這無限和諧的陽光之下!
此致
敬禮!
申請人:
20xx年xx月xx日
修路申請報告書篇六
我們是x x鎮(zhèn)x x村x x組和x x組(以下簡稱“兩組”)的村民。改革開放30余年以來,我國發(fā)生了翻天覆地的變化。《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久,黨的十八大也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天,各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣x x鎮(zhèn)x x村地處偏僻地區(qū),至今無公路經(jīng)過。這嚴重影響了旁入村社會經(jīng)濟的發(fā)展。為了解決這一困境,我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通x x村。原方案此路經(jīng)過我們“兩組”,村民聞息倍感高興。對于有關(guān)修路占用耕地,所有農(nóng)戶都愿意無需資金補償,“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進“兩組”的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。然而,由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基,其屋主要求政府給予一定的資金補償,政府沒有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊,仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年,《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬公里,實現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路),進一步提高通達通暢率和管理養(yǎng)護水平。
x x村包括十余個自然村組,大部分村組坐落在瀝青公路旁,而“兩組”坐落偏僻,特別是x x組,居處高山腳,離公路較遠。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節(jié),進村道路破壞嚴重,孩子就學和群眾進出村更是困難,且存在諸多的安全隱患。同時,坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運輸,道路不暢嚴重制約了“兩組”經(jīng)濟的發(fā)展,致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)??粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐,奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此,懇請政府及各級領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,籌撥款項予以屋基補償,使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過x x組和x x組,為“兩組”群眾解決交通不便問題,幫助“兩組”走向社會主義新農(nóng)村,讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮
x x組和x x組村民
二o××年二月四日
申請人:
修路申請報告書篇七
戚家村村內(nèi)道路硬化項目資金申請報告縣扶貧辦:
這是我村村內(nèi)道路硬化項目資金申請報告,呈請審閱。
1. 問題分析 存在問題的分析:戚家村位于排廈管理委員會南部2公里處,全村xx戶,總?cè)丝趚x人,耕地面積xx畝。20xx年人均收入xx元,是xx社區(qū)最貧困的村莊之一。因為貧窮,各種村莊基本需求例如交通、醫(yī)療問題長期得不到解決,其中群眾出行難的問題最為突出,土質(zhì)老路,坑坑洼洼,晴天顛簸,雨天泥濘,群眾叫苦,果商不來,嚴重制約了我村經(jīng)濟的發(fā)展。 解決思路:由黨員帶頭捐款加村民集資加申請縣扶貧辦資金援助解決錢的問題,請示縣公路局做技術(shù)指導修建村內(nèi)水泥路。
2. 目標設(shè)定
(1)通過修路改善村民的生存環(huán)境,帶動村莊經(jīng)濟發(fā)展。
(2)通過解決民生問題讓我村群眾更加理解、擁護黨的好政策。
3. 項目活動。
時間 活動內(nèi)容
7月1日 由我村黨支部開項目總結(jié)大會,公布財務(wù)用支。
4.假設(shè)和風險 路面質(zhì)量有瑕疵。
規(guī)避:
我村黨支部書記、村委會主任、會計和承包工隊負責人對因道路質(zhì)量問題產(chǎn)生的發(fā)律糾紛在賠償問題上負無限連帶責任。
4. 檢測與評估指標
(1) 至四月底我村民投工投勞或者以錢代勞開挖出3公里路基。
(2) 至五月底,完工。
(3) 至六月底,項目資金用度張榜向村民公布,報送縣扶貧辦和社區(qū)黨工委、管委會。
5. 項目實施與管理
(1) 項目管理小組人員及分工 組長:xx(xx村黨支部書記) 施工監(jiān)測:戚安民(xx村委會主任) 項目會計:xx(xx會計) 群眾代表監(jiān)督員:xx(x村普通婦女)
(2) 財務(wù)制度。 財務(wù)管理制度。
a.財務(wù)管理必須做到透明、公開、公正,使用國家正式發(fā)票,每一筆賬都要張榜公布,接受群眾和上級政府以及援助單位監(jiān)督。
b.每一筆款項的支出要做到管理小組全體人員的簽名認可方能使用。
c.與施工隊談價錢需群眾代表xx和組長xx共同參加。
d.項目執(zhí)行期間,縣扶貧辦、排廈社區(qū)黨工委、管委會全稱監(jiān)測項目資金用度。
(3)投工投勞制度。
a.家庭勞動力充足的村民,代表全家承擔開挖渠道任務(wù),人均承擔10米。
b.家庭勞動力不充足的村民,以資金形式支持路基開挖,人均15元。
(4)對弱勢村民的福利制度。
a.對五保戶xx四戶村民免除投勞。(包括免除以錢的形式投勞)
(5)管理維護制度。
a.由我村委會負責新修3公里水泥路管理與維護。
b.管理維護、維修費用由群眾按戶承擔,每年每戶10元。
7.其他政府部門的參與及角色分工。
縣扶貧辦提供技術(shù)支持。
8.預(yù)算
名稱 單價 (元) 數(shù)量 合計 (元) 出資方
專業(yè)工隊雇傭費 50000 1 50000 集資村民
材料采購費1 150000 1 150000 縣扶貧辦
材料采購費2 10000 1 10000 村內(nèi)捐獻黨員
村民代表監(jiān)督員日誤工補貼 15 20 300 村委會
9.圖紙 村內(nèi)道路現(xiàn)狀照片和擬修建道路圖紙。
說明:該報告經(jīng)我村干部群眾討論后由社區(qū)干部王飛龍同志起草,在此表示感謝。
修路申請報告書篇八
尊敬的`長沙市人民政府:
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法,勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間 建設(shè)地點 橋檔上組和高葉坡組的道路 預(yù)計建設(shè)時間:xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾 為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措 重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格 初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元,因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建 資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié) 目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出,村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工,村里勞動力緊缺,村民勞動積極性低,小學生上學不方便。若村路修好了,將改善交通運輸環(huán)境,以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人:xx
20xx年**月**日
修路申請報告書篇九
報告
尊敬的縣公路局領(lǐng)導:
您們好!
我村系油麻鄉(xiāng)柏樹村,全村共有1800多人口,村民傍山建房
居住,高低落差大,交通十分不便,晴天一身灰,雨天一身泥,村民日常用品和修房添具都要到公路上肩挑手提,村民費資費力費時,十分不滿多次提議村委水泥路硬化通車,方便群眾。
對此,村委是看見眼里急在心里,今年連開幾次村民會議,想盡一切辦法,打好了通后龍山和通沙沖段公路水泥硬化,全長426米,但由于我村屬貧困村,財力十分有限,想盡一切辦法籌措資金,仍然還有幾萬元資金缺口。
因此,我們代表全村1800多村民,懇切領(lǐng)導為我村排憂解難,謀福祉,解決我村路面硬化資金短缺的難題,我村全體村民表示萬分感謝!
此致
敬禮
油麻鄉(xiāng)柏樹村委會
10月19日
修路申請報告書篇十
懷集縣交通局、二廣高速公司:
我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地,山勢迂回,竹木資源豐富,原有一條與外界相連的村路,但在修建二廣高速公路過程中受到破壞,路面破損嚴重,變得坑洼不平,碰到晴天灰塵滾滾,每遇雨水時節(jié),泥濘路滑,存在諸多的安全隱患,給村民出行帶來不便,也給孩子上學也造成很大困難;導致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無法運輸,道路不暢嚴重影響了村民的生產(chǎn)和生活,也嚴重制約了我村社會經(jīng)濟發(fā)展。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。
造成目前龍?zhí)两M無路可走的困局,是二廣高速修建后的遺留問題。當前,改變交通狀況成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請各級領(lǐng)導和有關(guān)部門本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車田長20xx米,寬3.5米的水泥路,為解決村民交通出行問題,讓本村竹木運輸和農(nóng)耕秩序得到恢復,促進本村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,幫助我村走向社會主義新農(nóng)村,享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮!
申請人:懷xx
20xx年八月二十六日
修路申請報告書篇十一
尊敬的領(lǐng)導:
xx村位于xx縣xx鄉(xiāng)南,全村103戶,410口人。村唯一的小學早在20xx年就撤銷了,現(xiàn)在孩子們上學要到2公里外的xx村去,而就是這條通往外村上學、農(nóng)民務(wù)工、貨物運輸?shù)穆?,現(xiàn)在還處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài)。另外一條通往外村的路,因為彎死坡陡道路狹窄,交通很不便利,所以現(xiàn)在通往xx村的2公里土路亟待硬化。通往xx村的這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進不來,出不去。農(nóng)民們外出務(wù)工、孩子們上學都只能穿著雨鞋步行前往。有點能耐的家長為了孩子上學不再受罪,舉家搬遷到了城里或者交通方便的有學校的外村。家庭條件不太好的孩子為了上學只得深一腳、淺一腳的踏著泥漿往前蹃,一不小心就會摔得滿身是泥……作為村里的支部書記,作為一個母親,我看到這種情況非常痛心。去年冬天下了一場雪,并不大的一場雪,因為我要給老黨員們開會,所以去了村里。
道路泥濘沒有辦法騎摩托車,所以是走著去的。一路上我?guī)状尾铧c滑到,從小住在城里的我已經(jīng)近20年沒見過這種泥濘的路了,等到了村里,我的一雙靴子早就成了泥靴子了,要不是靴子筒高的話,泥水早就灌進了鞋里。這種情況要持續(xù)十幾天,等到天氣晴朗了,水分蒸發(fā)上十天半個月,路就好走了,幾十年了人們一直這樣生活著。20xx年政府工作報告中xx縣交通局要修25公里的通村路,得到這個消息我村民十分興奮,我和老黨員們商量了一下,我們要積極地和縣交通局聯(lián)系申請修路了,不再讓令人痛心的局面繼續(xù)?,F(xiàn)特請求xx縣交通局能夠針對我村現(xiàn)狀為我村民修通到xx村的2公里路。
修路自古以來就是一種美德,因我xx村沒有機動地,村里的集體經(jīng)濟沒有一分錢,由于土地貧瘠,老百姓每畝地每年收益僅僅200元左右,人民生活非常貧困,所以修路資金方面我村實在沒有力量。希望交通局能夠拿出修路的全部資金,真正為老百姓辦實事好事,贏得人民群眾擁戴。我村民雖無錢但有力氣,只要修路,我村民將全權(quán)出勞力,將修路資金降到最低。
敬禮
申請人:xx村村民委員會
xxxx年xx月xx日
修路申請報告書篇十二
尊敬的××鎮(zhèn)人民政府:
××村地處××鎮(zhèn)東部,屬于××村委會,面積廣闊,土地肥沃。村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來下××村人民安分守法,勤勞耕作?!痢链迦A僑眾多,有一百多華僑分布在加拿大、新加坡、馬來西亞等多個國家和地區(qū)。但多年以來××村群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給××村群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了××村經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請××鎮(zhèn)人民政府給予資金扶持。
本次重建的道路為××農(nóng)場十八隊到××村的入村道路,總長一公里。目前全村的群眾出入,農(nóng)產(chǎn)品輸出,礦產(chǎn)輸出,竹器輸出都要經(jīng)過此路。而此路現(xiàn)在只能通行摩托車和小型農(nóng)用三輪車,嚴重的阻礙了村產(chǎn)品的輸出。
會極大地刺激××村的經(jīng)濟主體——種植業(yè)和礦業(yè)的高速發(fā)展。
建設(shè)地點:××××十八隊至××村村口的道路
預(yù)計建設(shè)時間:20××年11月至20××年1月。
為了盡快改善××村落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
(1)重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格初步估算重建經(jīng)費為34.25萬元。
資金32.25萬元。盡快建成××村村路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助××村走向社會主義新農(nóng)村。
申請單位:××村
負責人:
二0××年十月十二日
修路申請報告書篇十三
尊敬的長沙市人民政府:
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法,勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間 建設(shè)地點 橋檔上組和高葉坡組的道路 預(yù)計建設(shè)時間:xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾 為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措 重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格 初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元,因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建 資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié) 目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出,村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工,村里勞動力緊缺,村民勞動積極性低,小學生上學不方便。若村路修好了,將改善交通運輸環(huán)境,以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人:xx
20xx年**月**日
修路申請報告書篇一
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府:
組里的房屋建設(shè)等用料,在交通發(fā)達的今天,也只能靠馬車或機動三輪車運進,而且轉(zhuǎn)運費很高,建一幢普通住房,需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地,是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月,不少客商都慕名而來采購。同時,我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便,給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進不來,出不去,連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化,一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃,在去年正月初一,通過群眾會議,我組群眾自籌資金10余萬元,自調(diào)土地,自請挖機,自投勞工,自買石料、砂子和水泥,分工分段修建,投工1000多個。
由于這條路堡坎高,方量大,村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事,只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,黨和政府肯定心懷天下,情系人民,一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”,走群眾教育活動路線,為民辦好事的精神,給我們組修一條讓百姓出行方便,孩子上學放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮
上關(guān)鎮(zhèn)宜所村納拜組
3月25日
修路申請報告書篇二
懷集縣交通局、二廣高速公司:
我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地,山勢迂回,竹木資源豐富,原有一條與外界相連的村路,但在修建二廣高速公路過程中受到破壞,路面破損嚴重,變得坑洼不平,碰到晴天灰塵滾滾,每遇雨水時節(jié),泥濘路滑,存在諸多的安全隱患,給村民出行帶來不便,也給孩子上學也造成很大困難;導致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無法運輸,道路不暢嚴重影響了村民的生產(chǎn)和生活,也嚴重制約了我村社會經(jīng)濟發(fā)展。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。
造成目前龍?zhí)两M無路可走的困局,是二廣高速修建后的遺留問題。當前,改變交通狀況成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請各級領(lǐng)導和有關(guān)部門本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車田長20xx米,寬3。5米的水泥路,為解決村民交通出行問題,讓本村竹木運輸和農(nóng)耕秩序得到恢復,促進本村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,幫助我村走向社會主義新農(nóng)村,享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮
申請人:懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M村民
二0××年八月二十六日
修路申請報告書篇三
阜陽市潁泉區(qū)土地管理中心:
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部,023縣道邵蘇段南側(cè)800米,全村46戶,230口人。村前有良田基地260余畝,土地肥沃、平整,已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi),村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路,道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二,是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平,路基低洼,每逢雨雪天氣,道路處處積水成池,泥濘不堪,一直處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài),嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割,制約著農(nóng)資、貨物運輸。目前,我村青壯年勞力都外出務(wù)工,在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻,家中只留下老弱病殘,守護農(nóng)田,看護子女上學,每逢陰雨天,稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學,年齡小的,只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行,一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
反復質(zhì)問:現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了,為什么惠及不到我們這里?年青人滿腔憤恨,仰天長嘆:我們年年出去給外地搞建設(shè),誰來給我們建一條便于娃上學的路?由此可見,村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
現(xiàn)在,村民對長久沒有出入之路一事,意見非常大,整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信,朗朗中國,悠悠我黨肯定心懷天下,情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要,各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事的精神,借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”,為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收,百姓出行方便,孩子上學放心的`平安路!焦急期待領(lǐng)導的批復!
此致
敬禮
行流鎮(zhèn)大周村黨支部
行流鎮(zhèn)大周村委會
6月8日
修路申請報告書篇四
根據(jù)學校對交通工程專業(yè)的實習安排,我與20xx年12月31至20xx年
1月2號到在天津市里一些重要的樞紐的認知實習,參觀地點為天津地區(qū)交通樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解。這也是一個讓我更好的了解交通規(guī)劃,設(shè)施以及交通設(shè)計的好機會,讓我更進一步的了解城市交通的重要性。同時通過對天津市的地鐵站、火車站、停車場以及市內(nèi)的交通狀況調(diào)查了解,使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認知,同時也激發(fā)了我對專業(yè)學習的興趣,為以后的學習打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習地點
天津西站、天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
三、實習內(nèi)容
1.交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習:
(1)結(jié)合課堂教學內(nèi)容,進行人工交通量及車型組成調(diào)查,車頭時距調(diào)查
等。20xx年12月31日下午接近2點全體實習人員到達實習地點津保
告訴收費站,由老師交代實習內(nèi)容,以及注意事項。
(2)實習任務(wù):
津保高速收費站服務(wù)時間調(diào)查
(3)調(diào)查方法:人工觀測法
(4)工具:表格,中性筆,手表
(5)表格:津保高速收費站服務(wù)時間記錄表
(6)記錄數(shù)據(jù):2:00到5:00時段津保高速收費站服務(wù)時間
(7)一個記錄組需要兩個同學的配合,一名同學觀察一名同學記錄。我們
主要記錄出津方向的車輛,由于個別原因關(guān)閉了一個車道。我們記錄
的數(shù)據(jù)是車型還有在收費站服務(wù)的時間。首先我們應(yīng)當準確的分別來
的是什么車型,還需要記錄車輛在收費站服務(wù)的時間。
(8)通過這次的實習,我明白了如何判斷車型,以及平均一個輛車的服務(wù)
時間是多少,并且提高了我們對專業(yè)基本知識的更高認識,了解如何
更好的學習這門課程。
2.天津西站
20xx月1日,早上大家早早起床就去天津西站,氣溫有點低,但是
阻擋不住大家實習的熱情,大家都準時在八點半在劉園地鐵站集合,搭成地鐵去本次實習的目的地—天津西站。作為交通運輸專業(yè)的學生,大家對于地鐵還是很好奇的,討論了很多地鐵的話題。大概九點,我們到達本次實習的目的地。
天津西站是天津市現(xiàn)代高水平交通樞紐的一個重要代表,也是我國京滬
高鐵沿途的重要一站,更是中國建筑也得一個偉大成就。
天津西站占地面積約68萬平方米,站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層,建筑總面積達18萬平方米,車場總規(guī)模為24臺24線。通過地下直徑線與天津站緊密相連。
站區(qū)內(nèi)還設(shè)有長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場,30余條公交線路在西站設(shè)站。西站實現(xiàn)了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”,成為天津最大的現(xiàn)代化交通樞紐。最重要的是地下停車場的完沒設(shè)計,除了普通停車場上有的車庫線,還包括在每一個車庫前放置的阻擋橡膠,減少車輛停放時對車頭距掌握不充分而發(fā)生的車輛與護欄的碰撞,其次就是每個停車場的停車只是標志,讓司機更能充分了解停車場內(nèi)的車庫剩余信息。
我們一路從地鐵到停車場再到天津西站大廳,天津西站的大廳設(shè)計兼職可以用完美來形容。大廳寬敞而明亮,每個環(huán)節(jié)的設(shè)計都是那么的仔細和周到,讓看到的每個人都有對設(shè)計師們的美好向往,也對我們交通運輸?shù)膶W生是一種更好的激勵。一路上我們詳細的交流并解釋了各種涉及交通專業(yè)的知識,每到一個展示牌前大家都會上前仔細的觀看,然后給我們互相交流相關(guān)知識,這樣也增加了我們對知識的理解能力。
3.天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實習
天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準建立,為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高,在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進性。
重點參觀實習地點為:開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設(shè)計、疏散交通組織等。
其中,9號線市民廣場站下車步行約1.2千米到達開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)。
1.認識交通標示
交通標志有多種類型,可用各種方式區(qū)分為:主要標志和輔助標志;可動式標志和固定式標志;照明標志、發(fā)光標志和反光標志;以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
公路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。
各種標志的作用:
(1)警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志;
(2)禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志;
(3)指示標志是指示車輛、行人行進的標志;
(4)指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。
輔助標志是附設(shè)在主標志之下,起輔助說明作用的標志,分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。
2.參觀了解開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,信號燈、指示牌等等,對于全市交通的規(guī)劃和統(tǒng)籌管理。如交通信號燈的安裝使用情況,在某些地方一個十字路路口的兩邊各有一個信號周期一模一樣的信號燈。
3.觀看了非機動車道的行駛情況,自行車和電動車作為一種出行方式在天津占有很大比重,自行車和電動車的機動性大管理比較不容易,但是開發(fā)區(qū)行車秩序井然。此外,電動自行車行駛速度較快、數(shù)量又多,不但是很大的交通安全隱患,也給交通管理造成不少麻煩。所以良好的道路規(guī)劃確實很有必要。
四、個人建議
交通問題是每個城市都要面對、處理的難題之一。要把交通建設(shè)好,不僅要靠政府花費人力、物力、財力修路鋪橋、安裝高科技設(shè)備,也要靠廣大市民從我做起形成一個自覺遵守交通法規(guī)、維護正常交通秩序的氛圍。一個城市的“壞習慣”、“不良現(xiàn)象”要靠政府和民眾一起努力,加大執(zhí)法力度、增強道德觀念,你建設(shè)、我維護,在一個互動的范圍里慢慢的得到改善。這就需要在政府和民眾之間建立起一種類似“互惠互利”的共同體關(guān)系。從政府的角度,希望民眾遵紀守法,多選擇乘坐公共交通工具出行,自覺維護交通秩序;從民眾的角度,希望政府能夠提供更加舒適、便利、便宜的公共交通工具,能夠?qū)`反交通法規(guī)的人進行懲戒和教育,而不是放任不管。
修路申請報告書篇五
尊敬的xxx:
俗話說的好“要想富,先修路?!惫肥墙?jīng)濟發(fā)展的動脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,提高農(nóng)民生活水平,改善農(nóng)村消費有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成,鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。農(nóng)村公路是與農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民關(guān)系最為直接的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一,它對繁榮農(nóng)村經(jīng)濟、促進農(nóng)村社會進步、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農(nóng)民勞作、開闊農(nóng)民視野起著重大的作用,有著重要的意義。
目前,市政府正在大力支持并幫助我村正在修建xxx道路,村里廣大居民深表感激,無論是垂暮之年的老人,還是意氣風發(fā)的青年,亦或天真爛漫的孩童,無不感慨踏上了和諧社會新農(nóng)村建設(shè)的道路。與該條道路平行的xxx道路,長約xxx米,寬約xxx米,歷年來也是父老鄉(xiāng)親們勞苦耕作和行走運輸?shù)闹匾缆?。然而這條道路由于多年來未曾得到修理,長期以往,路面坎坷不平,路基低洼,每逢雨雪天氣,道路處處積水成池,泥濘不堪,往往出現(xiàn)晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài)。嚴重影農(nóng)作物的播種與收割,制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年來,不少青年選擇外出工作,家中常常會留下黃發(fā)垂髻的老人看守著上學的孩童,雨雪天氣下,無論孩子、老人或是行人,行走都十分不便,且需小心翼翼。另外,當年一戶三峽移民落戶在此條道路旁,根據(jù)三峽移民的相關(guān)政策,我們希望并相信市政府一定會努力幫助實行“五通”(通水、通電、通路、通閉路電視、通電話)政策。倘若這條道路能夠修建成功,又豈是僅僅幫助了三峽移民實現(xiàn)了好路一直通到家門口的美好愿望,村里戶戶人家都將會享受到這樣的方便又舒心的幸福生活,心中定會充滿無限感激!
古有炎黃斬斷荊棘,堯舜禹湯踏出小徑,后有始皇開辟阡陌,可見修路自古以來就是一種美德,我村廣大居民和其他所有的`村民一樣,趕上了社會主義和諧社會的建設(shè),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,在黨和政府的關(guān)心之下,各級領(lǐng)導定會本著情系村民的情懷,為我村修一條百姓出行的方便路,孩子上學放心的平安路!我們廣大村民會一如既往地感激能夠沐浴在這無限和諧的陽光之下!
此致
敬禮!
申請人:
20xx年xx月xx日
修路申請報告書篇六
我們是x x鎮(zhèn)x x村x x組和x x組(以下簡稱“兩組”)的村民。改革開放30余年以來,我國發(fā)生了翻天覆地的變化。《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久,黨的十八大也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天,各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣x x鎮(zhèn)x x村地處偏僻地區(qū),至今無公路經(jīng)過。這嚴重影響了旁入村社會經(jīng)濟的發(fā)展。為了解決這一困境,我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通x x村。原方案此路經(jīng)過我們“兩組”,村民聞息倍感高興。對于有關(guān)修路占用耕地,所有農(nóng)戶都愿意無需資金補償,“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進“兩組”的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。然而,由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基,其屋主要求政府給予一定的資金補償,政府沒有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊,仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年,《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬公里,實現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路),進一步提高通達通暢率和管理養(yǎng)護水平。
x x村包括十余個自然村組,大部分村組坐落在瀝青公路旁,而“兩組”坐落偏僻,特別是x x組,居處高山腳,離公路較遠。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節(jié),進村道路破壞嚴重,孩子就學和群眾進出村更是困難,且存在諸多的安全隱患。同時,坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運輸,道路不暢嚴重制約了“兩組”經(jīng)濟的發(fā)展,致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)??粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐,奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此,懇請政府及各級領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,籌撥款項予以屋基補償,使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過x x組和x x組,為“兩組”群眾解決交通不便問題,幫助“兩組”走向社會主義新農(nóng)村,讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮
x x組和x x組村民
二o××年二月四日
申請人:
修路申請報告書篇七
戚家村村內(nèi)道路硬化項目資金申請報告縣扶貧辦:
這是我村村內(nèi)道路硬化項目資金申請報告,呈請審閱。
1. 問題分析 存在問題的分析:戚家村位于排廈管理委員會南部2公里處,全村xx戶,總?cè)丝趚x人,耕地面積xx畝。20xx年人均收入xx元,是xx社區(qū)最貧困的村莊之一。因為貧窮,各種村莊基本需求例如交通、醫(yī)療問題長期得不到解決,其中群眾出行難的問題最為突出,土質(zhì)老路,坑坑洼洼,晴天顛簸,雨天泥濘,群眾叫苦,果商不來,嚴重制約了我村經(jīng)濟的發(fā)展。 解決思路:由黨員帶頭捐款加村民集資加申請縣扶貧辦資金援助解決錢的問題,請示縣公路局做技術(shù)指導修建村內(nèi)水泥路。
2. 目標設(shè)定
(1)通過修路改善村民的生存環(huán)境,帶動村莊經(jīng)濟發(fā)展。
(2)通過解決民生問題讓我村群眾更加理解、擁護黨的好政策。
3. 項目活動。
時間 活動內(nèi)容
7月1日 由我村黨支部開項目總結(jié)大會,公布財務(wù)用支。
4.假設(shè)和風險 路面質(zhì)量有瑕疵。
規(guī)避:
我村黨支部書記、村委會主任、會計和承包工隊負責人對因道路質(zhì)量問題產(chǎn)生的發(fā)律糾紛在賠償問題上負無限連帶責任。
4. 檢測與評估指標
(1) 至四月底我村民投工投勞或者以錢代勞開挖出3公里路基。
(2) 至五月底,完工。
(3) 至六月底,項目資金用度張榜向村民公布,報送縣扶貧辦和社區(qū)黨工委、管委會。
5. 項目實施與管理
(1) 項目管理小組人員及分工 組長:xx(xx村黨支部書記) 施工監(jiān)測:戚安民(xx村委會主任) 項目會計:xx(xx會計) 群眾代表監(jiān)督員:xx(x村普通婦女)
(2) 財務(wù)制度。 財務(wù)管理制度。
a.財務(wù)管理必須做到透明、公開、公正,使用國家正式發(fā)票,每一筆賬都要張榜公布,接受群眾和上級政府以及援助單位監(jiān)督。
b.每一筆款項的支出要做到管理小組全體人員的簽名認可方能使用。
c.與施工隊談價錢需群眾代表xx和組長xx共同參加。
d.項目執(zhí)行期間,縣扶貧辦、排廈社區(qū)黨工委、管委會全稱監(jiān)測項目資金用度。
(3)投工投勞制度。
a.家庭勞動力充足的村民,代表全家承擔開挖渠道任務(wù),人均承擔10米。
b.家庭勞動力不充足的村民,以資金形式支持路基開挖,人均15元。
(4)對弱勢村民的福利制度。
a.對五保戶xx四戶村民免除投勞。(包括免除以錢的形式投勞)
(5)管理維護制度。
a.由我村委會負責新修3公里水泥路管理與維護。
b.管理維護、維修費用由群眾按戶承擔,每年每戶10元。
7.其他政府部門的參與及角色分工。
縣扶貧辦提供技術(shù)支持。
8.預(yù)算
名稱 單價 (元) 數(shù)量 合計 (元) 出資方
專業(yè)工隊雇傭費 50000 1 50000 集資村民
材料采購費1 150000 1 150000 縣扶貧辦
材料采購費2 10000 1 10000 村內(nèi)捐獻黨員
村民代表監(jiān)督員日誤工補貼 15 20 300 村委會
9.圖紙 村內(nèi)道路現(xiàn)狀照片和擬修建道路圖紙。
說明:該報告經(jīng)我村干部群眾討論后由社區(qū)干部王飛龍同志起草,在此表示感謝。
修路申請報告書篇八
尊敬的`長沙市人民政府:
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法,勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間 建設(shè)地點 橋檔上組和高葉坡組的道路 預(yù)計建設(shè)時間:xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾 為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措 重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格 初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元,因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建 資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié) 目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出,村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工,村里勞動力緊缺,村民勞動積極性低,小學生上學不方便。若村路修好了,將改善交通運輸環(huán)境,以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人:xx
20xx年**月**日
修路申請報告書篇九
報告
尊敬的縣公路局領(lǐng)導:
您們好!
我村系油麻鄉(xiāng)柏樹村,全村共有1800多人口,村民傍山建房
居住,高低落差大,交通十分不便,晴天一身灰,雨天一身泥,村民日常用品和修房添具都要到公路上肩挑手提,村民費資費力費時,十分不滿多次提議村委水泥路硬化通車,方便群眾。
對此,村委是看見眼里急在心里,今年連開幾次村民會議,想盡一切辦法,打好了通后龍山和通沙沖段公路水泥硬化,全長426米,但由于我村屬貧困村,財力十分有限,想盡一切辦法籌措資金,仍然還有幾萬元資金缺口。
因此,我們代表全村1800多村民,懇切領(lǐng)導為我村排憂解難,謀福祉,解決我村路面硬化資金短缺的難題,我村全體村民表示萬分感謝!
此致
敬禮
油麻鄉(xiāng)柏樹村委會
10月19日
修路申請報告書篇十
懷集縣交通局、二廣高速公司:
我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地,山勢迂回,竹木資源豐富,原有一條與外界相連的村路,但在修建二廣高速公路過程中受到破壞,路面破損嚴重,變得坑洼不平,碰到晴天灰塵滾滾,每遇雨水時節(jié),泥濘路滑,存在諸多的安全隱患,給村民出行帶來不便,也給孩子上學也造成很大困難;導致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無法運輸,道路不暢嚴重影響了村民的生產(chǎn)和生活,也嚴重制約了我村社會經(jīng)濟發(fā)展。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點解決好農(nóng)村行路難問題,加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。
造成目前龍?zhí)两M無路可走的困局,是二廣高速修建后的遺留問題。當前,改變交通狀況成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請各級領(lǐng)導和有關(guān)部門本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實事的精神,修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車田長20xx米,寬3.5米的水泥路,為解決村民交通出行問題,讓本村竹木運輸和農(nóng)耕秩序得到恢復,促進本村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,幫助我村走向社會主義新農(nóng)村,享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮!
申請人:懷xx
20xx年八月二十六日
修路申請報告書篇十一
尊敬的領(lǐng)導:
xx村位于xx縣xx鄉(xiāng)南,全村103戶,410口人。村唯一的小學早在20xx年就撤銷了,現(xiàn)在孩子們上學要到2公里外的xx村去,而就是這條通往外村上學、農(nóng)民務(wù)工、貨物運輸?shù)穆?,現(xiàn)在還處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài)。另外一條通往外村的路,因為彎死坡陡道路狹窄,交通很不便利,所以現(xiàn)在通往xx村的2公里土路亟待硬化。通往xx村的這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進不來,出不去。農(nóng)民們外出務(wù)工、孩子們上學都只能穿著雨鞋步行前往。有點能耐的家長為了孩子上學不再受罪,舉家搬遷到了城里或者交通方便的有學校的外村。家庭條件不太好的孩子為了上學只得深一腳、淺一腳的踏著泥漿往前蹃,一不小心就會摔得滿身是泥……作為村里的支部書記,作為一個母親,我看到這種情況非常痛心。去年冬天下了一場雪,并不大的一場雪,因為我要給老黨員們開會,所以去了村里。
道路泥濘沒有辦法騎摩托車,所以是走著去的。一路上我?guī)状尾铧c滑到,從小住在城里的我已經(jīng)近20年沒見過這種泥濘的路了,等到了村里,我的一雙靴子早就成了泥靴子了,要不是靴子筒高的話,泥水早就灌進了鞋里。這種情況要持續(xù)十幾天,等到天氣晴朗了,水分蒸發(fā)上十天半個月,路就好走了,幾十年了人們一直這樣生活著。20xx年政府工作報告中xx縣交通局要修25公里的通村路,得到這個消息我村民十分興奮,我和老黨員們商量了一下,我們要積極地和縣交通局聯(lián)系申請修路了,不再讓令人痛心的局面繼續(xù)?,F(xiàn)特請求xx縣交通局能夠針對我村現(xiàn)狀為我村民修通到xx村的2公里路。
修路自古以來就是一種美德,因我xx村沒有機動地,村里的集體經(jīng)濟沒有一分錢,由于土地貧瘠,老百姓每畝地每年收益僅僅200元左右,人民生活非常貧困,所以修路資金方面我村實在沒有力量。希望交通局能夠拿出修路的全部資金,真正為老百姓辦實事好事,贏得人民群眾擁戴。我村民雖無錢但有力氣,只要修路,我村民將全權(quán)出勞力,將修路資金降到最低。
敬禮
申請人:xx村村民委員會
xxxx年xx月xx日
修路申請報告書篇十二
尊敬的××鎮(zhèn)人民政府:
××村地處××鎮(zhèn)東部,屬于××村委會,面積廣闊,土地肥沃。村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來下××村人民安分守法,勤勞耕作?!痢链迦A僑眾多,有一百多華僑分布在加拿大、新加坡、馬來西亞等多個國家和地區(qū)。但多年以來××村群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給××村群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了××村經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請××鎮(zhèn)人民政府給予資金扶持。
本次重建的道路為××農(nóng)場十八隊到××村的入村道路,總長一公里。目前全村的群眾出入,農(nóng)產(chǎn)品輸出,礦產(chǎn)輸出,竹器輸出都要經(jīng)過此路。而此路現(xiàn)在只能通行摩托車和小型農(nóng)用三輪車,嚴重的阻礙了村產(chǎn)品的輸出。
會極大地刺激××村的經(jīng)濟主體——種植業(yè)和礦業(yè)的高速發(fā)展。
建設(shè)地點:××××十八隊至××村村口的道路
預(yù)計建設(shè)時間:20××年11月至20××年1月。
為了盡快改善××村落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
(1)重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格初步估算重建經(jīng)費為34.25萬元。
資金32.25萬元。盡快建成××村村路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助××村走向社會主義新農(nóng)村。
申請單位:××村
負責人:
二0××年十月十二日
修路申請報告書篇十三
尊敬的長沙市人民政府:
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法,勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路,人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫,進村道路破壞嚴重,進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患,進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說:“路通財通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難,缺少修路資金,懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間 建設(shè)地點 橋檔上組和高葉坡組的道路 預(yù)計建設(shè)時間:xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾 為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況,保證入村道路重修的順利進行,村里成立了“村路重建小組”,專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措 重建經(jīng)費概算:按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格 初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元,因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建 資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路,為全村群眾解決交通不便問題,幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié) 目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出,村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工,村里勞動力緊缺,村民勞動積極性低,小學生上學不方便。若村路修好了,將改善交通運輸環(huán)境,以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人:xx
20xx年**月**日