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        2023年貨物運(yùn)輸合同書(shū)(5篇)

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            隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來(lái)越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!
            貨物運(yùn)輸合同書(shū)篇一
            乙方(承運(yùn)人):__________________
            甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
            1、貨物運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
            2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為_(kāi)_____運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
            3、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
            4、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
            5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
            6、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
            7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
            8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
            9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
            10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
            甲方:__________________乙方:__________________
            ______年______月______日,______年______月______日
            貨物運(yùn)輸合同書(shū)篇二
            根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法____省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
            一、運(yùn)輸方法:
            乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由
            港運(yùn)至
            港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
            二、貨物集中:
            甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將
            貨物于
            天內(nèi)集中于
            港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
            三、裝船時(shí)間:
            甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于
            小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
            四、運(yùn)到期限:
            船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
            五、啟航聯(lián)系:
            乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由
            方負(fù)擔(dān)。
            六、卸船時(shí)間:
            甲方保證乙方船舶抵達(dá)
            港錨地,自下錨時(shí)起于
            小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
            七、運(yùn)輸質(zhì)量:
            乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送
            貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
            八、運(yùn)輸費(fèi)用:e86.c
            按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)
            元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為
            元,一次計(jì)收。
            港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
            九、費(fèi)用結(jié)算:
            本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
            元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
            十、附則:
            本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本
            份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
            甲方(蓋章)
            乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)
            代表人:
            代表人:
            開(kāi)戶銀行:
            開(kāi)戶銀行:
            帳號(hào):
            帳號(hào):
            ________年____月____日
            貨物運(yùn)輸合同書(shū)篇三
            甲方(托運(yùn)人):xxxxx
            乙方(承運(yùn)人):xxxxx
            甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
            一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。
            二、甲方委托乙方運(yùn)輸,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,該批貨物總重量噸。
            發(fā)貨地點(diǎn):xxx
            收貨地點(diǎn):xxx
            三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
            四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
            五。甲方付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:到交貨點(diǎn)每噸(車(chē))運(yùn)費(fèi)為元本批合計(jì)費(fèi)用為大寫(xiě):元(¥元),乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
            六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
            七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
            八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知
            甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
            九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
            十、本協(xié)議一式份,雙方各持份,雙方簽字蓋章后生效。
            甲方(章):乙方(章):
            xxxxxx年月xxxxxxx日xxxxxx年月xxxxxxx日
            貨物運(yùn)輸合同書(shū)篇四
            甲方:深圳市xx有限公司
            身份證號(hào)碼:xxx
            乙方現(xiàn)將車(chē)牌為xx的自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛加盟于甲方,由甲方代為經(jīng)營(yíng)管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:
            1、乙方每月向甲方交納管理成本費(fèi)用人民幣xx元整。每月的營(yíng)運(yùn)總產(chǎn)值按協(xié)議分配,其中甲方占xx,剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
            2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入即營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值進(jìn)行財(cái)務(wù)核算,在按規(guī)定扣繳各種開(kāi)支之后,于第三個(gè)月匯入乙方指定的銀行帳戶。
            3、甲方為乙方代辦該車(chē)輛進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸所需的各種證件及海關(guān)司機(jī)本,費(fèi)用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車(chē)輛及時(shí)購(gòu)買(mǎi)公路規(guī)費(fèi)及車(chē)輛保險(xiǎn)。
            4、甲方負(fù)責(zé)該車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的業(yè)務(wù)承攬,并全權(quán)對(duì)該車(chē)輛依公司管理規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
            5該車(chē)輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議,并負(fù)責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
            6、必要時(shí)乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營(yíng)運(yùn)需要的各種事務(wù),不得推諉。
            7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),在保險(xiǎn)公司予以理賠后,駕駛員所仍無(wú)法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn),而不能得以保險(xiǎn)賠償時(shí),則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對(duì)于駕駛員的任何人身?yè)p害,需賠償時(shí)乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
            8、協(xié)議期內(nèi),為保證甲方的正常營(yíng)運(yùn),乙方欲將該車(chē)輛出售、轉(zhuǎn)讓時(shí),應(yīng)提前2個(gè)月書(shū)面通知甲方。否則,應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車(chē)輛時(shí),本協(xié)議自行終止。
            9、協(xié)議期內(nèi),乙方不得將該車(chē)輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保,否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議,且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
            10、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭(zhēng)議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
            11、除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外,本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長(zhǎng)期有效。
            12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書(shū)一份。
            乙方:(蓋章)
            xx年x月x日
            甲方:
            (蓋章)
            xx年x月x日
            本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人,監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營(yíng),并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失,決不推諉。
            常住地址:
            擔(dān)保人簽名:
            xx年x月x日
            貨物運(yùn)輸合同書(shū)篇五
            訂立合同雙方:
            ________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
            第一條運(yùn)輸方法
            乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
            第二條貨物集中
            甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
            第三條裝船時(shí)間
            甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
            第四條運(yùn)到期限
            船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
            第五條啟航聯(lián)系
            乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
            第六條卸船時(shí)間:
            甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
            第七條運(yùn)輸質(zhì)量:
            乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
            第八條運(yùn)輸費(fèi)用:
            按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收。
            港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
            第九條費(fèi)用結(jié)算:
            本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
            第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
            甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)
            代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)
            開(kāi)戶銀行:__________開(kāi)戶銀行:__________
            帳號(hào):______________帳號(hào):______________
            ___年___月___日訂立