總結(jié)是一個(gè)反思自己的機(jī)會(huì)，可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己，提高個(gè)人素質(zhì)。在總結(jié)中可以提出自己的反思和改進(jìn)措施，表達(dá)自己的未來(lái)計(jì)劃。以下是小編為大家整理的一些精選總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
    檢修工作總結(jié)及心得篇一
    緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科、調(diào)度室的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號(hào)、7號(hào)兩天的檢修，我車間成績(jī)與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在?，F(xiàn)認(rèn)真總結(jié)如下：
    1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)自檢項(xiàng)目。
    從八月底開(kāi)始我們就召開(kāi)以班組長(zhǎng)和檢修工為主的檢修諸葛亮?xí)?，廣泛聽(tīng)取大家對(duì)隱患提出的整改建議。而后我們仔細(xì)排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計(jì)完成大小項(xiàng)目7項(xiàng)。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進(jìn)度，完成了計(jì)劃外的幾項(xiàng)，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復(fù)3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對(duì)鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進(jìn)行了測(cè)量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護(hù)皮更換等工作量大，難度大的項(xiàng)目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
    2、后期人員安排較為細(xì)致周密。
    人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對(duì)檢修工和崗位工進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時(shí)啟動(dòng)了激勵(lì)機(jī)制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來(lái)，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個(gè)檢修項(xiàng)目是在一種團(tuán)結(jié)友愛(ài)，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進(jìn)行并結(jié)束的。
    3、配合信陽(yáng)安裝公司完成了磨機(jī)背板的加固工作。
    停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機(jī)內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風(fēng)機(jī)等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，車間安排專人陪同進(jìn)入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補(bǔ)焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機(jī)內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時(shí)完成了對(duì)棒磨機(jī)內(nèi)鋼棒的磨損程度進(jìn)行了實(shí)測(cè)，i組為71mm，ii組為85mm。
    4、檢修與現(xiàn)場(chǎng)清理同步進(jìn)行。
    檢修現(xiàn)場(chǎng)給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動(dòng)造成的事故痕跡仍未完全消除。對(duì)此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機(jī)設(shè)備責(zé)任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場(chǎng)地清。
    5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，不安全不檢修。整個(gè)檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
    6、檢修設(shè)備、資料整理保存。
    1、檢修項(xiàng)目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開(kāi)始前完成了檢修安全措施的審批、學(xué)習(xí)，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
    2、前期人員的檢修工作有些松散。
    9月6號(hào)，全公司的大檢修正式拉開(kāi)序幕，我車間也不例外。針對(duì)球磨機(jī)主電機(jī)軸瓦溫度升幅較大的問(wèn)題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場(chǎng)參與會(huì)診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時(shí)間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復(fù)拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點(diǎn)多，期間檢修人員有空閑的時(shí)間等待下一步指令，最終“沒(méi)出活兒”！直接導(dǎo)致第二日的檢修人員、時(shí)間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒(méi)能徹底清檢。
    3、檢修所需的材料、配件未準(zhǔn)備齊全。
    中間泵、礦漿泵機(jī)封數(shù)量不足，加上時(shí)間緊張未安排更換；棒磨機(jī)出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒(méi)有庫(kù)存，只好臨時(shí)處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒(méi)有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
    4、個(gè)別人的集體觀念不強(qiáng)，檢修工作中拖沓松散。
    每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們?cè)谕＼嚽白隽藙?dòng)員強(qiáng)調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，但個(gè)別人在檢修工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動(dòng)一下，你不推他就爬下。雖然沒(méi)有影響整個(gè)檢修進(jìn)度，但是給人的感覺(jué)卻不好。
    七分準(zhǔn)備，三分檢修。針對(duì)以上不足，我們將召開(kāi)班組長(zhǎng)級(jí)檢修工作總結(jié)會(huì)，對(duì)存在問(wèn)題的個(gè)人提出批評(píng)，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表?yè)P(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，力爭(zhēng)在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
    檢修工作總結(jié)及心得篇二
    20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫忙下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
    一、每日巡檢
    應(yīng)對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，僅有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達(dá)防患以未然。我每一天上班開(kāi)展工作前，都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情景，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無(wú)報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房?jī)?nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房?jī)?nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情景并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線過(guò)程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情景來(lái)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的`提高企業(yè)效率。
    二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄
    除了對(duì)設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作，并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作，這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查并且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
    三設(shè)備維修保養(yǎng)
    對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
    四技能提升
    我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員僅有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自我也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使自我在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。
    五需要改善的方面
    經(jīng)過(guò)自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開(kāi)支，如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備維修，經(jīng)過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時(shí)間。
    總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自我有職責(zé)、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)進(jìn)取工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于應(yīng)對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
    檢修工作總結(jié)及心得篇三
    1機(jī)組c級(jí)檢修于20xx年9月14日開(kāi)始，計(jì)劃用時(shí)12天，實(shí)際用時(shí)10天。從總的檢修情況來(lái)看，我專業(yè)的檢修進(jìn)度緊隨主設(shè)備的進(jìn)度，從20xx年9月14日至20xx年9月23日止，正常的檢修工作已全部完成。所有校驗(yàn)點(diǎn)均按檢修工作計(jì)劃表的要求全部完成。本次檢修項(xiàng)目完成率100%，設(shè)備消缺率100%，整機(jī)啟動(dòng)一次成功。
    2.工程工期
    3.工作主要項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度
    煙氣系統(tǒng)（cems）測(cè)點(diǎn)的檢查及表計(jì)校驗(yàn)從9月14日開(kāi)始，至9月23日全部完成。
    壓力變送器和開(kāi)關(guān)及就地儀表校驗(yàn)從9月14日開(kāi)始，至9月23日全部完成。
    氣動(dòng)門的校驗(yàn)從9月17日開(kāi)始，至9月23日全部完成。
    4.檢修過(guò)程中消除的主要缺陷
    4.1煙氣系統(tǒng)中的采樣濾芯堵塞較嚴(yán)重，反復(fù)吹掃仍無(wú)法恢復(fù)后，更換采樣濾芯兩個(gè)。原煙氣溫度測(cè)量元件子檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的陶瓷部分已損壞，經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后，更換并檢查合格后回裝。cems凈煙氣溫度測(cè)量元件（pt100熱電阻）在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的護(hù)套腐蝕較嚴(yán)重，反復(fù)擦拭后仍無(wú)法恢復(fù)，經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后，更換并檢查合格后恢復(fù)。
    4.2吸收塔除霧器沖洗系統(tǒng)更換氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)四套。利用檢修時(shí)間將1吸收塔除霧器沖洗水母管壓力表的信號(hào)線重新走線，滿足現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)的要求。
    4.31機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有5處隔膜壓力表隔膜損壞無(wú)法修復(fù)，更換壓力表5塊：分別在3臺(tái)循環(huán)泵出口、供漿泵出口母管、1石膏排出泵出口母管壓力。
    4.41機(jī)組三臺(tái)循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部接線端子排由于長(zhǎng)期使用已經(jīng)老化，利用本次檢修機(jī)會(huì)對(duì)三臺(tái)循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部的接線端子排進(jìn)行更換。
    5.工作總體總結(jié)
    5.1檢修情況詳介
    5.1.1標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目完成情況
    壓力變送器校驗(yàn)15臺(tái)氣動(dòng)門檢查18臺(tái)就地儀表校驗(yàn)34只采樣箱檢查2臺(tái)
    5.1.2檢修過(guò)程介紹
    本次1機(jī)組c級(jí)檢修我們熱控專業(yè)的主要任務(wù)是表計(jì)的校驗(yàn)，利用檢修時(shí)間可以將所有熱控測(cè)點(diǎn)進(jìn)行疏通并將運(yùn)行中無(wú)法處理的問(wèn)題進(jìn)行解決。
    雖然我們多次進(jìn)行300mw機(jī)組的檢修工作，但是我們檢修人員還在檢修之前做了大量的準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)資料的收集、檢修缺陷的提前統(tǒng)計(jì)、向運(yùn)行了解情況等等。為這次順利完成檢修任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。此次檢修為c級(jí)檢修，工期為兩個(gè)星期，工作量較大，為了確保檢修進(jìn)度，我們每天的工作相當(dāng)飽滿，還要配合施工隊(duì)伍參加事故高位水箱的調(diào)試工作，這是考驗(yàn)我們的一道難題，對(duì)我們的檢修工作提出了更高的要求。針對(duì)這種情況，我們從做好職工的思想工作入手，要求他們?cè)谒枷肷细叨戎匾?，?yán)把安全和質(zhì)量關(guān)。在安全生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)員下，我們的檢修人員都自覺(jué)加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，以緊抓工程進(jìn)度為目標(biāo)，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，確保每個(gè)工程節(jié)點(diǎn)有條不紊地完成。整個(gè)檢修過(guò)程，我們始終緊隨主設(shè)備的進(jìn)度，尤其是在與機(jī)務(wù)的配合工作方面，我們努力做到接到配合工作任務(wù)，立即完成，決不影響總的進(jìn)度。主設(shè)備檢修完成，我們立即裝復(fù)校驗(yàn)，以保證設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的按時(shí)進(jìn)行。在我們?nèi)w檢修人員的共同努力下，最終圓滿完成了這次檢修任務(wù)，為機(jī)組的順利啟動(dòng)貢獻(xiàn)了一份力量。
    5.2技術(shù)準(zhǔn)備工作
    5.2.1文件資料準(zhǔn)備
    在檢修開(kāi)始前，根據(jù)檢修計(jì)劃任務(wù)書及時(shí)進(jìn)行人員分工。由各小組人員對(duì)自己所管轄的設(shè)備范圍進(jìn)行整理分類。檢修開(kāi)始后，根據(jù)檢修作業(yè)文件包進(jìn)行工作，嚴(yán)格按照檢修作業(yè)文件包的進(jìn)行作業(yè)。組織參加檢修的工作人員全面進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對(duì)個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。對(duì)保證檢修安全進(jìn)行，起到了重要的保障作用。
    5.3檢修遺留問(wèn)題及采取措施
    由于1機(jī)組兩臺(tái)分析儀使用時(shí)間接近兩年應(yīng)返廠校驗(yàn),而目前2機(jī)組屬于停運(yùn)狀態(tài)，所以將2機(jī)組分析儀裝在1機(jī)組分析儀機(jī)柜內(nèi)，由于通道設(shè)置不同，所以目前1機(jī)組的故障燈常亮，但不影響正常運(yùn)行，等1機(jī)組分析儀校驗(yàn)完立即回裝。
    檢修工作總結(jié)及心得篇四
    時(shí)間飛逝如白馬過(guò)隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項(xiàng)目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國(guó)電xxx風(fēng)電二期項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對(duì)將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
    本期工程名稱為“xx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場(chǎng)區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點(diǎn)在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
    xxx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)為低丘陵地帶，共xx臺(tái)聯(lián)合動(dòng)力xxxm高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺(tái)；xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺(tái)），總裝機(jī)規(guī)模為xxmw。
    工程xx臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及xxkv場(chǎng)區(qū)集電線路施工同步開(kāi)工，開(kāi)工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場(chǎng)滯后，施工現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺(tái)。x月xx日工程完成第一臺(tái)風(fēng)機(jī)（備xx）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前xx臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)工況條件良好的情況下項(xiàng)目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下xx臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
    期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)滯后工程滯工總計(jì)xx天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實(shí)際進(jìn)度基本符合開(kāi)工施工進(jìn)度計(jì)度，施工用時(shí)略有縮短。
    發(fā)電機(jī)組力矩驗(yàn)收從20xx年x月xx日開(kāi)始進(jìn)行，驗(yàn)收期間因聯(lián)合動(dòng)力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗(yàn)收工作直至x月xx日才全部完成，同時(shí)完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月xx日開(kāi)始，x月xx日完成xx臺(tái)風(fēng)機(jī)電氣驗(yàn)收工作。
    xxkv場(chǎng)區(qū)集電線路全線長(zhǎng)xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測(cè)、開(kāi)挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場(chǎng)滯工天數(shù)長(zhǎng)達(dá)xx天。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃安排，做足做好材料未進(jìn)場(chǎng)前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場(chǎng)，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場(chǎng)，材料進(jìn)場(chǎng)后第一時(shí)間組織人員清點(diǎn)造冊(cè)、分類、下料，第二天x月xx日便開(kāi)始集電線路桿塔組立，x月xx日開(kāi)始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計(jì)未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至xx月x日光纜開(kāi)工架設(shè)場(chǎng)區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項(xiàng)目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場(chǎng)原因滯工時(shí)間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會(huì)召開(kāi)后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功，xx月x日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項(xiàng)目部以過(guò)硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目部成員的全體好評(píng)。
    工程末開(kāi)，資料先行。從前期的開(kāi)工報(bào)告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報(bào)審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場(chǎng)需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報(bào)審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開(kāi)工所必須的設(shè)備、材料報(bào)審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開(kāi)工不可或缺的一部分。
    工程開(kāi)工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項(xiàng)目部安全、質(zhì)量例會(huì)，各類工作聯(lián)系單不僅能及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實(shí)時(shí)調(diào)控解決工程施工過(guò)程中所遇到的各類突發(fā)問(wèn)題并形成可考查記錄。上報(bào)公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報(bào)等能實(shí)時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
    作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過(guò)師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
    按施工進(jìn)度可分為開(kāi)工（前期）資料報(bào)審，過(guò)程控制資料及報(bào)審，竣工資料整理報(bào)審等三部分。
    因?yàn)楸酒诠こ讨饕秋L(fēng)機(jī)、箱變安裝及xxkv場(chǎng)區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場(chǎng)區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊(duì)資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開(kāi)工前有專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計(jì)劃及單位工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)劃分報(bào)審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn)記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗(yàn)收記錄，分部、單位工程報(bào)驗(yàn)記錄和竣工報(bào)審等。
    通過(guò)本期工程對(duì)資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號(hào)、編號(hào)是一個(gè)很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因?yàn)檫@些表號(hào)、編號(hào)關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個(gè)不可忽視且必須重視的大問(wèn)題。
    雖然本期xx期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因?yàn)楣こ炭⒐ず蟮靡耘浜霞追劫Y料員進(jìn)行一期資料整理，通過(guò)師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對(duì)風(fēng)機(jī)基儲(chǔ)xxkv場(chǎng)區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過(guò)公司的平臺(tái)在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。
    檢修工作總結(jié)及心得篇五
    回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：
    1.施工方面：
    在20xx年上半年，燃料車間的工作重點(diǎn)以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進(jìn)度這兩項(xiàng)之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、跟蹤問(wèn)題的三步走方式，同時(shí)與施工單位、工程管理處及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準(zhǔn)確、無(wú)誤、以確保工程質(zhì)量。在進(jìn)度方面以公司計(jì)劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝、調(diào)試的同時(shí)，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計(jì)1000米的安裝及7條皮帶機(jī)的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個(gè)、清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝配重10余噸，同時(shí)協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點(diǎn)如下：
    （1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成
    （2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工
    （3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯?BR>    （4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工
    （5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成
    （6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成
    （7）20xx年10月25日皮帶機(jī)調(diào)試完成并具備單線上煤條件
    （8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成
    （9）20xx年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成
    （10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成
    (11)20xx年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成
    2.規(guī)章制度方面：
    （1）審理圖紙匯總問(wèn)題：對(duì)已到圖紙進(jìn)行審理找出不合理之處并提出更改意見(jiàn)。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問(wèn)題。
    （2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗(yàn)已完成初稿。
    （3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿。
    進(jìn)入冬季以來(lái)，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓(xùn)兩方面
    （1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長(zhǎng)城鋁業(yè)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
    （2）車間組織專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以老帶新，每周一至周五晚八點(diǎn)由技術(shù)熟練的老員工進(jìn)行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)已安裝設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，做到理論結(jié)合實(shí)際，使員工更容易接受。4.存在的問(wèn)題及困難：
    鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實(shí)同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開(kāi)工。
    為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：
    1.技術(shù)方面：
    （1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個(gè)調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當(dāng)、安全第一。
    （2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)輸煤、脫硫、除灰車間的設(shè)備調(diào)試工作。
    （3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時(shí)處理。在整個(gè)調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。
    （4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備、加深學(xué)習(xí)、了解工藝為上崗做準(zhǔn)備。
    （5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個(gè)人水平。
    （6）在投產(chǎn)初期對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤，對(duì)于前期出現(xiàn)的各種問(wèn)題要及時(shí)處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提出問(wèn)題原因防止問(wèn)題復(fù)發(fā)。
    （7）燃料車間預(yù)計(jì)明年3月1日進(jìn)行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責(zé)，對(duì)各個(gè)崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行書面的規(guī)定。
    （8）加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并對(duì)相關(guān)專業(yè)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，提高綜合水平。
    2.物質(zhì)準(zhǔn)備方面：
    （1）對(duì)于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購(gòu)計(jì)劃，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個(gè)月以內(nèi)開(kāi)始儲(chǔ)備。
    （2）在物質(zhì)進(jìn)廠方面要有可行的物質(zhì)進(jìn)廠標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    3.安全方面：
    （1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運(yùn)行方面要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)要提前做好安全預(yù)案，對(duì)于可能發(fā)生的安全事項(xiàng)要給予高度重視并做好事故處理準(zhǔn)備。
    （2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。
    （3）及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。
    4.人員方面：
    為了保證按時(shí)投產(chǎn)，對(duì)人員方面有以下安排：
    （1）熟練掌握運(yùn)行規(guī)程。運(yùn)行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對(duì)設(shè)備的安全，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行將起著積極的作用，運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)行規(guī)程，將對(duì)提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個(gè)的促進(jìn)作用。
    （2）定期組織安全培訓(xùn)。全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，讓員工安全理念、安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)。
    檢修工作總結(jié)及心得篇六
    本月燒結(jié)因槽滿停機(jī)6次，停機(jī)時(shí)間共96小時(shí)，因設(shè)備故障停機(jī)2次，停機(jī)時(shí)間共5小時(shí)。
    燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問(wèn)題震動(dòng)大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運(yùn)行。日修、計(jì)劃?rùn)z修任務(wù)都能按點(diǎn)檢的要求保質(zhì)保量、按時(shí)完成。
    本月的兩次設(shè)備故障的臨時(shí)搶修都是由于原料場(chǎng)大塊石頭過(guò)來(lái)造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機(jī)下來(lái)，卡死在5#倉(cāng)除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來(lái)料越來(lái)越多，皮帶負(fù)載同時(shí)加大，最后造成混—1電機(jī)被燒毀，沒(méi)有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機(jī)、拆舊電機(jī)、烤接手、拉接手、上接手只用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間，保證了燒結(jié)礦槽存對(duì)高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場(chǎng)，沒(méi)有有效的對(duì)大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時(shí)原—1下料格網(wǎng)破損不能及時(shí)修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)大塊物料。
    混勻倉(cāng)寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機(jī)到開(kāi)機(jī)只用了3小時(shí)，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要求是6小時(shí)，這個(gè)是跟現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開(kāi)的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個(gè)一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機(jī)）在混勻倉(cāng)排完料之前能全部到位，各人員對(duì)更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時(shí)間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
    燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問(wèn)題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，由于長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點(diǎn)難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點(diǎn)很難形成面接觸；傳動(dòng)大齒圈也有部分點(diǎn)變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)點(diǎn)上會(huì)有明顯的跳動(dòng)，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動(dòng)幅度，本月一直對(duì)二混進(jìn)行調(diào)試，將震動(dòng)幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開(kāi)了一次二混專題會(huì)，計(jì)劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長(zhǎng)工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
    燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問(wèn)題來(lái)看，還要加大對(duì)操作工隊(duì)伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對(duì)于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測(cè)量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對(duì)七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
    檢修工作總結(jié)及心得篇七
    此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個(gè)檢修過(guò)程中，車間堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各檢修單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
    在檢修前，要求各工段把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)，形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴(yán)格，認(rèn)真確認(rèn)，確保安全檢修。
    行集中培訓(xùn)，因此采取因地制宜現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式，對(duì)各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育，特別對(duì)動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解，安全教育效果較好，在整個(gè)大檢修期間沒(méi)有發(fā)生任何事故。
    自從裝置八月九號(hào)停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對(duì)檢修設(shè)備中存在過(guò)易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮?dú)?、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對(duì)有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護(hù)用具，專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù)，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項(xiàng)安全措施落實(shí)合格后在動(dòng)火。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
    在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：
    1。個(gè)別工藝員，設(shè)備員安全意識(shí)淡薄，對(duì)檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
    2。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
    3。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
    4。工藝處理不夠仔細(xì)，帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。
    以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過(guò)這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì)釀成一場(chǎng)事故。
    此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
    檢修工作總結(jié)及心得篇八
    4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時(shí)間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實(shí)責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項(xiàng)工作，并把其中衍生出來(lái)的一些問(wèn)題也逐一地進(jìn)行了消缺與處理。
    １、本次大檢修共完成42項(xiàng)，含自檢項(xiàng)目。把我們?cè)谄綍r(shí)總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進(jìn)行了消除，為下來(lái)的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
    ２、各項(xiàng)檢修前期準(zhǔn)備工作較充分。在檢修的前期準(zhǔn)備中，我們盡量做到想的細(xì)致周到，備品備件有準(zhǔn)備而不閑置，各項(xiàng)動(dòng)火的安全防護(hù)措施準(zhǔn)備到位，落實(shí)到位。
    ３、責(zé)任落實(shí)，任務(wù)分解較細(xì)致。在檢修前期，工段認(rèn)真貫徹公司檢修動(dòng)員會(huì)的精神，認(rèn)真思考，合理分配，把檢修的各項(xiàng)工作層層分解落實(shí)到班、落實(shí)到人。進(jìn)而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情與主觀能動(dòng)性。
    ４、本次檢修進(jìn)度快，安全高效。
    我們本著“安全第一”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，在檢修現(xiàn)場(chǎng)看到的是一片繁忙景象。為此，我們?cè)谥贫ò踩雷o(hù)措施中就要求專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無(wú)有一人受到傷害。
    ５、本次檢修后續(xù)工作跟進(jìn)快，現(xiàn)場(chǎng)清理有序徹底。這一點(diǎn)我覺(jué)得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位?，F(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫(kù)，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
    1、個(gè)別員工在干活時(shí)缺乏技巧性。經(jīng)過(guò)細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動(dòng)腦子、用智慧的思維方法。在處理問(wèn)題時(shí)，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
    ２、工段一級(jí)管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會(huì)努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)，克服困難，從大局出發(fā)，不計(jì)較個(gè)人得失與情感傷害，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，爭(zhēng)取把大檢修工作做好。
    總而言之，我覺(jué)的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
    檢修工作總結(jié)及心得篇九
    本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運(yùn)行以來(lái)首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬(wàn)噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時(shí)進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項(xiàng)目之少見(jiàn)。北京燕華公司（以下簡(jiǎn)稱燕華公司）在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲(chǔ)運(yùn)單元及全廠甩頭等項(xiàng)目的檢修和改造工程任務(wù)。自20xx年6月23日青島煉化正式開(kāi)始停車檢修以來(lái)，燕華公司本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實(shí)、竭誠(chéng)服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點(diǎn)，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計(jì)劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過(guò)程，成績(jī)與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
    面對(duì)本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點(diǎn)，燕華公司在檢修前就充分做好各項(xiàng)策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點(diǎn)和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點(diǎn)突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。具體準(zhǔn)備工作如下：
    1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)
    為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實(shí)施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部，對(duì)每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
    2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
    3）編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份；
    4）針對(duì)整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，對(duì)重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過(guò)多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
    5）梳理檢修流程，合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；
    6）細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng)；
    3、組織人員機(jī)具，平衡各種資源
    本次計(jì)劃?rùn)z修人員643人，實(shí)際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊(duì)伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。
    4、落實(shí)檢修材料，力保物資供應(yīng)
    燕華公司一直與大煉油采購(gòu)部緊密配合，對(duì)檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況，未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購(gòu)部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對(duì)已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在大煉油采購(gòu)部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。
    5、完善安全體系，制定安全制度
    在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
    為確保整個(gè)大檢修過(guò)程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過(guò)程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對(duì)各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
    本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng)，其中延遲焦化141項(xiàng)，聚丙烯151項(xiàng)，儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng)，全廠甩頭147項(xiàng)。所有計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
    主要完成工程量如下：
    停開(kāi)車盲板拆裝303塊；
    加熱爐檢修2臺(tái)；塔器檢修21臺(tái)；
    換熱器檢修114臺(tái)，抽芯試壓78臺(tái)；
    壓力管道檢測(cè)約75000m；
    壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái)；
    1、檢修前期準(zhǔn)備工作充分
    亮點(diǎn)：
    a、組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰；
    b、人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分；
    c、技術(shù)、計(jì)劃對(duì)接細(xì)致；
    d、物資跟蹤緊密，各項(xiàng)體系制度完善
    2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)
    3、閥門檢維修
    亮點(diǎn)：量大、效率高
    4、換熱器試壓
    亮點(diǎn)：
    a、隊(duì)伍專業(yè)化、施工效率高；
    b、假帽子、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全；
    c、靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好；
    d、在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時(shí)完成；
    5、焦炭塔的配合檢測(cè)
    亮點(diǎn)：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率
    焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413 mm），采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對(duì)檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測(cè)工期提前7天完成。
    6、c203塔改造
    亮點(diǎn)：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前
    c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點(diǎn)，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工，且一次驗(yàn)收通過(guò)。
    7、預(yù)熱器的大件吊裝
    亮點(diǎn)：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率
    8、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人
    適時(shí)開(kāi)展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員
    檢修工作總結(jié)及心得篇十
    雖然我來(lái)公司的時(shí)間不長(zhǎng)，可是在入職之后，我積極向有經(jīng)驗(yàn)的老同事請(qǐng)教，并且積極配合部門的培訓(xùn)與考核，在工作當(dāng)中我也盡心盡力，我想以我的本事為公司的發(fā)展、為部門的建設(shè)添磚增瓦，此刻我對(duì)入職以來(lái)的工作進(jìn)行總結(jié)如下：
    在入職后全面學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化，同時(shí)了解公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，系統(tǒng)的了解管委會(huì)項(xiàng)目設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及運(yùn)行情景。已經(jīng)基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。
    我應(yīng)聘的崗位是維修班長(zhǎng)，所以在工作中不能按員工的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自我，要把更主要的精力投入到拉動(dòng)部門工作的方面。在入職之后，我利用工作和工作之余的所有時(shí)間主動(dòng)和老員工、新員工交流，了解部門的運(yùn)行狀況，之后我發(fā)現(xiàn)目前整個(gè)部門缺少積極向上的作風(fēng)，在工作中比較被動(dòng)，如：缺少巡檢、習(xí)慣于被動(dòng)召修等問(wèn)題。于是我主動(dòng)找部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，尋找解決辦法并帶頭工作，最終使部門實(shí)現(xiàn)了劃區(qū)管理，有效的提高了部門全員的工作主動(dòng)性。
    維修管理的精髓在于有計(jì)劃地提前進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維保，而不是應(yīng)急搶險(xiǎn)。所以在我入職的這段時(shí)間里，我主要帶頭完成了以下工作：
    1、粉刷管委會(huì)排污井，并劃分井蓋標(biāo)識(shí)。
    2、檢查箱式變電站運(yùn)行狀況，對(duì)低壓部分進(jìn)行全面檢查、保養(yǎng)，測(cè)量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內(nèi)外衛(wèi)生清理，變壓器底座進(jìn)行補(bǔ)刷油漆工作。
    3、檢查消防系統(tǒng)，對(duì)前期消防高位水箱未予以投運(yùn)的安全隱患，聯(lián)系并組織施工單位調(diào)試，并投入運(yùn)行。之后組織人員同時(shí)清理了消防水箱間設(shè)備衛(wèi)生。
    4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油，并清理井內(nèi)衛(wèi)生。
    在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場(chǎng)高桿燈螺絲生銹，這件事情雖然不大，但不予更換會(huì)對(duì)日后的維修工作帶來(lái)諸多不便。之后，申請(qǐng)材料采購(gòu)并及時(shí)組織更換，確保以后便于維修中省時(shí)省力。
    1、協(xié)助部門經(jīng)理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計(jì)劃》，同時(shí)編制《停電預(yù)案操作規(guī)程》呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
    2、完善管委會(huì)各管道的保溫工作，如：消防栓，供水閥門，澆花取水點(diǎn)的保溫。
    3、在冬季來(lái)臨前，全面檢查管委會(huì)空調(diào)設(shè)備，保障冬季采暖正常使用。
    近期我雖然在工作中完成了部分工作，但總體來(lái)說(shuō)，自我還不是太滿意，因?yàn)槲业墓ぷ鬟€有很多不足之處，我要在以后的工作中刻苦學(xué)習(xí)，不斷完善，使自我不斷提高，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的管理者，為管委會(huì)增光添彩。
    以上是我對(duì)這一年的工作總結(jié)，不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同事給予指正和幫忙。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十一
    檢修黨支部20xx年以來(lái)先后換了四位支部書記，這在開(kāi)展黨支部各方面活動(dòng)上帶來(lái)了不小的難度，這是工作實(shí)情。在20xx年里，經(jīng)過(guò)全體黨員的努力，成績(jī)是顯著的，在搶修過(guò)程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時(shí)合理交納黨費(fèi)，從不拖欠。困難是暫時(shí)的，面對(duì)支部不斷改選的不利局面， 我們動(dòng)xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實(shí)河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開(kāi)展5s管理，更深層次加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴(yán)、從細(xì)、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。主要招手以下幾方面:
    1、建立榮譽(yù)激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。
    多年以來(lái)，檢修車間黨支部不斷堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對(duì)工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進(jìn)行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進(jìn)行進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。創(chuàng)建了以品德、知識(shí)、能力、業(yè)績(jī)?yōu)橹魉氐脑u(píng)估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識(shí)型員工。這一機(jī)制建立，樹(shù)立了職工榮譽(yù)感，激勵(lì)職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價(jià)值。市委書記趙勇強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實(shí)地去干好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
    2、細(xì)微顯真情，點(diǎn)滴定成敗。
    不急跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁(yè)，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過(guò)一年來(lái)與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個(gè)細(xì)節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問(wèn)題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來(lái)一直開(kāi)展注重細(xì)節(jié)活動(dòng)，通過(guò)板報(bào)、報(bào)紙、宣傳材料對(duì)職工進(jìn)行頭腦武裝，通過(guò)實(shí)際檢修，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老黨員、工段長(zhǎng)、組長(zhǎng)傳幫護(hù)帶，并進(jìn)行檢查，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    3、強(qiáng)化職工安全行為，營(yíng)造安全文化氛圍
    檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴(yán)、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴(yán)。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過(guò)以上三點(diǎn)，使職工真正體會(huì)到加強(qiáng)安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，更重要的是對(duì)職工生命的關(guān)愛(ài)。嚴(yán)是愛(ài)，松是害說(shuō)的就是這個(gè)道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過(guò)檢修車間堅(jiān)持不懈的努力，經(jīng)過(guò)各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動(dòng)，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場(chǎng)管理，小到身邊的滅火器，都有專人負(fù)責(zé)，詳實(shí)管理，力求防微杜漸、把危險(xiǎn)隱患徹底根除。
    4.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
    我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實(shí)，車間支部主抓現(xiàn)場(chǎng)管理、工會(huì)、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。一年來(lái)，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實(shí)部黨委《關(guān)于貫徹落實(shí)建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要的意見(jiàn)》，狠抓工作的分解與落實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，全面推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機(jī)制。
    提高檢修工作標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效，并采用帶壓開(kāi)孔、帶壓堵漏等先進(jìn)工藝，確保各項(xiàng)檢修工作順利完成。
    目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對(duì)。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項(xiàng)任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長(zhǎng)，技術(shù)的骨干，一舉一動(dòng)都會(huì)影響廣大職工，同時(shí)，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對(duì)未來(lái)我們充滿信心。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十二
    光陰似箭，20xx年即將過(guò)去，在這辭舊迎新之際，我們?yōu)榱税迅黜?xiàng)工作做得更好，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)過(guò)去一年的工作加以總結(jié)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下脫硫工作在過(guò)去的一年里碩果累累。同時(shí)也存在很多不足之處。在過(guò)去的一年里我們主要做了以下工作：
    一失，為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。
    文明生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護(hù)好設(shè)備，使其達(dá)到長(zhǎng)周期運(yùn)行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神，使每個(gè)職工自覺(jué)的禮貌用語(yǔ)，文明待人。針對(duì)在工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則，做到對(duì)事不對(duì)人，紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長(zhǎng)首先要做到，班段長(zhǎng)身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國(guó)周班組管理”，以“六個(gè)三”為指導(dǎo)方針開(kāi)展各項(xiàng)工作。使每個(gè)班長(zhǎng)的管理水平有所提高。針對(duì)個(gè)別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩，進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
    嚴(yán)格管理，認(rèn)真地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，充分發(fā)揮組長(zhǎng)的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十三
    2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
    從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開(kāi)出票證62張，其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
    從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
    7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
    同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
    此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
    其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
    再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
    今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：
    1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。
    2、對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
    3、對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。
    明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
    1、對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
    2、細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
    3、對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十四
    3月15日生產(chǎn)部召開(kāi)設(shè)備檢修會(huì)議，針對(duì)停機(jī)后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、勞動(dòng)紀(jì)律等事項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并從15日開(kāi)始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進(jìn)行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時(shí)2個(gè)月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對(duì)草坪及綠化帶的除草修剪、植樹(shù)澆樹(shù)，同時(shí)配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開(kāi)發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時(shí)性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
    燃料車間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計(jì)劃，每臺(tái)設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)行落實(shí)檢修計(jì)劃，截止到7月20日已按計(jì)劃內(nèi)容全部完成各項(xiàng)檢修項(xiàng)目，具體匯總?cè)缦拢?BR>    1、首先清理完成車間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉(cāng)
    2、配合山工完成舊裝載機(jī)sem650的大修及保養(yǎng)
    3、完成另兩臺(tái)新裝載機(jī)的保養(yǎng)及其中一臺(tái)大臂的更換
    4、完成兩臺(tái)裝載機(jī)鏟板的焊接加固
    5、叉車更換輪胎及漏油處理
    7、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)軸器磨損部位
    8、更換了#1輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒損壞的兩側(cè)軸承
    9、完成了#1輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)的檢查檢修
    10、完成了#1輸煤皮帶機(jī)張力滾筒軸承的清洗加油
    11、完成了#1輸煤皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承清洗加油
    12、完成了#1輸煤皮帶機(jī)垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油
    13、已完成#1輸煤皮帶機(jī)大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換
    14、完成往復(fù)式給煤機(jī)減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修
    15、已完成碎煤機(jī)破碎板、篩板更換及粗細(xì)粒側(cè)篩板的更換及改造
    16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱
    17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護(hù)
    18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固
    19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修
    20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴(yán)重的鋼板
    21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接
    22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對(duì)軸承清洗檢查加油
    23、更換了滾筒篩減速機(jī)，并加油，并將舊減速機(jī)維修備用
    25、已更換#2輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器鏈接磨損嚴(yán)重的尼龍柱肖
    26、檢查檢修#2輸煤皮帶機(jī)逆止器
    27、更換#2輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒減速機(jī)側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝
    29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機(jī)及電機(jī)底座
    30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒
    31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣
    32、對(duì)配煤線減速機(jī)整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承
    33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造
    34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架
    35、對(duì)配煤線主動(dòng)、從動(dòng)滾筒軸承檢查清洗加油維護(hù)
    36、對(duì)配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補(bǔ)修復(fù)
    37、對(duì)#1輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、托輥與支架檢查維修
    38、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸渣皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊
    39、對(duì)#2輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開(kāi)檢查清洗加油
    41、檢查各煤倉(cāng)支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換
    42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴(yán)重的必要時(shí)更換
    43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補(bǔ)加固
    44、#3輸煤皮帶機(jī)大小托輥的檢查與更換
    45、輸灰皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修
    46、輸灰皮帶機(jī)上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換
    47、完成#3輸渣減速機(jī)的高速軸、軸承的檢查檢修
    48、完成了#3輸渣主、從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修
    49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換
    50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個(gè)檢查維修，并更換磨損嚴(yán)重的大小托輥
    51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對(duì)各滾筒軸承清洗加油
    52、完成了#3輸渣皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承座的檢修
    1、抓斗外協(xié)檢修項(xiàng)目，停暖后早已書面申請(qǐng)，公司也已批準(zhǔn)外協(xié)維修，曾與采購(gòu)部門多次溝通，并在多次會(huì)議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時(shí)4個(gè)多月至今未果，請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
    2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對(duì)接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過(guò)長(zhǎng)容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計(jì)更換較大的減速機(jī)及電機(jī)）
    3、與新?tīng)t子輸渣皮帶機(jī)的傳輸布置（在與設(shè)計(jì)院的人員交流會(huì)上已提出并一同到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀察，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)布置輸渣機(jī)及走向）
    檢修工作總結(jié)及心得篇十五
    本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運(yùn)行以來(lái)首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬(wàn)噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時(shí)進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項(xiàng)目之少見(jiàn)。北京燕華公司(以下簡(jiǎn)稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲(chǔ)運(yùn)單元及全廠甩頭等項(xiàng)目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開(kāi)始停車檢修以來(lái)，燕華公司本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實(shí)、竭誠(chéng)服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點(diǎn)，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計(jì)劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過(guò)程，成績(jī)與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、檢修前期準(zhǔn)備工作：
    面對(duì)本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點(diǎn)，燕華公司在檢修前就充分做好各項(xiàng)策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點(diǎn)和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點(diǎn)突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。具體準(zhǔn)備工作如下：
    1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)
    為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實(shí)施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部，對(duì)每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
    2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
    3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份;
    4)針對(duì)整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，對(duì)重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過(guò)多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
    5)梳理檢修流程，合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;
    6)細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng);
    3、組織人員機(jī)具，平衡各種資源
    本次計(jì)劃?rùn)z修人員643人，實(shí)際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊(duì)伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。
    4、落實(shí)檢修材料，力保物資供應(yīng)
    燕華公司一直與大煉油采購(gòu)部緊密配合，對(duì)檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況，未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購(gòu)部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對(duì)已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在大煉油采購(gòu)部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。
    5、完善安全體系，制定安全制度
    在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
    為確保整個(gè)大檢修過(guò)程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過(guò)程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對(duì)各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
    二、檢修完成工作
    本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng)，其中延遲焦化141項(xiàng)，聚丙烯151項(xiàng)，儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng)，全廠甩頭147項(xiàng)。所有計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
    主要完成工程量如下：
    停開(kāi)車盲板拆裝303塊;
    加熱爐檢修2臺(tái);塔器檢修21臺(tái);
    換熱器檢修114臺(tái)，抽芯試壓78臺(tái);
    壓力管道檢測(cè)約75000m;
    壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái);
    三、檢修工作中的亮點(diǎn)
    1、檢修前期準(zhǔn)備工作充分
    亮點(diǎn)：
    a：組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;
    b：人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分;
    c：技術(shù)、計(jì)劃對(duì)接細(xì)致;
    d：物資跟蹤緊密，各項(xiàng)體系制度完善
    2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)
    3、閥門檢維修
    亮點(diǎn)：量大、效率高
    4、換熱器試壓
    亮點(diǎn)：
    a：隊(duì)伍專業(yè)化、施工效率高;
    b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全;
    c：靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好;
    d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時(shí)完成;
    5、焦炭塔的配合檢測(cè)
    亮點(diǎn)：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。
    焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對(duì)檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測(cè)工期提前7天完成。
    6、c203塔改造。
    亮點(diǎn)：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。
    c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點(diǎn)，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工，且一次驗(yàn)收通過(guò)。
    7、預(yù)熱器的大件吊裝。
    亮點(diǎn)：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
    8、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人。
    適時(shí)開(kāi)展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十六
    xx年是我公司經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年，第一臺(tái)300mw機(jī)組單機(jī)運(yùn)行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負(fù)著全市供熱的重任。第二臺(tái)300mw機(jī)組安裝目前已進(jìn)入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對(duì)新形勢(shì)，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的主人翁精神，不計(jì)個(gè)人得失，頑強(qiáng)拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
    1、分解安全考核目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書
    自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實(shí)，部門與班組，班組與個(gè)人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細(xì)化落實(shí)，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
    2、健力健全各項(xiàng)管理制度
    檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實(shí)。對(duì)檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對(duì)不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
    3、對(duì)特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
    檢修部鍋爐專業(yè)加大了對(duì)特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對(duì)安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總報(bào)檢。加大了對(duì)特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對(duì)性地制定了防范措施，通過(guò)治理，達(dá)到了安全保護(hù)齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運(yùn)行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對(duì)3爐進(jìn)行外部檢驗(yàn)，壓力容器和受熱面磨損、蠕變?cè)谡Ｖ祪?nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗(yàn)院，對(duì)鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)。對(duì)壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對(duì)壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
    4、突出抓好工作票管理工作
    檢修部嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真落實(shí)安全措施，工作中認(rèn)真執(zhí)行安全措施，做到有落實(shí)有檢查。在工作票管理上，實(shí)行三方負(fù)責(zé)制，對(duì)檢查不合格的工作票，對(duì)工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報(bào)批評(píng)，對(duì)安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對(duì)工作人進(jìn)行處罰外，對(duì)工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100％。
    3爐自投運(yùn)2年來(lái)，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機(jī)會(huì)，經(jīng)常性進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，對(duì)鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機(jī)檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點(diǎn)，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計(jì)劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實(shí)，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的'安全、質(zhì)量。
    20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨(dú)立完成檢修項(xiàng)目142項(xiàng)的同時(shí)，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對(duì)3爐5臺(tái)磨煤機(jī)輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長(zhǎng)了磨煤機(jī)運(yùn)行周期。
    20xx年5月，在3機(jī)組c級(jí)檢修期間對(duì)汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個(gè)200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過(guò)管道泵輸送到水罐車中，對(duì)外供應(yīng)熱水。
    為減少升停、爐時(shí)的用油量，在20xx年5月，3機(jī)組c級(jí)檢修期間進(jìn)行微油點(diǎn)火裝置改造，拆除3機(jī)組原等離子點(diǎn)火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點(diǎn)火裝置。
    3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過(guò)兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在3機(jī)組c級(jí)檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機(jī)單耗也有所降低，使3爐機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邁上一個(gè)新臺(tái)階。
    每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開(kāi)檢修班長(zhǎng)會(huì)，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場(chǎng)隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對(duì)排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時(shí)落實(shí)整改，能夠在運(yùn)行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機(jī)組運(yùn)行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計(jì)劃，落實(shí)檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個(gè)項(xiàng)目都落實(shí)工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
    鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護(hù)下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，自機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)行效果一直不太理想，雖然每次停機(jī)檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機(jī)組大修中，要對(duì)電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運(yùn)行的一切問(wèn)題。
    檢修工作總結(jié)及心得篇十七
    近日，寧國(guó)水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門，對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié)，與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
    一季度，寧國(guó)水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修，檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣，運(yùn)行定位周期長(zhǎng)。
    縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今，設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問(wèn)題，為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
    認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤，要求檢修前一個(gè)月每周召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì)，檢修前一周每天召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì)，逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃，細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準(zhǔn)備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電，對(duì)雜用電和鐵殼開(kāi)關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn)，備足照明燈具及相關(guān)輔材；安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障。
    將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
    首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭，以分廠為單位，以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時(shí)間總體安排，合理分配項(xiàng)目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作，機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
    職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機(jī)動(dòng)處、供應(yīng)處分別組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項(xiàng)目用料的規(guī)范性進(jìn)行專項(xiàng)檢查，規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào)，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時(shí)性。由保衛(wèi)處負(fù)責(zé)廠區(qū)巡視，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，在檢修期間及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進(jìn)行了處理，確保工廠財(cái)產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強(qiáng)檢修安全管理。
    總結(jié)中，相關(guān)人員對(duì)今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議：結(jié)合各項(xiàng)技造工作的推進(jìn)，需超前謀劃，從前期準(zhǔn)備工作開(kāi)始入手，把今年各項(xiàng)技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計(jì)劃梳理要細(xì)致、立項(xiàng)的評(píng)審工作要做到位。檢修過(guò)程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問(wèn)題，避免過(guò)程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點(diǎn)和檢修項(xiàng)目，提前準(zhǔn)備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。
    掘進(jìn)機(jī)檢修總結(jié)范文第二十九篇
    按“的總體布署，車間年度系統(tǒng)大修從月日全面展開(kāi)，至月日全面結(jié)束，歷時(shí)天，涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng)，是車間建成投產(chǎn)以來(lái)第一次大規(guī)模維修活動(dòng)，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的`硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過(guò)程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過(guò)大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
    此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
    6月22日夜班開(kāi)始，車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。
    針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，車間在大修修計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)研究，決定實(shí)施倒班清理，十四小時(shí)都有專人不間斷施工，經(jīng)過(guò)連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過(guò)程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。
    車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
    安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé)，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫(kù)存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡，寫下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇，協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵(lì)作用。
    由于這次大修車間是主陣地，一車間維修工受命來(lái)到車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與車間維修工展開(kāi)了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
    技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng)，在大修工作中充當(dāng)先鋒。車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過(guò)硬，在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日，抄紙機(jī)壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入，為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他放棄休息時(shí)間，連續(xù)加班三小時(shí)，用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
    車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當(dāng)過(guò)設(shè)備維修工，當(dāng)一車間大修工作全面展開(kāi)、借調(diào)維修返回一車間后，車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時(shí)刻，三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè)，當(dāng)起臨時(shí)維修工，并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間，加班加點(diǎn)協(xié)助維修開(kāi)展工作，感動(dòng)和影響了所有員工。
    制漿段備料工和開(kāi)棉工，擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度，他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無(wú)怨言。
    制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換，不顧環(huán)境惡劣，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)…….
    車間從主任到助理，從大修開(kāi)始前一天開(kāi)始，就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng)，他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng)，最后一批離去，對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo)，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
    可以說(shuō)，在整個(gè)大修期間，車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮，沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
    此次大修，雖然距車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問(wèn)題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
    在大修過(guò)程中，車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路，再過(guò)緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍，完全由車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開(kāi)棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
    所有這些成績(jī)的取得，都離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取維修工作進(jìn)度報(bào)告，就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問(wèn)題同車間干部和一線職工交換意見(jiàn)，提出寶貴的意見(jiàn)建議；王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過(guò)不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。可以說(shuō)，如果沒(méi)有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
    在取得可喜成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，通過(guò)這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問(wèn)題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來(lái)改正。
    五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。
    上述問(wèn)題，我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭(zhēng)推動(dòng)主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)車間建設(shè)步伐。