方案應當有明確的時間表和具體的任務分工。方案的制定需要平衡不同利益相關者的需求和期望。如果你有自己的方案范例或經驗分享，歡迎與大家一起討論和交流。
航空公司調研方案篇一
為進一步了解和掌握我市各級城市管理行政執(zhí)法隊伍建設狀況、管理體系和運行模式，研究隊伍建設工作中存在的突出問題和解決辦法，為上級機關制定政策和推動全市隊伍規(guī)范化建設不斷前進做好準備。經研究，支隊決定于3月份就全市城管行政執(zhí)法隊伍建設狀況開展一次調研活動。具體方案如下：
一、調研
20xx年3月。
全市十一個區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊及相關街道中隊。
1.當前隊伍建設發(fā)展尤其是中隊規(guī)范化建設的基本狀況。
2.各區(qū)大隊、中隊兩級之間的管理模式和運行機制；
3.基層中隊下街道的經費劃撥、人員規(guī)模和運作情況；
5.對下一步工作的打算，有何意見、建議；
本次調研活動由靳楠支隊長牽頭，支隊領導帶隊，分為四個調研小組，支隊機關各部門派員參加。具體如下：
第一組：**；
第二組：**下關大隊；
第三組：**大隊；
第四組：**六合大隊。
本次調研活動主要采取聽取各大隊介紹情況，召開座談會，走訪有關部門（中隊），實地調查，集中研討等方法進行。調研活動分三個階段：
1.準備階段（3月1日至3月3日）
2.調查階段（3月6日至3月10日）
支隊各調研小組在支隊領導帶隊下，分赴各大隊進行調研，同時各大隊安排兩個街道中隊作為實地調查對象。具體日程安排由各調研小組電話通知相關大隊。
3.匯總階段（3月13日至3月20日）
各小組分析調研材料、數據，在此基礎上匯總調研情況，撰寫調研報告報上級機關，供決策參考。
1.請各區(qū)大隊提前準備好書面匯報材料和調研活動的安排；
2.不盡事宜，請電話聯(lián)系法紀督導中心。
航空公司調研方案篇二
為深入貫徹落實義務教育法等法規(guī)文件精神，全面提升我區(qū)中小學發(fā)展水平，按照《區(qū)政協(xié)20xx年工作要點》安排，決定對全區(qū)農村中小學發(fā)展情況進行專題調研，以全面準確把握現(xiàn)狀，經驗，查找不足，研究對策，推進我區(qū)教育事業(yè)又好又快發(fā)展，制定實施方案如下：
一、調研目的
1、對我區(qū)農村中小學發(fā)展情況做出科學、客觀的描述和分析。
2、總結我區(qū)農村中小學發(fā)展中的成功經驗和做法。
3、深入分析我區(qū)農村中小學發(fā)展中的制約因素，研究應對思路和措施，推動教育事業(yè)科學發(fā)展。
二、法律法規(guī)及政策依據
1、中華人民共和國義務教育法
2、山東省教育工作示范縣（市、區(qū)）督導評估方案
3、關于印發(fā)《山東省普通中小學基本辦學條件標準（試行）》的通知（魯教基字【20xx】15號）
4、關于印發(fā)《山東省普通中小學辦學條件標準化建設（20xx―20xx年）》的通知（魯教財字【20xx】9號）
5、關于印發(fā)《山東省素質教育推進計劃（20xx―20xx年）》的通知（魯教基字【20xx】7號）
6、《泰安市岱岳區(qū)人民政府關于加強學校標準化建設推進教育均衡發(fā)展的意見》（泰岱政發(fā)[20xx]5號）
三、調研時間
8月8日――8月26日
四、調研人員
戴紹季區(qū)政協(xié)副主席
張繼英區(qū)政協(xié)科教文史委主任
宗文區(qū)政協(xié)科教文史委副主任
趙永生區(qū)教育局局長
周長安區(qū)教育局副局長
劉俊芳區(qū)教育局副局長
孟廣武區(qū)教育局黨委委員人事科科長
張慶元區(qū)教育局計財科科長
陳守剛區(qū)教育局基礎教育科科長
趙俊祥區(qū)教育局儀電辦主任
馬平區(qū)教育局校安辦主任
李照陽區(qū)教育局基礎教育科副科長
五、被調研單位
祝陽、下港、夏張、滿莊、房村、山口、天平、徂徠、馬莊、大汶口
六、調研內容
調研內容主要包括校舍建設、教學裝備、師資配備、學校管理和教育質量情況等四個方面。
七、方法步驟
本次調研從7月底開始，到8月底結束，共分三個階段進行。
1、準備階段（7月底――8月3日）：擬訂調研提綱，設計調查表格和問卷，下發(fā)通知，召開專題會議，對調研工作做出全面安排部署。
2、調研階段（8月8日――19日）：采取普查與抽查相結合的方式，通過聽取匯報、查閱資料、座談了解、問卷調查等方法進行調研。
首先由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道教育工作指導中心按照要求做好數據統(tǒng)計和問卷調查。8月7日完成數據統(tǒng)計和問卷調查，并形成各單位中小學發(fā)展狀況匯報材料，內容包括基本情況，主要成績及基本經驗，存在的主要問題及原因分析，對策與建議等四部分，并于8月10日前將調查統(tǒng)計表、匯報材料的電子稿和調查問卷的原始稿一并上報區(qū)教育局基礎教育科（電子信箱：pujiao20xx@）。
8月8日――19日區(qū)政協(xié)組成調研工作組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道學校實地調查。主要是聽取各學校情況匯報，實地查看現(xiàn)場，召開座談會。座談人員為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管領導、指導中心主任、所抽查學校的校級領導班子成員、部分教職工代表。
3、總結階段（8月22日――26日）：區(qū)政協(xié)在對全區(qū)中小學發(fā)展情況全面調研總結的基礎上，結合實地抽樣調查情況，形成調研報告。
航空公司調研方案篇三
為進一步貫徹落實黨的十七屆五中全會及全國、全省、全市經濟工作會議精神和市委“項目帶動、轉變提升、和諧進步、跨越發(fā)展”的工作思路，準確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動我區(qū)科學發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻，根據《委辦公室xx市政府辦公室關于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調研座談會的預通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內召開6場企業(yè)調研座談會和現(xiàn)場辦公會。具體實施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的'具體做法和打算；
（二）當前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調研座談會時間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會領導；
（二）區(qū)直各相關部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負責人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達公司、祥嘉公司、比陽公司、運城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會辦公室、科技經濟發(fā)展局牽頭做好調研座談會的組織工作；
（三）請科技經濟發(fā)展局將企業(yè)參加調研的反饋意見及時匯總上報，以便形成解決企業(yè)問題的長效機制。
航空公司調研方案篇四
為全面掌握和了解社區(qū)工作開展情況，正確分析我縣社區(qū)工作的.優(yōu)勢和不足，合理確定20xx年社區(qū)工作重點，縣委基層辦將對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)20xx年工作情況進行調研，現(xiàn)就調研工作提出如下實施方案：
20xx年1月24日
分5個組分別對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)進行調研。
第一組負責第一社區(qū)
組長：江阿別克（縣委組織部副部長）
成員：孟克達拉（洪納海鄉(xiāng)黨委基層專干）、吳興（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第二組負責第二社區(qū)
組長：袁敏華（縣委基層辦主任）
成員：努爾波力（烏尊布拉克鄉(xiāng)黨委基層專干）、楊曉斌（昭蘇鎮(zhèn)基層專干）
第三組負責第三社區(qū)
組長：成海（事業(yè)單位登記管理局局長）
成員：王江華（縣委電教辦干部）、巴彥（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第四組負責第四社區(qū)
組長：卡德爾拜（機關工委副書記）
成員：詹輝明（縣委基層辦干部）、葉爾波力（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第五組負責第五社區(qū)
組長：胡安德克（縣委基層辦干部）
組員：魏龍（縣委電教辦干部）、尼青（昭蘇鎮(zhèn)民政干事）孫肅疆（縣委基層辦干部）
主要采取入戶走訪和座談討論2種形式進行。入戶走訪由各組采取隨機抽取的形式進行，事先不向昭蘇鎮(zhèn)黨委、政府以及各社區(qū)通知，走訪的對象要涵蓋社區(qū)各個層面的代表，其中：低保戶不少于5戶，在職干部不少于3戶，離退休干部不少于2戶，個體戶不少于5戶，下崗職工不少于5戶，以上5種類型的代表中，黨員比例不得低于20%。座談討論由各社區(qū)安排，地點一般在社區(qū)辦公室，參加人員為昭蘇鎮(zhèn)包點領導、社區(qū)全體干部和部分社區(qū)居民代表。
1、昭蘇鎮(zhèn)黨委對社區(qū)的工作支持力度大不大，是否為社區(qū)正常開展工作提供了必要的人力、物力保障。
2、去年以來，社區(qū)工作有哪些新探索和新突破，采取哪些措施，取得哪些成效和經驗，存在的主要問題和原因是什么，應如何解決。
4、對社區(qū)黨員的管理你有什么好的意見和建議（包括在職黨員雙重管理、流動黨員的管理、下崗職工黨員的管理、離退休黨員的管理等），在這方面，社區(qū)目前主要采取了什么辦法，還有哪些差距。
5、你認為社區(qū)有沒有積極主動地整合社區(qū)資源，與駐區(qū)單位溝通聯(lián)系，形成共駐共建長效機制。
6、社區(qū)集體經濟情況你是否了解，你認為目前的經費能否滿足社區(qū)正常開展工作的需要，如果不能，你認為應該怎么發(fā)展和壯大社區(qū)集體經濟。
7、社區(qū)在幫扶弱勢群體方面做的怎么樣，有沒有取得成效。
8、社區(qū)在突出服務方面做的如何，你是否滿意。
9、你認為社區(qū)今后的工作重點應放在什么地方，有沒有好的意見和建議。
航空公司調研方案篇五
1. 通過調研，了解包頭婚慶禮儀服務的發(fā)展現(xiàn)狀。
2. 發(fā)現(xiàn)婚慶服務中現(xiàn)存的一些問題
3. 通過調研結果，提出一些實質性的建議，幫助禮儀公司得到一定的改善。
1、馨藝禮儀公司
2、經典禮儀公司
3、小百合禮儀公司
4、全城熱戀禮儀公司
5、國貿傳媒禮儀公司
... ...
婚慶禮儀公司相關負責人
1.第一次時間為20xx年3月xx日
2.第二次時間為20xx年3月22日
3.第三次時間為20xx年3月29日
4,第四次時間為20xx年4月12日
5,第五次時間為20xx年4月26日
1.包頭婚慶禮儀行業(yè)的現(xiàn)狀
2.包頭婚慶禮儀員工的基本情況
3.包頭婚慶禮儀的宣傳渠道
4.包頭婚慶禮儀消費的狀況
5.包頭婚慶禮儀的管理模式
6.包頭婚慶禮儀主要的消費群體
7.包頭婚慶禮儀的經營理念
（一）訪談法為主。訪談的程序：
1、訪談的設計：*研究問題的確定
*訪談程序的制定
*訪談對象的選取
自己做的調研方案
*訪談人員的選擇與訓練等
2、訪談法的實施：
*訪談前的準備工作
*訪談的技巧等 例如：如何接近訪談對象的技巧 對付拒絕的技巧
談話與提問的技巧
結束訪談時的技巧
3、訪談的記錄： 筆記 錄音 錄像
（二）以觀察法為輔，小組將選定時機，跟進禮儀公司的一次服務，參與并 觀察，以獲得實踐經驗和額外信息。
全組參與觀察并實踐。
詳細情況待定。
1、調查成員的分工
（1）前期調查：全組分為兩小分組：三人一組，分別前往目標公司進行第一次溝通交流，闡述調研的目的和計劃，取得合作。
其次進行問題的提問并對整個過程進行記錄。具體分工組內輪流進行。
2、調研步驟
*商討所需要調查的問題，
*商討結束后與各公司負責人進行洽談
*訪談后跟進禮儀服務
*匯總訪談結果，小組討論，進行總結分析。
航空公司調研方案篇六
為深入貫徹落實縣委黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署，將《縣科技局（地震局）深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》落到實處，根據全縣科技創(chuàng)新現(xiàn)狀和我局實際，經研究決定，在全局深入開展以為民、務實、清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動專題調研工作，特制定如下實施方案：
一、組織機構
調研活動分四個組進行：
二、主要任務
調研活動要充分結合工作實際，對照基層反映和要求，重點調研以下幾個方面內容：
1、查找當前群眾在生產生活等方面最需要、最迫切解決的實際困難和問題；
2、查找群眾對當前社會風氣、黨風廉政建設方面最不滿意的問題；
3、查找局班子成員和干部職工在貫徹群眾路線方面存在的突出問題；
4、查找如何構建黨員干部聯(lián)系服務群眾，幫扶解決群眾生產生活等方面困難的長效機制；
5、查找科技服務方面存在的突出問題和困難；
6、聽取基層對搞好群眾路線教育實踐活動的意見和建議。
三、調研方式
全局領導干部要深入到所包村組、企業(yè)、業(yè)務聯(lián)系單位扎實開展調研活動，通過進農村訪農戶、進企業(yè)訪員工、進單位訪服務對象，與群眾面對面交流，感受群眾疾苦，征詢群眾對改進作風的意見和建議，把基層最不滿意，最期盼解決的問題找出來。
四、調研步驟
調研按照制定調研方案、集中調研、撰寫調研報告、干部評議調研報告、完善上報調研報告等五個步驟進行：
1、制定調研方案（3月6日-3月10日）。按照縣委活動領導小組要求，認真制定出切實可行的調研方案，確保每名同志都要參與本次調研活動。
2、集中調研（3月10日-4月10日）。集中調研要采取召開座談會、發(fā)放調查問卷、個別走訪、實地考察等方式進行。
3、撰寫調研報告（4月10日-4月15日）。各組將調研要及時將調研成果梳理歸納，總結提煉，形成高質量的調研報告。
4、群眾評議調研報告（4月15日-4月25日）。要組織機關中層干部、群眾代表、服務對象等人員評議調研報告，充分征求干部群眾意見。
5、完善上報調研報告（4月25日-4月30日）。要及時對干部群眾提出的意見進行修改，并組織班子成員對調研報告進行討論，進一步完善調研報告，并于4月30日之前上報局黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室。
五、活動要求
1、高度重視，加強領導。要把專題調研工作作為本次黨的群眾路線教育實踐活動的重要組成部分，各小組組長要以身作則，帶領小組成員深入一線認真開展調研。
2、深入基層，查找實情。各小組要切實按照工作分工，有針對性的深入基層、深入群眾，傾聽群眾呼聲，查找差距不足，搞清摸透問題，形成措施建議。
3、改進作風，務求實效。要把調研活動與工作實際、改進作風、為民服務結合起來，繼續(xù)深化“四治理”作風主題教育活動，輕車簡從，不干擾群眾正常生產生活，并正確處理好調研工作與日常工作的關系，做到“兩不誤，兩促進”。
航空公司調研方案篇七
為進一步貫徹落實黨的十七屆五中全會及全國、全省、全市經濟工作會議精神和市委“項目帶動、轉變提升、和諧進步、跨越發(fā)展”的'工作思路，準確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動我區(qū)科學發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻，根據《委辦公室xx市政府辦公室關于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調研座談會的預通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內召開6場企業(yè)調研座談會和現(xiàn)場辦公會。具體實施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的具體做法和打算；
（二）當前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調研座談會時間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會領導；
（二）區(qū)直各相關部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負責人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達公司、祥嘉公司、比陽公司、運城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會辦公室、科技經濟發(fā)展局牽頭做好調研座談會的組織工作；
（三）請科技經濟發(fā)展局將企業(yè)參加調研的反饋意見及時匯總上報，以便形成解決企業(yè)問題的長效機制。
航空公司調研方案篇八
養(yǎng)老保險宣傳工作是勞動保障工作的重要組成部分，也是企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險工作的重要內容。通過宣傳活動，讓參保單位、參保職工和廣大群眾，進一步了解和熟悉國家的養(yǎng)老保險政策規(guī)定。特別是針對個體工商戶和靈活就業(yè)人員，開展有說服力、吸引力、感召力的養(yǎng)老保險惠民政策的宣傳，調動他們的參保繳費積極性，以此推動我 企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴面工作，將黨的 提出的“加快建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會保障體系，保障人民基本生活”精神落到實處。
二、宣傳原則
整個宣傳活動要遵循以下原則：統(tǒng)一組織，分級負責；統(tǒng)一口徑，突出重點；統(tǒng)籌協(xié)調，形式多樣；廣泛深入，注重實效；堅持正面宣傳，把握輿論導向。
三、宣傳內容
重點宣傳以下內容：
（一）各類人員參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險的政策；
（二）企業(yè)職工、機關事業(yè)單位臨聘人員和民辦非企業(yè)單位職工養(yǎng)老保險參保登記辦法；
（三）企業(yè)養(yǎng)老保險補貼政策；
（四）參保人員退休后基本養(yǎng)老金待遇的計發(fā)；
四、宣傳方式
本次宣傳活動采取多種方式相結合的形式進行。
（一）上街宣傳活動
上街宣傳日定在 年 月 日。宣傳日當天，各級勞動保障部門和街道社區(qū)要統(tǒng)一在當地繁華街道、城市中心廣場、車站等公共場所集中場所設點宣傳，采取設置拱門、懸掛宣傳氣球、擺放宣傳板報、向社會公眾免費發(fā)放宣傳資料，安排工作人員現(xiàn)場解疑答難等形式開展宣傳活動；爭取當地公交公司的支持，在公交車上懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語。
（二）新聞媒體宣傳
通過當地廣播電臺、電視、報刊和網絡等主要新聞媒體，集中對企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴面工作進行宣傳，形成較濃的`宣傳氛圍。
（三）網站宣傳
逐步建立網站宣傳的長效機制，請各勞動保障部門積極配合開展相關工作。有條件的地方要充分利用自身網站，切實搞好本次宣傳活動。
五、工作要求
（一）高度重視，加強領導。各級勞動保障部門要高度重視此次宣傳活動，切實加強組織領導，確保宣傳活動取得實效。各地方也要成立宣傳活動小組，負責本地宣傳活動的組織領導。
（二）精心組織，注重實效。各級勞動保障部門要按照本方案的基本要求，結合本地實際，制定相應的宣傳方案，并報市社保處備案。整個宣傳活動期間，各地要按照分級、分工負責原則，統(tǒng)籌協(xié)調，搞好配合。各地宣傳活動由當地宣傳活動領導小組統(tǒng)一領導，具體事務的組織實施和聯(lián)系協(xié)調由領導小組辦公室負責。
航空公司調研方案篇九
“恭喜發(fā)財，紅包拿來”。每到過年，派發(fā)紅包是國人春節(jié)的一種傳統(tǒng)習俗，就在這個春節(jié)，這種傳統(tǒng)的節(jié)日習俗，在互聯(lián)網時代被賦予了新的.形式。羊年春節(jié)，騰訊與阿里巴巴之間上演的紅包支付戰(zhàn)，攪熱了移動支付和互聯(lián)網金融的龐大市場。
1、xx城市職業(yè)學院的學生。
2、xx藝術學院的學生。
1、xx城市職業(yè)學院。
2、xx藝術學院。
1、問券調查法：
此次問卷調查將主要針對在校的大學生進行調查，問卷回收后，我們將對問卷進行分類，綜合的統(tǒng)計和對比分析。用清晰的數據初步總結這次調研的結果。
2、走訪法：
問卷回收之后，我們將會對調查對象中具有代表性的人進行深入的訪談，以便獲取更全面的資料。
1、數據分析法：
我們會使用excel和數據庫技術對數據進行系統(tǒng)的分析。
2、整理調研過程中的圖片：
通過圖片來反映一些調研結果，更具真實性和說服力，同時為調研增添一份活力。
1、問卷所得數據以及分析圖表。
2、文字調查報告。
3、采訪中的圖片。
4、ppt的展示。
1、熟悉當地的情況：我們都是江蘇城市職業(yè)學院的學生，對這里十分了解，便于溝通。
2、隊員精神：我們的隊伍團結，交流能力強，工作熱情高昂。
3、準備充分：前期我們已經對相關情況做過初步的調查。
4、理論和經驗指導：我們有曹老師的精心指導，使得我們有方向的去調研，少走許多彎路。
航空公司調研方案篇十
牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務社會、穩(wěn)定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
成立處春運工作領導小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領導，由安技科負責日常協(xié)調工作。
組長：陳xx
副組長：羅xx
成員：湯xx
領導小組下設行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：羅xx
副組長：李xx
組員：陳xx
主要職責：定期巡航、查處違章、確保標志、標牌、航標完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：史xx
副組長：葛xx
組員：謝xx
主要職責：強化安全監(jiān)督及安全生產管理網絡，制定并落實有關安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責任事故。
3、后勤保障組：
組長：徐xx
副組長：黃xx
組員：芮xx
主要職責：提供后勤保障，負責信息、總結等工作，并督促值班情況及領導布置的其它工作。
4、應急救援組：
組長：居xx
副組長：羅xx
組員：楊xx
主要職責：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應急救援事宜等。
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設備到達搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設備性能完好。
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領導。各部門各科室、航務公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產安全的負責的高度，充分認識做好節(jié)日期間安全生產工作的極端重要性，增強政治責任感和社會使命感。要按照安全生產"一崗雙責"的要求，全面落實安全生產主體責任和行業(yè)部門的監(jiān)管責任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標、標志標牌、農危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領導小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領導帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領導小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務。
六是要搞好優(yōu)質服務。春運期間，要切實做好服務工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應迅速到崗到位。
航空公司調研方案篇十一
在旅游意向上，有接近95%的大學生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學生表示一般喜歡。
但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學生有旅游意向，而只有接近85%來自農村的學生非常喜歡旅游。
引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學生有66%主要是沒有錢，其中來自農村的學生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閑散心(21%)，另外找同學、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質上的游玩、觀光不大受大學生的歡迎。
同時，調查也顯示80%以上的大學生認為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學生認為時間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學生認為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調查中還發(fā)現(xiàn)，由于不同學校的大學生專業(yè)的差異，有些同學是出于專業(yè)的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業(yè)，勘探專業(yè)的大學生，他們由于學習目的而選擇旅游。
以上調查結果顯示由于大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數大學生出游的主要因素。
調查結果表明，大學生偏愛自然風景區(qū)，占了總人數的54%，表明大學生更愿意與大自然親近。
其次，旅游目的地選擇民族風俗區(qū)有30%左右;有相當一部分人選擇繁華城市區(qū)和海濱城市區(qū)，分別約占總人數的9%和5%。反而紅色旅游革命區(qū)和高校校園不大受大學生的歡迎。
在對于旅游時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，占了總人數的56%左右，說明了大學生都喜歡把外出旅游的時間由自己自由安排，不受約束。
在具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約占了總人數的52%。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總人數的20%和24%。
原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游;而普通周末由于時間較短，沒有充分時間做好旅游前的準備工作和旅行后的休息調整，不利于出游。
另一方面，由于大學生的課業(yè)比較重，一般會利用周末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課余時間做兼職或參加各種活動。
故國慶、五一長假是大學生旅游的高峰(56%)，大學生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時間休息調整。
在選擇旅游消費方式上，更多的大學生選擇自助游，約占51%;其次是選擇個人游的，占21%;而只有28%的大學生選擇跟旅游團。
調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。在選擇自助游和個人游的學生中，高年級明顯多于低年級。
這可能是高年級有更多的社會知識和經驗;來自城市的學生明顯多于來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。
數字表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起(約6%)和獨自一人出游(約21%)也占一定比例。
在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅游，這可能是大學生旅游的一大特點。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6%，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。
大學生選擇旅游地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式。
調查顯示，大學生每年出游次數為1次為約32%，2次為約53%，3次為約10%，4次約3%和5次以上為約2%。由調查結果可知，大多數大學生平均每年出游次數為一到兩次，少數有條件的學生也有年出游次數為三到四次的，但每年出游次數為五次以上的很少。
在以往外出旅游的花費上，游覽、門票占其主要，占總數的約67%，其次是吃的，約占14%，交通約占19%。而對旅游地的風味小吃上，感覺一般約占33%，喜歡約占46%。
而特別喜歡僅約占13%。由此可見，當地的風味小吃沒有將其特色表現(xiàn)出來，就深入了解，許多大學生對在沒有品嘗時給予的期望值偏高，而真正品嘗之后，其期望值大打折扣。
畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會給予很高的評價，而一旦去體驗之后，沒有其想象的好時，將會大所失望，這也許是其感覺對其旅游地的風味小吃上感覺一般的比例占較高的原因。
在住宿上，一般學生(約53%)選擇30元左右(人/每晚)，可見，大學生旅游消費的要求體現(xiàn)了節(jié)約原則，這可能表明現(xiàn)代的大學生保持著儉樸節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，也有可能是大學生的旅游費用大部分還是處于家庭資助。因為有80%左右大學生的生活費是來自家庭資助的。
在旅游途中，約76%大學生愿意投入到購物中的比重是10—20%，表明購物在大學生旅游中也占主要活動。同時安全第一在大學生旅游中感覺是最重要的約占43%，其次是費用的約為23%，舒適度約為22%，旅游的經歷約為12%。
總體來看，大學生的旅游消費水平中等偏下，旅游范圍及方式也趨向保守。選擇徒步及旅行自行車出游的人數也占了一部分的比例，顯然大學生旅游有這一方面的需要，旅行社可以考慮開展徒步、自行車旅游的相關項目，滿足市場需求。
航空公司調研方案篇十二
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數據、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的`搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數據統(tǒng)計人員要根據各部門的數據及時匯總，每天按時向上級部門報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
航空公司調研方案篇一
為進一步了解和掌握我市各級城市管理行政執(zhí)法隊伍建設狀況、管理體系和運行模式，研究隊伍建設工作中存在的突出問題和解決辦法，為上級機關制定政策和推動全市隊伍規(guī)范化建設不斷前進做好準備。經研究，支隊決定于3月份就全市城管行政執(zhí)法隊伍建設狀況開展一次調研活動。具體方案如下：
一、調研
20xx年3月。
全市十一個區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊及相關街道中隊。
1.當前隊伍建設發(fā)展尤其是中隊規(guī)范化建設的基本狀況。
2.各區(qū)大隊、中隊兩級之間的管理模式和運行機制；
3.基層中隊下街道的經費劃撥、人員規(guī)模和運作情況；
5.對下一步工作的打算，有何意見、建議；
本次調研活動由靳楠支隊長牽頭，支隊領導帶隊，分為四個調研小組，支隊機關各部門派員參加。具體如下：
第一組：**；
第二組：**下關大隊；
第三組：**大隊；
第四組：**六合大隊。
本次調研活動主要采取聽取各大隊介紹情況，召開座談會，走訪有關部門（中隊），實地調查，集中研討等方法進行。調研活動分三個階段：
1.準備階段（3月1日至3月3日）
2.調查階段（3月6日至3月10日）
支隊各調研小組在支隊領導帶隊下，分赴各大隊進行調研，同時各大隊安排兩個街道中隊作為實地調查對象。具體日程安排由各調研小組電話通知相關大隊。
3.匯總階段（3月13日至3月20日）
各小組分析調研材料、數據，在此基礎上匯總調研情況，撰寫調研報告報上級機關，供決策參考。
1.請各區(qū)大隊提前準備好書面匯報材料和調研活動的安排；
2.不盡事宜，請電話聯(lián)系法紀督導中心。
航空公司調研方案篇二
為深入貫徹落實義務教育法等法規(guī)文件精神，全面提升我區(qū)中小學發(fā)展水平，按照《區(qū)政協(xié)20xx年工作要點》安排，決定對全區(qū)農村中小學發(fā)展情況進行專題調研，以全面準確把握現(xiàn)狀，經驗，查找不足，研究對策，推進我區(qū)教育事業(yè)又好又快發(fā)展，制定實施方案如下：
一、調研目的
1、對我區(qū)農村中小學發(fā)展情況做出科學、客觀的描述和分析。
2、總結我區(qū)農村中小學發(fā)展中的成功經驗和做法。
3、深入分析我區(qū)農村中小學發(fā)展中的制約因素，研究應對思路和措施，推動教育事業(yè)科學發(fā)展。
二、法律法規(guī)及政策依據
1、中華人民共和國義務教育法
2、山東省教育工作示范縣（市、區(qū)）督導評估方案
3、關于印發(fā)《山東省普通中小學基本辦學條件標準（試行）》的通知（魯教基字【20xx】15號）
4、關于印發(fā)《山東省普通中小學辦學條件標準化建設（20xx―20xx年）》的通知（魯教財字【20xx】9號）
5、關于印發(fā)《山東省素質教育推進計劃（20xx―20xx年）》的通知（魯教基字【20xx】7號）
6、《泰安市岱岳區(qū)人民政府關于加強學校標準化建設推進教育均衡發(fā)展的意見》（泰岱政發(fā)[20xx]5號）
三、調研時間
8月8日――8月26日
四、調研人員
戴紹季區(qū)政協(xié)副主席
張繼英區(qū)政協(xié)科教文史委主任
宗文區(qū)政協(xié)科教文史委副主任
趙永生區(qū)教育局局長
周長安區(qū)教育局副局長
劉俊芳區(qū)教育局副局長
孟廣武區(qū)教育局黨委委員人事科科長
張慶元區(qū)教育局計財科科長
陳守剛區(qū)教育局基礎教育科科長
趙俊祥區(qū)教育局儀電辦主任
馬平區(qū)教育局校安辦主任
李照陽區(qū)教育局基礎教育科副科長
五、被調研單位
祝陽、下港、夏張、滿莊、房村、山口、天平、徂徠、馬莊、大汶口
六、調研內容
調研內容主要包括校舍建設、教學裝備、師資配備、學校管理和教育質量情況等四個方面。
七、方法步驟
本次調研從7月底開始，到8月底結束，共分三個階段進行。
1、準備階段（7月底――8月3日）：擬訂調研提綱，設計調查表格和問卷，下發(fā)通知，召開專題會議，對調研工作做出全面安排部署。
2、調研階段（8月8日――19日）：采取普查與抽查相結合的方式，通過聽取匯報、查閱資料、座談了解、問卷調查等方法進行調研。
首先由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道教育工作指導中心按照要求做好數據統(tǒng)計和問卷調查。8月7日完成數據統(tǒng)計和問卷調查，并形成各單位中小學發(fā)展狀況匯報材料，內容包括基本情況，主要成績及基本經驗，存在的主要問題及原因分析，對策與建議等四部分，并于8月10日前將調查統(tǒng)計表、匯報材料的電子稿和調查問卷的原始稿一并上報區(qū)教育局基礎教育科（電子信箱：pujiao20xx@）。
8月8日――19日區(qū)政協(xié)組成調研工作組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道學校實地調查。主要是聽取各學校情況匯報，實地查看現(xiàn)場，召開座談會。座談人員為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管領導、指導中心主任、所抽查學校的校級領導班子成員、部分教職工代表。
3、總結階段（8月22日――26日）：區(qū)政協(xié)在對全區(qū)中小學發(fā)展情況全面調研總結的基礎上，結合實地抽樣調查情況，形成調研報告。
航空公司調研方案篇三
為進一步貫徹落實黨的十七屆五中全會及全國、全省、全市經濟工作會議精神和市委“項目帶動、轉變提升、和諧進步、跨越發(fā)展”的工作思路，準確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動我區(qū)科學發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻，根據《委辦公室xx市政府辦公室關于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調研座談會的預通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內召開6場企業(yè)調研座談會和現(xiàn)場辦公會。具體實施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的'具體做法和打算；
（二）當前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調研座談會時間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會領導；
（二）區(qū)直各相關部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負責人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達公司、祥嘉公司、比陽公司、運城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會辦公室、科技經濟發(fā)展局牽頭做好調研座談會的組織工作；
（三）請科技經濟發(fā)展局將企業(yè)參加調研的反饋意見及時匯總上報，以便形成解決企業(yè)問題的長效機制。
航空公司調研方案篇四
為全面掌握和了解社區(qū)工作開展情況，正確分析我縣社區(qū)工作的.優(yōu)勢和不足，合理確定20xx年社區(qū)工作重點，縣委基層辦將對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)20xx年工作情況進行調研，現(xiàn)就調研工作提出如下實施方案：
20xx年1月24日
分5個組分別對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)進行調研。
第一組負責第一社區(qū)
組長：江阿別克（縣委組織部副部長）
成員：孟克達拉（洪納海鄉(xiāng)黨委基層專干）、吳興（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第二組負責第二社區(qū)
組長：袁敏華（縣委基層辦主任）
成員：努爾波力（烏尊布拉克鄉(xiāng)黨委基層專干）、楊曉斌（昭蘇鎮(zhèn)基層專干）
第三組負責第三社區(qū)
組長：成海（事業(yè)單位登記管理局局長）
成員：王江華（縣委電教辦干部）、巴彥（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第四組負責第四社區(qū)
組長：卡德爾拜（機關工委副書記）
成員：詹輝明（縣委基層辦干部）、葉爾波力（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第五組負責第五社區(qū)
組長：胡安德克（縣委基層辦干部）
組員：魏龍（縣委電教辦干部）、尼青（昭蘇鎮(zhèn)民政干事）孫肅疆（縣委基層辦干部）
主要采取入戶走訪和座談討論2種形式進行。入戶走訪由各組采取隨機抽取的形式進行，事先不向昭蘇鎮(zhèn)黨委、政府以及各社區(qū)通知，走訪的對象要涵蓋社區(qū)各個層面的代表，其中：低保戶不少于5戶，在職干部不少于3戶，離退休干部不少于2戶，個體戶不少于5戶，下崗職工不少于5戶，以上5種類型的代表中，黨員比例不得低于20%。座談討論由各社區(qū)安排，地點一般在社區(qū)辦公室，參加人員為昭蘇鎮(zhèn)包點領導、社區(qū)全體干部和部分社區(qū)居民代表。
1、昭蘇鎮(zhèn)黨委對社區(qū)的工作支持力度大不大，是否為社區(qū)正常開展工作提供了必要的人力、物力保障。
2、去年以來，社區(qū)工作有哪些新探索和新突破，采取哪些措施，取得哪些成效和經驗，存在的主要問題和原因是什么，應如何解決。
4、對社區(qū)黨員的管理你有什么好的意見和建議（包括在職黨員雙重管理、流動黨員的管理、下崗職工黨員的管理、離退休黨員的管理等），在這方面，社區(qū)目前主要采取了什么辦法，還有哪些差距。
5、你認為社區(qū)有沒有積極主動地整合社區(qū)資源，與駐區(qū)單位溝通聯(lián)系，形成共駐共建長效機制。
6、社區(qū)集體經濟情況你是否了解，你認為目前的經費能否滿足社區(qū)正常開展工作的需要，如果不能，你認為應該怎么發(fā)展和壯大社區(qū)集體經濟。
7、社區(qū)在幫扶弱勢群體方面做的怎么樣，有沒有取得成效。
8、社區(qū)在突出服務方面做的如何，你是否滿意。
9、你認為社區(qū)今后的工作重點應放在什么地方，有沒有好的意見和建議。
航空公司調研方案篇五
1. 通過調研，了解包頭婚慶禮儀服務的發(fā)展現(xiàn)狀。
2. 發(fā)現(xiàn)婚慶服務中現(xiàn)存的一些問題
3. 通過調研結果，提出一些實質性的建議，幫助禮儀公司得到一定的改善。
1、馨藝禮儀公司
2、經典禮儀公司
3、小百合禮儀公司
4、全城熱戀禮儀公司
5、國貿傳媒禮儀公司
... ...
婚慶禮儀公司相關負責人
1.第一次時間為20xx年3月xx日
2.第二次時間為20xx年3月22日
3.第三次時間為20xx年3月29日
4,第四次時間為20xx年4月12日
5,第五次時間為20xx年4月26日
1.包頭婚慶禮儀行業(yè)的現(xiàn)狀
2.包頭婚慶禮儀員工的基本情況
3.包頭婚慶禮儀的宣傳渠道
4.包頭婚慶禮儀消費的狀況
5.包頭婚慶禮儀的管理模式
6.包頭婚慶禮儀主要的消費群體
7.包頭婚慶禮儀的經營理念
（一）訪談法為主。訪談的程序：
1、訪談的設計：*研究問題的確定
*訪談程序的制定
*訪談對象的選取
自己做的調研方案
*訪談人員的選擇與訓練等
2、訪談法的實施：
*訪談前的準備工作
*訪談的技巧等 例如：如何接近訪談對象的技巧 對付拒絕的技巧
談話與提問的技巧
結束訪談時的技巧
3、訪談的記錄： 筆記 錄音 錄像
（二）以觀察法為輔，小組將選定時機，跟進禮儀公司的一次服務，參與并 觀察，以獲得實踐經驗和額外信息。
全組參與觀察并實踐。
詳細情況待定。
1、調查成員的分工
（1）前期調查：全組分為兩小分組：三人一組，分別前往目標公司進行第一次溝通交流，闡述調研的目的和計劃，取得合作。
其次進行問題的提問并對整個過程進行記錄。具體分工組內輪流進行。
2、調研步驟
*商討所需要調查的問題，
*商討結束后與各公司負責人進行洽談
*訪談后跟進禮儀服務
*匯總訪談結果，小組討論，進行總結分析。
航空公司調研方案篇六
為深入貫徹落實縣委黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署，將《縣科技局（地震局）深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》落到實處，根據全縣科技創(chuàng)新現(xiàn)狀和我局實際，經研究決定，在全局深入開展以為民、務實、清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動專題調研工作，特制定如下實施方案：
一、組織機構
調研活動分四個組進行：
二、主要任務
調研活動要充分結合工作實際，對照基層反映和要求，重點調研以下幾個方面內容：
1、查找當前群眾在生產生活等方面最需要、最迫切解決的實際困難和問題；
2、查找群眾對當前社會風氣、黨風廉政建設方面最不滿意的問題；
3、查找局班子成員和干部職工在貫徹群眾路線方面存在的突出問題；
4、查找如何構建黨員干部聯(lián)系服務群眾，幫扶解決群眾生產生活等方面困難的長效機制；
5、查找科技服務方面存在的突出問題和困難；
6、聽取基層對搞好群眾路線教育實踐活動的意見和建議。
三、調研方式
全局領導干部要深入到所包村組、企業(yè)、業(yè)務聯(lián)系單位扎實開展調研活動，通過進農村訪農戶、進企業(yè)訪員工、進單位訪服務對象，與群眾面對面交流，感受群眾疾苦，征詢群眾對改進作風的意見和建議，把基層最不滿意，最期盼解決的問題找出來。
四、調研步驟
調研按照制定調研方案、集中調研、撰寫調研報告、干部評議調研報告、完善上報調研報告等五個步驟進行：
1、制定調研方案（3月6日-3月10日）。按照縣委活動領導小組要求，認真制定出切實可行的調研方案，確保每名同志都要參與本次調研活動。
2、集中調研（3月10日-4月10日）。集中調研要采取召開座談會、發(fā)放調查問卷、個別走訪、實地考察等方式進行。
3、撰寫調研報告（4月10日-4月15日）。各組將調研要及時將調研成果梳理歸納，總結提煉，形成高質量的調研報告。
4、群眾評議調研報告（4月15日-4月25日）。要組織機關中層干部、群眾代表、服務對象等人員評議調研報告，充分征求干部群眾意見。
5、完善上報調研報告（4月25日-4月30日）。要及時對干部群眾提出的意見進行修改，并組織班子成員對調研報告進行討論，進一步完善調研報告，并于4月30日之前上報局黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室。
五、活動要求
1、高度重視，加強領導。要把專題調研工作作為本次黨的群眾路線教育實踐活動的重要組成部分，各小組組長要以身作則，帶領小組成員深入一線認真開展調研。
2、深入基層，查找實情。各小組要切實按照工作分工，有針對性的深入基層、深入群眾，傾聽群眾呼聲，查找差距不足，搞清摸透問題，形成措施建議。
3、改進作風，務求實效。要把調研活動與工作實際、改進作風、為民服務結合起來，繼續(xù)深化“四治理”作風主題教育活動，輕車簡從，不干擾群眾正常生產生活，并正確處理好調研工作與日常工作的關系，做到“兩不誤，兩促進”。
航空公司調研方案篇七
為進一步貫徹落實黨的十七屆五中全會及全國、全省、全市經濟工作會議精神和市委“項目帶動、轉變提升、和諧進步、跨越發(fā)展”的'工作思路，準確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動我區(qū)科學發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻，根據《委辦公室xx市政府辦公室關于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調研座談會的預通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內召開6場企業(yè)調研座談會和現(xiàn)場辦公會。具體實施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的具體做法和打算；
（二）當前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調研座談會時間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會領導；
（二）區(qū)直各相關部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負責人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達公司、祥嘉公司、比陽公司、運城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會辦公室、科技經濟發(fā)展局牽頭做好調研座談會的組織工作；
（三）請科技經濟發(fā)展局將企業(yè)參加調研的反饋意見及時匯總上報，以便形成解決企業(yè)問題的長效機制。
航空公司調研方案篇八
養(yǎng)老保險宣傳工作是勞動保障工作的重要組成部分，也是企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險工作的重要內容。通過宣傳活動，讓參保單位、參保職工和廣大群眾，進一步了解和熟悉國家的養(yǎng)老保險政策規(guī)定。特別是針對個體工商戶和靈活就業(yè)人員，開展有說服力、吸引力、感召力的養(yǎng)老保險惠民政策的宣傳，調動他們的參保繳費積極性，以此推動我 企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴面工作，將黨的 提出的“加快建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會保障體系，保障人民基本生活”精神落到實處。
二、宣傳原則
整個宣傳活動要遵循以下原則：統(tǒng)一組織，分級負責；統(tǒng)一口徑，突出重點；統(tǒng)籌協(xié)調，形式多樣；廣泛深入，注重實效；堅持正面宣傳，把握輿論導向。
三、宣傳內容
重點宣傳以下內容：
（一）各類人員參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險的政策；
（二）企業(yè)職工、機關事業(yè)單位臨聘人員和民辦非企業(yè)單位職工養(yǎng)老保險參保登記辦法；
（三）企業(yè)養(yǎng)老保險補貼政策；
（四）參保人員退休后基本養(yǎng)老金待遇的計發(fā)；
四、宣傳方式
本次宣傳活動采取多種方式相結合的形式進行。
（一）上街宣傳活動
上街宣傳日定在 年 月 日。宣傳日當天，各級勞動保障部門和街道社區(qū)要統(tǒng)一在當地繁華街道、城市中心廣場、車站等公共場所集中場所設點宣傳，采取設置拱門、懸掛宣傳氣球、擺放宣傳板報、向社會公眾免費發(fā)放宣傳資料，安排工作人員現(xiàn)場解疑答難等形式開展宣傳活動；爭取當地公交公司的支持，在公交車上懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語。
（二）新聞媒體宣傳
通過當地廣播電臺、電視、報刊和網絡等主要新聞媒體，集中對企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴面工作進行宣傳，形成較濃的`宣傳氛圍。
（三）網站宣傳
逐步建立網站宣傳的長效機制，請各勞動保障部門積極配合開展相關工作。有條件的地方要充分利用自身網站，切實搞好本次宣傳活動。
五、工作要求
（一）高度重視，加強領導。各級勞動保障部門要高度重視此次宣傳活動，切實加強組織領導，確保宣傳活動取得實效。各地方也要成立宣傳活動小組，負責本地宣傳活動的組織領導。
（二）精心組織，注重實效。各級勞動保障部門要按照本方案的基本要求，結合本地實際，制定相應的宣傳方案，并報市社保處備案。整個宣傳活動期間，各地要按照分級、分工負責原則，統(tǒng)籌協(xié)調，搞好配合。各地宣傳活動由當地宣傳活動領導小組統(tǒng)一領導，具體事務的組織實施和聯(lián)系協(xié)調由領導小組辦公室負責。
航空公司調研方案篇九
“恭喜發(fā)財，紅包拿來”。每到過年，派發(fā)紅包是國人春節(jié)的一種傳統(tǒng)習俗，就在這個春節(jié)，這種傳統(tǒng)的節(jié)日習俗，在互聯(lián)網時代被賦予了新的.形式。羊年春節(jié)，騰訊與阿里巴巴之間上演的紅包支付戰(zhàn)，攪熱了移動支付和互聯(lián)網金融的龐大市場。
1、xx城市職業(yè)學院的學生。
2、xx藝術學院的學生。
1、xx城市職業(yè)學院。
2、xx藝術學院。
1、問券調查法：
此次問卷調查將主要針對在校的大學生進行調查，問卷回收后，我們將對問卷進行分類，綜合的統(tǒng)計和對比分析。用清晰的數據初步總結這次調研的結果。
2、走訪法：
問卷回收之后，我們將會對調查對象中具有代表性的人進行深入的訪談，以便獲取更全面的資料。
1、數據分析法：
我們會使用excel和數據庫技術對數據進行系統(tǒng)的分析。
2、整理調研過程中的圖片：
通過圖片來反映一些調研結果，更具真實性和說服力，同時為調研增添一份活力。
1、問卷所得數據以及分析圖表。
2、文字調查報告。
3、采訪中的圖片。
4、ppt的展示。
1、熟悉當地的情況：我們都是江蘇城市職業(yè)學院的學生，對這里十分了解，便于溝通。
2、隊員精神：我們的隊伍團結，交流能力強，工作熱情高昂。
3、準備充分：前期我們已經對相關情況做過初步的調查。
4、理論和經驗指導：我們有曹老師的精心指導，使得我們有方向的去調研，少走許多彎路。
航空公司調研方案篇十
牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務社會、穩(wěn)定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
成立處春運工作領導小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領導，由安技科負責日常協(xié)調工作。
組長：陳xx
副組長：羅xx
成員：湯xx
領導小組下設行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：羅xx
副組長：李xx
組員：陳xx
主要職責：定期巡航、查處違章、確保標志、標牌、航標完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：史xx
副組長：葛xx
組員：謝xx
主要職責：強化安全監(jiān)督及安全生產管理網絡，制定并落實有關安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責任事故。
3、后勤保障組：
組長：徐xx
副組長：黃xx
組員：芮xx
主要職責：提供后勤保障，負責信息、總結等工作，并督促值班情況及領導布置的其它工作。
4、應急救援組：
組長：居xx
副組長：羅xx
組員：楊xx
主要職責：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應急救援事宜等。
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設備到達搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設備性能完好。
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領導。各部門各科室、航務公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產安全的負責的高度，充分認識做好節(jié)日期間安全生產工作的極端重要性，增強政治責任感和社會使命感。要按照安全生產"一崗雙責"的要求，全面落實安全生產主體責任和行業(yè)部門的監(jiān)管責任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標、標志標牌、農危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領導小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領導帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領導小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務。
六是要搞好優(yōu)質服務。春運期間，要切實做好服務工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應迅速到崗到位。
航空公司調研方案篇十一
在旅游意向上，有接近95%的大學生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學生表示一般喜歡。
但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學生有旅游意向，而只有接近85%來自農村的學生非常喜歡旅游。
引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學生有66%主要是沒有錢，其中來自農村的學生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閑散心(21%)，另外找同學、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質上的游玩、觀光不大受大學生的歡迎。
同時，調查也顯示80%以上的大學生認為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學生認為時間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學生認為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調查中還發(fā)現(xiàn)，由于不同學校的大學生專業(yè)的差異，有些同學是出于專業(yè)的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業(yè)，勘探專業(yè)的大學生，他們由于學習目的而選擇旅游。
以上調查結果顯示由于大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數大學生出游的主要因素。
調查結果表明，大學生偏愛自然風景區(qū)，占了總人數的54%，表明大學生更愿意與大自然親近。
其次，旅游目的地選擇民族風俗區(qū)有30%左右;有相當一部分人選擇繁華城市區(qū)和海濱城市區(qū)，分別約占總人數的9%和5%。反而紅色旅游革命區(qū)和高校校園不大受大學生的歡迎。
在對于旅游時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，占了總人數的56%左右，說明了大學生都喜歡把外出旅游的時間由自己自由安排，不受約束。
在具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約占了總人數的52%。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總人數的20%和24%。
原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游;而普通周末由于時間較短，沒有充分時間做好旅游前的準備工作和旅行后的休息調整，不利于出游。
另一方面，由于大學生的課業(yè)比較重，一般會利用周末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課余時間做兼職或參加各種活動。
故國慶、五一長假是大學生旅游的高峰(56%)，大學生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時間休息調整。
在選擇旅游消費方式上，更多的大學生選擇自助游，約占51%;其次是選擇個人游的，占21%;而只有28%的大學生選擇跟旅游團。
調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。在選擇自助游和個人游的學生中，高年級明顯多于低年級。
這可能是高年級有更多的社會知識和經驗;來自城市的學生明顯多于來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。
數字表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起(約6%)和獨自一人出游(約21%)也占一定比例。
在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅游，這可能是大學生旅游的一大特點。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6%，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。
大學生選擇旅游地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式。
調查顯示，大學生每年出游次數為1次為約32%，2次為約53%，3次為約10%，4次約3%和5次以上為約2%。由調查結果可知，大多數大學生平均每年出游次數為一到兩次，少數有條件的學生也有年出游次數為三到四次的，但每年出游次數為五次以上的很少。
在以往外出旅游的花費上，游覽、門票占其主要，占總數的約67%，其次是吃的，約占14%，交通約占19%。而對旅游地的風味小吃上，感覺一般約占33%，喜歡約占46%。
而特別喜歡僅約占13%。由此可見，當地的風味小吃沒有將其特色表現(xiàn)出來，就深入了解，許多大學生對在沒有品嘗時給予的期望值偏高，而真正品嘗之后，其期望值大打折扣。
畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會給予很高的評價，而一旦去體驗之后，沒有其想象的好時，將會大所失望，這也許是其感覺對其旅游地的風味小吃上感覺一般的比例占較高的原因。
在住宿上，一般學生(約53%)選擇30元左右(人/每晚)，可見，大學生旅游消費的要求體現(xiàn)了節(jié)約原則，這可能表明現(xiàn)代的大學生保持著儉樸節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，也有可能是大學生的旅游費用大部分還是處于家庭資助。因為有80%左右大學生的生活費是來自家庭資助的。
在旅游途中，約76%大學生愿意投入到購物中的比重是10—20%，表明購物在大學生旅游中也占主要活動。同時安全第一在大學生旅游中感覺是最重要的約占43%，其次是費用的約為23%，舒適度約為22%，旅游的經歷約為12%。
總體來看，大學生的旅游消費水平中等偏下，旅游范圍及方式也趨向保守。選擇徒步及旅行自行車出游的人數也占了一部分的比例，顯然大學生旅游有這一方面的需要，旅行社可以考慮開展徒步、自行車旅游的相關項目，滿足市場需求。
航空公司調研方案篇十二
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數據、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的`搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數據統(tǒng)計人員要根據各部門的數據及時匯總，每天按時向上級部門報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。