報(bào)告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇一
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。大學(xué)里豐富多彩的活動(dòng)給了我磨練的機(jī)會(huì)和展示的舞臺(tái)，心有多大，舞臺(tái)就有多大，在這些活動(dòng)過程中，我知道，“你比你想象得更強(qiáng)大，”錐在囊中，是在每次平凡的努力中成就了不平凡。
在工作方面，我協(xié)助學(xué)院舉辦“才藝大賽”、“5?12護(hù)士節(jié)”、“元旦迎新晚會(huì)”。
首先，我協(xié)助團(tuán)支書搞好思想建設(shè)和組織建設(shè)，負(fù)責(zé)團(tuán)員的思想政治工作，為班級(jí)里的活動(dòng)做報(bào)道。其次，我有計(jì)劃的做好班級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，有序的組織宣傳，做同學(xué)的工作并策劃宣傳。在同學(xué)繁忙的學(xué)習(xí)同時(shí)多多組織同學(xué)參加院、系、校的各項(xiàng)活動(dòng)，及時(shí)向同學(xué)們傳達(dá)院，校里的各種活動(dòng)通知，并鼓動(dòng)同學(xué)們踴躍參加。
在我看來，組織宣傳委員不僅是配合老師的工作，還是調(diào)節(jié)班級(jí)氣氛，溝通班級(jí)同學(xué)之間感情的橋梁。在有必要的時(shí)分做好班會(huì)宣傳，使同學(xué)在班會(huì)上積極發(fā)表自己的看法及意見，讓大家暢所欲言。既然擔(dān)任了宣傳委的工作，就應(yīng)當(dāng)多付出，少回報(bào)，明白了這一點(diǎn)，我有信心去完成我本能的職責(zé)任務(wù)，一心一意為同學(xué)們服務(wù)。擔(dān)任了一學(xué)期的組織宣傳委員，我認(rèn)為對(duì)自己的本職工作更有了進(jìn)一步的了解。也從中明白了自己的長(zhǎng)處和不足。及時(shí)地總結(jié)工作中的一點(diǎn)一滴，為進(jìn)一步的完善團(tuán)組織活動(dòng)做好準(zhǔn)備。
回顧這3個(gè)月，最失利的便是組織廣播操比賽的工作，該活動(dòng)主題鮮明，在唱紅歌和拔河動(dòng)員時(shí)分同學(xué)們很積極，我以為這次工作同學(xué)們還會(huì)表現(xiàn)的很好，我天真的以為事情已經(jīng)成功了一半，并且由于我與其他委員協(xié)調(diào)工作不到位，再加上我的輕狂與漠視，最終導(dǎo)致比賽以失利告終。但這次失利讓我了解到工作的事不分大小，都是需要統(tǒng)籌規(guī)劃。
系里拔河活動(dòng)中喊我們班的班級(jí)口號(hào)，一方面助我班造氣勢(shì)，另一方面宣傳我班實(shí)力不斐，在全體同學(xué)的共同努力下，不敵大三學(xué)長(zhǎng)，最終我班獲得了數(shù)計(jì)物信系第三名。通過這次比賽，我發(fā)現(xiàn)組織宣傳本班文化是一種樂趣，一種驕傲，正是在這種積極的心態(tài)主導(dǎo)下，我開始迎來本學(xué)期工作上的高潮?班級(jí)宣傳海報(bào)活動(dòng)，在以“學(xué)校發(fā)展我光榮，我為師大做貢獻(xiàn)”這一新穎的主題，做班級(jí)宣傳版面總給人一種不同平常的感覺，在粘貼工作環(huán)節(jié)，我們也親力親為，作到了小事不小的工作態(tài)度。鑒于是班級(jí)海報(bào)所以我們發(fā)動(dòng)全班同學(xué)對(duì)本班一直以來的活動(dòng)進(jìn)行分組攻點(diǎn)，寫出自己小小的感受，并將其搜集整理，空余位置，我們創(chuàng)意性地將本班活動(dòng)照片貼在上面，并附上文字介紹，簡(jiǎn)樸而充實(shí)，又不失對(duì)稱的美感。
在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活里，班級(jí)，院，校舉行了很多活動(dòng)，促進(jìn)了同學(xué)們之間的感情。首先是幾次班會(huì)都有條不紊地開展咯，其次是“我和我的祖國”、“團(tuán)的基本知識(shí)”“大學(xué)生職業(yè)生活規(guī)劃”等團(tuán)活動(dòng)圓滿地完成，班里的學(xué)習(xí)交流會(huì)、元旦晚會(huì)、院里的紅歌演唱會(huì)，系的拔河比賽，廣播操比賽、冬季季長(zhǎng)跑健身比賽、學(xué)習(xí)交流會(huì)、宿舍文化建設(shè)等等，一系列的活動(dòng)都使同學(xué)們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活豐富多彩。作為組織宣傳委員的我不論是參與其中還是組織號(hào)召宣傳，我都享受到了無窮的樂趣，也學(xué)習(xí)到了不少的東西。我都一心一意地專注于組織宣傳工作，只求更加專業(yè)，更加務(wù)實(shí)，更加完善!
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇二
(一)
熱情、性格活潑開朗的我，心理素質(zhì)好，對(duì)待生活、工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。
在學(xué)習(xí)上，我成績(jī)良好，多次獲得獎(jiǎng)勵(lì)。在學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)的同時(shí)，更注重理論與實(shí)踐的結(jié)合工作。利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)食品行業(yè)相關(guān)的其他內(nèi)容，使所學(xué)知識(shí)能夠與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
在校期間，我一直擔(dān)任學(xué)生干部，工作責(zé)任心強(qiáng)，有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力以及較好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
我的興趣廣泛，喜歡讀書、聽音樂、體育運(yùn)動(dòng)，多次參加各種文體活動(dòng)并在各種學(xué)校學(xué)院的活動(dòng)中取得良好成績(jī)。
(二)
這是高中的第一年，新的環(huán)境新的生活，我每天都認(rèn)真學(xué)習(xí)積極地生活，希望自己可以成為更強(qiáng)的人。
這一年的學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，為自己的未來打好基礎(chǔ)。熱心幫助有需要的同學(xué)，團(tuán)結(jié)友愛，樂于助人。我熱愛我們的黨，熱愛社會(huì)主義祖國，思想覺悟高，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力要求進(jìn)步。在校，我模范遵守《中學(xué)生守則》和《中學(xué)生日常行為規(guī)范》。尊敬師長(zhǎng)，組織紀(jì)律性強(qiáng)。學(xué)習(xí)上我嚴(yán)格要求自己，注意摸索適合自己情況的學(xué)習(xí)方法，積極思維，分析、解決問題能力強(qiáng)，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良。
(三)
我自上高中一年級(jí)以來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的諄諄教導(dǎo)下，無論在德育、智育、體育等方面都有了的一定的進(jìn)步。本學(xué)年我曾被評(píng)為__縣“優(yōu)秀共青團(tuán)員”和縣的“三好學(xué)生”。下面就是我一年來的具體表現(xiàn)，在這里就簡(jiǎn)單地作一個(gè)自我評(píng)價(jià)：
在德育方面。一年來，我嚴(yán)格、自覺地遵守社會(huì)公德和學(xué)校的規(guī)章制度，按照《中學(xué)生日常行為規(guī)范》嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真學(xué)習(xí)《思想政治》課，在學(xué)習(xí)《思想政治》課中，懂得了真善美，學(xué)會(huì)了做人的道理：尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)系集體;堅(jiān)持真理，修正錯(cuò)誤，自覺抵御封建迷信和黃賭毒活動(dòng)的影響;認(rèn)真參加學(xué)校及班級(jí)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和文化娛樂活動(dòng);在思想上和行動(dòng)上向團(tuán)支部靠攏，并加入了中國共青團(tuán)。
在智育方面。明確學(xué)習(xí)目的、端正學(xué)習(xí)態(tài)度。在學(xué)習(xí)過程中，勤奮刻苦、自強(qiáng)進(jìn)取，努力學(xué)好各門功課，掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，合理安排時(shí)間，有惜時(shí)的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
(四)
在班里擔(dān)負(fù)了物理科代表，對(duì)待老師交代下來的任務(wù)盡不含糊，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實(shí);面對(duì)自己的不足的地方，仔細(xì)反思，其實(shí)不斷完善工作;針對(duì)班里面的不良現(xiàn)象，積極提出自己的解決方案，改善班級(jí)制度，并堅(jiān)持實(shí)施，得到了很好的效果。
在思想道德上，我具有良好的道德素養(yǎng)。關(guān)注國家大事，向黨組織靠攏，積極更新觀念，跟上時(shí)代腳步;維護(hù)班級(jí)團(tuán)結(jié)，樂于幫助同學(xué)，并為班級(jí)的各類演出出謀劃策，維護(hù)班級(jí)榮譽(yù);勇于拼搏，樂觀向上，發(fā)揮特長(zhǎng)，發(fā)掘本身潛力，明確目標(biāo)，立足當(dāng)前，放眼未來。
(五)
時(shí)光荏苒，高一一學(xué)年的學(xué)習(xí)又已接近尾聲?？偨Y(jié)自我，我認(rèn)為我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱心、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我堅(jiān)信要以言出必行來要求自己。別人有困難我會(huì)熱心幫助，熱愛集體，遵守校紀(jì)校規(guī)，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué);而面對(duì)壓力和挑戰(zhàn)我會(huì)勇敢的面對(duì)，不氣餒，不報(bào)怨。
我個(gè)人認(rèn)為自己的缺點(diǎn)就是做事有目標(biāo)沒結(jié)尾，目標(biāo)訂的十分漂亮，可卻不能持之以恒，好的話堅(jiān)持二三個(gè)月，不好的話就只能保持一二個(gè)星期。這是我的缺點(diǎn)，亦是我進(jìn)步需要克服的障礙。另外一點(diǎn)，就是我與老師的交流溝通還有待加強(qiáng)。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇三
剛大一開始的時(shí)候，一天天覺得時(shí)間過得好慢，簡(jiǎn)直度日如年，習(xí)慣了高中三年在老師的逼迫下被動(dòng)的學(xué)習(xí)，上了大學(xué)一下子沒人管了，雖然自由支配的時(shí)間多了，但卻失去了方向，不知道要學(xué)什么，該怎么學(xué)，大一就這么渾渾噩噩的過去了。
直到大二，我的思想態(tài)度才轉(zhuǎn)變過來，終于明白大學(xué)學(xué)習(xí)是要靠自覺的，不能總是依靠老師往自己的腦子里灌東西，否則自己學(xué)習(xí)能力就減弱了，因此我開始積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了給自己的自習(xí)定時(shí)定量的安排任務(wù)，有時(shí)候?qū)W累了，就觀察觀察周圍自習(xí)的同學(xué)，從他們身上我也學(xué)到了很多有效的學(xué)習(xí)方法。
專四考試是這學(xué)期的重頭戲，專四前一個(gè)月，下定決心要好好準(zhǔn)備，背單詞聽聽力，但是效果都挺差，一做題還是錯(cuò)一大片，自己都不忍心對(duì)答案，真想放棄，不管最后效率如何，總算熬到專四，雖然自己認(rèn)真準(zhǔn)備了，但考試時(shí)間還是不夠，寫作文的時(shí)候腦袋還是一片混亂，想說的話還是翻譯不出來，考完之后還想著千萬別讓我知道考試結(jié)果，考試成績(jī)出來得越晚越好。
我口語不好，但最大問題是明知道自己這方面欠缺，卻遲遲行動(dòng)不起來，晚上躺在床上想著明早要早起去晨讀，但第二天照樣起的很晚，有時(shí)候想著上網(wǎng)查點(diǎn)關(guān)于英語的資料，但一開電腦就把這事拋諸腦后了，不自覺地看電影，聽歌，看娛樂節(jié)目。
有時(shí)候興致勃勃的去圖書館借書看，記得有一次我借了很厚很大一本英文原版小說，限定決心一定要好好看看，回到宿舍沒翻兩頁就看不下去了，放到枕頭邊上，每晚翻不到兩頁，就睡著了，很是有催眠效果。
在參加活動(dòng)這方面，我真的是欠缺很多，既沒興趣也不積極主動(dòng)，盡管大家都說參加活動(dòng)能鍛煉自己的社會(huì)實(shí)踐能力，為以后積累經(jīng)驗(yàn)。但我還是做不到，一方面自己真的沒有信心能做好，另一方面也跟自己長(zhǎng)久以來形成的懶散自由的壞習(xí)慣有關(guān)。
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在大學(xué)度過兩年了，暑假再回學(xué)校已經(jīng)大三了，但似乎自己就站在原地，一動(dòng)不動(dòng)，時(shí)間卻離我而去，有時(shí)候向大學(xué)要只有兩年該多好啊，每天課程安排的滿滿的，在老師的壓迫逼迫下，學(xué)到的東西肯定比拖拖拉拉的四年學(xué)到的知識(shí)要多得多。
但我知道那是不了能的，所以今后要腳踏實(shí)地的努力學(xué)習(xí)，不虛度剩下的兩年光陰。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇四
時(shí)光匆匆，不知不覺大二整個(gè)學(xué)期已經(jīng)結(jié)束?；叵胱晕以诖蠖睿H有感慨總體來說比剛剛?cè)雽W(xué)的時(shí)候強(qiáng)了很多，它讓我明白了很多，不僅僅是課本上的，更多的是學(xué)會(huì)了很多做人的道理。我想有必要總結(jié)一下整個(gè)學(xué)年的各方面狀況，大概能夠歸納以下幾個(gè)要點(diǎn)。
一、學(xué)習(xí)上，比起大一，在認(rèn)知程度和態(tài)度上有了很大的進(jìn)步。大一的時(shí)候由于是剛來到大學(xué)校園，由于整個(gè)時(shí)光由自我支配，感到無所是從，時(shí)光經(jīng)常轉(zhuǎn)瞬即逝，總感覺自我是在虛度光陰。經(jīng)過大一整個(gè)學(xué)期的適應(yīng)，這個(gè)學(xué)期基本上都能充分利用自我的時(shí)光。課余時(shí)光，我經(jīng)常去學(xué)校的圖書館，學(xué)習(xí)一點(diǎn)自我感興趣的課程，以求提高自我的知識(shí)面，拓寬自我思考問題的角度，除了去圖書館學(xué)習(xí)之外，我還組織同學(xué)們?nèi)敉饣顒?dòng)，增加同學(xué)之間的友誼。在學(xué)習(xí)上，我認(rèn)為有一樣?xùn)|西十分重要，那就是學(xué)習(xí)態(tài)度!俗話說的好，態(tài)度決定一切。我以前總感覺自我不比別人差，問題能自我解決就自我解決，很少向別人請(qǐng)教。而此刻，我開始養(yǎng)成一種謙虛、勤問的學(xué)習(xí)態(tài)度。因?yàn)槲颐靼讓W(xué)習(xí)上的東西來不了弄虛作假，是不懂就不懂，絕不能不懂裝懂!孔夫子說過“三人行，必有我?guī)煛保蚁氲览砭驮谀抢铩?BR> 我基本上都能夠和同學(xué)們友好相處，和睦共處，互幫互愛，自我的事情自我做，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。宿舍是一個(gè)大群眾，八個(gè)人生活在同一個(gè)空間里面，但是各自的生活習(xí)性都不相，這就需要大家互相理解和遷就，只有這樣才能和好相處，為我們的學(xué)習(xí)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和休息環(huán)境。這個(gè)方面我們宿舍就做得比較好。我初中就已經(jīng)到外面讀書，因此很早就過著一種群眾生活，所以我比較會(huì)理解別人，當(dāng)然，我們宿舍的融洽和諧關(guān)系還很大歸屬于我們每一個(gè)宿友。但是zui我我覺得自豪的是，進(jìn)大學(xué)以來，我從來沒有一次光顧洗衣部，即使是在寒冷的冬天，我也堅(jiān)持自我洗衣服，不給自我偷懶的機(jī)會(huì)。因?yàn)槲颐靼锥栊赃@樣?xùn)|西是培養(yǎng)出來的，只要不給它一次機(jī)會(huì)，它就永遠(yuǎn)沒有可能成為現(xiàn)實(shí)中的東西了。還有的是，我在生活中，始終持續(xù)干凈的作風(fēng)，做到勤清潔，勤洗手，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
二、生活上，這是我感觸zui深的，社會(huì)不只是你自我的舞臺(tái)，自我一個(gè)人很難獨(dú)舞，所以要建立友好的人際關(guān)系，這一點(diǎn)對(duì)我以后的發(fā)展會(huì)有很大的幫忙。所以在學(xué)校我基本上能夠和同學(xué)們友好相處，互幫互助，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。此外我用真心去對(duì)待自我的朋友，從不虛心假意。我明白，走進(jìn)社會(huì)中，只有真心的朋友才會(huì)幫忙你。還有就是要始終持續(xù)干凈的作風(fēng)，做到勤清潔，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
我基本上都能夠和同學(xué)們友好相處，和睦共處，互幫互愛，自我的事情自我做，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。宿舍是一個(gè)大群眾，八個(gè)人生活在同一個(gè)空間里面，但是各自的生活習(xí)性都不相，這就需要大家互相理解和遷就，只有這樣才能和平相處，為我們的學(xué)習(xí)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和休息環(huán)境。大學(xué)就相當(dāng)于一個(gè)小型的社會(huì)，作為一個(gè)步入社會(huì)的緩沖，我們能夠從中學(xué)到好多的東西。大學(xué)里時(shí)光比高中充足多了，這樣能夠利用剩余時(shí)光在外面打工，尤其是五一，十一，我透過打工也明白了許多工作中的細(xì)節(jié)和與老板、同事間的處事的細(xì)節(jié)。zui重要的是透過打工，我認(rèn)識(shí)到了在與陌生人相處時(shí)，平等是第一位的，在與人交往中要將一些身份、地位去除-——這樣既有利于交往，就是尊重別人。
三、在業(yè)余生活中上，我覺得我收獲就是學(xué)會(huì)了，其次就是在業(yè)余生活的中增強(qiáng)了體質(zhì)。我們每一天下午都有很多體育活動(dòng)，其中有跑步、打籃球、踢足球、打羽毛球等等，我就約幾個(gè)朋友一齊去跑跑步，雖然運(yùn)動(dòng)量不是很大，但也是鍛煉身體的一種好方法，更是一種娛樂方式!此刻我覺得我的身體素質(zhì)已經(jīng)增強(qiáng)了很多，不再象以前那樣經(jīng)常覺得很累，我想這是我在業(yè)余生活上的又一重大收獲。
四、思想問題上，我用心向黨組織靠攏，在大二上學(xué)期參加了學(xué)校組織的黨知識(shí)學(xué)習(xí)，順利透過了學(xué)校組織的考察。此后，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”重要思想和“七一”講話精神，用心參加學(xué)院及班上組織的思想政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身的政治素質(zhì)。堅(jiān)決擁護(hù)獨(dú)立自主原則及“一國兩制”的方針，政治上要求進(jìn)步，用心向黨組織靠攏。
時(shí)光如梭，一個(gè)快樂而短暫的寒假眨眼間就過去了，我們迎來了一個(gè)新的學(xué)期，為了我們能夠在新的學(xué)期有更好的收獲，更大的進(jìn)步，我們就應(yīng)為自我制定好一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，如下便是我為大一下班學(xué)學(xué)期所做的安排：
1首要目標(biāo)是上好英語課，為大二的英語四六級(jí)考試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另外，上好vb課，為大二時(shí)的vb二級(jí)考試做好充分準(zhǔn)備。
2由于自我在上半學(xué)期，專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)的并不是很扎實(shí)，因此在學(xué)習(xí)新的專業(yè)基礎(chǔ)課程的同時(shí)，回過來鞏固大一所學(xué)資料，爭(zhēng)取做到新的不落，舊的提高，不斷擴(kuò)充自我的才能。在其他課程上方，專心聽講，做好筆記，為專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)做好鋪墊。有職責(zé)為班級(jí)服務(wù)，因此我會(huì)更加努力，用心配合其他班委及同學(xué)的工作，增強(qiáng)班風(fēng)學(xué)風(fēng)，使整個(gè)班級(jí)成為團(tuán)結(jié)上進(jìn)的大群眾。
3繼續(xù)堅(jiān)定自我的入黨信心，向黨組織做好思想?yún)R報(bào)工作，多做好人好事，參加各類公益活動(dòng)，奉獻(xiàn)自我。
4不斷豐富自我的業(yè)余生活，用心參加學(xué)校，班級(jí)，社團(tuán)等舉行的活動(dòng)，多與其他同學(xué)溝通，交流，合作，不斷提高自我的各方面潛力。
以上便是我為大一下學(xué)期所制定的計(jì)劃安排，我會(huì)按照以上計(jì)劃，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，沒有遺憾的走完大一下學(xué)期。首先這個(gè)學(xué)期的目標(biāo)和任務(wù)主要是抓住英語和語文寫作;增大單詞詞匯是首要任務(wù);擴(kuò)大閱讀量以便為大二的專業(yè)課打好基礎(chǔ);同時(shí)也要抓好其他各項(xiàng)科目的學(xué)習(xí)，以擴(kuò)充自我的知識(shí)面，爭(zhēng)取在期中和期末考試中取得好的的成績(jī)和名次;另外找到自我的興趣所在。
雖然我在這個(gè)學(xué)期有了必須的進(jìn)步，但是我仍然存在不少缺點(diǎn)，還有很多需要改善的問題。比如有些時(shí)候計(jì)劃的事情總是因?yàn)檫@樣或那樣的原因沒有完成。時(shí)光總是寶貴的，我不想成為虛度光陰的人，不想自我在老的時(shí)候后悔自我這樣浪費(fèi)時(shí)光。作為學(xué)生，學(xué)業(yè)永遠(yuǎn)是第一位的。我將努力改正自我的缺點(diǎn)，使自我向更好的方向發(fā)展。
首先這個(gè)學(xué)期的目標(biāo)和任務(wù)主要是抓住英語和語文寫作;增大單詞詞匯是首要任務(wù);擴(kuò)大閱讀量以便為大二的專業(yè)課打好基礎(chǔ);同時(shí)也要抓好其他各項(xiàng)科目的學(xué)習(xí)，以擴(kuò)充自我的知識(shí)面，爭(zhēng)取在期中和期末考試中取得好的的成績(jī)和名次;另外找到自我的興趣所在大學(xué)生學(xué)期個(gè)人總結(jié)。
總之，大二的整個(gè)學(xué)年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年。大學(xué)生活是很寶貴的，我不愿意平平淡淡地過這幾年，我要好好珍惜這難得的讀書機(jī)會(huì)，努力讀書，為自我的大學(xué)生活增添豐富美麗的色彩。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇五
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提__活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇六
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了，找了個(gè)跟專業(yè)相關(guān)的工作實(shí)習(xí)，通過這次的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹５?dāng)受受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提__活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。
除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
通過這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)今后的工作更加的有信心，我會(huì)繼續(xù)努力的。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇一
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。大學(xué)里豐富多彩的活動(dòng)給了我磨練的機(jī)會(huì)和展示的舞臺(tái)，心有多大，舞臺(tái)就有多大，在這些活動(dòng)過程中，我知道，“你比你想象得更強(qiáng)大，”錐在囊中，是在每次平凡的努力中成就了不平凡。
在工作方面，我協(xié)助學(xué)院舉辦“才藝大賽”、“5?12護(hù)士節(jié)”、“元旦迎新晚會(huì)”。
首先，我協(xié)助團(tuán)支書搞好思想建設(shè)和組織建設(shè)，負(fù)責(zé)團(tuán)員的思想政治工作，為班級(jí)里的活動(dòng)做報(bào)道。其次，我有計(jì)劃的做好班級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，有序的組織宣傳，做同學(xué)的工作并策劃宣傳。在同學(xué)繁忙的學(xué)習(xí)同時(shí)多多組織同學(xué)參加院、系、校的各項(xiàng)活動(dòng)，及時(shí)向同學(xué)們傳達(dá)院，校里的各種活動(dòng)通知，并鼓動(dòng)同學(xué)們踴躍參加。
在我看來，組織宣傳委員不僅是配合老師的工作，還是調(diào)節(jié)班級(jí)氣氛，溝通班級(jí)同學(xué)之間感情的橋梁。在有必要的時(shí)分做好班會(huì)宣傳，使同學(xué)在班會(huì)上積極發(fā)表自己的看法及意見，讓大家暢所欲言。既然擔(dān)任了宣傳委的工作，就應(yīng)當(dāng)多付出，少回報(bào)，明白了這一點(diǎn)，我有信心去完成我本能的職責(zé)任務(wù)，一心一意為同學(xué)們服務(wù)。擔(dān)任了一學(xué)期的組織宣傳委員，我認(rèn)為對(duì)自己的本職工作更有了進(jìn)一步的了解。也從中明白了自己的長(zhǎng)處和不足。及時(shí)地總結(jié)工作中的一點(diǎn)一滴，為進(jìn)一步的完善團(tuán)組織活動(dòng)做好準(zhǔn)備。
回顧這3個(gè)月，最失利的便是組織廣播操比賽的工作，該活動(dòng)主題鮮明，在唱紅歌和拔河動(dòng)員時(shí)分同學(xué)們很積極，我以為這次工作同學(xué)們還會(huì)表現(xiàn)的很好，我天真的以為事情已經(jīng)成功了一半，并且由于我與其他委員協(xié)調(diào)工作不到位，再加上我的輕狂與漠視，最終導(dǎo)致比賽以失利告終。但這次失利讓我了解到工作的事不分大小，都是需要統(tǒng)籌規(guī)劃。
系里拔河活動(dòng)中喊我們班的班級(jí)口號(hào)，一方面助我班造氣勢(shì)，另一方面宣傳我班實(shí)力不斐，在全體同學(xué)的共同努力下，不敵大三學(xué)長(zhǎng)，最終我班獲得了數(shù)計(jì)物信系第三名。通過這次比賽，我發(fā)現(xiàn)組織宣傳本班文化是一種樂趣，一種驕傲，正是在這種積極的心態(tài)主導(dǎo)下，我開始迎來本學(xué)期工作上的高潮?班級(jí)宣傳海報(bào)活動(dòng)，在以“學(xué)校發(fā)展我光榮，我為師大做貢獻(xiàn)”這一新穎的主題，做班級(jí)宣傳版面總給人一種不同平常的感覺，在粘貼工作環(huán)節(jié)，我們也親力親為，作到了小事不小的工作態(tài)度。鑒于是班級(jí)海報(bào)所以我們發(fā)動(dòng)全班同學(xué)對(duì)本班一直以來的活動(dòng)進(jìn)行分組攻點(diǎn)，寫出自己小小的感受，并將其搜集整理，空余位置，我們創(chuàng)意性地將本班活動(dòng)照片貼在上面，并附上文字介紹，簡(jiǎn)樸而充實(shí)，又不失對(duì)稱的美感。
在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活里，班級(jí)，院，校舉行了很多活動(dòng)，促進(jìn)了同學(xué)們之間的感情。首先是幾次班會(huì)都有條不紊地開展咯，其次是“我和我的祖國”、“團(tuán)的基本知識(shí)”“大學(xué)生職業(yè)生活規(guī)劃”等團(tuán)活動(dòng)圓滿地完成，班里的學(xué)習(xí)交流會(huì)、元旦晚會(huì)、院里的紅歌演唱會(huì)，系的拔河比賽，廣播操比賽、冬季季長(zhǎng)跑健身比賽、學(xué)習(xí)交流會(huì)、宿舍文化建設(shè)等等，一系列的活動(dòng)都使同學(xué)們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活豐富多彩。作為組織宣傳委員的我不論是參與其中還是組織號(hào)召宣傳，我都享受到了無窮的樂趣，也學(xué)習(xí)到了不少的東西。我都一心一意地專注于組織宣傳工作，只求更加專業(yè)，更加務(wù)實(shí)，更加完善!
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇二
(一)
熱情、性格活潑開朗的我，心理素質(zhì)好，對(duì)待生活、工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。
在學(xué)習(xí)上，我成績(jī)良好，多次獲得獎(jiǎng)勵(lì)。在學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)的同時(shí)，更注重理論與實(shí)踐的結(jié)合工作。利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)食品行業(yè)相關(guān)的其他內(nèi)容，使所學(xué)知識(shí)能夠與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
在校期間，我一直擔(dān)任學(xué)生干部，工作責(zé)任心強(qiáng)，有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力以及較好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
我的興趣廣泛，喜歡讀書、聽音樂、體育運(yùn)動(dòng)，多次參加各種文體活動(dòng)并在各種學(xué)校學(xué)院的活動(dòng)中取得良好成績(jī)。
(二)
這是高中的第一年，新的環(huán)境新的生活，我每天都認(rèn)真學(xué)習(xí)積極地生活，希望自己可以成為更強(qiáng)的人。
這一年的學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，為自己的未來打好基礎(chǔ)。熱心幫助有需要的同學(xué)，團(tuán)結(jié)友愛，樂于助人。我熱愛我們的黨，熱愛社會(huì)主義祖國，思想覺悟高，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力要求進(jìn)步。在校，我模范遵守《中學(xué)生守則》和《中學(xué)生日常行為規(guī)范》。尊敬師長(zhǎng)，組織紀(jì)律性強(qiáng)。學(xué)習(xí)上我嚴(yán)格要求自己，注意摸索適合自己情況的學(xué)習(xí)方法，積極思維，分析、解決問題能力強(qiáng)，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良。
(三)
我自上高中一年級(jí)以來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的諄諄教導(dǎo)下，無論在德育、智育、體育等方面都有了的一定的進(jìn)步。本學(xué)年我曾被評(píng)為__縣“優(yōu)秀共青團(tuán)員”和縣的“三好學(xué)生”。下面就是我一年來的具體表現(xiàn)，在這里就簡(jiǎn)單地作一個(gè)自我評(píng)價(jià)：
在德育方面。一年來，我嚴(yán)格、自覺地遵守社會(huì)公德和學(xué)校的規(guī)章制度，按照《中學(xué)生日常行為規(guī)范》嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真學(xué)習(xí)《思想政治》課，在學(xué)習(xí)《思想政治》課中，懂得了真善美，學(xué)會(huì)了做人的道理：尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)系集體;堅(jiān)持真理，修正錯(cuò)誤，自覺抵御封建迷信和黃賭毒活動(dòng)的影響;認(rèn)真參加學(xué)校及班級(jí)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和文化娛樂活動(dòng);在思想上和行動(dòng)上向團(tuán)支部靠攏，并加入了中國共青團(tuán)。
在智育方面。明確學(xué)習(xí)目的、端正學(xué)習(xí)態(tài)度。在學(xué)習(xí)過程中，勤奮刻苦、自強(qiáng)進(jìn)取，努力學(xué)好各門功課，掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，合理安排時(shí)間，有惜時(shí)的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
(四)
在班里擔(dān)負(fù)了物理科代表，對(duì)待老師交代下來的任務(wù)盡不含糊，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實(shí);面對(duì)自己的不足的地方，仔細(xì)反思，其實(shí)不斷完善工作;針對(duì)班里面的不良現(xiàn)象，積極提出自己的解決方案，改善班級(jí)制度，并堅(jiān)持實(shí)施，得到了很好的效果。
在思想道德上，我具有良好的道德素養(yǎng)。關(guān)注國家大事，向黨組織靠攏，積極更新觀念，跟上時(shí)代腳步;維護(hù)班級(jí)團(tuán)結(jié)，樂于幫助同學(xué)，并為班級(jí)的各類演出出謀劃策，維護(hù)班級(jí)榮譽(yù);勇于拼搏，樂觀向上，發(fā)揮特長(zhǎng)，發(fā)掘本身潛力，明確目標(biāo)，立足當(dāng)前，放眼未來。
(五)
時(shí)光荏苒，高一一學(xué)年的學(xué)習(xí)又已接近尾聲?？偨Y(jié)自我，我認(rèn)為我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱心、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我堅(jiān)信要以言出必行來要求自己。別人有困難我會(huì)熱心幫助，熱愛集體，遵守校紀(jì)校規(guī)，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué);而面對(duì)壓力和挑戰(zhàn)我會(huì)勇敢的面對(duì)，不氣餒，不報(bào)怨。
我個(gè)人認(rèn)為自己的缺點(diǎn)就是做事有目標(biāo)沒結(jié)尾，目標(biāo)訂的十分漂亮，可卻不能持之以恒，好的話堅(jiān)持二三個(gè)月，不好的話就只能保持一二個(gè)星期。這是我的缺點(diǎn)，亦是我進(jìn)步需要克服的障礙。另外一點(diǎn)，就是我與老師的交流溝通還有待加強(qiáng)。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇三
剛大一開始的時(shí)候，一天天覺得時(shí)間過得好慢，簡(jiǎn)直度日如年，習(xí)慣了高中三年在老師的逼迫下被動(dòng)的學(xué)習(xí)，上了大學(xué)一下子沒人管了，雖然自由支配的時(shí)間多了，但卻失去了方向，不知道要學(xué)什么，該怎么學(xué)，大一就這么渾渾噩噩的過去了。
直到大二，我的思想態(tài)度才轉(zhuǎn)變過來，終于明白大學(xué)學(xué)習(xí)是要靠自覺的，不能總是依靠老師往自己的腦子里灌東西，否則自己學(xué)習(xí)能力就減弱了，因此我開始積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了給自己的自習(xí)定時(shí)定量的安排任務(wù)，有時(shí)候?qū)W累了，就觀察觀察周圍自習(xí)的同學(xué)，從他們身上我也學(xué)到了很多有效的學(xué)習(xí)方法。
專四考試是這學(xué)期的重頭戲，專四前一個(gè)月，下定決心要好好準(zhǔn)備，背單詞聽聽力，但是效果都挺差，一做題還是錯(cuò)一大片，自己都不忍心對(duì)答案，真想放棄，不管最后效率如何，總算熬到專四，雖然自己認(rèn)真準(zhǔn)備了，但考試時(shí)間還是不夠，寫作文的時(shí)候腦袋還是一片混亂，想說的話還是翻譯不出來，考完之后還想著千萬別讓我知道考試結(jié)果，考試成績(jī)出來得越晚越好。
我口語不好，但最大問題是明知道自己這方面欠缺，卻遲遲行動(dòng)不起來，晚上躺在床上想著明早要早起去晨讀，但第二天照樣起的很晚，有時(shí)候想著上網(wǎng)查點(diǎn)關(guān)于英語的資料，但一開電腦就把這事拋諸腦后了，不自覺地看電影，聽歌，看娛樂節(jié)目。
有時(shí)候興致勃勃的去圖書館借書看，記得有一次我借了很厚很大一本英文原版小說，限定決心一定要好好看看，回到宿舍沒翻兩頁就看不下去了，放到枕頭邊上，每晚翻不到兩頁，就睡著了，很是有催眠效果。
在參加活動(dòng)這方面，我真的是欠缺很多，既沒興趣也不積極主動(dòng)，盡管大家都說參加活動(dòng)能鍛煉自己的社會(huì)實(shí)踐能力，為以后積累經(jīng)驗(yàn)。但我還是做不到，一方面自己真的沒有信心能做好，另一方面也跟自己長(zhǎng)久以來形成的懶散自由的壞習(xí)慣有關(guān)。
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在大學(xué)度過兩年了，暑假再回學(xué)校已經(jīng)大三了，但似乎自己就站在原地，一動(dòng)不動(dòng)，時(shí)間卻離我而去，有時(shí)候向大學(xué)要只有兩年該多好啊，每天課程安排的滿滿的，在老師的壓迫逼迫下，學(xué)到的東西肯定比拖拖拉拉的四年學(xué)到的知識(shí)要多得多。
但我知道那是不了能的，所以今后要腳踏實(shí)地的努力學(xué)習(xí)，不虛度剩下的兩年光陰。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇四
時(shí)光匆匆，不知不覺大二整個(gè)學(xué)期已經(jīng)結(jié)束?；叵胱晕以诖蠖睿H有感慨總體來說比剛剛?cè)雽W(xué)的時(shí)候強(qiáng)了很多，它讓我明白了很多，不僅僅是課本上的，更多的是學(xué)會(huì)了很多做人的道理。我想有必要總結(jié)一下整個(gè)學(xué)年的各方面狀況，大概能夠歸納以下幾個(gè)要點(diǎn)。
一、學(xué)習(xí)上，比起大一，在認(rèn)知程度和態(tài)度上有了很大的進(jìn)步。大一的時(shí)候由于是剛來到大學(xué)校園，由于整個(gè)時(shí)光由自我支配，感到無所是從，時(shí)光經(jīng)常轉(zhuǎn)瞬即逝，總感覺自我是在虛度光陰。經(jīng)過大一整個(gè)學(xué)期的適應(yīng)，這個(gè)學(xué)期基本上都能充分利用自我的時(shí)光。課余時(shí)光，我經(jīng)常去學(xué)校的圖書館，學(xué)習(xí)一點(diǎn)自我感興趣的課程，以求提高自我的知識(shí)面，拓寬自我思考問題的角度，除了去圖書館學(xué)習(xí)之外，我還組織同學(xué)們?nèi)敉饣顒?dòng)，增加同學(xué)之間的友誼。在學(xué)習(xí)上，我認(rèn)為有一樣?xùn)|西十分重要，那就是學(xué)習(xí)態(tài)度!俗話說的好，態(tài)度決定一切。我以前總感覺自我不比別人差，問題能自我解決就自我解決，很少向別人請(qǐng)教。而此刻，我開始養(yǎng)成一種謙虛、勤問的學(xué)習(xí)態(tài)度。因?yàn)槲颐靼讓W(xué)習(xí)上的東西來不了弄虛作假，是不懂就不懂，絕不能不懂裝懂!孔夫子說過“三人行，必有我?guī)煛保蚁氲览砭驮谀抢铩?BR> 我基本上都能夠和同學(xué)們友好相處，和睦共處，互幫互愛，自我的事情自我做，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。宿舍是一個(gè)大群眾，八個(gè)人生活在同一個(gè)空間里面，但是各自的生活習(xí)性都不相，這就需要大家互相理解和遷就，只有這樣才能和好相處，為我們的學(xué)習(xí)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和休息環(huán)境。這個(gè)方面我們宿舍就做得比較好。我初中就已經(jīng)到外面讀書，因此很早就過著一種群眾生活，所以我比較會(huì)理解別人，當(dāng)然，我們宿舍的融洽和諧關(guān)系還很大歸屬于我們每一個(gè)宿友。但是zui我我覺得自豪的是，進(jìn)大學(xué)以來，我從來沒有一次光顧洗衣部，即使是在寒冷的冬天，我也堅(jiān)持自我洗衣服，不給自我偷懶的機(jī)會(huì)。因?yàn)槲颐靼锥栊赃@樣?xùn)|西是培養(yǎng)出來的，只要不給它一次機(jī)會(huì)，它就永遠(yuǎn)沒有可能成為現(xiàn)實(shí)中的東西了。還有的是，我在生活中，始終持續(xù)干凈的作風(fēng)，做到勤清潔，勤洗手，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
二、生活上，這是我感觸zui深的，社會(huì)不只是你自我的舞臺(tái)，自我一個(gè)人很難獨(dú)舞，所以要建立友好的人際關(guān)系，這一點(diǎn)對(duì)我以后的發(fā)展會(huì)有很大的幫忙。所以在學(xué)校我基本上能夠和同學(xué)們友好相處，互幫互助，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。此外我用真心去對(duì)待自我的朋友，從不虛心假意。我明白，走進(jìn)社會(huì)中，只有真心的朋友才會(huì)幫忙你。還有就是要始終持續(xù)干凈的作風(fēng)，做到勤清潔，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
我基本上都能夠和同學(xué)們友好相處，和睦共處，互幫互愛，自我的事情自我做，構(gòu)成獨(dú)立自理自立的良好品德。宿舍是一個(gè)大群眾，八個(gè)人生活在同一個(gè)空間里面，但是各自的生活習(xí)性都不相，這就需要大家互相理解和遷就，只有這樣才能和平相處，為我們的學(xué)習(xí)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和休息環(huán)境。大學(xué)就相當(dāng)于一個(gè)小型的社會(huì)，作為一個(gè)步入社會(huì)的緩沖，我們能夠從中學(xué)到好多的東西。大學(xué)里時(shí)光比高中充足多了，這樣能夠利用剩余時(shí)光在外面打工，尤其是五一，十一，我透過打工也明白了許多工作中的細(xì)節(jié)和與老板、同事間的處事的細(xì)節(jié)。zui重要的是透過打工，我認(rèn)識(shí)到了在與陌生人相處時(shí)，平等是第一位的，在與人交往中要將一些身份、地位去除-——這樣既有利于交往，就是尊重別人。
三、在業(yè)余生活中上，我覺得我收獲就是學(xué)會(huì)了，其次就是在業(yè)余生活的中增強(qiáng)了體質(zhì)。我們每一天下午都有很多體育活動(dòng)，其中有跑步、打籃球、踢足球、打羽毛球等等，我就約幾個(gè)朋友一齊去跑跑步，雖然運(yùn)動(dòng)量不是很大，但也是鍛煉身體的一種好方法，更是一種娛樂方式!此刻我覺得我的身體素質(zhì)已經(jīng)增強(qiáng)了很多，不再象以前那樣經(jīng)常覺得很累，我想這是我在業(yè)余生活上的又一重大收獲。
四、思想問題上，我用心向黨組織靠攏，在大二上學(xué)期參加了學(xué)校組織的黨知識(shí)學(xué)習(xí)，順利透過了學(xué)校組織的考察。此后，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”重要思想和“七一”講話精神，用心參加學(xué)院及班上組織的思想政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身的政治素質(zhì)。堅(jiān)決擁護(hù)獨(dú)立自主原則及“一國兩制”的方針，政治上要求進(jìn)步，用心向黨組織靠攏。
時(shí)光如梭，一個(gè)快樂而短暫的寒假眨眼間就過去了，我們迎來了一個(gè)新的學(xué)期，為了我們能夠在新的學(xué)期有更好的收獲，更大的進(jìn)步，我們就應(yīng)為自我制定好一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，如下便是我為大一下班學(xué)學(xué)期所做的安排：
1首要目標(biāo)是上好英語課，為大二的英語四六級(jí)考試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另外，上好vb課，為大二時(shí)的vb二級(jí)考試做好充分準(zhǔn)備。
2由于自我在上半學(xué)期，專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)的并不是很扎實(shí)，因此在學(xué)習(xí)新的專業(yè)基礎(chǔ)課程的同時(shí)，回過來鞏固大一所學(xué)資料，爭(zhēng)取做到新的不落，舊的提高，不斷擴(kuò)充自我的才能。在其他課程上方，專心聽講，做好筆記，為專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)做好鋪墊。有職責(zé)為班級(jí)服務(wù)，因此我會(huì)更加努力，用心配合其他班委及同學(xué)的工作，增強(qiáng)班風(fēng)學(xué)風(fēng)，使整個(gè)班級(jí)成為團(tuán)結(jié)上進(jìn)的大群眾。
3繼續(xù)堅(jiān)定自我的入黨信心，向黨組織做好思想?yún)R報(bào)工作，多做好人好事，參加各類公益活動(dòng)，奉獻(xiàn)自我。
4不斷豐富自我的業(yè)余生活，用心參加學(xué)校，班級(jí)，社團(tuán)等舉行的活動(dòng)，多與其他同學(xué)溝通，交流，合作，不斷提高自我的各方面潛力。
以上便是我為大一下學(xué)期所制定的計(jì)劃安排，我會(huì)按照以上計(jì)劃，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，沒有遺憾的走完大一下學(xué)期。首先這個(gè)學(xué)期的目標(biāo)和任務(wù)主要是抓住英語和語文寫作;增大單詞詞匯是首要任務(wù);擴(kuò)大閱讀量以便為大二的專業(yè)課打好基礎(chǔ);同時(shí)也要抓好其他各項(xiàng)科目的學(xué)習(xí)，以擴(kuò)充自我的知識(shí)面，爭(zhēng)取在期中和期末考試中取得好的的成績(jī)和名次;另外找到自我的興趣所在。
雖然我在這個(gè)學(xué)期有了必須的進(jìn)步，但是我仍然存在不少缺點(diǎn)，還有很多需要改善的問題。比如有些時(shí)候計(jì)劃的事情總是因?yàn)檫@樣或那樣的原因沒有完成。時(shí)光總是寶貴的，我不想成為虛度光陰的人，不想自我在老的時(shí)候后悔自我這樣浪費(fèi)時(shí)光。作為學(xué)生，學(xué)業(yè)永遠(yuǎn)是第一位的。我將努力改正自我的缺點(diǎn)，使自我向更好的方向發(fā)展。
首先這個(gè)學(xué)期的目標(biāo)和任務(wù)主要是抓住英語和語文寫作;增大單詞詞匯是首要任務(wù);擴(kuò)大閱讀量以便為大二的專業(yè)課打好基礎(chǔ);同時(shí)也要抓好其他各項(xiàng)科目的學(xué)習(xí)，以擴(kuò)充自我的知識(shí)面，爭(zhēng)取在期中和期末考試中取得好的的成績(jī)和名次;另外找到自我的興趣所在大學(xué)生學(xué)期個(gè)人總結(jié)。
總之，大二的整個(gè)學(xué)年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年。大學(xué)生活是很寶貴的，我不愿意平平淡淡地過這幾年，我要好好珍惜這難得的讀書機(jī)會(huì)，努力讀書，為自我的大學(xué)生活增添豐富美麗的色彩。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇五
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提__活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告條篇六
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了，找了個(gè)跟專業(yè)相關(guān)的工作實(shí)習(xí)，通過這次的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹５?dāng)受受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提__活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。
除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
通過這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)今后的工作更加的有信心，我會(huì)繼續(xù)努力的。