通過總結，我們可以更清晰地認識自己在某個領域的優(yōu)勢和不足，為進一步提升提供有力的參考。寫總結時，要注意文字的精煉性和準確性，力求言簡意賅、扼要明了?？纯催@些總結范文，或許能夠給我們一些新的思考和啟發(fā)。
體校教練員年度工作總結篇一
運動員的科學選材，是總結出不同運動項目的特點，如身體形態(tài)、身體機能特點等，并根據這些特點，利用科學的手段和測試方法，客觀對指標時行測試，全面綜合評價和預測,將具有先天運動天賦的人才從小就選拔出來，進行系統(tǒng)培養(yǎng)的過程。
經驗選材：是憑借教練員多年執(zhí)教經驗，總結出一套從事該項目運動員的特點，根據這些經驗，教練員在實踐工作中選取運動員的方式。
形態(tài)指標選材;通過大量測試從事不同項目優(yōu)秀運動員身體形態(tài)指標，如身高、體重、上下肢長、上下肢圍度、胸圍、肩寬等，總結出不同項目運動員的身體形態(tài)學特點，根據這些特點在選材實踐中選取運動員的方式。
二、運動員體能訓練
體能是通過力量、速度、耐力、協(xié)調、柔韌、靈敏等運動素質表現出來的人體基本的運動能力，是運動員競技能力的重要構成因素。體能水平的高低與人體的形態(tài)學特征以及人體的機能特征有著密切的相關。
青少年基礎體能訓練階段應注重發(fā)展運動員的全面運動能力，重點是協(xié)調能力和基本運動技能，全面學習和掌握多種運動項目的基本技術。
現代科學體能訓練越來越重視協(xié)調能力的作用，把運動員的協(xié)調能力看作是發(fā)展運動員技術和戰(zhàn)術能力的基礎。
青少年在生長發(fā)育過程中，適合于某專項的各種形態(tài)、生長發(fā)育狀況、身體機能是不均衡發(fā)展和逐漸發(fā)展的，某種運動素質在兒童、少年時期自然生長發(fā)育的基礎上，在某種特定的年齡階段發(fā)展得較快，存在著“運動素質發(fā)展敏感期”。
身體素質由增長階段過渡到穩(wěn)定階段有先后之別，按先后順序依次為：速度素質最先，耐力素質次之，力量素質最晚，男女排列順序基本一致。
同時，應注意青少年運動員的個體差異。運動員在同樣的體能訓練前后存在一定的差異性，不同運動員的恢復也存在一定差異性。一方面是由于每個人的生理存在差異，另一方面每個運動員的肌肉運動方式、適應程度、有氧和無氧代謝能力、神經系統(tǒng)對肌肉系統(tǒng)的控制等都存在差異，訓練結束后恢復的速度也不盡相同，因此，還需要結合運動員個體情況進行縱向比較與分析。
三、運動員身體恢復訓練
恢復訓練是指使用合理的恢復手段，加速消除運動員身體和精神上的疲勞，使機體活動能力得到快速恢復與提高的訓練。“沒有負荷就沒有訓練”、“沒有恢復就沒有訓練”。疲勞是檢查訓練效果的一個標志。運動訓練是疲勞——恢復——再疲勞——再恢復的過程，運動員機能水平的提高是由于訓練導致適度疲勞，并加以合理恢復后，人體機能狀態(tài)在新的水平上獲得適應的結果，因此疲勞和恢復過程都是運動訓練中不可缺少的部分。如果連續(xù)的大負荷訓練以后，機體不及時恢復，隨著運動性疲勞積累，其結果是造成過度疲勞，形成傷痛，嚴重的會影響運動員的身心健康。教練，除了在思想上、生活上關心運動員之外，更重要的是把訓練手段和恢復手段結合起來，根據運動員生理、心理的具體情況采用不同的恢復方法，以加速恢復過程，提高訓練效果。理論依據：運動訓練中產生疲勞是很正常的，沒有疲勞的產生就沒有恢復和運動能力的提高;沒有大強度的訓練就不可能有超量恢復;沒有疲勞的恢復就談不上運動訓練水平的提高，這是辯證的。只有科學客觀地判斷疲勞的出現及程度，采用科學的方法縮短運動員恢復的時間，這樣才能進一步的提高運動成績。
體校教練員年度工作總結
體校教練員年度工作總結篇二
今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針與時俱進開拓創(chuàng)新在注重經濟發(fā)展的同時加強內部管理和安全培訓使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領導的安排與教員同事團結協(xié)作認真帶好學校安排的每一批學員在校領導的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守在校領導的組織指導下開展教學工作熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員對每一位學員做到公平、負責、耐心答問特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點我因人而異針對不同的學員采用不同的傳授方法這樣把其中的經驗日積月累循序漸進不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。在整個教學過程中我認真加強學員的`管理嚴格學員的紀律。
道路駕駛時嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場地訓練時提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。車輛是教學工具自己首先帶頭愛護設備帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術狀況完好收管好隨車物品并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。
xxxxx駕校教練員
20xx年xx月xx日
體校教練員年度工作總結篇三
20xx年已經過去，回顧這學期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是，我又一次做到了滿勤滿工作量，沒有遲到、沒有早退、沒有病事假，這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學期工作做以下總結：
開學初我按照國家體制健康測試的各個項目的標準認真?zhèn)湔n，準備了合理而又有效的鍛煉方法，使學生身體素質有了明顯的提高。在提高柔韌素質時，我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習時我以做游戲為主，不但提高了學生興趣，而且使學生彈跳力也有了提高。在速度練習時，我采用發(fā)展學生快速反應的方法，去提高學生的動作速度。在耐力鍛煉方面，我才用的是集體跑，分組進行比賽，提高了學生的集體主義感，相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中，學生的達標成績相對于去年有了明顯的提高，這也使我很是欣慰，很有成就感。
可以說在學校兩翼齊飛的辦學宗旨下，對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學校在訓練場地方面條件還很落后，但是在這樣的環(huán)境下，也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員，以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好，我們也堅信，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓練過程中按照現有的場地條件，根據學生身體素質的差異，進行分組的訓練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學初對學生進行了基本項目的測試，使學生對自己的各項成績有所了解，然后通過一個冬訓，在期末又進行了測試95%的學生有著不同程度的提高，2%的學生保持了原有的成績，3%的學生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓練和測試使學生本身增強了信心，因為漲成績才是硬道理，學生才會信服教練，才愿意跟著你訓練。下一步，我將制定新的訓練目標做到人人有計劃，人人有提高，不叫一名學生掉隊。
舊的學期結束，新的學期就會到來，我會一如既往的堅守自己的崗位，對得起自己的工作、對的起領導的信任、對得起學生家長信任，為培養(yǎng)國家棟梁而努力。
體校教練員年度工作總結篇四
田徑是我校傳統(tǒng)項目，我校田徑訓練推動了學校的體育活動，增強了學生的體質，提高了學生的運動水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強烈地認識到抓學校田徑訓練，離不開以下幾個方面：
一、教練的責任感和事業(yè)心
學校的業(yè)余田徑訓練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地進行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會上對體育訓練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會、家長、學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想，這對我們開展業(yè)余訓練帶來許多困難。怎么辦?我覺得，作為體育教師，我們對體育課和業(yè)余訓練工作的重要性要有足夠的認識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強學生體質做出應有的貢獻，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體力消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境長期是“露天作業(yè)”，“夏天太陽猛，冬天西北風”，而且工作量大，除了每天上了3一4節(jié)課外，早、晚要帶運動隊訓練，此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實施等;我們還要不斷充實自己，要善于積累經驗，總結成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質。
二、科學的選苗
周邊縣市去發(fā)現，去挖掘，這個工作我們應該盡早去做，才能做到心中有數，有的放矢。
三、科學嚴格的訓練
科學訓練，嚴格要求，是提高運動技術水平的好辦法。首先要使學生明確科學訓練的目的，并按個人的基礎和水平，因材施教，更要使學生懂得完成任務的重要性和必要性。訓練后多與學生談心，聽取學生反饋意見。建立嚴格的訓練常規(guī)，要求學生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。
田徑教練員年度工作總結
體校教練員年度工作總結篇五
20xx年是全體教職員工，在運管處正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛，共培訓c1學員1850名，b2學員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。
4、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了“江蘇駕培”標識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管處領導的正確指導下，我們取得了一些成績，但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
體校教練員年度工作總結篇六
范文一
為期3天的乒乓球教練員培訓工作在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，終于結束了，培訓工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F將
培訓工作總結
如下：
一、培訓工作基本情況:20xx年乒乓球教練員培訓班是我中心首次針對下屬活動站點乒乓球教練員的培訓工作，本次培訓共有參訓學員12人，其中男7名，女5名培訓合格率達到百分之九十五，基本達到了培訓目標。
二、培訓工作分析：本次培訓中心領導高度重視，認真制定了乒乓球教練員培訓綱要，培訓計劃，教學進度及每次培訓課的
教案
，做到了認真精心準備，學員上課及訓練的積極性也很高，整個培訓過程安全有序，無傷害事故發(fā)生，學員通過三天的培訓，進一步提高了乒乓球運動的基本技術、戰(zhàn)術以及乒乓球技戰(zhàn)術訓練的方法和手段。
三、存在的問題與不足：
1、培訓時間倉促過短，很難使學員精確掌握相關內容。
2、個人授課技巧及多媒體制作方面還有待提高。
3、中心對學員的服務工作還有提升的空間。
本人是首次參與培訓工作，經驗尚淺，工作中難免有差錯，今后我將不斷加強自身學習，提高能力，總結經驗，在來年的培訓工作中取得新的成績!
范文二
我叫，任00俱樂部00分校教練員。幾年前應張總之邀加入00事業(yè)。創(chuàng)業(yè)伊始，舉步維艱，我和諸位風雨同舟，艱苦奮斗、頑強打拼，其中幾多辛酸幾多歡欣，如今再看00事業(yè)已是錚錚日上的另一番新景象了。在新的一年迎來之際，驀然回首往年的點滴工作，心底更多了一份厚重和責任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進取的信心;回首過去，展望未來，讓我信心滿懷!我感受如下：
一、發(fā)揚狼隊精神，形成高效集體
社會發(fā)展需要個人的智慧，同時更需要發(fā)揮團隊的力量。具備了團隊精神，我們才能更好的施展個人才華，實現自身價值;才能更好地發(fā)揮團隊的力量，形成文明和諧高效的集體。工作中聽從總教練工作安排，樹立全局意識，分工協(xié)作，形成高效集體。
20xx年4月授命入駐00分校以來，我不敢懈怠，全力協(xié)助總教練進行經營，圓滿完成00俱樂部中部張總交付的經營和教學任務的同時，還積極主動的參加各種活動。00隊員20xx年在市八運會上都有不俗表現，結束了00縣在市運會上沒有本縣隊員參賽的歷史。在00縣青少年乒乓球比賽中00隊員囊括了單打前八名，這在起步晚，底子差的00縣來說已是驕人的成績了，這極大的樹立了我們00形象，展示了我們00風采。這就是一個企業(yè)的文化和價值的體現，這也是張總不斷教導我們的狼隊精神的結果。
二、遵守職業(yè)道德，提高自身業(yè)務，教球育人
熱愛教練員工作，具有強烈的事業(yè)心和責任感，認真履行教練員職責，以身作則，教球育人。善于學習，認真鉆研，及時了解和學習先進的乒乓球技術，不斷提高技術水平和訓練教學能力。自覺接受和配合主教練的業(yè)務協(xié)調和訓練管理，維護和保證訓練秩序。關心隊員在校的學習情況，不斷培養(yǎng)隊伍團結互助的團隊精神和愛護公物的品德，促進隊員德、智、體全面發(fā)展。與隊員家長經常溝通，及時全面了解隊員的情況，不斷改進訓練方法，達到教球育人同步發(fā)展的教學效果。保證訓練隊伍的穩(wěn)定發(fā)展。
三、20xx充滿機遇和挑戰(zhàn)
新的一年開始了，正值寒假招生，還有許多問題有待我們去認真研究、積極解決。如招生問題、新老隊員分層訓練問題、學員管理問題、與家長交流溝通問題等等。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳球之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。我會克盡職守、努力工作。為我們00文化產業(yè)的發(fā)展盡心盡力!
范文三
20xx年對自己來說是不平凡的一年，一切都是全新的開始，在新的環(huán)境和新同事，新隊員共同合作，完成了訓練比賽任務，在此新年來臨之際，將要對過去的一年從政治思想，訓練比賽，隊員管理方面進行全方位的總結是非常必要的，利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領導的關心和支持，感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進行總結。
一、政治思想方面：
能夠認真學習黨的方針政策，積極參與公益活動，愛崗敬業(yè)。遵紀守法，積極參加中心的各項培訓。
二、訓練方面：
1、能夠認真執(zhí)行總教練的訓練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導思想，抓住重點隊員及打法配套、全面提高訓練水平，完成全年訓練計劃和體能測試計劃。認真仔細寫好訓練
日記
。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點隊員的技戰(zhàn)術、身體心理素質分析。
2、積極參加中心訓練創(chuàng)新培訓講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺，啟發(fā)了自己訓練比賽的創(chuàng)新意識，創(chuàng)新并非大變，而小小的變化能夠起到大變樣。
一是根據隊員的特點做膠皮上的變化從而改變了打法，使其從打法上起了變化而提高一大步二是在訓練對手分組的變化，訓練計劃時間的變化，多球內容的變化，戰(zhàn)術分解練習的變化等等，使訓練水平質量提高，增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點的要求，快速進入狀態(tài)。
3、訓練堅持科學的大運動量訓練，把防病防傷放在第一位，能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓停賽，嚴格管理，嚴格要求，訓練紀律嚴明。
三、比賽方面：(國家計劃內比賽)
所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標賽，團體冠軍主力隊員，八杯總決賽團體亞軍，單打冠軍，全國重點單位團體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團體第二、單打第二、第三，省運會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號，錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運動員稱號(二級都是)。
今后要繼續(xù)努力，再接再厲，向優(yōu)秀教練學習先進的訓練理念，向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子，本年度自評合格。
體校教練員年度工作總結篇七
盛年不再來，一日難再晨。及時當勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣應有盡有。“新兵”時期，工作的千絲萬縷，學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導啊!在他那我取得了不少經驗，使我的業(yè)務水平能在短時間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體，途中有兩名同學輟學了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學生負責的態(tài)度，較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作、生活管理工作以及學生們的思想工作。一下是我本學期的工作總結報告。不才之處，還請海涵。
思想有多遠，人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學生健康成長的保健品?，F在部份的學生性格上出現了點小叛逆。他們現正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現問題。如今，班里出現的“小問題”也少了。因為本學期我所帶的學生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現實版的《宮心計》就開始獨家上映了，同學之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進，了解情況，而后上報，找出問題的導火線，爭取解決問題避免出現萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進行了有針對性的管理，更深入學生的學習與生活中，做到了解、關心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本，文化為基礎，武術為特色，全面實施素質教育”的辦學宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學理念。全面貫徹落實學校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強日常生活管理。
由于本學期我?guī)У奈湫g隊相對來說學員比較雜。學生們對武術的認識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學癥的學生，一方面我從學生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學生們的興趣與熱情。這樣的相互促進，不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果，也成為了我的教學動力。
在以后的工作中，我會更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關注學生們的思想動態(tài)，讓學生們對自己的要求更加嚴格。同時，我也不斷學習創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學子們一飛沖天，一鳴驚人!
體校教練員年度工作總結篇八
本人xx，從事機動車駕駛培訓至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質乃至駕駛習慣和駕駛風格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負著沉甸甸的社會責任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一，嚴格教學，服務學員，保證質量”在廣大學員當中及社會上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現總結如下：
教書者，必先學為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應該具備“良好的溝通能力，扎實的理論知識，良好的服務態(tài)度”等綜合素質，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂，方法簡練易學”的目的。在日常教學當中認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容，從課時安排，教學目標，教學項目，教學內容，教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制定教學方法，做到教學課時分配合理，教學內容豐富，教學目標明確，教學重點，難點突出，考核結果滿意等特點，從而保障學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求，三年多來積極學習新知識，訂閱了大量的關于駕校教練員的有關書籍其中包括當今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一，二》和《駕校經營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻。經常和同行進行教學交流，結合在平時教學工作當中遇到的難題，進行補缺補差，總結經驗不斷完善自己，提高自身的教學能力。
在培訓學員時期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學當中，做到“規(guī)范教學，文明教學，安全教學，廉潔教學”做到‘因材施教，公平施教’達到了學員的滿意度高，培訓質量過硬的良好效果，依據基礎學習階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，結合十分鐘理論預習，十分鐘要領觀摩，二十分鐘實車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓練法讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學工具，讓學員更加直觀的了解汽車的部件構造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓當中杜絕學員生搬硬套，死記硬背，實際操作過程當中杜絕學員找點背口決的機械性操作等錯誤方法，從而使教學更加科學合理，學員從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習，教學效果事半功倍,在實際教學過程當中，使用文明用語教學不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關系到教學效果，在教學當中對學員一直采用伙伴式教學方法，多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵，激發(fā)學員學車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓結束及時總結，指出不足之處，提出改進方法。在教?學過程當中對一些影響安全行車行為的壞習慣予以及時改進，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備集全有效。教授學員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進行安全檢視的良好習慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。
不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t，只有做到廉價教學，學員才能信服你，才能營造一個良好的學車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風。面對吃拿卡要，大部分教練也認為這樣不好。教好學員是自己的職責和本分，自己已經獲得了相應的報酬，不應該向學員伸手，加重學員負擔，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成，而是將其當作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進入百姓家庭，學車的人越來越多直接導致學員素質參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學習能力，教練應當以人為本，在了解學員的生理和心理特點，學習的`自覺性和學習態(tài)度，對各種教學方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學方法，讓學員養(yǎng)成良好的動作習慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認識，再實踐，再認識，循環(huán)往復不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進行教學，只能做到因才施教，因人施教，才能達到教學要求。
提到服務業(yè)，大家都會想到餐飲，交通運輸等等。駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務質量，從根本上清除駕培“服務死角”。在駕校，教練員是學員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產品“技術和態(tài)度”。因此學員對駕校服務質量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學員對教練員的服務也越來越高。所以要求教練員對待學員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務就是廣告，服務就是招生，作為一名教練員，你的服務意識有多少，就會得到多少回報，你的服務率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學員當成自己的親人，那么只有找出學員的需求點和感動點，才能更有針對性改進培訓和招生工作。每期學員培訓結業(yè)后，我都會以電話聯系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。
總結三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學習業(yè)務知識，提高教學質量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
體校教練員年度工作總結篇九
今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針與時俱進開拓創(chuàng)新在注重經濟發(fā)展的同時加強內部管理和安全培訓使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領導的安排與教員同事團結協(xié)作認真帶好學校安排的每一批學員在校領導的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守在校領導的組織指導下開展教學工作熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員對每一位學員做到公平、負責、耐心答問特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點我因人而異針對不同的.學員采用不同的傳授方法這樣把其中的經驗日積月累循序漸進不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。在整個教學過程中我認真加強學員的管理嚴格學員的紀律。
道路駕駛時嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場地訓練時提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。車輛是教學工具自己首先帶頭愛護設備帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術狀況完好收管好隨車物品并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。
體校教練員年度工作總結篇十
??年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經驗，我又邁上了一個新的臺階?，F總結如下：
??作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃， 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處，大事講原則，小事講風格四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。
??在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。在教學中，分配給我的每一批學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
??要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導?？偨Y一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
??新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
體校教練員年度工作總結篇十一
2019年市體育局在市委市政府的正確領導下，始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九屆三中、四中全會精神，努力推進體育強市建設。始終堅持以人民為中心理念，在公共體育服務水平提升、業(yè)余訓練整體實力強化、足球改革發(fā)展舉措推進、體育產業(yè)融合發(fā)展深化、高水平體育賽事舉辦等方面取得了一定的成效。
局黨組把學習貫徹十九大精神作為首要政治任務，扎實開展“
不忘初心
、牢記使命”主題教育，不斷提高政治站位，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，推進全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。在年初的體育系統(tǒng)全面從嚴治黨暨作風建設推進會上，直屬單位和機關各處室都簽訂了《2019年全面從嚴治黨責任書》，督促班子成員認真填寫履責記實系統(tǒng)，注重抓好廉政專題學習，邀請第十紀檢監(jiān)察組劉愛中組長上專題廉政黨課。深入開展“5.10”思廉日、“算好廉政帳”主題教育月等活動，組織黨員干部到崇川區(qū)檢察院廉政基地進行現場教育，召開體育系統(tǒng)警示教育大會，觀看《悖逆信仰、人生則覆》警示教育專題片，進一步堅定理想信念，強化黨性修養(yǎng)，以反面典型為警戒防微杜漸。堅決貫徹落實中央八項規(guī)定精神和省、市委十項規(guī)定。支持配合市委巡察工作，局黨組研究制定巡察反饋意見整改方案，嚴格認真抓好落實整改工作。深化黨建服務品牌，廣泛開展“體測健體”黨建服務品牌創(chuàng)建活動，不斷拓展黨建服務品牌的內涵和外延，發(fā)揮品牌引領作用，使黨建與中心工作、職能業(yè)務全面滲透、深度融合，推動服務效能全面提升。機關黨支部、體育館黨支部、體育彩票中心支部成功創(chuàng)建三星級黨支部。
2019年在市區(qū)為10000名群眾開展免費體質測試被列為政府為民辦實事項目，這是在2018年的基礎上翻了一番。年初，我局及時將任務分解到相關站點，并把固定站點測試和體質檢測車的移動測試有機結合，互為補充。繼續(xù)優(yōu)先為我市社會經濟發(fā)展貢獻突出人士以及基層一線工作群體服務，取得良好社會效益。截至十一月中旬，市區(qū)共開展體質測試超11000人，提前完成預期序時進度。市區(qū)全年更新95套室外健身路徑，新建10個社區(qū)體育活動室，承辦3期省社會體育指導員培訓班，舉辦10期二級社會體育指導員培訓班，培訓人數近1000人。
2019年新增馬術、馬拉松、電子競技、跳繩和輪滑5個市級協(xié)會，市級協(xié)會已達到51家，俱樂部22家，全市體育類社會組織達245家。在群眾全民健身方面做到賽事不斷，活動不斷，精彩不斷，開展了“紅紅火火過大年”系列活動、江蘇省“長江經濟帶”全民健身大聯動活動、省老年人體育節(jié)活動和全國“全民健身日”“8.12南通體育日”系列活動等。其中的“長江經濟帶”全民健身大聯動南通市分會場活動在海安市舉行，近3000名健身愛好者展演了軍鼓、太極拳、健身操、八段錦、武術、廣場舞等優(yōu)秀健身項目，傳遞了“我運動、我健康、我快樂”的健身理念，各縣市區(qū)也分別開展了相應分會場活動?！叭窠∩砣铡焙汀?.12南通體育日”期間開展了全民健身大超市、“健康中國你我同行”趣味健身運動會、全民健身項目大展示、科學健身大講堂等活動，累計參與人數超3萬人。
組隊參加了江蘇省第一屆智力運動會，共派出158名教練員、運動員參加了圍棋、象棋、國際象棋、橋牌、國際跳棋、五子棋、摜蛋、魔方、飛鏢等所有9個大項的比賽。在為期10天的比賽中，南通健兒奮力拼搏、銳意進取，獲得團體總分第四名和道德風尚獎，超額完成了既定目標。
瞄準省二十運周期任務，加強頂層設計和謀劃，及早進行布局調整、隊伍組建，制定周期訓練目標和任務，明確新周期業(yè)余訓練工作考核獎懲辦法和舉措。持續(xù)加大省市共建運動隊項目建設力度，拓寬和提升后備人才培養(yǎng)輸送渠道和水平。完善激勵政策，扶持和引導社會力量和社會資本投入競技體育后備人才培養(yǎng)輸送，鼓勵各級體育協(xié)會、俱樂部代表南通承擔高水平賽事參賽任務。積極組隊參加全國第二屆青運會，南通共派出近200名運動員參加了體校組5個項目、社會俱樂部組2個項目的比賽，共獲得9枚金牌、8枚銀牌、5枚銅牌。此外，南通輸送的運動員中，有25人次在8個項目上共獲得獲得17枚金牌，江蘇省體育局專門向南通市委市政府發(fā)來了感謝信。制定出臺《南通市足球改革發(fā)展新三年行動計劃》，推動足球場地設施建設力度不斷加大，各級足球聯賽體制機制不斷完善，校園足球、社會足球、職業(yè)足球水平不斷提升。今年六月份，南通籍運動員丁倚亮與隊友攜手奪得了2019年世界射箭錦標賽反曲弓男子團體冠軍，這是中國體育史上的一次重大突破，丁倚亮也因此成為我市的第21位世界冠軍。
進一步加強了對體育市場的監(jiān)督管理力度，做好行政執(zhí)法“一表兩庫兩清單”和雙隨機檢查工作。印發(fā)了《南通市規(guī)范做好2019年全市游泳場所開放管理工作意見》，并聯合公安、衛(wèi)生、安監(jiān)、工商等5部門，召開全市游泳場所開放管理工作會議，并對全市范圍內的61家游泳場館進行了聯合拉網式檢查，對群眾舉報的線索，在第一時間趕赴現場，迅速處置，確保了游泳場館對外開放工作全年有序進行，安全無事故。推進高危險性體育項目行政許可工作，截止11月份，新許可游泳場所19家。
為有效整合資源，做大做優(yōu)體育企業(yè)，促進我市體育產業(yè)快速發(fā)展，今年我局指導成立市體育產業(yè)協(xié)會。今年為南通鐵人運動用品有限公司、南通尤萊運動用品有限公司、海門柯締緣足球俱樂部等9家單位入選省級體育產業(yè)發(fā)展專項資金和省級俱樂部扶持資金項目公示名單。重點督導國家級通州開沙島運動休閑特色小鎮(zhèn)和省級海門國際足球小鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，全力扶持如皋長青沙、啟東圓陀角創(chuàng)建國家、省級體育特色小鎮(zhèn)，啟東圓陀角韻動小鎮(zhèn)獲批江蘇省第三批共建體育健康特色小鎮(zhèn)名單。南通鐵人運動用品有限公司成功入選“國家體育產業(yè)示范單位”。主動融入上海、對接長三角，深化與上海楊浦區(qū)體育局等合作，組織開展了楊浦南通花樣跳繩交流賽、第二屆上港-平四杯全國青少年足球賽等六項合作項目，有效推動了滬通兩地體育工作全方位、多層次、寬領域的交流與合作。預計全年完成體彩銷量約16億元，繼續(xù)保持蘇中蘇北第一。
2019年全市共舉辦10項次國際比賽、6項次全國比賽、10項次省級比賽。作為2019中國森林旅游節(jié)九大地方特色活動中的兩項，2019南通濠河國際龍舟邀請賽于6月2日在美麗的濠河隆重舉行。來自澳大利亞、英國、孟加拉國和中國香港、內地兄弟城市和本土的20支隊伍約500人參加了比賽。2019南通國際馬拉松賽于10月13日鳴槍開賽，15000名中外運動員參與了角逐。此外，我局還先后舉辦了森旅節(jié)2019年全國沙灘排球大滿貫賽和世界沙灘排球巡回賽、全國男子排球冠軍賽、中國國家男籃與澳洲nbl男籃對抗賽、中泰羽毛球團體賽、2019環(huán)球功夫盛典南通站的比賽和“愛上南通”-2019南通市中外友好足球邀請賽等。各縣市區(qū)的競賽工作也開展得紅紅火火，啟東成功舉辦了世界沙灘排球巡回賽；海安成功舉辦了國際籃聯青年男籃（世青賽）熱身賽、中加女子籃球對抗賽和江蘇省青少年羽毛球冠軍賽；如皋成功舉辦了2019年如皋馬拉松暨全國馬拉松錦標賽（如皋站）和19屆全國老將田徑錦標賽；中國乒乓球通州基地成功舉辦了全國少年乒乓球比賽（南方賽區(qū)）和中國乒乓球協(xié)會會員聯賽（南通站）；海門成功舉辦了省青少年自行車（場地）錦標賽和省青少年足球錦標賽；如東成功舉辦了省青少年擊劍冠軍賽和省青少年足球錦標賽；崇川區(qū)成功舉辦了第十六屆中國中學生排球聯賽等等。
2020年全市體育工作將始終堅持以人為本、體育為民，著力推進“體育強市”和“健康南通”建設，推動南通體育高質量發(fā)展，為建設“強富美高”新南通做出應有的貢獻。
深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹落實黨的十九屆三中、
四中全會
精神，持續(xù)推動第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育調研成果轉化，確保全面從嚴治黨和黨風廉政建設工作落在實處。一是提高政治站位，落實全面從嚴治黨主體責任。切實履行全面從嚴治黨和黨風廉政建設主體責任，牢固樹立“四個意識”，切實把主體責任扛在肩上，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，堅決貫徹落實中央、省、市委各項決策部署。二是落實中央八項規(guī)定精神，不斷強化作風建設。持之以恒糾正“四風”，不斷強化干部作風建設。緊盯元旦、春節(jié)、中秋、國慶節(jié)等重要時間節(jié)點，反復強調中央八項規(guī)定和省市委十項規(guī)定，確保不出現相關違紀行為。三是抓實黨風廉政宣傳教育，營造風清氣正良好氛圍。積極配合市紀委監(jiān)委等上級部門的要求做好黨風廉政宣傳工作，結合觀看廉政教育影片和“5.10”思廉日等活動，切實加強廣大黨員干部的廉潔教育，積極營造不想腐、不敢腐、不能腐的濃厚氛圍。四是持續(xù)抓好巡察整改工作，嚴格按照整改
方案
的時間節(jié)點抓好落實。
今年，體育總局已經正式發(fā)文，開展國家全民運動健身模范市縣創(chuàng)建。市和縣（市）區(qū)都要抓緊行動起來，認真吃透文件精神，查缺補漏，積極開展創(chuàng)建工作。要以爭創(chuàng)模范市縣為抓手，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）體育公園、村居體育小公園和健身步道建設為重點，不斷提升“六個身邊工程”服務水平。不斷深化體醫(yī)融合內涵，推動體醫(yī)融合向縣（市）區(qū)覆蓋。整合相關部門和行業(yè)的資源，推動群眾體育融合、協(xié)調發(fā)展，進一步加快步伐，積極融入“健康南通”建設、新型城鎮(zhèn)化建設、鄉(xiāng)村振興等事業(yè)，謀劃更多的“體育+”、“+體育”舉措，推進體育與教育、體育與旅游、體育與養(yǎng)老等的融合發(fā)展。
瞄準省二十運周期任務，加強頂層設計和謀劃，及早進行布局調整、隊伍組建，制定周期訓練目標和任務，明確新周期業(yè)余訓練工作考核獎懲辦法和舉措。持續(xù)加大省市共建運動隊項目建設力度，拓寬和提升后備人才培養(yǎng)輸送渠道和水平。完善激勵政策，扶持和引導社會力量和社會資本投入競技體育后備人才培養(yǎng)輸送，鼓勵各級體育協(xié)會、俱樂部代表南通承擔高水平賽事參賽任務。深入實施《南通市足球改革發(fā)展新三年行動計劃》，推動我市足球場地設施建設力度不斷加大，各級足球聯賽體制機制不斷完善，校園足球、社會足球、職業(yè)足球水平不斷提升。加快推進兒體校新校區(qū)建設工程，不斷改善業(yè)余訓練條件。
認真貫徹落實《市政府關于加快體育產業(yè)發(fā)展促進體育消費的實施意見》，確保各項政策舉措落地生效。發(fā)揮市體育產業(yè)協(xié)會平臺作用，交流體育產業(yè)信息，整合體育產業(yè)發(fā)展資源，助推體育產業(yè)加快發(fā)展。進一步放大體育制造業(yè)、健身休閑旅游業(yè)優(yōu)勢，優(yōu)化存量，做大增量，提升核心競爭力，著力打造體育產業(yè)集聚高地，不斷推動體育產業(yè)高質量發(fā)展。繼續(xù)深化與上海楊浦區(qū)的合作，發(fā)揮兩地體育產業(yè)產學研聯盟優(yōu)勢，開展產業(yè)研究，多領域合作，打造體育產業(yè)新的增長極。在保持海門足球小鎮(zhèn)、通州開沙島體育休閑特色小鎮(zhèn)健康發(fā)展的基礎上，培育一批新的體育特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建單位。
要努力把滿足人民群眾觀賞和參與高水平賽事活動的需求，作為工作的落腳點，吸引社會資本投入賽事運作為，加快完善體育競賽市場開發(fā)機制，大力培育、扶持賽事中介、賽事推廣機構，通過市場化方式運作承接賽事，著力打造品牌賽事市場化運作新路徑。全力籌劃組織好南通國際馬拉松和濠河國際龍舟邀請賽，努力擴大賽事國際影響力和群眾參與度。統(tǒng)籌謀劃全國足球甲級聯賽支云主場的相關賽事，為支云參賽創(chuàng)造良好環(huán)境。繼續(xù)辦好中國沙灘排球錦標賽暨“一帶一路”世界沙灘排球巡回賽、國際男籃爭霸賽等高水平賽事。
體校教練員年度工作總結篇十二
尊敬的各位領導、各位來賓、同學們：
大家好！在業(yè)余體校掛牌之際，我有幸作為林南倉中學業(yè)余體校的的教練員代表上臺發(fā)言，與大家一起交流今后工作的目標和方向，倍感榮幸。
倉中體育工作成績的取得，不僅得益于我們體育組各位同事的團結協(xié)作與默契配合，得益于學校的深切關心，更離不開上級領導的大力支持。在這里，我要真誠地向各位果斷決策大力支持我們工作的的領導和辛勤工作的同事致以深深的敬意。
在以往的體育訓練工作中，我們以學校 “張揚生命個性，打造激情校園”的辦學理念和 “賞識與成功同行”的行動綱領為訓練指導思想，以‘“科學、規(guī)范’的管理培養(yǎng)出高素質體育人才”為訓練指導原則，保質保量地完成學校交給我們的任務，并在各種體育賽事中取得了優(yōu)異的成績。作為一位一直工作在體育教學一線的教練員，我親眼目睹了我們林南倉中學的巨大變化，尤其是今天玉田縣業(yè)余體校正式在我校掛牌成立，我備受鼓舞，展望今后的教練工作，我們將做到以下幾點：
第一，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會以勤懇踏實、團結拼搏、愛崗敬業(yè)為榮，對學員進行長期刻苦訓練、系統(tǒng)訓練、科學訓練。力求使運動員受到最佳訓練，達到最佳水平，取得最佳成績。
第二，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會不斷提高自身的業(yè)務水平，保持教練工作的積極性。面對著既勞累又緊張的體育訓練工作，我們會始終保持一顆平常的心，一顆樂觀的心和一顆求知的心。我們會不斷摸索、總結、學習特長生培養(yǎng)的方法。
第三，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會練好服務本領，提高服務學生的意識和水平，提升體育教練員的文明形象。力爭對學生做到“五心“，即耐心，細心，愛心，熱心和稱心，用情感去關懷和愛護每一位學生，讓學生的身心健康發(fā)展。
“百尺竿頭，更進一步”，我們全體教練員將借這業(yè)余體校正式成立這一東風不斷地探討研究，總結經驗，發(fā)揮最大潛能，超越進取。爭取在大家的共同拼搏努力下，使我校歷經磨礪的這朵體育奇葩更加芬芳，更加璀璨。
謝謝大家！
體校教練員年度工作總結篇十三
??從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了進步，教練水平有了提高。
??針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學習和業(yè)務培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經常力所能及的理解、學習本行業(yè)的相關規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
??未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
??首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
??其次，是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
??多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
??車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略，堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經濟發(fā)展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
??道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
??我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
??（一）組織語言很重要。
??比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：1，轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
??（二）先靜后動。
??在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
??（三）合理安排教學順序。
??不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。
??（四）因人而異，因材施教
??在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
??（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
??絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
??（六）改變自己，適應學員
??同時注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧?？傊?，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真。
體校教練員年度工作總結篇十四
光陰似箭，、日月如梭，我們懷著豐收的喜悅并伴著新年鐘聲的腳步勝利地走完了一學期的里程，圓滿地完成了本學期的體育教育教學工作?；厥走@一學期的工作，有收獲也有不足，為了全面推進課程改革和素質教育，確保兒童的身心健康，從健康教育、快樂教育出發(fā)，達到確實鍛煉身體的目的，是我校的體育衛(wèi)生工作更上一層樓，現將本學期的工作總結如下：
1、認真學習課改精神，緊隨教改步伐，深入貫徹落實新教材進入我們的課堂，積極參加市教育局及高大坪小學組織的各種培訓學習，不斷提高自身專業(yè)知識。
2、校領導重視并支持體育工作。在各科任教師的配合下，較好的完成了本學期的大課間、兩操及各項體育活動，并能積極主動地做好安全教育工作。
3、根據我校的具體情況進行長年的，風雨無阻的各項全面的嚴格的訓練，訓練有計劃、有目的、有評比，有總結。
4、認真研究教材的重難點，逐步提高教育教學能力和教學質量，在教學中能夠體現快樂教育和健康教育，能夠根據學校及學生實際情況制定計劃，并認真上好每一節(jié)體育課。
1、正確認識體育、衛(wèi)生工作的重要性，充分利用班級宣傳欄的宣傳作用，作到了經常講、經常布置、合理安排、經常檢查，做到理論聯系實際。
2、對體育衛(wèi)生課，從個人到整體、從具體到詳細的，嚴格深入地工作，課課講解強調，從沒有發(fā)生意外和傷害事故。
1、根據規(guī)定進行嚴格、細致的期末體檢健康檢測，做到了公平、公正、合理的對待每一名學生。
2、本學期我校開展了多次小型多樣的體育活動，如冬季長跑等，都取得了圓滿的成功，豐富了學生們的學校體育生活，同時也發(fā)揚并培養(yǎng)出了一大批體育健兒，為我校體育工作的發(fā)展奠定了扎實的基礎。
總之，我們要繼續(xù)發(fā)揚我校體育的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，刻苦訓練，頑強拼搏，繼續(xù)保持體育強校之稱，使我校體育事業(yè)蓬勃發(fā)展。因此，我們要不斷地充實自己、武裝自己，用實際行動告訴人們：我們正在為祖國明天托起燦爛輝煌的太陽！
體校教練員年度工作總結篇十五
近日，我參加了由青島市體育局主辦的青島市教練員培訓。通過本次培訓班的學習，我學習到了很多的體育科學理論知識與實踐的訓練方法、手段，為自己在今后的訓練中奠定了很好的知識基礎。下面將我本次培訓的心得總結如下：
一、運動員科學選材
運動員的科學選材，是總結出不同運動項目的特點，如身體形態(tài)、身體機能特點等，并根據這些特點，利用科學的手段和測試方法，客觀對指標時行測試，全面綜合評價和預測,將具有先天運動天賦的人才從小就選拔出來，進行系統(tǒng)培養(yǎng)的過程。
經驗選材：是憑借教練員多年執(zhí)教經驗，總結出一套從事該項目運動員的特點，根據這些經驗，教練員在實踐工作中選取運動員的方式。
形態(tài)指標選材；通過大量測試從事不同項目優(yōu)秀運動員身體形態(tài)指標，如身高、體重、上下肢長、上下肢圍度、胸圍、肩寬等，總結出不同項目運動員的身體形態(tài)學特點，根據這些特點在選材實踐中選取運動員的方式。
二、運動員體能訓練
體能是通過力量、速度、耐力、協(xié)調、柔韌、靈敏等運動素質表現出來的人體基本的運動能力，是運動員競技能力的重要構成因素。體能水平的高低與人體的形態(tài)學特征以及人體的機能特征有著密切的相關。
青少年基礎體能訓練階段應注重發(fā)展運動員的全面運動能力，重點是協(xié)調能力和基本運動技能，全面學習和掌握多種運動項目的基本技術。
現代科學體能訓練越來越重視協(xié)調能力的作用，把運動
員的協(xié)調能力看作是發(fā)展運動員技術和戰(zhàn)術能力的基礎。
青少年在生長發(fā)育過程中，適合于某專項的各種形態(tài)、生長發(fā)育狀況、身體機能是不均衡發(fā)展和逐漸發(fā)展的，某種運動素質在兒童、少年時期自然生長發(fā)育的基礎上，在某種特定的年齡階段發(fā)展得較快，存在著“運動素質發(fā)展敏感期”。
身體素質由增長階段過渡到穩(wěn)定階段有先后之別，按先后順序依次為：速度素質最先，耐力素質次之，力量素質最晚，男女排列順序基本一致。
同時，應注意青少年運動員的個體差異。運動員在同樣的體能訓練前后存在一定的差異性，不同運動員的恢復也存在一定差異性。一方面是由于每個人的生理存在差異，另一方面每個運動員的肌肉運動方式、適應程度、有氧和無氧代謝能力、神經系統(tǒng)對肌肉系統(tǒng)的控制等都存在差異，訓練結束后恢復的速度也不盡相同，因此，還需要結合運動員個體情況進行縱向比較與分析。
三、運動員身體恢復訓練
恢復訓練是指使用合理的恢復手段，加速消除運動員身體和精神上的疲勞，使機體活動能力得到快速恢復與提高的訓練?！皼]有負荷就沒有訓練”、“沒有恢復就沒有訓練”。疲勞是檢查訓練效果的一個標志。運動訓練是疲勞——恢復——再疲勞——再恢復的過程，運動員機能水平的提高是由于訓練導致適度疲勞，并加以合理恢復后，人體機能狀態(tài)在新的水平上獲得適應的結果，因此疲勞和恢復過程都是運動訓練中不可缺少的部分。如果連續(xù)的大負荷訓練以后，機體不及時恢復，隨著運動性疲勞積累，其結果是造成過度疲勞，形成傷痛，嚴重的會影響運動員的身心健康。教練，除了在思想上、生活上關心運動員之外，更重要的是把訓練手段和恢復手段結合起來，根據運動員生理、心理的具體情況采用不同的恢復方法，以加速恢復過程，提高訓練效果。理論依據：運動訓練中產生疲勞是很正常的，沒有疲勞的產生就沒有恢復和運動能力的提高；沒有大強度的訓練就不可能有超量恢復；沒有疲勞的恢復就談不上運動訓練水平的提高，這是辯證的。只有科學客觀地判斷疲勞的出現及程度，采用科學的方法縮短運動員恢復的時間，這樣才能進一步的提高運動成績。
今后，我會將本次培訓的理論與方法應用到在今后的羽毛球訓練中，不斷提高訓練的科學性。
體校教練員年度工作總結篇一
運動員的科學選材，是總結出不同運動項目的特點，如身體形態(tài)、身體機能特點等，并根據這些特點，利用科學的手段和測試方法，客觀對指標時行測試，全面綜合評價和預測,將具有先天運動天賦的人才從小就選拔出來，進行系統(tǒng)培養(yǎng)的過程。
經驗選材：是憑借教練員多年執(zhí)教經驗，總結出一套從事該項目運動員的特點，根據這些經驗，教練員在實踐工作中選取運動員的方式。
形態(tài)指標選材;通過大量測試從事不同項目優(yōu)秀運動員身體形態(tài)指標，如身高、體重、上下肢長、上下肢圍度、胸圍、肩寬等，總結出不同項目運動員的身體形態(tài)學特點，根據這些特點在選材實踐中選取運動員的方式。
二、運動員體能訓練
體能是通過力量、速度、耐力、協(xié)調、柔韌、靈敏等運動素質表現出來的人體基本的運動能力，是運動員競技能力的重要構成因素。體能水平的高低與人體的形態(tài)學特征以及人體的機能特征有著密切的相關。
青少年基礎體能訓練階段應注重發(fā)展運動員的全面運動能力，重點是協(xié)調能力和基本運動技能，全面學習和掌握多種運動項目的基本技術。
現代科學體能訓練越來越重視協(xié)調能力的作用，把運動員的協(xié)調能力看作是發(fā)展運動員技術和戰(zhàn)術能力的基礎。
青少年在生長發(fā)育過程中，適合于某專項的各種形態(tài)、生長發(fā)育狀況、身體機能是不均衡發(fā)展和逐漸發(fā)展的，某種運動素質在兒童、少年時期自然生長發(fā)育的基礎上，在某種特定的年齡階段發(fā)展得較快，存在著“運動素質發(fā)展敏感期”。
身體素質由增長階段過渡到穩(wěn)定階段有先后之別，按先后順序依次為：速度素質最先，耐力素質次之，力量素質最晚，男女排列順序基本一致。
同時，應注意青少年運動員的個體差異。運動員在同樣的體能訓練前后存在一定的差異性，不同運動員的恢復也存在一定差異性。一方面是由于每個人的生理存在差異，另一方面每個運動員的肌肉運動方式、適應程度、有氧和無氧代謝能力、神經系統(tǒng)對肌肉系統(tǒng)的控制等都存在差異，訓練結束后恢復的速度也不盡相同，因此，還需要結合運動員個體情況進行縱向比較與分析。
三、運動員身體恢復訓練
恢復訓練是指使用合理的恢復手段，加速消除運動員身體和精神上的疲勞，使機體活動能力得到快速恢復與提高的訓練。“沒有負荷就沒有訓練”、“沒有恢復就沒有訓練”。疲勞是檢查訓練效果的一個標志。運動訓練是疲勞——恢復——再疲勞——再恢復的過程，運動員機能水平的提高是由于訓練導致適度疲勞，并加以合理恢復后，人體機能狀態(tài)在新的水平上獲得適應的結果，因此疲勞和恢復過程都是運動訓練中不可缺少的部分。如果連續(xù)的大負荷訓練以后，機體不及時恢復，隨著運動性疲勞積累，其結果是造成過度疲勞，形成傷痛，嚴重的會影響運動員的身心健康。教練，除了在思想上、生活上關心運動員之外，更重要的是把訓練手段和恢復手段結合起來，根據運動員生理、心理的具體情況采用不同的恢復方法，以加速恢復過程，提高訓練效果。理論依據：運動訓練中產生疲勞是很正常的，沒有疲勞的產生就沒有恢復和運動能力的提高;沒有大強度的訓練就不可能有超量恢復;沒有疲勞的恢復就談不上運動訓練水平的提高，這是辯證的。只有科學客觀地判斷疲勞的出現及程度，采用科學的方法縮短運動員恢復的時間，這樣才能進一步的提高運動成績。
體校教練員年度工作總結
體校教練員年度工作總結篇二
今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針與時俱進開拓創(chuàng)新在注重經濟發(fā)展的同時加強內部管理和安全培訓使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領導的安排與教員同事團結協(xié)作認真帶好學校安排的每一批學員在校領導的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守在校領導的組織指導下開展教學工作熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員對每一位學員做到公平、負責、耐心答問特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點我因人而異針對不同的學員采用不同的傳授方法這樣把其中的經驗日積月累循序漸進不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。在整個教學過程中我認真加強學員的`管理嚴格學員的紀律。
道路駕駛時嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場地訓練時提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。車輛是教學工具自己首先帶頭愛護設備帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術狀況完好收管好隨車物品并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。
xxxxx駕校教練員
20xx年xx月xx日
體校教練員年度工作總結篇三
20xx年已經過去，回顧這學期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是，我又一次做到了滿勤滿工作量，沒有遲到、沒有早退、沒有病事假，這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學期工作做以下總結：
開學初我按照國家體制健康測試的各個項目的標準認真?zhèn)湔n，準備了合理而又有效的鍛煉方法，使學生身體素質有了明顯的提高。在提高柔韌素質時，我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習時我以做游戲為主，不但提高了學生興趣，而且使學生彈跳力也有了提高。在速度練習時，我采用發(fā)展學生快速反應的方法，去提高學生的動作速度。在耐力鍛煉方面，我才用的是集體跑，分組進行比賽，提高了學生的集體主義感，相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中，學生的達標成績相對于去年有了明顯的提高，這也使我很是欣慰，很有成就感。
可以說在學校兩翼齊飛的辦學宗旨下，對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學校在訓練場地方面條件還很落后，但是在這樣的環(huán)境下，也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員，以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好，我們也堅信，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓練過程中按照現有的場地條件，根據學生身體素質的差異，進行分組的訓練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學初對學生進行了基本項目的測試，使學生對自己的各項成績有所了解，然后通過一個冬訓，在期末又進行了測試95%的學生有著不同程度的提高，2%的學生保持了原有的成績，3%的學生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓練和測試使學生本身增強了信心，因為漲成績才是硬道理，學生才會信服教練，才愿意跟著你訓練。下一步，我將制定新的訓練目標做到人人有計劃，人人有提高，不叫一名學生掉隊。
舊的學期結束，新的學期就會到來，我會一如既往的堅守自己的崗位，對得起自己的工作、對的起領導的信任、對得起學生家長信任，為培養(yǎng)國家棟梁而努力。
體校教練員年度工作總結篇四
田徑是我校傳統(tǒng)項目，我校田徑訓練推動了學校的體育活動，增強了學生的體質，提高了學生的運動水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強烈地認識到抓學校田徑訓練，離不開以下幾個方面：
一、教練的責任感和事業(yè)心
學校的業(yè)余田徑訓練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地進行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會上對體育訓練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會、家長、學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想，這對我們開展業(yè)余訓練帶來許多困難。怎么辦?我覺得，作為體育教師，我們對體育課和業(yè)余訓練工作的重要性要有足夠的認識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強學生體質做出應有的貢獻，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體力消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境長期是“露天作業(yè)”，“夏天太陽猛，冬天西北風”，而且工作量大，除了每天上了3一4節(jié)課外，早、晚要帶運動隊訓練，此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實施等;我們還要不斷充實自己，要善于積累經驗，總結成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質。
二、科學的選苗
周邊縣市去發(fā)現，去挖掘，這個工作我們應該盡早去做，才能做到心中有數，有的放矢。
三、科學嚴格的訓練
科學訓練，嚴格要求，是提高運動技術水平的好辦法。首先要使學生明確科學訓練的目的，并按個人的基礎和水平，因材施教，更要使學生懂得完成任務的重要性和必要性。訓練后多與學生談心，聽取學生反饋意見。建立嚴格的訓練常規(guī)，要求學生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。
田徑教練員年度工作總結
體校教練員年度工作總結篇五
20xx年是全體教職員工，在運管處正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛，共培訓c1學員1850名，b2學員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。
4、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了“江蘇駕培”標識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管處領導的正確指導下，我們取得了一些成績，但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
體校教練員年度工作總結篇六
范文一
為期3天的乒乓球教練員培訓工作在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，終于結束了，培訓工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F將
培訓工作總結
如下：
一、培訓工作基本情況:20xx年乒乓球教練員培訓班是我中心首次針對下屬活動站點乒乓球教練員的培訓工作，本次培訓共有參訓學員12人，其中男7名，女5名培訓合格率達到百分之九十五，基本達到了培訓目標。
二、培訓工作分析：本次培訓中心領導高度重視，認真制定了乒乓球教練員培訓綱要，培訓計劃，教學進度及每次培訓課的
教案
，做到了認真精心準備，學員上課及訓練的積極性也很高，整個培訓過程安全有序，無傷害事故發(fā)生，學員通過三天的培訓，進一步提高了乒乓球運動的基本技術、戰(zhàn)術以及乒乓球技戰(zhàn)術訓練的方法和手段。
三、存在的問題與不足：
1、培訓時間倉促過短，很難使學員精確掌握相關內容。
2、個人授課技巧及多媒體制作方面還有待提高。
3、中心對學員的服務工作還有提升的空間。
本人是首次參與培訓工作，經驗尚淺，工作中難免有差錯，今后我將不斷加強自身學習，提高能力，總結經驗，在來年的培訓工作中取得新的成績!
范文二
我叫，任00俱樂部00分校教練員。幾年前應張總之邀加入00事業(yè)。創(chuàng)業(yè)伊始，舉步維艱，我和諸位風雨同舟，艱苦奮斗、頑強打拼，其中幾多辛酸幾多歡欣，如今再看00事業(yè)已是錚錚日上的另一番新景象了。在新的一年迎來之際，驀然回首往年的點滴工作，心底更多了一份厚重和責任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進取的信心;回首過去，展望未來，讓我信心滿懷!我感受如下：
一、發(fā)揚狼隊精神，形成高效集體
社會發(fā)展需要個人的智慧，同時更需要發(fā)揮團隊的力量。具備了團隊精神，我們才能更好的施展個人才華，實現自身價值;才能更好地發(fā)揮團隊的力量，形成文明和諧高效的集體。工作中聽從總教練工作安排，樹立全局意識，分工協(xié)作，形成高效集體。
20xx年4月授命入駐00分校以來，我不敢懈怠，全力協(xié)助總教練進行經營，圓滿完成00俱樂部中部張總交付的經營和教學任務的同時，還積極主動的參加各種活動。00隊員20xx年在市八運會上都有不俗表現，結束了00縣在市運會上沒有本縣隊員參賽的歷史。在00縣青少年乒乓球比賽中00隊員囊括了單打前八名，這在起步晚，底子差的00縣來說已是驕人的成績了，這極大的樹立了我們00形象，展示了我們00風采。這就是一個企業(yè)的文化和價值的體現，這也是張總不斷教導我們的狼隊精神的結果。
二、遵守職業(yè)道德，提高自身業(yè)務，教球育人
熱愛教練員工作，具有強烈的事業(yè)心和責任感，認真履行教練員職責，以身作則，教球育人。善于學習，認真鉆研，及時了解和學習先進的乒乓球技術，不斷提高技術水平和訓練教學能力。自覺接受和配合主教練的業(yè)務協(xié)調和訓練管理，維護和保證訓練秩序。關心隊員在校的學習情況，不斷培養(yǎng)隊伍團結互助的團隊精神和愛護公物的品德，促進隊員德、智、體全面發(fā)展。與隊員家長經常溝通，及時全面了解隊員的情況，不斷改進訓練方法，達到教球育人同步發(fā)展的教學效果。保證訓練隊伍的穩(wěn)定發(fā)展。
三、20xx充滿機遇和挑戰(zhàn)
新的一年開始了，正值寒假招生，還有許多問題有待我們去認真研究、積極解決。如招生問題、新老隊員分層訓練問題、學員管理問題、與家長交流溝通問題等等。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳球之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。我會克盡職守、努力工作。為我們00文化產業(yè)的發(fā)展盡心盡力!
范文三
20xx年對自己來說是不平凡的一年，一切都是全新的開始，在新的環(huán)境和新同事，新隊員共同合作，完成了訓練比賽任務，在此新年來臨之際，將要對過去的一年從政治思想，訓練比賽，隊員管理方面進行全方位的總結是非常必要的，利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領導的關心和支持，感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進行總結。
一、政治思想方面：
能夠認真學習黨的方針政策，積極參與公益活動，愛崗敬業(yè)。遵紀守法，積極參加中心的各項培訓。
二、訓練方面：
1、能夠認真執(zhí)行總教練的訓練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導思想，抓住重點隊員及打法配套、全面提高訓練水平，完成全年訓練計劃和體能測試計劃。認真仔細寫好訓練
日記
。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點隊員的技戰(zhàn)術、身體心理素質分析。
2、積極參加中心訓練創(chuàng)新培訓講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺，啟發(fā)了自己訓練比賽的創(chuàng)新意識，創(chuàng)新并非大變，而小小的變化能夠起到大變樣。
一是根據隊員的特點做膠皮上的變化從而改變了打法，使其從打法上起了變化而提高一大步二是在訓練對手分組的變化，訓練計劃時間的變化，多球內容的變化，戰(zhàn)術分解練習的變化等等，使訓練水平質量提高，增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點的要求，快速進入狀態(tài)。
3、訓練堅持科學的大運動量訓練，把防病防傷放在第一位，能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓停賽，嚴格管理，嚴格要求，訓練紀律嚴明。
三、比賽方面：(國家計劃內比賽)
所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標賽，團體冠軍主力隊員，八杯總決賽團體亞軍，單打冠軍，全國重點單位團體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團體第二、單打第二、第三，省運會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號，錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運動員稱號(二級都是)。
今后要繼續(xù)努力，再接再厲，向優(yōu)秀教練學習先進的訓練理念，向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子，本年度自評合格。
體校教練員年度工作總結篇七
盛年不再來，一日難再晨。及時當勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣應有盡有。“新兵”時期，工作的千絲萬縷，學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導啊!在他那我取得了不少經驗，使我的業(yè)務水平能在短時間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體，途中有兩名同學輟學了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學生負責的態(tài)度，較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作、生活管理工作以及學生們的思想工作。一下是我本學期的工作總結報告。不才之處，還請海涵。
思想有多遠，人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學生健康成長的保健品?，F在部份的學生性格上出現了點小叛逆。他們現正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現問題。如今，班里出現的“小問題”也少了。因為本學期我所帶的學生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現實版的《宮心計》就開始獨家上映了，同學之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進，了解情況，而后上報，找出問題的導火線，爭取解決問題避免出現萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進行了有針對性的管理，更深入學生的學習與生活中，做到了解、關心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本，文化為基礎，武術為特色，全面實施素質教育”的辦學宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學理念。全面貫徹落實學校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強日常生活管理。
由于本學期我?guī)У奈湫g隊相對來說學員比較雜。學生們對武術的認識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學癥的學生，一方面我從學生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學生們的興趣與熱情。這樣的相互促進，不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果，也成為了我的教學動力。
在以后的工作中，我會更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關注學生們的思想動態(tài)，讓學生們對自己的要求更加嚴格。同時，我也不斷學習創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學子們一飛沖天，一鳴驚人!
體校教練員年度工作總結篇八
本人xx，從事機動車駕駛培訓至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質乃至駕駛習慣和駕駛風格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負著沉甸甸的社會責任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一，嚴格教學，服務學員，保證質量”在廣大學員當中及社會上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現總結如下：
教書者，必先學為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應該具備“良好的溝通能力，扎實的理論知識，良好的服務態(tài)度”等綜合素質，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂，方法簡練易學”的目的。在日常教學當中認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容，從課時安排，教學目標，教學項目，教學內容，教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制定教學方法，做到教學課時分配合理，教學內容豐富，教學目標明確，教學重點，難點突出，考核結果滿意等特點，從而保障學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求，三年多來積極學習新知識，訂閱了大量的關于駕校教練員的有關書籍其中包括當今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一，二》和《駕校經營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻。經常和同行進行教學交流，結合在平時教學工作當中遇到的難題，進行補缺補差，總結經驗不斷完善自己，提高自身的教學能力。
在培訓學員時期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學當中，做到“規(guī)范教學，文明教學，安全教學，廉潔教學”做到‘因材施教，公平施教’達到了學員的滿意度高，培訓質量過硬的良好效果，依據基礎學習階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，結合十分鐘理論預習，十分鐘要領觀摩，二十分鐘實車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓練法讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學工具，讓學員更加直觀的了解汽車的部件構造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓當中杜絕學員生搬硬套，死記硬背，實際操作過程當中杜絕學員找點背口決的機械性操作等錯誤方法，從而使教學更加科學合理，學員從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習，教學效果事半功倍,在實際教學過程當中，使用文明用語教學不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關系到教學效果，在教學當中對學員一直采用伙伴式教學方法，多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵，激發(fā)學員學車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓結束及時總結，指出不足之處，提出改進方法。在教?學過程當中對一些影響安全行車行為的壞習慣予以及時改進，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備集全有效。教授學員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進行安全檢視的良好習慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。
不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t，只有做到廉價教學，學員才能信服你，才能營造一個良好的學車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風。面對吃拿卡要，大部分教練也認為這樣不好。教好學員是自己的職責和本分，自己已經獲得了相應的報酬，不應該向學員伸手，加重學員負擔，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成，而是將其當作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進入百姓家庭，學車的人越來越多直接導致學員素質參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學習能力，教練應當以人為本，在了解學員的生理和心理特點，學習的`自覺性和學習態(tài)度，對各種教學方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學方法，讓學員養(yǎng)成良好的動作習慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認識，再實踐，再認識，循環(huán)往復不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進行教學，只能做到因才施教，因人施教，才能達到教學要求。
提到服務業(yè)，大家都會想到餐飲，交通運輸等等。駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務質量，從根本上清除駕培“服務死角”。在駕校，教練員是學員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產品“技術和態(tài)度”。因此學員對駕校服務質量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學員對教練員的服務也越來越高。所以要求教練員對待學員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務就是廣告，服務就是招生，作為一名教練員，你的服務意識有多少，就會得到多少回報，你的服務率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學員當成自己的親人，那么只有找出學員的需求點和感動點，才能更有針對性改進培訓和招生工作。每期學員培訓結業(yè)后，我都會以電話聯系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。
總結三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學習業(yè)務知識，提高教學質量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
體校教練員年度工作總結篇九
今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針與時俱進開拓創(chuàng)新在注重經濟發(fā)展的同時加強內部管理和安全培訓使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領導的安排與教員同事團結協(xié)作認真帶好學校安排的每一批學員在校領導的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守在校領導的組織指導下開展教學工作熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員對每一位學員做到公平、負責、耐心答問特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點我因人而異針對不同的.學員采用不同的傳授方法這樣把其中的經驗日積月累循序漸進不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。在整個教學過程中我認真加強學員的管理嚴格學員的紀律。
道路駕駛時嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場地訓練時提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。車輛是教學工具自己首先帶頭愛護設備帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術狀況完好收管好隨車物品并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
這一年來在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。
體校教練員年度工作總結篇十
??年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經驗，我又邁上了一個新的臺階?，F總結如下：
??作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃， 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處，大事講原則，小事講風格四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。
??在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。在教學中，分配給我的每一批學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
??要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導?？偨Y一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
??新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
體校教練員年度工作總結篇十一
2019年市體育局在市委市政府的正確領導下，始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九屆三中、四中全會精神，努力推進體育強市建設。始終堅持以人民為中心理念，在公共體育服務水平提升、業(yè)余訓練整體實力強化、足球改革發(fā)展舉措推進、體育產業(yè)融合發(fā)展深化、高水平體育賽事舉辦等方面取得了一定的成效。
局黨組把學習貫徹十九大精神作為首要政治任務，扎實開展“
不忘初心
、牢記使命”主題教育，不斷提高政治站位，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，推進全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。在年初的體育系統(tǒng)全面從嚴治黨暨作風建設推進會上，直屬單位和機關各處室都簽訂了《2019年全面從嚴治黨責任書》，督促班子成員認真填寫履責記實系統(tǒng)，注重抓好廉政專題學習，邀請第十紀檢監(jiān)察組劉愛中組長上專題廉政黨課。深入開展“5.10”思廉日、“算好廉政帳”主題教育月等活動，組織黨員干部到崇川區(qū)檢察院廉政基地進行現場教育，召開體育系統(tǒng)警示教育大會，觀看《悖逆信仰、人生則覆》警示教育專題片，進一步堅定理想信念，強化黨性修養(yǎng)，以反面典型為警戒防微杜漸。堅決貫徹落實中央八項規(guī)定精神和省、市委十項規(guī)定。支持配合市委巡察工作，局黨組研究制定巡察反饋意見整改方案，嚴格認真抓好落實整改工作。深化黨建服務品牌，廣泛開展“體測健體”黨建服務品牌創(chuàng)建活動，不斷拓展黨建服務品牌的內涵和外延，發(fā)揮品牌引領作用，使黨建與中心工作、職能業(yè)務全面滲透、深度融合，推動服務效能全面提升。機關黨支部、體育館黨支部、體育彩票中心支部成功創(chuàng)建三星級黨支部。
2019年在市區(qū)為10000名群眾開展免費體質測試被列為政府為民辦實事項目，這是在2018年的基礎上翻了一番。年初，我局及時將任務分解到相關站點，并把固定站點測試和體質檢測車的移動測試有機結合，互為補充。繼續(xù)優(yōu)先為我市社會經濟發(fā)展貢獻突出人士以及基層一線工作群體服務，取得良好社會效益。截至十一月中旬，市區(qū)共開展體質測試超11000人，提前完成預期序時進度。市區(qū)全年更新95套室外健身路徑，新建10個社區(qū)體育活動室，承辦3期省社會體育指導員培訓班，舉辦10期二級社會體育指導員培訓班，培訓人數近1000人。
2019年新增馬術、馬拉松、電子競技、跳繩和輪滑5個市級協(xié)會，市級協(xié)會已達到51家，俱樂部22家，全市體育類社會組織達245家。在群眾全民健身方面做到賽事不斷，活動不斷，精彩不斷，開展了“紅紅火火過大年”系列活動、江蘇省“長江經濟帶”全民健身大聯動活動、省老年人體育節(jié)活動和全國“全民健身日”“8.12南通體育日”系列活動等。其中的“長江經濟帶”全民健身大聯動南通市分會場活動在海安市舉行，近3000名健身愛好者展演了軍鼓、太極拳、健身操、八段錦、武術、廣場舞等優(yōu)秀健身項目，傳遞了“我運動、我健康、我快樂”的健身理念，各縣市區(qū)也分別開展了相應分會場活動?！叭窠∩砣铡焙汀?.12南通體育日”期間開展了全民健身大超市、“健康中國你我同行”趣味健身運動會、全民健身項目大展示、科學健身大講堂等活動，累計參與人數超3萬人。
組隊參加了江蘇省第一屆智力運動會，共派出158名教練員、運動員參加了圍棋、象棋、國際象棋、橋牌、國際跳棋、五子棋、摜蛋、魔方、飛鏢等所有9個大項的比賽。在為期10天的比賽中，南通健兒奮力拼搏、銳意進取，獲得團體總分第四名和道德風尚獎，超額完成了既定目標。
瞄準省二十運周期任務，加強頂層設計和謀劃，及早進行布局調整、隊伍組建，制定周期訓練目標和任務，明確新周期業(yè)余訓練工作考核獎懲辦法和舉措。持續(xù)加大省市共建運動隊項目建設力度，拓寬和提升后備人才培養(yǎng)輸送渠道和水平。完善激勵政策，扶持和引導社會力量和社會資本投入競技體育后備人才培養(yǎng)輸送，鼓勵各級體育協(xié)會、俱樂部代表南通承擔高水平賽事參賽任務。積極組隊參加全國第二屆青運會，南通共派出近200名運動員參加了體校組5個項目、社會俱樂部組2個項目的比賽，共獲得9枚金牌、8枚銀牌、5枚銅牌。此外，南通輸送的運動員中，有25人次在8個項目上共獲得獲得17枚金牌，江蘇省體育局專門向南通市委市政府發(fā)來了感謝信。制定出臺《南通市足球改革發(fā)展新三年行動計劃》，推動足球場地設施建設力度不斷加大，各級足球聯賽體制機制不斷完善，校園足球、社會足球、職業(yè)足球水平不斷提升。今年六月份，南通籍運動員丁倚亮與隊友攜手奪得了2019年世界射箭錦標賽反曲弓男子團體冠軍，這是中國體育史上的一次重大突破，丁倚亮也因此成為我市的第21位世界冠軍。
進一步加強了對體育市場的監(jiān)督管理力度，做好行政執(zhí)法“一表兩庫兩清單”和雙隨機檢查工作。印發(fā)了《南通市規(guī)范做好2019年全市游泳場所開放管理工作意見》，并聯合公安、衛(wèi)生、安監(jiān)、工商等5部門，召開全市游泳場所開放管理工作會議，并對全市范圍內的61家游泳場館進行了聯合拉網式檢查，對群眾舉報的線索，在第一時間趕赴現場，迅速處置，確保了游泳場館對外開放工作全年有序進行，安全無事故。推進高危險性體育項目行政許可工作，截止11月份，新許可游泳場所19家。
為有效整合資源，做大做優(yōu)體育企業(yè)，促進我市體育產業(yè)快速發(fā)展，今年我局指導成立市體育產業(yè)協(xié)會。今年為南通鐵人運動用品有限公司、南通尤萊運動用品有限公司、海門柯締緣足球俱樂部等9家單位入選省級體育產業(yè)發(fā)展專項資金和省級俱樂部扶持資金項目公示名單。重點督導國家級通州開沙島運動休閑特色小鎮(zhèn)和省級海門國際足球小鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，全力扶持如皋長青沙、啟東圓陀角創(chuàng)建國家、省級體育特色小鎮(zhèn)，啟東圓陀角韻動小鎮(zhèn)獲批江蘇省第三批共建體育健康特色小鎮(zhèn)名單。南通鐵人運動用品有限公司成功入選“國家體育產業(yè)示范單位”。主動融入上海、對接長三角，深化與上海楊浦區(qū)體育局等合作，組織開展了楊浦南通花樣跳繩交流賽、第二屆上港-平四杯全國青少年足球賽等六項合作項目，有效推動了滬通兩地體育工作全方位、多層次、寬領域的交流與合作。預計全年完成體彩銷量約16億元，繼續(xù)保持蘇中蘇北第一。
2019年全市共舉辦10項次國際比賽、6項次全國比賽、10項次省級比賽。作為2019中國森林旅游節(jié)九大地方特色活動中的兩項，2019南通濠河國際龍舟邀請賽于6月2日在美麗的濠河隆重舉行。來自澳大利亞、英國、孟加拉國和中國香港、內地兄弟城市和本土的20支隊伍約500人參加了比賽。2019南通國際馬拉松賽于10月13日鳴槍開賽，15000名中外運動員參與了角逐。此外，我局還先后舉辦了森旅節(jié)2019年全國沙灘排球大滿貫賽和世界沙灘排球巡回賽、全國男子排球冠軍賽、中國國家男籃與澳洲nbl男籃對抗賽、中泰羽毛球團體賽、2019環(huán)球功夫盛典南通站的比賽和“愛上南通”-2019南通市中外友好足球邀請賽等。各縣市區(qū)的競賽工作也開展得紅紅火火，啟東成功舉辦了世界沙灘排球巡回賽；海安成功舉辦了國際籃聯青年男籃（世青賽）熱身賽、中加女子籃球對抗賽和江蘇省青少年羽毛球冠軍賽；如皋成功舉辦了2019年如皋馬拉松暨全國馬拉松錦標賽（如皋站）和19屆全國老將田徑錦標賽；中國乒乓球通州基地成功舉辦了全國少年乒乓球比賽（南方賽區(qū)）和中國乒乓球協(xié)會會員聯賽（南通站）；海門成功舉辦了省青少年自行車（場地）錦標賽和省青少年足球錦標賽；如東成功舉辦了省青少年擊劍冠軍賽和省青少年足球錦標賽；崇川區(qū)成功舉辦了第十六屆中國中學生排球聯賽等等。
2020年全市體育工作將始終堅持以人為本、體育為民，著力推進“體育強市”和“健康南通”建設，推動南通體育高質量發(fā)展，為建設“強富美高”新南通做出應有的貢獻。
深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹落實黨的十九屆三中、
四中全會
精神，持續(xù)推動第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育調研成果轉化，確保全面從嚴治黨和黨風廉政建設工作落在實處。一是提高政治站位，落實全面從嚴治黨主體責任。切實履行全面從嚴治黨和黨風廉政建設主體責任，牢固樹立“四個意識”，切實把主體責任扛在肩上，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，堅決貫徹落實中央、省、市委各項決策部署。二是落實中央八項規(guī)定精神，不斷強化作風建設。持之以恒糾正“四風”，不斷強化干部作風建設。緊盯元旦、春節(jié)、中秋、國慶節(jié)等重要時間節(jié)點，反復強調中央八項規(guī)定和省市委十項規(guī)定，確保不出現相關違紀行為。三是抓實黨風廉政宣傳教育，營造風清氣正良好氛圍。積極配合市紀委監(jiān)委等上級部門的要求做好黨風廉政宣傳工作，結合觀看廉政教育影片和“5.10”思廉日等活動，切實加強廣大黨員干部的廉潔教育，積極營造不想腐、不敢腐、不能腐的濃厚氛圍。四是持續(xù)抓好巡察整改工作，嚴格按照整改
方案
的時間節(jié)點抓好落實。
今年，體育總局已經正式發(fā)文，開展國家全民運動健身模范市縣創(chuàng)建。市和縣（市）區(qū)都要抓緊行動起來，認真吃透文件精神，查缺補漏，積極開展創(chuàng)建工作。要以爭創(chuàng)模范市縣為抓手，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）體育公園、村居體育小公園和健身步道建設為重點，不斷提升“六個身邊工程”服務水平。不斷深化體醫(yī)融合內涵，推動體醫(yī)融合向縣（市）區(qū)覆蓋。整合相關部門和行業(yè)的資源，推動群眾體育融合、協(xié)調發(fā)展，進一步加快步伐，積極融入“健康南通”建設、新型城鎮(zhèn)化建設、鄉(xiāng)村振興等事業(yè)，謀劃更多的“體育+”、“+體育”舉措，推進體育與教育、體育與旅游、體育與養(yǎng)老等的融合發(fā)展。
瞄準省二十運周期任務，加強頂層設計和謀劃，及早進行布局調整、隊伍組建，制定周期訓練目標和任務，明確新周期業(yè)余訓練工作考核獎懲辦法和舉措。持續(xù)加大省市共建運動隊項目建設力度，拓寬和提升后備人才培養(yǎng)輸送渠道和水平。完善激勵政策，扶持和引導社會力量和社會資本投入競技體育后備人才培養(yǎng)輸送，鼓勵各級體育協(xié)會、俱樂部代表南通承擔高水平賽事參賽任務。深入實施《南通市足球改革發(fā)展新三年行動計劃》，推動我市足球場地設施建設力度不斷加大，各級足球聯賽體制機制不斷完善，校園足球、社會足球、職業(yè)足球水平不斷提升。加快推進兒體校新校區(qū)建設工程，不斷改善業(yè)余訓練條件。
認真貫徹落實《市政府關于加快體育產業(yè)發(fā)展促進體育消費的實施意見》，確保各項政策舉措落地生效。發(fā)揮市體育產業(yè)協(xié)會平臺作用，交流體育產業(yè)信息，整合體育產業(yè)發(fā)展資源，助推體育產業(yè)加快發(fā)展。進一步放大體育制造業(yè)、健身休閑旅游業(yè)優(yōu)勢，優(yōu)化存量，做大增量，提升核心競爭力，著力打造體育產業(yè)集聚高地，不斷推動體育產業(yè)高質量發(fā)展。繼續(xù)深化與上海楊浦區(qū)的合作，發(fā)揮兩地體育產業(yè)產學研聯盟優(yōu)勢，開展產業(yè)研究，多領域合作，打造體育產業(yè)新的增長極。在保持海門足球小鎮(zhèn)、通州開沙島體育休閑特色小鎮(zhèn)健康發(fā)展的基礎上，培育一批新的體育特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建單位。
要努力把滿足人民群眾觀賞和參與高水平賽事活動的需求，作為工作的落腳點，吸引社會資本投入賽事運作為，加快完善體育競賽市場開發(fā)機制，大力培育、扶持賽事中介、賽事推廣機構，通過市場化方式運作承接賽事，著力打造品牌賽事市場化運作新路徑。全力籌劃組織好南通國際馬拉松和濠河國際龍舟邀請賽，努力擴大賽事國際影響力和群眾參與度。統(tǒng)籌謀劃全國足球甲級聯賽支云主場的相關賽事，為支云參賽創(chuàng)造良好環(huán)境。繼續(xù)辦好中國沙灘排球錦標賽暨“一帶一路”世界沙灘排球巡回賽、國際男籃爭霸賽等高水平賽事。
體校教練員年度工作總結篇十二
尊敬的各位領導、各位來賓、同學們：
大家好！在業(yè)余體校掛牌之際，我有幸作為林南倉中學業(yè)余體校的的教練員代表上臺發(fā)言，與大家一起交流今后工作的目標和方向，倍感榮幸。
倉中體育工作成績的取得，不僅得益于我們體育組各位同事的團結協(xié)作與默契配合，得益于學校的深切關心，更離不開上級領導的大力支持。在這里，我要真誠地向各位果斷決策大力支持我們工作的的領導和辛勤工作的同事致以深深的敬意。
在以往的體育訓練工作中，我們以學校 “張揚生命個性，打造激情校園”的辦學理念和 “賞識與成功同行”的行動綱領為訓練指導思想，以‘“科學、規(guī)范’的管理培養(yǎng)出高素質體育人才”為訓練指導原則，保質保量地完成學校交給我們的任務，并在各種體育賽事中取得了優(yōu)異的成績。作為一位一直工作在體育教學一線的教練員，我親眼目睹了我們林南倉中學的巨大變化，尤其是今天玉田縣業(yè)余體校正式在我校掛牌成立，我備受鼓舞，展望今后的教練工作，我們將做到以下幾點：
第一，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會以勤懇踏實、團結拼搏、愛崗敬業(yè)為榮，對學員進行長期刻苦訓練、系統(tǒng)訓練、科學訓練。力求使運動員受到最佳訓練，達到最佳水平，取得最佳成績。
第二，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會不斷提高自身的業(yè)務水平，保持教練工作的積極性。面對著既勞累又緊張的體育訓練工作，我們會始終保持一顆平常的心，一顆樂觀的心和一顆求知的心。我們會不斷摸索、總結、學習特長生培養(yǎng)的方法。
第三，在今后的教學訓練工作中，我們教練員會練好服務本領，提高服務學生的意識和水平，提升體育教練員的文明形象。力爭對學生做到“五心“，即耐心，細心，愛心，熱心和稱心，用情感去關懷和愛護每一位學生，讓學生的身心健康發(fā)展。
“百尺竿頭，更進一步”，我們全體教練員將借這業(yè)余體校正式成立這一東風不斷地探討研究，總結經驗，發(fā)揮最大潛能，超越進取。爭取在大家的共同拼搏努力下，使我校歷經磨礪的這朵體育奇葩更加芬芳，更加璀璨。
謝謝大家！
體校教練員年度工作總結篇十三
??從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了進步，教練水平有了提高。
??針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學習和業(yè)務培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經常力所能及的理解、學習本行業(yè)的相關規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
??未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
??首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
??其次，是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
??多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
??車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略，堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經濟發(fā)展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
??道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
??我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
??（一）組織語言很重要。
??比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：1，轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
??（二）先靜后動。
??在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
??（三）合理安排教學順序。
??不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。
??（四）因人而異，因材施教
??在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
??（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
??絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
??（六）改變自己，適應學員
??同時注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧?？傊?，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真。
體校教練員年度工作總結篇十四
光陰似箭，、日月如梭，我們懷著豐收的喜悅并伴著新年鐘聲的腳步勝利地走完了一學期的里程，圓滿地完成了本學期的體育教育教學工作?；厥走@一學期的工作，有收獲也有不足，為了全面推進課程改革和素質教育，確保兒童的身心健康，從健康教育、快樂教育出發(fā)，達到確實鍛煉身體的目的，是我校的體育衛(wèi)生工作更上一層樓，現將本學期的工作總結如下：
1、認真學習課改精神，緊隨教改步伐，深入貫徹落實新教材進入我們的課堂，積極參加市教育局及高大坪小學組織的各種培訓學習，不斷提高自身專業(yè)知識。
2、校領導重視并支持體育工作。在各科任教師的配合下，較好的完成了本學期的大課間、兩操及各項體育活動，并能積極主動地做好安全教育工作。
3、根據我校的具體情況進行長年的，風雨無阻的各項全面的嚴格的訓練，訓練有計劃、有目的、有評比，有總結。
4、認真研究教材的重難點，逐步提高教育教學能力和教學質量，在教學中能夠體現快樂教育和健康教育，能夠根據學校及學生實際情況制定計劃，并認真上好每一節(jié)體育課。
1、正確認識體育、衛(wèi)生工作的重要性，充分利用班級宣傳欄的宣傳作用，作到了經常講、經常布置、合理安排、經常檢查，做到理論聯系實際。
2、對體育衛(wèi)生課，從個人到整體、從具體到詳細的，嚴格深入地工作，課課講解強調，從沒有發(fā)生意外和傷害事故。
1、根據規(guī)定進行嚴格、細致的期末體檢健康檢測，做到了公平、公正、合理的對待每一名學生。
2、本學期我校開展了多次小型多樣的體育活動，如冬季長跑等，都取得了圓滿的成功，豐富了學生們的學校體育生活，同時也發(fā)揚并培養(yǎng)出了一大批體育健兒，為我校體育工作的發(fā)展奠定了扎實的基礎。
總之，我們要繼續(xù)發(fā)揚我校體育的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，刻苦訓練，頑強拼搏，繼續(xù)保持體育強校之稱，使我校體育事業(yè)蓬勃發(fā)展。因此，我們要不斷地充實自己、武裝自己，用實際行動告訴人們：我們正在為祖國明天托起燦爛輝煌的太陽！
體校教練員年度工作總結篇十五
近日，我參加了由青島市體育局主辦的青島市教練員培訓。通過本次培訓班的學習，我學習到了很多的體育科學理論知識與實踐的訓練方法、手段，為自己在今后的訓練中奠定了很好的知識基礎。下面將我本次培訓的心得總結如下：
一、運動員科學選材
運動員的科學選材，是總結出不同運動項目的特點，如身體形態(tài)、身體機能特點等，并根據這些特點，利用科學的手段和測試方法，客觀對指標時行測試，全面綜合評價和預測,將具有先天運動天賦的人才從小就選拔出來，進行系統(tǒng)培養(yǎng)的過程。
經驗選材：是憑借教練員多年執(zhí)教經驗，總結出一套從事該項目運動員的特點，根據這些經驗，教練員在實踐工作中選取運動員的方式。
形態(tài)指標選材；通過大量測試從事不同項目優(yōu)秀運動員身體形態(tài)指標，如身高、體重、上下肢長、上下肢圍度、胸圍、肩寬等，總結出不同項目運動員的身體形態(tài)學特點，根據這些特點在選材實踐中選取運動員的方式。
二、運動員體能訓練
體能是通過力量、速度、耐力、協(xié)調、柔韌、靈敏等運動素質表現出來的人體基本的運動能力，是運動員競技能力的重要構成因素。體能水平的高低與人體的形態(tài)學特征以及人體的機能特征有著密切的相關。
青少年基礎體能訓練階段應注重發(fā)展運動員的全面運動能力，重點是協(xié)調能力和基本運動技能，全面學習和掌握多種運動項目的基本技術。
現代科學體能訓練越來越重視協(xié)調能力的作用，把運動
員的協(xié)調能力看作是發(fā)展運動員技術和戰(zhàn)術能力的基礎。
青少年在生長發(fā)育過程中，適合于某專項的各種形態(tài)、生長發(fā)育狀況、身體機能是不均衡發(fā)展和逐漸發(fā)展的，某種運動素質在兒童、少年時期自然生長發(fā)育的基礎上，在某種特定的年齡階段發(fā)展得較快，存在著“運動素質發(fā)展敏感期”。
身體素質由增長階段過渡到穩(wěn)定階段有先后之別，按先后順序依次為：速度素質最先，耐力素質次之，力量素質最晚，男女排列順序基本一致。
同時，應注意青少年運動員的個體差異。運動員在同樣的體能訓練前后存在一定的差異性，不同運動員的恢復也存在一定差異性。一方面是由于每個人的生理存在差異，另一方面每個運動員的肌肉運動方式、適應程度、有氧和無氧代謝能力、神經系統(tǒng)對肌肉系統(tǒng)的控制等都存在差異，訓練結束后恢復的速度也不盡相同，因此，還需要結合運動員個體情況進行縱向比較與分析。
三、運動員身體恢復訓練
恢復訓練是指使用合理的恢復手段，加速消除運動員身體和精神上的疲勞，使機體活動能力得到快速恢復與提高的訓練?！皼]有負荷就沒有訓練”、“沒有恢復就沒有訓練”。疲勞是檢查訓練效果的一個標志。運動訓練是疲勞——恢復——再疲勞——再恢復的過程，運動員機能水平的提高是由于訓練導致適度疲勞，并加以合理恢復后，人體機能狀態(tài)在新的水平上獲得適應的結果，因此疲勞和恢復過程都是運動訓練中不可缺少的部分。如果連續(xù)的大負荷訓練以后，機體不及時恢復，隨著運動性疲勞積累，其結果是造成過度疲勞，形成傷痛，嚴重的會影響運動員的身心健康。教練，除了在思想上、生活上關心運動員之外，更重要的是把訓練手段和恢復手段結合起來，根據運動員生理、心理的具體情況采用不同的恢復方法，以加速恢復過程，提高訓練效果。理論依據：運動訓練中產生疲勞是很正常的，沒有疲勞的產生就沒有恢復和運動能力的提高；沒有大強度的訓練就不可能有超量恢復；沒有疲勞的恢復就談不上運動訓練水平的提高，這是辯證的。只有科學客觀地判斷疲勞的出現及程度，采用科學的方法縮短運動員恢復的時間，這樣才能進一步的提高運動成績。
今后，我會將本次培訓的理論與方法應用到在今后的羽毛球訓練中，不斷提高訓練的科學性。