報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇一
一.學(xué)習(xí)solidworks
作為一個機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)一個制圖的軟件是必不可少的技能，在寒假之前我自主學(xué)習(xí)了autocad和會聲會影，雖然會聲會影并不能算是機(jī)械行業(yè)的軟件，但是學(xué)習(xí)這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種，它是一款達(dá)索公司的產(chǎn)品，而且相比catia來說較易上手，并且應(yīng)用比較廣泛，所以我選擇自主學(xué)習(xí)這樣一個軟件。
學(xué)習(xí)軟件必然要選取適當(dāng)?shù)姆绞剑覐木W(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程，并且堅持每天學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時也跟隨視頻教程的內(nèi)容進(jìn)行實際的操作，在學(xué)習(xí)的期間，我也在嘗試自己建模，鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學(xué)習(xí)了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難，只要心平氣和的去學(xué)習(xí)每一個功能如何使用，你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解，這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明
我在上學(xué)期和兩位出色的同學(xué)一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目，這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來，由于我們不在一個城市，所以大部分的制作都是由我來完成的，兩位同學(xué)在期間提供了很多建議和改進(jìn)的方案，首先我要感謝兩位同學(xué)的堅持，我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次，最后我們確定下來了方案之后，我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明，雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有，但是我們還是克服了種種困難，將這個發(fā)明的模型制作了出來，過程雖然很艱辛，但是看到自己的發(fā)明制作出來，再累也值得了。
有些東西看似簡單，但是當(dāng)我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難，這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作，解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻
在寒假的最后，我突發(fā)奇想，由于我個人比較喜歡電影，對電影也有著一知半解，所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片，也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉，這個軟件其實是挺考驗?zāi)托牡?，需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意，也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結(jié)：
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學(xué)生，已經(jīng)距離社會越來越近了，我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾，但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己，不要只做一個沒有思想的工作機(jī)器，在忙碌的同時要勤于思考，無論是思考人生還是思考眼前的一些小事，同時我們也要努力豐富自己的知識，人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力，所以我們不能只局限于小我，要擴(kuò)展自己的視野，使得自己的思想和思維更加開闊，思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了，我也進(jìn)入了一個新的學(xué)期，在新的學(xué)期我也要更加的努力奮斗!
機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇二
雖然經(jīng)過大學(xué)這幾年的學(xué)習(xí)，誠然我對于本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠。雖然這學(xué)期學(xué)院曾組織了為期一周的金工實習(xí)，但是由于當(dāng)時所學(xué)的知識多為基礎(chǔ)，涉及專業(yè)知識的內(nèi)容很少，所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來，對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學(xué)生也是極為重要的。而呆在學(xué)校中，較少接觸社會，這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
趁著這個暑假，我打算到與專業(yè)有關(guān)的單位進(jìn)行實習(xí)，多多了解本專業(yè)在工作中的實際應(yīng)用，加深所學(xué)知識在各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開拓視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，為將來的工作和學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習(xí)單位的時候，對一切都是好奇的。起初的兩天，我在公司有關(guān)人員的帶領(lǐng)下對整個公司進(jìn)行了參觀，通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后，接下來的3天，我還親自投入生產(chǎn)，幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限，我只能做一些簡單、技術(shù)含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去，因此對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求很高。檢驗工作是一項對細(xì)心和耐心要求很高的工作，工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴(yán)重的后果，再看看其他員工一絲不茍的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習(xí)中，我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設(shè)備上的關(guān)鍵零件，所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的，受不了太大的擠壓和撞擊。因此，在包裝箱內(nèi)還放置了特制的泡沫塑料來保護(hù)產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧。在向其他員工請教，了解到注意的細(xì)節(jié)后，工作逐漸上手。最后10天，我在該公司的設(shè)計部工作。雖然我所掌握的知識，還不足以做什么，但是在設(shè)計部看著其他員工的工作，就可以了解很多在學(xué)校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方，但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中，對此我感到十分的高興。在工作的空余時間，我還向其他優(yōu)秀的員工學(xué)習(xí)了proe、photoshop等軟件的應(yīng)用，受益匪淺。并且在學(xué)習(xí)的過程之中，建立起了良好的友誼。
兩個星期后，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學(xué)到了一些機(jī)械電子方面的知識，會做一些簡單的操作，并且對于機(jī)械專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域有了更進(jìn)一步的了解。在設(shè)計部的工作更是讓我受益匪淺，不僅增長了自己的知識，還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧：比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉，運用起來更加得心應(yīng)手。最值得開心的是，豐富了我的社會交際經(jīng)驗，因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習(xí)，我明白了事無巨細(xì)，一切從點滴做起的道理。剛開始進(jìn)入公司，相關(guān)工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時，我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝，處處重視細(xì)節(jié)，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起，重視細(xì)節(jié)，踏踏實實走好每一步，這是以后工作和學(xué)習(xí)中一點要牢記的。
從剛剛進(jìn)入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是，我明白遇到問題一定要虛心受教，不恥下問，主動探究，這樣才能在最短的時間里獲得最大的進(jìn)步。同時也要建立好與周圍人的關(guān)系，為自己的工作和學(xué)習(xí)創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團(tuán)體能夠齊心協(xié)力，共同努力，才獲得了公司的發(fā)展與進(jìn)步。
另外，在長時間的工作中，我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作，是我需要懂得并且學(xué)會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯(lián)系實際，為我今后更好地融入社會奠定了基礎(chǔ)，也我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處，鍛煉我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團(tuán)隊合作的重要性，這些對我今后的生活和學(xué) 將產(chǎn)生積極影響。同樣，我在這次的實踐過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處，總結(jié)如下：
(1)責(zé)任心不夠，做事不夠認(rèn)真。
(2)耐心不足，缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗，有時處理問題不當(dāng)。
這次的實踐活動的時間雖然不長，然而卻讓我明白有責(zé)任心，耐心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，是我們工作所必須的。以后的學(xué)習(xí)生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質(zhì)，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
社會實踐報告 | 社會調(diào)查報告 | 社會實踐總結(jié) | 社會實踐自我鑒定 | 社會實踐心得體會
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機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇三
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電實習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).
為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
杭州通用機(jī)床廠
7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機(jī)械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí).在通機(jī)車間,該實習(xí)報告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實習(xí)報告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).
在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機(jī)工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機(jī)公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司<>接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習(xí)報告令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機(jī)廠
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地.在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習(xí)報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)械專業(yè)寒假社會實踐報告二
前言
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習(xí)，參加生產(chǎn)實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告。
實習(xí)目的：
生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)
洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據(jù)考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設(shè)立國都，建都史長達(dá)1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)xx臺的生產(chǎn)能力，源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。 憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
一.安全教育
xx年8月12日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習(xí)感受
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機(jī)會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機(jī)監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)xx臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，暑假期間學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領(lǐng)下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告。
一拖概況
中國一拖集團(tuán)零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團(tuán)有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標(biāo)準(zhǔn)零件有限公司等十個業(yè)務(wù)單位。現(xiàn)有職工6000余人，其中工程技術(shù)人員350多人，專業(yè)管理人員600多人，營銷人員100余人，生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn)，鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標(biāo)準(zhǔn)件制造等多種業(yè)務(wù)。鍛件，覆蓋件與車身，齒輪與箱橋，工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔(dān)的工作。
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于xx年5月整體通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.8萬臺、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬臺、收獲機(jī)械1萬臺和工程機(jī)械1萬臺的生產(chǎn)能力。
建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計為社會提供各種拖拉機(jī)160多萬臺，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品，xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省名牌產(chǎn)品，lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風(fēng)格
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s：“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境，并通過工作環(huán)境的整治，達(dá)到改善和提升管理的功效，最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理：是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步，將必需物品與非必需品區(qū)分開，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標(biāo)準(zhǔn)。
整頓：把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后，對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域，根據(jù)使用頻率科學(xué)合理擺放，以提高工作效率。
清掃：將崗位變得無垃圾、無灰塵，干凈整潔，將設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好，創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境，使員工保持良好的工作情緒，穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔：將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，清潔是對前3項活動的堅持和深入，并使之標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作，使活動標(biāo)準(zhǔn)化。
素養(yǎng)：對于規(guī)定了的事情，大家都按要求去執(zhí)行，并養(yǎng)成一種習(xí)慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范，加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的，它們是一個有機(jī)的整體。整理、整頓、清掃是進(jìn)行日常5s活動的具體內(nèi)容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展，保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神，養(yǎng)成自覺進(jìn)行5s活動的良好習(xí)慣。
機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇一
一.學(xué)習(xí)solidworks
作為一個機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)一個制圖的軟件是必不可少的技能，在寒假之前我自主學(xué)習(xí)了autocad和會聲會影，雖然會聲會影并不能算是機(jī)械行業(yè)的軟件，但是學(xué)習(xí)這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種，它是一款達(dá)索公司的產(chǎn)品，而且相比catia來說較易上手，并且應(yīng)用比較廣泛，所以我選擇自主學(xué)習(xí)這樣一個軟件。
學(xué)習(xí)軟件必然要選取適當(dāng)?shù)姆绞剑覐木W(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程，并且堅持每天學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時也跟隨視頻教程的內(nèi)容進(jìn)行實際的操作，在學(xué)習(xí)的期間，我也在嘗試自己建模，鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學(xué)習(xí)了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難，只要心平氣和的去學(xué)習(xí)每一個功能如何使用，你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解，這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明
我在上學(xué)期和兩位出色的同學(xué)一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目，這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來，由于我們不在一個城市，所以大部分的制作都是由我來完成的，兩位同學(xué)在期間提供了很多建議和改進(jìn)的方案，首先我要感謝兩位同學(xué)的堅持，我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次，最后我們確定下來了方案之后，我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明，雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有，但是我們還是克服了種種困難，將這個發(fā)明的模型制作了出來，過程雖然很艱辛，但是看到自己的發(fā)明制作出來，再累也值得了。
有些東西看似簡單，但是當(dāng)我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難，這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作，解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻
在寒假的最后，我突發(fā)奇想，由于我個人比較喜歡電影，對電影也有著一知半解，所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片，也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉，這個軟件其實是挺考驗?zāi)托牡?，需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意，也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結(jié)：
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學(xué)生，已經(jīng)距離社會越來越近了，我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾，但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己，不要只做一個沒有思想的工作機(jī)器，在忙碌的同時要勤于思考，無論是思考人生還是思考眼前的一些小事，同時我們也要努力豐富自己的知識，人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力，所以我們不能只局限于小我，要擴(kuò)展自己的視野，使得自己的思想和思維更加開闊，思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了，我也進(jìn)入了一個新的學(xué)期，在新的學(xué)期我也要更加的努力奮斗!
機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇二
雖然經(jīng)過大學(xué)這幾年的學(xué)習(xí)，誠然我對于本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠。雖然這學(xué)期學(xué)院曾組織了為期一周的金工實習(xí)，但是由于當(dāng)時所學(xué)的知識多為基礎(chǔ)，涉及專業(yè)知識的內(nèi)容很少，所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來，對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學(xué)生也是極為重要的。而呆在學(xué)校中，較少接觸社會，這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
趁著這個暑假，我打算到與專業(yè)有關(guān)的單位進(jìn)行實習(xí)，多多了解本專業(yè)在工作中的實際應(yīng)用，加深所學(xué)知識在各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開拓視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，為將來的工作和學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習(xí)單位的時候，對一切都是好奇的。起初的兩天，我在公司有關(guān)人員的帶領(lǐng)下對整個公司進(jìn)行了參觀，通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后，接下來的3天，我還親自投入生產(chǎn)，幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限，我只能做一些簡單、技術(shù)含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去，因此對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求很高。檢驗工作是一項對細(xì)心和耐心要求很高的工作，工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴(yán)重的后果，再看看其他員工一絲不茍的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習(xí)中，我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設(shè)備上的關(guān)鍵零件，所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的，受不了太大的擠壓和撞擊。因此，在包裝箱內(nèi)還放置了特制的泡沫塑料來保護(hù)產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧。在向其他員工請教，了解到注意的細(xì)節(jié)后，工作逐漸上手。最后10天，我在該公司的設(shè)計部工作。雖然我所掌握的知識，還不足以做什么，但是在設(shè)計部看著其他員工的工作，就可以了解很多在學(xué)校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方，但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中，對此我感到十分的高興。在工作的空余時間，我還向其他優(yōu)秀的員工學(xué)習(xí)了proe、photoshop等軟件的應(yīng)用，受益匪淺。并且在學(xué)習(xí)的過程之中，建立起了良好的友誼。
兩個星期后，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學(xué)到了一些機(jī)械電子方面的知識，會做一些簡單的操作，并且對于機(jī)械專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域有了更進(jìn)一步的了解。在設(shè)計部的工作更是讓我受益匪淺，不僅增長了自己的知識，還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧：比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉，運用起來更加得心應(yīng)手。最值得開心的是，豐富了我的社會交際經(jīng)驗，因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習(xí)，我明白了事無巨細(xì)，一切從點滴做起的道理。剛開始進(jìn)入公司，相關(guān)工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時，我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝，處處重視細(xì)節(jié)，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起，重視細(xì)節(jié)，踏踏實實走好每一步，這是以后工作和學(xué)習(xí)中一點要牢記的。
從剛剛進(jìn)入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是，我明白遇到問題一定要虛心受教，不恥下問，主動探究，這樣才能在最短的時間里獲得最大的進(jìn)步。同時也要建立好與周圍人的關(guān)系，為自己的工作和學(xué)習(xí)創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團(tuán)體能夠齊心協(xié)力，共同努力，才獲得了公司的發(fā)展與進(jìn)步。
另外，在長時間的工作中，我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作，是我需要懂得并且學(xué)會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯(lián)系實際，為我今后更好地融入社會奠定了基礎(chǔ)，也我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處，鍛煉我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團(tuán)隊合作的重要性，這些對我今后的生活和學(xué) 將產(chǎn)生積極影響。同樣，我在這次的實踐過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處，總結(jié)如下：
(1)責(zé)任心不夠，做事不夠認(rèn)真。
(2)耐心不足，缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗，有時處理問題不當(dāng)。
這次的實踐活動的時間雖然不長，然而卻讓我明白有責(zé)任心，耐心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，是我們工作所必須的。以后的學(xué)習(xí)生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質(zhì)，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
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機(jī)械廠暑假社會實踐報告篇三
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電實習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).
為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
杭州通用機(jī)床廠
7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機(jī)械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí).在通機(jī)車間,該實習(xí)報告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實習(xí)報告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).
在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機(jī)工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機(jī)公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司<>接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習(xí)報告令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機(jī)廠
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地.在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習(xí)報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)械專業(yè)寒假社會實踐報告二
前言
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習(xí)，參加生產(chǎn)實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告。
實習(xí)目的：
生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)
洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據(jù)考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設(shè)立國都，建都史長達(dá)1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)xx臺的生產(chǎn)能力，源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。 憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
一.安全教育
xx年8月12日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習(xí)感受
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機(jī)會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機(jī)監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)xx臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，暑假期間學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領(lǐng)下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告。
一拖概況
中國一拖集團(tuán)零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團(tuán)有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標(biāo)準(zhǔn)零件有限公司等十個業(yè)務(wù)單位。現(xiàn)有職工6000余人，其中工程技術(shù)人員350多人，專業(yè)管理人員600多人，營銷人員100余人，生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn)，鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標(biāo)準(zhǔn)件制造等多種業(yè)務(wù)。鍛件，覆蓋件與車身，齒輪與箱橋，工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔(dān)的工作。
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于xx年5月整體通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.8萬臺、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬臺、收獲機(jī)械1萬臺和工程機(jī)械1萬臺的生產(chǎn)能力。
建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計為社會提供各種拖拉機(jī)160多萬臺，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品，xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省名牌產(chǎn)品，lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風(fēng)格
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s：“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境，并通過工作環(huán)境的整治，達(dá)到改善和提升管理的功效，最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理：是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步，將必需物品與非必需品區(qū)分開，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標(biāo)準(zhǔn)。
整頓：把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后，對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域，根據(jù)使用頻率科學(xué)合理擺放，以提高工作效率。
清掃：將崗位變得無垃圾、無灰塵，干凈整潔，將設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好，創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境，使員工保持良好的工作情緒，穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔：將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，清潔是對前3項活動的堅持和深入，并使之標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作，使活動標(biāo)準(zhǔn)化。
素養(yǎng)：對于規(guī)定了的事情，大家都按要求去執(zhí)行，并養(yǎng)成一種習(xí)慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范，加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的，它們是一個有機(jī)的整體。整理、整頓、清掃是進(jìn)行日常5s活動的具體內(nèi)容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展，保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神，養(yǎng)成自覺進(jìn)行5s活動的良好習(xí)慣。