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        2023年一級造價工程師考試《土建計量》知識點甄選

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        2023年一級造價工程師考試備考工作已開啟,為了方便考生及時有效的備考,下面為您精心整理了2023年一級造價工程師考試《土建計量》知識點甄選,供各位考生的查閱。如想獲取更多造價工程師考試的備考資訊,請關(guān)注的更新。
            
            1.2023年一級造價工程師考試《土建計量》知識點甄選 篇一
            1.地下工程的主要特點:地下工程的無限性與制約性;地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性;地下工程的致密性與穩(wěn)定性。
            2.地下交通工程包括:地下鐵路;地下公路;地下停車場。
            3.凡以電能為動力,采用輪軌運行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30KM/h,單項客運能力超過1萬人次/h的交通系統(tǒng)稱為城市快速軌道交通系統(tǒng);它主要由地面鐵路、高架鐵路、地下鐵路組成。
            4.鐵路的優(yōu)點:運輸速度快,運送能力大;準(zhǔn)點、安全;對地面無太大影響;不存在人、車混流現(xiàn)象,沒有復(fù)雜的交通組織問題;不侵占地面空間;環(huán)境污梁小。
            2.2023年一級造價工程師考試《土建計量》知識點甄選 篇二
            1.鐵路的缺點:施工條件困難、工期長、工程建設(shè)費用較地面高。
            2.真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題,城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。
            3.地下鐵路路網(wǎng)的基本類型:單線式;單環(huán)式;多線式;蛛網(wǎng)式;棋盤式。
            4.地下鐵路路網(wǎng)布置的基本原則:基本走向滿足城市交通的需要;要充分利用城市現(xiàn)有道路;必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景;應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力。
            3.2023年一級造價工程師考試《土建計量》知識點甄選 篇三
            1.地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路。
            2.地下公路子線路與斷面特點:地下公路的平面線形,一般采用直線,避免曲線;綜合排水、通風(fēng)等各方面要求;地下公路遂道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不代表3%。
            3.地下停車場按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場所等有各種分類:公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下停車場;建筑物地下室式停車場。
            4.汽車停車場的構(gòu)造基準(zhǔn):車道寬度,雙向行駛的汽車道寬應(yīng)大于5.5米,單向行駛汽車道寬采用3.5米以上;梁下有效高度,指梁底至路面的高度,在車道位置要求不低于2.3米,在停車位置應(yīng)不低于2.1米;彎曲段回轉(zhuǎn)半徑,為使汽車在彎道順利行駛,單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3.5米以上,雙向行駛在5.5米以上進(jìn)行設(shè)計;斜道坡度,一般規(guī)定在17%以下,如出入口直接相連時,應(yīng)盡可能采用緩坡,如13%-15%。