無(wú)論是在個(gè)人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)個(gè)人和組織的發(fā)展目標(biāo)。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇一
20xx年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的'總體思路是：認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。
實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇二
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(1)材料出庫(kù)
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等)，應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
(2)成品入庫(kù)
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的.位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
(3)庫(kù)房盤點(diǎn)
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
(4)單據(jù)的交接
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇三
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破1000萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好的力工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇四
優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局，圍繞我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃建設(shè)xx化工物流園、城東農(nóng)產(chǎn)品物流園、東湖大道商貿(mào)物流園、城北工業(yè)物流園等四大商貿(mào)物流園。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托姚家港、董市、馬家店、江口、七星臺(tái)等長(zhǎng)江港口，形成黃金水道物流通道；依托焦柳鐵路、漢宜高速鐵路等鐵路大通道，形成鐵路物流通道；依托滬渝高速、318國(guó)道、枝當(dāng)一級(jí)路等公路樞紐，形成連接?xùn)|西、貫通南北的陸路物流通道。
充分發(fā)揮交通、資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在努力把我市建設(shè)成三峽地區(qū)重要的物流中心的過(guò)程中，突破性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，使物流產(chǎn)業(yè)成為我市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。積極培育物流市場(chǎng)，建立社會(huì)化的區(qū)域物流服務(wù)體系；塑造多層次、多類型的物流配送格局。依托長(zhǎng)江“黃金水道”，整合碼頭資源，建設(shè)港口物流中心；依托火車站，建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心；依托高速公路，服務(wù)工業(yè)園區(qū)，建設(shè)工業(yè)物流中心。到“十三五”末，物流業(yè)增加值達(dá)到60億元，占gdp的比15%以上，社會(huì)物流總成本與gdp的比率低于全國(guó)平均水平，培育和引進(jìn)大型現(xiàn)代物流企業(yè)8家以上。
重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)以化工產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的xx化工物流園，以農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的城東農(nóng)產(chǎn)品物流園，以工業(yè)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的城北工業(yè)物流園和以商貿(mào)服務(wù)為主東湖大道商貿(mào)物流園等四大商貿(mào)物流園，加大園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政策優(yōu)惠，促使物流企業(yè)向園區(qū)聚集，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升企業(yè)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)園區(qū)物流企業(yè)通過(guò)契約化的方式，與零售商和企業(yè)建立長(zhǎng)期的委托代理關(guān)系，進(jìn)一步形成物流聯(lián)盟，降低物流成本；鼓勵(lì)園區(qū)物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)行兼并重組，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，提升企業(yè)形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低經(jīng)營(yíng)成本，避免重復(fù)建設(shè)。
創(chuàng)新招商引資方式，出臺(tái)優(yōu)惠政策，努力引進(jìn)一批物流業(yè)大項(xiàng)目。優(yōu)化項(xiàng)目審批流程，開(kāi)辟物流業(yè)重大項(xiàng)目“綠色通道”。
支持各類職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為物流業(yè)企業(yè)培養(yǎng)人才和培訓(xùn)員工，鼓勵(lì)企業(yè)為員工建立企業(yè)工齡津貼制度，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，定期開(kāi)展物流業(yè)企業(yè)優(yōu)秀人才評(píng)選活動(dòng)，對(duì)優(yōu)秀人才納入市級(jí)人才庫(kù)進(jìn)行跟蹤管理和服務(wù)，特別優(yōu)秀的優(yōu)先推薦為市管拔尖人才，落實(shí)相應(yīng)津貼，定期開(kāi)展物流業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)哂枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)。
鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)符合條件的物流業(yè)企業(yè)的授信額度，創(chuàng)新融資方式，擴(kuò)大貸款抵押品范圍，積極推廣供應(yīng)鏈融資、物流融資、網(wǎng)絡(luò)融資等金融產(chǎn)品，建立中小服務(wù)企業(yè)信貸審批和貸款風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和補(bǔ)償機(jī)制，通過(guò)貼息、補(bǔ)助或獎(jiǎng)勵(lì)等方式，對(duì)貸款企業(yè)給予風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇五
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破1000萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好的力工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇六
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的'學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計(jì)劃。
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，
二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇七
1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局、材料的`收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇八
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的.溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇九
1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快； 2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣； 3、知識(shí)、技術(shù)、資金密集； 4、產(chǎn)品附加值高。
二、客戶要求
因?yàn)槲覀兯a(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè)，它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品，因此客戶對(duì)產(chǎn)品的物流要求會(huì)比較高。產(chǎn)品的存放倉(cāng)庫(kù)要痛風(fēng)性好，溫室要嚴(yán)格控制，商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運(yùn)輸方面，時(shí)效性在電子行業(yè)是一大競(jìng)爭(zhēng)要素，因此要達(dá)到較高的完整率，減少破損的同時(shí)，準(zhǔn)時(shí)、快速的送達(dá)客戶手中。對(duì)于整個(gè)物流作業(yè)的過(guò)程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學(xué)的有針對(duì)性的作業(yè)流程規(guī)范，準(zhǔn)確無(wú)誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。
一、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求
第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略
1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫(kù)存預(yù)計(jì)
量為7200單位。
2、第8年原料庫(kù)存預(yù)計(jì)
二、倉(cāng)庫(kù)基本信息
1、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)與目前的倉(cāng)儲(chǔ)容量，假設(shè)十月份未對(duì)產(chǎn)出品進(jìn)行銷售，需向第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)租賃公司租用成品倉(cāng)；五月份開(kāi)始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉(cāng)庫(kù)。
2、根據(jù)第8年的物料需求計(jì)劃和目前的倉(cāng)儲(chǔ)容量），可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下，原料倉(cāng)的容量也足以滿足原料儲(chǔ)存的需要。
3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排，我們對(duì)于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與租賃、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本。
4、倉(cāng)儲(chǔ)成本
4－1 采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)原材料倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表
4－2 采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與外包成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表
4－3 采用第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)外包方式半成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇一
20xx年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的'總體思路是：認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。
實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇二
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(1)材料出庫(kù)
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等)，應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
(2)成品入庫(kù)
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的.位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
(3)庫(kù)房盤點(diǎn)
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
(4)單據(jù)的交接
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇三
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破1000萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好的力工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇四
優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局，圍繞我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃建設(shè)xx化工物流園、城東農(nóng)產(chǎn)品物流園、東湖大道商貿(mào)物流園、城北工業(yè)物流園等四大商貿(mào)物流園。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托姚家港、董市、馬家店、江口、七星臺(tái)等長(zhǎng)江港口，形成黃金水道物流通道；依托焦柳鐵路、漢宜高速鐵路等鐵路大通道，形成鐵路物流通道；依托滬渝高速、318國(guó)道、枝當(dāng)一級(jí)路等公路樞紐，形成連接?xùn)|西、貫通南北的陸路物流通道。
充分發(fā)揮交通、資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在努力把我市建設(shè)成三峽地區(qū)重要的物流中心的過(guò)程中，突破性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，使物流產(chǎn)業(yè)成為我市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。積極培育物流市場(chǎng)，建立社會(huì)化的區(qū)域物流服務(wù)體系；塑造多層次、多類型的物流配送格局。依托長(zhǎng)江“黃金水道”，整合碼頭資源，建設(shè)港口物流中心；依托火車站，建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心；依托高速公路，服務(wù)工業(yè)園區(qū)，建設(shè)工業(yè)物流中心。到“十三五”末，物流業(yè)增加值達(dá)到60億元，占gdp的比15%以上，社會(huì)物流總成本與gdp的比率低于全國(guó)平均水平，培育和引進(jìn)大型現(xiàn)代物流企業(yè)8家以上。
重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)以化工產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的xx化工物流園，以農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的城東農(nóng)產(chǎn)品物流園，以工業(yè)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸為主的城北工業(yè)物流園和以商貿(mào)服務(wù)為主東湖大道商貿(mào)物流園等四大商貿(mào)物流園，加大園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政策優(yōu)惠，促使物流企業(yè)向園區(qū)聚集，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升企業(yè)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)園區(qū)物流企業(yè)通過(guò)契約化的方式，與零售商和企業(yè)建立長(zhǎng)期的委托代理關(guān)系，進(jìn)一步形成物流聯(lián)盟，降低物流成本；鼓勵(lì)園區(qū)物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)行兼并重組，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，提升企業(yè)形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低經(jīng)營(yíng)成本，避免重復(fù)建設(shè)。
創(chuàng)新招商引資方式，出臺(tái)優(yōu)惠政策，努力引進(jìn)一批物流業(yè)大項(xiàng)目。優(yōu)化項(xiàng)目審批流程，開(kāi)辟物流業(yè)重大項(xiàng)目“綠色通道”。
支持各類職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為物流業(yè)企業(yè)培養(yǎng)人才和培訓(xùn)員工，鼓勵(lì)企業(yè)為員工建立企業(yè)工齡津貼制度，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，定期開(kāi)展物流業(yè)企業(yè)優(yōu)秀人才評(píng)選活動(dòng)，對(duì)優(yōu)秀人才納入市級(jí)人才庫(kù)進(jìn)行跟蹤管理和服務(wù)，特別優(yōu)秀的優(yōu)先推薦為市管拔尖人才，落實(shí)相應(yīng)津貼，定期開(kāi)展物流業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)哂枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)。
鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)符合條件的物流業(yè)企業(yè)的授信額度，創(chuàng)新融資方式，擴(kuò)大貸款抵押品范圍，積極推廣供應(yīng)鏈融資、物流融資、網(wǎng)絡(luò)融資等金融產(chǎn)品，建立中小服務(wù)企業(yè)信貸審批和貸款風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和補(bǔ)償機(jī)制，通過(guò)貼息、補(bǔ)助或獎(jiǎng)勵(lì)等方式，對(duì)貸款企業(yè)給予風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇五
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破1000萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好的力工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇六
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的'學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計(jì)劃。
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，
二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇七
1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局、材料的`收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇八
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的.溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作規(guī)劃方案 物流工作計(jì)劃篇九
1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快； 2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣； 3、知識(shí)、技術(shù)、資金密集； 4、產(chǎn)品附加值高。
二、客戶要求
因?yàn)槲覀兯a(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè)，它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品，因此客戶對(duì)產(chǎn)品的物流要求會(huì)比較高。產(chǎn)品的存放倉(cāng)庫(kù)要痛風(fēng)性好，溫室要嚴(yán)格控制，商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運(yùn)輸方面，時(shí)效性在電子行業(yè)是一大競(jìng)爭(zhēng)要素，因此要達(dá)到較高的完整率，減少破損的同時(shí)，準(zhǔn)時(shí)、快速的送達(dá)客戶手中。對(duì)于整個(gè)物流作業(yè)的過(guò)程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學(xué)的有針對(duì)性的作業(yè)流程規(guī)范，準(zhǔn)確無(wú)誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。
一、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求
第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略
1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫(kù)存預(yù)計(jì)
量為7200單位。
2、第8年原料庫(kù)存預(yù)計(jì)
二、倉(cāng)庫(kù)基本信息
1、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)與目前的倉(cāng)儲(chǔ)容量，假設(shè)十月份未對(duì)產(chǎn)出品進(jìn)行銷售，需向第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)租賃公司租用成品倉(cāng)；五月份開(kāi)始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉(cāng)庫(kù)。
2、根據(jù)第8年的物料需求計(jì)劃和目前的倉(cāng)儲(chǔ)容量），可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下，原料倉(cāng)的容量也足以滿足原料儲(chǔ)存的需要。
3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排，我們對(duì)于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與租賃、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本。
4、倉(cāng)儲(chǔ)成本
4－1 采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)原材料倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表
4－2 采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與外包成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表
4－3 采用第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)外包方式半成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表