2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時(shí)有效的備考，下面為您精心整理了2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)，供大家的查閱學(xué)習(xí)。如想獲取更多注冊(cè)測(cè)繪師考試的模擬題及備考資料，請(qǐng)關(guān)注的更新。
【篇一】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
檢驗(yàn)點(diǎn)布設(shè)原則：
(1)檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)分布均勻，在平原、丘陵和山區(qū)等不同的地形類別以及有效區(qū)域邊緣地區(qū)均應(yīng)布設(shè)檢驗(yàn)點(diǎn);應(yīng)采用未參加似大地水準(zhǔn)面計(jì)算的實(shí)測(cè)高程異常點(diǎn)作為檢驗(yàn)點(diǎn)。
(2)國(guó)家似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過300km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于200個(gè);省級(jí)似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過100km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于50個(gè);城市級(jí)似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過30km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于20個(gè)。
(3)檢驗(yàn)點(diǎn)與用于區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精化的高程異?？刂泣c(diǎn)間的距離應(yīng)不小于似大地水準(zhǔn)面格網(wǎng)間距。
(4)檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)滿足GPS觀測(cè)與水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)條件。
(5)在利用舊點(diǎn)作為檢驗(yàn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查舊點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和完好性，以及是否滿足GPS觀測(cè)與水準(zhǔn)觀測(cè)，符合要求方可利用。
【篇二】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)據(jù)處理：
(1)GPS數(shù)據(jù)處理按照GB/T18314-2009的要求執(zhí)行;
(2)水準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理按照GB/T12897-2005和GB/T12898-2009的要求執(zhí)行;
按公式計(jì)算檢驗(yàn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)高程異常：利用檢驗(yàn)點(diǎn)的大地坐標(biāo)和擬合后的似大地水準(zhǔn)面計(jì)算各檢驗(yàn)點(diǎn)的高程異常。
似大地水準(zhǔn)面精度評(píng)定：由似大地水準(zhǔn)面模型計(jì)算的各檢驗(yàn)點(diǎn)高程異常與其高程異常不符值計(jì)算的中誤差，作為似大地水準(zhǔn)面的精度。
【篇三】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
變形監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)：
變形監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)方案編制依據(jù)：《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》、《工程測(cè)量規(guī)范》、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》、《城市測(cè)量規(guī)范》、《建筑工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、該工程相關(guān)圖紙。
變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置：⑴周邊建筑物、地面(管線)沉降測(cè)量。在監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，根據(jù)到地鐵隧道的遠(yuǎn)近，在每棟樓分別布設(shè)2～12個(gè)基礎(chǔ)沉降測(cè)點(diǎn)和1～4個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn);在基坑南側(cè)管線位置布設(shè)8個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn);在隧道與止水幕墻交叉的2個(gè)位置各布設(shè)6～8個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn)。總共布設(shè)沉降測(cè)點(diǎn)165個(gè)。⑵基坑止水幕墻頂部位移和沉降測(cè)量。在基坑止水幕墻頂部共布設(shè)21個(gè)位移和沉降測(cè)點(diǎn)，間距15～30m。⑶工程樁頂部水平位移測(cè)量。在隧道兩側(cè)的82條工程樁中選擇20條樁，在其樁頂布設(shè)水平位移測(cè)點(diǎn)。
變形監(jiān)測(cè)方法：沉降觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量建立高程基準(zhǔn)點(diǎn)，埋設(shè)6個(gè)水準(zhǔn)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，線路長(zhǎng)25Km。沉降觀測(cè)按三等變形測(cè)量的精度要求施測(cè)，變形觀測(cè)點(diǎn)的高程中誤差1.0mm。水準(zhǔn)測(cè)量采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)。水平位移觀測(cè)按二等水平位移標(biāo)準(zhǔn)建立基準(zhǔn)網(wǎng)，共布設(shè)12個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)，測(cè)角中誤差1.8″。采用精密全站儀用極坐標(biāo)法施測(cè)變形點(diǎn)的位移，變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差≤3mm。
變形監(jiān)測(cè)頻率：監(jiān)測(cè)時(shí)間6個(gè)月，分三個(gè)階段：地鐵施工前、施工中和施工后。由于監(jiān)測(cè)時(shí)間短，基準(zhǔn)網(wǎng)不進(jìn)行復(fù)測(cè)。測(cè)點(diǎn)在初測(cè)后，按其變形速度確定監(jiān)測(cè)頻率。變形速度w，當(dāng)w>10mm/d每天2次，當(dāng)51次，當(dāng)w<1mm/d每1～2周1次。地鐵施工后每月測(cè)量1～2次，直至變形體穩(wěn)定。
變形監(jiān)測(cè)的定義：變形監(jiān)測(cè)是對(duì)變形體進(jìn)行多次觀測(cè)，以確定其空間位置隨時(shí)間的變化特征。變形分為兩類：變形體自身的變形和變形體的剛體位移。變形體自身的變形包括伸縮、錯(cuò)動(dòng)、彎曲和扭轉(zhuǎn)四種變形。變形體的剛體位移包括整體平移、轉(zhuǎn)動(dòng)、升降、傾斜四種變形。根據(jù)變形隨時(shí)間變化的特性可分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)變形，靜態(tài)變形通過周期性的監(jiān)測(cè)得到，動(dòng)態(tài)變形通過連續(xù)監(jiān)測(cè)得到。
變形監(jiān)測(cè)的內(nèi)容：變形監(jiān)測(cè)包括水平位移、垂直位移監(jiān)測(cè)以及傾斜、撓度、彎曲、扭轉(zhuǎn)、震動(dòng)、裂縫等觀測(cè)，還包括與變形有關(guān)的物理量的測(cè)定，如應(yīng)力、應(yīng)變、溫度、氣壓、水位、滲流、滲壓、揚(yáng)壓力等的測(cè)定。
變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)：周期性、高精度、綜合應(yīng)用多種方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)處理和分析需結(jié)合變形體的結(jié)構(gòu)。
變形監(jiān)測(cè)方法：常規(guī)大地測(cè)量方法，有精密高程測(cè)量、精密距離測(cè)量和角度測(cè)量等?？臻g測(cè)量技術(shù)，有GPS測(cè)量、InSAR技術(shù)。專門的測(cè)量技術(shù)和手段，有液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量、準(zhǔn)直測(cè)量、正倒垂線測(cè)量、裂縫測(cè)量、應(yīng)變測(cè)量和傾斜測(cè)量等。攝影測(cè)量和激光掃描技術(shù)等。
變形監(jiān)測(cè)資料分析的常用方法：作圖分析、統(tǒng)計(jì)分析、對(duì)比分析和建模分析等。作圖分析是將觀測(cè)資料繪制成各種曲線，常將觀測(cè)資料按時(shí)間順序繪制成過程線。統(tǒng)計(jì)分析是用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法(多元線性回歸)分析計(jì)算各種觀測(cè)物理量的變化規(guī)律和變化特征，分析其周期性、相關(guān)性和發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)比分析是觀測(cè)值與設(shè)計(jì)值或模型試驗(yàn)值進(jìn)行比較分析。建模分析是建立數(shù)學(xué)模型(統(tǒng)計(jì)模型、確定性模型、混合模型)研究觀測(cè)物理量的變化規(guī)律。
【篇一】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
檢驗(yàn)點(diǎn)布設(shè)原則：
(1)檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)分布均勻，在平原、丘陵和山區(qū)等不同的地形類別以及有效區(qū)域邊緣地區(qū)均應(yīng)布設(shè)檢驗(yàn)點(diǎn);應(yīng)采用未參加似大地水準(zhǔn)面計(jì)算的實(shí)測(cè)高程異常點(diǎn)作為檢驗(yàn)點(diǎn)。
(2)國(guó)家似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過300km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于200個(gè);省級(jí)似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過100km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于50個(gè);城市級(jí)似大地水準(zhǔn)面相鄰檢驗(yàn)點(diǎn)的間距不宜超過30km，檢驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于20個(gè)。
(3)檢驗(yàn)點(diǎn)與用于區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精化的高程異?？刂泣c(diǎn)間的距離應(yīng)不小于似大地水準(zhǔn)面格網(wǎng)間距。
(4)檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)滿足GPS觀測(cè)與水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)條件。
(5)在利用舊點(diǎn)作為檢驗(yàn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查舊點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和完好性，以及是否滿足GPS觀測(cè)與水準(zhǔn)觀測(cè)，符合要求方可利用。
【篇二】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)據(jù)處理：
(1)GPS數(shù)據(jù)處理按照GB/T18314-2009的要求執(zhí)行;
(2)水準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理按照GB/T12897-2005和GB/T12898-2009的要求執(zhí)行;
按公式計(jì)算檢驗(yàn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)高程異常：利用檢驗(yàn)點(diǎn)的大地坐標(biāo)和擬合后的似大地水準(zhǔn)面計(jì)算各檢驗(yàn)點(diǎn)的高程異常。
似大地水準(zhǔn)面精度評(píng)定：由似大地水準(zhǔn)面模型計(jì)算的各檢驗(yàn)點(diǎn)高程異常與其高程異常不符值計(jì)算的中誤差，作為似大地水準(zhǔn)面的精度。
【篇三】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《測(cè)繪案例分析》復(fù)習(xí)要點(diǎn)
變形監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)：
變形監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)方案編制依據(jù)：《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》、《工程測(cè)量規(guī)范》、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》、《城市測(cè)量規(guī)范》、《建筑工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、該工程相關(guān)圖紙。
變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置：⑴周邊建筑物、地面(管線)沉降測(cè)量。在監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，根據(jù)到地鐵隧道的遠(yuǎn)近，在每棟樓分別布設(shè)2～12個(gè)基礎(chǔ)沉降測(cè)點(diǎn)和1～4個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn);在基坑南側(cè)管線位置布設(shè)8個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn);在隧道與止水幕墻交叉的2個(gè)位置各布設(shè)6～8個(gè)地面沉降測(cè)點(diǎn)。總共布設(shè)沉降測(cè)點(diǎn)165個(gè)。⑵基坑止水幕墻頂部位移和沉降測(cè)量。在基坑止水幕墻頂部共布設(shè)21個(gè)位移和沉降測(cè)點(diǎn)，間距15～30m。⑶工程樁頂部水平位移測(cè)量。在隧道兩側(cè)的82條工程樁中選擇20條樁，在其樁頂布設(shè)水平位移測(cè)點(diǎn)。
變形監(jiān)測(cè)方法：沉降觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量建立高程基準(zhǔn)點(diǎn)，埋設(shè)6個(gè)水準(zhǔn)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，線路長(zhǎng)25Km。沉降觀測(cè)按三等變形測(cè)量的精度要求施測(cè)，變形觀測(cè)點(diǎn)的高程中誤差1.0mm。水準(zhǔn)測(cè)量采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)。水平位移觀測(cè)按二等水平位移標(biāo)準(zhǔn)建立基準(zhǔn)網(wǎng)，共布設(shè)12個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)，測(cè)角中誤差1.8″。采用精密全站儀用極坐標(biāo)法施測(cè)變形點(diǎn)的位移，變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差≤3mm。
變形監(jiān)測(cè)頻率：監(jiān)測(cè)時(shí)間6個(gè)月，分三個(gè)階段：地鐵施工前、施工中和施工后。由于監(jiān)測(cè)時(shí)間短，基準(zhǔn)網(wǎng)不進(jìn)行復(fù)測(cè)。測(cè)點(diǎn)在初測(cè)后，按其變形速度確定監(jiān)測(cè)頻率。變形速度w，當(dāng)w>10mm/d每天2次，當(dāng)51次，當(dāng)w<1mm/d每1～2周1次。地鐵施工后每月測(cè)量1～2次，直至變形體穩(wěn)定。
變形監(jiān)測(cè)的定義：變形監(jiān)測(cè)是對(duì)變形體進(jìn)行多次觀測(cè)，以確定其空間位置隨時(shí)間的變化特征。變形分為兩類：變形體自身的變形和變形體的剛體位移。變形體自身的變形包括伸縮、錯(cuò)動(dòng)、彎曲和扭轉(zhuǎn)四種變形。變形體的剛體位移包括整體平移、轉(zhuǎn)動(dòng)、升降、傾斜四種變形。根據(jù)變形隨時(shí)間變化的特性可分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)變形，靜態(tài)變形通過周期性的監(jiān)測(cè)得到，動(dòng)態(tài)變形通過連續(xù)監(jiān)測(cè)得到。
變形監(jiān)測(cè)的內(nèi)容：變形監(jiān)測(cè)包括水平位移、垂直位移監(jiān)測(cè)以及傾斜、撓度、彎曲、扭轉(zhuǎn)、震動(dòng)、裂縫等觀測(cè)，還包括與變形有關(guān)的物理量的測(cè)定，如應(yīng)力、應(yīng)變、溫度、氣壓、水位、滲流、滲壓、揚(yáng)壓力等的測(cè)定。
變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)：周期性、高精度、綜合應(yīng)用多種方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)處理和分析需結(jié)合變形體的結(jié)構(gòu)。
變形監(jiān)測(cè)方法：常規(guī)大地測(cè)量方法，有精密高程測(cè)量、精密距離測(cè)量和角度測(cè)量等?？臻g測(cè)量技術(shù)，有GPS測(cè)量、InSAR技術(shù)。專門的測(cè)量技術(shù)和手段，有液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量、準(zhǔn)直測(cè)量、正倒垂線測(cè)量、裂縫測(cè)量、應(yīng)變測(cè)量和傾斜測(cè)量等。攝影測(cè)量和激光掃描技術(shù)等。
變形監(jiān)測(cè)資料分析的常用方法：作圖分析、統(tǒng)計(jì)分析、對(duì)比分析和建模分析等。作圖分析是將觀測(cè)資料繪制成各種曲線，常將觀測(cè)資料按時(shí)間順序繪制成過程線。統(tǒng)計(jì)分析是用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法(多元線性回歸)分析計(jì)算各種觀測(cè)物理量的變化規(guī)律和變化特征，分析其周期性、相關(guān)性和發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)比分析是觀測(cè)值與設(shè)計(jì)值或模型試驗(yàn)值進(jìn)行比較分析。建模分析是建立數(shù)學(xué)模型(統(tǒng)計(jì)模型、確定性模型、混合模型)研究觀測(cè)物理量的變化規(guī)律。