2020年二級(jí)建造師考試備考已經(jīng)開啟,大家要注重基礎(chǔ)知識(shí)的積累,并制定合理的備考規(guī)劃,以章節(jié)為單位,按部就班地進(jìn)行復(fù)習(xí)。下面為您精心整理了2020年二級(jí)建造師考試《市政工程》易考點(diǎn)歸納,希望對(duì)您的備考有幫助。如想獲取更多二級(jí)建造師考試的模擬題及備考資料,請(qǐng)關(guān)注的更新。

1、水泥混凝土路面縱向接縫應(yīng)設(shè)置拉桿,橫向縫應(yīng)加設(shè)傳力桿,在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,板厚改變處,小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
2、重力式擋土墻,依靠墻體自重抵擋土壓力作用,衡重式擋墻上墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。
3、三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最小,靜止土壓力其次,被動(dòng)土壓力,位移也。
4、新建的地下管線施工必須遵循:先地下,后地上,先深后淺。
5、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,凍土塊或鹽漬土。
6、填方段當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。
7、根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實(shí)。
8、碾壓應(yīng)先輕后重,最后采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。
9、填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。
10、挖方根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖。
11、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值,一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。
12、路基填料強(qiáng)度CBR中路床最小強(qiáng)度為8%。
13、填土應(yīng)分層進(jìn)行,路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。
14、路基試驗(yàn)的的有:確定路基預(yù)演量值,合理選用壓實(shí)機(jī)具,按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù),確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。
15、土質(zhì)路基壓實(shí)原則:先輕后重,先靜后振,先低后高,先慢后快,輪跡重疊,壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。

1、水泥混凝土路面縱向接縫應(yīng)設(shè)置拉桿,橫向縫應(yīng)加設(shè)傳力桿,在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,板厚改變處,小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
2、重力式擋土墻,依靠墻體自重抵擋土壓力作用,衡重式擋墻上墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。
3、三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最小,靜止土壓力其次,被動(dòng)土壓力,位移也。
4、新建的地下管線施工必須遵循:先地下,后地上,先深后淺。
5、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,凍土塊或鹽漬土。
6、填方段當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。
7、根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實(shí)。
8、碾壓應(yīng)先輕后重,最后采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。
9、填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。
10、挖方根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖。
11、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值,一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。
12、路基填料強(qiáng)度CBR中路床最小強(qiáng)度為8%。
13、填土應(yīng)分層進(jìn)行,路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。
14、路基試驗(yàn)的的有:確定路基預(yù)演量值,合理選用壓實(shí)機(jī)具,按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù),確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。
15、土質(zhì)路基壓實(shí)原則:先輕后重,先靜后振,先低后高,先慢后快,輪跡重疊,壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。