報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程員工工作報告篇一
1、清楚一個項目的工作量有多少。
2、了解一個項目中每一個組成部分的工作難度是怎么樣的。
3、對項目中每一個組成部分需要多少時間來完成心中要有數(shù)。
4、熟悉同伴們的工作特點和強項所在，有針對性的分派任務。
5、一定要分工明確，讓每一個人清楚知道自己要完成哪些內容。這樣大家就有了具體的責任感。外來的壓力總是讓人不舒服的，只有自己知道使勁才能把工作干好。
6、分派工作不能出現(xiàn)灰色地帶?；疑貛Ь偷扔诳瞻椎貛В瑢硎强隙]有人做的。
7、嚴格控制時間節(jié)點，最好具體到每一項工作，每一個人。沒有人希望最后兩天通宵加班，累得半死不活，所以前期一定要控制，嚴格控制！
8、到什么階段就要完成什么工作。一旦錯過了，沒有完成的工作就會被放大。
9、找一個參照樣本，給大家一個感性的質量標準底線：只能比這個好，這是原則。
10、經常跟大家一起設想更美好的前景，比如完活可以放假或中標多發(fā)獎金。這可以有效的放松心情，并在不知不覺中提高工作質量。望梅可以止渴，憧憬能夠提神。
11、把工作進度和階段性成果第一時間向領導匯報，請示意見，少做無用功。所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭。無用功最影響戰(zhàn)斗力和工作狀態(tài)。
12、悶頭干，大傻蛋。
13、讓領導知道大家都在干什么。
14、讓大家知道領導知道大家都在干什么。
15、肯定同伴的工作成績，讓他們知道你對他們有信心。
16、放手讓同伴做工作。事必親躬不是好領導。人至察則無從。
17、同伴做得好的時候不能吝嗇贊美之詞。
18、提出不同意見的時候多用商量的語氣。
19、經常把領導的表揚轉述給同伴。轉述的表揚最容易鼓舞士氣，哪怕有一些是編的。
20、必要的話把領導的批評轉述給同伴。當有一些不負責任的做法自己不能容忍又不方便直說的時候，可以利用“大官”來壓一壓，但這種做法要慎重，讓人不舒服的話最多說一次。
21、同伴之間要坦誠相待，少用陰謀詭計。穿幫一次你就廢了。
22、同伴遇到困難要及時提供幫助。小麻煩拖得久了就會變成大麻煩。
23、不要因為事情太小就不屑于一幫。小忙幫得多了就成了大忙。
24、細節(jié)見真情。事實上日常工作中本來就沒什么大事。
2、5跟同伴一起加班。哪怕你什么都不做，但盡量跟他們在一起。有一個主心骨陪著，比一個人加班感覺好很多。加班時遇到問題，最希望第一時間得到解決。
26、加班吃飯主動買單。
27、盡可能多地把自己的煙分給大家抽。
28、不該省的錢不要省。
29、當著領導和甲方的面表揚同伴，讓他們覺得很有面子。
30、當著效果圖公司、模型公司和平面公司的面表揚同伴，幫助他們樹立威信。
31、該要替同伴出面的時候要毫不猶豫地站出來，不能讓他們對你失望。
32、少給領導找麻煩。
33、盡可能的報喜不報憂，瞞上不瞞下。領導們都不喜歡聽到為難的話。實在有解決不了的難題，不能把困難原封不動的轉交給領導，至少提出幾個解決方案給他選擇。
34、作決策的時候要肯定。你對自己有信心，別人才能對你有信心。
35該作主的時候要當機立斷。不能沒有權威，也不能亂用權威。
36、不該作主的時候不能盲目拍板。多請示一句總不會有錯，即使出了問題也會有人幫你善后。否則真的會吃不了兜著走。
37、效果圖公司、模型公司和平面公司做得好的時候要毫不猶豫地給與表揚。要讓他們心情愉快的為你工作。
38、該要拉下臉的時候要狠得下心。說話要有分量，哪怕?lián)p一點，不然他們會瞧不起你，以為你好欺負。
39、打一巴掌別忘了再給個甜棗。適當給點壓力往往能出好活，但不能讓人帶著情緒為你工作。
40、表揚人的時候要誠懇，好話也要好好說。
41、批評人的時候要留有余地。給人說急了撂了挑子自己就沒有退路了。
42、無論人家做得好不好首先要肯定他們的勞動。每個人都不容易，說話辦事要有理，還要有情。
43、說一段自己不太習慣的話的時候最好先彩排一遍。
44、有一些關鍵的話在出口之前先跟自己說一遍?？纯醋约郝犃艘院笫鞘裁锤惺埽灰粠樵福捯怀隹诰褪詹换貋砹?。
45、勇于承擔責任，但不要盲目承擔責任。受點委屈有時可以讓工作順利進行，一切以大局為重。
46、可說可不說的話統(tǒng)統(tǒng)不要說。
47、當不知道該說什么的時候就啥也不說。
48、當不知道該說什么還必須要說話的時候就反問一句：你覺得呢？
49、當不知道該說什么還必須要說話，反問別人又不合適的時候，就不聲不響的給大家發(fā)一圈煙，然后一根一根的給大家點上。等煙氣模糊了彼此面孔的時候，繼續(xù)啥也不說。
50、對一件事發(fā)表評論一定要先從肯定的說起。
51、當猶豫一件事是該自己辦還是該別人辦的時候，首先想想如果不辦會對自己有什么影響，如果會影響到自己就毫不猶豫地出手。
52、水平不高不要緊，認真負責最關鍵。認真負責本來很容易做到，但現(xiàn)在工作中偏偏這兩條最難達到。領導寧可用一個水平不是很高但絕對認真負責的人，也不會用一個水平確實很高但很難認真負責的人。
53、技術上的事再難也容易解決，用人上的事再簡單也要慎重。
54、制定，分派工作，控制進度，檢查成果，這就是負責人要做的工作。
55、不能貪功。功勞首先要歸領導，其次歸同伴。自己付出的辛苦最好不說，或者少說，或者放在最后說。
56、說成績的時候要放大說，說辛苦的時候要縮小說。
工程員工工作報告篇二
為更好地保護城市公用基礎設施，我們依據(jù)《城市道路管理條例》、《城市排水許可管理辦法》等有關規(guī)定，嚴格辦理道路挖掘、排水許可等審批手續(xù)，加大對城區(qū)道路的管理力度，私自開挖、亂開路口、亂接排水、損壞路燈等違規(guī)行為得到根本遏制。今年共辦理道路挖掘及排水許可手續(xù)48件，查處私挖道路等違法行為34起，對相關責任人、責任單位下達整改通知書23份，馬路拉鏈減少了，河道中的污水基本不見了，市民的出行和居住環(huán)境更加舒適。同時，我們依托市政服務熱線'6172319'和民聲網等渠道，及時解決了大批群眾關心的熱點難點問題，屬于市政處的事情及時辦理，屬于熱力、電力、燃氣、供水等單位職責的及時做好協(xié)調，今年共處理和回復'6172319'市民熱線168件，民生網反映情況及詢問48起，辦理政協(xié)提案10件，人大代表建議6件，小街巷專項評議征求建議意見530余條，無論從回復時限和回復質量上都得到了較高評價。
設施維護與群眾生活密切相關，今年我們結合創(chuàng)城工作的要求，維修城區(qū)道路和人行道面積2.3萬平方米，修補灌縫面積3萬平方米，更換缺失、破損井蓋3087座；疏通排水、排污管線1.2萬米，清挖檢查井、雨水斗2.余個；清理米河、淦河、涿河、泔溝河河道16.4公里，淤泥8.5萬立方米，河道砌筑1700余米，封堵排污口41個；維修、更換路燈3468余盞，維修線路2196米，處理路燈突發(fā)故障68宗，主、干道亮燈率達到98%，等等上述工作使我們的城市在確保安全度汛的同時，市政設施完好率明顯提升，白天更加整齊有序，晚上更加燈火明亮。
在東門路（新建路—機場路）和米和路建設時，我們根據(jù)地下管線復雜、拆遷不能一步到位、雨季施工等特點，科學制訂施工方案，從項目人員配備、材料選擇、工序操作、驗評標準等方面嚴格把關，確保項目全區(qū)領先，xx市一流，省級先進。在對辛街、天苑路、軍民路，城南路等12條小街巷進行路面和路燈改造時，我們將工作重點放在設計方案優(yōu)化上，一是配套要全，地下管線同時建設，雨污水分流徹底；二是考慮私家車保有量快速上升的現(xiàn)實，近最大可能擴大行車道，減少主次干道交通壓力；三是盡量降低造價，花小錢，辦大事，辦好事。
總之，今年以來，我們認真扎實地開展政風行風建設工作，廣泛接受各級領導及社會各界人士的監(jiān)督，立整立改，確保了政風行風建議和其它各項工作齊頭并進。盡管如此，我們的工作和廣大市民的要求還有一定差距，下一步我們將繼續(xù)加大工作力度，加強內部管理，轉變工作作風，以一流的服務，一流的業(yè)績，為全區(qū)人民做出新的更大貢獻。
20xx年xx月xx日
工程員工工作報告篇三
工程造價是為建筑施工企業(yè)、建筑工程預算編制單位培養(yǎng)具備工程造價管理知識，能熟練編制工程造價，下面是本站小編給大家?guī)淼墓こ淘靸r
工作報告
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項目基本概況：路線走向、技術標準、建設規(guī)模;項目立項、工可、初步設計、施工圖批復情況(批復文號、批復規(guī)模、批復金額);建設資金籌措方案;項目的開工時間，目前工程進度情況，計劃工期及預計完成工期。
根據(jù)工程造價監(jiān)督檢查的基本要求，現(xiàn)將工程造價自檢情況報告如下：
一、建設項目造價管理基本情況
(一)工程造價管理架構、責任人及目標
(二)項目基建程序
(三)項目招投標情況
說明項目目前為止已完成的招投標情況，包括標段的劃分、類型、中標價，并說明是否已完成全部招投標工作，若尚未完成的需說明后續(xù)需招標的標段類型及預計金額。
(四)
施工合同
價與批復概(預)算對比情況
對比中標后簽訂的施工合同所確定合同價與業(yè)主控制價、批復概算，分析說明招標節(jié)余情況、概算相應部分節(jié)余情況。
(五)工程造價臺賬建立情況
二、工程建設合同管理情況
(一)建設合同、協(xié)議情況
簡述勘察設計、工程監(jiān)理、技術咨詢、建設貸款、征地拆遷補償、施工等合同及協(xié)議簽訂情況，累計已簽訂合同金額;尚未簽訂情況及預估金額。
(二)勘察設計、工程監(jiān)理合同執(zhí)行情況
1、勘察設計、工程監(jiān)理費用執(zhí)行收費標準;
2、費用計算原則和結算原則。
3、對比批復概(預)算相應部分說明招標節(jié)余情況。
3、說明合同金額是否控制在批復概(預)算相應部分的金額內。
(三)施工合同執(zhí)行情況
1、工程費用結算原則;
3、工程費用支付原則及已支付情況。
4、說明有無補償費用情況，說明補償原因、補償數(shù)量、費用及上報、審查、審批等情況。
(四)征地拆遷補償合同執(zhí)行情況
1、說明項目征地拆遷補償管理模式;
2、征地拆遷補償費用計算標準;
3、征地拆遷補償費用結算原則;
4、征地拆遷補償費用支付情況。
三、工程造價執(zhí)行情況
(一)初步設計及施工圖設計審查、批復意見執(zhí)行情況
針對審查、審批意見，說明在施工圖設計和實施過程中造價執(zhí)行情況，如完善路線方案，節(jié)省土石方費用，完善橋梁設計縮短橋長，節(jié)省工程費用，調整橋型方案，降低工程費用等。對比批復概算，分析變化差異原因。
(二)交通工程及沿線設施
2、機電工程：與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明，如設計原則、建設標準、規(guī)模、機電設備選型方案。
3.公路沿線綠化設施：與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明，如設計原則、建設標準、規(guī)模。
2、說明較大、重大變更的原因、上報及審批情況并參照《關于印發(fā)《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則》的通知》(粵交基函〔20xx〕1241號)，結合項目實際進行說明。
3、說明發(fā)生合同補償費用的原因、上報及審批情況;說明基礎資料的收集和核定情況;說明費用計算數(shù)據(jù)的來源及合理性分析。
4、變更上報審批(查)情況需填寫“建設項目變更情況一覽表”和“建設項目變更統(tǒng)計表”。
(四)工程索賠情況
說明索賠原因及索賠內容，處理結果。
四、工程材料信息管理情況
五、造價管理從業(yè)人員情況
對照交通部《關于公布〈公路工程基本建設項目概算預算編制辦法〉》(jtg b06-20xx)、省交通廳關于《廣東省執(zhí)行公路工程造價人員持證上崗制度》(粵交基函〔20xx〕696號)等文件要求，說明項目造價管理從業(yè)人員的持證、接受培訓情況。
六、工程造價總體情況
根據(jù)上述一、二、三項情況，預估項目決算金額，并與批復概算(一階段設計的為批復預算)對比，分析超支(結余)原因。
七、造價管理中存在的困難及問題
自檢本項目存在的困難及問題，并提出解決方案。
1、有一套完整的造價分析系統(tǒng):在預算基礎上進行經濟分析，提出每平方米造價，分析主要材料所占比重。
2、對造價文件進行嚴密、有序管理:對不同文件分類存放文件盒，編碼，有效摘要。公司文件、合同文件、招標文件、答疑文件、投標書、中標
通知書
及在合同簽訂前的所有雙方來往的文字文件及公司對合同的分析文件。還有分包的一系列文件資料。然后是變更洽商資料盒、對應洽商資料編號的預算資料盒、鋼筋盒、內部結算盒、施工期間甲乙雙方來往的非變更洽商文件盒等等。每一個盒中都要有手寫目錄，在工程完工后再行打印出來。對于雙方來往的文件資料盒，要有臺賬，記錄發(fā)文日期及簽字等資料。資料的整理與否，對預算人員影響很大。整齊的資料可以使預算人員在最短的時間內找到需要的資料，在第一時間完成任務，并且給人耳目一新的感覺。
3、廠商資料的積累。很多預算人員最頭疼的事莫過于對材料性能、價格、工藝、品牌等的不了解了。特別是建設方的造價控制人員，更需要掌握更多的材料方面的知識。偶的經驗是:預算人員，特別是建設方的預算人員，積累這方面的知識太容易了。當一個項目開始以后，會有很多的廠商自己找上門來，并且，他們都是有問必答的，你可以從他們那里學到非常多的知識。或許你會說，廠商來的都是推銷人員，他們的專業(yè)知識并沒有多少。不管他們有多少，對于造價控制人員來說，已經足夠了。偶就是在這期間，把所有的廠商資料編制成冊，需要的時候就查一下，或者打電話咨詢，他們會非常高興的為你解答。這里有一個最大的好處就是:他們會把競爭對手的產品批的一無是處，而你就可以利用這些免費的信息來打壓單價了。
4、多聽，多學工程術語，耳聽目染時間一長就會了。
5、科學研究降低成本，而不是通過偷工減料、以次充好來減少投入。
6、預算這項工作，要求一個心細，不要丟項，也不要重復計算。學會用軟件進行預算套價、預算分析、材料分析等工作。對于比較復雜的大型工程，特別是公共建筑工程，結構復雜的那種，需要一定經驗，主要是對項目的經驗，都要有一些什么項目，要做到不丟項，不多項。也還是需要一定的時間積累的。
心細、勤快、知道如何得到自己需要的答案等，如果你做到了，那有三年就可以達到精通。
7、千萬要虛心，找一線工人(小包工)請教，以測算成本。學會用不同種計量單位統(tǒng)計用量。
9、人工費單價應該在招標過程中確認，不要留缺口。掌握了施工工藝、材料價格確認方法、人工費的確認方法，則你的預算就會是一份好的預算。招標過程中把該確認的都確認下來只有一種可能，就是你以前就精心準備了一番了，能夠立即拿出成型的東西，否則到時候人家催你就把你催沒魂了。
10、預算真的很簡單，就是算量并組價。難是難在對定額的應用!就像你所掌握的挖土預算一樣，計算規(guī)則你可以不記，用的時候翻定額或清單規(guī)范就可以了，這樣的預算哪個都很容易學會。有經驗的預算人員，對于挖土方這樣的工程，還是有很多需要思考的東西的，比如土質、坡道土方的處理、含水量、地下障礙物的處理、古墓的處理、古樹的處理等等，而這些對造價的影響是很大的。其它專業(yè)也都是這樣的，舉一反三，預算就是這么的簡單。這樣來說工作經驗很重要，至少對施工要有所了解。
11、領導安排的工作應該積極主動的去做，去按領導的意思來做，遇到有些想不明白的問題，直接問你的領導該如何做，這樣可以達到事半功倍的效果。在沒事的時候，留心項目部的動向，提前把有可能要發(fā)生的事情做好(預算人員的工作)，當領導需要的時候直接拿出來，比如說，結構快出正負零的時候，你就應該把正負零以下的成本算出來，不準確沒關系，但一定要與材料人員進行溝通，進場多少材料，特別是周轉材料一定要心中有數(shù)。如果你能在領導沒有安排之前向領導提出:成本是多少，能夠結算的金額是多少，有可能會虧損埃個人覺得，最好是不要弄贏利了，前邊一直報喜，到最后突然結算虧損了，那吃不了兜著走的一定是你。前邊一直都報不好的結果，領導不會怪你的，因為工程不是你做的，材料也不是你進的，民工隊也不是你選的，領導自然會分析原因想辦法的，最后笑到最后的是你。
1)、周轉料的費用比較。實際發(fā)生與投標額的對比，難點在于周轉次數(shù);
2)、鋼筋接頭的費用比較;
3)、商品砼按小票結算與按實結算差額;
4)、人工費分析;
5)、分階段成本分析;
6)、損耗率的測算;
7)、現(xiàn)場零星用工的發(fā)生率;
8)、材料進價與投標價、市場價的對比。
13、被動條件下結算的審核。
第三，材料價格不好確認。
我的審核辦法是，首先確認人工費單價。經過協(xié)商，雙方認同人工費單價，不管是什么項目，人工費單價按55元/工日結算(我個人不是很同意此種作法，但領導認可了，我也沒辦法);之后，對于材料單價的確認，不能因為對方說是進口的我就認可是進口的，我認可的是國內同類產品的最高檔次的，如果對方與我爭論的不是非常的厲害，那說明有可能我給高了。如果對方情緒非常的激動，那交給領導決定。如果對方沒說什么就同意了我的意見，那在其它項目上一定要找回來。我要求施工方提供材料供貨合同或發(fā)票，但我不是很信任這些東西，留給領導作參考吧!對于一些定額上沒有的項目，在施工過程中，我都有注意并做了記錄，心中有數(shù)，大概需要多少時間做完，估價進入結算。
14、積累經驗:實際操作必不可少。
實際操作過程中，最主要的是把定額計算規(guī)則記熟了。之后的事就是找規(guī)律了，之后用excel制表，自動計算。我每次做預算，都是根據(jù)不同的工程做出不同的表，然后輸入基本數(shù)據(jù)，也就是墻中心線、外墻凈長線，內墻凈長線等。舉個例子來說，計算一個房間的工程量時，我只需要輸入內墻凈長線、門窗尺寸、房間凈高就可以自動計算出內墻涂料、地面、天花的工程量。這是一個技巧，可以提高計算速度和準確率。當然，有些小地方可能考慮不到，沒關系，預算工程量本來就不是要求百分之百的準確。
怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招標文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性質、地質情況、現(xiàn)場交通情況等要描述清。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清。比如什么樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點，是對施工單位的資質描述，這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商。其它的問題，記住，不要照搬模板，一定要把每一個字都看清，思考每一個字。
一年來，我們在市建委的領導以及省造價總站的具體指導和幫助下，從實踐“三個代表”重要思想的高度，切實履行法律法規(guī)和有關部門賦予的職能，認真貫徹國家、省工程造價管理部門制定的有關方針、政策，遵循市場經濟規(guī)律，積極探索我國加入wto后工程造價管理方面的新路子，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。站領導班子團結站內的廣大職工，同心同德，攜手奮進，結合我市實際，努力開拓工程造價管理工作新局面，使我市的工程造價管理工作逐步走向科學化、現(xiàn)代化、民主化的軌道，不僅與過去的現(xiàn)狀有較大的突破，在全省兄弟站的名次也在逐年提升。全面完成年初制定的各項目標，現(xiàn)將具體情況總結如下。
一、一年來所做的工作
(一)、加強政治學習，不斷提高站內職工政治覺悟。嚴格學習制度，嚴明組織紀律，單位負責人帶頭學，并安排站全體職工周五集中學習，以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真學習xx大精神和三中全會文件精神，建設行業(yè)法律法規(guī)，通過學習使全體職工樹立了宗旨意識、服務意識、大局意識。教育廣大職工要牢固樹立正確的權利觀、利益觀和地位觀，始終保持清醒的頭腦，提高自身的“免疫力”。
(二)、建章立制，依法治站。市定額站肩負著全市建設工程造價管理的重任，號稱建設系統(tǒng)的“物價局”，定額站的工作對建設工程造價的合理確定與控制至關重要，直接關系到房地產、建材等相關產業(yè)發(fā)展，從而對我市經濟發(fā)展帶來一定的影響。過去各項制度不健全，也不盡完善，工作效率低下，辦事程序不規(guī)范，主觀隨意性強，在社會上造成一定的負面影響，使定額站的形象受損。針對這些情況我們及時地采取措施，以優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境活動整治為契機，今年先后修定并完善了《定額站考勤、考核管理辦法》、《定額站小汽車管理辦法》，完善了《定額站財務管理辦法》以及《定額站學習制度》等，加強了內部管理，規(guī)范了辦事程序，提高了工作效率，樹立了良好的單位形象，有力地推動了我站開展優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境活動。基本上做到了有章可依、按章操作，科學管理、依法治站。使我市的建設工程造價管理步入規(guī)范化、科學化的管理軌道。
(三)、加強精神文明建設，全面提高職工素質。我單位現(xiàn)有人員已達17人，業(yè)務素質參差不齊，隨著市場經濟的逐步深入以及入世后工程造價管理水平要求的提高，無論從思想意識、工作方法、專業(yè)技術等方面，都很難適用新時期工程造價管理要求。甚至閑暇之余，一度出現(xiàn)少部分人工作相互推諉，在同事之間搬弄是非，造成站內團結狀況不良。針對這種狀況，新的領導班子一方面及時排查，對相關職工批評教育并做好思想溝通工作;另一方面從時間、經費上支持站職工參加繼續(xù)教育，加強業(yè)務素質建設，提高建設工程造價管理水平。
(四)、實行民主集中制，增強站內職工團結。為在定額站內營造一個團結緊張、嚴肅活潑的工作氛圍，我們在定額站日常工作中開展集體活動或遇重大及敏感問題，均采取民主集中制的辦法，先在站內領導班子中開會討論，基本形成一致意見后，再交由站內全體職工會議討論，討論中大家充分發(fā)表意見，不搞站長一言堂，最后再由站領導班子(含室主任)開會形成決議后付諸實施。
在站內財務管理方面，嚴格遵循內部控制制度，實行民主理財，職工福利分配方面都實行公開操作，在經辦、審核等手續(xù)都齊全的情況下才批準報銷，實行陽光操作原則，以消除職工誤解。此外在站內提倡大事將原則，小事將風格，不利于團結的話不講，不利于團結的事不做，互諒互讓，互相尊重。目前定額站的團結狀況有了明顯改觀。
(五)、增收節(jié)支，提高經濟效益。我們一直高度重視工程定額測定費的收取工作，一方面我們通過委托行政服務中心窗口收取工程定額測定費，另一方面我們通過下列措施收取定額測定費:1、通過建委下文收取費用。2、通過接待咨詢，對未繳納的企業(yè)追繳費用。3、對外地施工企業(yè)來我市從事建筑業(yè)務的通過各縣(區(qū))造價員登記造冊配合我們上門收費。4、委托部分縣(區(qū))通過招投標發(fā)放施工許可證收費。通過上述措施起到了很好的效果，達到了預期的目的，為下一步的工作積累了豐富的經驗。
(六)、加快硬件環(huán)境建設和智力投資力度。開始，我們的辦公條件簡陋，硬件環(huán)境差，沒有會議室，有時十幾個人擁擠在一個辦公室開會、學習，嚴重的影響了我們正常工作的開展。去年，在委領導的大力支持下，我站解決了約80平方米的辦公場所，緩解了辦公擁擠的狀況。另外，增添了4臺空調，6臺電腦，1臺復印機，改善了單位辦公條件。為提高本站職工業(yè)務能力和改善職工的知識結構，我站先后投入3萬多元支持五位同志到有關院校學習，使我們能夠適應新時期工程造價管理的要求，為我站的下一步工作提供智力支持，使我們的工作能跟上時代的步伐，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
(七)、業(yè)務工作完成情況。(1)、發(fā)出工程造價仲裁和咨詢文件100 份。調解工程造價糾紛多起，為規(guī)范和穩(wěn)定我市工程造價市場起到了積極的作用。(2)、為了落實建設部《建設工程工程量清單計價規(guī)范》在我市順利推行，在省站的統(tǒng)一布置下我站先后辦了六期工程量清單計價規(guī)范學習班，參加學習的人有建設、施工、中介機構、造價員、造價師等，累計達500 余人。主要課程都是由我站工作人員自己承擔，改變了過去由省站派人或外聘專家授課的局面，并且我們還深入縣里辦班，為參加學習的人員節(jié)約了費用和時間。此外還辦了一期造價員培訓班，為提高我市造價員從業(yè)水平起了積極的作用。、近幾年市場鋼材、水泥等建筑材料價格陡漲，引起工程造價市場混亂，造價糾紛不斷、為保護甲、乙雙方的合法權益，我們及時發(fā)出了《進一步加強建筑材料市場價格管理辦法》，此辦法的及時出臺，為甲乙雙方辦理工程預決算提供了依據(jù)，減少了工程造價糾紛，在合理確定和有效控制我市工程造價方面起到積極的作用，贏得了社會各界的廣泛贊譽。、發(fā)行《工程造價》1000 份。(5)、按質按量完成了省站分配給我站“20xx年土建定額”的修補工作，并受到了省站的表彰。(6)、辦理造價員考前培訓班150人左右。組織造價工程師報名、培訓和繼續(xù)教育100人以上。(7)、辦理造價咨詢中介機構的脫鉤改制和年檢考核工作。(8)、圓滿完成了各級領導交辦的其他工作和任務。
二、存在問題
(一)、工程造價工作開展的深度和廣度不夠，尤其是專業(yè)性的研究工作基本沒開展。
(二)、有待進一步加大發(fā)布工、料、機的市場價格信息量，優(yōu)化品種結構， 提高信息發(fā)布的準確度。
(三)、站內人浮于事問題沒有得到根本解決。
(四)、站內團結氣氛還不濃，仍存在不安定因素。
(五)、對中介機構的管理工作要進一步加強，力求作到全過程、全方位、全社會的監(jiān)督。
(六)、因多種原因，省廳年初布置的成立“建筑工程造價協(xié)會”沒有成立。
三、今后打算
(一)、繼續(xù)強化站內職工隊伍建設，加強政治學習，不斷提高思想覺悟，使每個職工都能成為思想進步、立場堅定、工作積極、堅決擁護以為首的黨中央的優(yōu)秀公民。
(二)、加強職工業(yè)務知識的學習，并采取“送出去、請進來”的辦法促使大家的學習熱情，逐步在站內形成一個學業(yè)務、鉆業(yè)務屏棄混日子、浪費時光可恥的風氣，使站內職工逐步都成為政治立場堅定、業(yè)務技術精湛的又紅又專的人才。
(三)、繼續(xù)加強站內職工的團結，做到大事將原則、小事將風格，互相溝通，減少矛盾，使定額站成為一個堅強的戰(zhàn)斗集體。
(四)、加強全市工程造價監(jiān)督管理力度，對高估冒算、弄虛作假、內外勾結、坑害國家集體利益的人和事堅決予以查處和打擊。
(五)、全站通力協(xié)作繼續(xù)努力工作，心往一處想、勁往一塊使，不折不扣地完成各級主管部門交辦的工作，開創(chuàng)定額站工作的新局面。
(六)積極做好我市工程造價管理協(xié)會籌備工作，協(xié)會成立后將以定額站為依托，發(fā)揮政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用，積極研究和探索工程造價管理的新路子，與時俱進，開拓創(chuàng)新，遵守法律、法規(guī)和國家政策，遵守社會道德風尚，團結和組織廣大造價專業(yè)機構和人員一道致力于造價管理工作，在樹立好行風、培育工程造價領域信用體系、合理確定和控制工程造價、提高投資效益和社會效益等方面做出積極的貢獻。
工程員工工作報告篇四
在學校時，半導體生產知識大多數(shù)來源于書本和老師的傳授;進入四十七所工作，一套完整的半導體生產線呈現(xiàn)在我的面前，進入芯片加工中心工作，使我有機會切身實際地接觸到半導體生產，有效地將理論與實際聯(lián)系起來。
7月中旬我入所報道，四十七所十分貼心的為非本地工作人員提供了職工宿舍，讓身在外地的我心里十分溫暖。在報道結束后，我所對今年新入職的職工進行了系統(tǒng)的專業(yè)崗位培訓和職業(yè)規(guī)劃培訓，使我更快的擺脫初出校園的青澀，快速進入到科研工作者這個新的角色中來。
在為期一周的培訓后，我所還為新入職職工安排了為期一周的軍事拓展訓練。在炮兵學院我們二十一名新入職員工共同努力訓練，團結協(xié)作，共克難關完成了一項又一項艱難的任務，使我們這個來自于不同部門的新員工組成的小團體日漸凝聚，不斷默契。這種默契與凝聚為我們日后工作中的協(xié)調配合打下了堅實的基礎。軍事拓展訓練雖然苦、累，但是使我們得到了快速的成長，對我們意義深遠。
結束軍事拓展訓練后，我所為新入所員工安排了輪崗實習，每一名新員工輪流到其它非本職部門進行實習實踐，這種安排是十分有意義的，輪崗使我們的視野不僅僅局限于本職工作范圍，與入所培訓相結合，使我對完整的半導體生產過程有了詳略的了解。
結束為期三周的輪崗實習，我回到我的本職部門——芯片加工中心。芯片加工中心的工作是半導體生產的重中之重，在這里我們將一個個虛擬的電路或者器件的設計圖轉化到實際的硅片上，可謂是從無到有。來到芯片加工中心這個大家庭，我深刻體會到了部門領導和崗位前輩的熱切關心。我被分配到腐蝕工序，跟隨馬洪江師傅學習腐蝕工序的生產工作。
腐蝕工序與光刻工序緊密相關，在半導體生產中光刻將掩膜版圖形用光刻膠層體現(xiàn)出來，我們腐蝕工序而是將這設計圖形實際地體現(xiàn)在硅片上。通過干法或是濕法腐蝕操作將多余的介質、金屬層去除，真正實現(xiàn)圖形由虛到實的轉化。在這幾個月的生產操作實習中，我先后熟悉并掌握了各種腐蝕操作方法，包括：干、濕法去除光刻膠，boe去除sio2層，濕法去除金屬鋁層，lam-490干法刻蝕多晶，ame8310干法刻蝕介質層，ame8330干法刻蝕金屬鋁層以及各種腐蝕液的配制和使用?，F(xiàn)在我已初步具備獨立完成各種腐蝕操作的能力，我能有現(xiàn)在的成績除了自身的虛心努力工作外，更離不開本工序前輩們的虛心指導，在這里我要向腐蝕工序的各位前輩們表示感謝。
在即將到來的20xx年，作為一位新人，我將繼續(xù)勤懇踏實地在芯片加工中心完成我的本職工作，進一步將學校學習的微電子專業(yè)知識與實際生產結合起來，開拓進取，努力創(chuàng)新，實現(xiàn)我與部門的共同成長。
工程員工工作報告篇五
作為一名現(xiàn)場技術員，我覺得我們工作中應該不斷地提高三個方面的個人能力：質檢能力、現(xiàn)場協(xié)調能力、學習技術能力。
壓實的施工過程中，必須按施工規(guī)范一步一步干，一層層檢查壓實度，合格后才能進行下道工序的施工。3、邊坡砼板澆筑，砼板施工最后收面抹光，我們要求原漿收面；這樣就處問題了，由于邊坡是一個斜面，如果要原漿收面，就必須充分振搗看到漿然后再收面；但是這樣施工容易產生大肚子，影響工程外觀質量。施工隊施工，他們講究的是效率，質量意識淡薄，因此在此道工序中，必須時刻盯著施工隊，不能讓他們?？兆?，克服技術難題，原漿收面。
現(xiàn)場協(xié)調能力包括了語言溝通、技術管理、輕重緩急、應急能力等等，也是一項綜合能力；由于施工現(xiàn)場施工機械多、施工工種多、施工環(huán)境復雜等因素，只有現(xiàn)場協(xié)調能力強，才能使施工現(xiàn)場井然有序，有條不紊。協(xié)調能力隨著我施工經驗豐富而不斷增強。
規(guī)則曲線，使用經緯儀放線復雜無效率；因此我們項目部使用了全站儀，由于以前都未曾接觸過，不會使用；這是一次學習的機會，經過查閱相關資料和回憶以前在學校中學習的測量知識，慢慢的摸到門道，經過反復復合終于學會了其使用方法及放線方法。
在這一年的工作中，我深刻的體會到，作為一名工程技術人員肩上的責任和生活上艱辛；看到以后自己的路該怎樣走，使自己的生活與工作變得充實而有意義。
總結人：
年月日
工程員工工作報告篇六
負責監(jiān)督施工進度，監(jiān)督施工質量和材料質量；
負責項目材料收貨和管理；
協(xié)助項目經理收集項目完工資料并按項目經理要求完成部分項目竣工資料；
對完工項目的`剩余材料清點造冊，并且歸還到公司倉庫；
完成項目經理和項目監(jiān)理交辦的其他工作；
工程員工工作報告篇七
工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為t3b工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。 t3b工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場擴建工程定額工期為1610天，業(yè)主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反復討論協(xié)商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確?？傮w工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為xxxx施工區(qū)，9xxxx流水段，各個施工區(qū)平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區(qū)內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯(lián)動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況，將該工程劃分為abc區(qū)、d區(qū)、e區(qū)、f區(qū)和g區(qū)五大分區(qū)，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。
一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據(jù)，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現(xiàn)象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用project軟件編制，統(tǒng)一軟件，統(tǒng)一版本，統(tǒng)一格式，統(tǒng)一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀繕说娜缙趯崿F(xiàn)。
關鍵線路法在施工生產中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區(qū)深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設mc480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態(tài)管理，加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2)以總進度為依據(jù)，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現(xiàn)各自的分部目標來確保總目標的實現(xiàn)。3)在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度。
生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數(shù)量及生產效率等內容，以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，采取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。
工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分
包開展協(xié)調服務工作，用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展，以高效優(yōu)質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態(tài)管理?？梢哉f從年初的地下結構施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現(xiàn)，工程部的足跡遍布每一階段，每一環(huán)節(jié)，每一部位。
在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。t3b結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件，包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移，這些問題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題，去各區(qū)域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接著又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊內回填和外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現(xiàn)場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協(xié)調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環(huán)節(jié)都不容耽誤?，F(xiàn)場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊?？瞻嘶靥钆c我單位回填同時進行，使協(xié)調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。經過多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今后的施工創(chuàng)造了有利的條件。
在站坪回填的同時，業(yè)主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態(tài)，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰(zhàn)員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監(jiān)守在鋼網架施工現(xiàn)場，并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰(zhàn)，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，并得到了業(yè)主的好評，維護了集團的榮譽。緊接著進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸?shù)缆泛驼憬ぷ陨聿牧系倪M場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每周的生產計劃和進度部位。在現(xiàn)場協(xié)調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現(xiàn)場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據(jù)工程需要挪移現(xiàn)場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150t履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸?shù)缆?，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個t3b工程的承重腳手架體，面積之大數(shù)量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態(tài)度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰(zhàn)人員在不分晝夜科學的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰(zhàn)t3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。
網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協(xié)調作業(yè)面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協(xié)調，然后南指廊，最后核心區(qū)。一個個工作面與土建分部協(xié)調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當?shù)睦щy，雖然困難重重，在工程部的協(xié)調下以及各分部的大力配合下，現(xiàn)場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統(tǒng)的全面安裝提供了作業(yè)面。至今已經完成近龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而t3a至今未開始此部位工程的施工。
根據(jù)集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行實名制管理，確保工資發(fā)放到每一民工手中。特別是在春節(jié)前保兌付、保穩(wěn)定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協(xié)助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態(tài)。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩(wěn)定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯(lián)系，并經常保持溝通，通過企業(yè)之間的協(xié)作關系緩解施工隊消極情緒，協(xié)商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩(wěn)定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發(fā)生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態(tài)擴大。20xx年春節(jié)以后的工作，在總結20xx年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規(guī)范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。
雖然安保部是現(xiàn)場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現(xiàn)場文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、大型機械管理等幾個控制要素。
環(huán)境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現(xiàn)場的主要道路(環(huán)場路)采取硬化處理，現(xiàn)場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫,砂石料集中堆放,進行覆蓋。每天進行撒水(水是現(xiàn)場用水經沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘?，F(xiàn)場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，并劃分責任區(qū)，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時修復。在辦公區(qū)和生活區(qū)，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，可以移動和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵?，F(xiàn)場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現(xiàn)場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業(yè)管理，利用多媒體工具，形象生動的體現(xiàn)我們的環(huán)境保護管理工作，為以后的環(huán)境保護工作，提供生動的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織以上的產權單位的聯(lián)合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養(yǎng)工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在t3b工程上充分得到了發(fā)揮，無重大事故發(fā)生，順利的完成了大型機械在t3b工程所肩負的使命。
1.工程日報：根據(jù)各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統(tǒng)計表格形式進行整理匯總后及時把現(xiàn)場的施工進度和工程信息報送到業(yè)主、監(jiān)理及相關部門和領導手中。
2.工程周報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現(xiàn)場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。
3.工程月報：每月與計劃一起、根據(jù)現(xiàn)場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。
4.計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據(jù)各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現(xiàn)場監(jiān)理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份期報送到業(yè)主和監(jiān)理。
5.日常工作聯(lián)系單：把施工現(xiàn)場存在的問題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主和下發(fā)給各相關分部，今年工程部共發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單56份，發(fā)各個分部工作聯(lián)系單共10份。
工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優(yōu)秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次升華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
工程員工工作報告篇一
1、清楚一個項目的工作量有多少。
2、了解一個項目中每一個組成部分的工作難度是怎么樣的。
3、對項目中每一個組成部分需要多少時間來完成心中要有數(shù)。
4、熟悉同伴們的工作特點和強項所在，有針對性的分派任務。
5、一定要分工明確，讓每一個人清楚知道自己要完成哪些內容。這樣大家就有了具體的責任感。外來的壓力總是讓人不舒服的，只有自己知道使勁才能把工作干好。
6、分派工作不能出現(xiàn)灰色地帶?；疑貛Ь偷扔诳瞻椎貛В瑢硎强隙]有人做的。
7、嚴格控制時間節(jié)點，最好具體到每一項工作，每一個人。沒有人希望最后兩天通宵加班，累得半死不活，所以前期一定要控制，嚴格控制！
8、到什么階段就要完成什么工作。一旦錯過了，沒有完成的工作就會被放大。
9、找一個參照樣本，給大家一個感性的質量標準底線：只能比這個好，這是原則。
10、經常跟大家一起設想更美好的前景，比如完活可以放假或中標多發(fā)獎金。這可以有效的放松心情，并在不知不覺中提高工作質量。望梅可以止渴，憧憬能夠提神。
11、把工作進度和階段性成果第一時間向領導匯報，請示意見，少做無用功。所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭。無用功最影響戰(zhàn)斗力和工作狀態(tài)。
12、悶頭干，大傻蛋。
13、讓領導知道大家都在干什么。
14、讓大家知道領導知道大家都在干什么。
15、肯定同伴的工作成績，讓他們知道你對他們有信心。
16、放手讓同伴做工作。事必親躬不是好領導。人至察則無從。
17、同伴做得好的時候不能吝嗇贊美之詞。
18、提出不同意見的時候多用商量的語氣。
19、經常把領導的表揚轉述給同伴。轉述的表揚最容易鼓舞士氣，哪怕有一些是編的。
20、必要的話把領導的批評轉述給同伴。當有一些不負責任的做法自己不能容忍又不方便直說的時候，可以利用“大官”來壓一壓，但這種做法要慎重，讓人不舒服的話最多說一次。
21、同伴之間要坦誠相待，少用陰謀詭計。穿幫一次你就廢了。
22、同伴遇到困難要及時提供幫助。小麻煩拖得久了就會變成大麻煩。
23、不要因為事情太小就不屑于一幫。小忙幫得多了就成了大忙。
24、細節(jié)見真情。事實上日常工作中本來就沒什么大事。
2、5跟同伴一起加班。哪怕你什么都不做，但盡量跟他們在一起。有一個主心骨陪著，比一個人加班感覺好很多。加班時遇到問題，最希望第一時間得到解決。
26、加班吃飯主動買單。
27、盡可能多地把自己的煙分給大家抽。
28、不該省的錢不要省。
29、當著領導和甲方的面表揚同伴，讓他們覺得很有面子。
30、當著效果圖公司、模型公司和平面公司的面表揚同伴，幫助他們樹立威信。
31、該要替同伴出面的時候要毫不猶豫地站出來，不能讓他們對你失望。
32、少給領導找麻煩。
33、盡可能的報喜不報憂，瞞上不瞞下。領導們都不喜歡聽到為難的話。實在有解決不了的難題，不能把困難原封不動的轉交給領導，至少提出幾個解決方案給他選擇。
34、作決策的時候要肯定。你對自己有信心，別人才能對你有信心。
35該作主的時候要當機立斷。不能沒有權威，也不能亂用權威。
36、不該作主的時候不能盲目拍板。多請示一句總不會有錯，即使出了問題也會有人幫你善后。否則真的會吃不了兜著走。
37、效果圖公司、模型公司和平面公司做得好的時候要毫不猶豫地給與表揚。要讓他們心情愉快的為你工作。
38、該要拉下臉的時候要狠得下心。說話要有分量，哪怕?lián)p一點，不然他們會瞧不起你，以為你好欺負。
39、打一巴掌別忘了再給個甜棗。適當給點壓力往往能出好活，但不能讓人帶著情緒為你工作。
40、表揚人的時候要誠懇，好話也要好好說。
41、批評人的時候要留有余地。給人說急了撂了挑子自己就沒有退路了。
42、無論人家做得好不好首先要肯定他們的勞動。每個人都不容易，說話辦事要有理，還要有情。
43、說一段自己不太習慣的話的時候最好先彩排一遍。
44、有一些關鍵的話在出口之前先跟自己說一遍?？纯醋约郝犃艘院笫鞘裁锤惺埽灰粠樵福捯怀隹诰褪詹换貋砹?。
45、勇于承擔責任，但不要盲目承擔責任。受點委屈有時可以讓工作順利進行，一切以大局為重。
46、可說可不說的話統(tǒng)統(tǒng)不要說。
47、當不知道該說什么的時候就啥也不說。
48、當不知道該說什么還必須要說話的時候就反問一句：你覺得呢？
49、當不知道該說什么還必須要說話，反問別人又不合適的時候，就不聲不響的給大家發(fā)一圈煙，然后一根一根的給大家點上。等煙氣模糊了彼此面孔的時候，繼續(xù)啥也不說。
50、對一件事發(fā)表評論一定要先從肯定的說起。
51、當猶豫一件事是該自己辦還是該別人辦的時候，首先想想如果不辦會對自己有什么影響，如果會影響到自己就毫不猶豫地出手。
52、水平不高不要緊，認真負責最關鍵。認真負責本來很容易做到，但現(xiàn)在工作中偏偏這兩條最難達到。領導寧可用一個水平不是很高但絕對認真負責的人，也不會用一個水平確實很高但很難認真負責的人。
53、技術上的事再難也容易解決，用人上的事再簡單也要慎重。
54、制定，分派工作，控制進度，檢查成果，這就是負責人要做的工作。
55、不能貪功。功勞首先要歸領導，其次歸同伴。自己付出的辛苦最好不說，或者少說，或者放在最后說。
56、說成績的時候要放大說，說辛苦的時候要縮小說。
工程員工工作報告篇二
為更好地保護城市公用基礎設施，我們依據(jù)《城市道路管理條例》、《城市排水許可管理辦法》等有關規(guī)定，嚴格辦理道路挖掘、排水許可等審批手續(xù)，加大對城區(qū)道路的管理力度，私自開挖、亂開路口、亂接排水、損壞路燈等違規(guī)行為得到根本遏制。今年共辦理道路挖掘及排水許可手續(xù)48件，查處私挖道路等違法行為34起，對相關責任人、責任單位下達整改通知書23份，馬路拉鏈減少了，河道中的污水基本不見了，市民的出行和居住環(huán)境更加舒適。同時，我們依托市政服務熱線'6172319'和民聲網等渠道，及時解決了大批群眾關心的熱點難點問題，屬于市政處的事情及時辦理，屬于熱力、電力、燃氣、供水等單位職責的及時做好協(xié)調，今年共處理和回復'6172319'市民熱線168件，民生網反映情況及詢問48起，辦理政協(xié)提案10件，人大代表建議6件，小街巷專項評議征求建議意見530余條，無論從回復時限和回復質量上都得到了較高評價。
設施維護與群眾生活密切相關，今年我們結合創(chuàng)城工作的要求，維修城區(qū)道路和人行道面積2.3萬平方米，修補灌縫面積3萬平方米，更換缺失、破損井蓋3087座；疏通排水、排污管線1.2萬米，清挖檢查井、雨水斗2.余個；清理米河、淦河、涿河、泔溝河河道16.4公里，淤泥8.5萬立方米，河道砌筑1700余米，封堵排污口41個；維修、更換路燈3468余盞，維修線路2196米，處理路燈突發(fā)故障68宗，主、干道亮燈率達到98%，等等上述工作使我們的城市在確保安全度汛的同時，市政設施完好率明顯提升，白天更加整齊有序，晚上更加燈火明亮。
在東門路（新建路—機場路）和米和路建設時，我們根據(jù)地下管線復雜、拆遷不能一步到位、雨季施工等特點，科學制訂施工方案，從項目人員配備、材料選擇、工序操作、驗評標準等方面嚴格把關，確保項目全區(qū)領先，xx市一流，省級先進。在對辛街、天苑路、軍民路，城南路等12條小街巷進行路面和路燈改造時，我們將工作重點放在設計方案優(yōu)化上，一是配套要全，地下管線同時建設，雨污水分流徹底；二是考慮私家車保有量快速上升的現(xiàn)實，近最大可能擴大行車道，減少主次干道交通壓力；三是盡量降低造價，花小錢，辦大事，辦好事。
總之，今年以來，我們認真扎實地開展政風行風建設工作，廣泛接受各級領導及社會各界人士的監(jiān)督，立整立改，確保了政風行風建議和其它各項工作齊頭并進。盡管如此，我們的工作和廣大市民的要求還有一定差距，下一步我們將繼續(xù)加大工作力度，加強內部管理，轉變工作作風，以一流的服務，一流的業(yè)績，為全區(qū)人民做出新的更大貢獻。
20xx年xx月xx日
工程員工工作報告篇三
工程造價是為建筑施工企業(yè)、建筑工程預算編制單位培養(yǎng)具備工程造價管理知識，能熟練編制工程造價，下面是本站小編給大家?guī)淼墓こ淘靸r
工作報告
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項目基本概況：路線走向、技術標準、建設規(guī)模;項目立項、工可、初步設計、施工圖批復情況(批復文號、批復規(guī)模、批復金額);建設資金籌措方案;項目的開工時間，目前工程進度情況，計劃工期及預計完成工期。
根據(jù)工程造價監(jiān)督檢查的基本要求，現(xiàn)將工程造價自檢情況報告如下：
一、建設項目造價管理基本情況
(一)工程造價管理架構、責任人及目標
(二)項目基建程序
(三)項目招投標情況
說明項目目前為止已完成的招投標情況，包括標段的劃分、類型、中標價，并說明是否已完成全部招投標工作，若尚未完成的需說明后續(xù)需招標的標段類型及預計金額。
(四)
施工合同
價與批復概(預)算對比情況
對比中標后簽訂的施工合同所確定合同價與業(yè)主控制價、批復概算，分析說明招標節(jié)余情況、概算相應部分節(jié)余情況。
(五)工程造價臺賬建立情況
二、工程建設合同管理情況
(一)建設合同、協(xié)議情況
簡述勘察設計、工程監(jiān)理、技術咨詢、建設貸款、征地拆遷補償、施工等合同及協(xié)議簽訂情況，累計已簽訂合同金額;尚未簽訂情況及預估金額。
(二)勘察設計、工程監(jiān)理合同執(zhí)行情況
1、勘察設計、工程監(jiān)理費用執(zhí)行收費標準;
2、費用計算原則和結算原則。
3、對比批復概(預)算相應部分說明招標節(jié)余情況。
3、說明合同金額是否控制在批復概(預)算相應部分的金額內。
(三)施工合同執(zhí)行情況
1、工程費用結算原則;
3、工程費用支付原則及已支付情況。
4、說明有無補償費用情況，說明補償原因、補償數(shù)量、費用及上報、審查、審批等情況。
(四)征地拆遷補償合同執(zhí)行情況
1、說明項目征地拆遷補償管理模式;
2、征地拆遷補償費用計算標準;
3、征地拆遷補償費用結算原則;
4、征地拆遷補償費用支付情況。
三、工程造價執(zhí)行情況
(一)初步設計及施工圖設計審查、批復意見執(zhí)行情況
針對審查、審批意見，說明在施工圖設計和實施過程中造價執(zhí)行情況，如完善路線方案，節(jié)省土石方費用，完善橋梁設計縮短橋長，節(jié)省工程費用，調整橋型方案，降低工程費用等。對比批復概算，分析變化差異原因。
(二)交通工程及沿線設施
2、機電工程：與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明，如設計原則、建設標準、規(guī)模、機電設備選型方案。
3.公路沿線綠化設施：與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明，如設計原則、建設標準、規(guī)模。
2、說明較大、重大變更的原因、上報及審批情況并參照《關于印發(fā)《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則》的通知》(粵交基函〔20xx〕1241號)，結合項目實際進行說明。
3、說明發(fā)生合同補償費用的原因、上報及審批情況;說明基礎資料的收集和核定情況;說明費用計算數(shù)據(jù)的來源及合理性分析。
4、變更上報審批(查)情況需填寫“建設項目變更情況一覽表”和“建設項目變更統(tǒng)計表”。
(四)工程索賠情況
說明索賠原因及索賠內容，處理結果。
四、工程材料信息管理情況
五、造價管理從業(yè)人員情況
對照交通部《關于公布〈公路工程基本建設項目概算預算編制辦法〉》(jtg b06-20xx)、省交通廳關于《廣東省執(zhí)行公路工程造價人員持證上崗制度》(粵交基函〔20xx〕696號)等文件要求，說明項目造價管理從業(yè)人員的持證、接受培訓情況。
六、工程造價總體情況
根據(jù)上述一、二、三項情況，預估項目決算金額，并與批復概算(一階段設計的為批復預算)對比，分析超支(結余)原因。
七、造價管理中存在的困難及問題
自檢本項目存在的困難及問題，并提出解決方案。
1、有一套完整的造價分析系統(tǒng):在預算基礎上進行經濟分析，提出每平方米造價，分析主要材料所占比重。
2、對造價文件進行嚴密、有序管理:對不同文件分類存放文件盒，編碼，有效摘要。公司文件、合同文件、招標文件、答疑文件、投標書、中標
通知書
及在合同簽訂前的所有雙方來往的文字文件及公司對合同的分析文件。還有分包的一系列文件資料。然后是變更洽商資料盒、對應洽商資料編號的預算資料盒、鋼筋盒、內部結算盒、施工期間甲乙雙方來往的非變更洽商文件盒等等。每一個盒中都要有手寫目錄，在工程完工后再行打印出來。對于雙方來往的文件資料盒，要有臺賬，記錄發(fā)文日期及簽字等資料。資料的整理與否，對預算人員影響很大。整齊的資料可以使預算人員在最短的時間內找到需要的資料，在第一時間完成任務，并且給人耳目一新的感覺。
3、廠商資料的積累。很多預算人員最頭疼的事莫過于對材料性能、價格、工藝、品牌等的不了解了。特別是建設方的造價控制人員，更需要掌握更多的材料方面的知識。偶的經驗是:預算人員，特別是建設方的預算人員，積累這方面的知識太容易了。當一個項目開始以后，會有很多的廠商自己找上門來，并且，他們都是有問必答的，你可以從他們那里學到非常多的知識。或許你會說，廠商來的都是推銷人員，他們的專業(yè)知識并沒有多少。不管他們有多少，對于造價控制人員來說，已經足夠了。偶就是在這期間，把所有的廠商資料編制成冊，需要的時候就查一下，或者打電話咨詢，他們會非常高興的為你解答。這里有一個最大的好處就是:他們會把競爭對手的產品批的一無是處，而你就可以利用這些免費的信息來打壓單價了。
4、多聽，多學工程術語，耳聽目染時間一長就會了。
5、科學研究降低成本，而不是通過偷工減料、以次充好來減少投入。
6、預算這項工作，要求一個心細，不要丟項，也不要重復計算。學會用軟件進行預算套價、預算分析、材料分析等工作。對于比較復雜的大型工程，特別是公共建筑工程，結構復雜的那種，需要一定經驗，主要是對項目的經驗，都要有一些什么項目，要做到不丟項，不多項。也還是需要一定的時間積累的。
心細、勤快、知道如何得到自己需要的答案等，如果你做到了，那有三年就可以達到精通。
7、千萬要虛心，找一線工人(小包工)請教，以測算成本。學會用不同種計量單位統(tǒng)計用量。
9、人工費單價應該在招標過程中確認，不要留缺口。掌握了施工工藝、材料價格確認方法、人工費的確認方法，則你的預算就會是一份好的預算。招標過程中把該確認的都確認下來只有一種可能，就是你以前就精心準備了一番了，能夠立即拿出成型的東西，否則到時候人家催你就把你催沒魂了。
10、預算真的很簡單，就是算量并組價。難是難在對定額的應用!就像你所掌握的挖土預算一樣，計算規(guī)則你可以不記，用的時候翻定額或清單規(guī)范就可以了，這樣的預算哪個都很容易學會。有經驗的預算人員，對于挖土方這樣的工程，還是有很多需要思考的東西的，比如土質、坡道土方的處理、含水量、地下障礙物的處理、古墓的處理、古樹的處理等等，而這些對造價的影響是很大的。其它專業(yè)也都是這樣的，舉一反三，預算就是這么的簡單。這樣來說工作經驗很重要，至少對施工要有所了解。
11、領導安排的工作應該積極主動的去做，去按領導的意思來做，遇到有些想不明白的問題，直接問你的領導該如何做，這樣可以達到事半功倍的效果。在沒事的時候，留心項目部的動向，提前把有可能要發(fā)生的事情做好(預算人員的工作)，當領導需要的時候直接拿出來，比如說，結構快出正負零的時候，你就應該把正負零以下的成本算出來，不準確沒關系，但一定要與材料人員進行溝通，進場多少材料，特別是周轉材料一定要心中有數(shù)。如果你能在領導沒有安排之前向領導提出:成本是多少，能夠結算的金額是多少，有可能會虧損埃個人覺得，最好是不要弄贏利了，前邊一直報喜，到最后突然結算虧損了，那吃不了兜著走的一定是你。前邊一直都報不好的結果，領導不會怪你的，因為工程不是你做的，材料也不是你進的，民工隊也不是你選的，領導自然會分析原因想辦法的，最后笑到最后的是你。
1)、周轉料的費用比較。實際發(fā)生與投標額的對比，難點在于周轉次數(shù);
2)、鋼筋接頭的費用比較;
3)、商品砼按小票結算與按實結算差額;
4)、人工費分析;
5)、分階段成本分析;
6)、損耗率的測算;
7)、現(xiàn)場零星用工的發(fā)生率;
8)、材料進價與投標價、市場價的對比。
13、被動條件下結算的審核。
第三，材料價格不好確認。
我的審核辦法是，首先確認人工費單價。經過協(xié)商，雙方認同人工費單價，不管是什么項目，人工費單價按55元/工日結算(我個人不是很同意此種作法，但領導認可了，我也沒辦法);之后，對于材料單價的確認，不能因為對方說是進口的我就認可是進口的，我認可的是國內同類產品的最高檔次的，如果對方與我爭論的不是非常的厲害，那說明有可能我給高了。如果對方情緒非常的激動，那交給領導決定。如果對方沒說什么就同意了我的意見，那在其它項目上一定要找回來。我要求施工方提供材料供貨合同或發(fā)票，但我不是很信任這些東西，留給領導作參考吧!對于一些定額上沒有的項目，在施工過程中，我都有注意并做了記錄，心中有數(shù)，大概需要多少時間做完，估價進入結算。
14、積累經驗:實際操作必不可少。
實際操作過程中，最主要的是把定額計算規(guī)則記熟了。之后的事就是找規(guī)律了，之后用excel制表，自動計算。我每次做預算，都是根據(jù)不同的工程做出不同的表，然后輸入基本數(shù)據(jù)，也就是墻中心線、外墻凈長線，內墻凈長線等。舉個例子來說，計算一個房間的工程量時，我只需要輸入內墻凈長線、門窗尺寸、房間凈高就可以自動計算出內墻涂料、地面、天花的工程量。這是一個技巧，可以提高計算速度和準確率。當然，有些小地方可能考慮不到，沒關系，預算工程量本來就不是要求百分之百的準確。
怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招標文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性質、地質情況、現(xiàn)場交通情況等要描述清。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清。比如什么樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點，是對施工單位的資質描述，這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商。其它的問題，記住，不要照搬模板，一定要把每一個字都看清，思考每一個字。
一年來，我們在市建委的領導以及省造價總站的具體指導和幫助下，從實踐“三個代表”重要思想的高度，切實履行法律法規(guī)和有關部門賦予的職能，認真貫徹國家、省工程造價管理部門制定的有關方針、政策，遵循市場經濟規(guī)律，積極探索我國加入wto后工程造價管理方面的新路子，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。站領導班子團結站內的廣大職工，同心同德，攜手奮進，結合我市實際，努力開拓工程造價管理工作新局面，使我市的工程造價管理工作逐步走向科學化、現(xiàn)代化、民主化的軌道，不僅與過去的現(xiàn)狀有較大的突破，在全省兄弟站的名次也在逐年提升。全面完成年初制定的各項目標，現(xiàn)將具體情況總結如下。
一、一年來所做的工作
(一)、加強政治學習，不斷提高站內職工政治覺悟。嚴格學習制度，嚴明組織紀律，單位負責人帶頭學，并安排站全體職工周五集中學習，以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真學習xx大精神和三中全會文件精神，建設行業(yè)法律法規(guī)，通過學習使全體職工樹立了宗旨意識、服務意識、大局意識。教育廣大職工要牢固樹立正確的權利觀、利益觀和地位觀，始終保持清醒的頭腦，提高自身的“免疫力”。
(二)、建章立制，依法治站。市定額站肩負著全市建設工程造價管理的重任，號稱建設系統(tǒng)的“物價局”，定額站的工作對建設工程造價的合理確定與控制至關重要，直接關系到房地產、建材等相關產業(yè)發(fā)展，從而對我市經濟發(fā)展帶來一定的影響。過去各項制度不健全，也不盡完善，工作效率低下，辦事程序不規(guī)范，主觀隨意性強，在社會上造成一定的負面影響，使定額站的形象受損。針對這些情況我們及時地采取措施，以優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境活動整治為契機，今年先后修定并完善了《定額站考勤、考核管理辦法》、《定額站小汽車管理辦法》，完善了《定額站財務管理辦法》以及《定額站學習制度》等，加強了內部管理，規(guī)范了辦事程序，提高了工作效率，樹立了良好的單位形象，有力地推動了我站開展優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境活動。基本上做到了有章可依、按章操作，科學管理、依法治站。使我市的建設工程造價管理步入規(guī)范化、科學化的管理軌道。
(三)、加強精神文明建設，全面提高職工素質。我單位現(xiàn)有人員已達17人，業(yè)務素質參差不齊，隨著市場經濟的逐步深入以及入世后工程造價管理水平要求的提高，無論從思想意識、工作方法、專業(yè)技術等方面，都很難適用新時期工程造價管理要求。甚至閑暇之余，一度出現(xiàn)少部分人工作相互推諉，在同事之間搬弄是非，造成站內團結狀況不良。針對這種狀況，新的領導班子一方面及時排查，對相關職工批評教育并做好思想溝通工作;另一方面從時間、經費上支持站職工參加繼續(xù)教育，加強業(yè)務素質建設，提高建設工程造價管理水平。
(四)、實行民主集中制，增強站內職工團結。為在定額站內營造一個團結緊張、嚴肅活潑的工作氛圍，我們在定額站日常工作中開展集體活動或遇重大及敏感問題，均采取民主集中制的辦法，先在站內領導班子中開會討論，基本形成一致意見后，再交由站內全體職工會議討論，討論中大家充分發(fā)表意見，不搞站長一言堂，最后再由站領導班子(含室主任)開會形成決議后付諸實施。
在站內財務管理方面，嚴格遵循內部控制制度，實行民主理財，職工福利分配方面都實行公開操作，在經辦、審核等手續(xù)都齊全的情況下才批準報銷，實行陽光操作原則，以消除職工誤解。此外在站內提倡大事將原則，小事將風格，不利于團結的話不講，不利于團結的事不做，互諒互讓，互相尊重。目前定額站的團結狀況有了明顯改觀。
(五)、增收節(jié)支，提高經濟效益。我們一直高度重視工程定額測定費的收取工作，一方面我們通過委托行政服務中心窗口收取工程定額測定費，另一方面我們通過下列措施收取定額測定費:1、通過建委下文收取費用。2、通過接待咨詢，對未繳納的企業(yè)追繳費用。3、對外地施工企業(yè)來我市從事建筑業(yè)務的通過各縣(區(qū))造價員登記造冊配合我們上門收費。4、委托部分縣(區(qū))通過招投標發(fā)放施工許可證收費。通過上述措施起到了很好的效果，達到了預期的目的，為下一步的工作積累了豐富的經驗。
(六)、加快硬件環(huán)境建設和智力投資力度。開始，我們的辦公條件簡陋，硬件環(huán)境差，沒有會議室，有時十幾個人擁擠在一個辦公室開會、學習，嚴重的影響了我們正常工作的開展。去年，在委領導的大力支持下，我站解決了約80平方米的辦公場所，緩解了辦公擁擠的狀況。另外，增添了4臺空調，6臺電腦，1臺復印機，改善了單位辦公條件。為提高本站職工業(yè)務能力和改善職工的知識結構，我站先后投入3萬多元支持五位同志到有關院校學習，使我們能夠適應新時期工程造價管理的要求，為我站的下一步工作提供智力支持，使我們的工作能跟上時代的步伐，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
(七)、業(yè)務工作完成情況。(1)、發(fā)出工程造價仲裁和咨詢文件100 份。調解工程造價糾紛多起，為規(guī)范和穩(wěn)定我市工程造價市場起到了積極的作用。(2)、為了落實建設部《建設工程工程量清單計價規(guī)范》在我市順利推行，在省站的統(tǒng)一布置下我站先后辦了六期工程量清單計價規(guī)范學習班，參加學習的人有建設、施工、中介機構、造價員、造價師等，累計達500 余人。主要課程都是由我站工作人員自己承擔，改變了過去由省站派人或外聘專家授課的局面，并且我們還深入縣里辦班，為參加學習的人員節(jié)約了費用和時間。此外還辦了一期造價員培訓班，為提高我市造價員從業(yè)水平起了積極的作用。、近幾年市場鋼材、水泥等建筑材料價格陡漲，引起工程造價市場混亂，造價糾紛不斷、為保護甲、乙雙方的合法權益，我們及時發(fā)出了《進一步加強建筑材料市場價格管理辦法》，此辦法的及時出臺，為甲乙雙方辦理工程預決算提供了依據(jù)，減少了工程造價糾紛，在合理確定和有效控制我市工程造價方面起到積極的作用，贏得了社會各界的廣泛贊譽。、發(fā)行《工程造價》1000 份。(5)、按質按量完成了省站分配給我站“20xx年土建定額”的修補工作，并受到了省站的表彰。(6)、辦理造價員考前培訓班150人左右。組織造價工程師報名、培訓和繼續(xù)教育100人以上。(7)、辦理造價咨詢中介機構的脫鉤改制和年檢考核工作。(8)、圓滿完成了各級領導交辦的其他工作和任務。
二、存在問題
(一)、工程造價工作開展的深度和廣度不夠，尤其是專業(yè)性的研究工作基本沒開展。
(二)、有待進一步加大發(fā)布工、料、機的市場價格信息量，優(yōu)化品種結構， 提高信息發(fā)布的準確度。
(三)、站內人浮于事問題沒有得到根本解決。
(四)、站內團結氣氛還不濃，仍存在不安定因素。
(五)、對中介機構的管理工作要進一步加強，力求作到全過程、全方位、全社會的監(jiān)督。
(六)、因多種原因，省廳年初布置的成立“建筑工程造價協(xié)會”沒有成立。
三、今后打算
(一)、繼續(xù)強化站內職工隊伍建設，加強政治學習，不斷提高思想覺悟，使每個職工都能成為思想進步、立場堅定、工作積極、堅決擁護以為首的黨中央的優(yōu)秀公民。
(二)、加強職工業(yè)務知識的學習，并采取“送出去、請進來”的辦法促使大家的學習熱情，逐步在站內形成一個學業(yè)務、鉆業(yè)務屏棄混日子、浪費時光可恥的風氣，使站內職工逐步都成為政治立場堅定、業(yè)務技術精湛的又紅又專的人才。
(三)、繼續(xù)加強站內職工的團結，做到大事將原則、小事將風格，互相溝通，減少矛盾，使定額站成為一個堅強的戰(zhàn)斗集體。
(四)、加強全市工程造價監(jiān)督管理力度，對高估冒算、弄虛作假、內外勾結、坑害國家集體利益的人和事堅決予以查處和打擊。
(五)、全站通力協(xié)作繼續(xù)努力工作，心往一處想、勁往一塊使，不折不扣地完成各級主管部門交辦的工作，開創(chuàng)定額站工作的新局面。
(六)積極做好我市工程造價管理協(xié)會籌備工作，協(xié)會成立后將以定額站為依托，發(fā)揮政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用，積極研究和探索工程造價管理的新路子，與時俱進，開拓創(chuàng)新，遵守法律、法規(guī)和國家政策，遵守社會道德風尚，團結和組織廣大造價專業(yè)機構和人員一道致力于造價管理工作，在樹立好行風、培育工程造價領域信用體系、合理確定和控制工程造價、提高投資效益和社會效益等方面做出積極的貢獻。
工程員工工作報告篇四
在學校時，半導體生產知識大多數(shù)來源于書本和老師的傳授;進入四十七所工作，一套完整的半導體生產線呈現(xiàn)在我的面前，進入芯片加工中心工作，使我有機會切身實際地接觸到半導體生產，有效地將理論與實際聯(lián)系起來。
7月中旬我入所報道，四十七所十分貼心的為非本地工作人員提供了職工宿舍，讓身在外地的我心里十分溫暖。在報道結束后，我所對今年新入職的職工進行了系統(tǒng)的專業(yè)崗位培訓和職業(yè)規(guī)劃培訓，使我更快的擺脫初出校園的青澀，快速進入到科研工作者這個新的角色中來。
在為期一周的培訓后，我所還為新入職職工安排了為期一周的軍事拓展訓練。在炮兵學院我們二十一名新入職員工共同努力訓練，團結協(xié)作，共克難關完成了一項又一項艱難的任務，使我們這個來自于不同部門的新員工組成的小團體日漸凝聚，不斷默契。這種默契與凝聚為我們日后工作中的協(xié)調配合打下了堅實的基礎。軍事拓展訓練雖然苦、累，但是使我們得到了快速的成長，對我們意義深遠。
結束軍事拓展訓練后，我所為新入所員工安排了輪崗實習，每一名新員工輪流到其它非本職部門進行實習實踐，這種安排是十分有意義的，輪崗使我們的視野不僅僅局限于本職工作范圍，與入所培訓相結合，使我對完整的半導體生產過程有了詳略的了解。
結束為期三周的輪崗實習，我回到我的本職部門——芯片加工中心。芯片加工中心的工作是半導體生產的重中之重，在這里我們將一個個虛擬的電路或者器件的設計圖轉化到實際的硅片上，可謂是從無到有。來到芯片加工中心這個大家庭，我深刻體會到了部門領導和崗位前輩的熱切關心。我被分配到腐蝕工序，跟隨馬洪江師傅學習腐蝕工序的生產工作。
腐蝕工序與光刻工序緊密相關，在半導體生產中光刻將掩膜版圖形用光刻膠層體現(xiàn)出來，我們腐蝕工序而是將這設計圖形實際地體現(xiàn)在硅片上。通過干法或是濕法腐蝕操作將多余的介質、金屬層去除，真正實現(xiàn)圖形由虛到實的轉化。在這幾個月的生產操作實習中，我先后熟悉并掌握了各種腐蝕操作方法，包括：干、濕法去除光刻膠，boe去除sio2層，濕法去除金屬鋁層，lam-490干法刻蝕多晶，ame8310干法刻蝕介質層，ame8330干法刻蝕金屬鋁層以及各種腐蝕液的配制和使用?，F(xiàn)在我已初步具備獨立完成各種腐蝕操作的能力，我能有現(xiàn)在的成績除了自身的虛心努力工作外，更離不開本工序前輩們的虛心指導，在這里我要向腐蝕工序的各位前輩們表示感謝。
在即將到來的20xx年，作為一位新人，我將繼續(xù)勤懇踏實地在芯片加工中心完成我的本職工作，進一步將學校學習的微電子專業(yè)知識與實際生產結合起來，開拓進取，努力創(chuàng)新，實現(xiàn)我與部門的共同成長。
工程員工工作報告篇五
作為一名現(xiàn)場技術員，我覺得我們工作中應該不斷地提高三個方面的個人能力：質檢能力、現(xiàn)場協(xié)調能力、學習技術能力。
壓實的施工過程中，必須按施工規(guī)范一步一步干，一層層檢查壓實度，合格后才能進行下道工序的施工。3、邊坡砼板澆筑，砼板施工最后收面抹光，我們要求原漿收面；這樣就處問題了，由于邊坡是一個斜面，如果要原漿收面，就必須充分振搗看到漿然后再收面；但是這樣施工容易產生大肚子，影響工程外觀質量。施工隊施工，他們講究的是效率，質量意識淡薄，因此在此道工序中，必須時刻盯著施工隊，不能讓他們?？兆?，克服技術難題，原漿收面。
現(xiàn)場協(xié)調能力包括了語言溝通、技術管理、輕重緩急、應急能力等等，也是一項綜合能力；由于施工現(xiàn)場施工機械多、施工工種多、施工環(huán)境復雜等因素，只有現(xiàn)場協(xié)調能力強，才能使施工現(xiàn)場井然有序，有條不紊。協(xié)調能力隨著我施工經驗豐富而不斷增強。
規(guī)則曲線，使用經緯儀放線復雜無效率；因此我們項目部使用了全站儀，由于以前都未曾接觸過，不會使用；這是一次學習的機會，經過查閱相關資料和回憶以前在學校中學習的測量知識，慢慢的摸到門道，經過反復復合終于學會了其使用方法及放線方法。
在這一年的工作中，我深刻的體會到，作為一名工程技術人員肩上的責任和生活上艱辛；看到以后自己的路該怎樣走，使自己的生活與工作變得充實而有意義。
總結人：
年月日
工程員工工作報告篇六
負責監(jiān)督施工進度，監(jiān)督施工質量和材料質量；
負責項目材料收貨和管理；
協(xié)助項目經理收集項目完工資料并按項目經理要求完成部分項目竣工資料；
對完工項目的`剩余材料清點造冊，并且歸還到公司倉庫；
完成項目經理和項目監(jiān)理交辦的其他工作；
工程員工工作報告篇七
工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為t3b工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。 t3b工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場擴建工程定額工期為1610天，業(yè)主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反復討論協(xié)商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確?？傮w工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為xxxx施工區(qū)，9xxxx流水段，各個施工區(qū)平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區(qū)內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯(lián)動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況，將該工程劃分為abc區(qū)、d區(qū)、e區(qū)、f區(qū)和g區(qū)五大分區(qū)，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。
一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據(jù)，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現(xiàn)象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用project軟件編制，統(tǒng)一軟件，統(tǒng)一版本，統(tǒng)一格式，統(tǒng)一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀繕说娜缙趯崿F(xiàn)。
關鍵線路法在施工生產中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區(qū)深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設mc480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態(tài)管理，加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2)以總進度為依據(jù)，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現(xiàn)各自的分部目標來確保總目標的實現(xiàn)。3)在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度。
生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數(shù)量及生產效率等內容，以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，采取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。
工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分
包開展協(xié)調服務工作，用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展，以高效優(yōu)質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態(tài)管理?？梢哉f從年初的地下結構施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現(xiàn)，工程部的足跡遍布每一階段，每一環(huán)節(jié)，每一部位。
在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。t3b結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件，包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移，這些問題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題，去各區(qū)域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接著又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊內回填和外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現(xiàn)場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協(xié)調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環(huán)節(jié)都不容耽誤?，F(xiàn)場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊?？瞻嘶靥钆c我單位回填同時進行，使協(xié)調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。經過多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今后的施工創(chuàng)造了有利的條件。
在站坪回填的同時，業(yè)主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態(tài)，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰(zhàn)員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監(jiān)守在鋼網架施工現(xiàn)場，并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰(zhàn)，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，并得到了業(yè)主的好評，維護了集團的榮譽。緊接著進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸?shù)缆泛驼憬ぷ陨聿牧系倪M場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每周的生產計劃和進度部位。在現(xiàn)場協(xié)調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現(xiàn)場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據(jù)工程需要挪移現(xiàn)場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150t履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸?shù)缆?，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個t3b工程的承重腳手架體，面積之大數(shù)量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態(tài)度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰(zhàn)人員在不分晝夜科學的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰(zhàn)t3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。
網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協(xié)調作業(yè)面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協(xié)調，然后南指廊，最后核心區(qū)。一個個工作面與土建分部協(xié)調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當?shù)睦щy，雖然困難重重，在工程部的協(xié)調下以及各分部的大力配合下，現(xiàn)場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統(tǒng)的全面安裝提供了作業(yè)面。至今已經完成近龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而t3a至今未開始此部位工程的施工。
根據(jù)集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行實名制管理，確保工資發(fā)放到每一民工手中。特別是在春節(jié)前保兌付、保穩(wěn)定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協(xié)助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態(tài)。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩(wěn)定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯(lián)系，并經常保持溝通，通過企業(yè)之間的協(xié)作關系緩解施工隊消極情緒，協(xié)商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩(wěn)定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發(fā)生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態(tài)擴大。20xx年春節(jié)以后的工作，在總結20xx年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規(guī)范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。
雖然安保部是現(xiàn)場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現(xiàn)場文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、大型機械管理等幾個控制要素。
環(huán)境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現(xiàn)場的主要道路(環(huán)場路)采取硬化處理，現(xiàn)場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫,砂石料集中堆放,進行覆蓋。每天進行撒水(水是現(xiàn)場用水經沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘?，F(xiàn)場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，并劃分責任區(qū)，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時修復。在辦公區(qū)和生活區(qū)，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，可以移動和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵?，F(xiàn)場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現(xiàn)場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業(yè)管理，利用多媒體工具，形象生動的體現(xiàn)我們的環(huán)境保護管理工作，為以后的環(huán)境保護工作，提供生動的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織以上的產權單位的聯(lián)合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養(yǎng)工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在t3b工程上充分得到了發(fā)揮，無重大事故發(fā)生，順利的完成了大型機械在t3b工程所肩負的使命。
1.工程日報：根據(jù)各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統(tǒng)計表格形式進行整理匯總后及時把現(xiàn)場的施工進度和工程信息報送到業(yè)主、監(jiān)理及相關部門和領導手中。
2.工程周報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現(xiàn)場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。
3.工程月報：每月與計劃一起、根據(jù)現(xiàn)場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。
4.計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據(jù)各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現(xiàn)場監(jiān)理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份期報送到業(yè)主和監(jiān)理。
5.日常工作聯(lián)系單：把施工現(xiàn)場存在的問題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主和下發(fā)給各相關分部，今年工程部共發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單56份，發(fā)各個分部工作聯(lián)系單共10份。
工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優(yōu)秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次升華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。