總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇一
采購單位： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
供貨單位： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商簽署本協(xié)議，以資信守。
一、供貨內(nèi)容
乙方向甲方提供汽車維修配件及相關(guān)產(chǎn)品。乙方根據(jù)甲方提供的車輛型號(hào)、原廠編號(hào)、負(fù)責(zé)人、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)等要求，向甲方提供符合甲方要求的配件及產(chǎn)品。乙方以優(yōu)惠價(jià)格向甲方提供配件及相關(guān)產(chǎn)品，相應(yīng)價(jià)格由雙方共同商定。
二、質(zhì)量要求
乙方提供的汽車配件及產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合甲方要求。原廠配件必須符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合原廠配置，并且確保配件來自合法渠道(需提供生產(chǎn)廠家資質(zhì)證明及產(chǎn)品合格證書或檢驗(yàn)證書)。乙方提供的產(chǎn)品，同時(shí)提供質(zhì)量擔(dān)保。經(jīng)雙方協(xié)商確定，擔(dān)保形式以扣押貨款金額 壹 萬元人民幣至質(zhì)保期滿日為擔(dān)保形式。
三、雙方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方有權(quán)利要求乙方提供的汽車配件質(zhì)量保證，質(zhì)保期不低于12月或2萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成及內(nèi)部配件不低于18個(gè)月或2萬公里，電器元件不低于6個(gè)月或1萬公里，輪胎質(zhì)保期36個(gè)月或8萬公里。燈泡等易損件不低于3個(gè)月或5000公里。
2、如果乙方提供配件有質(zhì)量問題，必須無條件及時(shí)調(diào)換或退貨處理，甲方不承擔(dān)任何損失賠償。
3、乙方如遇到市場(chǎng)暫時(shí)缺貨的配件需要向廠家訂貨的，需事先向甲方說明到貨時(shí)間，以便甲方安排及調(diào)整工作。
4、甲方如有急件，乙方接到甲方訂貨通知時(shí)有義務(wù)及時(shí)送貨上門，并保證配件符合甲方要求。
5、甲方在鑒定入庫乙方配件7日內(nèi)，在保證無損壞、無替換、帶原包裝的前提下有權(quán)更換或退貨，乙方需接受辦理退貨事宜。
6、乙方有義務(wù)對(duì)所提供的配件注明車型、原廠編號(hào)，配件代碼并提供相應(yīng)的配件資料。
7、乙方有義務(wù)對(duì)甲方采購人員提供配件知識(shí)的培訓(xùn)。
四、運(yùn)輸辦法
運(yùn)送責(zé)任：乙方根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)將貨物免費(fèi)送達(dá)至甲方指定地點(diǎn)。 供貨時(shí)間：乙方根據(jù)甲方下達(dá)供貨通知24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
供貨方式：甲方將以配件采購單的形式向乙方訂貨，由甲方驗(yàn)收人員驗(yàn)收合格后入庫。
五、付款方式
乙方根據(jù)甲方簽收的配件銷售單向甲方結(jié)算賬款，甲方每月月底前為乙方結(jié)清上月貨款(甲方已使用配件額度)，法定節(jié)假日順延，特殊情況，由雙方協(xié)商解決。結(jié)賬時(shí)，乙方必須向甲方提供增值稅發(fā)票并確保真實(shí)有效。
六、違約責(zé)任
甲方責(zé)任：甲方應(yīng)按約定及時(shí)結(jié)清貨款，如有違約，每個(gè)工作日按照貨款的萬分之2.1向乙方支付滯納金。
乙方責(zé)任：由于乙方未按照甲方要求的標(biāo)準(zhǔn)提供相應(yīng)的配件，因配件質(zhì)量問題造成甲方返工的，乙方向甲方支付返工的工時(shí)提成，造成車輛及相關(guān)損失的由乙方負(fù)全部責(zé)任;乙方如供貨延遲及拒不供貨的，甲方有權(quán)單方解除合同。
七、爭(zhēng)議解決
凡因本協(xié)議的效力履行解釋所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)首先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，雙方均可依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》向本協(xié)議甲方所在地北京市東城區(qū)人民法院起訴。
本協(xié)議自簽署之日起生效執(zhí)行，有效期三個(gè)月，期滿后雙方無異議有效期自動(dòng)順延至一年。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇二
配件倉庫管理工作總結(jié)(一)
1.負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。
2.做到每月對(duì)倉庫材料定期盤點(diǎn)，做到數(shù)據(jù)、材料相符。
3.嚴(yán)格做好材料的質(zhì)量及數(shù)量的驗(yàn)收工作。按合同或訂單的要求，對(duì)已到材料應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗(yàn)，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，立即整改。
4.協(xié)助車間物料員做好容器的發(fā)放工作，嚴(yán)格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則，保證材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。堅(jiān)持做到“先進(jìn)先出”原則。
5.做好材料進(jìn)出倉。正確記載材料進(jìn)、出、存動(dòng)態(tài)，對(duì)倉庫進(jìn)行不定期的檢查，完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供應(yīng)商退貨工作。
6.在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的`利用庫存區(qū)面積。
7.倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
8.加強(qiáng)做好倉庫管理工作，對(duì)倉庫產(chǎn)品做好防潮、注意防火工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題并在第一時(shí)間去解決，加強(qiáng)學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，物流相關(guān)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力，把工作做到最好，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
祝：公司生意興隆，財(cái)源廣進(jìn)!
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇三
一、認(rèn)真落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任。
一年來，針對(duì)過去機(jī)械設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳，定期做好維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查。本人經(jīng)常到工地檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況，重視增強(qiáng)操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺遵守安全操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。
二、減少機(jī)械故障發(fā)生率。
根據(jù)線路整修公司車間使用的機(jī)械設(shè)備比較頻繁的實(shí)際，我嚴(yán)格規(guī)定操作者認(rèn)真遵守段文件規(guī)定的“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則”，設(shè)備的完好率和利用率達(dá)段要求，實(shí)行保養(yǎng)制度均按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng)。
如在欽州站換碴換岔施工項(xiàng)目中，我要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日做到“六自問”(即：機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問自己是否進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)，是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，達(dá)到節(jié)能降耗，降低施工成本。
三、加強(qiáng)設(shè)備日常管理。
工程施工機(jī)械設(shè)備管理工作是行車安全管理工作中的重點(diǎn)內(nèi)容之一，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件。由于設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。
因此，幾年來，我非常重視做好機(jī)械防護(hù)工作，重點(diǎn)檢查機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn);場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí)，機(jī)械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。為做好機(jī)械設(shè)備運(yùn)用成本核算，我經(jīng)常督促施工負(fù)責(zé)人對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。通過做好機(jī)械設(shè)備日常管理工作，從而杜絕了機(jī)械事故發(fā)生。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇四
購貨單位：(甲方)
開戶銀行：
帳號(hào)：
電話：
風(fēng)險(xiǎn)提示：
簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查，有助于在簽訂合同的時(shí)候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對(duì)策，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個(gè)人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
供貨單位：(乙方)
開戶銀行：
帳號(hào)：
電話：
為了增強(qiáng)甲乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
1、產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：
(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號(hào)或商標(biāo))
2、產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求)，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(2)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(3)無國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但需方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱。對(duì)成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對(duì)某些必須安裝運(yùn)轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應(yīng)具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時(shí)間;實(shí)行抽樣檢驗(yàn)質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗(yàn)方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗(yàn)的依據(jù)。)
1、產(chǎn)品的數(shù)量：
2、計(jì)量單位、計(jì)量方法：
(國(guó)家或主管部門有計(jì)量方法規(guī)定的，按國(guó)家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定。對(duì)機(jī)電設(shè)備，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)在合同中明確規(guī)定隨主機(jī)的輔機(jī)、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對(duì)成套供應(yīng)的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍，并提出成套供應(yīng)清單。)
(產(chǎn)品的包裝，國(guó)家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國(guó)家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)?？梢远啻问褂玫陌b物，應(yīng)按有關(guān)主管部門制訂的包裝物回收辦法執(zhí)行;有關(guān)主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定包裝物回收辦法，作為合同附件。產(chǎn)品的包裝費(fèi)用，除國(guó)家另有規(guī)定者外，不得向甲方另外收取。如果甲方有特殊要求的，雙方應(yīng)當(dāng)在合同中商定，其包裝費(fèi)超過原定標(biāo)準(zhǔn)的，超過部分由甲方負(fù)擔(dān);其包裝費(fèi)低于原定標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)降低產(chǎn)品價(jià)格。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
一般貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)隨貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移面轉(zhuǎn)移，屬于動(dòng)產(chǎn)的貨物在所有權(quán)交付時(shí)轉(zhuǎn)移。如：在合同中約定交貨地點(diǎn)為供方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到需方處，因此，在簽訂合同時(shí)，對(duì)于交貨地點(diǎn)的選擇上，應(yīng)慎重對(duì)待。
如果貨物送往本地，當(dāng)明確約定送貨地點(diǎn)，這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應(yīng)爭(zhēng)取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應(yīng)列x收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí)，給訴訟中的舉證帶來困難。
1、產(chǎn)品的交貨單位：
2、交貨方法，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)乙方送貨(國(guó)家主管部門規(guī)定有送貨辦法的，按規(guī)定的辦法執(zhí)行;沒有規(guī)定送貨辦法的，按甲乙協(xié)議執(zhí)行)。
(2)乙方代運(yùn)(乙方代辦運(yùn)輸，應(yīng)充分考慮甲方的要求，商定合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具)。
(3)甲方自提自運(yùn)。
3、運(yùn)輸方式：
4、到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人):
(甲方如要求變更到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限〈月份或季度〉前四十天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由甲方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;甲乙雙方對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。)
(規(guī)定送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時(shí)承運(yùn)部門簽發(fā)的戳記日期為準(zhǔn)，當(dāng)事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中，應(yīng)給予甲方必要的途中時(shí)間，實(shí)際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時(shí)間、開具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定，以防雙方在實(shí)際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
1、產(chǎn)品的價(jià)格，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家定價(jià)執(zhí)行。
(2)應(yīng)由國(guó)家定價(jià)而尚無定價(jià)的產(chǎn)品，按物價(jià)主管部門的批準(zhǔn)價(jià)執(zhí)行。
(3)不屬于國(guó)家定價(jià)的產(chǎn)品，或因?qū)Ξa(chǎn)品有特殊技術(shù)要求需要提高或降低價(jià)格的，按甲乙雙方的商定價(jià)執(zhí)行。
(執(zhí)行國(guó)家定價(jià)的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國(guó)家調(diào)整價(jià)格時(shí)，按交貨時(shí)的價(jià)格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價(jià)格上漲時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下降時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價(jià)格上漲時(shí)，按新價(jià)格執(zhí)行;遇價(jià)格下降時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價(jià)格的差價(jià)，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動(dòng)價(jià)和協(xié)商定價(jià)的，按合同規(guī)定的價(jià)格執(zhí)行。)
2、產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實(shí)際支付的運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的結(jié)算，按照中國(guó)人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。
(用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)注明驗(yàn)單付款或驗(yàn)貨付款。驗(yàn)貨付款的承付期限一般為十天，從運(yùn)輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長(zhǎng)驗(yàn)貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
第三人時(shí)，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗(yàn)收合格，供方對(duì)此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。
(合同應(yīng)明確規(guī)定：
1、驗(yàn)收時(shí)間;
2、驗(yàn)收手段;
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
4、由誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn);
5、在驗(yàn)收中發(fā)生糾紛后，由哪一級(jí)主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)關(guān)執(zhí)行仲裁等等。)
1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號(hào)、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息，甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí)，甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)
2、產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料，從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后，甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用，貨物退回國(guó)內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險(xiǎn)。
另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn)，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。
1、如乙方違反甲方規(guī)定，實(shí)施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實(shí)際數(shù)量除以《罰款》情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。
2、如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行整改和更換，以求達(dá)到乙方訂單要求對(duì)于因此而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，由甲方負(fù)擔(dān)。
3、原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行銷售，對(duì)于確需改裝的乙方應(yīng)提前向甲方立項(xiàng)取得同意后方可進(jìn)行，對(duì)于擅自改裝引起的維修費(fèi)用和其他其他相關(guān)費(fèi)用，甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行追償。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由____仲裁委員會(huì)仲裁。
1、按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后_____天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。
2、本合同自________年____月____日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
3、本合同正本一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份;合同副本一式____份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))等單位各留存_____份。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
對(duì)于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。
但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項(xiàng)是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn)，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。
購貨單位(甲方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
供貨單位(乙方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇五
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面來對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)16年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。
對(duì)政府采購和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。
針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。
在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長(zhǎng)處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇六
時(shí)光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，又將跨過一個(gè)年度之坎。
作為工業(yè)企業(yè)，成本是公司的關(guān)鍵之一，對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對(duì)各部門資金的使用更應(yīng)加以控制?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在卸貨方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
1、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止卸貨時(shí)有差錯(cuò)
入庫卸貨前卸貨時(shí)一定要按配件種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)擺放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正保證配件的進(jìn)、出、存的工作流程，一律不準(zhǔn)配件入庫；特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
2、積極配合管理部和財(cái)務(wù)部。
我們將積極配合有關(guān)部門定期對(duì)倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、數(shù)三者相符。
沒有和各部門保持良好的溝通。
我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外，爭(zhēng)取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，總之要能在現(xiàn)實(shí)情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一年，對(duì)過去取得的成績(jī)，將不驕不躁，腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去，對(duì)過去的不足，將不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們將會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展盡一份力。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇七
一、指標(biāo)完成情況
1、售電量：售電量完成9045萬kwh，比去年增長(zhǎng)9.3個(gè)百分點(diǎn)。
2、線損率：配網(wǎng)綜合線損完成4.3%，比年初中心下達(dá)的線損指標(biāo)6%，下降1.7百分點(diǎn)。
3、售電均價(jià)：綜合售電均價(jià)為525.25/千千瓦時(shí)，比年初中心下達(dá)的指標(biāo)增長(zhǎng)4.85百分點(diǎn)。
4、電費(fèi)回收：當(dāng)年電費(fèi)回收率完成99.64%，舊欠電費(fèi)回收率完成99.70%。
二、狠抓安全工作，不斷提高人員安全思想意識(shí)
1、認(rèn)真開展安全活動(dòng)，加強(qiáng)職工安全思想教育。
為了提高組員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，一年來我班一直堅(jiān)持每周一次的安全活動(dòng)，從未間斷過。每次安全活動(dòng)不僅僅是及時(shí)學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)，更重要的是分析事故發(fā)生的原因，從中吸取教訓(xùn)。使每位班員清楚的認(rèn)識(shí)到事故的危害性，清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作不容忽視。從思想上牢固的樹立“安全第一”方針。
2、按時(shí)開展安全培訓(xùn)，不斷提高職工安全思想意識(shí)
為了加強(qiáng)工作人員安全方面的知識(shí)，我們按照年度培訓(xùn)計(jì)劃，適時(shí)對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，在春季大檢查前進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試，十月底進(jìn)行了新《電業(yè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格。同時(shí)在日常工作中，及時(shí)對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育，使工作人員不斷提高安全自我保護(hù)意識(shí)。
3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕習(xí)慣性違章
為了保證安全生產(chǎn)，我們要求每位工作人員必須嚴(yán)格規(guī)章制度和規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)，對(duì)工作不認(rèn)真者，嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)考核的規(guī)定進(jìn)行處罰。加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，補(bǔ)充完善了車輛管理規(guī)定，嚴(yán)格了出車紀(jì)律，杜絕了交通事故的發(fā)生。
4、加強(qiáng)客戶的安全用電管理，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行
客戶的安全用電直接關(guān)系著客戶的經(jīng)濟(jì)效益，也影響著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。今年，因客戶責(zé)任引發(fā)了電網(wǎng)越級(jí)跳閘事故，給客戶和我公司造成了一定程度的損失，所以加強(qiáng)客戶安全用電管理是一項(xiàng)非常重要的工作。為此，我們依據(jù)相關(guān)安全管理規(guī)定，要求10kv專線客戶加強(qiáng)設(shè)備線路的巡檢工作、采取有效防止小動(dòng)物入室的措施，并定期對(duì)這些用戶進(jìn)行檢查及時(shí)有效的處理缺陷，做到客戶的安全管理可控、在控。協(xié)助和督促10kv客戶建立健全內(nèi)部安全管理制度及資料，使客戶的安全管理工作有章可循、有據(jù)可依。通過大量的工作，使客戶的安全用電水平有了較大的提高。
三、采取有效措施，大力降低線損
1、采用合理的管理模式，有效降低線損
通過采用組包線，人包變的管理模式，把線損指標(biāo)任務(wù)分配到人，線損指標(biāo)完成情況直接與工資掛鉤，有獎(jiǎng)有罰，有效提高組員的積極性，降低了線損。
2、加大用電電檢查力度，更換不合格表計(jì)
從年初開始加大用電檢查工作力度，杜絕了“三電”情況的發(fā)生，并禁止“跑、冒、漏、滴”情況，一年來共查出竊電戶7戶，追回?fù)p失4.98萬元。查出表計(jì)燒壞90戶，及時(shí)更換到期表計(jì)359塊，其中包括高壓用戶表計(jì)70多組。
3、維護(hù)檔案，保證營(yíng)銷系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
用戶檔案的準(zhǔn)確與否關(guān)系到線損統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確程度，年初我班發(fā)現(xiàn)客戶檔案和營(yíng)銷系統(tǒng)中客戶參數(shù)的混亂，致使統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)誤差是造成各條配網(wǎng)線路線損率不穩(wěn)定的主要因素，在中心領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我班協(xié)同其它各班組對(duì)所有的客戶檔案進(jìn)行了核對(duì)、維護(hù)，并針對(duì)過去相鄰線路用戶檔案混亂這一情況，到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這部分用戶進(jìn)行了逐一核對(duì)，保證了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇一
采購單位： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
供貨單位： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商簽署本協(xié)議，以資信守。
一、供貨內(nèi)容
乙方向甲方提供汽車維修配件及相關(guān)產(chǎn)品。乙方根據(jù)甲方提供的車輛型號(hào)、原廠編號(hào)、負(fù)責(zé)人、數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)等要求，向甲方提供符合甲方要求的配件及產(chǎn)品。乙方以優(yōu)惠價(jià)格向甲方提供配件及相關(guān)產(chǎn)品，相應(yīng)價(jià)格由雙方共同商定。
二、質(zhì)量要求
乙方提供的汽車配件及產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合甲方要求。原廠配件必須符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合原廠配置，并且確保配件來自合法渠道(需提供生產(chǎn)廠家資質(zhì)證明及產(chǎn)品合格證書或檢驗(yàn)證書)。乙方提供的產(chǎn)品，同時(shí)提供質(zhì)量擔(dān)保。經(jīng)雙方協(xié)商確定，擔(dān)保形式以扣押貨款金額 壹 萬元人民幣至質(zhì)保期滿日為擔(dān)保形式。
三、雙方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方有權(quán)利要求乙方提供的汽車配件質(zhì)量保證，質(zhì)保期不低于12月或2萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成及內(nèi)部配件不低于18個(gè)月或2萬公里，電器元件不低于6個(gè)月或1萬公里，輪胎質(zhì)保期36個(gè)月或8萬公里。燈泡等易損件不低于3個(gè)月或5000公里。
2、如果乙方提供配件有質(zhì)量問題，必須無條件及時(shí)調(diào)換或退貨處理，甲方不承擔(dān)任何損失賠償。
3、乙方如遇到市場(chǎng)暫時(shí)缺貨的配件需要向廠家訂貨的，需事先向甲方說明到貨時(shí)間，以便甲方安排及調(diào)整工作。
4、甲方如有急件，乙方接到甲方訂貨通知時(shí)有義務(wù)及時(shí)送貨上門，并保證配件符合甲方要求。
5、甲方在鑒定入庫乙方配件7日內(nèi)，在保證無損壞、無替換、帶原包裝的前提下有權(quán)更換或退貨，乙方需接受辦理退貨事宜。
6、乙方有義務(wù)對(duì)所提供的配件注明車型、原廠編號(hào)，配件代碼并提供相應(yīng)的配件資料。
7、乙方有義務(wù)對(duì)甲方采購人員提供配件知識(shí)的培訓(xùn)。
四、運(yùn)輸辦法
運(yùn)送責(zé)任：乙方根據(jù)甲方要求負(fù)責(zé)將貨物免費(fèi)送達(dá)至甲方指定地點(diǎn)。 供貨時(shí)間：乙方根據(jù)甲方下達(dá)供貨通知24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
供貨方式：甲方將以配件采購單的形式向乙方訂貨，由甲方驗(yàn)收人員驗(yàn)收合格后入庫。
五、付款方式
乙方根據(jù)甲方簽收的配件銷售單向甲方結(jié)算賬款，甲方每月月底前為乙方結(jié)清上月貨款(甲方已使用配件額度)，法定節(jié)假日順延，特殊情況，由雙方協(xié)商解決。結(jié)賬時(shí)，乙方必須向甲方提供增值稅發(fā)票并確保真實(shí)有效。
六、違約責(zé)任
甲方責(zé)任：甲方應(yīng)按約定及時(shí)結(jié)清貨款，如有違約，每個(gè)工作日按照貨款的萬分之2.1向乙方支付滯納金。
乙方責(zé)任：由于乙方未按照甲方要求的標(biāo)準(zhǔn)提供相應(yīng)的配件，因配件質(zhì)量問題造成甲方返工的，乙方向甲方支付返工的工時(shí)提成，造成車輛及相關(guān)損失的由乙方負(fù)全部責(zé)任;乙方如供貨延遲及拒不供貨的，甲方有權(quán)單方解除合同。
七、爭(zhēng)議解決
凡因本協(xié)議的效力履行解釋所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)首先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，雙方均可依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》向本協(xié)議甲方所在地北京市東城區(qū)人民法院起訴。
本協(xié)議自簽署之日起生效執(zhí)行，有效期三個(gè)月，期滿后雙方無異議有效期自動(dòng)順延至一年。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇二
配件倉庫管理工作總結(jié)(一)
1.負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。
2.做到每月對(duì)倉庫材料定期盤點(diǎn)，做到數(shù)據(jù)、材料相符。
3.嚴(yán)格做好材料的質(zhì)量及數(shù)量的驗(yàn)收工作。按合同或訂單的要求，對(duì)已到材料應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗(yàn)，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，立即整改。
4.協(xié)助車間物料員做好容器的發(fā)放工作，嚴(yán)格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則，保證材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。堅(jiān)持做到“先進(jìn)先出”原則。
5.做好材料進(jìn)出倉。正確記載材料進(jìn)、出、存動(dòng)態(tài)，對(duì)倉庫進(jìn)行不定期的檢查，完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供應(yīng)商退貨工作。
6.在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的`利用庫存區(qū)面積。
7.倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
8.加強(qiáng)做好倉庫管理工作，對(duì)倉庫產(chǎn)品做好防潮、注意防火工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題并在第一時(shí)間去解決，加強(qiáng)學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，物流相關(guān)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力，把工作做到最好，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
祝：公司生意興隆，財(cái)源廣進(jìn)!
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇三
一、認(rèn)真落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任。
一年來，針對(duì)過去機(jī)械設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳，定期做好維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查。本人經(jīng)常到工地檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況，重視增強(qiáng)操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺遵守安全操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。
二、減少機(jī)械故障發(fā)生率。
根據(jù)線路整修公司車間使用的機(jī)械設(shè)備比較頻繁的實(shí)際，我嚴(yán)格規(guī)定操作者認(rèn)真遵守段文件規(guī)定的“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則”，設(shè)備的完好率和利用率達(dá)段要求，實(shí)行保養(yǎng)制度均按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng)。
如在欽州站換碴換岔施工項(xiàng)目中，我要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日做到“六自問”(即：機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問自己是否進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)，是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，達(dá)到節(jié)能降耗，降低施工成本。
三、加強(qiáng)設(shè)備日常管理。
工程施工機(jī)械設(shè)備管理工作是行車安全管理工作中的重點(diǎn)內(nèi)容之一，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件。由于設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。
因此，幾年來，我非常重視做好機(jī)械防護(hù)工作，重點(diǎn)檢查機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn);場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí)，機(jī)械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。為做好機(jī)械設(shè)備運(yùn)用成本核算，我經(jīng)常督促施工負(fù)責(zé)人對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。通過做好機(jī)械設(shè)備日常管理工作，從而杜絕了機(jī)械事故發(fā)生。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇四
購貨單位：(甲方)
開戶銀行：
帳號(hào)：
電話：
風(fēng)險(xiǎn)提示：
簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查，有助于在簽訂合同的時(shí)候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對(duì)策，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個(gè)人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
供貨單位：(乙方)
開戶銀行：
帳號(hào)：
電話：
為了增強(qiáng)甲乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
1、產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：
(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號(hào)或商標(biāo))
2、產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求)，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(2)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(3)無國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但需方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱。對(duì)成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對(duì)某些必須安裝運(yùn)轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應(yīng)具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時(shí)間;實(shí)行抽樣檢驗(yàn)質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗(yàn)方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗(yàn)的依據(jù)。)
1、產(chǎn)品的數(shù)量：
2、計(jì)量單位、計(jì)量方法：
(國(guó)家或主管部門有計(jì)量方法規(guī)定的，按國(guó)家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定。對(duì)機(jī)電設(shè)備，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)在合同中明確規(guī)定隨主機(jī)的輔機(jī)、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對(duì)成套供應(yīng)的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍，并提出成套供應(yīng)清單。)
(產(chǎn)品的包裝，國(guó)家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國(guó)家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)?？梢远啻问褂玫陌b物，應(yīng)按有關(guān)主管部門制訂的包裝物回收辦法執(zhí)行;有關(guān)主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定包裝物回收辦法，作為合同附件。產(chǎn)品的包裝費(fèi)用，除國(guó)家另有規(guī)定者外，不得向甲方另外收取。如果甲方有特殊要求的，雙方應(yīng)當(dāng)在合同中商定，其包裝費(fèi)超過原定標(biāo)準(zhǔn)的，超過部分由甲方負(fù)擔(dān);其包裝費(fèi)低于原定標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)降低產(chǎn)品價(jià)格。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
一般貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)隨貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移面轉(zhuǎn)移，屬于動(dòng)產(chǎn)的貨物在所有權(quán)交付時(shí)轉(zhuǎn)移。如：在合同中約定交貨地點(diǎn)為供方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到需方處，因此，在簽訂合同時(shí)，對(duì)于交貨地點(diǎn)的選擇上，應(yīng)慎重對(duì)待。
如果貨物送往本地，當(dāng)明確約定送貨地點(diǎn)，這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應(yīng)爭(zhēng)取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應(yīng)列x收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí)，給訴訟中的舉證帶來困難。
1、產(chǎn)品的交貨單位：
2、交貨方法，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)乙方送貨(國(guó)家主管部門規(guī)定有送貨辦法的，按規(guī)定的辦法執(zhí)行;沒有規(guī)定送貨辦法的，按甲乙協(xié)議執(zhí)行)。
(2)乙方代運(yùn)(乙方代辦運(yùn)輸，應(yīng)充分考慮甲方的要求，商定合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具)。
(3)甲方自提自運(yùn)。
3、運(yùn)輸方式：
4、到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人):
(甲方如要求變更到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限〈月份或季度〉前四十天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由甲方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;甲乙雙方對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。)
(規(guī)定送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時(shí)承運(yùn)部門簽發(fā)的戳記日期為準(zhǔn)，當(dāng)事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中，應(yīng)給予甲方必要的途中時(shí)間，實(shí)際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時(shí)間、開具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定，以防雙方在實(shí)際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
1、產(chǎn)品的價(jià)格，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家定價(jià)執(zhí)行。
(2)應(yīng)由國(guó)家定價(jià)而尚無定價(jià)的產(chǎn)品，按物價(jià)主管部門的批準(zhǔn)價(jià)執(zhí)行。
(3)不屬于國(guó)家定價(jià)的產(chǎn)品，或因?qū)Ξa(chǎn)品有特殊技術(shù)要求需要提高或降低價(jià)格的，按甲乙雙方的商定價(jià)執(zhí)行。
(執(zhí)行國(guó)家定價(jià)的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國(guó)家調(diào)整價(jià)格時(shí)，按交貨時(shí)的價(jià)格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價(jià)格上漲時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下降時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價(jià)格上漲時(shí)，按新價(jià)格執(zhí)行;遇價(jià)格下降時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價(jià)格的差價(jià)，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動(dòng)價(jià)和協(xié)商定價(jià)的，按合同規(guī)定的價(jià)格執(zhí)行。)
2、產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實(shí)際支付的運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的結(jié)算，按照中國(guó)人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。
(用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)注明驗(yàn)單付款或驗(yàn)貨付款。驗(yàn)貨付款的承付期限一般為十天，從運(yùn)輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長(zhǎng)驗(yàn)貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)
風(fēng)險(xiǎn)提示：
第三人時(shí)，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗(yàn)收合格，供方對(duì)此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。
(合同應(yīng)明確規(guī)定：
1、驗(yàn)收時(shí)間;
2、驗(yàn)收手段;
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
4、由誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn);
5、在驗(yàn)收中發(fā)生糾紛后，由哪一級(jí)主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)關(guān)執(zhí)行仲裁等等。)
1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號(hào)、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息，甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí)，甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)
2、產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料，從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后，甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用，貨物退回國(guó)內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險(xiǎn)。
另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn)，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。
1、如乙方違反甲方規(guī)定，實(shí)施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實(shí)際數(shù)量除以《罰款》情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。
2、如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行整改和更換，以求達(dá)到乙方訂單要求對(duì)于因此而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，由甲方負(fù)擔(dān)。
3、原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行銷售，對(duì)于確需改裝的乙方應(yīng)提前向甲方立項(xiàng)取得同意后方可進(jìn)行，對(duì)于擅自改裝引起的維修費(fèi)用和其他其他相關(guān)費(fèi)用，甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行追償。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由____仲裁委員會(huì)仲裁。
1、按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后_____天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。
2、本合同自________年____月____日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
3、本合同正本一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份;合同副本一式____份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))等單位各留存_____份。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
對(duì)于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。
但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項(xiàng)是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn)，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。
購貨單位(甲方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
供貨單位(乙方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇五
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面來對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)16年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。
對(duì)政府采購和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。
針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。
在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長(zhǎng)處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇六
時(shí)光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，又將跨過一個(gè)年度之坎。
作為工業(yè)企業(yè)，成本是公司的關(guān)鍵之一，對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對(duì)各部門資金的使用更應(yīng)加以控制?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在卸貨方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
1、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止卸貨時(shí)有差錯(cuò)
入庫卸貨前卸貨時(shí)一定要按配件種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)擺放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正保證配件的進(jìn)、出、存的工作流程，一律不準(zhǔn)配件入庫；特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
2、積極配合管理部和財(cái)務(wù)部。
我們將積極配合有關(guān)部門定期對(duì)倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、數(shù)三者相符。
沒有和各部門保持良好的溝通。
我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外，爭(zhēng)取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，總之要能在現(xiàn)實(shí)情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一年，對(duì)過去取得的成績(jī)，將不驕不躁，腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去，對(duì)過去的不足，將不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們將會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展盡一份力。
網(wǎng)格員季度工作總結(jié)篇七
一、指標(biāo)完成情況
1、售電量：售電量完成9045萬kwh，比去年增長(zhǎng)9.3個(gè)百分點(diǎn)。
2、線損率：配網(wǎng)綜合線損完成4.3%，比年初中心下達(dá)的線損指標(biāo)6%，下降1.7百分點(diǎn)。
3、售電均價(jià)：綜合售電均價(jià)為525.25/千千瓦時(shí)，比年初中心下達(dá)的指標(biāo)增長(zhǎng)4.85百分點(diǎn)。
4、電費(fèi)回收：當(dāng)年電費(fèi)回收率完成99.64%，舊欠電費(fèi)回收率完成99.70%。
二、狠抓安全工作，不斷提高人員安全思想意識(shí)
1、認(rèn)真開展安全活動(dòng)，加強(qiáng)職工安全思想教育。
為了提高組員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，一年來我班一直堅(jiān)持每周一次的安全活動(dòng)，從未間斷過。每次安全活動(dòng)不僅僅是及時(shí)學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)，更重要的是分析事故發(fā)生的原因，從中吸取教訓(xùn)。使每位班員清楚的認(rèn)識(shí)到事故的危害性，清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作不容忽視。從思想上牢固的樹立“安全第一”方針。
2、按時(shí)開展安全培訓(xùn)，不斷提高職工安全思想意識(shí)
為了加強(qiáng)工作人員安全方面的知識(shí)，我們按照年度培訓(xùn)計(jì)劃，適時(shí)對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，在春季大檢查前進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試，十月底進(jìn)行了新《電業(yè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格。同時(shí)在日常工作中，及時(shí)對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育，使工作人員不斷提高安全自我保護(hù)意識(shí)。
3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕習(xí)慣性違章
為了保證安全生產(chǎn)，我們要求每位工作人員必須嚴(yán)格規(guī)章制度和規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)，對(duì)工作不認(rèn)真者，嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)考核的規(guī)定進(jìn)行處罰。加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，補(bǔ)充完善了車輛管理規(guī)定，嚴(yán)格了出車紀(jì)律，杜絕了交通事故的發(fā)生。
4、加強(qiáng)客戶的安全用電管理，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行
客戶的安全用電直接關(guān)系著客戶的經(jīng)濟(jì)效益，也影響著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。今年，因客戶責(zé)任引發(fā)了電網(wǎng)越級(jí)跳閘事故，給客戶和我公司造成了一定程度的損失，所以加強(qiáng)客戶安全用電管理是一項(xiàng)非常重要的工作。為此，我們依據(jù)相關(guān)安全管理規(guī)定，要求10kv專線客戶加強(qiáng)設(shè)備線路的巡檢工作、采取有效防止小動(dòng)物入室的措施，并定期對(duì)這些用戶進(jìn)行檢查及時(shí)有效的處理缺陷，做到客戶的安全管理可控、在控。協(xié)助和督促10kv客戶建立健全內(nèi)部安全管理制度及資料，使客戶的安全管理工作有章可循、有據(jù)可依。通過大量的工作，使客戶的安全用電水平有了較大的提高。
三、采取有效措施，大力降低線損
1、采用合理的管理模式，有效降低線損
通過采用組包線，人包變的管理模式，把線損指標(biāo)任務(wù)分配到人，線損指標(biāo)完成情況直接與工資掛鉤，有獎(jiǎng)有罰，有效提高組員的積極性，降低了線損。
2、加大用電電檢查力度，更換不合格表計(jì)
從年初開始加大用電檢查工作力度，杜絕了“三電”情況的發(fā)生，并禁止“跑、冒、漏、滴”情況，一年來共查出竊電戶7戶，追回?fù)p失4.98萬元。查出表計(jì)燒壞90戶，及時(shí)更換到期表計(jì)359塊，其中包括高壓用戶表計(jì)70多組。
3、維護(hù)檔案，保證營(yíng)銷系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
用戶檔案的準(zhǔn)確與否關(guān)系到線損統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確程度，年初我班發(fā)現(xiàn)客戶檔案和營(yíng)銷系統(tǒng)中客戶參數(shù)的混亂，致使統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)誤差是造成各條配網(wǎng)線路線損率不穩(wěn)定的主要因素，在中心領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我班協(xié)同其它各班組對(duì)所有的客戶檔案進(jìn)行了核對(duì)、維護(hù)，并針對(duì)過去相鄰線路用戶檔案混亂這一情況，到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這部分用戶進(jìn)行了逐一核對(duì)，保證了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。