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        配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會

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            心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇一
            配送員是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊画h(huán),他們在繁忙的城市中風(fēng)雨無阻地為我們提供各種配送服務(wù)。然而,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和日益增加的配送需求,配送員的工作也變得越來越緊張、危險。近年來,因為配送員的工作壓力和身體疲勞,以及一些交通意外等原因,不幸導(dǎo)致了許多人員傷亡事件的發(fā)生。如何保障配送員的安全和權(quán)益,已經(jīng)成為我們必須面對和解決的問題。
            首先,配送員自身應(yīng)該提高安全意識,不斷學(xué)習(xí)安全知識,樹立安全第一的意識。從工作起點到終點要保持注意力集中,保持對周圍環(huán)境的敏感,增強防范意識,確保行車安全。遇到惡劣天氣或者交通擁堵等情況,要立即調(diào)整自己的心態(tài),保持平靜,不抱怨不急躁,預(yù)留出更加充足的時間,盡量避免不必要的風(fēng)險。
            其次,鼓勵社會各界關(guān)注配送員的安全問題,共同維護配送員的合法權(quán)益。政府可以通過優(yōu)化法規(guī),規(guī)范配送行業(yè),促進平等交易、保障配送員的合法權(quán)益,保證他們的勞動成果得到合理的回報。同時,大眾可以尊重配送員的勞動,并發(fā)揚社會正能量,貢獻于人類社會的進步。
            最后,配送企業(yè)應(yīng)該為配送員提供良好的工作環(huán)境和福利待遇,體現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任。配送企業(yè)可以通過提高員工薪資、完善員工福利制度、提高員工培訓(xùn)等方式,鼓勵員工積極向上,激發(fā)他們的工作熱情,提升員工的滿意度和忠誠度,改善配送員的工作條件,保障他們的健康與安全。
            綜上所述,我們必須全方位進行反思和思考,從配送員自身、政府、社會大眾、以及企業(yè)四個角度出發(fā),共同建立一個安全、和諧、可持續(xù)的配送環(huán)境。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇二
            近日,中煤63處利用多種渠道、多種形式學(xué)習(xí)貫徹集團公司關(guān)于礦建板塊的重大決策部署,收到較好的效果。
            63處通過黨政聯(lián)席會、職工大會、調(diào)度會,認(rèn)真組織廣大干部職工學(xué)習(xí)集團公司總經(jīng)理王安在公司干部大會上的講話和集團公司黨委書記紀(jì)喜來在63處的講話,學(xué)習(xí)公司總經(jīng)理趙中厚在公司機關(guān)干部大會上的講話,統(tǒng)一思想,振奮精神,同時制定了下一步的工作思路:貫徹一個要求,即落實集團公司“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路;圍繞兩個重點,即安全、穩(wěn)定;抓好六項工作,即設(shè)限退出、企業(yè)改革、基礎(chǔ)管理、專業(yè)化施工、隊伍建設(shè)、企業(yè)轉(zhuǎn)型。
            除了召開各種會議外,該處還在辦公樓前、生活區(qū)張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、更換櫥窗,營造了濃厚的宣傳氛圍。通過學(xué)習(xí)討論,大家一致認(rèn)為“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路說到了心坎上,鼓舞士氣、提振精神,使全處干部職工有了精氣神?!?。28”事故后,許多干部職工不能迅速從事故的陰影中走出來,不知道企業(yè)今后往哪走,有的人感到迷茫。但學(xué)習(xí)了兩個講話后大家心里頓時亮堂起來,感到集團領(lǐng)導(dǎo)站得高、看得遠(yuǎn),為礦建企業(yè)的今后發(fā)展指明了方向。有的職工說,收縮戰(zhàn)線后,安全生產(chǎn)的環(huán)境會更好、優(yōu)勢能夠得到進一步發(fā)揮。有的伸出手掌形容說,合攏五指、攥緊拳頭,有利于向高端市場沖擊。還有的職工說,作為事故單位,能夠切身體會到集團公司對礦建施工板塊的戰(zhàn)略調(diào)整,是遏止住重特大事故的發(fā)生的果斷決策,是扭轉(zhuǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)的被動局面的需要,我們堅決擁護。
            與此同時,為了使全處干部職工迅速從事故陰影中走出來,更加清醒地認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性和安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,堅決迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面,從5月10日起,該處黨政以“3。28”事故為反面教材,在全處組織開展的“安全生產(chǎn)大反思”活動拉開帷幕。通過黨員大會、科務(wù)會、中心組學(xué)習(xí)、職工大會、座談會、安全專題組織生活會、安全警示教育、黨課等方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司總經(jīng)理王安及公司領(lǐng)導(dǎo)在公司中層干部大會和機關(guān)干部大會上的講話,針對“3。28”事故中暴露的問題,對照崗位職責(zé),深刻查找本單位、本部門在安全管理方面存在的問題,剖析存在問題的原因。從思想認(rèn)識、組織機構(gòu)、生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、安全監(jiān)管、業(yè)務(wù)保安、教育培訓(xùn)、勞動用工、責(zé)任落實等方面進行反思,深入查找安全管理中存在的源頭性、根本性問題,按照“上下結(jié)合、全面整改、務(wù)求實效”的總體要求,進行全方位、全覆蓋式的安全反思。并利用標(biāo)語、板報、櫥窗等多種形式宣傳此次活動的重要意義,營造了濃厚的活動氛圍。該處在《開拓者》報、oa平臺設(shè)立了??蛯?,陸續(xù)刊發(fā)基層各單位班子成員、機關(guān)各部室撰寫的自查報告。處工會、團委在全處啟動了網(wǎng)員、崗員安全聯(lián)查活動。目前全處已全面掀起“安全生產(chǎn)大反思”活動的熱潮。
            該處為堅定不移地貫徹落實集團公司、建設(shè)集團公司和公司的各項工作部署,要求當(dāng)前抓好幾項重點工作。一是切實抓好安全工作。通過深入持久地開展安全生產(chǎn)專項治理、安全生產(chǎn)大反思等活動,切實提高職工的安全生產(chǎn)意識,使職工牢固樹立“安全為天、生命至尊”的理念。二是保持企業(yè)穩(wěn)定。以勞動合同解除、項目退出為重點,制定詳細(xì)的維穩(wěn)工作方案,防范化解各類矛盾糾紛。三是做好項目退出工作。抓好銜接協(xié)調(diào),確保項目有序退出。四是抓好現(xiàn)有項目施工。立足北陽莊、林南倉、查干淖爾,進一步優(yōu)化內(nèi)部資源配置,保證施工安全。五是進一步深化企業(yè)改革。加快推進企業(yè)改革步伐,樹立長期過緊日子的思想,降低企業(yè)管理成本。六是推進企業(yè)轉(zhuǎn)型。舉全處之力,提前謀劃,做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備工作。
            該處干部職工紛紛表示,一定要圍繞公司改革發(fā)展大局,吸取事故教訓(xùn),提高安全認(rèn)識,落實防范措施,堅定發(fā)展信心,做企業(yè)安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的支持者和參與者,鼓起百倍的勇氣,拿出百倍的努力,堅定不移地向前走,切實打好安全生產(chǎn)翻身仗,努力實現(xiàn)企業(yè)安全工作的根本好轉(zhuǎn),為63處早日恢復(fù)元氣、重新騰飛貢獻出自己的力量。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇三
            近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、電商的興起,外賣配送業(yè)務(wù)逐漸成為了人們生活中必不可少的一部分,而配送員的出現(xiàn)為人們的生活帶來了方便,然而,配送員的安全問題也逐漸浮出水面,如何加強配送員的安全保障成為了亟待解決的問題。
            首先,配送員在工作中應(yīng)該注意自身安全。在高鐵、地鐵車站、機場等人流密集的場所,以及晚上較為偏僻的區(qū)域,配送員需要時刻保持警惕,處處留心安全。此外,在騎行配送中,配送員應(yīng)該佩戴好頭盔,系好安全帶,遵守交通規(guī)則,確保自己的安全。
            其次,配送平臺應(yīng)該加強對物流環(huán)節(jié)的監(jiān)管。對于配送員的招聘,平臺應(yīng)該進行嚴(yán)格的審核,加入身份驗證等措施,減少不法分子的加入。對于配送路線,平臺應(yīng)該在地圖上標(biāo)記出危險區(qū)域,并提供避免危險區(qū)域的路線,盡力保證配送員的安全。
            同時,配送員應(yīng)該進行相關(guān)安全知識的培訓(xùn)。配送平臺可以通過線上課程、視頻教材等方式,為配送員提供安全培訓(xùn),加強安全意識的培養(yǎng),加深對安全問題的認(rèn)識,從而降低意外事故的發(fā)生。
            最后,整個社會應(yīng)該共同關(guān)注配送員安全問題。政府應(yīng)該加大力度打擊非法危險物品的運輸,同時增加對配送員的保險福利,為其提供更加全面的保障。同時,社會應(yīng)該加強對公共安全問題的關(guān)注,加強配送員的宣傳和呼吁,共同營造安全、和諧的社會氛圍。
            總之,保障配送員安全責(zé)任在于每個人。配送員需要自我保護,配送平臺需要加強監(jiān)管,社會需要共同呼吁。只有全社會通力合作,才能夠最大程度上降低配送員的安全問題,讓這項行業(yè)更好地服務(wù)于人們的生活。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇四
            時間過的很快,一個學(xué)期的化工安全知識學(xué)習(xí)即將結(jié)束了,一個學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。
            安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
            讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
            認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
            一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。
            終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
            有資料顯示,在有認(rèn)為責(zé)任的事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。
            安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因?!耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格,那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯,我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足,通過學(xué)習(xí)彌補自己的不足,提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤,才能拿到滿分。
            學(xué)一行,專一行,愛一行?!凹磥碇?,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。
            不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。
            我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇五
            隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,許多人都選擇在家里點外賣,這使得配送員成為了外賣行業(yè)重要的一環(huán)。但是,配送員的安全問題也愈發(fā)受到關(guān)注。本文作者在做配送員期間,深入反思,總結(jié)出了一些解決安全問題的方法,現(xiàn)分享給大家。
            首先,對于配送員而言,安全意識的提升至關(guān)重要。例如,在出門前一定要進行必要的安全檢查,包括檢查車輛的剎車、車燈、氣壓等,并做好防滑措施,提高反應(yīng)能力。另外,配送員在工作中應(yīng)遵循交通規(guī)則,不隨意違反交通信號,保證自己和他人的安全。
            其次,應(yīng)優(yōu)化配送員工作環(huán)境,提高其生產(chǎn)效率,減少事故的發(fā)生。例如,可以通過合理的行駛路線安排,減少配送員開車的時間和疲勞程度,提醒配送員注意路面情況,防止出現(xiàn)交通事故。同時,給予配送員合理的時薪、休息時間,讓其在工作中保持良好的心態(tài)和精神狀態(tài)。
            還有,在配送行業(yè)中,配送員與快遞公司、外賣平臺等也應(yīng)共同協(xié)助,加強配送員的防范措施??爝f公司可以為配送員提供安全教育,提高其安全意識;外賣平臺可以加強餐廳、顧客、配送員之間的溝通,保證每次配送的信息及時、準(zhǔn)確傳達。
            最后,社會各界也應(yīng)共同推動外賣行業(yè)安全發(fā)展,提高配送員的生產(chǎn)生活質(zhì)量。例如,可以推出一系列保護配送員安全的政策措施,比如:為配送員購買保險、提高配送員收入、以及為配送員提供一定的培訓(xùn)機會等。
            總之,在配送員的安全問題上,需要社會各方共同努力。配送員要提高安全意識,正確看待自己的工作,選擇安全行駛路線,防止意外事故的發(fā)生。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化工作環(huán)境,合理管理配送員,共同維護行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。社會各界應(yīng)關(guān)注配送員的工作狀況,推出相應(yīng)的政策措施保障其安全和生產(chǎn)生活的質(zhì)量。只有這樣,我們才能共建一個更加安全、健康的外賣行業(yè)。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇六
            安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。安全是幸福的花,全家澆灌美如畫。安全多下及時雨,教育少放馬后炮。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思總結(jié),給大家作為參考,歡迎閱讀!
            學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
            思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)聯(lián),牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下構(gòu)成共識,凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問責(zé)機制和激勵機制等一系列制度。
            制度落實是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。
            層層落實開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé),做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
            殺不住“三違”的風(fēng),就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看,每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀(jì),不論職責(zé)者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度,要求,務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。
            細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設(shè)中,我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。透過實施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并到達和持續(xù)必須的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
            科技興企,文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、職責(zé)感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來,為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量。
            近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動。
            我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
            “違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
            安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的`傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
            因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
            近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動。
            我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
            “違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
            安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
            因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇七
            一.思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
            二.在安全規(guī)章,上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。
            三.在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。
            四.注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
            五.查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。
            六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
            七.整改措施:
            通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責(zé)任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對車間和班組的職責(zé)進行明確,建立和完善安全責(zé)任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責(zé)進行整改消號,確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
            配送員安全反思心得體會總結(jié) 配送員安全反思心得體會篇八
            安全反思讓我們?nèi)巳硕紒碇匾暟踩?,時刻關(guān)注安全,將安全生產(chǎn)銘記心中,不擇不扣地遵安全操作之章,守安全生產(chǎn)之法,讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。下面是本站帶來的安全反思
            心得體會
            ,歡迎欣賞。
            教學(xué)后的反思—有批判地在行動結(jié)束后進行反思這種反思能使教學(xué)經(jīng)驗理論化。在課堂教學(xué)時間后及時反思,不僅能使教師直觀、具體地總結(jié)教學(xué)中的長處,發(fā)現(xiàn)問題,找出原因及解決問題的辦法,再次研究教材和學(xué)生、優(yōu)化教學(xué)方法和手段,豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗;而且是將實踐經(jīng)驗系統(tǒng)化、理論化的過程,有利于提高教學(xué)水平,使教師認(rèn)識能上升到一個新的理論高度。
            通過反思《安全用電》,對這一課進行全面反思后,我認(rèn)識到要善于處理好教學(xué)中知識傳授與能力培養(yǎng)的關(guān)系,巧妙的創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動參與的活動及情境,讓學(xué)生在情境中學(xué)習(xí),才能不斷的激發(fā)學(xué)生的積極性與主動性,既培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又培養(yǎng)學(xué)生思維能力、想象力和創(chuàng)新精神,使每個學(xué)生的身心都能得到充分的發(fā)展。
            經(jīng)過一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過程,我受益非淺,也更加深刻的認(rèn)識到了在教學(xué)中及時反思的重要性和必要性,它會使我逐漸形成自我反思的意識和自我監(jiān)控的能力。在今后的教學(xué)中,我會通過不斷的反思來提高自己的教學(xué)水平和提高創(chuàng)新能力。
            最近,我廠上下積極開展了“事故反思月”活動,通過對安全警示教育和《悔悟錄》的學(xué)習(xí),我認(rèn)為:企業(yè)的發(fā)展成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的事,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián),人人互保,環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。
            回顧《悔悟錄》上發(fā)生的重大事故,一次次映入我的腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡薄,嚴(yán)重違反《安全操作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等。這些慘痛的案例,無不折射出我們安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們的安全管理體系的脆弱。
            “安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于我們每個人的心中。首先要武裝好自己,熟知熟會各項《安全操作規(guī)程》,認(rèn)真學(xué)習(xí)與安全有關(guān)的法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是自己的上級領(lǐng)導(dǎo)的不安全行為較真的;第三要勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。
            在我們的實際工作中,有很多安全隱患,習(xí)慣性違章,如果只是在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到改善,安全管理水平永遠(yuǎn)也不能得到本質(zhì)提升。如果我們每名員工在工作中能夠相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查、查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)、防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全能使人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保障,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
            讓我們?nèi)巳硕紒碇匾暟踩?,時刻關(guān)注安全,將安全生產(chǎn)銘記心中,不擇不扣地遵安全操作之章,守安全生產(chǎn)之法,讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何僥幸心理,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害和損失。如果我們每一個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們每個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
            電與人們生活的關(guān)系非常密切,掌握安全用電常識是十分重要的。本節(jié)課從學(xué)生生活實際入手,體驗合作、探究的樂趣,并能向周圍的人提出安全用電建議,進行安全用電知識的宣傳活動,養(yǎng)成科學(xué)、安全的生活意識。
            開課伊始,先讓學(xué)生談電給人們的生活帶來了那些好處后,接著引出用電不當(dāng)還能給人們帶來的危害以及觀看我課前收集的有關(guān)新聞圖片。從而引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)這些圖片和新聞,并結(jié)合自己課前收集的資料和生活經(jīng)驗,對電給人、財產(chǎn)造成的傷害和損失有一個感性的認(rèn)識,觸及學(xué)生的情感世界,引導(dǎo)學(xué)生自己去探求傷害事件產(chǎn)生的原因,給學(xué)生的自主探究營造充足的空間,在一定程度上激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,保持學(xué)生對周圍事物的好奇心,滿足了學(xué)生的求知欲,培養(yǎng)了學(xué)生的問題意識。
            其次,引導(dǎo)學(xué)生小組合作,討論交流生活中常見的安全用電方面的常識。通過圖片分類活動,使學(xué)生通過思考、動手操作深刻的意識到生活中還存在很多的安全用電方面的隱患問題,旨在引起學(xué)生的高度重視。但在此環(huán)節(jié)的教學(xué)中,我先讓學(xué)生小組上臺分類,而后接讓學(xué)生討論有意見的圖片。到此處理得都比較好,但沒有在此環(huán)節(jié)教學(xué)最后作應(yīng)有的總結(jié)與強調(diào)。特別是一些經(jīng)常遇到的安全用電常識,沒有給學(xué)生著重的強調(diào),從而使這一環(huán)節(jié)的教學(xué)效果大打折扣,使本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)沒有得到較好的落實。
            最后,就是讓學(xué)生在紙上寫溫馨提示。當(dāng)初設(shè)計此環(huán)節(jié),覺得學(xué)生可能通過一節(jié)課的學(xué)習(xí)會很好地了解安全用電常識,不用過多的時間去總結(jié)與整理。只需要選擇自己認(rèn)為要做到安全用電最值得注意的一條去寫。但事與愿違,不但沒有達到預(yù)期的效果,而且我感覺這一環(huán)節(jié)的設(shè)計只是為了完成這一教學(xué)設(shè)計而存在,而且處理得有點倉促。如果能讓學(xué)生把自己這節(jié)課學(xué)到的都寫下來,然后再匯報、交流、補充,并最終得到一個比較全面的安全用的常識,我想會更好。
            在準(zhǔn)備、執(zhí)教本節(jié)課的過程中,我得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo) 和老師的大力幫助,受益匪淺。我深深的體會到自己離一名合格的科學(xué)教師還有很大的差距,需要學(xué)習(xí)的地方還有很多很多。尤其是自己科學(xué)專業(yè)知識方面還有很大的欠缺。曾經(jīng)聽過這么一句話:老師想給學(xué)生一碗水,自己要有一桶水。作為科學(xué)老師,更是尤為重要。面對學(xué)生提出的一個個讓自己意想不到的問題時,如果沒有廣博的指示,自己是無法面對學(xué)生、駕馭課堂的。記得去年講有關(guān)電的一課時。令我意想不到的是,一個學(xué)生居然說出了有關(guān)“跨步電壓”的知識。但我那時對此不是很清楚,一時間很難給與學(xué)生適當(dāng)?shù)目偨Y(jié)和評價。只好簡單的說“這位同學(xué)的課外知識真豐富!”,就讓他坐下了。從而沒有適時地、有效地抓住這一課堂難得的閃光點,做到真正的關(guān)注學(xué)生,更與我們學(xué)校倡導(dǎo)的“生命化課堂”相悖。下班后,我翻出了家里塵封已久的高中物理、化學(xué)書,找到了有關(guān)電的相關(guān)章節(jié),細(xì)細(xì)的品讀起來,電的產(chǎn)生、電的傳播、電的應(yīng)用……頓時間,我對白天的課又有了更深的理解與認(rèn)識。心里迫不及待的想給孩子再講一遍,把自己看到的知識全教給我的孩子們。
            從那以后,我開始喜歡上了讀書。喜歡看一些教育心里類的書籍,更喜歡看一些科普專業(yè)類的書籍。讀書之后的我深深地明白,科學(xué)教師的思想意識與態(tài)度,將決定著我們的孩子會以什么樣的心態(tài)去面對它所學(xué)習(xí)的科學(xué)課程。作為科學(xué)教師,我們更應(yīng)該懂得在閱讀中提升自己的科學(xué)知識,磨練出敏銳的思辨能力,引領(lǐng)孩子在課堂中演繹精彩。把艱深的科學(xué)知識變得“平易近人”、妙趣橫生,把枯燥的內(nèi)容演變的栩栩如生、脈脈含情。
            一位博覽群書的科學(xué)教師,才有可能讓他的科學(xué)課堂彰顯生動與智慧,給學(xué)生以水的載歌載舞。
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