雖然為期一個月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了,但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個課程對我們有著重要的意義,這不僅讓我了解到機械制造的一般過程、電工技術(shù)與計算機組裝與維護,而且體驗到實習中的艱辛和在這學(xué)習過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習與進步的快樂,這也讓我的大學(xué)生活充實了許多。并且通過此次實習,培養(yǎng)了我“安全、認真、規(guī)范”的工程素養(yǎng),增強了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實習到12月6日結(jié)束,我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課,讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。通過這堂課的講解,讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機床是一件很危險的事,讓我不由的擔心了一下。因此我時刻謹記指導(dǎo)老師的話,操作機床時要時刻小心,做事要細心認真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機組裝的實習課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習,這是我第一進入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作,并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后,我們又每人進行了操作訓(xùn)練。接著我們就要獨立完成實習工件了。經(jīng)過半天認真的加工,我如期的完成了工件的綜合加工,并且都在加工誤差范圍內(nèi),滿意的交出了我實習的第一個加工作品。
車削實習和鉗工實習是學(xué)時長的,也是我印象為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流,我也時不時的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習工件階梯軸的車削加工時,一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件,但在指導(dǎo)老師細心認真的指導(dǎo)下,我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習是我認為為艱辛的課程,因為這不僅是要全憑我們純手工的進行工件加,而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準面就費了我很大的力,不斷在對工件進行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性,只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度后,我也不會輕易的放棄對精確度的追求,而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù),后完成了我的加工作品,并打上了學(xué)號。而電焊實習、熱處理、數(shù)控車床等實習也同樣有意義,給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時間較少,我們也還有一些實習作品沒有完成,讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實習。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習態(tài)度,和細心認真,不放棄,精益求精的精神。這是我大學(xué)生活大的收獲,這有助于我今后的學(xué)習和生活,也給我留下美好的記憶。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實習到12月6日結(jié)束,我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課,讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。通過這堂課的講解,讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機床是一件很危險的事,讓我不由的擔心了一下。因此我時刻謹記指導(dǎo)老師的話,操作機床時要時刻小心,做事要細心認真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機組裝的實習課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習,這是我第一進入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作,并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后,我們又每人進行了操作訓(xùn)練。接著我們就要獨立完成實習工件了。經(jīng)過半天認真的加工,我如期的完成了工件的綜合加工,并且都在加工誤差范圍內(nèi),滿意的交出了我實習的第一個加工作品。
車削實習和鉗工實習是學(xué)時長的,也是我印象為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流,我也時不時的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習工件階梯軸的車削加工時,一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件,但在指導(dǎo)老師細心認真的指導(dǎo)下,我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習是我認為為艱辛的課程,因為這不僅是要全憑我們純手工的進行工件加,而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準面就費了我很大的力,不斷在對工件進行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性,只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度后,我也不會輕易的放棄對精確度的追求,而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù),后完成了我的加工作品,并打上了學(xué)號。而電焊實習、熱處理、數(shù)控車床等實習也同樣有意義,給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時間較少,我們也還有一些實習作品沒有完成,讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實習。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習態(tài)度,和細心認真,不放棄,精益求精的精神。這是我大學(xué)生活大的收獲,這有助于我今后的學(xué)習和生活,也給我留下美好的記憶。