案例1
    [背景材料]某高速公路路基寬24m，瀝青混凝土路面，設計行車時速為80km/h。在中心樁號k8+320m處有一座5 30m連續(xù)箱梁橋，樁柱式橋墩，重力式橋臺。0號橋臺位于水田區(qū)域，路基填土高6.5m，地質情況為：表層3.5m厚淤泥質粘土，其下為泥巖。設計要求：橋頭路基先挖排水溝排水固結，然后填筑50cm填石，隔斷地下水，再利用泥巖挖方分層填筑;臺背全部采用砂礫石填筑，并在頂面設防水層，避免地表水下滲。
    施工單位嚴格按設計要求開展施工，臺背回填與路基填筑同步進行，填筑方式、粒徑、壓實度等符合規(guī)范要求。
    [問題]
    1.指出0#橋臺橋頭路基設計方案中對防治橋頭跳車不當之處?
    2.舉出2種防治橋頭跳車的措施。
    [參考答案]
    1.地基清表不徹底，難以提高地基承載力，容易造成差異沉降;
    2.可以增設橋頭搭板，選擇合適的臺背填料，提高橋頭路基壓實度。
     案例2
    [背景材料]某橋10#墩為樁承式結構，承臺為8×6×3m，承臺頂面距自然地面下1.0m，地質條件如下：0～1.50m的砂礫，2m的粘土，以下為淤泥質土。施工水位高于自然地面1.0m。
    [問題]：
    針對該墩的水文地質條件，施工單位可采用那些圍堰方法?
    如何開挖承臺基坑?適合于承臺基坑開挖的支護方式有哪些?
    應采取什么措施保證承臺立模和澆筑混凝土?
    在澆筑承臺混凝土前，對樁基應作哪些處理?
    如何開展承臺混凝土澆筑主要內(nèi)容的檢驗?
    [參考答案]
    可采用土石圍堰、土袋圍堰和竹籠圍堰。
    用集水坑排水法或井點排水法排除坑內(nèi)積水。當能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平，即立模灌筑承臺混凝土;當不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料(，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水，灌筑承臺混凝土。
    破除樁頭，調整樁頂鋼筋，作好喇叭口。
    (1)混凝土的強度;(2)承臺尺寸、承臺頂面高程和軸線偏位。
    案例23
    [背景材料]某橋2#墩基礎為 2m、樁長25m的鉆孔灌注樁，地質條件如下：原地面以下依次為粘土、卵礫石、強風化泥巖。地下水位在原地面以下2.5m。采用鋼護筒結構。
    [問題]：
    如何制備鉆孔用泥漿?
    鉆孔應連續(xù)進行，不得間斷。當鉆進到( ① )時，應( ② )。鉆進過程中要確保泥漿水頭高度高出孔外水位( ③ )以上，每進( ④ )檢查( ⑤ )。為減少擴孔、斜孔和彎孔，應采用( ⑥ )鉆進，使鉆桿維持垂直狀態(tài)。
    ① A.粘土 B.強風化泥巖 C.護筒中部 D.護筒刃腳和卵礫石
    ② A.中檔慢速 B.中檔勻速 C.低檔勻速 D. 低檔慢速
    ③ A.0.3m B.0.4m C.0.5m D.0.6m
    ④ A.2～3m B.2～4m C.3～4m D.3～5m
    ⑤ A.孔深和垂直度 B.孔徑和垂直度 C.孔形和孔深 D.孔徑和泥漿相對密度
    ⑥ A.增壓法 B.勻壓法 C.減壓法 D.低檔勻壓法
    鉆孔灌注樁的清孔方法有哪些?清孔時應注意哪些問題?
    終孔后應對該樁作哪些方面的檢驗?①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
    當導管堵塞時，應采取哪些疏通措施?
    [參考答案]
    用塑性指數(shù)大于10的粘性土或膨潤土來制備泥漿。
    ①D，②C，③C，④A，⑤B，⑥C(每個1分)
    有換漿法、抽漿法和淘渣法三種。清孔使注意：迅速清孔、清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度滿足規(guī)范要求;注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。
    應檢查孔位、孔徑、孔形和孔深，傾斜度、泥漿相對密度和孔底沉渣厚度。
    疏通方法有：拔插抖動導管、型鋼插入導管和附著式振搗器振動法。