在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇一
對在建建工程項(xiàng)目中的護(hù)坡作業(yè)加強(qiáng)管理，防止護(hù)坡作業(yè)出現(xiàn)坍塌。
適用于本項(xiàng)目在建工程的護(hù)坡作業(yè)的管理，以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3.1設(shè)計(jì)
護(hù)坡作業(yè)的設(shè)計(jì)需由資質(zhì)的設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，不允許私自設(shè)計(jì)。
3.2審批
設(shè)計(jì)方案必須得到市人防委員會的審批。
3.3施工方案編制與施工
護(hù)坡作業(yè)的專業(yè)很強(qiáng)，施工應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行。專業(yè)施工單位應(yīng)先將護(hù)坡施工方案報(bào)施工單位，由施工單位部根據(jù)護(hù)坡施工方案負(fù)責(zé)監(jiān)督護(hù)坡的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求，應(yīng)明確對護(hù)坡作業(yè)在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責(zé)和方法，并保留監(jiān)測結(jié)果記錄。當(dāng)監(jiān)測的結(jié)果顯示或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)護(hù)坡施工出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即通知施工單位和設(shè)計(jì)單位到場研究處理方案，處理方案實(shí)施前可能坍塌的范圍內(nèi)不得有人繼續(xù)施工，并設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)識。
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生護(hù)坡坍塌事故，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救傷員，停止一切施工企業(yè)，立即電話通知公司上級領(lǐng)導(dǎo)。
4.2公司主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快趕往事故現(xiàn)場，組織搶險(xiǎn)工作，并成立以總經(jīng)理為首的'搶險(xiǎn)指揮部。
4.3公司各部門、各基層必須無條件服從搶險(xiǎn)指揮部的指揮，保證人員、機(jī)械、物資和車輛的有效調(diào)度。
4.4對護(hù)坡坍塌事故所損壞的供水、道路等部門的設(shè)施，指揮部應(yīng)立即上報(bào)相關(guān)部門，并指派人員積極配合他們突擊搶修。
4.5事故上報(bào)和調(diào)查取證工作按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司相關(guān)職能部門：
急救中心120
報(bào)警服務(wù)臺110
護(hù)坡工程開工至護(hù)坡混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完的全過程。
管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇二
為了及時、迅速、有效地應(yīng)對公司太安嶺、平型關(guān)隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失，不斷提升公司的安全防護(hù)能力，保障王城高速公路正常穩(wěn)定運(yùn)行，特制訂本預(yù)案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持"關(guān)口前移、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、科學(xué)處置、保障有力"的原則，充分發(fā)揮公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組綜合協(xié)調(diào)的優(yōu)勢，防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故，積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運(yùn)行的各項(xiàng)工作，以保障王城高速公路安全運(yùn)行。
(1)預(yù)防為主。立足安全防護(hù)，加強(qiáng)預(yù)警，加強(qiáng)技術(shù)儲備，規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程，定期進(jìn)行預(yù)案演練，確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效，實(shí)現(xiàn)隧道突發(fā)公共事件應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
(2)快速反應(yīng)。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應(yīng)機(jī)制，及時獲取充分而準(zhǔn)確的信息，跟蹤研判，果斷決策，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。
(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權(quán)益的安全作為首要任務(wù)，及時采取措施，最大限度地避免財(cái)產(chǎn)遭受損失。
(4)分級負(fù)責(zé)。按照"誰主管誰負(fù)責(zé)"的原則，建立和完善安全責(zé)任制及聯(lián)動工作機(jī)制。根據(jù)部門職能，各司其職，加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合，形成合力，共同履行應(yīng)急處置工作的管理職責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《山西省高速公路管理?xiàng)l例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關(guān)要求，結(jié)合王城高速公路隧道的實(shí)際情況制定本預(yù)案。
雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、隧道附屬設(shè)施喪失正常使用功能，需迅速恢復(fù)、搶修，以確保隧道暢通的應(yīng)急行動；運(yùn)營管理中發(fā)生各類災(zāi)難事故，影響隧道運(yùn)營安全，需及時處置。
為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全，確保隧道安全暢通，發(fā)生突發(fā)事件時，能夠迅速采取有效保障措施，王城高速公路有限公司特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應(yīng)急保障組織體系，并成立指揮協(xié)調(diào)組。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
公司成立王城高速公路隧道應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長：王曉宙
副組長：遆甲峰
成員：魯素平、師永俊、岳畢偉
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室(設(shè)在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔(dān)任。
2.指揮協(xié)調(diào)組
王城高速公路有限公司成立隧道應(yīng)急指揮組:組長由魯肅平擔(dān)任，副組長師永俊擔(dān)任，成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔(dān)任。
(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)王城高速公路應(yīng)對突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)、組織、決策、指揮，并協(xié)調(diào)各基層單位的預(yù)案實(shí)施工作，對王城公司負(fù)責(zé)。
(二〉應(yīng)急辦公室職責(zé)
應(yīng)急辦公室在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，及時落實(shí)各項(xiàng)指令和任務(wù)，確保應(yīng)急保障任務(wù)的順利完成。具體職責(zé)如下:
1.負(fù)責(zé)隧道突發(fā)事件日常接警值班工作，按程序及時向公司值班領(lǐng)導(dǎo)、信息中心和相關(guān)部門報(bào)告；
2.收集隧道突發(fā)公共事件的信息，進(jìn)行分析處理；實(shí)時掌握所轄業(yè)務(wù)范圍內(nèi)突發(fā)事件情況，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件；
3.充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預(yù)警信息；
4.負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的分類統(tǒng)計(jì)和定量分析，做好收集、處理和上報(bào)工作；
5.負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的處置評估分析，按年度進(jìn)行總結(jié)、評估，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提交突發(fā)公共事件總結(jié)和評估報(bào)告；
6.完成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
(三)指揮協(xié)調(diào)組職責(zé)
1.管理、指揮調(diào)度公司內(nèi)部的應(yīng)急資源，并跟蹤、監(jiān)控隧道內(nèi)突發(fā)事件狀況，匯總信息、及時上報(bào)。
2.負(fù)責(zé)隧道保障應(yīng)急預(yù)案的演練、檢查、實(shí)施。
管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇一
對在建建工程項(xiàng)目中的護(hù)坡作業(yè)加強(qiáng)管理，防止護(hù)坡作業(yè)出現(xiàn)坍塌。
適用于本項(xiàng)目在建工程的護(hù)坡作業(yè)的管理，以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3.1設(shè)計(jì)
護(hù)坡作業(yè)的設(shè)計(jì)需由資質(zhì)的設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，不允許私自設(shè)計(jì)。
3.2審批
設(shè)計(jì)方案必須得到市人防委員會的審批。
3.3施工方案編制與施工
護(hù)坡作業(yè)的專業(yè)很強(qiáng)，施工應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行。專業(yè)施工單位應(yīng)先將護(hù)坡施工方案報(bào)施工單位，由施工單位部根據(jù)護(hù)坡施工方案負(fù)責(zé)監(jiān)督護(hù)坡的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求，應(yīng)明確對護(hù)坡作業(yè)在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責(zé)和方法，并保留監(jiān)測結(jié)果記錄。當(dāng)監(jiān)測的結(jié)果顯示或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)護(hù)坡施工出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即通知施工單位和設(shè)計(jì)單位到場研究處理方案，處理方案實(shí)施前可能坍塌的范圍內(nèi)不得有人繼續(xù)施工，并設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)識。
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生護(hù)坡坍塌事故，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救傷員，停止一切施工企業(yè)，立即電話通知公司上級領(lǐng)導(dǎo)。
4.2公司主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快趕往事故現(xiàn)場，組織搶險(xiǎn)工作，并成立以總經(jīng)理為首的'搶險(xiǎn)指揮部。
4.3公司各部門、各基層必須無條件服從搶險(xiǎn)指揮部的指揮，保證人員、機(jī)械、物資和車輛的有效調(diào)度。
4.4對護(hù)坡坍塌事故所損壞的供水、道路等部門的設(shè)施，指揮部應(yīng)立即上報(bào)相關(guān)部門，并指派人員積極配合他們突擊搶修。
4.5事故上報(bào)和調(diào)查取證工作按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司相關(guān)職能部門：
急救中心120
報(bào)警服務(wù)臺110
護(hù)坡工程開工至護(hù)坡混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完的全過程。
管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇二
為了及時、迅速、有效地應(yīng)對公司太安嶺、平型關(guān)隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失，不斷提升公司的安全防護(hù)能力，保障王城高速公路正常穩(wěn)定運(yùn)行，特制訂本預(yù)案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持"關(guān)口前移、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、科學(xué)處置、保障有力"的原則，充分發(fā)揮公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組綜合協(xié)調(diào)的優(yōu)勢，防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故，積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運(yùn)行的各項(xiàng)工作，以保障王城高速公路安全運(yùn)行。
(1)預(yù)防為主。立足安全防護(hù)，加強(qiáng)預(yù)警，加強(qiáng)技術(shù)儲備，規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程，定期進(jìn)行預(yù)案演練，確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效，實(shí)現(xiàn)隧道突發(fā)公共事件應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
(2)快速反應(yīng)。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應(yīng)機(jī)制，及時獲取充分而準(zhǔn)確的信息，跟蹤研判，果斷決策，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。
(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權(quán)益的安全作為首要任務(wù)，及時采取措施，最大限度地避免財(cái)產(chǎn)遭受損失。
(4)分級負(fù)責(zé)。按照"誰主管誰負(fù)責(zé)"的原則，建立和完善安全責(zé)任制及聯(lián)動工作機(jī)制。根據(jù)部門職能，各司其職，加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合，形成合力，共同履行應(yīng)急處置工作的管理職責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《山西省高速公路管理?xiàng)l例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關(guān)要求，結(jié)合王城高速公路隧道的實(shí)際情況制定本預(yù)案。
雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、隧道附屬設(shè)施喪失正常使用功能，需迅速恢復(fù)、搶修，以確保隧道暢通的應(yīng)急行動；運(yùn)營管理中發(fā)生各類災(zāi)難事故，影響隧道運(yùn)營安全，需及時處置。
為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全，確保隧道安全暢通，發(fā)生突發(fā)事件時，能夠迅速采取有效保障措施，王城高速公路有限公司特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應(yīng)急保障組織體系，并成立指揮協(xié)調(diào)組。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
公司成立王城高速公路隧道應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長：王曉宙
副組長：遆甲峰
成員：魯素平、師永俊、岳畢偉
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室(設(shè)在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔(dān)任。
2.指揮協(xié)調(diào)組
王城高速公路有限公司成立隧道應(yīng)急指揮組:組長由魯肅平擔(dān)任，副組長師永俊擔(dān)任，成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔(dān)任。
(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)王城高速公路應(yīng)對突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)、組織、決策、指揮，并協(xié)調(diào)各基層單位的預(yù)案實(shí)施工作，對王城公司負(fù)責(zé)。
(二〉應(yīng)急辦公室職責(zé)
應(yīng)急辦公室在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，及時落實(shí)各項(xiàng)指令和任務(wù)，確保應(yīng)急保障任務(wù)的順利完成。具體職責(zé)如下:
1.負(fù)責(zé)隧道突發(fā)事件日常接警值班工作，按程序及時向公司值班領(lǐng)導(dǎo)、信息中心和相關(guān)部門報(bào)告；
2.收集隧道突發(fā)公共事件的信息，進(jìn)行分析處理；實(shí)時掌握所轄業(yè)務(wù)范圍內(nèi)突發(fā)事件情況，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件；
3.充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預(yù)警信息；
4.負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的分類統(tǒng)計(jì)和定量分析，做好收集、處理和上報(bào)工作；
5.負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的處置評估分析，按年度進(jìn)行總結(jié)、評估，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提交突發(fā)公共事件總結(jié)和評估報(bào)告；
6.完成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
(三)指揮協(xié)調(diào)組職責(zé)
1.管理、指揮調(diào)度公司內(nèi)部的應(yīng)急資源，并跟蹤、監(jiān)控隧道內(nèi)突發(fā)事件狀況，匯總信息、及時上報(bào)。
2.負(fù)責(zé)隧道保障應(yīng)急預(yù)案的演練、檢查、實(shí)施。