隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
水利工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
長(zhǎng)江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫(kù)。水庫(kù)正常擋水位175m高程，總庫(kù)容393億m3，死水位145m高程，死庫(kù)容172億m3，防洪庫(kù)容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫(kù)容165億m3。水庫(kù)運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫(kù)沙淤積。來大洪水，水庫(kù)調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫(kù)淤積。九月水庫(kù)開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫(kù)水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫(kù)運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫(kù)庫(kù)岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫(kù)岸如發(fā)生滑波，由于水庫(kù)寬深，不會(huì)影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫(kù)區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國(guó)有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國(guó)外進(jìn)口，后由國(guó)內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級(jí)船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國(guó)研究。
三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫(kù)淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫(kù)淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）。考慮到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素，三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國(guó)家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫(kù)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
修建三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫(kù)可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對(duì)生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫(kù)邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫(kù)靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動(dòng)物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。
水利工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
：20xx年7月7日—20xx年7月9日
：xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。
7月7日早8點(diǎn)，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特；在工程中有一個(gè)船閘，用來航運(yùn)。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時(shí)，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?，用來?yè)跛员闶┕?；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗(yàn)?？梢娝こ淌琼?xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。
10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動(dòng)的課，老師請(qǐng)來了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。
3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》
4、施工圖設(shè)計(jì)
5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗(yàn)收
8、質(zhì)量保修
1、項(xiàng)目法人責(zé)任制
2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運(yùn)為主，同時(shí)可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會(huì)造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發(fā)時(shí)綜合考慮到:水庫(kù)調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運(yùn),供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項(xiàng)工作。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)很大，但社會(huì)效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進(jìn)過程：此項(xiàng)工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。
20xx年，宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運(yùn)的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
20xx年10月，提交了《預(yù)可行性研究報(bào)告》，并勘察地形。
20xx年4月，《預(yù)可行性研究報(bào)告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報(bào)告》。
20xx年4月，提交了《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》。
20xx年4月，工程正式開工。計(jì)劃20xx年10月完工，且現(xiàn)行進(jìn)度符合計(jì)劃的進(jìn)程。
之后又講了工程的規(guī)模，當(dāng)時(shí)還有些概念聽不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫(kù)特征值的概念。水庫(kù)特征值水庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)行中作為設(shè)計(jì)和控制運(yùn)用條件的若干特征庫(kù)水位及特征庫(kù)容。這些特征值反映了水庫(kù)的規(guī)模、效益與運(yùn)用方式，常要通過經(jīng)濟(jì)分析和綜合比較選定。特征庫(kù)水位水庫(kù)在各時(shí)期和遭遇特定水文情況下，需控制達(dá)到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫(kù)水位。
主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫(kù)最重要的`特征水位，決定著水庫(kù)的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫(kù)在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位，通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進(jìn)行水庫(kù)調(diào)洪計(jì)算時(shí)，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護(hù)區(qū)遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí),水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位;5、設(shè)計(jì)洪水位，指大壩遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí)，水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時(shí)，水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位。
特征庫(kù)容相應(yīng)于某一水庫(kù)特征水位以下或兩個(gè)特征水位之間的水庫(kù)容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫(kù)容。主要的特征庫(kù)容有：1、死庫(kù)容，指死水位以下的水庫(kù)容積。2、興利庫(kù)容，亦稱調(diào)節(jié)庫(kù)容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫(kù)容積。3、防洪庫(kù)容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。4、調(diào)洪庫(kù)容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。5、重疊庫(kù)容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。這部分庫(kù)容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全重疊時(shí)，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全分開時(shí)，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫(kù)容，指校核洪水位以下的水庫(kù)容積。它是劃分水庫(kù)等級(jí)的主要依據(jù)之一。
水利工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
長(zhǎng)江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫(kù)。水庫(kù)正常擋水位175m高程，總庫(kù)容393億m3，死水位145m高程，死庫(kù)容172億m3，防洪庫(kù)容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫(kù)容165億m3。水庫(kù)運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫(kù)沙淤積。來大洪水，水庫(kù)調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫(kù)淤積。九月水庫(kù)開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫(kù)水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫(kù)運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫(kù)庫(kù)岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫(kù)岸如發(fā)生滑波，由于水庫(kù)寬深，不會(huì)影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫(kù)區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國(guó)有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國(guó)外進(jìn)口，后由國(guó)內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級(jí)船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國(guó)研究。
三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫(kù)淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫(kù)淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）。考慮到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素，三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國(guó)家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫(kù)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
修建三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫(kù)可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對(duì)生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫(kù)邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫(kù)靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動(dòng)物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。
水利工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
：20xx年7月7日—20xx年7月9日
：xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。
7月7日早8點(diǎn)，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特；在工程中有一個(gè)船閘，用來航運(yùn)。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時(shí)，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?，用來?yè)跛员闶┕?；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗(yàn)?？梢娝こ淌琼?xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。
10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動(dòng)的課，老師請(qǐng)來了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。
3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》
4、施工圖設(shè)計(jì)
5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗(yàn)收
8、質(zhì)量保修
1、項(xiàng)目法人責(zé)任制
2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運(yùn)為主，同時(shí)可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會(huì)造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發(fā)時(shí)綜合考慮到:水庫(kù)調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運(yùn),供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項(xiàng)工作。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)很大，但社會(huì)效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進(jìn)過程：此項(xiàng)工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。
20xx年，宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運(yùn)的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
20xx年10月，提交了《預(yù)可行性研究報(bào)告》，并勘察地形。
20xx年4月，《預(yù)可行性研究報(bào)告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報(bào)告》。
20xx年4月，提交了《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》。
20xx年4月，工程正式開工。計(jì)劃20xx年10月完工，且現(xiàn)行進(jìn)度符合計(jì)劃的進(jìn)程。
之后又講了工程的規(guī)模，當(dāng)時(shí)還有些概念聽不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫(kù)特征值的概念。水庫(kù)特征值水庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)行中作為設(shè)計(jì)和控制運(yùn)用條件的若干特征庫(kù)水位及特征庫(kù)容。這些特征值反映了水庫(kù)的規(guī)模、效益與運(yùn)用方式，常要通過經(jīng)濟(jì)分析和綜合比較選定。特征庫(kù)水位水庫(kù)在各時(shí)期和遭遇特定水文情況下，需控制達(dá)到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫(kù)水位。
主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫(kù)最重要的`特征水位，決定著水庫(kù)的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫(kù)在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位，通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進(jìn)行水庫(kù)調(diào)洪計(jì)算時(shí)，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護(hù)區(qū)遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí),水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位;5、設(shè)計(jì)洪水位，指大壩遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí)，水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時(shí)，水庫(kù)達(dá)到的最高洪水位。
特征庫(kù)容相應(yīng)于某一水庫(kù)特征水位以下或兩個(gè)特征水位之間的水庫(kù)容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫(kù)容。主要的特征庫(kù)容有：1、死庫(kù)容，指死水位以下的水庫(kù)容積。2、興利庫(kù)容，亦稱調(diào)節(jié)庫(kù)容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫(kù)容積。3、防洪庫(kù)容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。4、調(diào)洪庫(kù)容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。5、重疊庫(kù)容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。這部分庫(kù)容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全重疊時(shí)，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全分開時(shí)，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫(kù)容，指校核洪水位以下的水庫(kù)容積。它是劃分水庫(kù)等級(jí)的主要依據(jù)之一。