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12306火車票退改簽新規(guī)開始實(shí)施。退票方面，開車前15天以上的車票乘客退票時(shí)，無需退票費(fèi)，改簽方面也有新舉措，不過改簽新規(guī)中“開車前48小時(shí)以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”這一規(guī)定，給一些旅客造成不便，乘客可能不得不先退票再另行買票，這會(huì)產(chǎn)生高20%的退票費(fèi)。
開車前改簽設(shè)限
此次改簽新規(guī)包括：開車前48小時(shí)（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。
改簽旅客中，不少是因?yàn)榕R時(shí)有事要調(diào)整乘車時(shí)間，希望能夠延后出發(fā)，需要改簽的車票中不少是兩天內(nèi)開車。但是按照新規(guī)，開車前48小時(shí)以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽。而按照之前的規(guī)定，開車前的車票，都可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車。這樣，希望延后出發(fā)的旅客，只能先支付20%的退票費(fèi)退掉手中的車票，然后再重新購買車票。
新規(guī)出臺(tái)一定程度上堵住了所謂的“階梯退票漏洞”。根據(jù)階梯退票費(fèi)收取規(guī)定：票面乘車站開車前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以內(nèi)，退票時(shí)收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。早在去年階梯退票出臺(tái)后，就有業(yè)內(nèi)人士支招，先改簽再退票能夠有效避開相對(duì)較高的退票費(fèi)。例如，其在開車前24小時(shí)以上，但不足48小時(shí)的時(shí)候退票，按規(guī)定需收取20%的退票費(fèi)。但若將該車票改簽到后天相同時(shí)間，再進(jìn)行退票，就符合開車前48小時(shí)以上的條件，只需收取5%的退票費(fèi)了。
新規(guī)后撿漏幾率將增大
鐵路車票預(yù)售期從12月1日起逐步延長，至12月6日正式實(shí)施60天預(yù)售期。照此計(jì)算，12月7日（本周日）起，旅客就可買到2015年2月4日即2015年春運(yùn)首日車票，至12月21日旅客即可購買明年除夕車票。根據(jù)往年春運(yùn)的規(guī)律，節(jié)前一周將是鐵路出行高峰，相對(duì)應(yīng)的12月14日-21日將成為車票預(yù)售高峰，鐵路部門建議旅客盡量提前規(guī)劃行程。
而這次退票、改簽新規(guī)的實(shí)施，會(huì)連帶出現(xiàn)一些連鎖反應(yīng)，特別是一些之前顯示無票的列車，隨時(shí)可能因退票和改簽而出現(xiàn)一些“漏網(wǎng)之魚”。因此即便未能在提前60天預(yù)售時(shí)成功購票的旅客，也可繼續(xù)密切關(guān)注12306網(wǎng)站，說不定可以成功“撿漏”。
部分新開高鐵暫未售票
明年春運(yùn)鐵路出行將“大不同”。12月10日起，鐵路上海站將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。上海前往廣州、南寧、懷化、南昌等地將跨入高鐵時(shí)代，根據(jù)新運(yùn)行圖安排，鐵路上海站計(jì)劃新增直通高鐵動(dòng)車組列車32趟，包括：南昌西8趟、長沙南13趟、懷化南3趟、廣州南向4趟、南寧東1趟、榮成1趟、成都東2趟。
由于本周日就要開售春運(yùn)首日車票，不少旅客已經(jīng)開始關(guān)注這些新開高鐵的信息。這些新開高鐵動(dòng)車大部分在12306網(wǎng)站上還無法購票。據(jù)介紹，雖然高鐵計(jì)劃已經(jīng)確定，但是這些高鐵列車的編組等還在確定中，所以暫時(shí)沒有售票。
12306網(wǎng)站也發(fā)布公告稱，鐵路客票預(yù)售期12月1日起延長，根據(jù)旅客提出的出行新需求，鐵路部門計(jì)劃安排增開新的旅客列車，同時(shí)既有部分旅客列車時(shí)刻隨之調(diào)整。12月2日至12月6日，暫不發(fā)售明年1月1日至2月3日間部分調(diào)整時(shí)刻的列車車票，12月7日起按新調(diào)整的列車時(shí)刻進(jìn)行車票發(fā)售。
12306火車票退改簽新規(guī)開始實(shí)施。退票方面，開車前15天以上的車票乘客退票時(shí)，無需退票費(fèi)，改簽方面也有新舉措，不過改簽新規(guī)中“開車前48小時(shí)以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”這一規(guī)定，給一些旅客造成不便，乘客可能不得不先退票再另行買票，這會(huì)產(chǎn)生高20%的退票費(fèi)。
開車前改簽設(shè)限
此次改簽新規(guī)包括：開車前48小時(shí)（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。
改簽旅客中，不少是因?yàn)榕R時(shí)有事要調(diào)整乘車時(shí)間，希望能夠延后出發(fā)，需要改簽的車票中不少是兩天內(nèi)開車。但是按照新規(guī)，開車前48小時(shí)以內(nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽。而按照之前的規(guī)定，開車前的車票，都可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車。這樣，希望延后出發(fā)的旅客，只能先支付20%的退票費(fèi)退掉手中的車票，然后再重新購買車票。
新規(guī)出臺(tái)一定程度上堵住了所謂的“階梯退票漏洞”。根據(jù)階梯退票費(fèi)收取規(guī)定：票面乘車站開車前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以內(nèi)，退票時(shí)收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。早在去年階梯退票出臺(tái)后，就有業(yè)內(nèi)人士支招，先改簽再退票能夠有效避開相對(duì)較高的退票費(fèi)。例如，其在開車前24小時(shí)以上，但不足48小時(shí)的時(shí)候退票，按規(guī)定需收取20%的退票費(fèi)。但若將該車票改簽到后天相同時(shí)間，再進(jìn)行退票，就符合開車前48小時(shí)以上的條件，只需收取5%的退票費(fèi)了。
新規(guī)后撿漏幾率將增大
鐵路車票預(yù)售期從12月1日起逐步延長，至12月6日正式實(shí)施60天預(yù)售期。照此計(jì)算，12月7日（本周日）起，旅客就可買到2015年2月4日即2015年春運(yùn)首日車票，至12月21日旅客即可購買明年除夕車票。根據(jù)往年春運(yùn)的規(guī)律，節(jié)前一周將是鐵路出行高峰，相對(duì)應(yīng)的12月14日-21日將成為車票預(yù)售高峰，鐵路部門建議旅客盡量提前規(guī)劃行程。
而這次退票、改簽新規(guī)的實(shí)施，會(huì)連帶出現(xiàn)一些連鎖反應(yīng)，特別是一些之前顯示無票的列車，隨時(shí)可能因退票和改簽而出現(xiàn)一些“漏網(wǎng)之魚”。因此即便未能在提前60天預(yù)售時(shí)成功購票的旅客，也可繼續(xù)密切關(guān)注12306網(wǎng)站，說不定可以成功“撿漏”。
部分新開高鐵暫未售票
明年春運(yùn)鐵路出行將“大不同”。12月10日起，鐵路上海站將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。上海前往廣州、南寧、懷化、南昌等地將跨入高鐵時(shí)代，根據(jù)新運(yùn)行圖安排，鐵路上海站計(jì)劃新增直通高鐵動(dòng)車組列車32趟，包括：南昌西8趟、長沙南13趟、懷化南3趟、廣州南向4趟、南寧東1趟、榮成1趟、成都東2趟。
由于本周日就要開售春運(yùn)首日車票，不少旅客已經(jīng)開始關(guān)注這些新開高鐵的信息。這些新開高鐵動(dòng)車大部分在12306網(wǎng)站上還無法購票。據(jù)介紹，雖然高鐵計(jì)劃已經(jīng)確定，但是這些高鐵列車的編組等還在確定中，所以暫時(shí)沒有售票。
12306網(wǎng)站也發(fā)布公告稱，鐵路客票預(yù)售期12月1日起延長，根據(jù)旅客提出的出行新需求，鐵路部門計(jì)劃安排增開新的旅客列車，同時(shí)既有部分旅客列車時(shí)刻隨之調(diào)整。12月2日至12月6日，暫不發(fā)售明年1月1日至2月3日間部分調(diào)整時(shí)刻的列車車票，12月7日起按新調(diào)整的列車時(shí)刻進(jìn)行車票發(fā)售。