以下是為大家整理的關(guān)于作文素材:馬航總部算命師上門遭拒的文章,供大家參考。
算命師上門遭拒
至11日,馬來西亞航空MH370航班已失聯(lián)超過三天,記者當(dāng)天探訪處于輿論漩渦中心的馬航公司總部,獲悉該公司許多高層和員工均已投入失聯(lián)事件處置,門口往來不斷的車輛打破了吉隆坡郊區(qū)的平靜。
馬航總部位于吉隆坡西郊的索邦機(jī)場,大院內(nèi)分布著辦公樓、籃球場、停機(jī)坪等。該公司員工稱,約有上千人在這里工作,而馬航公司共有約兩萬名員工。
記者看到,3名安保人員正在門口執(zhí)勤,大門外安裝有閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。保安諾讓先生說:“我們公司的領(lǐng)導(dǎo)都在吉隆坡國際機(jī)場處理那件事,公關(guān)部現(xiàn)在也沒有人可以接待記者。”
馬航總部員工憑證件出入,郵遞人員、訪客等須得到批準(zhǔn)方可進(jìn)入。記者向多名工作人員詢問馬航MH370航班失聯(lián)一事,遭到不少人婉拒。據(jù)悉,雖然馬來西亞官方與馬航每天在吉隆坡國際機(jī)場舉行發(fā)布會,但仍有一些記者前往馬航總部尋找答案。
當(dāng)天,一位30多歲的男子試圖進(jìn)入馬航總部,同樣遭到拒絕。他告訴記者:“我的名字叫讓吉,是從印度來的一名算命師,希望幫馬航尋找客機(jī),但他們沒有人聽我說,沒辦法進(jìn)去?!闭勗掗g,這位自稱專業(yè)算命師的男子還出示了身份證件。
而當(dāng)?shù)孛襟w援引大馬掌管宗教事務(wù)的官員稱,已邀請知名巫師伊布拉欣馬前往吉隆坡機(jī)場,透過靈異力量尋找失蹤飛機(jī)。這一消息廣為傳播,但并未得到馬來西亞*證實(shí)。算命師上門遭拒的經(jīng)歷,似乎已透露出當(dāng)事方馬航的態(tài)度。
馬航信息技術(shù)部工作人員饒尹先生告訴記者,他所在的部門共有60人,幾乎全部忙于客機(jī)失聯(lián)事件,“我現(xiàn)在去吃午飯,下午還要趕到吉隆坡國際機(jī)場替換同事,我們都在努力,希望盡快找到客機(jī)”。
在多位馬航員工看來,這家擁有67年歷史的國營航空公司一直以來享有良好聲譽(yù),但此次客機(jī)失聯(lián)事件顯然已讓馬航遭受巨大壓力。連日來,滿面愁容的馬航首席執(zhí)行官阿末佐哈里多次出席發(fā)布會,記者發(fā)現(xiàn)他很少發(fā)言,只有當(dāng)媒體指名提問時才作簡短回答。
馬航公司股票10日在馬來西亞證交所遭到重挫,跌幅高達(dá)20%,創(chuàng)出該公司歷史最低股價。
算命師上門遭拒
至11日,馬來西亞航空MH370航班已失聯(lián)超過三天,記者當(dāng)天探訪處于輿論漩渦中心的馬航公司總部,獲悉該公司許多高層和員工均已投入失聯(lián)事件處置,門口往來不斷的車輛打破了吉隆坡郊區(qū)的平靜。
馬航總部位于吉隆坡西郊的索邦機(jī)場,大院內(nèi)分布著辦公樓、籃球場、停機(jī)坪等。該公司員工稱,約有上千人在這里工作,而馬航公司共有約兩萬名員工。
記者看到,3名安保人員正在門口執(zhí)勤,大門外安裝有閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。保安諾讓先生說:“我們公司的領(lǐng)導(dǎo)都在吉隆坡國際機(jī)場處理那件事,公關(guān)部現(xiàn)在也沒有人可以接待記者。”
馬航總部員工憑證件出入,郵遞人員、訪客等須得到批準(zhǔn)方可進(jìn)入。記者向多名工作人員詢問馬航MH370航班失聯(lián)一事,遭到不少人婉拒。據(jù)悉,雖然馬來西亞官方與馬航每天在吉隆坡國際機(jī)場舉行發(fā)布會,但仍有一些記者前往馬航總部尋找答案。
當(dāng)天,一位30多歲的男子試圖進(jìn)入馬航總部,同樣遭到拒絕。他告訴記者:“我的名字叫讓吉,是從印度來的一名算命師,希望幫馬航尋找客機(jī),但他們沒有人聽我說,沒辦法進(jìn)去?!闭勗掗g,這位自稱專業(yè)算命師的男子還出示了身份證件。
而當(dāng)?shù)孛襟w援引大馬掌管宗教事務(wù)的官員稱,已邀請知名巫師伊布拉欣馬前往吉隆坡機(jī)場,透過靈異力量尋找失蹤飛機(jī)。這一消息廣為傳播,但并未得到馬來西亞*證實(shí)。算命師上門遭拒的經(jīng)歷,似乎已透露出當(dāng)事方馬航的態(tài)度。
馬航信息技術(shù)部工作人員饒尹先生告訴記者,他所在的部門共有60人,幾乎全部忙于客機(jī)失聯(lián)事件,“我現(xiàn)在去吃午飯,下午還要趕到吉隆坡國際機(jī)場替換同事,我們都在努力,希望盡快找到客機(jī)”。
在多位馬航員工看來,這家擁有67年歷史的國營航空公司一直以來享有良好聲譽(yù),但此次客機(jī)失聯(lián)事件顯然已讓馬航遭受巨大壓力。連日來,滿面愁容的馬航首席執(zhí)行官阿末佐哈里多次出席發(fā)布會,記者發(fā)現(xiàn)他很少發(fā)言,只有當(dāng)媒體指名提問時才作簡短回答。
馬航公司股票10日在馬來西亞證交所遭到重挫,跌幅高達(dá)20%,創(chuàng)出該公司歷史最低股價。