以下是為大家整理的關(guān)于《科普知識(shí):會(huì)爆炸的飛行器》文章,希望大家能夠喜歡!
在航空名詞中“巡航”是指飛機(jī)能飛得最遠(yuǎn)的飛行狀態(tài),即有一定的高度和速度。這名詞用在導(dǎo)彈上卻是一個(gè)“專用”名詞。物體在空間運(yùn)動(dòng)有兩種方式,一是靠速度和慣性,稱為“彈道”飛行方式,就像我們?nèi)讼蚩罩袙佉粔K石頭那樣。另一種方式是物體靠運(yùn)動(dòng)速度,產(chǎn)生升力來支撐其本身的重量進(jìn)行飛行,這種方式通常稱“飛航”式?,F(xiàn)代的導(dǎo)彈分為兩種,一種稱彈道式導(dǎo)彈,一種稱飛航式導(dǎo)彈,就是按其飛行方式來區(qū)分的。飛航式導(dǎo)彈可以做等高度平飛,可以下降或上升;而彈道式導(dǎo)彈只能先升高再下降,其運(yùn)動(dòng)軌跡多數(shù)是“拋物線”形狀。巡航導(dǎo)彈是美國人為其研制的一類導(dǎo)彈起的名詞,屬飛航式導(dǎo)彈。
飛航式導(dǎo)彈出現(xiàn)很早,第二次世界大戰(zhàn)末期,日本人用“敢死隊(duì)”飛行員駕駛不能返航著陸、裝有大量炸藥的小飛機(jī)去攻擊美國軍艦,就屬于“飛航式導(dǎo)彈”之列,它的制導(dǎo)系統(tǒng)用人來代替。50年代美國曾經(jīng)裝備過一種防空導(dǎo)彈“波馬克”,像架小飛機(jī),可打幾百公里外的目標(biāo)。前蘇聯(lián)很多空對(duì)地,艦對(duì)艦或岸對(duì)艦導(dǎo)彈都是飛航式的。
我國的一些海軍用導(dǎo)彈外形也像飛機(jī)一樣,這些導(dǎo)彈發(fā)射出去以后,按預(yù)定程序到一定時(shí)候即貼海面飛行以減少對(duì)方攔截的機(jī)會(huì),飛行高度從數(shù)米到數(shù)十米,視海浪情況可以裝定或自行決定。當(dāng)時(shí)這些導(dǎo)彈并沒有稱為“巡航導(dǎo)彈”,因?yàn)檫@名詞還沒有“發(fā)明”出來。
在航空名詞中“巡航”是指飛機(jī)能飛得最遠(yuǎn)的飛行狀態(tài),即有一定的高度和速度。這名詞用在導(dǎo)彈上卻是一個(gè)“專用”名詞。物體在空間運(yùn)動(dòng)有兩種方式,一是靠速度和慣性,稱為“彈道”飛行方式,就像我們?nèi)讼蚩罩袙佉粔K石頭那樣。另一種方式是物體靠運(yùn)動(dòng)速度,產(chǎn)生升力來支撐其本身的重量進(jìn)行飛行,這種方式通常稱“飛航”式?,F(xiàn)代的導(dǎo)彈分為兩種,一種稱彈道式導(dǎo)彈,一種稱飛航式導(dǎo)彈,就是按其飛行方式來區(qū)分的。飛航式導(dǎo)彈可以做等高度平飛,可以下降或上升;而彈道式導(dǎo)彈只能先升高再下降,其運(yùn)動(dòng)軌跡多數(shù)是“拋物線”形狀。巡航導(dǎo)彈是美國人為其研制的一類導(dǎo)彈起的名詞,屬飛航式導(dǎo)彈。
飛航式導(dǎo)彈出現(xiàn)很早,第二次世界大戰(zhàn)末期,日本人用“敢死隊(duì)”飛行員駕駛不能返航著陸、裝有大量炸藥的小飛機(jī)去攻擊美國軍艦,就屬于“飛航式導(dǎo)彈”之列,它的制導(dǎo)系統(tǒng)用人來代替。50年代美國曾經(jīng)裝備過一種防空導(dǎo)彈“波馬克”,像架小飛機(jī),可打幾百公里外的目標(biāo)。前蘇聯(lián)很多空對(duì)地,艦對(duì)艦或岸對(duì)艦導(dǎo)彈都是飛航式的。
我國的一些海軍用導(dǎo)彈外形也像飛機(jī)一樣,這些導(dǎo)彈發(fā)射出去以后,按預(yù)定程序到一定時(shí)候即貼海面飛行以減少對(duì)方攔截的機(jī)會(huì),飛行高度從數(shù)米到數(shù)十米,視海浪情況可以裝定或自行決定。當(dāng)時(shí)這些導(dǎo)彈并沒有稱為“巡航導(dǎo)彈”,因?yàn)檫@名詞還沒有“發(fā)明”出來。

