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        最新會計委托代理協(xié)議書 終止委托代理協(xié)議書大全

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            在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
            會計委托代理協(xié)議書 終止委托代理協(xié)議書篇一
            被委托人:
            因委托人工作繁忙,并債務(wù)人拒不還款的前提下,與被委托人達(dá)成如下協(xié)議。
            一、 委托事項
            委托人同意將金額為___________________的欠款及利息委托被委托人以委托人的名義向債務(wù)人________________追討。 債務(wù)人聯(lián)系電話:____________________,身份證:_______________________________。
            二、 追討傭金、費用和追回款項的處理
            1、 被委托人向委托人收取傭金,遵循“無效果,無報酬”的原則,即被委托人沒有追回欠款,不向委托人收取任何傭金。 2、
            3、 如追回欠款被委托人收取傭金比例__________%。 對被委托人從賠付前先行追討產(chǎn)生的費用,由被委托人負(fù)責(zé),
            4、 如被委托人從債務(wù)人處追回的款項應(yīng)先給付委托人應(yīng)得款項,傭金由剩余款項中給付。
            5、 委托人應(yīng)向被委托人提供證明債權(quán)債務(wù)的法律條文,
            三、 對債務(wù)人的追討中,如需采取法律措施或仲裁或訴訟時,被委托人應(yīng)與委托人協(xié)商,共同采取相應(yīng)法律行動。
            四、 本協(xié)議追討委托失效為______天,即______年______月
            ______日至______年______月______日止,委托人收到的有關(guān)該債務(wù)項下的任何還款均為被委托人的追回款。
            五、 追回款應(yīng)由債務(wù)人直接匯入委托人賬戶,在委托人收到追回款的三天內(nèi),按本協(xié)議規(guī)定給付傭金。
            六、 被委托人向債權(quán)人收取債務(wù)所產(chǎn)生的糾紛和法律責(zé)任均由被委托人自行負(fù)責(zé)。
            七、 ⑴委托人和被委托人,任何一方因未按約定履行本協(xié)議而給對方造成損失的,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
            ⑵如果委托人提供偽造的文件或隱瞞事實或在被委托人接受委托后私下與債務(wù)人簽署還款協(xié)議,應(yīng)與被委托人協(xié)商,如未征得被委托人同意由此影響被委托人追償效果,其責(zé)任由委托人承擔(dān)。
            本協(xié)議一式兩份,委托人與被委托人各持一份。
            委托人:被委托人:
            年 月 日
            會計委托代理協(xié)議書 終止委托代理協(xié)議書篇二
            代運方:
            地址:
            客戶:
            地址:
            甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方委托甲方運輸貨物達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。
            運輸貨物:天然氣。
            運輸模式:甩掛方式運輸,主車由甲方提供,掛車及貨物由乙方提供。
            運輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
            運輸時間:20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。
            1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員,在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛。
            2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。
            3、如遇車輛在運輸途中拋錨,則由甲方負(fù)責(zé)搶修,掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題,如輪胎、車況等,由乙方負(fù)責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問題由甲方負(fù)責(zé),其他掛車車況問題任由乙方負(fù)責(zé)。
            4、責(zé)任劃分:在運輸過程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。
            5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機動,除運輸寧海外可作短駁車輛,具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。
            6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車,寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟,運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。
            7、乙方有義務(wù)對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),并對裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
            8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運輸任務(wù)。
            因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。
            1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負(fù)責(zé)。
            2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時溝通,友好協(xié)商,確保貨物運輸?shù)捻樌瓿伞?BR>    3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。
            甲方: 乙方:
            年 月 日 年 月 日