報關員職業(yè)解讀與前景如下：
什么是報關員？
報關員指取得報關員執(zhí)業(yè)資格，經(jīng)海關批準注冊，代表所屬報關企業(yè)向海關辦理進出口貨物報關、納稅等業(yè)務并以此為職業(yè)的人員。
怎樣成為一個報關員？
要想取得報關員的職業(yè)資格，必須首先參加由海關總署組織的每年的報關員資格考試?？荚嚭细窈蠓娇色@得報關員資格。據(jù)統(tǒng)計，2002年北京的報考人數(shù)由前兩年的2000人激增至7000多人。全國統(tǒng)一考試的條件相當寬：只要年滿18歲，有完全的民事行為能力，高中畢業(yè)或中專畢業(yè)以上的學歷均可參加。
考試內(nèi)容包括：報關業(yè)務基礎、外貿(mào)業(yè)務基礎和基礎英語?？荚嚭细耦C發(fā)“報關員資格證書”，在全國范圍內(nèi)有效，3年之內(nèi)被相關企業(yè)招聘，向海關申請注冊之后，就可成為報關員。
北京考區(qū)資格考試工作由北京海關稽查處主管，并向海關總署負責，考務工作則由教育處負責，包括考試輔導事宜。
資格考試難度大，合格比率低。首次報關員資格全國統(tǒng)一考試于1997年12月21日在全國40個考區(qū)進行，參加考試的考生6萬多人。北京考區(qū)1500人，合格274人，合格率約18%，略高于國際上的合格率，國際上許多國家如日本、韓國報關員資格考試合格率為10%。
報關員需具備哪些素質？
報關是一種知識性廣、技能性強、具有豐富實踐經(jīng)驗的綜合性智力勞動。報關員需要熟悉掌握海關的基本法規(guī)、海關監(jiān)管制度、海關操作程序、進出口貿(mào)易估算、進出口公司、外貿(mào)運輸保險以及英文知識。
做報關員獲得證書只是必備條件，獲得了報關員證書并不代表你可以成為一個優(yōu)秀的報關員，過硬的業(yè)務知識，善于與人際溝通，都是成為一個優(yōu)秀報關員必不可少的條件。獨生子女的嬌生慣養(yǎng)是報關員要不得的毛病。優(yōu)秀報關員不但持有報關員證，還須擁有報檢證、駕駛證、國際貨運代理上崗證，熟悉電腦操作，略懂財務，一專多能，是受報關企業(yè)歡迎的人才。
在我國，由于報關員受雇各企業(yè)，個人的薪金也隨企業(yè)效益的好壞而高低不等。當務之急是優(yōu)化報關員隊伍，提高報關員素質，使我國的報關員隊伍逐步同國際社會接軌。豐富的海關報關經(jīng)驗對于提高本身的素質固然相當重要，但有些從事報關多年的老報關員，由于理論基礎不扎實，對一些新進出口條例不熟悉，或英語水平不過關，在考試中也會被淘汰下來。
報關員：外貿(mào)企業(yè)的生命線
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的擴大，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告和培訓廣告中，報關員總是占據(jù)一席之地，而每年的資格考試，更使有志于從事這一職業(yè)的人競相報名。企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞很大程度上決定著企業(yè)的興衰。
張軍峰大學畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，張軍峰一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己的夢想相去甚遠。而當時公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，但收入不菲。當張軍峰第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，張軍峰經(jīng)過一周學習，順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
入行后張軍峰才發(fā)現(xiàn)，報關員職業(yè)遠非他以前想的那么愜意，每天他的腳步總是匆匆的，因為必須趕時間、趕船期，要趕在海關下班前和海關關員心情變壞前，甚至海關電腦發(fā)生故障前，辦完所需各項手續(xù)，否則延誤一天將給公司造成不可估量的損失。和大多外資公司一樣，為了節(jié)約成本，張軍峰身兼數(shù)職，除報關員外，還要跑商檢、商會和運輸，凡是和海關有關的都歸他負責，以前他還要跑衛(wèi)檢和動植檢，成天忙得恨不得分身有術，現(xiàn)在三檢合一，使他可少跑二個部門。
報關員的工作很瑣碎，各個環(huán)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，或者碰上海關挑剔和政策改變，經(jīng)常要臨時改單。至于碰上貨物包裝不標準，在倉庫要和搬運工一起費盡心思設法裝貨柜的事更是家常便飯。
目前張軍峰是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，很受老板器重。張軍峰由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系融洽，常常能幫公司和其它企業(yè)擺平一些棘手的事。由于工作關系，公司給他配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此他很知足。
現(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關員并不合算，張軍峰準備抽空讀個在職MBA，再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
報關工作的真實寫照
高風險
做報關員需要高度的責任心，這主要是由于它的風險大。曾做過四年報關員的李先生在核對單據(jù)時發(fā)現(xiàn)錄入人員誤將30萬美元打成了30萬日元，因為海關程序要求“單單相符”、“單貨相符”，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)的話，在海關方面就構成申報不實際、，很可能當即就被轉入調查部門，帶來麻煩不說，后面的整個程序都將被拖延，造成的貿(mào)易損失不堪設想。
耗精力
這是一項腦力與體力相結合的工作。各種進出口業(yè)務繁多，行業(yè)劃分得很細，更不用說成百上千種貨物的歸類了，還要對貨物了解，以配合海關的檢查。據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，空運和海運的操作規(guī)則各不相同，需要掌握的知識很多。一般初入行的從業(yè)人員，都會記破好幾個本子。尤其做鮮活食品時更是辛苦，不論什么時候，飛機一到港，貨卸下來，民航進行分撥、錄倉單后，就得趕快辦理相關手續(xù)，報檢疫等等；如果是出口，早上8點的飛機，就要提前5-6個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內(nèi)準備好所有報關單據(jù)，海關核查無誤后，貨物才能準時運走。
收入不高
兩年前參加報關員考試的王小姐說：“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)媒體上有大量關于報關員考試的廣告，以為真的很好，便辭職參加了培訓并順利通過了考試。誰知找單位時我才發(fā)現(xiàn)，這份工作并不像當初想象的那樣，北京對報關員的需求已近乎飽和，它的收入也不像傳說的那樣高！”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，像廣州、珠海等沿海城市的進出口加工貿(mào)易往來頻繁，對報關員的需求比較大，報關員的收入也相對較高。但是北京沒有海港，進出口貿(mào)易主要以空運為主。月收入在2000-3000元左右，并不像外界想得那樣高。
業(yè)內(nèi)人士：三年才能培養(yǎng)一個優(yōu)秀的報關員
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，報關員需要有很強的商品知識、商品歸類、外貿(mào)知識、實務、外語、法律等綜合性的知識。因為報關環(huán)節(jié)中遇到的合同、提單、許可證件、稅則歸類、協(xié)議、商品名稱等細節(jié)，沒有兩三年的功夫很難成為熟手。因此，做一名合格的報關員，熟悉報關過程中的各種流程，至少需要半年的時間，而要做到一個優(yōu)秀的報關員，精通各種商品分類、稅率，那就是學無止境的事情。報關員主要負責進出境貨物的申報，也有一些進出境行李物品、郵遞物品的申報工作。
業(yè)內(nèi)人士認為，在外貿(mào)考證中，報關員的考試報名人數(shù)一直居高不下，主要有以下原因：
1. 行政要求：我國《海關法》第十一條規(guī)定：“未依法取得報關從業(yè)資格的人員，不得從事報關業(yè)務?！币苑尚问矫鞔_了從事報關員工作的資格制度。
2. 市場巨大：以上海為例，在冊的外貿(mào)企業(yè)1萬余家，貨代公司300余家，專業(yè)報關公司60余家，以每個企業(yè)需要1名報關員計，就至少需要1萬余人。2005年，報關公司將由原先的審批制改為登記制，屆時將會有更多的報關公司涌現(xiàn)。
3. 人才太少：2002年度全國報關員合格率約為10%，在合格人員其中，又包含了大量的在校學生、在職人員，真正流向人才市場的人屈指可數(shù)。
4.因報關環(huán)節(jié)增多，原來一個報關員可以從頭到尾做的事情。目前，必須有兩、三個報關員相互配合，才能完成服務的全過程。
報關員：職場新貴
海關報關員是外貿(mào)企業(yè)對外辦理業(yè)務時重要的職位，企業(yè)在進行貨物進出口貿(mào)易活動中，均需向海關辦理貨物的海關申報、納稅、查驗、放行等相關業(yè)務手續(xù)，這些工作的具體辦理人就是報關員。
隨著我國國際貿(mào)易額不斷擴大，國內(nèi)具有自主外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)也不斷增多，尤其我國加入世界貿(mào)易組織，企業(yè)界對報關員這一專業(yè)需求劇增。報關員正成為一種受人羨慕的職業(yè)。報關一般分為專業(yè)報關、代理報關、自理報關3類，我國目前以自理報關、代理報關為主，專業(yè)報關比較少，對報關員實行通過全國統(tǒng)一資格考試制度。這有利于我國報關業(yè)逐步形成以專業(yè)報關為主，代理報關、自理報關并存這樣一種報關服務體系，并且終過渡到專業(yè)報關行業(yè)為主體的報關服務大市場，同時全國統(tǒng)一考試可以使我國的報關企業(yè)逐步同國際報關行業(yè)接軌，向國際慣例考攏。
海外職場
報關員在海外
歐美國家，一般實行報關師制度，報關師遠較海關官員具有更強的專業(yè)性和權威性，當然，他們所負擔的責任也就越重。而我國臺灣地區(qū)則實行專業(yè)報關行制度，他們的報關行非常小，十幾個人的規(guī)模，專業(yè)也分得非常細致，如化工、電子類的報關等等，而且一般報關行都協(xié)同客戶處理、貨代等工作。未來無紙化報關對報關員的要求更高，責任更大，在報關過程中不能有絲毫的差錯，否則責任自負。
在國外，報關員是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關行”為獨立的主體，服務規(guī)范，報關質量高，報關員薪金也比較高，且自成體系。國際上報關員對海關業(yè)務相當熟悉，甚至比海關基層職員更熟悉海關的運作以及外貿(mào)條例。
入世與報關員
入世與學習之報關員篇
2001年11月10日，經(jīng)過長達15年的艱苦談判，中國終于加入WTO。這標志著中國進入了世界市場經(jīng)濟體制，將逐步融入全球經(jīng)濟體系，參與全球范圍內(nèi)的競爭。入世，給中國帶來的不僅是無限的商機，更將是一個巨大的挑戰(zhàn)。對于我們個人來說也是如此。怎樣才能充分把握到入世給我們所創(chuàng)造的無限機會呢？只有不斷的學習，不斷的充實自己，才能游刃有余的應付未來的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自己的人生理想。
在這種時代大環(huán)境下，報關員作為一種潛力巨大的職業(yè)，正越來越受到廣大有識之士的青睞。隨著入世進程的不斷加深，我國的進出口貿(mào)易將迎來一個發(fā)展的黃金時期，國家也將逐步放寬企業(yè)的進出口資格，將會有更多的企業(yè)，特別是內(nèi)地的企業(yè)，加入到這個進出口的大軍中，這樣一來，企業(yè)對海關報關員的需求將不斷增大，取得報關員資格證書的人士的就業(yè)前景一片光明（據(jù)統(tǒng)計，歷年來，廣東、福建、浙江、山東等沿海發(fā)達省份每年引進的內(nèi)地人才中，報關員均占其總量的10%以上）。報關員正在成為一種受人羨慕的職業(yè)。在國外，報關員已是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關行”為獨立的主體，服務規(guī)范，報關質量高，報關員薪金也比較高，且自成體系。國際上報關員對海關業(yè)務相當熟悉，甚至比海關基層職員更熟悉海關的運作以及外貿(mào)條例。
那么，什么是報關員，成為一個報關員需要具備哪些素質，怎樣才能成為一個報關員呢？所謂報關員，是指在進出口貿(mào)易中，貨物進入海關時從事申報、納稅、提貨工作的技術人員，需要專業(yè)的技術認定。
報關是一種知識性廣、技能性強、具有豐富實踐經(jīng)驗的綜合性智力勞動。報關員需要熟悉掌握海關的基本法規(guī)、海關監(jiān)管制度、海關操作程序、進出口貿(mào)易估算、進出口公司、外貿(mào)運輸保險以及英文知識。成為一個報關員的前提是必須參加資格考試，全國統(tǒng)一考試的條件相當寬：只要年滿18歲，有完全的民事行為能力，高中畢業(yè)或中專畢業(yè)以上的學歷均可參加?？荚嚳刹扇 肮_、平等、競爭”的原則，全國統(tǒng)一報名日期、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一試卷（筆試、閉卷）、統(tǒng)一評分標準、統(tǒng)一錄取?？荚噧?nèi)容包括：報關業(yè)務基礎、外貿(mào)業(yè)務基礎和基礎英語。對于考試合格的頒發(fā)“報關員資格證書”，在全國范圍內(nèi)有效，3年之內(nèi)被相關企業(yè)招聘，向海關申請注冊之后，就可成為報關員。
報關員資格考試難度大、合格比率低。首次報關員資格全國統(tǒng)一考試于1997年12月21日在全國40個考區(qū)進行，參加考試的考生6萬多人。北京考區(qū)1500人，合格274人，合格率約18%，略高于國際上的合格率，國際上許多國家如日本、韓國報關員資格考試合格率為10%。試卷形式為：歷次報關員資格考試試卷有一、二卷。一卷通常包括單選、多選、判斷即70個小題（70分），2000年則改為（100分），分數(shù)增加的部分是多選。具體題型為“報關實務”題目50個左右；“進出口業(yè)務”題目20個左右；海關基礎英語10題（10分），為此上卷為80分，除2000和2001年為100分。第二卷為主觀題目，其中商品編碼為40分，填寫（或修改）進出口報關單（20項或30項）為30分，共70分，和上卷80分相加共150分，若與2001年一樣的話，則上下卷各100分，總分200分。
如無特殊情況，則120分為合格分數(shù)段（總分為200分）。特別需要提出的是，成為一個合格的報關員，應具備專業(yè)報關英語的基礎，否則，即使通過報關員資格考試，將來在工作崗位上也會遇到很多困難。為通過考試，不同考生應采取不同的辦法，或自學，或參加相應的輔導班（有條件者好如此），但在臨考前三四天，用習題或模擬題進行自我測試還是十分必要的，當然要按正規(guī)考試的時間嚴格要求自己，好由他人閱卷，并將各個試題的對錯情況找出來，對癥下藥，力爭好的成績。
那么，是否通過了報關員考試，取得了相應的資格證書，就萬事大吉了呢？根據(jù)報關員資格全國統(tǒng)一考試暫行規(guī)定第十二條規(guī)定，在獲得報關員資格證書后，應于三年內(nèi)到海關注冊成為報關員，否則，證書將失效。同時，你還應在此期間從事報關員工作。對符合規(guī)定者海關予以注冊，制發(fā)報關員證件，報關有效期為一年。有關人員獲得報關員證件后，始可辦理報關業(yè)務。已走上報關員工作崗位的人員，對其工作資格，每年海關還將進行年審。
所以，在獲得報關員證書后，千萬不要讓它在抽屜里睡大覺，而是應據(jù)此積極的尋找工作，因為報關員本身就是一種充滿實踐性的工作，只有不斷的工作，才能積累豐富的報關經(jīng)驗，促進自己進一步的提高。
什么是報關員？
報關員指取得報關員執(zhí)業(yè)資格，經(jīng)海關批準注冊，代表所屬報關企業(yè)向海關辦理進出口貨物報關、納稅等業(yè)務并以此為職業(yè)的人員。
怎樣成為一個報關員？
要想取得報關員的職業(yè)資格，必須首先參加由海關總署組織的每年的報關員資格考試?？荚嚭细窈蠓娇色@得報關員資格。據(jù)統(tǒng)計，2002年北京的報考人數(shù)由前兩年的2000人激增至7000多人。全國統(tǒng)一考試的條件相當寬：只要年滿18歲，有完全的民事行為能力，高中畢業(yè)或中專畢業(yè)以上的學歷均可參加。
考試內(nèi)容包括：報關業(yè)務基礎、外貿(mào)業(yè)務基礎和基礎英語?？荚嚭细耦C發(fā)“報關員資格證書”，在全國范圍內(nèi)有效，3年之內(nèi)被相關企業(yè)招聘，向海關申請注冊之后，就可成為報關員。
北京考區(qū)資格考試工作由北京海關稽查處主管，并向海關總署負責，考務工作則由教育處負責，包括考試輔導事宜。
資格考試難度大，合格比率低。首次報關員資格全國統(tǒng)一考試于1997年12月21日在全國40個考區(qū)進行，參加考試的考生6萬多人。北京考區(qū)1500人，合格274人，合格率約18%，略高于國際上的合格率，國際上許多國家如日本、韓國報關員資格考試合格率為10%。
報關員需具備哪些素質？
報關是一種知識性廣、技能性強、具有豐富實踐經(jīng)驗的綜合性智力勞動。報關員需要熟悉掌握海關的基本法規(guī)、海關監(jiān)管制度、海關操作程序、進出口貿(mào)易估算、進出口公司、外貿(mào)運輸保險以及英文知識。
做報關員獲得證書只是必備條件，獲得了報關員證書并不代表你可以成為一個優(yōu)秀的報關員，過硬的業(yè)務知識，善于與人際溝通，都是成為一個優(yōu)秀報關員必不可少的條件。獨生子女的嬌生慣養(yǎng)是報關員要不得的毛病。優(yōu)秀報關員不但持有報關員證，還須擁有報檢證、駕駛證、國際貨運代理上崗證，熟悉電腦操作，略懂財務，一專多能，是受報關企業(yè)歡迎的人才。
在我國，由于報關員受雇各企業(yè)，個人的薪金也隨企業(yè)效益的好壞而高低不等。當務之急是優(yōu)化報關員隊伍，提高報關員素質，使我國的報關員隊伍逐步同國際社會接軌。豐富的海關報關經(jīng)驗對于提高本身的素質固然相當重要，但有些從事報關多年的老報關員，由于理論基礎不扎實，對一些新進出口條例不熟悉，或英語水平不過關，在考試中也會被淘汰下來。
報關員：外貿(mào)企業(yè)的生命線
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的擴大，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告和培訓廣告中，報關員總是占據(jù)一席之地，而每年的資格考試，更使有志于從事這一職業(yè)的人競相報名。企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞很大程度上決定著企業(yè)的興衰。
張軍峰大學畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，張軍峰一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己的夢想相去甚遠。而當時公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，但收入不菲。當張軍峰第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，張軍峰經(jīng)過一周學習，順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
入行后張軍峰才發(fā)現(xiàn)，報關員職業(yè)遠非他以前想的那么愜意，每天他的腳步總是匆匆的，因為必須趕時間、趕船期，要趕在海關下班前和海關關員心情變壞前，甚至海關電腦發(fā)生故障前，辦完所需各項手續(xù)，否則延誤一天將給公司造成不可估量的損失。和大多外資公司一樣，為了節(jié)約成本，張軍峰身兼數(shù)職，除報關員外，還要跑商檢、商會和運輸，凡是和海關有關的都歸他負責，以前他還要跑衛(wèi)檢和動植檢，成天忙得恨不得分身有術，現(xiàn)在三檢合一，使他可少跑二個部門。
報關員的工作很瑣碎，各個環(huán)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，或者碰上海關挑剔和政策改變，經(jīng)常要臨時改單。至于碰上貨物包裝不標準，在倉庫要和搬運工一起費盡心思設法裝貨柜的事更是家常便飯。
目前張軍峰是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，很受老板器重。張軍峰由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系融洽，常常能幫公司和其它企業(yè)擺平一些棘手的事。由于工作關系，公司給他配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此他很知足。
現(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關員并不合算，張軍峰準備抽空讀個在職MBA，再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
報關工作的真實寫照
高風險
做報關員需要高度的責任心，這主要是由于它的風險大。曾做過四年報關員的李先生在核對單據(jù)時發(fā)現(xiàn)錄入人員誤將30萬美元打成了30萬日元，因為海關程序要求“單單相符”、“單貨相符”，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)的話，在海關方面就構成申報不實際、，很可能當即就被轉入調查部門，帶來麻煩不說，后面的整個程序都將被拖延，造成的貿(mào)易損失不堪設想。
耗精力
這是一項腦力與體力相結合的工作。各種進出口業(yè)務繁多，行業(yè)劃分得很細，更不用說成百上千種貨物的歸類了，還要對貨物了解，以配合海關的檢查。據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，空運和海運的操作規(guī)則各不相同，需要掌握的知識很多。一般初入行的從業(yè)人員，都會記破好幾個本子。尤其做鮮活食品時更是辛苦，不論什么時候，飛機一到港，貨卸下來，民航進行分撥、錄倉單后，就得趕快辦理相關手續(xù)，報檢疫等等；如果是出口，早上8點的飛機，就要提前5-6個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內(nèi)準備好所有報關單據(jù)，海關核查無誤后，貨物才能準時運走。
收入不高
兩年前參加報關員考試的王小姐說：“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)媒體上有大量關于報關員考試的廣告，以為真的很好，便辭職參加了培訓并順利通過了考試。誰知找單位時我才發(fā)現(xiàn)，這份工作并不像當初想象的那樣，北京對報關員的需求已近乎飽和，它的收入也不像傳說的那樣高！”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，像廣州、珠海等沿海城市的進出口加工貿(mào)易往來頻繁，對報關員的需求比較大，報關員的收入也相對較高。但是北京沒有海港，進出口貿(mào)易主要以空運為主。月收入在2000-3000元左右，并不像外界想得那樣高。
業(yè)內(nèi)人士：三年才能培養(yǎng)一個優(yōu)秀的報關員
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，報關員需要有很強的商品知識、商品歸類、外貿(mào)知識、實務、外語、法律等綜合性的知識。因為報關環(huán)節(jié)中遇到的合同、提單、許可證件、稅則歸類、協(xié)議、商品名稱等細節(jié)，沒有兩三年的功夫很難成為熟手。因此，做一名合格的報關員，熟悉報關過程中的各種流程，至少需要半年的時間，而要做到一個優(yōu)秀的報關員，精通各種商品分類、稅率，那就是學無止境的事情。報關員主要負責進出境貨物的申報，也有一些進出境行李物品、郵遞物品的申報工作。
業(yè)內(nèi)人士認為，在外貿(mào)考證中，報關員的考試報名人數(shù)一直居高不下，主要有以下原因：
1. 行政要求：我國《海關法》第十一條規(guī)定：“未依法取得報關從業(yè)資格的人員，不得從事報關業(yè)務?！币苑尚问矫鞔_了從事報關員工作的資格制度。
2. 市場巨大：以上海為例，在冊的外貿(mào)企業(yè)1萬余家，貨代公司300余家，專業(yè)報關公司60余家，以每個企業(yè)需要1名報關員計，就至少需要1萬余人。2005年，報關公司將由原先的審批制改為登記制，屆時將會有更多的報關公司涌現(xiàn)。
3. 人才太少：2002年度全國報關員合格率約為10%，在合格人員其中，又包含了大量的在校學生、在職人員，真正流向人才市場的人屈指可數(shù)。
4.因報關環(huán)節(jié)增多，原來一個報關員可以從頭到尾做的事情。目前，必須有兩、三個報關員相互配合，才能完成服務的全過程。
報關員：職場新貴
海關報關員是外貿(mào)企業(yè)對外辦理業(yè)務時重要的職位，企業(yè)在進行貨物進出口貿(mào)易活動中，均需向海關辦理貨物的海關申報、納稅、查驗、放行等相關業(yè)務手續(xù)，這些工作的具體辦理人就是報關員。
隨著我國國際貿(mào)易額不斷擴大，國內(nèi)具有自主外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)也不斷增多，尤其我國加入世界貿(mào)易組織，企業(yè)界對報關員這一專業(yè)需求劇增。報關員正成為一種受人羨慕的職業(yè)。報關一般分為專業(yè)報關、代理報關、自理報關3類，我國目前以自理報關、代理報關為主，專業(yè)報關比較少，對報關員實行通過全國統(tǒng)一資格考試制度。這有利于我國報關業(yè)逐步形成以專業(yè)報關為主，代理報關、自理報關并存這樣一種報關服務體系，并且終過渡到專業(yè)報關行業(yè)為主體的報關服務大市場，同時全國統(tǒng)一考試可以使我國的報關企業(yè)逐步同國際報關行業(yè)接軌，向國際慣例考攏。
海外職場
報關員在海外
歐美國家，一般實行報關師制度，報關師遠較海關官員具有更強的專業(yè)性和權威性，當然，他們所負擔的責任也就越重。而我國臺灣地區(qū)則實行專業(yè)報關行制度，他們的報關行非常小，十幾個人的規(guī)模，專業(yè)也分得非常細致，如化工、電子類的報關等等，而且一般報關行都協(xié)同客戶處理、貨代等工作。未來無紙化報關對報關員的要求更高，責任更大，在報關過程中不能有絲毫的差錯，否則責任自負。
在國外，報關員是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關行”為獨立的主體，服務規(guī)范，報關質量高，報關員薪金也比較高，且自成體系。國際上報關員對海關業(yè)務相當熟悉，甚至比海關基層職員更熟悉海關的運作以及外貿(mào)條例。
入世與報關員
入世與學習之報關員篇
2001年11月10日，經(jīng)過長達15年的艱苦談判，中國終于加入WTO。這標志著中國進入了世界市場經(jīng)濟體制，將逐步融入全球經(jīng)濟體系，參與全球范圍內(nèi)的競爭。入世，給中國帶來的不僅是無限的商機，更將是一個巨大的挑戰(zhàn)。對于我們個人來說也是如此。怎樣才能充分把握到入世給我們所創(chuàng)造的無限機會呢？只有不斷的學習，不斷的充實自己，才能游刃有余的應付未來的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自己的人生理想。
在這種時代大環(huán)境下，報關員作為一種潛力巨大的職業(yè)，正越來越受到廣大有識之士的青睞。隨著入世進程的不斷加深，我國的進出口貿(mào)易將迎來一個發(fā)展的黃金時期，國家也將逐步放寬企業(yè)的進出口資格，將會有更多的企業(yè)，特別是內(nèi)地的企業(yè)，加入到這個進出口的大軍中，這樣一來，企業(yè)對海關報關員的需求將不斷增大，取得報關員資格證書的人士的就業(yè)前景一片光明（據(jù)統(tǒng)計，歷年來，廣東、福建、浙江、山東等沿海發(fā)達省份每年引進的內(nèi)地人才中，報關員均占其總量的10%以上）。報關員正在成為一種受人羨慕的職業(yè)。在國外，報關員已是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關行”為獨立的主體，服務規(guī)范，報關質量高，報關員薪金也比較高，且自成體系。國際上報關員對海關業(yè)務相當熟悉，甚至比海關基層職員更熟悉海關的運作以及外貿(mào)條例。
那么，什么是報關員，成為一個報關員需要具備哪些素質，怎樣才能成為一個報關員呢？所謂報關員，是指在進出口貿(mào)易中，貨物進入海關時從事申報、納稅、提貨工作的技術人員，需要專業(yè)的技術認定。
報關是一種知識性廣、技能性強、具有豐富實踐經(jīng)驗的綜合性智力勞動。報關員需要熟悉掌握海關的基本法規(guī)、海關監(jiān)管制度、海關操作程序、進出口貿(mào)易估算、進出口公司、外貿(mào)運輸保險以及英文知識。成為一個報關員的前提是必須參加資格考試，全國統(tǒng)一考試的條件相當寬：只要年滿18歲，有完全的民事行為能力，高中畢業(yè)或中專畢業(yè)以上的學歷均可參加?？荚嚳刹扇 肮_、平等、競爭”的原則，全國統(tǒng)一報名日期、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一試卷（筆試、閉卷）、統(tǒng)一評分標準、統(tǒng)一錄取?？荚噧?nèi)容包括：報關業(yè)務基礎、外貿(mào)業(yè)務基礎和基礎英語。對于考試合格的頒發(fā)“報關員資格證書”，在全國范圍內(nèi)有效，3年之內(nèi)被相關企業(yè)招聘，向海關申請注冊之后，就可成為報關員。
報關員資格考試難度大、合格比率低。首次報關員資格全國統(tǒng)一考試于1997年12月21日在全國40個考區(qū)進行，參加考試的考生6萬多人。北京考區(qū)1500人，合格274人，合格率約18%，略高于國際上的合格率，國際上許多國家如日本、韓國報關員資格考試合格率為10%。試卷形式為：歷次報關員資格考試試卷有一、二卷。一卷通常包括單選、多選、判斷即70個小題（70分），2000年則改為（100分），分數(shù)增加的部分是多選。具體題型為“報關實務”題目50個左右；“進出口業(yè)務”題目20個左右；海關基礎英語10題（10分），為此上卷為80分，除2000和2001年為100分。第二卷為主觀題目，其中商品編碼為40分，填寫（或修改）進出口報關單（20項或30項）為30分，共70分，和上卷80分相加共150分，若與2001年一樣的話，則上下卷各100分，總分200分。
如無特殊情況，則120分為合格分數(shù)段（總分為200分）。特別需要提出的是，成為一個合格的報關員，應具備專業(yè)報關英語的基礎，否則，即使通過報關員資格考試，將來在工作崗位上也會遇到很多困難。為通過考試，不同考生應采取不同的辦法，或自學，或參加相應的輔導班（有條件者好如此），但在臨考前三四天，用習題或模擬題進行自我測試還是十分必要的，當然要按正規(guī)考試的時間嚴格要求自己，好由他人閱卷，并將各個試題的對錯情況找出來，對癥下藥，力爭好的成績。
那么，是否通過了報關員考試，取得了相應的資格證書，就萬事大吉了呢？根據(jù)報關員資格全國統(tǒng)一考試暫行規(guī)定第十二條規(guī)定，在獲得報關員資格證書后，應于三年內(nèi)到海關注冊成為報關員，否則，證書將失效。同時，你還應在此期間從事報關員工作。對符合規(guī)定者海關予以注冊，制發(fā)報關員證件，報關有效期為一年。有關人員獲得報關員證件后，始可辦理報關業(yè)務。已走上報關員工作崗位的人員，對其工作資格，每年海關還將進行年審。
所以，在獲得報關員證書后，千萬不要讓它在抽屜里睡大覺，而是應據(jù)此積極的尋找工作，因為報關員本身就是一種充滿實踐性的工作，只有不斷的工作，才能積累豐富的報關經(jīng)驗，促進自己進一步的提高。