在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇一
實踐時間：20xx.1.15——20xx.2.24
實踐目的：鍛煉自己，增加社會經(jīng)驗，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)，成為上海鐵 路局一名合格的員工。積極投身20xx年春運，勝利完成春運任務(wù)。 遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，14年的寒假我情撒春運，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校，服務(wù)社會的贊歌。。。。。。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間所得所失所感所觸。 實習(xí)這段時間讓我對列車的乘務(wù)工作有了更深的了解，乘務(wù)工作就是能否將旅客安全，準(zhǔn)時，無誤的乘降。其實列車員的工作簡單就是：報站，開門，掃地，沒什么技術(shù)含量而言。但是卻有技巧做得更好更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳，禁煙宣傳。敢于不害羞開口提醒乘客，這樣我們掃的垃圾就會少很多，工作也輕松不少。我們在車上只有當(dāng)班，吃飯，休息循環(huán)，乏味但又很充實，在車上我會遇到形形色色的人；遇到只有在春運的列車上才會有的“大軍”；會有突發(fā)情況必須自己判斷做決定并處理好。使我學(xué)會了不管做什么事都一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，決不能走馬觀花，要對自己負(fù)責(zé)，尤其是那些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
20xx年的春運已圓滿結(jié)束，雖然只有短短的四十天，但這四十天以來是我們?nèi)松猛局凶钪匾囊怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)wl8536的工作人員留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里師傅們給予了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到溫暖和為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員豁達與真誠?；蛟S有人以為乘務(wù)工作就是檢票和搞衛(wèi)生的體力活而已，其實不然，這段經(jīng)歷使我知道做好這份工作不容易，它要靠心靈去感受，體驗。它也是心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
春運是鐵路客運面臨的最艱巨的任務(wù)，而乘務(wù)員是處于最前沿的鐵路工作者，經(jīng)過四十天的臨時乘務(wù)員工作，我的收獲頗多，鍛煉頗大，感觸也頗深。乘務(wù)員的工作必須要求嚴(yán)格。在鐵路系統(tǒng)工作，安全永遠(yuǎn)是第一位的，無論是對旅客的安全還是對乘務(wù)員自身的安全，都是作為工作之中的重中之重。春運期間客流量特別大，人員擁擠且攜帶大量的行李，旅客上下車時容易被擠倒或者腳底采空摔倒，造成不必要的傷害，乘務(wù)員這時必須維持好秩序，不厭其煩的做好提醒，幫助老弱病殘孕及行李多的旅客。在值守車門時必須嚴(yán)格遵守停開動關(guān)鎖，出站臺四門瞭望的制度，確保車門處不能有絲毫的閃失。在車上還必須嚴(yán)格遵守作息制度，工作時間長，簡單枯燥辛勞。這是我最直接最深切的感受。休息與飲食與平常不同，可以說是有點混亂。開始我并不能適應(yīng)這種生活，得不到充分的調(diào)整，尤其是當(dāng)夜班時很容易吃不消。而且列車上的伙食清淡且單調(diào)，能吃飽但不能保證吃好。隨著時間推移，我逐漸適應(yīng)了列車上的生活，工作起來也相對輕松了許多。對我來說當(dāng)夜班是最難的，不是夜班的困意，而是在困頓無力的時候要拿起掃把將車箱里成堆的泡面盒，瓜子皮，衛(wèi)生紙，，塑料瓶等等清掃干凈，最具挑戰(zhàn)性的是清理乘客的嘔吐物和那些沾滿廁所的排泄物，通常會影響我的下一頓就餐。每次清掃完車廂我都是滿頭大汗，每次清理的垃圾少則三四袋，多則七八袋。無論天氣是多么的惡劣，刮風(fēng)，下雨，下雪到站都要繼續(xù)站車門立崗，所以在車上我有好幾次的感冒，春運工作是枯燥乏味的，但正是這身鐵路制服才讓我有了工作的責(zé)任感和使命感。在這過程中會有很多的乘客不尊重我的工作，甚至是一種瞧不起的態(tài)度，作為剛接觸社會的我內(nèi)心受到了很大的打擊，但在是師傅和同學(xué)的安慰與鼓勵中我依然堅強的微笑去完成我的工作。
在列車上我盡量為乘客服務(wù)，盡我最大的努力去幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須
承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動去證明自己，改善自己 ，使自己真正融入到社會中去。在火車上的很多的事是我們在學(xué)校所學(xué)不到的，在學(xué)校里學(xué)的只是文化知識，沒有通過自己的實踐檢驗，這并不能成為自己真正的技能。乘務(wù)工作看起來很簡單，但是要做好真的不容易，這其中有很多的學(xué)問，不能因為簡單就輕視它，在工作中無精打采的，敷衍了事，可能就是一個小小的失誤釀成不可挽回的災(zāi)難，比如忘了鎖門這是致命的，乘客不小心掉下去了，這就不是我們能承擔(dān)得起的責(zé)任了。在車上我更學(xué)會了耐心，畢竟乘務(wù)工作就是跟人打交道，如何處理好自己與乘客之間的關(guān)系，如何服務(wù)好他們等等。我所服務(wù)是臨客，條件更是艱苦，沒空調(diào)，沒熱水，旅客多，旅客的抱怨更是不斷，這都要我們?nèi)ッ鎸ΑＫ麄儽г箾]空調(diào)冷，雖然這些都不是我們的責(zé)任，但我們還得耐心面帶微笑的跟他們解釋，類似的還有好多，這些都是我們所要面對的。所以這次實習(xí)過程中也提高了我的人際交往能力，以后走上社會能更容易的解決人際問題。
20xx年的春運是一個難忘的時刻，在火車上的日日夜夜，日夜奮戰(zhàn)只為更好的去完成春運任務(wù)，打贏這一場春運戰(zhàn)。其中途徑數(shù)十個城市，途徑上千公里，收獲了許多，有累，有苦，有甜，更有看到更多的旅客回家時臉上露出的笑容的喜悅與幸福。同時也讓我對自己即將成為鐵路職工而感到驕傲與自豪！最后在此也感謝帶隊老師以及列車上的師傅們對我的支持，幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我的缺點與不足，幫助我們在此次社會實踐順利完成乘務(wù)，健康的成長 ！
南鐵院通號學(xué)院：鐵道信號專業(yè)1103 鄭之超
20xx年2月28日
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇二
通過這次水利工程實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：
如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實習(xí)的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實習(xí)，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次施工實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇三
轉(zhuǎn)眼間，我在中信銀行xx分行近一個月的銀行實習(xí)結(jié)束了，我從沒想過會如此不舍?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這個暑期短暫而又充實的實習(xí)，讓我受益匪淺，是人生的一段重要的經(jīng)歷。實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。
我是x月x日開始到銀行實習(xí)的，一個月的實習(xí)，我不僅體會到學(xué)校里的學(xué)習(xí)生活沒有的社會工作的繁雜與壓力，也的的確確感悟到中信銀行以客戶為中心的經(jīng)營理念及由此帶來的競爭優(yōu)勢。更重要的是，我在辛苦的實習(xí)中，收獲頗多。一個月的實習(xí)里，我基本掌握了會計柜崗位職責(zé)，銀行業(yè)務(wù)的《票據(jù)法》《支付結(jié)算辦法》《賬戶管理辦法》，同時掌握了轉(zhuǎn)賬支票，現(xiàn)金支票，銀行匯票，銀行本票的運用原理及業(yè)務(wù)流程。了解了單位銀行結(jié)算賬戶集中開立系統(tǒng)，增資驗資開立情況，變更印鑒，票據(jù)清算打碼等銀行基本業(yè)務(wù)等等，我相信這對我專業(yè)知識的提升以及為將來進入社會正真走上工作崗位是非常有益的。
在實習(xí)的前幾天里，我主要跟主任學(xué)習(xí)，一方面要學(xué)習(xí)相關(guān)的實務(wù)操作，其中會計占決大多數(shù)，既要強化已有的知識，還要學(xué)習(xí)新的知識，另一方面，還要學(xué)習(xí)人民銀行下達的相關(guān)文件。結(jié)合金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動態(tài)。在學(xué)習(xí)中，我深切的感到，學(xué)習(xí)就是為了提高，提高素質(zhì)，加強對工作的負(fù)責(zé)態(tài)度，每一個員工都有權(quán)利和義務(wù)去學(xué)習(xí)！在學(xué)習(xí)了各種相關(guān)知識的同時，我還積極向業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)。因為現(xiàn)在銀行是實行的柜員制，所以我并沒有機會去進行操作，但是就是從旁邊的學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了工作之外的東西。當(dāng)銀行提出從以產(chǎn)品創(chuàng)新為中心到以顧客為中心轉(zhuǎn)變的原則時，就是對業(yè)務(wù)員最大的挑戰(zhàn)和考驗。業(yè)務(wù)員所要求的不僅是熟練的業(yè)務(wù)操作，更應(yīng)懂得如何同顧客交流，為顧客服務(wù)，服務(wù)優(yōu)于管理，一個好的管理者更是一個好的服務(wù)者。起初對于那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是了解客戶，了解銀行的手段。茶是服務(wù)于客戶的?！皠?chuàng)建學(xué)習(xí)性組織，爭做學(xué)習(xí)性員工”每個員工勤奮學(xué)習(xí)的精神，帶動著銀行業(yè)務(wù)的廣泛開展。身在銀行，身處不同的崗位，都是為客戶服務(wù)，每一位中信的員工都是我學(xué)習(xí)的對象。在跟客戶經(jīng)理的學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識到客戶資源的優(yōu)劣決定了一家銀行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)盈利狀況和競爭力水平。實施客戶知識管理可以提高客戶資源的開發(fā)和利用。在實習(xí)中，我歸納總結(jié)了客戶知識管理的結(jié)構(gòu)，并用理論知識和時間不斷豐富。改善銀行與客戶之間的關(guān)系，拓展業(yè)務(wù)空間，發(fā)展利潤源泉。在對客戶服務(wù)的同時，我明白并領(lǐng)悟著，中信在資產(chǎn)總額大但資本欠缺的情況下，是如何利用資本的稀缺性的。利用最少的經(jīng)濟成本獲得最大的收益，是每個客戶追求的，資本追求利潤，決定了資本是閑不住的，只有通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品來節(jié)約經(jīng)濟成本。
在對會計業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)中，讓我了解最多的是對公業(yè)務(wù)。對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務(wù)）主要分為三個步驟，記帳、復(fù)核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對，（目前中國銀行使用的都是手工核對）；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復(fù)核員，會計復(fù)核員確認(rèn)為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對帳后）。轉(zhuǎn)帳支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復(fù)核員復(fù)核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉(zhuǎn)帳支票（如收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。
后一階段的實習(xí)主要以大堂引導(dǎo)和戶外宣傳活動為中心，期間進行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。正是這些知識的培訓(xùn)，使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了中信銀行。通過在中信的學(xué)習(xí)，我越來越深刻地了解了中信相對于其他銀行的不同之處，了解中信發(fā)為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是可以使中信在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。中信的細(xì)膩，周到，以及獨到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了中信，同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習(xí)。
有了這些對中信銀行的了解，我們便可以代表中信去做宣傳工作。我們把中信介紹給大家，使盡量多的人可以享受的中信優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為中信創(chuàng)收。在學(xué)習(xí)了相關(guān)的政策和業(yè)務(wù)知識后，。我們跟隨中信前臺工作人員，一起邊宣傳邊現(xiàn)場發(fā)卡。我們分成左右兩組，各組都在做積極的宣傳?；顒咏Y(jié)束后我們?nèi)旱男ぷ骱桶l(fā)卡量明顯高于另外一組。我們憑借我們的熱情和口才還有不怕碰釘子的態(tài)度，更是憑借我們東方卡本身的魅力，贏得這一場各個銀行間銀行卡的"戰(zhàn)爭"。
在大堂引導(dǎo)的經(jīng)歷中，由于實習(xí)的支行人員不足，省分行暫時也未能派遣員工來網(wǎng)點，所以這里工作的同仁們大多身兼數(shù)職，尤其是我們的大堂經(jīng)理，常常是跑進跑出，忙里忙外。而我的實習(xí)工作所接收到的分配任務(wù)也是力所能及的一些雜碎的小事。所以做事的空隙之間我也很樂意隨處走動，力求跟著多學(xué)習(xí)一些不能接觸的業(yè)務(wù)。
而戶外宣傳工作主要進行兩種，一種是在銀行大廳給客戶講解以及協(xié)助客戶辦理業(yè)務(wù)，另一種戶外路演宣傳。在這個方面我有幾點建議:首先是大廳工作，其實我覺得這個工作的必要性不大。因為一般的客戶都可以獨立完成辦理業(yè)務(wù)；即使偶爾有疑問，也都是很小或者很簡單和單一的咨詢，而這些問題往往柜員都可以很輕松地順口講解，不會費很大事情也不繁瑣。所以我覺得在這個方面浪費人力不是很必要。我的感覺是:倘若主動去問詢客戶是否需要幫助，有時會把客戶嚇一跳，有時只是得到一個搖頭的微笑；而默默等待別人的咨詢，卻幾乎沒有。所以我覺得崗位沒有什么價值。
然后是戶外路演。我覺得戶外宣傳不是哪里都可以的，而是一定要首先了解清楚你要去宣傳的地方是什么地理環(huán)境，人文環(huán)境，甚至天氣狀況。xx日當(dāng)天，烈日炎炎，空氣濕度極大，導(dǎo)致整個大氣悶熱到難以忍受。但是我們還是依照計劃搬了桌椅宣傳架宣傳材料等等去了花橋社區(qū)。但是，我們冒著高溫犧牲的人力物力并沒有得到應(yīng)有的回報。為什么我覺得至少有下面兩點至關(guān)重要的原因:其一，溫度太高，環(huán)境極其惡劣。即使我們可以為了工作強忍著來戶外做宣傳工作，但是客戶卻沒有理由冒著高溫出來接受你的宣傳?？釤岬闹苣┥衔?，幾乎每個人都選擇在家里吹著空調(diào)睡懶覺，或者看看電視做做家務(wù)。誰會沒事出來外面換角度說，那些少數(shù)出來外面的人，也都是實在有事情才不得已出來的——而這些人，哪個不期盼迅速辦完自己要做的事情趕緊回家，哪個會在熾熱的馬路上流連我們的宣傳其二，我們只看到了煉油廠這個龐大的個人客戶群，而沒有站在具體客戶群特點的角度進行考慮。煉油廠這個地方，地處濟南東部郊區(qū)，跟市中心有一定的間隔性。而煉油廠附近并沒沒有我們銀行的營業(yè)網(wǎng)點，即使是自動柜員機因為沒有。雖然我極力給大家講解我們可以使用任何一臺atm,但是存款等的不方便，還是無法另煉油廠居民接受我們的卡。他們說:"銀行看一大堆了，都沒用。"的確，如果辦出去的卡用不到，在我們銀行的角度也是不愿意看到的。所以說，宣傳地點應(yīng)該選擇營業(yè)網(wǎng)點便利可達的地方。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當(dāng)我實習(xí)結(jié)束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學(xué)的！
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇一
實踐時間：20xx.1.15——20xx.2.24
實踐目的：鍛煉自己，增加社會經(jīng)驗，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)，成為上海鐵 路局一名合格的員工。積極投身20xx年春運，勝利完成春運任務(wù)。 遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，14年的寒假我情撒春運，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校，服務(wù)社會的贊歌。。。。。。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間所得所失所感所觸。 實習(xí)這段時間讓我對列車的乘務(wù)工作有了更深的了解，乘務(wù)工作就是能否將旅客安全，準(zhǔn)時，無誤的乘降。其實列車員的工作簡單就是：報站，開門，掃地，沒什么技術(shù)含量而言。但是卻有技巧做得更好更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳，禁煙宣傳。敢于不害羞開口提醒乘客，這樣我們掃的垃圾就會少很多，工作也輕松不少。我們在車上只有當(dāng)班，吃飯，休息循環(huán)，乏味但又很充實，在車上我會遇到形形色色的人；遇到只有在春運的列車上才會有的“大軍”；會有突發(fā)情況必須自己判斷做決定并處理好。使我學(xué)會了不管做什么事都一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，決不能走馬觀花，要對自己負(fù)責(zé)，尤其是那些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
20xx年的春運已圓滿結(jié)束，雖然只有短短的四十天，但這四十天以來是我們?nèi)松猛局凶钪匾囊怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)wl8536的工作人員留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里師傅們給予了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到溫暖和為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員豁達與真誠?；蛟S有人以為乘務(wù)工作就是檢票和搞衛(wèi)生的體力活而已，其實不然，這段經(jīng)歷使我知道做好這份工作不容易，它要靠心靈去感受，體驗。它也是心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
春運是鐵路客運面臨的最艱巨的任務(wù)，而乘務(wù)員是處于最前沿的鐵路工作者，經(jīng)過四十天的臨時乘務(wù)員工作，我的收獲頗多，鍛煉頗大，感觸也頗深。乘務(wù)員的工作必須要求嚴(yán)格。在鐵路系統(tǒng)工作，安全永遠(yuǎn)是第一位的，無論是對旅客的安全還是對乘務(wù)員自身的安全，都是作為工作之中的重中之重。春運期間客流量特別大，人員擁擠且攜帶大量的行李，旅客上下車時容易被擠倒或者腳底采空摔倒，造成不必要的傷害，乘務(wù)員這時必須維持好秩序，不厭其煩的做好提醒，幫助老弱病殘孕及行李多的旅客。在值守車門時必須嚴(yán)格遵守停開動關(guān)鎖，出站臺四門瞭望的制度，確保車門處不能有絲毫的閃失。在車上還必須嚴(yán)格遵守作息制度，工作時間長，簡單枯燥辛勞。這是我最直接最深切的感受。休息與飲食與平常不同，可以說是有點混亂。開始我并不能適應(yīng)這種生活，得不到充分的調(diào)整，尤其是當(dāng)夜班時很容易吃不消。而且列車上的伙食清淡且單調(diào)，能吃飽但不能保證吃好。隨著時間推移，我逐漸適應(yīng)了列車上的生活，工作起來也相對輕松了許多。對我來說當(dāng)夜班是最難的，不是夜班的困意，而是在困頓無力的時候要拿起掃把將車箱里成堆的泡面盒，瓜子皮，衛(wèi)生紙，，塑料瓶等等清掃干凈，最具挑戰(zhàn)性的是清理乘客的嘔吐物和那些沾滿廁所的排泄物，通常會影響我的下一頓就餐。每次清掃完車廂我都是滿頭大汗，每次清理的垃圾少則三四袋，多則七八袋。無論天氣是多么的惡劣，刮風(fēng)，下雨，下雪到站都要繼續(xù)站車門立崗，所以在車上我有好幾次的感冒，春運工作是枯燥乏味的，但正是這身鐵路制服才讓我有了工作的責(zé)任感和使命感。在這過程中會有很多的乘客不尊重我的工作，甚至是一種瞧不起的態(tài)度，作為剛接觸社會的我內(nèi)心受到了很大的打擊，但在是師傅和同學(xué)的安慰與鼓勵中我依然堅強的微笑去完成我的工作。
在列車上我盡量為乘客服務(wù)，盡我最大的努力去幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須
承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動去證明自己，改善自己 ，使自己真正融入到社會中去。在火車上的很多的事是我們在學(xué)校所學(xué)不到的，在學(xué)校里學(xué)的只是文化知識，沒有通過自己的實踐檢驗，這并不能成為自己真正的技能。乘務(wù)工作看起來很簡單，但是要做好真的不容易，這其中有很多的學(xué)問，不能因為簡單就輕視它，在工作中無精打采的，敷衍了事，可能就是一個小小的失誤釀成不可挽回的災(zāi)難，比如忘了鎖門這是致命的，乘客不小心掉下去了，這就不是我們能承擔(dān)得起的責(zé)任了。在車上我更學(xué)會了耐心，畢竟乘務(wù)工作就是跟人打交道，如何處理好自己與乘客之間的關(guān)系，如何服務(wù)好他們等等。我所服務(wù)是臨客，條件更是艱苦，沒空調(diào)，沒熱水，旅客多，旅客的抱怨更是不斷，這都要我們?nèi)ッ鎸ΑＫ麄儽г箾]空調(diào)冷，雖然這些都不是我們的責(zé)任，但我們還得耐心面帶微笑的跟他們解釋，類似的還有好多，這些都是我們所要面對的。所以這次實習(xí)過程中也提高了我的人際交往能力，以后走上社會能更容易的解決人際問題。
20xx年的春運是一個難忘的時刻，在火車上的日日夜夜，日夜奮戰(zhàn)只為更好的去完成春運任務(wù)，打贏這一場春運戰(zhàn)。其中途徑數(shù)十個城市，途徑上千公里，收獲了許多，有累，有苦，有甜，更有看到更多的旅客回家時臉上露出的笑容的喜悅與幸福。同時也讓我對自己即將成為鐵路職工而感到驕傲與自豪！最后在此也感謝帶隊老師以及列車上的師傅們對我的支持，幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我的缺點與不足，幫助我們在此次社會實踐順利完成乘務(wù)，健康的成長 ！
南鐵院通號學(xué)院：鐵道信號專業(yè)1103 鄭之超
20xx年2月28日
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇二
通過這次水利工程實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：
如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實習(xí)的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實習(xí)，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次施工實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
畢業(yè)實習(xí)報告 實習(xí)報告3000字篇三
轉(zhuǎn)眼間，我在中信銀行xx分行近一個月的銀行實習(xí)結(jié)束了，我從沒想過會如此不舍?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這個暑期短暫而又充實的實習(xí)，讓我受益匪淺，是人生的一段重要的經(jīng)歷。實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。
我是x月x日開始到銀行實習(xí)的，一個月的實習(xí)，我不僅體會到學(xué)校里的學(xué)習(xí)生活沒有的社會工作的繁雜與壓力，也的的確確感悟到中信銀行以客戶為中心的經(jīng)營理念及由此帶來的競爭優(yōu)勢。更重要的是，我在辛苦的實習(xí)中，收獲頗多。一個月的實習(xí)里，我基本掌握了會計柜崗位職責(zé)，銀行業(yè)務(wù)的《票據(jù)法》《支付結(jié)算辦法》《賬戶管理辦法》，同時掌握了轉(zhuǎn)賬支票，現(xiàn)金支票，銀行匯票，銀行本票的運用原理及業(yè)務(wù)流程。了解了單位銀行結(jié)算賬戶集中開立系統(tǒng)，增資驗資開立情況，變更印鑒，票據(jù)清算打碼等銀行基本業(yè)務(wù)等等，我相信這對我專業(yè)知識的提升以及為將來進入社會正真走上工作崗位是非常有益的。
在實習(xí)的前幾天里，我主要跟主任學(xué)習(xí)，一方面要學(xué)習(xí)相關(guān)的實務(wù)操作，其中會計占決大多數(shù)，既要強化已有的知識，還要學(xué)習(xí)新的知識，另一方面，還要學(xué)習(xí)人民銀行下達的相關(guān)文件。結(jié)合金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動態(tài)。在學(xué)習(xí)中，我深切的感到，學(xué)習(xí)就是為了提高，提高素質(zhì)，加強對工作的負(fù)責(zé)態(tài)度，每一個員工都有權(quán)利和義務(wù)去學(xué)習(xí)！在學(xué)習(xí)了各種相關(guān)知識的同時，我還積極向業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)。因為現(xiàn)在銀行是實行的柜員制，所以我并沒有機會去進行操作，但是就是從旁邊的學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了工作之外的東西。當(dāng)銀行提出從以產(chǎn)品創(chuàng)新為中心到以顧客為中心轉(zhuǎn)變的原則時，就是對業(yè)務(wù)員最大的挑戰(zhàn)和考驗。業(yè)務(wù)員所要求的不僅是熟練的業(yè)務(wù)操作，更應(yīng)懂得如何同顧客交流，為顧客服務(wù)，服務(wù)優(yōu)于管理，一個好的管理者更是一個好的服務(wù)者。起初對于那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是了解客戶，了解銀行的手段。茶是服務(wù)于客戶的?！皠?chuàng)建學(xué)習(xí)性組織，爭做學(xué)習(xí)性員工”每個員工勤奮學(xué)習(xí)的精神，帶動著銀行業(yè)務(wù)的廣泛開展。身在銀行，身處不同的崗位，都是為客戶服務(wù)，每一位中信的員工都是我學(xué)習(xí)的對象。在跟客戶經(jīng)理的學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識到客戶資源的優(yōu)劣決定了一家銀行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)盈利狀況和競爭力水平。實施客戶知識管理可以提高客戶資源的開發(fā)和利用。在實習(xí)中，我歸納總結(jié)了客戶知識管理的結(jié)構(gòu)，并用理論知識和時間不斷豐富。改善銀行與客戶之間的關(guān)系，拓展業(yè)務(wù)空間，發(fā)展利潤源泉。在對客戶服務(wù)的同時，我明白并領(lǐng)悟著，中信在資產(chǎn)總額大但資本欠缺的情況下，是如何利用資本的稀缺性的。利用最少的經(jīng)濟成本獲得最大的收益，是每個客戶追求的，資本追求利潤，決定了資本是閑不住的，只有通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品來節(jié)約經(jīng)濟成本。
在對會計業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)中，讓我了解最多的是對公業(yè)務(wù)。對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務(wù)）主要分為三個步驟，記帳、復(fù)核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對，（目前中國銀行使用的都是手工核對）；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復(fù)核員，會計復(fù)核員確認(rèn)為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對帳后）。轉(zhuǎn)帳支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復(fù)核員復(fù)核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉(zhuǎn)帳支票（如收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。
后一階段的實習(xí)主要以大堂引導(dǎo)和戶外宣傳活動為中心，期間進行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。正是這些知識的培訓(xùn)，使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了中信銀行。通過在中信的學(xué)習(xí)，我越來越深刻地了解了中信相對于其他銀行的不同之處，了解中信發(fā)為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是可以使中信在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。中信的細(xì)膩，周到，以及獨到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了中信，同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習(xí)。
有了這些對中信銀行的了解，我們便可以代表中信去做宣傳工作。我們把中信介紹給大家，使盡量多的人可以享受的中信優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為中信創(chuàng)收。在學(xué)習(xí)了相關(guān)的政策和業(yè)務(wù)知識后，。我們跟隨中信前臺工作人員，一起邊宣傳邊現(xiàn)場發(fā)卡。我們分成左右兩組，各組都在做積極的宣傳?；顒咏Y(jié)束后我們?nèi)旱男ぷ骱桶l(fā)卡量明顯高于另外一組。我們憑借我們的熱情和口才還有不怕碰釘子的態(tài)度，更是憑借我們東方卡本身的魅力，贏得這一場各個銀行間銀行卡的"戰(zhàn)爭"。
在大堂引導(dǎo)的經(jīng)歷中，由于實習(xí)的支行人員不足，省分行暫時也未能派遣員工來網(wǎng)點，所以這里工作的同仁們大多身兼數(shù)職，尤其是我們的大堂經(jīng)理，常常是跑進跑出，忙里忙外。而我的實習(xí)工作所接收到的分配任務(wù)也是力所能及的一些雜碎的小事。所以做事的空隙之間我也很樂意隨處走動，力求跟著多學(xué)習(xí)一些不能接觸的業(yè)務(wù)。
而戶外宣傳工作主要進行兩種，一種是在銀行大廳給客戶講解以及協(xié)助客戶辦理業(yè)務(wù)，另一種戶外路演宣傳。在這個方面我有幾點建議:首先是大廳工作，其實我覺得這個工作的必要性不大。因為一般的客戶都可以獨立完成辦理業(yè)務(wù)；即使偶爾有疑問，也都是很小或者很簡單和單一的咨詢，而這些問題往往柜員都可以很輕松地順口講解，不會費很大事情也不繁瑣。所以我覺得在這個方面浪費人力不是很必要。我的感覺是:倘若主動去問詢客戶是否需要幫助，有時會把客戶嚇一跳，有時只是得到一個搖頭的微笑；而默默等待別人的咨詢，卻幾乎沒有。所以我覺得崗位沒有什么價值。
然后是戶外路演。我覺得戶外宣傳不是哪里都可以的，而是一定要首先了解清楚你要去宣傳的地方是什么地理環(huán)境，人文環(huán)境，甚至天氣狀況。xx日當(dāng)天，烈日炎炎，空氣濕度極大，導(dǎo)致整個大氣悶熱到難以忍受。但是我們還是依照計劃搬了桌椅宣傳架宣傳材料等等去了花橋社區(qū)。但是，我們冒著高溫犧牲的人力物力并沒有得到應(yīng)有的回報。為什么我覺得至少有下面兩點至關(guān)重要的原因:其一，溫度太高，環(huán)境極其惡劣。即使我們可以為了工作強忍著來戶外做宣傳工作，但是客戶卻沒有理由冒著高溫出來接受你的宣傳?？釤岬闹苣┥衔?，幾乎每個人都選擇在家里吹著空調(diào)睡懶覺，或者看看電視做做家務(wù)。誰會沒事出來外面換角度說，那些少數(shù)出來外面的人，也都是實在有事情才不得已出來的——而這些人，哪個不期盼迅速辦完自己要做的事情趕緊回家，哪個會在熾熱的馬路上流連我們的宣傳其二，我們只看到了煉油廠這個龐大的個人客戶群，而沒有站在具體客戶群特點的角度進行考慮。煉油廠這個地方，地處濟南東部郊區(qū)，跟市中心有一定的間隔性。而煉油廠附近并沒沒有我們銀行的營業(yè)網(wǎng)點，即使是自動柜員機因為沒有。雖然我極力給大家講解我們可以使用任何一臺atm,但是存款等的不方便，還是無法另煉油廠居民接受我們的卡。他們說:"銀行看一大堆了，都沒用。"的確，如果辦出去的卡用不到，在我們銀行的角度也是不愿意看到的。所以說，宣傳地點應(yīng)該選擇營業(yè)網(wǎng)點便利可達的地方。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當(dāng)我實習(xí)結(jié)束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學(xué)的！