11. 產(chǎn)品線決策的主要內(nèi)容是產(chǎn)品線的( )決策。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.廣度
D.深度
12. 企業(yè)通常用( )方式有計(jì)劃地增加產(chǎn)品線的長(zhǎng)度。
A.產(chǎn)品線特色化和產(chǎn)品線填充
B.產(chǎn)品線現(xiàn)代化和產(chǎn)品線延伸
C.產(chǎn)品線延伸和產(chǎn)品線填充
D.產(chǎn)品線現(xiàn)代化和產(chǎn)品線特色化
13. 服務(wù)與實(shí)物產(chǎn)品最基本的區(qū)別是服務(wù)具有( )。
A.同步性
B.無(wú)形性
C.異質(zhì)性
D.易逝性
14. 飛機(jī)起飛后,誤機(jī)的乘客即使已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了那個(gè)航班的機(jī)票,但也無(wú)法乘坐那個(gè)航班到達(dá)目的地,這體現(xiàn)了服務(wù)的( )。
A.同步性
B.無(wú)形性
C.異質(zhì)性
D.易逝性
15. 服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的核心就是始終關(guān)注( )。
A.企業(yè)
B.顧客
C.員工
D.過(guò)程
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.廣度
D.深度
12. 企業(yè)通常用( )方式有計(jì)劃地增加產(chǎn)品線的長(zhǎng)度。
A.產(chǎn)品線特色化和產(chǎn)品線填充
B.產(chǎn)品線現(xiàn)代化和產(chǎn)品線延伸
C.產(chǎn)品線延伸和產(chǎn)品線填充
D.產(chǎn)品線現(xiàn)代化和產(chǎn)品線特色化
13. 服務(wù)與實(shí)物產(chǎn)品最基本的區(qū)別是服務(wù)具有( )。
A.同步性
B.無(wú)形性
C.異質(zhì)性
D.易逝性
14. 飛機(jī)起飛后,誤機(jī)的乘客即使已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了那個(gè)航班的機(jī)票,但也無(wú)法乘坐那個(gè)航班到達(dá)目的地,這體現(xiàn)了服務(wù)的( )。
A.同步性
B.無(wú)形性
C.異質(zhì)性
D.易逝性
15. 服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的核心就是始終關(guān)注( )。
A.企業(yè)
B.顧客
C.員工
D.過(guò)程