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        物流師考試論文:淘寶網(wǎng)物流配送模式分析

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        [摘要]淘寶網(wǎng)物流配送中存在的問題,主要是物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,物流配送服務(wù)質(zhì)量差,物流配送成本高,物流配送相關(guān)法規(guī)及配送中心體制不健全等。淘寶網(wǎng)應(yīng)加快電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升物流配送質(zhì)量,提高物流配送效率,完善電子商務(wù)物流的配送體系,從而有效地降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,贏得良好的信譽(yù)和形象。
            一、淘寶網(wǎng)物流配送模式基本現(xiàn)狀
            網(wǎng)絡(luò)購物成為了一種購物流行,淘寶網(wǎng)等平臺式購物網(wǎng)站力推誠信保障體系,降低了消費者轉(zhuǎn)向網(wǎng)購的心理門檻,推動網(wǎng)絡(luò)購物應(yīng)用在網(wǎng)民中的滲透。淘寶網(wǎng)目前已經(jīng)發(fā)展成為亞太地區(qū)的C2C購物網(wǎng)站,日交易規(guī)模達(dá)600萬筆。C2C物流配送是指物流配送企業(yè)針對客戶的需求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時間和地點將確定的數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動及過程。
            淘寶網(wǎng)主要業(yè)務(wù)在于網(wǎng)上零售商品,目前它也是國內(nèi)比較大的拍賣網(wǎng)站,也是全亞洲的購物網(wǎng)站。由于消費者的折扣及方便心理,業(yè)務(wù)量大的都是體積小的商品,決定了淘寶物流配送是小規(guī)模、多頻次的格局。
            淘寶網(wǎng)購物產(chǎn)業(yè)鏈中,主要由淘寶網(wǎng)交易網(wǎng)站平臺、物流公司、賣家、買家共同構(gòu)成。這條產(chǎn)業(yè)鏈中,物流、信息流、商流、資金流實現(xiàn)了完整的電子信息化,只有將貨物的實體流動實現(xiàn)好,才能使整個產(chǎn)業(yè)鏈得以實現(xiàn)價值。
            淘寶網(wǎng)在為客戶提供更安全和高效的網(wǎng)絡(luò)交易平臺,離不開物流的支持。通過參考“網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)”,淘寶網(wǎng)與圓通速遞、中通速遞、韻達(dá)快遞、中郵EMS等公司合作。這些物流公司在服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)價格等方面參差不齊。由于觀念的差異或配送設(shè)施的差距,消費者往往會因為第三方物流公司的過錯而遷怒于購物網(wǎng)站,比如會因為商品或包裝在運(yùn)輸過程中有破損而去責(zé)怪那些本身信譽(yù)很好的購物網(wǎng)站。盡管淘寶網(wǎng)也致力于讓客戶享受更好的物流服務(wù),但它卻很難改變這個現(xiàn)狀。
            二、淘寶網(wǎng)物流配送中的問題
            (一)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施不完善近年來,我國在物流方面有很大的發(fā)展,在交通運(yùn)輸方面,道路及運(yùn)輸工具有了很大的改進(jìn),倉儲設(shè)備,信息通訊工具及貨物的裝卸、流通加工等方面也有了一定的改善。但總體來說,我國的物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備還比較落后。目前,公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理、現(xiàn)代化物流配送工具與技術(shù)的使用、與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等都無法適應(yīng)我國電子商務(wù)物流配送的要求。特別在不同運(yùn)輸方式,各地方運(yùn)輸模式、運(yùn)輸設(shè)備等銜接方面的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏建設(shè)投入。從而制約著物流配送的發(fā)展。
            (二)物流配送服務(wù)質(zhì)量差
            淘寶網(wǎng)與第三方物流公司合作,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊,淘寶網(wǎng)配送方面存在了很多問題。配送質(zhì)量方面:配送公司業(yè)務(wù)量大,遺失物品、貨物破損的現(xiàn)象時有發(fā)生,快遞公司不允許賣家收貨時現(xiàn)場驗貨,對于淘寶網(wǎng)承諾客戶的“保質(zhì)保量保真,不滿意免費退換”方面,一旦貨物出現(xiàn)問題,買家需要再次配送回賣家手中進(jìn)行再次溝通。其中的時間與成本問題,使淘寶的賣家與買家造成了不必要的困擾;在配送時間方面:快遞公司一般承諾是3-5天到貨,平時大多能遵守,但業(yè)務(wù)高峰及業(yè)務(wù)低潮時,物流公司考慮送貨地及貨物方數(shù)、件數(shù)問題,很難保證時限,配送延時有的長達(dá)幾周。網(wǎng)店評價中不難發(fā)現(xiàn)很多買家評價都包含對于貨物到達(dá)時間太慢之類的抱怨;配送網(wǎng)點覆蓋面方面:淘寶網(wǎng)的各大網(wǎng)點的配送指南中,都對配送地點進(jìn)行了規(guī)定。市內(nèi)只能配送到一定區(qū)域,其余由買家上門自提,買家評價中也可以看到買家提到快遞不送到家花了很多路費取貨的情況。這樣對買家造成了不便,也降低了淘寶網(wǎng)配送的服務(wù)質(zhì)量。
            (三)物流配送成本高
            大多數(shù)消費者選擇淘寶網(wǎng)出于網(wǎng)上購物比實店購物價格低,以及網(wǎng)店的折扣誘惑。消費者的購物費用可以包括,上網(wǎng)費用,商品價格費用以及配送費用。如果配送成本過高,消費者就會放棄網(wǎng)上購物選擇實店購物,目前消費者對于包郵購物產(chǎn)生極大興趣,賣家想要掙得利潤,就提高了商品價格,壓低了給物流公司的送貨費用,物流公司的服務(wù)質(zhì)量也隨之下降。近來,淘寶網(wǎng)的配送成本也越來越高。
            (四)物流配送相關(guān)法規(guī)及配送中心體制不健全目前,我國關(guān)于電子商務(wù)下關(guān)于物流配送方面的法律法規(guī)還不完善,對于市場體制沒有明確規(guī)定,形成一種無人管理的現(xiàn)象。各區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,歸口管理不一致,制約著物流配送的效率。與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的財稅制度、市場準(zhǔn)入與退出制度、社會安全保障制度、糾紛解決程序等還不夠完善,制度和法規(guī)的缺陷阻礙了電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。
            各地區(qū)的配送機(jī)構(gòu)獨立發(fā)展,缺少統(tǒng)一的發(fā)展政策和規(guī)劃。不僅造成巨大的資源浪費,也形成物流設(shè)施不合理的布局狀態(tài),同時降低了物流系統(tǒng)運(yùn)作的效率,而且無論從物流行業(yè)的外部環(huán)境、法律法規(guī),還是物流行業(yè)內(nèi)的行規(guī)、制度,都需要近一步的完善,尤其在配合電子商務(wù)發(fā)展的部分。
            三、淘寶網(wǎng)的物流配送措施
            (一)加快電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為了促進(jìn)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展,首先,必須規(guī)范電子商務(wù)物流配送發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,以政府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大對電子商務(wù)物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃。其次,重點建設(shè)基于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施,完善高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),加強(qiáng)配送中心的規(guī)劃與管理,使用現(xiàn)代化的物流配送技術(shù)與工具,優(yōu)化與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營方式,采用先進(jìn)的管理手段,完善公共信息交流平臺。以此為基礎(chǔ)建立起我國電子商務(wù)物流配送的實體網(wǎng)絡(luò),形成全社會的電子化物流配送系統(tǒng)。
            (二)提升物流配送質(zhì)量
            ①配送準(zhǔn)確性。首先是管理的信息化。通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及時收集、傳遞、處理淘寶網(wǎng)上的物流訂單信息。其次是物流作業(yè)的自動化。采用條形碼、射頻等自動識別技術(shù),實現(xiàn)信息錄入的自動化;提高配送中心分揀和裝卸搬運(yùn)設(shè)施的機(jī)械化和自動化程度;最后是客戶服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化。其實做到企業(yè)內(nèi)部信息的及時更新,使消費者可以在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)了解自己訂單的狀態(tài)。②配送安全性。
            賣家發(fā)貨前首先應(yīng)合理使用填充物,固化商品包裝,以防止商品破損;填寫運(yùn)單時要保證送貨信息的準(zhǔn)確和清晰,以便快遞公司準(zhǔn)確辨認(rèn);針對不同的商品類別和配送需求,選擇合適的快遞企業(yè)。③配送快捷性和便利性。針對不同客戶的個性化需求選擇不同的快遞企業(yè),使商品能以最快的速度送到消費者手中。做到準(zhǔn)時送貨上門,協(xié)助顧客簽收、驗貨等。
            (三)降低物流配送成本,提高物流配送效率新型的物流配送模式帶來了流通領(lǐng)域的巨大變革,越來越多的企業(yè)開始積極搭乘電子商務(wù)快車,采用電子商務(wù)物流配送模式。在電子商務(wù)系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高,使得貨物的高效配送得以實現(xiàn)。電子商務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實現(xiàn)配送過程的適時監(jiān)控和適時決策,配送信息的處理、貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達(dá)的速度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的,配送系統(tǒng)的自動化程序化處理、配送過程的動態(tài)化控制、指令的瞬間到達(dá)都使得配送的適時控制得以實現(xiàn)。很多過去需要較多人工處理、耗費較多時間的活動都因為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化而得以簡化,這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。
            (四)完善物流配送的法制建設(shè),健全物流配送體制政府應(yīng)當(dāng)在政策法規(guī)上加強(qiáng)支持力度,必須在政府的主導(dǎo)下建立統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)有序的全國性的或跨區(qū)域性的物流協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),由其承擔(dān)組織協(xié)調(diào)職能,為統(tǒng)一管理物流行業(yè)創(chuàng)造條件。在加強(qiáng)外部管理的同時完善內(nèi)部的監(jiān)管,建立健全物流配送體制,相互制約促進(jìn)其發(fā)展。
            四、結(jié)論
            物流配送是完成電子商務(wù)完整交易過程的重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)整個交易過程的最終保證,是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)里,根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送作業(yè)為企業(yè)的產(chǎn)品實現(xiàn)空間價值和時間價值,配送成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)的利潤和客戶購買商品的價格。目前,我國物流發(fā)展還處于起步階段,無論是基礎(chǔ)設(shè)施還是管理手段都需要進(jìn)一步完善,當(dāng)前物流配送的發(fā)展與電子商務(wù)的需求存在著較大的差距,物流成本過高、物流配送效率較低、配送服務(wù)質(zhì)量欠佳,嚴(yán)重影響著電子商務(wù)的發(fā)展,因此對此問題的分析有助于更好的發(fā)展電子商務(wù)。C2C電子商務(wù)物流逐漸成為國內(nèi)物流快遞的主要服務(wù)領(lǐng)域。淘寶網(wǎng)只有買賣雙方認(rèn)真負(fù)責(zé)、網(wǎng)站加強(qiáng)監(jiān)管、快遞公司強(qiáng)練內(nèi)功才能共同推進(jìn)掏包物流配送質(zhì)量的進(jìn)一步完善和提高。淘寶網(wǎng)要完善電子商務(wù)物流的配送體系,才能更有效的降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。以健全的體制來規(guī)范市場和配送流程,贏得良好的信譽(yù)和形象。