三種貿(mào)易術(shù)語(FOB、CNF、CIF)簡介
六、CFR/CNF 貿(mào)易術(shù)語
1、定義:CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成,中文意思為成本加運(yùn)費(fèi),指定目的港,指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),賣方即完成交貨,賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的海運(yùn)費(fèi),交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。
2、適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸(至貿(mào)易國的目的港,海港,河港均可以)。
3、關(guān)鍵點(diǎn):交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上,費(fèi)用劃分點(diǎn),海運(yùn)費(fèi)付至目的港船上,保險(xiǎn)由買方辦理并支付。
4、CFR/CNF和CIF買賣雙方義務(wù)的區(qū)別
CFR/CNF合同中賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn),不支付保險(xiǎn)費(fèi),不提供保險(xiǎn)單據(jù),海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買方自行辦理。
其他義務(wù)和CIF是相同的。
5、實(shí)際義務(wù)中的注意點(diǎn)
A、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移:風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為賣方在裝運(yùn)港將貨物裝到船艙內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到買方,國此買方必須在此之前向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),因此實(shí)際業(yè)務(wù)中賣方應(yīng)于裝運(yùn)前和國外買方就如何發(fā)裝船通知以及何時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知,商定辦法,貿(mào)易合同中也應(yīng)注明裝船通知的發(fā)送內(nèi)容,方式,發(fā)送時(shí)間等。
B、港雜費(fèi),裝運(yùn)港的港雜費(fèi),THC費(fèi)用由賣方承擔(dān),目的港的港雜費(fèi),提貨費(fèi)等由買方承擔(dān)。
C、其他注意點(diǎn)同CIF注意點(diǎn)一樣。
七、FOB/CIF/CFR的共同點(diǎn)
1、三種價(jià)格術(shù)語都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸(如中國長江河運(yùn),美國五大湖地區(qū)河運(yùn))其承運(yùn)人一般只限于船公司。
2、三種價(jià)格術(shù)語交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷(實(shí)際為船艙內(nèi))風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均以在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)(實(shí)際為船艙內(nèi))從賣方轉(zhuǎn)移至買方。
3、費(fèi)用點(diǎn):賣方均承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用。
4、提單:賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。
5、裝船通知:裝運(yùn)前后賣方均應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。
6、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到買方。
7、目的港的進(jìn)口清關(guān),費(fèi)用等均由買方負(fù)責(zé)辦理;裝運(yùn)港的裝船,陸運(yùn),出口報(bào)關(guān),辦理許可證等均由賣方辦理。
8、賣方都有在裝運(yùn)港安排訂艙、配船的義務(wù)。
六、CFR/CNF 貿(mào)易術(shù)語
1、定義:CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成,中文意思為成本加運(yùn)費(fèi),指定目的港,指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),賣方即完成交貨,賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的海運(yùn)費(fèi),交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。
2、適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸(至貿(mào)易國的目的港,海港,河港均可以)。
3、關(guān)鍵點(diǎn):交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上,費(fèi)用劃分點(diǎn),海運(yùn)費(fèi)付至目的港船上,保險(xiǎn)由買方辦理并支付。
4、CFR/CNF和CIF買賣雙方義務(wù)的區(qū)別
CFR/CNF合同中賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn),不支付保險(xiǎn)費(fèi),不提供保險(xiǎn)單據(jù),海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買方自行辦理。
其他義務(wù)和CIF是相同的。
5、實(shí)際義務(wù)中的注意點(diǎn)
A、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移:風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為賣方在裝運(yùn)港將貨物裝到船艙內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到買方,國此買方必須在此之前向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),因此實(shí)際業(yè)務(wù)中賣方應(yīng)于裝運(yùn)前和國外買方就如何發(fā)裝船通知以及何時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知,商定辦法,貿(mào)易合同中也應(yīng)注明裝船通知的發(fā)送內(nèi)容,方式,發(fā)送時(shí)間等。
B、港雜費(fèi),裝運(yùn)港的港雜費(fèi),THC費(fèi)用由賣方承擔(dān),目的港的港雜費(fèi),提貨費(fèi)等由買方承擔(dān)。
C、其他注意點(diǎn)同CIF注意點(diǎn)一樣。
七、FOB/CIF/CFR的共同點(diǎn)
1、三種價(jià)格術(shù)語都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸(如中國長江河運(yùn),美國五大湖地區(qū)河運(yùn))其承運(yùn)人一般只限于船公司。
2、三種價(jià)格術(shù)語交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷(實(shí)際為船艙內(nèi))風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均以在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)(實(shí)際為船艙內(nèi))從賣方轉(zhuǎn)移至買方。
3、費(fèi)用點(diǎn):賣方均承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用。
4、提單:賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。
5、裝船通知:裝運(yùn)前后賣方均應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。
6、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到買方。
7、目的港的進(jìn)口清關(guān),費(fèi)用等均由買方負(fù)責(zé)辦理;裝運(yùn)港的裝船,陸運(yùn),出口報(bào)關(guān),辦理許可證等均由賣方辦理。
8、賣方都有在裝運(yùn)港安排訂艙、配船的義務(wù)。