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        物流師考試輔導(dǎo):物流系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)(1)

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            一. 物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則、組成要素和設(shè)計的影響因素系統(tǒng)具有整體性、綜合性、性
            物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則:
            1、物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調(diào)性(各物流要素按一定比例合理組合、組織結(jié)構(gòu)合理)。
            2、各要素之間的交換價值可以促進(jìn)系統(tǒng)整體工作的績效;
            3、要素并不要求個體上達(dá)到或設(shè)計,而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)的各要素之間的綜合關(guān)系。物流系統(tǒng)的組成要素:1、人力資源、2、資金要素、3、功能要素、
            4、物流設(shè)施、
            5、物流設(shè)備、
            6、組織與管理、
            7、物流信息系統(tǒng)。
            影響物流系統(tǒng)設(shè)計的因素:
            1、物流服務(wù)需求;
            2、行業(yè)競爭力;
            3、地區(qū)市場差異;
            4、物流技術(shù)發(fā)展;
            5、流通渠道結(jié)構(gòu);
            6、經(jīng)濟(jì)發(fā)展二.
            物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與過程內(nèi)容一般包括:
            1、客戶服務(wù)目標(biāo)(服務(wù)水平、功能定位);
            2、物流網(wǎng)絡(luò)(物流節(jié)點(diǎn)的選址、物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、功能、運(yùn)輸通道);
            3、物流節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部布局;
            4、倉儲系統(tǒng);
            5、運(yùn)輸管理;
            6、運(yùn)營管理;
            7、管理組織。
            物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的層次:
            1、戰(zhàn)略層面(長期,超過一年,設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位置;運(yùn)輸方式的選擇;制定采購政策;物流節(jié)點(diǎn)的功能定位;訂單選擇);
            2、策略層面;中期,短于一年,庫存定位、物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局;物流節(jié)點(diǎn)的功能;物流作業(yè)流程;設(shè)施設(shè)備選擇;
            3、運(yùn)作層面:短期、每天、每小時,發(fā)出訂單時間;確定補(bǔ)貨時間;確定發(fā)貨程序。節(jié)點(diǎn)的基本概念 *** 物流網(wǎng)絡(luò)是物流活動的載體,其結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動使命的各種線路(鐵路、公路、航空、水路等)和執(zhí)行停頓的節(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成。線路與節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互配置,他們的結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同,形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)。
            所有的物流活動都是在線路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的,線路上進(jìn)行的物流活動主要是運(yùn)輸,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流節(jié)點(diǎn)上完成的。物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分,物流效率的發(fā)揮依賴于物流節(jié)點(diǎn)的位置和功能配置。
            節(jié)點(diǎn)的功能和作用
            1、物流處理功能;
            2、銜接功能(銜接作用表現(xiàn)在:A、通過物流節(jié)點(diǎn)將不同運(yùn)輸方式或同一運(yùn)輸方式連接起來,通過多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)集疏運(yùn)輸與干線運(yùn)輸以及干線運(yùn)輸與干線運(yùn)輸?shù)你暯?B、通過物流節(jié)點(diǎn)將運(yùn)輸、倉儲、加工、搬運(yùn)、包裝等物流功能聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)一體化);
            3、信息功能;
            4、管理功能節(jié)點(diǎn)的分類
            1、轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn);
            2、配送中心;
            3、物流中心;
            4、物流園區(qū)物流中心與配送中心的區(qū)別 (表格)
            比較項目 物流中心 配送中心
            功能 較單一 單一或全面
            規(guī)模 較大 可大可小
            在供應(yīng)鏈中的位置 配送中心下游 物流中心上游
            物流特點(diǎn) 少品種、大批量、少供應(yīng)商 多品種、小批量、多供應(yīng)商
            三. 物流系統(tǒng)要素集成的主要過程物流要素集成的過程:
            1、調(diào)查和發(fā)掘物流服務(wù)需求商的物流服務(wù)需求;
            2、查定現(xiàn)有資源;
            3、確定需要配置的物流要素資源;
            4、根據(jù)需要設(shè)計和規(guī)劃物流集成方案。物流要素集成的主要措施:
            1、利用基礎(chǔ)設(shè)施(物流節(jié)點(diǎn)):物流活動的集成;
            2、配置物流資源:物流業(yè)務(wù)的集成;
            3、業(yè)務(wù)流程再造:物流環(huán)節(jié)集成;
            4、信息技術(shù):綜合集成,業(yè)務(wù)流程集成;
            5、管理制度:綜合集成。
            四. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的目標(biāo)
            1、良好的服務(wù)性;
            2、良好的快速反應(yīng)能力;
            3、強(qiáng)大的信息功能;
            4、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?;?
            5、充分利用物流資源。
            五. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式
            1、最小總成本策略(是尋求最低固定成本及變動成本的組合);
            2、顧客服務(wù)策略(決策的考慮依據(jù)是由成本面移轉(zhuǎn)至變動成本的組合);
            3、利潤策略(各物流子系統(tǒng)皆以追求利潤為目標(biāo));
            4、競爭優(yōu)勢策略(一種防止主要客戶被競爭者奪走為目的的物流管理政策)
            六. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作及策略目標(biāo)
            1、現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集;
            2、未來規(guī)劃需求資料的搜集;
            3、需求資料的分析現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集:
            1、基本營運(yùn)資料;
            2、運(yùn)輸狀況資料;
            3、倉庫狀況資料;
            4、貨物特性資料;
            5、物流營銷狀況;
            6、供應(yīng)商及用戶資料;
            7、配送地點(diǎn)與分布。未來規(guī)劃需求資料的搜集:企業(yè)營運(yùn)策略、商品未來需求預(yù)測資料、商品品類數(shù)量的變動趨勢、物流作業(yè)實(shí)施限制與范圍、增值功能的需求
            需求資料的分析:需求因素可分確定性需求因素、政策性需求因素
            物流系統(tǒng)定位與策略功能制定,物流系統(tǒng)規(guī)劃主要的策略考慮因素包括:
            1、物流渠道架構(gòu)策略;
            2、位置網(wǎng)絡(luò)策略;
            3、顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略;
            4、系統(tǒng)整合策略