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        2011年多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流輔導(dǎo):大陸橋運(yùn)輸運(yùn)作流程

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            一、亞歐大陸橋運(yùn)輸運(yùn)作流程
            1.西伯利亞大陸橋及其經(jīng)由線路
            2.西伯利亞大陸橋的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
            與全海運(yùn)相比,大陸橋運(yùn)輸線具有三大明顯優(yōu)點(diǎn):
            (1)運(yùn)輸距離的縮短。
            (2)途中運(yùn)行時(shí)間的減少
            (3)運(yùn)輸成本的降低。
            (二)新亞歐大陸橋概述
            1.新亞歐大陸橋及其經(jīng)由路線
            2.新亞歐大陸橋的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
            (三)亞歐大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作
            1.我國(guó)有關(guān)亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
            2.亞歐大陸橋的運(yùn)輸費(fèi)用
            (1)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家過(guò)境運(yùn)費(fèi)
            (2)歐洲段費(fèi)用
            (3)國(guó)內(nèi)費(fèi)用
            3.我國(guó)大陸橋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作流程