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        2011年多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流輔導(dǎo):國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同和單證

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        1.多式聯(lián)運(yùn)合同:多式聯(lián)運(yùn)合同必須是對(duì)貨物的運(yùn)輸,而且是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。在全程運(yùn)輸中要使用兩種或兩種以上運(yùn)輸方式,而且是這些運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具有接受貨物、保管貨物和完成運(yùn)輸及有關(guān)服務(wù)的責(zé)任。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同應(yīng)是承攬、有償和非要式的合同,其特點(diǎn)表現(xiàn)在:國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同是雙務(wù)合同、有償合同、非要式合同、約束第三者的合同。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同有時(shí)包括接受委托,提供服務(wù)業(yè)務(wù)。
            2.多式聯(lián)運(yùn)單證:國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證可分為以下四類:波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)制定的Combidoc、FLATA聯(lián)運(yùn)提單(FBL)、UNCTAD制定的Multidoc以及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人自行制定的多式聯(lián)運(yùn)單證。其中,多式聯(lián)運(yùn)提單與海上運(yùn)輸提單的性質(zhì)與作用是一致的,主要包括:多式聯(lián)運(yùn)提單是雙方在合同確定的貨物運(yùn)輸關(guān)系中權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的準(zhǔn)則;多式聯(lián)運(yùn)提單是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物的證明和收據(jù);多式聯(lián)運(yùn)提單是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證;多式聯(lián)運(yùn)提單是貨物所有權(quán)的證明,可以用來(lái)結(jié)匯、流通、抵押等。多式聯(lián)運(yùn)提單的種類可分為兩大類:可轉(zhuǎn)讓提單(指示提單、不記名提單)和不可轉(zhuǎn)讓提單(記名提單)。