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        2011年跟單員考試輔導(dǎo):國際多式聯(lián)運復(fù)習(xí)資料

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        一、定義
            國際多式聯(lián)運是指按照國際多式聯(lián)運合同,以兩種或兩種以上不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。
            二、國際多式聯(lián)運的作業(yè)方式:
            ² 采用成組運輸方式:如成組托盤、集裝箱運輸?shù)取?BR>    ² 實現(xiàn)“門到門”運輸方式:多式聯(lián)運把海、鐵路、航空、汽車、江河運輸連貫起來,提供了實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)淖鳂I(yè)方式。門泛指工廠、倉庫、集裝箱貨運站、海港、空港等。
            三、多式聯(lián)運貨物交接地點和方式:
            以陸---海---陸的運輸方式為例:
            整箱/整箱(FCL/FCL)
            整箱/拼箱(FCL/LCL)
            拼箱/整箱(LCL/FCL)
            拼箱/拼箱(LCL/LCL)
            四、多式聯(lián)運單據(jù):
            1. 定義:多式聯(lián)運單據(jù)是由多式聯(lián)運經(jīng)營人或其代理人簽發(fā),是證明多式聯(lián)運合同和貨物已經(jīng)由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管并承運,以及多式聯(lián)運經(jīng)營人據(jù)以按合同條款保證交付貨物的單據(jù)。既是貨物收據(jù),也是運輸合同證明。
            2. 性質(zhì)、特點:
            ² 是運輸合同證明。
            ² 是經(jīng)營人接管貨物并承諾在目的地交付貨物的證明。
            ² 多式聯(lián)運提單與海上運輸提單都是物權(quán)憑證的性質(zhì)是一樣的。
            ² 目的地交接貨物的憑證。
            3. 多式聯(lián)運提單與提單的區(qū)別:
            1) 多式聯(lián)運至少有兩種或兩種以上不同的運輸方式連續(xù)運輸,海運提單只有一種運輸方式。多式聯(lián)運提單作為海運提單使用時,一般裝船批注內(nèi)加上實際船名,并加注“ON BOARD”和ON BOARD“日期”。
            2) 多式聯(lián)運承運人的責任是從接受貨物起至交付貨物為止。多式聯(lián)運單據(jù)正面有表述貨物已收妥或接管的字樣,并有接受的地點(PLACE OF RECEIPT),還有實際內(nèi)陸交貨地(PLACE OF DELIVERY)。海運提單只有接受港口。
            3) 如果多式聯(lián)運中有海運段,則在多式聯(lián)運提單中一般也有裝貨港、卸貨港、船名的顯示,如果沒有海運段,則在多式聯(lián)運提單中這三者是不完整的,這與提單也有區(qū)別。