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2.城市自然環(huán)境容量
城市自然環(huán)境容量包括大氣環(huán)境容量、水環(huán)境容量、土壤環(huán)境容量等,尤以前二者更 為重要。
(1)大氣環(huán)境容量
指在滿足大氣環(huán)境目標(biāo)值(即能維持生態(tài)平衡及不超過(guò)人體健康閾值)的條件下,某區(qū)域大氣環(huán)境所能承納污染物的能力,或所能允許排放的污染物的總量。其大小取決于該區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境的自凈能力以及自凈介質(zhì)的總量。超過(guò)了容量的閾值,大氣環(huán)境就不能發(fā)揮其正常的功能或用途,生態(tài)的良性循環(huán)、人群健康及物質(zhì)財(cái)產(chǎn)將受到損害。研究大氣環(huán)境容量可為制定區(qū)域大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)控制、治理大氣污染對(duì)策提供重要的依據(jù)。
(2)水環(huán)境容量
水環(huán)境容量指在滿足城市居民安全衛(wèi)生使用城市水資源的前提下,城市區(qū)域水環(huán)境所能承納的的污染物質(zhì)的負(fù)荷量。水環(huán)境容量與水體的自凈能力和水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有密切關(guān)系。在城市這一特定區(qū)域內(nèi),水環(huán)境容量還表現(xiàn)在城市所擁有的水資源儲(chǔ)量(應(yīng)考慮最不利條件,如枯水季節(jié))所能滿足某一城市規(guī)模所需的用水量,其中包括生活用水、工 業(yè)用水和農(nóng)田水利用水等。
(3)土壤環(huán)境容量
指土壤對(duì)污染物質(zhì)的承受能力或負(fù)荷量。當(dāng)進(jìn)入土壤的污染物質(zhì)低于土壤容量時(shí),土壤的凈化過(guò)程成為主導(dǎo)方面,土壤質(zhì)量能夠得到保證;當(dāng)進(jìn)入土壤的污染物質(zhì)超過(guò)土壤容量時(shí),污染過(guò)程將成為主導(dǎo)方面,土壤受到污染。土壤環(huán)境容量取決于污染物的性質(zhì)和土壤凈化能力的大小,一般包括絕對(duì)容量和年容量?jī)蓚€(gè)方面。土壤環(huán)境容量主要應(yīng)用于環(huán)境 質(zhì)量控制和在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行灌溉的依據(jù)。
3.城市工業(yè)容量
城市工業(yè)容量指城市自然環(huán)境條件、城市資源能源條件、城市交通區(qū)位條件、城市經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展水平等對(duì)城市工業(yè)發(fā)展規(guī)模的限度。在許多情況下以城市工業(yè)用地的發(fā)展規(guī)模來(lái)表現(xiàn)。影響城市工業(yè)容量的因素很多,如前述的人口容量、大氣環(huán)境容量和水環(huán)境容量等。也有研究者根據(jù)工業(yè)用地占城市建設(shè)用地的比例,以及工業(yè)用地與居住用地比例之間的關(guān)系并參照國(guó)家規(guī)范加以比較分析,從而得出工業(yè)容量的結(jié)論。
4.城市交通容量
城市交通容量指現(xiàn)有或規(guī)劃道路面積所能容納的車輛數(shù)。城市交通容量首先要受城市道路網(wǎng)形式及面積的影響,此外,還要受機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車占路網(wǎng)面積比重、出車率、出 行時(shí)間及有關(guān)折減系數(shù)的影響。
2.城市自然環(huán)境容量
城市自然環(huán)境容量包括大氣環(huán)境容量、水環(huán)境容量、土壤環(huán)境容量等,尤以前二者更 為重要。
(1)大氣環(huán)境容量
指在滿足大氣環(huán)境目標(biāo)值(即能維持生態(tài)平衡及不超過(guò)人體健康閾值)的條件下,某區(qū)域大氣環(huán)境所能承納污染物的能力,或所能允許排放的污染物的總量。其大小取決于該區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境的自凈能力以及自凈介質(zhì)的總量。超過(guò)了容量的閾值,大氣環(huán)境就不能發(fā)揮其正常的功能或用途,生態(tài)的良性循環(huán)、人群健康及物質(zhì)財(cái)產(chǎn)將受到損害。研究大氣環(huán)境容量可為制定區(qū)域大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)控制、治理大氣污染對(duì)策提供重要的依據(jù)。
(2)水環(huán)境容量
水環(huán)境容量指在滿足城市居民安全衛(wèi)生使用城市水資源的前提下,城市區(qū)域水環(huán)境所能承納的的污染物質(zhì)的負(fù)荷量。水環(huán)境容量與水體的自凈能力和水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有密切關(guān)系。在城市這一特定區(qū)域內(nèi),水環(huán)境容量還表現(xiàn)在城市所擁有的水資源儲(chǔ)量(應(yīng)考慮最不利條件,如枯水季節(jié))所能滿足某一城市規(guī)模所需的用水量,其中包括生活用水、工 業(yè)用水和農(nóng)田水利用水等。
(3)土壤環(huán)境容量
指土壤對(duì)污染物質(zhì)的承受能力或負(fù)荷量。當(dāng)進(jìn)入土壤的污染物質(zhì)低于土壤容量時(shí),土壤的凈化過(guò)程成為主導(dǎo)方面,土壤質(zhì)量能夠得到保證;當(dāng)進(jìn)入土壤的污染物質(zhì)超過(guò)土壤容量時(shí),污染過(guò)程將成為主導(dǎo)方面,土壤受到污染。土壤環(huán)境容量取決于污染物的性質(zhì)和土壤凈化能力的大小,一般包括絕對(duì)容量和年容量?jī)蓚€(gè)方面。土壤環(huán)境容量主要應(yīng)用于環(huán)境 質(zhì)量控制和在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行灌溉的依據(jù)。
3.城市工業(yè)容量
城市工業(yè)容量指城市自然環(huán)境條件、城市資源能源條件、城市交通區(qū)位條件、城市經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展水平等對(duì)城市工業(yè)發(fā)展規(guī)模的限度。在許多情況下以城市工業(yè)用地的發(fā)展規(guī)模來(lái)表現(xiàn)。影響城市工業(yè)容量的因素很多,如前述的人口容量、大氣環(huán)境容量和水環(huán)境容量等。也有研究者根據(jù)工業(yè)用地占城市建設(shè)用地的比例,以及工業(yè)用地與居住用地比例之間的關(guān)系并參照國(guó)家規(guī)范加以比較分析,從而得出工業(yè)容量的結(jié)論。
4.城市交通容量
城市交通容量指現(xiàn)有或規(guī)劃道路面積所能容納的車輛數(shù)。城市交通容量首先要受城市道路網(wǎng)形式及面積的影響,此外,還要受機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車占路網(wǎng)面積比重、出車率、出 行時(shí)間及有關(guān)折減系數(shù)的影響。