場景(一)某公路項目中,路面面層需采用瀝青混凝土,施工準(zhǔn)備時,項目經(jīng)理決定親自將瀝青混合料運輸?shù)綖r青拌合廠娑行熱拌,然后運輸回施工點,但在熱拌瀝青混合料時,發(fā)現(xiàn)有結(jié)團(tuán)成塊的瀝青混合料,于是暫停了拌制工作,將其進(jìn)行全面檢查后,確認(rèn)質(zhì)量合格,繼續(xù)熱拌瀝青混合料,終于把合格的熱拌瀝青混合料運回施工點進(jìn)行施工。
根據(jù)場景(一),回答下列問題:
1.瀝青混凝土路面對基層的要求有( )。
A.具有足夠的強度和適宜的剛度
B.具有抗干擾性、
C.具有良好的穩(wěn)定性
D.干燥收縮和溫度收縮變形較小
E.表面應(yīng)平整密實
2.熱拌瀝青混凝土混合料按集料粒徑分,主要有( )。
A.粗粒式
B.中粒式
C.微粒式
D.細(xì)粉式
E.砂粒式
3.瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠進(jìn)行,瀝青拌合廠可分為( )。
A.分量投料拌合廠
B.分批投料拌合廠
C.滾筒式拌合廠
D.流水線投料拌合廠
E.密封式拌合廠
4.下列關(guān)于熱拌瀝青混合料的攤鋪施工的敘述中,正確的有( )。
A.?dāng)備仚C是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機械
B.在施工組織設(shè)計時,運料車的運輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機械的工作能力稍小
C.城市主干路、快速路在開始攤鋪時,施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于10輛
D.?dāng)備仚C應(yīng)具有自動調(diào)平,調(diào)厚裝置的特點
E.?dāng)備仦r青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地工作
5.熱拌瀝青混合料攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分( )階段。
A.初壓
B.次壓
C.復(fù)壓
D.終壓
E.中壓
6.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分為( )階段。
A.I7t標(biāo)配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.生產(chǎn)配合比驗證
D.目標(biāo)配合比驗證
E.初步配合比設(shè)計
根據(jù)場景(一),回答下列問題:
1.瀝青混凝土路面對基層的要求有( )。
A.具有足夠的強度和適宜的剛度
B.具有抗干擾性、
C.具有良好的穩(wěn)定性
D.干燥收縮和溫度收縮變形較小
E.表面應(yīng)平整密實
2.熱拌瀝青混凝土混合料按集料粒徑分,主要有( )。
A.粗粒式
B.中粒式
C.微粒式
D.細(xì)粉式
E.砂粒式
3.瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠進(jìn)行,瀝青拌合廠可分為( )。
A.分量投料拌合廠
B.分批投料拌合廠
C.滾筒式拌合廠
D.流水線投料拌合廠
E.密封式拌合廠
4.下列關(guān)于熱拌瀝青混合料的攤鋪施工的敘述中,正確的有( )。
A.?dāng)備仚C是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機械
B.在施工組織設(shè)計時,運料車的運輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機械的工作能力稍小
C.城市主干路、快速路在開始攤鋪時,施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于10輛
D.?dāng)備仚C應(yīng)具有自動調(diào)平,調(diào)厚裝置的特點
E.?dāng)備仦r青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地工作
5.熱拌瀝青混合料攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分( )階段。
A.初壓
B.次壓
C.復(fù)壓
D.終壓
E.中壓
6.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分為( )階段。
A.I7t標(biāo)配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.生產(chǎn)配合比驗證
D.目標(biāo)配合比驗證
E.初步配合比設(shè)計