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        一級(jí)建造師《市政工程》:地鐵及軌道工程常見(jiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)

        字號(hào):

        五、地鐵及軌道工程常見(jiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)
            (一)工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)
            基坑開(kāi)挖前,在地面用沖擊式打樁機(jī)沿基坑設(shè)計(jì)邊線打入地下,樁間距一般為1.0~1.2m.
            適用范圍:工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層;這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工中。
            (二)鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)
            特點(diǎn):鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之間的連接緊密,隔水效果好,可重復(fù)使用。
            鋼板樁常用斷面型式,多為U形或Z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁。
            (三)鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)
            鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔。對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī),由于其采用泥漿護(hù)壁成孔,故成孔時(shí)噪聲低,適于城區(qū)施工
            (四)深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)
            深層攪拌樁是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌合,從而達(dá)到加固地基的目的。作為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁一般布置成格柵形,深層攪拌樁也可連續(xù)搭接布置形成止水帷幕。
            (五)SMW樁 特點(diǎn):止水性好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。