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        2010一級建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》強(qiáng)化習(xí)題(九)

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        1.(?。┑凝X輪是外露的,不能保證良好的潤滑,而且易落入灰塵雜質(zhì),故齒面易磨損,只易用于低速運(yùn)動。
            A.空間運(yùn)動
            B.平面運(yùn)動
            C.升式運(yùn)動
            D.閉式運(yùn)動
            2.(?。┦怯裳b在平行軸上的主、從動鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條所組成,以鏈條作中間的撓性件,靠鏈條與齒輪輪齒的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。
            A.帶傳動
            B.鏈傳動
            C.升式傳動
            D.閉式傳動
            3.平面齒輪傳動常見的類型有(?。?。
            A.人字齒輪傳動
            B.交錯齒輪傳動
            C.主動齒輪傳動
            D.直齒圓柱齒輪傳動
            E.斜齒圓柱齒輪傳動
            4.齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)包括(?。?BR>    A.工作性能可靠,使用壽命長
            B.適用的圓周速度和功率范圍廣
            C.可緩和沖擊
            D.可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動
            E.傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定效率高
            5.蝸輪蝸桿傳動的缺點(diǎn)是( )。
            A.成本高
            B.軸向力大
            C.只能單項傳動
            D.易發(fā)熱
            E.效率低
            6.帶傳動一般是由(?。┖途o張在兩輪上的環(huán)形帶組成。
            A.滑輪
            B.主動輪
            C.從動輪
            D.蝸輪
            E.動滑輪和靜滑輪
            7.帶傳動是通過中間撓性件傳遞運(yùn)動和動力,它的優(yōu)點(diǎn)有( )。
            A.過載時帶與帶輪之間會出現(xiàn)打滑,打滑雖使傳動失效,但可防止損壞其他部件
            B.結(jié)構(gòu)尺寸緊湊,傳動比大
            C.帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動
            D.結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉
            E.適用于兩軸中心距較大的傳動
            8.帶傳動的缺點(diǎn)是(?。?。
            A.傳動效率低
            B.只能單向傳動
            C.需張緊裝置
            D.成本高
            E.傳動的外廓尺寸較大
            9.鏈傳動應(yīng)用較廣泛的滾子鏈由(?。┙M成。
            A.內(nèi)鏈板
            B.鏈條
            C.滾子
            D.外鏈板
            E.套筒
            10.鏈傳動與帶傳動相比的主要特點(diǎn)有( )。
            A.能在溫度較高,有油污的惡劣環(huán)境條件下工作
            B.結(jié)構(gòu)緊湊
            C.具有良好的緩和性
            D.沒有彈性滑動和打滑,能保持準(zhǔn)確的傳動比
            E.所需張緊力較小,作用在軸上的壓力也較小